舒适性测试佳通成绩更佳固特异垫底
十大著名轮胎品牌排名
助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗 噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨
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，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎， 国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和
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米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差， 工厂产量小，净是代工产品5、米其林米其林19
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场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国 市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最
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早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1 的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎
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绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车 的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了
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世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞 助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等
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。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一 般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主
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要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E 级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其
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林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成 功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国
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内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌， 邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对
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它的品牌认可，那么小编小推荐一下。6、普利司通普 利 司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎
各个轮胎品牌的优缺点简述
各个轮胎品牌的优缺点简述轮胎是车辆的重要组成部分，直接关系到车辆的操控和安全性能。
市场上存在着众多的轮胎品牌，每个品牌都有其独特的优点和缺点。
以下是对各个轮胎品牌的优缺点的简述。
米其林（Michelin）优点：1. 米其林是一家历史悠久且颇负盛名的轮胎制造商，其产品以高品质和卓越性能闻名。
2. 米其林轮胎采用先进的技术和创新的设计，具有出色的操控稳定性和舒适性。
3. 米其林轮胎的燃油经济性能优秀，能够节省燃油并减少碳排放。
4. 米其林轮胎在湿地道路上的抓地力强，提供出色的湿地刹车性能和排水能力。
5. 米其林的耐磨性能较好，寿命相对较长。
缺点：1. 米其林轮胎的价格较高，相对于其他品牌可能较为昂贵。
2. 由于米其林的重点在乘用车和高性能轿车轮胎领域，其在卡车和SUV领域的产品相对较少。
普利司通（Bridgestone）优点：1. 普利司通是全球最大的轮胎制造商之一，其产品覆盖了各个领域，包括乘用车、商用车、越野车等。
2. 普利司通轮胎提供出色的抓地力和操控稳定性，适应各种路况。
3. 普利司通的轮胎采用先进的胎面设计和技术，具有较低的滚动阻力和燃油消耗。
4. 普利司通轮胎的制动性能出色，具有较短的制动距离。
5. 普利司通在赛车领域有着良好的口碑，其高性能轮胎具有出色的操控性能和抓地力。
缺点：1. 普利司通的轮胎寿命相对较短，需要经常更换。
2. 一些普利司通轮胎在湿地和雪地道路上的性能可能不如其他品牌。
固特异（Goodyear）优点：1. 固特异是一家历史悠久且有着丰富经验的轮胎制造商，其产品具有良好的质量和可靠性。
2. 固特异轮胎在操控性能和抓地力方面表现出色，适应各种路况。
3. 固特异的轮胎采用先进的材料和技术，具有较低的滚动阻力和燃油消耗。
4. 固特异轮胎的耐用性较好，寿命较长。
5. 固特异轮胎在雪地道路上的性能出色，具有良好的抓地力和操控稳定性。
