施工升降机地下室顶板支撑方案
施工升降机基础地下室顶板加固方案
清林雅筑三期施工升降机基础地下室顶板加固专项方案一、工程概况本工程为新河县清林雅筑三期22#23#24#楼及地下车库,位于新河县堂阳路北、裕华街东侧,总建筑面积33492. 75耐,其中22#楼建筑层数-1+1+16F,面积16899.08 m2,结构形式剪力墙结构;23#楼建筑层数-1+1+10F,面积3894. 98 耐,结构形式剪力墙结构;24#楼建筑层数-1+1+5F,面积4376. 02 结构形式剪力墙结构;地下车库建筑层数-1F,面积8322. 67耐,结构形式框架结构。
因工程施工需要在地库顶板上安装SC200/200施工升降机二台。
二、编制依据1、工程施工图纸2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20023、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ13O-2O114、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2OO55、SC系列施工升降机安装说明书6、《钢结构设讣规范》GB50017-2003;7、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012;8、《建筑施丄临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013;9、《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010;10、《建筑施工手册》(笫五版);11,现行有关标准、规范和本企业有关管理要求。
三、施工升降机平面布置根据现场施工生产的需要,按如下方案进行布置:22#楼、23#楼各布置一台施工升降机,根据图纸设讣,结合现场具体情况,22#楼、23#楼施工升降机基础布置在地下车库结构范圉内(地下车库顶板上),顶板承载力能满足施工升降机的安装要求,为增加保险系数需要对施工升降机的基础(地下车库顶板)进行加固。
具体位置详见附图。
施工升降机型号规格尺寸表 型号 吊笼规格 基础中心与建筑物边距 基础尺寸(长X 宽) 标准节高度 SC200/2003200x1500x2400mm 附墙 3100〜3600mm 6000x4200mm 1508mm四. 地下室顶板加固施工方案设计1、 按升降机厂家提供的基础承载力讣算公式讣算荷载为14.28KN/M2,顶板的设 计荷载20KN/M2,能满足要求。
施工升降机基础地下室顶板加固方案
施工升降机基础地下室顶板加固方案地下室顶板加固方案是确保施工升降机安全运行的关键措施之一、下面是一个基础地下室顶板加固方案的示例,可根据具体情况进行调整。
1.方案概述:该方案旨在通过对基础地下室顶板进行加固,确保施工升降机的安全运行。
主要包括以下几个方面:增加钢筋数量与直径、加厚地下室顶板厚度、采用钢筋混凝土结构等。
2.加固材料与工艺:(1)钢筋:增加钢筋数量与直径,可以有效增强顶板的承载能力。
根据设计要求与具体情况,选择适当的钢筋规格和间距。
(2)混凝土:采用强度等级高的钢筋混凝土,确保顶板的整体强度。
按照设计要求进行拌合、浇筑、抹平等工艺操作。
(3)填充材料:在加固过程中,可以考虑使用填充材料,如轻骨料混凝土、轻质聚苯板等,以减轻顶板的自重。
3.加固方案:(1)加固钢筋:根据设计要求,在基础地下室顶板上增加钢筋数量,并适当增大钢筋直径,以提高顶板的承载能力。
(2)加固结构:采用钢筋混凝土结构,以增加顶板的强度。
具体包括设置梁、柱等构件,以加强顶板的支撑与稳定。
(3)加固厚度:根据实际情况,增加地下室顶板的厚度,以提高顶板的承重能力。
可以采用二次浇筑的方式,将现有顶板与新浇筑的顶板结合在一起,形成整体的支撑结构。
(4)加固连接:加固顶板与墙体的连接部位,以确保加固后的顶板能够与墙体形成有效的整体结构。
可以采用固定钢筋、搭接等方式进行连接。
4.加固过程:(1)清理顶板表面,确保无杂物、泥沙等。
(2)按照设计要求进行钢筋布置,用扎条固定好。
(3)根据需要,浇筑填充材料,如轻骨料混凝土,使顶板更加均匀与稳定。
(4)进行钢筋混凝土浇筑,确保浇筑过程中混凝土浆体的质量与均匀性。
(5)在浇筑完成后,进行养护工作,以确保混凝土的强度和稳定性。
5.安全措施:(1)加固过程中,加强现场监控与管理,确保施工人员安全。
(2)使用符合标准的施工设备与工具,确保施工质量与安全。
(3)在施工过程中,加强与设计单位、监理单位的沟通与协作,确保施工符合设计要求与相关规范。
施工升降机基础回顶施工方案
