标准化与美国航天工业

总之，在今后的工作中，除了认真实施%& %’!($)!*标准外，标准化人员还需要不断地和集团公司各相关企业加强联系，相互交流，在结合工厂实际的基础上，汲取相关单位好的经验和做法，使我厂的材料代用进一步规范、合理，为保证军民品生产质量奠定物质基础。

（本文为本刊首届有奖征文稿件）・国外标准化・标准化与美国航天工业福建省标准化研究所良翰编译文摘概述了美国航天标准化工作转变的背景，从企业合并、新技术应用、标准制定、标准化效益与市场占有等方面阐述了美国航天工业标准化工作的作用及其发生的变化，提出了标准化为航天行业发展应树立的观点。

关键词标准化航天工业转变美国就我们所知，今天的美国航天工业同整个经营业界一样，均处在以不可思议的速度变化之中。

就航天界而言，最显著的变化或许要算行业的前景了。

它已从由数量众多的小型企业服务于各自市场的模式走向由少数大型联合体服务于自发射服务到飞船设计的整个行业领域的模式。

要在这种氛围下保持领先和市场份额，现在比任何时候都更关键的是：以战略眼光规划未来。

+,’-./012-和324/-15677244在其《取胜飞快的时代》（.8--8-98-:/7;<8=2）一书中提出了一条运营企业的新道路：“在!$世纪，你不能仅仅靠响应变化或作出渐进式反应以巩固现有地位来取胜。

为了取胜，必须先决定你将怎样做，然后要以比你所在的竞争环境变化更快的速度实现它。

”标准化就是一个可用以确保以企业预期的最佳利益来描绘航天工业美好未来的有效手段。

一美国航天标准化的转变背景美国航空航天工业，特别是其中的航天部门是在“客户的要求就是设计的必须”思想的指导下成长壮大的。

然而，一旦当主要客户不再占据支配地位之后，这样的设计规定就会限制行业的成长。

于是，产生了根据要求进行设计到根据性能设计的转变。

这样一来，正确认识制定和利用协调标准（>,-72-7677;/-1/017）对经营的作用就很重要。

$?@@年，美国商业性航天收入首次超过了政府的航天开支。

大约在与此同时，美国政府开始撤回对其标准化机构的财政支持，而将标准化的负担转移到商业部门。

这种转变目的在于，重申行业对标准化活动的强有力支持对确保美国经济持续健康发展的重要性。

如果标准化努力所要保护的市场份额得不到保证，行业对它的支持就会减弱。

当前，航天行业面临的许多问题是可以通过制定标准获得解决的。

目前，正出现的诸如发展可扩展发射装置A BB3C2D,4D212EF2-1/G42 4/6->’D2’8>427H等项新技术还是通过标准化取得发展的良机。

还有许多可能对航天行业有潜在影响的问题，标准化可助一臂之力。

如标准化宇宙飞船结构的想法，虽然今天看来尚感牵强，但不久的将来却有可能实现；缓减轨道碎片问题的标准将很快对航天工业产生影响；行业内对显著降!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!低进入空间成本的长期兴趣则是另一个受标准化影响的方面。

最后，航天领域再也不是由一两个国家主宰的这一事实说明，这个行业是一个日益全球化的行业，这是一个对标准化来说问题与机会并存的现实。

二企业合并中标准制定和员工培养航天部门的企业合并倾向在最近的未来似乎不会止息，这为企业标准化发挥新作用提供了一个独特的机会。

人们常说，虽然两家企业的名字合在了一起，但两班人马之间仍会有某种程度的差别。

对这些新形成的企业来说，制定内部标准时考虑新员工的观念和作业过程很重要，这是因为，希望已习惯于按一定方法和一定标准进行工作的员工一夜之间就改变习惯是不现实的。

为了一开始就约束住新员工，企业可以使用标准化活动将整个员工队伍结合在一起并开始以相同的方式思考，这也适用于向新员工灌输企业现行的经营理念。

在对现行经营过程进行再思考时，可以借助于外来的新思维。

关键是，这一过程必须对所有感兴趣的员工开放，疏远任一方都是冒险的。

虽然企业合并的基本目标可能是增加市场份额和利润，但也不应忽视了从中寻求新的经营实践和过程所能带来的好处。

标准化就是捕捉这些新思想并将它们应用于新公司经营之中的可行方法。

标准文件也可以最大限度地降低美国航天工业员工缩减和老化所产生的影响。

美国当前在航天行业中享有技术领袖的地位，但这个地位正在受到挑战。

美国必须将现有这方面的知识归纳并写成文件以使未来的工程师们受益，这点十分重要。

不这样做，就将冒丧失优势的危险。

显然，标准、推荐常规和经验性文件等就是达到这一目标的途径。

此外，航天部门在制标机构的合作下着手规定新工程师们如何步入标准化世界的途径也很重要。

掌握退休工程师们的知识只是解决办法的一部分。

新的航天专家们不仅要知道标准并被鼓励去使用它们，还要充分理解这样做的好处。

三新技术应用与标准化发展新开发的可扩展发射装置（%&’）的出现也为标准化创造了新机会。

当今，寻求发射商的宇宙飞船公司们都被迫要早在设计阶段就做出决策。

这是由于现在几乎每一种发射装置对宇宙飞船与发射装置间的接口要求都不一样，对这些要求进行标准化将促进发射装置市场的竞争，从而降低成本。

这也为发射服务商提供了新的商机：在一家竞争公司遭受挫折或装置损坏的情况下，如果更换发射商不需要客户彻底改变设计的话，那么，其它发射商的介入并分享一部分市场的机会就将大大增加。

