螺杆式空压机油气分离器滤芯.

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螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法
螺杆式空压机是一种常见的工业设备,而在使用过程中,常常会出现一些故障。

下面就为大家详细介绍螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法:
一、排气温度过高
排气温度过高是螺杆式空压机常见的故障之一,其原因多有以下几种:
1.空滤堵塞严重。

2.环境温度过高或冷却水温度过高。

3.冷却器故障或散热器堵塞。

解决方法:
1.清洗或更换空滤。

2.增加冷却水量或清洗散热器。

3.检查冷却器是否受损,及时更换。

二、空气进气量减少
2.空气滤清器破损。

3.吸气管道漏气。

三、油温过高
1.透气式空气滤清器根本没有油包或油包太小。

2.油气分离器滤芯过滤状况不良。

3.冷却器太脏或损坏。

1.更换油包或添加足够的油。

四、压缩比过高
1.无油式压缩机内部干润度不良。

2.润滑油太少或不好。

3.排气阀门状况不良。

2.更换润滑油或调整用油周期。

3.更换故障部件。

五、泄漏
2.密封材料老化或损坏。

1.更换气管或修复漏气部位。

综上所述,螺杆式空压机故障的原因很多,需要对症下药。

在日常维护中,设备使用者应该及时进行检查和维修,以确保螺杆式空压机的正常运行。

螺杆空压机的维修和保养

螺杆空压机的维修和保养

螺杆空压机的维修和保养坚持定期检查螺杆式空压机并及时更换相关部件,才能保证机械工作的正常性,从而保证企业生产的持续、稳定性,为企业带来更高的效益。

一、螺杆空压机的保养空压机的保养分为进空气滤芯的保养、机油过滤器的更换、螺杆式空压机配件机油的保养及更换等。

1、进空气滤芯的维护与保养空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。

因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出,如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油气分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。

那么,就要定期、定时有专门人员进行进气空滤芯的保养。

注意:清洁或更换空滤芯时,部件必须一一核对,严防异物落入进气阀。

平时需经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁,伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气,如发现要及时修复、更换。

2、机油过滤器的更换新购买的机器,在第一次运行500h以后,要及时更换机油芯,更换新的滤芯装置最好加上螺杆机机油,滤芯密封后要用双手拧回油滤座,并且要拧紧。

每1500h-1800h更换新滤芯,最好同时更换螺杆机油,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。

并且严禁使用过期的机油滤芯,过期的必须及时更换,否则由于滤芯堵塞严重,会造成严重后果。

3、油气分离器的维护更换油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件,正常运行下,油气分离器的使用寿命在3000小时左右,但在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。

油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12MPa后必须予以更换。

更换方法:拆下油气桶盖上安装的各控制管接头,取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管,拆出油气桶上盖紧固螺栓。

移开油气桶上盖,取出油细分离器,除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。

装入新的油气分离器,注意上下石棉垫必须加钉订书订,压紧时石棉垫必须摆整齐,否则会引起冲垫。

喷油螺杆空压机油气分离滤芯节能运行的条件分析

喷油螺杆空压机油气分离滤芯节能运行的条件分析


要: 分析喷 油螺杆 空压机 系统 中的油气分 离滤芯压差的经济运行 的平衡点 , 为机组节 能运行提 出指
导性意见。
关键 词 : 杆 压 缩 机 ; 气 分 离 滤 芯 ; 分 芯 压 差 ; 耗 ; 济 运 行 螺 油 油 能 经
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参考 文 献 :
[ ] G 10—19 钢制压力容器[ ] 1 B5 9 8, S
作者 简 介 : 颖 ( 9 0一), , 术 中 心 压 力 容 器 设 计 室 主 任 , 要 卢 17 女 技 主 从 事 压 力 容 器 压 力 管道 的设 计 和 管理 工 作 。
() 3 油分 芯 滤 前 油 气 混 合 气 含 油) 入油 分 芯滤 前 表 面 的气 流 速 度小 于 o 7 4进 .
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() 5 在额 定 的工 作 压 力 和 流 量 条件 下 , 油分 芯
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1 引言
在 喷 油螺 杆空 气压 缩机 系统 中 , 气分 离 滤芯 油 ( 以下 简称 油分 芯 ) 是一 个功 能 性元 件 , 即在 正 常工 作 条件下 , 实现压 缩空气 油气 的精 细分 离 , 保证 分离 后 的压 缩空 气 含油 量 小 于 3~5p m。 同时油 分 芯 p 又 是一个耗 能元件 , 必须 有一 定 的静压 力 克 服油 分 芯 内的气体 流 动 阻 力 ( 以下 称 油 分 芯 压 差 , 个 压 这 差 同时对应 着 一 定 的压 缩 空气 流量 值 ) 压 缩 空 气 ,

变频螺杆空压机常见故障及解决办法

变频螺杆空压机常见故障及解决办法

变频螺杆空压机常见故障及解决办法变频螺杆空压机出现故障都是有原因的,在这里你就需要快速的找到你螺杆空压机出现故障的原因,最快速度的恢复机器正常运行,减少自己工厂的损失。

变频螺杆空压机常见故障及解决方法:一、变频螺杆空压机不加载1、气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载。

