涵洞工程量程序

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【工程施工】公铁路工程正交斜交涵洞工程量计算办法(正确计算)

【工程施工】公铁路工程正交斜交涵洞工程量计算办法(正确计算)

夹角节长2台身长度数量25台身顶宽台身底宽边高0.25缺口高0.50缺口宽0.30台身高度中高0.28嵌入深度块数20圆管内径H h m n αd °′″弧度°′″弧度°′″弧度9000 1.570815000.260000 5.20.4 1.540.40.40.20.6β正0.2618β反0.2618c 正c 反m 0m 0n 0正n 0反V 身正V 身反δ正0.1022δ反0.4214e 1正e 1反e 2正e 2反e 3正e 3反V 基正V 基反【工程施工】公铁路工程正交/斜交涵洞工程量计算办法10.9956备注:本表中蓝色部分为输入项目,红色部分为自动计算输出项目,切勿改动,特此说明。

涵洞基础涵洞墙身方形墙身用砼计算梯形基础圆管涵 1.5708圆管砼40.0000方形基础用砼计算墙身长度49.0000基础长度10.000010.0000基础砼34.9735墙身正度0.8000基础顶宽 2.0000 2.0000台身砼箱涵盖板基础宽度10.0000墙身高度10.0000基础底宽 2.0000 2.0000基础长度50.0000盖板长度 4.0000基础高度5.0000基础高度 2.0000 2.0000盖板宽度 1.0000嵌入深度0.80000.0000盖板砼量夹角1.5708夹角 1.5708 1.0600基础用砼2500.0000墙身用砼384.6500圆管外径0.80000.6000盖板总砼21.20000.4141m 0.4141m 已知参数γθa 1.5000 1.50004.0304 3.6970e 单位:m 15.0000°本程序适用于圆管涵、通道、盖板涵及暗桥等工程基础,台身,及八字墙墙体,帽石等工程量的计算;涵洞墙身宽度统一为垂直于涵长方向的宽度;圆管涵中预制圆管为不包括扩大接头的普通圆管砼量。

15.0000°路斜交涵洞斜八字式洞口布置图及尺寸表进行分析整理:双击进入修改,每次计算时将已知条件输入相应单元格[红色]中,其他单元格中的数据均为自动计算。

涵洞施工方法

涵洞施工方法

涵洞施工方法1、工程概况本标段共有涵洞座合计延米,其中:盖板箱涵座、钢筋砼圆涵座、钢筋砼框架涵座、拱涵座。

涵洞施工本着“尽早开工、尽早完工、以利后序"的原则组织施工,由各综合工程队按管段划分分别负责施工.2、施工方法1)、基础(1)、基坑开挖①、人工开挖开挖工程量较小的土质或石质基坑采用人工开挖,其开挖方法:土质基坑采用放坡开挖。

石质基坑采用垂直开挖。

弃土提升及运输方法采用人工挑运。

②、机械开挖配合人工刷坡检底开挖工程量大的土质基坑采用挖掘机开挖配合人工刷坡检底的开挖方法,机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于30cm厚度的土层由人工开挖检底。

基坑下部为岩层基坑时按石质基坑的开挖方法进行施工。

弃土提升及运输方法采用挖掘机回旋弃土。

③、石质基坑石质基坑的开挖方法采用风动工具凿除或松动爆破的开挖方法,弃土提升及运输方法工程量小时采用人工挑运。

工程量大时采用人力扒杆吊运或挖掘机回旋弃土.采用松动爆破开挖时在基底以上留不少于20cm厚度的岩层改由风动工具凿除。

(2)、基坑排水基坑排水采用改沟导流、汇水井抽水或井点法排水的排水方法。

对于在施工期间有水流的沟渠处修建排水涵时,先在该涵基坑顶缘以外适当位置修建临时导坑排水沟将地表水流引排,基坑内排水一般采用排水沟与汇水井相结合集中抽水的方法,对于基坑处在砂性土壤中时可采用井点法排水。

(3)、浆砌片石基础基础浆砌片石施工采用挤浆法分层、分段砌筑.当片石缺乏而又有漂石可利用时、可采用漂石代替片石,基础浆砌漂石施工采用砂浆平砌法分层、分段砌筑。

(4)、混凝土基础基础砼的拌制采用机械拌和,水平运输采用前卸小四轮翻斗车运输,垂直运输采用汽车起重机配小卧罐吊运入仓,仓内砼采用插入式振捣器捣固。

2)、上部工程(1)、箱涵箱涵边墙浆砌片石施工采用挤浆法分层、分段砌筑,边墙砼的施工方法与基础砼的施工方法相同.钢筋砼盖板采用预制场集中预制,载重汽车运输,人工配合汽车起重机装卸及安装。

