船舶管理课程标准整理版
船舶管理课程标准130129
《船舶管理》课程教学大纲（课程标准）适用专业航海技术修读学期第5学期教材名称课程代码0812047 课程学时72 课程学分 4 课程类型 A 课程模块专业核心课程对应职业资格证或内容海船船员二/三副适任证书合作开发企业执笔人合作者审核人泉州师范学院航海学院2014年5月《船舶管理》课程教学大纲（课程标准）1.前言1.1课程定位本课程是航海技术专业的一门重要的专业核心课程，也是国家海事局规定的船舶驾驶员适任考试的五门考证科目之一，其主要功能是使学生能掌握国际公约和国内法规中有关船舶安全作业、运营、船舶防污染与应急管理、船员管理、海事预防与处理的基础知识，具备遵守公约和法规进行安全航行、停泊、作业、检查和管理，能胜任无限航区3000总吨及以上船舶二副、三副等一线岗位的工作能力，。
本课程在《船舶结构与设备》课程之后开设、可与《船舶值班与避碰》同时开设，以强化航海技术专业理论和管理方面知识的系统化、从而使航海职业素质和能力得到进一步的提升。
1.2设计依据（思路）本课程从应用技术型人才的培养要求出发，以强化技术应用能力培养为主线，依据《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》、《STCW公约》马尼拉修正案等行业组织制定的职业能力标准和国家统一的证书制度而设置。
船舶管理的主要任务和目的是让甲板部船员掌握船舶安全作业、运营、检查、应急反应和海事处理等的相关公约和法规内容，使甲板部船员能够按照国际公约和国内法规要求来组织作业，运营和货物装卸，应对安全检查，做好应急训练、船员分工和管理工作，预防船舶污染和海事处理，是确保船舶安全、实现船舶管理职能的主干课程，是海船船员适任考试的必考课目。
因此，本课程在航海技术专业课程中处于非常重要的地位，是一门专业核心课程。
依据上述课程目标定位，本课程从工作任务、知识要求与技能要求三个维度对课程内容进行规划与设计，以使课程内容更好地与船舶管理要求相结合。
共划分了船员管理、安全运营与作业、船舶防污染、船舶应急、船舶安全检查和海事处理等工作任务。
《船舶管理》最终大纲(120211)
船舶管理9401：无限航区500总吨及以上船舶船长9402：沿海航区500总吨及以上船舶船长9403：无限航区500总吨及以上船舶大副9404：沿海航区500总吨及以上船舶大副9405：无限航区500总吨及以上船舶二/三副9406：沿海航区500总吨及以上船舶二/三副6.3.3.7 油类记录簿 6.3.4 防止散装有毒液体物质污染规则6.3.4.1 定义与分类 6.3.4.2 检验与证书 6.3.4.3 应急计划 6.3.4.4 货物记录簿 6.3.5 防止海运包装有害物质污染规则 6.3.5.1 定义与适用范围 6.3.5.2 包装、标志 6.3.5.3 货运单证及运输要求 6.3.6 防止生活污水污染规则 6.3.6.1 定义与适用范围 6.3.6.2 检验与证书 6.3.6.3 生活污水系统与标准排放接头 6.3.6.4 排放标准 6.3.7 防止垃圾污染规则 6.3.7.1 定义与适用范围 6.3.7.2 垃圾处理规定 6.3.7.3 公告标牌、管理计划、垃圾记录簿 6.3.8 防止大气污染规则 6.3.8.1 证书与检验 6.3.8.2 排放控制要求 6.3.8.3 防止大气污染的主要控制措施 6.4 压载水公约、规定与操作指南 6.4.1 压载水和沉积物控制和管理公约 6.4.2 压载水和沉积物控制与管理规则 6.4.2.1 定义与适用●●◎◎○○○○○○ ○○○○ ○○○○ ○○○○○○○○ ○○○○○○ ○○○○○○○○ ○○○○ ○○○○ ○○○○○○○○ ●●●●◎◎ ●●●●○○○○○○ ○○ ○○◎●◎●116.4.2.2 压载水管理计划◎●6.4.2.3 压载水管理◎●6.4.2.4 压载水更换◎●6.4.2.5 沉积物管理◎●6.4.3 控制和管理压载水指南6.4.3.1 船舶和港口国程序◎●6.4.3.2 记录和报告程序◎●6.4.3.3 船舶操作程序◎●6.4.3.4 海上更换压载水安全指导◎●6.5 美国油污法6.5.1 赔偿责任限制（包括《海岸防卫及海上运输法案》） ◎○6.5.2 对船方的管理要求 对船员的要求、对液货船航行安全标准的常用规定◎○6.6 国内环境保护法规6.6.1 海洋环境保护法6.6.1.1 总则○○○○○○○○ ○6.6.1.2 防治船舶及有关作业活动对海洋环境的污 染损害○○○○○○○○○6.6.2 防治船舶污染海洋环境管理条例6.6.2.1 一般规定◎◎○○○○○○ ○6.6.2.2 船舶污染事故的应急处置◎◎○○○○○○ ○6.6.3 船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定6.6.3.1 一般规定◎◎○○○○○○ ○6.6.3.2 船舶污染物的排放和接收◎◎○○○○○○ ○6.6.3.3 船舶载运污染危害性货物及其有关作业◎◎○○○○○○ ○7 船舶应急7.1 应急的组织与准备127.1.1 应急准备工作要点 7.1.2 船舶应急部署要点 7.1.3 船舶应变部署表与应变须知 7.1.4 应急反应计划 7.2 应急行动 7.2.1 船舶自救行动 7.2.2 紧急情况下保证人员安全的行动 7.2.3 应急行动基本程序 7.2.4 弃船时的应急行动 7.2.5 船舶失火时的应急行动 7.2.6 船舶发生爆炸时的应急行动 7.2.7 船舶碰撞时的应急行动 7.2.8 船舶搁浅和触礁后的应急行动 7.2.9 船体破损进水应急行动 7.2.10 船舶发生溢油后的应急行动 7.2.11 救助落水人员的应急行动 7.2.12 救助遇险船舶、遇险艇筏上人员的应急行动 7.2.13 救助海上漂浮遇险人员行动 7.2.14 恶劣天气条件下释放救生艇行动 7.2.15 防反海盗行动 7.3 保持救生、消防设备的工作状态 7.3.1 救生设备状态保持 7.3.2 消防设备状态保持 7.4 应急训练与演习 7.4.1 对船舶应急演习的策划与监督 7.4.2 应急演习的要求与组织7.4.2.1 消防演习要求与组织◎◎◎◎◎◎◎◎ ◎◎◎◎◎◎◎◎◎ ◎◎◎◎◎◎◎◎◎ ◎○○○○○○◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎ ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎ ◎◎◎○○○○○○ ○◎◎○○○○○○ ○◎◎○○○○○○ ○◎◎○○○○○○ ○◎◎○○○○○○ ○◎◎○○○○○○ ○◎◎○○○○○○ ○◎◎○○◎◎○○◎◎○○○○◎◎○○○○○○ ○◎◎◎◎◎◎◎◎○○◎○◎◎○○◎◎◎○ ◎137.4.2.2 弃船演习要求与组织◎◎○○◎◎◎○ ◎7.4.2.3 应急舵演习要求与组织◎◎○○○○◎○ ○7.4.2.4 油污应急演习要求与组织◎◎○○○○◎○ ○7.4.2.5 人员落水与救助演习要求与组织◎◎○○○○◎○ ○7.4.3 船上训练与授课◎◎○○○○◎○ ○7.5 有关应急措施方面图书资料的使用7.5.1 国际船舶医疗指南或等效国内出版物使用简介○○○○○○7.5.2 国际信号规则医疗部分使用简介○○7.5.3 危险货物事故医疗指南使用简介○○8 船舶资源管理8.1 船舶资源管理8.1.1 “资源”的定义与内涵○○○○8.1.2 “管理”的定义、特点与内涵○○○○8.1.3 船舶资源的构成、特点、分配与排序●●●●8.1.4 船舶资源管理作用与目的○○○○8.2 疲劳与压力○○○○8.3 决策与领导力○○○○8.4 人为失误与预防8.4.1 人为失误◎◎◎◎8.4.2 情境意识◎◎◎◎8.5 通信与沟通○○○○8.6 团队与团队管理○○○○9 远洋运输相关知识9.1 国际贸易术语FAS、FOB、CIF、C&F 贸易术语下买卖双方的基本义务； ○FOB、CIF 术语与海上货物运输合同中装卸费用条款的衔接9.2 远洋货运单证149.2.1 装船单证9.2.1.1托运单、装货单、载货清单、载货运费清单、 提单◎9.2.1.2 收货单、装货清单、危险货物清单、货物配 积载图◎◎9.2.1.3 大副批注●9.2.2 卸船单证9.2.2.1 过驳清单、卸货报告、货物溢短单、货物残 损单、提货单◎◎9.2.2.2 提货单的签发◎9.3 港口使费的构成 港口使费的构成及港口使费征收的主要依据○9.4 船舶代理与船舶进出港口手续 9.4.1 船舶代理 船舶代理的概念；船舶代理权；船舶代理的种类；船 ○舶代理服务范围；船舶代理的使用9.4.2 船舶进出港手续 船舶进港手续；船舶出港手续◎10 班轮运输、集装箱运输与多式联运10.1 班轮运输10.1.1 班轮运输基本概念及特点◎10.1.2 提单定义、作用与分类；预借与倒签提单◎○10.1.3 提单签发与转让；凭保函签发提单、无单放货等可 能引起的法律后果及相应的处置注意事项◎10.1.4 提单正面记载事项及其法律意义◎10.1.5 提单背面条款1510.1.5.1 法律选择条款、管辖权条款、运费和其 他费用条款◎10.1.5.2 承运人的责任与责任期间、危险货物条 款、舱面货条款、冷藏货物、选港货物◎○条款、装卸和交货条款等10.1.6 约束海上货物运输合同的有关国际公约与国内法 规海牙规则、维斯比规则、汉堡规则和鹿特丹规则 的主要内容（承运人责任期间、承运人义务、承◎运人免责、承运人赔偿责任限制、时效等）；我国《海商法》中第四章（海上货物运输合同）第 1～ 6 节的主要内容 10.2 集装箱运输10.2.1 集装箱货物的装箱与交接方式○○集装箱货物的装箱方式；集装箱货物交接方式10.2.2 集装箱运输主要货运单证集装箱设备交接单、集装箱装箱单、场站收据、特 ○○殊货物清单10.2.3 集装箱提单集装箱提单应记载事项；集装箱背面条款（承运人、 承运人责任期间、舱面货选取择、赔偿责任限制条○款、时效条款、铅封条款、检查条款）10.3 多式联运的概念 多式联运的基本概念；多式联运成立的基本条件○11 不定期船运输11.1 不定期船运输概述不定期船运输的特点；不定期船运输的种类；航次租船、 ◎○16定期租船、光船租赁、包运租船的特点11.2 航次租船11.2.1 航次租船合同的概念◎○11.2.2 航次租船合同主要条款的解释及其法律上的意义11.2.2.1 船舶说明条款；预备航次条款；装卸费 用条款；租船合同下的提单条款；罢工、 ◎战争、冰冻条款等11.2.2.2 受载期与解约日条款；货物条款；装卸 港口条款（包括安全港口的概念）；装卸时间条款（包括装卸时间的规定、装卸 准备就绪通知书、装卸时间事实记录、◎○装卸时间的起算与止算等）；延滞、速遣条款11.3 定期租船 11.3.1 定期租船合同的概念○○11.3.2 定期租船合同主要条款的解释及其法律上的意义 11.3.2.1 船舶说明条款；船速与燃油消耗条款； 航行区域条款；租金支付及撤船条款； ◎出租人责任与免责条款等11.3.2.2 交、还船条款；租期条款；货物条款；安全港口条款；停租条款；承租人指示 ◎○条款12 海上旅客运输与海上拖航12.1 海上旅客运输12.1.1 海上旅客运输合同的概念与特征；承运人和旅客的 主要权利和义务○1712.1.2 雅典公约的主要内容（包括 1976 年议定书与 2002年议定书） 适用范围；承运人责任期间；承运人责任；承运人○责任限制；行李灭失或损坏通知；诉讼时效12.2 海上拖航 12.2.1 海上拖航合同的概念和分类○○12.2.2 海上拖航合同中承拖方与被拖方的权利和义务 适航与适拖；内部责任划分；对外责任；拖航与救助○○13 船舶碰撞、海难救助、共同海损法律与实务 13.1 船舶碰撞13.1.1 船舶碰撞的概念 船舶碰撞的概念以及成立条件○○13.1.2 船舶碰撞责任基础及碰撞责任划分 船舶碰撞责任基础及判断标准；船舶碰撞责任的划 ○ ○分13.1.3 船舶碰撞损害赔偿 船舶碰撞损害赔偿的举证要求；船舶碰撞损害赔偿 ○ ○的基本原则；船舶碰撞损害赔偿的确定13.1.4 船舶碰撞管辖及法律适用 有关船舶碰撞案件管辖权与法律适用的规定○13.1.5 船舶碰撞事故处理 发生船舶碰撞事故后船长应采取的措施以及注意 ◎ ○事项13.2 海难救助13.2.1 海难救助的概念○○海难救助的概念；海难救助成立的条件；海难救助的形式1813.2.2 海难救助行为与救助报酬海难救助行为；海难救助报酬（当事人、确定救助 报酬应遵循的原则、确定救助报酬时应考虑的因○○素）13.2.3 海难救助国际公约1910 年救助公约中的主要规定；1989 年国际救助 公约中的主要规定；两个公约的不同之处；“特别○补偿条款”的实质与意义13.2.4 海难救助合同海难救助合同的种类；劳氏救助合同（LOF 1980、 LOF 1990、LOF 2000）的主要内容；不同版本的○劳氏救助合同的主要区别；中国海仲委救助合同的主要内容13.2.5 海难救助的实施 救助人与被救助人的义务；救助船船长与被救助船 ◎ ○船长应注意的事项13.3 共同海损13.3.1 共同海损的概念 共同海损的概念；共同海损的构成要件○13.3.2 