真空联合堆载预压加固软土地基监测实例简析
真空联合堆载预压处理高速铁路软土地基效果检验
Efe to e t g S f o lFo nd to fHi h —s e d Ra l y wih Va u m — f c fTr a i o tS i n u a in o g p e i wa t c u
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Ab t a t Re e r h s r c : s a c pur s s: I o d r t me t h h g sa a d f po t o sr c in e t me t o g — s e d po e n r e o e t e i h tnd r o s c n tu t s t e n f hih o l p e r iwa al y,s f ol oun ai n o s i t f d to mu t e r ae s b te td. Th r a e e e r ma y n meh d t te t ot ol oun ai n t o s o r a s f s i f d to wi di e e t t h f rn f a p ia l c p s, e g n e n o t p lc b e s o e n i e r g c ss,e fc s nd o sr cin e o i fe t a c n t to p r d, S i s u i O t ne e s r t d e e r h s o h s i c say o o r sac e n te e meh dsf rt u p s ff di g o ta s i b e meh d frte t g t e s f s i fun ai n o i h—s e d r iwa . t o o he p r o e o n n u u t l t o r a i h o olo d t fh g i a o n t o p e al y Re e r h c ncuso : c u —mo d p e o d n s a s ia l t o rte tn o o lf u d t n o ih —s e d s a c o l i ns Va u m un r la i g i u tb e me h d f r ai g s f s i o n a i fh g o t o p e r i y wi hec a a trsiso w o t h r o sr c in pe o n kngf l e o mb nk n o d,e c .T al t t h r ce it fl c s ,s o tc n t to r d a d ma i u lus fe a me tla wa h c o u i t . he p y ia h sc l—me ha i a rpe is o o ol a e i r v d mu h at r c n oi to t h s meh d. Ho v r c n c l p o r e f s f s i r mp o e c fe o s l in wi t i t o t t da h we e ,wh n e u i g t i t o sn h smeh d,t e a tn in s o l e p i o t e i fu n e o a u m —mo d p e o d n n t e s f ola o d, h t to h u d b a d t h n e c fv c u e l un r la i g o h o s i r un t a d t e e t g t e c a k c u e y t ip a e n nd a i o a ifr ni ls tlme . I s i o a tt h o e n o prv ni h r c a s d b he d s l c me ta ddt n ld fe e t ete nt ti mp r n o c o s n i a t r a o a l e in a d c n t cin paa tr ie u i g t i t o c u e o t o lx tc n q e . e s n b e d sg n o sr to r me e swh l sn h s me h d be a s fisc mp e e h i u s u
真空联合堆载预压法处理软土路基实例
1 工程概括
江 门 滨 江 大 道 五 合 同 段 起 点 桩 号 K7 + 600 袁 终 点 桩 号 K10 + 400 袁 沿 西 江 大 堤 并 行 袁 从 K9 + 867 . 11 开 始 逐 渐 与西江大堤分离袁 共计软基处治工程数量院 塑料排水 板 182 万 m 渊 单 根 长 度 6 ~ 32 米 不 等 冤 袁 无 纺 土 工 布 24 万 m2 袁 真 空 预 压 10 万 m2 袁 粘 土 密 封 墙 8 . 5 万 m 袁 水 泥 搅拌桩 9.2 万 m遥
嗓 琢鸳 1 = 琢鸳 10 + 吟 滓鸳
琢鸳 3 = 琢鸳 30 + 吟 滓鸳 式 中 琢鸳1 和 琢鸳3 分 别 表 示 加 固 后 地 基 土 体 中 的 最 大 有效应力和最小有效主应力遥 图 1 中袁 其有效应力圆 由 D 位 置 向 右 移 到 D鸳 袁 平 均 应 力 由 P鸳0 增 加 到 P鸳 = P鸳0 + 吟 滓鸳 遥 但 是 袁 应 力 圆 的 半 径 没 有 变 化 遥 当 加 固 的 荷 载移除之后袁 地基土的强度沿着超固结包线退回到 F 点遥 从图 l 中可看到袁和原来强度相比增加了吟r袁即软 土土体强度提高了吟r遥
2 工艺原理
2.1 真空预压法 此法是利用抽真空来加固软土路基的一种方法袁
属于排水固结法的一种遥 真空预压的原理是用插板机 将塑料排水板插入到地层内袁 形成软土层的竖向排水 通道袁再在地表铺设砂垫层袁形成水平方向排水通道袁 增加软土层的排水途径袁 缩短排水距离遥 再在砂垫层 上覆盖不透气的密封薄膜袁 使软土地层与大气隔绝袁 形成一个密封系统袁 然后用胶皮管将埋设在砂垫层内 的主管与抽真空设备连成一体袁 利用抽真空装置将膜 下空气抽出形成真空从而使加固土体中的孔隙水在真 空吸力作用下袁通过塑料排水板尧砂垫层尧主尧支虑管 排除膜外袁 使土体固结密实遥 它对土体所产生的力是 向内的袁既球形应力遥
真空联合堆载预压法处理软土地基的施工与检测-精选资料
真空联合堆载预压法处理软土地基的施工与检测一、真空联合堆载预压法概述真空排水预压法加固软土地基属于排水固结法的一种。
运用该法加固软土地基时,先在欲加固的软土地基上按一定间距打设塑料排水板或袋装砂井(统称垂直排水通道),然后在地面上铺设一定厚度的砂垫层,再将不透气的薄膜铺设在砂垫层上,借助于埋设在砂垫层中的管道,通过抽真空装置将膜下的空气和水抽出,使土体得以排水固结。