成都市气象监测预警中心工程施工升降机基础回顶施工方案编制人:审核人:审批人:四川鸿腾建设集团有限公司施工升降机基础回顶施工方案目录1工程概况 (1)1.1 参建设单位 (1)1.2 地理位置 (1)1.3 高层结构建筑概况 (1)2编制依据 (1)3施工升降机平面及高度设置 (1)4施工方案 (2)4.1 材料要求 (3)4.2 搭设方法 (4)5安全技术措施 (4)6安全、文明施工要求 (5)7应急预案 (5)7.1 事故类型和危害程度分析 (5)7.2 应急处置基本原则 (6)7.3 组长职责织机构及职责 (6)7.4 预防与预警 (7)7.5 应急救援的培训与演练 (7)7.6 应急处置 (7)7.7 应急物资与装备保障 (8)8施工升降机基础计算书 (8)8.1 计算依据 (8)8.2 参数信息 (8)8.3 基础承载计算 (9)8.4 地下室顶板结构验算 (9)8.5 梁板下钢管结构验算 (12)施工升降机基础回顶施工方案1工程概况1.1参建设单位建设单位:成都市气象局代理业主:成都市小城镇投资有限公司设计单位:中国建筑西南设计研究院有限公司过控单位:四川川咨建设工程咨询有限责任公司监理单位:成都建设城建工程咨询管理有限公司施工单位:四川鸿腾建设集团有限公司1.2地理位置“成都市气象监测预警中心”工程位于成都市温江区万春镇长石社区四、六、七组。
1.3高层结构建筑概况结构类型、层数及建筑面积:本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:A.《施工升降机》(GB/T 10054-2005)B.《施工升降机安全规则》(GB10055-2007)C.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)D.《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)3施工升降机平面及高度设置根据本工程实际情况以及建筑物总平面布置。
按照施工需要,设置一台施工升降机,基础设置在一层,设置于D-F交⑩-⑪轴为中心的(地下室顶板)板上,具体位置详见平面布置示意图。
施工电梯基础布置及地下室回顶方案
目录第一部分、施工升降机基础施工方案 (1)一、编制依据: (1)二、升降机选择及其概述 (2)三、升降机布置位置 (2)四、升降机基础技术参数 (2)五、升降机基础施工 (3)第二部分、施工升降机基础承载计算 (5)一、工程概况 (5)二、施工升降机概况 (6)三、施工升降机承载力计算 (6)四、地下室顶板回顶计算 (9)第一部分、施工升降机基础施工方案一、编制依据:1. SC200/200GZ型升降机使用说明书2.《建筑地基基础设计规范》GB50007-20113. 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20014. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20025. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011)6. 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2011);7. 广东省建筑工程施工质量验收技术资料管理整编统一规定8. 金沙洲保障性住房工程A1-A13栋施工图纸。
二、升降机选择及其概述根据金沙洲保障性住房工程工程结构特点,工程选用广州市京龙工程机械有限公司生产的SC200/200GZ升降机13 台。
有关该机的结构组成、性能、安装、拆卸、运行维护与管理等一系列要求,参见由该制造厂提供的使用说明书.三、升降机布置位置金沙洲保障性住房工程(自编A1-A13栋)13幢,布置13台升降机,基础中心点位置详见施工电梯平面布置图。
导轨架垂直中线距离附着面为3.0~3.6米,基础底标高为室外顶板标高上0.3m,详见施工电梯基础图.确定位置时,已综合考虑了升降机与结构之间的关系以及升降机附着,吊笼操作室上、下通道应与其它建筑物保持足够的距离,距外脚架外立杆200MM间距,避免相碰。
已考虑塔机、吊机吊装是否可行。
根据现场实际情况,A1-A3、A4-A7栋共有四处施工电梯穿越结构板处,为方便日后施工,该处梁板钢筋应作预留并做防锈处理。
梁板上部钢筋预留长度应大于1/3跨,下部钢筋预留长度应小于1/4跨(另外考虑绑扎接头搭接长度为1.3l le)。
施工电梯加固支撑架方案施工电梯加固方案
施工电梯加固支撑架方案施工电梯加固方案施工电梯位于地下室顶板加固方案一、工程概况工程名称工程地址建设单位监理单位设计单位勘察单位施工单位检测单位监督机构使用年限结构设计使用年限50年因施工现场环境所致,本工程施工电梯拟安装在地下室顶板上,根据施工现场,施工升降机基础只能设置在地下车库顶板上,由于施工升降机安装高度大,使用时间长,砌体封闭和装饰阶段使用频繁,综合分析,对施工升降机基础部位进行加固处理。
