往复式压缩机组试车方案

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往复式压缩机试车操作

往复式压缩机试车操作

往复式压缩机试车操作1 本⽂件适⽤于EPC⼯程总承包项⽬往复式压缩机试车操作要点。

2 本⽂件往复式压缩试车合格标准可作为⼀般装置往复式压缩机试车的合格标准。

当本规定与现⾏国家标准、⾏业标准或设计⽂件的规定不⼀致时,以国家标准,⾏业标准或设计⽂件的规定为准。

3 往复式压缩机试车条件(1)制造⼚试车⼈员已到场(当合同中有规定时)。

(2)供⽔系统已能正常运⾏。

(3)循环油系统及注油系统已试车合格。

(4)段间管线已经压⼒试验合格。

(5)段间管线、⽔冷器、分离器及缓冲器清洗或吹扫合格。

(6)联锁及报警系统经模拟试验合格,仪表指⽰正确⽆误。

(7)安全阀经过调校。

(8)重要安装数据如各级缸余隙,⼗字头与滑道间隙,同步电机转⼦与定⼦间隙等业经核查。

(9)砺磁机已试车合格。

(10)盘车器经试车合格。

(11)供电部门同意开始试车。

4 试车应遵守下列规定:(1)试车所⽤介质宜为空⽓,负荷试车时其压⼒不得超过设计规定。

(2)试车前应先盘车并按同步电机、⽆负荷、负荷试车的顺序进⾏。

(3)同步电机试车时间为2~4⼩时,⽆负荷试车时间为4~8⼩时,负荷试车时间为24~48⼩时。

(4)同步电机试车应先开动通风装置并检查电机转动⽅向。

(5)同步电机试车时应检查轴承温度,振动值,电机温升及电刷、集电环接触情况。

(6)⽆负荷试车前应拆除各级缸⽓阀。

(7)试车时注意检查轴承、填料、滑道温度、油系统运⾏及振动情况。

(8)进⾏联锁报警装置的模拟联动调校。

(9)各级缸⽓阀复位后进⾏负荷试车。

(10)各级缸⽓阀复位后进⾏负荷试车半⼩时,然后分3~5次加压⾄规定的试车压⼒,每次加压前应在该压⼒下稳定⼀⼩时。

(11)试车时应检查轴承、滑道、填料函、电机进出⼝⽓体及冷却⽔温度、供油、振动及各处密封情况。

(12)试车时应注意排油、排⽔并注意检查各级⽓缸有⽆撞击和其它杂⾳。

在试车中进⾏安全阀最终调校。

(13)停车前应逐步降压,除紧急情况外,不得带压停车。

往复式空气压缩机试车调试实施方案

往复式空气压缩机试车调试实施方案

往复式空气压缩机试车调试实施方案1、活塞式压缩机的无负荷试车,是在压缩机拆除气阀,即在不吸气,也不排气的情况下进行的;无负荷的试车目的如下:⑴、使金属填料函的填料与活塞杆通过相对运动达到严密贴合,消除隐患。

使曲轴、连杆等运动机构通过运转达到严密转合。

⑵、在压缩机运转过程中检验两个润滑系统(循环油润滑系统和填料函与气缸注油系统)工作情况是否良好。

⑶、消除无负荷试车中发现的问题,为压缩机转入负荷试车创造条件。

2、无负荷试车的准备工作:2.1完成压缩机组的安装、定心和调整工作,并经检查合格,有关的安装记录已齐备。

2.2机组底座及地脚螺栓的二次灌浆强度达到设计要求。

2.3压缩机各转动与静止机件的连接、定位与防松制动装置已可靠紧固。

2.4要把压缩机机组及其周围现场清扫干净,除去污物灰尘和一切杂质;在气缸出入口附近地面上洒水,以防止灰尘吸入气缸。

2.5检查电动机、压缩机各连接件及锁紧装置是否拧紧、锁牢。

2.6取下各级气缸出入口的排气阀、进气阀,拆开气体出入口管道,然后按顺序进行下列工作:⑴、检查气缸内是否清洁,将其中的污垢、杂质、积油清除干净;⑵、通过盘车,使用铅条再次复查各级气缸前后余隙数值,该数值必须严格符合图纸规定;⑶、在气缸阀门口及吸排气管道接口处装上粗铁丝的筛网(孔径为2mm~3mm)。

并进行适当加固。

⑷、盘动压缩机,使十字头位于滑道前、中、后位置上,用塞尺复查十字头滑板与滑道各点的间隙,检查滑道内有无杂质。

2.7停止盘车后,各段活塞不应处在前、后止点位置。

3、在下列各处应装设控制仪器仪表:⑴、主轴承装温度计;⑵、循环润滑系统上装温度计与油压力计;⑶、金属填料函上装温度计。

⑷、机身滑道顶部装温度计。

⑸、准备齐全检修压缩机可能出现的故障所必须使用的全套工具、材料和润滑油等。

4、启动试运转:⑴、开启冷却水上水阀和各处回水阀,并检查冷却水的压力及回水情况。

压力稳定在0.42MPa以上且供水回水正常、清洁、畅通;⑵、启动循环油泵,将油压稳定在0.25MPa~0.35MPa之间,油温在45检查各润滑点的供油及回油情况是否正常。

离心机和往复机试车方案

离心机和往复机试车方案

一、循环机试车方案1试车目的和准备工作1.1试车目的通过试车,考察循环氢压缩机C2501运转工况是否正常可靠,其中主要内容见下述:1检查机组的机械、设备、管路的安装质量,并消除存在的缺陷。

2检查机组仪表、自控系统是否符合检修规范的要求,联锁自保是否准确、灵敏。

3试验证明机组调速控制系统的工作性能,检验安装检修质量。

4检查机组各部轴瓦温度及振动情况,检验检修质量。

5机组流量、压力、功率是否能满足生产要求,验证机组实际的工作性能。

6考验润滑油系统、抽真空系统、干气密封系统等辅助系统的的检修质量。

7确认机组运行情况,机组及管线膨胀情况。

1.2试车前系统的准备工作1.2.1系统试车满足条件:新鲜水 0.35MPa循环水 0.42/0.2MPa除盐水 0.5 MPa凝结水 0.7 MPa低压电 220V低压电 380V 三相 50HZ高压电 10000V 三相 50HZ汽中压蒸汽 3.5MPa 425℃低压蒸汽 1.1MPa 280℃油润滑油箱VG-46加至液位正常风仪表风 0.5-0.6MPa ,常温氮气低压氮气 0.4MPa/常温1.2.2检查的内容和开机条件1.2.2.1.检查内容:1.开机条件满足,机电仪、供货商及保运有关人员确认后签字完毕。

