原料气压缩机试车方案

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压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案压缩机单机试车方案是压缩机投入使用之前不可或缺的一项工作。

单机试车方案的意义在于,通过对压缩机在独立工作状况下的考察,确保其正常运行,为日后的生产工作保驾护航。

下面将详细论述压缩机单机试车方案的步骤与注意事项。

一、单机试车前的准备1、确认电源是否连接到正确的相电压、频率和熔断器等线路上,电压≥380V,三相电流负载平衡。

2、电机是否接线正确(与电机接线盒标志一致,电机整机连接方法见单机安装图)。

3、压缩机散热器是否清洁。

4、各紧固螺栓是否已拧紧。

5、压缩机是否已进行泄压操作,是否已按照说明装好了气压表,开启高压瓶及中压瓶的全开调节阀。

6、检查压缩机油位是否达到油窗标识线位置。

若油位不足应加油并按说明书要求操作。

7、空气过滤器是否已按照说明装好并调整。

8、检查涡旋卸料阀门是否处于关闭状态,并确认过滤器是否清洁。

9、检查压缩机与管路连接是否紧固,有无漏气和漏油现象。

10、检查所有液压管路接头是否紧固。

11、检查并打开电气控制柜门,确认按钮、指示灯和继电器等元器件是否与交货清单一致,并检查电气接线、设备接地可靠性(电气专业人员才有资格操作)。

二、单机试车步骤1、按照操作指南操作并启动空气压缩机电机(在用手控设备时需逐步提高电机额定电流),同时手轮逐步旋转至最高点,压缩机按照说明书要求开始运转。

2、运转前几分钟压缩机冷却水流量可能不稳定,手工可能需要调整初始出水温度至额定高度后自动控制。

3、注意查看压缩机运行过程中,压力表和油表是否正常,注意液压、润滑、冷却水管路是否渗漏。

4、手动打开涡旋卸料阀门将压缩机分阶段逐步加压(冷却水温度过高可能会导致高压气体不稳定),直至到达额定压力后进行稳定运行(恒压运行时注意维持高压和中压瓶出气量的平衡)。

5、压机延迟时间一般为5-10秒钟,即压缩机自动停机后延时关机。

三、试车结束1、停机前关闭电机运行指示灯。

2、关闭关闭过滤器配流调节阀及D1-D2阀排气阀门。

压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案

目录一、方案编制说明二、压缩机启动前提条件三、压缩机试车步骤四、单试安全措施五、材料计划六、记录表格七、确认图一.编制说明:亚硝气压缩机正常运行时为两开一备,负荷较低时也可一开两备,C510液环水动力为其自身运转时所产生的动力提供,在单机试车过程中需注意液环水的投入方式。

由于这三台压缩机完全一样,所以本方案是以压缩机A为例的单试方案。

二.前提条件:一)设备准备1.压缩机主体及附属设备的就位、找正、检查及调整安装工作全部结束,并有齐全的安装记录;2.与单机试车有关的工艺管道及设备使用条件,压缩机气体进口为FC512,出口为Z564;3.电机已经单试合格;4.与单机试车有关的水、电、气等公用工程及电气、仪表系统满足使用要求,电气、仪表控制系统及安全联锁等设施的动作应灵敏可靠;5.试车现场应配备必要的消防设施和防护用具,对于外露转动部位,不利于安全操作的应装设安全罩。

二)人员准备1.已组织人员学习和熟悉本方案;2.组织相关人员审查完安装记录,试车方案及检查试车现场;3.参与试车人员已进行明确分工,开关阀门检查,管线检查,及测量记录都有人负责;4.试车组人员由施工方、技术人员、质检人员、安全员、钳工、管工、电工、仪表工及工艺人员共同组成。

三)测量工具准备1.准备玻璃温度计若干支,测量范围在0~200℃,分别测量电机、压缩机体及轴承温度;2.准备测振仪测量压缩机试车期间压缩机的振幅。

三.试车步骤说明:压缩机单机试车连续运转时间为10h,单机试车介质用空气,气体入口选择100#工段F512处,气体出口选择Z564排放(详见确认图)。

因为液环压缩机本身特点,即使很小的异物也可能导致压缩机损坏,因此在单机试车过程中,F512处需要安装过滤网,压缩机入口安装临时粗滤网。

一)检查C510A电动机的旋转方向1.脱开电动机与压缩机C510A的联轴器,盘车转动电动机应灵活,无异常声响,点试电动机,检查运转方向和有无异常声响,检查电动机的转动方向应和压缩机一致;2.停电动机,重新安装联轴器,并找正、使其在允许偏差内。

压缩机试车方案

压缩机试车方案

目录一. 编制说明 (1)二. 编制依据 (1)三.压缩机技术参数 (1)四.试车条件 (1)五.技术质量措施 (2)六.开机前的准备工作 (3)七.试车步骤 (4)八.压缩机组试车岗位人员及职责 (5)九.安全技术措施要求 (6)一.编制说明:为完成瓮福达州磷硫化工基地项目公用工程空压站3台压缩机试运工作,特编制此施工方案,指导各施工作业人员能够以优质的质量、高效的方式完成现场压缩机的试车任务。