涵洞工程施工方案三篇.doc

涵洞工程施工方案三篇.doc

涵洞工程施工方案三篇第1条涵洞工程施工计划涵洞工程施工计划本合同段有48个涵洞。

工程工程量大,遍布全线,对土方施工影响很大。

精心、组织施工、合理安排施工顺序,路基土方施工应相互结合协调。

涵洞用水泥为大理水泥厂生产的“红塔”牌P.O32.5普通二氧化硅水泥,大理XX砂石厂生产的砂、块石,管道接头由大理管接头厂预制。

钢筋由XXXX钢铁有限公司制造。

所有材料和成品的质量要求应符合《公路桥涵施工技术规范、公路工程质量检验评定标准》的有关规定,并按要求进行抽样检验。

1 、圆管涵本合同段圆管涵采用800mm结构。

1、施工准备(1)圆管涵开工前,向监理工程师提交详细的工程施工组织设计和开工报告,经监理工程师批准后方可开工。

(2)根据图纸设计的平面位置和标高进行平面布置检查,施工平面布置根据现场实际情况进行检查。

如有任何差异,应立即报告工程师,并根据工程师的指示进行处理。

(3)排水、的地方道路应修建临时排水设施和临时便道。

2、挖基础(1)圆管涵采用反向开槽施工。

(2)开挖前应将原地面整平压实,填至要求的标高。

开挖时,基础轴线控制桩应伸出基坑外2m进行固定。

(3)基坑开挖至设计标高或监理工程师指定的标高。

必要时,最终开挖深度应根据贯入试验或土工试验数据确定。

(4)基坑开挖后应尽快铺设垫层,不得暴露太久。

3、圆管涵施工要求(1)基础圆管涵基础为碎石垫层。

(2)敷设管段的安装应从下游开始,并与底座紧密连接。

敷设管段应按照正确的轴线和坡度敷设,以保持管道清洁和无污物。

铺设时,必须用吊具装卸,不允许用滚板或斜板卸管。

(3)接缝宽度不大于2cm,用排水沟表面麻絮填充接缝、外侧形成柔性封闭层,然后用两层15cm宽的饱和沥青油毡包裹住接缝,涵洞设置的沉降缝与地基全长范围内一致。

(4)施工时,先用干水泥砂浆将承插端凝固,然后将管接头套好后,将承插端的环形内塞填满砂浆,使接头部位紧密配合,内壁表面光滑。

(5)回填圆管涵安装接头符合要求后,在管涵接头两侧同时分层回填碎石等透水材料,使其与涵洞顶面齐平。

涵洞施工方案(首件工程)

涵洞施工方案(首件工程)

涵洞首件工程施工方案一、编制依据1.重庆渝广高速公路第三标段工程合同文件及设计施工图纸;2.桥涵施工规范;3.国家和省部现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准;4.现场踏勘调查资料及我单位类似工程施工经验。

二、工程概况重庆至四川广安高速公路土建第三标段起点K34+560.301,终点K58+000,全长23.44km,全标段共有盖板涵兼人、机通道54道、拱涵11道、通道箱涵1道,圆管涵26道。

为加强现场施工质量的管理,强化质量检查程序,规范作业人员的质量意识和行为,从施工源头上确保质量目标的实现,使工程施工质量管理工作能够有章、有序、有效地实施,履行合同质量目标,最终向业主交付合格的工程,根据工程开展程序,所有分项工程在开始施工前均应设置首件工程。

本标段涵洞施工首件工程选择盖板涵K40+930(进口端6.99m)、拱涵EK0+072(进口端14.05m)、圆管涵G2KO+085(进口端6m)。

主要工程量三、施工组织布置结合本标段总体规划和布局,涵洞施工用电由临近的变压器架线接入。

为保障施工的顺畅,要求施工队必须配备柴油发电机,以保障施工用电的不间断;施工用水主要由涵洞附近的溪流、水塘提供,没有水资源的地段由施工队自行配备运水车拉水供应。

交通运输主要利用当地公路网。

村镇道路状况较差,多数需修整后方可利用。

在现场的材料设备运输均以自修便道为主。

四、施工人员、机械、器材配置涵洞施工人员机械器材表五、施工方案(一)K40+930钢筋混凝土盖板涵1.施工工序施工准备→定位放线→基坑开挖→基底处理→绑扎钢筋支立模板→浇筑涵身砼→盖板制作及安装→砌筑端、翼墙(帽石浇筑)→洞口及洞身铺砌→防水层铺装→回填。

2.工艺流程钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图(1)施工准备①施工前期准备严格按照现场施工要求调遣施工班组和机械设备、材料进场,积极做好工程开工前各项准备工作,同时对该涵洞的工程情况、水文地质、地形特点、地方资源、人力资源、工业加工能力、通讯设施、交通运输、水源电源、环境保护、水土保持、文物保护、征地拆迁、临时用地用房、地材生产供应、外来材料采购供应等情况进行进一步的详细调查,为涵洞的施工提供可靠依据。

铁路工程涵洞工程施工方案

铁路工程涵洞工程施工方案

铁路工程涵洞工程施工方案、施工方法、施工工艺1.1.工程概况本标段涵洞工程量大,新建、改建涵洞共计有862座,总计12817.61横延米,结构类型为矩形涵洞、盖板涵、框架涵、渡槽、倒虹吸。

省界至大保当段为新建段,新建涵洞83座;大保当至绥德段新建涵102座,改建涵106座;绥德至延安北段新建涵89座,改建涵182座。

涵洞地基处理类型为换填、旋喷桩、强夯、灰土桩。

1.2.施工安排根据涵洞的工程数量及工期要求,配备涵洞施工队16个,每个施工队以满足铺架工期、路基连续作业为原则分四~六个作业面考虑,各队的施工任务及施工计划见表3-1-1。

拟上场混凝土工、模板工、起重工、电焊工、钢筋工、架子工、电工、机械司机、机械修理工等工种。

表3-1-1 涵洞工程施工任务划分表表3-1-1 涵洞工程施工任务划分表1.3.涵洞工程施工组织和施工顺序优先施工对路基填筑有影响的和地基需要处理的涵洞,为涵背过渡段及路堤大面积填筑创造条件。

