瑞士泛亚班那集团
全球十大物流公司
2012-10-16
日通公司的“鹈鹕便”业务是“宅配便”业务中的一种。日通公司在全 国设立的“鹈鹕便”收寄点多达21万个，目前，“鹈鹕便”业务的营 业额已占日通公司国内营业总额的20％。“鹈鹕便”业务还承运保鲜 品，保鲜品会被放入可充电的冷藏箱内运送。日本第事大快件公司— —佐川急便现在也开始向物流市场迚军，该公司目前物流服务的营业 额占公司营业额的20％。 日本的物流公司积极发展小件物品的快递业务，而小件快递公司也 积极争夺物流市场，受事者的夹击，日本邮政业务的市场仹额正在逐 步缩小。笔者在日通、佐川和OCS等公司参观时，在快件处理现场看 到了不少的信函。根据日本《邮政法》的规定，信函由邮政专营，非 邮政公司在章程中也声明不经营信函业务。对于“宅配便”业务中出 现的大量信函，日通公司解释说，所谓不经营信函，可理解为不主动 收寄，但不是不可以被动收寄，因为客户有选择的权利。
2012-10-16
联邦快递公司
联邦快递公司（FedEx， FedEx Express，FDX） 联邦快递公司官方站点： / 英文 联邦快递公司中国站点： / cn/ 中文
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联邦快递公司简介
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德国邮政集团
德国邮政集团 （Deutsche Post） 官方网 站:http://www.dpwn .de/ 英文
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2012-10-16
德国邮政集团简介
德国邮政集团（Dertsche Post World Net），是德国的国家邮政局，是 欧洲地区处于领先位置的物流公司。近期改名为Dertsche Post World Net（德国邮政世界网，简称DPWN），以适应其业务全球化特点及 电子商务带来的影响。集团包拪DHL、德国邮政、邮政银行、英运物 流四大著名品牌，它是欧洲地区领先的物流公司，是UPS在欧洲市场 的主要竞争对手。
国际货运公司
全球国际货运代理有限公司Schenker和BAX隶属于德国铁路线下的物流与货运的分支机构DB.集团。
辛克物流（Schenker）（也被称为“全球货运”）进行的。
辛克物流是世界知名的国际货代企业和第三方物流公司，提供优秀的海、陆、空运输服务，综合化的物流解决方案以及全球连锁化管理。
更因其多次承接奥运物流而扬名国际物流界。
Schenker公司拥有自己的仓库和车队，所有的办公室都已经过ISO认证。
从事的业务范围广泛，提供高效率的门到门的运送服务。
主要的目标客户是需要全球货运或物流需要的公司，公司致力于帮助客户提供综合性物流解决方案和全球连锁化管理。
Schenker公司业务范围涵盖货代、物流整合服务、供应链管理方案，甚至奥运、展会等特殊的物流服务。
Schenker公司是总部在德国，在美国纽约设有一分部，在美有44个分公司，拥有1400多个专业技术人员。
1979年进入我国，目前在我国的广州、北京、上海、南京、杭州、成都等大城市设立了21个办事处，专业技术人员有330多人，是在中国注册的第一批外资货运代理公司。
今天，Schenker通过与BAX（伯灵顿货运有限公司）携手，其已成为行业中的领军力量，在全世界拥有超过五万名员工，营业额超过110亿欧元。
在全球范围内，已在150个国家设立了超过1500个分支机构，并在行业市场中取得骄人的成绩：Schenker和BAX欧洲陆运排名首位，全球空运排名第二，全球海运排名第三，物流服务排名第六。
泛亚班拿国际货运代理瑞士泛亚班拿集团(Panalpina Group)，是世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家地区拥有312个分支机构。
德迅国际货运代理德迅公司(Kuehne & Nagel,K&N) ,该公司创立于1890年，该公司的发详地为德国，本部设在瑞士的Schindellegi，是全球最大的货运代理公司之一，世界上最大的无船经营的公共承运人。
1890年，August Kuehne和Friedrich Nagel 在德国不莱梅开始经营货运代理和调配业务，主要经营羊毛和联合运输。
现代物流的“急先锋”——瑞士等国发展现代物流的经验及启示
物 流强 国 的发 展 历 程
瑞 士是 欧 洲 引 进 “ 流 ” 念 较 早 的 物 概 国 家 之一 ， 是 较 早 将 现 代 技 术 Ｈ 于物 流 也 ｊ 管 理 的 先锋 。 在瑞 士 ， 业 使 用 第 三方 物
和海运货代 、卡车货 运 网络等三 方面构 成。 物流供应 商正在致力于开拓那些对物
单都成为企业 获取信息的途径 ， 信息交换 采用电话 方式 ， 通过产 品本身的标记实现 产品的跟踪 ， 进行信 息处 理的硬件平台是 件。 此外 ， ０ ２ 世纪 ８ ０年代 ， 瑞士等 国探索 出综合物流需 求链管理体 系， 这种联盟型 新体系 实现最终 消费者 和最初 供应 商之
由静 止 封 闭 的储 存 式 设 施 演 变 为 动 态 的 物流配送中心 ， 配制 中 相关产业 的合并联盟 ， 力地推动 有 欧洲各 国现代物流业迅速发展 。 目前 ， 瑞
士等 国物 流 市 场 主 要 由第 三 方 物 流 、 运 空
于互联 网和 电子 商务 的电子物 流在瑞 士 等 国蓬勃发 展。
厂 内设置 的仓库提供 ， 企业通过 邮件交 换 信息， 采用贴标签 的方式 跟踪产 品 ， 使用 纸带 穿孔式 的计算机 及相应 的软 件作 为 信息处理 的平 台 ，而且储存 与运输分离 ， 相对落 后 的管理 技术 导致较 高 的产 品成
本。
— —
高， 为企业创造 了巨大的财富 。
器 材 和 汽 车 的 运 输 服 务 ，从 ２ ０ ０ ５年 起 负
调查 ， 跟踪 和分析整个 欧洲物流产业 发展 状况 ，结合世界 物流产业 的发展趋势 ， 引
导 和 促 进 整 个 行 业 的 发 展 。此 外 ， 洲 各 欧
兼并还将继续
专栏SPECIALS60司更重要的客户。
而一些大公司希望得到大货代较大的地域覆盖面和全面的产品服务。
