离心氮压机试车方案
氮气试车方案
氮气试车方案导言在工业领域中,试车是一个关键的环节。
为了确保设备或机械的正常运行并提高其性能,试车是不可或缺的。
而氮气作为试车过程中常用的气体之一,因其惰性和可调节性而受到广泛应用。
本文将详细介绍氮气试车方案,包括试车前的准备工作,氮气试车的流程和注意事项。
一、试车前的准备工作1. 设备检查在进行氮气试车之前,必须对设备进行彻底的检查。
确保设备的各个部件都处于良好的工作状态,并且没有任何潜在的故障或问题。
特别需要注意的是设备的密封性,因为氮气试车过程中会施加一定的压力,如果设备存在泄漏或密封不良的问题,会影响试车结果。
2. 安全防护试车过程中,安全是最重要的考虑因素之一。
确保所有工作人员都穿戴适当的防护设备,包括安全帽、护目镜、防护手套等。
同时,要确保试车场所的通风良好,以避免氮气积聚导致的安全隐患。
3. 氮气供应准备好足够的氮气供应是进行氮气试车的关键步骤之一。
根据设备的需求和试车过程中的氮气消耗量,选择合适的氮气供应方式,可以是气瓶供气或通过气体管道供应。
二、氮气试车的流程1. 准备工作在正式进行氮气试车之前,需要确保所有相关设备已经就位,并按照试车方案进行正确连接和调整。
同时,检查设备的安全阀是否正常工作,以确保压力控制在可接受范围内。
2. 密闭试车密闭试车是氮气试车的一种常见方式。
首先,将设备内的空气排空,然后通过气源将氮气注入设备中,达到一定的压力。
在注入氮气的过程中,需要保持设备的密封,防止气体泄漏。
试车期间,根据试车方案和设备要求,逐步调整氮气压力和流量,以评估设备在不同工况下的性能。
3. 轻载试车轻载试车是另一种常见的氮气试车方式。
首先,将设备启动并运行到正常工作状态。
然后,通过气源将氮气注入设备中,以逐步增加负荷。
在试车过程中,需要记录设备的运行参数和性能表现,以评估其在实际工作条件下的稳定性和可靠性。
4. 安全措施在进行氮气试车时,必须始终遵守相关的安全操作规程,如合理控制氮气压力,避免超出设备可承受范围。
氮压机试车方案
氮压机试车方案一、氮压机试运说明氮压机采用对称平衡型往复式,两列两级压缩,气缸为双作用。
气缸进、排气口均按上进、下出布置。
气缸出口法兰处的气体实际排出温度≤150℃,机组出口温度≤45℃。
气缸采用干式缸套。
气缸及气缸盖设独立的无相互联系的夹套,该缸套采用间隙配合与可靠地机械方法定位。
气缸的每个冷却水出口管道上装一个流动看窗和双金属温度表。
气缸设手动气控卸荷器作气量调节,设0,50,100%,三挡。
卸荷器为指式,给气卸荷,手动卸荷开关安装于就地盘上。
气缸和填料函采用无油润滑,无油润滑操作。
安全阀起跳时活塞杆和十字头销实际负荷应小于的最大连续负荷额定值的97%。
在所有运行工况下,各运行负荷步骤中,计算的压缩机活塞杆综合力/气体力不得超过规定的活塞杆最大允许连续综合力/气体力的85%。
1.1试运目的机组试运是对该机组及辅助设备的设计质量、制造质量和安装质量的一次综合性考核,为装置的安全、稳定生产创造一个良好的条件。
1.2试运工作的要求氮压机是重要设备之一。
为实现机组开车一次成功,要求开车前,各单位(包括监理单位、施工单位、制造厂家)和各专业(包括设备、仪表、管工、电气等)相互配合,密切合作,做到统一指挥,各尽其责。
1.3试运必须具备的条件1)主机及附属设备的安装工作全部结束,施工记录齐全,并经确认签字。
2)压缩机主要螺纹连接部件的检查,确认达到设计要求,并核准其止退机构有效。
3)盘车数转应灵活无阻滞现象。
4)与试车有关的工艺管道及设备已具备使用条件。
5)与试车有关的水、电、气、风等公用工程应满足使用条件。
6)压缩机气管路、润滑油管路清洗干净并组装完毕,各点的油压、油量符合设计条件。
7)检查压缩机的油池,按油标指示装足润滑油。
8)再次核准压缩机各汽缸止点间隙。
9)机组各点的报警、联锁系统等仪表安装调试完毕。
10)电机具备开车条件且电机转向正确。
11)联合成立试车组织机构,且分工明确。
1.4机组试车步骤和时间1)试车步骤电机空转---机组空负荷试车---负荷试车2)试车时间电机空转:2小时空负荷试车:1小时50%负荷试车:1小时负荷试车:4小时二、各项参数三、试车的准备工作及试车前的检查1)试车准备工作a、各专业的试运工具及检测仪器等应准备齐全。
离心机和往复机试车方案
一、循环机试车方案1试车目的和准备工作1.1试车目的通过试车,考察循环氢压缩机C2501运转工况是否正常可靠,其中主要内容见下述:1检查机组的机械、设备、管路的安装质量,并消除存在的缺陷。