2.机体联接螺栓、地脚螺栓、与管线连接的螺栓等紧固件上紧。

3.压缩机出入口管线吹扫合格、短节拆除。

4.机上所有指示仪表盘完好,并打开引线阀。

5.控制系统完好并投用。

6.盘车2~3圈,检查有无偏重、卡涩现象。

7.润滑油系统跑油合格,正常投用。

8.干气密封系统安装调试完毕正常投用。

9.轴封抽汽系统完好投用。

10.蒸汽管线及法兰无泄漏,蒸汽打靶合格(见蒸汽打靶方案),引至汽轮机入口处放空,各法兰螺栓紧固齐全。

暖管暖机完毕达到启动条件。

11.机组仪表安装完毕经调校合格。

各阀门调校完毕。

12.消防器材、试车工具齐全好用。

13.试车用记录纸、本及有关仪器齐全1.2.2.2.开机联锁条件确认。

往复式压缩机联动试车方案

往复式压缩机联动试车方案

伊犁新天煤化工有限责任公司循环压缩机装置联动试车方案编制:初审:审核:审定:批准:伊犁新天煤化工有限责任公司年月日目录第一章试车目的 (3)第二章试车应具备的条件 (3)第三章试车的组织指挥 (4)第四章试车程序、进度网络图 (4)第五章主要工艺指标、分析指标、联锁值、报警值 (5)第六章开停车及正常操作要点,事故的处理措施 (7)第七章 HSE评估,制定相应的安全措施和(或)事故预案 (9)第八章试车物料数量及质量要求 (10)第九章联动试车要求及应达到的标准 (11)第十章注意事项 (11)第十一章试车保运体系 (12)第一章试车目的1.1对操作人员进行一次全面训练和模拟操作。

1.2考核公用工程水、电、汽、风供应情况。

1.3对系统气密性进行最终检验。

1.4清洗系统,继续带出吹扫后仍可能残存于系统中的少量锈斑、细小焊渣、杂物等。

1.5检验装置除受真正化工介质影响以外的全部性能和安装质量,特别是动设备运行稳定性与仪表联动控制的效果。

(根据装置特点进行修改、完善)第二章试车应具备的条件3.1单项工程或装置机械竣工及中间交接完毕;3.2设备位号、管道介质名称及流向标志完毕;3.3公用工程已平稳运行;3.4岗位责任制已建立并公布;3.5技术人员、班组长、岗位操作人员已经确定,经考试合格并取得上岗证;3.6试车方案和有关操作规程已印发到个人;3.7试车工艺指标经生产部门批准并公布;3.8联锁值、报警值经生产部门批准并公布;3.9生产记录报表已印制齐全,发到岗位;3.10机、电、仪修和化验室已交付使用;3.11通讯系统已畅通;3.12安全卫生、消防设施、气防器材和温感、烟感、有毒有害可燃气体报警、防雷防静电、电视监视、防护设施已处于完好(备用)状态;3.13岗位尘毒、噪声检测点已确定;按照规范、标准应设置的标识牌和警示标志已到位;3.14保运队伍已组建并到位。

(各车间根据实际情况进行修改、完善)。

第三章试车的组织指挥2.1试车组织体系:指挥:经理副指挥:副经理成员:工艺专业工程师、设备工程师、仪控工程师、电气工程师、安全工程师各小组:工艺组:设备组:QHSE组:仪表组:电气组:化验组:专家组:由公司请的行业专家、专利商、供应商、设计方、监理2.2职责:第四章试车程序、进度网络图4.1试车程序4.1.1原始试车准备4.1.2.电机单体试车4.1.3机组单机联动试车4.1.4压缩机带负荷试车进度图:(见附件)第五章主要工艺指标、分析指标、联锁值、报警值5.1主要工艺指标5.2主要分析指标5.2.1系统氧含量(<0.5%)5.2.2循环油油质。

往复式压缩机组单机试运的方案

往复式压缩机组单机试运的方案

齐鲁石化公司加工进口原油改扩建工程6 0万吨/年连续重整装置往复式压缩机组K101A/B、K202A/B/C、K301A/B、K302/AB、K303A/B单机试运方案中国石化集团第二建设公司齐鲁炼油改造项目经理部二○○○年七月编制: 孙俊杰目录1、编制说明1.1、试车目的1.2、编制依据1.3、压缩机主要技术参数2、机组单机试运应具备的条件3、试运准备工作4、油系统试运4.1压缩机低压润滑系统冲洗、循环4.2、高压注油系统的试运行5、压缩机组空负荷试运6、压缩机组负荷试运7、机组试车安全措施8、试运组织安排附录A机组报警、连锁一览表附录B试运机具、量具附录C试运手段用料和消耗材料附录D试运流程附录E重整装置往复式压缩机组单机试运计划附录F压缩机单机试运记录齐鲁石化公司加工进口原油改扩建工程6 0万吨/年连续重整装置往复式压缩机组K101A/B、K202A/B/C、K301A/B、K302/AB、K303A/B单机试运方案1、编制说明1.1、试运目的齐鲁石化公司胜炼连续重整装置共有11台往复式压缩机组,其中K101A/B预加氢循环压缩机和K301A/B再生气循环压缩机为上海大隆机器厂制造的单级两列对称平衡型压缩机,K202A/B/C重整氢增压机是沈阳气体压缩机厂制造的M型四列二级对称平衡型压缩机,K302A/B空气压缩机(L型)和K303A/B氮气提升气压缩机(D型)为无锡压缩机股份有限公司制造。

现场单机试运主要是对这11台机组的设计、制造、安装质量进行综合检验。

检查各运动部件运转是否正常,机组的润滑、冷却、密封、吹扫系统,控制、调节、报警、连锁系统等是否符合要求,同时,通过机组无负荷试车也对机组起到跑合作用,并通过空气负荷试运对机组的部分工艺管线进行吹扫,为机组的负荷试车和将来的正常运行作好准备。

1.2、编制依据1.2.1《化工机器安装工程施工及验收规范》HGJ203-83 通用规定1.2.2《化工机器安装工程施工及验收规范》HGJ204-83对置式压缩机1.2.3《化工机器安装工程施工及验收规范》HGJ206-92 中小型活塞式压缩机1.2.4《化工机器安装工程施工及验收规范》HGJ207-83 化工用泵1.2.5 K101A/B、K301A/B、K302A/B、K303A/B随机安装使用说明书1.2.6 60万吨/年连续重整装置施工组织设计1.3、压缩机主要技术参数表1:压缩机主要技术参数2 22、机组单机试运应具备的条件2.1机组本体安装工作全部结束,施工记录齐全,各项技术要求符合随机技术文件、规范要求。