”有业内人士透露，不少物流公司和货代公司因此都倾向去亚洲的银行特别是香港的银行寻找潜在的合并伙伴。
“班轮公司的合并潮已蔓延到物流和货代行业，这是很自然的事。
”专业法律事务所也越来越受到欢迎，其中包括衡力斯（Harneys），该公司在2016年作为英属维京群岛（BVI）的法律顾问，在其与DSV的12亿美元的合并中为UTi Worldwide提供了法律服务。
衡力斯英属维京群岛办公室的律师George Weston表示，“兼并收购，特别是战略性兼并收购正在快速增长，物流行业是非常活跃的板块之一，短期内会出现更多合并。
鉴于这一行业的全球属性，很容易理解合并和规模经济的优势。
有趣的是，最近宣布的交易开始凸显信息技术的协同效应。
”资深供应链管理者Michael Gildea认为，收购活动的增多让中型公司对公司未来表示担忧。
Gildea此前曾任职UPS、UTi、智傲物流（Agility Logistics）和普华永道（PWC）的高级管理岗位，参与了多项并购交易。
“区域性和本土公司正在研究对策，或者考虑要不要出售公司。
竞争越来越激烈，而且全球网络似乎成为与客户接触的首要条件。
”Gildea说，“我觉得中型公司在与泛亚班拿、敦豪和全球国际货运这样的公司竞争时会比较挣扎，除非他们有自己的专长，比如石油物流、化学品运输、展会物流等。
货代需要重塑自身。
”据统计，货运行业的并购行为在去年有所放缓，共完成219笔交易，价值1153亿美元。
2017年完成283笔交易，价值1342亿美元。
根据普华永道1月份的报告，今年并购活动将再次增多。
Nemeth指出，“我们看到兼并收购活动和咨询数量在上升，很多交易正在进行中。
私人股本对这一领域一直很有兴趣，其中有很多都是看好东南亚的发展潜力。
”（徐亦宁/编译）兼并还将继续■ Keith Wallis 货运业中的兼并收购活动和咨询数量在上升，很多交易正在进行中。
全球十大物流公司
全球十大物流公司作者：来源：《中华儿女》2016年第22期随着跨国物流巨头纷纷进入中国市场，中国物流企业在理念、技术、运作经验等方面不免与之“短兵相接”。
全球TOP10的物流公司都有哪些呢？UPS（美国·联合包裹速递服务公司）UPS是全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上主要的专业运输和物流服务提供商。
每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，其他占8%。
FedEx（美国·联邦快递）FedEx是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEx Express（经营速递业务）、FedEx Ground（经营包装与地面送货服务）、FedEx Custom Critical（经营高速运输投递服务）、FedEx Global（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运输公司）。
业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。
从运输方式来看，空运业务占总收入的83%，公路占11%，其他占6%。
Deutsche Post World Net（德国邮政世界网）德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲地区领先的物流公司，并着眼于成为世界第一，近期更换了品牌，改名为Deutsche Post World Net，简称“DPWN”。
世界十大物流公司
11
6. Ryder
中文：来德物流 中文：来德物流 所在地：美国 所在地：美国 地位：在全球范围内提供一系列的技术领先的 地位：在全球范围内提供一系列的技术领先的 物流、供应链和运输管理服务。 业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的 业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的 82%，国际业务占18%。从业务板块来看，运输 82%，国际业务占18%。从业务板块来看，运输 服务占57%，物流占32%，其他占11%。 服务占57%，物流占32%，其他占11%。
世界十大物流公司
1
1.UPS
全称：United parcel service 全称： 中文：联合包裹服务公司 中文：联合包裹服务公司 所在地：美国 所在地：美国 地位：全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公 地位：全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公 司 业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分 业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分 呈现出不同的分布特点。从地区来看，美国国内业务 占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式 占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式 来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延 来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延 迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。 迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
全球前十强第三方物流企业物流模式
TNT 85%欧洲，邮递占42%营业额， 76%利润， 85%欧洲，邮递占42%营业额，占76%利润，网上汽车 欧洲 42%营业额 利润 商店/配送。 商店/配送。 56%远东，63%空运，物流信息服务，擅长拼货。 56%远东，63%空运，物流信息服务，擅长拼货。(美 远东 空运 国注册) 国注册) 52.7%欧非，全球第一家门到门， 52.7%欧非，全球第一家门到门，有时限担保和无重 欧非 量限制空运。 量限制空运。 39%英国，全球最大废品处理物流， 39%英国，全球最大废品处理物流，为摩托罗拉和福 英国 特全球配送。 特全球配送。
