大型汽轮发电机匝间短路保护必要性探讨_赵晓东
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析1. 引言1.1 背景介绍汽轮发电机是一种重要的发电设备，广泛应用于工业生产和生活中。
在汽轮发电机运行过程中，转子匝间短路问题是一个常见但严重的故障，可能导致设备损坏和生产事故。
对汽轮发电机转子匝间短路问题进行检测和处理具有重要意义。
转子匝间短路问题的出现主要是由于转子绝缘老化、绝缘失效等原因导致的。
转子匝间短路问题一旦发生，不仅会影响发电机的正常工作，还会增加维修成本和停机时间。
及早发现并解决转子匝间短路问题对于确保发电机的安全运行至关重要。
针对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理，需要采用科学的方法和有效的工具设备。
只有通过合理的检测方法和及时的处理措施，才能确保汽轮发电机的长期稳定运行。
为此，本文将从转子匝间短路问题的原因分析、检测方法与原理、常见检测工具及设备、处理方法以及预防措施等方面进行深入探讨。
1.2 问题提出汽轮发电机转子匝间短路问题是一种常见的故障现象，可能会导致发电机的正常运行受到影响甚至引发严重事故。
转子匝间短路是指两个或多个匝线之间由于绝缘失效或损坏导致的短路情况，可能会导致发电机绕组局部过热、线圈烧损、导致机械振动增加等问题。
及时发现和处理转子匝间短路问题对于确保发电机运行的安全稳定至关重要。
在实际生产中，汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理一直是工程技术人员关注的焦点。
怎样有效地分析转子匝间短路问题的原因，采取合适的检测方法与处理措施，是解决这一问题的关键。
本文将对汽轮发电机转子匝间短路问题进行深入的分析和研究，探讨不同的检测方法和处理方案，以期为相关工程技术人员提供一些有益的参考和借鉴。
2. 正文2.1 汽轮发电机转子匝间短路问题的原因分析1. 绝缘老化：随着发电机使用时间的增长，绝缘材料会受到温度、湿度、振动等因素的影响而逐渐老化，导致绝缘性能下降，容易发生匝间短路。
2. 过载运行：发电机长时间处于过载状态下运行，会导致转子发热严重，使绝缘材料受到热应力影响，容易出现断裂或击穿，从而引起匝间短路。
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析1. 引言1.1 概述汽轮发电机是一种常见的发电设备，其转子是发电机的关键部件之一。
在汽轮发电机运行过程中，常常会出现转子匝间短路问题，这可能会导致设备损坏和事故发生。
对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理显得尤为重要。
本文将从汽轮发电机转子匝间短路问题的检测方法、处理方法、预防措施以及其他相关问题的处理等方面进行探讨。
我们将介绍目前常用的转子匝间短路问题的检测方法，包括传统的检测技术和先进的无损检测技术。
然后，我们将讨论匝间短路问题的处理方法，包括维修和更换转子等方面。
接着，我们将探讨一些可行的预防措施，以减少匝间短路问题的发生。
我们还将讨论一些与匝间短路问题相关的其他问题的处理方法，以提高设备运行的安全性和可靠性。
通过对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测、处理、预防和其他问题的分析，可以更好地了解该问题的本质，并提出有效的解决方案。
我们也将通过案例分析的方式来深入探讨实际问题的解决过程，为今后类似问题的处理提供借鉴。
2. 正文2.1 汽轮发电机转子匝间短路问题的检测方法1. 绝缘测试：使用绝缘电阻测试仪对转子的匝间绝缘进行检测，确保绝缘电阻符合要求。
2. 高频电压法：通过向匝间施加高频电压，检测匝间是否存在短路问题。
3. 热敏电阻法：利用热敏电阻在电热作用下的电阻变化特性，检测匝间是否存在热点问题。
4. 视觉检查：通过目视检查转子的表面，查找是否有烧焦、变色等异常情况，以判断是否存在匝间短路问题。
5. 开路测试：通过在匝间施加开路信号，观察匝间的响应情况，以判断是否存在短路问题。
以上是常见的汽轮发电机转子匝间短路问题的检测方法，结合多种方法可以更全面地检测转子的匝间状况，确保设备的正常运行和安全性。
2.2 匝间短路问题的处理方法1. 检修法：当发现汽轮发电机转子匝间短路问题时，首先需要进行检修。
检修包括对发电机的内部结构进行检查，确保匝间短路问题的具体位置和程度。
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析随着现代化工业的不断发展，汽轮发电机被广泛应用于发电领域，成为了现代社会不可或缺的电力设备。
其中转子作为汽轮发电机的关键零部件之一，在使用过程中存在着匝间短路问题。
匝间短路问题会对汽轮发电机的性能和稳定性产生影响，因此对转子匝间短路问题的检测和处理具有重要作用。
1、转子匝间短路的成因转子匝间短路是由于转子导轴绝缘损坏或转子匝间绝缘老化、断裂引起。
在汽轮发电机运转过程中，短路处会出现额外的电流，导致了转子磁场发生变化，从而引起了许多问题。
如果匝间短路未及时处理，不仅会影响汽轮发电机的性能和稳定性，甚至有引起事故的危险。
针对转子匝间短路的检测，传统的方法基本是通过绕组测试和耐压测试两个步骤完成。
其中绕组测试是通过外部仪器测量导轴绕组的直流电阻和绝缘电阻，以确定转子匝间短路的位置和程度。
而耐压测试则是将转子导轴浸泡在水或油中，然后接通高电压，判断导轴的绝缘性能是否符合标准。
但这些传统方法存在着许多弊端，如检测精度低、易误判、花费时间长等问题。
为了提高转子匝间短路检测方法的精度和效率，近年来，随着无损检测技术的不断发展，许多新型检测方法也应运而生。
例如，目前常用的非接触式检测方法包括红外热成像法和涡流检测法等。
红外热成像法主要通过检测转子表面温度的变化，来判断导轴的绝缘性能是否出现问题；涡流检测法则是通过在转子表面产生交变磁场，来探测出转子表面的缺陷区域。