2检查机组仪表、自控系统是否符合检修规范的要求,联锁自保是否准确、灵敏。
3试验证明机组调速控制系统的工作性能,检验安装检修质量。
4检查机组各部轴瓦温度及振动情况,检验检修质量。
5机组流量、压力、功率是否能满足生产要求,验证机组实际的工作性能。
6考验润滑油系统、抽真空系统、干气密封系统等辅助系统的的检修质量。
7确认机组运行情况,机组及管线膨胀情况。
1.2试车前系统的准备工作1.2.1系统试车满足条件:新鲜水 0.35MPa循环水 0.42/0.2MPa除盐水 0.5 MPa凝结水 0.7 MPa低压电 220V低压电 380V 三相 50HZ高压电 10000V 三相 50HZ汽中压蒸汽 3.5MPa 425℃低压蒸汽 1.1MPa 280℃油润滑油箱VG-46加至液位正常风仪表风 0.5-0.6MPa ,常温氮气低压氮气 0.4MPa/常温1.2.2检查的内容和开机条件1.2.2.1.检查内容:1.开机条件满足,机电仪、供货商及保运有关人员确认后签字完毕。
2.机体联接螺栓、地脚螺栓、与管线连接的螺栓等紧固件上紧。
3.压缩机出入口管线吹扫合格、短节拆除。
4.机上所有指示仪表盘完好,并打开引线阀。
5.控制系统完好并投用。
6.盘车2~3圈,检查有无偏重、卡涩现象。
7.润滑油系统跑油合格,正常投用。
8.干气密封系统安装调试完毕正常投用。
9.轴封抽汽系统完好投用。
10.蒸汽管线及法兰无泄漏,蒸汽打靶合格(见蒸汽打靶方案),引至汽轮机入口处放空,各法兰螺栓紧固齐全。
暖管暖机完毕达到启动条件。
11.机组仪表安装完毕经调校合格。
各阀门调校完毕。
12.消防器材、试车工具齐全好用。
13.试车用记录纸、本及有关仪器齐全1.2.2.2.开机联锁条件确认。
离心式压缩机试车方案
离心式压缩机试车方案1.工程概况某某有限公司180万吨/年劣质油综合利用项目及配套工程,100*104t/a汽柴油加氢精制装置,压缩机(C1101)该机组由BCL409/A压缩机和BH25/01背压式汽轮机组成,压缩机与汽轮机由膜片联轴器联接,压缩机和汽轮机安装在共用钢底座上;整个机组采用润滑油站供油;2.编制依据2.3《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-982.4《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-982.5《化工机器安装工程施工及验收规范》(离心式压缩机)HGJ205-922.6《石油化工施工安全技术规程》SH3505-19992.7《化学工业工程建设交工技术文件规定》HG20237-943.主要施工程序3.3机组的安装程序见图3-1。
4.施工准备4.3所有施工人员熟悉施工图纸(包括机组出厂技术文件、安装指导书、装箱单及合格证等)、技术人员编制施工方案、进行图纸汇审等;4.4每一步工序施工前都要经有关管理人员(技术、质量、安全)对全体作业人员进行技术和HSE交底,使作业人员对工程的情况、施工的程序和要求有全面深入的了解,同时也了解本工程的质量、HSE方面的要求。
4.5机组制造厂须提供的技术资料4.5.1机组供货清单及装箱单;4.5.2机组的设备图、装配图、基础图、系统图及安装、运行、维护说明书等有关技术文件;4.5.3机组出厂合格证书及技术检验证明书,主要包括下列内容:⑴重要零部件材质合格证;⑵随机管材、管件、阀门等质量证书;⑶机器出厂前预组装及试运转记录;4.5.4其他需要提供的随机资料。
4.6施工现场条件4.6.1基础施工完,混凝土强度达到设计强度75%以上,并复查合格;4.6.2现场内土建施工基本结束,所有杂物已清除;4.6.3起重机安装调试完,并试运行合格;4.6.4施工用电、水、气和照明已接通;4.6.5施工机具、材料准备齐全,并满足使用要求;机组的安装程序见图3-112. 单机试车和机组试车试车的具体步骤和方法按业主提供的方案执行,积极配合以使试车顺利完成。
S250离心机试车方案
目录1:适用范围2:编制依据3:设备的机构与原理4:试车程序5:试运转应具备的条件6:试运行前的准备工作7: 离心机试运转8:试车时注意事项9:试车过程中的安全联锁系统10:单机试运转组织11:安全技术措施12:劳动力安排13:材料计划附表:B3-S250A/B单试数据记录表1 . 适用范围本方案仅适用于3#精己二酸装置B-S250A/B 的试运转;如果本方案与设备使用3说明书中不一致处以设备说明书为准。