2、电磁阀失灵拆下检查,必要时更换3、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。

二、变频螺杆空压机高温1、无油或油位太低检查,必要时加油,但不允许加油过多。

2、油过滤器阻塞更换油过滤器。

3、断油阀失灵,阀芯卡死拆下检查。

4、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大,需拆下检查或更换5、油冷却器表面被堵塞检查,必要时清洗三、变频螺杆空压机耗油过多1、油位过高检查油位,卸除压力后排油至正常位置2、油气分离器滤芯失效拆下检查或更换3、泡沫过多更换推荐牌号的油4、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞,需清洗限流孔5、用油不对更换推荐牌号的油四、变频螺杆空压机主机异响1、进气端轴承损坏拆下更换2、排气端轴承损坏拆下更换3、电机轴承损坏拆下更换4、排气量、压力低于规定值5、耗气量超过排气量检查相连接的设备,清除泄漏点或减少用气量6、空气滤清器滤芯阻塞拆下检查,必要时应清洗或更换滤芯7、安全阀泄漏拆下检查,如修理后仍不密封则更换8、压缩机失效与制造厂联系,协商后检查压缩机9、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏以上就是变频螺杆空压机常见的故障及解决方法,你了解了吗?。

螺杆式空压机三滤主要功能

螺杆式空压机三滤主要功能

螺杆式空压机三滤主要功能螺杆空压机的常用滤芯主要包括三滤(空气滤清器,油气分离器,机油过滤器)及部分精密滤芯。

它们被分别安装在不同部位,各司其职,共同保证压缩空气的洁净性与安全性,它们是相辅相成的,是缺一不可的。

下面再分别、简单介绍下这几类滤芯的功能:
1、空气滤清器滤芯:它是空气滤清器最重要的部件,是其实现过滤功能的根本。

主要功能是分离空气中的灰尘等杂质,保证空气在进入螺杆式空压机内部之前的质量。

当然,其作用除了保证进气质量之外,还对空压机内部各部件起到了一定的保护作用。

2、油气分离器滤芯:根据螺杆式空压机工作原理我们知道,刚刚经过压缩的空气的含有大量油分子的,而油气分离器滤芯的主要作用就是将油气分离。

分离后的压缩空气进入下一阶段,而油滴则会集中在滤芯底部,经回油管返回到润滑系统。

3、机油过滤器滤芯:润滑油对于螺杆式空压机来说主要有三个作用:润滑、冷却、清洁。

而随着使用时间的推移,润滑油本身不可避免会受到污染,含有杂质。

而机油过滤器滤芯的作用就是将杂质与润滑油分离,重新得到纯净的润滑油,并循环投入使用。

螺杆空压机油气分离器工作原理

螺杆空压机油气分离器工作原理

螺杆空压机油气分离器工作原理
螺杆空压机油气分离器工作原理如下:
螺杆空压机油气分离器是一种用于分离压缩空气中的油和气体的装置。

其工作原理主要基于油气比重和油气的分子运动特性之间的差异。

当压缩空气进入分离器时,首先通过一个进气管道进入油气分离器的主体部分。

在内部,分离器通常包含一个滤油网和一个集油盘。

滤油网的作用是阻止油滴进入出气管道,同时允许空气通过。

集油盘则用于收集沉降下来的润滑油。

在分离器内部,当空气通过滤油网时,由于离心力的作用,油滴会被强制分离出来,沉降在集油盘上。

与此同时,较轻的空气则会通过滤油网,并通过出气管道被释放出来。

分离器还包括一个油回收管道,用于将集油盘上积聚的油回收或引导到一个油气分离器中的油箱中。

总的来说,螺杆空压机油气分离器基于不同密度和分子运动特性的油气混合物分离原理,通过滤油网和集油盘的组合使用,实现对压缩空气中的油和气的分离。

这样可以确保压缩空气的质量,保护后续设备的正常运行。

螺杆式空压机油气分离器滤芯

螺杆式空压机油气分离器滤芯

油气分离器是决定喷油螺杆压缩机及浸油滑片压缩机排出压缩机空气质量的关键部件高品质的DQHH油气分离器在正确的安装,使用及良好的维修下,不仅可以确保压缩空气的高品质,且可保证达到可观的使用寿命。