保理授信审查要点解读
的航空货运公司，全球第四大货运公司，国内空运量排名同业第一，具备很强的实力
。
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4. 为缓释风险，特追加泛亚班拿国际货物运输有限公司法人代 表蔡利提供个人连带责任担保，签定自然人担保保证书。经查阅个人
征信系统，其个人信用记录良好，不存在恶意逾期及欠款的情况，本
债结构合理，长短期偿债能力强，现金流量大且充足，作为第一还款来源很有保障。
3. 第二还款来源分析： 本次授信主要依据借款人与厦门外贸国际运输代理（中国）有 限公司之间产生的应收账款，该账款的结算方式是：双方每月15日对账，双方在发货 确认单上进行回签，同时出具确认函，由此起算80天进行付款。当出具确认函后，该
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十九、保理授信审查要点
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保理定义：保理（Factoring）又称托收保付，出口商将其现在或 将来的基于其与买方订立的货物销售/服务合同所产生的应收账款转 让给保理商（提供保理服务的金融机构），由保理商向其提供资金融 通、进口商资信评估、销售账户管理、信用风险担保、账款催收等一 系列服务的综合金融服务方式。它是国际贸易中以托收、赊账方式结 算货款时，出口方为了避免收汇风险而采用的一种请求第三者（保理 商）承担风险责任的做法。
笔账款直接进入泛亚班拿的电子支付系统，到期后，系统自动支付，正常情况下支付
过程中不存在人为干扰因素，不存在价格趋势变化。该质押物的质押率为80%，在贷 款期间质物能够覆盖贷款金额，不致产生缺口。 而泛亚班拿国际运输代理（中国） 有限公司是瑞士泛亚班拿集团有限公司的全资子公司，XXXX集团有限公司是欧洲最大
7. 无追索权保理业务买卖双方非关联企业
8. 卖方销售产品应是原材料、零部件等标准统一、同质性强的商品。销售成套设备、生产 线和大型设备等资本性货物或商品质量不易量化、容易产生争议的产品形成的应收帐，建筑 工程、公路建设、软件开发等行业形成的应收帐，以及合同权利不完整的应收账款不适合叙 国内无追索权保理 做保理业务，具体业务以产品管理部门保理业务方案批复为准
欧美主要货代的现状和动向
本文主要比较、介绍一些欧美大型货代企业的情况，以供参考。
所谓“知已知彼，百战不殆”，只有了解对手，才能战胜对手。
本章重点介绍两家美国公司。
以美国经济的增长为背景，美国的全球企业正在迅速扩展国际业务。
随之，在美国的出口手续协调中起重要作用的出口货代和进口报关业者也进入了国际市场，尤其是主要货代近年正迅速转变为提供综合服务的国际运输企业。
AEI（环球捷运）公司(1)公司概要。
该公司设立于1935年，1968年收买货代公司Wings on Wheels,以此为契机不断扩大并进入了国际市场。
之后，AEI作为航空货代而成长，对情报技术部门作了大量投资，开发了独自的情报系统LOGIS。
近年来，AEI从原来的航空货代发展为提供所需商品一次买完(one stop shopping)的综合物流企业。
目前，AEI总收入的38％来自航空货运以外的收入。
过去10年间，AEI迅速成长，1997年的收入比1996年增加了2倍。
该年的总收入为15.4亿美元，净收入4.882亿美元，赢利4940万美元，仓库面积为100万平方英尺。
AEI的本部设在康涅狄格州的达里(Darien)，提供运输，仓库和配送、报关和情报等多种服务。
该公司目前并不拥有飞机、卡车和船舶，而是作为利用他人运输工具的“可变动成本经营者”，向顾客提供广泛的服务选择，以降低成本。
AEI通过合并和收买(M＆A)扩大企业。
1987年收买了Pandair，1993年将荷兰的无船承运人(NVOCC)V otainer置于旗下，奠定了海运业务的基础。
自那时以来，AEI又陆续收买了24家公司，确立了在世界上的综合物流服务体制。
（2）服务内容。
AEI在135个国家的711个地方设有服务点，其中312个由本公司经营。
它还在全球的一些重要地方设置了仓库和配送中心，服务范围涵盖北美、南美、欧洲、中东/印度、非洲、南太平洋和亚洲。
1960年AEI在香港设立事务所，开始进入亚洲地区。
目前，该公司在亚洲11个国家设有65个以上的服务点，主要服务内容有海运、陆上运输、航空货运情况系统、仓库/配送、进口报关等，加上咨询和情报管理，这些是该公司综合物流服务中的重点。
世界物流公司排名
世界百强物流公司排名1USPS美国邮政服务公司USA Mail, express2DPWN (DHL)德国邮政一敦豪丹莎海空Germany Mail,express,logistics, finance3UPS 联合包裹服务USA Express, logistics4Maersk 马士基Denmark Shipping, freight forwarding, logistics5FedEx 联邦快递USA Express6La Poste 法国邮政France Mail, Express7Cosco 中国远洋China Shipping8Japan Post 日本邮政Japan Mai I9 Nippon Express 日通Japan Freight forwarding, logistics10 Royal Mai I 英国皇家邮政UK Mai ∖Express911 TPG (TNT)荷兰邮政一天地Netherlands Mail, Express, logistics12 Deutsche Bahn inc Schenker 德国国有铁路公司Germany Rai I freight, logistics13 Union Pacif ic Corp 联合太平洋USA Rai I freight, logistics14 NYK Line (Nippon Yusen KK)日本邮船Japan