需做旋喷桩、强夯、灰土挤密桩加固地基,尽量多开工作面,加大设备投入,优先施作,尽早完成。

尽量利用附近的高压电,不能利用时采用自备发电机。

施工用水由运水车从涵洞就近水源运至涵洞工点处,使用移动水箱满足施工用水。

涵洞施工利用就近的拌合站集中供应混凝土,混凝土搅拌车运输,人工配合吊车入模。

钢筋在钢筋加工厂集中加工,用平板车运至施工现场,进行绑扎成型。

水泥砂浆采用砂浆搅拌机拌和,模板采用大块钢模板。

1.4.涵洞工程施工方案基坑采用机械开挖为主,基底采用换填改良土、旋喷桩、强夯、灰土桩加固。

基础及墙身混凝土立模整体现浇,沉降缝处用防水涂料浸制木板断开。

现浇混凝土集中拌和,混凝土输送车运输,机械振捣。

新建盖板涵施工程序:基础开挖→基础圬工→基坑回填→涵身、端翼墙砌筑→盖板预制、安装→涵洞防水及沉降缝施工→出入口铺砌→涵背路基过渡段。

盖板涵砌体采用座浆法砌筑,涵洞盖板集中预制,汽车吊架设安装。

框架涵分两次浇筑,即先底板,后边墙及顶板,施工缝设于底板以上30cm处。

涵洞施工方案

涵洞施工方案

涵洞施工方案一、工程概况本合同段共有涵洞26座,均为钢筋混凝土盖板涵,其中明涵17座,暗涵9座。

基底为1m厚的砂砾垫层;基础为C15混凝土;涵台身为C20混凝土;涵台帽为C25混凝土,盖板为C25或C30钢筋混凝土;盖板顶设C25混凝土帽石;支撑梁为C20或C25钢筋混凝土;出入口及涵底铺砌均为M7.5浆砌片石。

明板涵顶面设有8cm厚的铺装层;暗拌涵每4-6m 设臵一道沉降缝,沉降缝采用沥青麻筋填塞。

S4K106+581盖板涵为1-2米明涵,涵长26米,主要起排水作用。

其主要工程量为: C15混凝土基础21.9立方米, C20混凝土涵台身57.2立方米, C25混凝土涵台帽11.2立方米, C25钢筋混凝土盖板9.0立方米,Ⅰ级钢筋401公斤,Ⅱ级钢筋517公斤。

本涵洞计划2005年11月22日开工,2006年4月30日完工。

二、施工方案基坑开挖采用人工配合机械开挖,先用挖掘机开挖到距基底30cm,再用人工清理基底和边坡。

基底砂砾垫层采用压路机分层压实,基础之间砂砾垫层采用小型夯机夯实,试验室分层检测。

基础、台身和台帽均一次立模成形,分两次浇筑混凝土。

盖板采取施工队集中预制,人工配合汽车吊安装的方式。

明涵帽石与盖板边板一起预制,暗涵帽石采用定型模板立模浇筑。

混凝土在拌合站集中拌合,混凝土输送车运输到现场。

基础以下回填由桥涵队负责,基础以上回填由土方队负责。

涵洞主体施工完后立即进行收尾工作,使其达到验交标准。

涵洞施工直接影响土方填筑,制约着工程的工期。

施工时应分段进行,垫层、基础、台身、台帽、盖板等施工工序形成流水作业,以利于模板周转使用和土方填筑。

涵洞施工周期见下表三、人员及机械设备配备涵洞工程施工人员配臵见下表:涵洞工程施工机械设备配备见下表:四、施工工艺具体施工工艺如下,其施工工艺流程详见“钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图”。

(一)基坑施工1、基坑开挖1.1基坑开挖前先由项目部精测队测定基坑中心线、方向线和原地面高程,工程师复核地形地貌、流水面高程、孔径、净空、交角等现场资料。

涵洞工程量计算

涵洞工程量计算
1.375 1.16 1.45 1.18 1.565 1.22 26.41
左侧帽石长度 右侧帽石长度 (一字墙长) (一字墙长)
3
3
涵洞夹角 0
帽石高度 0.2
帽石宽度 0.3
帽石工程量 0.36
台帽工程量计算
洞身铺砌工程量计算
进口距 中心距

出口距 中心距

台帽宽 度
进口 台帽高
中心 台帽高
出口 台帽高
根数
N1
8
1501
4
共长 单位重 共重 (m) (Kg/m) (Kg)
60.04 0.395 23.72
总重
两个台 帽总重
(Kg) (Kg)
涵洞长度 9.5
Байду номын сангаас
油毛毡层数 5
宽度 0.3
铺装层工程量 29
2
9.5 N2
6
103
44 45.32 0.222 10.06 40.01 80.02
锚固 钢筋
14
注:本表板涵一字墙计算方法为洞口接跌井、护坡边沟时体积
出口台 基宽
1.62
一字墙 身计算

涵台身 顶宽
涵台身 底宽
涵台身 计算宽
应减涵 台身体

一字墙 身长
一字墙 身体积
基础襟 边长 (宽)
基础高 度
基础宽 度
基础计 算长度
基础体 积
一字墙 体积
1.86 4.00 0.50 0.97 0.73 0.70 1.20 0.95 4.20 4.00 1.25 0.10 0.60 1.17 (0.40) (0.28) 0.97
3.75 5.75 0.6 1.56 1.58 1.62 18.13