从螺杆空压机主机头压缩出来的压缩空气夹带大大小小的油滴,大油滴通过油气分离器易于分离,而小油滴则必须通过油气分离器的微米级玻纤滤料层过滤。

对气中油雾进行拦截,扩散和聚合,效果可达到最佳。

小油滴很快聚成的大油滴,在气动和重力的推动下通过滤层,积聚在滤芯底部。

这些油通过滤芯底部凹处的回油管进口,不断返回润滑系统。

从而使压缩机排出更加纯净,高品质的无油压缩空气。

我司生产的国产化油气分离器部分型号如下:曼牌油气分离器零件号:4930153131 4930153101 4930253131 4930353121 4930353111 4930553101 4930553111 49 30553101 4930653102 4930653181 4900253113 4900051321 4900051181 4900051221 49 00051481 4900051541 4900051581阿特拉斯油气分离器零件号:1613730600 1622062301 1613800700 1613062300 1613955900 1622087100 1613984000 1622035101 1613984001 1614567300 1622365600 1613901400 1614905400 1612386900 1621938400 1613692100 1621907700 1613750200 1613642300 1613750201 1614905600 1622007900 1621938500 1622051600 1614952100 1613243300 1621938600 1613688000 16147048001613839700 1604038201 1613839702 1604132880 1613839702 1604259380 1622646000 2252631300 1622314000 1616456500 1092081600 1621865100 1622569300英格索兰油气分离器零件号:54601513 22388045 42862077 54720735 42841247 54749247 39739578 22242606 39831912 54595442 39863865 39831885 54509427 39831888 99277998 42545368 22219174 39751391 39831920 92754688 39760590 39895610 39863899 22089551 54509500 92754696 39890660 39737473 54509435 92871326 39863881 46501073 38008587 42841239 54639802 39831904 39863840 36876472 89202022 42542928 22402242 39894598 54721345 39863857 22111975 39894597 89285761 92722750 92765783 54601513 88181755 92062132 92699198富达油气分离器型号零件号:DF5010/DB2138/DF5005/DB2084/2205 4065 08/DB2090/DF5006/2205 4065 14/2205 4065 09/2205 4065 08/DF5004/2205 4065 09/2205 4065 07/2205 4065 07/DB2186/2205 4065 03/2205 4065 06/2205 4065 12/DB2132/2205 4065 05/2205 4065 04/2205 4065 02/2205 4065 03/2205 4065 14/DB2188/2205 4904 16复盛油气分离器零件号:711632E1-202EAU60139610221-20200-M1/260570058071152-46910/71196-EAY8012971121311-46910/711632E1-EAY801299610221-20400-M1/260570373071162-46910/91108-02271131211-46910/91101-02091111-003/91108-0429610112-21601-M/91101-040旧9610112-22301-M/91101-075旧91111-001/9610112-21700-M9610112-22201-M/91101-150旧91111-007/9610112-21900-M9610112-22801-M/91101-175旧91111-008/9610112-22500-M9610112-23401-M/91101-200旧91111-002/9610112-23000-M9610112-24001-M/91101-300旧711632E2-46910B/9610112-24200-M91111-008/91103-300新9610112-23401-M/91111-0059111-009新/9610112-20901-M9610112-27501-M/91111-00471188-202EAU6013/9610112-22001-M康普艾油气分离器零件号:00204274 00348774 00405174 00432996 00472306 00482949 00482958 0048917457371 0057587 00614874 00652674 00661874 00515162 00528374 00542274 00 00956550 00956571 00964013 00988580作为华北地区最大的油气分离器生产厂家,面向全国各地经销商超低价批发,阿特拉斯(Atlas Copco)油气分离器.机油过滤器.空气过滤器.复盛(FS)油气分离器.机油过滤器.空气过滤器.英格索兰(INGERSOLL-RAND)油气分离器.机油过滤器.空气过滤器.康普艾(CompAir).油气分离器.机油过滤器.空气过滤器.富达(LIUTECH)油气分离器.机油过滤器.空气过滤器.寿力(SULLAIR)油气分离器.机油过滤器.空气过滤器.同时供应的国产化油气分离器品牌有:玛泰(马泰mattci),凯撒(KASER),日立(HITACHI),神冈(KOBELCO),伯格(BOGE),田边(TASK),爱高(ECOAIR),巨霸(PUMA),三井(Zscrew),斯可络,飞和,博莱特,优耐特斯,正力精工,凌格风,施耐德,釜玛等。

螺杆空压机油气分离滤芯故障原因及处理方法

螺杆空压机油气分离滤芯故障原因及处理方法

螺杆空压机油气分离滤芯故障原因及处理方法油水分离滤芯主要是为油液-水液分离设计的,它含两种滤芯,即:聚滤芯和分离滤芯。

分离效率差,导致油消耗量很大及压缩空气含油重,影响后端净化设备运行及用气设备不能正常工作;堵塞后压阻增大,导致机组实际排气压力增大,机组能耗增加;失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中,导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损;油分芯破损后,油直接跑掉,导致油耗损大,还会因为油少而导致机组高温,严重时可能造成机头抱死。

故障表象:堵塞/破损/烧毁/分离效果差故障处理:润滑油的油品及周围环境的污染程度对其寿命影响甚大,如果环境污染甚为严重,可考虑加装前置空气过滤器。

1、堵塞:油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。

也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形,轻则电机过载严重时会使主机抱死。

另外,电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。

一般螺杆空压机会有滤芯前压力表,当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时对油分芯进行更换。

2、破损。

当油分芯破损时会发现空压机耗油非常严重,而且在储气罐和管路中会有大量的油份。

严重时在储气罐排污阀排放时直接排出空压机油。

引起此故障的原因主要是:(1)没有按时对油分芯进行更换;(2)选用了质量较差的油分芯;(3)安装过程中没有按规程操作,如安装回油管时将油分芯插破等。

3、烧毁。

油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。

主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化,甚至油分芯金属外壳都被烧化。

发生此类故障主要是:(1)空压机油的品质较差;(2)油分芯的本身质量太差;(3)安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地,在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。

4、分离效果较差。

主要表现为压缩空气含油量太大,对后处理设备和用户设备造成损坏。

此故障的原因主要是:(1)油分芯的本身质量太差;(2)安装时没有按规程操作。

空压机油气分离器滤芯使用需要注意的问题

空压机油气分离器滤芯使用需要注意的问题

一、油气分离器滤芯压差过大(>1bar)在使用油气分离器滤芯的过程中,新安装的油气分离器滤芯初次使用的正常压差在0.17-0.3bar,如果超出0.3bar是不正常的,这时要检查空压机的最小压力阀或其它空气系统的零配件是否有损坏的现象。

