某预应力混凝土连续刚构桥悬灌挂蓝施工探讨

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浅谈预应力混凝土连续梁桥悬臂灌注法施工技术

浅谈预应力混凝土连续梁桥悬臂灌注法施工技术

浅谈预应力混凝土连续梁桥悬臂灌注法施工技术摘要首先简要介绍悬臂灌筑法,然后对0#段施工、挂篮施工、梁段悬灌施工和合拢施工进行详细的论述,对同类型桥梁的施工具有较强的借鉴和参考价值。

关键词桥梁悬臂灌筑施工技术一、悬臂灌筑法悬臂灌筑法又称挂篮法。

在墩柱两侧常采用托架支撑,灌筑一定长度的梁段,称为起步长度。

以此节段为起点,通过挂篮的前移,对称平衡地向两侧逐段灌筑混凝土,并施加预应力,如此循环作业,每浇筑完一段(3~6m),待混凝土达到设计强度后张拉纵向预应力钢绞线,然后向前移动挂篮,进行下一段施工。

悬臂灌筑施工时梁体一般分四大部分浇筑,主要程序如下:1、在墩顶托架上浇筑0#段,并实施墩梁临时固结系统。

2、在0号段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合拢前段。

3、在临时支架或梁端与边墩间的临时托架上支模浇筑现浇梁段。

4、主梁合拢段浇筑。

二、0#段施工技术在各梁段中,0#段的纵向预应力束根数最多,普通钢筋密布,管道纵横,构造复杂,施工难度极大,是梁段施工的关键。

(一)施工流程在0#段托架安装预压后→铺设底模→绑扎底板钢筋→吊装外模→安装腹板钢筋→安装内倒角模板→绑扎腹板钢筋和安装预应力管道→安装内模→绑扎顶板钢筋和安装预应力管道→浇筑混凝土→养护→拆除内模→张拉预应力钢筋→压浆→拆除外模→拆除底模和托架→转入下道工序。

(二)施工要点1、墩身施工完成后,在矩形空心墩墩壁之间底托采用20mm厚的钢板,钢板横向间距1.0m,在钢板上安装横担工字钢后,纵向铺设工字钢,间距0.5m,在工字钢上安装木排架,在木排架上铺设0#段底模。

2、支架拼装好以后,采用砂袋法或水箱加水进行预压,预压荷载按0#段混凝土重量及其它相关施工荷载总重量的1.25倍考虑。

3、0#段施工时,根据安装挂篮需求,预留好各种预留孔道及预埋筋,以便挂篮拼装时能准确就位。

4、0#段钢筋及管道密集,钢束管道位置采用定位钢筋网片固定,定位钢筋网片间距为0.5m,并且定位钢筋网片所焊的钢筋骨架与水平钢筋采用点焊,防止管道位置移动。

浅谈挂篮法施工预应力连续梁的施工技术

浅谈挂篮法施工预应力连续梁的施工技术
O 引言
应 由 技 术 人 员 对 所 有 构 件 进 施 工 主 要 步 骤 为 首 先 在主 墩 承 台上 搭 设 支 架 , 筑 墩 项 O 浇 群块 , 拼 行 一 次 全 面 的 清 查 试 拼 并 将 再
2 施 工 工 艺 构 成 。 挂 篮 运 至 工 地 时 , 先 首 秦 淮 河 4 + 0 4 m 连 续 箱 梁 采 用 贝雷 梁 挂 篮 悬 臂 浇 筑 施 工 , 88+ 8
浅 谈挂 篮 法施 工预 应 力 连 续 梁 的 施 工技 术
王 天会 ( 铁2局江苏 中 4 公司)
混 凝 土 浇注 过 程 中 , 项 板 管 道 下 沉 , 使预 应 力 摩 阻 损 失增 大 。 因 使 而
摘要 : 预应力混凝土连续梁有节省材料 , 变形和缓 , 伸缩缝少 I 网 度大 , 养 护简便 , 行车平稳 的优点 , 同时 , 它能充分发挥高强材料 的特性 , 结构轻型 使 化 。所 以近来在桥梁 中已经愈来愈多的使用此项技术, 文主要就预应力混 本 凝土连续梁在采 用挂篮法施工的程序、墩 梁临时固结措 施、}块段 的施工、 0} 悬浇段 , 边跨段和合拢段等需要注意的方面浅谈一下我的体 会。 关键词 : 挂篮法 连续梁桥 施工技术
此 , 项板设置入模平 台, 忌在管道上堆积大量混凝土 , 在 切 操作 人 员 不 要 在 管道 上 走 动 。 215 混凝土工程施 工 梁段混凝土采用一 次性分层浇注 , .. 第一
层浇注底板和部分腹板 , 二层 浇注 剩余的腹板、 第 顶板和檐板 , 要保
证 在 前 一层 砼 初 凝 之 前 浇筑 第 二 层 砼 , 以防 出现棱 缝 。 时 有关 材 料 同 严格安按试配标准执行。 灌注顺序 : 应遵守“ 先前后尾 , 两腹 向中对称 本 人 于 2 0 — 0 曾 参 建 秦 淮 河 特 大 桥 8 — 6 092 1 0年 3 8 #墩 连 续 梁 浇 注砼 ” 顺 序 。 腹 板 对称 同 时浇 注 , 后 灌 中 间部 位 的 底板 , 的 两 然 顺序 施工 , 该连 续 梁 主 要采 用 4 + 0 4 m 为计 算跨 度 连 续 箱 梁 施 工 , 8 8+ 8 全 为 先前 后 尾 。 砼梁 的强 度 和 弹 性模 量 主 要 依 靠 试 件来 实现 , 以此作 并 长 1 6 , 跨 变截 面 预 应 力 混 凝 土 连 续 梁 , 用 双 向 预 应 力 张 拉 。 7m 三 采 为 箱 梁 施工 挠 度 控 制 计 算 的主 要 依 据 , 因此 必须 重 视 试 件 的制 作 。 以 8 、5 4 8 #两 墩 为 T字 型 结 构 。 中支 点 处 梁 高 64 , 中 2 直 线 _ 跨 m m 21 预 应 力 施 工 预 应 力 钢 束在 使 用 前 必 须 作 张 拉 、 锚 固 试 .. 6 段 及 边 跨 96 m 直 线段 梁 高 38 边 支 座 中 心 线 至梁 端 06 m, .5 .m, .5 边 验 , 进 行 管 道 摩 阻 、 叭 口摩 阻等 预 应 力 瞬 时 损 失 测 试 , 应 喇 以保 证 预 支 座 横桥 向 中心 距 53 , .m 中支 座 横桥 向 中心 距 43 .m。 施 应 力 准 确 。 场 材 料 应 有 出厂 质 量 保 证 书和 试 验 报 告单 。 进 张拉 机 具 1 挂 篮 法施 工 预 应 力 混凝 土 连 续 梁桥 的特 点 和锚具要进行外观检查、 硬度检验和静载锚 固试验。 电动油泵需检验 众 所 周知 , 通 混凝 土 框 结 构 由于 跨 度 小 、 网 密 , 法 满 足 多 包括油泵是否是 常使用、 普 柱 无 储油量是否满足要求等。 钢绞线张拉施工 种 功 能 的需 要 , 而预 应 力 可 以 有效 解 决 以上 问题 。 应 力 混凝 土 能 充 预 流卞 , 呈 见 o f 钢绞线下料、 编束 f 分 发挥 材 料 的 效 能 ,在 相 同 条件 下 , 它 比普通 钢 筋 混 凝 土 构件 截面 2 2 悬 浇 段 施 工 . ‘ 小, 重量轻、 刚度大 , 裂性和耐 久性好 , 抗 能有效地控制结 构的挠度 221 挂 篮 拼 装 贝 雷 梁 .. ( 至 无 挠度 )节 约 钢材 4 % ~5 % , 约 混 凝 土 2 % ~4 % , 别 挂 篮 由主 纵 梁 ,前 上横 梁 , 甚 , 0 0 节 0 0 特 前 在 大跨 度 结 构 中 更 为经 济 。 外荷 载 作 用 下 混凝 土拉 应 力 不 大 或 处于 下 横 梁 , 下 横 梁 , 上横 梁 , 后 后 受压 状 态 , 混 凝 土 结构 不开 裂 , 高 结 构 的 刚度 和 结 构 的 耐 久 性 。 使 提 前 吊杆 , 锚 梁 吊杆 , 锚 固 后 后 具 有较 强 的 变 形恢 复 能 力 , 震 性 能 明显 高 于 普通 钢 筋 混 凝 土 结 构 , 梁 及 吊 杆 , 模 板 系 统 , 模 抗 底 侧 而且便于震后加 固。 板 系统 , 内模 板 及 行 走 系 统 等

