团结奋进继往开来共同谱写中国港口发展的新篇章——在中国港口协会第七届会员代表大会上的工作报告(摘

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港口知识竞赛第一轮题库含答案修正

港口学会港口文化知识竞赛第一轮题库一、选择题1. 以下哪项不是振华重工的管理特色（）A 科学发展B 自主创新C 中央集权式管理D 精细管理答案：C2. 中国（上海）自由贸易试验区是我国第个以全面开放对接全球化为目标的试验区（）,A 1B 2C 3D 4答案：A3. 下列哪项不是上海港主要经营的业务（）,A集装箱装卸B船舶拖带、引航C海铁联运D港机研发答案：D4. 上海港于（）年11 月17 日被迫对外开放。

A1840 B1843 C1845 D1846答案：B5. 现代港口具有综合物流中心功能，其中（）是港口物流的首要功能。

A仓储功能；B、运输和中转功能；C、堆场功能；D配送功能、A. 明朝 B .宋代答案： B11. 舟山港的核心价值观 ;（）A.无欲则刚B.爱岗敬业C .清朝D .唐代、有容乃大、诚信正直、感恩奉献C .以人为本D .安全第一答案：B6. 下列哪项不是宋代四大海港（）A 福州E 泉州C 杭州D 明州（今宁波）答案： A 7. 华南区域港口群包括（） ,①香港 ②珠海 ③深圳 ④广州A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④答案： D8. 长江主要三港包括（）①武汉 ②长沙 ③重庆 ④南京A. ①②③B. ①③④C. ②③④D. ②③④ 答案： B 9.（）是中国最大的人工港。

A.天津港B.宁波港C.深圳港D.海口港答案： A10. 厦门港最早在（）开始作为港口答案： C 12.深圳港以发展（）运输为主，合理发展适宜的临港产业，积极吸引和发展物流、金融、保险、信息等现代服务业，努力拓展滨海旅游等功能。

A. 集装箱B. 石油C. 散货D. 煤炭答案：A13. （）是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京的海上门户，也是亚欧大陆桥最短的东端起点。

A. 上海港B. 青岛港C. 天津港D. 大连港答案：C14. （）地处河北省东部，南临渤海，是我国北方著名的天然不冻港。

浅析我国港口发展历程及高桩码头建设

浅析我国港口发展历程及高桩码头建设作者：冯海亮来源：《今日湖北·下旬刊》2013年第03期摘要我国经济的飞速发展，增加了进出口贸易量，航运业也迎来来中国做好的发展阶段。

港口是航运业的基础设施，它的好坏、运输速度及吞吐量决定它的发展方向。

在世界经济发展史中，港口对当地及地区性经济发展有着非常重要的作用，对于我国而言，我国有着许多天然性优良港口，这对推动我国水运、航运业有着比较大的优势。

梳理我国港口的发展历程，只在解放后，我国港口发展于管理彻底摆脱帝国主义的控制，迎来中国人自己管理、开发本国港口的历史。

改革开放后，我国的港口建设迎来了另一大的发展机遇，在政府与企业的共同努力下，推动我国港口的发展。

笔者基于船舶航海专业角度看待我国港口的发展历程，并在此基础上，提出笔者比较感兴趣的高桩码头存在的问题。

关键词港口发展全面提升船舶航海高桩码头一、我国港口的发展历程解放前，我国港口建设与运营权大多数被国外掌握，发展比较畸形。

解放后，新中国接受了我国的港口管理权，对我国的港口进行彻底性的改造。

改革开放后，为面对飞速的经济增长，吸纳巨大的航运吞吐量，政府及企业加强对我国港口的建设与管理，如今，我国的港口发展正处于历史以来的最好水平。

梳理我国的港口发展历程，大致可以划分四大发展阶段。

第一阶段为恢复发展阶段。

从新中国成立到上世纪70年代初，由于抗日战争、解解放战争，我国绝大数港口遭到严重性的破坏，新中国成立后对于港口的主要任务就是尽量恢复这些港口的正常功能。

全国港口完成生产资料所有制改造，建立了“集中统一、分级管理、政企合一”的水运管理体制，由国家为主导有计划、有重点地建设和管理港口，使中国港口获得了新生。

第二阶段是起步发展阶段。

这一时期是20世纪70年代初到70年代末，这一阶段以大力建设新码头、努力提高港口吞吐能力为主要特征。

当时，我国对外关系取得重大突破，对外贸易迅速扩大，外贸海运量猛增，沿海港口货物通过能力不足，港口的船舶压港、压货、压车情况日趋严重。

中华人民共和国和印度尼西亚共和国关于推进全面战略伙伴关系和中印尼命运共同体建设的联合声明（全文）

中华人民共和国和印度尼西亚共和国关于推进全面战略伙伴关系和中印尼命运共同体建设的联合声明（全文）文章属性•【缔约国】印度尼西亚•【条约领域】刑事,政治,外交,文化教育,经济,战争军事•【公布日期】2024.11.09•【条约类别】声明/宣言•【签订地点】北京正文中华人民共和国和印度尼西亚共和国关于推进全面战略伙伴关系和中印尼命运共同体建设的联合声明（全文）（2024年11月9日，北京）一、应中华人民共和国主席习近平邀请，印度尼西亚共和国总统普拉博沃·苏比延多于2024年11月8日至10日对中华人民共和国进行国事访问。

