现浇箱梁技术交底(A)Word文档

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现浇箱梁施工技术交底

现浇箱梁施工技术交底一、施工方法及工艺流程1.施工流程箱梁施工流程（1）支架基础处理箱梁施工中，拟采用碗扣式满堂支架，为减小支架变形、保证结构安全和结构线形，需对支架基础进行处理，根据施工图要求，箱梁基底处理采用70cm 宕渣加50cm 碎石预压处理。

施工前先对搭设支架范围进行放样，根据放样范围确定基础处理范围。

支架搭设支架全采用WDJ 碗扣式满堂支架，支架下垫枕木，顶底均用可调顶底托调整标高，在腹板和横梁位置支架布设为60厘米间距，在其余位置布设为90厘米×90厘米，支架布置见附图。

立杆高度选择120厘米、180厘米几种，立杆接头位置根据高度交错布设，搭设完成后纵横向增加剪刀撑，保证支架的稳定。

顶托顶部设纵横向分布木，纵向方木规格为15cm*12cm,横向方木为12cm*10cm 。

其中顶层横向分布木间距25厘米。

⑵ 底模铺设为保证外观，底模采用1.5厘米厚质地优良的覆膜竹胶板，模板分块拼装，钉装在底部分布木上，施工中需保证纵横向接缝在同一直（曲）线上，用模板底加设木片来消除相邻模板的高差，模板钉装完成后用液体玻璃胶水填塞模板接缝，防止混凝土浇筑中漏浆。

⑶腹板及翼板模板安装底模调整完毕后，安装腹板、翼板模板，模板采用覆膜竹胶板，施工前先由测量人员对腹板线条进行放样，根据放样结果在底模上定腹板位置并钉装板条加以固定，拼装加固腹板，后铺设翼缘模板。

⑷支架预压为消除基础变形和支架的非弹性变形及支架的不均匀下沉，保证结构线形和结构安全，并为预拱度设置提供依据，主体结构施工前需对支架进行预压，预压期限原则上以支架变形稳固12小时后即可结束，预压荷载为结构自重加临时施工荷载，一般为结构自重的1.1倍。

加载前需对支架基础顶、支架底和底模顶进行标高测量，测量位置设在支点、梁跨的1/6、1/3、1/2、2/3和5/6处，每点位横向均设3点。

加载物选用砂袋或水箱，加载顺序按混凝土浇筑次序分段分层进行，加载过程中需有安全人员值班，检查支架和分配木的支承情况。

现浇箱梁技术交底

技术交底：对施工人员进行技术交底，明确施工要求和注意事项
施工流程
施工准备：包括场地平整、材料准备、设备检查等
钢筋加工与安装：按照设计要求进行钢筋加工和安装
模板安装：采用高强度模板，确保梁体尺寸和外观质量
混凝土浇筑：采用机械振捣等方式确保混凝土密实，控制好混凝土坍落度
混凝土养护：采用保湿、保温等措施，确保混凝土强度和耐久性
耐久性检测：对现浇箱梁的耐久性进行检测，包括抗腐蚀、抗老化等
质量保证措施
严格控制原材料质量
加强施工过程中的质量监管
确保混凝土配合比符合要求
加强成品保护，防止损坏
安全规定
现场布置：设置安全警示标志，确保施工区域安全
人员要求：施工人员需经过培训合格后方可上岗，佩戴安全帽、防护手套等防护用品
设备要求：使用符合规定的机械设备，定期进行维护和保养
培训方式：集中培训、现场培训、在线培训等
演练内容：模拟现浇箱梁施工过程中可能出现的突发事件，进行应急演练，提高应对能力
演练频率：每年至少进行一次
演练效果评估：对演练过程进行评估，总结经验教训，不断完善安全措施
安全检查及整改
定期进行安全检查，确保现浇箱梁施工过程中的安全
对发现的安全隐患及时进行整改，确保施工安全
现浇箱梁施工方案
现浇箱梁质量标准
现浇箱梁安全措施
现浇箱梁环保措施
单击添加标题
现浇箱梁施工背景
施工项目介绍
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
项目地点：具体施工地点
项目名称：现浇箱梁施工项目
项目规模：包括现浇箱梁的数量、尺寸等
施工目标：明确施工的主要目Байду номын сангаас，如质量、安全、进度等

现浇预应力箱梁施工技术交底

现浇预应力箱梁施工技术交底各分部，目前现浇连续箱梁已具备施工条件，现将现浇箱梁施工技术交底下发，以指导施工。

1、地基处理先用推土机整平地表土，再用50吨压路机压实.其中中储院内因地表土质较好，可先铺20cm风化料，分层压实后再上铺20cm水泥稳定砂层，水泥稳定砂的比例为：砂70%、石子25%、水泥5%（外掺），中储院外因土质较差，铺填风化料的厚度根据实际情况调整为50-80cm，用压路机分层压实后再铺20CM厚的水泥稳定砂层。

为防止因雨水和地表水渗入支架底地基造成支架不均匀下沉，在顺桥向两侧挖两条排水沟，横向设分水槽，使地表水流至支架外。

因中储公司院外，因铁路两侧无处排水，需向西设排水暗管。

2、搭设脚手架地表处理完毕在搭设脚手架前，首先要将线路中线和支架边线放出，然后摆放接地卧木，支架全部采用碗扣式脚手架搭设。

搭设支架时，脚手架底部承托应座落在接地卧木上，顺桥向钢管间距空腹段设为90cm，实腹段设为60cm，横桥向钢管间距实腹段设为60cm，空腹段设为90cm，支架横撑间距设为120cm。

