跨越带电线路施工方案

工程

跨越带电线路施工技术方案

公司

2009年10月26日

跨越35kV线路施工技术方案

一、概况

本工程新建杆塔67基，共计3条线路。

3、回路数：本工程为双、四回路混合架设。N4-N8段与110KV线同塔四回路架设，四回路段长0.919km,其余线路双回路架设，长度5.048km。（线，导线悬挂于面向变的左侧）

4、本工程的导线型号为2X LGJX-240/30稀土钢芯铝绞线，地线选用1根24芯OPG复合光缆和1根JLB1A-95铝包钢绞线，在N4和N8段四回路段架设两根24 芯复合光缆。

5、本工程新建杆塔29基，其中双回路转角/终端塔12基、双回路直线塔11基、单回路转角塔1基、四回路直线塔2基、四回路转角/终端塔3基.

&导/线排列方式：导线双、四回路为垂直排列，地线为水平排列。

其中线5#-7#跨越3 ;

跨越简图如下:

、现场组织机构及任务分工

三、跨越施工方案

1、施工前准备

(1) 、对参加施工的所有人员进行技术交底，详细介绍本次施工任务及现场 的安全注意事项，做到分工明确，各负其责，全面协调。

(2) 、施工前必须办理线路第

二种工作票，使被跨越线

路自动重合闸装置必 ”线

路中心

右中横担边缘

须退出运行。 导线挂线侧

塔长线线路中心

. 封网区

左中横担边缘

（3）、施工前将所有工器具及材料全部运至现场。

（4）、承力索在展放前应测量绝缘电阻，绝缘电阻用5000V兆欧表电极间2cm 时不小于700血。引导绝缘绳的绝缘电阻也要达到上述要求。

3、承力索的展放

（1）、首先在跨越杆塔上分别挂设通过承力索的5t尼龙滑车，滑车的挂设位

置：（以下面向大号分左右）

小号侧塔为主要操作塔，中横担导线挂点至塔线路中心线的宽度为 6.5m,

地线横担挂点至塔线路中心线的宽度为 3.3m，上层导线横担挂点至塔线路中心

线的宽度为4.5m，下层导线横担挂点至塔线路中心线的宽度为5m。考虑护网的遮护宽度应能保护所有导、地线，故将四个尼龙滑车专用挂具分别挂于右下横担头、塔身和左下横担头往塔身1.2m处后侧端（即大号侧端），四滑车用12.5m长竹竿连接，靠近塔身的滑车须用钢丝绳连接到塔身上，以固定滑车位置及保证护

网的宽度（①②和③④之间相隔6m，②③之间相隔0.5m）,滑车挂设高度应低下层导线滑车1.5m，保证走板平衡锤碰不住承力索两滑车连接的竹竿，如下图所示。考虑导、地线风偏，通过计算在安装气象条件下跨越处风偏：导线为1.3m，地线为0.75m。为保证在风偏条件下护网能保护被跨线路及防线时下导线不压承力网，须采取以下措施：A、放线时先放右上导线、然后放右下导线（小号杆塔下导线临时挂在右中导线横担上，牵到位后再移到右下横担上），最后放右中相

导线。B、右中相导线滑车用①18钢丝绳以“ V”字型拉向铁塔主材固定，挂好后应向塔身方向拉偏2m，不可直接水平拉至塔身；C、右下相导线滑车用①18 钢丝绳以“ V”字型拉向铁塔主材固定，挂好后应向塔身方向拉偏0.5m，不可直

接水平拉至塔身，滑车距下横担下平面1.5m。D、右外侧承力索滑车挂在下横担

头上，应向右下横担外侧拉偏 1.5m，两内侧承力索分别挂于横担与塔身连接处

后下端用钢绳套收紧，以保证线路内侧与外侧承力索间距6m；高度与线路外侧

承力索滑车等高。E、左外侧承力索滑车挂在左下横担头往塔身 1.2m处，应向

左下横担外侧拉偏1.5m。大号塔挂设方法及位置基本与N72塔一样，如下图所

示：

考虑风偏后距线路内侧承力索最近的距离为导线距离为 2.7m，距外侧承力

索最近的距离为中导线距离为0.7m，均满足安规安全要求。

(2) 、将承力索分别放置于小号塔小号侧50m处和大号塔大号侧50m处，保证承力索到位后锚固时对地夹角不得大于30Q

(3) 、将承力索放于小号侧塔位小号侧并汇过该塔承力索滑车(先展放面向大

号侧右外侧承力索)，然后将①6细绝缘尼龙绳(长度150m)用抛掷法汇过被跨35kV线路，然后用细绝缘绳与承力索相连，将承力索汇过被跨线路用人力一直拉，并汇过大号相邻杆塔承力索滑车至该塔大号侧。当承力索拉完时仍未到位时，将

①14钢丝绳用U型环与承力索端头部相连直至锚线处，到位后在大号塔大号侧将承力索利用10T U型环固于专用地锚上（地锚规格用1.2mX0.3m，有效埋深不得小于1.5m，也可用3

个5T地钻推成“△”型并用地钻连杆连接）。

（4）、大号塔大号侧承力索固定好后在小号塔小号侧固定承力索处将引出的

钢丝绳缠在绳辊上并通过3t手搬葫芦收紧，直至承力索高出被跨线路地线1m为准，然后将钢丝绳打两个背扣并用3个元宝卡固定。

（5）、在展放承力索的同时应在承力索与绝缘绳连接处挂一根拉护网绝缘尼

龙绳（不得短于250m），用于小号塔侧拉护网用，另再带一根循环绝缘绳（不得短于

200m）用于引渡导引绳。小号塔侧护网绳（不得短于100m）绑于护网末端，为保证护网宽度，护网滑车挂于中横担靠跨越档侧，外侧挂于横担头处，内侧挂于距塔身中心0.5m处。小号塔侧拉护网绳跨过被跨线路后应通过该塔上的护网滑车引至地面专用地钻固定，地钻位置为顺承力索方向小号塔小号侧35m。同理大号塔护网绳也固定为大号塔塔大号侧35m处地钻上。

（6）、左侧回路外侧承力索固定后，然后依同样的方法固定其余3根承

力索。

4、封顶护网的挂设

4条承力索架通后开取挂设封顶护网，其步骤如下：

⑴、护网规格采用6mX20m，网格大小不大于1m2，每回路线路需要3张, 两回路共须6张6 n X20m护网。护网遮护示意图如上图:

(2) 、封顶网挂设前，将护网与靠小号塔侧网端的拉网绳相连，在护网上绑扎网撑，网撑可用竹杆代替，每3 米绑扎一道，护网两端的竹杆直径不得小于120mm,中间的竹杆直径不得小于