缺点：1. 固特异的某些轮胎可能在湿地道路上的刹车性能略有欠缺。
十大着名轮胎品牌排名优缺点详解
十大著名轮胎品牌排名优缺点详解艿第一是：法国米其林蚈第二是：日本普利斯通蚅第三是：美国固特异第四是：德国大陆第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1 的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC 那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
配套比较多，都是高档车，像，奥迪A8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪、A6，C级，3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。
轮胎滚动噪声
轮胎滚动噪声作者：谢东明来源：《世界汽车》2015年第07期上一期我们介绍了事关安全的轮胎湿地制动性能，安全固然重要，但还不够，还要讲究环保。
本期我们为您介绍轮胎舒适性和环境保护相关的另外一方面性能：轮胎的滚动噪声。
车辆在行驶时，车内的成员会感觉到不同强度的噪声，这些声音包括风噪、胎噪以及发动机本身的噪声等，其中胎噪直接和轮胎相关，而且不同轮胎的噪声并不相同，因此，在评价一款轮胎性能的好坏时，胎噪也是重要的一个评价指标。
首先我们来了解一下汽车行驶时，轮胎为什么会发声。
空气泵吸发声轮胎胎面上有很多花纹，这些花纹为轮胎带来良好的抓地性能、散热性能和排水性能，但花纹与花纹之间的沟槽，也是轮胎发声源。
胎面与地面接触时，轮胎接地侧产生压缩变形，将沟槽内空气挤出，胎面离开地面时，沟槽容积恢复，空气又流入沟槽。
空气的不连续流动造成压力波动，发出声音。
轮胎振动轮胎滚动时，胎面花纹块撞击路面产生撞击噪声;不规则路面撞击胎面以及轮胎本身滚动时的不均匀还会引起振动噪声;轮胎胎面与路面摩擦也会产生刺耳的高频噪声（起步加速或制动时这种声音最为明显）。
空气噪声轮胎快速滚动搅动周围的空气，引起邻近空气的不稳定流动造成压力波动而产生空气扰动噪声，在日常行驶中，这种声音一般较小。
轮胎噪声的影响轮胎噪声，原来有这么多学问，那么轮胎噪声有什么危害？轮胎噪声通过车身结构及空气传播进入车内，降低驾乘人员的舒适性，同时驾驶员和乘员长期处于噪声环境中，容易疲倦危害行车安全。
轮胎噪声向道路两侧传播，还极大地影响周边环境，影响居民正常生活、学习、工作、休息，道路两旁的居民，对此叫苦不迭。
轮胎噪声频带非常宽，在80～ 4000Hz，均是人类听觉敏感范围，且难以阻隔。
尤其是夜间的快速路两旁，汽车噪声严重影响居民休息，轮胎噪声是罪魁祸首。
为了消除轮胎噪声对车内驾乘人员的影响，各大汽车公司均有数百人的队伍进行NVH性能开发，由于其和驾乘舒适性密切相关，所以汽车及零部件开发厂家对此更为关注，是涉及汽车品质的竞争指标。
著名轮胎品牌排名优缺点细细说
著名轮胎品牌排名优缺点细细说在选择轮胎时，品牌的选择是非常重要的。
不同品牌的轮胎可能在性能、价格、安全等方面存在巨大差异。
在本篇文章中，我们将会对一些著名轮胎品牌的排名、优缺点进行细致的分析。
品牌排名目前，全球轮胎市场上，排名前五位的轮胎品牌包括米其林、固特异、普利司通、康宁和倍耐力。
这五个品牌在高端轮胎领域中占据着主导地位。
然而，排名并不代表一定是最优的选择，接下来我们将具体说明各个品牌的优缺点。
米其林米其林作为最早、最知名的轮胎品牌之一，以其优秀的性能和高质量的标准而闻名全球。
米其林的优点主要包括：•优秀的性能表现，如湿地抓地力、制动性等；•长寿命，通常比其他品牌的轮胎寿命更长；•强大的品牌实力和口碑，即消费者对米其林的认可度非常高。
不过，米其林的缺点也不容忽视：•高昂的价格，米其林的价格通常会比其他品牌的轮胎高出一截；•苛刻的使用条件，米其林的某些型号可能只在特定的路况下表现出色，对于不同的使用环境，可能需要不同的型号来适应。
固特异固特异是一家来自美国的轮胎制造商，总部位于俄亥俄州。
固特异作为全球排名第二的品牌，主要优点包括：•全面的轮胎产品线，覆盖各种车型和使用环境；•优秀的性能表现，如湿地抓地力、舒适性等；•理想的价格/性能比，固特异的价格通常比米其林要便宜一些。
缺点方面，固特异可能存在以下问题：•部分型号的轮胎寿命较短，需要更常进行更换；•有些型号会存在噪音问题，在高速行驶时会比较突出。
普利司通普利司通，是一家总部位于美国的轮胎制造商，在全球轮胎市场中也拥有广泛的认可度。
普利司通的主要优点包括：•全面的轮胎产品线，覆盖各种车型和使用环境；•性能表现较优，如耐磨性、湿地抓地力等；•良好的可靠性和耐用程度，能够提供长期优异的表现。
与此同时，普利司通的缺点可能包括：•部分型号价格较高，需要花费较多的资金；•有些型号在某些方面不如其他品牌的型号表现出色。
康宁康宁是一家总部位于法国的轮胎制造商，该品牌被广泛认为是全球排名第四的品牌。
十大著名轮胎品牌排名教学文案
十大著名轮胎品牌排名优缺点详解第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
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欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
车行千里,始于足下
车行千里,始于足下作者：莽超来源：《汽车与运动》2010年第03期纵使跑车拥有无与伦比的驾驶乐趣，它依然要靠性能优秀的轮胎来实现。
正可谓车行千里，始于“足”下。
那么，什么样的轮胎能为驾驶乐趣“添翼”呢?且看“雅泛迪轮圈杯”2010年度驾趣轮胎评选的揭晓吧!轮胎是玩车族最感兴趣的话题，因为在所有改装项目中，它的性价比最高。
不用花太多钱就能让自己的爱车得到性能与视觉上的双重提升，令很多人的改装之路始于“足”下，包括我自己。
那么，什么样的轮胎最值得我们选择呢?如今，这个问题迎刃而解——继已经成名的“中国心”年度十佳发动机评选及年度驾趣车型评选之后，《汽车与运动》再次迈出坚实的一步——成功举办首届年度驾趣轮胎评选，我们的评选结果给您指明了方向!实际上，我们的推荐从未间断过，玩车版块的“轮胎测试”一直是《汽车与运动》的主打栏目之一，颇受资深车友与改装迷的喜爱。