通道及涵洞工程施工方法

通道及涵洞工程施工方法

通道及涵洞工程施工方法一、施工力量安排根据总体施工部署和本标段的地理环境、施工条件,以及结构物的工程特点,对全标段涵洞工程由排水防护工程处负责施工。

二、主要施工人员、机具配备因涵洞工程为前期施工重点,是制约路基贯通的关键,故对于先进场的各施工专业队伍要配备足够的施工力量和机具。

为此,2工程处专业施工队主要施工人员及机具配备情况如下:砂浆搅拌机12台,机动翻斗车15台,钢模、钢管配套且满足区段施工,钢筋工20人,砼工40人,木工15人,架子工10人,电工4人,瓦工30人,机械操作人员28人。

同时各施工队配置120KW发电机组1台,确保施工用电。

三、钢筋砼圆管涵(1)施工准备在工程开工前及时组织施工人员进场,确定施工人员和施工机具,安排临时设施。

组织材料检验进场,同时做好开工前的砼配合比试验工作。

(2)定位放线涵洞的定位放线采用坐标法,沿涵洞的中心线和路基中心线各放设三点以确保位置准确,并报监理工程师审批。

(3)基槽开挖基本采用机械开挖,涵洞经过河塘时,要先打围堰、清淤排水进行软基础处理:当地质不同时分别按设计要求采用不同的处理措施,等地基处理措施完成后,再进行开挖施工,开挖时预留20-30cm 不挖,采用人工整修到位。

为防止泡槽,人工整修时在基底增设排水沟和集水坑,设置时按地下水的情况而定。

同时对基层承载力进行检验,如基底要求夯实的,还必须预留夯实的高度,当管顶填土超过2m时,按规范要求在基槽上预留足够的预拱度,以允许填土荷载造成的沉降。

(4)基础砂垫层按设计要求进行砂砾石垫层的施工,当基底处理完毕并报验合格后,采用人工铺筑分层夯实,分层厚度不大于20cm,夯实机械采用蛙式打夯机,要求砂垫层密实均匀。

(5)基础砼施工砂垫层完工后,支立底板砼模板,浇筑底板砼,底板砼施工前按设计要求完成沉降缝的预留工作。

(6)管节安装按设计标高在基础砼上做好砂浆找平层,并将涵位中心线放设在基础上,采用吊车进行管节安装。

涵洞工程施工方案

涵洞工程施工方案

凤阳县2019年农村公路扩面延伸工程施工02标涵洞工程施工方案一、编制说明1.1、编制依据《公路工程技术标准》JTG B01-2014《安徽省农村道路畅通工程实施指南》(皖厅畅通办[2016]1号)《安徽省农村道路畅通工程管理实施细则》《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006;《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;《凤阳县2019年农村公路扩面延伸工程施工招标文件》《凤阳县2019年农村公路扩面延伸工程施工02标段施工合同》1.2、编制原则确保生产安全、保证质量、突出重点、统筹安排、经济合理、环保节约。

(1)全面响应并严格遵守本项目招标文件与设计图纸的要求。

(2)根据沿线地形、地质、气候、水文等自然地理特征及工程规模、技术特点、工期要求等多方面的因素而编制;(3)坚持“总体布局、全面开工,分段组织、快速推进,均衡生产、确保重点”的原则;(4)力求采用先进可靠的工艺、材料、设备,达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠;(5)严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准,确保工程质量达到设计及规范要求;(6)科学管理,精心施工,通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置,实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。

二、工程概况2.1建设项目情况本项目凤阳县2019年农村公路扩面延伸工程位于凤阳县境内,主要包括武店镇及官塘镇,共计75条农村公路,路线全长为43.968km。

本工程路线采用四级公路标准,设计速度20km/h,路基设计宽度5.5m,路面宽4.5m,设计洪水频率为1/25,路面设计荷载为标准轴载BZZ-100,涵洞设计载荷为公路-II级,设计洪水频率1/25;利用构造物维持原荷载等级。

本合同段总造价42452414.95元(含暂列金额274万,武店镇预留工程量874841.01元,官塘镇预留工程量779714.77元),合同工期6个月。

2.2工程数量本项目盖板涵工程量如下表所示:三、施工人员设备计划3.1施工组织机构根据本工程施工的特点,项目经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对桩基础施工进行组织机构安排,如图: 施工组织框图3.2施工管理职责3.2.1项目经理部的主要责任和权利1、施工中切实加强质量控制,严格执行质量标准,按程序文件作业,搞好过程控制。

涵洞计算程序

涵洞计算程序





规格型号
中心桩号
左侧形式
边坡坡比 八字墙坡比
左侧 路缘偏距
涵管顶 标高
帽石顶 标高
路肩标高
涵管中 顶标高
右侧形式
边坡坡比 八字墙坡比
钢波纹管涵 1-∅1.5m K19+692. 集水井
0
-5.23
196.103 无 196.703 195.946 集水井
0
斜交95.°
0
0
一、基坑轴线开挖数据(坐标+高程)
十、右侧集水井井口数据(高程)
K19+690.444右8.61m 196.734 K19+690.444右6.61m 196.734 K19+693.556右6.88m 196.734 K19+693.556右8.88m 196.734
是否有帽石
左侧
右侧


十一、左侧帽石数据(坐标+高程)




十二、右侧帽石数据(坐标+高程)
二、砂砾垫层顶数据(坐标+高程)
三、基础、管座C15砼工程量(无)
测点桩号
设计高程
测点桩号
设计高程
基础

K19+692.左5.25m 194.403
K19+690.679左5.37m 194.603
管座


194.246
右6.63m
194.243
右6.75m
194.043
K19+693.321左5.13m 194.603
K19+693.556右8.48m 193.143