柴油加氢往复式压缩机安装试车施工方案

柴油加氢往复式压缩机安装试车施工方案

重大 专项 一般往复式压缩机安装试车施工技术方案编制: 校审: 批准:中石化第*建设有限公司昌邑石化工程项目部二零一四年三月三十日目录第一章概况 (3)项目概况 (3)压缩机简介 (3)第二章编制依据 (18)第三章施工程序 (19)压缩机施工流程图 (19)第四章安装前的施工准备 (19)基础的调整 (21)第五章压缩机的吊装就位 (21)机组吊装方案 (21)第六章压缩机的安装、找正与灌浆 (21)第七章附属管道与设备安装 (28)管支架的布置和安装 (30)管道的检查 (30)管道内部的清洁 (30)油系统的安装 (33)设备本体管道安装工作和转动设备对中 (34)第八章油管和辅助气管的酸洗 (34)酸洗目的 (34)酸洗程序 (34)第九章油冲洗及其它冲洗工作 (35)油冲洗目的 (35)油冲洗的准备工作 (35)油冲洗程序 (36)油冲洗结果的标准 (37)油冲洗操作的后续工作 (38)第十章单机试运转 (39)试车程序 (39)第十一章质量、安全保证措施 (47)机具设备、措施用料 (51)第一章概况1.1 项目概况1.1本方案适用于****石化180万吨/年柴油加氢改质装置项目装置内重整氢气压缩机组(0214-K-101A/B )2台;新氢压缩机组(0255-C-102A/B)2台;解吸气压缩机组(0214-K-301A/B)2台,共 6台压缩机组的安装。

1.2压缩机简介2台四列四缸两级压缩,对称平衡式M型压缩机,气缸为少油润滑双作用水冷式。

布置方式为双层平面布置,旋转方向:从压缩机非驱动端,面向压缩机观察,曲轴为逆时针旋转。

其整体结构简图可参看图2。

图2 压缩机布置简图1.2.3 、0214-K-301A/B压缩机:型号MW-206/0.3~6型解吸气压缩机为M型四列四缸两级压缩对称平衡式往复活塞压缩机组,其布置上结合了四列对称平衡式压缩机的动力特点,使各列活塞力和往复惯性力几乎相等,因而整机的动力平衡型较好。

往复式压缩机试车方案DOC

往复式压缩机试车方案DOC

富氮气压缩机单机试车方案目录1试车条件 (2)2压缩机单体试车方案 (3)2.1单体试车准备工作 (3)2.2润滑油系统试车方案 (4)2.3冷却水系统试车方案 (5)2.4电机单试方案 (6)3压缩机空负荷试车方案 (6)4压缩机及管道吹扫方案 (7)5.压缩机空气负荷试车方案 (10)6压缩机工艺气负荷试车方案 (12)富氮气压缩机单机试车方案(一)试车条件1.1试车前必须成立试车小组,试车人员必须经学习,熟悉试车方案和操作法,明确责任,确保正确操作。

1.2试车必须遵照《试车方案》、《操作规程》和相应的规范进行指挥和操作,严防多头领导,越级指挥,违章操作,以防事故发生。

1.3试车前,试车范围的工程必须是按照设计内容和有关规范的质量标准已全部完成,并提供下列资料和文件:(1)各种产品合格证(2)施工记录和检验合格文件(3)隐蔽工程记录(4)焊接检验报告(5)润滑油系统清洗合格记录(6)安全阀调试合格证书(7)电气、仪表调校合格记录1.4 试车用油、动力、仪表空气、冷却水必须保证。

1.5 测试用仪表、工具准确到位,记录表格必须齐备。

1.6 安装单位的保修人员、工程管理人员应明确职责,准确到位。

1.7 试车时,指定专人进行测试和定时填写试车记录。

1.8 试车应设专区和警戒线。

1.9 试车前,参与试车的单位和主要成员应对试车方案签字确认。

1.10 安全工作要做到以下几点:(1)试车必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针,切实做好各项安全措施。

(2)试车人员要严格听从总负责人指挥,试车前要进行安全交底,严格按分工行事,不准自以为是、自作主张。

(3)试车中必须动火时,除应办理动火手续外,车间安全员必须自始至终进行现场监督,确保绝对安全。

(4)试车前一定要确认机器、设备、材料、阀门、仪表及电气设备的合格证是否齐全、有效。

(5)系统的盲板位置应有系统图。

(6)机器的转动部位必须有安全罩,严禁头、手冒险伸入转动空间,以防意外。

氢气回收装置(二)往复式压缩机试车方案

氢气回收装置(二)往复式压缩机试车方案

目录1 编制说明 (1)2 编制依据 (1)3 工程概况 (1)4 试运准备 (2)5 压缩机各系统单体试运 (2)6 压缩机空负荷试运转 (4)7 压缩机负荷试运转 (5)8 试车小组 (6)9 HSE保证措施 (7)10现场文明施工 (13)11主要施工机具 (13)12劳动力安排 (14)往复式压缩机试车方案1 编制说明本施工方案仅适用于中国石油广西石化公司氢气回收节能项目二期工程氢气回收装置(二)动设备安装工程6台往复式压缩机试运转。

图纸由中国石油工程建设公司华东设计分公司设计,现场监理单位为辽宁诚实工程管理有限公司,6台往复式压缩机由无锡压缩机厂供货。

2 编制依据2.1 中国石油工程建设公司华东设计分公司设计施工图纸2.2 设备制造厂商所提供的随机技术文件及图纸2.3《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-20102.4《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-20092.5《石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范》SH3538-20052.6《石油化工建设工程施工安全技术规范》GB50484-2008.2.7《炼油化工建设项目竣工验收管理规范》Q/SY1475-20122.8《炼油化工建设项目交工技术文件管理规范》Q/SY1476-20123 工程概况3.1 工程简介本工程为中国石油广西石化公司氢气回收节能项目二期工程氢气回收装置(二)动设备安装工程往复式压缩机试运转,共包含6台往复式压缩机的试运转工作。

3.2 工程实物量4 试运转准备4.1试运人员准备对所有进场施工人员必须经安全和技能培训并考试合格;严格落实人员实名制,没有上岗证的人员一律不准在现场施工;提高全员质量意识,加强施工人员责任心。