它不仅专业性高、涉及面广，而且报道力度也是国内其他专业汽车杂志无法比拟的。
早在创刊伊始，《汽车与运动》就致力于轮胎方面的测试。
2008年下旬，我们又开辟了一个创新性的栏目——“轮胎长期测试”。
这种模拟用户日常使用的测试形式，更注重轮胎作为消耗品的长期表现，同时也更真实、更客观。
在2009年，以“轮胎长期测试”为基础，通过公开向厂商召集测试轮胎的方式，我们将常规的轮胎测试与2010年度驾趣轮胎的评选工作巧妙融合，让整个评选贯穿全年报道。
历时1年，8位编辑组成长期测试团队，11家轮胎企业，22款参测轮胎，40余篇测试报道，76页的报道篇幅，所有轮胎长期测试所累积起来的测试时间超过100个月，积累技术设计、质量工艺、店面服务、干地性能、湿地性能、舒适性能。
经济性能等七大项20个小项的全方位对比考核结果。
在每期都为读者提供丰富轮胎内容的同时，为这届驾趣轮胎评选打下了坚实的基础。
经过严格筛选，共有15款轮胎具备评选入围资格。
最终，除“2010年度最具驾趣冬季轮胎”外，其他所有奖项均尘埃落定。
轮胎品牌排行榜前十名
轮胎品牌排行榜前十名引言：随着汽车产业的蓬勃发展，轮胎作为汽车的重要组成部分，也备受关注。
选择一款合适的优质轮胎可以提升汽车的性能和安全性。
然而，众多轮胎品牌市场，消费者常常面临选择困难。
在本文中，我们将介绍轮胎品牌排行榜前十名，以帮助读者更好地了解并做出理性的购买决策。
1. 富国轮胎（Goodyear）富国轮胎（Goodyear）作为一个历史悠久的品牌，以高品质和卓越性能而闻名。
他们的轮胎在性能、耐久性和操控性方面表现出色，特别适合高速公路和赛道驾驶。
2. 米其林轮胎（Michelin）米其林轮胎（Michelin）是一家源自法国的知名轮胎品牌。
他们以技术创新和高品质而闻名于世。
米其林轮胎不仅具有出色的操控性能，还具有良好的耐久性和舒适性。
他们的轮胎适用于各种地形和驾驶条件。
3. 韩泰轮胎（Hankook）韩泰轮胎（Hankook）是一家韩国轮胎制造商，以其卓越的品质和创新技术而闻名。
韩泰轮胎在操控性、耐久性和抓地力方面表现突出，特别适合高性能车辆和运动型汽车。
4. 固特异轮胎（Goodyeay）固特异轮胎（Goodyear）是一家享有声誉的轮胎品牌，总部位于美国。
他们的轮胎以卓越的操控性和安全性而闻名，并在各种驾驶条件下表现出色。
固特异轮胎还注重环保，致力于推动可持续发展。
5. 普利司通轮胎（Bridgestone）普利司通轮胎（Bridgestone）是一家全球知名的轮胎制造商，总部位于日本。
他们的轮胎以优异的操控性能和耐久性而著称，尤其适合长途旅行和高速驾驶。
6. 大陆轮胎（Continental）大陆轮胎（Continental）是一家德国轮胎制造商，以高品质和卓越性能著称。
他们的轮胎具有出色的湿地抓地力和操控性能，并在各种路况下表现出色。
7. 四季轮胎（Nokian）四季轮胎（Nokian）是一家源自芬兰的轮胎制造商。
他们的轮胎在寒冷、雪地和冰冻路面上表现出色，具有优秀的抓地力和操控性能。
世界十大著名轮胎品牌及安全性详解
世界十大著名轮胎品牌及安全性详解根据销售额排名：第一是：法国米其林MICHELIN第二是：日本普利斯通BR IG ESTONE第三是：美国固特异GOODYEAR第四是：德国大陆Continental第五是：意大利倍耐力Pirelli第六是：日本住友DUNLOP第七是：日本横滨YOCOHAMA第八是：美国库珀Ｃooper第九是：韩国韩泰Dynapro第十是：日本东洋TOYO第十一:韩国锦湖轮胎KUNHO第十二:佳通轮胎GITI TIRE CORPORATION第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团三角集团有限公司始建于1976 年，具有30 多年专业生产制造轮胎的历史。
主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品，年生产能力2200 多万套.米其林（Michelin）在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。
不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——“必比登（Bibendum）”诞生了。
由可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎（PAX系统），米其林的产品已经遍及许多领域，无论是汽车，或是工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域，米其林的技术无所不在。
全球每一个国度的汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林的足迹遍及全球。
在国内你可以买到以下系列：偏向于经济型与操控型：EnergyXM1+、EnergyXM1偏向舒适型与操控型：EnergyMXV8、CERT IS舒适型：VIVACY运动型+操控型：Pilot PrecedaPP2、Pilot SportCup、Pilot SportPS2、Pilot SportPS2、Pilot PrecedaPP1、Pilot Primacy普利司通（Bridgestone）1931年3月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。
中高档轿车所需的汽车轮胎推荐
中高档轿车所需的汽车轮胎推荐随着经济的发展和人们生活水平的提高，中高档轿车在市场上的需求也越来越大。
作为专业销售人员，我们需要了解市场需求以及消费者对汽车轮胎的要求，以便为他们提供最佳的选择。
本文将介绍一些适用于中高档轿车的汽车轮胎推荐，并分析其特点和优势。
一、性能与安全性在选择汽车轮胎时，性能和安全性是消费者最关心的因素之一。
中高档轿车通常具有较高的马力和速度，因此需要具备出色的操控性能和抓地力。
推荐选择具有优秀性能和安全性的轮胎品牌，如米其林、普利司通和倍耐力等。
米其林是世界著名的轮胎制造商，其产品以出色的性能和安全性而闻名。
米其林的轮胎采用先进的技术和材料，具有优异的抓地力和操控性能，能够在高速行驶时提供稳定的驾驶体验。
