地铁1号线西北角站3号口改造工程施工组织设计最终版

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某市轨道交通一号线基建工程施工组织设计

某市轨道交通一号线基建工程施工组织设计

某市轨道交通一号线基建工程施工组织设计目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)2.1工程概况 (3)2.2工程地质条件 (3)2.3现场施工条件 (4)三、总体布置及施工准备 (4)3.1施工组织机构 (4)3.2主要施工人员 (5)3.3机械设备、试验及测量仪器 (6)3.4施工前的准备工作 (7)四、施工方法 (8)4.1施工工艺流程 (8)4.2基坑开挖 (8)4.3垫层砼浇筑 (9)4.4独立基础施工 (9)4.5主体结构施工工艺 (10)五、施工质量保证措施 (15)5.1 确保施工质量的技术措施 (16)5.2 本工程中易产生的质量通病及防治方法 (17)六、雨季、冬季施工措施 (19)6.1 雨季施工措施 (19)6.2 冬季施工措施 (19)6.3 成品保护措施 (22)七、安全文明施工措施 (22)7.1 总体措施 (22)7.2 实施措施 (22)7.3 文明保证措施 (24)附件:一、满堂脚手架计算 (25)二、外脚手架计算: (30)一、编制依据1、GB50202-2002 《施工质量验收规范》2、GB/T50326-2001 《建设工程项目管理规范》3、GB50300-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》4、GB50202-2002 《地基与基础工程施工质量验收规范》5、GB50204-2011 《混凝土结构工程施工质量验收规范》6、GB50016-93 《工程测量规范》7、某路段段门卫室房建结构施工图。

8、本公司类似工程施工经验。

二、工程概况2.1工程概况某市轨道交通一号线基建工程东段,从艾溪湖东站(原紫阳大道站)双线接轨。

车辆段布置在资阳大道以南,尤氨公路西侧,氨厂家属区北侧地块内。

某路段段门卫室位于高新区地块内,位于某路段段用地靠近西南角,位于地铁公安派出所北侧,总建筑面积260.3m2,为单层框架结构体系,±0.00为绝对标高25.86m。

本工程工程等级为二级,建筑性质为仓库,建筑高度4.1m。

南宁市轨道交通1号线一期工程车站公共区装修施工Ⅲ标施工组织设计6-17-1

南宁市轨道交通1号线一期工程车站公共区装修施工Ⅲ标施工组织设计6-17-1

目录1、总体施工组织方案及部署 (5)1.1、工程概况 (5)1.1.1、编制原则 (5)1.1.2、编制说明 (5)1.1.3、工程概述 (6)1.1.4、任务范围的理解 (7)1.2、施工现场平面布置及说明 (7)1.2.1、施工平面布置原则 (7)1.2.2、现场围挡设计与施工环境 (8)1.2.3、临时设施、半成品和原材料的堆放及施工设施91.2.4、施工临时用水、用电 (12)1.2.5、施工场地硬化、排水 (12)1.2.6、施工现场临时设施管理措施 (13)1.2.7、安全生产及现场防火 (14)1.2.8、环境保护及卫生 (15)1.2.9、针对性说明 (16)1.2.10、总平面布置图 (18)1.3、施工组织与部署 (21)1.3.1、精品工程的策划 (21)1.3.2、工程施工流程控制 (27)1.3.3、项目管理目标 (28)1.4、工期策划 (30)1.4.1、工期要求 (30)1.4.2、关键线路 (30)1.4.3、施工进度计划表 (30)1.4.4、施工进度保证措施 (30)1.5、工程重点、难点分析及对策的阐述.. 421.5.1、搪瓷钢板施工是工程重点控制421.5.2、站台绝缘层施工是难点项目 (47)1.5.3、协调配合是工程施工的难点 (51)2、施工方案、技术要点及合理化建议 (52)2.1、施工方案和保证措施 (52)2.1.1、细石混凝土工程 (52)2.1.2、脚手架施工方案 (55)2.1.3、吊顶施工方案 (55)2.1.4、搪瓷钢板施工方案 (65)2.1.5、墙面挂贴石材施工方案 (71)2.1.6、标识系统施工 (86)2.1.7、站台绝缘层施工及验检规范 (89)2.1.8、盲人道硬橡地板辅设及规范 (99)2.1.9、地面工程(面砖、石材)施工方案1012.1.10、涂料工程及乳胶添工程施工1052.1.11、不锈钢饰面及不锈钢栏杆施工工艺1082.1.12、墙面木作及木作油漆工程施工1132.1.13、玻璃工程 (116)2.1.14、钢结构工程 (126)2.2、接口协调与配合方案和保证措施 (137)2.2.1、接口管理中各单位间的关系. 1372.2.2、施工过程配合注意问题 (139)2.2.3、接口管理方法 (140)2.3、施工项目管理与其他技术措施 (141)2.3.1、材料设备管理及现场运输、吊装方案1412.3.2、现场安全保证措施 (142)2.3.3、应急预案及外部协调措施 (178)2.3.4、质量保证措施 (227)2.3.5、现场文明施工措施 (258)2.3.6、施工现场环保措施 (267)2.3.7、保修工作的管理措施 (274)2.3.8、合理化建议 (281)3、人员、机械设备配置及材料供应; (285)3.1、劳动力配置计划及保障 (285)3.1.1、劳动力投入计划 (285)3.1.2、劳动力投入保证措施 (286)3.2、主要机械、设备配置及保障 (291)3.2.1、主要机械投入计划 (291)3.2.2、投入保证及使用措施 (293)3.3、设备材料供应与保证措施 (295)3.3.1、装修材料质量管理的要点 (295)3.3.2、装修材料的进场验收计划 (296)3.3.3、装修材料的质量保证 (297)3.3.4、仓库管理 (298)4、用款计划 (300)5、其他应说明的事项 (301)6、附表 (302)6.1、拟投入本合同工程主要施工机械、设备表3026.2、拟投入本合同工程主要试验/测量/质检仪器设备表304 6.3、拟投入本合同工程主要周转性材料一览表3186.4、临电需求表 (319)6.5、施工现场总平面图 (319)6.6、项目组织机构及职责 (322)6.6.1、现场组织机构图 (322)6.6.2、项目经理部的组成 (322)6.6.3、项目经理部主要人员职责 (323)6.7、合格分供方设备材料技术部分响应表3301、总体施工组织方案及部署1.1、工程概况1.1.1、编制原则编制原则:“投标写到,进场做到!竣工作好!”本项目的施工与管理技术骨干均参与本项目的施工组织设计编制工作,本工作将从实际出发,实事求是,介绍项目组织生产的全过程,为项目“实战”作一次预演习。

西安市地铁一号线一期工程建设结构设计说明

西安市地铁一号线一期工程建设结构设计说明

西安市地铁一号线一期工程建设结构设计第一章编制依据及原则一、编制依据《西安市地铁一号线一期工程(后卫寨~纺织城)施工图设计--XX站主体结构及主体建筑》《混凝土结构设计规范》《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图和构造详图》《地下铁道工程施工及验收规范》《混凝土结构工程施工质量验收规范》《地下防水工程质量验收规范》《钢筋焊接及验收规程》《钢筋机械连接通用技术规程》《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》《建筑施工手册》《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》《钢筋焊接头试验方法标准》《普通混凝土力学性能试验方法标准》《轨道交通防水工程施工质量验收标准》《滚轧直螺纹钢筋连接接头》本企业现有技术水平、管理水平、施工资源及多年从事类似工程的经验。

二、编制原则1、遵守合同、履行义务,确保工程安全质量。

2、确保节点工期要求,满足盾构吊出及始发要求。

3、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。

4、在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。

5、施工方案尽可能做到总体施工部署和分项工程施工方案相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案具有重点突出,内容全面,思路清晰的特点。