桥梁预应力混凝土连续刚构悬灌施工分析

桥梁预应力混凝土连续刚构悬灌施工分析

桥梁预应力混凝土连续刚构悬灌施工分析摘要本文结合工程实例,对预应力混凝土连续刚构悬灌施工进行了分析,包括桥梁结构、挂蓝悬浇段施工、挂篮悬灌施工质量控制,只有严格按照设计标准进行施工才能保证桥梁的使用性能和结构性能。

关键词预应力混凝土;连续刚构;质量控制中图分类号u44 文献标识码a 文章编号 1674-6708(2011)40-0188-021 桥梁构造某大桥上部结构为预应力混凝土连续刚构,均采用挂篮悬浇法施工,其中桥跨径布置为46m+5×80m+46m,中跨主梁为单箱单室截面,顶板宽11.80m,底宽6.5m,悬浇段梁高为4.5m,箱梁顶板厚25cm,底板厚度0#块为80cm,合拢段长为2m,底板按2 次抛物线变化,箱梁梁高按1.8 次抛物线变化;梁段除梁端外腹板厚度为50cm,主桥0#块为4.0m,悬臂现浇分块长度为4.0m、3.0m,悬臂浇注梁段最大重量为94.3t,中跨及左边跨合拢为2m,左边跨现浇段为4。

82m。

2挂蓝悬浇段施工2.1 挂篮安装待砼强度达到90%以后,在1#段上铺放滑道,其下放垫梁进行找平,滑道上安放滑块;吊装后上横梁进行焊接,注意在焊接时保证上下两面在同一直线上;安装主梁及立柱、斜拉带、三角架平联及斜拉杆,进行调试,将后上横梁平联安装好,并用后锚系统锚固好;安装前上横梁于主梁端头,完毕后及时安装斜撑及平联;在地面将底模系统拼装好,调试合格后,分别在后上横梁、前上横梁挂滑车组,用卷扬机提升后下、前下横梁,将底模系统提升到位,安装后吊杆及前吊杆。

保证底模与底纵焊接牢固并且底模拉筋焊接牢固;滑梁安装时先安装一侧,脱模后滑梁承担侧模系统重量,用卷扬机拖移到位,完成后再装另一侧。

2.2 砼悬臂灌注外侧模及底模就位后,绑孔底板钢筋及钢筋定位架;绑扎腹板钢筋及预应力束管道;立内模,并用拉条与外侧模连接;设内模支撑及顶板支架;绑扎顶板钢筋及预应力束管道和立端模;经检查合格后,方可灌注梁段砼,梁面砼要求平整。

浅谈挂篮法施工预应力连续梁的施工技术

浅谈挂篮法施工预应力连续梁的施工技术

浅谈挂篮法施工预应力连续梁的施工技术作者:王天会来源:《中小企业管理与科技·下旬刊》2011年第04期摘要:预应力混凝土连续梁有节省材料,变形和缓,伸缩缝少,刚度大,养护简便,行车平稳的优点,同时,它能充分发挥高强材料的特性,使结构轻型化。

所以近来在桥梁中已经愈来愈多的使用此项技术,本文主要就预应力混凝土连续梁在采用挂篮法施工的程序、墩梁临时固结措施、0#块段的施工、悬浇段,边跨段和合拢段等需要注意的方面浅谈一下我的体会。

关键词:挂篮法连续梁桥施工技术0 引言本人于2009-2010年曾参建秦淮河特大桥83-86#墩连续梁施工,该连续梁主要采用48+80+48m为计算跨度连续箱梁施工,全长176m,三跨变截面预应力混凝土连续梁,采用双向预应力张拉。

以84、85#两墩为T字型结构。

中支点处梁高6.4m,跨中2m直线段及边跨9.65m直线段梁高3.8m,边支座中心线至梁端0.65m,边支座横桥向中心距5.3m,中支座横桥向中心距4.3m。

1 挂篮法施工预应力混凝土连续梁桥的特点众所周知,普通混凝土框结构由于跨度小、柱网密,无法满足多种功能的需要,而预应力可以有效解决以上问题。

预应力混凝土能充分发挥材料的效能,在相同条件下,它比普通钢筋混凝土构件截面小,重量轻、刚度大,抗裂性和耐久性好,能有效地控制结构的挠度(甚至无挠度),节约钢材40%~50%,节约混凝土20%~40%,特别在大跨度结构中更为经济。

外荷载作用下混凝土拉应力不大或处于受压状态,使混凝土结构不开裂,提高结构的刚度和结构的耐久性。

具有较强的变形恢复能力,抗震性能明显高于普通钢筋混凝土结构,而且便于震后加固。

2 施工工艺秦淮河48+80+48m连续箱梁采用贝雷梁挂篮悬臂浇筑施工,施工主要步骤为首先在主墩承台上搭设支架,浇筑墩顶0#块,再拼装挂篮,T构悬臂浇筑其他块,然后边跨合拢,再中跨合拢,体系转换后形成连续梁体系。

2.1 0#块段的施工2.1.1 施工准备首先安装临时支座和永久支座,在0#块支架体系验算后进行0#块支架施工。

预应力砼连续刚构桥挂篮悬浇施工技术及控制

预应力砼连续刚构桥挂篮悬浇施工技术及控制

预应力砼连续刚构桥挂篮悬浇施工技术及控制摘要:随着科技以及建筑工程施工技术的不断发展,挂篮悬臂施工已经成为了当今社会大跨度桥梁施工建设的重点施工方式。

预应力混凝土连续刚构桥在运用挂篮悬臂浇筑施工的过程中,怎样控制好各个施工环节的挠度,计算好每个梁段在施工当中的预拱度,让桥梁达到理想的线形至关重要。

本文主要探讨了预应力混凝土连续刚构桥挠度的主要影响因素,并提出了连续刚构桥梁施工技术要点以及挂篮悬浇施工挠度控制方法,希望可以为预应力混凝土连续刚构桥挂篮悬浇技术提供一定的借鉴。

关键词:预应力混凝土;刚构桥;挂篮悬浇;施工技术1.引言大跨度预应力混凝土连续刚构桥一般利用逐段对称挂篮悬臂浇筑施工,在施工的过程中需要经过分段悬臂浇筑所形成的T形静定结构以及合拢体系转化成各阶段的连续梁体系。