框架涵洞施工组织设计(定稿)

框架涵洞施工组织设计(定稿)

1.1 新建铁路宿州至淮安线位于苏、皖两省北部。

根据设计施工图及技术要求等。

1.2 宿淮铁路 SHZH-2 标段实施性施工组织设计。

1.3 TZ203-2022 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》、铁建设[2004]8 号《新建时速 200 公里客货共线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、 TB10415-2003 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》、 GB 50204-2002 《混凝土结构工程施工质量验收标准》等国家和铁道部现行标准。

1.4 现场调查资料。

1.5 我公司多年类似工程施工经验和目前施工队伍的技术水平及机械设备状况。

本段起止里程为 DK187+280.47 ~ DK193+374.80 ,全长约6.094km ,共设框架涵 10 座。

沿线村镇棋布,道路纵横,水系发育,交通尚便利。

主要涵洞为 DK194+437.10 ~ DK200+855.00 段范围内有 10 个 ( DK187+280.47 、 DK189+303.00 、 DK190+373.00 、DK191+575.00、DK192+147.60、DK192+162.60、DK192+664.90、DK193+244.90、 DK193+365.70, DK193+374.80),分别: 1-5 米、1-4 米、 1-2 米、 1-2 米、 1-2 米、 1-5 米、 1-4 米、 1-5 米、 1-2.5 米、1-4 米钢筋砼框架涵,采用换填砂夹碎石及碎石桩加固基础,主要起交通、排水作用,主要地质情况从上到下挨次为:①1 素填土②粉质黏土:灰黄~灰色,软塑,σ0=130~150KPa③粉土:灰黄色,稍密~中密,饱和,摇振反应较快,σ0=120~ 150KPa ④粉质黏土:褐黄色,软塑为主,σ0=150~180KPa③1④1 淤泥质黏土:灰黄~灰色,含粉土,软~流塑,σ0=80KPa⑤黏土:褐黄色,硬塑,σ0=150~180KPa⑥粉砂⑥1 粉土⑥2 粉质黏土,以粉土为主,灰黄色,σ0=150~180KPa⑦1 黏土:褐黄色,硬塑,σ0=220~240KPa ,地震动峰值加速度值 0.10g ,抗震设防烈度均为 7 度,地震反应谱特征周期为 0.40s。

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计

涵洞施工组织设计一、项目背景涵洞是道路交通建设中常见的工程结构,用于解决道路与河流、山谷等交叉的问题。

涵洞施工组织设计是为了合理安排施工流程,确保施工进度和质量的有效控制。

二、施工组织设计目标1. 确定施工方法和工艺,保证施工安全;2. 合理安排施工进度,确保工期的准时完成;3. 优化资源配置,提高施工效率;4. 控制施工成本,降低工程造价;5. 保证施工质量,满足工程要求。

三、施工组织设计内容1. 施工方法和工艺根据涵洞的具体情况,选择适合的施工方法和工艺,包括开挖方式、支护结构、砼浇筑方式等。

同时,考虑施工安全和环境保护要求,制定相应的施工方案。

2. 施工进度计划根据工程量和资源情况,制定详细的施工进度计划。

包括各个施工阶段的工期安排、工序流程、关键节点等,确保施工进度的合理安排和控制。

3. 资源配置根据施工进度计划,合理配置人力、机械、材料等资源。

确保施工过程中的资源供应和利用的协调性,提高施工效率。

4. 施工安全措施制定施工安全措施和应急预案,确保施工过程中的安全性。

包括施工人员的安全培训、施工现场的安全设施、施工过程中的安全操作要求等。

5. 质量控制制定施工质量控制方案,包括施工工艺要求、质量检查标准、质量验收程序等。

确保施工质量符合相关标准和要求。

6. 环境保护措施制定施工过程中的环境保护措施,包括施工废弃物的处理、施工现场的环境保护要求等。

确保施工过程对环境的影响最小化。

四、施工组织设计实施步骤1. 采集项目资料采集涵洞工程的相关设计文件、规范要求、施工图纸等资料,对工程的基本情况进行了解。

2. 分析工程特点根据涵洞工程的特点,分析施工难点、风险因素、资源需求等,为后续的施工组织设计提供依据。

3. 制定施工方法和工艺根据工程特点和分析结果,选择适合的施工方法和工艺,包括开挖方式、支护结构、砼浇筑方式等。

4. 制定施工进度计划根据工程量和资源情况,制定详细的施工进度计划。

合理安排施工工序和关键节点,确保施工进度的准时完成。

涵洞、通道施工方案

涵洞、通道施工方案

涵洞、通道(盖板涵)施工方案一、工程概况本标段所在地区为中低山及丘陵地貌,沟谷纵横,沿线多为旱田,农田水利设施分布较少。

根据涵位处地形、地质、路基填土高度、流量、施工条件等情况,本标段主要为钢筋混凝土盖板涵结构。

二、编制依据2.1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);2.2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004);2.3、巴中至南充至广安(川渝界)高速公路两阶段施工图设计(B标段)。

三、工程量涵洞、通道工程数量表四、施工技术盖板涵施工盖板涵施工顺序:施工放样→开挖基坑→基底处理→混凝土基础施工→涵台施工→盖板施工→洞口砌筑→台背填土。

详细的施工工序见附图1。

①、施工放样基坑开挖前,测量组先进行施工放样测量,确定涵洞中线位置,并测其原地面标高,确定基坑开挖深度,根据基坑边坡坡度放出基坑开挖边线。

基坑开挖完成后,先进行高程复测,符合要求后,放出结构物位置,然后进行下步工作。

②、开挖基坑基坑开挖前先根据设计资料进行现场核对,复核其设计标高,复核涵洞能否满足涵洞的使用要求,如需变更设计,及时与监理、设计及业主单位变更设计,然后按变更设计规定进行施工。