第二章工程概况一、工程概况XX站位于XX西路与XX北路交叉路口西侧,XX西路北侧的规划绿化带内,与XX西路平行布置。

车站有效站台中心里程为YDK11+848.253。

车站明挖主体外包总长213.5m,标准段宽度为18.7m和19.5m。

车站主体为地下两层单柱两跨钢筋混凝土箱形框架结构,站台宽度10m,为10m岛式站台。

两端接盾构区间,西端为盾构吊出,东端为盾构始发。

车站底板、中板、顶板纵向西高东低,坡度为0.2%。

车站采用明挖顺做法施工,抗震设防烈度按照8度考虑,框架抗震等级三级。

主体结构采用抗浮压顶梁结合围护桩抗浮。

主要结构尺寸:底板结构厚度为800mm,局部厚度900mm,底纵梁b×h=1600×2110mm;中板厚度为400mm,中纵梁b×h=800×1200mm;顶板厚度为700mm,局部厚度800mm,纵梁b×h=1400×1900mm,局部b×h=1000×1900mm。

无锡地铁一号线站点位置、设计图

无锡地铁一号线站点位置、设计图

无锡地铁一号线站点位置、设计图无锡地铁1 号线走向北起惠山新城的惠山大道,向南跨锡北运河、沪宁高速公路→凤宾路(规划北延段)→锡澄路→规划海澄路→锡沪路→下穿沪宁铁路→工运路→中山路→清扬路→下穿京杭大运河→梁东路→南湖大道→观山路→蠡湖大道,至终点雪浪。

正线全长约30.5 公里,其中高架线7.3 公里,地下线23.2 公里。

全线共设车站24 座,其中高架站5 座,地下站19 座。

1 号线在线路北端锡北运河南侧、靠沪宁高速公路设西漳车辆段,在线路南端雪浪设停车场。

{#} 【24 站点详解】1、堰桥站(高架三层侧式) 位于惠山大道路中,处于政和大道与惠山大道交叉口南侧。

站址现状:站点西北为奥林匹克花园居住社区,西侧为规划展示馆和高力汽车城,东北侧为留学生创业园,东侧为工业厂房。

车站着重于建筑与地域文化特征的结合,将地域文化元素有机的结合到建筑中,体现出建筑与周边人文及自然环境的对话与交流。

{#} 2、锡北运河站(高架三层侧式) 位于惠山大道路中,处于华府路与惠山大道交叉口北侧。

站址现状:路中为绿化隔离带,东面和西面用地为居住用地,包括绿地世纪城、顺驰理想城、华府庄园等。

建筑采用“双翼飞展”的设计理念,建筑体块处理中借用列车车身的曲面处理手法,把“车站建筑”的特性表达的淋漓尽致。

{#} 3、西漳站(高架三层岛式) 位于规划西锦路以南,规划凤宾路以东地块中。

站址现状为菜地,东面有一条小河,宽约25m,北面、西北面为两层民房,东面为仓库、厂房区。

周边没有控制性建筑及管线。

造型方案一抽取江南坡屋顶元素,采用素雅的色调,通过灰色金属遮阳板,大面积窗洞的运用,体现出江南建筑风格。

站台雨篷为三组坡屋顶,以灰色金属屋面取代青瓦构造系统,以现代材料和构造诠释出传统的建筑文化。

造型方案二立面为一层陶土幕墙构成的表皮,创意来自于江南园林中独特的构件“漏窗”。

通透的立面既满足车站功能,又形成明快、灵巧的空间效果,具有独特的无锡传统元素。

某地铁一号线信号工程施工组织设计方案

某地铁一号线信号工程施工组织设计方案

某地铁一号线信号工程施工组织设计方案地铁作为现代都市的重要交通工具,其安全、稳定、高效的运行离不开信号系统的支持。

某地铁一号线信号工程施工组织设计方案,就是围绕这一目标展开的。

本方案在充分考虑施工现场实际情况的基础上,明确了施工目标、施工内容、施工组织、施工方法、安全措施等方面的内容,为地铁一号线信号工程的顺利施工提供了有力保障。

一、施工目标本次某地铁一号线信号工程施工,主要目标是确保施工过程中的安全、质量、进度和投资控制四个方面达到预期目标。

具体来说,就是实现施工现场的安全零事故,工程质量满足设计和规范要求,施工进度按照计划推进,投资控制在预算范围内。

二、施工内容某地铁一号线信号工程施工内容包括:信号系统设备安装、信号系统调试、信号系统验收等。

其中,信号系统设备安装包括信号机、转辙机、轨道电路设备、电缆敷设等;信号系统调试包括设备功能测试、系统联调、运行试验等;信号系统验收则是对施工完成后的信号系统进行全面检查,确保其满足运营要求。

三、施工组织为了保证施工的顺利进行,本次施工组织采用了矩阵式管理模式,成立了项目经理部、施工技术部、安全监督部、质量检验部、物资供应部、协调保障部等六个部门。

项目经理部负责施工的整体组织和协调;施工技术部负责施工方案的制定和施工技术的指导;安全监督部负责施工现场的安全监督;质量检验部负责工程质量的检查和验收;物资供应部负责施工物资的采购和供应;协调保障部负责与各相关单位的沟通协调。