在施工的过程当中,挠度的控制对于合拢段两侧的标高控制十分重要,因此需要准确的控制挠度,设立好预拱度,以此确保在一个跨径内把需要合拢的两端控制在同一个水平线上,从而使桥梁上部结构经历反复的向上或者向下的挠度之后,达到设计所预期的标高线形。

只有在施工的每个阶段都控制好挠度,才可以使得成桥线形达到规定的设计要求,进而完成施工控制的目标。

2.预应力混凝土连续刚构桥挠度的主要影响因素挂篮悬浇的施工过程当中影响挠度的因素重点包含:施工过程中的一期恒载、施工临时荷载、悬浇挂篮与模板设备的自重、人群荷载、环境温度的变化、湿度变化、基础沉降以及施工引起的误差等。

在这些因素当中还包括众多模糊不清以及随机变化的情况,比如混凝土自身的弹塑性性能、收缩与徐变的性能;每个阶段施工周期的不确定性使得混凝土的加载时间发生变化;预应力钢束的应力损耗;结构内外温差;施工临时荷载以及预应力筋张拉与锚固的随机变化,使得准确计算挠度的变化变得异常困难。

在悬臂施工的过程中,预应力钢束的张拉应该在节段形成之后分步完成。

每一部分受力筋张拉锚固的时候,对于已经形成的悬臂结构上的每个节点都会产生一定的位移,可以依次计算每部分锚固受力筋对于悬臂结构上各个节点引起的总体位移,然后利用叠加原理计算全部锚固受力筋对悬臂结构上各个节点所产生的总位移,以此计算出对应力筋张拉锚固的预抬高值。

预应力混凝土刚构桥挂篮施工技术

预应力混凝土刚构桥挂篮施工技术

预应力混凝土刚构桥挂篮施工技术[摘要];本文通过工程实例,悬臂法采用挂篮施工是桥梁施工中常用的方法,对悬臂浇筑法的施工工艺及施工控制进行了论述,使施工符合设计要求,保证了合拢顺利进行。

希望能对以后的桥梁悬臂浇筑施工起到借鉴作用。

[关键词]:挂篮施工悬臂施工施工控制中图分类号:tq639.2 文献标识码:tq 文章编号:1009-914x(2012)20- 0195 -01引言预应力混凝土连续钢构桥是在预应力混凝土连续梁基础上发展起来的,由于其结构为墩梁固结,避免了预应力连续梁中墩、梁临时固结及解除固结这个复杂过程,其施工看起来较连续梁简单,实际上,由于连续刚构桥墩多为柔性,主梁相对纤细,其悬臂施工节段多、工期长,容易出现较大的悬臂标高误差,造成合拢困难,若强迫合拢,必将在结构中产生不利的附加力,影响结构受力安全。

悬臂施工法主要是针对桥梁上部结构的施工,从桥墩顶开始,对称或不对称地分段悬臂浇注或悬臂拼装施工。

因此,开展预应力混凝土连续刚构悬臂施工技术的研究,对保证结构成桥线形、结构受力合理是相当重要的。

一.工程概况某桥位于江河口上游,桥址属中低山峡谷地貌,江右岸岩壁近直立,高百余米,基岩裸露良好,江左岸地形较平缓,自然坡约25-35。

枯水季节江面宽约120米,洪水时宽约250米。

桥址处属亚热带湿润季风气候,气候湿润、雨量充沛。

桥跨布置为:1x32m预应力混凝土简支梁+1x34.25m预应力混凝土简支梁(含垫梁)2x35.8m预应力混凝土简支梁(含垫梁)+(66+128+66)m预应力混凝土连续刚构。

二预应力混凝土刚构桥挂篮施工挂蓝是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架,其锚固悬挂在已施工的前端梁段上,在挂蓝上可进行下一节段的模板、钢筋、预应力管道的安装、混凝土的浇筑、预应力张拉、压浆等工作,完成一个节段循环后,挂蓝即可前移就位,进行下一节段的悬臂灌筑,直至悬臂灌筑完成。

桥挂蓝结构形式为菱形,考虑现场安装方便,杆件联结方式为销接,行走采用后锚自锚式结构及前支座滑动方式,主体结构由主桁、横梁及底模架、悬吊系统、行走系统和模板组成。

浅谈预应力混凝土连续刚构桥三角形挂篮施工

浅谈预应力混凝土连续刚构桥三角形挂篮施工

浅谈预应力混凝土连续刚构桥三角形挂篮施工简要:目前我国许多特大型桥梁施工采用预应力混凝土连续刚构桥挂篮施工,这里我简要的谈谈这种施工工艺的大概过程。

现在我从三角形挂篮形式,从设计、安装、走行、拆除等方面对大跨径桥梁挂篮施工技术进行简单的介绍。

关键字:设计原则、构造、拼装、试压、悬臂浇筑、挂篮行走、挂篮拆除1、挂篮设计原则1.1减轻挂篮自重:在满足桥梁设计对挂篮自重的要求外,应尽量减轻挂篮自重;挂篮采用自锚平衡式以便充分利用箱梁竖向预应力筋平衡倾覆力矩。

1.2缩短施工周期:挂篮施工中采用各粱段全断面一次性浇筑。

挂篮行走和锚固应方便、可靠。

1.3保证悬浇砼质量及施工安全:模板设计中应注重砼的外观质量(一般以刚度为主来设计模板)并满足高空超重施工的安全要求。

1.4改善施工条件和作业环境:箱梁顶面施工作业空间尽量宽敞,以便于放置施工机具及施工员往返。

2、挂篮的构造三角形挂篮主要由以下几部分组成:2.1主桁架:其主要杆件通常由2片槽钢(或工字钢)组焊而成,槽钢的截面由结构分析确定,各杆件间的连接为高强螺栓或销接。

2.2走行系统:由钢枕、滑道、后钩板及上滑板构成,滑道通过竖向预应力钢筋锚固在桥面上,用来平衡挂篮空载走行时的倾覆力矩。

2.3内外模板系统:其中内模分顶模和内侧模,由型钢组焊成模架;外模由侧模板和底模构成。

2.4锚固系统:由螺旋千斤顶、小横梁、吊带及精轧螺纹钢组成,用于悬挂模板,调整模板的标高。

挂篮拼装3.1铺设钢枕:利用钢板等找平轨道垫枕下方梁体顶面,将钢枕按50cm间距均匀布设在梁体竖向预应力筋间隙内,并确保挂篮前支座处铺设3根钢枕以分散较大的局部压力。

在铺设钢枕前应依照挂篮图纸放样处轨道的位置,确保轨道安装上去相互平行,且位于竖向螺纹中心以利挂篮锚固;两侧垫枕应调整与同一水平面上,以确保挂篮使用过程中主桁架垂直受力。

