校园物流配送服务节点的建设
高校校园快递配送“最后一站”中的问题分析与对策建议
高校校园快递配送“最后一站”中的问题分析与对策建议本文认为高校校园快递配送“最后一站”中存在以下突出问题:配送服务标准缺乏,安全性低;配送软硬件设施落后;配送业务量波动性大;相关利益主体的沟通协调不畅。
通过分析其产生的原因,提出解决这些问题的建议。
标签:高校校园;快递;配送;“最后一站”随着电子商务的发展,在高校校园以学生为主体的网购群体的快递配送需求日趋规模化,同时又个性化、多样化、差异化特征明显。
高校校园快递配送快速发展的同时,诸多问题也日益凸显出来。
一、高校校园快递配送中的突出问题1.配送服务标准缺乏,安全性低快递公司不能做到承诺的“门到门”配送服务。
“门到门”服务是各大快递公司的公开承诺,但是当涉及到高校校园时,由于种种原因,快递公司不负责上门取件,也不负责上门派送,而高校学生和教职工所支付的快递费用并没有减少,进而造成对快递配送的不满。
寄取快递服务方式落后,服务态度不良。
校园快递配送中,目前主要还是通过手机短信和电话联系,而很多高校校园面积在不断扩大,很多时候寄取快递十分拥挤,等待时间长。
快递公司工作人员缺乏专业训练,熟练度不高。
部分快递人员与客户沟通过程中,缺乏良好的职业修养,与客户的摩擦与纠纷时有发生。
快递配送过程中安全性低。
在快递装卸、分发过程中经常发生包裹被损坏的现象,甚至造成快递货物的损坏和遗失;部分快递公司只要求提供订单编号和收件人姓名,对取件人不经过验证就可以将快递取走。
快递车辆在校园中穿梭,寄取快递造成校园道路拥堵,师生人身安隐患等。
2.配送软硬件设施落后缺乏合适的配送场地。
高校根据现实需求对待快递公司的态度也不同,这也使得各个高校的校园快递“最后一站”配送的状况不一样,有的高校支持快递公司,建设了部分快递配送基础设施;有的高校在这一问题并没引起足够的重视,限制、甚至禁止快递配送的相关活动进入校园。
信息平台建设不能满足需求。
电子商务推动了物流及快递信息系统的发展,但在配送“最后一站”的环节,目前的信息处理方式和平台建设落后于现实需求。
校园快递管理经营实施方案
校园快递管理经营实施方案第一章技术方案一、项目实施的必要性及意义(一)项目实施的必要性随着生活水平的提高和校园经济的快速释放与发展,高校校园师生对快递有了更新的需求,究其原因如下:1、网上购物刺激了校园快递的大量需求电子商务的发展使网上购物成为许多人日常购物的主要途径,尤其对于年轻人吃、穿、住、用、行等都离不开网购,许多网购经历者上网的第一件事便是看看网上又有哪些促销活动、打折商品、团购物品等,已经成为上网的习惯,在这个过程当中,他们对快递有了很大依赖性。
网上购物,相对于实体店购物,网购价格更低廉,挑选的方式更便捷、种类范围更广泛,突破了地域选物的局限性,成为很多学生首选的购物方式。
学生对现代信息技术和网络应用较为熟悉,加上对时尚和新鲜事物接受快,当下学生群体网上购物成风,不仅书籍多在网络上购买,甚至连服装鞋帽、化妆品、书籍、数码产品、雨伞、睡衣等日用品均购置于互联网,一部分学生也在网上完成食品、充值及票务服务等的需求。
这样促进了校园快递业的迅速发展和大量需求。
2、家人与学生间的物品递送需求促进校园快递的发展高校的在校学生大多都是分布在祖国的各地,一些生活必需品不能随身携带,由家人通过快递寄送较为安全便捷,寄来的包裹主要内容包括衣服、被子、书籍等等。
尤其每逢各大高校寒暑假、毕业生离校期间,大学生的行李包裹托运、日用生活品等通过快递方式寄送工作单位或原生活住所,更加产生了对快递业的需求。
3、校园经济牵动着周边企事业单位的快递需求高校的大学生是一个消费规模较大的群体,高校的科研能力又吸引了相关的合作伙伴和企业聚居,以学生为消费目标的“校园经济”越来越红火,越来越多的商家把目光锁定这一市场,从服装到饮料,从电脑到手机等各种数码产品,学生周围的居民也越来越多,逐渐庞大的群体也产生了对快递的快速需求。
(二)快递服务中心建设的意义1、对在校师生的意义(1)取件方便,可以随到随取。
(2)取件效率高,省去自己寻找快递的麻烦。
校园快递服务系统的设计与实现
校园快递服务系统的设计与实现一、需求分析校园快递服务系统是为解决校园内快递管理和配送问题而设计的系统。
主要包括学生下单、快递员接单、快递配送和学生收货等功能。
通过该系统,学生可以方便地下单并跟踪快递状态,快递员可以接单并进行配送,学生可以及时收到快递。
二、系统设计1. 用户模块用户模块包括学生和快递员两个角色。
学生可以进行快递下单、查看快递信息、确认收货等操作;快递员可以接单、查看订单、确认配送等操作。
2. 订单模块学生下单后,订单模块负责生成订单,并将订单信息保存到数据库中。
订单模块还需实现对订单的查询、修改和删除等操作。
3. 快递员模块快递员模块负责接单、查看订单、确认配送等功能。
快递员可以通过该模块接收到新的订单并进行配送,同时可以查看相关订单信息和确认配送状态。