共同海损的牺牲和费用 共同海损的牺牲项目；共同海损的费用项目○13.3.3 共同海损事故处理 发生共同海损后船长应采取的行动和注意事项◎14 海事赔偿责任限制与油污损害赔偿14.1 海事赔偿责任限制14.1.1 海事赔偿责任限制的概念○14.1.2 海事赔偿责任限制方法○1914.1.3 海事赔偿责任限制法律内容○14.2 船舶油污损害赔偿14.2.1 船舶油污损害赔偿的概念○14.2.2 船舶油污损害赔偿的特点○14.2.3 CLC 和 HNS 公约简介○15 海上保险、保赔与海事争议15.1 海上船舶保险15.1.1 海上保险的概念 海上保险的意义、种类、术语及内容○○15.1.2 海上船舶保险被保险人的义务○○15.1.3 船舶保险条款（以中国人民保险公司的“海洋船舶保险条款” 为例）险别（全损险、一切险）与承保范围；基本○○险的除外责任；保险期限；免赔额15.2 船东互助保险15.2.1 世界主要船东互保协会的介绍◎○15.2.2 船东互保协会的性质与功能◎○15.2.3 船东互保的承保范围与除外责任◎○15.2.4 船东互保协会可给予的技术支持◎○15.2.5 船东互保协会的使用◎○15.3 海事争议处理15.3.1 调解 概念；调解协议的法律效力○○○15.3.2 海事仲裁 概念；特点；仲裁协议的内容与效力○○○15.3.3 海事诉讼概念；诉讼管辖的概念；海事保全的概念与海事强 ○ ○○20。
船舶管理教学大纲
《船舶管理》教学大纲一、课程的性质、任务和基本要求“船舶管理”是船舶轮机工程技术（船舶电气）专业的主要专业课程之一，是一门综合性的课程。
涉及的知识面广、实践性强。
它是在技术基础和其他专业课程学习完成的基础上进行学习，可使过去也学过的各门专业课的理论和管理方面的知识得到进一步的系统化。
本课程的主要任务是学习轮机部船员的劳动组织和有关安全生产的规章制度，有关防污染的国际公约，国内的法规要求、掌握船舶甲板机械的结构原理、操作管理，使学生掌握船舶安全、可靠、经济运行的基本理论知识。
基本要求：1.了解船舶轮机部的有关安全营运方面的规章制度2.熟悉船舶轮机部船员职责和值班规则3.了解船舶防污染的一系列国际公约，国内法规，证书及技术与装备的结构原理和操作管理要求。
4.掌握轮机部在各类应急情况下的安全操作管理的知识5.了解船舶甲板机械的结构原理，掌握甲板机械的使用、操作管理要求。
6.掌握船舶管系的组成、作用和使用管理。
7.熟悉船舶物料和备件的管理知识。
二、课时分配本课程教学总时数为60学时，具体课时分配见课时分配表课时分配表三、课程内容课题一、船舶人员管理STCW78/95公约及我国船员管理条例概况、轮机部船员职责，值班标准重点：STCW78/95公约及值班标准课题二、船舶管系船舶管系的分类、作用、布置要求、使用管理及维修重点：船舶管系的布置要求、使用管理现场教学:船舶通用管路系统的认识与操作课题三、船舶物料、备件管理船舶备件的申请与管理、船舶物料的管理、工具的管理重点：船舶物料的管理课题四、船舶营运安全管理各类交通安全法规及对船舶轮机部的要求、标准、程序，了解船舶安全检查规则和我国海上交通安全法、船舶进出口的有关规定重点： ISM规则课题五：船舶安全应急处理机仓应急设备的布置、要求和管理、轮机部安全操作原则，在搁浅、碰大风浪、全船失电等应急情况下按预定程序应采取的行动,船内通讯设备及报警设备使用重点：轮机部安全操作原则，在各种应急情况下按预定程序应采取的行动,船内通讯设备及报警设备课题六：船舶防污染管理国际防污染法规、我国防止船舶污染海洋环境法规、船舶防污染技术与装备的结构及操作与管理的要领、船舶正常营运期间所应具备的各类防污染文件及在实施中的具体要求重点：MARPOL73/78防污染公约、中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例、油类记录簿的填写注意事项、油水分离器的操作管理演示教学：油水分离器的操作课题七：船舶甲板机械的管理定量泵—换向阀式和双向变量工作液压舵机的组成和基本工作原理、撞杆式和转叶式转舵机构；三点浮动杠杆追随机构；舵机管理要点；吊杆式和旋转式起货设备;液压锚机；液压绞缆机，自动系缆机；液压甲板机械维护管理要点。
船舶管理教学大纲
《船舶管理》教学大纲（102课时）一、课程性质与任务本课程是本专业的一门主干课程。
它的任务是：讲授船舶安全管理和防止海洋环境污染的国际、国内法定要求和有关管理规章等主要内容，为安全科学地管理船舶、组织生产、及时处理有关问题打下一定的基础。
二、课程教学目标本课程的教学目标是：使学生掌握安全管理、防止污染等基本知识和能力，达到《STCW78/95公约》和中华人民共和国海事局关于船舶操作级驾驶员的适任标准。
（一）知识教学目标1、掌握值班驾驶员的岗位职责（包括船舶应急）要求；2、掌握有关安全规章制度；3、掌握国际和国内有关安全管理的法定要求；4、掌握有关防止海洋污染的法定要求；5、掌握船舶应急时值班驾驶员工作内容。
（二）能力培养目标1、具有履行值班驾驶员基本职责的初步能力；2、能够遵守安全生产规章制度；3、能够遵守有关安全管理法定要求；4、能够遵守国际、国内关于防止海洋污染的法定要求；5、能够完成值班驾驶员在船舶应急中的工作。
（三）思想教育目标1、具有船舶安全营运和防止污染海洋的意识；2、具有良好的职业道德。
三、教学内容和要求基础模块（一）绪论了解船舶营运安全与现代安全管理知识。
（二）船员职责了解船舶船长、大副的基本职责。
掌握船舶二/三副基本职责。
掌握停泊值班职责。
掌握值班驾驶员装卸货值班职责。
掌握二/三副开航前准备职责。
掌握航海仪器、图书管理职责。
掌握救生、消防培训、设备管理职责。
掌握职务交接职责。
（三）安全生产、防污染规章1、船上安全管理制度掌握驾驶台规则内容及航行中如何遵守。
掌握我国《海船船员值班规则》中“驾驶、轮机联系制度”的全部规定。
掌握航海日志记载和管理要求、重大记事栏、法律意义。
掌握车钟记录簿记载和管理要求、主要记载符号（国标）。
掌握自动舵的使用时机、禁止使用的条件。
掌握船员日常防火防爆注意事项。
2、船舶安全操作规定掌握救生艇安全操作的全部内容。
掌握高空、舷外作业时的安全注意事项。
掌握系、泊作业前的准备和作业中应注意的安全事项。
56、船舶管理课程标准
船舶管理课程标准浙江国际海运职业技术学院船舶管理课程教学团队2009年8月编写说明自1999年起，在交通职业教育教学指导委员会航海类专业指导委员会的指导下，《船舶管理》课程历经多次改革，其建设取得了显著的成绩。