Shipping, freight forwardi ng, logistics15 Bur I ington Northern San⅛a Fe 北伯林顿三塔铁路公司USA Rai I freight, logistics16 Exel 英运物流-金鹰UK Freight forwarding/ logistics17 Yamato Transport 日本大和运输公司Japan Logistics18 Poste l⅛al iane 意大利邮政Italy Mai I19 Mitsui OSK Lines 商船三井株式会社Japan Shipping I ine20 CSX Corp CSX 运输公司USA Rail freight, logistics21SNCF 法国铁路联营公司France Rai I freight, logistics22Kuehne & Nagel 瑞士德讯海空运Switzerland Freight forwarding, logistics23China Post 中国邮政China Mai I24Norfolk Southern Corp 美国诺福克南方铁路USA Rai I freight,logistics25K Line 日本川崎汽船Japan Shipping I ine, logistics26Pana I p i na 瑞士泛亚班拿Switzer land Freight forwarding,logistics27NOL (APL)新加坡东方海皇(美集)Singapore Shipping I ine,logistics29 Swiss Post 瑞士邮政Switzerland Mai I30Ryder 美国莱德USA Leasing, Logistics31ABX Logistics 比利时享利物流Belgium Rai I freight, logistics32Canada Post 加拿大邮政Canada Mai I33Hapag Lloyd 德国哈帕罗德航运Germany Shipping I ine, logistics34Canadian National Ra i I way 加拿大我国铁路Canada Rai I freight, logistics35Hyundai Merchant Marine韩国现代商船株式会社KoreaShipping36P&0 Ned 11 oyd 荷兰铁行渣华UK/Nether lands Sh ippi ng I ine37 Geodis 法国乔达国际France Freight forwarding, express,logistics38Seino Transportation 日本Seino 货运Japan Logistics39Canadian Pacif ic 加拿大太平洋铁路Canada Rai I freight, logistics40Hanj in Shipping 韩进海运株式会社Korea Shipping41Penske 美国潘世奇物流USA Road haulage, logistics42CMA-CGM 法国达飞海运France Shipping line43Schneider 美国施奈德物流USA Trucking, logistics44Posten Sweden 瑞典邮政Sweden Mail, express, logisticslogistics45Gefco 法国捷富凯物流France Road haulage94600CL中国香港东方海外集装箱China Shipping, logistics47Ye I low (inc. Roadway)美国Yellow Roadway 货车运输USATrucking48Austral ia Post 澳大利亚邮政Austral ia Mai I49Tibbett & Britten 英国天美百达物流UK Logistics50DSV丹麦得夫得斯国际货运Denmark Freight forwarding, logistics51CH Robinson 罗宾逊全球物流USA Freight forwarding52Expeditors美国劲达国际-康捷空货运代理USA Freight forwarding53Lufthansa Cargo 德航汉莎货运Germany Air Cargo54Dachser 德国超捷物流Germany Road haulage, Logistics55Wincanton 英国Wincanton 物流UK Logistics56 JB Hunt 美国JB 亨特运输服务公司USA Trucking, logistics57Hei lmann德国海尔曼全球物流-汉宏货运Germany Freight forward i ng, express, logistics58Swift Transportation 美国转运交通公司USA Trucking59Si rva 美国Sirva 物流USA RemovaI s, logistics60US Freightways 美国运输USA Trucking61Ingram Micro Logistics 美国英迈物流USA Logistics62Sankyu Inc 日本山九株式会社Japan Logistics63Posten Norway 挪威邮政Norway Mail64EGL 美商恒运国际货运USA Freight forwarding65De Post 比利时邮政Belgium Mai I66 SCAC SDV 法国SCAC SDV 货运France Freight forwarding67 Ziegler 比利时Ziegler 货运Belgium Freight forwarding68 Sinotrans 中外运China Logistics69Thiel 卢森堡Thiel 物流Luxembourg Logistics70Correos y Telegrafos 西班牙邮政Spain Mail, express 71Bax GIobaI 美国伯灵顿全球USA Express, logistics72 Kintetsu Wor Idwide Express 日本近铁国际货运Japan Freightforwarding73 Austria