此外，米其林的轮胎还具有良好的耐磨性和降噪效果，为消费者提供更加舒适和安静的驾驶环境。
普利司通是另一家享有盛誉的轮胎制造商，其产品在性能和安全性方面同样表现出色。
普利司通的轮胎采用先进的胎面设计和橡胶配方，具有良好的抓地力和操控性能。
此外，普利司通的轮胎还具有较低的滚动阻力和良好的节能性能，有助于降低燃油消耗和减少碳排放。
倍耐力是意大利的一家轮胎制造商，其产品以高性能和安全性而闻名。
倍耐力的轮胎采用先进的技术和材料，具有出色的抓地力和操控性能。
此外，倍耐力的轮胎还具有较低的滚动阻力和良好的湿地性能，能够在潮湿路面上提供更好的排水性能，减少潜在的打滑风险。
二、舒适性与降噪效果除了性能和安全性外，中高档轿车的消费者还对舒适性和降噪效果有较高的要求。
因此，在选择汽车轮胎时，我们也需要考虑这些因素。
佳通轮胎是一家专注于舒适性和降噪效果的轮胎制造商。
佳通的轮胎采用先进的胎面设计和材料，具有良好的减震效果和降噪性能。
佳通的轮胎还具有较低的滚动阻力和良好的舒适性，能够为消费者提供更加平稳和舒适的驾驶体验。
三、耐磨性与经济性对于中高档轿车的消费者来说，耐磨性和经济性也是重要考虑因素之一。
耐磨性能好的轮胎不仅能够延长使用寿命，还能减少更换轮胎的频率和成本。
十大著名轮胎品牌排名优缺点详解
第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎地朋友可以参考一下，不换地也可以长长知识.只说品质最好地高档轮胎，先从知名度最低地说起吧.、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰地朋友对这个牌子都有印象.倍耐力是国际米兰地主赞助商，国际米兰队服胸前地商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国地时候，有场比赛还特意印上倍耐力地中国字样，足见倍耐力对中国市场地重视.倍耐力起源于世纪后期，是最早地轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助地，现在还在赞助.说实话，倍耐力轮胎绝对适合那种路况，抓地超强，非常强壮.喜欢飚车地朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好地，但可以负责任地说，倍耐力地抓地是最棒地，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大地胎噪，惊人地胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力地经销商都不相信那是轮胎发出地噪音.倍耐力地价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想.配套比较多，都是高档车，像宝马系，奥迪等等.如果你不在乎倍耐力地噪音，不在乎它过高地价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是世纪开始做轮胎地.欧洲杯足球赛场经常能看见马牌地广告，汽车赛方面好像赞助地不多，我了解地好像大卡车地比赛用马牌，好像没玩过.马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服地朋友一定没用过马牌轮胎.舒适静音是马牌地最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家地路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后地定位情况.配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪、，奔驰级级，宝马系；一些高档地配套地马牌都是捷克出地，噪音不小.如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错地选择.、邓禄普邓禄普于世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎地发明者.邓禄普是第二个玩地轮胎品牌，在分站赛地赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、房车赛及摩托，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好地.国产邓禄普轮胎最大地特点是没特点(和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性地轮胎.其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪，奔驰，宝马系，大众途锐，价格当然也高地夸张.国产邓禄普针对中国地情况，适当降低了部分小型号轮胎地定位，使其能够满足几乎全部车型地需求，价格比较合适.曾经在网上看到过一篇对邓禄普地评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高地轮胎.如果你偶尔会小玩一下你地车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错.、固特异邓禄普由于著名车手赛纳地死，离开了，取而代之地就是来自美国地品牌固特异，目前保持分站赛冠军数量地记录.目前赞助地汽车赛事不清楚.固特异属于典型地美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵.配套不多，奥迪，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等.价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高地了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品.、米其林米其林世纪起源于法国，是子午线轮胎地发明者.在固特异后赞助，现在赞助地汽车赛事也不少，等等.米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般.