3.2安装轨道:从O#块中心向两侧安装9m长钢轨各2根,轨道穿入竖向预应力筋,找平轨道顶面,轨道中心距无误后,用精轧螺纹将其牢固锁定于梁顶之上。

连续箱梁挂篮悬浇施工一些问题的探讨

连续箱梁挂篮悬浇施工一些问题的探讨

通 过 锚 固梁 锚 于 主 梁 尾 部 , 端 通 过 精 轧 螺 纹 钢 下 和 连 接 器 锚 于箱 梁 上 。底 模 由 钢 模 组 成 ; 内侧 模 由木 模 与 方 木 、 钢 加 劲 组 成 , 板 则 由木 模 、 槽 顶 槽 钢和木楔形成桁架 , 内顶 模 板 通 过 钩 头 螺 栓 连 接 成 整 体 。外 模 由型 钢 架 作 模 架 、 工 梁 作 加 劲 肋 木
根 据设 计 要 求控 制 挂 篮 自重 , 浇 注 好并 已张 在 拉 的 0 、# 上 进行挂 篮 拼装 。根 据 全 桥 整体 布 局 # 1块
及 吊运状 况 , 可选 用履 带 吊 、 车 吊 ( 地 ) 塔 吊 、 汽 陆 或 浮 吊 、 载汽 车 吊( 中 ) 船 水 等组 拼 挂篮 。根 据 吊运 能 力, 一般 象 主 纵梁 、 梁 、 联 、 柱 、 块钢 模 等 大 横 平 塔 大
第 4期
北 方 交 通
・ 1・ 8
连 续 箱 梁 挂 篮 悬 浇 施 工 一 些 问题 的探 讨
楚 建 勋
( 新疆交通建设集 团有 限公 司 , 乌鲁木齐 摘 801 ) 3 0 1
要: 简单介绍 了特 大桥连 续箱梁挂 篮悬浇的施工程序及质量控制要点 。
文 献 标 识 码 : B 文章 编号 :6 3— 0 2 2 1 )4— 0 1— 3 17 6 5 ( 0 2 0 0 8 0
长度 为 4 0 最 大悬 浇节 段重 量 为 9 .4 。 .m, 8 1t
2 挂 篮 的拼装 与试 压
2 1 挂 篮 构 造 .
图 1 挂 篮 构 造 图 ( 位 :m) 单 c
为 了满 足 施 工 浇 注 节 段 长 度 以 及 最 大 梁 段

预应力混凝土连续箱梁挂篮悬浇施工工艺初探

预应力混凝土连续箱梁挂篮悬浇施工工艺初探

预应力混凝土连续箱梁挂篮悬浇施工工艺初探近年来,跨越城区及河流的公路及铁路桥梁设计中,悬浇连续箱梁的结构应用广泛,其中部分跨径较小的桥梁采用双向预应力体系,桥梁结构无永久性竖向预应力,使常规的悬浇梁挂篮施工无法利用桥梁本身的竖向精轧螺纹钢进行锚固。

本文根据实际的工程情况,对连续箱梁采用预应力施工工艺,并采用挂篮悬浇工艺进行分析,以供参考。

标签:预应力混凝土;连续箱梁;挂篮悬浇;施工工艺引言:早在上世纪三十年代,世界上第一座预应力混凝土桥梁建成以来,包括预应力施工工艺、混凝土材料在内的混凝土结构已经作为主流技术被广泛的应用,不断的在发展的过程中得到完善。

预应力技术从时间来看,从诞生到发展成型的时间并不长,但凭借自身出色的抗震能力、安全的结构、合理的造价等多方面的优势,大跨径桥梁建设中已经逐渐成为不可或缺的中坚力量。

一、总体概况本合同段为太仓港疏港高速公路太仓-A1标,起于沿江高速沙溪服务区与沙溪互通之间葛村中桥附近,设沙溪枢纽,路线向东方向延伸,于庄西村3组附近设置主线收费站,路线继续跨越白米泾河及沙鹿公路、七浦塘与石头塘,终点桩号K5+500,全长5.5公里。

石头塘大桥上跨石头塘航道,石头塘现状为等外航道,规划V级航道,通航净空45*5m,最高通航水位2.05m,最低通航水位0.67m。

本桥位于R=5500m 的圆曲线上,半径R=16000m竖曲线上,主桥上部结构采用错孔布设的三跨PC 变截面连续箱梁,截面为单箱单室形式,采用纵、横、竖三向预应力体系。

二、预应力施工前准备材料准备:按照设计要求,部分进场主、铺材料选用表。

三、箱梁预应力制作(一)预应力钢绞线制作与安装1、预应力钢绞线、锚具、夹具检验每批预应力钢材进场应附有证明生产厂家、性能、尺寸、熔炉次和日期的明显标志,每批预应力钢材的进场应分批验收,检验其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确;钢材表面质量及规格是否符合要求,经运输、存放后有无损伤、锈蚀或影响与水泥粘结的油污,必须对用本桥的预应力钢材及锚具、夹具进行力学性能试验。

论预应力混凝土连续钢构桥悬灌挂篮施工

论预应力混凝土连续钢构桥悬灌挂篮施工

论预应力混凝土连续钢构桥悬灌挂篮施工发表时间:2018-05-23T16:41:29.983Z 来源:《基层建设》2018年第4期作者:彭小义[导读] 摘要:随着社会经济的飞速发展,我国桥梁建设项目日益增多。

岳阳市公路桥梁基建总公司湖南省岳阳市 414000 摘要:随着社会经济的飞速发展,我国桥梁建设项目日益增多。

其中,预应力混凝土连续钢构桥悬灌挂篮施工技术也获得了长足进步,已越来越广泛地应用于大型桥梁的施工建设中。

文章结合某工程实例,依照其实际情况,重点分析了预应力混凝土连续钢构桥悬灌挂篮施工技术要点,提出了箱梁悬浇的施工方法,期望能为类似工程的开展提供参考依据。

关键词:预应力混凝土;连续钢构;桥悬灌挂篮;施工技术 1工程概况某桥上端的结构为预应力砼连续钢构,采取挂篮悬浇法。

其中,5、6号桥的跨径布设位45米+5×75米+45米,7、8号桥的跨径布设为45米+4×75米+45米。

中跨主梁主要为单箱单室截面,顶板宽度为11.7米,底宽为6.6米;悬浇段梁的高度为4.6米,箱梁顶板的厚度为24厘米,底板厚度0#块为75厘米,合龙段的长度为1.8米;底板以3次抛物线变化,至于箱梁的梁高则以1.7次抛物线变化;梁段外腹板的厚度为45厘米;主桥0#块为3.0米,悬臂现浇各分块的长度分别为3.5米和4米,悬臂浇筑梁段的重量大约为94.2吨。

中跨到左端跨合龙的距离大约为2米,左侧跨现浇段为4.80米。

2施工方案上端连续钢构采取平衡悬臂挂篮浇筑法,但因为柱墩T构的数量比较多,且规模大,所以,必须分批进行施工。

其中,墩顶0#、1#块的长度为12米,准备在墩顶的托架上进行浇筑,至于剩下的分段,就可采用悬臂挂篮对称法进行浇筑,等T构全部施工完以后,就应和桥台进行边跨合龙,之后,就应立即拆除桥上端箱梁上的支架,并对其进行压重,最后只需转换中跨合同与体系即可。

3钢筋绑扎安装在具体的施工过程中,由于需要使用大量钢筋,所以当制作钢筋时,必须在加工场实施;在施工现场,就需要绑扎钢筋,而且在绑扎的过程必须使用起重机进行提升。

论预应力混凝土连续钢构桥悬灌挂篮施工技术

论预应力混凝土连续钢构桥悬灌挂篮施工技术

论预应力混凝土连续钢构桥悬灌挂篮施工技术摘要:现今桥梁施工中普遍应用的是挂篮悬臂浇筑法,该项施工技术具有低成本、高效率、操作便捷等诸多优点。

在桥梁建设中,挂篮悬臂浇筑工序尤为重要,对于施工中的各项环节需要严格控制。

基于此,文章主要分析了预应力混凝土连续钢构桥悬灌挂篮施工技术要点及相关问题,以供参考。

关键词:桥梁;施工;悬灌;挂篮0引言悬臂挂篮施工技术的主要施工设备是一对可移动的挂篮,灵活、简捷、可操作性强、跨越能力大,从而省去使用大型吊运设备的麻烦,因而广泛应用于连续梁、T型钢构等大跨度、施工条件差的桥梁的建设中,切实推动了现代桥梁建设,具有良好的社会价值。

