交通运输方式和布局变化的影响-5页word资料
交通运输方式和布局变化的影响
2. 运输布局的变化对聚落的影响
（1）表现：
①聚落空间形态沿交通干线扩展，交 通干线成为聚落的主要发展轴，典型 案例：株洲、武汉
火车拉来 的城市还 有石家庄、 宝鸡等。
相同点 商业 网点 密度 小 大
都分布 在人口 稠密， 交通相 对方便 的地区
山区 地 势 平原
起伏 平坦 开阔
稀少 密集
稀少 稠密
差异原因：山区地势起伏，交通运输线路稀 少，运输方式单一
2. 交通运输对商业网点分 布位置的影响
交通最优原则
商业网点往往 分布在市区环路边 缘或市区边缘的高 速公路沿线
②交通运输网的形成，促使多个城市 相互连接，形成沿交通网分布的大城 市带，典型案例：波士顿-纽约-华盛 顿大城市带。
二、对商业网点的影响
商业活动包括产品收购、调运、销售等 环节。每个环节都依附于交通条件。
1. 交通运输对商业网点密度的影响
山区商业网点示意
平原商业网点示意
不同点 地区 自然 交通运 人口 环境 输线
市场最优原则:城市几何中心
3. 交通线路的改变常会引起集 镇的繁荣或衰落
交通运 输线路 的变化 对集镇 商业的 影响 航道的起点、终点 或交通的交叉点 因航道延伸或交通 线路的改线 促进集镇 商间形态的影响
1. 主要交通线对聚落的影响
扬州的变迁
扬州南临长江，京杭大运 河纵贯南北，有“淮左名都”、 “富甲天下”的美誉。自隋炀 帝开凿大运河以后，古代扬州 几度繁荣，曾是我国水陆交通 枢纽和盐运中心，南北漕运的 咽喉，东南第一大都会。到了 清代，扬州城市人口超过50万， 为当时世界上著名大城市之一。
第二节 交通运输方式和布局变化
一、对聚落空间形态的影响 1．交通条件对聚落空间形态的影响
(1)一个地区主要交通方式 发生变化 ，会引起该地区聚
落空间形态的变化。 (2)某种交通方式的 衰落 也会影响聚落空间形态的演变。
2．交通运输布局的变化及影响 (1)变化： 交通运输网 的形成。
(2)对聚落空间的影响：聚落空间形态往往沿 交通干线 扩
要布局在主要交通线附近 交通通达度决定了旅游资源的开发价值。新 的交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发 展
对旅游业
的影响
[例2] (2011·北京高考)下图是利用地理信息技术制作的某城市中心城区月
交通事故次数示意图。根据图中交通网络，可以推断该城区 (
D
)
A．甲地是城市中心商务区所在地 C．对外联系主要通道在西北方向
山区
平原 交通便利，交通线路密集成网
2.对商业网点分布位置的影响 (1)原因：商业网点的位置要求有 便捷的交通 ，这样才 能吸引大量购物者，即 交通最优 原则。
(2)表现：
①很多商业网点建立在 市区环路边缘 或 市区边缘 的 高速公路沿线。 ②大城市中商业中心的 形成 和 布局 ，与交通运输的 发展和变化密切相关。
滑坡、泥石流等灾害
因素
影响
交通线对商品农业的影响最明显，商品农业一
对农业
的影响
般沿交通线分布；乳畜业、园艺业等产品容易 变质，需要及时运输，也要沿交通线分布；自 给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸，
扩大了商品农业的销售范围
因素 对工业的 影响
影响 交通线对工业的影响最明显。交通运输成本
是工业的一项重要支出，因此，工业企业都
展，这些交通干线成为聚落的主要 发展轴 。
交通运输方式和布局变化的影响
交通运输方式和布局变化的影响首先，交通运输方式和布局的变化对社会经济发展产生了重要影响。
传统交通运输方式主要依靠陆上道路和铁路，受限于地理条件和技术条件，交通运输的效率较低，无法满足人们日益增长的出行需求。
然而，随着航空、海运和水路交通的发展，人们的出行范围得到了极大扩大，货物运输的速度也得到了显著提高。
航空运输的快速发展使得人们可以更迅速地到达远距离目的地，促进了国际旅游和商业贸易的发展。
海洋、河流和湖泊作为水路交通的主要通道，为大量货物运输提供了便利，降低了交通运输成本，促进了贸易和国际物流的发展。
此外，城市地铁的发展也为城市居民提供了更便捷、快速的通勤方式，减少了拥堵和污染问题，提高了居民的生活品质。
其次，交通运输方式和布局的变化对环境产生了深远影响。
传统的陆路交通方式对环境造成了较大的污染，包括空气污染、噪音污染和土地占用等。