米其林销售额世界第二，仅次于普利司通.主要配套一些顶级品牌汽车地中端产品，如宝马系，奔驰级级.个人感觉同样属于舒适性轮胎地米其林比马牌更适合中国地路况一些，这也是米其林在中国成功地原因吧.当然，由于广告，米其林地价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普地贵.总体来说，米其林不错，如果你对它地品牌认可，那么小编小推荐一下.、普利司通普利司通，地地道道地日本品牌，也是世界大轮胎品牌中最晚、唯一一个世纪开始做轮胎地厂家.目前独家赞助.普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性地，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨地.价格嘛，由于在中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点.也由于赞助，销售额达到了前所未有地高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近年也能在高端车型中看见配套，如奥迪，奔驰级等.由于价格因素，不想推荐.下面总结一下：运动能力：第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；舒适静音性：第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；耐磨：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异价格(由高至低)第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；安全系数：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌[ 本帖最后由第七感觉于编辑]。
各品牌轮胎评测
各品牌轮胎评测转一片好文：米其林、固特异、回力、韩泰、锦湖轮胎大评测选的型号差点意思195/60R14子午线轮胎测试样品情况表轮胎品牌价格(元) 购买地点发票号米其林 600 北京宝迈米其林轮胎服务中心№.2067266固特异 510 北京跑乐汽车制品有限公司№.0573674回力 298 沪京橡胶轮胎经贸公司№.2385496韩泰 450 北京海淀华星汽车空调联合服务中心№.1182037锦湖 500 北京晟延轮胎经营公司№.7451824检测时间 1998.10.8--12.11 (日子有点老)检测国家橡胶轮胎质量监督检验中心国家橡胶轮胎质量监督检验中心（简称质检中心），是我国橡胶轮胎质量监督检验的权威机构。
1987年和1994年先后经国家商检局、国家技术监督局、国家科委批准认可为国家进出口商品检验局汽车轮胎认可实验室，国家轮胎产品认证实验室，科技成果检测鉴定国家级检测机构。
1997年9月，获得国家产品质检中心授权、计量认证和实验认可证书。
轮胎的耐久性能试验1)轮胎耐久性试验的概念在一定的温度（机内或室温）范围内，按国标充入规定气压的轮胎与轮辋的组合体，将轮胎按规定负荷压在作为活动模拟路面的转鼓上，转鼓以恒定的速度运行，按行驶时间逐步加负荷进行试验，以鉴定轮胎的耐热性和耐疲劳性。
2)试验说明A. 按国标中的规定轿车轮胎耐久性试验速度为80km/h，本次试验更加苛刻，速度为120km/h，提高了50% 。
B. 轮胎的试验负荷：根据轮胎标准负荷按试验的阶段逐步增加，如下表：阶段 1 2 3 4 5 ......负荷率 100 110 115 125 135 ......时间 4 5 24 10 10 ......负荷率到150%不再增加，累计试验时间120小时，轮胎均未损坏。
轿车子午线轮胎耐久性检验结果品牌生产商型号轮胎耐久性检验结果检验速度(km/h) 累计检验时间(h) 检验结束时轮胎状况固特异(GOODYEAR) 固特异(大连) 195/60R14 86H 120 120 轮胎未坏米其林(MICHELIN) 米其林(沈阳) 195/60R14 86H 同上同上同上回力(Warrior) 上海轮胎 195/60R14 86H 同上同上同上韩泰(HANKOOK) 韩国韩泰 195/60R14 85H 同上同上同上锦湖(KUMHO) 韩国锦湖 195/60R14 86T 同上同上同上以上几个品牌的耐久性试验数据表明，它们都具有良好的耐久性能。
轮胎评语大全
轮胎评语大全一、普利司通轮胎(Bridges tone)优点：耐磨损缺点：轮胎接地装置能力差和搭乘舒适度低普利司通轮胎轮胎较大的优点便是耐磨性能高，并且各类性能也非常好，在大品牌里是最耐磨损的，销售量也是全世界第一，但其市场价较高，一般也就高档车系上才会应用。
二、德国马牌(Continental)优点：舒服静音缺点：不耐磨损、抓地力一般德国马牌轮胎的最大的优点便是舒服静音，但不太耐磨损，抓地力也一般，不太合适我国实时路况，進口轮胎价钱也较高，但是要小于米其林轮胎。
假如追求完美舒服静音，对耐磨损、健身运动、价钱层面并没有规定，德国马牌倒是个很好的挑选。
三、米其林轮胎(Michelin)优点：胎面软、轮胎舒服、静音效果非常的好缺点：非常容易起包、不耐磨损、价钱较贵。
米其林轮胎轮胎的原材料采用的是软塑硫化橡胶，静音效果非常的好，更软更舒服，但轮胎薄，不耐磨损，并且价位也非常贵。
四、固特异(Goodyear)优点：胎壁硬、耐磨损缺点：非常容易脱皮、噪声大固特异轮胎有优越的耐磨性能及其硬实的胎壁，很合适我国的实时路况，但也更是由于其胎壁偏硬，导致行车噪声比较大。
五、邓禄普(DUNLOP)优点：舒服静音缺点：不耐磨损、抓地力一般邓禄普轮胎性能跟德国马牌的类似，舒服静音，但价格对比德国马牌和米其林轮胎划算，缺点便是不耐磨损，抓地力也一般。
假如针对轮胎的舒适感和静音型有一定的规定，但又期待价格对比米其林轮胎和德国马牌低，那麼邓禄普就是个很好的挑选。
六、玛吉斯(MAXXIS)优点：胎壁硬、耐磨损缺点：噪声大玛吉斯轮胎耐磨损，材质偏硬，并且价位相对来说非常适度，归属于中等水准的轮胎，可是噪声控制相对性一般。
整体品质靠谱，也需要被强烈推荐。
七、倍耐力(Pirelli)优点：抓地力强缺点：风噪比较大倍耐力轮胎归属于时尚运动轮胎，抓地强，但有很大的风噪，并且价位在高端轮胎里归属于中等水平。