施工升降机基础采用 C16@20__双层双向布置,300 厚。
地下室顶板混凝土强度设计等级C30,由于此基础位于地下室顶板上面,故对施工电梯基础结构层内进行加固。
二、加固方案采用加固方案如下:采用模板支撑体系进行加固,模板支架搭设高度为地下车库防水底板上平至车库顶板板底,搭设尺寸为:搭设高度负一层 3.5m,立杆的纵距b=0.5m,立杆的横距 l=0.5m,立杆的步距 h=1.20m。
搭设范围为施工电梯基础外边各出 2m 即不小于8m×10.2m 范围内。
采用的钢管类型为φ48×3.5。
1)必须设置双向顶杆一道、双向腰杆三道和双向扫地杆一道:在立柱底距地面 20__mm 高处,沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。
可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道纵横水平拉杆。
扫地杆与顶部水平拉杆之间的间距.在满足模板设计所确定的水平拉杆步距 1.2m 要求条件下.进行平均分配确定步距后.在每一步距处纵横向应各设一道水平剪刀撑,共计三道。
所有水平拉杆的端都均应与四周建筑物顶紧顶牢。
无处可顶时,应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。
2)必须设置底座、垫板和顶撑:钢管立柱底部应设垫板和底座,顶部应设可调支托,U 形支托与楞梁两侧间如有间隙,必须楔紧,其螺杆伸出钢管顶部不得大于 20__mm,螺杆应逐个检查是否旋紧,与木方或钢管是否顶紧。
3)四周必须设置连续闭合剪刀撑。
4)模板下方应满铺钢管。
人货两用升降机专项施工方案
巴黎都市维莱特宫5#、6#、7#楼工程人货两用施工升降机专项施工方案一、工程概况巴黎都市维莱特宫5#楼建筑物檐口高度为53.75m,6#、7#楼建筑物檐口高度为89.18m,以上三幢建筑物各投入一台SCD200/200人货两用梯来满足垂直运输需要。
根据《SCD200/200施工升降机使用说明书》,该升降机附着架最大高度为100m,吊篮提升高度为95m,可满足施工要求。
井架导轨中心距外墙的距离为3750㎜。
人货两用施工升降机基础做在地下室顶板顶面,地库顶板混凝土强度等级为C35S6,厚度为180㎜。
人货两用施工升降机由浙江华良建筑机械有限公司生产,由浙江恒力建设有限公司负责安拆施工。
井架的基础由佳源建设巴黎都市爱丽舍宫工程项目部负责施工。
本方案编制采照《施工升降机技术条件》(GB/T10054-1996)、《施工升降机安全规则》(GB/T10055-1996)、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)。
二、人货两用梯的主要技术参数人货两用施工升降机的类型为SCD200/200型,额定载重量2×2000KG,最大架设高度100M,吊笼内尺寸:内宽×内长×内高=1.3M×3.0×2.6M,电动机数量2×2台,11KW/台,吊笼重量1600×2KG,对重重量为13KN,整机重量21600 KG。
要求地基的承载力不小于0.1MPa。
根据厂家提供的技术说明:机械起升时动载荷系数为2.1。
三、基础设计SCD200/200施工升降机提供的基础图及技术要求:“基础要求夯实并保持水平,面积为4200×4100厚度为300㎜,内配钢筋网ф8@200(双层双向)。
施工升降机安全专项施工方案
工程概况1、工程基本情况本工程为商业、多层和高层住宅楼,结构类型为框架、框—剪力墙结构,各单体工程阳台多,结构悬挑部位多,受力复杂,施工升降机的要选好位置,方便材料运输,保证附着节点受力可靠;本工程部分施工升降机基础作用在回填土上,故要确保回填土的施工质量,保证地基承载力,表面出现地基不均匀沉降;本工程部分施工升降机基础设置在地下室顶板上,设计时应考虑基础对结构的影响。
施工要求1、施工升降机位置选择的原则:满足使用功能及砌筑阶段装修阶段工程量。
满足施工升降机的各种性能,确保施工升降机安装和拆除方便。
降低费用,使施工升降机安装和拆除费用尽量降低。
2、根据本工程砌筑结构和装修装饰工程量,该工程选择SC 型200/200施工升降机。