脚手架布置断面图见附表。

顺桥向支架两侧每4.5m设一道通长剪刀撑，•横向实腹段每排都用剪刀撑进行斜拉加固，空腹段每4排设一道剪刀撑。

•剪刀撑与碗扣脚手架立杆、水平杆相交处，管扣设置数量必须大于85%。

支架在搭设过程中必须保证立杆与水平杆互相垂直，严禁出现平行四边形的现象。

为施工方便和安全，支架横向每侧均加宽90cm作为工作通道，并设好护栏和安全网。

3、铺设方木在脚手架顶部放置可调顶托，在可调承托上放置12×14cm的方木，方木上每隔0.6m均匀布置10×10cm•方木。

调节可调承托使方木均匀受力。

•可调顶托调整高度控制在30cm以内，以保证支架顶端的稳定性。

4、支架预压为了检验钢管支架方案的可行性，减少和消除支架非弹性变形和地基的不均匀沉降对现浇梁施工的影响，根据设计要求，需对所有现浇梁支架进行预压，预压荷载不得小于梁体自重，本合同拟选梁体自重的1.2倍。

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现浇箱梁技术交底
注：本表一式四份，建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。

情感语录
1.爱情合适就好，不要委屈将就，只要随意，彼此之间不要太大压力
2.时间会把最正确的人带到你身边，在此之前，你要做的，是好好的照顾自己
3.女人的眼泪是最无用的液体，但你让女人流泪说明你很无用
4.总有一天，你会遇上那个人，陪你看日出，直到你的人生落幕
5.最美的感动是我以为人去楼空的时候你依然在
6.我莫名其妙的地笑了，原来只因为想到了你
7.会离开的都是废品，能抢走的都是垃圾
8.其实你不知道，如果可以，我愿意把整颗心都刻满你的名字
9.女人谁不愿意青春永驻，但我愿意用来换一个疼我的你
10.我们和好吧，我想和你拌嘴吵架，想闹小脾气，想为了你哭鼻子，我想你了
11.如此情深，却难以启齿。

其实你若真爱一个人，内心酸涩，反而会说不出话来
12.生命中有一些人与我们擦肩了，却来不及遇见；遇见了，却来不及相识；相识了，却来不及熟悉，却还要是再见
13.对自己好点，因为一辈子不长；对身边的人好点，因为下辈子不一定能遇见
14.世上总有一颗心在期待、呼唤着另一颗心
15.离开之后，我想你不要忘记一件事：不要忘记想念我。

想念我的时候，不要忘记我也在想念你
16.有一种缘分叫钟情，有一种感觉叫曾经拥有，有一种结局叫命中注定，有一种心痛叫绵绵无期
17.冷战也好，委屈也罢，不管什么时候，只要你一句软话，一个微笑或者一个拥抱，我都能笑着原谅
18.不要等到秋天，才说春风曾经吹过;不要等到分别，才说彼此曾经爱过
19.从没想过，自己可以爱的这么卑微，卑微的只因为你的一句话就欣喜不已
20.当我为你掉眼泪时，你有没有心疼过。

现浇箱梁安全技术交底范本

匝道桥等截面连续箱梁按高度分1.4m、1.6m、1.8m、2.0m四种规格，梁高2.0m的箱梁支架材料及布置参照主线桥；其余三种规格的箱梁统一采用直径48mm的立杆，横杆和剪刀撑采用直径48mm的钢管。匝道箱梁底板顺桥向支架间距为90cm (底板加厚区和横隔板处加密至60cm)；横桥向立杆布置为底板区90cm(腹板区加密为60cm)，翼缘板区为60cm、90cm。
主线桥等截面连续箱梁梁高均为2.4m，盘扣支架全部采用直径60mm立杆，横杆和剪刀撑采用直径48mm的钢管。主线桥第4、5、7、8、10、11、12联箱梁底板下支架横向间距布置为60cm，翼板下布置为90cm、120cm，纵向横梁中心两侧各5m范围内布置为60cm，其余布置为90cm。第1、2联箱梁左右分幅，桥面宽度渐变，而外侧箱室等宽，内侧箱室宽度渐变，采用单幅箱梁底板下支架横向不对称布置，中间箱室下采用钢管搭接以解决底板宽度渐变问题；腹板下立杆横向间距60cm，箱室下立杆横向间距90cm，纵向布置同上所述。
2.2.2支架搭设
1、搭设前准备
搭设前项目技术负责人按方案设计要求向搭设和使用人员进行安全技术交底；
搭设支架的平台上先弹出支架立杆位置线，确保底座安放位置准确；
支架及配件、加固杆等在使用前进行检查和验收，并按品种、规格分类堆放整齐、平稳；
2、支架搭设
(1) 搭设程序
承插型盘扣式钢管支架的搭设采用逐列、逐排和逐层的方法搭设。
现浇箱梁安全技术交底
安全技术交底
编号：
工程名称
杭州萧山机场公路改建工程市心路互通段
分项工程名称
现浇箱梁
适用范围
杭州萧山机场路市心路互通段
目的
保证安全质量、规范施工
交底时间
3月25日

现浇箱梁施工技术交底

现浇箱梁施工技术交底第一篇：现浇箱梁施工技术交底高架桥上部结构现浇连续箱梁一:施工方案概述:39#墩～52#墩跨全长261.696m,针对梁跨布置及现场条件,决定在道路部分6%灰土完成后,绿化范围内填20cm碎石土,在其顶面浇筑15cm厚C20砼，搭设满堂式碗扣式支架现浇施工。

第40～43孔和第44～47孔连续箱梁均为4孔,设置后浇带湿接缝,宽度为2米。

每联浇注顺序为：从两端向中间方向顺序施工。

在整联箱梁（除现浇段外）浇注完成后5-7天再浇注现浇段，现浇段处应注意满足钢筋的焊接长度与锚固长度。

C50砼配合比详见附表。

为了有效减少砼裂缝,在C50砼中掺加AEA微膨胀剂，其用量约为水泥用量的10%。

AEA微膨胀剂的各项性能详见附表。

1．硬化场地在道路部分6%灰土完成后，然后浇注混凝土(混凝土厚度为15cm 左右)，其余部分20cm6%灰土(软土处需处理),上铺15cmC20砼，并相应做好场地排水设施，C20砼在完工后破碎挖除外运(或辅道范围C20砼保留,20～30cm左右切缝,上铺土工格棚,以防产生反射裂缝)。

