世界十大著名轮胎品牌及安全性详解
十大著名轮胎品牌排名
助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗 噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨
十大著名轮胎品牌排名
，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎， 国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和
十大著名轮胎品牌排名
米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差， 工厂产量小，净是代工产品5、米其林米其林19
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场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国 市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最
十大著名轮胎品牌排名
早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1 的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎
十大著名轮胎品牌排名
绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车 的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了
十大著名轮胎品牌排名
世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞 助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等
十大著名轮胎品牌排名
。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一 般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主
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要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E 级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其
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林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成 功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国
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内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌， 邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对
十著名轮胎品牌排名
它的品牌认可，那么小编小推荐一下。6、普利司通普 利 司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎
十大轮胎对比
十大著名轮胎品牌排名优缺点详解轮胎：第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
轮胎十大排名及各轮胎品牌特点对比
轮胎十大排名及各轮胎品牌特点对比轮胎质量对行车安全起到至关重要的作用,并且能够直接影响一辆车的操控性能、过弯、行驶品质以及油耗等。
2020年3月,英国品牌价值咨询公司Brand Finance发布2020年十大价值轮胎品牌榜单,米其林、普利司通、韩泰轮胎、马牌、邓禄普、固特异、倍耐力、优科豪马、玲珑轮胎、住友橡胶等十大品牌上榜。
接下来,笔者为大家盘点下上述十大轮胎品牌各自的产品特点,供广大车主在更换、选购轮胎时参考。
1.米其林米其林是一家技术比较均衡的厂商,稍微偏重于舒适和静音,其轮胎产品多采用EverGrip技术,让表面花纹磨损后依然能够保持一定的抓地性能。
作为轮胎行业不折不扣的“带头大哥”,米其林在市场上知名度甚高,市场份额也居于前列,注重舒适性和静谧性又不差钱的车主可选。
特点:相对均衡、舒适性好;静音2.普利司通普利司通轮胎很像一些日系车产品,表现均衡,没有什么大的优点,也没有什么大的缺点,拥有不错的耐久度和抓地力,操控性也可圈可点,综合评分比上不足,比下有余。
特点:表现均衡;耐久度不错3.韩泰轮胎韩泰轮胎以Kontrol技术为核心理念,主打高端运动型高性能轮胎,产品拥有出色的安全性操控性,同时耐久度和舒适性也处于行业中上游水平。
作为一家创新型企业,韩泰轮胎持续提升自身竞争力,不仅是皇马俱乐部、德国房车大师赛(DTM)、欧足联等赛事的赞助商,还为奔驰、宝马、奥迪、保时捷、红旗等全球豪华品牌新车提供原厂配套服务,近几年在轮胎节声名鹊起。
特点:操控性、安全性高;耐久度出色;抓地力强;干湿地操控性能强,价格适中。
4.马牌马牌轮胎是世界第三大轮胎制造企业,旗下产品非常追求驾驶舒适性和行驶静谧性,隔音性能、舒适性达到了前沿水平,在国际上颇有影响力。
特点:舒适性很好;静音性能强5.邓禄普邓禄普轮胎是世界上较早开发出充气轮胎的品牌,和普利司通有些类似,该品牌的轮胎表现均衡,但略微偏向运动。
选用不对称花纹使其在湿水地面、雪地都有很好的操控性能,耐久度也较为出色。
世界十大著名轮胎品牌