在使用油气分离器滤芯的过程中,在较短的时间里出现压差过大,油气分离器滤芯的压差大于0.8bar以上是不正常的,这时要检查空压机的空气系统是否有短路现象,还要检查空压机所使用的空气滤清器是否能过滤5-6um杂质达到95%,在7-10um杂质达到99.8%的效果,否则油气分离器滤芯在使用中就会提前出现压差>0.8bar以上。

另外,空压机在大修后有没有对压缩空气系统和油路系统进行清洁干净,空压机的两大系统有不明显故障时都会造成油气分离器芯在使用中早期压差过大。

在使用油气分离器滤芯的过程中,其分离层可以容量有一定的粉尘,当空压机在不断使用所吸入的空气也有很多小于5um的尘粒进入到油气分离器滤芯的细分离层上,不但使细分离层的处理流量不断在下降,而且油气分离器滤芯的压差也不断在增大。

油气分离器滤芯在正常使用上达到1bar的压差,这时需要更换油气分离器滤芯。

润滑油的抗氧化能力是否达到标准,是否有优异的热稳定性和氧化稳定性,抵抗油品分解和油泥的产生。

润滑油的使用不当也会产生油气分离器滤芯的压差增大。

二、油气分离器芯的处理含油量过大(>10ppm)在油气分离器滤芯的使用过程中,含液态油的压缩空气经过油气分离器滤芯分离后的压缩空气理想的含油量在3ppm以内。

在使用油气分离器滤芯之前必须要了解清楚空压机的容积流量与油气分离器芯的处理流量是否相匹配,油气分离器芯的配置必须大于或等于空气压缩机的出气流量。

在同一型号的油气分离器滤芯使用在不同品牌的空压机上,其油气分离器滤芯的处理含油量都不一样。

因为不同品牌的空压机,它的油气桶的设计都不一样,还有油气分离器滤芯的处理含油量与油气桶的设计有关,而且储油罐的流量设计按DIN1945标准来计算。

螺杆空压机六大易损件故障表象与处理

螺杆空压机六大易损件故障表象与处理

螺杆空压机六大易损件故障表象与处理螺杆空气压缩机具有结构简单、工作可靠及操作方便等一系列独特的优点,因而自诞生之日起就受到工业界的广泛重视。

但在企业的日常生产中,常常需要更换一些空压机的易损零部件,如果处理不好,将会直接影响空压机的正常运行与设备安全。

下面,我们将螺杆空压机的易损件进行归纳整理,总结出常见的易损件故障表象与处理方法。

一、空气过滤器空压机空气过滤器(Air compressor filter)是由空滤总成和滤芯组成,外部通过接头和螺纹管连接到空压机的进气阀,从而过滤进入空气中的粉尘、颗粒等杂质。

不同的空压机型号可以根据进风量的大小来选择要安装的空气过滤器。

故障表象:过滤器堵塞堵塞的空滤会让空压机的能耗流失、浪费电,容易被灰尘穿透。

过多的灰尘进入空压机内部,会影响空压机油使用的寿命,还会造成油气分离器堵塞。

故障处理:1、滤芯是过滤器的核心部件,由特殊材料制成,属于易损件,需要特别的维护、保养。

2、当过滤器经过长时间工作后,其中的滤芯已经拦截了一定的杂质,会导致压力增加,流量减小,这时候就需要及时清洗。

3、清洗的时候,一定要注意不能使滤芯变形或损坏。

设备中的滤纸也是关键之一,优质过滤设备中的滤纸通常采用充满合成树脂的超细纤维纸,它能够做到有效过滤杂质并且蓄污能力强。

设备对于滤纸的强度也有很大的要求,由于空气的流量大,滤纸的强度能对抗住强气流,保证过滤的效率,延长设备的使用寿命。

过滤纸细孔度约为10um左右,通常每1000小时应取下清除表面的尘埃,清除的方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除。

空气过滤器上装有一压差控测器,如果显示面板上显示空气滤清器堵塞,即表示空气过滤器必须清洁或更换。

二、油滤油过滤器一般是一种纸质的过滤器,其功能乃是除去油中的杂质如金属微粒、油的劣化物等,过滤精度在5um-10um之间,对轴承及转子有保护作用。

故障表象:油滤失效故障处理:是否应当更换油过滤器可由其压差指示来判断,如果压差指示灯亮,表示油过滤器阻塞,必须更换。

螺杆式空压机机油、空气滤清器滤芯、机油过滤器、油气分离器更换规定和方法

螺杆式空压机机油、空气滤清器滤芯、机油过滤器、油气分离器更换规定和方法

螺杆式空压机机油、空气滤清器滤芯、机油过滤器、油气分离器更换规定和方法1、机油更换:1.1螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用户必须使用纯正的本公司专用螺杆机油。

1.2新机磨合期500小时后进行首次油品更换,以后每运行2000小时更换新油。

1.3换油时更好同时更换油过滤器。

在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。

1.4更换方法:1.4.1起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。

1.4.2停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。

1.4.3放油阀应慢慢打开,以免带压带温润滑油四溅伤人污物。

1.4.4等润滑油成滴状后关闭放油阀。

1.4.5拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。

1.4.6打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。

1.4.7润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新油,润滑油使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。

