SLCX小型多功能养护车设计-开题报告
浅谈汽车保养-开题报告
烟台汽车工程职业学院( 2009 )级专科生毕业设计(论文) 开题报告论文题目：浅谈汽车保养系（部）：车辆运用工程系专业：汽车检测与维修技术班级：2009级汽车检测与维修技术3班学号：学生姓名：****：**报告时间：2011年10月一、课题研究的背景和意义汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。
它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。
但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。
所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。
在车辆行驶的过程中，许多零部件处于非常苛刻的运转环境：高温、高速、多尘、颠簸的路面等等，一些零件由于经常的高速运动，在不断的磨损，另外一些部件也会在不经意的时候磕伤，这就需要及时进行检查、调整或更换。
汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。
在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。
“三分修七分养”说的就是这个道理。
车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。
另一方面就是车主自己作的一些日常保养。
车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。
若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。
所以除了按时到维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。
二、研究的基本内容和拟解决的主要问题所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。
及时正养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。
汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。
定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。
磨合，是指让新的车子行走一段时间，让引擎的各个部分磨合顺畅。
大学本科毕业设计开题报告(DOC)
山东科技大学本科毕业设计（论文）开题报告题目公路管养作业多功能车工作装置设计学院名称交通学院专业班级学生姓名学号指导教师填表时间： 2014 年 4 月 9 日设计（论文）题目公路管养作业多功能车工作装置设计设计（论文）类型（划“√”）工程设计应用研究开发研究基础研究其它√一、本课题的研究目的和意义随着现代文明社会的发展，叉车的使用越来越普遍。
叉车主要用途是进行装卸，堆垛和拆垛以及短途的搬动工作。
由于叉车具有良好的机动性，又有较强的适用性。
适用于货物多，货量大且必须迅速集散和周转的部门使用，因此叉车港口码头，铁路车站，仓库货场几乎不可缺少的机种。
由于社会对叉车的需求不断加大，使叉车的性能得到了改善，其数目、品种和规格也不断增多，使用范围也不断扩大增多。
例如在森林中木材工业方面，已在堆场方面使用叉车来装卸与搬运圆木，、方木和板料。
在水泥以预制品的加工中,过去一直使用塔式起重机进行装卸和搬运工作，现在国外已大量使用叉车，获得了良好的效益。
类似的情况还很多。
为了全方位地满足不同用户的需求，国外工程机械在朝着系列化、特大型化方向发展的同时，已进入多用途、微型化发展阶段。
一方面，工作机械通用性的提高，可使用户在不增加投资的前提下充分发挥设备本身的效能，能完成更多的工作；另一方面，为了尽可能地用机器作业替代人力劳动，提高生产效率，适应城市狭窄施工场所以及在货栈、码头、仓库、舱位、农舍、建筑物层内和地下工程作业环境的使用要求，小型及微型工程机械有了用武之地，并得到了较快的发展。
为占领这一市场，各生产厂商都相继推出了多用途、小型和微型工程机械。
这其中，多用途叉车发展较快，也得到了用户的广泛关注。
目前的多用途叉车，可以实现叉车、装载车、拖车、扫雪车、高空作业车等功能实现于一体的多种工作方式的集成。
可以用于建设、土木现场、房屋修理、街区作业、道路工程、农、畜牧、码头、国树农场、消防救灾等等。
因此，叉车的应用范围扩大对叉车的机动性提出了更高的要求。
汽车维修管理系统的设计与实现的开题报告
汽车维修管理系统的设计与实现的开题报告一、选题背景随着社会经济的不断发展，汽车的普及率日益提高，汽车服务行业也迎来了新的发展机遇。
汽车维修保养是汽车服务行业的重要组成部分，然而，目前汽车维修管理多采用传统的手工纸笔方式进行管理，效率低下、信息不全面、易出错等问题长期存在，无法满足日益增长的汽车维修需求。
针对上述问题，设计和开发一个高效可靠的汽车维修管理系统，旨在提高汽车维修保养行业的管理效率和服务质量，实现信息化管理，满足车主对汽车维修保养服务的需求，具有重要意义和广阔市场前景。
二、研究目的和意义本研究旨在设计和开发一套基于Web的汽车维修管理系统，该系统具有以下优势：1. 提高汽车维修保养行业的管理效率和服务质量，减少人力资源和物力资源消耗。
2. 实现汽车维修保养业务信息的全面化、规范化管理，确保数据的准确性和正常运行。
3. 方便运作与维护，以便管理人员能更加顺利操作系统，提高管理效率，减少系统出错的可能性。
4. 提供给管理人员和客户有良好的用户体验，方便信息查询与报表分析，提高业务管理的科学性和决策的精准度。
