隧道工程钻爆法开挖技术68页PPT
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隧道常用施工方法ppt课件
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凿岩机安装钢管 顶进联结套
台车 钻孔准备
钻管棚孔
管节联结套 加工制作
顶第一节棚管
接第二节棚管 顶第二节棚管
循环至设计孔深
钢管内灌注水泥砂浆
.
图5 管棚顶管施工工艺流程图
(三)、超前小导管预注浆 1、小导管采用焊接钢管或无缝钢管制作,长度取3~5m。 管壁每隔10~20cm交错钻眼,眼孔直径一般为φ6~ 8mm; 2、沿隧道纵向开挖轮廓线向外以10°~30°的外插角采 用风动凿岩机钻孔,将小导管打入地层、亦可在开挖面上 钻孔将小导管打入地层,小导管环向间距符合设计要求; 3、小导管注浆前,先对开挖面及5m范围内的坑道,喷射 厚度为5~10cm混凝土或用模筑混凝土封闭,检查注浆机 具是否完好,同时备足注浆材料; 4、小导管预注浆的工序流程见图6所示; 5、为充分发挥机械效能,加快注浆进度,在小导管前安 设分浆器,一次可注入3~5根小导管。孔口处设置止浆塞, 止浆塞能承受规定的最大注浆力或水压; 6、.注浆后至开挖前的时间间隔视浆液种类确定,开挖时 保留1.5~2.0m的止浆墙,防止下次注浆时孔口跑浆。
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6、台阶法施工工法
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7、导洞超前预留光爆层施工工法
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八、隧道钻爆法施工
第一节 施工程序
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第二节 施工方法及工艺 一、开挖 钻爆法施工根据围岩类别不同可采用全断面一次开挖法和台阶开挖 法两种施工方法。 (一)、全断面一次开挖法 全断面一次开挖法就是将全部设计断面一次开挖成型,再修筑衬砌。 采用凿岩台车钻深孔,光面爆破,其主要工序为:使用移动式钻孔 台车,首先根据炮眼布置位置全断面一次钻孔,并进行装药连线, 然后将钻孔台车后退到50m以外的安全地点,再起爆,一次爆破成 型,利用装载机装碴,自卸汽车运至弃碴地点,出碴后钻孔台车再 推进至开挖面就位,开始下一个钻爆作业循环,同时进行先墙后拱 衬砌。 (二)、台阶开挖法 台阶开挖法是将设计断面分上半部断面和下半部断面两次开挖成型; 或采用上弧形导坑超前开挖和中核开挖及下部开挖(即台阶分部开挖 法),见图2所示。
凿岩机安装钢管 顶进联结套
台车 钻孔准备
钻管棚孔
管节联结套 加工制作
顶第一节棚管
接第二节棚管 顶第二节棚管
循环至设计孔深
钢管内灌注水泥砂浆
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图5 管棚顶管施工工艺流程图
(三)、超前小导管预注浆 1、小导管采用焊接钢管或无缝钢管制作,长度取3~5m。 管壁每隔10~20cm交错钻眼,眼孔直径一般为φ6~ 8mm; 2、沿隧道纵向开挖轮廓线向外以10°~30°的外插角采 用风动凿岩机钻孔,将小导管打入地层、亦可在开挖面上 钻孔将小导管打入地层,小导管环向间距符合设计要求; 3、小导管注浆前,先对开挖面及5m范围内的坑道,喷射 厚度为5~10cm混凝土或用模筑混凝土封闭,检查注浆机 具是否完好,同时备足注浆材料; 4、小导管预注浆的工序流程见图6所示; 5、为充分发挥机械效能,加快注浆进度,在小导管前安 设分浆器,一次可注入3~5根小导管。孔口处设置止浆塞, 止浆塞能承受规定的最大注浆力或水压; 6、.注浆后至开挖前的时间间隔视浆液种类确定,开挖时 保留1.5~2.0m的止浆墙,防止下次注浆时孔口跑浆。
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6、台阶法施工工法
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7、导洞超前预留光爆层施工工法
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八、隧道钻爆法施工
第一节 施工程序
