雄楚大街(梅家山立交~楚平路)改造工程道路工程
市政工程监理规划样本
楚雄市经济开发区北片区威楚北路跨龙川江桥工程监理规划编制人:审核:批准:云南国开建设监理征询有限公司3月目录第一章工程概况 .......................................... - 4 - 第二章监理工作内容 ....................................... - 6 - 第三章监理组织机构、人员配备和职责权限................... - 15 - 第四章现场安全文明施工管理控制办法...................... - 32 - 第五章本工程技术重点、难点分析.. (41)第六章、道路照明质量控制 ................................. - 68 - 第七章、安全文明施工重点、难点及控制办法.................. - 68 - 第八章、环保监理 ......................................... - 71 -第一章工程概况一、项目地理位置桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西侧横跨龙川江,起点接在建威楚北路,威楚北路施工便道位于拟建工程北约10m,与既有市政道路永兴大道,距离约300m,总体交通便利。
二、工程范畴、规模位于桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西侧,桥梁处在规划公园大道K0+062-K0+110,起点高程1786.672m,终点高程1785.472m,长48m,宽32m,单跨,跨度32m,钢筋混凝土板拱桥,属中型桥梁,采用桩基基本,桩径1.6m。
三、气象楚雄市属北亚热带季风气候区,冬干夏湿,气温日差较大,年差较小;冬无寒冷、夏无酷暑;干湿季分明,雨热同季;日照充分,霜期较短,冬季降水偏少。
年降雨量为864毫米,年均气温为15.6℃。
四、建设单位总体规定1、工期规定:按合同规定;2、质量规定:一次性验收合格;3、安全规定:无安全事故发生。
2012年高速公路、道路项目大全
项目名称进展阶段所属地区项目总投资进展阶段建设周期主要设备挖土机、推土2013年3月—2015年3月施工图设计 (2012/5/20, 预计2012年5月下旬确(遵义)贵州省务川至正安高速公路项目 工程设计贵州1800 00万元。
挖土机、推土九江绕城高速公路工程 项目审批核查江西31.39347029亿元。
环评阶段 2012年7月—2014年7月挖土机、推土环评阶段 2012年—2013年来宾市永兴路工程 项目审批核查广西1771.04万元。
环评阶段 2012年10月—2013年7月挖土机、推土博罗县县城桃园路北段道路工程 项目审批核查广东2934.68万元。
挖土机、推土2012年—2013年环评阶段(2012-05-18,项目还在环评,是否采枣阳市西城至蔡阳公路改建工程 项目审批核查湖北7278.8万元。
施工准备黑龙江780万元。
施工准备 2012年6月—2012年8月挖土机、推土佳木斯市浦东路(友谊路-红旗街)道路新建工程施工准备黑龙江600万元。
施工准备 2012年6月—2012年8月挖土机、推土佳木斯市中山路步行街(西林路-长安路)改建工程挖土机、推土施工准备黑龙江5259万元。
施工准备 2012年6月—2013年9月佳木斯市长安西路(鹤大公路-浦东街)道路新建工程挖土机、推土环评阶段 2012年—2013年枣阳市太平至杨垱公路改建工程 项目审批核查湖北6180.14万元。
挖土机、推土宜城市王集至万洋公路改建工程 项目审批核查湖北不详。
环评阶段 2012年—2013年项目审批核查上海不详。
环评阶段 2012年—2013年挖土机、推土ES4单元市政道路管线及雨污水泵站工程项目环评阶段 2012年7月—2015年7月挖土机、推土金溪至抚州高速公路项目 项目审批核查江西19.32亿元。
挖土机、推土申江路(中环线-S2)高架专用道工程 项目审批核查上海不详。
环评阶段 2012年—2013年环评阶段 2012年—2013年挖土机、推土航头拓展大型居住社区市政配套工程(包括项目审批核查上海16949.14万元。
湖北省交通运输厅关于湖北省公路工程建设项目设计咨询审查单位备选库入库名单的通知-
湖北省交通运输厅关于湖北省公路工程建设项目设计咨询审查单位备选库入库名单的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 湖北省交通运输厅关于湖北省公路工程建设项目设计咨询审查单位备选库入库名单的通知各有关单位:随着《国家公路网规划》和《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》的颁布实施,我省公路建设重点向山区转移,特殊复杂的公路项目、改扩建工程、独立的特大型和技术复杂桥梁及隧道工程逐步增多。
为适应公路建设发展的新形势、新情况,强化源头控制,确保公路工程项目的设计审查审批工作的质量和效率。
现就公路工程建设项目设计咨询审查单位备选库入库名单和进一步加强设计咨询审查工作通知如下:一、湖北省公路工程建设项目设计咨询审查单位备选库入库名单根据交通运输部和我厅有关文件精神,我厅发布了湖北省公路工程建设项目设计咨询审查单位备选库入库资格审查公告,并组织对湖北省公路工程建设项目设计咨询审查单位备选库入库申请单位提交的申请文件进行了评审,对评审结果进行了公示。
选取了中交公路规划设计院有限公司等10家单位为备选库1的入库单位,选取中交二航工程勘察设计院有限公司等3家单位作为备选库2的入库单位,选取中铁大桥勘测设计院集团有限公司和湖北省公路学会2家单位为专项备选库入库单位,各备选库入库单位名单见附件。