此访是普拉博沃总统就职后的首次出访，体现了中印尼深厚传统友谊和高水平政治互信。

访问期间，两国元首在亲切友好气氛中举行会谈，就双边关系及共同关心的国际地区问题深入交换意见，达成广泛重要共识。

中华人民共和国国务院总理李强、全国人民代表大会常务委员会委员长赵乐际分别同普拉博沃总统会见。

二、双方一致认为，中国和印度尼西亚同为发展中大国、新兴市场国家和“全球南方”主要力量，发展阶段相似、理念道路相通、文化传统相近，两国关系具有重大战略意义和深远全球影响。

近年来，中印尼关系持续保持强劲发展势头，进入共建命运共同体新阶段，书写了发展中大国联合自强、团结协作、互利共赢的新篇章。

双方强调，中印尼关系取得宝贵成就，关键在于坚持战略自主、坚持互信互助、坚持合作共赢、坚持公平正义。

两国在过去争取民族独立和国家建设事业中始终相互支持，也将在未来两国发展新征程上，继承弘扬双边合作优良传统，坚持两国关系正确方向，进一步打造发展中大国精诚团结的典范、共同发展的样板、南南合作的先锋。

三、印尼热烈祝贺中华人民共和国成立75周年，祝贺中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议胜利召开，高度评价新时代中国取得的伟大成就，认为中国进一步全面深化改革、高水平对外开放将为两国合作和地区国家发展带来新动力、新机遇，相信中国共产党将团结带领全国各族人民全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标，以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。

交通运输部、国务院国资委、中华全国总工会关于开展向港珠澳大桥建设者学习的决定

交通运输部、国务院国资委、中华全国总工会关于开展向港珠澳大桥建设者学习的决定文章属性•【制定机关】交通运输部,国务院国有资产监督管理委员会,中华全国总工会•【公布日期】2019.02.11•【文号】交政研发〔2019〕22号•【施行日期】2019.02.11•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文交通运输部国务院国资委中华全国总工会关于开展向港珠澳大桥建设者学习的决定交政研发〔2019〕22号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市、经济特区交通运输厅（局、委）、总工会，各中央企业，交通运输部部管各社团、部属各单位、部内各司局：2018年10月23日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席港珠澳大桥开通仪式，会见港珠澳大桥管理和施工等方面的代表，充分肯定港珠澳大桥建设，并对建好用好管好大桥等作出重要指示，充分体现了以习近平同志为核心的党中央对交通运输工作的关心重视，对广大建设者、劳动者的关怀信任，为推动高质量发展指明了方向。

港珠澳大桥是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超级跨海工程，全长55公里，2009年12月15日开工建设，2018年10月23日正式开通。

港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，建设规模宏大，所处区域地理条件复杂，海上大跨度桥梁、海底隧道、人工岛等建设任务艰巨。

面对困难和挑战，港珠澳大桥建设者们逢山开路、遇水架桥，发挥聪明才智，集成了世界上最先进的管理技术和经验，在设计理念、建造技术、施工组织、管理模式等方面进行了一系列创新，创下多项世界之最，标志着我国隧岛桥设计施工管理水平走在了世界前列。

港珠澳大桥建设者是坚持中国道路、弘扬中国精神、凝聚中国力量的杰出代表，他们以高度的主人翁责任感、卓越的劳动创造、忘我的拼搏奉献，为广大建设者、劳动者树立了学习的榜样。

学习宣传港珠澳大桥建设者逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，对深入学习领会习近平总书记重要指示精神，推动高质量发展、建设现代化经济体系具有重要意义。

参加开港典礼发言稿范文

大家好！今天，我们在这里隆重举行开港典礼，共同见证我国港口建设的新篇章。

在此，我谨代表全体参加典礼的嘉宾，向新港口的建设者、运营者表示热烈的祝贺！向长期以来关心和支持我国港口事业发展的社会各界表示衷心的感谢！首先，让我们回顾一下我国港口建设的历史。