4. 快递跟踪模块通过快递跟踪模块,学生和快递员可以实时查看快递当前状态。
该模块需要调用快递物流接口获取最新的快递信息,并将其展示给用户。
5. 数据库设计数据库中需包含用户信息表、订单信息表和快递员信息表等。
用户信息表中存储学生和快递员的相关信息;订单信息表中存储订单的详细信息,如快递编号、下单时间、收货人信息等;快递员信息表中存储快递员的相关信息,如姓名、电话号码等。
6. 前端设计前端页面需要包括学生下单、查看订单、跟踪快递等界面;快递员界面需要包括接单、查看订单、确认配送等功能。
7. 后台管理后台管理可用于对用户信息、订单信息和快递员信息进行管理,如添加、修改和删除等操作。
三、系统实现系统主要使用以下技术实现:1. 前端页面使用HTML、CSS和JavaScript进行开发,通过Ajax技术与后台进行数据交互。
2. 后台使用Java语言开发,搭建基于Spring框架的Web应用,使用MySQL数据库存储数据。
3. 快递跟踪模块使用快递物流接口,通过API获取最新快递信息。
4. 后台管理使用Java开发,支持对用户信息、订单信息和快递员信息进行管理。
校园物流配送站项目建议书
校园物流配送站项目建议书××项目小组项目经理:×××项目成员:×××××××××××××××目录1.1 项目必要性论述 (1)1.2 物流配送站服务市场预测 (1)1.3 项目方案、项目规模和用地 (1)1.3.1 项目方案 (1)1.3.2 项目规模 (2)1.3.3 项目用地 (2)2.1 前期资产预算 (3)2.2 资金运营计划 (3)2.3 经济效益分析 (3)3.1 项目风险分析 (4)3.2 实施环境分析 (4)3.3 项目制约和限制 (5)11.1项目必要性论述随着国内经济的不断发展,物流行业已经成为我国第三个经济增长点。
配送站作为物流的重要节点,在货物运输中发挥着重要角色。
现在电子商务的迅猛发展,大学生作为网购群体的重要组成部分,消费的刺激逐渐带动校园快递的兴起,就校园快递“最后一公里”配送而言,建设校园物流配送站更有利于增加师生邮寄快递和取快递的方便性。
现在的代理点往往是租用很小的店面,办公简陋,难以给师生信赖感,而且代理点收发的货物随意摆放、抛掷,工作人员任意丢放,导致货物损坏严重,因此建设校园物流配送站并且规范校园物流配送站管理制度迫在眉睫。
1.2物流配送站服务市场预测校园配送服务实际上解决的校园物流最后一公里的问题,近年来,电子商务快速发展,校园物流配送业务的需求也呈喷井式发展,电子商务改变了传统购物方式,使网络购物不受时间、空间、地狱的限制。
我们可以从以下几点分析市场前景:(1)机会:电子商务的普及、消费潜力巨大、个性化服务拓展。
(2)威胁:资金风险、季节性风险、同类竞争者竞争。
(3)优势:师生市场广大,电脑普及率较高、目标客户明确。
(4)劣势:学校政策影响、租金较高、市场局限性。
案例:校园快递运营模式与案例分析要点
快递运营管理专业教学资源库校园快递运营模式与案例分析接收快递对于多数都市人而言,并不是什么麻烦事,可在大学校园,这却令很多师生颇为头疼。
出于安保考虑,高校一般都不让快递员进入校园送件,快递公司一般只能把快件送到校门口或固定收件点。
由于没有专人管理,收件人取件时间不固定,造成快件安全无法保证,种种弊端让网购在校园的便利性大打折扣。
你认为校园快递该怎样运营可以解决目前存在的问题?案例分析:1.校方直管主导模式:集中自取高校电商物流存在的乱象已引起了社会各界的广泛重视。
在一段时期内,社会各界纷纷自发提出了解决方案,并开始了实践。
其中主要的是由学校后勤部门发起,校方主导,其原则思想是校方作为东道主向物流快递公司提供场地,对企业进行集中管理。
在社会化管理型模式下,校方完全不参与经营,只负责将场地租赁给物流快递企业,快递企业集中管理运营,自负盈亏。
运营过程中的任何责任校方均不承担,同时学校可以邀请聘请勤工俭学学生。
在该模式下,校方凭借身份优势屏蔽了所有风险,本身成为快递经营链的一环。
2.企业主导型加盟代理模式:分散自取该模式的主导原则是允许快递企业在校园内设立代理网点,与校方集中式管理的区别在于,该模式下,快递企业可以代理的形式在学校各个区域设立网点。
在该模式当中,整个快递流程和各个环节的协同运作理论上都由快递公司独自完成,具有较高的快递效率而且利于快递企业在高校区域内迅速抢占市场,打开局面。
但是受高校快递消费具有较强的分散性和零散性的影响,大型快递企业和高校师生之间很难完全独立完成快递需求和服务的直接交换,校方对零散的快递网点也难以进行管理。
校园物流面积大,成本高,地理位置偏僻,按时收派服务难度大,如果自提则需要更多时间,如果消费者无法当日取件则只能次日再取,提高了存储成本。
在该模式下,大型快递企业与高校师生之间通常会出现快递区域加盟商、代理点形成的快件收揽链条,各节点都要盈利,成本较高。
此外,现阶段高校代理网点数量过多,稳定性不是很好,地点时常变更。
校园快递物流服务运作模式分析