2 . 编制依据2.1、相关规范、标准2.2、《机械设备安装工程施工及验收规范》 GB50231--98;2.3、《石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范》 SH3538—2005;2.4、《ADA/AHS装置单机操作手册》2.5、《化工装置实用操作技术指南》2.6、《工业离心机选型手册》2.7、化学工业大、中型装置试车工作规范 HGJ 231-912.8、随机技术文件3 . 设备的机构及原理3.1 该离心机采用瑞士福莱姆公司产品,为卧式三级活塞推料式离心机,该离心机是一种连续操作的高效过滤式离心机。
3.2 工作原理∶需要分离的物料,通过进料管连续的进入离心机,由进料分配器将物料均匀分布到第一级转鼓上,经过转鼓的筛网,大部分在这里得到过滤,并经液体收集槽排出机外。
不仅做旋转运动而且做往复运动的第一级转鼓又将形成的滤饼推到第二、三级转鼓内,使得滤饼在转鼓内有足够的停留时间,获得更大的离心力,降低滤饼的含湿率。
滤饼又被连续地排出转鼓,经固定收集槽排出。
3.3 机器参数∶型号: P-80/3 进料含固量: 约36%重量百分比进料温度:35℃进料流量: ≥18.5 t/h出口固料含湿量:≤8wt% 硝酸含量: ≤0.24wt%单机产量: ≥5.2 t/h 推料行程: 50 mm推料次数: 40-- 65 次/分钟主电机功率: 55 KW转鼓尺寸: 650mm 725mm 800mm 转鼓速度: 1243 rpm油泵电机功率: 22 KW4. 试车工序5. 试运转应具备的条件5.1 机器安装工作全部结束,符合技术文件和有关规范的规定,安装记录齐全。
氮气压缩机单试方案
一:编制说明氮气压缩机它的作用是使气力输送系统中的氮气循环利用。
是固定水冷,对称平衡型无油润滑往复活塞式压缩机。
两台相同,正常运转中一开一备,此方案是以C879A为例的单试方案,如本方案与设备使用说明书中不一致处,以设备说明书为准。
二:编制依据1.相关规范、标准2.《机械设备安装工程施工及验收规范》3.《ADA/AHS装置单机操作手册》4.《化工装置实用操作技术指南》5.化学工业大、中型装置试车工作规范HGJ 231-916.随机技术文件:使用说明书,操作手册三.机构及工作原理该压缩机由机身、曲轴、连杆、十字头、气缸、中间接筒、活塞、气阀、油泵、填料、活塞环和填料环、油冷器和电动机等组成。
当电机驱动时,动力经刚性连轴器传动曲轴,使曲轴旋转,再借助连杆、十字头和活塞杆把曲轴的旋转运动变为活塞的往复直线运动。
本机为单级压缩,当曲轴运转一周时,活塞在气缸内作一次往复运动,气缸的工作容积如下:吸气--压缩--排气--膨胀的工作循环,把气体从进气口(低压区)送到排气口(高压区)。
随着电机连续旋转,重复上述循环。
设备参数压缩机机械型号:DW-22/3型机械型号:卧式二列对称平衡型单级压缩无油水冷活塞式吸气压力:0.002MPa(G) 排气压力:0.3MPG吸气温度:≤250C 排气温度:≤1850C容积流量:22m³/min 转速: 490r/min行程:180mm 轴功率:93KW电机型号:YB2-35521-12W 起动方式:全压起动额定功率:132KW 额定电压:380V额定转速:490r/min 额定电流:335A四.试车程序单机试车的前提条件→电机单试→氮压机空载试车→氮压机负荷试车五.单机试车的前提条件1.氮压机主体及附件已安装完毕、找正检查合格、安装记录齐全。
2.与试车运转有关的工艺管道及设备均具备使用条件。
3.防腐保温等工作基本结束(试运转时需检查的部分除外)。
4.与试运转有关的水、电、气等公用工程具备使用条件;仪表电气安装并调试合格。
离心式空压机单体试车方案
离心式空压机单体试车方案SVK16-5S离心式空气压缩机、OGLC型单螺杆仪表空气压缩机单体试车方案一、单体试车组织1.SVK16-5S离心式空气压缩机单体试车必须在设备制造厂家专业人员指导下进行.2(试车负责人:化工操作人员:电气仪表服务人员:机械检查等服务人员:甘肃二安三分公司二、试车安全注意事项1.本试车组织方案经有关部门领导批准方可进行试车2.必须做好试车的各项试车、安全准备工作,条件不具备不得仓促试车。
3.禁止无关人员进入施工现场。
4.试车中遇到异常情况,应立即停车,处理后重新试车。