八、佳通(Giti)优点：耐磨损、抓地力强、抗暴缺点：排热不太好、噪声比较大、中后期易起包佳通轮胎有着较好的舒适度、优异的抓地力和制动系统性能，并且耐磨损，巨大地增加了行车路途，但佳通轮胎排热性不太好，噪声也非常大，中后期易发生起包但不轮胎爆胎。
轮胎品牌排名,2012汽车轮胎排名
轮胎品牌排名,2012汽车轮胎排名,米其林轮胎价格表轮胎品牌排名,2012汽车轮胎排名,米其林轮胎价格表汽车轮胎排名法国米其林第二：日本普利斯通第三：美国固特异第四：德国大陆第五：意大利倍耐力第六：日本住友第七：日本横滨第八：美国库珀第九：韩国韩泰第十：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团汽车轮胎品牌有哪些？一起看看下面的十大汽车轮胎品牌排行榜以及各个品牌的介绍：米其林在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。
不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——―必比登（Bibendum）‖诞生了。
由可拆换轮胎发展至最新的―胎唇垂直锚泊‖轮胎（PAX系统），米其林的产品已经遍及许多领域，无论是汽车，或是工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域，米其林的技术无所不在。
全球每一个国度的汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林的足迹遍及全球。
在国内你可以买到以下系列偏向于经济型与操控型：EnergyXM1+、EnergyXM1偏向舒适型与操控型：EnergyMXV8、CERTIS舒适型：VIVACY运动型+操控型：PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy邓禄普英国人J.B.邓禄普1888年首创充气轮胎，建立了邓禄普品牌。
大约100年后，邓禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下。
上个世纪90年代初期，住友将邓禄普轮胎推向中国市场。
2002年6月，住友在江苏常熟建立了独资的住友橡胶（常熟）有限公司。
邓禄普在中国制造的轮胎为中高档轮胎，全部采用其独有的―数码配方‖技术，被称之为―数码轮胎‖。
汽车轮胎排行榜
汽车轮胎排行榜运动性：第一：倍耐力第二：固特异第三：邓禄普第四：普利司通第五：米其林第六：德国马牌舒适静音性：第一：马牌第二：米其林第三：邓禄普第四：普利司通第五：固特异第六：倍耐力（噪声最大）耐磨性：第一：普利司通第二：倍耐力第三：邓禄普第四：米其林第五：德国马牌第六：固特异价格（由高至低）：第一：米其林并列第一：固特异第三：倍耐力第四：德国马牌第五：普利司通第六：邓禄普安全系数：第一：倍耐力第二：固特异第三：邓禄普第四：普利司通第五：米其林第六：德国马牌世界轮胎排行榜世界轮胎前十品牌，助你选择轮胎世界十大著名轮胎品牌它们的排名是（根据销售额）：第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆第五是：意大利倍耐力第六是：日本住友第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny 第十四:中国三角集团下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力（意大利）相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是倍耐力的胎噪稍微大。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售理想。
配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
如果你喜欢倍耐力，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌（德国大陆）德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
Giti Comfort F22 佳通Comfort F22
3
4
即佳通轮胎全球一体化研发平台。通过深入
1 这款轮胎的宣传口号是“柔声降 噪，悦感随行”，通过佳通的领悦 科技“AdvanZtech” 佳通轮胎全球 一体化研发平台为车上乘员带来更 出色的驾乘体验
2 在以50km/h时速行驶时，驾驶舱内 的噪声ห้องสมุดไป่ตู้50.4dB
3 胎面中间沟槽花纹深度是7.44mm 4 胎面两侧花纹沟槽深度是7.38mm 5 轮胎表面硬度是61 6 这款以舒适著称的佳通F22轮胎带
滚动阻力，更短湿地刹车距离，给车主带来愉 悦安全的驾乘体验。
当我们看到这款F22时，首先让我们感受 到了它整洁的外表，给人的第一印象就非常 满意。资料显示对于16-17英寸的F22而言， 采用了对称花纹，而对于18寸轮胎则采用了 非对称花纹。显然，我们今天的主角是一款 对称花纹轮胎。从胎面可以看出整齐有序的 花纹带来了不错的视觉享受，而靠近仔细观 察时会发现，在这有序的花纹中还隐藏着许 多小秘密。就像这款轮胎的口号是“柔声降 噪，悦感随行”，以4大特点使其得以实现。
动性能。由于采用高分散纳米白炭黑，结合
网状破水错位刀槽技术，提高亲水性，可以
有效刺破水膜，达到了缩短湿地制动距离的
目的，有效提升了湿地安全性能。
看来轮胎表面暗藏的亮点不少。而在
轮胎壁上一个单词“AdvanZtech”也是
很引人注目，它到底代表了什么呢？原来
2
“AdvanZtech”代表了佳通的领悦科技，
纹沟槽设计，有效抑制轮胎接触路面时的噪 的佳通F22轮胎带来了让人满意的驾乘感受。
声能量，降低泵吸效应带来的噪声；采用静
F22为消费者带来了更多的选择，它的市
音结构设计与智能模拟评价方法，降低轮胎 场覆盖面也是比较广，涵盖了奥迪A3、奔驰
汽车雪地胎品牌排名有哪些介绍大全