在桥梁的实际施工过程中,虽然悬臂挂篮的技术已经比较成熟,但是挂篮一般采用高距离进行施工,并且结构相对复杂,因此要加强施工技术控制,保证施工的顺利完成。

1预应力混凝土连续钢构桥悬灌挂篮施工技术原理挂篮悬臂施工技术施工组织将主梁分成多个节段,先施工墩台顶部,然后利用可以自由移动的挂篮作为施工平台及承重结构,在其上进行钢筋安装、混凝土浇筑、施加预应力等作业,沿跨径方向对称、逐段施工,最终在跨中处合拢。

悬臂挂篮施工技术的主要施工设备是一对可移动的挂篮,灵活、简捷、可操作性强、跨越能力大,从而省去使用大型吊运设备的麻烦,因而广泛应用于连续梁、T型钢构等大跨度、施工条件差的桥梁的建设中。

在进行实际的施工过程中采取挂篮悬臂浇筑施工技术,可以就地段进行悬臂作业,完成一段桥梁的浇筑以后,进行预应力固定铺设,然后再向前进行挂篮的移动,完成下一个地段的浇筑工作。

这种浇筑方式不仅施工更加的简便,同时也能有效提升施工的进度。

由于整个工作完成挂篮需要在悬臂上进行,悬臂需要担任操作平台,同时也是重要的承重结构,因此在进行挂篮的设计过程中要求稳定性和承重性更高,同时在运行的过程中要足够的轻巧,尽量减少重量,从而保证施工的稳定性和安全性。

2预应力混凝土连续钢构桥悬灌挂篮施工技术要点2.1挂篮制作与安装挂篮的制作也应当遵循高标准高要求,其生产厂家必须具具备较高资质。

探讨预应力混凝土桥梁连续箱梁挂篮施工的质量控制策略

探讨预应力混凝土桥梁连续箱梁挂篮施工的质量控制策略

探讨预应力混凝土桥梁连续箱梁挂篮施工的质量控制策略摘要:在预应力混凝土的桥梁中,箱梁挂篮施工的主要内容包括在墩顶部对起步的梁段进行浇筑并对悬浇挂篮进行拼装,再对悬浇梁段进行依次的分段,中跨与边跨合拢。

关键词:混凝土桥梁;箱梁挂篮;施工质量一般来说,悬臂施工的方法也可以称之为分段施工法,其主要是将桥墩作为中心,通过施工向两岸悬臂接长。

预应力混凝土桥梁悬臂施工方法的采用主要是通过钢桥悬臂拼装的发展而来。

且悬臂施工的方法最早在预应力T形刚构桥的修建中得以应用,其工具的特点主要有:在进行施工高墩的桥梁、峡谷、通航、大跨以及深水的操作时,不用进行相关支架的搭设,且施工的设备较少、工序操作简单。

在多孔桥的施工中其速度极快且能够进行平行作业,此外,施工的相关费用得到有效节省,并减少整个工程的造价等。

一、挂篮的含义在混凝土桥梁的施工中,挂篮是一个承重的构架,能够沿桥梁的顶部滚动或滑动。

挂篮固定悬挂在已经施工的梁段上,并给下一分段的施工操作提供空中辅助平台,在一个节段的施工完成过后,挂篮便能够进行先前移,此后被固定的操作,使下一个节段的施工能够顺利进行,依照此种方式直到悬臂的灌注最终完成。

挂篮的主要组成结构为四种,分别是模板系统、走行系统、吊挂系统以及承重结构,在组成结构中,每个组成部分自成体系,既相互独立又相互联系。

在挂篮的构造功能中,其承重结构是主要的受力构件;工作平台是一种张拉与人行通道的操作平台;模板系统主要分为端模、外模与内模;其走行系统主要为导链的驱动与液压的驱动;吊挂系统,将可进行张拉的工作平台与底模架的自重与上端的荷重传送至承重结构。

二、挂篮施工质量控制的策略(一)施工前的相关准备工作在进行施工前,要做好相应的施工准备工作。

首先要对设计的图纸进行详细的了解熟悉,在掌握了图纸的主要内容后,树立牢固的质量责任意识,并严格按照施工的设计、方式、规范和操作工艺等来进行相关的准备工作。

完善质量保证的体系,严格按照“三检”、制度与签证的要求来执行,并坚持质量的否决权利。

浅谈连续刚构桥挂篮悬浇施工管理

浅谈连续刚构桥挂篮悬浇施工管理

浅谈连续刚构桥挂篮悬浇施工管理摘要:本文以贵州省荔榕高速公路项目都柳江大桥主桥为依托,通过对都柳江连续刚构桥施工管理的探讨,总结高速公路连续刚构桥挂篮悬浇施工管理。

关键词:连续刚构;挂篮悬浇;施工;管理1、工程概况都柳江大桥主桥上部构造为(81.8+150+81.8)m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁,主桥左右幅分离布置,间距50cm。

箱梁0号梁段长13m(包括墩两侧各外伸1m),每个悬浇“T”纵向对称划分为17个节段,梁段数及梁段长从根部至跨中分别为6×3.5m、6×4.0m、5×4.5m,方量48.91m3~79.17m3,节段悬浇总长67.5m,悬浇节段最大控制重量205.84t。

边、中跨合拢段长均为2m,边跨现浇段长5.64m,墩身外悬挑3m。

箱梁混凝土强度等级为C50,全桥箱梁混凝土总方量10597.18m3。

主梁单幅桥采用单箱单室直腹板断面,顶面设2%横坡,箱底横向水平。

箱梁顶板横向宽12m,箱底宽6.5m,翼缘悬臂长2.75m。

箱梁根部梁高9.2m,跨中、现浇段及合拢段梁高3.4m,其间梁底下缘曲线按1.8次方抛物线变化。

箱梁截面顶板横向跨中厚度0号梁段为50cm,1号~合拢段为30cm,现浇段由30cm直线渐变为100cm,梁端支承段为100cm。

箱梁底板厚度0号梁段墩身范围为120cm,中跨合拢段为32cm,边跨合拢段由32cm渐变为47.2cm,根部至合拢段底板厚度按1.8次方抛物线由100cm渐变至32cm,梁端支承段为70cm,现浇段由47.2cm直线渐变为70cm。

箱梁腹板厚度墩身范围内的0号梁段为90cm,1号梁段由80cm渐变为70cm,2号~6号梁段为70cm,7号梁段由70cm渐变为60cm,8号~13号梁段为60cm,14号梁段由60cm渐变为50cm,15号~合拢段为50cm,现浇段由50cm渐变至120cm,渐变均按直线变化。

主桥上部构造按全预应力混凝土设计,采用三向预应力,即纵、横向及部分竖向预应力,竖向预应力在箱梁高度大于6.5m时采用钢绞线,小于6.5m时采用JL32精轧螺纹钢筋。

浅析预应力混凝土连续箱梁挂篮悬臂施工技术36

浅析预应力混凝土连续箱梁挂篮悬臂施工技术36

浅析预应力混凝土连续箱梁挂篮悬臂施工技术摘要:预应力混凝土连续桥梁是常用桥梁结构形式,在目前桥梁建设中占有举足轻重的地位,其施工技术受到广泛关注。

文章通过结合工程实例,选用悬臂挂篮法进行施工,总结归纳出的施工工艺以及技术要点对后续类似桥梁的施工建设有借鉴意义。

关键词:预应力混凝土;连续箱梁;悬臂挂篮施工改革开放以来,我国的社会经济不断发展,交通建设事业的发展迅猛,桥梁的建设也入了前所未有的高潮时期。

其中,预应力混凝土连续梁桥以结构轻、受力合理、桥形美观、养护费用低等优点受到广泛的欢迎,成为近年来铁路、公路广泛采用的一种桥梁结构形式,在现代交通中发挥着重要作用和占有着重要地位。