5. 增加企业吸引客户的因素，对推广汽车维修保养业务和提升企业的知名度有显著的作用。
三、研究方法本文将采用文献法、需求分析、UML建模等方式，对汽车维修管理系统进行需求分析，并进行系统设计和实现。
（1）文献法：通过查阅大量的参考文献，获得汽车维修保养行业现状、问题点及相关解决方案。
（2）需求分析：通过对市场调研和交流，获取汽车维修管理系统的需求，进而进行分析。
（3）UML建模：采用UML进行设计，包括可行性分析、需求分析、模块划分、系统设计等。
（4）系统实现：采用Java web技术，JSP、Servlet、struts2框架及MySQL等技术实现汽车维修管理系统。
四、预期成果设计和开发一套基于Web的汽车维修管理系统，实现以下功能：（1）系统管理：包括管理员登录、修改密码、注销等功能。
小型道路综合养护车的总体设计及功能分析
１ 总 体 方 案 设 计
汽车底 盘 是道 路综 合养 护 车 的基础 ， 综 合考 虑 了
发动 机功 率 、 承 载质量 、 底盘 尺寸 、 变 速箱 附 加取 力 器
选 用 中国重 汽 Ｈ Ｏ ＷＯ轻 卡 Ｚ ｚ １ ０ ７ ７ Ｄ ３ ８ １ ５ Ｂ １ ７ １ 该 小型 道路 综 合养 护 车 以冷修 补 为技 术 特征 ， 施 等问题 ， 额定 工 Ｔ 艺包 括 ： 切割 、 路 面破 碎 、 坑 槽 清理 、 旧料 破碎 和 底盘 。这类底 盘 在 国产 车底 盘 中性 能较 为理 想 ， ５ ｋ Ｗ． 额定 载重 ３ ５ ｋ Ｎ 。南于具 备路 面废 旧料 再 筛选 、 拌 和基层 和面层填 充料 、 填料 整平 、 压实。 基 于这 功率 ７
并将该 区域 内 的路 面 广 和绿 色 环保 等诸 多优点 ， 日益 为公 路工 程学 术 界所 割机 在坑 槽 处切 出方 形修 补 区 ， 包括 面层 和基 层 ） 震碎 。 再 利用 改装 后 的挖掘 机 推 崇Ｉ 因此 ． 开 发一 种 以冷 修补 为技术 特征 的道路综 材料 （
摘
要： 沥 青路 面 冷 修 补 技术 具 有 修 补 质 量高 、 施工简单 、 成 本 低 和 绿 色环 保 等 诸 多优 点 。 笔 者依 据 已 开 发 的沥 青 路 面快
速 修 复材 料 及 施 Ｔ 方法 ， 阐述 了 以冷 修 补 为技 术 特 征 的道 路 综 合 养 护 车 的设 计 思 路 。 对 小 型道 路 综 合 养护 车 进 行 了 总体 方 案设 计 ， 并对 各 组 成 部 分 的 功能 和 整 车 稳定 性 进 行 了 分析 。该 道 路综 合 养 护 车 满 足快 速 冷 修 补 工 艺 的需 要 ， 具 有 较 大 的 推广 应 用 前 景 、 关键词 ： 道路 ； 养护 ； 冷修补 ； 养护车 ； 总 体 设计 ； 功 能分 析 中图 分 类号 ： Ｕ ４ １ ８ ＿ ３ ２ 文 献 标 志码 ： Ｂ 文章 编 号 ： １ ０ ０ ９ — ７ ７ ６ ７ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ６ — ０ １ ６ ４ — ０ ４
智能小车毕业设计开题报告
智能小车毕业设计开题报告开题报告是毕业设计的重要组成部分，旨在介绍设计项目的背景、目的和意义，并提出具体可行的解决方案。
下面是一个智能小车毕业设计开题报告的示例：一、设计背景智能小车是一种能够自主感知环境、做出决策并执行任务的机器人，常被应用于工业自动化、物流配送、室内导航等领域。
随着人工智能和机器学习技术的发展，设计一款智能小车成为了一个有挑战性且有意义的毕业设计课题。
二、设计目的本毕业设计旨在设计一款能够实现实时感知、自主导航、避障和执行任务的智能小车。
通过该设计，旨在提升小车的智能性和灵活性，提高生产效率和智能化水平。
三、设计意义1. 应用领域广泛：智能小车可以应用于工业自动化、物流配送、室内导航等领域，可以帮助提高工作效率，降低劳动强度。
2. 技术研究前沿：设计过程中需要运用到人工智能、机器学习等先进技术，对这些技术进行研究和应用有助于推动相关领域的发展。
3. 教学应用价值：智能小车设计是一项集电子技术、控制技术、机械工程等多学科知识于一体的综合性设计，对于教学实践具有重要的教学应用价值。
四、设计方案本设计将采用以下技术进行智能小车的设计：1. 感知技术：通过使用传感器，如超声波传感器、红外传感器等，实现小车对周围环境的实时感知和障碍物检测。
2. 导航算法：借助激光雷达、视觉识别等技术，实现小车的自主导航和路径规划。
3. 控制系统：设计小车的控制系统，包括电机驱动、运动控制以及与感知和导航系统的数据交互。
4. 任务执行：设计小车的任务执行系统，实现小车的物品搬运、路径跟踪等功能，可以通过编程实现小车的复杂任务。
五、设计进度安排1. 第一阶段（第1-2周）：查询相关文献，了解智能小车的发展状况和相关技术。
2. 第二阶段（第3-6周）：设计小车的硬件平台，包括电机驱动、传感器安装和连接等。
3. 第三阶段（第7-10周）：设计小车的感知系统，实现对环境的实时感知和障碍物检测。
4. 第四阶段（第11-14周）：设计小车的导航系统，实现自主导航和路径规划。
开题报告(车辆管理系统).doc
本科毕业设计开题报告
届： 学院（系）： 专业：
毕业设计
题目
车辆管理系统
学生姓名
学号
指导教师
职称
（报告内容包括课题的意义、国内外发展状况、本课题的研究内容、研究方法、研究手段、研究步骤以及参考文献资料等。）
一、课题的意义
20世纪90年代以来，以信息产业的发展，信息技术的广泛应用及信息资源的开发和利用为主要内容的信息化几乎覆盖到了所有领域。伴随着这样一种趋势，车辆管理系统在这样的环境中也应运而生，同时作为信息化产业中的重要一支，在企业的发展中起着举足轻重的作用！