编制依据建筑地基基础设计规范 GB50007-2011建筑结构荷载规范GB50009-2012混凝土结构设计规范GB50010-2010钢结构设计标准GB50017-2017吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机G B26657-2011混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015钢结构工程施工质量验收标准GB50205-2020混凝土结构工程施工规范GB50666-2011施工升降机安全使用规程GB/T34023-2017建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-2016施工升降机《使用说明书》施工工艺技术安装流程:熟悉安装安全要求→升降机基础制作→升降机基础制作→底盘、护栏安装→吊笼的安装→对重的安装→上传动小车的安装→导轨架的安装→附墙架安装→电缆导向装置的安排→天轮及对重系统的安装→安全限位的安装拆除流程:熟悉拆卸安全要求→上限位拆卸→天轮对重系统的拆卸→导轨架拆卸→附墙架拆卸→电缆导向装置拆卸→上转动下车拆卸→对重拆卸→吊笼拆卸→底盘、护栏拆卸→统一包装。
施工方法1、施工升降机基础:(1)、施工升降机基础作用在地下室顶板上,施工升降机基础所在地下室顶板下部需要用脚手架加固,其脚手架搭设的间距、步距均由计算确定。
施工升降机基础设置及加固方法(附实例)
施⼯升降机基础设置及加固⽅法(附实例)⼩编按:⼈货两⽤施⼯升降机是施⼯现场⼀种常见的垂直运输机械。
当施⼯电梯设置在回填⼟上时,往往担⼼因回填不密实⽽导致不均匀沉降,影响施⼯电梯安全运⾏;设置在地下室顶板时,⼀般均需采取加固措施。
本⽂提供了两种状态下基础下加固处理措施,供参考。
1.说明1.1编制依据:⼴州京龙⼯程机械有限公司GJJ SC型升降机使⽤⼿册建筑施⼯扣件式钢管脚⼿架安全技术规范(JGJ 130-2011)钢结构设计规范(GB50017-2003)混凝⼟结构设计规范(GB50010-2010)建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)热轧型钢(GB/T 706-2008)混凝⼟结构⼯程施⼯质量验收规范(GB50204-2002(2011版))1.2⼈货⼆⽤升降机选⽤说明⼈货⼆⽤施⼯升降机(以下简称“升降机”)主要⽤途为各种⼩型结构材料和装饰材料提供垂直运输,及作为施⼯⼈员上下各楼层的交通⼯具。
⼯程中升降机基础放置主要有两种情况,⼀是放置在基坑回填⼟上;另⼀种是放置在地下室顶板上。
因⼟⽅开挖及回填施⼯⼤多是甲⽅直接指定施⼯单位,回填⼟很难分层夯实达到升降机基础承载要求,也遇到过因为基础不均匀沉降⽽引起设备不能正常使⽤⽽拆除重装的事故,故本⽂考虑设置了独⽴柱、承台坐落在坚实的地基上,托起升降机基础的⽅法,解决这⼀问题。
升降机基础放置在地下室顶板上,由于结构荷载设计值⼩于升降机基础荷载,故应对地下室顶板结构进⾏必要的加固,以保证结构安全。
本⽂提供了⼏种简易的加固施⼯⽅法。
本⽂以选⽤⼴州市京龙⼯程机械有限公司制造的GJJ牌SC200/200TD型升降机作为本⼯程施⼯⽤电梯,安装总⾼度为以110m计。
本⼯程所选⽤京龙GJJ牌SC200/200TD型电梯性能参数如下表:序号项⽬设备型号SC200/200TD1额定载重量(kg)2×2000 2额定载⼈数(员)2×183额定安装载重量(kg)2×2000 4吊笼内净尺⼨(m) 3.2×1.5×2.5 5最⼤架设⾼度(m)4506起升速度(380V 50Hz)(m/min)367电机功率(kw)2×3×11 8外笼重量(kg)14809吊笼重量(kg)2×2200 10标准节长度(mm)1508 11标准节重量(kg)(壁厚4.5)15012标准节截⾯尺⼨(mm)650×6501.3 安装平⾯位置电梯平⾯定位原则:(1)尽量将电梯安装在运送材料⾄各楼层,材料及运送材料翻⽃车进出通道⽐较⽅便的部位。
地下室顶板支撑回顶方案
目录目录 (1)一、编制说明 (2)二、编制依据 (2)三、工程概况: (2)四、施工荷载 (3)五、地下车库顶板脚手架加固 (4)六、安全技术措施 (7)七、计算书 (7)施工电梯处地下车库顶板回顶方案一、编制说明为了保证结构工程施工安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准,由于本工程部分地下车库顶板施工完成,现阶段进入主体及二次结构施工阶段,根据现场的实际情况和施工的需要,在本工程的地下车库顶板上布置泵车及施工升降机。
施工期间的荷载远大于设计活荷载,需加设支撑,避免因荷载过大,造成梁板开裂。
此方案应经上级技术部门审核批准后生效。
二、编制依据1、《建筑结构荷载规范》GB50009-20122、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016;5、罗兰春天一期施工图纸。
6、本工程的实际情况三、工程概况:美的罗兰春天项目一期1#~7#、10#~13#、20#楼及地下车库工程,位于邯郸市东区、北临建安路、南临联纺东路、东临蔺相如大街,由邯郸市顺美房地产开发有限公司开发建设,河北拓朴建筑设计有限公司设计,河北新隆基项目管理有限公司监理,中铁七局集团郑州工程有限公司总承包。
该工程集配套商业、住宅用房、地下车库等功能。
总建筑面积约127695.78m2。