在预应力混凝土连续梁桥实际施工中,为保障工程建设效果,应根据工程情况选择适合的施工方案,同时加强对施工技术方面的研究,提升桥梁施工技术水平。

1 工程概况某变截面预应力混凝土连续箱梁桥跨径为67m+82m+51m,其中,51m跨径桥面宽度为变截面。

梁底为二次抛物线,桥面均为单向横坡,坡度为2%,梁底和桥面保持相同坡度。

箱梁标准断面为单箱单室直腹板截面,采用三向预应力结构,顶宽15.9m,底宽8.5m。

底板采用变厚度布置,由支点向跨中逐渐减少,箱室断面共有2个腹板,厚度相同,每个腹板由支点处经一次渐变至跨中,本桥只在主墩支点和边墩支点上布置横梁。

桥梁采用纵、横、竖三向预应力体系,预应力采用抗拉强度标准值为1860MPa的Φs15.2mm高强度低松弛钢绞线,锚具采用群锚体系。

纵向预应力除边跨部分合拢束采用一端张拉外,其余均采用两端张拉;横向预应力采用3-Φs15.2mm钢绞线,纵向间距50cm,锚具采用扁锚,两端对称张拉。

竖向预应力采用Ф25精轧螺纹钢,采用二次张拉工艺单端张拉。

2 施工方案2.1 方案的选用施工区域位于城郊农田,主跨位置下穿绕城高速公路,周围环境空旷。

因其场地开阔,故边跨可采用满堂支架法节段现浇。

无需大型的吊装设备,整个梁体中钢筋不间断,桥的整体刚度好,结构不发生体系转换,不引起恒载徐变二次矩。

探讨预应力连续梁施工中挂篮法的应用

探讨预应力连续梁施工中挂篮法的应用

探讨预应力连续梁施工中挂篮法的应用摘要:省料、易于养护、刚度强、伸缩量小、行车平稳、变形程度轻等都是预应力混凝土连续梁的优点,与此同时,由于它有高强材料的特性所以能够使结构轻型化,此项技术在施工中的应用近年来屡见不鲜。

本文结合工程实例,主要就预应力连续梁施工中挂篮法的技术应用,浅谈一下个人体会,以期供同类工程借鉴。

关键词:挂篮法;连续梁桥;施工技术Abstract: save material, easy maintenance, stiffness of strong, expansion amount is small, driving smoothly and deformation of the light is the advantages of prestressed concrete continuous beam, and at the same time, because it has the characteristics of high strength materials so can make light-duty structure, the technology in the construction of the application of the common in recent years. Combining with the project examples, and the major construction of prestressed continuous beam hanging basket of technology application method, talk about how individual experience, so as to for similar engineerings.Keywords: hanging basket, the method of Continuous girder bridge; Construction technology一、预应力连续梁中挂篮法施工技术概况近几年来,铁路、公路的桥梁结构形式多采用预应力混凝土连续梁桥形式,其施工方法也是多种多样的。

浅谈预应力钢筋混凝土连续梁桥悬臂浇筑法(挂篮施工)

浅谈预应力钢筋混凝土连续梁桥悬臂浇筑法(挂篮施工)

浅谈预应力钢筋混凝土连续梁桥悬臂浇筑法(挂篮施工)摘要:预应力钢筋混凝土连续梁桥能充分发挥高强材料的特性,使结构轻型化,具有很大的跨越能力,而且它可以有效地避免混凝土的开裂,特别是处于负弯矩区的桥面板的开裂。

除此之外,预应力混凝土连续梁桥还能节省材料、变形和缓、伸缩缝少,刚度大、行车平稳,养护简便等优点,所以在近代桥梁建筑中已得到越来越多的应用.本文着重就预应力钢筋混凝土连续梁桥在采用悬臂浇筑(挂篮施工)时在悬臂施工的程序、墩梁临时固结和措施、施工过程中变形的控制、合拢段的施工、结构体系的转换等方面浅谈一下自己在实践中的体会和应注意解决的问题。

一、前言本人于2002-2004年曾参于建设当高水阳江桥大桥,该桥主桥采用25+45+25米的预应力混凝土连续箱梁,全长95m,横截面为单箱单室。

三跨变截面预应力混凝土连续预应力混凝土连续梁,根据变力情况采用单向预应力,其纵向预应力筋采用符合ASTM416-900270级标准的预应力钢绞线。

主桥按悬臂浇筑法施工,以2号墩、3号墩为两个T构,单T划分9个梁段,施工时最大悬臂长度21。

5m,悬臂浇筑最大长度3m,最大重量473KN,单T浇筑最大不平衡力控制在300KN以内。

本文即结合此工程实例,浅显地谈一谈预应力钢筋混凝土悬臂浇筑(挂篮施工)的方法和在施工中应注意的问题.二、悬臂浇筑法施工(挂篮施工)悬臂施工法是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土,待混凝土达到一定强度后,张拉预应力筋,移动机具、模板继续施工。

预应力混凝土连续梁桥采用悬臂施工的方法需在施工中进行体系转换,即在悬臂施工时,结构的受力状态呈T形刚构,悬臂梁,待施工合拢后形成连续梁.因此,在桥梁设计中在考虑施工过程的应力状态;要考虑由于体系转换及其他因素引起结构的次内力。

内时为使施工受力与运营状态结构的受力尽量吻合,通常用悬臂施工的连续梁桥选取变截面梁。

预应力混凝土连续梁桥在悬臂施工时,由于墩梁铰接而不能承受弯矩,因此,施工时要采取措施临时将墩、梁固结.待悬臂施工至少一端合拢后恢复原结构状态,这是连续梁采用悬臂施工法的一个特点。

预应力混凝土桥梁的连续梁挂篮施工技术_1

预应力混凝土桥梁的连续梁挂篮施工技术_1

预应力混凝土桥梁的连续梁挂篮施工技术发布时间:2021-09-10T02:51:51.925Z 来源:《建筑实践》2021年第40卷第4月第12期作者:王晓宇[导读] 挂篮施工技术是桥梁工程项目建设中使用频率较高的一类工艺技术王晓宇中铁十九局集团第六工程有限公司(江苏省无锡市)214000摘要:挂篮施工技术是桥梁工程项目建设中使用频率较高的一类工艺技术,该项技术的使用优势比较多,结构较为简单,且移动的难度会比较小,自身稳固性较强。

对此,本文主要就预应力混凝土桥梁的连续梁挂篮施工技术进行探究,创建出更为安全且稳固的施工环境,改善以往的施工条件,总结施工经验,给日后我国所开展的类似工程建设活动提供经验,供以借鉴。

关键词:预应力混凝土桥梁;连续梁;挂篮施工技术引言:连续梁挂篮施工技术主要是以混凝土浇筑之后构成的施工阶段当做支撑点,采取挂篮的行走方式,延伸性的在施工桥梁两侧开展混凝土浇筑作业,这项施工技术和其他技术进行比较,该技术的安全性以及精度会比较高,并且其应用到的施工条件也会比较少,并不需要耗费时间、精力等去搭设支架,通过其技术的应用,会有效的提升桥梁自身的自身结构的稳定性以及质量。