此外，目前还有一些新型手段，例如基于人工智能技术的匝间短路检测方法、基于物联网技术的在线监测系统等，这些方法将更好地提高转子匝间短路检测的效率和精度。
针对汽轮发电机转子匝间短路问题，通常可以采用以下三种方法进行处理：(1)手术疗法。
即将匝间短路处的导轴绝缘材料清洗、修复或重做，以恢复其导电性能。
(2)药物治疗法。
即采用特殊的绝缘材料来填充匝间短路处，以达到隔绝导轴绕组的电流的目的。
(3)手术+药物联合疗法。
即将手术和药物治疗有机结合起来，相互补充，以提高匝间短路治疗的效果。
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机是发电厂中常见的一种发电设备，其转子是发电机的重要部件之一。
在发电机运行过程中，由于各种原因可能导致转子的匝间短路问题，这将影响发电机的正常运行，甚至可能造成设备损坏。
对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理非常重要。
一、转子匝间短路问题的原因1. 绝缘老化汽轮发电机转子的绝缘材料随着使用时间的增长会发生老化，绝缘老化会导致绝缘材料的绝缘性能下降，从而引发匝间短路问题。
2. 绕组磁通由于汽轮发电机转子处于磁场中，绕组中可能会产生感应电动势，如果转子绕组的匝间绝缘出现故障，就会产生匝间短路问题。
3. 加工质量汽轮发电机转子的加工质量直接影响其使用性能，如果在加工过程中出现质量问题，就有可能导致匝间短路问题。
1. 绝缘电阻测量绝缘电阻是反映绝缘性能的重要指标，通过对转子绝缘电阻的测量可以初步判断绝缘是否存在故障。
通常情况下，绝缘电阻应该在一个合理的范围内，如果绝缘电阻明显偏低，则可能存在匝间短路问题。
2. 匝间短路测试利用专业的匝间短路测试仪器，对转子的各个匝间进行测试，查看是否存在匝间短路问题。
这种方法可以较为准确地确定匝间短路的具体位置和情况。
3. 绝缘油分析对转子绝缘油进行化验分析，可以了解绝缘油中是否存在异常的金属粉末等物质，从而判断是否存在匝间短路问题。
1. 绝缘修复对于一些轻微的匝间短路问题，可以采取绝缘修复的方法，通过对绝缘材料进行修复或更换，来解决匝间短路问题。
3. 绕组更换如果匝间短路问题比较严重，已经无法通过简单的绝缘修复来解决，就需要考虑更换整个绕组，进行彻底的绝缘处理。
四、结语在汽轮发电机的运行中，转子匝间短路问题是一个常见但又十分严重的问题。
对于汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理需要引起重视。
只有及时发现问题、采取有效的处理方法，才能保证发电机的正常运行，延长设备的使用寿命，确保电力系统的安全稳定运行。
希望通过本文的介绍，能够对相关人员有所帮助，提高对汽轮发电机转子匝间短路问题的认识和处理能力。
大型汽轮发电机转子匝间短路故障诊断分析
大型汽轮发电机转子匝间短路故障诊断分析摘要：发电机转子匝间短路与转子所处的运行状态有关，早期故障往往表现为不稳定的动态匝间短路，故障点难以确定，同时匝间短路故障处理时间长，难度大，及早发现转子匝间短路，合理安排检修时间及缩短故障处理时间，对保证电厂机组安全运行、减少经济损失具有重要意义。
关键词：短路故障；汽轮发电机；转子绕组一、匝间断路的概述匝间短路是转子经常发生的故障之一，发现、处理不及时会引起转子绕组烧损及机组振动。
1.1转子绕组发生匝间短路的原因，综合起来大概有制造和运行两个方面。
1.1.1制造方面。
如制造工艺不良，在转子绕组下线、整形等工艺过程中损伤了匝间绝缘；或绝缘材料中存在有金属性硬粒，刺穿了匝间绝缘，造成匝间短路。
1.1.2运行方面。
在电、热和机械等的综合应力作用下，绕组产生变形、位移，致使匝间绝缘断裂、磨损、脱落或由于脏污等，造成匝间短路。
1.2匝间短路的危害当转子绕组发生匝间短路时，会造成整个发电机转子磁力的不平衡，使机组振动增大，甚至可能造成转子过电流及降低无功出力。
因此，当发生上述现象时，必须通过试验找出匝间短路点，并予以消除，使发电机恢复正常运行。
诊断转子匝间短路的方法较多，直流电阻法、交流阻抗和功率损耗法、直流压降法是现场采用较多的方法。
二、转子匝间短路故障诊断方法2.1交流阻抗和功率损耗法这是目前常用的静态判断转子绕组匝间短路的方法，它应用转子绕组的阻抗及损耗值的变化来判断绕组有无匝间短路及其程度，具有简便、实用和较为灵敏的优点，但影响其检测结果的因素较多，如转子转速、短路电阻及其部位、试验电压高低、转子结构等。
因此该方法不能作为判断匝间短路的主要依据，要结合其他方法才能得出结论。
2.2直流电压降法该方法要在转子绕组中通入直流电，用接有毫伏表的探针来测量绕组中各匝间的电压降，在短路线匝上所测得的电压将明显小于正常绕组匝间的电压，且其电压的减小值随着靠近短路点的距离而增大。
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析
汽轮发电机是利用蒸汽挤压轮机给转子供电的一种发电机，它是电力系统中应用最为
广泛的发电机之一。
由于使用了蒸汽驱动，汽轮发电机可以运行在极长的续航时间内，对
于著名的沿海航线无功补偿来说，汽轮发电机的特殊特性极大地减少了运行中的维护。
但是，汽轮发动机并不是完全没有缺陷。
汽轮发电机转子匝间短路是一个严重的问题，如
果检测和控制不力，它可能会造成发电机性能的急剧变化，甚至是破坏。
因此，如何检测
和处理汽轮发电机转子匝间短路问题的处理是重要的。
首先，在汽轮发电机运行前需要对转子匝间短路情况进行检测。
检测应采用手持式故
障检测仪测量每根转子绝缘的绝缘状况，确定短路的位置，以便采取措施防止发电机受损。
其次，无论汽轮发电机转子匝间短路情况严重与否，都应采取有效的布线技术来尝试
处理，布线技术包括动环回路技术、中间滤波技术、动态测量技术等。
如果短路较轻，
可以采用动环回路技术，即磁场分析仪将原本存在的短路结构分解为多个新的结构，从而
