物流运输与配送

物流运输与配送的重点知识
一、五种运输方式的特点：
1、铁路运输：速度快、网络覆盖面广，运输能力较大、中长途货运费用较低、在现代技术
条件下，铁路几乎可以在任何地理条件下修建、占地少，能源消耗小，对环
境污染轻、在灵活性上酒公路运输差。

2、公路运输：机动灵活，适应性和深入性强、可以实现“门到门”的直达运输、中途不需
换装作业，适运距离内运送速度快、具有较强的公用性和开放性、建设初期
的投资少，资金周转快，回收快，资金调度和设施转移的自由度也较为方便、
运载工具较小，单位运量能耗较大，运费较高，对环境的污染较为严重。

3、水路运输：航道的投资，维护和管理费用比公路和铁路少得多、占地少，节约国土资源、
航道通过能力限制少，单位运量大、耗能少，运量低廉、运送速度慢、受自
然条件的影响较大。

4、航空运输：高速直达性、灵活性好、运价高，运输成本大、受自然条件的影响较大。

5、管道运输：运量大、适应性强、占地少、劳动生产率高、耗能低、运费低廉、安全性好、
对环境的污染少、专用性强。

二、五种运输方式的运输设施、设备：
1、铁路运输：固定设备：线路（路基、桥隧建筑物、轨道）、车站、其他附属设备；移动设
备：机车（内燃、蒸汽、电力）、车辆（棚车P、敞车C、平车N、罐车G、
保温车B、煤车M、矿石车K、水泥车U、粮食车L、毒品车W）。

2、公路运输：汽车（载货汽车、汽车列车）、公路站场（货运站、技术站、停车场）
3、水路运输：1）设备：杂货船、散货船、集装箱船、液货船、滚装船、载驳船、冷藏船、
驳船（本身没有动力装置、依靠其他船舶拖带）等
2）港口使用的流动机械：叉式装卸车、蓄电池搬运车、牵引车挂车、汽车、
流动起重机等
4、航空运输：1）设备：飞机（民用飞机：重量分为小型、中型、大型；航程分为近程、中
程、远程；用途分为客机和货机）、机场（航线分类：国际航线机
场和国内航线机场；按机场在民航运输网络系统中起到的作用分
为枢纽机场、干线机场和支线机场；按机场在城市中的地位分为
一类机场<全国经济、政治、文化大城市>、二类机场<省会、自
治区首府、直辖市、旅游城市、开放城市、重要的经济特区>、三
类机场<国内较发达的中小城市>和四类机场<省、自治区内较发达
的中小城市>）
2）民用飞机的主要性能：速度性能快、爬升能力受高度限制、续航能力取决于
载油量和业务载重量。

管道运输：1）输油管道设备：输油站（首战、末站、中间泵站）和管线（离心泵、输油泵
站、输油加热炉、储油罐、管道系统、清管设备、剂量计标
定装置）
2）输气管道设备：矿场集气管网、干线输气管道网、城市配气管网及相关站、
场等设备
3）料浆管道设备：浆液制备厂、输送管道、浆液后处理系统
三、运输与配送的关系理解：
1、运输和配送都是线路活动：运输活动必须通过运输工具在运输线路上移动才能实现物品的位置移动，它是一种线路活动。

配送以送为主，属运输范畴，也是线路活动。

2、运输与配送的差别：
1）、活动范围不同：运输是在大范围内进行的，配送一般仅局限在一个地区或城市范围内2）、功能上存在差异：运输是以实现大批量、远距离的物品位置转移为主，运输途中存在
着存储功能，配送以实现小批量、多品种物品的近距离位置转移为
主，需要满足客户的多种需求，有时需要增加加工、包装、存储等
功能，因此配送具有多功能性
3）运输方式和运输工具不同：运输可以采用多种运输工具，配送以为运输批量小、次数频
繁，只能采用装载量不大的短途运输工具
3、运输与配送的互补关系：
根据运输规模原理和距离远离，大批量、远距离的运输才是合理的，但是不能满足分散消费的要求，配送因为具有小批量、多批次的特点，因此却能满足分散消费的要求，所以两者必须相互配合，取长补短，方能达到理想目标。

运输处于配送的前面，先通过运输实现物品长距离的位置转移，然后交由配送来完成。

四、配送流程；
1）配送流程的功能要素：备货、储存、分拣备货、配装、运输、送达服务
2）现代物流的一般流程：外包配送模式、混合配送模式
3）图：P147
五、运输成本分析：
1、在我国现行的物流运输方式中无论是自营物流，合营物流还是第三方物流，隐性成本占据了很重要的地位，这些隐性成本在物流运输过程中主要包括以下几个方面：返程或起程空驶：空车无货载行驶，是不合理运输的最严重形式。