我厅和公路局将根据公路工程项目具体情况和审查工作需要,结合各设计审查咨询单位的技术专长,统筹安排设计审查咨询任务。
二、认真做好设计审查咨询工作各设计审查咨询单位要按照交通运输部《关于进一步加强公路勘察设计工作的若干意见》(交公路发〔2011〕504号)和我厅《关于加强湖北省公路工程建设项目设计咨询审查管理的通知》(鄂交建〔2013〕834号)等文件要求,明确职责、完善制度、加强管理,认真做好设计咨询审查工作。
湖北省住房和城乡建设厅关于近期全省房屋市政工程质量安全检查情况的通报-厅头〔2021〕1248号
湖北省住房和城乡建设厅关于近期全省房屋市政工程质量安全检查情况的通报正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------湖北省住房和城乡建设厅关于近期全省房屋市政工程质量安全检查情况的通报厅头〔2021〕1248号各市、州、直管市、神农架林区住(城)建局:根据《关于立即开展附着式升降脚手架高支模和起重机械安全检查的通知》《关于开展2021年上半年住建领域重点工作综合督查的通知》的统一安排,4-6月,省住建厅组织全省房屋市政工程领域附着式升降脚手架、高支模和起重机械安全专项检查,以及上半年全省房屋市政工程质量安全督查,现将情况通报如下:一、总体情况4月23日至5月31日,全省开展房屋市政工程领域附着升降脚手架、高支模和起重机械安全专项检查,重点检查专项施工方案的编审、论证和实施,以及现场的安全管理。
共检查工程2652项次,抽查附着式升降脚手架598部,高支模项目315个,起重机械5762台,排查各类安全隐患共计7932处,下达限期整改通知书1115份,下达停工整改通知书94份,对相关违法违规行为实施处罚30.7万元。
6月2日至6月15日,省住建厅共组织6个督查组,对全省15个市州房屋市政工程质量安全工作进行督查,共抽查在建工程项目41个。
重点督查了各地住建部门履责情况、工程质量安全重点工作推进情况,施工现场质量安全管理情况,主要是质量安全管理行为、安全监管信息化、施工扬尘治理情况,危大工程管理、高坠事故防范以及生产安全事故“回头看、除隐患”等重点工作开展情况。
从检查的情况来看,各地住建部门能够全面履行房屋市政工程质量安全监管责任。
一是提升工程质量。
推动质量安全标准化建设,积极推进《工程质量安全手册》提质扩面,促进住宅工程品质提升,推行住宅工程质量信息公示及“一证两书”制度,实施见证取样检测样品唯一性标识,从生产和施工两大环节加强预拌混凝土质量控制。
雄楚大道高架桥打围方案
二0一三年七月十号
目 录
一.工程概况
二.地理位置 三.建成效果
四.现状情况 五.施工部署 六.其他
1、工程概况
工程概况
一
雄楚大道改造工程西起梅家山立交(桩号 K0+417),东至楚平路(桩号K7+320),主线全长 6.903km,采用6车道主线高架桥+6车道地面辅道 +地面中央BRT专用道建设要求。本工程跨越武昌 区(静安路、丁字桥路)、洪山区(石牌岭路、 珞狮南路、卓刀泉南路、楚康路)等主要路口。 雄楚大街主线桥、地面辅路及所有匝道均纳入本 项目建设范围,本段落共设置上桥匝道4条,下 桥匝道6条。地面辅路共设BRT站台9对,其中错 位站台5对,平行站台4对,设置人行天桥13座, 人行横道9处,人行地道3座,下穿车行通道2座 。
2、地理位置
雄楚大道地理位置
雄楚大街
武珞路-珞喻路 关山大道 光谷大道
武咸公路
珞狮南路 民族大道
佳园路
3、建成效果
建成效果图
4、现状情况
现状情况图
4、现状情况
现状情况
1、区域干道间距过大,支路网密度过低,断头路较多,施工 间车流量大。 2、道路功能混杂,客运与货运交通相互干扰,占道停车严重。 3、本段交通流量大,经常堵车,施工时交通疏导压力较大
6.2交通安全
交通安全保障措施 1、进入施工段依次设置前方施工警示牌,提示前方施工车辆慢 行、严禁超车。施工区域前方设置限速标志,车辆限速40km/h。 2、发现车辆的故障及堵车情况要及时跟现场负责人和清障车联 系。 3、为保证机动车行车安全,在道路中央和两侧设置机非隔离 (高1.2米)京式护栏。 4、在防撞墩上设置反光标志,以确保夜间行车安全。 5、加强对外宣传力度,使车辆自觉绕道分流行驶,缓解施工区 域交通压力。 6、加大对各施工班组的监督,要求其文明施工,及时清理路面, 尽可能的减少因施工给过往车辆带来的影响。
2019~2020年度第二批湖北省建筑工程安全文明施工现场项目
中建三局集团有限公司
44 中建壹品澜庭(二期)
框剪
101446.54
中建三局集团有限公司
45 宜化集团湖北总部基地项目
框剪
122548.13
湖北省工业建筑集团有限公司
46 保利时代K33地块
框剪
131129.53
武汉鸣辰建设集团有限公司
47 电网环境保护国家重点实验室项目
框架
10636.826
中建二局第三建筑工程有限公司
194002.04
中国建筑第二工程局有限公司
项目经理
刘权 樊冬冬 张益明 曾凡伟 王国新 吴迎春
敬翔 陈明权
黄飞 王文玮 黄爽英 吴林华 徐其贵 涂庭婧 孔维强 张遵明 杜志昌
殷雄 卢小瓦
张慧 姜平 柳健 胡凌伟 闵峥山 蔡诗发 陈有为 江筠 刘宝世
袁伟亚 张汉明 詹立新 王德胜
第 1 页,共 8 页
市政
/
18 武汉市轨道交通2号线园林路站土建预埋工程
市政
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中铁隧道股份有限公司 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