真空联合堆载预压法是利用抽真空来加固软土地基的一种较为经济高效的软土地基加固方法。
适合加固含水量较高的软土地基。
该处理方法近年来建设的青岛市滨海公路(南段)工程、青岛经济技术开发区北部工业园主干道路网工程以及与本工程临近的青岛出口加工区南海一路及其区内主要路网等软路基处理工程中均部分采用了该处理方法,本次在双高公路和双积公路的建设中得到了大范围的应用。
二、项目概况和技术内容青岛双高公路和双积公路的工程地质勘察结果表明,项目所在地基本为海湾滩涂、虾池和盐田等,软土层含水量大,强度低, 属高压缩或中等压缩性软土,该路段在上部填土,路面结构以及使用荷载作用下,将产生较大的沉降。
在上部建构筑物建设之前,需要进行以消除沉降,提高土体强度为主要目的的软基处理。
根据青岛高新区双高公路和双积公路的工程地质勘察结果及项目施工进度安排,经过比选,最终选用真空联合堆载预压法处理一般路基范围的软土地基,桥头区域内的软土地基采用水泥搅拌桩复合地基法处理。
采用真空联合堆载预压方案,即在软土预压区四周设置粘土帷幕,然后打设塑料排水板,铺设密封膜并抽真空,利用大气负压代替堆载对软基进行预压,并联合30 kPa 的堆载,使软基中的孔隙水固结排出,达到消除沉降,提高土体强度的目的。
三、施工工艺及技术要求1、施工工艺场地地表水疏干―场地平整f铺设一层土工布―铺设下层风化砂垫层f铺设下层排水砂垫层f粘土帷幕、打设塑料排水板(机具就位f定位f塑料排水板穿靴f沉管f拔管f割断塑料排水板)f观测设备埋设f埋设真空分布管f铺设上层排水砂垫层f铺设密封膜f真空泵安装连接f抽真空f堆载预压(分层填筑)f监测f横向粘土帷幕桩加固f卸载2、施工技术要求:1)铺设垫层之前,必须先进行场地地表水疏干、整平场地,铺设一层土工布,其上铺设下垫层(风化砂,颗粒均匀,无硬块)2)排水砂垫层应采用透水性好的中粗砂,其渗透系数不小于1.0 x 10-2cm/s,能起到一定反滤作用,避免土颗粒渗入垫层的空隙中阻塞排水通道。
真空联合堆载预压排水固结法加固软土地基应用实例
真空联合堆载预压排水固结法加固软土地基应用实例莫空联合堆蒌频压排,固结法加团软±地,应用实例罗穗斌广州市第建筑工程有限公司1引言某工程位于广州市芳村区冲岸街,基础采用桩基础,根据地质钻探资料显,场区存在下卧软弱土层,厚度在6,15m,呈饱和流塑状,是典型的不良地质地层。
若不在施工期内进行处理,工程竣1后两年内会因不均,沉降而出现墙边开裂,地面坑洼枳水现象,影响正常使用,为此有必要对该软弱土层进行加固处理,以消除或尽量减小日后出现的不均匀沉降。
2加固方案的选取通常的软土处理方法有置换法水泥搅拌法强夯法挤密砂桩法堆载预压排水固结法超载预压排水固结法置换法加固地基效果较好,但费用很高。
且置换出来的软土弃置很困难;强夯法则有造价低的优点,但在建筑物密度大市区施工时会对附近建筑物有影,而且施工中有干扰民居的缺点;侪密砂桩法费用亦较高;水泥搅拌法对深度小于12的淤泥有良好的加固作用,造价也不高,但对于深度超过12,1预压排水固结法造价低,技术成熟,加固效果好。
但加固所需的时间较长;超载预压排水固结法可缩短加固时间,但存在弃土问;真空联合堆载预压排水固结法则是种既经济。
加固工期短,加固效果又好的新型地基处理办法,其机理是采用真空负压作为预压荷载,堆荷载方便,可大大编短加载时间,且不存在弃土问,堆载用砂来补偿地基下沉量,克服了般堆载超载预压的缺陷,并满足消除工后固结沉降过大的要求,与其他处理方法相比,具有较大的技术及价格优势,故决定采用此方法加固。
3方案实施方案过程分为场地平整。
砂垫层施工。
袋装砂井施1真空预压施工堆载施工抽真空及监测。
整个过程从2000年4月开始,至2000年7月结束,工期为研究与探讨3个多月,间场地平整砂垫层施工及打设袋装砂井施工采用中粗砂平整场地,砂垫层共填筑加的中粗砂,使用推土机碾平压实。
袋装砂井直径为7,间距1.2,正方形布置,袋装砂井施工深度为17口,由于场区软土层底部埋深变化较大,根据施工经验,加长2m管后再施打,力保所有袋装砂井均穿过软弱层。
真空联合堆载预压法加固软土地基的试验
回归分析法
对试验数据进行回归分析,找出加固效果与影 响因素之间的数学关系。
数值模拟法
利用数值模拟软件对加固过程进行模拟,验证加固方案的可行性和有效性。
试验结果分析结果
加固效果显著
通过对比分析,发现加固后的软土地基承载力得到显著提高,沉降 量明显减小。
影响因素分析
通过回归分析,发现加固效果与土层厚度、土层性质、堆载压力等 因素有关。其中,土层厚度和土层性质对加固效果影响较大。
数值模拟验证
通过数值模拟,发现加固方案能够有效提高软土地基的承载力和减小 沉降量,与试验结果一致。
05
结论与建议
结论总结
成功应用
真空联合堆载预压法在加固软土地基方面取得了显著的成 功。通过该方法,地基的强度和稳定性得到了显著提高, 满足了工程要求。
效果显著
与传统的地基加固方法相比,真空联合堆载预压法具有更 高的加固效果。它能够有效地减少地基沉降,提高地基的 承载能力。
适用性广
真空联合堆载预压法适用于各种类型的软土地基,如淤泥 质土、粘土和粉质土等。它可以根据不同的地基条件进行 灵活调整,具有广泛的适用性。
建议与展望
进一步研究
虽然真空联合堆载预压法在加固软土地基方面取得了显著成果,但仍需要进一步研究其加 固机理和影响因素。通过深入研究,可以进一步提高该方法的加固效果和适用范围。
THANKS
谢谢您的观看
试验数据收集与整理
数据来源
试验数据来源于现场观测、土工试验、室内试验和数 值模拟等多种方法。
数据整理
对收集到的数据进行整理,包括数据筛选、分类、统 计和计算等。
数据可靠性
确保试验数据的准确性和可靠性,对异常数据进行处 理和修正。
深度探讨真空联合堆载预压法加固软土施工技术与监测方法
深度探讨真空联合堆载预压法加固软土施工技术与监测方法圆圆工业技术深度探讨真空联合堆载预压法加固软土施工技术与监测方法高艳民(中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300222)摘要:本文基于笔者多年从事堆载预压施工及监测的相关工作经验,以真空联合堆戴预压施工技术及监测方法为研究对象,分析了其整个施工工艺流程和监测系统组成,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义.关键词:真空联合堆裁预压法施工工艺监测中图分类号:TBZ1文献标识码:A文章编号:1672-3791(20l0)11(b)一0100—0Z真空联合堆载预压法加固软土地基既能有减小地基工后沉降,又能在很大程度上提高地基的承载能力.但要运用该方法在实际工程施工中取得良好的加固效果,其合理的施工工艺的研究就十分重要.真空联合堆载预压法主要包括排水系统,密封系统,抽真空系统,场地填筑系统和监测系统,其工序如图l所示.真空联合堆载预压法施工中要特别注意和做好以下几点工作.(1)堆载前要采取可靠措施保护密封膜及密封查漏工作,防止堆载时刺破密封膜.