我国车辆管理系统虽然刚刚起步，但在车辆管理系理方面已经开展了一系列研究和工程实施， 在技术研究方面，科技部在2001年将车辆管理系统作为国家科技攻关项目开始研究，吉林大学交通学院承担了其中2项科技攻关任务。
交通运输是各企业各项活动的重要枢纽 ,如何充分发挥有限资源 ,合理调度车辆 ,保障企业正常运转 ,具有十分重要的意义。考虑车辆运行的动态性 ,方便用户使用及网上运营 ,现代车辆管理系统应该基于网络开发。
车辆管理系统是将信息、通信、控制、计算机网络等高新技术有效地综合运用于地面交通管理体系，从而建立起一种大范围、全方位发挥作用、实时、准确、高效的交通运输管理系统。，它从1994年起便得到了世界范围内的公认。作为一个跨学科、信息化和系统化的综合研究体系，它是将先进的人工智能技术、自动控制技术、计算机技术、信息与通信技术及电子传感器技术等有机结合起来，并应用于整个地面交通管理系统而建立的一种大范围、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。近些年来，智能交通系统在交通管理领域一直是国内外研究的热点之一。
小型立体车库毕业设计开题报告
毕业设计开题报告设计题目: 小型立体车库院系名称: 机电工程学院专业班级: 机械设计08-1班学生姓名:导师姓名:开题时间:1、课题研究的目的和意义设计目的：本次毕业设计将设计一台结构合理,功能完整且满足要求的小型立体车库。
通过设计过程，使学生了解小型立体车库的基本工作原理，掌握对小型立体车库各组成部件的结构尺寸的计算、强度校核、验算过程，驱动系统的选择等，了解和熟悉常规工程设计过程。
设计意义：我国城市人口集中、建筑密度大，各种基础设施建设用地不断增长，用地日趋紧张。
由于我国停车场建设的严重滞后导致机动车违章停靠，侵占道路和绿地，致使道路通行能力下降，影响了社会总体效率。
立体车库是使用带动力的搬运器，实现车辆的立体停放、存储工作。
立体车库占地空间小，并且可最大限度地利用空间，安全方便，是解决城市用地紧张，缓解停车难的一个有效手段，同时可提高交通车辆的流通速度，并保证车辆的安全有序的管理。
2、文献综述2.1、国内外立体停车场发展现状日本从20世纪50年代中期开始停车场问题研究，1960年建成了一座四个车位的二段式立体停车场，60年代末，仅东京市就引进西欧技术建成了各种形式的立体停车场40座，1971年开始发展装配自行式的立体停车场。
据日本建设厅调查统计，在日本从事立体停车库及设备开发、制造的公司约有200多家。
目前日本已经投入使用立体停车位吵过300万个，其中以升降横移式停车设备为主。
对于日本，优势在多层升降横移类、垂直横移类、水平循环类、简易升降类等产品上。
韩国立体停车设备是日本技术的派生。
产业从20世纪70年代中期开始起步，80代开始引进日本技术，经过消化生产和本土化，90年代开始为推广使用阶段。
由于得到政府的高度重视，各种立体停车设备得到普遍开发和利用，韩国近几年增长速度都在30%左右。
德国和意大利等欧洲国家从事停车设备开发和生产比较早.较好的公司有意大利Sotefin、Interpark、德国Palis等。
开题报告小车
沈阳航空航天大学电子信息工程学院毕业设计开题报告开题报告一、选题的依据和意义智能化作为现代社会的新产物, 是以后的发展方向, 他可以按照预先设定的模式在一个特定的环境里自动的运作, 无需人为管理, 便可以完成预期所要达到的或是更高的目标。
同遥控小车不同, 遥控小车需要人为控制转向、启停和进退, 比较先进的遥控车还能控制其速度, 而智能小车, 则可以通过计算机编程来实现其对行驶方向、启停以及速度的控制, 无需人工干预, 是一个集环境感知、规划决策, 自动行驶等功能于一体的综合系统, 它集中地运用了计算机、传感、信息、通信、导航、人工智能及自动控制等技术, 是典型的高新技术综合体。
随着我国科学技术的进步, 智能化和自动化技术越来越普及, 各种高科技也广泛应用于智能小车和机器人玩具制造领域, 使智能机器人越来越多样化。
智能小车是一个多种高新技术的集成体, 它融合了机械、电子、传感器、计算机硬件、软件、人工智能等许多学科的知识, 涉及到当今许多前沿领域的技术。
而智能电动车正是智能机器人的一种, 具有不可估量的实际意义。
智能车辆是一个运用计算机、传感、信息、通信、导航、人工智能及自动控制等技术来实现环境感知、规划决策和自动行驶为一体的高新技术综合体。
它在军事、民用和科学研究等方面已获得了应用, 对解决道路交通安全提供了一种新的途径。
随着汽车工业的迅速发展, 关于汽车的研究也就越来越受人关注。
全国电子大赛和省内电子大赛几乎每次都有智能小车这方面的题目, 全国各高校也都很重视该题目的研究, 许多国家已经把电子设计比赛作为创新教育的战略性手段。
电子设计涉及到多个学科, 机械电子、传感器技术、自动控制技术、人工智能控制、计算机与通信技术等等, 是众多领域的高科技。
我国开展智能车辆技术方面的研究相比于国外起步较晚, 开始于20世纪80年代。
而且大多数研究处在于针对某个单项技术研究的阶段。
虽然我国在智能车辆技术方面的研究总体上落后于发达国家, 并且存在一定得技术差距, 但是我们也取得了一系列的成果, 主要有：（1）中国第一汽车集团公司和国防科技大学机电工程与自动化学院与2003年研制成功我国第一辆自主驾驶轿车。
开题报告------汽车底盘的日常维护与保养
在经济高速发展的当今时代，人民生活日益改善，生活水平得到很大提高，人们追求的是更多的享受。
琳琅满目的商品冲刺着人们的生活，令人目不暇接，然而汽车作为一种新颖而独特的商品，给人们带来了更多的精神上的享受和刺激，大大的提高了人们的生活节奏。
然而在中国，近几年来，汽车在中国的销量一直攀升，汽车便受到了广大消费者的喜爱。