中铁七局集团有限公司 中建三局集团有限公司 中铁十四局集团有限公司 武汉市市政建设集团有限公司
19 武汉市轨道交通2号线南延线工程光谷广场综合体装修工程 市政
/
中建东方装饰有限公司
20 新建居住、商务与商业设施项目(青洲盛汇)二期
131624.92
中建三局集团有限公司
8 武汉中心书城
9
新建居住、商务、商业及公共绿地项目(杨春湖启动区C04 地块)
商务、商业、居住项目(一期)城投、四新之光03J10a、 10 03J10b地块(地下室及1#、3#、7#、12#、M1#、M3#、
雄楚大街退场协调会会议纪要
雄楚大街(梅家山立交~楚平路)改造工程
中建五局退场移交及结算协调会备忘录
2013年8月11日,在雄楚大街现场会议室召开了中建五局雄楚大街项目退场移交及结算的协调会,参加会议的有市城投集团公司、武汉桥建集团有限公司、中建五局武汉分公司、跟踪审计单位万隆(北京)工程造价咨询有限公司、武汉程益监理、武汉市政设计院(监理)、飞虹监理、上海建通监理、广铁监理等相关单位负责人。
会议就中建五局退场移交及结算有关事宜进行了讨论与研究,达成一致意见,现将会议拟定事项备忘如下:
1、退场结算原则:按“依法依规、实事求是、客观公正”的结算原则,对中建五局武汉分公司在本项目实施的所有工作内容范围进行结算,结算价款为7184442元,详见附件一。
另由于施工现场所发生人工费与定额差额部分、业主招待费、工程协议费等费用151万元中建五局武汉分公司难以提供相关票据,经会议协商,桥建集团与中建五局武汉分公司各承担75.5万元。
2、会议决定桥建集团与中建五局武汉分公司签订《工程退场移交协议书》及《补充协议书》。
所有款项由桥建集团于2013年8月12日12时前支付给中建五局武汉分公司。
3、中建五局武汉分公司承诺于2013年8月12日15
时前退场,由武汉桥建集团及其代理人对中建五局武汉分公司施工现场及大临设施(含水、电)进行全面接收,中建五局武汉分公司无条件配合。
参会单位及人员:
市城投集团公司:
武汉桥建集团有限公司:
中建五局武汉分公司:
万隆(北京)工程造价咨询有限公司:
飞虹监理:
二〇一三年八月十一日。
关于雄楚大道(尤李立交-三环线)主线限速提升的研究
关于雄楚大道(尤李立交-三环线)主线限速提升的研究摘要:武汉市城市道路限速大多直接采用设计速度作为限速标准,但实际上很多道路在绝大部分路段设计指标均高于设计速度标准,影响了城市道路效能的发挥。
本文在国内外相关经验研究的基础上,以雄楚大道(尤李立交-三环线)为例,通过对主线高架基本情况、主要设计指标及运行情况等分析,论证其限速提升的可行性。
关键词:城市道路、运行速度、限速提升一、研究背景目前,武汉市城市道路限速大多直接采用设计速度作为限速标准。
这种限速方法虽然简单易行,能够保证遵守限速规定的车辆平稳通过受限路段而不发生侧翻等交通事故,但由于道路条件的多变性和限速标准的不合理,会造成线形良好路段的限速值偏低,浪费了许多道路资源,影响了运行效率,不利于道路通行能力的发挥;按设计速度设计过低的限速,在道路线形、视距、交通流等条件良好的情况下,会违背大多数驾驶员的速度期望,对出行者造成不便;不当的限速往往会导致相当多的车辆不遵守限速规定而超速行驶与守法车辆间存在较大的速度差,造成事故隐患。
2017年底,雄楚大道主线全线贯通,有效缓解了武珞路、珞喻路交通压力,缓解武昌地区交通拥堵,方便周边单位出行,同时其快速化改造对促进南湖地区及东湖高新区发展,进一步增强东湖高新区与城市中心区交通联系发挥着重要作用。
雄楚大道(尤李立交-三环线)主线道路条件良好,沿线出入口较少,车流相对较少,但按设计车速进行限速,车辆普遍超速行驶,道路运行效率未得到充分发挥,群众对提升该通道限速的呼声较高。
二、经验借鉴(一)国外相关经验1990 年,美国交通工程学会(ITE)车速限制区间指导技术委员会推荐:美国公路的限速标准的制定基本上采用85%位运行车速作为重要依据,其设置主要考虑道路几何要素、道路和路肩的路面条件、设计速度、运行速度、相邻路段的车速限制、行人与自行车、交通事故发生情况以及路侧环境等因素,在充分的实地交通调查和研究的基础上确定限速值,道路最终限速值一般情况下可以在V85的10mph范围内上下浮动。
茂名市发展集团有限公司_企业报告(业主版)
7.7
中选结果的公告
TOP10
关于【茂名市人才公寓安置房项 目——编制可行性研究报告】中 选结果的公告
广东省建筑科学研 究院集团股份有限 公司
6.0
*按近 1 年项目金额排序,最多展示前 10 记录。
2022-10-09 2023-08-30 2023-08-30 2023-08-30 2023-08-30 2022-11-28 2023-08-30 2023-08-30 2022-10-12
100.0
2023-05-11
TOP5
关于【黄塘四巷(官山七路至黄 塘三街)、屋地一巷、屋地二街 建设工程——设计服务】中选结 果的公告
茂名城建设计院有 限公司
100.0
2023-05-11
TOP6
关于【茂名市小东江流域城镇生 活污水管网完善工程——(茂南 片区)设计规划方案审查】中选
茂名市空间规划设 计研究有限公司
