京杭大运河途中经过何些城市_范文

京杭大运河途中经过何些城市?范文京杭大运河途中经过北京市通州区，天津市武清区，河北省廊坊市、沧州市、衡水市、邢台市，山东省德州市、临清市、聊城市、济宁市、滕州市、微山县，江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省嘉兴市、湖州市、杭州市20个市区，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

1、京杭大运河始建于春秋时期。

春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。

例如吴王夫差命人开凿邗沟的直接目的是为了运送军队北伐齐国，公元前360年魏惠王开凿的鸿沟，基本都是为了征服他国的军事行动服务的。

2、大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。

漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。

最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。

扩展资料：1、京杭运河自北而南流经京、津2市和冀、鲁、苏、浙4省，贯通中国五大水系──海河、黄河、淮河、长江、钱塘江和一系列湖泊；从华北平原直达长江三角洲，地形平坦，河湖交织，沃野千里，自古是中国主要粮、棉、油、蚕桑、麻产区。

2、京杭大运河沿线是中国最富庶的农业区之一，工业发达。

在兖州、济宁、滕州、丰县、沛县、徐州、邳州及两淮等有大中型煤矿，连接上海、南京、徐州、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、杭州等工业城市。

3、2013年11月，京杭大运河山东段被列入申遗项目的8个重点河段、15个重要遗产点保护项目已全部完成，重点河段保护展示整治工程已完成80%以上，且顺利通过世界遗产组织专家的现场评估。

参考资料：百度百科_京杭大运河走在运河边人烟稀少的柏油路蔚蓝的天空，轻柔的白云，享受秋天午后的阳光洒在身上冷风透身，不由得让我站在田间想吸尽这花草的芳香，陶醉其中久久不疲。

低头瞄了眼，看到一株曼陀罗，它的花期就像这秋的万里晴空偶尔有白鹭闪过，显得有些凄冷。

这被称作天使的号角的曼陀罗冰冷的花期。

京杭大运河各位游客，山是骨架，水为灵魂。

有了流水才使得整个城市真正的活了起来。

我们杭州也是个充满水的城市。

归纳起来就有五点水。

一点，京杭大运河，二点钱塘江，三点西湖、四点虎跑泉，五点西溪湿地。

今天我们要去游览的就是杭州的第一点水——京杭大运河，又称南北大运河。

各位游客，如果说钱塘江是我们的母亲河，西湖是我们杭州的“金名片”。

大运河就是我们的对外联络通道。

说起京杭大运河，就会想起皮日休的“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。

”京杭大运河承载着千年的历史，流淌着浓郁的文化，被誉为“古代文化长廊”“古代科技库”是中国悠久历史文明的最好见证。

京杭大运河北起北京，南达杭州，纵贯北京、天津两市和河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1747米。