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世界十大著名轮胎品牌简介 根据销售额排名： 第一是：日本普利司通 第二是：法国米其林 第三是：美国固特异 第四是：德国大陆 第五是：意大利倍耐力 第六是：日本住友 第七是：日本横滨 第八是：美国库珀 第九是：韩国韩泰 第十是：日本东洋 第十一：韩国锦湖轮胎 第十二：佳通轮胎 第十三：莫斯科 Sibur-RusskieShiny 第十四：中国三角集团 下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。只 说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。 1、倍耐力(意大利) 相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。 倍耐力是国际米兰 的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的 时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。 倍耐力起源于 19 世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是 最早赞助 F1 的，现在还在赞助 WRC。说实话，倍耐力轮胎绝对适合 WRC 那种路 况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍 了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车 玩家必备，不过前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中 等偏上，目前已经国产化，销售理想。配套比较多，都是高档车，像宝马 7 系， 奥迪 A8 等等。如果你喜欢倍耐力，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选 倍耐力没错！ 2、马牌(德国大陆) 德国马牌也叫大陆轮胎，也是 19 世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常 能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用 马牌，好像没玩过 F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米
世界十大著名轮胎品牌及安全性详解
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世界十大著名轮胎品牌及安全性详解 根据销售额排名： 根据销售额排名： 第一是：法国米其林 ＭＩＣＨＥＬＩＮ 第二是：日本普利斯通 ＢＲＩＧＥＳＴＯＮＥ 第三是：美国固特异 ＧＯＯＤＹＥＡＲ 第四是：德国大陆 Ｃｏｎｔｉｎｅｎｔａｌ 第五是：意大利倍耐力 Ｐｉｒｅｌｌｉ 第六是：日本住友 ＤＵＮＬＯＰ 第七是：日本横滨 ＹＯＣＯＨＡＭＡ 第八是：美国库珀Ｃｏｏｐｅｒ 第九是：韩国韩泰 Ｄｙｎａｐｒｏ 第十是：日本东洋 ＴＯＹＯ 第十一：韩国锦湖轮胎 ＫＵＮＨＯ 第十二：佳通轮胎 ＧＩＴＩ ＴＩＲＥ ＣＯＲＰＯＲＡＴＩＯＮ 第十三：莫斯科 Ｓｉｂｕｒ－ＲｕｓｓｋｉｅＳｈｉｎｙ 第十四：中国三角集团 三角集团有限公司始建于 １９７６ 年，具有 ３０ 多年专业生产制造轮胎的历史．主要产品 包括轿车和轻卡子午胎，卡客车子午胎，工程子午胎，巨型工程子午胎，巨型斜交工程 胎和普通斜交胎等产品，年生产能力 ２２００ 多万套． 米其林（Ｍｉｃｈｅｌｉｎ） 米其林（Ｍｉｃｈｅｌｉｎ） 在 １８９８ 年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮 胎很像人的形状． 不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成 的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——＂必比登（Ｂｉｂｅｎｄｕｍ）＂诞生了． 由可拆换轮胎发展至最新的＂胎唇垂直锚泊＂轮胎（ＰＡＸ 系统），米其林的产品已经 遍及许多领域，无论是汽车，或是工程，农业机械，悬挂系统，甚至是航天领域，米其 林的技术无所不在．全球每一个国度的汽车，包括古董车，轻型客车，豪华轿车，四轮 驱动越野车，各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林的足迹 遍及全球． 在国内你可以买到以下系列： 偏向于经济型与操控型：ＥｎｅｒｇｙＸＭ１＋，ＥｎｅｒｇｙＸＭ１ 偏向舒适型与操控型：ＥｎｅｒｇｙＭＸＶ８，ＣＥＲＴＩＳ 舒适型：ＶＩＶＡＣＹ 运动型＋操控型：ＰｉｌｏｔＰｒｅｃｅｄａＰＰ２，ＰｉｌｏｔＳｐｏｒｔＣｕｐ，ＰｉｌｏｔＳｐｏｒｔＰＳ２，ＰｉｌｏｔＳｐｏｒｔＰＳ２， ＰｉｌｏｔＰｒｅｃｅｄａＰＰ１，ＰｉｌｏｔＰｒｉｍａｃｙ 普利司通（Ｂｒｉｄｇｅｓｔｏｎｅ） 普利司通（Ｂｒｉｄｇｅｓｔｏｎｅ） １９３１ 年 ３ 月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎 （１８８９－１９７６）．石桥正二郎认为，公司的产品出口使用英文名称较为便利，因此把他的姓 ＂石桥＂译成英文的 ＳＴＯＮＥＢＲＩＤＧＥ．但是，由于念起来不顺口，所以他决定颠倒过来， 改为 ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ，普利斯通（ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ）因此得名．所以，我们以前也把该公 司生产的轮胎称做＂石桥轮胎＂． ２０００ 年 １ 月， 普利斯通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股 份．２０００ 年 ９ 月，天津锦湖轮胎有限公司正式更名为＂普利斯通（天津）轮胎有限公司＂． ２０００ 年 ９ 月，第一条普利斯通品牌轮胎在天津工厂诞生．２００２ 年 １１ 月，普利斯通天津 工厂二期扩建工程竣工．目前，天津工厂日产量为 １３，０００ 条轮胎．至 ２００３ 年，普利 斯通在天津，沈阳和无锡拥有三家轮胎工厂，在常州设有一家汽车配件厂．目前，中国 生产的普利斯通轮胎已经成功地为多种品牌和型号的汽车进行配套． 在国内你可以买到以下系列： 舒适型：ＴＵＲＡＮＺＡＥＲ－６０，ＴＵＲＡＮＺＡＧＲ－８０，ＴＵＲＡＮＺＡＥＲ３００ 经济型＋舒适型：Ｂ２５０ 经济型：ＳＦ－３５０，Ｒ６００ 运动型：ＭＹ－０１，ＰＯＴＥＮＺＡＲＥ０５０，ＡｄｉｅｎａｌｉｎＰＯＴＥＮＺＡＲＥ００１ 邓禄普（Ｄｕｎｌｏｐ） 邓禄普（Ｄｕｎｌｏｐ） 英国人 Ｊ．