1.1 总体指标 ...........................................................................................................................1 1.2 需求趋势 ...........................................................................................................................1 1.3 项目规模 ...........................................................................................................................2 1.4 行业分布 ...........................................................................................................................3 二、采购效率 ...............................................................................................................................10 2.1 节支率分析 .....................................................................................................................10 2.2 项目节支率列表 ..............................................................................................................10 三、采购供应商 ...........................................................................................................................12 3.1 主要供应商分析 ..............................................................................................................12 3.2 主要供应商项目 ..............................................................................................................12 四、采购代理机构........................................................................................................................15 4.1 主要代理机构分析 ..........................................................................................................15 4.2 主要代理机构项目 ..........................................................................................................16 五、信用风险 ...............................................................................................................................18 附录 .............................................................................................................................................19
中建三局第一建设工程有限责任公司_企业报告(供应商版)
(江宁分中心)谷里街道向阳保障
房一期项目 A 地块 A01#-A34#楼、 南京市江宁区保障房
门卫 1、门卫 2、01-05 垃圾房及地 建设发展有限公司
下室(含人防),...
彭州市天府中药城中医药创新港一 彭州智创园区建设管
期项目施工/标段中标结果公示
理有限公司
中标金额 (万元) 351602.0
分地区主要项目
(1)湖北(52)
序号
项目名称
招标单位
1
荷花苑三期还建小区项目设计采购 武汉市东西湖城市建设投
施工总承包(EPC)
资发展有限公司
中标金额 (万元)
77464.8
公告时间 2022-12-30
2 金融大厦工程总承包(EPC)
武汉东西湖啤酒集团公司 61832.0 2023-06-29
3
金山大道西延线二期(高桥五路至 武汉市东西湖城市建设投 兴工八路)及支路连通工程施工 资发展有限公司
企业基本信息
企业名称: 营业范围:
中建三局第一建设工程有限责任公司