如果基坑地质为土质,开挖时采用人工配合挖掘机进行施工,边坡坡度按1:1进行开挖,同时考虑基坑底的作业宽度。

基坑开挖完成后,进行地基承载力检验,检测采用轻型便捷式触探仪检测方法进行。

如果不能满足设计施工图纸中地基承载力的要求,则需对基底进行处理。

基坑内若有渗水,而且无法直接排除时,在基坑一角挖设一集水井,然后用排水泵排出坑外。

③、基底处理基坑开挖完成后,如果基底的地基承载力不能满足设计图纸上的地基承载力要求,则按照设计图纸要求,对基底进行换填处理。

④、基础施工本标段涵洞基础分为普通式和跌水式,在地基承载力检验合格和基础处理后,立即进行基础施工,以免基础风化和被雨水侵泡降低承载能力,普通形式的分层一次浇筑形成,中间预留沉降缝,长度4~6米一道,在土石分界处必须留沉降缝。

涵洞工程

涵洞工程

涵洞工程施工前,首先按设计图纸测放涵洞位置,进行基坑开挖,基坑开挖后及时进行垫层铺砌,基础安砌,台身安砌和盖板安装。

涵洞基础应力如达不到设计承载力要求,应采用砂卵石换填。

涵洞的沉降缝根据地质情况每隔4—6米设置一道,沉降缝必须垂直贯穿整个断面,缝宽2厘米,缝内用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞。

台背回填须在支撑梁(或涵底铺砌)及盖板安装且砂浆强度达到70%以后才能进行,并应在两个台背同时对称分层夯填,涵顶80厘米范围内不能振动碾压。

采用蛙式打夯机振压密实。

台背回填材料应选择透水性较好的砂砾石或砂质土,保证内磨擦角小于35o。

混凝土盖板采用预制安排,预制盖板必须在混凝土达到设计强度70%以后,才能脱模,移运和堆放。

堆放时应在块件端部两点搁置,上下面不得倒置。

盖板安装前,应将涵台高度砌筑到与盖板支点处齐平的顶面,且涵台砂浆砌筑强度达到设计强充的70%以上后,才能进行安排。

安排后的盖板必须搁置平稳并使盖板与台墙顶紧,相邻盖板间采用高标号水泥填塞密实。

钢筋混凝土盖板涵施工方法1.1 基坑开挖1.1.1 人工开挖开挖工程量较小的土质基坑采用人工开挖,其开挖方法:土质基坑采用放坡开挖。

弃土提升及运输方法采用人工挑运。

1.1.2 机械开挖配合人工刷坡检底开挖工程量大的土质基坑采用挖掘机开挖人工配合刷坡检底的开挖方法,机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于20cm厚度的土层由人工开挖检底。

1.2 涵基、涵台施工涵基、涵台施工采用立模现浇的方法进行施工,砼集中搅拌。

施工方法与桥梁墩台身施工方法基本相同。

涵台每隔4~6m设一道沉降缝,沉降缝贯穿整个断面(包括基础),缝宽1~2cm,缝内用沥青麻絮填充。

1.3 盖板的施工本标段涵洞盖板计划由预制厂集中预制,然后用运输车运输到施工现场,吊车安装。

五、台背回填的施工方法能否保持行车平稳、舒适,构造物台背回填质量起着很关键的作用。

所以根据我们从事高等级公路的施工经验,强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。

涵洞工程施工方案及工艺

涵洞工程施工方案及工艺

涵洞工程施工方案及工艺涵洞工程是一项重要的水利工程,主要用于解决河流交汇处、交通干道交叉处以及山区等地区的水流问题。

为了确保涵洞工程的施工质量和安全,需要制定详细的施工方案和工艺流程。

1. 施工前准备在进行涵洞工程施工前,需要做好以下准备工作:•编制详细的施工方案,包括工程量清单、施工组织设计等;•确定施工期限和工程进度计划;•获得必要的施工许可和资质证书;•调查勘察施工现场,了解地质情况和周边环境;•确保施工人员具备必要的技术和安全培训。