四、施工方法1.施工前,进行详细的施工方案设计和施工计划安排,确保施工过程中的每个细节都有明确的操作规程和责任人。

2.施工中,采用标准化、模块化的施工方式,将整个工程分解为若干个小模块,每个模块都有明确的施工标准和验收标准。

3.施工过程中,实行严格的质量管理和进度控制,确保每个模块的施工质量和进度都达到预期目标。

4.施工结束后,进行全面的工程验收和系统调试,确保信号系统的稳定、安全、高效运行。

轨道交通1号线工程一期施工组织设计09标最终版

轨道交通1号线工程一期施工组织设计09标最终版

第1章编制依据、原则及范围 (1)编制依据 (1)编制原则 (1)编制范围 (2)第2章工程概述 (3)工程规模 (3)自然条件 (3)2.2.1 地质条件 (3)2.2.2 水文条件 (9)2.2.3 气候气象 (11)施工环境 (11)主要工程内容及数量 (13)2.4.1 排山站 (13)2.4.2 城门站 (13)2.4.3三角埕站 (14)2.4.4 黄山~排下区间 (14)2.4.5 排下~城门区间 (14)2.4.6 城门~三角埕区间 (15)2.4.7 本标段工程主要工程数量 (15)工程建设要求 (17)第3章工程管理目标 (19)质量目标 (19)安全目标 (19)工期目标 (19)文明形象目标 (19)环卫维护目标 (19)第4章工程重点分析及对策 (20)工程重点分析及对策 (20)第5章工程难点分析及对策 (23)本工程施工难点分析及对策如下(表 (23)软硬不均地层钻冲孔桩、高压旋喷桩施工 (23)沿线重要建(构)筑物多、地下管线复杂 (24)盾构机穿越既有地下过街通道 (27)第6章施工总体方案 (30)施工总体安排指导思想 (30)施工总体安排原则 (30)施工总体安排 (30)6.3.1 车站施工安排 (30)6.3.2 施工阶段的划分 (32)6.3.3 施工流程的划分 (35)6.3.4 交通疏解 (56)6.3.5盾构区间施工总体安排 (59)第7章车站施工方案 (61)围护结构施工 (61)7.1.1 施工组织 (61)7.1.2 施工方法 (70)7.1.2. 地下连续墙的检测 (110)7.1.3 施工程序说明及附图 (138)施工降水方案 (141)7.2.1 降水设计 (141)7.2.2 降水井结构 (141)7.2.3 降水井施工 (143)7.2.4 降水管理 (148)7.2.5 降水监测 (149)7.2.6 基坑内降水井的处理 (150)7.2.7 潜水残留水处理 (150)7.2.8 回灌水井的布置和施工 (150)7.2.9 深井井点使用注意事项 (151)7.2.10 降水井雨季施工要求 (152)车站主体结构施工 (152)7.3.1 施工组织 (152)7.3.2 施工方法 (155)7.3.3 施工程序说明及附图 (197)车站附属结构施工 (200)7.4.1 施工组织 (200)7.4.2 施工方法 (202)7.4.3 施工程序说明及附图 (205)结构防水工程 (208)7.5.1 施工组织 (208)7.5.2 施工方法 (212)7.5.3 施工程序说明及附图 (226)第8章盾构区间施工方法及施工工艺 (229)工程概况 (229)8.1.1设计情况 (229)8.1.2主要工程量 (230)8.1.3区间沿线控制建(构)筑物及管线 (231)盾构机选型 (232)盾构机各部主要功能 (238)8.3.1开挖和碴土改良系统 (238)8.3.2刀盘 (238)8.3.3碴土改良系统 (239)8.3.4刀盘驱动和推进系统 (240)8.3.5盾体及盾尾密封 (241)8.3.6出碴系统 (242)8.3.7管片拼装及同步注浆设备 (242)8.3.8激光导向系统 (243)8.3.9控制及数据采集处理系统 (244)盾构施工方法、施工工艺及技术措施 (244)8.4.1施工前的工作准备 (244)8.4.2盾构机的组装、就位、调试 (249)8.4.3盾构机始发 (267)8.4.4盾构机试掘进 (275)8.4.5盾构机正常掘进 (276)8.4.6 盾构到达施工 (298)8.4.7盾构机的拆卸 (303)8.4.8盾构转场与二次始发 (305)8.4.9特殊地段的施工 (306)8.4.10施工辅助系统 (313)盾构区间附属工程施工方法 (321)8.5.1洞门施工 (321)8.5.2联络通道及泵房施工方法 (324)第9章协调配合方案 (329)管道拆改组织协调保证措施 (329)交通疏导 (330)9.2.1 交通疏导方案 (330)9.2.2 交通疏导组织协调保证措施 (332)与建设单位的协调配合措施 (334)与设计单位的协调配合措施 (334)与监理单位的协调配合措施 (334)与福州市有关部门协调配合措施 (336)9.6.1 与文物保护单位的协调配合 (336)9.6.2 与市政管线部门的协调配合 (337)9.6.3 与园林管理部门的协调配合 (337)9.6.4 与城市管理部门的协调配合 (337)扰民与民扰协调配合措施 (337)第10章施工进度计划及保证措施 (339)工期策划 (339)10.1.1总工期目标 (339)10.1.2施工关键节点工期 (339)10.1.3 进度计划横道图 (339)10.1.4 施工进度计划网络图 (340)主要项目进度指标分析 (340)施工进度保证措施 (341)10.3.1 组织保证措施 (341)10.3.2 技术保证措施 (345)10.3.3分项分部工程进度保证措施 (346)10.3.4关键工期及保证措施 (349)10.3.5节假日情况下的工期保证措施 (350)10.3.6风雨季工期保证措施 (350)10.3.7特殊情况下的赶工措施 (351)10.3.8工程进度的控制方法 (351)第11章质量保证体系及措施 (352)质量目标 (352)质量保证体系 (352)质量创优规划 (352)11.3.1 创优总目标 (352)11.3.2 创优组织机构 (352)11.3.3 创优工作程序 (352)11.3.4 创优保证措施 (355)质量保证措施 (355)11.4.1 混凝土质量保证措施 (355)11.4.2 钢筋质量保证措施 (357)11.4.3 防渗漏保证措施 (361)11.4.4 施工期间对隐蔽工程的质量保证措施 (364)11.4.5 预埋件、预留孔洞的保证措施 (366)11.4.6 为确保质量所采取的检测试验手段及措施 (369)第12章安全管理体系及措施 (385)安全目标 (385)安全保证体系 (385)12.2.1 安全保证组织机构 (385)12.2.2 安全保证体系 (387)12.2.3 安全生产责任制 (387)安全保证措施 (394)12.3.1 安全技术施工组织设计 (394)12.3.2 组织思想保证措施 (395)12.3.3 制度保证措施 (395)12.3.4 车站主体结构施工安全保证措施 (398)12.3.5 盾构施工的安全防范措施 (399)12.3.6 特种作业安全管理措施 (400)12.3.7 施工机械作业安全措施 (401)12.3.8 现场临时用电安全措施 (402)12.3.9 脚手架及高处作业安全管理 (404)12.3.10提升作业安全措施 (405)12.3.11 现场施工安全措施 (408)12.3.12防火安全措施 (411)12.3.13防洪安全措施 (411)12.3.14安全保卫措施 (412)12.3.15 安全技术施工组织技术审批程序 (412)12.3.16安全标准化工地建设 (413)第13章风险管理体系及措施 (415)施工期间潜在风险辩识与分析 (415)13.1.1 盾构机适应性和可靠性 (415)13.1.2 盾构始发和到达施工 (415)13.1.3 盾构掘进姿态失控导致管片无法拼装 (416)13.1.4 盾构吊装作业 (416)13.1.5 深基坑失稳和出现管涌 (416)13.1.6 盾构区间联络通道暗挖法施工 (416)13.1.7 其他危险源辨识 (416)规避施工期间风险的对策和措施 (417)13.2.1 规避地质勘探资料准确性差带来风险的措施 (417)13.2.2 规避盾构机适应性和可靠性风险措施 (417)13.2.3 规避盾构始发和到达施工风险措施 (418)13.2.4 规避盾构掘进姿态失控导致管片无法拼装风险措施 (418)13.2.5 规避盾构在软弱不均地层中掘进施工风险措施 (418)13.2.6 规避盾构开挖面遇障碍物风险措施 (419)13.2.7 规避盾构吊装作业风险措施 (419)13.2.8 规避深基坑失稳和出现管涌风险措施 (419)13.2.9 规避联络通道暗挖法施工坍塌风险措施 (420)突发事件接待采访 (421)13.3.1 采访原则 (421)13.3.2 集中管理 (421)13.3.3 指定发布 (421)13.3.4事故现场调查 (421)第14章生产安全事故应急预案及保障 (423)14. 