Post 奥地利邮政Austria Mai I74 Hays 英国Hays 物流UK Logistics75 Brazi I Post 巴西邮政Brazi I Mail76 Ai r France cargo 法航货运France Ai r Cargo77 Post Danmark 丹麦邮政Denmark Mai I78 Caterpi I I ar Logistics 美国卡特彼勒物流USA Logistics 79Hitachi Transport System Ltd 日立物流Japan Logisticsfreight80Fiege 德国飞格国际通运Germany Road haulage9forwarding, logistics81Landstar Systems Inc 美国Landstar system 货运USA Road freight82Korean Ai r 大韩航空Korea Ai r Cargo83Stef TFE 法国STEF TFE 物流France Logistics84Christian Salvesen 英国Christian Salvesen 物流UK Logistics85Werner Enterprises 美国温拿服务USA Road freight86JAL Cargo日本货运航空公司Japan Air Cargo87Singapore Airi ines 新加坡货运航空公司Singapore AirCargo89Arkansas Best Corp 美国阿肯色货运USA Trucking90Hub Group 美国中心集团USA Roadrail, air991Yang Ming Line 台湾阳明海运Taiwan Shipping Line92Tol I Holdings Ltd 澳大利亚TOLL 物流Austral ia Logistics93Hub Group 美国中心集团USA Road freight94KLM Cargo 荷兰皇家航空货运Netherlands Air Cargo95Norbert Dentressangle 法国Norbert Dentressangle 集团France Logistics96Senko Co Ltd 日本Senko 物流Japan Road, sea, logistics98 Senator Line 德国成功航运Germany Shipping, logistics99 Geologistics 美国智傲物流USA Freight forwarding100 Auto logic 英国Auto I ogic 物流UK Logistics。
保理授信审查要点
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（三）经营许可分析 公司提供了下列经营许可证书：
• •
1. 中国民用航空运输销售代理业务资格认可证书（一类货运）； 公司与泛亚班拿货运代理运输（中国）有限公司的业务往来开始于 2005年7月，2010年平均每月的业务量在人民币700万左右，付款期限 为80天，一般以转账为主，泛亚班拿均按时付款。2010年以来，随着 国际贸易的逐渐复苏，及国内进口业务的持续增长，空运业务发展迅 速，外贸运计划在本年度扩大和泛亚班拿的合作，存在融资需求。
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销售渠道分析 前三名销售商（按金 金额(万元 占全部销
额大小排名）
1 泛亚班拿国际运输代 理（中国）有限公司 厦门ABB开关有限公 司 恒安（中国）纸业有 限公司
)
20659
售比率%
84
2
2819
11.6
3
170
0.7
进口保理
22. 付款期限原则上不超过120天
23. 基础交易合同不得含有合同/应收账款禁止转让条款
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【案例】
厦门国际货物运输有限公司保理融资
• •
（一）企业基本概况 厦门国际货物运输有限公司，注册资本及实收资本550万元，主 营业务是国际货运代理，主要盈利来源分别是空运，海运和陆运，空 运的业务量占比高达80%以上，合作企业是欧洲最大的空运企业泛亚 班拿，本次为了拓展业务，特向银行申请保理额度。
80天进行付款。
• 【点评】
• 企业报表中有大量应收账款时，是我们拓展保理业务的时机，可 以帮助企业盘活应收账款，加快资金流的运转，减少企业的资金压力
9.瑞士泛亚班拿集团
泛亚班拿不仅将这一设施作为进一步配送的运作平台，更依赖其完善的设备，将这一中心作为长期的仓储点。时尚品公司对于保安和质量管理都有很高的要求。这个中心的所有装备是完全按照时尚品行业客户的物流需求而设置的。在中心内，根据产品的异同，货品被分别存放在多层挂衣轨、托盘摆放架或货架上。除了仓储服务，泛亚班拿还提供拼装、加贴标签、票务、更换衣架、库存管理和退货处理等增值物流服务。泛亚班拿首席行政总监BrunoSidler说：“我们最新的时尚品配送中心不仅能够提供更多的仓储空间，也能满足那些引领全球时尚趋势的商品特有的精细物流需求。”泛亚班拿还提供货物的预先通知和提前清关服务。所以，当这些大部分原产于意大利、瑞士、法国、德国和中国香港的产品到达目的地时，已经完成了所有清关手续。
这个时尚品中心还提供一流的运输解决方案。由于洲际间时尚品货物运输通常采用空运。通过集团内部的承运人ASB－空运，泛亚班拿能够避免空运运力出现瓶颈的问题，并可以在全球各地提供每天的空运服务。这些产品被空运到目的地机场后，再被装载于专门的运输工具，由泛亚班拿的合作伙伴运往目的地。
2006年6月19日，泛亚班拿位于美国新泽西州锡考加斯市纽瓦克机场附近的时尚品配送中心落成。这个时尚品配送中心有40多名员工，6200平方米的仓储区和600 平方米的办公区。这个大规模的配送中心使得泛亚班拿能够处理输往北美市场的大量高级时尚品。藉此，泛亚班拿加强了对高级时尚品行业所提供的物流服务。
Air Sea Broker是Panalpina集团的全球性货运“批发商”，同时它也协调Panalpina集团的海运系统与世界各地的定期联系，同时还为联合运输提供新型服务。Air Sea Broker下分三个业务部门:海运处、西非处、租船和重型起重处。