2. 施工工艺2.1 开挖涵洞工程施工的第一步是进行开挖工作。

在进行开挖前,需要清理施工现场,确保周边环境安全。

根据设计要求,采用机械或人工方式进行开挖,注意保证开挖截面的准确度和平整度。

2.2 结构施工涵洞工程的结构施工是整个工程的关键环节。

根据设计方案,进行涵洞的结构布置和钢筋加工,确保结构的稳固性和耐久性。

在混凝土浇筑过程中,需控制浇筑质量,避免出现裂缝和空鼓现象。

2.3 防水处理为了防止涵洞工程受到地下水的侵蚀,需要在结构完成后进行防水处理。

采用防水材料进行涵洞表面处理,确保结构的密封性和防水效果。

2.4 道路铺设涵洞工程的最后一步是进行道路铺设工作。

在铺设道路前,需进行路基的夯实和平整工作,为道路的顺利通行提供保障。

3. 施工安全在进行涵洞工程施工过程中,需要严格遵守相关安全规定,确保施工作业的安全进行。

同时,要建立健全的安全管理制度,加强现场监管和安全培训,提高施工人员的安全意识和技术水平。

结语涵洞工程是一项复杂的水利工程,其施工质量和安全性直接影响到工程的使用效果和寿命。

只有制定科学合理的施工方案和严格执行施工工艺流程,才能确保涵洞工程的顺利施工和高质量完成。

愿通过本文介绍,读者对涵洞工程的施工方案及工艺有了更深入的了解。

2024年涵洞分包工程劳务合同

2024年涵洞分包工程劳务合同

20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方:XXX乙方:XXX2024年涵洞分包工程劳务合同本合同目录一览1. 合同主体及定义1.1 发包方1.2 承包方1.3 涵洞分包工程1.4 劳务2. 合同范围及工作内容2.1 工程概况2.2 分包工程范围2.3 工作内容3. 合同价格3.1 合同总价3.2 价格调整3.3 支付方式4. 工期及进度4.1 工程开工4.2 工程竣工4.3 进度计划5. 质量与标准5.1 工程质量5.2 工程标准5.3 质量检验6. 安全生产6.1 安全生产责任6.2 安全防护措施6.3 事故处理7. 劳务人员管理7.1 劳务人员配备7.2 技能要求7.3 培训与管理8. 材料与设备8.1 材料供应8.2 设备使用9. 变更与调整9.1 合同变更9.2 工程量调整10. 违约责任10.1 发包方违约10.2 承包方违约11. 争议解决11.1 争议解决方式11.2 调解与仲裁12. 解除与终止12.1 合同解除12.2 合同终止13. 保密条款13.1 保密内容13.2 泄露责任14. 其他条款14.1 法律适用14.2 合同生效14.3 附件第一部分:合同如下:第一条合同主体及定义1.1 发包方发包方是指与承包方签订本合同,并负责对涵洞分包工程提供设计图纸、技术规范、施工要求和其他相关资料的一方。

1.2 承包方承包方是指与发包方签订本合同,并负责完成涵洞分包工程的一方。

1.3 涵洞分包工程涵洞分包工程是指根据本合同约定的工程范围、工作内容和技术要求,由承包方负责实施的部分工程。

1.4 劳务劳务是指承包方向发包方提供的,与涵洞分包工程实施相关的人力资源和技术服务。

第二条合同范围及工作内容2.1 工程概况本合同涉及的涵洞分包工程是2024年某项目的组成部分,主要包括涵洞的设计、施工、验收等工作。

2.2 分包工程范围承包方应按照发包方提供的图纸、技术规范和施工要求,完成涵洞分包工程的设计、施工、验收等工作。

涵洞工程量如何计算

涵洞工程量如何计算

涵洞工程量如何计算涵洞工程量如何计算?这个其实不复杂,今天小蚂蚁算量工厂为大家详细的说下(根据自身经验总结)。

盖板涵工程量如何计算?其实很简单,砼量可以用板来计算,钢筋可以在单构件里输入。

盖板涵指的是洞身由盖板、台帽、涵台、基础和伸缩缝等组成。

填土高度为1~8米,甚至可达12米。

在孔径较大和路堤较高时,盖板涵比拱涵造价高,但施工技术较简单,排洪能力较大,盖板可以集中制造。

一、盖板涵施工流程放样→基坑开挖→基底夯实→基础及垫层施工→基础钢筋制安装→基础模板安装→基础砼浇筑→涵身钢筋制安→涵身模板安装→涵身砼浇筑→预制,吊装盖板(现浇盖板)→附属工程施工。

1。

放样:按照图纸,进行基础的定位放线,确定中线,边线及标高。

2.基坑开挖:首先按照安全、技术交底,人工开挖探沟,确认无任何管线后,方可采用挖掘机进行开挖,施工过程中防止超挖和保持边坡坡度正确,深度大于4m的盖板箱涵基坑,边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。

机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界,预留300mm厚土层,人工配合开挖。

基坑周圈用编织袋装砂子堆积200mm高,基坑施工挖出的土方,堆到基槽边2m以外,高度不应超过1.5m.施工时应加强对边坡和支撑的检查控制,车辆的行走离开坑边。

基坑挖好后,对坑底进行抄平、修整。

给水栓及排水槽:给水栓系统及站场排水槽,由于开挖深度、宽度小,宜选用行动灵活的小型轮胎式挖掘机进行基坑开挖.挖除的土方堆放于基坑500mm以外,留作回填土用.二、工程量计算工程量计算要分别计算涵洞底板、涵洞壁、盖板,都是以立方米计算。

涵洞工程量计算方法、公式:C20砼:(5.85—0.6)×1。

2×29×2=365.4m3c30砼台帽:[(1.2—0.25)×0.35+(0。

6-0。

35)×1。

2]×29×2=36。

685m3盖板:0。

35×(4+0.25×2)×29=45.675m3C30水泥混凝土路面:3×0.18×29=15.66m3水泥稳定碎石基层:3×0。

涵洞施工作业方法有哪些

涵洞施工作业方法有哪些

涵洞施工作业方法有哪些涵洞施工作业方法有哪些?1、测量放样:涵洞测量放样采取如下顺序:按照施工方案,先放开挖边线、中线及放坡点,随着开挖进程控制坡度、坡角位置,及时检查保证边坡的正确开挖,及时测绘开挖断面,作为计量资料。