为适应高等职业教育发展的需要，《船舶管理课程标准》（以下简称《标准》）在吸纳现行课程教育优点的基础上，以操作级驾驶员岗位为基础，并兼顾今后向管理级发展的需要，按照实际工作的需要，紧密反应国际航运业发展情况与要求；更重视培养学生的敬业精神和严谨的工作态度强调学习是一个主动建构知识、发展能力、形成良好的职业素养的过程。
《标准》共有六个部分组成：前言、课程目标、内容标准、实施建议、其它、附录。
其中，前言部分包括课程性质、课程的基本理念、课程设计思路；课程目标部分包括总体目标、具体目标；内容标准部分包括学习情境、学习目标、实践活动、课时分配；实施建议部分包括教学建议、评价建议、教科书编写建议、实践活动资料配置建议、课程资源的利用与开发建议；其它部分包括师资要求、课程其它用途；附录部分包括:国家海事局职业标准、主要参考书目、主要网络资源等。
《标准》由来自学校、行业、企业的教师、专家组成的课程团队编写，编写成员主要有：浙江国际海运职业技术学院的汪益兵、王捷、汪舟娜，舟山海事局的方益军、陈孝强，香港东方海外货柜航运有限公司的吴汉军船长，舟山海峡汽车轮渡有限公司的毛显斌船长、黄向党船长，学校督导专家刘红娣教授对本标准的编写给予了大力支持，并担任本标准的主审。
本标准的编写得到学校教务处、教学督导室和航海工程学院的帮助和支持，在此表示感谢!目录第一部分前言 (3)一、课程性质和任务 (3)二、课程的基本理念 (3)三、课程设计思路 (4)第二部分课程目标 (5)第三部分内容标准 (6)第四部分实施建议 (9)一、教学建议 (9)二、评价建议 (10)三、教科书编写建议 (11)四、实践活动材料配置建议 (12)五、课程资源的利用与开发建议 (13)第五部分其它 (14)一、师资要求 (14)二、课程其它用途 (14)结束语 (14)第六部分附录 (15)附录1：国家职业标准：中华人民共和国海船船员《适任考试大纲》 (15)附录2：主要参考书目 (24)附录3：主要网络资源 (25)《船舶管理》课程标准课程编号：011007 总课时：60课程类别：专业课学分： 4课程名称：船舶管理课程名称(英文)：Ship’s Management适用专业：高等职业院校航海技术专业第一部分前言随着全球经济一体化和国际贸易的发展，航运业发展迅猛，同时航行安全和环境保护面临的压力也越来越大，人们对船舶、公司、人员管理的关注与要求也前所未有的提高。
《船舶管理》课程标准2020年编
《船舶管理》课程标准课程代码：050101201课程名称：船舶管理英文名称：ship manegement课程类型：必修课总学时：72 讲课学时：50 实践学时：22学分：4适用对象：航海技术专业先修课程：船舶结构与设备一、课程背景（一）课程性质《船舶管理》是航海技术专业必修的一门专业核心课程，是《无限航区3000总吨及以上船舶三副》职业岗位适任证书考试科目之一。
通过本课程的学习，学生对现行船舶的船员配备、岗位责任、职务规则、规章制度及海运法规等将会有较为系统的了解。
并初步熟悉其主要内容，为其今后正确地管理船舶科学地组织生产，安全优质高产低耗地完成海上运输任务及时处理所遇到的种类问题打好基础。
培养学生分析问题与解决问题的能力，养成严谨、求实、认真、仔细的学习和工作态度。
培养符合现代航运企业需求，满足《STCW78/10公约》、STCW公约马尼拉修正案和国家海事局对船员培训、考试和发证法规的要求，具有可持续发展能力的高素质技能型能胜任现代化船舶驾驶与管理的无限航区高级船员。
（二）课程理念遵循现代职业教育理念：能力本位的质量观；过程导向的课程观；行动导向的教学观；校企合作的课程开发观；建构主义学习观。
以船舶安全管理职业能力培养为重点，主动构建属于学生个人的经验和知识体系，以学生为中心，以人才培养目标为导向，开展做中学、做中教，教、学、做结合，理论与实践一体化教学。
（三）课程思路本课程是依据“航海技术专业人才培养方案”岗位工作任务与职业能力分析，履行船舶海上航行的岗位职责，应当具备的职业适任能力中的“安全管理船舶”而制定。
围绕一个目标：增强学生船上安全意识，达到保护海上人命和财产安全，保护海洋环境之目的。
采用两种教学途径：理论教学、实践教学（课内实践-----讨论、辩论、案例分析所等，并且两种教学手段并重，通过实践教学实现对学生“感悟、塑造”的目的。
二、课程目标（一）总体目标通过本课程的学习，应达到下列基本要求：掌握船员的岗位责任、权利及义务；理解值班、交接班及部门联系制度的要求；理解有关船舶安全规章制度的要求；掌握船舶安全检查、港口国监督及船舶检验的有关要求；了解我国航政管理的有关规定和相关国际公约的要求；掌握国际国内对船舶防污的要求；掌握船舶应急状况下的有关要求及应急行动；了解有关安全的基本理论；理解海事的基本成因和对策，树立安全意识。
船舶管理大纲
《船舶管理》教学大纲一、课程的性质和任务《船舶管理》课程是内河船舶驾驶专业的主要专门课之一。
也是船舶驾驶专业学生参加适任证书考试的考试科目之一。
通过对本课程的学习，使学生能够掌握航运界的有关法律规则制度和船舶安全、应急操作、船舶维修保养、甲板设备助航仪器使用的基本知识。
本课程教学应达到的基本要求是：1、基本知识和基本理论要求（1）基本掌握船长、大副、二副、三副的各项职责；掌握驾驶员值班规则及航行日志记载规则；牢固掌握各项应变部署要求；（2）牢固掌握内河交通安全管理条例、船员条例、船员违法记分管理办法、水污染防治法；（3）掌握纤维绳、钢丝绳的种类、性能、用途及使用保养注意事项；了解锚设备、舵设备的种类和结构；（4）了解船舶堵漏的种类及操作方法；（5）了解铁锈的种类及除锈方法，涂料的种类、用途；（6）掌握雷达、AIS、VHF、GPS、测深仪的组成、操作、维护、保养方法；（7）了解货物运输基本知识，船舶积载、配载的基本要求；（8）掌握船舶主要尺度、排水量、载重量、吨位的含义、种类；（9）牢固掌握水尺的用法、载重线标志的内容及用途；（10）掌握稳性的概念、分类方式；了解移动载荷或装卸对浮态和稳性的影响、液货、散货对稳性的影响；（11）了解船舶管系的组成、主要管系的种类及作用；（12）基本掌握船舶修理的类别；掌握修船注意事项；（13）基本掌握车钟装置、报警装置使用注意事项；（14）掌握四冲程柴油机工作原理、船舶安全用电常识、应急设备的作用及使用要点。
2、基本技能要求（1）熟练掌握救生衣、灭火器、报警器的用法；（2）在各项应变演习中应明确各种职务的各自职责；（3）能识别各种纤维绳、钢丝绳，能正确打开新绳；（4）能识别并初步运用各种助航仪器；（5）能熟练读取水尺。
二、课时分配本课程的教学时数为120课时。
其中理论教学为90课时，实操训练为30课时，具体课时分配可参照下表。