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第二节 施工方法及工艺 一、开挖 钻爆法施工根据围岩类别不同可采用全断面一次开挖法和台阶开挖 法两种施工方法。 (一)、全断面一次开挖法 全断面一次开挖法就是将全部设计断面一次开挖成型,再修筑衬砌。 采用凿岩台车钻深孔,光面爆破,其主要工序为:使用移动式钻孔 台车,首先根据炮眼布置位置全断面一次钻孔,并进行装药连线, 然后将钻孔台车后退到50m以外的安全地点,再起爆,一次爆破成 型,利用装载机装碴,自卸汽车运至弃碴地点,出碴后钻孔台车再 推进至开挖面就位,开始下一个钻爆作业循环,同时进行先墙后拱 衬砌。 (二)、台阶开挖法 台阶开挖法是将设计断面分上半部断面和下半部断面两次开挖成型; 或采用上弧形导坑超前开挖和中核开挖及下部开挖(即台阶分部开挖 法),见图2所示。
(完整ppt)隧道施工方法
顶推法:采用顶推设备将预制管段向前推进的隧道施工方法。 特点及适用条件:机械化程度高、安全性好、质量容易控制。 适用于软土中的中小断面的隧道。
第6章 隧道工程施工方法
6.1 隧道工程施工概述 6.2 隧道主要修建方法 6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法 6.4 隧道洞口段及明洞段施工方法 6.5 隧道辅助施工措施 6.6 特殊地质地段隧道施工
6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法
➢ 隧道洞身钻爆法开挖方法总览 ➢ 分离式隧道常用开挖工法 ➢ 连拱隧道常用开挖工法
6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法
6.3.1 隧道洞身钻爆法开挖方法总览
Hale Waihona Puke 开挖工法全断面法 分部开挖
台阶法 导洞法
上下台阶法 台阶分部法
下台阶分部法 上台阶分部法
侧壁导洞法 双侧壁导洞法 中导洞法和三导洞法
第6章 隧道工程施工方法
1、掌握隧道工程施工的特点、流程及常见问题 2、了解隧道常用的修建方法 3、掌握钻爆法各种开挖工法及其特点、适用性 4、熟悉隧道进洞施工的常用方法 5、掌握隧道辅助施工措施的概念、作用机理、设 计参数、施工方法及质量控制 6、了解特殊地质隧道施工方法,熟悉一般隧道塌 方的处治方法。
特点及适用条件:可使水下隧道埋深很浅,管段质量容易保障,工艺要求 很高。适用于埋深很浅、流速不大的海底或河底隧道。
6.2 隧道主要修建方法
管段预制 基槽处理
管段浮运 管段拼装 固定覆盖
6.2 隧道主要修建方法
6.2.3 钻爆法施工
A)松弛荷载理论(20世纪20年代) 稳定的岩体有自稳能力,不产生 荷载;不稳定的岩体则可能产生坍塌,需要用支护结构予以支承。
6.5 隧道辅助施工措施
5) 管棚质量控制要点 先套拱后钻孔 钻孔角度 钢管连接质量
第6章 隧道工程施工方法
6.1 隧道工程施工概述 6.2 隧道主要修建方法 6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法 6.4 隧道洞口段及明洞段施工方法 6.5 隧道辅助施工措施 6.6 特殊地质地段隧道施工
6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法
➢ 隧道洞身钻爆法开挖方法总览 ➢ 分离式隧道常用开挖工法 ➢ 连拱隧道常用开挖工法
6.3 隧道洞身钻爆法开挖方法
6.3.1 隧道洞身钻爆法开挖方法总览
Hale Waihona Puke 开挖工法全断面法 分部开挖
台阶法 导洞法
上下台阶法 台阶分部法
下台阶分部法 上台阶分部法
侧壁导洞法 双侧壁导洞法 中导洞法和三导洞法
第6章 隧道工程施工方法
1、掌握隧道工程施工的特点、流程及常见问题 2、了解隧道常用的修建方法 3、掌握钻爆法各种开挖工法及其特点、适用性 4、熟悉隧道进洞施工的常用方法 5、掌握隧道辅助施工措施的概念、作用机理、设 计参数、施工方法及质量控制 6、了解特殊地质隧道施工方法,熟悉一般隧道塌 方的处治方法。
特点及适用条件:可使水下隧道埋深很浅,管段质量容易保障,工艺要求 很高。适用于埋深很浅、流速不大的海底或河底隧道。
6.2 隧道主要修建方法
管段预制 基槽处理
管段浮运 管段拼装 固定覆盖
6.2 隧道主要修建方法
6.2.3 钻爆法施工
A)松弛荷载理论(20世纪20年代) 稳定的岩体有自稳能力,不产生 荷载;不稳定的岩体则可能产生坍塌,需要用支护结构予以支承。
6.5 隧道辅助施工措施
5) 管棚质量控制要点 先套拱后钻孔 钻孔角度 钢管连接质量
隧道爆破设计(图文各级围岩及开挖方式钻爆眼布置)
其作用是炸出较平整的隧道断面轮廓。 按其所在位置的不同,又可分为帮眼、顶眼、 底眼。