各压缩机试车方案以随机资料说明书为准,建议试运转时制造厂家在现场指导试车。

二.编制依据:◇《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98◇《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98◇《化工机器安装工程施工及验收规范通用规范》HG20203-2000◇《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999◇压缩机设计文件◇压缩机厂家提供的安装使用说明书三.压缩机技术参数1、型号: LU315SW-82、介质:空气3、出口温度:≤40 ℃4、排气压力: 0.8MPa5、容积流量: 56.0m3/min6、压缩机本体质量: 8780kg7、电机功率: 315KW8、冷却水供水压力: 0.2-0.6MPa9、排气温度:≤115 ℃10、压缩机外型尺寸(长×宽×高):4450×2140×2250mm四.试车条件1、试车区域内的土建工程全完。

2、主机、辅机安装完毕并具备齐全无误的安全自检记录。

3、工艺配管安装完毕并验收合格,各种管架安装应符合要求,试压吹扫完毕,气密试验合格,安全阀检定合格并打上铅封。

4、电机轴承润滑脂已按要求加够,并已单试合格。

5、油路系统已清洗干净,并注入足够的润滑油。

6、有关的防腐、保温工程全完。

7、电气、仪表安装调试完毕。

8、试车现场清理干净,无杂物。

9、准备好消防器材并已按规定地点放置。

10、有关试车用料及检测工具齐全。

11、试车用水、电、气保证合格供应。

空气压缩机单机试车方案

空气压缩机单机试车方案

空气压缩机单机试车方案1. 背景介绍空气压缩机是工业生产中经常用到的一种压缩设备。

在安装和使用空气压缩机之前,需要进行单机试车,以确保其正常运转。

单机试车方案包含设备准备、安全检查、试车流程等多个方面。

本文将对空气压缩机单机试车方案进行详细介绍。

2. 设备准备2.1 确定试车条件在进行试车之前,需要先确定试车条件,包括试车时间、试车范围、试车物料等。

试车时间通常在生产设备空闲时间进行,能够更好地保证试车质量和有效性。

试车范围包括空气压缩机本体试车和周边附属设备试车。

试车物料可以选用生产现场实际工作的物料进行试车。

2.2 设备检查在试车前需要对设备进行检查,确保空气压缩机及其附属设备在良好的运行状态下。

具体需要注意的事项包括:•检查空气压缩机上的所有配件,在装配和运输过程中是否有松动或磨损等情况;•检查空气压缩机的电气部分是否正常;•检查空气压缩机工作液位是否在正常标记范围内;•检查附属设备是否与空气压缩机连通良好等。

2.3 工具准备试车过程中,需要准备相应的工具,以便对设备进行维护和测量。

具体需要准备的工具包括电压表、温度计、压力表以及多功能测量工具等。

3. 安全检查在试车前需要进行安全检查,以确保试车过程中人员安全。

具体需要注意的事项包括:•对试车现场进行安全隐患排查,确保试车现场的电气设备、气体设备、液体设备及连接管道等符合安全要求;•对试车人员进行安全培训和指导,明确试车过程中需要注意的安全问题;•确保试车人员穿戴良好的劳动保护用品,并做好防护措施。

4. 试车流程4.1 空气管路检查在开始试车之前,需要检查空气管路,确保空气管路连接良好、无漏气现象。

具体需要注意的事项包括:•检查压缩机进气口的清洁程度;•检查各个阀门的开启情况及状态;•检查空气管路的通畅性。

4.2 启动压缩机启动压缩机前,需要按照操作手册中的正常启动步骤进行。

通常的步骤包括:•先将空气压缩机与电源连接良好;•打开气阀,让压缩机充满气体;•按下启动按钮,开启压缩机;•观察压缩机动作是否正常。

压缩机单机试车专项方案

压缩机单机试车专项方案

目录1、工程概况2、编制根据3、施工准备4、压缩机单机试运转5、压缩机无负荷试运转6、压缩机负荷试运转7、压缩机负荷试运转停机8、安全技术办法1、工程概况1.1、大化集团30万吨合成氨厂为搬迁改造工程,原1400单元仪表空压站有1台L3.5-20/10型活塞式空气压缩机,搬迁改造后因气量局限性,新增1台VW-25/10型活塞式压缩机。

2、编制根据2.1 GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》2.2 HGJ206-92《化工机器安装工程施工及验收规范》中小型活塞式空气压缩机2.3 施工组织设计3、施工准备3.1压缩机应所有安装完毕,经检查合格,各专业安装记录应填写完毕。

3.2水、气工程检查合格,所有电器设备均可受电运营;仪表联锁装置调试完毕,动作无误。

3.3机组操作现场应整洁,并备有相应消防器材。

3.4设备内部及管路系统中应无异物。

3.5各零部件连接处螺栓、螺母应上紧,无松动。

3.6气管路、冷却水管路、润滑油管路等应畅通。

3.7通水运营时,应检查下列各项:3.7.1系统应无泄漏,回水清洁、畅通;3.7.2冷却水压力应达到操作指标;3.7.3汽缸及填料函内部不得有水渗入。

3.8环境温度在5℃如下时,通水试运营应采用防冻办法。

3.9启动进排气管路中单向阀。

3.10按规定转向,将皮带轮转几圈,其运营应灵活无阻滞现象。

4、压缩机单机试运转4.1循环油系统试运营4.1.1注入系统润滑油,应符合技术资料规定,质量应符合现行行业原则SY1216《压缩机油》规定。

4.1.2当环境低于5℃时,应将润滑油加温至30~35℃。

4.1.3应将轴瓦和机身滑道供油管接头拆开,暂时用短管接至机身曲轴箱,防止油污进入运动机构。

4.1.4油冲洗应按下列规定进行:4.1.4.1抽出过滤器芯,依次换上80目/英寸至120目/英寸金属过滤网进行冲洗,应及时切换,清晰过滤网;4.1.4.2持续运转4小时后,应检查过滤网,其合格原则是:目测滤网不得有硬质颗粒,软质污物每平方厘米范畴内不得多余三颗粒。