因此,要合理的要掌握该项技术的使用要点,保障并提高项目施工的安全性,让其能够更好地达到桥梁施工的要求标准。

1工程概况为了能够进一步的探究预应力混凝土桥梁的连续梁挂篮施工技术使用要点,本文主要以我国某一工程项目为例进行分析,该工程项目为预应力混凝土桥梁,是一类较为典型的双线设计的桥梁,距离为五米,其中单“T”结构会以13个悬臂浇筑阶段共同组建而成,中间支点梁高8.62m,跨中10.0m直线段及边跨16.24m直线段的梁高5.21m,箱梁宽度为12.0m,底板宽度为6.8m,顶板厚度为40cm。

2连续梁挂篮施工技术施工原理在施工阶段,为了能够进一步的提升项目施工的质量以及安全性,各个桥梁的大分段长度会处在三米至四米的数值范围内,同时要在墙墩两侧相对应的位置进行混凝土浇筑作业。

预应力混凝土连续刚构桥挂篮悬浇技术

预应力混凝土连续刚构桥挂篮悬浇技术

预应力混凝土连续刚构桥挂篮悬浇技术
张志宏
【期刊名称】《交通世界(工程技术)》
【年(卷),期】2014(000)005
【摘要】项目简介某高墩位大桥主桥为55+100+55三跨变截面预应力混凝土连续刚构,下部为钢筋混凝土双薄壁墩。

本桥位于R=1300的平曲线内,横坡-2%~2%.纵坡-3.636%。

上部箱梁采用单箱单室断面,箱梁顶宽为12m,底宽为7m,根部梁高为5.5m.跨中为2.2m,腹板厚为40~60cm,墩顶处箱梁顶板厚为40cm,其余处箱梁顶板厚28cm,底板为30~70cm。

该大桥分0#和1撑块.其中O#块长8.4m.单个1#块长2.8m。

【总页数】2页(P241-242)
【作者】张志宏
【作者单位】张家口远大建设集团有限公司
【正文语种】中文
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预应力混凝土连续梁桥挂篮施工方法及控制技术

预应力混凝土连续梁桥挂篮施工方法及控制技术

预应力混凝土连续梁桥挂篮施工方法及控制技术摘要:作为悬臂浇筑法施工的关键组成部分,挂篮技术决定了桥梁施工的质量、进度和安全等。

本文探讨了预应力混凝土连续梁桥挂篮施工方法及控制技术。

关键词:预应力混凝土连续梁桥;挂篮;施工方法;控制技术近年来,随着路桥工程建设施工技术的不断完善,连续梁桥结构逐渐成为预应力混凝土桥梁的主要结构。

预应力混凝土连续梁桥是我国铁路建设较为常用的一种桥梁结构形式,其特点是跨越能力较强,刚度大,变形小,伸缩缝少行车平顺,养护简单,抗震能力强等,是最早应用的桥梁结构形式之一。

预应力混凝土桥梁中,要想发挥挂篮悬挂技术的效果,就必须控制好其线型和标高,不断优化其施工方法及控制技术,以此保证整体工程质量安全。

一、影响因素1、施工工艺。

为了能使整体结构完整和工程结构质量良好,需要进行科学合理的施工控制,以保证桥梁成型时达到良好合理的状态。

所以施工过程中必须考虑所有因素,包括施工工艺中的各个环节,如混凝土浇筑误差等因素都要考虑到,这也要求施工人员在施工过程中必须认真负责的进行施工作业,保证工程质量。

2、施工监测。

施工监测是最基础、最简单的施工控制手段,是施工进度顺利进行和成功完成的重要保证。

而且从实际监测数据中,可反应出工程施工的质量。

施工监测的内容包括应力、应变、温度及结构参数的各种实际测量强度等。

施工监测就好比自我检查,能及时检查出局部施工中存在的问题,也能及时有效的进行修正,以保证整体工程的质量。

二、挂篮施工流程及操作方法1、挂篮拼装。

挂篮结构的拼装顺序为:轨道安装→主桁系统→悬吊系统→底篮系统→模板系统。

1)轨道安装:行走轨道从0#块中心对称铺设。

将轨道锚固在桥面竖向锚筋上,每道轨道下方设置5个锚固点,间距为50cm。

2)主桁系统安装:单片菱形桁架按图纸要求组装成整体后吊装,挂篮尾部利用竖向预应力钢筋及预埋后锚钢筋,通过扁担梁锚固在连接墩上。

3)悬吊系统安装:中门架与竖杆上的耳板通过销轴连接,侧面吊架与竖杆两侧的耳板通过销轴连接。

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某预应力混凝土连续刚构桥悬灌挂蓝施工探讨摘要:本文以某预应力混凝土连续刚构桥悬臂施工为例,介绍挂篮设计结构型式、试验方法、安装方法,探讨混凝土悬臂施工工艺及挂篮移动工艺流程,并分析施工应注意的安全问题。

关键词:预应力;连续刚构;挂篮;施工Abstract: this paper take a prestressed concrete continuous rigid frame bridge cantilever construction for example, introducing hanging basket design of structural design, test methods, installation methods, explored the concrete cantilever construction process and Cradle move process, and analyze the issues should pay attention to security in construction.Key words: prestressed; continuous rigid frame; hanging basket; construction中图分类号:U416.216+.1 文献标识码:A文章编号:悬臂浇筑法是利用悬臂原理以挂篮为支承逐段浇筑。

挂篮是一个能够行走移动的活动支承架,挂篮悬挂在已经张拉锚固的梁段上,悬臂浇筑时梁段的模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉、压浆等工序均在挂篮上进行。

1.工程概况某桥上部结构为预应力混凝土连续刚构,均采用挂篮悬浇法施工。

其中桥跨径布置为46m+5x80m+46m。

中跨主梁为单箱单室截面,顶板宽11.80m,底宽6.5m;悬浇段梁高为4.5m,箱梁顶板厚25cm,底板厚度0#块为80cm,箱梁梁高按 1.8次抛物线变化;梁段除梁端外腹板厚度为50cm;悬臂现浇分块长度为4.0m ,悬臂浇筑梁段最大重量为94.3t。

中跨及左边跨合龙为2m,左边跨现浇段为4.82m。

2.施工方案上部连续刚构采用平衡悬臂挂篮浇筑法施工,由于主墩T构数量大,分三批开工。

墩顶0#, 1#块长度为10m,拟在墩顶托架上现浇,其余分段块采用悬臂挂篮对称浇筑而成,待T构均施工完毕后,先与桥台进行边跨合龙,同时引桥上部箱梁拆除支架进行压重,最后进行中跨合龙和体系转换。

3.挂篮悬浇段施工3.1挂篮主要技术指标根据本桥连续梁设计分段长度、梁段重量、外形尺寸、断面形式等因素,同时考虑施工荷载和其远期使用性,确定挂篮的技术参数及性能为:分段最大梁重:94.3t,最长梁段长度:4m,梁顶宽度:11.8m,梁底宽度:6.5m。

跨中梁高:2.2m,根部梁高:4.5m。

走行方式为无平衡重牵引式,每付挂篮自重为35t,墩顶现浇段((0#, 1#块)长度为l0m ,在l0m的起步长度内,可以满足同时安装两副挂篮的需要,前后端作业面开阔,便于砼的灌注。