自古以来，港口就是我国对外贸易的重要窗口，承载着中华民族的辉煌历史。

改革开放以来，我国港口建设取得了举世瞩目的成就，港口吞吐量连续多年位居世界第一。

今天，我们举行的开港典礼，正是我国港口建设史上又一具有里程碑意义的盛事。

新港口的建设，离不开党的坚强领导，离不开广大建设者的辛勤付出，离不开社会各界的大力支持。

在此，我要向所有为新港口建设付出辛勤努力的同志们表示崇高的敬意！下面，我将从以下几个方面谈谈新港口建设的重要意义：一、新港口建设有利于推动我国经济高质量发展。

港口是经济发展的重要基础设施，新港口的建成将进一步提升我国港口吞吐能力，优化港口布局，促进我国港口与国内外市场的紧密联系，为我国经济发展注入新的活力。

二、新港口建设有利于加强我国对外开放。

港口是国际贸易的重要枢纽，新港口的建成将进一步提高我国港口的国际竞争力，为我国企业“走出去”提供更加便捷的通道，助力我国对外开放水平的提升。

三、新港口建设有利于保障国家能源安全。

港口是能源运输的重要通道，新港口的建成将进一步提高我国能源运输能力，降低能源运输成本，保障国家能源安全。

四、新港口建设有利于促进区域协调发展。

新港口的建成将带动周边地区经济发展，优化区域产业结构，促进区域协调发展。

在新的起点上，我们要坚定信心，锐意进取，努力实现以下目标：一、提升港口服务能力。

以新港口为载体，优化港口服务，提高港口运营效率，满足国内外客户需求。

二、推动港口转型升级。

加快港口产业优化升级，培育新的经济增长点，实现港口可持续发展。

三、加强港口国际合作。

积极参与“一带一路”建设，拓展国际市场，提高我国港口在国际竞争中的地位。

最后，我衷心祝愿新港口建设取得圆满成功！祝愿我国港口事业蓬勃发展！祝愿各位嘉宾身体健康、工作顺利、家庭幸福！谢谢大家！。

2024吉林公务员考试行测真题(行政执法类)

2024吉林公务员考试行测真题（行政执法类）第一部分常识判断1.我国首款自研（）谱段高清相机传回首张卫星图。

首图图像清晰、层次丰富、色彩准确。

A.十二B.六C.九D.八【答案】：C2.国家统计局1月17日发布数据，初步核算，2023年国内生产总值1260582亿元，按不变价格计算，比上年（）。

A.增长5.6%B.增长5%C.增长5.2%D.增长5.1%【答案】：C3.国家海洋局发布新闻消息，中国第40次南极考察队将于今年4月返回祖国，“雪龙2”号、“雪龙”号将分别停靠（）、（），并向公众开放。

A.香港青岛B.广州上海C.厦门威海D.澳门三亚【答案】：A4.2024年1月18日，由中铁十四局承建的津潍高铁津沽海河隧道超大直径盾构机"（）"顺利始发，标志着京津冀地区开挖直径最大、掘进距离最长的高铁盾构隧道正式开始掘进。

A.津城一号B.春风一号1/ 15C.津华一号D.京华一号【答案】：A5.2024年3月1日，第七届虹桥论坛主题议题国际研讨会在中科院学术会堂举行，虹桥论坛与进博会同期举办，主题始终围绕（）主线，积极反映世界开放新特点，引领世界开放新趋势，着力打造全球共享的国际公共产品。

A.“合作共享”B.“全球开放”C.“高质量发展”D.“互利共赢”【答案】：B6.在庆祝新中国70华诞之际，一首《我和我的祖国》唱遍大江南北。

“我和我的祖国，一刻也不能分割”让每一个中国人感到热血沸腾，激情澎湃，让全世界的华人紧紧连在了一起，这首歌的词作者是著名词作家（）。

A.张藜B.秦咏诚C.阎肃D.李谷一【答案】：A7.甲乙丙三人开发某岛市场的观点如下：甲：居民不穿鞋，此岛无市场，我即返回。

乙：居民不穿鞋，此岛是大市场，能否常驻开发？丙：居民不穿鞋，原因是脚疾，此岛是大市场，预期每年可卖2万双，开发需投1.5万美元，收益率约15%。

这种观念是（）A.生产观念B.推销观念C.社会营销观念D.大市场营销观念【答案】：D8.每年8月，当我国正处于盛夏时候，南半球的阿根廷正处于寒冷的冬天，造成这种气候差异的因素是（）。

港口奋斗演讲稿

港口奋斗演讲稿我与港口共成长我为港口添光彩北倚东西连岛的天然屏障，南靠巍峨高耸的云台山，几艘超大货轮沐浴着朝霞，舞动着海水卷起海浪，徐徐靠泊在港口，春天的港口呈现出一派繁忙的景象。