(2)堆载底层部分应选颗粒较细且不含硬块状的堆载物,如砂料等,这一点特别重要,一旦在土体填筑过程中造成真空膜的破坏,将影响土体的正常填筑.(3)选择合适的堆载时间和荷重.(4))11:I固区内差异沉降控制问题.1施工工艺施工前必须对欲加固区的土层分布进行十分认真的分析,特别是对含有硬夹层,透水性好的流沙层深厚复杂软土地基,这些将影响抽真空的成败与否,所以前期的地质补勘工作很重要.补勘后就可以进行施工准备工作,测量放线,工设备及材料进场,场地平整,挖四周排水沟,为后面的排水系统施工打好基础.1.1排水系统排水系统主要由竖向排水系统和水平排水系统两大部分组成,下面分别论述. (1)竖向排水系统.真空负压是通过打设在地基中的竖向排水体向下传递给土体的竖向排水体有普通砂井,袋装砂井,塑料排水板等形式,目前工程中应用的最多的是塑料排水板.塑料排水板的选择应该具有良好的透水性和强度,纵向通水量不小于(15~40)X103Im/s; 滤膜的渗透系数不小于5×103cm/s;板芯的抗拉强度不小于(10—15)N/ram;滤膜的抗拉强度干态时不小于(1.5~23)N/mm,温态时不小于(1~2.5)N/ram,整个排水板反复对折5次不断裂认为是合格的.此外还要考虑插设深度.(2)水平排水系统.水平排水系统采用铺设砂垫层,其材料采用透水性好的砂料,细碎石,砂砾石或复合土工材料褥垫.一般采用级配良好的中粗砂垫层,含泥量不大干3%,渗透系数不低于103cm/s,厚度一般为30cm~40cm.砂垫层应该均匀,密实,表面平整,碾压后经检验达中密D>0.67就可以进行元件埋设和竖向排水系统施工.1.2抽真空系统抽真空系统包括主,滤管布置及铺设,主管出膜装置,抽真空设备与安装.敷设滤管前,先对场地进行测量,然后按设计施工图的几何关系,放线主,滤管位置.滤管间距一般为5m~6m,主管间距15m~20m.主管一般为中90mm镀锌钢管(或PVC管),支滤管为63ram镀锌钢管(或PVC管).主管与支滤管之间采用变径三通,四通柔性连接,同管径的对接采用钢丝吸水胶管连接,全部吸水管均埋入砂垫层中,并通过出膜施工准备排水管施I填土堆绒联合预测量放线铺密封膜软检测铺设层真牵象安装塑科排水饭施抽空亢空卸付图1真空联合堆载预压施工工艺流程图DO科技资讯SCIENCE&TECHNOLOOYINFORMATION 器及吸水管与真空泵连接.在挖密封沟的同时,可进行主管与支滤管的连接,安装和埋设,由于滤管上面有孔洞(孔洞的布置形式,形状,间距等参数要根据施工现场的要求,既要满足通水良好而且要使滤管强度满足要求),为防止砂砾进入支滤管内堵塞管道,应用尼龙绳缠绕滤管后用无纺布(250g/m)包裹.滤管敷设前,对管子的接长和交叉,应事先加工二通,三通,四通软接头配件,以便施工时好用.施工操作员要特别注意管子连接部位的施工质量,必须做到不漏气.滤管的末端要用木塞或PVC圆板封死,然后套上预先缝制好的反滤管布套,再扎牢即可.这里必须强调的是主管与测试仪器的出膜连接处要特别细心对待,既要做到保证管路系统连续畅通,又要使膜不漏气,质量检验人员必须加强检查监督管理.抽真空装置目前一般采用射流真空泵,现场泵的数量和布置方式要根据实际情况.13密封系统密封系统主要包括真空膜及铺设,密封沟开挖与回填,真空膜保护及土层深部密封,拉裂缝处理等.真空膜的技术指标应满足下列要求:渗透系数《10.(cm/s),圆球顶破坏强度≥28ON,抗拉强度≥250N/scm,梯形撕裂强度≥40N.材质采用聚氯乙烯塑料膜,厚度O.12mm~0.14mm,膜间搭接长度为1.5cm~2.0cm,膜的搭界必须用热合粘接法.真空膜铺设前,要求派专人,逐一检查场地表面,是否有尖锐器物,如铁丝头等,发现应及时清理,以免刺破密封膜而漏气.而后在砂砾层上铺设l0cm厚的细砂,表面要求达到平整且压实,然后铺一层土工布,土工布的顶破强度要求≥1600N,然后再铺真空膜.铺设的土工布和真空膜松紧要适度.过紧了因抽真空和加载引起的地墓沉降,可能会使膜被拉破而损坏;太松了,会影响真空度的上升和稳定.真空膜的热合粘接,一定要认真,不得出现漏气现象,铺好第一层真空膜后,仔细检查是否有破损,如有破损应用补膜器补好,然后铺设第二层真空膜,再检查,粘补.2监测系统真空联合堆载预压加固软基的监测装置,主要有膜下真空度和泵上真空度观测的真空表,用于观测加固场地沉降的沉降标和测定地下孔隙水压力的孔压计,测斜工业技术SCENCE&TECHN0L0GY匪圆仪,水位观测孔,上体及塑料排水板中真空度等,埋设位置和数量符合设计要求.监测的要求:本阶段的丁作,应做好真空表,沉降标,孔压计的观测和记录,做好设备运行的观测和记录.…般要求真空表的观测,每天不小于6次,沉降观测要求,开始一月内,一天两次,一月后,每天一次.孔隙水压力观测,水平位移观测要求一天一次.当稳定抽气达到4个月,场地的平均沉降量达到了设计要求,且最后10天的日沉降量小于lmm时,便可进入维持抽气阶段. 维持阶段的抽气,要逐渐减小开泵的数量和开泵的时间.维持阶段的抽气,一般不超过5天.维持抽气结束后,组织人员拆除设备,监测装置.2.1表面沉降观测表面沉降观测目的,以了解沉降速率,总沉降量和地基平均固结度.表面沉降板的埋设:在埋设点地面挖50cm×50cm×3cm 的土坑,内铺5Ocm左右的黄砂,整平压实; 将沉降板平放在坑内,保证板面水平,并回填土整平压实;沉降板的金属测杆,套管和接驳的垂直偏差率应不大于1.5%,金属测杆直径为4cm,测杆应与底板焊接为一体;套管采用塑料管,直径为lOcm,具有一定的强度和刚度.将套管垂直套进测杆标上;用水准仪连续数日观测杆的高程,并确定初始高程.观测要求:沉降观测要求按等级水准规定测量,并定期校正基准点的高程,在填土加荷期间每两天观测一次,施丁期每周观测两次.2.2水平位移观测土体水平位移是控制场地填筑速率的重要参数.由于真空预压使场地中心形成负压区,即相当于土体上施加了围压,此时(上接99页)上,下升降钻头反复扫孔纠正,偏斜严重时则需回填片石,并待其沉淀密实后重新缓慢钻进.2.5当水下混凝土灌注施工中出现导管接头不严密.管壁强度不够引起管壁破裂导致泥浆进入导管渗入混凝土中,严重影响混凝土质量标准,造成松散,囊体, 夹浆层甚至断桩.假如导管埋入混凝土太浅,泥浆可能反压进人导管也会出现以上情况;当发现护筒外壁冒水,引起地基下沉,使护筒倾斜和移位,导致无法正常施工;当出现孔底沉渣过厚,影响桩底支承质量.在施工中如果出现以上情况我们应采取预防和相应的处理措施:在施工前要对导管进行密水和强度试验,符合要求后才可使用,导管制作应达到如下要求:导管管身要有足够的抗拉,抗压强度,能承受自重内外压力,导管使用前,各节导管预先试拼作好编号,正式使用时按编号拼装,接头处均须垫人橡胶垫圈,安放时须对正放平,拧紧螺栓,严防漏水;导管内径要一致,内壁须光滑,组拼后须用锤球作通过试验;在进行混凝土灌注时要连续灌注.混凝土尽量集中拌和,罐车运输,混凝土流动性,和易侧向位移表现为向场地中心移动的趋势, 有利于填土稳定.