全球海运运力国家排名
全球海运运力国家排名(国际海运排行榜)1. 国际海运排行榜世界造船吨位排名前十的国家（单位：总吨GRT）1.中国234795892.韩国216703633.日本162419294.意大利5270245.德国4872676.法国3531397.芬兰3348798.西班牙1931869.土耳其14693110.巴西1428982. 海运世界排名1. A.P.穆勒-马士基集团TEU：3,012,172总部：丹麦哥本哈根成立时间：1904年收入：403亿美元(2016)员工人数：89,000目前世界上最大的海外货运和集装箱航运公司。
他们在全球115个国家设有324个办事处，经营590艘集装箱船。
据估计，他们每年运送价值6750亿美元的商品，几乎与瑞士的国内生产总值一样多。
截至2015年9月，作为最大的集装箱船队，它占全球TEU的15.1%。
2.地中海航运公司TEU：2,659,489总部：瑞士日内瓦成立时间：1970年收入：281.9亿美元(2015年)员工人数：24,000人他们在全球150个国家设有480个办事处，可以在全球315个不同的港口停靠，是世界十大集装箱航运公司排名中最大的私营航运公司。
他们的船队总数包括480艘集装箱船，其中包括世界上最大的4艘集装箱船，每艘集装箱船可处理19,000多个标准集装箱。
3. 法国达飞海运集团TEU：1,799,291总部：法国马赛成立：1978年收入：211亿美元员工人数：22,000人全球第三大航运公司。
他们拥有471艘船只，在160个国家的420个港口停靠。
他们总共在全球设有765个办事处。
他们最大的船是CMA CGM Georg Forster，可以处理18,000个标准集装箱。
4.中国远洋运输(集团)公司TEU：1,539,618总部：中国北京成立时间：1961年员工人数：130,000全球舰队规模第二的集装箱公司。
在全球范围内经营着32个码头，停泊位置超过150个，是世界十大集装箱航运公司排名中国最大的航运企业。
世界著名物流企业
全球著名物流公司介绍美国•UPS公司（联合包裹速递服务公司）：世界上最大的快递承运商与裹递送公司•联邦快递公司（FedEx）：全球最具规模的快递运输公司•美国莱德物流公司(Ryder)：美国最大的供应链物流公司之一•美国CSX运输公司：全球唯一的集铁路、集装箱运输和后勤服务于一体的排名第一的集团•美国伯灵顿全球货运物流有限公司(BaxGlobal)：美国最大的大件货物物流公司•美国智傲物流有限公司Geologistics)：中东最大的供应链管理和物流解决方案供应商PWC物流•美国YellowRoadway运输公司：目前全球最大的货车运输物流公司•美国联合太平洋铁路公司：是现今全美国最大的铁路网络之一•美国潘世奇物流公司(Penske)：世界领先的物流服务提供商•美国施奈德物流公司(Schneider)：全美最大的专业货车运输公司•美国沃纳企业公司：北美四大运输物流公司之一•美国康捷国际物流公司：一家全球性的物流（logistics）和货代公司•美国普洛斯集团(ProLogis)：工业物流老大、世界领先的物流配送设施和服务的投资开发商、最先建立了全球化物流配送设施网络德国•德国敦豪快递服务公司（DHL）全球快递、洲际运输和航空货运的领导者，也是全球第一的海运和合同物流提供商•德国邮政集团：集团包括DHL、德国邮政、邮政银行三大著名品牌，它是欧洲地区领先的物流公司，是UPS在欧洲市场的主要竞争对手•德国飞格国际通运股份有限公司：欧洲最大的专业物流服务公司之一，是欧洲物流领域的优秀代表•全球国际货运代理有限公司（Schenker\辛克物流）：世界首屈一指的综合性物流服务供应商法国•法国乔达国际集团：法国物流龙头企业、欧洲同行业排名第四•法国达飞海运集团(CMA-CGM)：法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司•法国NorbertDentressangle集团：法国大型物流企业日本•日本大和运输公司：日本第二古老的货车运输公司•日本商船三井株式会社：日本的大型海运公司•日本川崎汽船株式会社：日本三大航运公司之一，是世界著名的航运公司•日本近铁集团公司(KWE)：日本物流巨头•日本扇港集团：应付在供应链和生产上的种种竞争和挑战,成功屹立于世界科技领先位置中国（大陆）•中外运敦豪国际航空快递有限公司（DHL-SINOTRANS）：中国第一家国际航空快递公司•中国远洋运输集团公司(COSCO)：全球第二大航运企业•宝供物流企业集团（PG.L）国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团，是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司，也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业香港•香港东方海外公司(OOCL)：世界具规模之综合国际货柜运输、物流及码头公司之一，亦为香港最为熟悉之环球商标之一台湾•台湾阳明海运集团：全球名列前茅的海运公司，平均船龄更为全球最年轻的公司之一荷兰荷兰铁行渣华有限公司(P&ONedlloyd)：英荷合资、世界上第三大集装箱运输公司•荷兰邮政集团(TPG)：全球邮政、快递及物流的巨擎瑞士•瑞士泛亚班拿集团：世界上最大的货运和物流集团之一丹麦•丹麦得夫得斯国际货运公司：一家丹麦上市的国际化货运及物流集团公司澳大利亚业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
十大物流企业
十大物流企业GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-全球十大物流企业的成功经验一个成功的物流企业，必须具备较大的运营规模，建立有效的地区覆盖，具有强大的指挥和控制中心，兼备高水准的综合技术、财务资源和经营策略。
近两年来，不同领域、不同性质、不同规模的企业纷纷争相搞物流。
但是否所有这些企业都能尽快成功转型到物流企业，并能获得丰厚收益呢？我们来考察一下世界物流企业前10强的有关业务结构、运作模式及盈利状况，以期对我国物流企业有所启示。