试车前必须成立试车小组,试车人员必须经学习,熟悉试车方案和操作法,明确责任,确保正确操作。

4.2 试运前准备4.2.1试车前,试车范围的工程必须是按照设计内容和有关规范的质量标准已全部完成。

往复活塞式氢气压缩机试车方案

往复活塞式氢气压缩机试车方案

K-901A往复活塞式氢气压缩机试车方案1.0单机试车操作步骤氢压机安装或大修后,初次启动必须认真按如下步骤方式(空转及氮气试运,单机试车操作详细执行装置开工时试车方案).1.1空转(磨合运转)⑴氢压机启动前,需进行各方面程序试验。

⑵拆除各级气缸的吸、排气阀,吹洗气体管路及各级气缸。

⑶检查各部件是否安装齐全,地脚螺栓是否紧固。

⑷检查润滑油箱的油量,油的清洁度,水分及因态物。

⑸电动电机启动按钮,检查油压是否达到0.2-0.3MPa,判断油泵有无异常现象。

⑹开好冷却水系统,检查水温、水压是否符合要求。

⑺用盘车装置盘车3-5周,检查是否正常,并将该装置确实回位。

⑻找电工检查电机,送电。

马达给电(或透平启动)启动氢压机进行无负荷运转磨合数小时。

1.2氮气试运转空转结束后,装配吸排气阀,引氮气进行升压试车。

⑴执行空转试车步骤⑶、⑷、⑸、⑹、⑺条。

⑵检查开好气缸排空阀,开好压力表阀。

关闭油水分离器放空阀。

⑶检查出口阀是否已关闭,全开旁路阀。

⑷全开氢压机入口阀,引氮气置换气缸2-3次关闭排空阀。

⑸送电、启动电机,运转正常打开出口阀,慢慢关闭旁路阀提升压力,进行氮气升压试运。

⑹升压试运过程中,必须注意机器有无异常声音,注意气、水、油的泄漏的情况,记录并注意各级压力,吸排气温度,油压及油温、冷却水温度等以振动情况。

2.0装置开工时压缩机岗位操作2.1开工前的准备和检查⑴按公司下达的本岗位吹扫流程对本岗位的设备及管线进行吹扫。

⑵联系电工、钳工检查电机、压缩机、保证启用正常。

检查水、风、氮气、仪表风、蒸汽等供应情况。

2.2氮气置换与气密⑴根据班长指示倒好氮气置换流程,经循环压缩机入口到出口放空2-3次进行氢气置换。

⑵新氢压缩机由其入口引氮气入机,由出口排空,置换10分钟后关出口升压至1.0MPa进行气密检查。

⑶根据班长指令开机,并对本系统设备、管线进行氮气气密检查。

⑷按厂里及班长指令进行装置氢气转换和气密时的氢压机开、停操作。

往复式压缩机试车方案.

往复式压缩机试车方案.

工艺流程压缩机试车方案通用版工艺流程压缩机负荷试车方案1.开机前的验收与准备(P)—确认压缩机进出口管路系统清扫干净,验收合格。

(P)—确认压缩机级间管路系统清扫干净,验收合格。

(P)—确认压缩机氮气密封系统管路清扫干净,验收合格。

(P)—确认各级入口过滤器安装完毕。

(P)—确认机组单机试运合格、空负荷试车完毕、辅助系统试运正常。

(P)—空负荷试运合格,运转中发现的问题,已处理完毕,验收合格;电动机转向正确(从轴伸端看为逆时针方向);各部位地脚螺栓紧固。

(P)—安全阀校验合格并投用。

(P)—确认电动机与联轴器连接好。

(P)—所有盲板均拆除。

(P)—确认与压缩机组有关的所有施工全部结束。

(P)—确认压缩机及其辅助系统卫生干净,消防系统完好。

(P)—制氢装置所有参与人员必须经过培训考试合格并且熟悉试车方案。

(P)—机组用各规格质量合格的润滑油准备充足。

(P)—红外线测温仪、测振仪、转速仪等设备状态监测仪器准备好。

(P)—对讲机等通讯器材准备好。

(P)—采用氮气或空气试车时,压缩机应换成氮气或空气工况专用气阀。

(如无此气阀可取消。

)(P)—印制好足够数量的试车时记录用的专用表格。

2.辅助系统的状态2.1润滑油系统的状态(P)—曲轴箱液位在65±5%,但未进行润滑油循环时油箱液位为80%以上。

(P)—压缩机润滑油(ISO VG100号压缩机油)更换完毕,分析合格。

(P)—电机润滑油(ISO VG46)更换完毕,分析合格。

(P)—确认润滑油滤油器处于完好备用状态(润滑油过滤器压差不大于0.05MPa)。

(P)—润滑油冷却器冷却水流程导通,冷却水投用,(冷却水出口阀全开,入口阀根据润滑油温度进行调节)。

(P)—辅助油泵、主油泵(轴头泵)处于完好备用状态。

(P)—确认安全阀完好投用。

(P)—润滑油系统完好,无滲漏。

(P)—油池电加热器正常备用(电源指示灯亮)2.2气缸冷却水系统的状态(P)—确认水箱清扫合格。

往复活塞式氢气压缩机试车方案

往复活塞式氢气压缩机试车方案

往复活塞式氢气压缩机试车方案Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998K-901A往复活塞式氢气压缩机试车方案单机试车操作步骤氢压机安装或大修后,初次启动必须认真按如下步骤方式(空转及氮气试运,单机试车操作详细执行装置开工时试车方案).空转(磨合运转)⑴氢压机启动前,需进行各方面程序试验。