课时分配表三、课程内容课题一：船员职务船长、大副、二副、三副各自职责，值驾驶员值班规则，航行日志记载规则，各种应急应变部署要求。
规则_船舶管理大纲
规则_船舶管理大纲船舶管理大纲是指对船舶运营、船舶维护和船舶安全进行管理的一套规则和指导。
下面是一个关于船舶管理大纲的草稿，包括船舶管理的11个重要规则：1.人员管理规则：船舶管理必须与人员管理相结合，确保船上所有人员都具备所需的资质和技能。
同时，确保船舶上的工作人员都按照规定进行培训和考核。
2.船舶维护规则：船舶维护是船舶管理的核心部分。
船舶必须按照规定的维护计划和程序对船体、设备和系统进行维护，确保其正常运行和安全使用。
3.船舶安全规则：船舶安全是船舶管理的首要任务。
船舶必须遵守相关的安全规定，并配备必要的安全设备和紧急救援措施，以预防和处理各种紧急情况和灾难。
4.航行规则：为了确保船舶的安全航行，船舶必须遵守国际海上航行规则和国内海上航行规定。
船上的人员必须熟悉并遵守这些规定，确保安全航行。
5.财务管理规则：船舶管理也需要进行有效的财务管理。
船舶的经营者必须建立和实施合理的财务管理制度和程序，确保船舶的经济运营和资金的合理运用。
6.保险管理规则：船舶必须按照相关的保险规定进行保险投保，并确保船舶的保险有效。
此外，保险索赔的处理也是船舶管理的一个重要方面。
7.环保管理规则：船舶管理必须遵守相关的环境保护规定。
船舶必须采取措施减少环境污染，包括减少废水、废油和垃圾的产生，确保船舶的环境影响最小化。
8.客户服务规则：船舶管理必须优化客户服务，确保客户的需求得到满足。
船舶的经营者必须建立和维护良好的客户关系，并及时解决客户的问题和反馈。
9.法律合规规则：船舶必须遵守国内外相关的法律法规，包括海事法规、劳动法规和船员权益保护法规等。
船舶的经营者必须对船舶的合法性和合规性进行监督和管理。
10.信息管理规则：船舶管理需要进行有效的信息管理。
船舶的经营者必须建立和维护信息管理系统，确保信息的准确、及时和安全。
11.突发事件管理规则：船舶管理必须建立应急管理制度和程序，以应对各种突发事件和灾难。
船舶必须制定和演练应急预案，并配备必要的应急设备和人员。
《船舶管理》课程标准
《船舶管理》课程标准课程名称：船舶管理适用专业：高职高专航海技术专业开设学期：第一学年第2学期学时：64学分：4.0一、课程性质及作用本课程是航海技术专业的一门专业核心课程，其目标是在掌握船员职责、国际公约、国内相关法律和船舶安全管理规章的基本知识、基本理论的基础上，力求科学地反映当前航海技术中新标准、新技术、新要求，培养学生正确履行航行值班、系泊值班；解决救生消防设备的管理和对船上人员、货物、设备安全管理等问题的能力，以及掌握IMO和国家现行安全管理和防污染规范、规程、标准的能力，加强对船舶管理的探讨，促进学生处理实际工作能力的提高。
学生应达到报考适任证书中相关职务考证的基本要求。
二、课程设计思路1、课程设计的理念课程设计基于“3P课内翻转课堂”实施模式，课程设计突出学生船舶安全与管理能力的培养，注重校企合作开发课程。
按照国际海事组织和我国海事局对船舶二/三副岗位适任能力要求，以船舶二/三副职业岗位中典型的工作任务转化为8个学习项目模块，充分体现航海的职业性、实践性和开放性的要求。
通过与海运企业共同开发课程，运用“任务工作单”，引领学生的学习，使学生尽快达到海船船舶二/三副岗位适任标准中有关船舶管理的要求。
充分利用社会资源合理设计课程，使学生在完成具体工作项目的过程中，不仅掌握相应知识、技能，而且培养学生职业态度、团队协作精神等，提高学生的综合素养。
2、课程设计的思路根据基于工作过程的课程开发思路，《船舶管理》课程针对无限航区3000GT及以上船舶二副、三副职业岗位能力要求，综合考虑世界和我国航运业的现状，选择具有代表性的一条远洋航线，以航次任务的整体准备和航行过程为载体，结合学校的教学硬、软件条件和资源，将本专业无限航区3000GT及以上船舶二/三副的职业岗位中典型的工作任务转化为8个学习情境，充分体现航海的职业性、实践性和开放性的要求。
学习情境同时也是无限航区3000GT及以上船舶二/三副职业岗位具体工作任务的转化与实现。
船舶管理(课程目录)
船舶管理（课程目
录）
第一章：船舶适航性控制
第一节：船舶的发展与分类
第二节：船舶的强度和结构
第三节：船舶适航性基本知识
第四节：船舶破损进水对适航性的影响 第五节：船舶适航控制
第二章：船舶防污染
第一节：船舶污染海洋的方式和途径 第二节：船舶防污染的有关公约和法规 第三节:船舶防污染技术与设备
第四节：船舶防污染文书
第三章：船舶营运安全管理
第一节：国际海上人命安全公约
第二节：海上交通安全法
第三节：船舶检验
第四节：实施ISM规则与SMS审核概述
第五节：ISPS规则与船舶保安审核与监督
第六节：船旗国管理（FSC）
第七节：港口国监督（PSC）
第四章：船舶安全应急处理
第一节：船舶搁浅和碰撞后的应急安全措施
第二节：船舶在恶劣海况下轮机部安全管理事项
第三节：全船失电时的应急措施 第四节：轮机部防台措施
第五节：弃船时轮机部应急安全措施 第六节：轮机部安全操作注意事项
第七节：船舶应变部署与应急反应
第八节：机舱应急设备的使用和管理 第九节：使用船内通信系统
第五章：修船过程中的组织管理
第一节：船舶修理的种类和要求
第二节：修船准备及组织工作
第三节：轮机坞修工程
第六章：船舶人员管理
第一节：海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW78/95）
第二节：劳动法规的有关规定
第三节：船员管理法律、法规
第四节：我国轮机部船员职责和行为准则。
船舶管理大纲
管理实务（船舶管理专业）第一章船舶登记及配员第一节概述一、了解船舶登记的性质和法律地位，熟悉船舶登记与船舶所有权、船舶国籍的关系。
二、熟悉船舶登记主管机关的相关工作职责。
第二节基础法律知识一、了解船旗国的概念、船舶国籍的地位、船旗国的权利和义务。
二、了解海商法的调整范围，熟悉船舶所有权、船舶抵押权、船舶优先权的概念；了解《物权法》的有关内容。
三、熟悉《中华人民共和国船舶登记条例》的适用范围和船舶国籍取得的意义，了解船舶登记的的种类。
第三节船舶登记工作规定及流程一、了解《船舶名称管理办法》的主要内容，熟悉船名核准工作流程。
二、熟悉办理船舶所有权、国籍、抵押权、光船租赁、变更等登记和注销的相关规定。
三、了解《船舶登记工作规程》的主要内容，熟悉船舶登记条件。
四、熟悉有关办理老旧运输船舶、废钢船、“重点跟踪船舶27”登记的特别规定。