第三节 掏槽眼布置 一、斜眼掏槽
斜眼掏槽(incline cut)的特点是掏槽眼与 开挖断面斜交,它的种类很多,如锥形掏槽、爬 眼掏槽、各种楔形掏槽、单向掏槽等。隧道爆破 中常用的是垂直楔形掏槽和锥形掏槽。
(一)斜眼掏槽布置形式
三、岩石隧道爆破特点
➢ 临空面少 ➢ 要求高 ➢ 地质条件复杂
第二节 炮眼的种类及作用
➢ 掏槽眼 ➢ 辅助眼 ➢ 周边眼
图5-1 炮眼布置图
一、掏槽眼
针对隧道开挖爆破只有一个临空面的特点,为 提高爆破效果,宜先在开挖断面的适当位置(一 般在中央偏下部)布置几个装药量较多的炮眼,如 图5-1中的红色炮眼。
散。
b
L=0.5~0.7B
α
B
❖ 复式楔形掏槽 为了提高循环进尺,可以采用复式楔形掏槽
➢锥形掏槽
这种炮眼呈角锥形布置,各掏槽眼以相等或近 似相等的角度向工作面中心轴线倾斜,眼底趋于 集中,但互相并不贯通,爆破后形成锥形槽。
根据掏槽炮眼数目的不同分为三角锥、四角锥、 五角锥等。
(a)三角锥 (b)四角锥 (c)五角锥
Aad
A
2
a
a
2
(
d
2
)
d
φ 中空眼
d 炮眼
一般情况下不大于空眼直径的2倍 常用的空眼直径为102mm,眼距采用18~20cm
➢ 空眼数目
空眼数目越多掏槽爆破效果越好;炮眼越深空 眼数目越多。 ➢ 装药
装药长度占全眼长的70~90%
➢ 辅助抛掷
将空眼加深100~200mm,并在空眼底部放1~2 卷炸药。 ➢ 钻眼质量
第三节 掏槽眼布置 一、斜眼掏槽
斜眼掏槽(incline cut)的特点是掏槽眼与 开挖断面斜交,它的种类很多,如锥形掏槽、爬 眼掏槽、各种楔形掏槽、单向掏槽等。隧道爆破 中常用的是垂直楔形掏槽和锥形掏槽。
(一)斜眼掏槽布置形式
三、岩石隧道爆破特点
➢ 临空面少 ➢ 要求高 ➢ 地质条件复杂
第二节 炮眼的种类及作用
➢ 掏槽眼 ➢ 辅助眼 ➢ 周边眼
图5-1 炮眼布置图
一、掏槽眼
针对隧道开挖爆破只有一个临空面的特点,为 提高爆破效果,宜先在开挖断面的适当位置(一 般在中央偏下部)布置几个装药量较多的炮眼,如 图5-1中的红色炮眼。
散。
b
L=0.5~0.7B
α
B
❖ 复式楔形掏槽 为了提高循环进尺,可以采用复式楔形掏槽
➢锥形掏槽
这种炮眼呈角锥形布置,各掏槽眼以相等或近 似相等的角度向工作面中心轴线倾斜,眼底趋于 集中,但互相并不贯通,爆破后形成锥形槽。
根据掏槽炮眼数目的不同分为三角锥、四角锥、 五角锥等。
(a)三角锥 (b)四角锥 (c)五角锥
Aad
A
2
a
a
2
(
d
2
)
d
φ 中空眼
d 炮眼
一般情况下不大于空眼直径的2倍 常用的空眼直径为102mm,眼距采用18~20cm
➢ 空眼数目
空眼数目越多掏槽爆破效果越好;炮眼越深空 眼数目越多。 ➢ 装药
装药长度占全眼长的70~90%
➢ 辅助抛掷
将空眼加深100~200mm,并在空眼底部放1~2 卷炸药。 ➢ 钻眼质量
钻爆法(矿山法)巷、隧道施工
1.2.3先导洞后全断面扩挖法
该法先沿隧道的中线、按全长开挖导洞,然后再扩挖至 设计断面的施工方法。导洞的位置,可根据具体条件位于隧 道底板或顶板或中部(拱基线水平)。导洞可用掘进机或钻 爆法挖掘。
该法优点很多,可对隧道范围内的地质进行连续的地质 调查,能进行涌水和瓦斯的预防及连续排放,能在扩挖之前 预先加固岩体;能使岩体中的高应力预先释放;有利于扩挖 期间的通风;便于增加一些中间入口,多头同时扩挖,缩短 整个隧道的开挖时间。
1.3.2反台阶施工法 (上行分层施工法)
特点:
• 即首先挖掘最下部分层,然后逐一向上挖掘其 余各分层。该法能使施工工序减少,干扰小,下部 断面可一次挖至设计宽度,空间大,便于出岩运输 和布置管线,能节省大量材料。上部台阶施工需架 设棚架,断面较小、仅一道台阶时也可利用爆破后 岩堆进行拱部的锚喷支护。 本法较适合于围岩 稳定、不需临时支护、无大型装岩设备的情况。由 于安全性比较差,后面台阶施工对前面施工会有影 响,故应用不多。
• 第二,在装岩、钻孔机械能力足够时,应尽 量减少分层数。
• 第三,要根据围岩稳定情况及永久衬砌的形 式合理确定掘砌之间的协调关系。
特点:
• 该法工序少,干扰小,上部钻孔可与装岩 同时作业,不需支撑和棚架,节省大量木材, 必要时可以喷射混凝土或砂浆作为临时支护。 采用锚喷作永久支护时更为适宜。
• 该法不仅适用于围岩稳定性较好、开挖后 不需或局部仅需临时支护的隧道,在土层隧道 中也同样可用。
1.2.2下断面先行施工法
该法是先将隧道的下半断面在全长范围内开挖完, 然后再开挖上半断面。
下半断面采用全断面开挖并进行衬砌。上部断面 可以站在岩堆上钻孔(水平孔)或从隧道地板向上钻 垂直孔。在不采用对头施工的隧道中,下部掘通后, 上部可从两个洞口组织钻孔和装岩作业。