⑵拆除各级气缸的吸、排气阀,吹洗气体管路及各级气缸。

⑶检查各部件是否安装齐全,地脚螺栓是否紧固。

⑷检查润滑油箱的油量,油的清洁度,水分及因态物。

⑸电动电机启动按钮,检查油压是否达到,判断油泵有无异常现象。

⑹开好冷却水系统,检查水温、水压是否符合要求。

⑺用盘车装置盘车3-5周,检查是否正常,并将该装置确实回位。

⑻找电工检查电机,送电。

马达给电(或透平启动)启动氢压机进行无负荷运转磨合数小时。

氮气试运转空转结束后,装配吸排气阀,引氮气进行升压试车。

⑴执行空转试车步骤⑶、⑷、⑸、⑹、⑺条。

⑵检查开好气缸排空阀,开好压力表阀。

关闭油水分离器放空阀。

⑶检查出口阀是否已关闭,全开旁路阀。

⑷全开氢压机入口阀,引氮气置换气缸2-3次关闭排空阀。

⑸送电、启动电机,运转正常打开出口阀,慢慢关闭旁路阀提升压力,进行氮气升压试运。

⑹升压试运过程中,必须注意机器有无异常声音,注意气、水、油的泄漏的情况,记录并注意各级压力,吸排气温度,油压及油温、冷却水温度等以振动情况。

装置开工时压缩机岗位操作开工前的准备和检查⑴按公司下达的本岗位吹扫流程对本岗位的设备及管线进行吹扫。

⑵联系电工、钳工检查电机、压缩机、保证启用正常。

检查水、风、氮气、仪表风、蒸汽等供应情况。

氮气置换与气密⑴根据班长指示倒好氮气置换流程,经循环压缩机入口到出口放空2-3次进行氢气置换。

⑵新氢压缩机由其入口引氮气入机,由出口排空,置换10分钟后关出口升压至进行气密检查。

⑶根据班长指令开机,并对本系统设备、管线进行氮气气密检查。

往复压缩机试车方案修改

往复压缩机试车方案修改

目录1、编制说明及依据 (1)1.1设计文件 (1)1.2技术法规、适用标准规范 (1)2、概述 ..................................................... 1.2.1工程概述 ....................................................... 1.3、压缩机主要技术参数 (1)3.1氢气压缩机(C-4102)主要技术参数 (1)3.2氢气压缩机(C-4102)主要技术参数 (2)4、压缩机的试运行 (3)4.1压缩机试运行条件和准备......................................... 3.4.2压缩机循环油系统试运行 (4)4.3冷却水系统通水试运行...........................................5.4.4压缩机的空负荷试运行...........................................5.4.4.1操作程序 (5)4.4.2压缩机的空负荷试运行检查 (6)4.4.3压缩机的空负荷试运行停车 (7)4.5压缩机的管路吹洗............................................... 7.4.6压缩机的负荷试运行 (8)4.6.1压缩机的负荷试运行前准备 (8)4.6.2压缩机的负荷试运行参数 (8)4.6.3压缩机的负荷试运行程序 (9)4.6.4压缩机的负荷试运行检查 (10)4.6.5压缩机的负荷试运行停机 (10)5、应急措施 (11)5.1压缩机试运行常见紧急事故 (11)5.2压缩机试运行应急措施 (11)6、试车部署 (11)6.1试车组织 (11)6.2试车计划 (12)6.3压缩机试运行计划............................................... 1.36.4试运行工、器具及技措用料 (13)7、质量保证措施 (12)8、 HSE安全技术措施......................................... 1 4附表一机组试车条件确认记录......................... 错误!未定义书签。

往复式压缩机试车调试实施方案

往复式压缩机试车调试实施方案

往复式压缩机试车调试实施方案一、往复式压缩机工作原理:1、往复式压缩机是石化、炼油、长输天然气行业装置的关键核心设备,必须保证其高负荷、长周期运行。

2、在石化领域,往复式压缩机主要向大容量、高压、低噪声、高效、高可靠性运转。

往复式压缩机易损件,如活塞密封圈、活塞、气阀等,一旦损坏,往往会对生产产生很大影响,并伴有机组振动。

3、往复式压缩机,也被称为活塞式压缩机。

它是一种吸收空气、压缩和排气的压缩机。

可分为活塞压缩机和隔膜空压机。

主要由运动部件、气缸、活塞和阀门组成。

4、在运行过程中,活塞继续来回移动,导致气缸内体积的周期变化增加和减少,依靠气阀的作用,每次体积变化,即气体吸入气缸,压缩后排出整个过程。

5、往复压缩机的优点:5.1压力范围广,可适用于低压到高压工作环境;5.2热效率高,适应性强,排气范围大,制造压缩机的金属材料要求不高。

6、往复式压缩机的缺点:6.1外形尺寸和重量大,结构复杂,易损件多,气流有脉动,运行中有振动。

6.2平日工作中我们要掌握设备使用问题以及机械设备自身结构及原理,同时要做好设备维护管理工作。

7、实施目的:本实施方案旨在规范往复式空气压缩机试车调试的过程,确保机器在正式投入使用前能够正常运行,提高设备运行效率和使用寿命,保障生产安全。

二、准备工作:1、确认调试场地安全,移除现场杂物,确保场地宽敞明亮。

2、检查往复式空气压缩机的各种部件,确保无缺失、损坏。

3、准备好调试所需的工具和测量仪器,例如测振仪、测温仪、压力表等。

4、组织调试团队,确保人员分工明确,具有相应的技能和经验。

三、调试步骤:1、通电试车:接通电源,启动往复式空气压缩机,观察机器运转情况。

如出现异常,需立即停机检查,排除故障。

2、检测温度:使用测温仪检测压缩机缸体、缸盖、活塞等关键部位的温度,确保温度在正常范围内。

3、检测振动:使用测振仪检测压缩机各部位的振动情况,确保振动幅度在规定范围内。

4、检测噪声:使用噪声计检测压缩机运行时产生的噪声,确保噪声在安全范围内。

往复式压缩机试车方案

往复式压缩机试车方案

往复式压缩机试车方案潞安天脊精细化工合成氨车间压缩工段试车方案吹扫口。

进行下一段的吹扫。

4、按吹除方案绘制流程图,逐个标明吹除口位置进行,吹扫合格一段后根据流程做好对管线的标注,并做好吹除记录。

5、管道吹扫前,不应安装孔板、法兰连接的调节阀、重要阀门、节流阀、安全阀、仪表等,对于焊接的上述阀门和仪表,应采取流经旁路或卸掉阀头及阀门加保护套、关闭根部阀等保护措施。