汽车作为一种商品，也是一种艺术品，拥有者们对自己的汽车便更加的珍视。
然而底盘作为汽车的一大重大组成部分，对它的维护与保养尤为关键。
它包括四大系统：传动系统，行驶系统，转向系统以及制动系统。
近年来专家及企业对底盘的研究日益重视，尤其是对它的维护与保养方面，这与有车一族们提供了更好地条件。
作为汽车检测与维修专业的学生，我选择了汽车底盘的日常维护与保养作为我的毕业论文题目，是为了进一步加深对底盘知识的掌握与研究。
为以后的实习打下坚实的基础。
第一部分：绪论第二部分：汽车底盘组成及功用1.传动系组成及功用2.行驶系组成及功用3.转向系组成及功用4.制动系组成及功用第三部分：传动系1.离合器2.变速器3.万向传动装置4.驱动桥第四部分：1.汽车的传动系1）汽车离合器的维护与保养2）汽车变速器的维护与保养3）汽车传动轴总成的维护与保养4）汽车后轴总成的维护与保养2.汽车的行驶系1）汽车行驶系的维护与保养以及实例3.汽车的转向系1）汽车转向系统的维护与保养2）汽车转向系统的实例检修4.汽车的制动系1）汽车制动系的维护与保养2）汽车驻车制动系统的维护3）汽车防爆死系统的维护第五部分：1.收获与体会2.参考文献：备注：参考文献可能会有所增加论文题目：汽车底盘的日常维护与保养专业：汽车检测与维修班级：09汽检四班学号：90114408姓名：贺龙飞指导教师：张秋华。
汽车发动机的维护与保养开题报告
汽车发动机的维护与保养开题报告1.结合毕业设计(论文)课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写1000字左右的文献综述：一、前言每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消逝。
汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。
为了让我们的爱车远离心脏病，就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。
据调查结果显示:汽车因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。
可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。
当然也会给你减少不必要的损失，达到以养代修二、课题研究的内容目前发动机维护和保养的主要项目有：配气机构,曲柄连连杆机构,点火系统,启动系统,燃油供给系,冷却系统,润滑系统等。
主要问题集中在:一、不按期保养;二、机油变质及机油滤芯不畅;三、空气滤芯堵塞;四、进气管道过脏;五、曲轴箱油泥过多;六、燃油系统保养不善;七、水箱生锈、结垢;八、冷却系统状况不良。
本文从汽车理论出发以大众PASSAT发动机为例就怎么样去合理经济的保养发动机做一讲解!汽车发动机的性能会随行驶里程的增加以及各种因素的影响而发生变化，导致汽车发动机的性能的变差。
因此，在使用汽车的过程中，对汽车发动机进行必要的保养与维护的意义就在于这样不仅可以节省燃料，提高汽车的动力性、经济性和可靠性.提高车辆的完好率。
有效地延长汽车发动机的使用寿命，而且可以及时发现和消除隐患，防止故障的发生。
所以对汽车发动机的进行定期的维护保养是安全经济行车的基础。
三、结语发动机维护与保养是一项非常重要的工作，做得好，不仅能使发动机安全运转，而且可以延长使用寿命。
因此，在作业前后，要按规定对发动机进行检查、保养。
在作业过程中，也应随时注意发动机运行中有无不正常情况发生，如杂音、异味、振动等，以便对问题作到及时发现，及时解决，避免由于较小故障的恶化，造成严重的后果。
同时，维护与技术保养搞得好，也可以延长发动机的大、中修周期，充分发挥其效能。
低等级沥青路面综合养护车功能配置优化研究的开题报告
低等级沥青路面综合养护车功能配置优化研究的开题报告一、选题背景低等级沥青路面是指使用粗砾石和砂子做基层，铺设黏结剂涂层，再铺设一层石子面层的道路。
由于其材料成本低、施工简便，是我国农村和城市基础设施建设中十分常见的路面类型。
然而，由于低等级沥青路面施工粗糙，路面质量不高，易被车辆碾压损坏，需定期进行养护维修。
传统的养护方式为手动作业，人力成本高、效率低，且易给作业人员带来安全隐患，因此需要引进高效节能、安全可靠的养护车辆。
目前市场上已经有许多种养护车辆，但是它们各自的功能配置和运行效率存在差异，需要在优化设计方面进一步改进，以提升车辆的作业效率和养护效果。
二、研究目的本研究旨在对当前市场上低等级沥青路面养护车的功能配置进行分析和优化设计，以提高车辆的作业效率和养护效果。
三、研究内容（一）功能配置分析：针对当前市场上低等级沥青路面养护车的功能配置进行调研和分析。
结合养护车的作业特点和使用需求，筛选出适合低等级沥青路面综合养护的关键功能，并建立评估标准和指标体系。
（二）设计优化方案：根据功能配置分析和评估标准，提出低等级沥青路面养护车的优化设计方案。
优化方案包括车身结构设计、安全系统设计、养护作业系统设计等方面。
（三）性能验证实验：对设计完成的低等级沥青路面养护车进行性能验证实验，包括养护作业效果、作业效率、安全性等方面的测试和分析。
根据实验结果进一步完善车辆设计。
四、预期结果（一）本研究将分析和优化市场上低等级沥青路面养护车的功能配置，提出一种兼顾养护效果、作业效率和安全性的优化设计方案。
（二）通过性能验证实验，验证新设计车辆的性能和效果，并对未来养护车的设计和研发提供参考。
五、研究方法（一）文献调研：通过收集和分析相关文献，了解养护车的市场情况和现有研究成果，为功能配置分析和优化设计提供数据支持。
（二）调查问卷：采用问卷调查的方式，调查用户对低等级沥青路面养护车的需求和关注点，为设计优化方案提供用户需求数据。