校园快递物流服务运作模式分析摘要:在大学校园内,快递服务方式较为单一,主要服务为菜鸟驿站内取件、发件服务,校园快递的运作方式也较为简单,但随着社会的发展,不少快递企业在学校内已有自己单独的服务点,但存在着服务运作效率低、不方便学生寄取快递等各种问题,本文主要分析了校园快递的服务运作模式,提出校园快递服务运作中在的问题,对其存在给出一些建议,提出了一些新型观点。
关键词:校园快递,菜鸟驿站,物流运作服务1.引言21世纪以来,我国经济开始突飞猛进的发展,电子商务发展也极为迅猛,大学生作为对新鲜事物接受能力较强的群体,已占据互联网购物的半壁江山,各大快递企业纷纷在校内或周边设立快递站点来抢占高校市场,在为校园快递带来机遇的同时,也带来了诸如校园代理点多、取件时间过于集中以及操作不规范等一系列问题,校园快递物流逐步成为大家关注的一个热点问题。
2.校园快递服务运作概况2.1校园快递基本情况随着电商的迅速兴起,近年来,校园内出现越来越多的快递公司代理点,使得大学生的网购生活更加高效便捷,据调查,高校内存在的快递公司主要包括:顺丰、中通、申通、圆通、韵达、天天、中国邮政、百世、京东。
校内采取快递超市、菜鸟驿站等设置代理点的方式进行发放快递,校外快递公司与店铺合作设置代收点来进行快递的配送,也存在着通过将快递进行“摆地摊”的形式,通知学生收取快递,但这种“摆地摊”的形式基本已被取代。
2.2校园快递的服务运作模式一般,大学校园内的快递企业主要有以下几种运作模式。
快递公司自运营。
此模式由快递公司自己运营。
一方面,快递公司与学校负责人进行交流合作,学校负责人根据合同提供相应地点,以便快递公司运营,如顺丰快递、京东快递的,在合适的位置设立自己的营业站点,方便学生取发快递,并通过短信通知学生收取快递,或者由快递公司相关人员将快递送到学生手中,帮助学生完成取发快递的活动。
店铺与快递公司的合作运营,此模式中快递公司把高校内某超市或理发店等拥有剩余空间的店铺作为代收点,店铺收取快递会有提成,由快递公司给学生群发短信,通知学生收取快递,如高校内水果超市、书店等,将店铺一部分用于从事自己的经营业务,一部分用于作为某快递公司代收点。
大学生快递运营方案
大学生快递运营方案一、背景随着互联网的快速发展,人们对于生活品质的要求越来越高,快递服务作为现代生活中不可或缺的一部分,也在不断发展和改进。
尤其是在大学校园里,由于学生的数量众多,快递需求量也在不断增加。
然而,目前大部分学校的快递服务存在着效率低、服务质量不稳定等问题,给学生的生活带来不便。
因此,为了解决这些问题,提高大学生的快递体验,开展一项专门针对大学生的快递运营方案迫在眉睫。
二、目标1. 提高快递服务的效率和准时率,满足学生的日常生活需要。
2. 打造方便、高效、可靠的校园快递服务体系,提升学生生活品质。
3. 提供学生就业机会,培养他们的创业、管理能力。
三、运营模式1. 选址校园内选择一个便利的地点作为快递站点,和学校协商确定合适的位置,方便学生取件和寄件,同时避免对教学和生活环境的影响。
2. 服务内容快递服务主要包括寄件、收件和包裹投递。
为满足学生的需求,还可以提供包裹保管、包裹打包、包装材料销售等增值服务。
3. 运营管理招募一批积极、负责的大学生作为快递站点的工作人员,负责收件、分拣、投递等工作。
同时建立信息化管理系统,实现快递单号统一管理,真正做到包裹的可追溯。
4. 营销策略通过学校官方平台、校内广告、社交媒体等多种渠道进行推广,吸引学生使用快递服务。
同时,可与电商平台合作,提供快递服务,为学生送货上门。
5. 合作机构与快递公司、物流公司建立合作关系,获取优质的配送资源,确保快递服务的可靠性和准时性。
6. 技术支持引入智能快递柜、物流轨迹实时查询等技术手段,提高快递服务的便捷性和透明度,提升用户体验。
四、收费标准为了保持快递服务的可持续发展,需要制定合理的收费标准。
收费标准主要包括订单配送费和增值服务费两部分。
配送费根据包裹大小、重量等确定,增值服务费由提供的增值服务多少而定。
同时,为了吸引学生使用快递服务,可以在开展一定时间内提供免费取送等优惠政策。
五、风险控制快递运营存在一定的风险,为了降低风险,需要采取一系列的措施:1. 建立完善的保险制度,保障学生的包裹权益。
大学生物流配送项目计划书
大学生物流配送项目计划书项目名称:大学生物流配送项目一、项目背景随着电子商务的快速发展,物流配送行业成为各企业发展中不可或缺的一环。
作为一项重要的产业,物流配送行业在经济社会发展中扮演着至关重要的角色。
然而,目前我国物流配送行业存在的问题也日益凸显,如末端配送效率低、成本高、环境污染严重等。
为了解决这些问题,提高物流配送效率,提升服务质量,降低物流成本,我们提出开展大学生物流配送项目。
二、项目目标1. 提高物流配送效率:通过引入大学生作为配送员,利用他们的时间灵活性和活力,提高末端配送效率。
2. 降低物流配送成本:大学生相对于普通配送员成本较低,通过大学生物流配送项目可以节约人力成本。