在实际运输组织中，必须调运空车。

但是，因调运不当货源计划不周，形成的空驶，是不合理运输的表现。

2、造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因：依靠自备车送货提货，单程空驶的不合理运输。

由于工作失误或计划不周，造成货源不实，由于车辆过分专用，无法搭运回程货物。

1）对流运输：在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送，而与对方运程的部分发生重叠交错的运输称对流运输。

2）迂回运输：舍近取远的一种运输。

不选取短距离进行运输，却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。

3)重复运输：直接将货物运到目的地，在未达目的地之处，或目的地之外的其它场所将货卸下，再重复装运送达目的地，这是重复运输。

另一种形式是，同品种货物在同一地点一面运进，同时又向外运出。

过远运输：是指调运物资舍近求远，近处有资源不调而从远处调，这就造成可采取近程运输而未采取，拉长了货物运距的浪费现象。

4)运力选择不当：在于火车及大型船舶起运及到达目的地的准备、装卸时间长，且机动灵活性不足，在过近距离中利用，发挥不了运速快的优势，延长运输时间。

3、提高运输决策的科学性
在物流运输决策中主要体现在这几个方面：运输方式的选择，运输服务商的选择，运输路线的选择，运输计划编制及运输能力配备等问题。

六、集装箱运输：
1、定义：具有足够的强度，可长期反复使用；适于一种或多种运输方式运送，途中转
运时，箱内货物不需换装；具有快速装卸和搬运的装置；便于货物的存取；
具有1m³及其以上的容积
2、分类：
1）用途：干货集装箱、冷藏集装箱、散货集装箱、开顶集装箱、柜架集装箱、罐装集装箱
2）特种专用：台架式或平台式集装箱、通风集装箱、动物集装箱、汽车集装箱
3、运输特点：运输效率高、效益高（简化包装，安全性高，降低货差货损，降低运输
成本）；投资巨大；协作要求高；适用于组织多式联运；直接换装；实现
“门到门”运输
4、集装箱运输的交接方式：整箱、拼箱
1）整箱交，整箱接 2）整箱交，拆箱接 3）拼箱交，拆箱接 4）拼箱交，整箱接
5、集装箱货物的交接地点：
1）门到门2）门到场3）门到站4）场到场5）场到门6）场到站7）站到场8）站到站2）
6、四个主体：托运人，船运公司，集装箱码头、堆场，集装箱货运站
7、集装箱运输进口程序说明：
1）货运单证：托运单、装箱单、集装箱号码单、积载图、提货单、提单、码头收据2）分发单证3）到货通知4）提单：货物所有权凭证，有价债券5）提货单6）提货7）整箱交8）拆箱交
8、整箱货的出口：
（1）交接地点在厂区
1）发货人发出集装箱运输申请 2）签发运单 3）发送空箱 4）备货 5）装箱 6）报关7）将集装箱运达到码头堆场8）集装箱交接-码头收据9）制定码头堆放计划10）集装箱装船11）海上运输
（2）发货人在整箱货出口中的业务：
1）订立贸易合同2）备货3）订舱申请4）报关5）货物装箱6）投保7）支付运费，签发提单
（3）船公司在整箱货出口中的业务
1)根据已有资源和运输计划，发出订舱确认2)配备集装箱3)接受托运4)货物交接<交
接地点在工厂，内陆运输由船公司负责；在码头堆场由发货人负责>5)装船6)提单，装箱单，集装箱号码单，积载图，残损报告单，特殊货物表<集装箱号码单=集装箱箱主代码+顺序号+核对号>
9、集装箱运输进口程序说明：
1）货运单证2）分发单证3）到货通知4）提单5）提货单6）提货7）整箱交8）拆箱接 10、进口流程：
1）签订贸易合同2）订舱3）开具信用证和投保4）邮寄单证5）指定到港通知书6）卸货，制定交货通知书7）根据提单，货物交接8）支付费用和索赔
（1）船公司在进口中的货运业务
1）做好卸船准备工作；提前通知目的港的船运代理人，制定到达港扣的预计通知书；交货通知书；货物舱单；残损报告单；交给目的港
2）卸船与交货：整箱货在码头堆场或收货人指定地点交接；拆箱货在码头堆场卸，并运至集装箱货运站进行交接
（2）码头堆场在进口中的货运业务
1）做好卸船准备工作：根据单证制定码头卸船计划，堆场计划2）卸船与堆放3）交货4）收取费用和指定交货报告
（3）集装箱的货运站在进口中的货运业务
1）做好收货准备2）发出收货通知3）从码头堆场领取集装箱4）拆箱交货5）收取费用和制定交货报告
（4）收货人在进出口中的货运业务
1）签订进口贸易合同2）订舱3）开具信用证4）投保5）单证6）等待收货通知提货7）索赔。