更有效地进行布线。
最后，当短路情况严重时，就需要采用更强有力的措施来处理，比如重新拉线或更换
转子，确保机器正常运行。
当汽轮发电机受到转子短路的影响时，实施这些检测和处理措
施将彻底解决它的运行问题，从而确保发电机性能良好。
总之，汽轮发电机转子匝间短路问题检测和处理有若干方法可以使用。
在实施检测和
处理措施前，应根据转子匝间短路的具体情况，结合发电机性能进行针对性的检测和处理，以便保证汽轮发电机的正常运行。
元宝山电厂转子匝间短路和过电压保护
热 性 高 、 电性 能 好 、 械 强 度 大 、 学 稳 定 性 其是 １９ 年 的异 步起 动 ， 致 发 电 机 转 速 升 高 介 机 化 ９１ 导 强 ， 性 能不 可能是 造成 匝 间短 路 的根 源 。 故 达 ３ ５ｒｍｉ， 无 功负 荷 达 ３ ０ １０／ ｎ 吸收 １ＭＶａ。当 时 ｒ
磁 电流 ３ ７ Ａ， 子 线 圈绝 缘 Ｆ级 ， ８５ 转 ２板 １ 线 热交变应 力 和起 动 停 机 时转 速 变 化 的机 械 交 变 ４组
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毛 刺或棱 角 。但 是 实 际 上发 现 该转 子 导线 端 部 于防止 转子 回路过 电压 问题 ， 将在 以后 论 及 。这
焊接 头下 表面 有 凹坑 ， 结 焊 接 处 有错 口， 口 里着重介 绍改 善焊接 工艺 问题 。 联 焊
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我 们 不 知 道 法 国 Ｃ Ｍ 公 司转 子线 圈 焊 接 Ｅ
３ ９
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
采 用什 么 工 艺 ， 从 元 宝 山 电厂 １号 发 电机 来 行 中发 生 一 次 转 子 过 电 压 动 作 后 ， 停 机 处 理 但 在 看 ， 接质 量 较差 。此 次该厂 大修 时转 子线 圈端 前 ， 焊 转子 回路 Ｌ Ｑ上 电压 的大 小 只 能通 过 电阻 Ｒ 放 Ｄ 部采用 中频 焊 ， 电源频 率 为 ８ ０ Ｈ ， ２ ４号焊 上 的压降 来决 定 ， 电器 Ｆ 不再 起 作 用 了。此 ００ ｚ用 ０ Ｈ Ｋ型过 电压 保 护 装 置 实 际 上 已 失 去 了过 条 。焊 接 间隙小 于 ０ ０ ｍ ．８ ｍ。焊 口预热 到 ８ ０ 时 ， Ｃ ２～
大型汽轮发电机转子匝间短路故障的诊断及定位
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大型汽轮发电机匝间保护技术的研究
大型汽轮发电机匝间保护技术的研究发布时间：2022-08-15T08:47:07.586Z 来源：《中国电业与能源》2022年第7期作者：周宇森，邓燕妮[导读] 我国国民经济发展十分迅速，反应其发展速度的电力容量也随之不断发展，周宇森，邓燕妮武汉理工大学，武汉0 引言我国国民经济发展十分迅速，反应其发展速度的电力容量也随之不断发展，其发电机组装机容量屡破新高，600MW及以上火电机组也逐渐成为火电行业的主力机组。
通常这类机组具备以下特点：(1)短路比减小，电抗增大，发电机的静稳储备系数减小，容易失去静态稳定。
同时电抗增大，发电机平均异步转矩降低，失磁后异步运行滑差增大，吸收的无功也增大。
(2)发电机定子回路时间常数和比值增大，短路时定子非周期电流的衰减较慢，短路电流偏移在时间周一侧若干工频周期，电流互感器容易饱和，影响机组安全动作。
(3)材料利用率高，机组惯性常数降低，扰动后易发生振荡，过负荷能力明显下降。
由于机组容量的不断增大，发电机轴向与直径比增大，振动也会增大，汇水管处线棒开焊、同相不同分支及不同相之间绝缘破损的可能性增大，环流的产生会继续加重绝缘的损坏，最终电流变大、线圈发热、机组振动剧烈且带负荷能力下降。
虽然目前发电机线圈每匝、匝与匝之间均有绝缘层，同时定子接地保护可以反应线圈接地故障，但从主保护配置的可靠性与灵敏性看，配置一套灵敏有效的匝间保护是及其必要的。
1纵向零序电压保护大型发电机机组可配备的匝间保护有横差保护、纵向零序电压保护与转子二次谐波电流保护等。
由于横差保护需要引出中性点较多，经济成本高、占地面积大，通常在实际生产过程中少有采用。
而转子二次谐波电流保护需要采用负序功率方向元件作为制动条件，运行中可靠性差，整定计算复杂，且需要使用专用的转子回路电抗变压器，其应用受到极大的限制。
采用零序电压保护构成的匝间保护已实际工业生产中的首选保护。
纵向零序电压保护原理如图1所示，发电机中性点经二次侧接有电阻的接地变压器接地，实质是经大电阻接地，同时机端装设三相对地的平波电容和氧化锌避雷器以排除冲击过电压造成的匝间绝缘损坏。
发电机匝间短路保护
由于发电机差动保护不能保护定子绕组匝间短故障，在发生匝间短路后，若不能及时处理，则可能发展成为相间故障，造成发电机重大损坏，因此在大机组中都装设有发电机定子匝间短路保护，同时也可保护定子绕组断线故障。
定子绕组的保护的工作原理和构成：1、双星形接线的横查保护;2、定子绕组零序电压原理;3、负序功率方向闭锁转子二次谐波电流匝间短路保护;本厂1、2号发动机匝间短路是由负序过流保护动作完成的。
负序过流保护是发电机运行时发生不对称短路、发电机匝间短路引起发电机三相电势不平衡，而产生发电机定子负序电流过流，引起转子表面发热。
本厂1、2号发动机负粗电流不得大于8℅IN。
同步发电机的匝间短路保护山于纵差动保护不反应发电机定子绕组一相匝间短路，因此，发电机定子绕组一相匝间短路后，如不能及时处理故障，则可能发展成为相间故障，造成发电机的严重损坏。
因此，在发电机上(尤其是大型发电机)应装设定子匝间短路保护。
一、匝简短路的特点(1)发电机定子绕组一相匝间短路时，在短路电流中有正序、负序和零序分量且各序电流相等，同时短路初瞬也出现非周期分量。