业务结构1．UPS业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。
每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。
该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
动态：2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。
2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。
UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
2．FedEX（联邦快递）业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
泛亚班拿获邀与爱立信合作
看 ， 流 更 需 要 大部 制 ， 流 必 须 “ 应 ” 的功 能 。 笔 者 认 为 ，在 物 流领 域缺 少 为 的体 制 ， 大 部 制相 配套 ， 当有 这 些具 物 物 顺 和 应 这 个 历史 的发 展 潮 流 ， 取 大 部 制 形 式 ， 具 体 行 业 服 务 的行 业 协 会 。 受 中 国 现行 体 行 业 的行 业 协 会 ，才 能 够弥 补 大部 制 采 进行 有效 的管 理 以促 进 发 展 。 但 是我 们 体 制 影 响 ，很 多 协 会 也 比 照 大 政府 的格 的 足 。固
会 、 京 市 物 流 协 会 、 国足 球 协 会 、 北 中 中 国 篮 球协 会 、 中国 排 球 协 会 、 国乒 乓 球 中
社 会 发展 的进 程 产 生 了需 要 进 行 高
从管 理 体 制 设 计 来 看 ，大 部 制 改 革 协 会 这样 熟知 的名 字 ）却 看 不 到和 物 流 ，
有 办 法 解 决 这 个 问题 ，按 照 经 典 的 政 治
机构越来越远离对微观经济和企业的干 业 和 搞 水 泥 物 流 企 业 ， 食 品 的配 送 企 搞
此 实施 大 部 制 的同 时 ，还 需 要 发 挥协 会 有 共 同语 言 和 共 同利 益 ，作 为 一 种 完 美
经 济 学说 法 ，这 就 是 生 产 关 系不 适 应 生 预 ， 更 增 强 了宏 观调 控 和 综 合 能力 ， 却 因 业 和 搞 商 品混 凝 土 配 送 的 企 业 … … 很 少
管理 ； 路 运 输 是铁 道 部 门在 管 理 ； 空 能不 能 涵 盖 物 流 的 全 部 ，而仅 仅 涵 盖 它 事 情 。 在 政 府 机 构 改 革 ， 铁 航 向服 务 型 政 府
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多式联运
泛亚班拿的多联运货运服务系列结合了空运节省时间的优势和海运节省
费用的优势。它充分利用天空和海洋，以最有效率和最具成本效益的方式来交付 货物。 Panalpina有两种多式联的货运服务可供选择，与使用纯海运相比，这两 种选则都缩短了50％的运输时间。 PanSeaAir：这项服务开始海上旅程，并通过航空完成。 PanAirSea：这项服务通过航空开始旅程，并通过海运完成。它非常适合 抵达偏远的沿海地区。
•
PanPremium：灵活且定期的运输选项，以优惠价格获得运力和
短途运输时间。 主要特征：灵活、定期、运输时间短、最佳连接（尽可能
不耗费时间）
• PanBasic：一种低成本的空运方式，专注于价格而非灵活性。 主要特征：极具竞争力的价格、预计Panalpina质量、完美 的时间敏感运费较少。
特殊的空运
对于需要特殊处理，运输和储存的货物，Panalpina提供广泛的服
务： •PanCool：温度敏感货物 •PanCare：危险物品 •PanProtect：高价值商品
•PanFresh：易腐物品
•PanOversized：超限货物
快递空运
Express Air Freight是全球运输货物的最快方式。它像发条一样运行， 这要归功于飞机的保证能力和加速处理以及高效的地面运输。 主要特征： • 最后一刻的容量访问 •灵活的路由和时间表 •机场的标准货运的截止时间短 •目的地机场的可用性更快
外，Panalpina还会安排道路或其他运输援助到达最终目的地。
LCL
Panalpina是世界领 先的拼箱服务供应商之 一。拼箱提供了将多个 客户的多个货物合并到 一个集装箱装箱（FCL） 中的可能性。泛亚班拿 的全球拼箱网络由众多 直接拼箱服务和位于战 略位置的枢纽组成。
Panalpina该公司在其 LCL网络内管理大约500个 服务。大约15％的 Panalpina服务每周运营两 到三次航班，增加了网络 的灵活性。
联运提单和运单。
业务内容
泛亚班拿提供三种主要服务的海运能力：
•全集装箱装载： FCL是运输选项，它构成了泛亚班拿的大部分海运服务，
它涉及将整个集装箱作为一个整体装运。对于客户而言，这通常是移动产品 的最快和最有效的方式。 •小于集装箱装载量： 拼箱包括搬运不装满集装箱的货物。货物与其他货物 相结合以最大限度地提高集装箱的装载率。为客户提供较小批量的货物，以 获得海运货运的规模经济效益。 •非集装箱装载： NCL服务涵盖需要特殊处理的货物，这些货物不属于标准 集装箱装运或超标货物，不适用于标准集装箱。除了通过船舶搬运这些货物
Panalpina的核心业务是综合运输业务。通过一体化货运服务，将自身
定位于标准化运输解决方案和传统托运公司之间。除了处理传统货运以外，该 集团还专长于提供物流服务于跨国公司，尤其是汽车、电子、电信、石油及能 源、化学制品等领域的公司。 Panalpina一直由Ernst Göhner基金会完全拥有，直到2005年9月22日， 才在瑞士SWX股票交易市场公开地成功上市。 该公司于1976年11月进入中国市场。目前在中国有1000多名雇员，总 部位于上海，设有珠江三角洲地区办事处及遍布全国的多达25家分支机构和代 表处。
电子货运：唯一的出路（一）
2013年，Panalpina成为世界上第一家完全实现普通空运无纸化航班的公司。 企业2006年始开始于实现这一目标。现在Panalpina处于全球电子货运竞赛的前沿。泛 亚班拿和权威部门进行了会面，并在人员和IT方面进行了大量投资，使电子货运成为 现实。