相当于苏伊士运河的10倍多，巴拿马运河的22倍，是世界上最长的人工河流，也是最古老的运河之一。

它和万里长城并称为中国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。

京杭运河镇江至杭州段，被称为江南运河，全长330公里，流经之处都是江南极富庶之地。

各位游客，京杭大运河名扬天下，杭州作为其南端意义重大。

杭州因湖而名，因河而兴。

但世事沧桑，运河航道经常出现淤塞的情况，特别是改革开放以后，由于工业经济的发展和沿岸居民的增多，运河污染的问题日益突出。

2001年，历时8年，总投资达9.4亿元的运河杭州段截污工程全面建成并开通运行。

一句话概括工程的主要内容，就是：一馆两场三园，两带六埠十五桥”在这些工程里，我想为大家重点介绍一下06年正式对外开放的运河文化广场。

广场占地占地面积5万2千平方米，广场投资达3亿元，创下了杭州的两个之最：1、最大的单体铜雕，铜雕上雕刻着隋阳帝下江南和历代对古运河有过贡献的人物及大记事。

2、杭州单个建筑的地下规模之最，广场地下共三层建筑的5万平方米面积，有近400个停车泊位。

除此之外，在不久的将来，一些水上健身运动、水上游乐设施、水上流动餐厅等将应运而生。

各位游客，下次再来的时候也许您就可以乘坐游艇在运河上穿梭来观赏我们的杭州，让您体验在‘水上威尼斯’的感觉。

到那时，运河也将成为杭州的“塞纳河”，成为另一张金名片。

近看腊梅含苞。

年画更有中国特色，风筝飞得更远更高。

杨柳乡音讲述着《春天的故事》，杨柳风荡漾着《走近新时代》的曲调。

”这段诗歌是我在读报时看到的，它不仅写出了杨柳青的特色，还写出了杨柳青在新中国60年里的巨大变化。

从我记事起，杨柳青就一直在变。

爷爷奶奶也经常给我讲述杨柳青以前的故事。

记得爷爷说过，在他小时候，中国还在抗战。

那时的杨柳青处处硝烟弥漫，人们生活在水深火热之中。

那时的杨柳青很小，街镇很破落。

而现在，我可爱的家乡，早已经焕然一新，处处是高楼，满眼是美景。

以前，我家后面的那条京杭大运河，河面上堆满了垃圾，河水发黑并散发着恶臭，没有人会到河边去。

如今，那条臭河消失了，展现在我们面前的是一条清澈见底的运河。

因为乾隆下江南时在此休息过，所以杨柳青人又称它为“御河”。

现在“御河”两岸垂柳倒映，乾隆园、石雕园、年画园等一处处景观分布在“御河”两岸。

人们在河中一边划着小船一边观赏两岸的美景，仿佛置身在画中，让你流连忘返。

每当夜晚“御河”两岸景观灯全部开启的时候，远看架设在“御河”上的彩虹桥，真好像一条美丽的彩虹悬挂河上，被两岸灯光装扮的“御河”台儿庄运河古城今年五一开放，我也没有好好的去转转，正好周六有两个大学同学到枣庄出差，顺便要来台儿庄看看，我们便开始了台儿庄一日游。

一日游第一站到了台儿庄大战纪念馆，第二站便是运河古城。

运河古城门票散客30元/人，十一之前优惠每人20元，凭票可参观古城内的3个展馆。

目前已建成台城旧志景区。

台儿庄古城简介（摘自门票背面）：台儿庄古城，是一座二战遗存最多的抗战名城，被世人誉为“中华民族扬威不屈之地”；是古运河畔唯一一座南北交融、中西合璧的文化名城，融八大建筑风格融为一体，七十二座庙宇汇于一城；是京杭大运河上唯一一座古码头、古驳岸等水工遗存完整的运河古城，城内留存有3公里明清时期的古运河，被世界旅游专家称为“活着的运河”；是中国唯一一座东方古城，拥有7公里古水街水巷，可以船船楫摇曳，遍游全城。

台儿庄，形成于汉，发展于元，繁荣于明清。

据《峄县志》记载：“台儿庄跨漕渠，当南北孔道，商旅所萃，民居绕给，村镇之大，甲于一邑，被乾隆称为‘天下第一庄’”，呈现出“商贾迤逦，一河渔火，歌声十里，夜不罢市”的繁荣景象。

1938年春发生的台儿庄大战，使这座古城化为废墟。

2008年，中共枣庄市委、市政府决定重建台儿庄古城。

台儿庄古城，规划面积2平方公里，包括11个功能分区、8大景区和29个景点。

按照“大战故地、运河古城、江北水乡、时尚生活”的定位，遵循“存古、复古、创古”的理念，将保存下来的大战遗址、古城墙、古码头、古民居、古街巷、古商埠、古庙宇、古会馆等历史遗产科学的进行修复。

台儿庄古城集“运河文化”和“大战文化”为一城，融“齐鲁豪情”和“江南韵致”为一城，是极具人文魅力的旅游目的地，是沿运独有、世界知名的旅游休闲度假区。

台城旧志景区简介台儿庄古城台城旧志景区，占地38155平方米，建筑面积30295平方米。

主要有参将署、天后宫、翠屏学馆、台庄驿、日升昌记、文汇酒楼、谢裕大茶行、扶风堂、天水堂、三恪堂、鲁南民居、闽南民居、久和客栈、临水商铺等17处风格迥异的明清建筑。