5.做好安全消防准备工作⑸1)准备好干粉灭火器四台。
⑸2)电气接地及线路检查工作,电气专人负责服务三、试车3.1开车前准备工作3.1.1电机、空气冷却器具备循环冷却水送水冷却条件3.1.2膜片联轴器按规定找正,各辅助设备安装完成,各基础螺栓及其它联接螺栓牢固到位,二次灌浆已完成。
3.1.3空气冷却器具备运行条件,要有冷却干净的循环水。
3.1.4电器仪控、联锁系统安装完成、投入运行。
且符合规定要求。
3.1.5机组吸入端设备或管口彻底清理干净,并采取相应安全措施;油系统吹扫、清洗干净,无尘、杂物、铁屑。
3.1.6盘动转子,检查压缩机内部应无摩擦和其他异常声响。
检查驱动机的转向应正确。
3.1.7打开冷却水阀向油冷却器供水。
3.1.8打开仪表空气管线向压缩机提供仪表空气。
3.1.9打开排气阀。
3.1.10将辅助油泵开关置于正常位置。
3.1.11电机具备循环冷却水送水冷却条件2.试车(1)、卸膜片联轴器中间段,单体试电机、开主油泵,使电机轴承良好润滑.(1.(1)电机轴承温度、进油及回油温度、压力。
(2)、启动主油泵。
通过关闭主油泵,检查辅助油泵(电动机驱动)是否正常。
(3)、打开主水阀。
将所有冷却器进水阀开至中间点。
打开冷却器通风管路上的阀门或冷却器上的螺纹塞直至水喷出。
然后关闭阀门和塞。
(4)、调整进口导叶装置至最大允许的正向导向叶片。
离心压缩机(介质裂解气)单机试车方案
离心压缩机(介质裂解气)单机试车方案离心式压缩机是各种大型化工工厂的关键设备之一,如果在使用中发生故障或意外,后果将是非常严重的,因此保证压缩机的正常、安全运行就非常有必要。
而试车就是一个必不可少的环节,也是一个非常关键的步骤。
试车是装置在安装之后、正式运行之前的一项重要工作,也可以说是对装备的设计、制造、安装等各项工作的全面检验,是竣工验收和交付使用前的必备工序。
压缩机单车试车一般有空负荷试车和负荷试车之分,当压缩机空负荷试车一切正常后,才允许进行负荷试车。
以下是离心式压缩机(介质裂解气)单机试车方案。
§1选择试车介质、试车时间1.1试车介质:本离心式压缩机的压缩介质是裂解气,因此可选择空气作为试车介质。
1.2试车时间:空负荷试车首先冲动10~15秒钟;再运输5分钟,检查运转有无杂音,检查轴承温度不超过65℃,油温在35~45℃之间;接着运转30分钟,检查压缩机振幅;最后连续运转8小时,全面进入检查。
负荷试车第一次开动1分钟;第二次开动达到正常转速后,首先无负荷运转1小时,检查无问题后,可按规定加负荷,在满负荷及设计压力下连续运转24小时。
§2试车具备条件1、离心式压缩机的安装及调整工作达到规定要求;2、离心式压缩机的安装记录整理完毕,检查是否合格,有合格记录;3、对离心式压缩机所有的附属设备及管道已清洗干净;4、内部机件无损,质量符合要求;5、离心式压缩机技术资料齐全准确;6、安全附件校验合格,齐全完整;7、试车现场照明、电源准备齐全,现场清洁无障碍物;8、全面复查汽缸盖、汽缸、机身、十字头、连杆、轴承盖等紧固件,应已紧固和连锁。
§3试车前检查项目3.1空负荷试车前检查项目:1、启动冷却、润滑系统,检查其运转是否正常;2、检查盘车装置,是否处于压缩机启动所要求的位置;3、检查放空阀是否打开;4、检查各调节阀,控制阀,仪表工具等是否合格可用;5、检查各供油点漏油情况。
离心式压缩机试运通用施工工艺
离心式压缩机试运通用施工工艺1. 引言离心式压缩机是一种重要的工业设备,在各种工业领域中起到关键作用。
该设备在使用前需要进行试运,以确保其正常运行并满足设计要求。
本文将介绍离心式压缩机试运通用施工工艺,帮助工程人员正确进行试运工作。
2. 确定试运方案试运方案的制定是离心式压缩机试运的第一步。
在确定试运方案时,需要考虑以下因素:•试运的目的:确定试运的目的,例如验证设备的性能、发现潜在问题等。
•试运的范围:确定试运的范围,例如是否包括启停过程、负载变化等。
•试运的时间:确定试运的时间安排,例如连续试运还是分时段试运。
•试运的环境:确定试运的环境条件,例如温度、湿度、气体清洁度等。
根据以上因素,制定出适合具体设备的试运方案,为后续的试运工作提供指导。
3. 试运前准备在进行离心式压缩机试运之前,需要进行一系列的准备工作,包括:•安装检查:检查离心式压缩机的安装是否符合要求,包括各项连接是否紧固、支撑是否稳固等。
•装配检查:检查离心式压缩机的各个组件是否正确装配,并进行必要的调整。
•润滑检查:检查离心式压缩机的润滑系统是否正常工作,并进行必要的加油。