而在堆载预压加固填土时,水平位移主要是作为控制加荷速率,保证堆载安全的控制指标.测试要求:采用电阻应变式测斜仪伺服加速度式测斜仪进行测试;测试时保证测斜仪反转180.,重新测试一遍,以消除仪器的误差;测量稳定后测斜管的初始位置, 所测结果视为基准值记人测试记录表;观测频率视加固方案而定,通常与表面沉降观测一致.23子L隙水压力观测与位移资料相比,吱测孔隙水压力会更好的提供关于土体破坏情况的最早迹象.对于估计固结过程和确定填土施工速率来说,测定孔隙水压力也是一种基本手段.了解抽填过程中土体内孔隙水压力的变化情况,主要是用来控制填土速率,判断土体的整体稳定性,根据测出的孔隙水压力随时间的变化过程线,反算土层的加固系数及不同时间的固结度,进而推算土体加固强度的增长情况,以确定下一级施加荷载的大小和时间,最终判定土体加固效果和加固的终止时刻.测试要求:用频率仪测试时必须等读数稳定后读取;待同一观测断面的全部孔压计埋设后,所有孔压计的外引电缆应编好测点号码,而后集中穿入硬塑料管埋入电缆沟.注意各点电缆线的保护将归拢成一束的电缆呈波浪型摆好,铺上黄砂并用土填平,测头统一放入观测箱,在电缆沟旁应作好标记,以防施工时截断电缆线.24分层沉降观测分层沉降观测可以查明沉降发生的层位,为地基处理提供科学的依据.分层沉降观测可以得到不同深度土层在加固过程中的沉降曲线,了解各土层的压缩情况,判断加固达到的有效深度及各深度土层的固结程度,为计算沉降的研究及设计提供验证的资料.测试要求:测试时必须定期测量管口高程,以便修正读数;场地填土施工时应该注意保护2.5真空度观测膜下真空度的量测有助于了解真空压力随时间的变化情况,得到真空荷载随时间的变化曲线;砂井中真空度的量测有助于了解真空度沿垂直排水通道中的传递规律及真空度的传递损失,判断真空荷载在垂直方向上的分布情况,影响深度,判断有效加固深度;淤泥中真空度的量测有助于了解在淤泥中真空度随时间的发展过程,从而判断淤泥的加固效果和固结程度.测试要求:真空度上升阶段,每2小时观测一次;真空度达到设计要求值阶段,每4小时观测一次;真空度出现波动时,应仔细检查分析原因,是否是连接处漏气或者密封膜破坏,并应采取应对措施.参考文献【1】任世杰.塑料排水板处理软土路基施工技术【J】.铁道建筑,2005(11).[2】石洋海,魏丽敏,任世杰.真空堆载联合预压加固效果分析【J】.公路交通科技(应用技术版),2007(7).性,坍落度要控制好;导管埋深一般控制在2m~6m.导管的埋入过深和过浅都不利于罐注的进行;在钻孔的过程中要保持孔内水位.为预防孔壁坍塌,一般要保持筒内水位比简外高出1.5m~2.Om;操作中尽量避免碰撞孔壁,随时观察孔内泥浆面变化;控制孔底沉渣厚度.安装完漏斗,灌注第一盘混凝土前,应立即对孑L底进行高压射水,使孔底沉淀物漂浮,同时立即灌注第一盘混凝土封底,这样可以尽量减少孔底沉渣厚度.3结语综上所述,钻孔灌注桩的整个施工过程都是隐蔽工作,每道:工序都必须从严要求,保证施工质量,任何一道工序出现问题都将带来严重的后果.因此,要保证钻孔灌注桩的施工质量,必须选择先进的设备,合格的施工人员,严格把握每道工序质量,现场指挥人员要具有周密的组织协调能力, 有高度的责任心,以防为主,各部门全面配合,对桩基各个施工环节要充分重视并精心施工,只有这样桩基的质量控制才能得到保证.参考文献【l】吴玺.沉管灌注桩和钻孔灌注桩的组合应用研究【J】.山西建筑,2010(9):87~89.[2J英梅.桥梁钻孔灌注桩施工质量控制要点之我见【J】.中国科技信息,2010(1):65~66.f3】张晖,张旭.浅析钻孔灌注桩施工质量通病与防治【J】.中国科技信息,2Ol0(2):69~70.[4】吴雅荣.监理如何控制钻孔灌注桩施工质量【J].中国新技术新产品,20l0(3):175.f5】莫毅舟.浅谈钻孔灌注桩施工的质量控制【J】.山西建筑,20l0(6):221~222.f6】蔡正几.钻孔灌注桩在卵与砾石地层中的施工改进方法….太原科技,2叭O(1):l02~lO3.f7】孙素进,李幽铮,孙玉庆.钻孔灌注桩质量检测与修补技术的应用【J】.山西建筑,20l0(1):144~l46.科技资讯SOIENOE&TEOHNOLOOYINFORMATION。
真空—堆载联合预压法加固软土地基的分析与研究
2 地 基沉降及 固结度计算
21 真空预压 固结沉降计算 .
现 有 专 业 书 籍 和规 范 对 地 基 同结 沉 降 的计 算 均 采 用 分 层 总 和法 思 想 。 层 总和 法 基 本 假定 : 缩 时 地 基 分 压 土 不 能侧 向变 形 ,根 据 受 荷 区 中心 点 下 土 的 附加 应 力 进 行 计算 ,地 基 最 终 固结 沉 降 量 等 于受 荷 表 面下 压 缩 层 范 围 内各 土层 压 缩 量 的总 和 。大 面积 堆 载 预 压 加 固
一
直制 约 着该 工法 的进 一 步发 展 和工 程 应用 I 1 此 , 。因 3
膜下真 空度 > 0P 8k a
为 了保 证 真 空 预压 法 安全 有 效地 实 施 , 有必 要 对 真 空 预 压 地基 的加 同效 果 作 深入 分 析 和研 究 , 掌握 真 空 预 压 地
基 的变 形规 律 。
水 利 建 与 管理 ・0 1 第 3期 21年
寡霉一雒霉鹫令 啭 船纛謦 煮 蘸
E 巨 至 量 耳 j 臣墨 E互至 E互 墨
至E互_ j
量E量目
至 互已
兰EL巳 二
至 曼巨
马 爱冬
( 山西省 闻喜 县水务 局
【 摘
0 30 ) 4 8 0
要 】 本文针 对真 空 堆载联合预压法在软土地基高速公路建设 中的加 固区内土体竖 向变形特性 , 出了真空 一 提
预压加 固地基固结 沉降计算方法。同时, 还分析 了真空堆载联合预压加 固地基 总沉 降的组成 , 并对各部分沉 降计算
作 了分 析 。
【 关键词】 真空预压 真空一堆载联合预压
加 固机 理 加 固效果
真空联合堆载预压加固软土地基施工
固效 果 。
沉积 土 , 灰黑色 、 色 。 灰 局部 为淤 泥 质 土 与 粉细 砂 互 层, 含腐 植 质 、 贝壳 碎 片 , 流 塑 状 , 和 , 高压 缩 呈 饱 属
性土 。平 均 含 水 量 4 9% , 大 达 6 最 0% 以 上 , 度 密 17 / m , .0g c 孔隙 比 1 4 9 液性 指数 1 2 。该 层 分 .1 , .5 布广 泛 , 度 为 5 0— 0 0m。 厚 . 2 .
[ ywod ]vcu n rcm rsi aig o ogon ;rif cm n Ke rs aum adpeo pes nl dn ;sfsi r d eno e et o o t l u r
Kel a jl n教授 于 15 m 9 2年提 出 的 。9 8年 首次 应用 到 了 2 0世 纪 8 0年
整个 加 固区 内孔 隙水 压 力 降低 , 形成 的孔 隙水 压 使
3 加 固机 理
真 空 预 压 法 最 早 由 瑞 典 皇 家 地 质 学 院 的 w.