压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案
一、压缩机单机试车前的准备工作
1、对压缩机进行检查
在试车前,需要对压缩机的各项设备进行检查,包括检查压缩机的外观是否完好,管路是否清洁、操作装置是否灵活可靠等等。

2、清洗和检查冷却水和油系统
清洗和检查冷却水和油系统是非常重要的步骤,这些系统必须保持干净,否则会导致压缩机出现故障。

3、确认电源电压和电源设施
在试车前,需要确认电源电压是否符合压缩机的要求,并且需要确认电源设施是否可靠稳定。

4、确认压缩机的润滑油和冷却水
在试车前,需要确认压缩机的润滑油和冷却水是否充足。

二、压缩机单机试车的具体步骤
1、连接电源
连接电源时,需要先将电源开关切断,再将电缆连接到压缩机的电源接线上。

接线过程中,需要确保接线牢固,不要出现松动或漏电现象。

2、排出空气。

压缩机试车吹扫方案

压缩机试车吹扫方案

压缩机试车方案受控号:编制:审核:会审:批准:目录一概述二.编制依据:三、技术参数四、试车目的五、试车前具备的条件六、试车指挥机构七、试车步骤八.循环油系统清洗及试运行九.高压注油系统试车十.冷却水系统通水检验十一.主电机试运行十二.连锁保护装置调试运行十三.压缩机无负荷试车十四.压缩机系统的吹净十五.吹扫步骤十六.压缩机空气负荷试车十七、试车、吹扫辅助用料一栏表十八、文明施工措施十九、安全保障措施一.概述本工程为年产18万吨合成氨30万吨尿素项目,由煤化工有限责任公司筹建,北京项目管理有限公司承担本工程的设计任务。

该工程合成装置中压缩工段七台压缩机的安装由我单位承担,在厂家服务人员的精心指导安装下和建设方及监理的监管下我们完全按照说明书、相关规范完成压缩机主机的安装;辅机及配套的供油设备、电气仪表部件已安装调试完毕,试车人员、物资全部到位,消防器件准备充分。

该机组设计采用双层布置,+4.5m有主机、控制室等, ±0.00m有循环油供应系统及辅机.二.编制依据:2.1 S6M50(X)-M-333/260型氢氮气压缩机使用说明书.2.2、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-19982.3、《工业金属管道工程施工及验收规范》 GB50235—972.4、《工业金属管道工程质量检验评定标准》GB50184-932.5、《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-19992.6、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-19982.7、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-20092.8、《化工机械安装工程施工及验收通用规范》HG20203-20002.9、北京项目管理有限公司提供的部分图纸2.10、《18·30压缩机施工组织设计方案》2.11设计院及压缩机生产厂家提供的施工图.2.12 GBJ93-86《工业自动化仪表工程施工及验收规范》三、技术参数3.1一级进气压力 0.123MPa(绝压)3.2一级进气温度 40℃,3.3相对湿度 100%3.3最终排气压力 26.1MPa(绝压)3.4抽气系数:一级 1.000 二级 1.000三级 1.000 四级 1.024五级 1.024 六级 1.0243.5入口温度:一、二、三、四、五、六级 40℃3.6活塞行程: 400mm3.7主轴转速: 333r/min3.8活塞平均速度:4.44m/s3.9压缩级数 6级3.11电机参数:型号: TK5250-18/2600 电压: 10000V同步转速 : 333rpm 功率: 5250KW功率因数:0.9(超前) 电机重量: 30T定子重量: 10.3T 转子重量: 14.3T3.12各级汽缸直径:I级(双作用) ¢1380mm II级(双作用) ¢825mmIII级(双作用) ¢495mm IV级(双作用) ¢320mmV级(双作用) ¢210mm VI级(单作用,高压平衡) ¢200mm3.13各级参数:四、试车目的4.1全面检查压缩机组设计制造及安装质量、验证压缩机组的技术参数.4.2找出压缩机组各方面存在的问题并予以消除.4.3通过试车为生产打下基础.五、试车前具备的条件5.1压缩机组出厂合格证及随机技术资料完备5.2压缩机组全部安装完毕,经检查合格,各专业安装记录填写完毕5.3水、气、油系统工程检查合格,全部电气设备均受电运行,仪表联锁装置调试完毕,运作无误。