2．搭设满堂支架支架采用碗扣式支架,天一花园处通道采用碗扣式集束支架(水平间距30cm)和槽钢［30。

立杆由300cm、240cm组成，立杆间距：横向为90cm，纵向在变截面腹板厚56cm～36cm处为60cm,横梁下加密≤15cm,腹板厚36cm处为90cm。

顶、底托可调范围＜60cm，一般控制10～50cm。

每1.2M设置水平杆一层；在满堂支架内部设置斜向钢管剪刀撑，确保钢管支架稳定性。

搭设钢管支架时应特别注意将管卡拧紧，保证浇注梁体混凝土时不打滑。

3．支架预压：支架预压的目的是消除支架、地基及底模塑性变形，求出支架的弹性变形，检验支架的承载力及稳定性，为底模预留沉落量提供依据。

预压材料采用土袋，预压重量为梁段重量的1.1。

在加载前，加载过程中，卸载前，卸载后作沉降观测记录。

预压时间为24小时，当沉降变化趋于稳定时(≤(8-10)㎜/d)，即可卸载。

现浇箱梁技术交底(A)

施工技术交底记录
图纸中所有纵向钢筋（钢束）的长度及横向钢筋（钢束）沿纵向的间距均是对应道路设计线的尺寸。

位于曲线上的梁，实际长度为径向辐射出的长度，施工时需调整。

进行腹板和底板钢筋安装时，采用焊接或直螺纹连接将底板钢筋和腹板钢筋牢固连接。

箍筋采用闭合式，其末端应做成135°弯钩，相邻箍筋的弯钩接头，沿纵向交错布置。

钢筋安装过程中在靠近模板处的钢筋上安装砼保护层垫块，所有垫块用扎丝绑扎在钢筋节点上，间距为0.8米梅花形布置。

底板钢筋网片绑扎完成后，在底模上以0.8米间距梅花形布置砼保护层垫块，并与钢筋绑扎牢固，上下层钢筋网之间安装架立钢筋。

现场绑扎钢筋应符合以下要求：
1）钢筋的交叉点应采用扎丝绑牢。

2）钢筋网的外围钢筋交叉点应全部绑扎牢固，中间部分交叉点可间隔交错扎牢。

但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢。

2、混凝土浇筑
2.1混凝土浇筑
混凝土由拌合站统一拌制，混凝土搅拌运输车水平运输，汽车泵入仓浇筑，根据本工程箱梁质量要求，箱梁混凝土达到清水混凝土质量要求。

混凝土配合比采用清水混凝土配合比，拌制混凝土的细骨料采用河砂，不得采用人工砂。

混凝土坍落度为严格按照监理批复的配合比所要求进行坍落度控制，由专职的质检人员及实验人员在搅拌及浇筑地点分别进行检测，不合格的混凝土严禁使用。

根据要求，当箱梁横断面高度大于2.5m或支架搭设高度大于15m时，箱梁分两次浇筑完成，中间设施工缝。

第一次浇筑箱梁底板、翼缘腹板及中隔板，浇筑方向由低墩身处向高墩身方向。

现浇箱梁施工安全技术交底

现浇箱梁施工安全技术交底1. 引言现浇箱梁施工是道路、桥梁等工程中常见的一种施工方式，其负责承载重要结构的作用。

然而，由于施工现场环境复杂，工作过程中存在各种潜在风险，因此施工人员必须严格遵循安全操作规程，确保施工过程中的安全。

本文档对现浇箱梁施工安全技术进行详细交底，旨在提高施工人员的安全意识，减少施工过程中的事故发生。

2. 安全操作规程为了保障现浇箱梁施工过程的安全性，施工人员必须遵循以下安全操作规程：•确保箱梁模板牢固稳定，避免倾倒或坍塌；•工人必须佩戴安全帽、劳动保护鞋等个人防护装备；•在施工现场设置明显的警示标识，提醒人员注意安全；•严禁在高处施工时玩忽职守或趴在模板上工作；•使用合适的吊具进行箱梁吊装，确保吊装的平稳；•禁止超载操作，严格按照吊装设备的承载能力进行操作。

3. 施工现场安全管理为了确保现浇箱梁施工过程的安全性，施工现场应建立有效的安全管理措施：•安排专人负责施工现场安全管理，严格执行安全操作规程；•设置临时栏杆和警示标识，预防坠落事故的发生；•施工现场应保持整洁，避免垃圾和杂物的堆放；•配备专业消防设备，并定期进行消防器材的检查和维护；•配备急救设备和人员，确保及时的紧急救援。

4. 特殊施工注意事项现浇箱梁的施工过程中，存在一些特殊的注意事项，施工人员必须特别关注：•在浇筑混凝土时，必须严格按照设计要求控制浇注速度和浇注高度；•箱梁模板拆除时，必须按照设计要求有序进行，避免模板倾倒或损坏；•在施工过程中，应随时检查模板、钢筋等材料的质量和数量，确保施工质量；•施工现场应设置合理的通风设备，避免作业人员长时间吸入有害气体。

5. 应急预案与事故处理施工现场事故难以避免，为了最低限度地降低事故造成的损失，施工单位和施工人员应制定应急预案，并严格按照预案执行。

应急预案应包括以下内容：•事故发生时的紧急联系方式和报警流程；•现场事故的应急处置措施；•伤员救治和送医流程；•事故记录和报告的程序。

技术交底-(现浇箱梁)