“Panalpina在采用电子货运和协助我们努力改变航空货运业的未来方面表现
海运
泛亚班拿是全球第四大海运服务提 供商。该公司目前在所有主要城市和港 口设有办事处，在亚太地区拥有强大的
Panalpina行业领先地位在于其定制 的IT基础架构，它可以在供应链上即时订 购订单和实时状态更新。 通过Pantainer
业务，而亚太地区仍然是全球最大的海
运市场。
Express Line（NVOCC）可以发行海运或
同时拥有完全的经营决策权、运作权等，从而可以统筹安排
资源，达到效益最大化。 2. 丹沙物流：丹沙物流基于强大的仓储和分销能力，并以IT技 术为后盾全力发展客户化的解决方案。 3. EXEL：通过持续的兼并收购、战略联盟，拓展全球网络和服
务能力，是全球领先的物流供应链服务提供商。同时其在地
面运输及配销服务方面有很强的市场地位，伴随客户的业务 进行物流设施和服务网络的拓展
竞争概况
企业现有概况
美国投资银行 Jefferies认为， Panalpina被收购的可 能性越来越高了，此外，
各家企业的年中报告也
显示，货代物流公司间 的差距在不断的拉大，
自去年9月Panalpina的新CEO公布 Panalpina是在行业运 了新的公司发展战略后，其2017年上半 年的营业收入出现了进一步的下滑，其 价上涨的情况下，亏损 上半年的息税前利润（EBIT）同比下降 最多的国际货代企业。 了31%。
组织结构
•泛亚班拿的商业活动主要是区域性的。营运结构分为以下地区单位：美洲、
亚太地区、欧洲、中东，非洲和独联体
•业务活动细分为以下业务部分：空运、海运、物流与制造、能源和项目解决 方案 •Panalpina集团的最终控股公司Panalpina World Transport（Holding）Ltd. （PWT）（帕纳尔皮纳世界运输（控股）有限公司）是合并范围内唯一的上市公司。 PWT的注册办事处位于瑞士巴塞尔。PWT股票仅在SIX Swiss Exchange（六瑞士
技术使其可以充分掌控并及时反应
3. 泛亚班拿集团在全球诸多国家有合作，在全球70个国家设有约 500个办事处，并与另外100个国家的合作公司合作开展业务。 约14,000名员工，因此拥有十分可观的业务量和基础设施，这 是其他任何一家小型国际物流公司都无法比拟的。
竞争对手
1. 马士基：马士基物流的竞争优势源于全资拥有的分支机构，
交易所）上市。
愿景，使命和价值观
Panalpina希望成为客户最重视 观。 的货运代理和物流解决方案全球供应 绩效 - 是对长期可持续发展和财 商 - 一个值得信赖，重视和尊重的 务成功的持续承诺。实质上， 合作伙伴 Panalpina渴望在比赛中表现出色。 任务 诚信 - 是推动对彼此和客户的行为 Panalpina充分利用在空运和海 和态度的指南针。对Panalpina来说， 运方面的全球影响力和竞争力，与客 这将体现在“我们遵守诺言，遵守规 户合作，释放供应链价值，共同构建 则。” 智能，高效的端到端物流解决方案 价值 专业 - 是指如何通过Panalpina的 解决方案为客户创造价值，并预测他 们的业务需求。简而言之， “Panalpina了解他们自身的业务” 为Panalpina的利益相关者创造价值。
Panalpina的价值不仅仅是单词 和定义，他们是日常业务的核心。对 于每个员工来说，挑战是不要简单地 只相信价值观，而是要真正遵守价值
核心
Panalpina的Core主要展示员工，他们是公司最重要的核心。
可持续发展
在Panalpina，关注点在于可持续性， 环境表现，社会责任，员工的健康和 安全以及稳固的业务管理和流程。通 过将这些原则整合到业务的各个方面， Panalpina不仅能够更好地管理风险 和机遇，还能满足内部和外部利益相 关者不断变化的需求。 可持续发展框架分为四大支柱： 客户：致力于为客户提供尽可 能高的质量标准。 环境：扩展环保能力，有助于 二氧化碳的全球减少排放量。 团队：为全球员工和分包商提 供健康安全的工作条件。 社区：积极参与社区的企业责 任和可持续发展相关问题。
主营业务
空运
设置空运的标准
Panalpina全球网络有能力帮助
企业成长 ，这是基于多年的经验并 受到客户不断变化的需求的影响。
正确的服务
从无纸化航班到温控货运，创新 Panalpina工作的核心。 Panalpina
真正的区别 空运的真正区别是在地面上进行的 服务， Panalpina有严格的流程和技术， 以确保质量的同时赢得时间效益。 Panalpina在不断升级和完善自身 的工作，以提供最高效和最具成本效益 的空运服务。
出卓越的领导地位。”ITA(意大利ITA综合性海洋服务系统管理的电信安排)的货
物全球负责人Desmond Vertannes说。
电子货运：唯一的出路（二）
始终发展新路线
扩大电子货运网络并非易事。每个出发地和每个目的地都有自己
的规章制度，自己的地勤队伍和自己的流程 ,因此所有这些都必须经过认 真的调整，以处理从机场到机场的电子货运。在泛亚班拿，电子货运是由 其经验丰富，积极进取的员工推动的，他们每天不懈努力建立新的无纸化 路线。 Panalpina认为电子货运是唯一的出路。
企业竞争优势
1. 体积庞大，涉及近乎全部的供应链业务，其中以空运、海运和 物流制造业为最主要的核心业务，同时还兼有着危险品、航空 航天业、冷链、多式联运等以12个核心行业，提供全球一体化。 2. 凭借深入的行业知识和定制的IT系统，Panalpina可以在任何 时间、地点处理客户的供应链的需求，庞大的体积和强大的it
瑞士泛亚班拿集团
PANALPINA
1630130165 李佳玉
基本介绍
简介
Panalpina成立于1935年，总部设在瑞士巴塞尔。是世界上最大的货运 和物流集团之一，在65个国家地区拥有312个分支机构，同时它在全球80多个 国家拥有约500家分公司。Panalpina在世界范围内拥有约14500个雇员。它专 注于跨大陆空运，海运，和整和供应链管理方案。
的专家提供全球范围内定制的运输服 务和端到端服务同时将空运产品划分 为服务级别，这些级别是提供不同交 付时间，路线，处理程序和价格的套 餐，可以轻松满足任何需求。 新视野 Panalpina利用自身的影响力进