【 收稿 日期 】 0 6 0 — 9 20 — 9 2
力 小 于原 静水 孔 隙压 力 , 即静 水 孔 隙水 压力 负 向增
长 , 成负 的超 静 孔 隙 水 压 力 。从 而使 土体 孔 隙 中 形
封 膜 内外形 成一 压力 差 ( P) 使密 封膜 紧贴 于砂 垫 △ ,
③ 中粗 砂 : 黄 色 、 白色 , 褐 灰 以中粗 砂 为主 , 含
细砂 及细 砾 , 稍密 一中密 状 , 和 。 呈 饱
层上 , 这个 压力 差称 为 “ 空 度 ” 真 。砂 垫 层 中形成 的
真空—堆载联合预压法加固高速公路软基实例分析
灰黑色 .内含 均 匀 分 布 的 淤 泥 质 ,含 混 量 2 % 一 0 3 % ,余 下 为 中粗 砂 ,中密状态 、饱 和 。 0
( ) 淤 泥 , 厚 3 ~3 4 05 87 m, 厚 度 大 、 分 布
2 试 验 段 工 程 地 质 条 件
广 、灰 黑色 、粉 性 大 、饱 水 、流塑状 态 、局 部夹 薄
维普资讯
陈 远 洪 .等 :真 空 一 堆 载 联 台 预 压 法 加 固高 速公 路 软 基 实 例 分 析
・3 3
层 ,物 理 力 学 指 标 与 ( ) 近 似 。 2
2. 工 程 评 价 2
成负 的超静 孔 隙水压 力 ,该负 的超静 孔 隙水 压 力促 进 孔 隙水渗 流 ,加速地 基 土体排 水 固结 。
试 验 段 属 珠 江 三 角 洲 冲 积 平 原 区 ,地 处 广
1 前 言
东 省 台 山 市 公 益 镇 ,位 于 新 台 高 速 公 路 牛 湾 大桥 南 岸 ,桩 号 K1 6+4 5~ +6 1 加 固 面 l 4 ,
积 约 1 5 / 501 3 " 1 2
真 空 预 压 法 最 早 由 瑞 典 皇 家 地 质 学 院 w Ke r n教 授 于 15 jl a l n 9 2年 提 出 ;15 年 美 国 费 城 97 国 际 机 场 跑 道 扩 建 工 程 采 用 真 空 预 压 与 深 井 降 水 联 合 加 固 获 得 成 功 ¨ ; 日本 大 坂 港 加 固 软 基 采 用 该 方 2
摘 要 针 对 某 高速 公 路 软 弱 地 基 进 行 真 空 堆 载 联 合 预 压 法 试 验 研 究 ,探 讨 和 阐述 了谊 击 的加 固机 理 , 并 对 现 场 试 验 成 果 进 行 分 析 ,得 出一 些 有 工 程 实 用 意 义 曲 结 论 , 为 类 似 工 程 处 理 提 供 参考 。 关 键 词 高 速 公 路 真 空一 堆 载 稳 定 性 沉 降
真空联合堆载预压加固软土地基监测实例简析
真 空联 合堆载预压加 固软土地基 监测 实例 简析
夏康 色 伟 ( 江 苏 省交 通 规划 设 计院 股 份 有限 公司 )
摘要: 本 文在 真 空联 合 堆载 预 压 法加 固软 土 地 基理 论与 实验 的基 在 8 0 % 以上 方 能卸 载 ,堆 载 的 同时加 强 对 围堤 的深 层水 础上 , 依 托 当前 软 土 地基 处 理 项 目工 程 , 对 以 下 几 个 项 目进 行 实验 : 平位 移 的监 测。 对 真 空 联 合 堆 载 预 压 试 验 段 进 行 了监 测 工 作 :对 真 空 度 、 孔 隙 水 压
经 过计 算 , 换 算 成孔 隙 水压 力 和 超 孔 隙水 压 力( k P a ) 变 性 差 ,在 建筑 物 荷 载作 用 下 会 产生相 当大 的 沉 降和 沉 降 集 , 差, 而且 沉 降延 续 时 间很 长 , 有 可 能影 响 建 筑物 的正 常使 化值 。
在 真空 预压 期 间及 时 整理 孔 隙 水压 力 一时问 关 系 曲 用。 另外 , 由于 其 强度低 , 地 基承 载 力和稳 定 性往 往满 足 不 确 定 不 同时 间 固结度 , 为加 载、 卸载 时 间的确定 提供 可 了要 求。因 此 , 这 种地基 通 常 需要采 取措 施 , 排水 固结 法 就 线 , 靠 的依 据 ,本 工程 要求 ,孔 隙水压 力 与荷 载 之 比小于 0 . 5 是 处理 软基 的有效 方 法之一 。 即可持 续加 载 。 1 . 2 主要 监测 项 目 本 文在 真空联 合 堆 载预 压 法 加 固 时 , 真 空联 合堆 载预 压加 固区 的孔 隙水压 力 变化 规律 : 抽 软 土地 基理 论 与实验 的基础 上 , 依 托 当前软 土 地基 处 理项 孔 压下 降 幅度 随着 深度 目工 程 , 对 以下 几 个 项 目进 行 实验 : 对真 空 联 合 堆载 预 压 真 空后地 基 孔 隙水压 力迅 速 下 降 , 递 减 : 开 始堆 载后 , 地 基 孔 压 开始 回升 , 堆 载 结束 后 , 在 真 试 验 段 进 行 了监 测 工 作 : 对真空度、 孔隙水压力 、 分层 沉 孔压 再次 下 降 , 最 后趋于 稳定 。 降、 深 层 土 体 水 平位 移 等 进 行 监 测 , 并 对 监 测成 果 进 行 分 空作 用下 , 附加 应 力 增 幅 参 照 设计 标 准 ,石 料 容重按 1 7 k N / m。 析 。通 过 对 现场 施工 前 后十 字板 剪 切试 验 、 施 工前 后钻 孔 各 区域 石料堆 载 期间 孔压 增 量 与荷 载 比满足设 计要 取 土 试 验 对加 固前 后 的地 基 土 的各 项 物理 力 学 指 标 以及 计算 。 求 △u / △P<0 。 5要 求 , 如 果 出现 超 出 控制 标 准 数 据 , 需 提 土体 强 度进 行 对 比分析 , 以检 测 加 固效果 。 出警 报 , 待 进 一步稳 定 后再恢 复堆 载。 2 真 空联 合堆 载预 压 法加 固现 场 实例 3 . 3 分层沉 降 监测 结 果 本 项 目分层 沉 降 的监 测通 过 2 . 1 工 程概 况 连 云 港徐 圩 港 区预 制 厂位 于 徐圩 围堤 就 可得 到不 同深 度 的土层 在 吹填 1区东北 角 , 目前 吹填 1区 的陆域 采用 3 0万 吨航道 对埋 设 的磁 环深 度进 行 测量 ,
真空预压加固软土地基施工期监测效果分析
真空预压加固软土地基施工期监测效果分析发表时间:2017-12-13T14:59:43.653Z 来源:《防护工程》2017年第20期作者:李茂记马洪祥[导读] 真空预压法是目前加固软土地基比较常用的方法,施工期监测是对真空预压施工的动态监测,是衡量施工质量的中标标准。
1.天津市大地海陆岩土工程技术开发有限公司天津 3003802.天津临港产业投资控股有限公司天津 300450 摘要:真空预压法是目前加固软土地基比较常用的方法,施工期监测是对真空预压施工的动态监测,是衡量施工质量的中标标准。
本文依靠天津临港产业区华北陶瓷精品陶瓷产业基地造陆工程,详细论述监测目的和数据的整理分析,合格的真空预压施工期监测可以对真空预压加固软土地基施工质量作出准确的评价。
本工程实践可以为类似工程提供借鉴。
关键词:真空预压;孔隙水压力;分层沉降;固结度;1工程概况天津临港产业区华北陶瓷精品陶瓷产业基地造陆工程施工区位于天津临港产业区内,总加固面积约57.5万平方米。
该工程共分为24个预压小区,定为真空1~24区,设计采用真空预压法加固。
根据实测资料预测地基固结情况,确定合理的卸载时间,需要对各施工区的整个加固过程进行动态监测。
2 工程设计概述本工程真空预压设计荷载为85kPa,有效抽真空时间约为100天。
吹填土表面铺设厚350mm的吹填“中粗砂”作为工作垫层。