这就是我们工作的地方--连云港。

连云港环境优美，风光迷人。

山海相拥，岛港环抱，城傍山兴，港城一体，构成了连云港独特的城市风貌和旅游景观，造就了山、海、岛、港相得益彰，水秀山明浑然一体的宜人风光。

连云港具有悠久的航运发展史，港口建于1933年。

由荷兰治港公司承包，在陇海铁路终点建设连云港，先后建成东防波堤1050米，杂货码头和煤码头各一座,有3000吨级泊位6个。

1938年日军侵占连云港后,又在二号码头西侧增建3000吨级泊位两个,并修西防波堤1600米。

建国后进行了多次改扩建，特别是1973年以来得以大规模的建设。

经过多年的发展，港口现有万吨以上泊位30个，港口货物吞吐量超过8500万吨，集装箱运量200万teu；港口货物吞吐量冲刺亿吨，集装箱运量300万teu大关；刚刚过去的，连云港港口共完成货物吞吐量万吨。

公里拦海大堤，使港口形成了30平方公里风平浪静的港池，可供建设上百个泊位，形成亿吨吞吐能力。

连云港已成为中国重要的综合性国际贸易枢纽港，与世界上160多个国家和地区的近1000多个港口有着密切的通航关系和贸易往来。

连云港的资源和地理位置条件得天独厚，又有1000多年的对外贸易历史，连云港迅速被推到了中国改革开放的前台。

对外开放，意味着外贸货物可以从港口进出，这使连云港对腹地经济增长和发展的带动作用大幅提高。

煤炭、原油、矿石、化工原料输入的增加，让区位资源转化为矿产资源，进而引导港域和腹地产业结构向更高层次演化，一大批临港产业在连云港集聚。

进出口的便利给连云港乃至周边区域的外贸带来转机，而对外贸易的兴起，又拉动了外贸加工业的蓬勃发展。

连云港对外开放拉开了连云港市对外开放的序幕，推动了连云港对外经济技术交流合作，扩大了商品流通，带动了配套服务业和集疏运网络发展，从而为连云港经济发展注入了活力。

关于中国的港口发展的文献综述

关于中国的港口发展的文献综述摘要：港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。

是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。

伴随着2l世纪经济全球化和区域化进程的加速，港口面临着提供增值服务和拓展功能的新历史使命。

港口作为国际运输的枢纽接口和国际经贸的支撑平台，其参与经济腹域的资源要素配置、综合物流的作用正在凸现。

中国沿海港口建设重点围绕煤炭、集装箱、进口铁矿石、粮食、陆岛滚装、深水出海航道等运输系统进行，特别加强了集装箱运输系统的建设。

一、中国港口建设发展现状的总体述评中国幅员辽阔，海岸线长达1.8万公里，优越的自然环境和悠久的航运发展史为中国发展水路运输提供了良好的条件。

中国外贸进出口90%以上的货物都是通过港口运送的。

中国沿海200公里范围内的62个地级以上城市占全国人口的24%，GDP占全国的42%，进出口总额占全国的85%。

我国沿海地区是国内经济最活跃、海洋运输最繁忙、经济核心城市分布最密集的地区。

从其发展进程看，沿海地区的迅速繁荣与港口的促进作用密不可分。

合理的港口布局和高效的港口经营是中国促进经济增长和扩展国际经济活动的重要保证。

伴随着近些年外贸依存度的迅速攀升，中国对港口外贸运输的依赖也是越来越明显。

经过高强度的建设发展，中国的港口部门正逐步摆脱“瓶颈”状态，成为国民经济持续快速发展的重要依托，并将继续进入跨越式发展的新阶段。

二、中国水路运输以及港口的发展历史中国水运发展的历史源远流长，从新石器时代，到封建王朝，再到新中国成立，中国港口建设有着自己的历史脉络。

早在新石器时代，先人已在天然河流上广泛使用独木舟和排筏。

从浙江河姆渡出土的木桨，证明在距今2 000多年前，中国东南沿海的渔民已使用桨出海渔猎。

春秋战国时期，水上运输已十分频繁，港口应运而生，当时已有渤海沿岸的碣石港（今秦皇岛港）。

汉代的广州港以及徐闻、合浦港，已与国外有频繁的海上通商活动。

2024年港口安全生产演讲（三篇）

2024年港口安全生产演讲尊敬的各位领导、亲爱的同事们：大家好！我感到非常荣幸能够在这里向大家做关于2024年港口安全生产的演讲。

港口是国家对外交流贸易的重要枢纽，也是经济发展的重要支撑。

然而，港口安全生产一直是我们工作中亟待解决的问题。