本工程为现浇钢筋混凝土框架、剪力墙结构,条基、筏板基础1#楼地下1层、地上8层;2#~7#楼地下2层、地上8层;10#~13#楼地下2层、地上18层;20#楼为配套商业地上三层。
地下车库和配套商业为框架结构。
四、施工荷载2、SC200/200施工升降机60m高度时的自重载荷及冲击载荷表五、地下车库顶板脚手架加固考虑到在施工作业过程中产生动荷载对楼板的影响,为了偏于安全,施工位置对应之下的地下车库搭设钢管脚手架进行支撑,以减小对顶板的影响。
施工升降机基础地下室顶板加固专项施工方案
《施工升降机基础地下室顶板加固专项施工方案》第一节、地下室顶板加固施工方案设计为保证施工升降机正常运行及楼面安全,我公司拟采用如下加固方案:采用钢管(φ48×3)搭设满堂脚手架(支撑面为7.2 m×5.4m),把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。
满堂架搭设时采用立杆上加可调顶托(顶托高度≯200mm),顶板上用方木(50×90mm)作为主龙骨的支撑体系,支撑架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽1米。
立杆间距≤700mm,底部垫木板(50×200mm),水平拉杆步距≤1200mm,顶部水平拉杆距楼板底(梁底)≤700,45℃度角剪刀撑隔两条立杆连续设置到顶,下部水平拉杆距立杆端部≯200mm。
为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板,可调顶托必须旋紧。
第二节、地下室顶板加固计算本方案主要依据施工图纸、施工升降机说明书及以下规范及参考文献编制:《施工升降机》(GB/T 10054-2005)《施工升降机安全规则》(GB10055-2007)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)第三节、计算书一、参数信息1.施工升降机基本参数2.楼板参数3.荷载参数:二、基础承载计算导轨架重(共需50节标准节,标准节重170kg):170kg×50=8500kg,施工升降机自重标准值:P k=((1650×2+1480+1300×2+200+8500)+2000×2)×10/1000=234.8kN;施工升降机自重:P=(1.2×(1650×2+1480+1300×2+200+11900)+1.4×2000×2)×10/1000=289.76kN;施工升降机基础自重:P j=1.2×l×d×h×25=1.2×6×4×0.3×25=216KNP=n×(P+ P j)=1×(289.76+216)=505.76kN三、梁板下钢管结构验算楼板均布荷载:q=P/(l ×d )=505.76/(6×4)=21.073kN/m2设梁板下Ф48×3mm钢管@0.6m×0.6m 支承上部施工升降机荷重,混凝土结构自重由结构自身承担,则:N=(N GK+1.4×N QK)×la×lb=(21.073+1.4×1)×0.6×0.6=8.09kN1、可调托座承载力验算【N】=30 ≥N=8.09kN满足要求!2、立杆稳定性验算顶部立杆段:λ=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1×2.5×(0.7+2×0.2)/0.0159 =172.956 ≤[λ]=210满足要求!非顶部立杆段:λ=l0/i=kμ2h/i= 1×2.1×0.7/0.0159 =92.453 ≤[λ]=210满足要求!顶部立杆段:λ1=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1.155×2.5×(0.7+2×0.2)/0.0159 =199.764 非顶部立杆段:λ2=l0/i=kμ2h/i= 1.155×2.1×0.7/0.0159 =106.783取λ=199.764 ,查规范JGJ130-2011附表A.0.6,取φ=0.182f=N/(φA)= 8090/(0.182×424)=104.836N/mm2≤ [f]=205N/mm2满足要求!梁板下的钢管结构满足要求!施工单位:(章)监理单位:(章)安装单位:(章)技术负责人:负责人:技术负责人:。
施工升降机施工方案
目录第一章工程概况第二章编制依据第三章施工升降机设计第四章施工升降机接料平台计算第五章施工升降机的安装第六章安全保障措施第七章防雷接地第八章附件第一章工程概况本工程宁康·壹品苑住宅小区由武汉神龙置业有限公司开发新建.本工程位于武汉经济技术开发区宁康路。
本项目包括:地上三栋32+1层,其中两栋底层有商业网点,一栋住宅楼及1处附建式地下两层汽车库(平时),战时为人体隐蔽所的超高层建筑。
本工程为框架、剪力墙结构,设计使用年限为50年。