1.4.8停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到有机油流出时迅速关闭阀门。

1.4.9润滑油严禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机,引起油品自燃。

2、空气滤清器滤芯更换方法及规定:2.1空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔内压缩。

因螺杆机内部间隙只允许15u 以内的颗粒滤出。

2.2如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油气分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。

3、机油过滤器更换方法及规定:3.1新机第一次运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前更好加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。

空压机机油滤芯的重要性

空压机机油滤芯的重要性

螺杆式空压机用机油滤芯是一种过滤机油的装置,用于阿特拉斯空压机润滑系统上,能够有效滤除油液中的杂质、固体颗粒和油劣化物,保护主机及系统的安全有效运行。

是空压机中不可或缺的一部分。

天宇净化空压机机油滤芯是对原装的一种国产化替代产品,使用寿命和技术水品已达到国外先进级别,已经能完全替代原装产品使用。

空压机滤芯中的机油滤芯的重要作用——减小机械摩擦,减少噪音,保证空压机使用寿命!
在螺杆机运行的时候,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。

机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。

同时在螺杆机工作过程中,一些金属碎屑,空气中的微量粉尘杂质进入、同时由于机油氧化物的产生,机油中的杂物会逐渐增多。

这些杂质随着机油流遍螺杆机的各个部件,螺杆机在运动的时候,机件间会填充着这些物质,油膜被破坏,导致磨损加剧。

机油中的杂质主要是运动摩擦导致的金属碎屑、胶质、空气、水分、外界混入的粉尘杂质,空压机滤芯的机油滤芯的作用就是过滤除杂,分离去除这些机油中的杂质,保证液压油的干净。

机油本身的粘稠度较大,杂质含量也较高,一般的空压机机油滤芯都是微孔滤纸质,可以滤除液压油中的杂质,保证液压油的干净,增加空压机的使用寿命!。

螺杆空压机维护保养技术规范

螺杆空压机维护保养技术规范

目录一、项目概况 (1)二、主要工程量 (1)三、安全资质要求 (4)四、材料供应 (4)五、人员组织 (4)六、工期要求 (6)七、验收标准和竣工验收方式 (6)八、责任承担 (8)九、考核与奖励 (10)十、规范书的最终解释权 (10)1、2号螺杆空压机维护保养一、项目概况共两台LS250HWC螺杆空压机,空压机于2016年1月10日通过168h试运行,投入运行。

螺杆空压机包括压缩机主机,主电机,润滑系统,进气过滤器,中冷器,后冷却器和安装在同一机体上控制面板等部分。

自上次螺杆空压机维保至今已过4年,压缩机的性能逐渐下降,已不能满足生产需求,为了保证机组的正常运行,因此需对这2台螺杆空压机进行维修保养。

二、主要工程量2.1寿力螺杆机维保及主机维护,外委数量:2台(备件数量及主机维修量)。

寿力螺杆机维保备件内容寿力螺杆机主机需返厂维修,基本维修备件如下,如更换其它需双方协商。

2.2设备维修要求:2.2.1换油(建议先清洗,再加入正式油)2.2.2更换油气分离器滤芯(初级/次级)2.2.3更换油过滤器滤芯2.2.4更换空气过滤器滤芯2.2.5联轴器检查2.2.6检查机组电器部分:电脑监控器、变频器、接触器、热继电器2.2.7空气开关、接线端子、紧固各接线,必要时更换2.2.8检查进气系统、进气阀2.2.9检查轴封、检查电机、必要时补充润滑脂2.2.10检查润滑油系统、温控阀、油滤、冷却器,必要时更换2.2.11检查排气系统、最小压力阀、疏水阀、放空阀必要时更换2.2.12检查控制系统、加卸载电磁阀、往复阀、控制回路过滤器、回油管路过滤器,必要时更换2.2.13检查机组参数设定情况2.2.14主机返厂维修,更换易损件,安装时必须保证设备稳定运行。

2.2.15整机的运行状况2.3应答方负责设备检修完成后的调试工作;2.4应答方负责设备的往返运输;2.5上表内所列备件全部更换,同时更换设备检查过程中所发现的磨损较严重部件和采购方要求更换的部件,最终根据实际更换的备件进行结算;2.6设备检修后要出具装订成册的检修记录及报告。

空压机油气分离滤芯

空压机油气分离滤芯

空压机油气分离滤芯
空压机油气分离滤芯主要是对气体中的油雾进行拦截和聚合,形成油滴集中在滤芯底部经回油管返回到压缩机润滑系统,让空压机排出更加纯净压缩空气;
在安装与更换克瑞斯油分滤芯时,要保证分离罐内油料和油分滤芯干燥一侧的清洁。

当空压机油耗量加大、效率降低时,检查油过滤器及管路、回油管等是否清洁堵塞。

检查过没问题时,就是油分滤芯的自然老化,需要及时更换。

在两端压差达0.15MAP或压差为0时,表面滤芯有故障或是气流短路,也应该及时更换。

克瑞斯油分滤芯一般使用5000小时左右,工作环境较差时,油分滤芯的使用寿命会缩短。

换油时必须换掉全部用过的油,以避免由于改变油的品牌、残留油和新换油之间的不相窜性而导致空压机出现不良反应和损害。

阿特拉斯空压机油滤堵塞的原因及其危害

阿特拉斯空压机油滤堵塞的原因及其危害

阿特拉斯空压机油滤堵塞的原因及其危害阿特拉斯空压机油流、空气过滤器、机油分芯,俗称空压机“三滤”,它们之间都是易腐坏的螺杆式空压机部件,都是有使用寿命的,一定就是要在期限过后及时发现更换,否则堵塞或破裂,都会造成严重影响,影响企业空压机的正常管理工作。