2023年压缩机单机试车方案

2023年压缩机单机试车方案

2023年压缩机单机试车方案____年压缩机单机试车方案1. 试车前准备工作:- 管理部门:组织相关人员进行试车计划的编制和安排。

- 项目部:根据试车计划准备所需设备、工具和材料。

- 现场主管:确保试车设备清洁,通风良好,并提供必要的安全措施。

- 操作人员:接受相关培训并熟悉试车程序和安全指南。

2. 试车步骤:1) 准备工作:- 检查试车设备和仪器是否齐全,并进行必要的校准。

- 确保试车设备和周围环境的安全性,包括检查防护装置和紧急停机装置的可靠性。

- 与现场主管一起制定试车计划,包括试车范围、试车时间和试车参数。

2) 试车前检查:- 核对试车设备和仪表的工作状态,并对异常情况进行排查和处理。

- 检查压缩机的安装情况,确保其与周围设备和管道的连接正确牢固。

- 检查润滑油和冷却水的供给系统,确保其正常工作并充足。

3) 试车操作:- 打开压缩机的电源,并检查电气系统的工作状态。

- 分别启动压缩机的各个部件,如电动机、冷却水泵等,并监测其运行情况。

- 在低负荷状态下进行试车,逐步增加负荷并检查系统的响应和稳定性。

- 检查压缩机的温度、压力和振动等参数,并与设计要求进行对比。

- 在试车过程中,保持与现场主管的沟通,及时处理意外情况和紧急情况。

4) 试车结束:- 温度、压力和振动等参数恢复正常,并与试车前的数据进行对比。

- 关闭压缩机的各个部件,并进行冷却水和润滑油的停止供给。

- 清理试车现场,将试车设备归位、整理试车记录并填写试车报告。

- 与相关人员进行试车总结和经验分享,并提出相应的改进建议。

3. 安全注意事项:- 操作人员必须佩戴个人防护设备,并遵守操作规程和安全操作指南。

- 在试车过程中,遵循电气安全操作要求,防止触电和火灾等事故发生。

- 确保周围人员和设备的安全,设置明显的标志和警示牌,维持安全距离。

- 对发生的异常情况和紧急情况,操作人员应迅速切断电源并报告现场主管。

以上是____年压缩机单机试车方案的主要步骤和安全注意事项,根据具体的压缩机设备和试车要求,还需要做进一步的补充和调整。

压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案压缩机是工业生产中不可或缺的设备,用于将气体压缩成高压气体或低温液体,以便进行储存、运输和加工等各种工艺。

在压缩机安装调试之前,必须进行单机试车,确保其能够正常运行,并且满足性能和技术要求。

下面是一份压缩机单机试车方案,共。

一、试车前的准备工作1、压缩机出厂前检查表、检修记录、制造安装图纸等资料。

2、检查所有资料是否完整,有无遗漏的情况。

3、检查压缩机周围的环境,是否符合试车条件。

4、检查供电电压,是否符合设备要求。

5、检查控制系统和安全保护装置是否完好,并进行测试。

6、清洗和检查压缩机的各个部件,包括油泵、冷却水箱、冷凝器、压缩室和气缸等。

7、润滑系统和冷却系统的检查,包括油箱、油泵、冷却水泵、水槽等部件是否符合要求。

8、检查压缩机的负载和卸载功能是否正常,设备是否能够实现自动启停。

二、试车过程1、检查压缩机的安装是否牢固,管路是否连接紧密。

2、给设备提供稳定的电源,接通控制系统和安全保护装置,进行电气测试。

3、进行润滑系统、冷却系统、压缩室及气缸的预冷却。

4、设置压缩比、压缩阶段和卸载压力大小,检查压缩机的负载和卸载功能是否正常。

5、开展小负载到满负载的逐级试车,确定压缩机的最大工作负载。

6、试车过程中查看电流、电压、压力及温度、振动等各种数据,并记录在数据表中,确保设备工作稳定,性能和技术要求等达到要求。

7、检查排气管和压缩机周围的管道和元件是否渗漏,是否有噪声等异常情况。

8、设备试车结束后,需要进行冷却、润滑、排气和关闭工作。

三、试车后的收尾工作1、试车结束后,需要进行设备清理和消毒等工作。

2、检查设备是否有异味、污垢等情况,是否需要维修或更换部件。

3、记录试车数据,对比检查设备是否正常工作。

4、制定设备的定期检查、维修和保养计划。

五、安全要求1、压缩机的设备试车前,必须做到安全准备充分、人员熟悉、规程制度完整。

2、操作人员必须按照操作程序和安全标准要求,在设备台帐和检查表上填写清楚,确保设备运行正常。

压缩机试车方案

压缩机试车方案

1.编制依据及说明1.1 编制依据1.1.1 沈阳透平机械股份有限公司2BCL458合成气压缩机说明书1.1.2 杭州汽轮机股份有限公司NKS40/45/20汽轮机使用说明书1.2 说明2BCL458 压缩机按一缸两段设计,压缩段为第一段,7级;循环段为第二段,1级。

NK40/45汽轮机为单出轴,采用向上进汽和向下排汽的结构,带有空气冷凝器和液位自动调节系统,并配有起动抽气器和两级射汽抽气器以保证冷凝器正常工作。

2.工程概况甲醇合成压缩装置设置1台离心式合成气压缩机,离心式压缩机机组型号为2BCL458,驱动机为凝汽式汽轮机机组,型号为NK40/45;压缩机与汽轮机由膜片联轴器联结。