随着电动汽车和轨道交通等新能源车辆的出现，交通对环境的影响得到了一定程度的减少。
同时，航空和海运等交通方式在燃料效率方面也取得了显著的进展，减少了二氧化碳等温室气体的排放。
此外，交通运输的网络布局变化也可以降低城市交通的拥堵问题，减少车辆排放造成的空气污染。
例如，城市地铁的发展可以减少私家车的使用，降低交通堵塞和尾气排放。
除此之外，交通运输方式和布局的变化还对城市规划和土地利用产生了重要影响。
传统的陆路交通方式需要大量的土地资源来建设道路和铁路，占用了大量城市用地，限制了城市的发展空间。
而航空、海洋和水路交通的发展不需要大片土地资源，减少了土地利用压力。
此外，交通运输的网络布局变化也影响了城市规划。
例如，城市地铁的建设需要考虑线路和站点的布局，可以对城市的发展方向和结构产生重要影响。
良好的交通网络布局能够促进城市的功能分担和疏导交通流量，优化人们的生活和工作空间，提高城市的整体效益。
综上所述，交通运输方式和布局的变化对社会经济和环境都有着重要影响。
新的交通运输方式的发展和布局的优化有助于推动经济发展，提高交通效率，减少负面环境影响，优化土地利用，促进城市规划和发展。
交通运输方式和布局变化的影响
四川盆地周围山岭环绕，盆地内部低山丘陵起伏
知识要点1：交通受自然环境的制约
三江平原沼泽广布
知识要点1：交通受自然环境的制约
自然因素
平原
主要影响
对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地
地形 山地 水文
地质
线路尽量沿______修筑，尽量避开地形复杂的地区 线路应避开沼泽地； 尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度
4、交通运输对商业网点分布的影响
地形区 山区 平原 交通运输布局状况 地势起伏，交通运输线路 ______，运输方式_____ 交通_____，商业网点沿公路分布 商业网点密度
此外，还会影响商业网点分布的位置： 商业网点多建立在市区_________或市区边缘 的_________沿线。
读“某历史名城图”，回答下列问 题。
注意避开滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道 时尽量避开________，从_____部位穿越 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强 度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大 小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
气候
知识要点2：交通对人类生产活动起着促进作用 1．交通运输对农业的影响 2．交通运输对工业生产的影响 3．交通运输对人口分布和迁移的影响 4．交通运输对旅游活动的影响 5．交通运输对聚落的影响。 6．交通运输对商业网点选址的影响
交通与地理环境的关系
交通受自然条件的制约
交通对人类生产活动起着促进作用
Байду номын сангаас识要点1：交通受自然环境的制约
青藏高原雪山连绵、冰川广布
知识要点1：交通受自然环境的制约
横断山区山河相间、纵列分布、山高谷深
知识要点1：交通受自然环境的制约
交通运输方式和布局变化的影响
交通运输方式和布局变化的影响随着社会的不断发展，交通运输方式和布局也在不断变化。
这些变化对人们的生活产生了很大的影响，本文将探讨这些影响。
首先，交通运输方式的变化对人们的生活产生了很大的影响。
过去人们出行主要依靠步行和骑马，交通便利性很低，出行的范围也受到了限制。
而随着蒸汽机车的发明，铁路逐渐成为主要的交通方式，大大缩短了人们的出行时间和距离。
后来又出现了汽车、飞机等交通工具，进一步提高了人们的出行效率。
现代社会中，人们可以利用各种交通工具，便捷地到达目的地，这极大地改变了人们的生活方式。
人们的社交范围更广了，可以去更远的地方旅行、工作和学习，这也促进了地区之间的经济交流和文化传播。
其次，交通运输方式的变化对城市布局产生了很大的影响。
过去，城市的布局主要以步行为主，城市规模相对较小。
随着交通工具的出现，城市逐渐发展成为以道路和铁路为骨架的交通网络。
这促进了城市的扩张和功能分化。