许可项目:建设工程施工,建设工程设计,施工专业作业,第一类增值电信业务,第二类增值电信 业务,建设工程勘察,建筑物拆除作业(爆破作业除外),特种设备安装改造修理,路基路面养护 作业,公路管理与养护。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体 经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、 技术交流、技术转让、技术推广,土石方工程施工,工程技术服务(规划管理、勘察、设计、 监理除外),租赁服务(不含许可类租赁服务),建筑工程机械与设备租赁,机械设备租赁,信息 技术咨询服务,工程造价咨询业务,工程管理服务,专用设备制造(不含许可类专业设备制造), 轴承、齿轮和传动部件销售,对外承包工程,园林绿化工程施工,普通机械设备安装服务,工业工 程设计服务,专用设备修理,金属结构销售,金属结构制造,建筑用钢筋产品销售,光伏设备及元 器件销售,光伏发电设备租赁,建筑工程用机械销售,交通安全、管制专用设备制造,建筑工程用 机械制造,电气信号设备装置制造,公路水运工程试验检测服务,道路货物运输站经营,停车场 服务。(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)
雄楚大道快速化改造规划方案汇报
通行净空:跨城市快速路、 主干路净空不小于5米, 其它道路不小于4.5米; 跨铁路净空不小于8.2米。
四、建设方式分析
1. 道路红线及两侧用地条件
为满足主线和辅道交通功能,高架 方案红线宽需50米(上下桥匝道处60 米),隧道方案红线宽需60米(进出匝 道处70米),地面方案红线宽需70米。
高架方案
雄楚大街快速化改造规划方案
西南交通大学 刘晓伟
武汉市规划设计研究院 2012.04
一、基本情况
1、规划范围
雄楚大街西起中山路梅家山立交,东至三环线胜利立交,全长14.8公里,红线宽40 -65米, 与中山路、丁字桥路、珞狮南路、民族大道、关山大道、光谷大道、三环线等 城市干道以及京广铁路、南环铁
1、平面规划
石牌岭路
梅家山立交
珞狮南路
京广铁路 卓刀泉南路
尤李立交
关山大道
光谷大道
楚平路
佳园路
光谷路 南环铁路
民院立交 民族大道
胜利立交 雄楚大街西起梅家山立交,以高架形式连续跨过京广铁路、静安路、丁字桥路、石牌岭路、 珞狮南路、卓刀泉南路、民族大道、关山大道、光谷大道后接落地,接现状地面道路至三环线胜 利立交。全长14.8公里,其中高架段长12.1公里,地面段长2.7公里。主线高架为双向6车道,地 面辅道为双向6车道。工程投资约24.6亿元(不含拆迁),拆迁量约5.7万平方米。
人车分离、以人为本:实现人车分离,并增设二次 过街设施,增加人行横道密度,提高人行过街的安全性 和便利性。
线路优化、公交优先:引入BRT快速公交,合理布 局常规公交线路,设置港湾公交站点,实施道口信号优 先,提高公共交通服务水平。
统筹协调、近远期结合:统筹考虑与武咸公路、珞 狮路、鹦鹉洲大桥等在建工程的衔接,为轨道交通8、9、 11号线的穿越预留通道,实现各相关工程的协调统一。
雄楚大街改造工程路面结构设计
2012年12月第12期城市道桥与防洪摘要:随着市政道路的快速发展,沥青路面设计和施工技术不断发展,并取得了一系列富有成效的成果。
该文根据雄楚大街改造工程路面结构设计项目进行探讨,分析了设计中面临的问题并总结了相关工作经验。
关键词:沥青路面;结构设计;反射裂缝;武汉市中图分类号:U416.217文献标识码:B文章编号:1009-7716(2012)12-0041-03收稿日期:2012-10-08作者简介:冯韬(1979-),男,湖北人,硕士,工程师,从事公路与城市道路工程设计工作。
冯韬(中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北武汉430050)雄楚大街改造工程路面结构设计1项目概况雄楚大街西接鹦鹉洲长江大桥,东至三环线,全长约14.5km,是武汉主城区“三环十三射”快速路的重要组成部分。
建设雄楚大街高架快速路,主要是分流武珞路、珞喻路交通压力,缓解武昌地区交通拥堵,方便周边单位出行,同时其快速化改造对促进南湖地区及东湖高新区发展,进一步增强东湖高新区与城市中心区交通联系将发挥重要作用。
工程西起梅家山立交K0+417,东至楚平路路口K7+310,全长6893m,红线宽度50~67m,属旧路快速化改造性质,采取主线高架桥+地面辅道的建设方式。
主线等级为城市快速路,双向6车道,设计车速60km/h,辅道等级为城市次干道Ⅰ级,双向8车道(含BRT走廊),设计车速40km/h。
2道路交通现状与交通量预测(见图1)雄楚大街(梅家山立交-楚平路)全长约7.0km,红线宽40m,其中机动车道宽22m,两侧非机动车道宽5m,人行道宽4m。
非机动车道有沥青路面和水泥路面两种型式,雄楚大街沿线机非混行,且两侧人行道较窄,非机动车道违章停车频繁,行人缺少二次过街实施,道路交通状况混乱,很不安全。
3路面结构设计3.1路面类型的选择根据国内外城市道路路面使用趋势,首选路面类型为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面。
两种路面结构各有优缺点,原则上均能满足道路使用要求。
关于S2、X3匝道支座及箱梁调整方案
中国建筑工程总公司CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC CORP.雄楚大街(梅家山立交—楚平路)改造工程(K1+720~K3+467)S2、X3匝道支座调整及箱梁外观修复专项方案中建三局集团有限公司武汉市雄楚大街改造工程第二项目部2015年1月12日中建三局集团有限公司雄楚大街改造工程第二项目部二0一五年七月目录一、编制目的 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)3.1 设计概况 (1)3.2 施工概况 (1)四、问题整改处理 (1)4.1支座问题 (1)4.2防撞护栏问题 (3)4.3箱梁表面处理 (3)五、质量管理措施 (3)六、安全文明施工 (4)6.1安全施工 (4)6.2文明施工 (5)一、编制目的雄楚大街改造工程是武汉市重点工程,S2、X3匝道是连接主线桥的重要匝道。