竖向排水通道采用塑料排水板,间距1.0m,正方形布置。
在长板之间中心加密打设短板,打设底标高为0.0m,间距1.0m,正方形布置,长板底标高为-6.0m,排水板(长板)与滤管直接连接。
3真空预压施工卸载标准⑴按实测沉降曲线计算的地基土的平均固结度大于82%;⑵连续5天实测地表平均沉降速率不大于3.0mm/d。
4监测项目及目的本工程加固监测内容主要包括分层沉降观测和孔隙水压力观测。
真空预压抽气前在每个加固区的中心位置各布设一组孔隙水压力计和一组分层沉降,分别布设24组。
真空联合堆载预压法加固铁路软土地基的现场试验研究
真空联合堆载预压法加固铁路软土地基的现场试验研究摘要:真空-堆载联合预压法作为新的软基处理的加固方法,虽然在造价、工期、环保等方面比传统方法具有优越性,但是在加固机理、设计方法、施工工艺和加固效果方法都存在着许多值得研究和完善的地方。
本文结合具体的工程实践,对真空-堆载联合预压加固软基的机理、施工工艺和加固效果进行了比较深入的研究。
关键词:真空联合堆载软土地基地基处理分层沉降中图分类号:tu4 文献标识码:a 文章编号:1 引言软基处理方法不仅对工程质量和施工工期有着重大影响,而且直接关系到投资和管理单位的经济效益和社会效益,因此,高效、经济的软基处理技术已成为建设和管理单位关心的焦点之一。
真空预压法是软弱地基处理较为有效的方法之一[1,2]。
虽然该方法早在50年代初就已提出,经近50年的理论研究和工程探索,已在许多工程建设中得到应用,如港口、码头、机场和堆场等工程。
但将其结合路基工程施工特点,形成一种的软土路基加固的真空-堆载联合预压新方法,这方面的资料和成果还不多见。
由于真空-堆载联合预压方法在加固机理、施工工艺等方面有别于超载预压方法,导致目前理论界对其加固机理研究不深,将真空预压和堆载预压的加固效果进行简单叠加,无法解释实际工程出现的一些现象[3,4]。
为了更深入探索真空-堆载联合预压的加固机理、加固效果和施工工艺,开展现场试验和理论研究工作,对该方法在高速公路及铁路软土路基处理的应用和推广,具有重要的现实意义。
2 概述真空联合堆载预压法既能加固超软土地基,又能较高地提高地基承载力,其工艺流程为:铺砂垫层,打设竖向排水通道,铺膜,抽气,堆载,结束。
真空联合堆载预压施工时,除了要按真空预压和堆载预压的要求进行以外,还应注意以下几点:1.堆载前要采取可靠措施保护密封膜,防止堆载时刺破密封膜;2.堆载底层部分应选颗粒较细且不含硬块状的堆载物,如砂料等;3.选择合适的堆载时间和荷重。
堆载部分的荷重为设计荷载与真空等效荷载之差。
真空联合堆载预压法加固软基监测及沉降分析论文
真空联合堆载预压法加固软基监测及沉降分析摘要:介绍了真空联合堆载预压的加固机理,结合武汉某交通主干道真空联合堆载预压地基处理的监测内容及布设,并对其监测沉降数据进行详细分析及沉降预测,认为真空联合堆载预压法处理本段软弱路基是成功的,在类似工程中应用是可行的。
关键词:真空联合堆载预压,软弱路基,监测,沉降分析abstract: the article introduces the joint vacuum preloading the reinforcement mechanism, combined with a main road traffic vacuum combined wuhan preloading, the monitoring of foundation treatment content and layout, and the monitoring data analysis and the detailed settlement settlement forecast that joint vacuum preloading method and treatment of this period of weak subgrade is successful, in similar engineering application is feasible.key words: joint vacuum preloading, weak subgrade, monitoring, analysis of subsidence中图分类号:tu74文献标识码:a 文章编号:引言近几年来我国高等级公路发展迅速,在我国沿海地区,特别是大江、大河、河口附近多为河相、海相、和泻湖相沉积,在地质上属于第四纪全新纪土层,多属于正常的饱和压密粘土,土的类别多为淤泥、淤泥质粘土、淤泥质亚粘土。
这类软土地基一般都表现为高含水率、大孔隙比、低强度、高压缩性、低透水性、中~高灵敏度等特点。
市政道路真空--堆载联合预压法处理软土地基
市政道路真空--堆载联合预压法处理软土地基【摘要】本文以工程实例,论述了湛江市某市政道路工程采用真空--堆载联合预压法处理软土地基。
【关键词】加固软土地基真空堆载一、加固机理本加固机现为真空预压和堆载预压两种方法组合而成,见图一。
其具体做法为先按真空预压的工艺要求,铺膜、埋管、挖沟,然后进行抽气。
当膜下真空度稳定后,即可按堆载预压的工艺要求,在薄膜上堆载,荷载可结合实际,采用水、砂土等。
为了防止薄膜损坏,需在薄膜上采取有效的防护措施。
真空--堆载联合预压法的实质为在同一时间内,土体在薄膜下的真空与薄膜上的堆载联合作用下,将其中的水分排出,促使土体固结,强度增长。
设土体原来承受一个大气压p a,真空预压时,通过抽气,膜下形成真空,该真空度换算成等效压力为—p0,使砂垫层和砂井中的压力减小至p V(p V=P a —p v),在压差P a —p v作用下,土体中的水流向砂井。
堆载预压时,通过压载,土体中的压力增高至p p,在压差作用下,土体中的水流向砂井,故在真空-堆载联合作用时,二者的压差为p p—p v。
由于压差增大,加速了土体中水的排出,增大了土体的压密率,使土体的强度进一步提高,沉降进一步消除。
二、工程实例广东省湛江市某市政道路路基工程软土地基处理。
1.场地条件处理场地的地层特征见表一所列:2.软土处理要求(1)按工后变形要求进行控制,所有处理后地基变形要求:使用期内,最大工后沉降≤300mm,差异沉降≤3‰;(2)处理后地基承载力满足以下要求:f ak≥120kPa:(3)造价要求:在合理工期内,满足处理后场地变形要求条件下,达到最优性价比。
3.工艺要求(1)砂垫层厚度为1.0m,采用中粗砂,平均含泥量<5%,最大含泥量<8%。
(2)排水板间距1.2m,正方形布置,打设至软土下卧层0.5m。
(3)分2-3级(根据稳定情况)堆载至设计标高。
(4)满载时间为80d。
(5)卸载标准:①满载时间超过80d;②根据沉降分析的固结度>80%;③工后沉降<30cm。
真空和堆载联合预压法在深厚软土地基中的应用
真空和堆载联合预压法在深厚软土地基中的应用摘要:玉环县大麦屿污水处理厂工程位于浙江省玉环县大麦屿境内,场地所在区域为滨海滩涂区,地表下部存在深厚淤泥层,该层含水量高、承载力低、压缩性大,无法满足本工程建设要求。
为满足地基承载力及场地地面沉降要求,本工程设计采用真空和堆载联合预压法对整个厂区场地进行处理。
关键词:抽真空排水系统密封系统覆水一、工程概况玉环县大麦屿污水处理厂占地面积约40300平方米,位于滨海滩涂区,属海岸平原地貌,地表现状为耕土,地势较平,现状地面标高约1.4~2.2m,场地下部分布有淤泥及淤泥质粘土,淤泥含水量57.6%,地基承载力特征值45KPa,压缩模量1.89MPa,软土层层厚较大,约35~40m。