例如，火车站、汽车站等交通枢纽的建设，使得城市的交通更加便利，吸引了大量人口聚集。
同时，交通运输方式的改变也影响了城市内部的布局。
出行便利的影响下，城市中的商业区、住宅区、工业区等开始分布在不同的地区，形成了现代城市的多中心布局。
交通工具的快速发展，使得城市与城市之间的距离缩短，形成了城市群，推动了区域经济的发展。
综上所述，交通运输方式和布局的变化对人们的生活产生了很大的影响。
它提高了人们的出行效率，扩大了人们的社交范围，推动了城市的扩张和功能分化。
同时，它对环境和资源产生了一定的影响，促使人们更加重视环境保护和资源的可持续利用。
在未来，随着科技的不断发展，交通运输方式和布局还将继续变化，带来更多的便利和挑战，我们需要在提高交通效率的同时，注重人与环境的和谐发展。
交通运输式方和布局变化的影响
推广节能技术和设备， 提高交通工具的能源利 用效率，降低能耗。
提高交通效率与安全性
01
优化交通网络布局
合理规划交通线路和枢纽，提高交通网络的连通性和运行效率。
02
智能化交通管理
利用信息技术和智能设备，实现交通信号灯智能控制、交通信息实时发
布等，提高交通运行效率。
03
加强交通安全宣传教育
交通运输的便利性和效率提升能够降 低企业生产和物流成本。
降低企业成本有助于提高企业盈利能 力和市场竞争力，推动企业创新和发 展。
企业能够更加快速地获取原材料、零 部件和市场信息，减少了库存和运输 损耗。
03
交通运输方式对环境的影响
空气污染
交通工具排放
交通运输过程中，汽车、火车、飞机等交通工具会排放大 量的废气，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等，对 空气质量造成严重影响。
公路运输
公路运输灵活便捷，适应性强，是短途及中 短途运输的主要方式，同时也在城市交通中 发挥着重要作用。
水路运输
水路运输具有运量大、成本低等优势，主要 承担远洋和内河运输任务，包括集装箱、散 货和液态货物等。
现代交通运输方式
航空运输
航空运输速度快，适用于紧急、 高端、小批量货物的运输，随着 全球化的加速和电子商务的发展， 航空运输市场不断扩大。
交通运输的优化配置能够促进 产业升级和转型，推动经济结 构调整和优化。
提高物流效率
交通运输的发展和布局优化能够 提高物流效率，降低物流成本。
现代化的交通运输方式如高速铁 路、高速公路、航空和水路运输 等能够缩短物流时间和降低损耗。
智能化的物流管理系统和信息技 术应用进一步提高了物流效率和
交通运输方式及布局变化的影响
交通运输方式及布局变化的影响交通运输方式及布局的变化对社会、经济和环境都产生了深远的影响。
在过去几十年里，我们已经见证了交通运输方式的巨大变革，从传统的道路交通向铁路、航空和水上交通的发展。
这些变化不仅改变了人们的出行方式，还给城市规划和经济发展带来了重要影响。
首先，交通运输方式的变化对经济发展产生了重要影响。
随着铁路、航空和水上交通的发展，人们的货物和人员流动变得更加方便快捷。
这使得商业活动和国际贸易更加繁荣，促进了产业的发展和城市的繁荣。
例如，现代化的铁路和公路网络改善了货物的运输效率，降低了运输成本，从而推动了供应链的快速发展和国际贸易的增长。
航空运输的快速发展也使得人们能够更快地到达目的地，促进了旅游业和商业活动的发展。
因此，交通运输方式的改变对经济发展起到了重要的推动作用。
最后，交通运输方式的变化对环境产生了影响。
传统的道路交通方式通常会导致空气污染和噪音污染。
然而，铁路、航空和水上交通的发展使得人们能够更加环保地出行。
例如，电动汽车和城市轨道交通的发展减少了尾气排放，改善了空气质量。
航空和水上交通的发展也减少了道路交通造成的噪音和排放，对城市环境有着积极影响。
此外，交通运输方式的改变还促进了节能减排技术的发展，推动了可持续交通的实现。
总结起来，交通运输方式及布局的变化对社会、经济和环境产生了广泛而深远的影响。
它们推动了经济发展和城市繁荣，提高了人们的生活质量。
同时，它们还改善了环境质量，减少了污染和能源消耗。
因此，我们应该继续推动交通运输方式的创新和发展，以促进可持续发展和人类社会的进步。
交通运输方式和布局变化的影响共5页word资料
高一地理学案周次：15 编号：58时间：5.23—5.29 主编：赵晶平审核交通运输布局和变化的影响【学习目标】1．了解交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。