1 应急救援组织 (423)突发事件抢险救援领导小组职责 (423)应急救援预案编制 (427)专项应急预案 (427)14.4.1 基坑开挖施工突发事件应急预案 (427)14.4.2 盾构施工突发事故应急预案 (428)14.4.3 地下管线及周围建筑物突发事件应急处理预案 (431)14.4.4 火灾事故应急预案 (431)14.4.5 物体打击及高空坠落事故应急预案 (432)14.4.6 触电事故应急预案 (433)14.4.7 防洪预案 (433)14.4.8 防台风预案 (434)应急物资与设备 (436)14.5.1 现场备足应急物资及机具 (436)14.5.2 工地险情监测设备 (438)14.5.3 个体防护装备 (439)应急救援预案演习 (439)应急预案的维护 (439)第15章现场文明施工措施 (439)文明施工组织保证措施 (439)文明施工制度保证措施 (440)文明施工现场管理措施 (440)15.3.1 施工现场平面布置 (440)15.3.2 临时设施 (441)施工现场环保体系 (444)成立环境保护组织机构 (445)环境保护保证措施 (445)15.6.1 大气污染防治措施 (445)15.6.2 水污染防治措施 (446)15.6.3 噪声污染防治措施 (446)15.6.4 电磁辐射污染防治措施 (448)15.6.5 固体废弃物污染防治措施 (448)15.6.6 施工现场环境卫生管理措施 (448)第16章消防、保卫、健康体系及措施 (451)消防、保卫体系及措施 (451)16.1.1 消防、保卫目标 (451)16.1.2 消防、保卫体系 (451)16.1.3 消防、保卫组织机构 (452)16.1.4 消防、保卫措施 (452)职业健康体系及措施 (453)16.2.1 职业健康目标 (453)16.2.2 健康体系及组织机构 (453)16.2.3 职业健康保证措施 (454)第17章机械设备配置及保障 (457)主要施工机械配置计划 (457)17.1.1 拟投入本标段的主要施工机械设备表 (457)17.1.2 机械设备保养措施 (467)主要测量、试验仪器配置计划 (469)第18章劳动力/材料配置计划及保障 (473)施工组织机构 (473)18.1.1工区设置 (473)18.1.2施工组织机构及其职责 (473)人力资源配置计划 (479)18.2.1劳动力计划表 (479)18.2.2项目部管理人员配置 (480)18.2.3人力资源及劳动力保障措施 (482)18.2.4确保农民工工资发放的措施 (483)主要材料配置计划 (484)18.3.1 主要材料用量表 (484)18.3.2主要材料进场计划直方图 (484)18.3.3 材料供应保证措施 (486)第19章用款计划 (488)资金需求计划 (488)资金管理 (489)第20章施工现场总平面布置图 (490)施工现场组织与管理说明 (490)施工现场平面布置方案 (490)施工现场平面布置 (491)施工用电 (492)20.4.1总体方案 (492)20.4.2电源配置 (492)20.4.3总体供电方案 (493)20.4.4安全保护措施 (494)施工用水 (495)20.5.1盾构区间给水系统 (495)施工道路规划 (495)施工场地围挡及临时工程 (495)20.7.1施工围挡 (496)20.7.2出入口大门 (496)20.7.3临时工程 (496)施工现场防排洪措施 (498)第21章现场组织机构框图及职责 (499)第22章降低造价的合理化建议 (500)总则 (500)组织措施 (500)技术措施 (501)管理措施 (502)22.4.1 物资管理 (502)22.4.2 机械管理 (503)22.4.3 劳务管理 (504)22.4.4 成本管理 (504)就本次招标文件中降低造价的合理化建议 (504)第23章施工测量方案 (506)施工测量总体方案 (506)车站测量方案 (506)23.2.1平面控制测量 (506)23.2.2高程控制测量 (507)23.2.3施工控制测量成果的检查与检测 (509)23.2.4施工测量措施 (510)盾构施工测量方案 (512)23.3.1施工测量要求 (512)23.3.2控制测量 (513)23.3.3 施工测量 (516)23.3.4 隧道贯通测量 (518)23.3.5 竣工测量 (518)23.3.6地下控制网平差和中线调整 (519)23.3.7施工控制测量成果的检查和检测 (519)23.3.8 测量施工组织 (519)第24章施工监测方案 (520)监测的目的 (520)本标段工程主要监测项目 (521)车站监测内容 (522)盾构区间监测内容 (523)明挖车站施工监测 (523)监测方案设计基本原则 (524)监测技术方案设计依据 (525)监测项目内容 (526)测试方法原理 (528)坑外潜水水位监测 (531)监测布点情况说明 (532)周边环境的监测 (535)基坑围护监测 (536)监测点保护 (537)监测仪器设备 (538)预警系统的设置 (539)盾构监测方案设计和测点布设原则 (540)设计原则 (540)测点布设原则 (540)主要监测仪器 (541)监测点的布置 (543)监测目的 (543)监测内容 (543)测点布置 (544)施工监测 (547)监测频率与仪器 (547)检测控制标准 (549)监测资料的收集整理和信息反馈 (550)监测措施 (551)第25章地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (552)地下管线保护措施 (552)管线改移原则 (553)管线改移和保护方案 (553)管线改移和保护措施 (554)管线改移和保护内容 (559)地上设施保护措施 (559)邻近建、构筑物保护措施 (559)黄山站~排下站区间 (560)城门站~三角埕站区间 (560)排下站~城门站区间 (561)周边环境综合保护措施 (562)第26章雨季、台风季、夏季施工措施 (563)雨季施工措施 (563)雨季施工的管理目标 (563)雨季施工的准备工作 (563)主要施工措施 (565)防台风施工措施 (569)夏季施工措施 (570)第1章编制依据、原则及范围编制依据(1)福州市轨道交通1号线工程包括(黄山站~排下站区间、排下站、排下站~城门站区间、城门站、城门站~三角埕站区间、三角埕站)土建施工招标文件《图纸及参考资料》以及补充招标文件(一)和(二)内容;(2)我公司现场踏勘的有关资料;(3)国家、福建省现行的有关地下工程设计、施工规范和规程等;(4)国家及地方政府颁布的有关法律、法规;(5)我公司多年从事同类工程所积累的施工经验、成熟的施工工艺和科研成果;(6)我公司现有的施工机械设备及施工技术力量。

