物流业务发展建议书

物流业务发展建议书

1.总论

1.1项目宗旨

项目旨在满足S公司日益增长的物流业务需求，承担S公司在辽宁省内以大连为物流中心开展运动品牌货物的仓储、配送等业务，结合S公司实际物流业务需求以及我公司现有资源制定物流方案。首先，进行选址建立物流中心，进而根据货物需求实际情况制定相应的仓储管理计划及配送运输计划，同时建立完善的信息管理系统，整合优化物流业务资源，形成标准化、合理化的物流运作模式，同时加强物流成本管理以及风险控制，尽量减少物流过程中造成的损失，从而达到以更少的成本付出最大化的满足顾客需求，提高顾客满意度，提升S 公司信誉形象，更主要的是获得我公司与S公司的长足发展，建立长期合作伙伴关系。

1.2项目目标

A公司完成仓库到物流中心的改造，便于自身业务的精进和保持与客户的长期合作，物流中心应该负责为S公司各连锁店组织网络内部的运输作业，在规定的时间内将连锁店需要的商品运抵目的地。除了在交货点交货需要连锁店配合外，整个运输过程，包括最后的省内配送都应由物流中心负责组织，以达到精确补货配送，确保每家连锁店的低缺货率和物流中心的低库存持有成本。

2.实施方案与过程

2.1 改造物流中心

目前公司的物流中心，拥有少量小型厢式货车，货物存储采取就地堆码的方式，向门店补充货品采取简单的人工操作方式，配送计划只凭经验和连锁店的补货申请制定，也没有完善的物流信息系统，在物流中心内只做简单的分类处理和拆包整理做临时存储，整体运作水平较低，所以我们需要对物流中心进行重新设计。

A公司可购进各种储存设备、货架系统、分拣设备、叉车，以及引进货物跟踪系统、电子自动订货系统、条码技术和EDI技术来改造目前的物流中心。

①货架以及货物的摆放。

购入即时可调式货架。即时可调式货架是一套能够优化使用存储资源并彻底变革物料搬运、库存检索与存货控制的有效设计方案。货架可随时调整高度以适应不同货物，使货物得到高效地分布。

•及时可调---需要时货盘存放高度可即时按150mm的幅度进行上下调整

•螺栓连接的分节结构---便于拆卸、重新定位、重新组装及日常维护和修理

•严格测试与精密设计---保证了优良的品质、强度和持久性

•拥有20多种标准规格---一系列不同高度几乎可满足任何需求及建筑局限

•广泛的配套产品---可量身定制任何系统并不断推出新的配套产品设计以满足的需求在仓储时我们我先根据货物的大小进行分类，将不同大小的零部件放置在不同区域，然后在主要根据货物的出入库频率进行分类，将经常使用的货物放在相对出入库较为方便的位置，使用频率低的货物则可以放在较为偏僻的位置。

②将物流信息系统与RDC进行有效地结合。在物流信息系统平台上，商品供应商、仓库的库存量以及销售商的需求量每过一段时间就应进行一次更新，使供应链上的库存信息透明化，提高整个供应链的效率。当商品供应商和销售商的数据变化时，仓库中工作人员在管理仓储时刻会根据该数据，将近期大量需要的物品摆放在容易取得的位置，将需求量特别小的存放在较偏僻的位置，这样有利于提高整个仓库的运作效率。同时将仓库中的库存情况实时反应到物流信息平台上也有利于供应商提前做好供货准备和销售商时刻掌握库存量以方便订货。

同时可以把S公司的业务和A公司本身已有的碳酸饮料的配送业务结合起来，将A公司改造后的物流中心作为辽宁省中央配送中心，并依靠其信息系统，分别制定这两项业务的配送计划，这样有效地实现了资源的有效利用和配置，将资源利用最大化，同时满足了各项业务的顺利进行。

物流中心的选址直接影响配送中心各项活动的成本，同时也关系到配送中心的正常运作和发展，因此，物流中心的选址和布局必须在充分调查分析的基础上综合考虑自身经营的特点、商品特性及交通状况等因素，在详细分析现状及预测的基础上对配送中心进行选址。本案例中为保证业务的平稳过渡，在进行物流中心选址的时候，应优先考虑S公司的未来市场，以及子公司的分布情况，同时结合交通环境，地理位置等多方面因素。不能单一的只看销量来决定RDC的选址。