场地室外地坪设计标高4.55,场地平均回填高度约3m。
污水厂主要构筑物有氧化沟、二沉池、清水池、接触水解池等,各构筑物基底压力处于50~90KPa之间。
二、设计内容与要求(一)加固范围及分区1、真空预压的加固范围超出厂区范围线3m,处理面积约43010平方米。
2、为保证预压效果,将加固区分为A、B两区,面积分别为23480平方米、19530平方米。
(二)排水系统1、水平排水系统设置(1)采用500mm厚中粗砂垫层,粘粒含量不大于3%,含泥量不大于5%,砂料中可混有少量粒径小于50mm的砾石,砂垫层的干密度不小于15kN/m3,渗透系数不小于1*10cm-2 /s。
(2)水平排水垫层中设置排水滤管,滤管横向间距6m,纵向间距30m,采用直径63mm软质波纹管,外包涤纶无纺土工布,滤水层应只透水气不透砂。
(3)滤管可采用硬质塑料管连接,硬质塑料管套入滤管长约100mm,并用胶带缠绕、绑扎牢固。
2、竖向排水系统设置(1)竖向排水系统采用塑料排水板,板长25m,梅花形布置,排水板中心距1m,板宽100mm,板厚不小于4.5mm。
(2)塑料排水板施工前应先铺设300mm厚砂垫层,然后施工塑料排水板,对塑料排水板留出的孔口长度沿流水方向弯折500mm,使其与砂垫层贯通,最后铺设剩余的200mm厚砂垫层。
真空联合堆载预压法加固铁路软土地基的现场试验研究
真空联合堆载预压法加固铁路软土地基的现场试验研究摘要:真空-堆载联合预压法作为新的软基处理的加固方法,虽然在造价、工期、环保等方面比传统方法具有优越性,但是在加固机理、设计方法、施工工艺和加固效果方法都存在着许多值得研究和完善的地方。
本文结合具体的工程实践,对真空-堆载联合预压加固软基的机理、施工工艺和加固效果进行了比较深入的研究。
关键词:真空联合堆载软土地基地基处理分层沉降中图分类号:tu4 文献标识码:a 文章编号:1 引言软基处理方法不仅对工程质量和施工工期有着重大影响,而且直接关系到投资和管理单位的经济效益和社会效益,因此,高效、经济的软基处理技术已成为建设和管理单位关心的焦点之一。
真空预压法是软弱地基处理较为有效的方法之一[1,2]。
虽然该方法早在50年代初就已提出,经近50年的理论研究和工程探索,已在许多工程建设中得到应用,如港口、码头、机场和堆场等工程。
但将其结合路基工程施工特点,形成一种的软土路基加固的真空-堆载联合预压新方法,这方面的资料和成果还不多见。
由于真空-堆载联合预压方法在加固机理、施工工艺等方面有别于超载预压方法,导致目前理论界对其加固机理研究不深,将真空预压和堆载预压的加固效果进行简单叠加,无法解释实际工程出现的一些现象[3,4]。
为了更深入探索真空-堆载联合预压的加固机理、加固效果和施工工艺,开展现场试验和理论研究工作,对该方法在高速公路及铁路软土路基处理的应用和推广,具有重要的现实意义。
2 概述真空联合堆载预压法既能加固超软土地基,又能较高地提高地基承载力,其工艺流程为:铺砂垫层,打设竖向排水通道,铺膜,抽气,堆载,结束。
真空联合堆载预压施工时,除了要按真空预压和堆载预压的要求进行以外,还应注意以下几点:1.堆载前要采取可靠措施保护密封膜,防止堆载时刺破密封膜;2.堆载底层部分应选颗粒较细且不含硬块状的堆载物,如砂料等;3.选择合适的堆载时间和荷重。
堆载部分的荷重为设计荷载与真空等效荷载之差。
真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法(2)
真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法一、前言软土地基在工程建设中常常遇到问题,如沉陷、稳定性差等。
为了增加软土地基的承载力和改善地基的工程性质,真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法应运而生。
该工法结合了真空提取和堆载预压的技术手段,通过人工加压的方式改变地基土的物理性质,以达到加固土地基的目的。
二、工法特点1. 真空-堆载联合预压技术能够在软土层中控制应力范围,使软土层产生压缩变形,从而提高软土的承载力。
2. 该工法施工简便,投资成本相对较低。
3. 工程实施周期短,能够节约时间和资源,并且能够在现场进行施工。
4.该工法对软土地基具有较好的适用范围,适用于各种软土类型,如膨胀土、降低冻胀土等。
5. 加固后的地基能够满足各类地面工程的要求,保证了工程的稳定性和安全性。
三、适应范围真空-堆载联合预压加固软土地基施工工法适用于以下情况:1. 土壤层含水量高,使得软土地基承载力低下;2. 软土地基存在较大沉降或沉陷问题;3. 软土地基存在较大的变形性;4. 土壤层的工程性质需要改善,使其能够承受工程负荷。
四、工艺原理该工法通过真空-堆载联合预压的方式进行施工,实现地基加固效果。
具体原理如下:1. 真空提取技术:通过真空泵将软土层内部的气体抽出,降低软土层的孔隙水压和孔隙度,从而使软土层发生压缩变形,增加软土层的密实度和承载力。
2. 堆载预压技术:在真空提取后,通过加载堆载设备施加压力,使软土层产生额外的压缩变形,进一步增加软土层的密实度和承载力。
五、施工工艺1. 地面准备工作:对施工现场进行清理和平整,确保施工区域的安全和清洁;2. 软土地基检测:对软土地基的地质和工程性质进行检测和评估,确定施工参数;3. 真空提取工艺:安装真空泵和抽气管道,通过抽气的方式降低软土层的孔隙水压和孔隙度;4. 堆载预压工艺:使用加载堆载设备施加压力,使软土层产生压缩变形;5. 完工验收:对加固后的地基进行检测和验收,确保施工质量符合要求。
真空联合堆载预压法加固软土地基试验
真空联合堆载预压法加固软土地基的试验研究【分类号】TU472.33摘要:在工后沉降方面,与常规的堆载预压法对比,真空联合堆载预压方法能够做到有效地降低,从而使工期大大节约,路基的稳定性也能得到保证。
本文结合项目实例,就真空联合堆载预压法在软土地基处理中的运用施工进行探讨,并对地基加固监测效果进行科学的试验探析和检测。
1真空联合堆载预压的原理及系统组成1.1真空联合堆载预压的原理真空预压是密封将要施工的软基,对将要施工范围内的软基用抽真空的形式来形成负压,以便降低软基两侧孔隙的压力,由此一定程度的压力差就由软基中原来孔隙压力与两侧的孔隙压力来形成,空隙水也在这样的压力差作用下会顺排水板而排出,加固软基的效果因此而达到,当然加固的效果也会因真空度越高而越好。
通过加载相当重量填土到软基上的堆载预压会使软基中的空隙水在此种重力的作用下沿塑料排水板而排出,以便达到慢慢固结的效果。
堆载预压法是真空联合堆载预压法逐渐演变而来的基础,也是融合了真空预压和堆载预压的成果,两者同时运用可以促进土体达到很好的压缩固结的效果。
1.2 真空联合堆载的组成系统真空系统、排水系统以及加压系统构成了真空联合堆载预压法。
1.2.1 排水系统主要以砂垫层、水平纵横虑管以及竖向排水体(塑料排水板)三部分组成了排水系统,一般采用中粗砂来作为砂垫层,含泥量应不超过5%,40至70 cm的厚度,铺设平整的表面,务必密封砂垫层以防止漏气。
1.2.2 真空系统用来封闭砂垫层和软土的密封膜、成网状铺设于砂垫层中的滤水管以及用来抽真空的真空泵三部分构成了真空系统。
真空泵与滤水管相连接,在砂垫层和塑料排水板中产生的负压快速分散开去,并排出固结释放的水。
要确保产生负压,真空泵须持续抽水与抽气,这样至少80 Kpa的负压可以由真空系统在砂垫层中产生。
1.2.3 加压系统在现实操作中的填土堆载就是加压系统,通过分阶段填筑到设计高度可以保障地基的稳定性。