“三滤”的使用寿命一般为2000小时,但由于存在以下主要原因,会加速堵塞故障的发生。

滤芯达到使用寿命后,及时更换,属于易碎品,但是,预警堵塞的原因有几个:滤油器本身质量存在问题;环境空气质量差,灰尘过多,导致滤油器过早堵塞,空压机油中有积炭。

不及时更换机油滤芯的危害包括:同油不足,导致排气系统温度过高,缩短了机油和油芯的使用寿命;造成主机润滑能力不足,严重缩短了主机的使用寿命;滤芯损坏后,含有大量金属颗粒杂质的未经过渡的机油进入主机,导致管理主机严重损坏。

阿特拉斯空压机油源是空气压缩机的重要部件,自然空气被压缩形成压缩空气后通过空气滤清器进入机组。

空滤芯的堵塞一般是由于周围环境因素造成的,如水泥行业、陶瓷行业、纺织行业、家具行业等工作环境,所以需要经常更换空滤芯。

另外,故障预警是由差压变送器故障引起的,如果差压变送器损坏,更换它。

不及时进行更换环境空气滤清器元件的危害主要包括:机组排气时间不足,影响企业生产;滤清器元件阻力过大,增加机组能耗;增加机组实际压缩比,增加主负荷,缩短机组使用寿命。

当油芯将压缩空气与油分离时,杂质会留在过滤材料上,堵塞过滤微孔,造成阻力过大,增加空压机的功耗,不利于节能减排。

空气压缩机的环境中存在挥发性气体,机器的高温加速了空气压缩机油的氧化,一旦这些气体进入空气压缩机,它们就与油反应,产生碳沉积物和污泥。

一些杂质在进入油循环系统时被滤油器过滤,而另一些杂质随着油气混合物而升高到含油量,当气体通过油时,这些杂质留在油滤纸上,堵塞了过滤孔,逐渐增加了含油量的阻力,导致含油量增加。

不及时更换阿特拉斯空压机油滤油芯的危害是:分离技术差,导致燃油消耗增加,运行和管理成本增加,甚至压缩空气故隙可能导致严重缺油,影响后端净化系统设备的运行,导致用气设备不能满足正常开发工作,堵塞后阻力增加,导致实际排气压力增加,能耗增加,故隙后玻璃纤维复合材料脱落并进入油中,导致滤油元件使用寿命缩短,主机磨损异常。