隧道开挖方法--钻爆法介绍
要 先 设计 炮 孔 方 案 , 然 后 按 设计 的炮 孔 位 置 、 方 向和 深 度 严 格 钻 孔 。 单 线隧 道 全 断 面 开 挖 ,采用 钻 孔 台车 配 备 中 型 凿 岩机, 钻孔深度约为 2 . 5~ 4 . 0米。双线 隧道全断面开挖采用 大型凿岩 台车配备重型凿岩机, 钻孔深度可达 5 . 0米 。 炮孔直 径约为 4~ 5厘米 。炮孔分为掏槽孔 ( 开辟临空面 ) 、 掘进孔
皮滩、 锦屏一、 二级、 小湾、 糯扎渡 、 龙滩 、 溪洛渡 、 向家坝 以及引大入秦、 南水北调g I 水 隧道等除个别外都是 由钻爆法设 备施工建设 。显然 , 对于 占 5 0 %以上交通隧道 中短隧道、 部分长隧道 工程 , 大空间、 大直径的水 电隧洞工程 , 非 圆形断
面隧洞工程, 地质与水 文地质条件极差( 如溶 洞多、 断层多、 渗水 、 涌水、 泥石流 , 长 距离破碎带 ) 的工程 , 钻爆法设备施 工具有明显的应用优势。
孔 中。
软弱围岩地段喷锚可 以联合使用, 锚杆应加长 , 以加强支护力 。 1 . 5装碴与运输
在 开挖 作业 中 , 装 碴机 可采 用 多 种 类 型 , 如后翻式、 装载 式、 扒斗式 、 蟹爪式和大铲斗 内燃装 载机等 。运输机车有内燃 牵引车、 电瓶车等 , 运输车辆有大斗车、 槽式列车 、 梭式矿 车及 大型 自卸汽 车等 。运输线分有轨和无轨两种 。 2 钻 爆 法 开 挖 的 方 法 上 导 坑 法适 用 于 软 弱 岩 层 、衬 砌 顺 序 是 先 拱 后 墙 。 中 国 短隧道一般用这种方法 。中央导坑法是导坑开挖后向四周打 辐射炮眼爆破出全 断面或先扩大上半部 。下导坑法即下导坑 领先的方法。其 中包括 : 盾构法采用盾构作为施工机具的隧道施工方法。 1 8 2 5年 在伦敦泰晤士河水下 隧道首先试用盾构 , 并获得成功 。此后 , 松软地质多采用盾构法开挖 。盾构是一种 圆形钢结构开挖机 械, 其前端为切 口环 , 中间为支撑环 , 后端为盾尾。开挖 时, 切 口环首先切入地层并 能掩护工人安全地 工作 ;支撑环是承受 荷载 的主要部分,其 中安设多 台推进盾构 的千斤项及其他机 械; 盾尾 随着上述两部分前进 , 保护工人安装铸铁管片或钢筋 混凝土管片。盾构法适用于松软地 层, 施工安全, 对地层扰动 少, 控制 围岩周边准确 , 极少超挖 。日本丹那铁路隧道 曾采用 盾构法施工 。 发展趋势在隧道工程中, 喷锚支护有可能取代构件 支撑 。 喷锚支护的主要优 点是支护及 时, 安全可靠 , 并能大量节约木 材和钢材 。欧洲一些国家在较弱地层的大断面爆破后 ,采用 长锚杆结合喷混凝土做支护 ,已获得成功。中国亦 曾在老黄 土隧道开挖中使用喷锚支护 。 自喷锚支护发展后 ,对较弱岩 层也可进行全断面开挖, 以全 断 面 开挖 取 代 分 部 开 挖 。 在岩石地层中采用全 断面开挖及喷混凝土衬砌 ,其质量 好坏首先取决于光面爆破 。运用新奥法原理 , 考虑 围岩 自身 承载 能力 , 可在坑道爆破后尽早采用单喷或 喷锚作初期支护, 随 即连 续量 测 位移 , 判 定 围岩 基 本稳 定 时 间 , 再 进 行 二 次支 护 , 这样可 以建成较经济的衬砌 结构 。 隧来自开挖 方法 杨 汉 彬
隧道钻爆法施工作业ppt课件
临空面 又叫自由面,是指暴露在大气中的开挖面。
爆破漏斗 在有临空面的情况下,炸药爆破形成的一个圆
锥形的爆破凹坑就叫爆破漏斗。
精品课件
8
第7章 隧道钻爆法施工作业
最小抵抗线W
药包中心到自由面的最小距离。 爆破作用指数
爆破漏斗半径r与最小抵抗线W 的比值n (n=r/w)称为爆破作用指数
n=1的爆破称为标准抛掷爆破,其漏斗为标
径5.2~5.8mm,药芯为黑火药。 火雷管:用导火索喷出的火焰引爆的雷管。
电雷管:主要由电发火装置和一个火雷管组成。
精品课件
17
第7章 隧道钻爆法施工作业
塑料导爆管与非电雷管
塑料导爆管:塑料导爆管是用来传递微弱爆轰
波给非电雷管,使之爆炸的传爆材料之一
非电雷管。
非电雷管
塑料导爆管
精品课件
18
第7章 隧道钻爆法施工作业
q
8、装药结构和堵塞
反向装药-正向装药
耦合装药-非耦合装药
精品课件
26
第7章 隧道钻爆法施工作业
9、周边眼的控制爆破
光面爆破—— 光面爆破是通过正确确定周边眼的各爆破参数,
使爆破后的围岩断面轮廓整齐,最大限度地减轻爆 破对围岩的震动和破坏,尽可能维持围岩原有完整
性和稳定性的爆破技术。
精品课件
27
乳化炸药。通常是以硝酸铵,硝酸钠水溶液与碳质 燃料通过乳化作用形成的乳脂状混合炸药,也称为 乳胶炸药。