一起来看看，近几年的港口安全事故频发，给国家和人民带来了巨大的损失。

为了保证港口的安全生产，我们必须全面深入地分析问题，找出症结，采取措施，确保港口的可持续发展。

首先，我们需要认识到港口安全生产的重要性。

港口作为贸易的重要通道，涉及到大量货物、人员、船只等，一旦发生安全事故，不仅对贸易带来严重影响，还会危及人员的生命安全和环境的稳定。

因此，港口安全生产不仅仅是港口工作人员的事情，更是全社会的责任。

其次，我们需要认识到港口安全生产中存在的问题。

近年来，港口火灾、漏油、溢漏等安全事故屡见不鲜，主要原因是港口管理不严、安全设施不到位、从业人员安全意识淡薄等。

此外，恶劣的天气、不可预测的自然灾害也是造成港口安全事故的重要因素。

针对港口安全生产问题，我们必须采取行之有效的措施。

第一，加强港口的安全管理。

建立健全港口安全管理制度，明确责任分工，严格执行各项安全规章制度。

加大安全培训力度，提高从业人员的安全意识和应对突发事件的能力。

加强港口巡查和监督，及时发现问题并采取措施解决。

第二，完善港口的安全设施。

提高港口的监控系统和报警系统，确保及时发现安全隐患并采取措施解决。

加强港口道路、码头、仓库等基础设施的建设和维护，确保设施的完好性和安全性。

第三，增强港口的应急管理能力。

制定健全港口的应急预案，并进行定期演练和检验，提高应对突发事件的能力。

加强与相关部门的协作，建立健全港口安全联防联控机制，形成合力应对安全威胁。

第四，加强科技支撑。

利用先进的信息技术手段，建立港口安全监管信息平台，实现对港口安全生产全过程的实时监控和信息管理。

引进先进的安全检测设备和技术，提高港口安全检测的准确性和效率。

中国沿海七大港口2019年发展蓝图

中国沿海七大港口2019年发展蓝图作者：来源：《珠江水运》2019年第04期上海港上港集团2018年集团各项工作总体取得了新的发展。

港口主业业务量和效益均保持稳定增长；洋山四期自动化码头成功试运营，并正式通过验收；重大建设项目和投资项目稳步推进；上海上港足球队荣获2018赛季中超冠军，为上海这座城市赢得了荣誉。

上海国际港务（集团）股份有限公司党委书记、董事长陈戌源在全面分析了2019年集团面临的内、外部形势和挑战后，提出了五个方面工作要求。

一是要认真贯彻落实习近平总书记在上海考察期间视频连线洋山四期自动化码头时对上海港发展做出的重要指示，并将其贯穿于全年各项工作中。

二是各级领导干部一定要保持高昂的革命热情，坚持成绩导向，勇于担当，善于作为。

三是自觉服从集团发展大局，进一步端正大局意识，充分发挥好集团的整体优势。

四是高标准加强企业管理。

要以成为全球一流的港口服务和效率、全球一流的港口经济运行质量、全球一流的港口营商环境、全球一流的港口管理标准和规范等“四个一流”为目标和要求，进一步加强企业管理。

五是进一步加强企业党建工作。

要进一步发挥党组织的领导核心、政治核心作用，进一步严格落实党风廉政建设工作要求，进一步发挥基层党组织的战斗堡垒作用，进一步发挥领导干部先锋模范作用。

2019年要认真做好六个方面的工作：1. 做优港口主业，夯实发展基础。

2. 服务国家战略，融入发展大局。

3. 深化改革创新，释放發展潜力。

4. 推进科技兴港，打造发展引擎。

5. 强化企业管理，提高发展质量。

6. 落实国企党建要求，保障集团高质量发展。

宁波舟山港宁波舟山港股份有限公司总经理宫黎明指出2018年，宁波舟山港股份有限公司按照集团“强化担当、创新作为、提质增效”的总要求，全力构建“四梁八柱”，全面提升管理水平，港口生产、经营、管理、建设、政治思想工作等各方面取得来之不易的好成绩。

公司完成货物吞吐量7.76亿吨，同比增长7.7%；完成集装箱吞吐量2794万标准箱，同比增长7.6%，为宁波舟山港货物吞吐量再创新高、集装箱吞吐量首次进入“前三甲”发挥了“主力军”作用。

中国港口协会总结发言稿范文

大家好！今天，我们在这里隆重召开中国港口协会总结大会，回顾过去一年的工作，总结经验，分析形势，明确任务，进一步推动我国港口事业的发展。

在此，我代表中国港口协会，向长期以来关心和支持我国港口事业发展的各位领导、各位来宾、各位同仁表示衷心的感谢！一、回顾过去，总结经验过去的一年，是我国港口事业发展取得显著成果的一年。