6、吹扫的顺序按主管、支管、疏排管依次进行,吹除的赃物不得进入已合格的管道。

7、参加吹扫人员必须穿戴好劳保防护用品,严禁被吹出杂物伤害;真空作业拆装法兰、盲板时作业人员必须戴上安全帽,系好安全带。

8、吹扫压力严格控制在—。

9、吹扫时应在各阶段吹扫口处放置靶板,以检查赃物。

吹扫时间不限,直到靶板上白油漆无污点为合格。

11、吹除过程中应经常用手棰敲打管路和焊缝,以免焊渣和杂物留在管内。

- 15 -潞安天脊精细化工合成氨车间压缩工段试车方案12、对吹除口的检查,必须是吹扫压力卸完后,检查人员才能靠近检查。

在吹扫过程中严禁让人靠近吹扫出口。

13、吹扫范围内拉设好安全警戒线,严禁无关人员进入富氮气压缩机的空气负荷试车压缩机经无负荷试车及设备管线吹除后,清除所有缺陷后,方可进行压缩机的空气负荷试车。

按开车前的准备方案认真检查。

按正常开车步骤启动压缩机,无负荷运转一小时,检查各运动部件运转情况,各部件无异声,温升情况正常后才能加负荷。

加负荷应缓慢进行,加负荷提压保持一段时间同时进行气密查漏合格后再继续加负荷提压。

压缩机的负荷试运转压缩机负荷试运转必须在空负荷试运转合格、系统设备、管线吹扫完毕后进行。

负荷试运转的介质应采用空气或氮气。

负荷试运转前,应将各列吸、排气阀全部装上,系统管线、设备全部连接并紧固。

负荷试运转程序:开启冷却水系统阀门,进水压力应符合规定要求.启动循环油系统稀油装置上的油泵,调整压力达到规定要求。

将压缩机盘车2-3转,如无异常应按照电气操作规程,准备- 16 -潞安天脊精细化工合成氨车间压缩工段试车方案启动电动机。

往复机试车方案

往复机试车方案

一、工程概况:上海石化60万吨/年芳烃联合装置使用的K702/A,B活塞式压缩机机组已安装完毕。

该机组是芳烃联合装置最关键设备之一,燕华建安公司领导都对此非常重视,精心组织施工力量,要求精心施工,确保机组一次试车成功。

二、编制试车方案的依据和验收规范:1.压缩机机组随机技术资料;2.活塞式压缩机维护检修规程(SHS 01020-92 );三、活塞式压缩机机组基本参数:压缩机型号: 2D32-48/4-26活塞行程: 280 mm额定转速: 300 r/min润滑油压力: 0.25—0.35MPa冷却水压力: 0.35—0.45MPa四、空负荷试车前的准备工作:1.了解压缩机的工艺管线流程,确定压缩机试运转的工艺流程及需要测试的联锁;2.制作临时过滤网(用于气缸进、排气阀口处),并对选用的正式过滤网进行清洗检查,保证无异物进入机体内;3.全面检查压缩机各连接部位的紧固及防松,并盘车检查压缩机有无阻滞或撞击等异常现象;4.再次核准压缩机各级气缸的止点间隙。

5.循环油润滑系统试运转5.1 检查机身油箱、油泵、冷却器、过滤器和管路并确认清洁后,加入润滑油,达到油标尺规定高度。

气温较低时先利用油加热器给油品加热至30℃以上,保证压缩机进油要求。

5.2 打开机身润滑油进、出口与系统连接管路中的进、出口阀门和系统旁通阀,然后启动油站辅助油泵。

调节旁通阀,使系统油压达到机组的要求,由于此前油系统管路未充满油,应注意油位高度,及时加以补充。

5.3 检查油路是否畅通,各润滑部位的供油情况是否正常,以及系统各部连接处的密封性。

如有问题应马上排除。

5.4 油系统试运转正常后,最后校正油站的溢流阀,对开启值进行设定,然后将系统油压恢复至正常开车油压范围内。

同时对油压报警装置进行检验与调试,其动作要准确可靠。

5.5油循环系统试运转结束后,应排放掉全部污油,再次清洗机身油池、油过滤器等部件,注入合格的润滑油。

6.气缸及填料注水系统检查:拆开管接头,用压缩空气检查管路是否畅通,接通冷却水源,使水充满冷却系统,按顺序逐个打开各管路上的上水阀和回水阀,通过回路管线上的水流窥镜检查水是否畅通。

新氢气 往复 离心压缩机试车方案

新氢气 往复 离心压缩机试车方案

压缩机试车方案第七章新氢压缩机氮气负荷试车方案第一节试车目的通过试车,考察新氢压缩机K-101A/B运转工况是否正常可靠,其中主要内容见下述:1. 全面检查机组的机械、设备、管路的安装检修质量,并消除存在的缺陷。

考验阀片,活塞环及十字头销等易损件的性能。

2. 检查机组仪表、自控系统是否符合设计要求或检修规范的要求,联锁自保是否准确、灵敏。

3. 机组各部轴瓦温度及机体振动情况;出入口管线振动情况。

电机轴承及定子温度。

4. 确认机组运行情况,机组及管线膨胀情况。

管线支撑,及导向支架是否满足要求。

5.电工检查励磁电机的励磁电流、功率因数等参数是否正常,现场参数是否与配电室相同,电路有无带电打火情况。

6. 机组流量、压力、功率,压缩比是否能满足生产要求,验证机组实际的工作性能。

7. 考验润滑油系统油压、油冷器,及单向阀在实际运转情况是否满足要求。

特别是油压是否有富裕,以满足夏天生产的要求。

8. 根据试运行得出的数据,整理做出整套系统交接验收的技术文件,并做为生产运行的原始资料。

9. 岗位操作人员熟悉开车操作。

第二节试车的准备工作(一)检查内容和开机条件1. 单位已空负荷试车完毕,存在的问题已全部处理完毕。

2. 机组安装完毕后,各附件设备、管线、仪表、电气系统等均已安装完毕,并符合工程安装质量标准。

3. 确认主电机绝缘,静电接地良好,电机转向正确。

4. 检查机体部件、气缸套、缸体、气体进出口流道已清洗干净。

5. 润滑油系统已跑油合格,过滤器压差〈 0.1MPa。

6. 工艺气体系统管线、缓冲罐等已处理干净,各级入口缓冲罐前已加过滤网。

7. 仪表、电器及土建安装问题已全部处理完毕。

8. 试运方案经厂家认可,操作人员已学习、考核。

9. 氮气管线及法兰无泄漏,各法兰螺栓紧固齐全。

10.机组机体上螺栓及地脚螺栓紧固。

11.润滑油系统跑油合格。

12.各阀门调校完毕。

开关阀门确认灵活好用。

13.机组周围环境卫生良好。

消防器材、试车工具齐全好用。

一氧化碳、置换气往复式压缩机试车方案

一氧化碳、置换气往复式压缩机试车方案

新疆天业集团BDO-EG项目一氧化碳、置换气压缩机组试车方案编制:审核:安全会签:批准:中国化学工程第十四建设有限公司二0一二年九月十一日目录1、工程概述32、编制依据63、试车前应具备的条件74、循环油系统试车75、冷却水系统试验86、电仪控制系统调试96.1启动前的准备工作96.2油泵运行96.3励磁回路调试及运行106.4系统调试:106.5.报警、停机项目表如下:156.6检查及维护167、单机试运转程序及时间安排、178、电机单试179、压缩机空负荷试运转1910、压缩机负荷试运行(业主组织)21 11.质量、安全措施2512.试车组织机构2813.单机试运工器具及用料计划29一氧化碳、置换气压缩机组试车方案1、工程概述1.1用途:4M16-109/3.5-BX型置换气压缩机和4M25-141/7-BX型CO压缩机,输送的主要介质均为CO,均是用来提高气体压力,满足工艺流程的需要;4M25-141/7-BX型CO 压缩机为对称平衡型,四列三级、四列组合,整个机身为两个机身对接而成、机组双层布置、气缸水冷、压力循环润滑、电机拖动,各列气缸水平布置并分布在曲轴两侧,具有动平衡性好,操作检修方便等优点。