•管道检查:检查离心式压缩机的进出口管道是否安装正确,并排除堵塞或漏气情况。
•电气检查:检查离心式压缩机的电气系统是否正常工作,包括接地、电缆连接等。
以上准备工作的目的是确保离心式压缩机在试运过程中能够正常运行,并提前排除潜在问题。
4. 试运操作步骤离心式压缩机的试运操作包括以下步骤:4.1 检查在试运之前,需要进行一次全面的检查,确保离心式压缩机各部分装配正确,没有松动或损坏。
4.2 预启动•开启离心式压缩机电源,并确保电气系统正常工作。
•检查润滑系统,确保油液充足,并检查润滑油压力是否正常。
•启动冷却系统,确保冷却水循环正常。
•检查控制系统,确保仪表显示正常,并进行必要的调整。
4.3 启动试运•按照试运方案的要求进行启动,包括预热和启动过程。
•观察离心式压缩机运行状态,检查各部位是否正常工作,并记录相关数据。
离心压缩机组试车方案
一、工程概况:延气2井区天然气液化厂冷剂压缩厂房由中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司设计,其中一台冷剂压缩机由沈阳鼓风机有限公司生产制造,电机由上海电机厂生产制造。
机组由2BCL528离心压缩机由一缸二段8级组成,第一段五级压缩,经过段间冷却分离,第二段三级压缩;机组为电机驱动,中间带增速箱,动设备间由膜片联轴器连接;电机为单独底座,压缩机及变速箱安装同一钢底座上,整个机组采用润滑油联合油站供油,压缩机轴端密封采用干气密封。
压缩机组是压缩厂房内的关键设备,为了试车工作的顺利进行,特编制本方案。
二、编制依据:1.沈阳鼓风机有限公司提供的安装使用说明书试运转部分2.《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-983.《化学工业大、中型装置试车工作规范》HGJ231-91三、试车工艺程序:四、电机及压缩机单体试运行1.试运行应具备的条件1.1. 机组安装工作全部结束,符合技术文件和有关规范的规定,安装记录齐全。
1.2. 管道安装完毕,各种管架安装应符合要求,试压吹洗完毕,气密试验合格,安全阀整定合格并打上铅封。
1.3. 机组二次灌浆和抹面均应达到设计强度。
1.4. 与试运行有关的公用工程已具备使用条件。
1.5. 电气、仪表安装工作结束,并已调试合格,具备投入试运行的条件。
1.6. 油系统已冲洗合格,且设备生产厂家已来人确认。
1.7. 现场道路畅通,环境整洁、安全,消防设施齐全、可靠。
1.8. 试运行方案已经批准。
2 .试运行前的准备工作2.1. 试运行前必须进行技术交底,以熟悉机组特性,明确试运行规程和安全规程等。
2.2. 备齐试运行工作中的工器具及安全防护用品。
2.3. 试运行用的各种记录表格准备齐全。
2.4. 检查阀门的启闭状态,应符合试运行方案的要求。
2.5.通知厂内所有有关部门启动一事。
2.6.检查工作介质和辅助电源是否可用。
2.7.机组第一次启动应在设备制造厂家技术人员的指导下进行。
中压氮压机试车方案
前钢30000Nm3/h空分项目安装工程中压氮压机试车方案编制:审核:安全员审核:批准:浙江省工业设备安装集团有限公司二0一项目部2013年7月3日目录一、工程概况二、参考文献三、试运转应具备条件四、试车前的准备工作五、试车(一)电机的运转(二)氮压机试车六、停车及停车后的工作七、并网运行八、安全措施九、人员安排一、概述本氮气压缩机组是为河北前进钢铁集团有限公司制氧五期30000Nm3/h空分提供氮气的设备。
本套压缩机组由德国Atlas Copco成套供货。
机组由主电机、压缩机主机、供油装置、气体冷却器及油、水、气管路系统组成。
为了以后整套空分工程能正常输送产品,检验机械设备的制造、安装和操作技术的性能质量的好坏,确保机组日后持续稳定运行,安装工程结束后,必须在外商代表的指导下进行机组的试运转。
为保证试运转的正常有序安全,特编制如下单机试车方案。
方案须经相关部门及相关人员协商认可后方可实施。
实施中,如有不妥之处,应经相关部门、相关单位协商解决并不断完善二、编制依据1、外方公司提供的《Atlas Copco离心氮压机安装手册》2、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》3、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》三、试运转应具备条件1、机组安装工作全部结束,安装质量符合技术文件和有关规范规定,安装记录齐全。