Ｂ．邓禄普 １８８８ 年首创充气轮胎，建立了邓禄普品牌．大约 １００ 年后，邓 禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下．上个世纪 ９０ 年代初期，住友将邓禄普轮胎 推向中国市场． ２００２ 年 ６ 月， 住友在江苏常熟建立了独资的住友橡胶 （常熟） 有限公司． 邓禄普在中国制造的轮胎为中高档轮胎，全部采用其独有的＂数码配方＂技术，被称 之为＂数码轮胎＂．＂数码配方＂技术是利用超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模 拟试验变为可能的数字旋转技术与由此产生的固有技术的总称． 在国内你可以买到以下系列： 操控型＋经济型：ＤＩＲＥＺＺＡＤＺ１０１，ＳＰ６０ｅ 舒适型＋经济型：ＳＰＳＰＯＲＴＬＭ７０３ 操控型＋舒适型：ＶＥＵＲＯＶＥ３０１，ＳＰＳＰＯＲＴＭＡＸＸ 倍耐力（Ｐｉｒｅｌｌｉ） 倍耐力（Ｐｉｒｅｌｌｉ） １８７２ 年，２４ 岁的工程师，企业家佐瓦尼倍耐力先生在意大利 米兰市创立了倍耐力公司． 二战以后，倍耐力在 １９４８ 年发明＂Ｃｉｎｔｕｒａｔｏ＂子午线轮胎．７０ 年代初，倍耐力率先 为高性能轿车专门设计，生产出＂低扁平＂轿车轮胎，这是继子午线轮胎发明以来革命性 的技术革新． 年代初， ８０ 作为环保运动的积极倡导者和响应者， 倍耐力又推出减少耗能， 节约能源的低滚动阻力轮胎． １９９５ 年， 倍耐力采用最新的硅土复合物以及其他的先进科 技成果，研制成功＂主动安全应变系统＂轮胎． 倍耐力轮胎公司在意大利，法国，德国，英国，美国和巴西设有 ６ 个先进的科技研 发中心，拥有 １０００ 多名专业研究人员和工程师，并将其总销售额的高达 ３．５％的资金投 入科研开发． 在国内你可以买到以下系列： 操控型＋运动型：ＰＺｅｒｏ，ＰＺｅｒｏＲｏｓｓｏ，ＰＺｅｒｏＮｅｒｏ，Ｐ７ 舒适型：Ｐ６ 操控型＋经济型：ＤＲＡＧＯＮ 韩泰（Ｈａｎｋｏｏｋ） 韩泰（Ｈａｎｋｏｏｋ） 韩国轮胎工业有限公司成立于 １９４１ 年，于 １９９６ 年进入中国，在江苏淮安，浙江嘉 兴建起两大生产基地． 韩泰轮胎非常重视产品研发和本地化产品开发，目前每年将销售额的约 ５％投入研 发．１９９８ 年，中国研究中心正式建立，２００６ 年 ５ 月，韩泰轮胎在嘉兴工厂附近新建的 占地面积 ４３，０００ 平方米的中国研究中心正式投入使用． 韩泰轮胎通过中国研究中心， 开 发符合中国当地市场的最佳产品，对进入中国市场的世界汽车公司提供原配胎．研究所 目前共有 １００ 多名研究人员，引进了轮胎走行设备，质量分析设备，粘弹性实验设备等 ７０ 多种最新测试设备． 在国内你可以买到以下系列： 运动型：ＶＥＮＴＵＳＶ１２ｅｖｏＫ１１０，ＶＥＮＴＵＳＳ１ｅｖｏＫ１０７，ＶＥＮＴＵＳＰＲＩＭＥ（Ｋ１０５） 舒适型＋操控型： ＲＡＤＩＡＬ（Ｋ４０７）， ＲＡＤＩＡＬ（８６６）， ＯＰＴＩＭＯ（Ｋ４１５）， ＯＰＴＩＭＯ（Ｋ４０６）， ＯＰＴＩＭＯ（Ｈ４２６），ＣＥＮＴＵＭ（Ｋ７０２） 经济型：ＲＡＤＩＡＬ（ＲＡ０８），ＭｉｌｅａｇｅＰｌｕｓ（Ｈ７２５） 固特异（Ｇｏｏｄｙｅａｒ） 固特异（Ｇｏｏｄｙｅａｒ） 美国固特异轮胎橡胶公司始建于 １８９８ 年，至今已有百余年的历史．固特异公司是 世界上最大规模的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在 ２８ 个 国家 ９０ 多个工厂中生产轮胎，工程橡胶产品和化学产品．如今固特异在全世界的员工 达到 ８０，０００ 多人． １９９４ 年作为第一个来华投资建厂的国外知名轮胎品牌， 固特异在中国开展业务迄今 已满 １１ 年，成为中国轮胎生产，销售，研发，以及服务领域的领军厂商． 固特异在中国制造符合固特异全球统一标准的子午线轿车，轻卡车轮胎，自成立以 来不断引进创新的轮胎服务理念， 迄今在全国已设立了近 １００ 家经销商， １６００ 多个固特 异签约零售店，自 ２００５ 年开始固特异在全国推广新形象的授权服务中心网络，为顾客 提供更完善的一站式汽车养护服务． 在国内你可以买到以下系列： 舒适型：Ｅｘｃｅｌｌｅｎｃｅ 三能，ＥＡＧＬＥＮＣＴ５，ＥＡＧＬＥＶｅｃｔｏｒ２＋，ＤｕｃａｒｏＧＡ 静音专家 操控型：ＥＡＧＬＥＦ１ 极品飞靴，安殊轮轮胎 马牌（Ｃｏｎｔｉｎｅｎｔａｌ） 马牌（Ｃｏｎｔｉｎｅｎｔａｌ） 马牌轮胎 １８７１ 年创建于德国汉诺威，１８８２ 年确立烈马商标，１８９２ 年生产了德国第 一条充气自行车轮胎．１９５５ 年德国首家生产无内胎轮胎，１９６０ 年开始大规模生产子午 线轮胎，１９８７ 年购并美国 ＧＥＮＥＲＡＬ 将军轮胎及 ＵＮＩＲＯＹＡＬ 优利来轮胎（后与米其林 共有），１９９１ 年制造节油高里程环保轮胎供应几乎所有欧洲车． 如今德国马牌为世界汽车工业提供轮胎和制动系统，车辆动态控制技术，电子和传 感系统方面的技术和产品， 保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌 １３０ 多 年来不懈努力的目标． 德国马牌目前在全世界拥有 ８１，０００ 名雇员分布在 １００ 多个制造，研发和试验中心． 在国内你可以买到以下系列： 操控型＋运动型：ＣｏｎｔｉＳｐｏｒｔＣｏｎｔａｃｔ Ｖｍａｘ，ＣｏｎｔｉＳｐｏｒｔＣｏｎｔａｃｔ ３ 操控型：ＣｏｎｔｉＳｐｏｒｔＣｏｎｔａｃｔ ２，ＳｐｏｒｔＣｏｎｔａｃｔ－１，ＣｏｎｔｉＰｒｅｍｉｕｍＣｏｎｔａｃｔ ２， ＣｏｎｔｉＰｒｅｍｉｕｍＣｏｎｔａｃｔ 经济型：ＣｏｎｔｉＥｃｏＣｏｎｔａｃｔ ３ 锦湖（Ｋｕｍｈｏ） 锦湖（ Ｋｕｍｈｏ） １９６０ 年 ９ 月 ５ 日锦湖轮胎株式会社在韩国首尔成立，１９９７ 年南京轮胎厂与韩国锦 湖集团合资兴建的大型专业轮胎厂竣工投产，经过十余年的发展，锦湖轮胎已经成长为 中国最大的轮胎制造企业之一． 锦湖轮胎目前已建成了多工厂体系，国内四大工厂（南京／南京 ＴＢＲ／长春／天津），韩 国三大工厂（光州／谷城／平泽）， 加上越南工厂， 锦湖轮胎将具备 ６０００ 万条的年生产能力， 势必成为全球轮胎的主力生产厂家之一． 