SLCX小型多功能养护车设计
摘要随着我国公路事业的发展，特别是近几年来，高等级公路里程的延长，我国的公路网的形成，道路清扫养护已引起人们的重视，人工清扫养护的低效率已不能满足时代的要求，开发高效、经济、实用的清扫机械对改变高速公路清扫作业现状，提高机械化养护水平有着重大意义。
文中介绍了SLCX小型多功能养护车设计说明。
叙述了在改装道路养护车过程中容易出现的问题。
对养护系统进行了详细的设计，叙述了相关专用设备的工作原理，并进行了比较分析。
对扫盘、集尘箱、风机、推雪铲等设备的选择进行了仔细的对比分析。
保证道路清扫作业的安全性。
对用机械解决道路的清理问题，可以提高工作效率，使人、车出行更加便利，公路畅通、平坦，减少交通隐患，实现绿色交通。
关键词：SLCX小型多功能养护车；扫刷；扫盘；集尘箱；推雪铲、专用车ABSTRACTWith the development of China's highways.Especially The extension of high-grade highway mileage in recent years.China's road network, road sweeping conservation has attracted people's attention, manual cleaning of the low efficiency of conservation can not meet the requirements of the times, the development of efficient, economic, practical mechanical sweeping changes in the highway clean-up operation of the status quo, raise the level of mechanization and conservation great significance.In the article introduced the path sweeps clear the vehicle the re-equipping design explanation.Narrated in re-equipped the path to sweep clear the question which in the vehicle process easy to appear.To swept clear the system good detailed design, narrated the correlation special purpose equipment principle of work, and has carried on the comparative analysis.To swept the plate, attracts mouth, collection dust box, air blower equipment and so on choice has carried on the careful contrast analysis.Guaranteed the path sweeps clear the work the security.Mechanical solution for cleaning,Snowing efficiency and other issues, people, vehicles travel more convenient, the road is smooth, flat, to reduce traffic problems and achieve green traffic.Key words: SLCX Maintenance Car；The Scanning；Sweeps The Plate；The Collection Dust Box；Push The Snow Shove l；The Private Car目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1SLCX小型多功能养护车设计的意义和目的 (1)1.1.1SLCX小型多功能养护车设计的意义 (1)1.1.2SLCX小型多功能养护车设计的目的 (1)1.2SLCX小型多功能养护车的发展与展望 (1)1.2.1SLCX小型多功能养护车的发展历史 (1)1.2.3SLCX小型多功能养护车的发展与展望 (3)1.3SLCX小型多功能养护车的比较 (3)1.4本设计的主要内容 (5)第2章 SLCX小型多功能养护车的总体设计 (6)2.1设计思想 (6)2.2整车参数的确定 (6)2.2.1尺寸参数 (6)2.2.2质量参数 (7)2.3 副车架的设计 (10)2.4总体设计 (12)2.4.1工作原理 (12)2.4.2构造及功能 (13)2.5本章小结 (14)第3章主要零件选择及其设计 (15)3.1风机的选择 (15)3.1.1风机的工作原理 (15)3.1.2风机的选择 (16)3.2副发动机的选择 (17)3.3副发动机与风机的传动设计 (17)3.4集尘箱的设计 (19)3.5扫盘扫刷的设计 (20)3.6扫盘的布置形式 (23)3.7喷水头、水泵、进尘管、水箱的选择设计 (25)3.8推雪铲的设计 (25)3.9本章小结 (27)第4章清扫系统的动力设计与计算 (28)4.1清扫系统的动力选择 (28)4.2扫盘的驱动马达选择 (28)4.3水泵马达的选择 (29)4.4液压缸的选择 (29)4.5液压泵的选择 (29)4.6油路控制 (30)4.7取力器的选择 (31)4.8本章小结 (34)第5章整车性能分析 (34)5.1汽车动力性能分析 (34)5.1.1基本参数确定 (34)5.1.2汽车的行驶方程 (35)5.1.3汽车最高车速的确定 (38)5.2燃油经济性计算 (39)5.3整车稳定性分析 (40)5.3.1作业质心高度的计算 (40)5.3.2整车侧倾角的确定 (40)5.4本章小结 (41)结论 (42)参考文献 (43)致谢 (45)附录···········································错误！未定义书签。