2．了解交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。
【重难点】交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
知识点一：对聚落空间形态的影响【补充】：聚落：是人类各种形式的聚居地的总称。
不单包括房屋建筑，还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。
一般将聚落分为农村聚落和城市聚落。
1、一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区。
（1）新的交通方式发展会带动，如嘉兴市的演变（2）交通线的衰落影响，使其发展趋于缓慢甚至停滞，如扬州、济宁等运河城市，城市空间形态基本保持不变运河通，城市兴；运河塞，城市衰。
结合教材P82案例二，总结不同时期嘉兴聚落形态变化的特点。
①、嘉兴市聚落目前是什么样的形态？其变化说明了什么？②、浙江省嘉兴市的城市形态是随着什么运输的发展而变化的？思考：聚落的空间形态仅受交通运输的影响吗？2、沿交通干线（铁路、公路、河流等）扩展，交通干线成为聚落的读株洲城市发展图回答下列各题：（1）1949年以前株洲城市用地规模小，主要沿着呈带状分布。
（2）株洲市现有街区主要沿分布。
（3）根据以上结论分析，株洲城市形态发生变化的原因是什么？(4) 经过株洲的铁路干线有：，，知识点二：对商业网点分布的影响交通运输对商业网点密度的影响【补充延伸】：商业网点的组织形式：①固定形式：商业街、商业小区②流动形式：货郎担、大蓬车③新型形式：电视、网上购物、自动售货机2、交通运输对商业网点分布位置的影响商业网点布局原则：①交通最优：分布在边缘或沿线，如沈大高速公路边上的服装市场②市场最优原则：分布在，接近大量的消费人群，如西安市的主要商业街【补充延伸】：商业中心是指多个商业企业在空间上积聚形成，规模大的物资集散地。
广义来讲，那些主要行使商业职能的城市就叫商业中心，包括全国性的商业中心和地方性的商业中心；狭义的讲，一座城市中商业比较集中的地区也可以叫商业中心。
交通运输方式和布局变化的影响
必备知识·自主排查
【微点·巧思妙记】【辨析】
交通运输并不是影响聚落形态的决定因素
交通条件对聚落的形态影响很大,但并非起决定作用。因为聚落形态的形
成受地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影响,并非是由一个因素决定
的。
【点拨】
内河航运与城市的分布
(1)河运的起点或终点——货物在此转运。
(2)河流汇合处——具有三个方向上的水运优势,有大量人流、物流在此集散、
高中全程复习方略
第二节 交通运输方式和布局变化的 影响
内容索引
必备知识·自主排查 关键能力·融会贯通 学科素养·接轨高考 核心素养测评
必备知识·自主排查
【知识·自主学习】 一、对聚落空间形态的影响 1.交通运输方式的变化对聚落空间形态的影响:
必备知识·自主排查
2.交通运输布局的变化对聚落空间的影响: (1)表现:聚落空间形态往往沿_交__通__干__线__扩展,并以此为主要_发__展__轴__。 (2)实例:株洲沿_铁__路__发展,武汉沿__江___分布。 3.交通运输网的形成会促使_大__城__市__带__的形成。 二、对商业网点分布的影响 1.交通运输对商业网点密度的影响:
商业中心≠商业网点 商业中心是一定区域范围内组织商品流通的枢纽地带,其服务范围大于商 业网点。
必备知识·自主排查
关键能力·融会贯通
学科素养·接轨高考
核心素养测评
高中全程复习方略
ห้องสมุดไป่ตู้
中转。
(3)河口处——上可与河流相通,下可转向海洋,河海联运便利。
(4)交通线过河点位置——水陆交通便利,人流、物流集中。
必备知识·自主排查
【思考】 为什么在广大山区现在仍存在着“货郎担”“大篷车”这种流动式的商业
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高一地理学案
周次：15 编号：58时间：5.23—5.29 主编：赵晶平审核
交通运输布局和变化的影响
【学习目标】