建筑物总高度99.30m,总建筑面积54704.79㎡,地下室建筑面积9480。
53㎡,其中人防地下室面积:8228。
26㎝.建筑抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为6度。
本工程的±0。
000为绝对标高32。
60米.为解决施工材料垂直运输问题,拟在68#楼1—9~1—15/1~G 轴外地下室顶板上布置1台施工升降机(编号为:1#施工升降机);在69#楼3—5~3-11/3—A轴地下室顶板上布置1台施工升降机(编号为2#施工升降机);在70#楼2—7~2—13/2—E轴地下室外部布置1台施工升降机(编号为3#施工升降机)。
升降机选用SCD200/200TLKJ型号,升降机平面定位详见升降机单体平面布置图及施工升降机总体布置图。
第二章编制依据1、本工程全套建筑施工图、结构施工图2、本工程施工组织总设计3、建筑地基基础设计规范GB0007-20024、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20025、《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)6、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130—20017、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20018、SC200/200TLKJ型施工升降机使用说明书9、《建筑施工手册》(第四版)第三章施工升降机设计1、方案概述主体结构及装修阶段施工时,垂直运输机械采用湖北江汉建筑工程机械有限公司生产的SCD200/200TLKJ型号施工升降机配合施工,计划安装时间为结构10~12层。
地下室顶板做施工升降机基础的加固处理
地下室顶板做施工升降机基础的加固处理摘要:近年来,施工升降机在建筑工程中的使用越来越普遍,但由于许多建筑上部结构与地下室外墙不在同一轴线,并且受限于施工场地等条件,造成施工升降机须安装在地下室顶板上,但地下室顶板经计算往往无法满足上部荷载要求,因此为确保施工安全,须对升降机基础进行加固处理。
本文以上海祥腾假日风情商业广场工程施工升降机基础加固为例进行论述。
关键词:施工升降机楼板加固脚手架支撑一、工程概况该工程位于上海市青浦区久远路,共计四个地块,总建筑面积48000m2,其中1#-3楼位于H-08-14东地块,建筑高度39.5m,建筑面积9159 m2。
地下一层,地上十二层,框架结构。
1#-3建筑东侧为2层框架结构裙房,南侧为地下车库通道,西侧与2#-5建筑毗邻,同北侧均位于地下车库上部。
二、加固设计验算2.1参数信息①.施工升降机基本参数施工升降机型号:SCD200/200TD ;吊笼形式:双吊笼;架设总高度:45m;标准节长度:1.508m;底笼长:3.5m;底笼宽:3.4m;标准节重:170kg;对重重量:1300kg;单个吊笼重: 1460kg;吊笼载重:2000kg;外笼重:1480kg;其他配件总重量:1400kg;②.楼板参数混凝土强度等级:C35;楼板长:5.9m;楼板宽:5.3m;楼板厚:200mm;梁宽:0.35m;梁高:0.52m;板中底部短向配筋:18@100;板边上部短向配筋:22@50;板中底部长向配筋:20@100;板边上部长向配筋:22@50;梁截面底部纵筋:1022;梁中箍筋配置: φ8@150;箍筋肢数:2;③.荷载参数:施工荷载:2.5kN/m2;2.2、基础承载计算:导轨架重(共需30节标准节,标准节重170kg):170kg×30=5100kg,施工升降机自重标准值:Pk=(1460.00×2+1480.00+1300.00×2+2000.00×2+5100.00+1400.00)×10/1000=175.0 0kN考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1基础承载力设计值:P=2.1×175.00=367.50kN2.3、对原设计地下室顶板结构验算原梁板参数:基础混凝土强度等级:C35;楼板长:5.9m;楼板宽:5.3m;楼板厚:180mm;配筋为Φ10@150双层双向。
施工电梯安装方案及基础位于地下室顶板上的安全加固方案
施工电梯安装方案及基础位于地下室顶板上的安全加固方案1.1施工电梯安装方案本工程高层采用6台SC200/200施工电梯.负责高层主体及粗装饰阶段的垂直运输工作。
一、准备工作1、人员准备:为保证安拆工作安全顺利进行,特成立安拆领导小组:2、部件检查:对各零部件进行检查,发现部件在运输贮藏,装卸过程中受到损伤的,必须进行更换,电梯要进行维修,保养,恢复电梯的良好性能并将导轨井架的插口,连接螺栓清除锈皮,适量涂抹润滑油,准备好各种安装工具。