2.2筹措短缺资源

物流资源指的是人、财、物、时间和信息资源，具体包括仓储资源、人力资源、信息资源、管理资源、运力资源等。

鉴于A公司目前仅拥有一定的仓库资源和配送车辆，缺乏有经验的物流整体方案设计的员工且业务资源相对贫乏的现状，我们决定采取以下方式为A公司筹措物流资源。

(1)优化整合配置现有资源

①成立专门的物流管理部门，建立物流各项流程与制度、统一管理与控制的运输和仓储平台，协调与生产、销售、供应商的关系。管理好现有资源，既包括物流服务所需的有形的实体资源、无形的技能资源和物流服务的知识资源。

②制定物流资源计划LRP，其基本思想是面向大市场，以物流为基本手段，打破生产和流通的界限，集成制造资源计划、能力资源计划、分销需求计划以及功能计划，为企业生产和社会流通的物资需求进行经济有效的物资资源配置。LRP是一种联系产、供、销，既适时适量保障相互之间物资供应又使总费用最省的物流资源计划方法。

(2)自主购进物流资源，努力打造品牌优势

可以购进储存设备、货架系统、分拣设备、托盘、货箱、叉车、自动搭接装卸货平台，引进货物跟踪系统、电子自动订货系统、条码技术和EDI技术，将A公司现有的仓库改造成物流中心。以期形成自己独特的品牌来获得品牌效应，吸引专业人才的加盟。

(3)建立一体化的信息平台

借助现代科技特别是计算机网络技术的力量，充分利用网络和信息资源，加强各种物流功能和物流形式的联系, 真正实现物流企业之间、物流企业与客户之间的物流信息和物流功能的共享。公共信息平台作为综合性的功能平台, 可以设计以下几个功能模块: 仓储管理系统、运输管理系统、调度系统、客户管理系统等等, 从而为物流系统内部资源的有效利用提供最便捷的途径, 实现资源整合的最终目标。公共信息平台的构建, 一方面可以提高运作资源的可获得性, 另一方面也为物流企业的经营提供了一定的平台。

(4)与S公司共享物流资源

S公司近年来经营状况良好，有自己的物流中心、车辆和租用的社会车辆，因而我公司可以与S公司签订合同，达成一致协议，充分利用S公司的物流资源。共享的资源内容既可以是有形的托盘、配送车辆等物流设备以及专业化的物流人才，也可以是无形的物流信息以及综合配套的物流系统共享，如仓储、分拣、配送等系统。

(5)充分利用社会资源

在社会搭建的公共信息平台的基础上，可以将企业有限的物流资源与社会分散的物流资源进行无缝化对接而进行一种动态管理运作，使企业内部的物流资源与外界物流资源保持一种动态的相互适应性，整合行业内所有资源，利用公共信息平台对行业资源实现共享，发挥整体优势，快速响应客户需求。通过物流平台与政府职能部门、行业协会、广告传媒等企业的集中沟通，降低企业成本。

2.3建立信息系统

1.物流信息系统的功能目标

1)建立覆盖S公司和其所有连锁店的物流信息系统。运用各个连锁店终端的计算机，收集

各种与业务有关的信息，采用计算机网络技术简化人工管理流程，实现信息的一次录入多方共享及信息的综合加工，满足不同管理层次对各类信息的需求。

2)及时为S公司及其各连锁店提供商品供需动态信息，辅助管理人员制定采购、补货、退

货计划，并能根据需要分析需求计划及销售完成情况，实现对计划和销售情况的控制。

3)按照相关信息标准建立商品信息的标准化编码体系，使其统一规范便于该物流信息系统

的信息交换。

4)适应S公司物流管理的实际需要，按现代商业企业的物流业务功能划分功能模块，使系

统具有良好的扩充性、可维护性。

2.物流信息系统的体系结构

该系统整体管理架构为三层模式：总部决策层、区域管理中心层、操作层（仓储、运输等具体业务）。

总部决策层是整个系统的最高管理层，主要负责各连锁店的管理、下级各区域管理中心的机构维护管理、全系统的基础数据的审核管理、重要项目的审批和财务管理等。