1.2.4M16-109/3.5-BX型置换气压缩机为M型,分四列对称布置,为四缸二级压缩;4M25-141/7-BX型CO压缩机为M型,分四列对称布置,为四缸三级压缩。

1.3.压缩机主要技术参数1.3.1 4M16-109/3.5-BX型置换气压缩机技术参数1.3.2 4M25-141/7-BX型CO压缩机技术参数2、编制依据2.1.《压缩机、风机、泵类安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 2.2.《机械设备安装工程施工验收通用规范》GB50231-20092.3.《化工机器安装工程施工验收规范》(对置式压缩机)HGJ204-83 2.4.沈阳压缩机有限公司随机图纸、说明书2.5.《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》GB50170-20062.6.《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-20063、试车前应具备的条件3.1.压缩机基础二次灌浆已达到设计要求的强度。

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重庆万盛煤化有限责任公司煤制醋酸项目60万吨/年醋酸(Ⅰ期20万吨)工程A包往复式压缩机组试车方案编制:孙从福审核:邱志书批准:闫迪安全会签:张德宝中国化学工程第十四建设有限公司万盛项目经理部二○一○年五月五日目录1.工程概况 (3)2.编制依据 (3)3.试运转准备及应具备的条件 (4)4.单机试车 (4)4.1.循环油系统的试车 (4)4.2.冷却水系统试验 (5)4.3.气缸润滑系统的试车 (5)4.4.电动机的单体试车 (6)4.5.控制系统调试及运行 (6)4.5.1.启动前准备工作 (6)4.5.2.油泵运行 (7)4.5.3励磁回路调试及运行 (7)4.6.压缩机无负荷运行条件 (8)4.6.1.无负荷运转 (8)4.6.2.无负荷试运转中的检查 (9)4.6.3.停车步骤 (9)4.6.4.系统吹扫 (9)5.试运转组织机构 (10)6.安全文明施工及保证措施 (11)7.施工机具需用量计划 (11)8.试车用材料计划 (12)1.工程概况重庆万盛煤化有限责任公司煤制醋酸项目60万吨/年醋酸(Ⅰ期20万吨)工程A包:往复式压缩机组2台;,分别是循环闪蒸压缩机组1台,位于低温甲醇洗装置;氢气压缩机组1台,位于压缩厂房内。

循环闪蒸压缩机由上海大隆超高压设备厂有限公司生产;氢气压缩机组由北京京城环保产业发展有限责任公司生产;1).C3001循环闪蒸压缩机技术参数型号:DW-9/9.5-64结构型式:二列二级对称平衡型活塞式压缩机进口流量:5562Nm3/h(总)进口温度:-36.74℃出口温度:40℃进口压力:0.95MPaA 出口压力:6.4MPaA 电机功率:450KW电机电压:10KV 电机转速:375 r/min2).HT7102氢气压缩机技术参数型号: 2DW-54/(18.5~56)结构型式:对称平衡型两列双缸双级复动水冷容积流量:54Nm3/h(正常)吸气温度:62℃吸气压力:1.85MPa(G)排气压力:5.6MPa(G)轴功率:≦154KW 电机功率:185KW电机电压:380V 电机转速:490 r/min2.编制依据2.1.中国天辰工程有限公司设计的图纸;2.2.上海大隆超高压设备厂有限公司提供的随机资料;2.3.北京京城环保产业发展有限责任公司提供的随机资料;2.4.《化工机器安装工程施工及验收规范-对置式压缩机》(HGJ204-83);2.5.《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(GB50236-98);2.6.《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》(GB50275-98);2.7.《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB50235-97);2.8.《管支架标准图集》(HG/T21629-1999);2.9.我公司以往施工经验、《质量手册》及相关文件。

3.试运转准备及应具备的条件3.1.单机试运转前的准备工作1).试运行前必须进行技术交底,以熟悉机组特性,明确试运行规程及安全规程等;2).备齐试运行所需的工器具及安全防护用品;3).试运行所用的记录表格准备齐全;3.2.单机试运转应具备的条件1).试运转方案已经批准,试运转组织机构已经建立,各有关人员熟悉试运转方案和操作方法,能正确操作;2).试运转所需动力、仪表空气、冷却水、循环水、冲洗液等确有保证;3).测量仪表、工具、记录表格齐备;4).与试运转相关的电气、仪表调校合格5).指定专人进行测试,认真做好记录;6).设备地脚螺栓紧固完毕,二次灌浆达到设计要求,抹面工作结束;7).主机与驱动设备精平找正完,并经复核,安装记录齐全,签字手续完善;8).构成试运转的系统(包括正式设备管道和临时管道)完成连接及必要的清洗,临时管道的安装、焊接及支架与正式施工工艺要求相同;9).与试运转有关的水汽气等公用工程及电气、仪表系统满足投用要求;10).管道上的孔板、测温元件、管道仪表等和以法兰连接的调节阀应予以拆除,对于焊接在管道上的调节阀,应采取流经旁路或拆掉阀头及阀口加保护套等防护措施;4.单机试车4.1.循环油系统的试车1).试车前需检查循环油系统设备,管道是否都连接好,有无漏、堵现象。

2).清洗油箱,油站中的油冷器,油过滤器并除去其中杂物。

系统内的管道及附件应干净。

3).机身供油总管进口处安装一块120目的滤网,脱开主轴承和十字头滑道供油跨接管道,(为了避免清洗过程中润滑油将杂质带入运转面)。

4).利用油站本身的主、辅油泵把清洗油打系统循环。

5).清洗系统直至通过润滑油过滤器的压力接近0.1MPA,然后放油到可以取下过滤器罩,并清洗过滤器罩.6).循环过程中,每4至5小时取下滤网进行清洗或调换.7).继续打循环,6-8小时,安装200目滤网。