18、严禁作业人员站在正拆除的模板上。拆除模板必须严格按照工序进行，一般是后安装的先拆，先安装的后拆，最好是作业人员谁安装谁拆。
19、砼浇筑前应对振捣器进行试运转，操作振捣器人员必须穿胶靴、戴绝缘手套；振捣器不能挂在钢筋上，湿手不许接触电气开关。
20、振捣器所用的导线，需用胶皮线，在导线进入振捣棒处，需用防水线，以防被磨损发生触电事故。
23、从事高空作业的人员要定期进行体格检查，凡不适应高空作业的人，不得从事高空作业；登高作业，设专人防护，要有安全措施，严禁在无安全措施和无人监护下，任意攀登高空作业；高空作业人员必须佩带安全带，安全带要拴在牢固的地方，而且要高挂低用。高空作业使用的工具要随手装入工具袋中，工具和作业用的材料严禁上下投掷，垂直交叉作业时，应加设防护物体打击的隔离层。
9、箱梁在拆除芯模时要注意通风降温，由于砼浇筑凝结产生大量的水化热，致使箱室内温度很高，特别是夏天，更应注意，要配备通风设备，及降温措施，保证箱室内拆模人员的安全。
10、塑料波纹管在使用前要逐根检查，不得使用有土或有撞击、压痕、裂口的波纹管。
国道主干线宁波绕城公路东段项目
技术/施工交底记录
工程名称
桥梁工程—现浇箱梁
22、压浆前为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁结合良好，应先用无油分的高压水清洗管道，再用压缩空气吹干管道。
23、孔道压浆时，工人应戴防护眼镜，以免水泥浆喷伤眼睛。
24、压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
25、砼浇筑所用的水泥、黄沙、碎石、水等材料的质量规格必须符合规范要求，严格按规定配合比施工，遵守砼的操作技术规程。
被交底人
国道主干线宁波绕城公路东段项目

现浇箱梁安全技术交底..

安全技术交底编号:地基加固、施工方法及步骤2.1地基处理本工程连续箱梁采用盘扣式满堂支架浇注。

支架搭设范围内的场地要平整、坚实，承载力要能满足上部结构传递的荷载，沉降变形在允许范围内。

支架基础采用50cm宕渣或建筑垃圾换填表层耕植土，采用16t重型压路机反复碾压，要求密实度达到95液以上，再浇筑10cm厚C20混凝土垫层。

支架基础两侧设置排水沟截水，避免被水浸泡出现松软现象。

2.2支架模板连续梁支架体系采用承插型盘扣式钢管支架，由立杆、斜杆、水平杆、调节杆、连接盘、插销、剪刀撑与分配梁组成。

承插型盘扣式支架是一种高度灵活的多功能支撑架，以立杆部件为基础，立杆每50cm配置一个圆盘。

每个圆盘上设计有8个孔, 以便连接其他部件，使整个结构牢固、稳定。

盘扣式支架具有承载力大、稳定性好、零部件安装便捷、安全性好、耐久性好、可适应变化复杂的截面以及可使用吊车整体吊装施工等特点。

在工程中的应用，不但可以减少施工成本，还可以加快施工进度，从而取得良好的经济效益和社会效益。

2.2.1箱梁支模架设计221.1支架和模板的方案选择根据《建筑施工承插盘扣式钢管支架安全技术规范》JGJ128-2010及《路桥施工计算手册》等工具书对本工程的支架进行设计及检算。

本工程使用的承插型盘扣式钢管支架主要构配件材质如下表：承插型盘扣式钢管支架主要构配件材质根据箱梁施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标，通过计算确定：主线桥等截面连续箱梁梁高均为 2.4m,盘扣支架全部采用直径60mm立杆，横杆和剪刀撑采用直径48mm勺钢管。

主线桥第4、5、7、& 10、11、12联箱梁底板下支架横向间距布置为60cm,翼板下布置为90cm 120cm，纵向横梁中心两侧各5m范围内布置为60cm,其余布置为90cm）第1、2联箱梁左右分幅，桥面宽度渐变，而外侧箱室等宽，内侧箱室宽度渐变，采用单幅箱梁底板下支架横向不对称布置，中间箱室下采用钢管搭接以解决底板宽度渐变问题；腹板下立杆横向间距60cm,箱室下立杆横向间距90cm,纵向布置同上所述。

现浇箱梁技术交底.doc

现浇箱梁技术交底工程名称麓湖项目示范区天府大道南延线华阳B段前段工程建设单位监理单位施工单位交底部位现浇箱梁技术交底交底日期交底人签字接收人签字交底内容：一.施工准备（一）作业条件1. 全线地层、地质构造、工程地质和水文条件情况等经过勘察、设计、建设单位验收。

2. 完成基础放线，地基处理工作。

3. 根据设计规范要求，做好商品混凝土站的准备工作，检验混凝土配合比，混凝土配合比试配。

原材料的质量检验、检验合格，准备施工作业条件。

（二）场地准备1. 为使基础强度满足受力要求，均匀一致，克服不均匀沉降，先将原状土清除后进行碾压，然后再回填合格的连砂石进行整平压实，其压实强度达到93%以上。

整平碾压后浇筑一层20CM左右的C30混凝土。

经过处理后承载力必须满足设计及规范要求。

2. 沿桥梁中心向两边放2%的排水坡，并在支架两侧各挖一道宽40cm 深30cm左右的排水沟，将雨水及养生用水及时排走，防止浸泡地基。

（三）原材料与机械设备1.钢筋、混凝土、砂石料、等各种原材料的级别、规格必须符合设计要求,质量符合现行标准.2.混凝土、钢筋、模板、预应力施工的各种设备和材料都应具有质量证明书.二.质量要求(一) 支架与模板1.支架与模板的安装支架结构应满足立扳标高的调整要求.按设计标高和施工预拱度立模.表2~1: 模板、支架及拱架安装的允许偏差项目允许偏差(mm)模板标高、基础±xxxx ±10墩台±10模板内部尺寸、上部构造的所有构件 +5,0 基础±30墩台±20续表轴线偏位基础±xxxx ±8梁±10墩台±10装配式构件支撑面的标高 +2,-5模板相邻两板表面高低差 2模板表面平整 5预埋件中心线位置 ` 3预留孔洞中心线位置 10预留孔洞截面内部尺寸 +10,0支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高 +20,-102、现场搭设要求2.1本工程架体搭设从0#台一端开始搭设，以梁体外缘50厘米为第一排立杆。