主机布置在二楼,润滑油站布置在一楼。

压缩机汽轮机采用公用底座,属整机到货。

整个机组采用润滑油站供油。

合成气压缩机组结构布置图见下图。

3、试车前应具备的条件A、速关阀前主蒸汽管路的蒸汽吹扫工作经相关方检查符合设计要求及(GB50235-97)规范要求。

B、油质检验经化验应符合设计及规范的要求。

C、机组试车前,业主、施工方、制造厂家及监理单位等各相关方会签手续应齐全。

3.1 蒸汽系统速关阀前主蒸汽管路隔离阀及旁路阀关闭。

速关阀、调节阀关闭。

主蒸汽管及抽汽管路排气疏水阀开,汽缸、平衡管及抽汽管路接至疏水膨胀箱管路上的疏水阀关闭。

轴封供气管路进汽阀、疏水阀关闭。

抽气速关阀、隔离阀关闭。

抽气器进气阀、空气门及疏水阀关闭。

合成气压缩机组结构布置3.2 油系统油质检验合格。

油箱油位正常。

油泵进、出口隔离阀以及冷油器和滤油器的进出阀门均为开启状态;冷油器、滤油器的切换阀处于单侧工作位置;冷油器的进水阀关闭,出水阀打开。

油箱油温若低于20℃需用加热器进行加热或使油泵提前投入运转来提高油温,汽轮机起动时轴承进油温度必须≥35℃。

开动油泵:起动电动主油泵。

油泵运转后,振动、声响正常,出口油压稳定,调节油油压≥0.8Mpa,润滑油总管油压约0.25Mpa。

压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案一、试车目的压缩机单机试车是为了验证压缩机能否正常运行,并且通过试车过程中的各项检测和调整,确保压缩机达到预定的技术指标和性能要求,确保设备运行的稳定性和可靠性。

二、试车准备1. 仪器设备准备:压力表、温度计、润滑脂、电源表、电机功率计等。

2. 检查设备:检查压缩机本体和全部附件是否齐全、完好,检查各项管道是否安装正确、牢固,检查电机是否连接正确。

3. 检查液体回路:检查液体回路是否填充足够的液体,检查液体回路是否存在漏液或其他异常情况。

4. 检查气体回路:检查气体回路是否通畅,检查气体回路是否存在漏气或其他异常情况,确保系统能够正常供气。

5. 试车环境:确保试车环境通风良好,无易燃易爆物品,确保试车安全可靠。

三、试车步骤1. 压缩机运行前准备:(1)检查润滑系统:确保润滑系统填充了足够的润滑油,检查润滑系统是否存在漏液或其他异常情况。

(2)检查电气系统:检查电气系统的接线是否正确,检查控制柜的仪表指示是否正常。

(3)检查冷却系统:确保冷却系统正常运行,可以根据温度计指示来验证冷却系统的工作状态。

2. 启动试车:(1)接通电源:按照操作规程,将试车设备接通电源。

(2)操作试车控制柜:根据试车控制柜的指示,依次操作试车控制柜上的按钮。

(3)启动压缩机:操作启动按钮,启动压缩机。

观察压缩机启动是否正常,是否存在异常声音或振动。

3. 试运行:(1)观察液体回路:观察液体回路是否存在漏液或过热现象。

(2)观察气体回路:观察气体回路是否存在漏气或其他异常现象。

(3)检查压力表:根据设备要求,检查各个压力表的指示是否正常,是否在设定范围内。

(4)检查温度计:根据设备要求,检查各个温度计的指示是否正常,是否在设定范围内。

4. 调整和检测:(1)检测电气系统:使用电源表和电机功率计等设备,检测电气系统的电压波动和电机功率消耗,确定是否在正常范围内。

(2)检测润滑系统:观察润滑系统的润滑效果,根据润滑脂的消耗情况和润滑点的润滑情况来判断。

制氢原料气压缩机单机试运方案

制氢原料气压缩机单机试运方案

1. 工程概述东明润邦化工有限公司,120万吨/年高硫重油综合利用项目2×104Nm3/h制氢装置包括两台原料气压缩机组。

压缩机组系往复式压缩机,为对称平衡结构,双作用气缸,进、排气口按上进下出布置,驱动电机为增安型电动机。

两机组安装在制氢压缩机厂房二层,分别各设电动盘车机构及润滑油站。

共用一套水站,并与润滑油站、级间冷却器、气液分离器等辅助设备安装在厂房一层。

2.编制依据2.1 随机技术文件2.2 设计文件、蓝图2.3 2×104Nm3/h制氢装置施工组织设计2.4 采用的标准和规范:《化工机器安装工程施工及验收规范》 HGJ206-92《石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范》 SH/T3538-2005《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-983.机组性能参数及主要技术指标项目单位参数值及技术指标型号名称2D32-35.1/6-31-BX型原料气压缩机压缩介质原料气额定工况下各级吸气压力MPa(G) 0.6/1.479各级排气压力MPa(G) 1.479/3.1各级吸气温度0C 40/40各级排气温度0C 110/100各级安全阀开启压力MPa(G) 1.61/3.41 轴功率kw 831排气量M3/min 35.1 ( 吸入状态下)Nm3/h 12444(标准状态下)性能参数循环润滑系统供油压力MPa(G) 0.25-0.40 循环润滑系统供油温度0C ≤45 冷却水总进水压力MPa(G) 0.4冷却水总进水温度0C 32主轴承温度0C ≤65活塞杆摩擦表面温度0C ≤100 振动烈度≤18噪声 dB/(A) ≤85(声压级) 曲轴转速r/min 331仪表风压力MPa(G) 0.5结构参数活塞行程mm 320 各级缸径mm 520/350 活塞杆直径mm 95填料充氮压力MPa(G) 0.1-0.15消耗指标冷却水消耗量T/h 软化水:15 T/h 循环水:85.8 T/h 运动机构润滑循环油量L/min 63氮气消耗量Nm3/h 6传动方式刚性直连电动机型号名称YAKK900-18 额定转速r/min 331(三相异步)额定电压V 10000额定功率Kw 10004.机组试运前的准备4.1 技术准备4.1.1 编制试运方案;4.1.2 作好技术交底,使参加试车的全体人员熟悉设备流程和操作程序;4.1.3 准备好试运用的测量工具及记录表格。