地铁1号线西北角站3号口改造工程施工组织设计完整版

地铁1号线西北角站3号口改造工程施工组织设计完整版

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)目录1、综合说明┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄012、施工现场平面布置┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄243、劳动力计划┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄254、施工进度计划┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄265、施工进度施工工期保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄276、主要施工机械设备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄307、施工方案及方法┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄318、质量保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1299、施工安全保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14010、现场文明施工措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14611、施工现场环保措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄150 附表:1、主要施工机械设备表┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1542、劳动力计划表┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1553、施工总平面图┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄156第一章综合说明一、工程概述:富力万豪酒店是由富力集团投资建设的五星级酒店,工程位于南开区老城厢地块,毗邻地铁1号线西北角站,其地下空间与西北角站3号出口位置部分重叠。

根据规划要求,需要结合酒店平面布局对该出口进行改造。

工程平面位置(红色方块区域为3号出口)万豪酒店预计于2012年2月15日进行基坑开挖,2012年8月15日主体结构施工至正负零,主体结构封顶时间2013年7月15日,工程竣工时间2014年6月23日,交楼时间2014年6月30日,整个工程施工周期约为28个月。

3号口改造工程需与酒店工程同步进行,但可早于酒店交付使用时间投入运营。

结合酒店工程筹划,地铁1号线3号口预计于2011年12月底封闭,2012年5月初重新投入使用,封闭时间约5个月。

成都地铁1号线某车站土建工程施工组织设计

成都地铁1号线某车站土建工程施工组织设计

第一章编制范围、编制依据及原则1.1编制范围1.2 编制依据1.3 遵循的技术标准1.4 编制原则第二章工程概况2.1 地理位置及工程范围2.1.1地理位置2.1.2工程范围2.2 工程地质条件2.2.1 地形、地貌2.2.2 工程地质特征2.3 工程水文地质条件2.4工程施工环境2.5 主体结构型式2.6 主要工程数量2.7施工难点、重点第三章施工总体部署、项目人员及组织机构3.1总体部署原则3.1.1施工重点实施目标3.1.2 总体施工顺序3.2 项目人员及组织机构3.2.1 项目管理组织机构设置3.2.2 主要管理人员及配置3.2.3项目作业队配置3.2.4 各主要岗位及职能部门职责3.3 施工前期准备工作3.3.1施工技术准备3.3.2 施工队伍及人员准备3.3.3 材料准备3.3.4 施工设备准备3.3.5 施工场地及临时设施准备3.4 施工场地平面布置及说明3.4.1 施工总平面布置原则3.4.2 施工场地平面布置及说明3.4.3 主要临时设施数量及面积3.4.4 施工总平面布置图第四章主要工程项目施工方案、施工工艺及主要分部工程施工方法4.1工程项目总体施工方案4.1.1施工区段的划分4.1.2各施工区段施工方案4.2基坑工程施工方案及施工工艺、施工方法4.2.1 基坑工程施工方案4.2.2. 基坑工程施工工艺及施工方法4.2.2.1 围护结构施工方案4.2.2.2 人工挖孔桩施工工艺及施工方法4.2.2.3 冠梁施工工艺及施工方法4.2.2.4基坑降水施工方案4.2.2.5基坑工程施工工艺及施工方法4.2.2.6 基坑开挖施工工艺及施工方法4.2.2.7 钢管支撑施工工艺及施工方法4.2.2.8 喷射混凝土施工工艺及施工方法4.2.2.9 土钉墙施工工艺及施工方法4.3主体结构工程施工方案及施工工艺、施工方法4.3.1主体结构工程施工方案4.3.2主体结构工程施工工艺及施工方法4.3.2.1 结构施工工艺及施工方法4.3.2.2 模板施工方法4.3.2.3钢筋施工方法4.3.2.4 混凝土施工方法4.3.2.5 接地网施工方法4.3.2.6 防水工程的施工工艺及施工方法4.3.2.6.1 卷材防水工程的施工工艺4.3.2.6.2 结构外防水施工方法4.3.2.6.3 结构混凝土自防水施工方法4.3.2.6.4 结构施工缝施工方法4.3.2.6.5 特殊部位的防水处理方法4.3.2.7 电梯井施工方法及施工工艺4.3.2.8楼梯施工方法及施工工艺4.3.2.9 预埋件及预留孔施工方法4.4重点(关键)和难点工程的施工方案、工艺及方法4.4.1 D24便梁施工方案4.4.2 D24便梁施工工艺及施工方法4.5施工监测方案4.5.1 监测方案设计及布设原则4.5.2 施工监测方案4.5.3 监测检验标准(施工监测检验标准一览表)4.5.4 施工监测方法第五章质量目标、保证体系和质量控制措施5.1质量目标5.2施工质量管理机构5.3 施工质量保证体系5.4 施工质量管理制度5.5 施工质量保证措施5.6 分项工程质量控制措施5.6.1 预应力锚索施工质量保证措施5.6.2钢支撑质量保证措施5.6.3 土方回填质量保证措施5.6.4 混凝土施工质量保证措施5.6.5 钢筋工程质量保证措施5.6.6 模板施工质量保证措施5.6.7防水工程保证措施5.6.8 预埋件、预留孔洞质量保证措施第六章工期保证措施及施工进度计划6.1工期保证措施6.1.1施工进度保证措施6.1.2关键工期保证措施6.1.3关键工序工期保证措施6.2 施工进度计划第七章劳动力安排计划7.1劳动力组织计划7.2劳动力组织管理措施7.3节假日期间劳动力保证措施7.4项目作业队配置7.5 劳动力计划表(附后)第八章主要施工机具及检测设备配备8.1 施工机械设备及检测设备配备原则8.2 主要施工机械设备、检验试验设备、测量仪器配备第九章安全及文明施工保证措施,环境保护措施9.1安全施工保证措施9.1.1安全目标9.1.2安全施工保证措施9.2 环境保护措施9.2.1 环保目标9.2.2 施工现场环保管理机构9.2.3 施工现场环境保护管理制度9.2.4 施工现场环境保护措施9.3文明施工措施9.3.1 文明施工目标9.3.2 文明施工组织机构9.3.3 文明施工保证体系9.3.4 现场文明施工管理制度9.3.5 现场文明施工保证措施第十章企业综合管理水平10.1工程项目成本管理10.2各相关接口、协调措施10.2.1 相关接口措施10.2.2相关协调措施第十一章合理化建议改变围护结构的布置,方便施工,降低造价施工组织设计第一章编制范围、编制依据及原则1.1编制范围本合同段为成都市地铁1号线一期工程火车*站土建工程,其编制范围为:包括地铁1号线火车*站车站起点里程至终点里程范围内的主体建筑、附属建筑(含车站主体工程、出入口、风亭、主变电站至该站管廊土建等附属配套工程),施工范围内必要的市政道路和管线等的施工,以及配合盾构过站,对铁路火车*站站场的降水工程。