S2、X3匝道施工过程中支座及箱梁外观出现了不等程度的外观、质量问题,为明确问题施工处理措施,确保现场施工安全,保证施工质量,规范现场管理,特编制此方案。
二、编制依据(1)雄楚大街(梅家山立交~楚平路)改造工程设计图;(2)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008;(3)《公路桥涵施工技术规范》JTG /T F50-2011;(4)《混凝土结构设计规范》GB50010-2010。
三、工程概况3.1 设计概况雄楚大街(梅家山立交~楚平路)改造工程第1标段S2匝道、X3匝道桥梁工程长296m、桥台2座、支座20座、挡墙198m。
匝道高架桥上部结构为预应力混凝土箱梁,S2、X3匝道均为单联4×37m,采用C50混凝土浇筑,梁高2.4m,桥宽均为7.5m。
匝道桥及引道两侧设有混凝土防撞护栏,混凝土护栏高1090mm,宽500mm。
桥梁设计安全等级为一级,桥梁设计汽车荷载为城-A级。
3.2 施工概况根据现场实际排查,发现支座及箱梁施工过程中,出现了不等程度的质量及外观问题:1、S201桥台处支座垫石存在偏位,多个垫石灌浆料存在夹土现象且出现裂缝现象;2、挡墙与护栏切缝设置不一致,防撞护栏位置存在未设置变形缝且局部出现裂缝现象;3、混凝土箱梁多处存在蜂窝、麻面现象。
道路改造工程交通疏导方案
雄楚大街(梅家山立交~楚平路)改造工程交通疏导方案第一章 工程概况 1.1 工程范围雄楚大街(梅家山立交~楚平路)改造工程西起梅家山立交(桩 号 K0+417),东至楚平路(桩号 K7+320),主线建设长度 6903m,为 全线高架,采取 6 车道主线高架桥+6 车道地面辅道+地面中央 BRT 专 用道的建设形式。
我项目建设起点里程为 K5+867.5,止点里程为 K7+320。
1.2 主要工程内容我项目施工全长 1452.5m,主要工程内容包括:(1)全长 1452.5m 的主线高架桥;(2)2 条上下桥匝道桥梁;(3)1 座 BRT 人行天桥; (4)3 条地下通道。
1.3 主线桥和现状道路横断面布置1、现状地面道路 雄楚大街现状道路为通行多年的混凝凝土路面结构,现状道路总 宽度为 40m,其横断面布置为:4m(人行道)+5m(非机动车道)+ (4+3.5+3.5)m(机动车道)+(4+3.5+3.5)m(机动车道)+5m(非 机动车道)+4m(人行道)=40。
其中人行道内侧(靠近道路中线一侧)边线处,分布有大量樟树、 电线杆和照明电杆,且人行道外侧紧邻商铺,地面下分布有较多的地下管线。
如果桥梁开工前,没有完成道路规划红线范围内的征地拆迁, 那么高架桥在施工过程中,便无法对现状道路进行扩宽,交通压力将 会非常大。
2、主线高架桥 本工程主线高架桥为单幅桥,桥梁标准断面桥宽 26.0m,设双向 六车道,其横断面布置为:1.5m(中央分隔带)+2×0.5m(路缘带) +2×(3.5+3.5+3.75)m(车行道)+2×0.5(路缘带)+2×0.5m(防 撞护栏)=26.0m。
主线高架桥与上下桥匝道桥、立交匝道桥相接处, 设加(变)宽缓和段,我标段主线桥面最宽加宽至 37.9m。
第二章 交通状况现状的雄楚大街为 32m 宽的混凝土路面,双向六车道+两条未设 隔离带的非机动车道。
探讨市政工程配套绿化工程常见问题及防范整改措施—以XC大街改造景观绿化工程为例
探讨市政工程配套绿化工程常见问题及防范整改措施—以XC大街改造景观绿化工程为例发布时间:2022-06-07T02:38:14.919Z 来源:《建筑实践》2021年第34期作者:郑耀武李海军[导读] 本文结合XC大街改造景观绿化工程成形效果不佳、存活率不高等常见问题,深入剖析了产生问题的原因,郑耀武李海军武汉城市建设投资开发集团有限公司湖北武汉 430000摘要:本文结合XC大街改造景观绿化工程成形效果不佳、存活率不高等常见问题,深入剖析了产生问题的原因,包括施工监管不严、管养维护不到位等,并对下一步工作提出了整改措施。
由于市政工程配套绿化工程上述问题较为普遍,以期对其他类似工程提供有益参考。
关键词:市政工程;配套绿化;防范;整改引言当前,各地深入贯彻习近平生态文明思想,深入践行“两山”理念,围绕市政绿化配套工程努力增加城市绿量,优化城市绿色空间,打造绿化生态宜居的城市环境。
道路配套绿化工程也起到隔音降尘、空间分割和安全防护的作用,是市政工程的重要组成部分。
然而现实配套绿化施工完成后,经常发生观感较差、体形不佳、密度不够、成活率不高等问题,影响了绿化工程预期的经济效益和社会效益。
本文以XC大街改造景观绿化工程为例,通过发现的问题,部分原因,提出整改,为其他市政配套绿化工程提供案例参考。
1 工程概况XC大街改造景观绿化工程是连接武汉首义历史文化区、南湖校园文化区、光谷科技文化区的重点主干道路,对道路绿化标准要求很高。
其中雄楚大街(梅家山立交—楚平路)改造工程景观绿化工程全长6.9公里,绿化工程内容主要为桥上中央分车绿带,行道树绿化,桥下中央、两侧分车绿带,立交绿化及渠化岛绿化,绿化总面积约7.5万方。
由于沿线区间较长,绿量较大,且受市政道路主体施工断面影响,绿化工程采取分段方式施工,自完成苗木种植以来,部分路段出现了明显的苗木长势较差、苗木灰尘较厚、灌木密度不足等缺陷问题。
2 发现的主要问题2.1 部分苗木灰尘较厚、观感较差由于道路沿线排水不畅,导致行车溅水污染绿植,后期管养未及时跟上,导致沿线苗木积灰较多。
武汉雄楚大街(梅家山立交——楚平路)高架桥
武汉雄楚大街(梅家山立交——楚平路)高架桥
佚名
【期刊名称】《科技与管理(武汉)》