3. 减少环境污染:鼓励大学生使用环保的配送方式,如骑行、步行等,减少对环境的影响。
4. 培养大学生创业精神:通过项目的开展,培养大学生的创业意识和管理能力,提升他们的综合素质。
三、项目实施方案1. 招募大学生配送员:通过校园宣传、社交媒体招募大学生作为配送员。
2. 培训大学生配送员:为配送员提供专业的物流配送培训,包括快递知识、安全注意事项等。
3. 设立配送中心:在校园周边设立配送中心,统一管理配送员及货物。
4. 确定配送范围:根据校园周边商圈、社区等确定配送范围,制定配送路线。
5. 实行订单接收、分拣、配送等工作流程:建立订单接收、分拣和配送等工作流程,提高配送效率。
6. 建立配送员考核机制:设立配送员绩效考核机制,对表现优秀的配送员给予奖励。
7. 推广环保配送方式:鼓励配送员使用环保的配送方式,如骑行、步行等。
8. 建立客户反馈机制:建立客户反馈机制,及时收集用户意见和建议,不断优化服务。
四、项目预期效果1. 提高物流配送效率:通过项目的开展,提高末端配送效率,缩短配送时间。
2. 降低物流配送成本:通过引入大学生配送员,降低人力成本,节约企业开支。
3. 减少环境污染:鼓励使用环保的配送方式,减少对环境的影响。
校园快递服务站项目运营建设实施方案
校园快递服务站项目运营建设实施方案目录目录 (2)第一章项目分析 (5)第1节项目背景 (5)(1)国家大力扶持大学生创业就业 (5)(2)某某集团社会责任观 (5)(3)某某集团助力创业创新型实战人才培养 (5)第2节项目简介 (6)(1)项目名称 (6)(2)项目内容 (6)(2)项目定位 (6)第3节项目意义 (7)(1)学校 (7)(2)学生 (7)(3)企业 (7)第二章运营体系 (7)第1节体系介绍 (7)第2节构架体系 (6)(1)指导老师 (6)(2)站长 (6)(3)HR部门 (7)(4)物流服务部 (7)(5)市场运营部 (7)第3节人员组建 (7)(1)入职流程 (7)(2)人员要求 (14)第4节绩效考核 (17)(1)人才档案建立 (8)(2)绩效考核介绍 (8)(3)绩效考核内容 (8)(4)绩效考核操作流程 (8)(5)绩效考核实施原则 (8)(6)绩效考核设置原则 (8)(7)绩效考核表格 (8)第5节轮岗制度 (17)(1)轮岗的目的 (8)(2)轮岗的原则 (8)(3)轮岗管理机构 (8)(4)轮岗机制 (8)(5)轮岗流程 (8)第6节人才输出 (17)第三章实施方案 (9)第1节校园快递服务站合作标准 (17)(1)学校要求 (9)(2)场地地理位置 (9)(3)室内布置 (9)(4)室外布置 (9)(5)硬件配置 (9)(6)装修效果图 (9)第2节合作流程 (17)第四章服务规范 (17)第1节代收件服务规范 (17)第2节代揽件服务规范··········································································错误!未定义书签。
物流配送中心的规划与管理
物流配送中心的规划与管理一、概述物流配送中心是现代物流体系中的关键环节,承担着物品从供应商到最终消费者的高效、准确配送任务。
随着全球经济一体化的加速和电子商务的迅猛发展,物流配送中心的重要性日益凸显。
本文旨在探讨物流配送中心的规划与管理,以期为提升物流效率、降低物流成本、优化资源配置提供有益的参考。
物流配送中心作为物流网络中的节点,其规划与管理涉及多个方面,包括选址决策、设施布局、设备选型、作业流程优化、库存管理、信息系统建设等。
这些要素相互关联、相互影响,共同构成了物流配送中心规划与管理的复杂体系。
在规划阶段,选址决策是关键。
合理的选址能够降低运输成本、提高配送效率,进而增强企业的竞争力。
设施布局和设备选型也是规划中的重要环节,它们直接影响到物流配送中心的作业效率和成本。
在管理阶段,作业流程优化和库存管理是提高物流配送中心运营效率的重要手段。
通过优化作业流程,可以减少不必要的等待时间和搬运距离,提高作业效率。
而库存管理则是保证物品供应稳定、降低库存成本的关键。
信息系统建设也是物流配送中心规划与管理的重要组成部分。
一个高效、准确的信息系统能够实时掌握物流信息,实现信息的共享与协同,从而提高物流配送中心的整体运营效率。
物流配送中心的规划与管理是一项系统性工程,需要综合考虑多个因素。
通过科学合理的规划和有效的管理手段,可以提升物流配送中心的运营效率和服务水平,为企业创造更大的价值。
1. 物流配送中心在现代物流体系中的重要性在现代物流体系中,物流配送中心占据着至关重要的地位。
它不仅是物流网络中的核心节点,更是连接供应商、生产商、分销商和最终消费者的关键枢纽。
通过高效、精准的配送服务,物流配送中心能够确保商品在供应链中的顺畅流通,为企业的运营和发展提供有力支持。
物流配送中心在现代物流体系中扮演着“中转站”的角色。
在商品从生产地到消费地的流转过程中,物流配送中心负责对货物进行集中、分拣、包装和配送等操作,确保货物能够按时、按量、按质到达目的地。