汽车保养检修开题报告
汽车保养检修开题报告1. 引言汽车保养检修是保持汽车良好运行状态和延长使用寿命的重要环节。
随着汽车保有量的不断增加，车辆故障和事故频繁发生，汽车保养检修的重要性逐渐凸显出来。
本文将就汽车保养检修的意义、目的、方法和步骤进行详细探讨，并提出相应的解决方案。
2. 汽车保养检修的意义汽车保养检修对于保障行车安全、降低故障率、提高燃油效率和延长汽车使用寿命都具有重要意义。
首先，定期保养检修能够及时发现和解决潜在问题，防止故障事故的发生，保障行车安全。
其次，保养检修可以帮助汽车保持最佳性能状态，减少油耗，提高燃油效率，节约用户开支。
最后，汽车保养检修还可以延长汽车的使用寿命，减少更换车辆的频率，降低资源消耗和环境污染。
3. 汽车保养检修的目的汽车保养检修的主要目的是保持汽车正常运行和延长使用寿命，具体包括以下几个方面：•预防故障：定期检查汽车的各个部件，发现并预防潜在故障，避免故障对汽车的影响。
•保证安全：检查刹车系统、悬挂系统、轮胎等关键部件，确保驾驶安全。
•提高性能：清洗油路、更换机油、调整发动机等，保持汽车在最佳工作状态。
•节约成本：保养汽车可以提高燃油效率，减少维修费用，延长汽车寿命，为用户节约经济成本。
4. 汽车保养检修的方法汽车保养检修的方法主要包括以下几个方面：4.1 定期保养定期保养是指按照汽车厂家规定的保养周期进行保养，例如每5000公里或每6个月保养一次。
定期保养主要包括以下内容：更换机油和机滤、清洗空气滤清器、检查刹车系统、检查悬挂系统、检查轮胎、检查灯光系统等。
4.2 预防保养预防保养是指在定期保养之外，根据汽车使用情况提前进行一些必要的检查和维护。
例如，根据不同季节对冷却液进行更换、清洗和更换火花塞、检查电瓶状态等。
4.3 外观保养外观保养是指对汽车外观进行清洁和护理，包括车身清洁、漆面护理、轮胎保养、车窗清洁等。
外观保养不仅可以使汽车外观更加美观，还可以延长汽车的使用寿命。
4.4 内部保养内部保养是指对汽车内部各个部件进行保养，包括清洗空调系统、更换空调滤清器、清洗燃油系统、更换燃油滤清器等。
s型小车开题报告.doc
s型小车开题报告中国自主品牌汽车经过近十年从无到有的发展，克服了底子薄弱，竞争环境严峻等多重困难，取得了可喜的成绩。
汽车检查与维修专业毕业设计篇一：一、毕业设计课题综述：随着汽车的不断改进和汽车工业的迅速发展，大大的改善了人类的生活。
汽车工业技术得以迅速发展，离不开人们的智慧和才能，随着人们生活水平的日益提高，人们对汽车的需求量保持高速的增长，所以汽车出现的问题也越来越多。
汽车发动机加速不良故障是汽车比较常见的故障之一.我对《汽车发动机加速不良故障分析与检修》为课题进行研究分析. 通过在远通实习知道汽车发动机加速不良这个故障是比较常见的问题.所以我想就这个问题作为我毕业设计的题目.本概括汽车的加速不良的一些故障。
比如燃油供给系统的故障与排除、点火系统的故障与排除、进气和排气的系统故障与排除、正时和配气机构的故障与排除等。
对汽车加速不良的故障进行深入分析，通过去修理厂、4S店实践，解决这些基本故障，并对汽车发动机加速不良的案例进行研究，然后在书写的时候提出自己的建议和意见、总结出更好的维修思路和方法。
二、毕业设计主要内容和方法：内容：首先确定汽车发动机加速不良有那些问题和故障，然后通过实践在收集、查阅相关资料后理清思路再咨询老师.完成初稿，修改后并得到老师认可，最后准备。
1、掌握发动机加速不良的结构与原理2、汽车发动机加速不良的故障排除方法以及排除技巧3、在行车过程当中出现类似故障的注意事项主要流程：故障的现象、问诊试车、故障分析和研究、作出假设、写出方案设计在进行故障的测试予以确认，最后进行修复验证。
方法：首先通过实践来确认这个问题，在通过自己动手来解决这个问题。
然后通过文献研究法、经验总结法、调研法、案例研究法、验证法、案例收集分析法。
通过对发动机加速不良的故障分析、研究，运用不同的方案和技术解决发动机加速不良故障，总结快速有效的维修思路和方案，提高团队工作效率并提出指导性的建议和意见，在以后在过程中遇到这个问题能够快速的解决。
汽车日常维护与保养开题报告 -V40
烟台汽车工程职业学院( 2009 )级专科生毕业设计(论文) 开题报告论文题目：汽车日常维护与保养系（部）：汽车工程系专业：汽车检测与维修技术班级：09级汽车检测与维修技术3班学号：学生姓名：指导教师：报告时间：2011年10月一、课题研究的背景和意义1.1研究的背景汽车工业是我国工业的支柱产业，其产业关联度很高，特别是电子的技术的广泛应用，其技术性能有了飞速的进步，其产量也已经进入世界前三位，而且据中新社北京2010 年 7 月 5 日电 (记者闫晓虹) 发布的《2010 中国汽车产业发展报告》显示，“十二五”期间中国汽车市场仍将处于高速发展阶段，年汽车产量将稳定在1500万辆以上，2015 年的汽车产量预计将超过2000万辆，汽车产销量都将稳居全球第一位，全球汽车产销中心将逐渐向中国转移。
因发动机是汽车的核心部件之一，由于高负荷、高参数，发动机的工况条件更加苛刻，引起发动机机件的损伤和失效，从而影响发动机的可靠运行。
所以发动机的维护与保养作为汽车维护与保养的灵魂，其技术研究极其重要。
因此，汽车的维护保养是一件非常重要的工作。