【年(卷),期】2016(000)001
【总页数】1页(PF0004-F0004)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.基于"缝合"理念的城市交通性干道城市设计探析——以武汉市雄楚大街(西段)城市设计为例 [J], 张翼峰;龚先锋
2.武汉市雄楚大街快速公交BRT专用道路面结构设计 [J], 许银行;黄又清
3.武汉市雄楚大街BRT系统交通组织设计与研究 [J], 车丽彬;鄢勇飞;蒋乐;周俊;朱长青
4.武汉市雄楚大街交叉口信号优化设计 [J], 吴东阁;
5.城市\"双快\"交通走廊规划设计经验总结\r——以武汉市雄楚大街为例 [J],
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雄楚大街(梅家山立交~楚平路)改造工程道路工程监理细则编制:审核:审批:武汉市程益工程建设项目管理有限公司第三项目部年月日目录一、工程概况二、编制依据三、监理要素四、监理控制五、机械设备安全措施六、监理工作制度一、工程概况工程名称:雄楚大街(梅家山立交~楚平路)改造工程道路工程项目内容:道路工程设计单位:中铁大桥勘测设计院集团有限公司建设单位:武汉桥建集团有限公司施工单位:中国建筑第三工程局三公司监理单位:武汉市程益工程建设项目管理有限公司二、编制依据1、《工程建设标准强制性条文-城乡建设部分》2002年版2、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)3、《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)4、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)5、《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)6、《公路沥青路面设计规范》(JTJ D50-2006)7、《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011)8、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)三、监理要素1、核验施工单位资质和操作人员上岗许可证;2、检查路基测量和施工放样,施工机械和进场材料的检查,抽检与审批;3、审查开工报告,施工组织设计和质量保证体系;4、审查施工用料如水泥、砂石料的出厂合格证及其检验报告,混凝土配合比,5、混凝土试块强度以及沥青混凝土的材质合格证等;四、质量控制一、施工准备阶段的质量控制1、熟悉设计文件、施工操作规程、质量验评标准、有关合同及协议。
2、参加图纸会审、设计技术交底会。
3、审查承包单位报送的施工组织设计及重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施。
4、审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量管理体系。
审查内容包括:(1)、质量管理、技术管理和质量保证的组织机构;(2)、质量管理、技术管理制度;(3)、专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。
5、审查施工单位报送的分包单位资格报审表和分包单位有关资格资料。
6、审查承包单位报送的测量放线控制成果及保护措施。
内容包括:(1)、检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书;(2)、复核控制桩的校核成果,控制桩的保护措施以及平面控制网、高程控制网和临时水准点的测量成果。
7、审查承包单位报送的拟进场材料、构配件和设备的工程材料/构配件/设备报审表及其质量证明材料。
8、审查承包单位报送的工程开工报审表及相应资料。
二、施工阶段的质量控制(一)、路基工程质量控制1、预控措施(1)、检查施工单位的人员组织机构是否落实,督促施工单位按已审批的施工方案进行施工;(2)、探明地下管线设施走向,并加以保护;(3)、对控制桩进行复测和施工放样工作予以抽查;(4)、清除路基范围内的杂物和障碍物;(5)、排引处理影响施工的地面水和地下水;(6)、依据进场压实机具性能进行实地压实试验,确定有效压实厚度和压实遍数等施工参数;(7)、对填方土样作击实试验,以得出最佳含水量和最大密实度的技术数据。
2、施工阶段的质量控制(1)、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土和淤泥;(2)、路基填土不得含草、树根等杂物,粒径超过10cm的土应打碎;(3)、新填路基地段,应将原地面翻松整平、压实。
若原地面横坡度陡于1:5时,应将原地区挖成台阶形,台阶宽度不小于1m,高度不宜大于30cm.;(4)、填筑路堤必须在整个宽度内分层填筑碾压,逐层检验压实度,最大厚度必须与压实机具的功能相适应,一般不超过20~30cm,具体厚度应由现场试验确定。
填筑时应先填路中,逐渐填至路边。
原地面不平时,应从低处开始填筑;(5)、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡;(6)、不同种类的土必须分段分层填筑,不应混杂。
用不同土填筑的层数宜少。
不因潮湿及冻融而变更体积的优良土应填在上面。
如用透水性较差的土填筑地基下层,其工作面宜作成2~4%的双向横坡,以利排水。
填筑上层时,不应包复在透水性较好的下层填土的边坡上;(7)、若填方分几个工作段施工,两段交接处不在同一时间填筑时,则先填地段应按1:1坡度分层留台阶;若两个地段同时填筑,则应分层相互交叠衔接。