高校校园快递新模式探讨以为例
高校校园快递新模式探讨以为例一、概述随着电子商务的蓬勃发展与互联网技术的日益成熟,高校校园已成为快递服务需求快速增长的重要场所之一。
传统的快递收发模式,在面对学生群体庞大的快递量时,逐渐显露出效率低下、管理混乱及资源分配不均等问题。
探索并实施高校校园快递新模式,不仅关乎师生的日常生活便利性,也是推动校园智能化、提升后勤服务水平的关键环节。
本文将以YZ大学为例,深入分析当前快递服务存在的痛点,并提出一种创新的快递管理模式——“智慧快递站自助服务终端”模式,旨在通过科技赋能,实现快递收发的高效便捷与资源的最优化配置,进一步促进绿色校园、智慧校园的建设步伐。
本研究将从运营机制、技术应用、用户体验及环境影响等多个维度,全面剖析这一新模式的可行性和优势,为同类高校提供可借鉴的实践案例与理论参考。
1. 简述高校校园快递的背景和现状。
随着电子商务的迅猛发展和网络购物的普及,高校校园快递业务也得到了快速增长。
近年来,随着各大电商平台的兴起和物流行业的快速发展,高校学生对于快递服务的需求日益增加。
由于校园环境的特殊性,传统的快递模式在高校校园中存在一些问题和挑战。
高校校园快递业务量大且集中。
学生作为主要的网购群体,每天会产生大量的快递包裹,特别是在电商促销活动期间,快递量更是激增。
这给校园快递的管理和配送带来了巨大的压力。
高校校园快递存在安全和隐私问题。
由于学生住址和联系方式的公开性,快递包裹容易被他人冒领或丢失,给学生财产安全带来隐患。
个人信息的泄露也是一个潜在的问题。
高校校园快递服务质量有待提高。
由于快递员对校园环境不熟悉,经常出现包裹错投、漏投或延迟配送的情况,给学生带来了不便。
为了解决这些问题,高校校园快递新模式的探讨势在必行。
以为例,通过引入智能快递柜、无人机配送等新技术和新设备,可以有效提高快递服务的效率和质量,同时保障学生的安全和隐私。
还可以通过建立校园快递服务中心,提供一站式的快递服务,方便学生取件和寄件。
建立学校物流站策划书3篇
建立学校物流站策划书3篇篇一《建立学校物流站策划书》一、项目背景随着电子商务的迅速发展,校园内师生的快递收发需求日益增长。
然而,目前学校内快递收发存在诸多不便,如快递点分散、取件时间受限、包裹存放混乱等问题。
为了提高师生的快递服务体验,建立一个集中、高效、便捷的学校物流站具有重要意义。
二、项目目标1. 整合校园内各快递公司资源,提供一站式快递服务。
2. 优化快递收发流程,提高服务效率和质量。
3. 提供安全、整洁、有序的包裹存放环境。
4. 为师生提供便捷的快递查询和取件服务。
三、项目实施计划1. 场地选址选择交通便利、面积合适的场地作为物流站,确保能够容纳足够多的包裹存放和人员流动。
2. 设备采购购置货架、扫码枪、电脑等必要设备,以满足物流站的日常运营需求。
3. 人员招聘与培训招聘物流站工作人员,包括管理人员、快递分拣员、客服人员等,并对其进行专业培训,提高服务水平。
4. 与快递公司合作与各快递公司协商合作事宜,确定合作模式和服务标准,确保快递资源的稳定供应。
5. 系统建设建立物流站管理系统,实现快递信息的录入、查询、统计等功能,提高工作效率。
6. 宣传推广通过学校官网、公众号、海报等多种渠道对物流站进行宣传推广,提高师生的知晓度和参与度。
四、运营管理1. 快递收发流程(1)收件:快递公司将包裹送至物流站,工作人员进行扫码录入系统,按照分类上架存放。
(2)取件:师生凭取件码或身份信息到物流站取件,工作人员核对信息后交付包裹。
(3)寄件:师生在物流站填写寄件信息,工作人员进行包装、称重、计费,并联系快递公司取件。
2. 包裹管理(1)分类存放:根据快递公司、收件人等信息对包裹进行分类存放,便于查找和管理。
(2)安全保管:采取必要的安全措施,如安装监控设备、设置门禁等,确保包裹的安全。
(3)定期清理:对长时间未取的包裹进行清理,通知收件人及时取件或按照规定处理。
3. 人员管理(1)明确岗位职责,建立绩效考核机制,激励工作人员提高工作效率和服务质量。
校园快递服务站建设与服务规范
ICS03.240A12JYHQ 中国教育后勤协会团体标准T/JYHQ 0001—2016校园快递服务站建设与服务规范Specification for construction and service of campus express service station2016-10-17发布2016-10-18实施中国教育后勤协会发布T/JYHQ 0001—2016目次前言 (II)引言 (III)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 总体要求 (1)5 选址与规划 (2)6 服务设备设施 (2)7 服务规范 (4)8 管理和制度 (5)参考文献 (8)IT/JYHQ 0001—2016II 前言本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由中国教育后勤协会提出并归口。