实施超载预压能降低工后沉降的问题,预压填土的高度不得超过正常路堤高度,否则等地基的固结度达到设计要求后会被卸载。
真空联合堆载预压加固软土地基监测实例简析
摘要:本文在真空联合堆载预压法加固软土地基理论与实验的基础上,依托当前软土地基处理项目工程,对以下几个项目进行实验:对真空联合堆载预压试验段进行了监测工作:对真空度、孔隙水压力、分层沉降、深层土体水平位移等进行监测,并对监测成果进行分析。
通过对现场施工前后十字板剪切试验、施工前后钻孔取土试验对加固前后的地基土的各项物理力学指标以及土体强度进行对比分析,以检测加固效果。
关键词:软基监测真空联合堆载预压法效果检测1绪论1.1概述我国连云港地区广泛分布着海相沉积的软弱粘性土层。
这种土的特点是含水量大、压缩性高、强度低、透水性差且不少情况埋藏深厚。
由于其压缩性高、透水性差,在建筑物荷载作用下会产生相当大的沉降和沉降差,而且沉降延续时间很长,有可能影响建筑物的正常使用。
另外,由于其强度低,地基承载力和稳定性往往满足不了要求。
因此,这种地基通常需要采取措施,排水固结法就是处理软基的有效方法之一。
1.2主要监测项目本文在真空联合堆载预压法加固软土地基理论与实验的基础上,依托当前软土地基处理项目工程,对以下几个项目进行实验:对真空联合堆载预压试验段进行了监测工作:对真空度、孔隙水压力、分层沉降、深层土体水平位移等进行监测,并对监测成果进行分析。
通过对现场施工前后十字板剪切试验、施工前后钻孔取土试验对加固前后的地基土的各项物理力学指标以及土体强度进行对比分析,以检测加固效果。
2真空联合堆载预压法加固现场实例2.1工程概况连云港徐圩港区预制厂位于徐圩围堤吹填1区东北角,目前吹填1区的陆域采用30万吨航道产生的疏浚土吹填形成。
本次工程地基采用真空预压联合堆载、堆载及浅层置换等方法进行加固。
其中真空预压及真空预压联合堆载区面积为8.06万m 2,本工程后续使用荷载较高,视地基处理效果决定是否进行二次处理。
2.2地质资料根据场地周边围堤钻孔资料揭露,本工程陆域范围内各层土均属第四系全新统(Q4)冲洪积物。
土层主要由淤泥、粘性土、砂性土组成。
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真空联合堆载预压加固软土地基监测实例简析
作者:夏康姚伟
来源:《中小企业管理与科技·下旬刊》2014年第05期
摘要:本文在真空联合堆载预压法加固软土地基理论与实验的基础上,依托当前软土地基处理项目工程,对以下几个项目进行实验:对真空联合堆载预压试验段进行了监测工作:对真空度、孔隙水压力、分层沉降、深层土体水平位移等进行监测,并对监测成果进行分析。
通过对现场施工前后十字板剪切试验、施工前后钻孔取土试验对加固前后的地基土的各项物理力学指标以及土体强度进行对比分析,以检测加固效果。
关键词:软基监测真空联合堆载预压法效果检测
1 绪论
1.1 概述我国连云港地区广泛分布着海相沉积的软弱粘性土层。
这种土的特点是含水量大、压缩性高、强度低、透水性差且不少情况埋藏深厚。
由于其压缩性高、透水性差,在建筑物荷载作用下会产生相当大的沉降和沉降差,而且沉降延续时间很长,有可能影响建筑物的正常使用。
另外,由于其强度低,地基承载力和稳定性往往满足不了要求。
因此,这种地基通常需要采取措施,排水固结法就是处理软基的有效方法之一。
1.2 主要监测项目本文在真空联合堆载预压法加固软土地基理论与实验的基础上,依托当前软土地基处理项目工程,对以下几个项目进行实验:对真空联合堆载预压试验段进行了监测工作:对真空度、孔隙水压力、分层沉降、深层土体水平位移等进行监测,并对监测成果进行分析。
通过对现场施工前后十字板剪切试验、施工前后钻孔取土试验对加固前后的地基土的各项物理力学指标以及土体强度进行对比分析,以检测加固效果。
2 真空联合堆载预压法加固现场实例
2.1 工程概况连云港徐圩港区预制厂位于徐圩围堤吹填1区东北角,目前吹填1区的陆域采用30万吨航道产生的疏浚土吹填形成。
本次工程地基采用真空预压联合堆载、堆载及浅层置换等方法进行加固。
其中真空预压及真空预压联合堆载区面积为8.06万m2,本工程后续使用荷载较高,视地基处理效果决定是否进行二次处理。
2.2 地质资料根据场地周边围堤钻孔资料揭露,本工程陆域范围内各层土均属第四系全新统(Q4)冲洪积物。
土层主要由淤泥、粘性土、砂性土组成。
①-2淤泥:灰色,流塑,光滑,土质均匀,局部间夹粉砂薄层,该层压缩性极高,灵敏度中等,工程地质性质差,①-2层淤泥是本工程重点处理的土层。
2.3 地基处理施工工艺本次工程真空预压及真空预压联合堆载总面积为8.06万m2。
真空预压联合堆载法先在地基加固区铺设竹排及编织土工布一层,后人工摊铺厚度为0.5m的山皮土和0.5m中粗砂垫层,插打塑料排水板,待滤管铺设完成后继续铺设250g/m2无纺布、三层密封膜。
安装真空泵并开始抽真空,试抽10~15天稳定无漏气后进行堆载。
堆载前先在真空膜上铺250g/m2无纺土工布和0.5m粉细砂保护层,再进行土石料堆载,每级堆载厚度为
1.0m,时间间隔为1个月,堆载石料容重≥17kN/m3,抽真空有效时间为165天,要求完成总固结度在80%以上方能卸载,堆载的同时加强对围堤的深层水平位移的监测。
3 现场实测监测数据分析
3.1 真空度监测本项目真空度的监测通过对真空度表进行读数进行监测。
施工过程中每1000m2左右布置一个真空表。
本工程的监测数据显示抽真空期间真空度基本能稳定打到
80kPa以上,部分几个点小于或接近80kPa是由于施工过程中未严格按照设计要求施工,导致出现漏气孔,但都及时发现予以补救,真空度即恢复到80kPa以上。
3.2 孔隙水压力监测孔隙水压力的测试方法:通过频率读数仪对埋设在土体内孔隙水压力计频率(Hz)数据采集,经过计算,换算成孔隙水压力和超孔隙水压力(kPa)变化值。
在真空预压期间及时整理孔隙水压力-时间关系曲线,确定不同时间固结度,为加载、卸载时间的确定提供可靠的依据,本工程要求,孔隙水压力与荷载之比小于0.5时,即可持续加载。
真空联合堆载预压加固区的孔隙水压力变化规律:抽真空后地基孔隙水压力迅速下降,孔压下降幅度随着深度递减;开始堆载后,地基孔压开始回升,堆载结束后,在真空作用下,孔压再次下降,最后趋于稳定。
附加应力增幅参照设计标准,石料容重按17kN/m3计算。
各区域石料堆载期间孔压增量与荷载比满足设计要求△u/△p
3.3 分层沉降监测结果本项目分层沉降的监测通过对埋设的磁环深度进行测量,就可得到不同深度的土层在加固过程中的沉降量。
采用《建筑地基处理技术规范》JTJ 79-2012中推荐的三点法来推算最终沉降量。
从监测数据可以看出,吹填土层内分层沉降固结度由上而下逐渐变小。
3.4 深层水平位移监测结果本项目深层水平位移监测是通过测斜仪观测不同深度土体的侧向变形监测深层土体的位移。
埋设测斜管的目的是为了监测围堤的稳定性,从监测数据可以看出,围堤位移量满足设计位移量小于5mm/d控制标准,处于可控范围内。
3.5 效果检测分析通过加固前后十字板剪切试验,加固前后钻孔取土试验,整理实验资料,检验加固效果对比图如图1所示。
从图1中可以看出,加固后十字板剪切强度有所增加,土体孔隙比参数减小,说明真空联合堆载预压处理效果较好。
3.6 本章小结通过以上对现场检测试验分析可以得出以下结论:①抽真空期间真空度基本能稳定达到80kPa以上,说明保证真空度的稳定是取得显著加固效果的前提。
②地基中孔隙水压力是指在预压荷载作用下的孔隙水。