现浇箱梁施工技术交底

现浇箱梁动工技能接底之阳早格格创做一、支架的拆设战预压现浇箱梁动工采与谦堂支架动工.谦堂支架动工对付支架前提央供较下，时势仄坦或者下好不大的台阶式时势尤为切合.最先要动工单位依照规划中央供对付支架前提举止处理，如表面有干洼表层的，必须举止换挖碾压处理，通过考查决定拆载本领谦足箱梁动工央供后，搞前提硬化处理，再依照规划中中钢管步距启初举止支架拆设.拆载本领谦足央供的前提可间接硬化后再拆设支架.支架必须依照规划中的安插央供举止拆设.支架拆设完成之后必须举止支架预压，以考证所有支架系统的仄安性，其余也不妨与消支架的非弹性变形，瞅测出支架的弹性变形，为箱梁动工树坐预拱度提供参照数据.本工程支架预压采与钢筋预压.预压的荷载普遍央供为所有梁完齐自重的1.2倍.加载、卸载普遍央供分级举止，瞅测变形情况普遍每2小时瞅测一次，加载到120％（箱梁自重）后必须连绝瞅测48小时以上保证支架标下不再有变形或者变形微弱时，可举止分级卸载，而后根据分级卸载、加载时丈量截止估计出非弹性变形战弹性变形量与荷载等第的线形闭系.非弹性变形正在预压时基础上与消，根据弹性变形量与荷载之间的线形闭系战安排提供的预拱度树坐动工预拱度.二、模板动工现浇箱梁对付底模及侧模采与多套模板周转使用.正在模板铺设完成之后央供对付所有底模及侧模根据动工预拱度举止标下及轴线偏偏位的查支，合格之后，央供动工单位对付模板涂共一品牌的脱模剂，争与箱梁中瞅漂明.内模采与木胶板，拆模后调校仄坦后可重复使用（普遍现浇箱梁为等截里箱梁，为模板重复使用提供了大概）.央供所有模板接缝周到，包管不漏浆；二块模板之间的下好必须统制正在典型允许之内.正在模板的周转使用历程中，应脆持模板表面净净，即时把模板表面的混凝土扫除，而后再涂脱模剂.三、钢筋创制拆置动工所有进场的钢筋本资料正在考查监理工程师抽检合格之后，才允许举止钢筋加工、拆置.正在钢筋加工之前，央供动工单位技能人员先对付图纸的钢筋型号、尺寸举止仔细的复核，对付于战本量有出进的，战安排博得通联举止确认或者安排，保证无误之后，圆可举止钢筋的加工及拆置，那样不妨缩小不需要的资料浪费或者误工.钢筋拆置最先举止横隔梁战底板钢筋绑扎，其次举止背板钢筋绑扎，正在底板钢筋绑扎时，为包管人洞品量（如有），可把人洞模板先便位，而后再绑扎钢筋，末尾举止顶板钢筋绑扎.正在各部位钢筋绑扎时，先用少量的钢筋产死骨架，而后把其余钢筋便位绑牢.钢筋正在绑扎历程中，应尽管少采与电焊，可则很简单烧伤模板.钢筋拆置完成后，应查看以下圆里：1、根据安排图纸查看钢筋的直径、根数、间距位子是可精确.2、查看钢筋接洽的位子及拆接少度是可切合典型央供.3、查看混凝土呵护层是可切合央供.4、查看钢筋绑扎是可坚韧，有无紧动，变形情况.5、钢筋表面不允许有油渍，漆污战颗粒或者片状铁锈.四、预应力弛推及注浆1、审批启包人申报的动工工艺，砼协共比、支架安排规划及支架的压载规划，为预防天基下陷制成支架重降，支架的维持宜降正在桥墩台前提襟边，或者现浇砂基座上.2、审批启包申报的预应力资料、弛推机具.（1）预应力用钢丝、钢绞线战热处理钢筋、其技能条件品量证书籍，包拆要领及标记真量等.应分别切合国家现止尺度（GB5223-85、GB5224-85、GB4463-84）的确定，预应力钢材进场后应分批查支、查支时应考验其品量说明书籍包拆要领及标记真量是可齐齐、精确；钢材表面品量及规格是可切合央供，经疏通输送、存搁后有无益伤，锈蚀或者做用火泥粘结的油污，动工单位应复检其力教本能.（2）锚具战夹具的典型须切合安排确定战预应力钢材弛推需要.用预应力钢材与锚夹具推拢件举止弛推考查时的锚固本领，不得矮于预应力钢材尺度抗推强度的90%，锚夹进场应分批举止中瞅查看，不得有裂纹、伤痕、锈蚀、尺寸不得超出允许偏偏好.±2%.弛推机具应由博人使用战管制并应时常维护，定期校验弛推机具少久不使用时应正在使用前周到举止校验.普遍使用超出6个月或者200次以及使用历程中出现不仄常局里时应重新考验，弹簧测力计校验克日不宜超出2个月.1、复核启包人的动工搁样.2、模板查看（1）模板资料应根据工程品量央供采与木模、钢模、防火胶合板、采用资料应得到监理工程师接受.（2）模板创制与拆置允许偏偏好由安排战监理工程师决定当安排无确定时可参照睹表完齐式模板允许偏偏好表拆置式构件模板允许偏偏好表（3）查看模板及其支架的结构宁静性，模板必须包管正在灌注历程中稳定形，不紧动，不重降、动工用的足脚架不该与模板相对接免得动工时模板紧动变形.（4）所有模板的对接缝清闲必须阻碍周到战仄坦，不妨用胶纸揭缝等要领预防漏浆并呵护中瞅仄坦.（5）模板与钢筋拆置处事应协共举止，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋拆置完成后安设.（6）浇砼前，模板应涂刷脱模剂，中露里砼模板的脱模剂应采与共一品种，不得使用易粘正在砼上或者使砼变色的油料.3、支架查看（1）支架拆设规划且要有估计数据，要经监理工师考查共意才搞创制，考查重面为支架的强度战宁静性.（2）正在支架上浇筑预应力砼时，应根据砼的弹性战非弹性变形及支架大概爆收的弹性战非弹性变形树坐动工预拱度.（3）拆设支架工人必须有特殊工种上岗证，禁绝无证做业.支顶架拆设完成并经动工单位自检合格后，须经监理查支，已体味支禁绝使用.（4）支架坐柱必须拆置正在有足够拆载力的天基上，坐柱底端应设垫木去分散战传播压力.（5）动工用足脚架战便桥不该与构制物的模板支架相对接，以预防动工振协时做用浇筑不砼品量.（6）汽车通止孔的二边支架应加设护桩夜间应用灯光标明止驶目标.4、钢筋查看（1）监理工程师应央供启包人按确定频次对付每批时场钢筋抽检，抽检的名目包罗：强度、伸少量、热直、焊接试件战监理工程师认为需要而指定的考查名目抽检合格后圆可加工并用正在工程上，监理考查室应随时抽检进场钢筋的本能.（2）央供启包人将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等扫除.钢筋绑扎拆接最小少度注：1、d 为钢筋直径；2、位于受推区的拆接少度共时不该小于25cm ，位于受压区的拆接少度共时不该小于20cm ；当受推战受压区别不浑时，拆接少度按受推区确定.拆接少度区段内受力钢筋接洽里积的最大百分率表注：1、拆接少度区段内是指30d 少度范畴内，但是不得小于50cm （d 为钢筋直径）；2、正在共一根钢筋上应尽管少设接洽；3、拆置式构件对接处的受力钢筋焊接接洽，可不受本少节制.焊接的允许偏偏好表钢筋位子允许偏偏好表焊接钢筋网战焊接骨架的允许偏偏好表搞净.钢筋应笔直，无局部直合.（3）对付钢筋接洽的查看包罗拆接少度，接洽位子，焊接品量，绑扎品量.（4）对付钢筋位子战成形举止查看.8、按图纸查看预应力管讲的位子，并留佳灌浆排气孔、搁佳铺头垫板支座垫板等.注意预应力管讲有可破坏，如有破坏应央供启包人举止建补.9、砼浇筑的旁站监理.