在国内你可以买到以下系列： 操控型＋舒适型：ＫＵ１９，ＤＸＫＵ３３，ＤＸＡｒｏｍａＫＵ３３，ＳＯＬＵＳＫＨ１７，ＰＲＩＭＡＫＨ１５， ７６９，７５８ 经济型＋操控型：ＳＰＴＫＵ３１，ＳＰＴＸＲＰＫＵ３１，ＫＨ１８ 经济型：ＴＯＵＲＩＮＧｐｌｕｓＫＲ１９，ＴＯＵＲＩＮＧｇｏｌｄＫＲ２９，ＴＯＵＲＩＮＧＣＴＫＲ８８ 经济型＋舒适型：ＳＯＬＵＳＫＲ２１ 舒适型：ＫＨ１１，ＨＭＫＨ３１，ＳＯＬＵＳＫＨ２５，ＰＲＩＭＡＫＲ１１ 运动型：ＸＴＫＵ３７，ＸＴＫＵ３７ 横滨（Ｙｏｋｏｈａｍａ） 横滨（Ｙｏｋｏｈａｍａ） 日本横滨橡胶公司，成立于 １９１７ 年，全球轮胎行业排名第七．横滨橡胶株式会社 于 ２００２ 年 １ 月在杭州市成立合资公司＂杭州横滨轮胎有限公司＂． 资本金为 １２００ 万美元， 日方出资 ４５％，２００２ 年 ４ 月 １ 日日方将出资比例由 ４５％提高到 ８０％．２００６ 年初在中国 上海成立横滨轮胎销售（上海）有限公司，他们的发展计划是：第一，在中国树 ＹＯＫＯＨＡＭＡ 品牌形象．第二，中国的销售业务发展要在横滨的全球业务中，占有十分 重要的地位． 在国内你可以买到以下系列： 操控型＋舒适型：ＡＣ０１，Ａ３４９，Ａ３８０，Ｖ５５０Ａ，ＥＳ１００，Ｅ７０Ｂ 经济型：Ａ２８０ＬＨ 飞德勒（Ｆｅｄｅｒａｌ） 飞德勒（Ｆｅｄｅｒａｌ） 泰丰轮胎股份有限公司成立于 １９５４ 年，是中国台湾第一家生产辐射层轿车胎的制 造商．旗下飞德勒轮胎现在更擢升为日本市场最受欢迎进口品牌之一．自 １９６０～１９７９ 年与日本石桥（ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ）株式会社及 １９８１－２０００ 年与日本住友 （ＳＵＭＩＴＯＭＯ／ＤＵＮＬＯＰ）橡胶株式会社，两大轮胎厂之技术合作，使泰丰储备了充足的 研发技术能力，创立今日自我品牌－泰丰轮胎．现今，泰丰已建立坚固的海外销售网， 行销全球 ７０ 多国，高达 １００ 多个区域代理． 飞德勒高品质全时用胎针对现今主流轿车及轿跑车而设计，提供低噪音，舒适性及 绝佳操控性．轿车胎主要可满足小至中等马力轿车需求，在设计时会特别强调这些轮胎 的操控性，安全性，舒适性，里程数与低滚动阻力． 飞德勒竞速用胎可分两大系列－５９５ 竞技系列街道用胎与限量生产之 ＦＺ 格斗系列 专业赛道胎．不论是为了追求性能，改装座车或纯粹为了外观，ＵＨＰ 都越来越获广泛使 用已不再是名车的专利．加大的胎面宽与轮网直径，更高速率与更低偏平比，都大大改 善行驶操控性，灵敏度及刹停距离． 高性能胎集性能，操控性，湿面抓地力，低噪音，里程数等特性于一身，物超所值， 也因此能在 ＯＥ 市场上占有一席之地．在舒适，超值，安全为前提下，还能保有高速性 能，不论在性能或是外观上，高性能胎对于轻改装族来说都是绝佳的选择． 在国内你可以买到以下系列： 运动型：ＦＺ－１０１，５９５ＲＳ－Ｒ，５９５ＲＰＭ２５／３０／３５／４０／４５，５９５ＥＶＯ， ５９５３０／３５／４０／４５／５０／５５／６０，ＳＳ５３５５０／５５／６０／６５ 舒适型：ＳＳ６２１６０／６５，ＳＳ６５７６０／６５／７０／８０，ＳＳ７２９７０／８０，ＳＳ７３１７０，ＳＳ７９１７０， ＦＯＲＭＯＺＡＦＤ１４５／５０／５５／６０／６５，ＦＯＲＭＯＺＡＦＤ２４０／４５／５０／５５／６０／６５， ＸｔｒａｍｉｌｅＸＲ０１５５／６０／６５／７０１。
著名轮胎品牌排名优缺点细细说
著名轮胎品牌排名优缺点细细说在选择轮胎时，品牌的选择是非常重要的。
不同品牌的轮胎可能在性能、价格、安全等方面存在巨大差异。
在本篇文章中，我们将会对一些著名轮胎品牌的排名、优缺点进行细致的分析。
品牌排名目前，全球轮胎市场上，排名前五位的轮胎品牌包括米其林、固特异、普利司通、康宁和倍耐力。
这五个品牌在高端轮胎领域中占据着主导地位。
然而，排名并不代表一定是最优的选择，接下来我们将具体说明各个品牌的优缺点。
米其林米其林作为最早、最知名的轮胎品牌之一，以其优秀的性能和高质量的标准而闻名全球。
米其林的优点主要包括：•优秀的性能表现，如湿地抓地力、制动性等；•长寿命，通常比其他品牌的轮胎寿命更长；•强大的品牌实力和口碑，即消费者对米其林的认可度非常高。
不过，米其林的缺点也不容忽视：•高昂的价格，米其林的价格通常会比其他品牌的轮胎高出一截；•苛刻的使用条件，米其林的某些型号可能只在特定的路况下表现出色，对于不同的使用环境，可能需要不同的型号来适应。
固特异固特异是一家来自美国的轮胎制造商，总部位于俄亥俄州。
固特异作为全球排名第二的品牌，主要优点包括：•全面的轮胎产品线，覆盖各种车型和使用环境；•优秀的性能表现，如湿地抓地力、舒适性等；•理想的价格/性能比，固特异的价格通常比米其林要便宜一些。
缺点方面，固特异可能存在以下问题：•部分型号的轮胎寿命较短，需要更常进行更换；•有些型号会存在噪音问题，在高速行驶时会比较突出。
普利司通普利司通，是一家总部位于美国的轮胎制造商，在全球轮胎市场中也拥有广泛的认可度。
普利司通的主要优点包括：•全面的轮胎产品线，覆盖各种车型和使用环境；•性能表现较优，如耐磨性、湿地抓地力等；•良好的可靠性和耐用程度，能够提供长期优异的表现。
与此同时，普利司通的缺点可能包括：•部分型号价格较高，需要花费较多的资金；•有些型号在某些方面不如其他品牌的型号表现出色。
康宁康宁是一家总部位于法国的轮胎制造商，该品牌被广泛认为是全球排名第四的品牌。
轮胎10大品牌优点及缺点
轮胎10大品牌优点及缺点它们的排名是：第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但我可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的，赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。
十大著名轮胎品牌排名教学文案
十大著名轮胎品牌排名优缺点详解第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
十大著名轮胎品牌排名优缺点细细说