第四节船舶最低安全配员一、熟悉《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》的适用范围及有关船舶最低安全配员要求。
二、熟悉《船舶最低安全配员证书》发证程序。
第二章船舶检验与检验管理第一节概述一、了解船舶检验的起源及发展。
二、了解船舶检验的性质、目的。
三、了解目前国内主要船舶检验机构。
四、了解目前各船舶检验机构的管理模式。
五、了解国际船级社协会概况。
第二节船舶检验一、了解船舶检验的种类。
二、了解船舶法定检验的概念、以及相关法律规定对船舶检验的要求。
三、了解国内航行船舶的法定检验的主要类型；了解各种检验类型的概念和相关知识，了解法定、检验后所签发的各种法定证书和船舶吨位丈量的有关知识。
四、了解船舶设计图纸审查的一般规定和审图程序。
五、了解船舶建造检验的主要程序。
六、了解船舶营运检验的主要程序。
七、了解船用产品检验的种类和检验方式。
第三节船舶规范28了解船舶规范的概念及其规范体系。
第四节船舶法定检验质量管理体系一、了解《中华人民共和国船舶法定检验质量管理办法》对船检机构建立和运行质量管理体系的总体要求。
《船舶管理(轮机)》课程标准
《船舶管理（轮机）》课程标准课程代码：课程类型：理实一体课课程性质：必修课适用专业：轮机工程技术总学时：72一、课程性质与作用《船舶管理（轮机）》是海洋船舶轮机工程技术〈轮机管理〉专业核心课程，是海船船员三管轮适任考试课程之一，是从事船舶机械设备运行、维护、安装、调试，航运部门机务管理必备的课程。
二、课程目标1、课程总体目标：通过任务引导的项目活动，掌握海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW 公约）关于船舶管理的理论知识；掌握船舶结构、营运、适航性、防污染、人员管理、资源管理等方面的知识，具有一定的船舶营运中的业务分析能力和事件、事故解决能力；满足国家海事局对海船三管轮适任标准的要求和航运企业对操作级轮机员的技能要求。
2、具体目标1）知识教学目标（1）船舶结构及其适航性的基本知识。
（2）船舶防污染的国际公约、国内法规及防污染设施。
（3）船舶营运安全管理及其相关的国际公约与国内法规。
（4）船舶营运经济性管理知识。
（5）船舶安全操作及应急处理的知识。
（6）船舶人员管理及其相关的国内、外法规。
（7）船舶油类、物料及备件管理知识。
（8）机舱资源管理知识。
2）能力培养目标（1）具备保持船舶适航性的能力。
（2）具备正确执行ISM规则和IMo法规的能力。
（3）具备防止海洋环境污染的能力。
（5）具备机舱资源管理的能力。
3）素质培养目标（1）具有诚实守信，认真负责、积极向上的职业精神和职业道德意识。
（2）具有热爱科学、实事求是的学风；具有创新意识和创新精神，不断探索和研究船舶管理发展趋势和新的技术。
（3）树立科学发展观，注重生态环保；执行行业标准和法规，注重技术安全和劳动保护。
（4）掌握人际交往的基本技巧，具有懂得沟通、讲究协作和善于获取信息的能力。
三、课程设计理念与思路课程设置依据：依据STCW78公约马尼拉修正案、国家海事局高级船员最新考纲和现代船舶轮机管理的工作需求设置“船舶管理”课程，对应操作级船员”船舶作业与船员管理功能”岗位功能模块；同时考虑到“以职业素质为基础，以适岗能力为本位”的教育教学指导思想和航海高职高专学生的认知规律，以满足远洋船舶轮机人才需求、船舶轮机岗位群能力的需求和对于高级船员的适任要求。
《船舶原理与配载》课程标准
《船舶原理与配载》课程标准一、课程性质与任务本课程是港口与航运管理专业的一门专业（技能）课程。
按照立德树人根本要求，以“三全育人”为路径，培养学生高尚道德情操和正确价值观。
通过本课程的学习，使学生具备船舶配载的专业技能，使学生能够完成理货员、调度员、配载员、操作员等岗位的基本工作。
前续课程为《航海概论》、《货物学常识与实务》、《集装箱运输业务》；后续课程为《港航综合实训》。
二、课程教学目标（一）知识目标1.熟悉船舶的基本组成与结构；2.掌握船舶营运技术性能，掌握船舶的载货能力、稳性、吃水、强度等原理；3.掌握集装箱船舶的配积载原则、过程、方法和基本要求；4.熟悉杂货船舶配积载的基本知识。
（二）能力目标1.能够合理安排货物保证船舶稳性，并能进行船舶稳性调整；2.能够合理安排货物保证船舶吃水差，并能进行吃水差调整；3.能够合理安排货物重量，保证船舶的各种强度；4.能够编制集装箱船舶预配图；5.能够进行集装箱船舶实配；6.能够编制杂货船配载图。
（三）素质目标1.通过船图制定养成严谨细致的作风和质量意识；2.通过小组学习培养学生的团队合作意识；3.具备较高的分析能力和判断能力。
三、参考学时参考课时：72学时四、课程学分课程学分：4学分六、教学建议（一）教学方法建议在有条件的情况下更多的采用“线上+线下”混合式教学模式，融入移动信息化教学手段。
建议采用“教、学、做”三位一体教学模式，建议运用现代信息技术，建立货物积载实训室采用案例教学，情境模拟、实境教学等多种教学方法，营造开放仿真的教学环境，引导学生带着问题去学习探究，使学生真正成为课堂学习的主体。
建议进行分组教学，项目教学，在教学过程中锻炼学生沟通能力、协作能力、组织领导能力及团队精神。
（二）评价方法引入行业标准和作业规范，建设课程在线题库，实现教考分离。
注重过程考核和能力2.师资条件建议本课程的教师有实际配载经历，或到集装箱码头船公司进行过实践锻炼，除熟悉集装箱码头业务和航运业务外，还要掌握船舶基本原理3.学习资源选用推荐使用数字化教学平台资源；选用与课程相关的多媒体素材（如图形/图像、音频、视频和动画）、数字化教学案例库、虚拟仿真软件、数字教材等数字资源。
《船舶管理》课程简介
《船舶管理》课程简介
《船舶管理》是依据STCW78/95公约“船舶作业管理和人员管理”功能而设置的一门新课程，随着船舶模式的不断创新，对海船船员综合素质的要求越来越高，因此，从适岗的要求出发，加强知识能力教育和应用能力的力度，确保操作级标准，达到管理级的基本理论要求。
满足理论必需和够用以及国家教育部对职业教育的实践教学和理论教学的比例要求具有较强的针对性和适用性。
通过介绍船舶和管理的基本知识的基础上，侧重加强现代化船舶管理要素和叙述。
防止船舶对海洋环境的污染措施及设备。
保障海上人命和财产的安全。
了解船舶应急部署表及其应急职责以及轮机部的应急处理，熟悉逃生途径。
熟练使用灭火器材，堵漏设备，熟悉船员的配备及其岗位的职责及船员的管理的国内外公约和法规。