(2)发电机不同相匝间短路时，必将出现环流的短路电流。
(3)发电机定子绕组的线圈匝间短路时，由于破坏了发电机A、B、C三相对中性点之间的电动势平衡，三相不平衡电动势中的零序分量反映到电压互感器时，开口三角形绕组的输出端就有3Uo，而一次回路中产生的零序电流则会在并联分支绕组两个中点之间的连线形成环流。
(4)由于一相匝间短路时，出现负序分量，它产生反向旋转磁场，因而在转子回路中感应出二倍频率的电流，转子中的电流反过来又在定子中感应出其他次谐波分量，这样，定子和转子反复互相影响，就在定子和转子回路中产生一系列谐波分量。
而且由于一相中一部分线圈被短接，就可能使得在不同极性下的电枢反应不对称，也将在转子回路中产生谐波分量。
(5)一相匝间短路时的负序功率的方向与发电机其他内部及外部不对称短路时的负序功率方向相反。
某电厂350mw发电机匝间短路故障的分析与处理
Power Technology︱330︱2019年12期某电厂350MW 发电机匝间短路故障的分析与处理尹豪杰中国能源建设集团西北电力试验研究院有限公司，陕西 西安 710054摘要：大型发电机在电力系统中占有重要地位，而现阶段采用定子绕组水冷方式的发电机组占有极大比重，本文结合一例由发电机定冷水引发的发电机匝间保护动作引起的短路故障事故，分析了其原因并提出建议。
关键词：发电机匝间短路；差动保护；过渡引线；定子冷却水某电厂一号机组系东方电气股份有限公司东方电机厂制造生产，型号QFSN-350-2-20，额定功率350MW，定子绕组连接方式YY，冷却方式水氢氢冷，定子绕组绝缘等级F 级，运行额定氢压0.3MPa，定冷水压力0.1-0.2MPa，进水温度≤45±3℃，机组于2018年1月首次并网。
1 故障概况18:37，机组负荷330MW，A 定冷水泵运行，定冷水箱水位593.6mm，定冷水流量46-47t/h，发电机定子冷却水进水温度43.6℃，发电机定冷水回水温度53℃-55.9℃;定冷水电导率 1.17μg/cm；发电机内氢气压力296kPa，冷热氢温度正常。
18:38，运行人员发现发电机定子引出线出水温度1：106℃、温度2：45.9℃、温度3：48.9℃；3个测点温度偏差大且温度1显示数值存在跳变情况，随即开始减机组负荷。
18:46:52，机组“发电机故障”跳闸发出，发电机出口开关3301跳闸、灭磁开关跳闸、主汽门关闭、发电机有功到0、发电机无功到0、厂用电快切成功。
现场检查发变组保护A、B 屏报警，均报发电机差动速断跳闸、发电机差动跳闸、发电机匝间跳闸，故障录波器启动。
2 保护动作情况分析2.1 保护动作波形记录及分析由于两套发变组保护装置波形基本一致，仅分析A 套装置波形，发电机差动电流波形如下图1：图1 发电机差动电流波形图1显示，在保护最初启动时的C 线，发电机差流基本为0，但是发电机三相电流明显比启动前（时间轴0以前）增大，其中C 相电流最大，且其幅值等于A 相和B 相之和；在差动速断动作的R 线时刻，发电机出现三相差流且幅值很大（接近10Ie），大于发电机差动速断定值，发电机差动速断动作；差流也满足比率差动定值，故比率差动以及工频变化量差动相继动作。
大型超(超)临界发电机组匝间短路及相应保护配置分析
图 １ 发电机各相分 支基波电势分布
图１ 以下述为假设基础 ： ①分支绕组连接顺序均 由 中性点开始依 次推 向机端 ； 以 ∑ ② 。 为基准； ③相邻 ２
作者简介 ： 王海峰 （９ ２一） 男 ， １８ ， 辽宁葫芦 岛人 ， 助理工程师
第１ 期
主海峰 ： 大型超 （ ） 超 临界发 电机 组 匝间短路及相 应保护配 置分析
目前我 国主力 机 组 容量 为 ６０ＭＷ ， ００ＭＷ 机 ０ １ ０ 组也迅速发 展． 装设在发 电机 ２个 中性点连 线上 的横差
保护 ， 用作发电机匝间短路 、 分支开焊故 障以及相问短 路 的主保 护 ， 装设在发 电机 出 口专用 Ｔ ｖ开 口三角 上 的
纵 向零序 电压保 护 ， 用作 发 电机 匝 间短路 的主保 护． 绝 大 多数发 电机仍坚 持装设 定子绕组 匝间短路保 护 ， 国内
Ｖｏｌ８ ＮＯ ＿ ．１ Ｊｎ ２ ２ ａ ． ０１
大 型 超 （ ） 界 发 电机 组 匝 间 短 路 超 临 及 相应 保 护 配置 分 析
王 海峰
（ 北 国华沧东 发 电有 限责任公 司 河北 沧州 ，６ １３ 河 ０ １１ ）
摘 要 ： 于大型超 （ ） 对 超 临界 机组发 生 匝间短路 故 障， 随着 电抗 的增 大和定子绕 组、 电阻的减 少将使短路 电流水平 下
匝 电动势 之间 的基波相位 差应为 Ｐｘ ６／ ｚ ， 中 Ｗ ３０ （ 。）其
为槽差 ．
艺 ， 比早期小容量机组的锡焊 ， 相 具有焊接强度高、 抗振 性好等优点． 近年来还采用了接头发热试验， 以红外温 度仪 检查焊头 的质量 ， 从而大大减小 了运行 中的定 子绕
组 开焊事故 的可 能性． 综上 所述 ， 大型汽轮 发电机发生定子 匝间故 障 的可
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机是一种将热能转换成电能的重要设备，其关键部件之一就是转子。
然而，在运行过程中，转子匝间短路的问题有时会出现，给设备的安全稳定运行带来很大的隐患。
本文将对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理方法进行浅析。
一、转子匝间短路的原因转子匝间短路是指转子绕组中的两个匝之间在短路的状态下工作。
造成此问题的原因主要有以下几个方面：1.电气绝缘老化或破损由于长期运行和老化，转子绕组中的绝缘材料会出现老化或破损现象，导致绝缘性能下降。
2.转子振动或冲击在汽轮发电机运行过程中，由于机械振动或冲击力等因素，转子多次受到机械性负荷，在振动过程中，导致部分绝缘材料发生破裂、脱落等现象，进而导致绕组匝间短路。
3.环境影响工作环境的影响也是转子匝间短路的原因之一。