硝化甘油炸药。硝化甘油炸药抗水性强、密度高、
爆炸威力大。
精品课件
15
炸药
硝铵炸药
精品课件
16
第7章 隧道钻爆法施工作业
1.起爆传爆材料
导火索和火雷管 导火索:又称导火线,由药芯和索壳组成。外
爆破漏斗 在有临空面的情况下,炸药爆破形成的一个圆
锥形的爆破凹坑就叫爆破漏斗。
精品课件
8
第7章 隧道钻爆法施工作业
最小抵抗线W
药包中心到自由面的最小距离。 爆破作用指数
爆破漏斗半径r与最小抵抗线W 的比值n (n=r/w)称为爆破作用指数
n=1的爆破称为标准抛掷爆破,其漏斗为标
径5.2~5.8mm,药芯为黑火药。 火雷管:用导火索喷出的火焰引爆的雷管。
电雷管:主要由电发火装置和一个火雷管组成。
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17
第7章 隧道钻爆法施工作业
塑料导爆管与非电雷管
塑料导爆管:塑料导爆管是用来传递微弱爆轰
波给非电雷管,使之爆炸的传爆材料之一
非电雷管。
非电雷管
塑料导爆管
精品课件
18
第7章 隧道钻爆法施工作业
q
8、装药结构和堵塞
反向装药-正向装药
耦合装药-非耦合装药
精品课件
26
第7章 隧道钻爆法施工作业
9、周边眼的控制爆破
光面爆破—— 光面爆破是通过正确确定周边眼的各爆破参数,
使爆破后的围岩断面轮廓整齐,最大限度地减轻爆 破对围岩的震动和破坏,尽可能维持围岩原有完整
性和稳定性的爆破技术。
精品课件
27
乳化炸药。通常是以硝酸铵,硝酸钠水溶液与碳质 燃料通过乳化作用形成的乳脂状混合炸药,也称为 乳胶炸药。
硝化甘油炸药。硝化甘油炸药抗水性强、密度高、
爆炸威力大。
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炸药
硝铵炸药
精品课件
16
第7章 隧道钻爆法施工作业
1.起爆传爆材料
导火索和火雷管 导火索:又称导火线,由药芯和索壳组成。外
隧道开挖、支护技术培训ppt
成隧道结构。
顶管法
适用于各类土层,通过 顶推力将管节逐节顶入 土层中,实现隧道的开
挖。
沉管法
适用于水下隧道,将预 制好的管段沉入水底,
连接成隧道。
钻爆设计
01
02
03
炮眼布置
根据隧道断面大小、地质 条件和爆破效果要求,合 理布置炮眼的位置、深度 和角度。
炸药选择
根据岩性和爆破要求,选 择合适的炸药类型和规格。
安全防护措施
施工临时设施安全防护
确保施工现场的临时设施如脚手架、防护网等符合安全标准,定 期进行检查和维护。
作业人员防护措施
为作业人员提供安全帽、防护服、手套等个人防护装备,定期进行 健康检查和安全培训。
安全警示标识设置
在施工现场设置明显的安全警示标识,提醒作业人员注意安全事项。
安全管理制度与应急预案
适用于围岩稳定性较好的情况
采用钢拱架对隧道围岩进行支 撑,技术案例分析
支护技术案例三:锚杆支护
1
2
适用于围岩稳定性较差、需要加强支护的情况
3
通过锚杆将隧道围岩与隧道结构固定在一起,提 高围岩的稳定性,同时可减少围岩变形和坍塌的 风险。
安全技术案例分析
适用于围岩较差、隧道跨度较大的情况
在隧道两侧设置临时支撑,将隧道分为左右两部分进行开挖,先开挖一侧,再进行另一侧的 开挖。
支护技术案例分析
支护技术案例一:喷 射混凝土支护
通过喷射混凝土的方 式对隧道围岩进行加 固,提高围岩的稳定 性。
适用于围岩稳定性较 差的情况
支护技术案例分析
支护技术案例二:钢拱架支护
爆破网络
设计合理的起爆网络,确 保爆破顺序和效果达到预 期。
开挖施工工艺
顶管法
适用于各类土层,通过 顶推力将管节逐节顶入 土层中,实现隧道的开
挖。
沉管法
适用于水下隧道,将预 制好的管段沉入水底,
连接成隧道。
钻爆设计
01
02
03
炮眼布置
根据隧道断面大小、地质 条件和爆破效果要求,合 理布置炮眼的位置、深度 和角度。
炸药选择
根据岩性和爆破要求,选 择合适的炸药类型和规格。
安全防护措施
施工临时设施安全防护
确保施工现场的临时设施如脚手架、防护网等符合安全标准,定 期进行检查和维护。
作业人员防护措施
为作业人员提供安全帽、防护服、手套等个人防护装备,定期进行 健康检查和安全培训。
安全警示标识设置
在施工现场设置明显的安全警示标识,提醒作业人员注意安全事项。
安全管理制度与应急预案
适用于围岩稳定性较好的情况
采用钢拱架对隧道围岩进行支 撑,技术案例分析
支护技术案例三:锚杆支护
1
2
适用于围岩稳定性较差、需要加强支护的情况
3
通过锚杆将隧道围岩与隧道结构固定在一起,提 高围岩的稳定性,同时可减少围岩变形和坍塌的 风险。
安全技术案例分析
适用于围岩较差、隧道跨度较大的情况