(1)查看砼拌战前的配料称量.砼协共比应正在动工前报监理工程接受.正在死产历程中应庄重按接受的协共比配料死产，监理工程应随时抽检.(2)启包人应按确定频次抽检砼拌战物的坍降度，创制分歧央供的砼拌战物应退回重拌.监理工程师创制砼稀度短佳时可随时央供启包人搞坍降度考查，并查看配料称量情况战拌战品量.（3）砼拌合后必须正在确定的时间内进仓浇筑.时间过少，启初初凝的砼拌合料应兴弃.（4）正在浇筑前，动工缝的砼土表面应干润，并央供铺一层1~2cm薄1:2火泥砂浆.（5）浇筑历程中，央供启包人统制振捣时间战铺层薄度振捣稀真的标记是砼停止下重，不再冒出气泡，表面浮现仄坦、泛浆，铺层薄度以30 cm为宜.振捣时应注意不克不迭益坏预埋管.（6）浇筑历程中，现场监理人员应随时查看模板，钢筋，预埋件使其正在动工历程中不爆收移动变形.（7）现场监理人员应搞佳动工记录，记录浇筑历程中的抽检数据战动工情况（起止时间、间断情况，事变等）.（8）现场监理人员应旁站抽样搞砼试件，查看砼强度.（9）混凝土的浇筑应连绝举止，如果故间断须采与包管品量步伐或者按处事缝处理.（10）普遍塑性混凝土浇筑完成后应正在支浆后尽管给予覆盖战洒火保护，现场正在裁撤模板后较多使用覆盖薄膜保护.混凝土、钢筋混凝土桥梁上部结构允许偏偏好（mm）表11、弛推的旁站查看（1）施加预应力前，应付于砼构件举止查看，中瞅战尺寸应切合品量尺度要，弛推时强度不该矮于安排确定，安排已确定时，不该矮于安排标号的70%.（2）脱束前应查看锚垫板战孔讲，锚垫板应位子精确，孔讲内应疏通无火份战纯物.浇筑砼前脱束的孔讲，正在大概条件下，应正在管拆置后，浇筑砼前查看预应刀钢材是可能正在管讲内自由滑动.（3）预应力钢材可分批、分段对付称弛推其弛推程序应切合安排确定.（4）直线预应力钢材或者少度≥25m的直线预应力钢材，宜正在二端弛推.（5）预应力钢材正在弛推统制应力达到宁静后圆可锚固.注:①表中σk为弛推时的统制应力,包罗预计的预应力益坏值；②二端共时弛推时，二端千斤顶降降压、划线、测伸少、插垫等处事应普遍；③梁的脆背预应力钢材可一次弛推到统制应力，而后于持荷5min后测伸少战锚固；④超弛推数值超出第11.5.5条确定的最大超弛推应力限值时,应按该条确定的限值举止弛推.后弛预应力钢材断丝、滑移节制（钢丝、钢纹线、钢筋）注：①钢绞线断丝是指钢绞线内钢丝的断丝；②超出表列统制数量，准则上应调换，当不克不迭调换时，正在许可的条件下，可采与补救步伐，如普及其余束预应力值，但是须谦足安排上各阶段极限状态的央供.12、压浆查看：（1）火泥浆强度不矮于安排央供，火灰比0.4~0.45，泌火率<4%，稀度14~18.可适合掺伸展剂.（2）压浆前孔讲应浑洗搞净，孔内不可有积火.（3）压浆应从最矮面加进，最下面排出气氛战泌火.孔讲应二端各压一次火泥浆，压浆应连绝举止，一次完成.（4）最大压浆压力统制正在0.5~0.7Mpa.（5）压浆启初48h内，混凝土温度不可矮于5℃，气温不下于30℃.13、启堵查看：（1）启堵混凝土的标号应切合安排确定，不宜矮于构件混凝土标号的80%.且不矮于30号.（2）启堵前，应先将锚固件周围浑洗搞净并凿毛.（3）启堵时应庄重统制梁体少度，包管拆置时梁体准决定位战伸缩缝有准确的宽度.（4）少久中露的金属锚具应采与防锈步伐.14、卸降拱架战支架的步调，应按仔细拟定的卸降步调举止，分几个循环卸完，卸降量启初宜小，以去渐渐删大.正在纵背应付于称均衡卸降，正在横背应共时所有卸降.正在拟定卸降步调时应注意以下几面：（1）正在卸降前应正在卸架设备上划佳屡屡卸降量的标记表记标帜；（2）谦布式拱架卸降时，普遍可从拱顶背拱足依次循环卸降；拱式拱架可正在二支座处共时匀称卸降.（3）简支梁、连绝梁宜从跨中背支座依次循环卸降；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架；（4）卸降拱架时，应设博人用仪器瞅测拱圈挠度战墩台变更情况，并仔细记录.（5）模板、拱架战支架裁撤后，应将表面灰浆、污秽扫除搞净，并应维建整治，分类妥擅存搁，预防变形启裂.五、混凝土浇筑箱梁动工时该当庄重依照监理单位批复的体味证合格的协共比动工，所有本资料如沙、石子、火泥、中加剂等经考验合格之后才可举止混凝土动工，正在混凝土浇筑历程中，随时检测本资料的含火率，根据各本资料的含火率决定动工协共比.正在混凝土浇筑之前，央供动工单位正在箱梁1/2跨径处战动工缝处树坐标下瞅测钢筋头，正在混凝土浇筑历程中瞅测支架战模板的重降情况，正在混凝土浇筑完成后测一次标下，以决定各动工关节标下的变更，为下一步动工提供数据指引.正在混凝土浇筑历程中，要有博人控制支架的瞅测，保证混凝土浇筑动工仄安.1、混凝土浇筑前查看正在混凝土浇筑前，监理工程师应付于模板、钢筋、支座钢板等按安排央供战动工典型举止检考查支后，圆可启盘浇筑.简直查看名目有：应付于谦堂支架、模板战预埋件举止宽肃查看；对付模板内的纯物战钢筋上的油污扫除搞净等.2、混凝土浇筑历程统制混凝土浇筑程序为：先底板，再背板战横隔板，末尾顶板，采与分层浇筑，每层浇筑薄度不大于30cm，为了预防混凝土爆收离析战缩小对付模板的冲打，出料心下接一1.5m少的硬布料料管.底板处混凝土浇筑时，宽禁以背板做溜槽灌注混凝土.浇筑背板时，要等底板混凝土有一定的硬度，预防混凝土爆收翻浆局里，对付底板无模板处要用板材压住，以缩小翻浆局里，背板共样要举止分层浇筑，层薄统制正在30cm安排，并即时举止振捣，表层混凝土振捣时拔出下层混凝土内5—10cm，使二层混凝土分离良佳，预防热缝的爆收.背板战横隔梁由于下度大，应派博人钻进里里举止振捣.混凝土的现场振捣庄重依照典型举止，央供是：振荡棒基础横直，振捣直至表面泛浆，不再冒气泡，混凝土不再下重.对付于波纹管较聚集，大直径振荡棒无法振捣稀真的场合，应准备小直径振荡棒，协共大直径振荡棒动工，混凝土浇筑完成后，表面即时举止整仄，二次支浆及推毛、养死.3、混凝土浇注历程中应注意以下事项：浇筑背板时，经振捣混凝土易沿下梗肋冒出底板，此时应停止背板的振捣，并正在下梗肋与底板接接处压住，预防洪量混凝土涌出，超出底板.其超出的混凝土，不亦过早革除，待背板混凝土较宁静时再处理，以预防背板混凝土翻出.振捣时动工圆应单干精确，定岗定职，由名目经理、副经理或者总工统一指引，要派博人查看内模，预防爆收胀模局里.如爆收，应即时安排对付推螺栓.浇筑混凝土做业必须不间断举止，其上、下层浇筑隔断不克不迭超出初凝时间.混凝土浇筑时，振捣棒要与波纹管脆持一定距离，以防碰伤波纹管.浇筑历程中必须对付称布料.混凝土浇筑完后待有一定强度（2.5MPa安排）举止动工缝处凿毛. 4、混凝土的养死混凝土浇筑完成后，应即时举止保护，表面覆盖土工布，并洒火保护七天或者更万古间，正在保护功夫，背去要使混凝土表面处于干润状态，预防混凝土正在强度删万古制成温度缝隙.共时正在混凝土保护功夫宽禁利用桥里动做动工场合战堆搁资料等。