比如在潮湿环境下，转子内部可能出现霉菌、锈蚀等现象，影响转子匝间的电气绝缘性能。
二、检测方法1.直流电阻检测法直流电阻检测法是目前应用最广泛的一种转子匝间短路检测方法。
该方法利用直流电信号在绕组内部传递时遇到匝间短路时的电流反应，通过测量绕组内部的直流电阻值大小来判断匝间短路的位置和严重程度。
交流阻抗检测法是通过测量转子绕组内部的交流阻抗值大小，来判断匝间短路的位置和严重程度。
该方法与直流电阻检测方法相比，具有非破坏性、高灵敏度、高精度等优点。
三、处理方法一旦发现转子匝间短路问题，应立即采取相应的处理措施，避免问题扩大，影响设备正常运行。
具体处理措施如下：1.更换绝缘材料如果是因为绝缘材料老化或破损导致转子匝间短路，应立即更换新的绝缘材料，确保其电气绝缘性能合格。
2.进行绕组焊接在短路位置周围进行绕组焊接，将相应的绕组匝数接到一起，使其不再相互短路，保证转子稳定运行。
3.修复转子如果转子发生较重的短路，需要对其进行修复。
首先需要对短路位置进行清洗，然后进行绝缘材料涂覆、覆盖等操作，使其恢复正常使用状态。
修复时必须保证设备安全，并严格按照操作规程进行，确保操作顺利进行。
提高大型燃机发电机自产纵向零序电压式定子匝间保护运行可靠性应用实践研究
提高大型燃机发电机自产纵向零序电压式定子匝间保护运行可靠性应用实践研究摘要:发电机纵向零序电压式匝间保护是发电机同相同分支定子绕组匝间短路及同相不同分支定子绕组匝间短路的主保护。
一般而言，该保护所用的纵向零序电压取自机端专用PT的开口三角输出端。
该专用PT应采用全绝缘型式，其一次中性点不允许接地，而是通过高压绝缘电缆与发电机中性点联结起来。
目前，国内一些进口大型燃机发电机未配置匝间保护专用PT，在这种情况下国内保护厂家利用发电机机端对地零序电压和中性点对地零序电压进行自产纵向零序电压计算并应用于工程实践，从而实现了不依赖于专用PT的自产纵向零序电压式定子匝间保护功能。
本文介绍了某F级进口燃机发变组保护国产化改造中采用国电南自DGT-801保护装置所配置的自产纵向零序电压式定子匝间保护功能配置和检测原理，结合现场工程应用实践研究，对该型自产纵向零序电压式定子匝间保护从原理、元件参数到检测回路等各环节做进一步梳理分析该保护的运行状况，并在此基础上分析探讨总结出该型保护现场检验维护优化方案。
这对提高自产纵向零序电压式定子匝间保护的运行可靠性，确保发电机组安全可靠运行，具有较好的借鉴意义。
关键词:定子绕组匝间短路、主保护自产纵向零序电压检测回路检验维护优化方案可靠运行1.引言发电机纵向零序电压式定子匝间保护是发电机同相同分支及同相不同分支定子绕组匝间短路的主保护，一般该保护所用纵向零序电压取自全绝缘型式、其一次中性点由高压绝缘电缆直接与发电机中性点联结的机端专用PT的开口三角输出端。
当前，国内某些进口大型燃机发电机未配置上述机端专用PT和相应匝间保护，这对发电机同相同分支及同相不同分支定子绕组匝间短路故障的灵敏检测和保护是一种缺失。
在这种情况下，近年国内厂家利用发电机机端对地零序电压和中性点对地零序电压进行纵向零序电压自产计算并应用于工程实践，从而实现了不依赖于专用PT的自产纵向零序电压式定子匝间保护功能。
大型汽轮发电机转子匝间短路故障的分析与诊断
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厂 根据 制造 厂商有 关 专家 的建 议 ，将 密封 油温 从 ４ ￣ ２ Ｃ 提 高 至 ４ ￣ ，发 电机 的 ８ 、 ７Ｃ后 号 ９号 瓦 的瓦振 由 ８ ￣ ７ｕ ｎ 下 降 到 ４ｗｎ ８ ，减振 效 果 比较 显著 （ 该发 电机 正 常运行 时 ，８号 、９号 瓦 的轴 振 均在 ２ ０～４ ￣ ０ｕ ｎ的范 围 内 ） 。 但 一个 月 之 后 ，上述 瓦振 又开 始 缓慢 爬 升 ，曾经 在一 个 月 内爬 升至 ９ ｇ 。该 发 电机 在此 次 停机 前 ， 负荷 ０ｉ ｎ 满
ｃ ｕ ｄ ｈ ｐ ｅ ｎ ｔｅ ｍｒ ｏ ｅ ｅａｏ ｏ ｏ ．Ｔｈ ｏ ｌ ａ ｐ ｎ ｉ ｈ ｂ ｇ ｎ ｒｔ ｒ ｒｔ ｒ ｅ ＤＣ ｅ ｉｔｎ ｅ ｍｅｈ ｄ Ｃ ｌ ｎ ｔｄ ｔｃ ｈ ａｌ ｒｓｓａ ｃ ｔｏ ａｌ ｏ ｅｅ ｔ ｔｅ ｅ ｒｙ ｉｔｒｔｒ ｈ ｒ．ｉｃ ｉ ｆｕｔ． ｉ ｅｗｉｄｎ ｍｐ ｄ ｎ ｅｍａ ｓ ． ｌｃｒ ｄ ｓｂ ｌｎ ｅ ｔ ｏ ｎ ｎ ｅ－ ｎ ｓ ｏ ｔ ｒｕｔ ａ ｌ Ｗ ｔ ｔ ｎ ｉｇ ｉ ｅ ａ ｃ ｄｌ ｓ ｅｅ ｔｏ ｅ ａａ ｃ ｄｍｅｈ ｄａ ｄ ｕ ｃ ｓ ｈｈ ｏ
路。 பைடு நூலகம்
（ 运 行方 面 。在 电 、热和 机械 等 的综合 应 力作 ｂ） 用 下 ，绕 组产 生 变形 、位 移 ，致 使 匝 Ｉ绝 缘 断 裂 、磨 司
大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断
大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断发表时间：2020-10-21T15:14:16.737Z 来源：《中国电业》2020年第17期作者：周智[导读] 随着我国电力工业的发展进步，当下汽轮发电机功率越来周智山东核电有限公司，265100摘要：随着我国电力工业的发展进步，当下汽轮发电机功率越来越大，基本在600MW或者以上，这类大型汽轮发电机转速快，并且电压等级非常高，所以转子非常容易出现问题，除了接地、开路，就属匝间短路故障次数最多。
虽然转子绕组匝间短路属于轻微故障，并且在初期阶段，不会对发电机的运行造成较大的影响，但如果不及时处理，发展成严重的匝间短路，就会限制发电机无功功率，甚至会造成转子烧毁事故。
本文针对大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断进行分析，提出有效的诊断方法作为有利参考。