螺杆泵油分滤芯的工作原理

螺杆泵油分滤芯的工作原理

螺杆泵油分滤芯的工作原理
螺杆泵油分滤芯的工作原理是通过滤芯内的筛网将油液中的杂质、颗粒物和污染物物理过滤掉,保证螺杆泵正常运行和油液的纯净。

具体工作原理如下:
1. 滤芯构造:螺杆泵油分滤芯通常由一个金属外壳、滤芯组件和密封环组成。

2. 滤芯组件:滤芯组件通常由滤网、滤纸、滤棉等材料组成。

滤芯组件的材料和结构可以根据实际需求进行选择和设计。

3. 过滤作用:当污染的油液通过螺杆泵进入滤芯时,油液中的杂质和颗粒物会被滤芯组件中的滤网和滤纸等材料物理截留。

同时,滤芯组件还具有一定的吸附作用,可以去除油液中的污染物。

4. 分离杂质:滤芯的作用是将油液中的杂质分离并存储在滤芯组件中,同时让纯净的油液流出。

随着时间的推移,滤芯组件上的杂质会逐渐积累,导致滤芯阻塞,需要定期更换滤芯。

总之,螺杆泵油分滤芯通过滤芯组件中的滤网和滤纸等材料物理过滤和吸附油液中的杂质、颗粒物和污染物,保证螺杆泵正常运行和油液的纯净。

螺杆空压机油分芯

螺杆空压机油分芯

螺杆空压机油分芯
在螺杆空压机的使用过程中,我们都知道需要及时更换油液,来保证设备的正常运转。

而在油液的使用过程中,油分芯的作用也不可忽视。

什么是油分芯?
油分芯是用来过滤高压油的一种重要零部件,它主要由金属材料制成,最终装配在螺杆空压机油路路况上。

油分芯的作用
螺杆空压机中油分芯主要作用是过滤油液中的微小杂质和固体颗粒,其中微小杂质和颗粒主要来源于空气中、机械损失和制造过程。

油分芯寿命
油分芯的使用时间和灰尘等环境因素有着密切的关系,所以寿命也不一定是固定的,应该根据实际情况来决定是否需要更换。

如果油分芯的使用时间过于长久,里面的杂质和颗粒等就会堆积,从而影响螺杆空压机内部的油液流动,导致机器出现很多问题,如压力不稳定、加热问题等。

所以,合理的更换油分芯,保证油路畅通,能够有效地增强油液的过滤效果,使得螺杆空压机的稳定性更强。

注意事项
更换油分芯步骤
1. 先确认螺杆空压机电源均已断开,需要在机器停机的状态下进行。

2. 打开油路油塞安全装置,等待高压油全部流干,注意接废油桶。

3. 拆卸原有的油分芯,碳化颗粒和浑浊的油液务必清除干净。

4. 安装新的油分芯,并将油塞安全装置旋紧。

5. 添加新的高温机油,加油时应该注意油面的高度,保证油面充足,未超过高度标记。

总之,在使用螺杆空压机的过程中,需要做好油液的更换工作,合理更换油分芯是确保设备保持正常运转、提高设备使用寿命的重要一环。

螺杆式空压机油气分离器滤芯的更换检修

螺杆式空压机油气分离器滤芯的更换检修

螺杆式空压机油气分离器滤芯的更换检修
当压缩机的润滑油消耗量大为增加时,检查油过滤器及管路、回油管等是否堵塞并清洁后,油消耗量还是很大时,一般油气分别器已经劣化,需要准时更换;当油气分别滤芯两端压力差达0.15MPA时应予更换;当压差为0时,表明滤芯有故障或者气流已短路,此时也应用时更换滤芯。

一般更换时间为3000~4000小时,如环境较差时其使用时间会缩短。

更换步骤如下:
(1)、外置式机型
a、压缩机停机,空压出口关闭,泄水阀打开,确认系统无压力。

b、将油气分别器拆下后更换新品。

(2)、内置式机型
a、压缩机停机,空压出口关闭,泄水阀打开,确认系统无压力。

b、将油气桶上方的管路拆开,同时将压力维持阀出口至冷却器的管路拆下。

c、拆除回油管。

d、拆下油气桶上的盖的固定螺栓,移开桶气桶上盖。

e、取下油气分别器换上新的油气分别器。

f、依拆开的反挨次装好。

留意:安装回油管时,必需保证该管插入滤芯底部。

更换油气分别器留意静电释放,要把内金属网和油桶外壳联通
起来。

可在上下垫上各钉上约5枚订书钉,并订透,防止静电累聚引燃爆炸,须防止不洁品掉入油桶内,以免影响压缩机的运转。

螺杆式空压机三滤

螺杆式空压机三滤

螺杆式空压机作为现代化工业的基础产品。

它是提供动力是气动系统核心设备不可或缺的主体。

螺杆式空压机在正常的运行中,不可避免的参入空气中尘埃及设备摩擦所缠身的微颗粒金属杂质,影响空压机的正常运行及寿命。

如何祛除这些杂质?克瑞斯螺杆式空压机滤芯:空气滤芯、机油滤芯、油气分离滤芯三类,很好的解决了这个问题。

气动系统在运行中需要吸入大量的空气,而空气中式含有悬浮尘埃的,这些悬浮尘埃会同时被吸入,这样就会导致加速活塞和气缸的磨损,尤其在干燥多沙的环境中更严重。

空气滤芯就是安装在进气管的前方,起到滤除空气中尘埃及砂砾的作用。

我们都知道设备运行时,机油、润滑油被不断输送到各机件的表面,形成保护膜及润滑。

在这其间,机油、润滑油本身就含有一定的胶质、杂质、水分和添加剂,机件摩擦所产生的金属屑。

这些杂质若不经过滤除,会加速零件的磨损,降低设备的使用寿命。

新乡克瑞斯过滤生产的机油滤芯就能起到滤除设备运行中机油、润滑油含带的杂质及运动机件摩擦产生的金属磨屑的作用。

空压机油气分离滤芯 标准

空压机油气分离滤芯 标准

空压机油气分离滤芯标准一、材料空压机油气分离滤芯的主要材料为高强度聚酯纤维和玻璃纤维,并使用特殊粘合剂和密封材料进行加工。

这些材料具有高度的耐压、耐腐蚀和耐高温性能,可以确保滤芯在恶劣的工作环境下长时间稳定运行。

二、结构空压机油气分离滤芯的结构设计独特,由上下两个端盖、中间的过滤层和集油室组成。

过滤层由高强度纤维材料构成,能够有效地过滤空气中的杂质和水分。

集油室设计合理,可以收集过滤后的油液,并引导油液回流到润滑系统中。

三、过滤效率空压机油气分离滤芯的过滤效率高,能够有效地过滤空气中的杂质、颗粒物和水分。

根据不同的应用场合和工作需求,滤芯的过滤效率可达到99.9%以上。

四、阻力空压机油气分离滤芯的初始压力较小,运行压力稳定。

在额定工作压力下,滤芯的阻力不会超过0.1MPa。

此外,滤芯的结构设计合理,可以有效地降低空气流动的阻力,提高空压机的整体效率。

五、寿命空压机油气分离滤芯的正常使用寿命较长,一般在1-2年左右。

在正常使用条件下,滤芯的性能不会随时间推移而显著降低。

当滤芯的过滤效率不能满足系统要求时,应及时更换新的滤芯。

六、密封性空压机油气分离滤芯采用优质密封材料,具有良好的密封性能。

在正常工作条件下,滤芯能够有效防止油液泄漏,确保系统的正常运行。

七、抗污性空压机油气分离滤芯具有较强的抗污能力。

在长期使用过程中,滤芯能够有效地抵抗各种杂质和污物的污染,保持高效的过滤性能。

此外,滤芯的材料和结构易于清洗和清洁,方便用户进行维护和保养。

八、耐高温高压空压机油气分离滤芯采用优质材料制作,能够承受较高的温度和压力。

在高温高压的工作环境下,滤芯的结构和性能稳定,不会出现变形、破裂或失效等现象。

这使得滤芯能够在恶劣的工作条件下长时间可靠运行。

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油气分离器是决定喷油螺杆压缩机及浸油滑片压缩机排出压缩机空气质量的关键部件
高品质的 DQHH 油气分离器在正确的安装, 使用及良好的维修下, 不仅可以确保压缩空气的高品质,且可保证达到可观的使用寿命。