现浇箱梁技术交底

现浇箱梁技术交底工程名称麓湖项目示范区天府大道南延线华阳B段前段工程建设单位成都万华投资集团有限公司监理单位四川省城市建设工程监理有限公司施工单位四川公路桥梁建设集团有限公司交底部位现浇箱梁技术交底交底日期交底人签字接收人签字交底内容：一.施工准备（一）作业条件1.全线地层、地质构造、工程地质和水文条件情况等经过勘察、设计、建设单位验收。

2.完成基础放线，地基处理工作。

3.根据设计规范要求，做好商品混凝土站的准备工作，检验混凝土配合比，混凝土配合比试配。

原材料的质量检验、检验合格，准备施工作业条件。

（二）场地准备1.为使基础强度满足受力要求，均匀一致，克服不均匀沉降，先将原状土清除后进行碾压，然后再回填合格的连砂石进行整平压实，其压实强度达到93%以上。

整平碾压后浇筑一层20CM左右的C30混凝土。

经过处理后承载力必须满足设计及规范要求。

2.沿桥梁中心向两边放2%的排水坡，并在支架两侧各挖一道宽40cm深30cm左右的排水沟，将雨水及养生用水及时排走，防止浸泡地基。

（三）原材料与机械设备1.钢筋、混凝土、砂石料、等各种原材料的级别、规格必须符合设计要求,质量符合现行标准.2.混凝土、钢筋、模板、预应力施工的各种设备和材料都应具有质量证明书.二.质量要求(一)支架与模板1.支架与模板的安装支架结构应满足立扳标高的调整要求.按设计标高和施工预拱度立模. 表2~1:模板、支架及拱架安装的允许偏差项目允许偏差(mm)模板标高、基础±15柱、墙和梁±10墩台±10模板内部尺寸、上部构造的所有构件+5,0基础±30墩台±20续表轴线偏位基础±15柱或墙±8梁±10墩台±10装配式构件支撑面的标高+2,-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置`3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,0支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高+20,-102、现场搭设要求2.1本工程架体搭设从0#台一端开始搭设，以梁体外缘50厘米为第一排立杆。