要求每次收方与原始断面采用统一轴线或同样的相对关系,测绘资料制作按照竣工要求考虑,最后资料汇总成为竣工图纸。

2、土方开挖:开挖时,根据施工现场实际地质情况,土层较薄时,利用1.0m3挖掘机一次性开挖至保护层;开挖厚度较大时,分层施工。

在开挖至设计根底高程时预留10cm~20cm保护层采用人工开挖,以免扰动地基原状土。

土方开挖过程中应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等项目,确保工程施工质量符合设计图纸和规范要求。

3、根底处理:根底开挖后对于基坑底部的积水要及时排除干净,采取的方法是在基坑内设排水沟,排水沟布设在基坑四周,轮廓线外侧,距开挖基坑边坡坡脚1.0m左右,集水沟宽度和深度根据积水量确定。

在根底开挖线以外设置集水坑,将排水沟内水聚集到集水坑后采用水泵集中排除。

当根底底部土质达不到设计承载力要求时,及时上报监理单位、设计单位和建设单位共同研究处理方案,采取换基等技术措施以满足设计承载力的要求。

基底清理完毕后经隐蔽工程验收合格后,方可开展下道工序的施工。

4、钢筋制作安装涵洞工程钢筋在加工厂按设计要求集中制作,分类编号运至工作面。

施工时根据测量放线标记,焊接钢筋样架;按照配筋施工详图,核实钢筋的数量、型号等,由低到高人工开展钢筋绑扎或焊接。

钢筋安装时应严格控制钢筋的安装位置、间距、保护层厚度和各部分钢筋的大小尺寸,为保证钢筋保护层的厚度满足设计图纸的要求,在钢筋与模板之间垫设与待浇混凝土同标号的混凝土垫块,混凝土垫块分散布置,并与钢筋绑牢。

现场绑扎或焊接的钢筋网,钢筋交叉的连接按设计规定开展。

如设计未作规定,且钢筋直径在25mm以下时可按50%的交叉点开展绑扎。

涵洞工程建设施工方案

涵洞工程建设施工方案

涵洞工程建设施工方案一、工程开工、竣工时间计划安排根据设计和整个工程施工的总体要求,潮泉镇涵洞建设工程计划2011年4月22日开工,2011年6月12日完工,共计施工时间50天。

二、工程施工方式和方法(一)涵洞施工流程施工准备—测量放线—土方开挖—砼管安装—砌石工程—土方回填—交工验收1、施工准备组织好施工人员和所需材料和设备,并从资金上做好充分准备,熟悉好施工图纸,为施工做好多方面的准备工作。

2、定位测量放线(1)根据设计图纸,按设计位置进行放线。

(2)放线标准,根据当地实际情况,结合规划标准,过路涵共两种规格,一是跨4m过路涵;二是跨6m过路涵。

进地涵一种规格,宽4m进地涵。

(3)、用水准仪定出涵管的建设高程并计算出土方的开挖工程量。

3、土方开挖涵洞工程建设计划在斗、农沟开挖结束后进行施工,管槽开挖在排水沟开挖的基础上采用PC—160小型反铲挖掘机挖沟,人工结合修整。

由设计可知,其基槽深约1.0m左右,可用反铲挖掘机单槽一次性开挖至距设计标高0.3m处,再用人工进行修底整坡。

开挖时根据各条道路和排水沟的走向,以及当地地形高低确定沟底的高度,以便于排水。

施工中应注意边坡稳定。

在挖至设计标高时,应及时安排人员进行挖土整形。

4、砼管安装1、运输与装卸:根据设计,本工程全部采用Φ600mm砼管。

砼管在运输、装卸过程中应采取防碰撞措施,避免砼管损坏或产生裂纹。

砼管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行,除非取得监理工程师的书面认可,不允许用滚板或斜板卸管。

存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可后进行。

2、砼垫层:砼垫层应达到设计要求厚度,并铺平铺匀。

3、管节接缝:本工程砼管环节采用平接式接缝,安装时将两管端口对齐、对严,然后用C20砼将接头封严,砼厚度要达到3—4cm,并搞好养护。

5、砌石工程1、石料①砌体石料必须质地坚硬、新鲜,不得有剥落层或裂纹。

其基本物理力学指标应符合设计规定。

②石料从采石场专门开采,表面的泥垢等杂质砌筑前应清洗干净。

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β值:正八字墙是:扩散角+斜角
反八字墙是:斜角-扩散角
已知条件:单位m 得出参数:单位m 注解:
涵洞斜角0正八字墙β30正90-β60
扩散角¢30反八字墙β-30反90+β60路基边坡m
02当前β30
后墙高H1 2.17正b 0.46平行端墙顶宽
前墙高H2 1.2反b 0.46
垂直顶宽B 0.4正180-(¢+90-β)90度垂直背坡m:14反180-(¢+90+β)90度正n:1 3.68正D 2.24反D 2.24
反n:1 3.68正b1 1.05正背坡底坡脚长 2.12
禁边宽Z 0.2正b20.79反背坡底坡脚长 2.12
d 1.94反b1 1.05正八字66度基础高h 0.6反b20.79反八字66度
正八字Z10.22正八字Z20.23八字端墙间垂距 1.9400m 正/反
兰线框内为不可填反八字Z10.22三角棱高 4.3400m 正/反
反八字Z20.23m
结果显示:单位m 3单位m 3
正八字墙墙身 2.59正八字墙墙基础 1.59
反八字墙墙身 2.59反八字墙墙基础 1.59m 0 为路基边坡1:m 0
为前端墙面与后背面夹角
ββcos sin 0⎪⎪⎭
⎫ ⎝⎛±=m m n 反正。

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