悠悠古运河，一部扬州史。

查资料得知：古运河扬州段是整个运河中最古老的一段。

现在扬州境内的运河与2000多年前的古邗沟路线大部分吻合，与隋炀帝开凿的运河则完全契合，从瓜洲至宝应全长125公里。

其中，古运河扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里，构成著名的“扬州三湾”。

这一段运河最为古老，可谓历史遗迹星列、人文景观众多。

今天我们就将沿着这段最古老的运河前进，探访运河沿岸的点点滴滴。

起点：瓜州古渡，第一终点站，湾头镇。

第二终点，京杭大运河和长江交汇处六圩镇。

我们将随着古运河一路汇入京杭大运河，之后再折返沿着京杭大运河汇入长江。

一部扬州运河发展史，几乎就是一部古代扬州发展史。

运河哺育了扬州，是扬州的“根”。

作为“运河城”的扬州，在新的世纪，应对运河文化资源加以大力开发和利用，通过旅游让古老的运河文化为扬州的经济发展和社会进步作出积极的贡献。

一、扬州古运河黄金旅游线的开发古运河扬州段是整个运河中最古老的一段。

现在扬州境内的运河与2000多年前的古邗沟路线大部分吻合，与隋炀帝开凿的运河则完全契合，从瓜洲至宝应全长125公里。

其中，古运河扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里，构成著名的“扬州三湾”。

这一段运河最为古老，可谓历史遗迹星列、人文景观众多。

在这段运河的沿岸，有世界四大宗教活动的著名场所琼花观（西汉?道教）；高？寺（隋代?佛教）、普哈丁墓园（宋代?伊斯兰教）和天主教堂（清代?天主教）；有反映扬州古港、水利和城池建筑的遗址水斗门、龙首关（钞关）、东关古渡（双瓮城）和古湾头闸；有古代帝王巡视扬州留下的遗迹：瓜洲古渡锦春园、高？寺行宫御园和龙衣庵；有体现“富比王侯”的扬州盐商住宅群落——全国重点文物保护单位个园以及汪氏小苑等；有唐代扬州鉴真大和尚东渡日本时的启航地文峰塔。

在这条运河线上，留下了历代著名文人墨客大量的诗文名篇：“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”（李白）；“嘹唳塞鸿经楚泽，浅深红树见扬州”（李绅）；“春风十里扬州路，卷上珠帘总不如”（杜牧）；“天下三分明月夜，二分无赖是扬州”（徐凝）；“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”（刘禹锡）；“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关”（陆游）；“春风又绿江南岸，明月何时照我还”（王安石）……等等。

这些千古名句，描绘了古代扬州曾经有过的“歌吹沸天”、极尽繁华的辉煌时代，而这一切无不与运河一脉相承。

在运河绵延千里的岸线上，扬州与运河的兴衰息息相关！扬州古运河的文化内涵被越来越多的有识之士所认识，所感悟。

最近，扬州市旅游局推出扬州古运河黄金旅游线设想与规划。

业内人士认为，古运河扬州段从瓜洲至湾头全长30公里，沿岸有几十个景点，其旅游价值极高，它集长江和运河、天然和人工、历史和现实、经济和文化、新线和老线、城市和乡村于一体，构成一条色彩斑澜、风情万种、景色各异、内涵丰富的旅游线路。

更为令人称奇的是，作为一条新开发的旅游线，与长江风情旅游线相呼应、相连接，从长江与运河交界的古镇瓜洲上船，经过古运河到东关古渡换船，就能非常自然地与我市已经形成多年的乾隆水上游览线自然连接，这就完全做足了“水”的文章，突出了古城扬州历史上“车马少于船”的特色，使游客感受“水”的经济、“水”的文化、“水”的生活方式。

古人云：智者乐水。

水是人类生命的源泉，它孕育着世界上的万事万物，丰富着人类的文明史，充实着人类社会的传统与现实文化，影响着人类社会的意识形态。