其搭接长度不小于1m;(8)、路基处于地下水位较高与湿软地区,应设隔离层;(9)、路基挖土必须按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、超挖,严禁淘洞取土。
如有超挖,应按规定进行回填和分层压实;(10)、开挖至路基顶面时应注意预留碾实沉降高度。
其数值可通过试验确定;(11)、挖方路段路槽底面以下30cm范围内应全部翻松后,回填压实到规定压实度;不填不挖路段原地面以下30cm 范围内土的压实度也应达到规定的要求;(12)、旧路加宽应先清出旧路边坡表面松土草皮,再顺旧路边坡稍向内倾斜做成台阶,台阶高度应为一层填土的压实厚度,其高宽比应为1:1.5;(13)、路基压实标准遵照有关规定或设计要求;(14)、路基压实后不得有翻浆、“弹簧”现象。
局部翻浆、“弹簧”可用换土法进行处理。
3、分项验收和质量控制,施工单位自检合格后,向监理申报检验并确认签证。
(1)、执行有关质量检验评定标准。
(见下表)(2)、填土土样试验报告及全线压实试验报告;(3)、测量记录、施工记录;(4)、自检记录、检测报告;(5)、质量评定记录。
(6)、督促施工单位提交以下资料并予以签证:(二)水泥稳定土基础1.各种原材料应根据工程进度情况准备,并取样试验合格后方能使用;2.施工中应严格控制混合料的级配、松铺厚度、碾压、复压遍数和分层摊铺的规定;3.混合料从拌合均匀到压实时间应根据不同混合料的水化结硬速度而定,应与注意;4.压实厚度应根据压路机械的压实功能觉定,并不得大于20公分,并不得小于10公分;5.压实成型并经检验符合规范规定标准后,应保持潮湿状态下养生,养生期的长短应根据温度确定,当温度在200C以上时不得小于7天;5~200C时不得小于14天,并封闭交通;6.在混合料基层上铺筑沥青面层时,应对基层表面进行一次检查和清扫。
发现局部变形,松散和污染,应及时修补清理,并适量洒水,保持基层表面湿润;7.混合料应采用碾压成型的最底含水量的情况下压实,其底含水量易小于最佳含水量的1%(集料用量为85%)(三)沥青路面1、适用于沥青路的沥青材料,沥青选用道路石油沥青A级70号,其质量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)2、沥青面层所用的沥青标号,可根据地区气候条件、施工季节气温、路面类型、施工矿料种类和等级等情况选用:3、配制所需材料的比例,应由实验室在施工前,按规定要求进行试配后决定;施工配制的沥青,应由实验室每天取样进行检验,如不符合规定要求时,应重新调整配制比例;4、沥青运至指定站点后,应按规定规定分批进行检验其主要性质指标是否符合要求,不同种类和标号的沥青材料应分别保管,并应加以标记,同时注意站点周围排水的疏通;5、各种规格的矿料到达工地后,应进行试验检查,达到规范要求后方能使用;6、拌制沥青混泥土混合料时应严格控制各种矿料和沥青用量、各种材料和沥青混合料的温度以及矿料级配的组成,同时做好各项检查记录;7、拌制沥青混泥土混合料摊铺时,宜采用全路幅摊铺,并控制厚度(松铺系数),同时注意碾压。
复压的遍数,以及温度;8、控制摊铺温度;石油沥青混合料不应低于1400C;9、沥青混凝土面层的验评标准;(四)路肩施工监理细则(一).专业工程特点路肩施工工序较简单,路肩主体施工与路基同步进行,待其他工程完成后整修,修正施工中,由于大型机械无法使用,因此人工工作较多。
(二).监理要点、质量标准、控制目标1.施工中监理要点:(1).要求施工单位按施工技术规范和设计要求进行各工序施工(2).及时进行现场检查,对不合乎要求的,指令施工单位修整。
(3).要求施工单位及时填写分项工程施工报验表,监理按标准进行质量检查验收。
2.质量标准控制目标按照DBJ01-11-95《市政道路工程质量检验标准》(三)、监理的工作方法及措施1.巡视检查与验收相结合,严格按质量标准进行验收2.对雨水冲刷及人为破坏及时进行修整。
(五)、路缘石施工监理细则(一).专业工程特点路缘石是道路施工中的形象部位,缘石施工质量的好坏,直顺程度、耐久性直接影响道路的美观程度,因此施工中必须严格控制。
(二).监理要点、质量标准、控制目标1.监理要点:(1)检查审核路缘石生产厂家的资质、质保书、生产合格证质检证是否齐全,符合要求,批准进入施工现场使用;(2)抽查预制混凝土路缘石(道牙)强度是否符合设计要求;(3)现场巡视检查路缘石(道牙)铺装各道工序是否正确;2.监理验收要点(1)要求施工单位先行自检,自检合格后,及时填报《分项工程报验表》(2)监理工程师现场检查、审核质量报验资料,按标准进行质量验收。
(三).监理的工作方法及措施1.巡视检查与验收相结合,严格按质量标准进行验收。
2.及时纠正检查中发现的问题(六)、人行道板的铺装1.铺砌必须平整稳定,灌缝饱满,不得有松动。
2.人行道面铺装与其他构筑物应衔接平顺,不得有积水。
3.预制块人行道面铺装实测项目五、机械设备安全措施:1.按设备管理规定,严格执行机械设备的保养规程,和安全规程及安全操作规程,机械设备按原机技术性能规定正确使用。
2.必须严格执行条列制度和定期保养制度。
作好操作前、操作中、操作后设备的清洁,润滑紧固调整和防腐工作,机械设备运转到保养周期定额工时时,必须按规定进行保养,严禁机械设备超负荷运转使用,带病运转和作业中进行维修。
六、监理工作制度:1.图纸会审及技术交底制度2.施工组织设计审批制度3.工程质量(工序检验及隐蔽工程)检查验收制度4.进场材料、及设备检验制度5.工程质量整改、停工整改通知制度6.设计变更和变更设计工作程序制度7.分项、分部和单位工程验收制度。