本标准起草单位:中国教育后勤协会、珠海市丹田物业管理有限公司、中科富创(北京)科技有限公司、中国标准化研究院。
本标准主要起草人:黎玖高、高志东、邓庆元、高楠、谭宝朕、齐英、孙兆洋、程越、王清埃。
T/JYHQ 0001—2016引言近年来,电子商务和物流发展极其迅速,校园快递数量与日俱增。
由于校园环境、管理以及服务对象的特殊性,校园快递服务已成为校园后勤服务的新业态,特别是能够整合校园快递资源,提供统一收寄、统一投递的校园快递服务站的出现,对管理和服务方面提出了新要求。
为落实国发[2015]24号文《国务院关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》中关于促进快递进校园的指导意见,指导校方对校园快递服务站的监督和管理,规范校园快递服务站的建设和运营,提高校园快递服务水平,特制定本标准。
IIIT/JYHQ 0001—2016校园快递服务站建设与服务规范1 范围本标准规定了校园快递服务站的总体要求、选址与规划、服务设备设施、服务规范、管理和制度。
本标准适用于校园快递服务站的建设、服务和管理。
校园配送存在的问题
校园配送存在的问题校园配送在实际操作中可能面临一些问题,以下是一些常见的问题:1.配送时间不准确:校园内的配送服务可能会存在配送时间不准确的问题,导致学生或教职员工无法按时收到配送的物品。
这可能会给他们的日常生活或工作造成不便。
2.配送延迟或错失:由于各种原因,如交通拥堵、配送量过大或管理不善等,配送可能会延迟或错失。
这可能会对学生、教职员工的计划产生影响,尤其是对于需要及时收到物品的情况。
3.物品损坏或丢失:在配送过程中,物品可能会因为不慎处理或不当操作而导致损坏或丢失。
这可能会引起学生或教职员工的不满,并可能需要额外的时间和成本来解决问题。
4.不良服务态度:配送员的服务态度可能会影响用户体验。
如果配送员态度不友好或服务不周到,可能会给用户带来不满和不良的服务体验。
5.配送成本高昂:校园配送服务的运营成本可能较高,包括人力成本、运输成本和管理成本等。
这可能会导致服务费用上涨,对学生和用户造成经济负担。
为解决这些问题,可以考虑采取以下措施:1.优化配送路线和时间:通过合理规划配送路线和时间,减少延迟和错误配送的可能性。
2.提升配送员培训和管理:加强配送员的培训,确保他们具备良好的服务态度和操作技能。
同时加强对配送员的管理和监督,确保配送服务的质量和效率。
1/ 23.引入技术支持:利用物流管理系统、GPS定位等技术手段,提高配送的准确性和可追溯性。
4.加强沟通与反馈机制:建立学生和教职员工与配送服务提供方之间的沟通渠道,接受反馈并及时解决问题。
5.提供多样化的配送服务选择:根据用户需求,提供不同的配送方式和时间选择,以满足不同用户的需求。
通过以上措施的实施,可以改善校园配送服务的质量和效率,提升用户的满意度和体验。
2/ 2。
实训基地仓储及物流配送措施
实训基地仓储及物流配送措施
为了提高实训基地的仓储和物流配送效率和安全性,可以采取以下措施:
1. 库房布局优化:合理规划库房的布局,根据不同物品的特性划分不同区域,实现物品的分类存放和管理。
2. 仓库管理系统:引入仓库管理系统,实现对仓库存货的实时监控和管理,减少人工操作失误,提高仓储效率。
3. 货物标识:为每个货物标识唯一的标签或二维码,方便管理人员快速识别货物并进行入库、出库和盘点操作。
4. 叉车和搬运设备:配备足够数量和种类的叉车和搬运设备,提高物品搬运效率,降低人力成本,并确保操作人员的安全。
5. 安全设施:安装安全监控系统和消防设备,定期进行巡检和维护,确保实训基地仓储环境的安全性。
6. 物流配送规划:制定物流配送路线和时间表,合理安排物流运输,减少运输时间和成本。
7. 信息共享和沟通:建立跨部门的信息共享和沟通机制,确保各部门之间的协作配合,提高整体物流效率。
8. 培训和培养人才:对仓储和物流人员进行必要的培训和教育,提高其操作技能和管理水平,提高仓储和物流工作效率。
9. 优化供应商合作关系:与供应商建立长期稳定的合作关系,提高供应链的安全性和稳定性,减少库存损耗和配送延迟。
10. 不断改进和优化:定期评估仓储和物流流程,根据评估结果进行持续改进和优化,提高仓储和物流配送效果。
建立校园驿站的工程方案
建立校园驿站的工程方案一、项目背景校园驿站是指在学校内为师生提供快递收寄、文件打印、书籍借阅、快递代收、快递包装等服务的综合性服务点。
随着网络购物和快递业的飞速发展,校园内的物流需求愈发增加,校园驿站的建设能够满足校园师生的需求,提高校园物流管理水平,促进校园内部物资、信息的快速流通。
二、项目建设目标1. 提供方便快捷的快递收寄服务,减轻师生的快递压力。
2. 提供文印等文档处理服务,方便师生办公。
3. 提供图书借阅服务,丰富校园文化生活。
4. 提供快递代收服务,方便师生取件。