南宁地铁一号线施工组织设计

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南宁地铁一号线施工组织设计此文档为WORD版,可编辑修改目录1.总体施工组织方案及部署 (12)1.1.编制依据 (12)1.2.编制原则 (12)1.3.工程概况 (13)1.3.1.工程范围及内容 (13)1.3.2.结构形式 (15)1.3.3.地质概况 (16)1.3.4.周边环境 (17)1.4.施工总体部署原则 (18)1.5.总体目标 (18)1.5.1.质量目标 (19)1.5.2.工期目标 (19)1.5.3.安全目标 (19)1.5.4.文明施工目标 (19)1.5.5.环境保护目标 (19)1.5.6.风险管理目标 (20)1.6.总体施工方案 (20)1.6.1.车站施工方案 (20)1.6.2.盾构区间施工方案 (21)1.7.现场管理与组织说明 (22)1.8.施工现场总平面布置 (22)1.8.1.施工场地布置原则 (22)1.8.2.临时设施布置 (22)1.8.3.临时工程数量表 (26)2.工程进度计划及措施 (27)2.1.施工进度计划安排 (27)2.2.分阶段施工工期及施工顺序 (27)2.2.1.车站分阶段施工工期及主要施工顺序 (28)2.2.2.盾构区间施工工期及主要施工顺序 (28)2.3.工程进度计划指标 (28)2.4.施工进度计划网络图、横道图 (28)2.5.工期保证体系 (31)2.6.工期保证措施 (31)2.6.1.保证工期的技术、组织和管理措施 (31)2.6.2.主要分项工程工期保证措施 (32)2.6.3.盾构区间施工工期保证措施 (35)2.6.4.节假日保证工期的措施 (35)2.6.5.特殊情况下的赶工措施 (35)2.6.6.工程进度监控与调整 (36)2.6.7.工期承诺 (37)3.重难点对策及周边建(构)筑物保护方案及措施 (37)3.1.工程特点及施工对策 (37)3.1.1.环境复杂,施工干扰大,环保及文明要求高 (37)3.1.2.车站基坑深、周边环境复杂、施工风险大 (38)3.1.3.工程规模大,结构类型多、施工工期紧、一次投入大 (39)3.1.4地质条件复杂,周边建筑物多,盾构施工风险大 (39)3.1.5盾构在掘进过程中存在“泥饼”风险 (44)3.2.工程重点、难点分析及对策 (40)3.2.1.基坑开挖安全控制是施工重点及难点 (40)3.2.2.结构防水质量控制是难点 (41)3.2.3.地下管线迁改和保护是施工的难点 (41)3.2.4.结构混凝土施工质量控制是施工重点 (42)3.2.5.地下连续墙质量控制是施工重点 (42)3.2.6.降(排)水施工是本工程的重点 (43)3.2.7.施工过程中监控量测是重点 (44)3.2.8.盾构区间下穿竹排冲河是施工重点和难点 (46)3.2.9.区间结构侧穿竹排冲桥、下穿竹溪立交是施工重点和难点 (47)3.2.10.盾构施工中保证周边建(构)筑物安全是施工重点 (47)3.3.专项工作实施方案 (48)3.3.1.车站周边建(构)筑物保护方案及措施 (48)3.3.2盾构区间周边建(构)筑物保护方案及措施 (49)3.3.3.交通疏解方案及措施 (54)3.3.4.管线保护、改移方案及措施 (58)3.3.5.拆除、恢复实施方案及措施 (60)4.车站施工方案、方法及其措施 (61)4.1.主要工程项目的施工方案 (61)4.1.1.围护结构施工方案 (61)4.1.2.基坑降水施工方案 (62)4.1.3.基坑开挖施工方案 (62)4.1.4.结构施工方案 (65)4.1.5.防水工程施工方案 (65)4.2.围护结构施工方法及措施 (66)4.2.1.地下连续墙施工 (66)4.2.2.冠梁施工 (89)4.2.3.挡墙施工 (90)4.3.车站基坑施工方法及措施 (91)4.3.1.基坑特点 (91)4.3.2.基坑降水施工 (91)4.3.3.主体基坑开挖施工 (97)4.3.4.基坑支护体系施工 (99)4.3.5.回填施工 (104)4.4综合接地施工方法及措施 (105)4.4.1.接地引出线施工 (107)4.4.2.接地体的施工 (107)4.4.3.质量控制措施 (108)4.4.4.施工技术要求 (109)4.5.车站主体结构施工方法及措施 (109)4.5.1.结构施工布署 (109)4.5.2.结构施工准备 (110)4.5.3.结构施工顺序 (110)4.5.4.结构施工方法 (110)4.5.5.结构施工技术措施 (113)4.5.6.主体结构砼施工质量技术保证措施 (130)4.5.7.防杂散电流措施 (133)4.5.8.人防工程施工 (134)4.6.车站附属施工方法及措施 (134)4.6.1.旋喷桩 (134)4.6.2.机械成孔灌注桩 (136)4.6.3.附属基坑开挖及降水施工 (138)4.6.4.附属结构工程施工 (139)4.6.5.出入口、风道的结构施工技术措施 (139)4.7.结构防水工程施工方法及措施 (140)4.7.1.结构防水设计说明 (140)4.7.2.防水施工组织 (141)4.7.3.结构防水施工方法及工艺 (141)4.8.对周围建筑物影响和监测方法及措施 (146)4.8.1.监控量测的目的 (146)4.8.2.监控量测的依据 (146)4.8.3.周围建筑物的影响监测方法 (147)4.8.4.明挖结构的其它监测方法 (151)4.8.5.盾构区间穿越特殊建(构)筑物的监测方法 (156)4.8.6.监控量测的标准 (156)4.8.7.监控量测反馈程序 (156)4.8.8.监测管理体系和保证措施 (157)4.9.施工测量方法 (159)4.9.1.平面控制测量 (159)4.9.3.施工放线测量 (160)4.9.4.施工测量的组织管理 (161)5.区间施工方案、方法及其措施 (161)5.1.区间的主要施工方案 (161)5.1.1.盾构始发、终到端头地层加固 (161)5.1.2.盾构区间周边建(构)筑物保护方案 (163)5.1.3.盾构区间侵限桥桩托换方案 (164)5.1.4.盾构区间施工方案 (164)5.2.区间施工方法及措施 (164)5.2.1.盾构始发、终到端头地层加固 (164)5.2.2.盾构区间周边建构筑物保护及桩基托换方法及措施 (169)5.2.3.盾构机下井吊装、组装、拆卸、调试、始发、接收方方法及措施 (170)5.2.4.盾构机掘进施工方法及措施 (182)5.2.5.管片生产、计划、验收、拼装、存放及运输方法及措施 (215)5.2.6.盾构区间联络通道、泵房施工方法 (221)5.2.7.盾构区间施工监测方案及相应措施 (227)5.2.8.区间隧道平面控制测量 (230)6.质量管理体系及措施 (233)6.1.质量保证体系 (233)6.2.质量组织机构 (233)6.2.1.质量职责 (233)6.2.2.施工质量控制程序 (238)6.3.质量保证措施 (238)6.3.1.施工管理质量保证措施 (238)6.3.2.施工技术质量保证措施 (239)6.3.3.混凝土质量保证措施 (241)6.3.4.防渗漏、防裂缝保证措施 (242)6.3.5.原材料质量保证措施 (245)6.3.7.新技术的应用 (247)6.3.8.过程质量控制措施 (248)6.3.9.质量事故处理应急预案 (249)6.3.10.质量管理奖罚措施 (251)6.3.11.质量资料管理 (252)6.3.12.工期间对隐蔽工程的质量保证措施 (252)6.3.13.对预埋件、预留孔洞的保证措施 (254)6.3.14.区间隧道掘进线形质量保证措施 (257)6.3.15.管片破碎的防治措施 (258)6.3.16.管片注浆质量保证措施 (259)6.3.17.隧道结构防水质量保证措施 (260)6.4.为确保质量所采取的检测试验手段、措施及质量保证体系 (260)6.4.1.建立工地试验室 (260)6.4.2.检测试验手段和措施 (260)6.4.3.质量检测保证体系 (261)7.安全管理体系及措施 (262)7.1.职业健康安全管理体系 (262)7.2.安全生产保证措施 (266)7.2.1.临时用电安全保证措施 (266)7.2.2.防洪、防汛安全保证措施 (266)7.2.3.防火安全保证措施 (267)7.2.4.地下连续墙施工安全保证措施 (267)7.2.5.钻孔灌注桩施工安全保证措施 (268)7.2.6.基坑开挖支护安全保证措施 (268)7.2.7.车辆运输安全保证措施 (269)7.2.8.模板支架施工安全保证措施 (269)7.2.9.混凝土支架施工安全保证措施 (269)7.2.10.施工机械的安全保证措施 (270)7.2.12.预防管线破坏的安全保证措施 (271)7.2.13.对现场周边交通,人员的安全保证措施 (271)7.2.14.预防管线破坏的安全保证措施 (274)7.2.15.对现场周边交通,人员的安全保证措施 (274)7.2.16.确保环境安全和施工安全的监控量测保证措施 (274)7.3.安全应急预案 (275)7.3.1.应急处理组织机构 (275)7.3.2.应急处理流程 (275)7.3.3.事故预防和处理措施 (276)7.3.4.季节性施工安全保证措施 (284)7.4.盾构始发、到达控制措施和应急预案 (285)7.5.换刀控制措施和应急预案 (286)7.6.区间盾构工作面涌水应急预案 (286)7.7.停电事故的预防处理措施 (286)7.8.暴雨状态应急措施 (286)7.9.管线保护预防处理措施 (287)7.10.建筑变形超限的预防处理措施 (287)8.雨季施工安排 (287)8.1.雨季施工技术组织措施 (288)8.2.雨季施工保证质量方案 (288)9.文明施工、环境保护和健康管理体系及保证措施 (289)9.1.文明施工管理体系及措施 (289)9.1.1.文明施工管理体系 (289)9.1.2.文明施工管理制度 (290)9.1.3.文明施工管理措施 (290)9.2.环境管理体系及措施 (292)9.2.1.环境管理体系 (292)9.2.2.环境保护措施 (292)9.3.消防、保卫、健康管理体系及措施 (295)9.3.1.消防、保卫、健康管理目标 (295)9.3.2.消防、保卫、健康保证体系 (295)9.3.3.消防保证措施 (296)9.3.4.治安保卫措施 (296)9.3.5.健康保护措施 (297)10.盾构机选型及主要机械、设备配置及保障 (299)10.1.主要施工机械、设备配置原则 (299)10.2.选型依据 (299)10.3.主要机械设备、试验设备的配置数量 (303)10.4.施工机械进退场计划 (303)10.5.施工机械设备保障措施 (304)11.劳动力、材料配置计划及保障 (304)11.1.主要材料配置计划及保障措施 (304)11.1.1.主要材料配置计划 (304)11.1.2.主要材料供货保障措施 (305)11.2.劳动力配置计划及保障 (307)11.2.1.劳动力配置计划 (307)11.2.2.劳动力保障措施 (309)11.3.分包计划和管理措施 (311)12.用款计划(文明施工、安全措施用款) (311)12.1.资金管理 (311)12.2.资金流动计划 (312)12.3.工程用款计划 (312)13.风险源分析及对策 (312)13.1.施工风险管理计划 (312)13.1.1施工风险管理目标 (312)13.1.2.施工风险管理体系 (312)13.1.3.风险管理内容 (313)13.1.4.风险管理计划 (315)13.2.风险源识别与分析 (315)13.2.1.建筑物与管线分析 (324)13.2.2.地质特征分析 (324)13.2.3.围护结构分析 (324)13.2.4.基坑降水分析 (324)13.2.5.基坑开挖分析 (324)13.2.6.结构施工分析 (324)13.2.7.其它分析 (324)13.3.风险规避及对策 (325)13.3.1.管线迁改与保护 (325)13.3.2.围护结构 (325)13.3.3.开挖与支撑 (326)13.4.风险评估与管理 (326)13.4.1.风险评估与管理过程 (326)13.4.2.风险评估与管理要点 (326)13.4.3.风险处理基本措施 (328)14.协调配合措施 (328)14.1.协调配合程序 (328)14.2.信息沟通方法 (329)14.3.相关单位间的协调配合 (329)14.3.1.与业主的配合 (329)14.3.2.与设计公司的配合 (329)14.3.3.与监理公司的配合 (330)14.3.4.与市政管线公司的协调 (330)14.3.5.与公交管理部门的协调 (330)14.3.6.与附近公司居民的协调 (331)14.3.7.与相邻标段接口的协调 (331)14.4.接口界面协调配合 (331)14.4.1.车站主体与出入口接口施工 (331)14.4.2.车站主体与风道接口施工 (331)14.4.3.车站主体与两盾构区间接口施工 (331)14.5.调试、开通、验收配合措施 (331)14.6.配合措施 (332)15.其他应说明的事项 (332)15.1.反腐倡廉措施 (332)15.2.农民工权益保护措施 (333)15.3.工程交验后的服务措施 (333)15.3.1.回访制度 (333)15.3.2.保修方法 (334)15.3.3.回访、保修服务控制程序 (335)16.附表 (335)(1)拟投入本合同工程盾构机基本情况表 (326)(2)拟投入本合同工程主要施工机械、设备表 (328)(3)拟投入本合同工程主要试验/测量/质检仪器设备表 (362)(4)拟投入本合同工程主要周转性材料一览表 (364)(5)临电需求表 (365)(6)施工现场总平面图 (366)(7)项目组织机构框图及职责 (367)地铁施工组织设计1.总体施工组织方案及部署1.1.编制依据1)南宁市轨道交通一号线一期工程土建施工TJSG-15标招标文件、招标图纸、工程量清单及招标文件的补充和澄清文件;2)现场踏勘、调查取得的资料、场地影响范围内地下管线、邻近构筑物调查报告及补充通知;3)国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准,以及南宁市地区在安全、文明施工、职业健康、环境保护、交通组织等方面的规定;4)我公司在北京、广州、成都、杭州、南京等地铁工程施工中所积累的经验、成熟的施工工艺和科研成果;5)我公司现有的施工机械设备及施工技术力量。