精心整理十大着名轮胎品牌排名优缺点细细说!!!最近看到论坛里有好多车友为了轮胎的问题纠结着,我就上网查了下这方面的资料,希望对广大被轮胎困扰的车友们能有点帮助!!!2010/10/27/16:24来源：腾讯汽车?? ?????????????????第八是：美国库珀????第九是：韩国韩泰????第十是：日本东洋????第十一:韩国锦湖轮胎????第十二:佳通轮胎????第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny????第十四:中国三角集团??????????1????19世F1的，现在还在赞助wrc那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！????德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的，赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适着称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，些中级车型，如奥迪A4,A6，奔驰C级E????F1的轮胎品牌，在F1A8因为越野胎中邓禄普是最好的。
)，静音舒适性不如高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，途锐，价格当然也高的夸张。
国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。
曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。
如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
十大著名轮胎品牌
世界十大著名轮胎品牌性能选购排名（根据销售额）第一名：法国米其林第二名：日本普利斯通第三名：美国固特异第四名：德国大陆第五名：日本住友第六名：意大利倍耐力第七名：日本横滨第八名：美国库珀第九名：韩国韩泰第十名：日本东洋第十一名:韩国锦湖轮胎第十二名:佳通轮胎第十三名:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四名:中国三角集团下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力（意大利）相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助w r c。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合W R C那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌（德国大陆）德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况（据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普）。
世界十大主要轮胎品牌的前世今生
世界十大主要轮胎品牌的前世今生第一：米其林轮胎（MICHELIN）米其林在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。
不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人“必比登”诞生了。
由可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎，米其林的产品已经遍及许多领域，无论是汽车，或是工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域，米其林的技术无所不在。
全球每一个国度的汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林的足迹遍及全球。
米其林轮胎在国内你可以买到以下系列偏向于经济型与操控型：EnergyXM1+、EnergyXM1偏向舒适型与操控型：EnergyMXV8、CERTIS舒适型：VIVACY运动型+操控型：PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacy。
第二：邓禄普轮胎（DUNLOP）英国人J.B.邓禄普1888年首创充气轮胎，建立了邓禄普品牌。
大约100年后，邓禄普品牌归入日本住友橡胶工业集团旗下。
上个世纪90年代初期，住友将邓禄普轮胎推向中国市场。
2002年，住友在江苏常熟建立了独资的住友橡胶有限公司。
邓禄普在中国制造的轮胎为中高档轮胎，全部采用其独有的“数码配方”技术，被称之为“数码轮胎”。
“数码配方”技术是利用超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模拟试验变为可能的数字旋转技术与由此产生的固有技术的总称。
邓禄普轮胎在国内你可以买到以下系列操控型+经济型：DIREZZADZ101、SP60e舒适型+经济型：SPSPORTLM703操控型+舒适型：VEUROVE301、SPSPORTMAXX。
第三：倍耐力轮胎（PIRELLI）1872年，24岁的工程师、企业家佐瓦尼.倍耐力先生在意大利米兰市创立了倍耐力公司。
轮胎品牌排行榜前十名
轮胎品牌排行榜前十名引言：随着汽车产业的蓬勃发展，轮胎作为汽车的重要组成部分，也备受关注。
选择一款合适的优质轮胎可以提升汽车的性能和安全性。
然而，众多轮胎品牌市场，消费者常常面临选择困难。
在本文中，我们将介绍轮胎品牌排行榜前十名，以帮助读者更好地了解并做出理性的购买决策。
1. 富国轮胎（Goodyear）富国轮胎（Goodyear）作为一个历史悠久的品牌，以高品质和卓越性能而闻名。
他们的轮胎在性能、耐久性和操控性方面表现出色，特别适合高速公路和赛道驾驶。
2. 米其林轮胎（Michelin）米其林轮胎（Michelin）是一家源自法国的知名轮胎品牌。
他们以技术创新和高品质而闻名于世。
米其林轮胎不仅具有出色的操控性能，还具有良好的耐久性和舒适性。
他们的轮胎适用于各种地形和驾驶条件。
3. 韩泰轮胎（Hankook）韩泰轮胎（Hankook）是一家韩国轮胎制造商，以其卓越的品质和创新技术而闻名。
韩泰轮胎在操控性、耐久性和抓地力方面表现突出，特别适合高性能车辆和运动型汽车。
4. 固特异轮胎（Goodyeay）固特异轮胎（Goodyear）是一家享有声誉的轮胎品牌，总部位于美国。
他们的轮胎以卓越的操控性和安全性而闻名，并在各种驾驶条件下表现出色。
固特异轮胎还注重环保，致力于推动可持续发展。
5. 普利司通轮胎（Bridgestone）普利司通轮胎（Bridgestone）是一家全球知名的轮胎制造商，总部位于日本。