在党中央、国务院的坚强领导下，全国港口行业紧紧围绕国家战略，深化改革，创新发展，取得了以下主要成绩：1. 港口吞吐量持续增长。

我国港口吞吐量连续多年位居世界第一，港口基础设施不断完善，港口能力显著提升。

2. 港口产业结构优化。

港口服务业、物流业、金融业等多元化发展，港口经济对国民经济的支撑作用不断增强。

3. 港口科技创新能力不断提高。

我国港口行业加大科技创新力度，一批具有自主知识产权的港口技术装备得到广泛应用。

4. 港口国际合作不断深化。

我国港口企业积极参与国际竞争与合作，提升了我国港口在国际港口领域的地位。

5. 港口绿色发展取得新进展。

港口行业积极推进节能减排，环保设施不断完善，绿色发展理念深入人心。

回顾过去一年的工作，我们深刻体会到以下几点经验：1. 坚持党的领导，确保港口事业沿着正确方向前进。

2. 坚持以人民为中心，满足人民群众对美好生活的向往。

3. 坚持改革创新，激发港口事业发展活力。

4. 坚持绿色发展，推动港口行业可持续发展。

5. 坚持开放合作，提升我国港口在国际港口领域的地位。

二、分析形势，明确任务当前，我国港口事业发展面临着新的机遇和挑战。

从国际上看，全球经济复苏乏力，贸易保护主义抬头，国际贸易环境复杂多变。

从国内看，我国经济发展进入新常态，产业结构调整和转型升级步伐加快，对港口事业提出了新的要求。

面对新的形势，我们要明确以下任务：1. 深化港口供给侧结构性改革，优化港口产业结构，提升港口竞争力。

2. 加快港口基础设施建设，提高港口吞吐能力和服务水平。

3. 推动港口科技创新，培育港口经济增长新动能。

港口领导活动发言材料

港口领导活动发言材料
尊敬的各位领导、各位嘉宾、亲爱的同事们：
大家好！
首先，我代表港口领导团队，表示衷心的感谢和热烈的欢迎，感谢各位领导、各位嘉宾的光临和关心指导，也感谢广大员工的辛勤工作和付出。

今天，我很荣幸能在这个重要的场合与大家一起分享港口的发展情况和未来规划。

近年来，随着全球经济的快速发展，港口作为贸易通道的重要节点，承载着越来越多的货物流动和经济交流。

我们港口始终坚持精细管理、服务至上的原则，以用户需求为导向，积极推动新技术、新理念的应用，不断提升港口的效率和服务质量。

目前，我们港口已经成为地区最大的港口之一，实现了快速、可持续的发展。

面对未来，我们港口将继续以创新驱动为核心，加强技术研发和人才培养，进一步提升装卸效率，优化港口业务流程。

我们将积极推动港口信息化建设，打造智慧港口，提供更加高效、便捷的服务。

同时，港口还将加大绿色发展的力度，致力于减少能源消耗和环境污染，提高港口可持续发展的能力。

除了努力提升运营效率和服务质量，我们港口还将加强与各级政府和相关机构的合作，积极参与国家“一带一路”倡议以及区域合作，打造集运输、仓储、物流于一体的综合物流枢纽，为地区和国家的经济发展做出更大的贡献。

同时，为保障港口安全和流畅运行，我们港口还将加强安全管理，加大安全投入，全面提升安全防范能力。

我们将采取多种措施，确保货物和港口设施的安全，防范恶劣天气和意外事故对港口运营的影响。

最后，我要再次感谢各位领导、各位嘉宾的关心和支持，感谢全体员工的辛勤付出。

未来，我们将一如既往地团结奋进，不断提升港口的竞争力和影响力，为打造富国强港、实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗！
谢谢大家！。

凝心聚力谱写新时代延边高质量发展新篇章

凝心聚力谱写新时代延边高质量发展新篇章郎小倩张蕾金海燕【摘要】自古以来，边疆地区就是我国安全与发展的薄弱环节之一。

延边朝鲜族自治州地处祖国东北边陲，在稳边固防、兴边富民方面具有重要战略意义。

因此，促进延边地区的稳定繁荣，成为当前较为关键的任务之一。

本文通过对安全、发展、开放等现代化发展要点的梳理，提出延边地区在中国共产党的领导下，在国防安全、经济发展、文化融合、开放交流等方面形成的经验与启示。

【关键词】延边｜高质量发展｜民族团结｜兴边｜富民党的二十大报告对“加强边疆地区建设”的明确要求，“支持革命老区、民族地区加快发展，加强边疆地区建设，推进兴边富民、稳边固边[1]。

”清晰明确地指出了边疆社会发展在国家全局工作中的重要性，为新时代边疆地区高质量发展路径指明了方向。

一、新时代延边高质量发展的重要意义（一）延边高质量发展与国家安全密切相关延边朝鲜族自治州边境线长768.5公里，其中，中朝边境线522.5公里，中俄边境线246公里。