压缩机试车方案

压缩机试车方案

压缩机试车方案目录1、工程概况2、编制依据3、试运转的目的4、汽轮机的主要参数5、压缩机技术参数6、试运转必须具备的条件7、汽轮机及压缩机单体试运转拟定的程序8、起动前的准备9、汽轮机的启动10、汽轮机起动线路图11、汽机试运行合格应具备的条件12、汽轮机停车13、压缩机组试运行14、试车人员组织15、安全技术要求1. 工程概况苏天化180kt/a甲醇的压缩机组是由汽轮机驱动的最大转速为10986r/min,最大功率为13663KW是整套装置的心脏设备。

该套机组由日本MGC拆回,在日本运行多年,汽机由杭汽进行了检修,压缩机低中高压段及循环段由沈鼓检修过,现场根据甲方要求未做任何拆检;汽轮机分体运至现场后,对其上下缸进行了清洗,上汽缸中央汽封三组过烧,共更换了六组汽封,更换止推瓦块8块,以及固定汽封的螺丝10条。

汽轮机的调速机构进行了改造,采用美国引进的3CCC 系列控制系统,该部分的试车由改造厂家负责。

2. 编制依据2.1工业汽轮机施工及验收规范;2.2《化工机器安装工程施工及验收规范》离心式压缩机HGJ205-92;2.3Clark公司提供的压缩机组说明书;2.4日方提供甲方的译文资料离心式压缩机及驱动装置校准资料;2.5日方提供甲方的译文资料——K201驱动用汽轮机竣工图;2.6苏天化编制的安全技术规程。

3. 试运转的目的:机组安装完毕后进行试运转主要目的是检验和调整机组各部分的运动机构达到良好的跑合,检验和调整电气、仪表、自动控制系统及其附属装置的正确性和灵敏性,检验机组的润滑系统,密封系统,控制油系统,冷却系统,工艺管路系统及其附属设备的严密性,并进行吹扫,检验机组的振动和噪音并对机组所有的机械设备,电气仪表等装置的设计制造安装调试等方面的质量进行全面的考核在试运中发现问题查找原因,积极处理为化工联动试车和化工投料试车创造条件,作好充分准备。

4. 汽轮机的主要参数4.1型式:三菱形冲动式单气简单流型抽汽凝汽式4.2输出功率最大连续(以汽轮机轴端)13663KW常用(以汽轮机轴端)12421KW4.3速度最大连续10986rpm标准10463rpm4.4蒸汽条件主闭路阀前蒸汽压力最大115kg/cm2标准100kg/cm2主闭路阀前蒸汽温度最大520℃标准510℃抽气压力最大23kg/cm2标准19.5kg/cm24.5凝汽器上部真空(大气门760mmHg)600mmHgV AC。

原料气压缩机试车方案

原料气压缩机试车方案

试车方案撰搞人:审核人:批准人:目录1·主要技术参数……………………………………………………………………. 2·压缩机的开车和停车……………………………………………………………...2.1 试车前的准备工作……………………………………………………………2.2 无负荷试车……………………………………………………………………2.3 压缩机、附属设备及系统管路的吹除…………………………………….…2.4 压缩机带负荷试车……………………………………………………………2.5 试车完毕后的检查………………………………………………………….…2.6 原料气负荷试车………………………………………………………….…2.7 正常运行参数及维护管理……..…………………………………………….2.8 压缩机的停车……………………………………………………………..…..3·压缩机的常见故障及其排除……………………………………………………..3.1 运动机构及润滑系统………………………………………………………….3.2水路系统……………………………………………………………………….3.3 气路系统............................................. ………………….…………………….3.4 异常振动和响声...................................... ……………………………………..3.5 其他.................................………………………………………………………1.主要技术参数附:仪控保护系统为保障机组运行安全可靠,本机组的仪控保护系统对机组的起动条件、运行参数等进行自动监控,当某个参数超出许可范围时发出声光报警,必要时联锁停机。

主要监控项目及其参数值如下:注:压缩机开车前,须先开辅助泵。

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试车方案撰搞人:审核人:批准人:目录1·主要技术参数……………………………………………………………………. 2·压缩机的开车和停车……………………………………………………………...2.1 试车前的准备工作……………………………………………………………2.2 无负荷试车……………………………………………………………………2.3 压缩机、附属设备及系统管路的吹除…………………………………….…2.4 压缩机带负荷试车……………………………………………………………2.5 试车完毕后的检查………………………………………………………….…2.6 原料气负荷试车………………………………………………………….…2.7 正常运行参数及维护管理……..…………………………………………….2.8 压缩机的停车……………………………………………………………..…..3·压缩机的常见故障及其排除……………………………………………………..3.1 运动机构及润滑系统………………………………………………………….3.2水路系统……………………………………………………………………….3.3 气路系统............................................. ………………….…………………….3.4 异常振动和响声...................................... ……………………………………..3.5 其他.................................………………………………………………………1.主要技术参数附:仪控保护系统为保障机组运行安全可靠,本机组的仪控保护系统对机组的起动条件、运行参数等进行自动监控,当某个参数超出许可范围时发出声光报警,必要时联锁停机。