使用中只有掌握车辆技术状况变化的规律，正确地检查，合理地保养，及时地修理，才能减轻机件磨损，防止车辆故障或事故的发生，使叉车不带病运行，以延长其使用寿命。
1.2 汽车维修保养的目的和意义1.2.1 汽车维修保养的目的一部车是由上万种的零件所组成的。
随着使用，功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。
在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。
因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。
因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。
其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。
对使用中的汽车进行的维护作业，以维持汽车正常的技术状况和延长汽车使用期限。
开题报告《智能车辆维护与诊断系统的设计与研究》
开题报告《智能车辆维护与诊断系统的设计与研究》一、研究背景随着汽车产业的快速发展，车辆已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而，随之而来的是车辆维护和故障诊断的难题。
传统的车辆维护方式往往需要依赖专业技师进行人工诊断，效率低下且容易出现误判。
因此，开发一种智能车辆维护与诊断系统势在必行。
二、研究意义智能车辆维护与诊断系统的设计与研究对于提高车辆维护效率、降低维护成本具有重要意义。
通过引入先进的人工智能技术，可以实现对车辆各个部件状态的实时监测和分析，及时发现潜在问题并提供解决方案，从而保障车辆安全行驶。
三、研究内容本研究将主要围绕智能车辆维护与诊断系统的设计展开，包括以下几个方面： 1. 车辆传感器数据采集：通过安装各类传感器获取车辆运行数据，包括发动机状态、转速、温度等信息。
2. 数据处理与分析：利用数据处理算法对采集到的数据进行处理和分析，提取有用信息。
3. 故障诊断与预测：基于机器学习和深度学习技术，建立故障诊断模型，并实现对故障的预测。
4. 系统集成与优化：将各个模块进行集成，并对系统进行优化，提高系统的稳定性和准确性。
四、研究方法本研究将采用实地调研、文献综述、数据分析等方法，结合人工智能技术和汽车电子控制技术，设计并实现智能车辆维护与诊断系统。
五、预期成果通过本研究，预计可以设计出一套完整的智能车辆维护与诊断系统，并在实际车辆上进行验证。
该系统将大大提高车辆维护效率，减少故障发生率，为汽车行业的发展提供有力支持。
以上是本次开题报告《智能车辆维护与诊断系统的设计与研究》的内容概要，后续将深入开展相关研究工作，不断完善系统设计并取得实质性进展。
车辆管理系统 开题报告
车辆管理系统开题报告车辆管理系统开题报告一、引言随着城市化进程的加快和交通工具的普及，车辆数量快速增长，车辆管理成为一个重要的问题。
为了提高车辆管理的效率和便利性，我们计划开发一个车辆管理系统。
本文将介绍我们的开发计划和系统设计。
二、问题陈述目前，许多城市的车辆管理工作仍然依赖于传统的手工操作，存在许多问题。
例如，信息录入不方便、数据存储不规范、查询速度慢等。
为了解决这些问题，我们计划开发一个车辆管理系统。
三、系统设计1. 系统架构我们计划采用客户端-服务器架构来设计车辆管理系统。
客户端负责用户交互和数据展示，服务器负责数据存储和处理。
2. 功能模块（1）车辆信息管理模块：用于录入、修改和删除车辆信息，包括车辆型号、车牌号、购买日期等。
（2）驾驶员信息管理模块：用于录入、修改和删除驾驶员信息，包括姓名、驾驶证号、联系方式等。
（3）违章管理模块：用于记录和查询车辆违章信息，包括违章类型、违章时间、罚款金额等。
（4）维修管理模块：用于记录和查询车辆维修信息，包括维修日期、维修项目、维修费用等。
（5）统计报表模块：用于生成各种统计报表，如车辆使用情况、违章情况、维修情况等。
四、技术选型1. 前端技术我们计划采用HTML、CSS和JavaScript作为前端开发技术。
这些技术成熟且广泛应用，可以提供良好的用户界面和交互体验。
2. 后端技术我们计划采用Java作为后端开发语言，使用Spring框架进行开发。
Spring框架具有良好的扩展性和灵活性，可以提供高效的数据处理和业务逻辑处理能力。
3. 数据库技术我们计划采用MySQL作为数据库管理系统。
MySQL是一种开源的关系型数据库系统，具有稳定性和性能优势，适合存储和管理大量的车辆相关数据。
五、项目计划我们计划将整个开发过程划分为以下几个阶段：1. 需求分析阶段：对现有车辆管理问题进行调研和分析，明确系统需求和功能模块。
2. 系统设计阶段：设计系统架构和功能模块，确定技术选型和开发工具。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
学生姓名
系部 汽车与交通工程学院 专业、班级
指导教师姓名
职称
副教授
从事 专业
车辆工程 是否外聘 □是■否
题目名称
SLCX 小型多功能养护车的设计
一、课题研究现状、选题目的和意义 1、 课题研究现状 1）国内研究现状
现代科学技术的发展，促进了道路养护专用汽车的发展。现代机械设计理论计算机辅助设计与仿真技 术，现代机械加工技术，现代传感技术，计算机与数字控制技术等现代科学理论与技术在道路养护专用汽车 领域得到成功应用。道路养护机械的科技水平进展迅速，针对不同等级道路建设与养护要求，不同类型、不 同作业功能的专业型、多功能养护车相继研制成功，已形成种类繁多、规格系列化的发展趋势。