边境市（县）5个，边境乡镇15个，边境村98个。

在稳边固防方面具有重要战略地位。

（二）延边高质量发展与区域协调密切相关作为长吉图东北亚国际合作区重要开放窗口，承担着港口合作、海陆联运、配套服务、中韩日合作示范等重要功能。

对开放发展，解决边疆人民贫富差距，办好人民满意的教育、医疗服务、保护人民合法权益，实现人的自由而全面的发展具有重要作用。

（三）延边高质量发展与民族复兴密切相关“不患寡而患不均”，习近平总书记提出中国式现代化五个基本特征之一是“共同富裕”。

而边疆地区国土面积占全国2/3，人口占全国1/5，一直以来是我国协调发展绕不开、躲不过的问题。

延边朝鲜族自治州是我国最大的朝鲜族聚居区延边地区，2022年末，户籍人口为201.55万人，其中朝鲜族71.63万人，占总人口的35.60%[2]。

因此，延边社会发展事关民族团结、事关民生保障，事关国家安全与发展，事关民族复兴伟业。

港口领导开会发言稿

大家好！今天，我们在这里召开港口工作会议，共同探讨和部署下一阶段港口工作。

在此，我代表港口领导班子，向长期以来辛勤工作在一线的全体员工表示衷心的感谢和崇高的敬意！首先，回顾过去的一年，我们在市委、市政府的坚强领导下，紧紧围绕“建设世界一流港口”的目标，以创新为动力，以改革为抓手，以质量为生命，全力以赴推进港口各项工作。

在大家的共同努力下，我们取得了以下成绩：一、港口吞吐量稳步增长。

去年，我港口货物吞吐量达到XX亿吨，同比增长XX%，创历史新高。

二、基础设施建设成效显著。

去年，我们完成了XX个重点项目的建设，新增泊位XX个，港口吞吐能力得到有效提升。

三、港口转型升级步伐加快。

我们积极推进产业结构调整，大力发展集装箱、油气、矿石等优势业务，不断提升港口核心竞争力。

四、服务质量不断提高。

我们以提高客户满意度为出发点，不断优化服务流程，提升服务水平，得到了广大客户的认可。

五、安全生产形势稳定。

我们始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强安全管理，有效防范和化解各类风险。

当然，我们也清醒地认识到，在港口发展过程中还存在一些问题和不足，如：部分基础设施仍需完善，产业结构调整还需加快，服务质量有待进一步提升等。

针对这些问题，我们将认真分析，采取有效措施，确保港口各项工作稳步推进。

展望未来，我们要紧紧围绕以下目标，全力以赴做好港口工作：一、加快基础设施建设。

加大投入力度，加快推进XX个重点项目建设，确保港口吞吐能力持续提升。

二、优化产业结构。

加快发展集装箱、油气、矿石等优势业务，提高港口核心竞争力。

三、提升服务质量。

以客户需求为导向，优化服务流程，提升服务水平，打造国际一流港口品牌。

四、加强安全管理。

始终坚持“安全第一”的原则，加强安全管理，确保港口安全生产形势稳定。

五、深化改革开放。

深入推进供给侧结构性改革，加大科技创新力度，提高港口管理水平。

最后，我衷心希望全体员工继续发扬“团结拼搏、攻坚克难”的精神，携手共进，为实现“建设世界一流港口”的目标而努力奋斗！谢谢大家！。

百年奋进铸辉煌再立潮头谱新篇

展望未来，山长水阔。在中国共产党的领导下，我们将始终不渝坚持以人民为中心，准确把握新发展阶段，全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，把人民对美好生活的向往作为奋斗目标，加快建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国！
16 CWT 中国水运 2021·07
科技创新达到世界先进水平。到 2020 年累计建成全自动化的集装箱码头 9 个，还有 7 个码头在建。全自动集装箱码头引领世界智慧港口的新潮流，自动化码头的设计建造技术、港口机械装备制造技术已经达到世界领先水平。
赵冲久表示，下一步，将以加快建设交通强国为统领，推动水运的发展质量变革、效率变革、动力变革，着力补短板、转动能、优服务，推动水运事业高质量发展，更好地服务构建新发展格局。
1 我国已成为世界上最具影响力
的水运大国，同时正在稳步开启加快建设交通强国的水运篇的新征程。”赵冲久从港口、海运、内河航运及科技创新等四个方面，介绍了中国水运的总体发展情况。
港口规模居世界第一。2020 年全国港口货物吞吐量完成 145.5 亿吨，港口集装箱吞吐量完成 2.6 亿标箱，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量都居世界第一位。在全球港口货物吞吐量前 10 名当中，中国港口有 8 席，集装箱吞吐量排名前 10 名的港口当中中国占有 7 席。
推进绿色安全智慧水运发展。构建清洁低碳的港口用能体系，完善港口低硫燃油、液化天然气加注和供应服务体系，大力提升船舶靠港期间岸电的使用率。加快铁水联运的发展，推动大宗货物中长距离运输向铁路和水路的转移。研究水运碳排放达峰的行动方案和路线图，加强平安水运的建设，强化风险评估和隐患排查治理，防范化解水运的重大安全风险，完善水运安全生产监管和应急体系的建设，筑牢水运安全的底线。推进水运安全生产管理能力的现代化，加快智慧港口、智能船舶和智慧航道的建设，推动新一代技术与传统水运行业深度融合，加快自动化码头的建设和水运数字化的转型升级。