《ISM规则与实施》课程简介《ISM规则与实施》是IMO组织（国际海事组织）。
为了海上人命和财产的安全，防止海洋污染，旨在提高人员素质而制定的《国际安全管理规则》，因SOLAS公约新增第四章《船舶安全劳动管理》使ISM规则成为强制性规则，且应不迟于2002年7月1日全部符合。
通过介绍ISM规则的形成及相关知识，对安全管理体系如何建立审核，运行以及纠正的了解，使学生对ISM规则有初步的框架认识，以便上船工时能较快地适应船舶按照ISM 规则的管理模式。
船舶管理大纲
1.2.2航行日志记载规则
1.2.2.1记载规定
1.2.2.2记载内容
1.2.2.3记载项说明
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1.3应变部署
1.3.1船舶各项应变部署的要求
1.3.1.1消防应变部署要求
1.3.1.2救生应变部署的要求
1.3.1.3人落水营救部署的要求
9.1.2水尺的读取方法
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9.2船舶浮态和平衡条件
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9.3载重线标志的内容及用途
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10.稳性
10.1稳性的一般概念1
10.1.1稳性的概念、船舶的三种平衡状态的含义
10.1.2稳性的分类方式；各类稳性的概念
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10.2移动载荷或装卸对浮态和稳性的影响
10.2.1移动载荷对浮态和稳性的影响1
3.3.1.1舵的种类和结构
1
3.3.1.2极限舵角的规定
3.3.2操舵装置的种类与特点
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4.船舶堵漏
4.1船舶堵漏器材:
4.1.1堵漏器材的种类1
4.1.2堵漏器材的保管要求
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4.2堵漏方法1
4.2.1各种舱内堵漏法的要点
4.2.2各种舷外堵漏法的操作方法
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4.3船舶破舱进水后的措施1
2.2.2《中华人民共和国船舶签证管理规则》
2.2.3船舶升挂国旗的规定
船舶管理(轮机)新版教材(部分)
第一章船舶适航性控制第一节船舶的发展与分类一、船舶发展概况船舶作为一种水上交通工具，发展至今已有五千多年历史，几乎与人类文明史一样悠久。
在这漫长的发展过程中，随着科学和造船技术取得的几次重大进步，船舶的发展大体经历了下面几个不同阶段。
首先是在造船材料方面的发展。
船舶经历了木船时代、铁船时代和钢船时代。
19世纪以前，船舶几乎都是木材建造的。
19世纪50年代开始进人铁船全盛时期，时间较短，仅二三十年时间。
19世纪80年代开始，绝大部分船舶均采用钢材建造。
其次是在造船技术的发展方面。
20世纪40年代以前都采用铆接结构，以后部分船舶采用焊接结构，50年代以后基本上都采用焊接结构。
20世纪从60年代末70年代初出现了最早模块造船的思想，取代了传统的造船方法。
传统的造船方式是指船舶从一开始建造就在船坞中直至整艘船下水、二直在露天进行。
后来造船业发展了模块造船的新技术。
模块的概念可以被定义为具有独立功能并可以被安装到其他船上的单元。
模块造船的最初阶段实际上是分段造船。
把船舶分成了很多段，同时在车间或其他场所制造，最后在船坞组装，当然在分段时也可能把同一个货舱再分成上下两段。
传统造船中存在的最大问题是整个建造过程都在船坞中进行，这样的结果就是造船周期过长。
特别是在造船和修船很兴旺的时候就会造成船坞紧张、影响效益。
另外一直在露天作业，工作环境不是很好，对吸引一流人才的加盟有一定的影响云而采用模块建造的方法后，可以对不同的模块在不同的区间同时建造，在船坞仅仅是组合而已公其具体的优点是船舶设计可以和安装并行，船舶设备可以并行制造和安装，对船壳律造的扰动较少，较少的船台时间，在船体内的安装更快且更舒适，有利于减少在分承包方面的花费，采用标准模块后可以减少组装时间，并减少造价。
最后是在推进装置方面的发展。
最早使用的推进工具是木制的桨、槽，或竹制的篙。
远在公元前4 000年就出现了帆船，15世纪到19世纪中叶为帆船的鼎盛时期，直到19世纪70年代以后逐渐被蒸汽机船所取代。
船舶管理课程设计
船舶管理 课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握船舶的基本结构、功能及各类船舶的分类。
2. 使学生了解船舶管理的法律法规、国际公约以及船舶安全管理的基本原则。
3. 帮助学生了解船舶运营过程中的环境保护、节能减排等相关知识。
技能目标：1. 培养学生运用所学知识对船舶进行日常管理和维护的能力。
2. 提高学生分析、解决船舶管理过程中遇到的问题的能力。
3. 培养学生搜集、整理、分析船舶管理相关信息的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对船舶管理专业的兴趣，激发他们学习的积极性和主动性。
2. 培养学生具备良好的团队合作精神和沟通能力，使他们能够在船舶管理工作中与团队成员有效配合。
3. 增强学生的环保意识，使他们认识到船舶管理在保护海洋环境中的重要性，培养其履行社会责任的使命感。
本课程针对年级学生的认知水平、兴趣和实际需求，结合船舶管理学科特点，旨在提高学生的专业知识、技能和情感态度价值观。
课程目标具体、可衡量，为后续教学设计和评估提供明确方向。
在教学过程中，教师需关注学生的个体差异，因材施教，确保课程目标的达成。
二、教学内容本章节教学内容主要包括以下三个方面：1. 船舶基本知识：讲解船舶的结构、功能、分类及主要性能参数，使学生了解船舶的基本概念和特点。
参考教材相关章节，组织学生学习船舶的构造、航海原理等基础知识。
2. 船舶管理法规与原则：介绍船舶管理的国际公约、法律法规以及船舶安全管理的基本原则。
通过案例分析，使学生了解船舶管理中的法律法规要求，提高他们的法律意识。
教学内容涵盖教材中关于船舶安全管理、海事法规等章节。
3. 船舶管理与环保：探讨船舶运营过程中的环境保护、节能减排等问题。