二、基本要求1、施工人员要求持证上岗,必须熟悉电梯性能,结构特点及操作方法,能及时处理作业中发生的问题.2、施工人员要明确分工,确定指挥联系信号,由专人统一指挥。
3、遵守相关保证安全作业纪律,进入施工现场必须带好安全帽.4、安装(拆除)时操作人员限额三人(平台上两人,操作室一人),同时其他重物不得超过250kg.5、操作人员操作时必须系好安全带,穿防滑鞋,高空作业人员的身体情况要符合国家劳动局的有关规定,严禁酒后作业。
6、施工现场应在施工电梯配电箱右方不超过5米处设置60A刀闸,闸箱内设置漏电保护器,加设安装电压要求380V±5%.7、大雨天、雾天及五级风以上的天气,不得进行安装和拆除工作。
8、明确安装流程:底座→梯笼→放平衡重→第一节(4~6节)导轨架→上限位及上极限行程开关碰铁→第一道附着(校正)→电缆导线护线装置→第二节导轨架→……→最后一道附着→最后部分导轨架安装→上限位及上极限行程开关碰铁→天轮→平衡重安装→搭设料台→防护门安装→自检验收→正式报验三、底座、梯笼的安装1、基础(见下图)砼强度达到设计要求的C15标号后方可进行安装工作,安装前将基础清扫干净。
3、用水准仪抄平后,将地脚螺栓插入基础预留孔内,并浇筑C30素砼,待砼强度达到50%时,将螺母锁紧。
4、将平衡重吊入,平衡重下方垫适当高度的木方。
5、梯笼偏差调整1)、齿轮与齿条啮合侧隙调整:啮合侧隙用靠背轮进行调整,松开靠背螺母转动偏心套,就可以改变啮合侧隙,用塞尺测量啮合侧隙,当侧隙达到设计要求时(0.3~0.5mm),将靠背轮螺母锁紧就可。
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案
一、工程概况本工程为8栋25-32层的框剪结构商住楼,现拟在13#楼共安装一台施工升降机,以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。
因施工升降机计划安装在地下室顶板上,特制订本地下室回顶方案如下。
二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号:SC200/200;吊笼形式:双笼;架设总高度:82.8m;标准节长度:1.508m;底笼长:5.3m;底笼宽:4.2m;标准节重:190kg;外笼重:1200kg;单个吊笼重: 945kg;吊笼载重:2000kg;施工升降机安装在地下室顶板上,顶板底用满堂钢管架进行加固处理,满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。
考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响,取荷载系数n=2.1。
同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载,加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重)*2.1={(2*945)+1200+(68*190)+2*1800+2*2000}*2.1≈35217㎏=352KN。
2、回顶搭设方案:根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为352KN,基础尺寸为4000×6000mm,因此加固范围为4500×6500mm,由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为12.04 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担,而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2,故需要在楼板下面设置钢管支撑,钢管支撑采用螺栓底座(钢定托)顶紧,按400mm纵横间距设置立杆,纵横向水平间距400,高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。
3、地下室顶板支撑架计算书:(1)计算依据:钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
恒亿·欧洲城05、06地块工程
施
工
电
梯
基
础
下
方
地
下
室
顶
板
加
固
方
案
厦门集三建设集团有限公司
2017年4月
目录
一、工程概况 (2)
二、编制依据 (3)
三、施工电梯位置选择的原则 (3)
四、施工部署 (4)
五、加固措施 (4)
六、地下室顶板施工电梯基础加固计算书 (4)
七、施工电梯定位及钢管支撑加固示意图 (8)
施工电梯基础地下室顶板加固施工方案
一、工程概况
1、工程建筑设计概况
二、编制依据:
1、湖北江汉建筑工程机械有限公司SC200/200G施工升降机使用说明书;