我国自行开发高等级公路养护车始于 20 世纪 70 年代初，到了 80 年代以后才有较快的发展。我国交通 系统的一些科研单位、生产厂家、公路部门和高等级院校研制了许多种养护机械，为我国养护车的发展打下 了基础。改革开放后，从国外引进了公路建设技术与机械设备，促进了我国养护车的发展。主要体现在以下 几方面：
综观国外养护车的发展情况，约呈现如下趋势: (1)采用先进技术 世界科技日新月异，为养护车的发展提供了技术条件，机、电、液一体化高科技成 果不断应用到养护车上。电脑和高灵敏传感器等现代高新技术在养护车的各种装置和机具的操纵、计量、控 制、报警、排障和作业智能化等方面得到推广应用。红外线、激光等先进技术也逐步应用在养护车上。这些 高新技术的应用将使养护车更加可靠、多功能和高度自动化。 (2)开发新产品 为了适应公路养护作业项目多、工序繁杂、工艺要求严的需要，在激烈的市场竞争下， 各国生产厂家都致力于开发新产品，随着养护工艺的发展，不断推出新类型的养护车。养护车正朝着产品多 样化、系列化、成套化、一机多功能综合化、大型与小型两极化方向发展。[4] 国外清扫养护车已经经历了几十年的发展历程，产品经过了几代的改进与完善，在工作原理、结构形 式等方面有许多的优点，工作性能和技术水平较高，形成规格系列齐全、技术先进、能耗低、工作性能可靠 的定型产品，值得我们学习和借鉴。 近几十年来，国外除雪车发展非常迅速，种类越来越多，各生产商在采用新技术、新材料、新工艺的 同时，不断提高产品的作业性能和操作性能，以适应冬季除雪提出的更高要求，增强产品的竞争力。在国外， 最初的清雪机械是采用推土机或装载机，利用其推土板和装载斗将积雪集中在一起，这后来发展成犁式除雪 机。早在 1943 年日本就开始把 V 型犁装在载重卡车上用于除雪，经过多年的发展，国外犁式除雪机已具有 较高的技术水平。犁式除雪机出现以后，又出现了将用合成材料制成的指向圆周不同方向排列的棒装在滚筒 上作为清雪专用器械，但只对没冻的积雪效果好，直到后来出现了连续快速的大型旋转式清雪机后，清理积 雪的工作才变得简单。旋转式除雪机一般具有切削、集中、推移和抛投的功能，具有结构复杂、功能多的特 点。俄罗斯和日本是生产旋转式除雪机的主要国家，技术成熟。其产品性能居世界领先水平。除雪机在国外 已经发展了几十年，特别是在瑞典、芬兰等北欧国家已经相当成熟。国外发达国家除雪机的品种规格较为齐 全。近年来，由于社会对冬季道路养护提出的更高要求，各类除雪机的保有量在发达国家迅速增长，在性能 方面朝着自动化和一机多能方面发展。一些大型专用除雪机械已开始开发使用，现已能生产出超大功率的旋 转除雪机，并不断提高机械的作业安全性和操作舒适性，其主要发展趋势有以下几个方面：[5] （1）开发高性能专用除雪车底盘，普遍采用液力变矩器、动力换挡装置和全自动电液控制系统，实现 自动变速换挡功能，使作业速度自动适应除雪作业的负荷变化。 （2）研发配置于普通底盘的除雪属具，提高机器的使用效率，拓宽机器的使用范围。研制高效的清除 坚硬冰雪装置、拓宽作业装置、滑雪装置、高雪堤处理装置、药剂散布装置等各种作业装置，并对已有除雪 装置的结构、铲板形状、除雪切入角、叶片形状等进行优化设计，使除雪属具结构简单、受力合理、操作方 便，提高其使用寿命、经济性和安全性。 目前，各国普遍采用的除雪方法是机械除雪法和融雪法两种基本方法。机械除雪法是通过机械对冰雪 的直接作用而解除冰雪危害的一种方法。积雪按状态可分成三种类型： （1） 松散雪，即降雪不久且未经人员和车辆碾压的雪，质地松散；体积大，流动性好； （2） 压实雪，即降雪后经人踩和车压形成的冰雪混合物，有不同程度的硬层，不易清除；
未能推广；到了 80 年代中期转子式除雪机研制成功。80 年代后期，除雪机发展速度有所提高，但规格品种 少，以拖挂顶锥式、螺旋转子式除雪机为主。最近几年，一些厂家参照国外先进技术，已研制出了适应我国 除雪作业急需的犁式和转子式除雪机、拖式洒盐机等。但是，与世界先进国家相比，我国除雪机在产品数量 及性能等方面差距较大，且远不能适应我国目前的公路除雪要求。[3] 2）国外研究现状
（1）小型路面养护车发展较快，大力推广节能新技术。公路养护与筑路一样耗能很大。在养护生产中 应用节能先进技术较慢。公路部门普遍推广了太阳能加热、红外辐射加热、导热油加热、热能综合利用技术 等，都取得了良好节能效果。
（2）积极开发新型养护车。近些年来，为适应公路养护的需要，有关部门和一些厂家积极开发新型养 护车，诸如清扫车、清洗车、排障车、路面再生车等，为使我国养护车增加品种和进一步发展打下了基础。
但是，我国公路养护车仍然较落后，与发达国家相比有很大的差距，适应不了公路发展的需要。主要 表现在以下几方面：
（1）养护车少，且不配套，管理跟不上，还没有实现机械化养护。 （2）品种类型不齐全。现在有不少种类的养护车在我国还是空白，或者处在研制阶段，没有定型批量 生产，制约了养护机械化的实现。 (3)生产量少。尽管生产养护车的厂家和单位不少，但生产总量不多，与公路养护的实际需要相差很大。 许多养护车产品还处在试制阶段，没有形成专业化批量生产。 (4)技术水平低。在养护车结构设计、制造工艺、零部件供应，使用管理等方面都存在技术水平低的问 题，致使养护车可靠性差、故障多、效率低、寿命短、成本高，严重影响了养护车的发展。[1] 自 20 世纪 70 年代以来，我国环卫部门已经研制出几种类型的清扫养护车，主要用在城市街道的清扫， 但其性能不高，效率较低。 近年来，国内已有多个生产厂家研制并开发出若干种吸扫式清扫养护车，采用了喷水压式、湿式除尘、 吸扫结合的工作方式。此外，有些生产厂家还引进了国外先进吸扫机工作装置的生产技术，与国产汽车底盘 配套生产清扫机，大大提高了国产清扫机械的技术性能。[2] 我国对除雪养护车的开发生产起步较晚。20 世纪 70 年代前有些厂家和公路部门虽研制过一些样机，但