开拓创新、谱写中国港口协会发展新篇章——热烈庆祝中国港口协会成立三十周年

开拓创新、谱写中国港口协会发展新篇章——热烈庆祝中国
港口协会成立三十周年
陈余德
【期刊名称】《港口科技》
【年(卷),期】2012(000)001
【摘要】2011年12月23日中国港口协会假座上海远洋宾馆,召开了＂中国港口协会成立三十周年座谈会＂。

中国港口协会会长、上海国际港务（集团）股份有限公司党委书记、董事长陈戍源、中国港口协会顾问、上一届理事长陆海祜、中国港口协会常务副会长陈英明、中国港口协会副会长、青岛港集团董事局主席常德传等出席了会议。

【总页数】1页(P1-1)
【作者】陈余德
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U65-26
【相关文献】
1.务实创新谱写卫星导航事业的新篇章--中国全球定位系统技术应用协会成立十周年主题报告
2.热烈庆祝科尼港机加入中国港口协会集装箱分会
3.在中国港口协会集装箱分会内贸发展委员会成立大会上的讲话陈戌源理事长讲话(摘要)
4.中国港口
协会长江港口分会成立四个专业委员会5.中国港口协会安全与环境专业委员会成立
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港口对外开放情况汇报范文

港口对外开放情况汇报范文港口对外开放情况汇报。

近年来，随着全球化的加速推进，港口作为国际贸易的重要枢纽，对外开放的重要性日益凸显。

作为我国重要的海港城市，我将对港口对外开放情况进行一次综合性的汇报。

首先，从港口基础设施建设方面来看，我国各大港口都在不断加大对外开放的力度。

例如，近年来，上海港口不断扩建，新增了多个集装箱码头和散货码头，提高了港口的吞吐能力。

同时，天津港、大连港等港口也在陆续进行升级改造，以适应国际贸易的需求。

这些举措有效地提升了我国港口的对外开放水平。

其次，从港口贸易便利化方面来看，我国港口的通关流程不断优化，为外贸企业提供了更加便捷的服务。

例如，上海港口推行了“单一窗口”通关模式，大大简化了通关手续，提高了通关效率。

同时，各大港口还不断完善货物集装箱运输网络，为国际贸易提供了更加便利的条件。

另外，我国港口在航运服务方面也取得了长足的进步。

各大港口相继推出了多样化的航运服务，包括集装箱、散货、液体化工品等多种类型的货物运输服务，满足了不同类型货物的运输需求。

同时，港口还加大了与国际航运公司的合作力度，开辟了多条国际航线，为国际贸易提供了更加便捷的航运服务。

此外，我国港口在国际合作方面也取得了一系列积极成果。

例如，上海港口与新加坡港口开展了深度合作，共同打造了“21世纪海上丝绸之路”的重要节点。

天津港口与韩国釜山港口合作推动了“中韩自贸区”建设，为两国贸易合作提供了更加便利的条件。

这些合作举措有效地提升了我国港口的国际影响力和竞争力。

总的来看，我国港口对外开放的情况呈现出良好的发展态势。

未来，我们将继续加大对外开放的力度，不断提升港口的服务水平，为国际贸易做出更大的贡献。

希望各位领导和同事们能够给予更多支持和帮助，共同推动我国港口对外开放工作取得更大的成就！。

瓶颈篇:中国港口转型升级难在哪里?

瓶颈篇：中国港口转型升级难在哪里？
中国港口协会
【期刊名称】《中国港口》
【年(卷),期】2017(000)003
【总页数】4页(P14-17)
【作者】中国港口协会
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.港口转型升级下中国沿海港口效率动态变化研究
2.春节后\"招工难\":经济转型升级必须解决人才短缺瓶颈
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4.用习近平新时代中国特色社会主义思想建党强党能动推进行业转型升级进入转折期和联合会系统发展瓶颈的突破期——中国建材联合会系统“不忘初心牢记使命”主题教育专题党课
5.用习近平新时代中国特色社会主义思想建党强党能动推进行业转型升级进入转折期和联合会系统发展瓶颈的突破期——中国建材联合会系统“不忘初心、牢记使命”主题教育专题党课
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