汽车雪地胎品牌排名有哪些介绍大全汽车雪地胎品牌排名1、米其林米其林公司的使命是通过改进旅行的自由度、安全性、效率和乐趣，为人和货物的移动性进步做出贡献，米其林的所有业务活动都是围绕这一使命而开展的，比如：技术创新的轮胎产品和移动性辅助系统、为司机和旅行者提供帮助的地图和指南、通过探索新能源和新技术来推广人类可持续发展移动性的必比登挑战赛、推广使用绿色轮胎和回收废旧轮胎等环保行动、以及促进道路安全的各种活动等等。
2、固特异美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史，固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。
3、南港南港轮胎是台湾历史最悠久的轮胎大厂，品质优良、信誉卓越，研发及制程能力皆处于领导地位，深获国内外客户及业界的一致好评。
4、倍耐力倍耐力(Pirelli)，倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一，1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商，在全球12个国家拥有24家工厂，一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能，倍耐力轮胎高度重视中国市场，长期受到世界著名的汽车制造厂商认可。
5、玲珑玲珑集团是世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国1000户最大工业企业之一，公司占地面积240万平方米，主导产品轮胎有斜交轮胎、乘用轻卡子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、特种胎等十大系列、近20__个规格品种，年产斜交胎400万套、乘用轻卡子午胎1500万套、载重子午胎400万套、特种胎10万套。
6、马牌马牌轮胎始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商，公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。
7、万力广州市华南橡胶轮胎有限公司以振兴中国轮胎工业为己任，秉承建设企业文化，创立世界名牌，实现科学发展的企业理念，坚持务实、创新、拼搏、进步的企业精神，以做中国最好的轮胎，创中国轮胎世界名牌为目标，不断开创我国轮胎行业的新篇章。
汽车轮胎品牌排行榜
汽车轮胎品牌排行榜在汽车行业中，轮胎是一项至关重要的组成部分。
它们不仅决定了车辆的操控性能和安全性，还直接影响到驾驶者的舒适感受。
随着汽车市场的不断发展，各个轮胎品牌也在不断竞争和创新，为消费者提供更好的选择。
本文将介绍一些在汽车轮胎领域中备受赞誉的品牌，并探讨其在市场中的地位和声誉。
1. 米其林（Michelin）作为汽车轮胎行业的巨头，米其林一直以来都以其卓越的技术和高品质的产品著称。
该品牌不仅在赛车领域有着优异的表现，还在乘用车和商用车市场上享有盛誉。
米其林的轮胎以其出色的操控性能、耐磨损和舒适性而闻名，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
此外，米其林还致力于环保和可持续发展，不断推出更加环保的轮胎产品。
2. 韩泰（Hankook）作为韩国最大的轮胎制造商之一，韩泰在全球范围内都有着广泛的市场份额。
该品牌以其出色的性能和可靠性而闻名，不仅在乘用车市场上受到消费者的喜爱，还在赛车领域有着卓越的表现。
韩泰的轮胎以其优异的抓地力、耐磨损和低噪音而备受赞誉。
此外，韩泰还不断进行创新和研发，推出更加环保和高性能的轮胎产品。
3. 固特异（Goodyear）作为美国最大的轮胎制造商之一，固特异在全球范围内都有着广泛的市场份额。
该品牌以其卓越的质量和耐久性而闻名，为消费者提供了出色的驾驶体验。
固特异的轮胎在操控性能、抓地力和舒适性方面表现出色，尤其在高速行驶和恶劣路况下仍能保持稳定。
此外，固特异还注重可持续发展，致力于推出更加环保的轮胎产品。
4. 韩飞轮胎（Hifly）作为中国轮胎品牌中的佼佼者，韩飞轮胎在国内外市场上都有着良好的口碑。
该品牌以其卓越的性价比和可靠性而受到广大消费者的喜爱。
韩飞轮胎的产品在操控性能、耐磨损和舒适性方面表现出色，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。
此外，韩飞轮胎还注重创新和研发，不断推出适应市场需求的新产品。
5. 马牌（Pirelli）作为意大利最著名的轮胎品牌之一，马牌以其高性能和豪华车型配备而闻名。
轮胎品牌及分类(2)
· AVON爱风· BRIDGESTONE普利司通（石桥）· BFGOODRICH百路驰· CONTINENTAL大陆（马牌）· CHENGSHAN成山· DUNLOP邓路普· Double-Coin 双钱轮胎· FIRESTONE凡事通· GTRADLAL佳通· GOODYEAR固特异· GENERAL将军· HANKOOK韩泰· HOOSIER豪赛· JINLUN北京轮胎· JINTONG 锦通· KUMHO锦湖· MICHELIN米其林· MAXXIS玛吉斯· PIRELLI倍耐力· SUMITOMO住友· TRIANGE三角· WANLI 万力· YOKOHAMA横滨· ROADIAN HP 耐克森轮胎、轮毂对于车而言就好像是双舒适的“鞋子”。
有些车主不太重视轮圈和轮胎的改装，这是非常错误的，要知道，每一辆车只有这四个轮子在与地面接触，车的全部动力都要通过车轮来传递，车辆的安全也维系在这四个轮子上。
因此，轮胎不但要合适，要有抓地力，还要美观。
看懂轮胎标志正确运用轮胎首先要认识轮胎，认识轮胎首先要懂得看轮胎上的标志。
比如195／60R15H，表示什么意思呢？195代表轮胎的宽度是195mm；60代表轮胎的高宽比；R代表该轮胎是子午线轮胎；15表明该轮胎内径为15英寸，适用于15英寸的轮辋；H则代表了该轮胎的最高速度可以达到每小时210公里。
有些轮胎还标有M＋S，表示泥地、雪地适用，TUBELESS表示无内胎，TreadWear表示胎面磨损指数等。
对于轿车轮胎来讲，重要的参数之一是高宽比，也就是扁平率，扁平率越小的轮胎，其操控性能就越强。
“新轮胎在使用初期，如果频繁地急刹车，则会造成'吃胎'现象，不仅会增大行驶过程中轮胎的噪声而且也影响使用寿命。