并得到建设单位、外商人员的认可。
2、管道安装完毕,试压吹扫完毕。
并得到各方的质量认可。
3、电气、仪表安装工作结束,并已调试合格,具备投入试运行的条件。
4、现场道路畅通,环境整洁,安全,消防设备应齐全可靠。
照明符合试车要求。
5、参加试车人员应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件和掌握操作规程及试运转操作,并成立试车小组。
6、试车方案已编制,并得到建设单位、外商确认。
四、试车前的准备工作1、检查机组的安装质量全套机组安装就绪后,应检查机组的安装质量,要求符合有关图纸及使用说明书规定,并确认所有紧固件已紧固、无松动现象。
氮气试车方案
氮气试车方案1. 引言氮气试车是指在机械、汽车等领域中使用氮气进行测试、检测的一种方法。
与传统的空气试车相比,氮气试车具有更高的安全性和稳定性。
本文将介绍氮气试车的原理、操作步骤和注意事项。
2. 氮气试车原理氮气试车原理主要基于氮气具有不易燃烧、不易爆炸和较低的湿度等特点。
由于氮气的化学性质相对稳定,因此在一些特殊情况下,使用氮气进行试车可以更好地保护设备和人员的安全。
3. 氮气试车操作步骤3.1 准备工作在进行氮气试车之前,需要做好以下准备工作:•确保操作人员熟悉氮气试车的操作流程和安全注意事项;•检查氮气供应系统是否正常工作,确保氮气的供应充足并符合试车要求;•检查试车设备和管道是否完好,并清理管道内的杂质。
3.2 连接氮气供应系统将氮气供应系统与试车设备的气源管道连接,在连接过程中,需要确保连接处严密,避免气体泄漏。
3.3 启动氮气供应系统启动氮气供应系统,调整氮气的压力和流量,确保符合试车设备的要求。
同时,检查氮气供应系统的压力表和流量计是否正常工作。
3.4 开始试车根据试车设备的要求,逐步增加氮气的压力和流量,观察试车设备的工作情况。
在试车过程中,应密切关注设备的运行状态和氮气的供应情况,及时调整氮气的压力和流量,确保试车过程的安全和稳定。
3.5 试车结束试车结束后,关闭氮气供应系统,同时断开氮气供应管道和试车设备之间的连接。
清理试车现场,并及时检查氮气供应系统和试车设备是否有损坏或泄漏的情况。
4. 氮气试车注意事项在进行氮气试车时,需要注意以下事项:•操作人员应具备相关的专业知识和操作经验,熟悉试车设备的工作原理和要求;•进行氮气试车的场所应具备良好的通风条件,以避免氮气积聚导致安全事故;•在连接氮气供应系统和试车设备时,要确保连接处严密,避免气体泄漏;•在试车过程中,应密切关注设备的运行状态和氮气的供应情况,及时进行调整和处理;•试车结束后,应及时关闭氮气供应系统,清理试车现场,检查设备和管道是否有损坏或泄漏的情况。
离心压缩机试车
二、压缩机无负荷试运转 ②机组无负荷试运转。
a.启动辅助油泵(或启动油泵)。启动后检查润滑 油回流情况,如无异常情况即停止其工作。
当油压低于规定值时,辅助油泵应能自动再次启 动,以恢复正常油压。
b.冲动。压缩机启动后立即停电,在机组瞬时转 动时,检查增速器、压缩机内部声响是否正常,压 缩机工作轮有无摩擦声,检查压缩机的振动情况, 转子的轴向窜动情况以及各润滑油的供油情况。
①注油。向油箱内注入规定标号的润滑油(22号透 平油),油量应在液面计的2/3~3/4处,高于正常 运转时油位,主要考虑到油泵开动,油润滑系统、 油管路和高位油箱以及润滑点各处,充油后油箱油 位会下降很多。
四、试运转 1.润滑系统的试运转
②油路清洗与试运行。为了防止循环油中脏物进 入轴瓦,应在各轴瓦油入口处加装过滤网,或者在 油润滑系统试运转过程中,先将连接轴瓦油管的接 头,齿轮喷油管拆开,套上塑料软管,插入回油管 内,不经各润滑点,冲洗润滑系统,冲洗干净后, 再接通各润滑点油管,进行油润滑系统的试运转。
四、试运转 2.电动机与增速器联动试运转
无负荷时用空气作为工作介质,负荷试运转一般 仍以空气作为工作介质,当压缩机的设计工作介质 的密度小于空气时,则应核算以空气为工作介质进 行试运转时所需的轴功率,并应考虑以空气试运转 时,压缩机的温升是否影响正常运转,否则不得以 空气为压缩机介质进行负荷试运转,而只能作空负 荷试运转。
项目三 离心式压缩机的安装
任务二 离心式压缩机机组的试车
1.空气系统准备 2.压缩机无负荷试运转
3.压缩机负荷试运转 4.润滑系统试运转 5.联动试运转