在隧道两侧设置临时支撑,将隧道分为左右两部分进行开挖,先开挖一侧,再进行另一侧的 开挖。
支护技术案例分析
支护技术案例一:喷 射混凝土支护
通过喷射混凝土的方 式对隧道围岩进行加 固,提高围岩的稳定 性。
适用于围岩稳定性较 差的情况
支护技术案例分析
支护技术案例二:钢拱架支护
爆破网络
设计合理的起爆网络,确 保爆破顺序和效果达到预 期。
开挖施工工艺
隧道工程钻爆法开挖技术
二、辅助眼
位于掏槽眼与周边眼之间的炮眼称为辅助眼。 如图5-1中的黑色炮眼。
其作用是扩大掏槽眼炸出的槽腔,为周边眼爆 破创造临空面。
三、周边眼
周边眼(perimeter hole)。沿隧道周边布置 的炮眼称为周边眼。如图5-1中的蓝色炮眼。
其作用是炸出较平整的隧道断面轮廓。 按其所在位置的不同,又可分为帮眼、顶眼、 底眼。
一般取值范围为1.0---2.0,在孔距较小情 况下一般取大值。在岩石抗压强度较大时,一 般取小值。
❖ 装药量
周边眼的装药量通常以线装药密度表示。 施工中应根据孔距、光面层厚度、石质及炸 药种类等综合考虑确定装药量。
在光面层单独爆落时,周边眼的线装药密度 一般为0.15kg/m~0.25kg/m,全断面一次起爆 时,一般可达0.30kg/m~0.35kg/m。
楔形掏槽炮眼的对数视围岩类别而定:一般 Ⅳ级围岩,掏槽眼2对;Ⅲ围岩,掏槽眼2-3对;Ⅱ级围岩,掏槽眼3对;Ⅰ级围岩,掏 槽眼3--4对
➢楔形掏槽
❖ 楔形掏槽的分类及适用条件
分为:水平楔形掏槽和垂直楔形掏槽 水平楔形掏槽适用于岩层为水平层理时。 垂直楔形掏槽适用于中硬以上的均质岩石
(a)垂直楔形掏槽 (b)水平楔形掏槽
周边眼的间距E与光面层厚度W有着密切关系, 通常以周边眼的密集系数K(K=E/W)表示,其 大小对光面爆破效果有较大影响。
一般取K=0.8-1,过大会留下岩埂,过小, 形成凹坑
❖ 装药不耦合系数
在控制爆破中是一个很重要的参数。主要用 于预裂爆破与光面爆破。定义:炮孔直径与药 包直径之比.
用途:保护爆破的完整度,以防龟裂与减少 裂隙,保持岩体稳定性。用在预裂孔或周边眼 内。
第二节 掏槽眼布置
隧道控制爆破及超欠挖控制课件PPT
钻爆法施工要消除超欠挖难度非常大,但通过努力, 可将超欠挖控制到最低限度。
隧道施工中,我们对开挖方法描述最常见的就“光 面爆破” 。什么是光面爆破?怎么控制超欠挖和“向 开挖要效益”?带着这些问题,我们共同学习隧道开挖 爆破技术和超欠挖控制。
主要内容
隧道爆破施工
一、岩石隧道爆破特点 二、炮眼的种类及作用 三、掏槽眼类型及布置 四、周边眼控制爆破 五、隧道爆破参数及爆破设计 六、隧道钻爆施工 七、隧道爆破设计实例
图-1 炮眼布置图
(二)辅助眼
位于掏槽眼与周边眼之间的炮 眼称为辅助眼。如图-1中的黑色 炮眼。
其作用是扩大掏槽眼炸出的槽 腔,破碎隧道岩体,为周边眼爆 破创造临空面。
图-1 炮眼布置图
(三)周边眼
周边眼(perimeter hole)。
5m时,采用2沿临空隧孔; 道周边布置的炮眼称为 周边眼。如图-1中的蓝色炮 q—爆破每立方米岩石所需炸药的消耗
前言:钻爆法(drilling blast method)由于对地质条
件适应性强、开挖成本低,特别适合于坚硬岩石隧道、破 碎岩石隧道及大量短隧道的施工。虽然我国也在引进全断 面隧道掘进机(tunnel boring machine),但是根据我国 的国情,钻爆法与掘进机在相当长的时间内将同时并存和 使用,钻爆法仍是隧道掘进的主要手段。
L
α
B——开挖断面宽度。
B
❖ 复式楔形掏槽
为了提高循环进尺,可以采用复式楔形掏槽。
隧道内采用的炮眼堵塞材料:一般为砂子和粘土混合物,其比例大致为砂子50%~40%,粘土50%~60%。 它是充分利用大直径空眼作为临空孔和岩石破碎后的膨胀空间,使爆破后能形成柱状槽口的掏槽爆破。 此外,还可将开挖面上部布置成弧形,下部布置成直线形,以构成混合型布置。 普通爆破开挖轮廓凸凹不平,应力集中,易掉块,安全隐患大,初支难以喷平,浪费大。 按每掘进循环的进尺数来确定 顺着拱部轮廓线,逐圈布置炮眼。 致密块状的花岗岩,Ⅲ级围岩。 揭开煤层前,掘进工作面到煤层之间,必须保持一定的岩柱,倾斜岩层为2m,缓倾斜岩层及倾斜煤层为1. 宜万铁路堡镇隧道位于长阳县的贺家坪镇和榔坪镇之间,隧道采用左、右两单线方案。 ——岩石抗压强度; 其厚度就是周边眼的最小抵抗线W。 首先计算周边眼数量N1和装药量Q1 不耦合装药:不耦合装药是指药包表面与炮眼孔壁之间保留一定间隙的装药方式。 采用过量装药,装药长度占全眼长的70~90%。 不连续装药:也叫间隔装药,药卷之间有空隙,一般用空气或填塞料分隔。