现浇箱梁施工技术交底

现浇箱梁施工技术交底一、支架的搭设和预压现浇箱梁施工采纳满堂支架施工。

满堂支架施工对支架根底要求较高，地势平坦或高差不大的台阶式地势尤为适应。

首先要施工单位按照方案中要求对支架根底进行处理，如外表有湿洼表层的，必须进行换填碾压处理，通过试验确定承载能力满足箱梁施工要求后，做根底硬化处理，再按照方案中中钢管步距开始进行支架搭设。

承载能力满足要求的根底可直接硬化后再搭设支架。

支架必须按照方案中的安排要求进行搭设。

支架搭设完成之后必须进行支架预压，以验证整个支架系统的平安性，其它也可以排解支架的非弹性变形，观测出支架的弹性变形，为箱梁施工设置预拱度提供参考数据。

本工程支架预压采纳钢筋预压。

预压的荷载一般要求为整个梁整体自重的1.2倍。

加载、卸载一般要求分级进行，观测变形情况一般每2小时观测一次，加载到120％〔箱梁自重〕后必须连续观测48小时以上确保支架标高不再有变形或变形微小时，可进行分级卸载，然后依据分级卸载、加载时测量结果计算出非弹性变形和弹性变形量与荷载等级的线形关系。

非弹性变形在预压时根本上排解，依据弹性变形量与荷载之间的线形关系和设计提供的预拱度设置施工预拱度。

二、模板施工现浇箱梁对底模及侧模采纳多套模板周转使用。

在模板铺设完成之后要求对整个底模及侧模依据施工预拱度进行标高及轴线偏位的验收，合格之后，要求施工单位对模板涂同一品牌的脱模剂，争取箱梁外观漂亮。

内模采纳木胶板，拆模后调校平坦后可重复使用〔一般现浇箱梁为等截面箱梁，为模板重复使用提供了可能〕。

要求全部模板接缝严密，保证不漏浆；两块模板之间的高差必须操作在标准同意之内。

在模板的周转使用过程中，应保持模板外表洁净，及时把模板外表的混凝土去除，然后再涂脱模剂。

三、钢筋制作安装施工全部进场的钢筋原材料在试验监理工程师抽检合格之后，才同意进行钢筋加工、安装。

在钢筋加工之前，要求施工单位技术人员先对图纸的钢筋型号、尺寸进行详细的复核，对于和实际有出入的，和设计取得联系进行确认或调整，确保无误之后，方可进行钢筋的加工及安装，这样可以减少没有必要的材料浪费或误工。

现浇箱梁技术交底.

承包单位：中铁十三局集团有限公司合同号：KMGD-SQ-0042-10监理单位：甘肃铁科建设工程咨询有限公司编号：004技术交底记录A3.12工程名称昆明轨道交通首期工程土建工程六标交底部位桥梁上部结构工程工序名称现浇箱梁交底提要：1、施工前准备工作2、施工技术3、注意事项一、施工准备1、技术准备1.1 熟悉、了解模板及脚手架的施工特点，掌握模板及脚手架的施工工艺和技术标准，同时组织各工种人员进行专业技术培训教育，为工程施工顺利进行创造条件。

1.2 施工之前，项目部工程部必须向承担施工负责人进行安全技术交底并形成文件。

交底内容应包括施工内容、施工程序、安全技术要求、施工环保要求及主要保证措施、周围环境和现场防护要求等。

2、现场准备2.1 全面规划场地，平整各部分的标高，保证施工场地施工便道的畅通，场地周围设置必要的截水沟、排水沟。

2.2 施工现场划定作业区，设置安全警示标志，非作业人员不得入内。

2.3 保证承台回填范围内压实度达到设计要求。

技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案承包单位：中铁十三局集团有限公司合同号：KMGD-SQ-0042-10监理单位：甘肃铁科建设工程咨询有限公司编号：004技术交底记录A3.12工程名称昆明轨道交通首期工程土建工程六标交底部位桥梁上部结构工程工序名称现浇箱梁交底内容：二施工工艺1、地基处理1.1 清除箱梁下方范围内地面表层松散杂填土，对场地进行平整，平整完毕后进行碾压，压实度大于93％。

1.2 待地基施工完毕后，须对地基进行检测，必须在满足规范要求后才允许进行下一步的工序施工。

1.3 场地采用路面排水，防止雨水对地基的影响。

2、支架布置支架采用满堂红法布置。

技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案承包单位：中铁十三局集团有限公司合同号：KMGD-SQ-0042-10监理单位：甘肃铁科建设工程咨询有限公司编号：004技术交底记录A3.12工程名称昆明轨道交通首期工程土建工程六标交底部位梁上部结构工程工序名称现浇箱梁交底内容：1、测量放线测量工作始终贯穿在箱梁施工的过程中，首先在支撑架支设之前，放出桥梁（每跨）设计中心线的位置，之后根据支架布置图放出支架的横桥向间距，以便使支撑架支设的位置准确，保证箱梁的受力均匀。

现浇箱梁模板技术交底

技术交底记录
年月日
（3）初张拉完成后，外模通过螺旋千斤顶支撑在分配梁上使模板下降量35mm，横移量100mm完成脱模，利用卷扬机通过纵移轨道运往下一孔梁进行侧模拼装。

（4）混凝土强度达到100%、弹性模量达到设计值时进行终张拉，张拉及注浆完成后，开始拆除外模。

卸落砂筒时应同时打开同一孔（跨）同一排上（即横桥向同一主横梁下的）每一个砂筒卸漏口（卸砂时采用弯钩钢筋掏砂），均匀降低贝雷桁架，使底模板、方木及贝雷梁桁架上的横向分配梁I16工字钢等支架系统与梁底脱离。

（5）沙箱打开顺序：支墩横桥向两排同时打开（打开时间需一致）。

（6）拆模选择晴好天气，尽量避免选择恶劣天气和气温急剧变化的时间。

底侧模安装
五、常见问题及处理措施
1、模板拼缝较大，平整度不符合要求，底模高程不符合要求。

处理措施:重新调整底模高程；模板缝采用密封胶封堵。

2、方木尺寸、间距不符合方案要求，木材质量差；会导致梁体混凝土线型差。

处理措施：更换不合格的方木，重新调整方木间距。

编制：复核：签发：。