关键词：汽轮发电机；匝间短路；故障诊断引言：引发转子绕组匝间短路故障的原因有很多种，最常见的可能就是检修期间，遗留下异物刺破绝缘，从而导致这个问题出现，其次还有转子绕组自身质量问题，以及绝缘材料品质较差，都会引发匝间短路。
该故障早期没有明显的特征，所以很容易忽视这个问题，虽然早期不会有太大的问题，但随着匝间短路的逐步恶化，就会引发一系列的后果，为了避免危及发电机的运行，必须及时进行故障诊断，并做出有效的治理措施。
一、转子绕组匝间短路故障原因1.转子制造工艺结构我国的大型汽轮发电机组，多是通过引进国外的技术，自己研发制造出来的，在技术上还没有做到完全吸收，所以制造的产品本身就存在一定缺陷。
其次制造工艺、水平、材料等方面，与国外有着很大差距，设备的稳定性会较为薄弱，在运行过程中，因为高电压、大电流等因素，导致运行环境相对较差，所以对设备的性能要求非常苛刻。
我国在该方面技术还不成熟，所以制造出的设备，出现问题的机率较大，尤其是转子匝间短路故障，出现次非常多，由国内某电厂生产的两台600MW汽轮发电机，先后出现过该故障，最终只能进行返厂修理，最终带来了很大的经济损失。
汽轮发电机转子绕组匝间短路故障研究
汽轮发电机转子绕组匝间短路故障研究
赵华;李永刚;李和明
【期刊名称】《华北电力大学学报(自然科学版)》
【年(卷),期】2003(030)002
【摘要】对汽轮发电机发生转子绕组匝间短路故障后,电磁特性和电气参量的变化进行了分析.发现了故障发生后励磁电流增加而无功输出却相对减少的特征,提出了利用故障前后励磁电流的计算值和测量值之间的相对变化率作为识别故障严重程度的一个实用的方法,建立了在线识别转子匝间短路的故障判据.该判据利用发电机转子匝间短路的动态模拟试验机组进行了相关的实验验证.
【总页数】5页(P20-24)
【作者】赵华;李永刚;李和明
【作者单位】华北电力大学,电力工程系,河北,保定,071003;华北电力大学,电力工程系,河北,保定,071003;华北电力大学,电力工程系,河北,保定,071003
【正文语种】中文
【中图分类】TM31
【相关文献】
1.大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的诊断研究 [J], 薛建设
2.大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的诊断研究 [J], 关建军
3.大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断 [J], HE Tianlei;XU Junyuan;CHEN Cong;WANG Xiaojian;HU Lei
4.1000MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断与分析 [J], 杨玉磊
5.1000MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断与分析 [J], 杨玉磊;
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转子匝间短路故障对大型汽轮发电机振动的影响机理
转子匝间短路故障对大型汽轮发电机振动的影响机理摘要：励磁绕组匝间短路是发电机常见故障之一。
为保证机组和电网的安全可靠运行，有必要对该故障进行在线分析检测。
在实际中出现较多由于转子匝间短路故障引起的发电机振动超标的案例,当电厂运行人员发现瓦振或轴振超标,且振动幅值与励磁电流和无功功率呈现较为一致的变化趋势时,就会怀疑发电机发生了转子匝间短路。
而当振动超标后,往往短路已经十分严重,且实际中引起发电机振动的因素也很多。
因此,应着手对故障后的定、转子振动特征及其机理进行深入的研究。
只有明晰故障对振动的影响机理,并找出转子匝间短路所独有的故障振动特征,那么基于振动的故障监测才具可行性。
关键词：发电机；励磁绕组；匝间短路故障发电机作为电能生产的基本设备，对电力系统的安全运行起着至关重要的作用。
伴随电力系统的快速发展，发电机的容量也在不断地增加，人们对大型发电机安全运行的要求越来越高。
转子高速旋转中励磁绕组承受离心力引起的相互挤压及移位变形、励磁绕组的热变形和金属异物等是造成同步发电机发生转子匝间短路故障的主要原因。
这些原因引起的动态匝间短路故障多在发电机的实际运行中发生,发电机停机时往往无法检测到，近年来,对该故障的检测提出了很多方法。
一、汽轮发电机发生转子匝间短路时的故障电流特征分析1、故障后的定子电流谐波特征。
对于励磁绕组正常的汽轮发电机,由于两磁极的励磁线圈绕向相反,各极下的励磁磁动势分布情况相同、方向相反。
因此,励磁磁动势中只包含空间基波和奇数次谐波。
在不考虑齿槽对气隙磁导影响的前提下,磁动势在隐极发电机的均匀气隙中产生相同次数的磁密。
这些空间基波及奇数次谐波磁场在定子同相并联分支感应出相同的电动势,负载时各并联分支电流相等,不会产生基波及奇数次谐波不平衡电流。
各种空间磁场对汽轮发电机定子A 相绕组两个分支的不同作用如图所示。
而转子匝间短路故障会导致两磁极下励磁绕组结构的差(除非两极发生完全对称的短路故障,励磁电流除了产生空间基波以奇数次空间谐波磁场外还将产生偶数次谐波磁场因极对数为1,没有分数次谐波。
大型发电机定子匝间保护方法优劣分析
大型发电机定子匝间保护方法优劣分析摘要：随着电力系统的发展，单机容量的不断增大，大型机组的安全运行已日益引起人们的重视。
由于大型发电机组在国民经济中举足轻重，提高其继电保护水平，已是保证电力生产安全发供电的一项重要任务。
本文分析了定子绕组内部匝间短路故障的危害，并根据实际运行经验，着重对单继电器横联差动保护及纵向零序电压保护两种常用发电机定子匝间短路保护的原理进行深入地分析和研究,验证了发电机定子匝间保护是确保发电机安全运行的重要而有效的措施。
关键字：匝间保护；短路；横差保护；0前言在大容量发电机组中，发电机每相绕组一般有两个并联支路，每个支路的匝间或支路之间的短路称为匝间短路故障。