他们的轮胎以优异的操控性能和耐久性而著称，尤其适合长途旅行和高速驾驶。
6. 大陆轮胎（Continental）大陆轮胎（Continental）是一家德国轮胎制造商，以高品质和卓越性能著称。
他们的轮胎具有出色的湿地抓地力和操控性能，并在各种路况下表现出色。
7. 四季轮胎（Nokian）四季轮胎（Nokian）是一家源自芬兰的轮胎制造商。
他们的轮胎在寒冷、雪地和冰冻路面上表现出色，具有优秀的抓地力和操控性能。
十大著名轮胎品牌排名 优缺点详解
十大著名轮胎品牌排名优缺点详解第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
世界汽车轮胎排名
一、世界排名首位的米其林(法国)2001年投资两亿美元，取得当时国内最大的上海轮胎橡胶公司的70%的股权。
同时在沈阳建一个合资厂，主要生产全钢载重子午线轮胎。
米其林公司继续看好中国轮胎市场高成长性，今后3－4年将投资上千万美元，主要是扩大上海乘用轮胎的生产能力，扩产后将成为米其林公司旗下最大的轮胎厂之一，同时，米其林还计划在中国南方建立一个轮胎厂，以完成其在我国从北到南的布局。
二、世界排名第二的普利司通(日本)在中国拥有三个轮胎厂。
普利司通（沈阳）轮胎有限公司于1999年开业，每日生产载重子午线轮胎3000条。
预计至2004年销售额可达25亿元。
2000年普利司通（天津）轮胎有限公司开业，每天可生产乘用车用子午线轮胎1.4万条。
普利司通（无锡）轮胎有限公司已于2004年9月开业，计划日产能在2005年达到8000条乘用子午线轮胎。
近日普利司通与广东大亚湾经济技术开发区签订了小汽车轮胎项目合作协议，新厂占地35万m2，总投资1.4亿美元。
目前，普利司通在乘用车用子午线轮胎市场的占有率约为10%，在载重子午线轮胎市场占有15%的市场份额。
据普利司通公司透露，至2010年普利司通在中国的轮胎销售额将提高到目前的三倍。
三、世界排名第三的固特异早在1994年就在大连成立轮胎合资企业，年产量已达190万条。
现固特异正实施扩产计划。
计划新增投资1.2亿美元，增加7条生产线，扩大大连合资轮胎工厂的规模。
根据预期，大连工厂将在今后5年内，增加至530万条。
四、世界排名第四的德国大陆公司与青岛双星轮胎工业股份公司签订备忘录，计划在2005年春建立一个合资的轮胎制造企业。
两公司期望扩大青岛双星轮胎公司现有轮胎生产能力，同时另建一个生产乘用及轻卡轮胎的新厂。
预计新公司2006年销售收入要超过8亿美元。
五、世界轮胎排名第五的倍耐力轮胎公司与风神轮胎公司达成意向，拟在河南省建立合资企业，生产轮胎及钢丝帘线。
这家还未取名的合资企业将在2005年初起动，计划在未来3年内，将投资1.5亿欧元建设载重子午线轮胎生产线。
世界十大轮胎品牌
世界轮胎前十品牌助你选择好轮胎第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆第五是：意大利倍耐力第六是：日本住友第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力（意大利）相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是倍耐力的胎噪稍微大。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售理想。
配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
如果你喜欢倍耐力，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌（德国大陆）德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况（据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普）。
十大著名轮胎品牌排名 优缺点
十大著名轮胎品牌排名优缺点第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想研究轮胎的兄弟可以参考一下，长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。
世界轮胎品牌排行榜_国外轮胎十大品牌排行榜
世界轮胎品牌排行榜_国外轮胎十大品牌排行榜国外轮:品牌排行NO.1：法国米其林说到家喻户晓的米其林轮胎，卡友们是不是首先想到LOGO上标志性的米胖子?米其林对于中国市场也颇为看重，在1988年时就在香港成立销售公司，在1995年底米其林沈阳轮胎有限公司成立，2001年米其林中国投资有限公司在上海成立。
米其林轮胎不仅在轿车、摩托车、工程机械等领域应用广泛，其卡客车业务也是重要一环，早在1959年就推出过“x”型无内胎卡车及公共汽车轮胎，目前比较有名卡客车轮胎有米其林利其行X LINE以及韧其行X MULTI系列，适用于长途高速货运领域。
国外轮:品牌排行NO.2：美国固特异固特异Good year与米其林同为世界三大轮胎巨头之一，美国固特异轮胎橡胶公司成立于，早在1994年9月，就成立了大连固特异轮胎有限公司，致力于子午线轿车、轻卡车轮胎以及卡客车轮胎制造。
国外轮:品牌排行NO.3：日本普利司通普利司通BRIDGESTONE也是世界三大轮胎巨头之一，日本普利司通成立于1931年，相比米其林、固特异造轮胎的时间要晚不少，价格方面也比它们略微便宜点。
最早的时候普利司通也被叫“石桥牌”，不知道卡友们有没有这样叫过?国外轮:品牌排行NO.4：德国马牌与上面提到的三大巨头相比，德国马牌轮胎Continental的历史更久远，也称之为大陆轮胎，马牌轮胎隶属于德国大陆集团，该集团成立于1871年，值得一提的是世界第一条带花纹的汽车轮胎就是由该公司研发的。
国外轮:品牌排行NO.5：意大利倍耐力熟悉足球的卡友应该对倍耐力比较熟悉，自从1995年起倍耐力就成为国际米兰胸前最大赞助商，2021年倍耐力还短暂的赞助过中超联赛，最终不欢而散。
倍耐力与中国市场结缘要从2021年在山东建厂开始，虽然比米其林、普利司通、固特异等进军中国市场晚，但是倍耐力后来者居上，在中国轮胎市场也占有一席之地。