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CARS & ELECTRONICS
汽车·
电子
舒适性测试佳通成绩更佳 固特异垫底
在整体舒适性方面佳通静音舒适性更佳，固特异表现较差。
这与性能测试结果形成了一定的反差。
｜本刊特约撰稿/Real Car团队
消费者在选择轮胎时，除了要考虑轮胎对车辆操控的影响外，还需要考虑其所带来的舒适性，同时，轮胎的耐磨性也对车辆使用周期和安全影响颇大。
所以在选择轮胎时，不仅要针对自身车型，还要综合考虑轮胎的各方面性能。
运动型轮胎排水性好，过弯性强，但不耐磨，噪音大；高性能轮胎则放大了运动型的优缺点；舒
适型轮胎静音效果好，但操控欠佳；经济型轮胎廉价耐磨，但牺牲了舒适性和操控性。
相关研究发现，当轿车车速高于45km/h 时，轮胎的噪音就会成为车内噪音的主要因素。
可以说，轮胎噪音是影响车辆舒适性最直接的因素。
《消费者报道》本次对固特异NCT5、锦湖KH18、韩泰K407、佳通 Comfort 228和玛吉斯MA656五款轮胎的舒适性评测优先从花纹设计的理论分析，再从车内噪音入手，再到测试场的定速测试，最后是日常生活的主观体验。
经综合评价，在整体舒适性方面佳通静音舒适性更佳，固特异表现较差。
这与性能测试结果形成了一定的反差。
静音效果综合评价佳通更优
轮胎噪音主要指花纹噪音，一方面是花纹间隙的空气与周围空气的相互扰动产生的空气噪音，另一方面是胎面与地面接触时产生的震动噪音。
要看一款轮胎的静音性如何，可以先从它的花纹设计进行分析。
本刊这次测试选取的五款轮胎都大多偏向舒适性，针对降噪有各自的花纹设计，比如玛吉斯的五段式花纹设计、固特异的四斜齿花纹块截距排列设计，还有佳通、锦湖都采用的多节距设计。
多节距设计降噪作用明显，以佳通Comfort 228这款主打舒适性的轮胎为例，多节距设计加上混沌排列，按频率将噪音分散，让不同大小的花纹块产生的噪音不会重叠。
胎面上的细小沟槽分散了花纹块的刚性，
斯MA656持平，而稍逊于韩泰K407。
在绕圆测试中佳通 Comfort 228可使车辆绕桩速度接近60km/h，同时伴有较大的响声。
由于胎体太软、胎冠花纹块太细，故采用佳通 Comfort 228时车辆制动距离表现一般。
韩泰表现均衡 玛吉斯中庸
最终在整体的测试结果中，固特异NCT5表现更为优秀，紧随其后的是韩泰K407，其均匀分布的三条纵沟花纹不仅可以提供很强的侧向阻力，提高过弯性能，而且能保证散热，因此其性能排第二。
玛吉斯MA656的操控性和舒适性都谈不上优异，综合评定其是一款表现比较均衡的轮胎，位居第三。
玛吉斯MA656较容易在绕桩时响胎，会有短暂侧滑，然后重新抓住路面。
锦湖KH18在性能方面表现也不算优秀，在绕圆测试中，60km/h 时速度声音让人缺乏自信。
基于日常使用和安全因素的考虑，5位测试工程师对加速、制动、绕桩和绕圆进行了权重的划分，分别为10%、40%、20%、30%。
操控可以用数据表示，但同样有人为的主观原因，因此，在测试过程中，不可避免的会有比较主观的倾向性，为使这种主观倾向降到最低，我们请5位工程师分别驾驶体验了每一款轮胎，最终由五位工程师的评分得出最终结果。
通过本次测试，固特异NCT5性能表现更佳，其次为韩泰K407，由于佳通 Comfort 228轮胎完全定位舒适静音，所以在性能测试一项垫底。
（如图1）
测试现场
成表格，仅供参考。
（如下图）降低轮胎与地面接触时的冲击，有助于降低噪音。
为了排除环境对测试的干扰，本次测试团队
在测试场里进行了定速噪音测试，分别以40km/h、
60km/h、80km/h、100km/h的速度巡航三分钟，并
将噪音仪放在中控台附近，记录并取其平均值。
测试结果显示，在40 km/h速度段，佳通、玛吉
斯和韩泰表现出色，其中佳通成绩最好，锦湖排在
第四，固特异垫底。
在60 km/h速度段韩泰成绩最好，
到了80km/h和100km/h的高速段，固特异的噪音明
显变大，其余4款轮胎则差异不大。
（如图2）
除了测试场的定速噪音测试，测试团队也在实际生活中体验了5款轮胎的静音性。
我们选取了一条约15公里的路线，每天从同一时段出发，途径高速公里和城市街道，以每分钟一次的频率记录了一小时的车内噪音，最后统计出平均数据。
从平均数据可看出，这五款轮胎的静音性其实都不错。
其中佳通成绩出众，在近90km/h的平均速度下，只有64.5分贝的噪音，其次是韩泰。
固特异的噪音则比较大。
（如图3）
固特异耐磨及静音较差
每一款轮胎都标有磨耗指数，磨耗指数总共有三个分类，指数在160-300之间的轮胎为夏天标准型；160-200之间的轮胎为夏天高性能型；而300-540之间的为全天候标准型。
磨耗指数只能在同一品牌内作对比，不同品牌无法比较，所以测试团队将所测轮胎的磨耗指数做
在更换轮胎之前，测试团队首先用按压、指捏等方式对轮胎的材质触感有个大概了解。
结果发现，佳通胎冠偏硬、胎侧柔软，韩泰的胎面和胎侧软硬适中，固特异比韩泰稍硬一点，玛吉斯的胎侧偏硬，锦湖的胎冠和胎侧都比较硬。
一般来说硬胎比软胎更耐磨，但噪音也更大，而且避震效果也不如软胎，从而影响行车舒适性，柔软的胎壁有助于过滤更多的震动，减少噪音的产生。
除了静音外，很多消费者也会对经济耐用性有所要求，但想要兼顾耐磨和安静并不是件容易的事。
为了更好地体验5款轮胎的整体舒适与耐磨性，测试团队在经过一些砂石路、起伏路、减速带和井盖时，留意驾驶的平稳度，并作出主观评价。
锦湖在设计上偏硬，静音性尚可，但因为胎壁多了一层聚酯，在加强侧向支撑力的同时，也牺牲了部分舒适性。
玛吉斯和锦湖相似，双层尼龙的侧壁比较硬，胎噪较小，避震效果较佳。
在经过操控测试后，佳通的外侧胎肩磨损较大，但静音效果最佳，尤其是中低速行驶，成绩出众，这或许得益于它偏软的胎壁。
韩泰处于中间水平，舒适性不如佳通。
而相比另外四款轮胎，固特异也因为磨损留下一道道深色的车辙而且静音性实在不理想，尤其是在高速行驶时噪音明显。
由于舒适性测试以静音性作为最主要的标准，因此综合考虑5款轮胎的舒适性佳通表现优异，其次是韩泰，玛吉斯和锦湖分列三四名，固特异垫底。
磨耗指数各品牌间不做具体比较。
测试现场
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