5. 提供快递包装等服务,满足师生寄送物品的需求。
三、项目优势1. 为师生提供方便快捷的服务,提升校园内部物流运转效率。
2. 为师生提供多元化的服务,满足不同需求。
3. 为师生提供便捷的快递代收服务,减轻快递派件压力。
4. 为师生提供文印、图书借阅等服务,提高学习、办公效率。
四、项目流程1. 确定校园驿站的位置和面积,选择离学生宿舍和教学楼较近的位置,方便师生快捷使用。
2. 设计校园驿站的布局和功能,根据需求设置快递收寄区、文件打印区、图书借阅区、快递代收区、快递包装区等。
3. 确定校园驿站的配套设备和服务项目,并购置相关设备,包括快递收寄柜、打印设备、图书借阅书架、包装用品等。
4. 培训校园驿站工作人员,提高其服务水平和工作效率。
5. 开展宣传工作,向师生宣传校园驿站的功能和服务项目,提高其知名度和使用率。
五、项目具体方案1. 校园驿站的位置和面积校园驿站的位置选择在学生宿舍和教学楼较近的地方,便于师生的快捷使用。
面积约为100平方米左右,根据实际需求进行调整。
2. 校园驿站的布局和功能校园驿站的布局分为三个区域:1. 快递收寄区,设置快递收寄柜和快递处理台,方便师生寄送和取件。
2. 服务区,设置文印台、图书借阅书架、包装台等,提供文印、图书借阅和快递包装等服务。
3. 快递代收区,设置快递代收柜,方便师生代收快递。
3. 校园驿站的配套设备和服务项目为了满足师生的需求,校园驿站需要购置一系列设备和提供多种服务项目,包括快递收寄柜、打印设备、图书借阅书架、包装用品等。
学校快递站规章制度模板
学校快递站规章制度模板
《学校快递站规章制度》
一、快递寄送规定
1. 学生在校内或校外寄送快递需前往学校指定的快递站办理寄送手续。
2. 寄送快递需提供有效的身份证明,并填写寄件人、收件人信息以及快递物品信息。
二、快递收件规定
1. 学生在校外收到快递,需前往学校指定的快递站领取,并提供有效的身份证明。
2. 学生在校内收到快递,快递员将按照学生的联系方式送达快递。
三、快递丢失或损坏处理
1. 若快递丢失或者损坏,学生可向快递站工作人员进行投诉,由快递站协调处理。
2. 快递站不承担因学生个人原因造成的快递丢失或者损坏的责任。
四、快递寄送行为规范
1. 学校快递站不接受寄送违禁品或者危险品。
2. 学生在寄送快递时需保证物品完好,不得寄送易燃、易爆、易腐、易变质等物品。
五、其他规定
1. 学生在使用快递站时需遵守快递站工作人员的管理规定。
2. 快递站工作人员有权对违反规定的学生进行警告、劝阻或者拒绝办理相关业务。
六、违规处理
1. 对于严重违反规定的学生,学校有权暂停其使用快递站的权利。
七、账号登记
1. 为了保证快递的安全及准确送达,请每位用户在校快递站指定的平台上注册账号并提供详细的个人信息。
校园物流配送站项目建议书
校园物流配送站项目建议书××项目小组项目经理:×××项目成员:×××××××××××××××目录1.1 项目必要性论述 (1)1.2 物流配送站服务市场预测 (1)1.3 项目方案、项目规模和用地 (2)1.3.1 项目方案 (2)1.3.2 项目规模 (3)1.3.3 项目用地 (3)2.1 前期资产预算 (4)2.2 资金运营计划 (4)2.3 经济效益分析 (5)3.1 项目风险分析 (6)3.2 实施环境分析 (7)3.3 项目制约和限制 (8)1.1项目必要性论述随着国内经济的不断发展,物流行业已经成为我国第三个经济增长点。
配送站作为物流的重要节点,在货物运输中发挥着重要角色。
现在电子商务的迅猛发展,大学生作为网购群体的重要组成部分,消费的刺激逐渐带动校园快递的兴起,就校园快递“最后一公里”配送而言,建设校园物流配送站更有利于增加师生邮寄快递和取快递的方便性。
现在的代理点往往是租用很小的店面,办公简陋,难以给师生信赖感,而且代理点收发的货物随意摆放、抛掷,工作人员任意丢放,导致货物损坏严重,因此建设校园物流配送站并且规范校园物流配送站管理制度迫在眉睫。
1.2物流配送站服务市场预测校园配送服务实际上解决的校园物流最后一公里的问题,近年来,电子商务快速发展,校园物流配送业务的需求也呈喷井式发展,电子商务改变了传统购物方式,使网络购物不受时间、空间、地狱的限制。
我们可以从以下几点分析市场前景:(1)机会:电子商务的普及、消费潜力巨大、个性化服务拓展。
(2)威胁:资金风险、季节性风险、同类竞争者竞争。
(3)优势:师生市场广大,电脑普及率较高、目标客户明确。
(4)劣势:学校政策影响、租金较高、市场局限性。
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校园物流配送服务节点的建设
作者:邱晨炜梁晶晶梁静文
来源:《科学与财富》2017年第21期