1．了解交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。
2．了解交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。
【重难点】交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
知识点一：对聚落空间形态的影响
【补充】：聚落：是人类各种形式的聚居地的总称。
不单包括房屋建筑，还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。
一般将聚落分为农村聚落和城市聚落。
1、一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区。
（1）新的交通方式发展会带动，如嘉兴市的演变
（2）交通线的衰落影响，使其发展趋于缓慢甚至停滞，如扬州、济宁等运河城市，城市空间形态基本保持不变运河通，城市兴；运河塞，城市衰。
结合教材P82案例二，总结不同时期嘉兴聚落形态变化的特点。
①、嘉兴市聚落目前是什么样的形态？其变化说明了什么？
②、浙江省嘉兴市的城市形态是随着什么运输的发展而变化的？
思考：聚落的空间形态仅受交通运输的影响吗？
2、沿交通干线（铁路、公路、河流等）扩展，交通干线成为聚落的
读株洲城市发展图回答下列各题：
（1）1949年以前株洲城市用地规模小，主要沿着呈带状分布。
（2）株洲市现有街区主要沿分布。
（3）根据以上结论分析，株洲城市形态发生变化的原因是什么？
(4) 经过株洲的铁路干线有：，，
知识点二：对商业网点分布的影响
交通运输对商业网点密度的影响
【补充延伸】：商业网点的组织形式：
①固定形式：商业街、商业小区②流动形式：货郎担、大蓬车
③新型形式：电视、网上购物、自动售货机
2、交通运输对商业网点分布位置的影响
商业网点布局原则：
①交通最优：分布在边缘或沿线，如沈大高速公路边上的服装市场
②市场最优原则：分布在，接近大量的消费人群，如西安市的主要商业街
【补充延伸】：商业中心是指多个商业企业在空间上积聚形成，规模大
的物资集散地。
广义来讲，那些主要行使商业职能的城市就叫商业中心，包括全国性的商业中心和地方性的商业中心；狭义的讲，一座城市中商业比较集中的地区也可以叫商业中心。
如商业街和商业小区等多种组织形式。
读P85案例3 ，分析回答：
①北京的商业中心分布和变化大致分为哪三个阶段？
②不同时期北京商业中心的发展与交通的发展变化的关系？
3、集镇的形成与交通的发展也有密切关系
航道的起点、终点或交通的交叉点，促进集镇商业
因航道延伸或交通线路的改线，使集镇商业
【课堂效果检测】
1、扬州、济宁等城市的兴衰反映了（）
A．自然资源对城市区位的影响 B．交通对城市区位的影响
C．军事、政治对城市区位的影响 D．宗教活动对城市区位的影响
2、以交通最优为原则的商业街应建在
（）
A．城市的几何中心处 B．居民住宅区内
C．城市的行政中心处 D．市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿
3、下列城市的迅速发展与京广线有关的是（）
A．石家庄郑州株洲B．石家庄郑州宝鸡C．郑州株洲宝鸡 D．阜阳株洲武汉
4、扬州、济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落，这表明（）
①古代河运是主要的交通运输方式②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力③交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局
A．①② B．①③ C．①④ D．②④
5、山区的下列地区最适宜商业网点布局的是（）
A．河岸B．鞍部C．山丘D．河岸的居民点
6、形成商业中心的主要条件是（）
A．在社会发展中有一定的政治历史地位 B．环境优美，名胜古迹多
C．地形平坦开阔，有利于商品的储存 D．交通便利，便于商品集散【知识小结】
【学习心得】
希望以上资料对你有所帮助，附励志名言3条：：
1、世事忙忙如水流，休将名利挂心头。
粗茶淡饭随缘过，富贵荣华莫强求。
2、“我欲”是贫穷的标志。
事能常足，心常惬，人到无求品自高。
3、人生至恶是善谈人过；人生至愚恶闻己过。