主要监控项目及其参数值如下:注:压缩机开车前,须先开辅助泵。

油升压至0.15MPa以上,且经过充分润滑后,主机方能启动。

主机启动后,当油压升至0.3~0.35MPa时,辅助泵自动停止,此时仅轴头泵工作。

当油压下降至0.15MPa时,系统报警,辅助泵再次起动。

如油压继续下降至0.12MPa时,主机自动联锁停车。

在需要时,可通过开关,人工直接启动辅助泵。

当油温低于27℃时,在开车前应通过机身内的油加热器对油进行加热,油温达35℃时自动停止加热。

一般加热时间不得超过12小时。

正常运行时润滑油温度控制在35~45℃为宜。

机身主轴承温度正常时<55℃,大于或等于60℃时,系统报警,≥65℃联锁停机。

压缩机除就地布置了检测压力、温度、液位等一次仪表外,还设有就地仪表柜。

就地仪/表柜上设有反映机组吸、排气压力及温度,以及油压的盘装仪表,柜内设有压力变送器及压力控制器。

压缩机的温度检测传输元件均就地布置。

检测点的电缆均采用钢管布线和防爆挠性管过渡敷设至接线箱。

机组PLC柜负责检控机组的相关运行参数和运行控制、报警和连锁停机。

2. 压缩机的开车和停车压缩机开车一般可分为原始开车和正常开车。

原始开车是指压缩机安装或大、中修后的试车,正常开车是指压缩机经过短期停车后(如停车更换易损件或配合其他工段的临时修理) 的开车。

原始开车的操作复杂,并包括了正常开车的所有操作步骤。

下文所述的开车步骤为原始开车步骤。

2.1 试车前的准备工作2.1.1 全面检查压缩机各联接部位的紧固及防松情况,复查各部分的间隙,并盘车检查压缩机有无阻滞或撞击等异常现象。

2.1.2 循环油润滑系统试运转(1) 检查机身油池并确认无不清洁现象后,加入经过精过滤的润滑油(用N68号压缩机油或原GB443规定的同号机械油),至机身油标尺规定高度。

气温较低时应先利用油加热器给润滑油加热至27℃以上(不超过35℃)。

(2) 打开机身润滑油进、出口与系统连接管路中的进、出阀门和系统旁通阀,然后启动稀油站中的辅助油泵。

调节旁通阀,使系统油压缓慢上升至0.15MPa以上。

由于此前系统管路未充满油,应注意油位高度,及时加以补充。

检查油路是否畅通,各润滑部位的供油情况是否正常,以及系统各部连接处的密封性。

如有缺陷应马上排除。

油循环时间应不少于4小时。

油循环结束后应拆检清洗各过滤器,使润滑系统具备压缩机试车的条件。

(3) 在润滑系统试运转时,应同时检查就地仪表柜内油路情况并利用旁路阀,调试油压控制器(油压开关)的开关动作,验证切换值。

整定要求如下:当油压≥0.30MPa 时辅助泵自动停当油压≤0.15MPa 时报警, 开辅助泵当油压≤0.12MPa 时主机停车正常开车时油压应大于0.15MPa。