随着航天工业的成熟，标准化的机会无疑会增加。

一个行业不成熟的标准化（()*+,-.)*/-,01 2,)234,-350）可能带来致命的问题，若适时进行标准化，就能打开一扇新的大门。

例如，这个行业可能很快就到可以开始开发标准化宇宙飞船结构即“航天客车”67./8的时候，使某些人造卫星的制造商开始在其内部宇宙飞船的设计上朝着这个方向动作。

要是所有人造卫星的制造商能够就一种全行业范围的标准“客车”取得一致，就会有难以置信的潜在机会在等待着他们。

由于显然的原因看到这一利益，美国政府已开始关注从数个来源购得人造卫星系统的某一部分来更换已在轨道运行的某只故障零件的这一可能性对航天机构的运作方式可能有重大的影响。

另外，如果一位卫星运营商决定他的宇宙飞船需要某项新的功能但又不愿意将整个装置换掉，这时如能在地面建造一部新的组件再将它“插入”已在轨道运行的标准“客车”，这一节省将相当巨大。

这样，可以使得现在人们不用建造在轨维修的宇宙飞船。

在宇宙飞船设计上流行的做法要求卫星要有一个确定的生命终点，并且不要为了延长这一寿命而在轨道上进行修理。

新的长寿命宇宙飞船设计的标准可被用来改变这一设计理念，并有效改变宇宙飞船制造商自己的经营运作思想。

四轨道碎片缓减标准的制定轨道碎片及其产生的后果是未来航天任务的一大棘手问题。

最近，国际航天机构的一个小组颁布了一组旨在缓减空间碎片的导则，实施这些导则的技术标准对未来宇宙飞船的设计十分重要。

这些标准必须在公开的原则下制定，并应从所有与航天有关的国家征求意见。

这项活动已在国际标准化组织%&’范围内开始，至少有来自(个国家的代表已开始为这些最终将用来保护轨道环境免遭急剧增加的人造碎片伤害的标准进行框架规划。

这项工作正在按照为确保所有国家都能在制定的标准下生存所需的协商一致原则和方法完成。

美国航天行业之所以强力参与这项活动，是为了确保它的最佳利益得以体现。

五标准化与成本航天市场的未来增长在很大程度上依赖于在空间发射费用和系统可靠性等方面的显著改善。

虽然美国国家航空航天局（)*&*）最近撤回了早先推动使用新型可重复使用发射装置（+,-）的努力，这一技术对将未来航天行业推向更高水平是个关键。

根据)*&*发布的《航天发射措施》，为了持久发展，+,-的研制活动必须“指向政府和商业发射需要融合的降低技术和经营风险方面。

经济分析表明，使用现代化操作的、更可靠和高度重复使用的装置将提高飞行率、降低保险费，并大大降低每磅净荷重的发射成本。

”让我们更进一步看看标准化在实现为达成这一目标所需的改进中能发挥什么样的主要作用。

增加未来航天发射装置的可靠性和可再用性是标准化可以发挥关键作用的领域。

“行业和政府很久以来就已认识到，必须系统地利用从过去的经验获得的知识，并将其写成文件，以避免重蹈各种失败和灾难。

”这表明了标准可以怎样用于提高一项设计的质量。

根据已被证实的技术来进行新的设计可以降低费用，同时也导致更大的可靠性、更低的风险，并有助于确保最终产品的质量。

为了促进加速检修和简化维护，未来的航天装置必须依靠标准化的零部件和程序。

对不同的可再用发射平台之间的交互操作性的重视将不断增加。

为了飞行和发射作业的现代化，所有与任务有关的部门，在开发阶段就必须协调它们的各项程序以确定一种标准的作业程序。

这种协调必须包括自发射装置供应商到客户的每一个人，以解决所有有关的问题。

通过标准化所节省下来的钱可以以降低发射价格的形式返回给客户；价格下降的幅度将取决于对技术的标准化程度。

将行业和政府集聚在一起确定共同的要求，这已是长期以来参加标准化活动的好处之一。

六市场份额与标准化效益在!"""财政年度，美国在商业性地球同步卫星发射上的市场份额自$.."年至$...年平均的/01下降到约#01。

况且，这个市场里的玩家现在比以往任何时候都多。

美欧航空航天商号的不断合并对这一趋势既是障碍，又是促进。

负责航天系统与作业的%&’234!"2&4$#的美国技术顾问组组长,5667*896:;<认为，美国以外的商家视全球性地接受基于它们的技术标准为保持其已取得的市场份额的关键要素，但在美国似乎就不是这样。

那里的态度似乎是，标准化活动并不是经营的一个重要方面。

从历史上说，航空航天公司曾大量地依赖政府制定的规格和标准以及内部开发的公司常规。

那里对参加制定外部协调标准采取了不太积极的态度，因为他们对这种活动的好处并未完全了解。

航空航天工业日益全球化使为制定对全世界的企业都有利的国际标准进行合作成为必需。

然而，参与标准化所要求的不仅仅是参加会议和在会上表明企业的利益所在，未来的全球经济将意味着各企业必须从战略高度思考标准以及如何在其日常经营运作中实施它们。

此外，企业必须了解和掌握标准在海外市场上的影响。

当前，美国积极采用国际公认标准和制定标准，使美国工业不断发展，这是一个让美国生产的东西被全世界接受和采用的机会。

同时，它还要求美国工业界采取超前活动（=6>5?@AB:）的战略，密切注意还在“管线”（作业）中的标准，并且意识到如果放任竞争国家去制定标准，将对美国产生潜在影响。

《美国的国家标准战略》提出：“拒绝美国所需的来自国际标准的技术支持能够对美国的竞争力造成重大的损害。

当竞争对手们加紧工作将标准修订成支持他们自己的技术和方法之后，美国就要丢失它的市场份额了。