杭州地铁1号线某区间施工组织设计_secret

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目录第一章主要施工方案与工艺 (4)第一节综合说明 (4)一、编制依据及原则 (4)二、工程概况 (4)三、工程地质及水文地质概况 (5)第二节总体目标、施工组织与部署 (6)一、总体目标 (6)二、施工组织与部署 (7)第三节进度计划、劳动力组织、材料计划、资金计划 (7)一、进度计划 (7)二、劳动力组织 (7)三、材料计划 (8)四、资金计划 (9)第四节项目机构及人员配备 (9)一、项目部人员组织 (9)二、项目管理组织机构及职责 (10)第五节工程重点、难点及对策 (11)一、工程特点 (11)二、工程重难点及对策 (12)第六节基坑围护结构施工方案 (13)一、地下连续墙围护结构施工 (13)二、SMW 工法桩施工工艺流程 (21)三、钻孔咬合桩施工工艺流程 (24)四、抗拔桩施工工艺流程 (25)五、基底加固 (26)第七节临时围堰及临时便桥施工方案 (27)一、临时围堰施工(一期) (27)二、临时围堰施工(二期) (28)三、临时便桥施工 (28)第八节降水方案 (29)一、概述 (29)二、降水的时间 (29)三、成孔成井施工工艺与技术要求 (29)第九节车站主体结构施工及技术措施 (31)一、基坑开挖 (31)二、钢支撑施工 (33)三、主体结构施工 (35)四、主体结构分项工程施工工艺 (37)第十节车站附属结构施工 (42)一、车站出入口通道施工 (42)二、风道、风井施工 (42)三、站台板、楼梯板施工 (42)第十一节 xx施工 (43)第十二节结构防水 (43)一、防水原则 (43)二、防水标准 (43)三、主体及附属基坑开挖阶段防水 (43)四、结构防水 (43)第十三节端头井加固施工方案 (45)一、施工工艺流程 (46)二、工程质量的保证措施 (48)第十四节盾构掘进施工工艺及措施 (48)一、盾构机的运输、拼装及调试 (49)二、盾构机始发掘进施工组织及方法 (51)三、盾构正常推进施工 (53)四、盾构机到达 (57)五、盾构过站与二次始发施工工艺 (58)六、盾构机拆卸、解体 (59)七、隧道防水措施 (60)八、信息化动态施工管理 (61)九、掘进后隧道处理 (61)第十五节联络通道(含泵房施工) (61)一、主要施工步骤 (61)二、主要施工工艺 (61)第十六节盾构穿越障碍物施工方案与工艺 (67)一、复杂地层施工 (67)二、穿越xx铁路等障碍物的技术措施 (68)三、穿越文晖大桥处理措施 (68)四、穿越管线施工技术措施 (69)五、突发事件控制及对策 (69)六、曲线段推进施工技术措施 (70)第十七节施工测量与监测 (70)一、站场工程施工测量与监测 (70)二、隧道施工测量与监测 (78)第十八节采用新技术、新材料、新工艺及相对于传统工艺的优势 (84)一、概述 (84)二、措施 (85)三、“盾构隧道工程信息管理系统”的应用 (85)第二章施工机械设备 (87)第一节机械设备配备原则 (87)一、设备配备 (87)第二节盾构机及管片模具 (87)一、盾构机及管模的供应方案 (88)二、盾构机选型 (88)三、刀具形式、刀盘布局的特点及其对区间不同地质的适应性及可靠性 (90)四、不同工作模式的工作原理及其对盾构机的技术要求 (90)五、盾构机主要部件功能描述 (92)六、主要尺寸、技术性能和参数表 (95)七、盾构关键参数的计算 (99)八、盾构供货、盾构到场计划、质量保证措施 (102)九、管片模具加工精度 (102)第三章周边建(构)筑物、管线等民用、公用市政及公共设施保护方案 (103)第一节车站、盾构隧道穿越管线的措施 (103)一、车站穿越管线的措施 (103)二、盾构隧道穿越地下管线采取以下保护措施 (103)第二节周边建筑物的保护措施 (103)一、保护范围 (103)二、保护措施 (104)第四章确保工程质量和工期的技术组织措施 (106)第一节确保工程质量的技术组织措施 (106)一、质量方针和目标 (106)二、质量管理体系 (106)三、施工质量的控制程序 (106)四、质量活动的内容和要求 (107)五、质量管理制度 (110)六、混凝土工程质量保证措施 (113)七、隐蔽工程质量保证措施 (113)八、区间隧道施工质量保证措施 (113)九、为确保质量所采取的检测试验手段 (114)十、成品保护措施 (115)十一、创优措施 (115)第二节确保工期的技术组织措施 (116)一、工期目标 (116)二、工期保证体系 (116)三、工期保证措施 (116)第五章确保文明施工及安全生产的技术组织措施 (119)第一节确保文明施工的技术组织措施 (119)一、文明施工原则 (119)二、文明施工目标 (119)三、文明施工措施 (119)四、环境保护措施 (120)第二节安全生产的技术组织措施 (123)一、现场安全保证措施 (123)第六章对工程风险的分析及应急预案 (128)第一节工程风险分析 (128)一、风险因素分析 (128)二、应急预案组织机构及职责分工 (129)三、工程意外、紧急情况下的快速反应机制与应急预案 (130)第七章施工总平面布置设计 (133)一、布置原则 (133)二、施工总平面布置 (133)三、临时设施 (133)四、施工现场给排水 (134)五、施工供电 (134)第八章拟分包项目名称和分包商情况(见商务部分 (135)表1 拟投入的主要施工机械设备表 (136)表2 劳动力计划表 (140)表3 计划开、竣工日期和施工进度网络图 (141)表4 施工总平面布置图及临时用地表 (143)第一章主要施工方案与工艺在坚持“保工期、保质量、保安全”的原则下,结合城市地铁工程对文明施工、环境保护要求高的特点,编制本施工组织设计。

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(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)目录1、综合说明┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄012、施工现场平面布置┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄243、劳动力计划┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄254、施工进度计划┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄265、施工进度施工工期保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄276、主要施工机械设备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄307、施工方案及方法┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄318、质量保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1299、施工安全保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14010、现场文明施工措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14611、施工现场环保措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄150 附表:1、主要施工机械设备表┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1542、劳动力计划表┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1553、施工总平面图┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄156第一章综合说明一、工程概述:富力万豪酒店是由富力集团投资建设的五星级酒店,工程位于南开区老城厢地块,毗邻地铁1号线西北角站,其地下空间与西北角站3号出口位置部分重叠。

根据规划要求,需要结合酒店平面布局对该出口进行改造。

工程平面位置(红色方块区域为3号出口)万豪酒店预计于2012年2月15日进行基坑开挖,2012年8月15日主体结构施工至正负零,主体结构封顶时间2013年7月15日,工程竣工时间2014年6月23日,交楼时间2014年6月30日,整个工程施工周期约为28个月。

3号口改造工程需与酒店工程同步进行,但可早于酒店交付使用时间投入运营。

结合酒店工程筹划,地铁1号线3号口预计于2011年12月底封闭,2012年5月初重新投入使用,封闭时间约5个月。

具体现状详见铁道第三勘察设计院集团有限公司提供天津地铁1#线西北角站3号口改造工程方案。

二、编制依据:1、天津市城市总体规划2、天津市中心城区综合交通规划3、北京富力城房地产开发有限公司《天津富力城7#地公建岩土工程勘察报告》(第一册)KC2007Y0984、地铁1号线西北角站相关专业施工图纸5、天津地铁集团总工办及运营公司关于“天津地铁1号线西北角站3号出入口改造工程研究”的审查意见。

6、3号口改造工程沿用天津地铁1号线主要技术标准。

三、项目目标:1、工程工期目标:施工工期目标满足业主要求。

2、质量目标:在施工中严格遵循设计要求和相应规范标准的要求,认真对待工程中的每一个细节,严格做好材料选择、细心做好过程控制、精心做好成品保护,实现以下质量目标:达到国家工程质量验收规范合格标准。