继续打循环直到滤网保持干净为止。

然后取下滤网,接好内部油管道,继续循环至少2小时,同时进行下列检查:a.调试试验油系统的联锁仪表,直到动作准确保障可靠。

b.启动盘车器盘车2~3圈,检查各处油流量情况;排于储油池.擦净并重新注入所需数量的润滑油8).安装新的油过滤元件。

9).从机身及中体上取下检查盖板,启动辅助油泵,预润滑压缩机,直到油明显地流至最后一个十字头销和衬套,十字头滑履,主轴瓦和连杆轴瓦。

10).当能从十字头销处观察到油时,关掉泵,安装新的垫片(如有损坏)并重新装上检查盖板。

11).消除试车中发现的缺陷。

4.2.冷却水系统试验1).冷却水系统试验前必须对冷却系统的管道逐级进行冲洗,直到检查合格后才能与设备连接。

2).压缩机试车前,应先进行冷却水系统的通水试漏。

3).通水前检查各管线与设备是否已连接好。

4).打开冷却水回路,所有的流量控制阀都宜处于全开状态.5).打开本机上水阀门,打开放气阀,将气缸水夹套和热交换器中的气体排出.检查上水压力是否在操作压力范围内。

系统有无泄漏现象。

各段回水量是否正常,若各段回水有偏流情况,应及时调整。

6).气缸及填料函的内部不得有水漏入。

7).消除试漏中发现的问题。

4.3.气缸润滑系统的试车1).检查注油器内部是否清洗干净。

2).注入合格气缸油。

3).检查各润滑点油管连接情况,是否已连接好。

4).检查各润滑点管线是否吹除干净。

5).启动注油器电机,检查电机正反转,正常后启动油泵6).检查各润滑点来油情况调整油量,并检查有无渗漏情况。

7).消除试车中发现的缺陷。

4.4.电动机的单体试车1).电气检查电机安装调试完毕,具备试车条件。

2).开盘车器,将电动机转子盘2~3转(检查电动机内部有无碰击和障碍,如无问题,将曲轴盘至起动位置,拉出盘车器。

3).开循环油润滑系统4).启动电动机(1)点动立即停车,检查电动机旋转方向是否正确及有无异声。

(2)启动电动机。

(3)连续运转二小时后进行各项检查,运转过程中每隔30分钟检查电机振动、温度、电流等是否有异常,并做记录。

5).先停电动机电源,过五分钟后,再停循环油泵。

6.检查电动机内部各部分连接有无松动,消除在试车中发现的一切缺陷。

4.5.控制系统调试及运行4.5.1.启动前准备工作1).油泵安装检修结束,油泵单体试车合格,处于正常备用状态。

2).注油器电机安装检修结束,运行、指示准确,处于正常备用状态。

3).盘车电机安装检修结束,开车前应对机组进行盘车。

4).润滑油电加热安装检修结束,运行、指示准确,处于正常备用状态。

5).机组所需仪表空气及仪表、动力和照明电源已正常投用。

6).机组所属仪表和信号(包括压力表、温度表、液面计及各种联锁报警装置等)安装调试完毕,动作正常,灵敏可靠。

7).备妥必需的工具和表格,如振动转速表、听棒、扳手、手电筒、消防器材、交接班日志、记录表格等。

8).压缩岗位与总控室及有关单位的联络信号,经试验确认指示正常,通讯畅通。

9).运行人员对有关设备、仪表、电器等操作数据已熟练掌握。

4.5.2.油泵运行1).按电气操作规程泵投运程序启动油泵运行。

2).连续运行24小时,以每4小时为一周期对油进行加热到66~71℃,然后冷却到环境温度,使所有管线得到热胀冷缩,在循环过程中要不断敲击管线。

3).若整个试车过程中,有异常情况出现应立即手动打闸跳车,停车处理,而后重新进行试车。

4).试车结束,油循环降温正常后,联上联轴节准备进行负荷试车和开车。

4.5.3励磁回路调试及运行1).送励磁柜电源,合柜内空气开关QF。

2).将控制电源设为“恒电流”运行模式。

3).将转换开关打到“调定”位置,通过操作“增”、“减”磁按钮将励磁电压调至50V左右,按灭磁检测按钮,直流电压表V的读数应变为零,同时直溜电流PA1的读数应有增加。

松开灭磁按钮后,电压、电流表的读数都应恢复。

4).将励磁电流调到运行时所需要的值,再将转化开关打到“允许”位置。

5).送定子电源开车。

6).励磁柜的运行注意事项(1).电动机铭牌所标励磁电压、电流数值不得大于本励磁柜的额定值。

本柜的主电路,控制电路都应对地有良好的绝缘。

(2).一定要在完全了解本励磁柜的性能和使用方法后,才能修改控制单元的运行参数。

(3).电动机起动过程中,定子回路不允许断电。

如采用降压起动的方式,降压起动开关的。

3.6.4检查及维护1).机组在运行期间,应定时检查各温度、压力、振动和轴位移等参数变化情况,严格控制在指标允许范围之内。

2).如果发现任何异常情况,应尽快的找出原因,及时采取相应措施。

3).对于安全装置发出的报警,应及时采取相应措施,当由于安全装置动作而引起机组停车时,应确认所有原因都消除才能重新启动。

4.6.压缩机无负荷运行条件1).水,电气,仪表安装调试完毕,具备通电条件。

电动机试运转合格且旋转方向正确。

联轴器已经精确对中。

2).各段气缸进气阀门卸下,盘车检查。

3).通过盘车,检查各段气缸前后余隙值,并做相应记录。

4).把各段气缸进气阀门入口处加装30目铁丝网。

5).开车前先开循环油系统,调节油压,开注油器及气缸各段冷却水,油系统及冷却水系统运行正常.6).各级安全阀经校验,整定,其动作灵敏,可靠;7).机组操作现场应整洁,并备有相应的消防器材。

8).检查各仪表联锁装置是否能够在压力,温度小于或超过规定值时,系统发出报警信号、联锁停机。

9).启动盘车器,盘车。

检查各运动部件有无异常现象。

若运转正常则可停止盘车,将盘车器手柄移至开车位置。

10).停止盘车后,各段活塞不应在前,后死点位置。

11).检查压缩机的各部件松紧情况。

4.6.1.无负荷运转试车过程中,按规定填好运行日志,作好运行记录。

1).拆下各级气缸吸、排气阀,拆开一级进气缸管和最后一级排气管,打开各级旁通管路阀门。

2).气缸吸、排气阀腔口及拆开的管口处装上30目铁丝网。

并进行加固。

3).把气缸和填料的润滑油量调到最大值,启动注油器对气缸和填料进行润滑,并再次检查各注油位置的供油情况。

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