由于纵差保护不能反映同一相的匝间短路，当出现同一相匝间短路后，如不能处理，有可能发展成相间故障，造成发电机严重损坏。
实际运行中发生的事故案例也有很多，如某电厂6号发电机定子接地信号报警，定子接地保护只发信号不跳闸，停机检查发现，A相出线箱处对地短路，经处理后高压试验时泄漏电流仍很大，于是将该机组转入大修，并对定子绕组作耐压试验，试验时发现汽侧(T侧)18号线棒的上线棒出槽口的直线部位与渐开线部位的交接处击穿，对地放电。
具体部位为T侧铁心槽口外200 mm处，内有一长25 mm的放电烧黑痕迹。
此次两处定子接地故障均发生在A相，如果未及时发现，必将造成严重短路故障，对发电机造成损坏，可见匝间短路保护的装设是非常必要的。
发电机匝间保护设计原理有很多，现就发电厂实际运行中比较常用的两种保护原理进行深入的研究和分析。
1、单继电器横差保护在大容量发电机组中，由于额定电流很大，其每相都做成两个及其以上绕组的并联，在正常情况下，两个绕组中的电势相等，各供一半的负荷电流。
当任一各绕组中发生匝间短路时，两个绕组中的电动势就不再相等，因而会由于出现电动势差而产生一个均衡电流，在两个绕组中环流。
这样，利用反应两个支路电流之差的原理，即可实现对发电机定子绕组匝间短路的保护，此即横差保护，现对其原理分述如下。
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大型汽轮发电机匝间短路保护必要性探讨赵晓东 段乃娴(北京大唐发电股份有限公司陡河发电厂 063028 河北唐山)摘 要 介绍了陡河发电厂4例发电机定子绕组短路故障情况,认为发电机定子绕组的同槽同相、发电机制造工艺的缺陷及绝缘材料的老化均可能造成匝间短路,因此有必要装设匝间保护。
关键词 发电机 定子绕组 匝间短路 保护分类号 TM 31 TM 7721998-12-28收稿。
对于大型发电机是否装设匝间短路保护这一问题,我们作为现场工作人员,不能从理论高度详细分析,只能反映现场发生的几起发电机定子故障,供分析探讨。
对国产(哈尔滨)200MW 机组定子绕组查线核实,槽数为54,其中同槽同相为21槽,占38.9%,因此发电机定子绕组存在匝间短路的可能性。
下面根据陡河发电厂发生的几起发电机定子短路故障来分析装设匝间保护的必要性。
1 发电机故障之一陡河发电厂7号发电机为哈尔滨电机厂产品,型号为QFSN —200—2,额定容量为235M V A ,定子额定电压为15.75kV,定子额定电流为8 625A,冷却方式为水氢氢,该机于1986年11月22日正式投运。
1.1 故障情况1987年1月8日5时8分,7号发电机差动保护装置、发电机—变压器组差动保护装置动作,跳开主开关,发电机解列。
停机后检查定子绕组发现:a .第40槽下线棒励磁侧(简称励侧)A 相分支引出线全部烧断(实心24股、空心6股),与之短路的B 相分支引出线(19槽上线棒)烧断20股;b .励侧第3,7两槽上端部线棒水接头烧断,第2,4,5,6,8槽励侧上端部线棒水接头烧成洞,以上7槽均属C 相(见图1);c .励侧第11,12,13,14,15槽上端部线棒水接头绝缘开裂,上述线棒均属A 相。
1.2 故障分析从定子绕组的损坏状况分析,此次事故是机端相间短路和匝间短路同时出现,动作于掉闸的是差动保护。
匝间保护由于有0.5s 的延时,无法判断其是否启动。
图1 7号机1987年1月8日发生故障示意图Fig .1 Schemat ic diagram of No 7generator fault on Jan 8,1987从这次事故看,发电机定子绕组一旦出现故障,很可能伴随出现几种类型的故障,任何延时动作都将使损坏程度严重扩大,而有延时的保护在其它保护先动作的情况下,就不能判断其是否动作,这不利于分析故障和避免发电机受损,所以应针对各种类型的故障装设各种类型的主保护。
2 发电机故障之二1990年12月6日2时29分,7号机又发生定子绕组短路事故(参见图2)。
图2 7号机1990年12月6日定子绕组短路Fig .2 Short circuit in stator coils of No 7generator on Dec 6,1990391999年6月 电 力 系 统 自 动 化Auto ma tio n o f Elect ric Pow er Sy stems 第23卷 第11期2.1 事故后检查试验情况a .所有风筒内均有积油,定子端部表面有油迹。
b .励侧22号绝缘盒引水管锥形绝缘根部与涤玻绳间有30m m 长的放电痕迹,25号绝缘盒与引水管锥形绝缘间存在约2mm 的缝隙,可见铜导线,且有爬电痕迹,38号、39号绝缘盒与引水管锥形绝缘间有明显的放电痕迹。
c .端部引线V 6和W 2固定夹板的3个螺丝松动,绝缘已被磨损,在其周围有如腻子状的磨粉,发生引线绝缘磨损共有6处。
d .引水管锥形绝缘处电位外移的试验情况:外加直流7 875V 励侧接头有外移的12个,汽轮机侧(简称汽侧)接头有外移的6个,外移电压最大值为6 600V,最小值为3 300V 。
e .检查汽侧2号、53号绝缘盒之间的涤玻绳后表明,系绳内烧穿,已越过1号、54号接头,通过绳内部形成导电通路。
f .端部固有振动频率测量情况为:线圈位置用时钟表示,励侧1点处外引线固有频率106.25Hz,7点处外引线固有频率为112.5Hz;汽侧5号引水管接头固有频率为111.24Hz ,其它各测点的固有频率均远离倍频。
g .接头锥形绝缘耐压试验结果为:励侧30号、32号接头电位外移严重,交流耐压试验时分别在4 800V 和4 000V 击穿,打开接头绝缘后,发现引水管的手包锥形绝缘只有两层深入到绝缘盒内。
h .涤玻绳绑扎耐压试验最低12kV ,270s 即冒烟击穿。
2.2 事故原因以上试验说明此次发电机定子短路事故主要由以下3个方面造成:a .制造工艺不好。