摘要:近年来校园的师生逐渐成为网购的主军力量,但是物流的配送以及取件时间限制等一系列问题也逐渐暴露出来,针对以上存在的具体问题,本项目借鉴国内外成功的校园快递运营新模式,对校园快递进行改革创新,并提出校企联营的具体运营方式,将校园内的物流集中到一个统一的地区进行发放并提供送货上门的服务,做好校园物流的最后一段距离,抢占桂林高校校园物流市场,校园物流的发展能够为快递公司省去不必要的消耗,同时方便同学们的快递收取,因此扩大校园物流的知名度,创造一定的经济效益。
关键词:校园物流;物流配送;运营模式;服务节点的建设
1引言
随着校园网购热湖的出现,校园物流的日益发展,在当今校园物流模式下逐渐暴露出很多问题,为了适应现代发展的时代潮流,借助大学生创业政策的倾斜,实现网络与实体相结合,充分展示了对李克强总理讲话的支持,充分借鉴国内外先进的物流管理经验,解决企业的运营效率、运营质量低下的问题。
目前校园物流配送存在很大的不确定因素,员工对校园物流操作模式的熟练程度以及市场的某些不确定因素,人员招聘上的某些不确定因素等都给项目带来极大的考验,本项目利用有限的资金在短期内迅速扩大经营规模,巩固并不断提高在学生中的影响力,转变经营理念,线上与线下相结合,做到全方位协调发展,旨在打造一个方便快捷、高效的校园物流配送平台。
2现状分析
2.1市场机会分析
根据2015年的支付宝发布首份大学生网购调查报告显示,全国超过55%的在校大学生都已经加入网购大军;在校大学生网购族平均每年在网上支出超过4000元。
在电子商务平台日趋完善的今天,网购热潮势必愈演愈烈,校园师生市场广大,作为一个网络信息化发展集群,校园带来的不仅是广阔的市场需求,更是在校园快递下的无限商机。
2.2校园快递存在的问题
以调查桂林电子科技大学为例,学校周边的快递配送形式有固定代理点和无固定代理点,无固定代理点的快递有顺丰快递、天天、唯品会、宅急送、申通、京东、当当等。
针对无固定代理点的配送形式,主要存在以下问题:
配送的快递基数大,配送易出错,配送效率低,服务质量差;
配送时间与部分学生上课时间向冲撞,且快递配送点分散,快递不易到师生手里;
配送不到位,师生需自取;
配送点多位于校园门口,上下课时间人口流量大,易出现安全问题;
配送服务易受天气影响;
3提出建立校园快递新模式
基于这样的校园环境,本项目提出建立“桂电56直通车”这样一个实体与网络相结合的新平台,并成立桂电56直通车有限责任公司。
将各个无固定代理点的物流公司的快件集中起来统一发放,为学校师生提供一项体验更为良好、收件更为方便的全天定点取、送快件服务,代替物流公司进行“最后一公里”的末端服务,并由此向快递公司收取一定的代收发快件的服务费用,也可对有需要的师生提供送件上门的收费服务。
4商业模式
4.1试行校园物流运作课程实验,为项目开展提供依据
充分发挥学生群体的主观能动性,对校园快递问题进行数据搜集,开展前期调查研究,同时运用定量分析与定性分析相结合的方法,对校园物流的可行性进行分析,为项目开展提供依据
4.2在校园中设置专门的快递接送点,实现校园物流集中派送
拟在桂电东区八教楼底仓库设置快递接送点,定点接送快递公司送到学校中的学生快递,实现校园物流集中派送。
4.3借助学校的网络平台,实现线上物流与线下物流的协同运作,开展O2O增值服务
在开展线下物流即主要以人工服务为主的快递投送的同时,借助学校的网络平台,如易班平台,同时借助“桂电56直通车”微信公众号,推送个性化服务,实现快递送货上门,从而达成线上线下信息一体化的目标
4.4建立并完善公司内部员工交流沟通渠道,实现营销管理网络化与现代化
通过内部员工微信公众号同步传递物流配送信息,减少面对面和一对一沟通的低效率,实现校园物流高效配送,促进营销管理网络化与现代化。
5结论与发展前景
5.1结论
本项目通过对桂林各大高校校园快递服务点的现状及问题的研究,分析当前校园快递所存在的问题,在符合高校以培养人才,扶持大学生创业的条件下,本项目提出建立“桂电56直通车”这样一个实体与网络相结合的平台,并成立桂电56直通车有限责任公司。
将各个无固定代理点的物流公司的快件集中起来统一发放,为学校师生提供一项体验更为良好、收件更为方便的全天定点取、送快件服务,代替物流公司进行“最后一公里”的末端服务,提高校园快递的整体服务,方便广大师生的网购生活。
校园快递服务站既可以满足校园快递配送的需求,又可以为学生提供实践的平台和勤工助学的岗位,培养大学生的创新创业能力。
本项目创新模式校园在运营中,随着时间运营过程可能会逐渐暴露出问题,本团队会不断完善校园快递服务站的日常运营及管理,达到真正的便捷、高效的校园快递服务。
5.2发展前景
随着大学校园网络的不断发展,网购在大学生群体中已逐渐成为一种趋势,伴随而来的校园物流行业也带来了极大的商机,本项目成立的桂电56直通车有限责任公司,通过建立校园物流服务站,把学校外的物流站点整合,实现校园内有限物流资源的优化配置,从而提盛校园内物流服务质量。
当然,在实施的过程中还可能存在一些问题和障碍,需要进一步的理论和实践检验,制定出合适校园物流配送的营销策略,形成自己的多支路推广链,把公司建成为以盈利公益一体化的综合公司重视行业及客户需求的交流,以参与区域竞争,适时进入相应的区域市场。