从螺杆空压机主机头压缩出来的压缩空气夹带大大小小的油滴, 大油滴通过油气分离器易于分离, 而小油滴则必须通过油气分离器的微米级玻纤滤料层过滤。

对气中油雾进行拦截,扩散和聚合,效果可达到最佳。

小油滴很快聚成的大油滴,在气动和重力的推动下通过滤层,积聚在滤芯底部。

这些油通过滤芯底部凹处的回油管进口,不断返回润滑系统。

从而使压缩机排出更加纯净,高品质的无油压缩空气。

我司生产的国产化油气分离器部分型号如下:
曼牌油气分离器零件号:
4930153131 4930153101 4930253131 4930353121 4930353111 4930553101 4930553111 49 30553101 4930653102 4930653181 4900253113 4900051321 4900051181 4900051221 49 00051481 4900051541 4900051581
阿特拉斯油气分离器零件号 :
1613730600 1622062301 1613800700 1613062300 1613955900 1622087100 1613984000 1622035101 1613984001 1614567300 1622365600 1613901400 1614905400 1612386900 1621938400 1613692100 1621907700 1613750200 1613642300 1613750201 1614905600 1622007900 1621938500 1622051600 1614952100 1613243300 1621938600 1613688000 1614704800
1613839700 1604038201 1613839702 1604132880 1613839702 1604259380 1622646000 2252631300 1622314000 1616456500 1092081600 1621865100 1622569300
英格索兰油气分离器零件号:
54601513 22388045 42862077 54720735 42841247 54749247 39739578 22242606 39831912 54595442 39863865 39831885 54509427 39831888 99277998 42545368 22219174 39751391 39831920 92754688 39760590 39895610 39863899 22089551 54509500 92754696 39890660 39737473 54509435 92871326 39863881 46501073 38008587 42841239 54639802 39831904 39863840 36876472 89202022 42542928 22402242 39894598 54721345 39863857 22111975 39894597 89285761 92722750 92765783 54601513 88181755 92062132 92699198
富达油气分离器型号零件号:
DF5010/DB2138/DF5005/DB2084/2205 4065 08/DB2090/DF5006/2205 4065
14/2205 4065 09/2205 4065 08/DF5004/2205 4065 09/2205 4065 07/2205 4065
07/DB2186/2205 4065 03/2205 4065 06/2205 4065 12/DB2132/2205 4065 05/2205 4065 04/2205 4065 02/2205 4065 03/2205 4065 14/DB2188/2205 4904 16
复盛油气分离器零件号:
711632E1-202EAU6013
9610221-20200-M1/2605700580
71152-46910/71196-EAY80129
71121311-46910/711632E1-EAY80129
9610221-20400-M1/2605703730
71162-46910/91108-022
71131211-46910/91101-020
91111-003/91108-042
9610112-21601-M/91101-040旧9610112-22301-M/91101-075旧91111-001/9610112-21700-M 9610112-22201-M/91101-150旧91111-007/9610112-21900-M 9610112-22801-M/91101-175旧91111-008/9610112-22500-M 9610112-23401-M/91101-200旧91111-002/9610112-23000-M 9610112-24001-M/91101-300旧711632E2-46910B/9610112-24200-M 91111-008/91103-300新
9610112-23401-M/91111-005
9111-009新 /9610112-20901-M 9610112-27501-M/91111-004
71188-202EAU6013/9610112-22001-M 康普艾油气分离器零件号:
00204274 00348774 00405174 00432996 00472306 00482949 00482958 0048917457371 0057587 00614874 00652674 00661874 00515162 00528374 00542274 00 00956550 00956571 00964013 00988580
作为华北地区最大的油气分离器生产厂家,面向全国各地经销商超低价批发, 阿特拉斯 (Atlas Copco油气分离器.机油过滤器.空气过滤器.
复盛(FS 油气分离器.机油过滤器.空气过滤器.
英格索兰(INGERSOLL-RAND 油气分离器.机油过滤器.空气过滤器.
康普艾(CompAir. 油气分离器 . 机油过滤器 . 空气过滤器 .
富达(LIUTECH 油气分离器 . 机油过滤器 . 空气过滤器 .
寿力(SULLAIR 油气分离器 . 机油过滤器 . 空气过滤器 .
同时供应的国产化油气分离器品牌有:玛泰 (马泰 mattci ,凯撒 (KASER,日立(HITACHI,神冈 (KOBELCO, 伯格 (BOGE, 田边 (TASK, 爱高 (ECOAIR, 巨霸(PUMA, 三井 (Zscrew, 斯可络, 飞和,博莱特,优耐特斯,正力精工,凌格风,施耐德,釜玛等。

同时销售国内外知名品牌冷干机. 干燥机. 空气处理设备. 管道过滤器. 滤芯如美国汉克 (HanKison. 美国派克 (Parker.英国 DH 多米尼克(Domnick Hunter. 意大利海罗斯(Hiross .德国超滤 (Ultrafilter .德国先达(Zander .意大利(BEA. 日本(SMC, 杭州(UNION , 杭州(JM 等高品质的产品及国产化配件。

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