(4) 油路系统试运转达到上述要求后,最后校正稀油站中的安全阀,开启值设置为0.6MPa。

然后将系统油压恢复至正常开车油压范围内。

以0.2~0.3 MPa为宜。

2.1.4 主电机单体试运转脱开联轴器上的联接螺栓,瞬间启动主电机后即刻停车,验证其转向是否正确(电机轴伸侧视为逆时针转向)。

检查转子与定子间有无碰撞或其它异常声响。

确认无问题后,电机单独运转60min 。

一切正常后,方可装上联接螺栓与压缩机相连。

2.1.5 接通冷却水源,检查油冷却器和气缸供水情况。

冷却水进水压力应大于0.20MPa 。

2.1.6 上述工作完毕后,将机组周围打扫干净,保持开车场地的整洁。

编制相应的试车规范和落实试车人员的分工。

试车人员应坚守岗位,不得擅离职守,以免发生事故。

2.2 无负荷试车此阶段用以检验压缩机的装配质量和检查零部件相互关系的正确性。

2.2.1 将进、排气阀全部拆下。

首先启动辅助油泵,并检查供油情况,应符合要求。

2.2.2 点动主电机,使压缩机达到额定转速后立即停车检查压缩机,应无异常声响和故障。

2.2.3 再次启动主电机后运转5~10min,检查压缩机各部位的声响、发热情况。

应特别注意循环润滑部分是否给油正常。

倘有缺陷或故障,应停车排除。

各部位正常后,压缩机在无负荷状态下连续运转2~4小时,进行无负荷运转考核。

2.2.4 无负荷试车时,循环润滑系统油压应不低于0.15MPa,油温应不大于55℃。

无负荷试车结束后应检查各部分温升,磨擦部位温升第一次停车时不得大于50℃,工作一小时后不大于60℃。

同时检查各紧固件的紧固程度,尤其是活塞杆与十字头连接处的紧固防松情况。

2.2.5 从电源断开到压缩机完全停止的时间要注意观察。

若从电源断开到压缩机完全停止的时间小于5秒时,很有可能存在机械故障,应查明原因予以解决后方可继续进行试车。

2.2.6 压缩机完全停止转动数分钟后,方能停止辅助泵工作。

2.2.7 无负荷试车经确认无异常情况后,方可进行下一阶段的系统吹除和负荷试车。

2.3压缩机、附属设备及系统管路的吹除2.3.1 压缩机无负荷试车完毕后,可进行气路吹扫。

吹扫是利用压缩机排出的空气逐级把辅机及管路系统中的灰尘和污物吹掉,压缩空气无法吹到的地方应用其他方法清洗。

此过程非常重要,可能直接影响压缩机的运行寿命,请充分重视。

2.3.2 从压缩机的进口阀门至一级气缸入口之间的管路及一级进气缓冲分离器等可用人工方法彻底清除干净,同时应彻底清除掉气缸阀腔内的脏物。

然后逐级装上进、排气阀,接通相应的排气管道。

吹除时可用木槌敲击管路和容器(不可过分用力),以加快吹扫进度。

任何一级吹扫的赃物严禁带至下级气缸或设备内。

2.3.3 在进行吹除时要将各容器、管道上的压力表根部阀关闭或将仪表拆下,打开排污阀、放空阀。

吹除压力应视情况逐步升压,可由0.10MPa增至0.20MPa。

或最大不应超过相应级的正常操作压力,但压缩机升压时应注意排气温度,不允许超过150℃。

吹除时间不限,吹净为止。

吹除质量检查可在吹除口处放置湿白布,经2~5min后无脏物即可。

各气压表的管路也应经吹除。

2.3.4 吹除后应检查进、排气腔内及缸内有无脏物,并将残余脏物彻底清除干净。

将进气过离器中的过滤网、进排气阀拆下,重新清洗,重新组装,并恢复各仪表的全开启状态或装上仪表。

2.4 压缩机带负荷试车(介质为空气)2.4.1 压缩机的带负荷试车是试车中的重要阶段,具有模拟压缩机在正常工作条件下各部件工作情况的功能,故应特别仔细地观察所有系统及部件的工作情况。

本机带负荷试车所用介质为空气。

2.4.2 带负荷试车前,所有安全阀应调试安装完毕。

安全阀的调试工作在有气源时,应用气体调试,无调试气源时,应用水进行调试后安装,严禁将未经调试的安全阀装上。

2.4.3 首先启动稀油站上的辅助油泵,检查供油情况,使润滑油压力上升至规定值;打开冷却水进水总阀,检查供水情况,启动注油器,检查各处供油情况。

同时盘车数转。

并确认压缩机二级出口旁路阀是否处于全开状态。

上述准备工作经确认后,启动主电动机,使压缩机空运转20min,待运转稳定后再使旁路阀关闭,使压缩机逐渐进入负载运转状态,并调节末级出口球阀,逐步升压到1MP。

2.4.4 按下列规定程序,分次逐步升压运转。

每次升压后均须连续运转1小时以上。

当压力达到规定的最终压力值1MP后,全机应连续运转4小时以上。

压缩机在升压运转过程中应在无异常现象后方可将压力逐步升高,直至稳定在要求的压力下运转。

升压步骤: 分3-5次逐步加压至二级排气压力为≤1.0MPa。

2.4.5 压缩机在带负荷试车中,应进行下列各项检查和记录:(1) 润滑油压力、温度、各循环润滑部位的供油情况。

(2) 压缩机各部位的密封情况(各气、油、水管路的接头、法兰等连接部位)。

(3) 检查压缩机各部位的工作情况,有无撞击声、杂音等异常情况和振动情况,各部位的温升情况及有、无松动现象。

(4) 压缩机进、排气压力及温度;水管路系统的进、出水温度;进、排气阀和温升情况。

(5) 各处仪表及联锁装置的灵敏度。

(6) 主电动机的电流、电压及电机轴承温升。

上述检查,在最初二小时内每隔15分钟记录一次,其后二小时每30分钟记录一次,以后每一小时记录一次,并及时处理运行中出现的问题,但禁止在运行中进行装拆类修理工作。

2.4.6 带负荷试车完毕后,按本文2.8节所述办法停车。

2.5 试车完毕后的检查(此项工作仅在首次安装或大修试车后进行)。

2.5.1 根据试车情况决定是否需拆下各列气缸盖,观察气缸、活塞的跑合磨擦情况。

2.5.2 拆下检查并清洗进、排气阀。

2.5.3 根据试车的情况,决定是否需拆下其中一列的主轴瓦或连杆大头瓦,观察轴颈跑合的情况。

2.5.4 检查各部位的紧固情况和电动机情况。

2.5.5 消除试车中发现的缺陷,对拆卸零件全部清洗后装复原位,并要求保持应有的精度、间隙和紧固程度。

清扫场地,擦拭干净机器外表,准备进行原料气负荷试车。

2.6 带负荷试车(介质为天然气)本阶段是最后验证压缩机的性能与所有机构的工作情况是否能满足用户工艺流程需要的关键步骤。

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