2、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
(JGJ_130-2011)
3、施工图纸
三、施工电梯位置选择的原则:
4、满足使用功能及砌筑阶段装修阶段工程量;
5、满足施工电梯的各种性能,确保施工电梯安装和拆除方便;
6、降低费用,使施工电梯安装和拆除费用尽量降低。
四、施工部署:
根据本工程的特点,为方便工程施工的需要,根据砌筑结构和装修装饰工程量及工期要求,06地块高层所使用的施工电梯需安装在地下室车库顶板上,为了确保顶板的安全,在地下负一层,施工电梯基础混凝土楼板下,采用钢管回顶加固措施。
主体结构及装修阶段施工时,施工电梯采用SC200/200G 施工升降机1台;施工电梯计划在结构6层投入使用。
根据施工现场的场地情况及建筑物的平面位置,确定施工电梯安置在地下室顶板上。
施工电梯最终安装高度为103.5m(69节)。
施工电梯安装位置详见施工电梯平面布置图,施工电梯所在地下室顶板下部需要用脚手架支撑加固,其脚手架搭设的间距、步距均由计算确定。
五、加固措施:
1、地下室顶板钢管支撑加固措施,施工电梯位置4000*6000范围内做钢管支撑加固,纵向间距700,横向间距800,步距1200;顶托为100*100方木支撑,四周剪刀撑,扫地杆位置设置水平剪刀撑;
六、地下室顶板施工电梯基础加固计算书:(按地下室净高最高的4.72m及施工升降机安装最终高度计算)。
1、施工电梯基本参数
施工电梯型号:SC200/200G;吊笼形式:双吊笼;
部件质量明细
额定最大装载质量2×2000=4000(kg)
总质量:26970kg
基础承载等于:
1.1、P1=G×
2.0KN=539.4(KN);
1.2、结构设计地下室顶板施工荷载按最低值16KN/m2、回撑面积按4米×6米范围计算;
则车库顶板本身结构可承受荷载为16KN/m2×4×6=384KN;
故整个支撑系统应承受得荷载=539.4-384=155.4KN;
2、该施工升降机置于地下室顶板上,查施工图,地下室顶
板地耐力为7KN/m2,基础尺寸取4米×4米,地下室基础部分按4.5米×6.5米的范围用钢管支撑及顶托卸荷,支撑间距纵横向按800×800设置,共设置48根立杆,立杆步距1.5米;高度为4.6米。
按平均荷载取置,每根钢管立杆承受荷载=221.76/48=4.62KN;
顶托可承受的荷载大于12 KN。
故符合要求;
3、模板支架搭设高度为4.6m,立杆的纵距b=0.70m,立杆的横距l=0.80m,立杆的步距h=1.20m。
木方100×100mm,间距300mm,剪切强度1.6N/mm2,抗弯强度13.0N/mm2,弹性模量9500.0N/mm2。
梁顶托采用100×100mm木方。
扣件计算折减系数取0.70。
图1 楼板支撑架立面简图
图2 楼板支撑架荷载
计算单
4、立杆的稳定性计算公式
其中N ——立杆的轴心压力设计值,它包括:
脚手架的自重(kN):
NG1 = 0.115×4.600=0.530kN
故每根立杆应承受荷载=3.24+0.53=3.79KN;
——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比lo/i 查表得到;
i ——计算立杆的截面回转半径(cm);i =
1.58
A ——立杆净截面面积(cm2);A = 4.24
W ——立杆净截面抵抗矩(cm3);W = 4.49
——钢管立杆抗压强度计算值
(N/mm2);
[f] ——钢管立杆抗压强度设计值,[f] = 205.00N/mm2;
lo ——计算长度(m);
a ——立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度,a=0.50m;
h ——最大步距,h=1.20m;
λ——长细比,[λ]=210
顶部立杆段(按顶部1200最不利的距离验算):
查JGJ130-2011表5.4.6得K=1,及附录C表C2查得µ1=1.301;
故lo=Kµ1(h+2a)=1×1.301×2.2=2.862m
——由长细比,为2862/15.9=180<
【】=210故长细比满足要求
——轴心受压立杆的稳定系数,由长细
比lo/i 查表得为0.22;
经计算得到
=3790/(0.22×424)=40.63N/mm2<[f] =
205.00N/mm2;
故立杆的稳定性验算满足要求;
七、施工电梯定位及钢管支撑加固示意图:
1、施工电梯定位图;
2、钢管支撑加固示意图;
临
技术要求
1、扫地杆设置离地高200;
2、扫地杆及最高水平杆位置设置水平剪刀撑;
3、立杆的纵距b=0.70m,立杆的横距l=0.80m;
4、立杆步距不大于1200;
5、顶托应选用直径不小于36的标准顶托;
应在支撑架四周布置剪刀撑。
6、
.10。