国外轮:品牌排行NO.6：日本邓禄普世界上第一条充气轮胎在1888年被北爱尔兰人邓禄普创造的，后来英国邓禄普公司在日本建厂，1913年生产了日本最早的轮胎，不过目前邓禄普早已经不是英国的轮胎品牌，在1985年邓禄普轮胎就被日本住友收购，1999年与美国固特异公司完成战略合作，邓禄普的发展史可谓一波三折。
汽车轮胎品牌排行榜
汽车轮胎品牌排行榜在汽车行业中，轮胎是一项至关重要的组成部分。
它们不仅决定了车辆的操控性能和安全性，还直接影响到驾驶者的舒适感受。
随着汽车市场的不断发展，各个轮胎品牌也在不断竞争和创新，为消费者提供更好的选择。
本文将介绍一些在汽车轮胎领域中备受赞誉的品牌，并探讨其在市场中的地位和声誉。
1. 米其林（Michelin）作为汽车轮胎行业的巨头，米其林一直以来都以其卓越的技术和高品质的产品著称。
该品牌不仅在赛车领域有着优异的表现，还在乘用车和商用车市场上享有盛誉。
米其林的轮胎以其出色的操控性能、耐磨损和舒适性而闻名，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
此外，米其林还致力于环保和可持续发展，不断推出更加环保的轮胎产品。
2. 韩泰（Hankook）作为韩国最大的轮胎制造商之一，韩泰在全球范围内都有着广泛的市场份额。
该品牌以其出色的性能和可靠性而闻名，不仅在乘用车市场上受到消费者的喜爱，还在赛车领域有着卓越的表现。
韩泰的轮胎以其优异的抓地力、耐磨损和低噪音而备受赞誉。
此外，韩泰还不断进行创新和研发，推出更加环保和高性能的轮胎产品。
3. 固特异（Goodyear）作为美国最大的轮胎制造商之一，固特异在全球范围内都有着广泛的市场份额。
该品牌以其卓越的质量和耐久性而闻名，为消费者提供了出色的驾驶体验。
固特异的轮胎在操控性能、抓地力和舒适性方面表现出色，尤其在高速行驶和恶劣路况下仍能保持稳定。
此外，固特异还注重可持续发展，致力于推出更加环保的轮胎产品。
4. 韩飞轮胎（Hifly）作为中国轮胎品牌中的佼佼者，韩飞轮胎在国内外市场上都有着良好的口碑。
该品牌以其卓越的性价比和可靠性而受到广大消费者的喜爱。
韩飞轮胎的产品在操控性能、耐磨损和舒适性方面表现出色，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。
此外，韩飞轮胎还注重创新和研发，不断推出适应市场需求的新产品。
5. 马牌（Pirelli）作为意大利最著名的轮胎品牌之一，马牌以其高性能和豪华车型配备而闻名。
十大主流轮胎品牌简介
十大主流轮胎品牌简介米其林〔Michelin〕在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。
不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人--"必比登〔Bibendum〕"诞生了。
由可拆换轮胎开展至最新的"胎唇垂直锚泊"轮胎〔PAX系统〕，米其林的产品已经普及许多领域，无论是汽车，或是工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域，米其林的技术无所不在。
全球每一个国度的汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车......都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林的足迹普及全球。
在国内你可以买到以下系列：偏向于经济型与操控型：EnergyXM1+、EnergyXM1偏向舒适型与操控型：EnergyMXV8、CERTIS舒适型：VIVACY运动型+操控型：PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、Pilo tPrecedaPP1、PilotPrimacy普利司通〔Bridgestone〕1931年3月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。
石桥正二郎认为，公司的产品出口使用英文名称较为便利，因此把他的姓"石桥"译成英文的STONEBRIDGE。
但是，由于念起来不顺口，所以他决定颠倒过来，改为BRID GESTONE，普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。
所以，我们以前也把该公司生产的轮胎称做"石桥轮胎"。
2000年1月，普利斯通收购韩国锦湖集团某某锦湖轮胎韩方投资的全部股份。
2000年9月，某某锦湖轮胎正式更名为"普利斯通(某某)轮胎"。
2000年9月，第一条普利斯通品牌轮胎在某某工厂诞生。
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占地面积 43,000 平方米的中国研究中心正式投入使用. 韩泰轮胎通过中国研究中心, 开 发符合中国当地市场的最佳产品,对进入中国市场的世界汽车公司提供原配胎.研究所 目前共有 100 多名研究人员,引进了轮胎走行设备,质量分析设备,粘弹性实验设备等 70 多种最新测试设备. 在国内你可以买到以下系列: 运动型:VENTUSV12evoK110,VENTUSS1evoK107,VENTUSPRIME(K105) 舒适型+操控型: RADIAL(K407), RADIAL(866), OPTIMO(K415), OPTIMO(K406), OPTIMO(H426),CENTUM(K702) 经济型:RADIAL(RA08),MileagePlus(H725) 固特异(Goodyear) 固特异(Goodyear) 美国固特异轮胎橡胶公司始建于 1898 年,至今已有百余年的历史.固特异公司是 世界上最大规模的轮胎生产公司,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市,公司主要在 28 个 国家 90 多个工厂中生产轮胎,工程橡胶产品和化学产品.如今固特异在全世界的员工 达到 80,000 多人. 1994 年作为第一个来华投资建厂的国外知名轮胎品牌, 固特异在中国开展业务迄今 已满 11 年,成为中国轮胎生产,销售,研发,以及服务领域的领军厂商. 固特异在中国制造符合固特异全球统一标准的子午线轿车,轻卡车轮胎,自成立以 来不断引进创新的轮胎服务理念, 迄今在全国已设立了近 100 家经销商, 1600 多个固特 异签约零售店,自 2005 年开始固特异在全国推广新形象的授权服务中心网络,为顾客 提供更完善的一站式汽车养护服务. 