一、空气系统的准备 ①点动。检查齿轮对的啮合有无冲击及杂音,观
察主油泵是否上油; ②第二次启动(30min)。观察主油泵上油情况良好,
氮气压缩机试车方案课件
方案编号:抚顺石化公司45万吨/年线性低密度聚乙烯装置氮气压缩机试车方案Ⅱ类目录1、编制说明 (3)2、编制依据 (3)3、工程概况 (3)3.1 工程量概况 (3)4、施工准备 (3)4.1 施工现场准备 (3)4.2 施工技术准备 (3)5、试车 (4)5.1 电机单机试运 (4)5.2润滑油站试运 (4)5.3压缩机的空负荷运转................................... 错误!未定义书签。
5.4压缩机负荷试运转..................................... 错误!未定义书签。
6、施工质量保证体系 (6)6.1 质量保证措施 (7)6.2质量检验计划 (7)6.3 HSE技术措施 (7)6.4 安全技术措施 (8)6.5 应急预案 (8)7、资源需求计划 (8)7.1 人力资源计划 (8)7.2 机具计划 (9)7.3 耗材计划 (9)问题:电机润滑形式?压机润滑形式?油站功能?压机负荷试运不要?1、编制说明本方案是针对中国石油抚顺石化45万吨/年年线性低密度聚乙烯装置冰机试车而编制。
设备安装工作目前已经完成,准备开展试车工作,为了安全、高质量的完成本次试车工作,需要现场参与试车人员熟悉方案中的试车步骤及注意事项,本次试车工作是安装单位自行独立实施的,此方案的编制过程没有厂家的支持,如在开车过程中存在分歧则以业主、总包现场施工人员的要求执行。
2、编制依据1、挤压机随机技术资料2、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-20093、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-19984、《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SH3514-20015、《安全技术操作规程》Q/JH121.11004-923、工程概况3.1 工程量概况抚顺石化低密度聚乙烯工程氮气压缩机组由江阴开益特种压缩机有限公司制造,压缩机放置位置为户外有棚无围墙,机组为撬装式主机、电机、冷却器、缓冲器、油润滑系统等辅助设备置于同一共用底盘上。
离心机试运转方案
洛阳石化总厂化纤工程PTA装置BM-701A/B/C压力离心机试运转方案批准:审定:审核:编制:中石化五公司洛阳项目部1999.12目录1.编制依据2.工程名称及概况3.运转部署4.离心机试运转的工艺步骤及控制要求5.安全保证措施6.质量记录1编制依据1.1压力离心机供货商操作和维护手册;1.2TA/PTA预投料试车方案;1.3机械部分设计说明;图号71-01/S11.4PTA装置工艺流程图第六版,图号:30-00/23~96 1.5机器设备安装工程施工及验收规范JBJ23-961.6PTA离心机设计图纸。
1.7PTA离心机试运程序。
2工程名称及概况工程名称:洛阳化纤工程精对苯二甲酸(PTA)装置。
压力离心机是精制单元的重要设备,安装在J区EL14.5m平台上。
该机型号为SHARPLES SUPER-D-CANTER-P-6100。
2.1离心机的重要技术参数。
转速及离心力:转速2000rpm螺旋输送器1958rpm(差速42rpm)设计压力:0.69MPa操作压力:0.45MPa设计温度:180℃操作温度:152℃2.2离心机的结构特点该机主要由主轴、转鼓、螺旋输送器、两级行星齿轮箱、主轴驱动装置、轴承、机械密封、机壳中心进料管及润滑油、密封油系统等附属设备组成,其结构特点如下:2.2.1离心机为立式螺旋沉降式结构;2.2.2联轴节为刚性联轴节;2.2.3机械密封为波纹管式,并且轴封不接触固体浆料介质;2.2.4三台离心机配有独立油站与备用油站(包括油箱、油泵、电机、油加热器和油冷却器);2.2.5齿轮油箱为内装式,即装入在机身内,密封油箱为独立式。
压力离心机试运应严格按照方案和压力离心机说明书的要求进行,负责试车的技术人员应向操作人员进行详细的技术交底,使每个参与试车的人员均熟悉设备结构,了解试车流程,明确操作要求和安全注意事项。
3离心机试运转部署3.1试车前应成立试车小组,统筹安排,精心组织,确保试车工作的顺利进行。
浅谈离心式压缩机单机试车技术