隧道施工中,我们对开挖方法描述最常见的就“光 面爆破” 。什么是光面爆破?怎么控制超欠挖和“向 开挖要效益”?带着这些问题,我们共同学习隧道开挖 爆破技术和超欠挖控制。
主要内容
隧道爆破施工
一、岩石隧道爆破特点 二、炮眼的种类及作用 三、掏槽眼类型及布置 四、周边眼控制爆破 五、隧道爆破参数及爆破设计 六、隧道钻爆施工 七、隧道爆破设计实例
图-1 炮眼布置图
(二)辅助眼
位于掏槽眼与周边眼之间的炮 眼称为辅助眼。如图-1中的黑色 炮眼。
其作用是扩大掏槽眼炸出的槽 腔,破碎隧道岩体,为周边眼爆 破创造临空面。
图-1 炮眼布置图
(三)周边眼
周边眼(perimeter hole)。
5m时,采用2沿临空隧孔; 道周边布置的炮眼称为 周边眼。如图-1中的蓝色炮 q—爆破每立方米岩石所需炸药的消耗
前言:钻爆法(drilling blast method)由于对地质条
件适应性强、开挖成本低,特别适合于坚硬岩石隧道、破 碎岩石隧道及大量短隧道的施工。虽然我国也在引进全断 面隧道掘进机(tunnel boring machine),但是根据我国 的国情,钻爆法与掘进机在相当长的时间内将同时并存和 使用,钻爆法仍是隧道掘进的主要手段。
L
α
B——开挖断面宽度。
B
❖ 复式楔形掏槽
为了提高循环进尺,可以采用复式楔形掏槽。
隧道内采用的炮眼堵塞材料:一般为砂子和粘土混合物,其比例大致为砂子50%~40%,粘土50%~60%。 它是充分利用大直径空眼作为临空孔和岩石破碎后的膨胀空间,使爆破后能形成柱状槽口的掏槽爆破。 此外,还可将开挖面上部布置成弧形,下部布置成直线形,以构成混合型布置。 普通爆破开挖轮廓凸凹不平,应力集中,易掉块,安全隐患大,初支难以喷平,浪费大。 按每掘进循环的进尺数来确定 顺着拱部轮廓线,逐圈布置炮眼。 致密块状的花岗岩,Ⅲ级围岩。 揭开煤层前,掘进工作面到煤层之间,必须保持一定的岩柱,倾斜岩层为2m,缓倾斜岩层及倾斜煤层为1. 宜万铁路堡镇隧道位于长阳县的贺家坪镇和榔坪镇之间,隧道采用左、右两单线方案。 ——岩石抗压强度; 其厚度就是周边眼的最小抵抗线W。 首先计算周边眼数量N1和装药量Q1 不耦合装药:不耦合装药是指药包表面与炮眼孔壁之间保留一定间隙的装药方式。 采用过量装药,装药长度占全眼长的70~90%。 不连续装药:也叫间隔装药,药卷之间有空隙,一般用空气或填塞料分隔。
隧道施工方法简介PPT.
全断面法
➢全采用全断面法应注意的问题
(1) 摸清开挖面前方的地质情况,随时准备好应急措 施(包括改变施工方法等),以确保施工安全;
(2) 各种施工机械设备务求配套,以充分发挥机械设 备的效率;
(3) 加强各项辅助作业,尤其加强施工通风,保证工 作面有足够新鲜空气;
➢为控制超欠挖,提高爆破效果,有条件时可采 用导洞超前的方法进行全断面开挖
水底隧道 施工方法
沉埋法 盾构法
施工方法选择需要考虑的因素
① 工程的重要性。一般由工程的规模、使用上的特 殊要求,以及工期的缓急体现出来; ②地质和水文条件 ,其中包括围岩级别、地下水及 不良地质现象等
③ 施工技术条件和机械装备状况
④ 施工中动力和原材料供应情况; ⑤ 隧道的横断面积 ⑥ 隧道的埋深 ⑦ 工期
施工方法选择需要考虑的因素
⑧工程投资与运营后的社会效益和经济效益;
⑨施工安全状况。
⑩有关污染、地面沉降等环境方面的要求和限制。
当隧道施工对周围环境产生不良影响(如爆破 震动、地表下沉、噪声、地下水条件的变化等)时, 环境条件也成为选择隧道施工方法的重要因素之一, 在某些条件下,甚至会成为选择施工方法的决定性 因素。
适用条件: ➢单线隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩; ➢双线隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩; ➢地下水状态:有渗水或股水。
下导洞超前法
台阶法
(三)台阶法
台阶法可以按台阶长度、开挖分部分为多种形式。 可根据地层条件、断面大小和机械配备情况选用。
台阶法
根据开挖分部,台阶法可分为上下两部分台阶法、 上中下三步台阶法、三台阶七步开挖法、弧形导坑 预留核心土法等。
完整的汽车销售流程,把这些珍珠一颗颗地串连起来奉献给大家。下面分别介绍汽车销售各个环节的概况。
隧道人工钻爆法开挖技术讲解
一.炮孔种类及作用
为了克服围岩的夹制作用、改善岩石破 碎条件、控制隧洞开挖轮廓以及提高掘进 效率 按作用原理、布置方式及有关参数的不 同,开挖断面上布置的炮孔分成三类: (1)掏槽孔 (2)周边孔 (3)崩落孔
周边孔
崩落孔 掏槽孔
三)炮孔种类及布置
1)掏槽孔:
பைடு நூலகம்