3.2挂篮设计结构型式挂篮由承重系统(重量约35t )、底模系统、侧模系统(内、外)、走行系统、后锚固系统组成。

图1为挂篮正面图。

图1挂篮正面图1)承重系统每个挂篮有两片三角形组合梁,三角组合梁由主梁和立柱、斜拉杆及联系角钢组成。

三角形组合梁下设支座和滑道。

前上横梁采用析架结构,与主梁拴接,同时有斜向支撑及平联与主梁相连接,防止其失稳。

前下横梁两端拴接于主梁前端上翼缘,浇筑砼时增加吊点与前上横梁相连接。

后上横梁斜向用Ⅳ级精轧粗螺纹钢筋与立柱斜拉,同时与主梁连接,在两端用吊带与后下横梁相连结。

后下横梁采用桁架结构,浇筑硷时在底板设置吊点,走行时两端设吊点吊在后上横梁上。

2)底模平台底模在硷悬臂施工中承担钢筋砼重量及施工机具重量,并兼做施工操作平台。

底模纵梁前后端分别栓接于前后下横梁上。

3)侧模系统外模用12#槽钢及<75角钢做骨架.其外为厚80mm的大块钢模,钢模面板用5mm冷轧板,骨架与模板连接均采用焊接,侧模用滑梁悬吊,骨架上设滑轮,以便安装滑梁、侧模与主梁,其他构件同时滑出,内模也采用其上设滑轮,脱模后滑梁与外侧模同时滑出。

4)走行系统分为三角形组合梁走行系统、侧模走行系统及内模走行系统三部分。

三角形合梁走行系统:在每片梁中部设滑动支点,后中部设平衡导向滚轮,箱梁顶面上设滑道,向前滑移。

侧模走行系统:外模走行,在侧模滑梁上装滚动轴,当松开后锚栓及支撑拆模时,在自重作用下,外模落在滑梁上,与主梁、侧模、内模滑梁前进。

内模走行系统:放松内模后,内模板即落在滑道上.然后滑出。

5)锚固系统后锚栓采用32精轧螺纹钢筋。

作用是将挂篮承受的荷载传至箱梁上,并防止挂篮倾覆。

主梁移动的倾覆稳定由主梁后端压紧器来维持。

3.3挂篮试验(1)加载方法为了确保检测值的准确性,根据施工荷载对挂篮的作用力采用模拟加载方法,用编织袋装砂过磅后分级加载,每次加载200kN,荷载持续时间30min,每级检测变形量。

卸载时也应分级卸载,并测量变形。

此过程反复两次。

最大加载量是实际结构最大节重量的1.2~1.3倍。

加载顺序为:底板→腹板→翼缘板→顶板。

(2)变形测量基准标高设在0#块顶部。

底板设3个测点,翼缘板设4个测点。

三角挂篮每根竖杆上设变形计,测其伸长量。

(3)试验结果检测完成后,对数据进行分析。

经线性回归分析得出加载、变形之间的关系。

由此可推出挂篮载各个块段的竖向位移,为施工控制提供可靠依据。

3.4挂篮的安装挂篮的安装过程如下:a)待砼强度达到90%以后,在1#段上铺放滑道,其下放垫梁进行找平,滑道上安放滑块;b)吊装后上横梁进行焊接,注意在焊接时保证上下两面在同一直线上;c)安装主梁及立柱、斜拉带、三角架平联及斜拉杆,进行调试,将后上横梁平联安装好,并用后锚系统锚固好;d)安装前上横梁于主梁端头,完毕后及时安装斜撑及平联;e)注意在安装时,所有栓接的螺栓型号及不同钢号不得混用,按设计进行安装,平斜垫圈应配齐,并注意其方向性,同型号螺栓松紧程度一致,后锚杆用测力扳手每根拉到一定吨位;f)在地面将底模系统拼装好,调试合格后,分别在后上横梁、前上横梁挂滑车组,用卷扬机提升后下、前下横梁,将底模系统提升到位,安装后吊杆及前吊杆,保证底模与底纵焊接牢固,并且底模拉筋焊接牢固;g)滑梁安装时先安装一侧,脱模后滑梁承担侧模系统重量,用卷扬机拖移到位,完成后再装另一侧;h)至此,挂篮安装完毕,调试合格后,方可绑扎钢筋、立模、浇筑砼。

3.5混凝土悬臂灌注混凝土悬臂灌注工艺步骤为:a)外侧模及底模就位后,绑扎底板钢筋及钢筋定位架;b)绑扎腹板钢筋及预应力束管道;c)立内模,并用拉条与外侧模连接;d)设内模支撑及顶板支架;e)绑扎顶板钢筋及预应力束管道和立端模;f)与上述步骤同步,安装各种预留孔的钢管(其上下口平面位置误差不应超过3mm,竖向筋应设定位板预埋);g)经检查合格后,方可灌注梁段砼,梁面硷要求平整,浇筑按从悬臂端部向根部的顺序进行,梁块施工的硷通过左岸砼拌和站生产,在1#, 2#墩位处布置砼输送泵进行泵送;h)浇筑每段砼梁前,对新旧硷结合面进行凿毛洗净,浇筑过程中应随时调整由于梁段自重在挂篮下产生的挠度,避免产生竖向裂缝,如出现竖向裂缝,应立即灌浆并检查灌浆的密实度,确保饱和后再浇筑下一梁段;i)按施工规范要求严格控制箱梁各部尺寸,梁体自重误差控制在-3%~3%之间;J)在浇筑完底板硷时,应将吊杆预留孔周围的砼抹平; k)注意梁段通气孔、通风孔、泄水孔的预留。

3.6挂篮的移动灌注完毕后,等砼强度达到设计强度的90%以上,按设计对纵向进行张拉,压浆等强后,方可移动挂篮,准备灌注下一段梁,挂篮的移动必须遵照以下步骤进行:a)先将承重的各吊杆松开,以使倒链承受各杆件重量;b)将主梁后锚杆稍松开,用千斤顶将主梁顶起,用倒链或慢速卷扬机牵引滑道移到位,主梁的前移带动侧模系统,底模系统及内滑梁整体移位,随着主梁的前移,压紧器应交替前移(不得少于2根)以保持主梁的稳定,滑到位以后将主梁后锚杆锚紧(不得少于3根),并用测力扳手张拉到设计吨位。

c)侧模系统在主梁前移时与主梁同步前移,到位后,用钢丝绳从预留孔道穿下与梁上的吊环用卡环连接,将侧模系统托起,然后将滑梁挂轮滑移到位后,用IV级钢吊杆将钢丝绳替换掉;d)将底模系统后端挂轮滑移到位,后端锚固于已成梁段上,前端用IV级钢与前上横梁连接;e)初调中线、标高;f)用千斤顶将底模系统与底板,侧模系统与翼缘板及腹板外侧密合,并将后吊杆带上保险螺母;g)精调中线、标高;h)用倒链将内模系统拖移到位,并调好中线及标高;i)绑扎底板、腹板钢筋,安装管道、立内模、预埋;J)绑扎顶板钢筋、预埋、安装端模;k)复核中线、标高,经检查合格后方可灌注砼;l)级钢吊杆严禁弯曲、打火;m)等强张拉以后,重复以上步骤灌注下一段。

4.结语现在大桥已经修完,工程实践表明,挂篮设计合理,满足工程的要求。

挂篮悬臂浇筑施工使用少量施工机具设备,避免大量支架,可以方便地建造跨越深谷、流量大的河道和交通量大的立交桥.而且施工不受跨度限制,跨度越大,其经济效益越高,所以大跨度连续梁桥常采用挂篮悬浇施工。

参考文献:[1] 盛斌;新丰江大桥连续刚构挂篮悬浇无托架施工技术[J];公路与汽运;2006年03期[2] 武汉港湾工程设计研究院,武汉夭兴铡大桥挂篮计算书.注:文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。

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