在国内你可以买到以下系列: 舒适型:Excellence 三能,EAGLENCT5,EAGLEVector2+,DucaroGA 静音专家 操控型:EAGLEF1 极品飞靴,安殊轮轮胎 马牌(Continental) 马牌(Continental) 马牌轮胎 1871 年创建于德国汉诺威,1882 年确立烈马商标,1892 年生产了德国第 一条充气自行车轮胎.1955 年德国首家生产无内胎轮胎,1960 年开始大规模生产子午 线轮胎,1987 年购并美国 GENERAL 将军轮胎及 UNIROYAL 优利来轮胎(后与米其林 共有),1991 年制造节油高里程环保轮胎供应几乎所有欧洲车. 如今德国马牌为世界汽车工业提供轮胎和制动系统,车辆动态控制技术,电子和传 感系统方面的技术和产品, 保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌 130 多 年来不懈努力的目标. 德国马牌目前在全世界拥有 81,000 名雇员分布在 100 多个制造,研发和试验中心. 在国内你可以买到以下系列: 操控型+运动型:ContiSportContact Vmax,ContiSportContact 3 操控型:ContiSportContact 2,SportContact-1,ContiPremiumContact 2, ContiPremiumContact 经济型:ContiEcoContact 3 锦湖(Kumho) 锦湖( Kumho) 1960 年 9 月 5 日锦湖轮胎株式会社在韩国首尔成立,1997 年南京轮胎厂与韩国锦 湖集团合资兴建的大型专业轮胎厂竣工投产,经过十余年的发展,锦湖轮胎已经成长为 中国最大的轮胎制造企业之一. 锦湖轮胎目前已建成了多工厂体系,国内四大工厂(南京/南京 TBR/长春/天津),韩
倍耐力(Pirelli) 倍耐力(Pirelli)
1872 年,24 岁的工程师,企业家佐瓦尼倍耐先生在意大利
米兰市创立了倍耐力公司. 二战以后,倍耐力在 1948 年发明"Cinturato"子午线轮胎.70 年代初,倍耐力率先 为高性能轿车专门设计,生产出"低扁平"轿车轮胎,这是继子午线轮胎发明以来革命性 的技术革新. 年代初, 80 作为环保运动的积极倡导者和响应者, 倍耐力又推出减少耗能, 节约能源的低滚动阻力轮胎. 1995 年, 倍耐力采用最新的硅土复合物以及其他的先进科 技成果,研制成功"主动安全应变系统"轮胎. 倍耐力轮胎公司在意大利,法国,德国,英国,美国和巴西设有 6 个先进的科技研 发中心,拥有 1000 多名专业研究人员和工程师,并将其总销售额的高达 3.5%的资金投 入科研开发. 在国内你可以买到以下系列: 操控型+运动型:PZero,PZeroRosso,PZeroNero,P7 舒适型:P6 操控型+经济型:DRAGON 韩泰(Hankook) 韩泰(Hankook) 韩国轮胎工业有限公司成立于 1941 年,于 1996 年进入中国,在江苏淮安,浙江嘉 兴建起两大生产基地. 韩泰轮胎非常重视产品研发和本地化产品开发,目前每年将销售额的约 5%投入研 发.1998 年,中国研究中心正式建立,2006 年 5 月,韩泰轮胎在嘉兴工厂附近新建的
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世界十大著名轮胎品牌及安全性详解
根据销售额排名: 根据销售额排名: 第一是:法国米其林 MICHELIN 第二是:日本普利斯通 BRIGESTONE 第三是:美国固特异 GOODYEAR 第四是:德国大陆 Continental 第五是:意大利倍耐力 Pirelli 第六是:日本住友 DUNLOP 第七是:日本横滨 YOCOHAMA 第八是:美国库珀Cooper 第九是:韩国韩泰 Dynapro 第十是:日本东洋 TOYO 第十一:韩国锦湖轮胎 KUNHO 第十二:佳通轮胎 GITI TIRE CORPORATION 第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny 第十四:中国三角集团 三角集团有限公司始建于 1976 年,具有 30 多年专业生产制造轮胎的历史.主要产品 包括轿车和轻卡子午胎,卡客车子午胎,工程子午胎,巨型工程子午胎,巨型斜交工程 胎和普通斜交胎等产品,年生产能力 2200 多万套. 米其林(Michelin) 米其林(Michelin) 在 1898 年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮 胎很像人的形状. 不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成 的特别人物造型,于是,米其林轮胎人——"必比登(Bibendum)"诞生了. 由可拆换轮胎发展至最新的"胎唇垂直锚泊"轮胎(PAX 系统),米其林的产品已经 遍及许多领域,无论是汽车,或是工程,农业机械,悬挂系统,甚至是航天领域,米其 林的技术无所不在.全球每一个国度的汽车,包括古董车,轻型客车,豪华轿车,四轮 驱动越野车,各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎,米其林的足迹 遍及全球. 在国内你可以买到以下系列: 偏向于经济型与操控型:EnergyXM1+,EnergyXM1 偏向舒适型与操控型:EnergyMXV8,CERTIS 舒适型:VIVACY 运动型+操控型:PilotPrecedaPP2,PilotSportCup,PilotSportPS2,PilotSportPS2, PilotPrecedaPP1,PilotPrimacy 普利司通(Bridgestone) 普利司通(Bridgestone) 1931 年 3 月,普利斯通在日本福冈县久留米市诞生,公司创始人是石桥正二郎 (1889-1976).石桥正二郎认为,公司的产品出口使用英文名称较为便利,因此把他的姓 "石桥"译成英文的 STONEBRIDGE.但是,由于念起来不顺口,所以他决定颠倒过来, 改为 BRIDGESTONE,普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名.所以,我们以前也把该公 司生产的轮胎称做"石桥轮胎".