3、安全、文明施工及环保目标:(1)安全生产目标确定为:不发生因工死亡、重伤和重大机械设备事故。

无火灾事故。

在工程施工中,我公司严格贯彻执行国家有关安全生产的各项法律法规及管理办法,针对雨季施工、冬季施工、现场用电制定专项技术保证措施,确保安全生产。

(2)文明施工及环保目标:确保文明施工工地,不发生重大环境污染事故。

合理组织安排施工生产,保证施工现场文明整洁,少扰民,尽量减少因施工给公众带来的不便及噪音。

实现噪声、水、气、渣及其他污染物排放符合环境保护要求。

四、施工部署:1、施工管理体系:项目经理部拟选派具有丰富施工经验且具有项目经理资质的人员任本合同段项目经理,并组织一个高效、精干的项目经理部,对本工程实行全面的项目管理。

组织机构网络图2、现场组织机构框图文字详述:(1)项目经理:1)代表企业实施施工项目管理,在管理中,严格贯彻执行国家和工程所在地政府的有关法律、法规和政策,执行企业的各项规章制度和管理体系文件的规定,维护企业的整理利益和经济权益。

2)负责主持组建施工项目经理部和制定项目的各项管理规章制度,明确有关人员的职责,制定项目整体目标,全面组织工程的开展和实施,对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全面负责。

3)负责对进入现场的人员、设备、物资等进行优化配置和动态管理。

4)严格财务制度,加强成本核算,积极组织工程款回收。

5)负责与业主、监理、协作单位等外部相关部门保持密切联系,协调处理好各种关系,及时解决项目实施过程中的各种问题,保证项目顺利实施。

6)负责接受业主、监理、上级、公司有关部门、社会各方面的指导与检查,并全面负责。

7)工程竣工后及时组织验收、结算和总结分析。

8)负责处理好项目部的解体与善后工作。

(2)项目副经理(安全项目经理):1)在项目经理领导下,落实安全责任制,对工程项目安全工作负责。

2)负责对施工操作人员进行入场安全教育和技术安全文字交底,并在施工中进行监督指导,以及安全交底进行签字下达。

3)负责对施工方案中的安全等措施进行监督检查、贯彻落实。

4)制止违章指挥、违章作业,实行安全否决权。

5)负责对现场的安全防护措施检查、验收,对不安全的隐患督促有关人员进行整改和对现场发生的安全事故进行调查、分析、记录、报告、制定防范措施。

6)负责制定工程项目安全生产规章制度、安全技术操作规程、文明施工、安全专项方案、安全防护措施、安全风险控制应急预案等安全技术作业文件。

7)在项目经理的领导下,负责工程项目的组织实施及协调管理工作。

8)负责合理安排分包队伍、施工材料、设备等的进场时间,保证施工顺利进行。

9)负责组织对机械设备、分包方及物资供应单位进行评审,选择合格供方。

10)负责组织进场设备、物资的验收工作。

11)负责组织施工现场的总体布署、总平面布置,落实临时水、电资源及现场办公场所等前期准备工作。

12)负责检查工程进度,对进度落后情况进行原因分析,并制定改进措施,保证进度目标的实现。

13)负责组织工程竣工后的场地清理及顾客回访工作。

14)负责对劳务队的入场教育、业绩考核、日常检查。

15)对劳务人员的三证进行查验。

16)负责项目部全体人员的考勤工作。

17)负责项目部的消防保卫、现场行政、文明施工、环保及后勤保障工作。

(3)项目技术负责人:1)在项目经理的领导下,全面落实各项管理规章制度和公司管理体系文件的要求,严格遵守各项法律、法规的规定,对工程项目负全面技术质量责任。

2)负责组织编制工程项目的实施性施工组织设计、专项方案及相关技术质量保证措施等施工作业技术文件。

3)负责组织制定和实施项目的质量计划及质量控制措施。

4)负责组织项目部人员学习并贯彻执行各项技术政策、技术规程、规范、标准和技术管理制度等。

5)负责组织项目部人员熟悉合同文件、审查施工图纸、施工现场调查、图纸会审、设计交底、施工技术交底及工程控制桩的交接等工作。

6)负责组织工程项目的预结算、中间计量、工程洽商、成本核算等工作。

7)负责组织工程项目的分部、分项工程验收、参加工程竣工验收。

8)负责组织工程技术档案资料的收集、整理、归档、移交等工作。

9)负责组织一般不合格品的处置、复验工作,参加严重和重大不合格品的调查、评审、处置和复验工作。

(4)技质部:1)负责施工组织设计的编制、施工图的设计变更、设计交底、测量复核、环保措施、工艺设计、特殊过程、作业指导书的编制、项目质量计划等技术管理。

2)工程分部分项的检验和试验、竣工工程的检验和试验、检验和试验设备及计量器具管理、工程分部分项竣工产品的标识和状态标识及追溯、不合格产品的控制、统计技术的选用等质量管理。

3)质量纠正和预防措施、质量记录、内部质量审核自查等贯标管理和教育培训组织的落实的培训管理工作。

4)实施项目质量检验计划和试验计划,工程过程进行预检、对首件部位工程、中间过程进行检查,对特殊过程、关键工序过程和工序管理控制点进行重点监控、检验。

5)执行质量管理的各项规章和制度,对工序过程中不合格情况及时有效的控制和纠正,将发现的问题及时通知有关部门。

6)对不合格品填写工程质量事故报告表,参与不合格品评审,在处置过程中进行监督,处置后复验,并将工程质量事故处理记录交经营部。

7)正确使用质量否决权,防止不合格品和工程质量事故的发生。

8)做好各项质量记录,并及时交资料员保存。

9)负责工程质量纠正及预防措施的制定及落实。

10)负责工程技术质量文件和资料及管理文件的收发、管理工作,编制文件资料清楚整洁、真实可靠,齐备完善,整理时无遗漏,不得后补和随意改编,各种资料不得代填代签。

11)负责工序过程中不合格部位的标记和分项工程的检验、试验状态的标识和维护管理。

12)负责收集整理项目工程的竣工资料,竣工图,按照市政工程局、城建党案馆规定标准装订成册,竣工后按期、按程序移交有关单位和部门。

(5)工程部:1)负责对施工操作人员进行入场安全教育和技术安全文字交底,并在施工中进行监督指导,以及安全交底进行签字下达。

2)负责对施工方案中的安全等措施进行监督检查、贯彻落实。

3)制止违章指挥、违章作业,实行安全否决权。

4)负责对现场的安全防护措施检查、验收、,对不安全的隐患督促有关人员进行整改和对现场发生的安全事故进行调查、分析、记录、报告、制定防范措施。

5)根据工程进展合理安排施工机械设备的进场,制定机械设备进场计划,根据工程进展随时调整进场计划,保证工程的顺利实施。

6)建立设备进场台帐,包括进场日期、设备型号、用于施工部位、质量状态等。

7)对进场设备的质量状态进行检验,不合格的设备不得使用。

8)按照施工总平面布置图布置现场的施工机械设备,施工现场机械设备不得占用施工用路。

9)对机械设备供应单位进行评审,选择合格供方。

10)制定设备维修计划,对设备进行定期的维护保养,保证设备处于有效使用状态。

11)施工机械设备的操作人员,必须持证上岗,经考试培训合格后持证上岗作业。

12)依据施工图或预算件的工程量审核用工量。

13)依据劳务采用的预算、结算、测算和统计含量工资的的使用计划及支出情况。

14)确保人工费控制指标的完成严格控制预算工日的使用,搞好用工分析,检测用工的合理性。

15)负责合同的管理、预算、结算管理、竣工交付管理和回访保修管理。

16)依据施工图按预算定额计算工程量、用工量、及机械设备、材料和工程量清单。

17)负责将项目工程施工中完成的中间计量提交给建设单位认可。

18)负责制定施工进度计划,并根据工程具体的进展情况进行调整,制定保证工期的措施,确保在规定工期内完成施工任务,实现工期目标。

19)负责制定材料使用计划,坚持入库制度,做好材料保管工作。

执行主要材料的限额领料,做好各项物资的管理工作。

(6)财务部:1)负责财务出纳(维修赔偿)、记帐(损量损失费)、成本核算的管理工作和接受上级财务部门的财务审计工作。

2)依据施工方案进行成本管理,提出降低成本指标。

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