位置:开挖断面中下部
起爆次序:最先起爆。
率。 由下列因素确定:1)围岩的岩性。2)凿岩机的
允许钻孔长度、操作技术和钻孔技术水平。3)掘 进循环的作业安排。 一般可根据经验和工程类比确定孔深。 对于大中断面水工隧洞的开挖,Ⅰ ~ Ⅱ类围岩, 钻孔深度为2 ~ 3m;Ⅲ~Ⅳ类围岩,钻孔深度2 ~ 3m;对于小断面隧洞,钻孔深度一般为1.2 ~ 2.0m。
人工钻爆技术
黑龙江科技大学 王龙 2021年
第二节 钻孔爆破法开挖
钻爆法一直是地下建筑物岩石开挖的主要 施工方法。
钻爆法的优点: 对岩层地质条件适应性强。 开挖成本低。 尤其适合岩石坚硬、长度相对短的洞室施
工。
地下洞室开挖爆破施工的特点:
(1)因照明、通风、噪声及渗水等影响,钻爆作业条 件差;钻爆工作与支护、出渣运输等工序交叉进行, 施工场面受到限制,增加了施工难度。
装药)。
于崩落孔爆破后起爆周边孔内的装药,炸除沿 洞周留下的厚度为周边孔最小抵抗线的岩体 (光爆层)从而获得较为平整的开挖轮廓。
优点:
实现洞室断面轮廓成型规整。 减小围岩应力集中和局部落石现象。 减少超挖和混凝土回填量。 能最大限度地减轻爆破对围岩的扰动和破坏。 尽可能保存围岩自身原有的承载能力,改善支护
根据用药平衡的原则,将上述每一循环总装药量Q分配到 各个炮孔中。
第06章隧道施工方法-钻爆开挖等
6 隧 『第六章 ▎隧道施工方法
道 工
程 『 6.1 ▎传统矿山法 『 6.2 ▎新奥法 『 6.3 ▎新奥法的施工技术 『 6.4 ▎洞口段及明洞施工方法 『 6.5 ▎辅助施工方法 『 6.6 ▎特殊地质地段的施工方法
『 6.7 ▎钻爆开挖和装渣运输 『 6.8 ▎隧道支护施工
『 6.9 ▎隧道掘进机施工 『 6.10 ▎隧道施工现场监控量测
道
工 于爆破岩体的极限抗压强度,
程
而大于岩体的极限抗拉强度的 条件,如图6-40。周边炮眼间 距与岩体的抗拉、抗压强度以 及炮眼直径有关。
E F
图6-40 周边眼布置
SUI DAO GONG CHENG
b 光面层厚度及炮眼密集系数 光面层就是周边炮眼爆 破的那一部分岩层。其厚度就是周边炮眼的最小抵抗线。
SUI DAO GONG CHENG
凿岩 台车
将多台凿岩机安装在一个专门的移动设备上,实现 多机同时作业,集中控制,称为凿岩台车。适宜于 在大断面或全断面隧道开挖中使用。
内燃凿岩机
风动凿岩机
隧 道 工 程
SUI DAO GONG CHENG
电动凿岩机
液压凿岩机
隧 道 工 程
SUI DAO GONG CHENG
严格控制钻眼方向和相互距离,否则会影响掏槽效果。
隧 道
常用的直眼掏槽形式有柱状掏槽和螺旋形掏槽。
工
程
柱状掏槽是充分利用大直径空眼作为临空孔和岩石破碎后的膨胀空
间,使爆破后能形成柱状槽口的掏槽爆破。作为临空孔的空眼数目,视
炮眼深度而定,一般当孔眼深度小于3.0m时取一个;孔眼深度为
3.0~3.5m时,采用双临空孔;孔眼深度为3.5~5.15m时采用三个孔,如图
道 工
程 『 6.1 ▎传统矿山法 『 6.2 ▎新奥法 『 6.3 ▎新奥法的施工技术 『 6.4 ▎洞口段及明洞施工方法 『 6.5 ▎辅助施工方法 『 6.6 ▎特殊地质地段的施工方法
『 6.7 ▎钻爆开挖和装渣运输 『 6.8 ▎隧道支护施工
『 6.9 ▎隧道掘进机施工 『 6.10 ▎隧道施工现场监控量测
道
工 于爆破岩体的极限抗压强度,
程
而大于岩体的极限抗拉强度的 条件,如图6-40。周边炮眼间 距与岩体的抗拉、抗压强度以 及炮眼直径有关。
E F
图6-40 周边眼布置
SUI DAO GONG CHENG
b 光面层厚度及炮眼密集系数 光面层就是周边炮眼爆 破的那一部分岩层。其厚度就是周边炮眼的最小抵抗线。
SUI DAO GONG CHENG
凿岩 台车
将多台凿岩机安装在一个专门的移动设备上,实现 多机同时作业,集中控制,称为凿岩台车。适宜于 在大断面或全断面隧道开挖中使用。
内燃凿岩机
风动凿岩机
隧 道 工 程
SUI DAO GONG CHENG
电动凿岩机
液压凿岩机
隧 道 工 程
SUI DAO GONG CHENG
严格控制钻眼方向和相互距离,否则会影响掏槽效果。
隧 道
常用的直眼掏槽形式有柱状掏槽和螺旋形掏槽。
工
程
柱状掏槽是充分利用大直径空眼作为临空孔和岩石破碎后的膨胀空
间,使爆破后能形成柱状槽口的掏槽爆破。作为临空孔的空眼数目,视
炮眼深度而定,一般当孔眼深度小于3.0m时取一个;孔眼深度为
3.0~3.5m时,采用双临空孔;孔眼深度为3.5~5.15m时采用三个孔,如图
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