引水管绝缘检查时,82个中有75个没有深入到绝缘盒内,它们之间无搭接长度,手包锥体绝缘分层或松散,绝缘盒内填充不实,致使在两者之间的接缝处产生严重的电位外移;b .绑扎绝缘盒的涤玻绳绝缘强度低,导致烧穿和闪络;c .发电机密封瓦在运行中产生油雾进入发电机内部,加重了电位外移。
从这次事故可以看出,发电机制造工艺及安装设计方面的原因,都有可能造成发电机线棒端部绝缘强度下降以及振动造成的绝缘介质磨损。
这将导致发电机定子绕组的各种故障,虽然接地故障、相间故障的几率较大,但匝间短路也是很可能的。
3 发电机故障之三1991年6月14日2时,图3中6号发电机定子接地信号报警,定子接地保护只发信号不掉闸,停机检查发现,A 相出线箱处对地短路,经处理后高压试验时泄漏电流仍很大,于是1991年7月20日将该机组转入大修,并对定子绕组作耐压试验,试验时发现汽侧(T 侧)18号线棒的上线棒出槽口的直线部位与渐开线部位的交接处击穿,对地放电。
具体部位为T 侧铁心槽口外200mm 处,内有一长25mm 的放电烧黑痕迹。
参见图3。
图3 6号机1991年6月14日定子绕组故障Fig .3 Stator coils f aultof No 6generator on June 14,1991此次两处定子接地故障均发生在A 相,如果未及时发现,必将造成匝间短路故障,对发电机造成损坏,可见匝间短路保护的装设还是非常必要的。
4 发电机故障之四1996年2月15日14时57分,7号发电机运行中,发电机差动、发电机—变压器组差动等保护装置又突然发出动作信号,机组事故掉闸。
事故原因分析如下:A 相40号槽端部线圈鼻端外观检查,6根空心导线全部烧断,实心导线17根烧断,绝缘盒一侧崩开,并对内端盖有放电痕迹,由此推断是鼻端连线焊接不良,接头较长时间过热,使环氧胶泥过热,再加充填不实有空隙,形成碳化物;B,C,Y,X 连线压板松动,将B,Y,X 连线绝缘磨损严重,绝缘强度大幅度下降,同时B 相、C 相电压升高,碳化物绝缘不好,造成B,Y 及B,Y,X 短路(见图4)。
正是因为定子绕组会发生相间与匝间短路和分支开焊故障,就应根据这种状态配置相应的主设备保护装置。
尤其是随着系统容量的不断增大,大型发电机保护越来越强调安全性,误动不会对系统造成多大的影响,而拒动或延时动作将对系统造成大的冲击,威胁系统的稳定运行,特别是对发电机本身将造成更大的破坏。
40图4 7号机1996年2月15日定子绕组短路Fig .4 Short circuit in stator coils of No 7generator on Feb 15,19965 结论通过以上几次发电机定子绕组短路故障的分析,大致可得出如下结论:a .发电机定子绕组的同槽同相为匝间短路提供了可能性; b .由于制造工艺及材料使用等方面的原因,使发电机的定子绕组短路故障几率增大,相应匝间短路的几率也增大了;c .由于振动的原因,加速了发电机定子线棒外包绝缘的老化,甚至破坏其绝缘,这样使同槽内的上下层线棒之间,尤其在端部,很容易短路,所以匝间短路也是不能排除的。
鉴于以上分析,我们的观点是:发电机除了装设纵差保护、定子接地保护等外,还应装设匝间短路保护,使发电机遭到破坏的几率降至最低。
当然,多一套保护就增加误动的几率,但发电机定子短路故障后,修复发电机定子绕组的工作量非常大,直接经济损失大,工期至少需一个月,间接的经济损失将更大,而发电机保护误动一次的损失是很小的。
所以,从经济、安全方面考虑,大型发电机应装设匝间保护。
赵晓东,男,1970年生,工程师,陡河发电厂继电保护室专责工程师。
段乃娴,女,1945年生,高级工程师,陡河发电厂企业管理协会副秘书长。
THE NECESSITY OF IN TERTURN SHORT CIRC UIT PROTECTIONF OR LARGE -SIZED TURBOGENERATORSZhao X iaodong ,Duan N aix ian(Do uhe Pow er Pla nt Beijing Da tang Pow er Genera tion Co .L td .,063028,Tangshan ,China )Abstract Fo ur cases o f sho r t circuit faults in stato r coils of genera to rs in Do uh e Pow er Plant ar e introduced.Intertur n sho rt cir cuit fault may be resulted f rom stato r coils o f same phase placed in same slo t,o r defectiv e technolog y o f g ene rato r,o r aging o f insulating material .So inter turn sho r t circuit pr otectio n is necessar y .Keywords g enera to r s sta tor co ils inter turn sho r t circuit pr o tectionUFV —2F 型失步解列与频率电压紧急控制装置和FWK 型分布式稳定控制装置顺利通过技术鉴定1999年5月11日,由电力自动化研究院稳定技术研究所研制的“FW K 型分布式稳定控制装置”和“U FV -2F 型失步解列与频率电压紧急控制装置”顺利通过了国家电力公司组织的技术鉴定。
来自中国电力企业联合会,国家电力调度通信中心,电力规划设计总院,电力科学研究院以及各相关网、省局,调度中心,设计院,制造厂和高等院校的50多位专家、学者对上述两种装置的原理和技术性能进行了认真分析,对其推广应用情况进行了全面了解和总结。
鉴定委员会一致认为“FW K 型分布式稳定控制装置”在国内处于领先水平,达到国际先进水平;“U FV -2F 型失步解列与频率电压紧急控制装置”采用的相位角判断失步的原理及用电压包络线最低电压值作为动作区范围的判据属首创,该装置在技术上处于国际同类产品的先进水平。