浅谈离心式压缩机单机试车技术摘要:离心式压缩机单机试车一直以来都是石化项目安装调试中的重点和难点,本文重点阐述油循环、油系统投用、防喘振、临界转速、热胀间隙、可倾轴瓦、密封胶使用、轴瓦压块过盈配合等离心式压缩机单机试车所涉及到的关键技术。
关键词:单机试车;防喘振;临界转速;热胀间隙引言:高速离心式压缩机在现代石油、化工、医药等项目中无处不在,在项目在建设期离心式压缩机的能否顺利通过试车考核,决定这整个项目的进度,对整个系统的运行起到至关重要作用。
一、离心式压缩机单机试车流程(以图1,3MCL407型离心式一氧化碳压缩机为例)一氧化碳离心式压缩机:电机+变速箱+3MCL407,转速13974r/min1、试车前检查试车前检查包括(1)电机试车是否合格(2)猫爪热涨间隙是否合格(3)内外油循环是否合格(4)机间管道、试压、吹扫、支吊架、无应力配管是否合格(4)仪表导压管试压、吹扫是否合格(5)仪表空气、隔离气、循环水等压力参数是否符合要求(5)机组静态试验、仪表联调是否完成。
2、试车准备试车准备包括(1)拆除一段进口过滤器,加10目临时滤网,设置气量调节挡板,断开四段排气出口。
(2)确认一段调节至入口全开的10%~15%,段间阀门全开,四段出口全开,防喘振阀全开。
(3)确认仪表系统投用(包括油泵自启)各仪表、压力、温度正常显示,根部阀开启。
(4)油站换热器循环水投用,保护氮气投用,油烟排气扇投用,检查油位合格后电加热器投用。
(5)油温加热到35度以上,开始油运,高位油箱上油,检查润滑油回油情况,初调润滑油油压。
(6)启动盘车,盘车10min以上,检查(7)再次调节油压,使其略高于要求的润滑油油压5%~10%(7)段间换热器循环水投用,电机循环水投用。
3、启动压缩启动压缩机前先停止盘车,脱开盘车器。
4、监测各压力检查确认控油压力,循环水、密封气、保护氮气、仪表空气、各段进出口压力,做好监测。
5、负荷调节压缩机稳定运行5~10min,逐步开启一段入口挡板至入口全开的50%,运转10min,无异常,一段入口全开。
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离心氮压机试车方案
设备简介:
一、生产厂家
沈阳鼓风机集团有限公司
二、设备参数:
机器型号:SVK12-3S
介质:氮气
流量:11000Nm3/h
入口压力:0.10163MPa
入口温度:35℃
出口压力: 0.8MPa
出口温度:≤40℃
冷却水温度:30℃
轴功率:1107KW
电机功率:1250KW 6KV
大齿轮转速:2984r/min
一、二级转子转速:26313r/min
三级转子转速:34734r/min
二.编制依据:
1、设备使用说明书
2、HGJ203化工机器安装工程施工及验收规范
三.试车的注意事项:
1、试车前应设立由建设、监理、设计、设备厂家、安装单位组成的试车领导小组,
安装单位人员组成如下:
总指挥张玉虎
设备负责人凌胜军
管道负责人李东升
仪电负责人李宏达
安全负责人张小杰
技术员谭松奎
2、设置试车区域,闲杂人员严禁进入。
3、试车过程由试车领导小组统一指挥。
4、参与试车人员,应严格遵守安全规范,统一服从安全管理。
5、设备厂家代表应参与试车全过程,试车中如有异议应以设备厂家
意见为主。
四、机组试运转应具备的条件。
1、主机及附属设备的就位,找平,找正,检查及调整等安装工作全
部结束。
2、机组二次灌浆和抹面已达到设计强度。
3、与试运转有关的公用工程已具备使用条件。
4、电气、仪表安装已结束,并已调试合格,具备投入试运转的条件。
5、油循环已冲洗合格。
6、安全、消防设施齐全、可靠。
五.试运转前的准备工作。
1.试运转前进行技术交底,已熟悉机组特性,明确试运转规程和安
全工程等。
2.备齐试运转工作中的工器具及安全防护用品。
3.试运转用的各种记录表格准备齐全。
4.检查阀门的启闭状态应符合运行要求,均需灵活可靠。
六、辅助系统试运转。
1.启动循环水系统(启动前必须开启壳侧和管侧的放空口排空,打
开进水总管阀门及各支路上的阀门,检查水是否流动和畅通,水
压达到设计要求即0.40 MPa.
2、机组开车前,首先应对油箱中的油进行加热,当油温达到20℃时,即可启动油泵(开车前应首先启动辅助油泵),使整个油系统打循环以提高油的加热速度,当油温达到45℃时,电加热器自动切断电源。
辅助油泵开启后使系统建立起所需油压,当供油总管达到规定值0.24 MPa且稳定后具备开启机组条件。