教学内容包括船舶污染防治、节能减排技术以及船舶环保法规等。
结合教材相关章节，培养学生关注船舶环保问题，提高他们的环保意识。
教学大纲安排如下：1. 船舶基本知识（第1-2课时）- 船舶结构、功能与分类- 船舶主要性能参数2. 船舶管理法规与原则（第3-4课时）- 船舶安全管理国际公约、法律法规- 船舶安全管理基本原则- 案例分析3. 船舶管理与环保（第5-6课时）- 船舶污染防治- 船舶节能减排技术- 船舶环保法规教学内容具有科学性和系统性，与课程目标紧密结合，确保学生能够全面、系统地掌握船舶管理相关知识。
船舶管理教学大纲.doc
船舶管理教学大纲一、课程名称1、中文名称:船舶管理2、英文名称：Ship' s management二、学时总学吋72学时其屮：授课72学口寸实验_Q_学吋三、考核方式：考试四、适用专业：轮机工程五、课程简介本课程是根据屮华人民共和国海事局颁布的《海船船员适任考试和评估大纲》和经1995年全面修正的《1978年海员培训、发证和值班公约》（STCW95公约）“船舶作业管理和人员管理”职能所规定的强制性适任标准的所有要求而设置的一门课程，其内容包括船舶适航性控制、船舶防污染管理、船舶营运安全管理、船舶安全应急处理、修船管理和船舶人员管理等。
六、本门课程在教学计划中的地位、作用和任务本课程是轮机工程专业本科教学计划屮的学科基础必修课。
通过本课程的学习，使学牛具备保障海上人命财产安全，保护海洋环境和维护海员合法权益的基本知识和最近发展，增强安全意识，提高管理水平，以满足国际公约和国内立法的要求。
七、课程内容和教学要求第一章船舶适航性控制（20学时）船舶分类和舱室主要量度和船舶航海性能，船体强度与结构，船舶管路系统, 专用运输船舶特点。
教学要求：要求学牛了解各种船舶特点和用途，熟悉船舶舱室布置，名称，用途，掌握主耍技术参数和用语；熟练掌握船舶浮性，稳性和抗沉性等航海性能, 掌握船体强度分类，船体结构件的名称和作用以及船体各部件的结构特点；；掌握船舶管路系统的管理要点；了解专用运输船舶特点。
第二章船舶防污染管理（12学时）内容包括：船舶对海洋的污染，船舶防污染公约和法规，船舶防污染技术与设备，船舶防污染文书，船舶污染事故处理。
教学要求：要求学牛了解船舶的污染海洋的方式，途径和特点，牢记有关船舶防污染的国际公约和法规，特别是73/78防污染的各项要求；掌握防污染设备的操作以满足排放标准；掌握船舶防污文书申请，换新，使用的要求以及熟悉污染事故后的处理。
第三章船舶营运安全管理（12学时）内容包括：国际海上人命安全公约；海上交通安全法；船舶检验；国际安全管理规则；国际船舶和港口设施保安规则；船旗国监督（FSC）；港口国监督（PSC）o 教学要求：熟悉S0LAS74公约的性质和要点，掌握公约与轮机有关的具体规定；熟悉海上交通安全法的有关内容；掌握船舶检验的种类，牢记轮机检验的有关内容；全面理解TSM规则和熟悉SMS审核屮对轮机人员要求；熟悉保安规则的主要内容和船舶保安员的职责；熟练掌握船舶安全检查和港口国监督屮与轮机员有关的各项要求。
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《船舶管理》课程教学大纲
( 课程标准)
适用专业航海技术修读学期第5学期教材名称
课程代码0812047 课程学时72 课程学分 4 课程类型 A 课程模块专业核心课程
对应职业资格证或内容海船船员二/三副适任证书合作开发企业
执笔人合作者审核人
泉州师范学院航海学院
5月
《船舶管理》课程教学大纲
( 课程标准)
1.前言
1.1课程定位
本课程是航海技术专业的一门重要的专业核心课程, 也是国家海事局规定的船舶驾驶员适任考试的五门考证科目之一, 其主要功能是使学生能掌握国际公约和国内法规中有关船舶安全作业、运营、船舶防污染与应急管理、船员管理、海事预防与处理的基础知识, 具备遵守公约和法规进行安全航行、停泊、作业、检查和管理, 能胜任无限航区3000总吨及以上船舶二副、三副等一线岗位的工作能力, 。
本课程在《船舶结构与设备》课程之后开设、可与《船舶值班与避碰》同时开设, 以强化航海技术专业理论和管理方面知识的系统化、从而使航海职业素质和能力得到进一步的提升。
1.2设计依据( 思路)
本课程从应用技术型人才的培养要求出发, 以强化技术应用能力培养为主线, 依据《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》、《STCW公约》马尼拉修正案等行业组织制定的职业能力标准和国家统一的证书制度而设置。
船舶管理的主要任务和目的是让甲板部船员掌握船舶安全作
业、运营、检查、应急反应和海事处理等的相关公约和法规内容, 使甲板部船员能够按照国际公约和国内法规要求来组织作业, 运营和货物装卸, 应对安全检查, 做好应急训练、船员分工和管理工作, 预防船舶污染和海事处理, 是确保船舶安全、实现船舶管理职能的主干课程, 是海船船员适任考试的必考课目。
因此, 本课程在航海技术专业课程中处于非常重要的地位, 是一门专业核心课程。
依据上述课程目标定位, 本课程从工作任务、知识要求与技能要求三个维度对课程内容进行规划与设计, 以使课程内容更好地与船舶管理要求相结合。
共划分了船员管理、安全运营与作业、船舶防污染、船舶应急、船舶安全检查和海事处理等工作任务。
知识与技能内容则依据工作任务的需要进行确定。
分析过程中特别注意了整个内容的完整性, 以及知识与技能的相关性。
在对知识与技能的描述上也力求详细与准确。
经过本课程理论知识的学习和相关技能的训练, 使学生最终达到中华人民共和国海事局所规定的船舶操作级驾驶员( 无限航区3000总吨及以上船舶二、三副) 的适任标准。
本课程建议课时数72( 包括实训课时) , 计4学分。
2．课程目标
2.1能确认船舶甲板部各项作业符合安全规定、判断作业的潜在危险, 及时发现不安全行为并预防和纠正、迅速报告事故并启动应急行动; 在发生事故后, 及时取得关键证据;
2.2能熟知船舶防污染的各项规定, 清晰列举作业或活动中存在污染隐患的情况, 在污染事件发生时能启动报告程序并按规定采取应急行动, 有效控制污染事件;
2.3能按船舶检查指南进行自查并改正, 接受和配合检查官的检查, 按检查官要求进行关键性设备操作, 对检查中出现的缺陷进行及时处理, 确保检查经过;
2.4能遵守公司关于安全及防污染方面的规定和设备维护管理要求, 熟练使用船舶甲板部安全和防污染设备, 确保其处于可用状态, 在关键性设备出现故障时能采取正确的应对措施、及时排除故障。
3．课程内容和要求及课时分配
3.1课程内容和要求。