2012年比亚迪股份有限公司第三季度财务分析
比亚迪财务报表分析报告
小组成员：李双妍
熊姿娈 吴辉 邓卉 曾赛蓝 李描绘
目录｜Contents
1 2
比亚迪公司简介 资产负债表分析
3
利润表分析
4
偿债能力分析
5
运营能力分析
6
盈利能力分析
7
现金流量分析
8
业绩评价
? 比亚迪股份有限公司。创立于 1995年，2002年7月31日 在香港主板发行上市，公司总部位于中华人民共和国广 东省深圳市，是一家拥有 IT，汽车和新能源三大产业群 的高新技术民营企业。
1.58%
0.33%
4.18% 1.60% 52.29%
4.91% 5.78%
47.33%
27.31% 6.25% -53.55%
-0.65% 39.77% 50.38% 0.00%
14.55%
31.35%
31.38% -81.55% 16.12%
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1.88% 12.57%
8714020000 2739440000
卖出回购金融资产款
0
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应付手续费及佣金 应付职工薪酬
0 1285340000
0 1293720000
应交税费 应付利息
-1221660000 166266000
-874036000 110563000
应付股利
10000000
10000000
专项应付款 其他应付款
0
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5587750000 3731460000 1856290000
7687420000 6260280000 1427140000
326427000 527974000 -201547000
比亚迪股份有限公司财务分析报告
《财务分析》报告——比亚迪股份有限公司财务分析报告制作人：经济管理学院09会计学《财务分析》第X学习小组时间：2012年5月目录一、公司基本情况介绍 (2)(一)公司概况 (2)(二)公司经营范围 (2)(三) 比亚迪汽车竞争优势分析 (3)(四)企业文化 (4)二、公司财务报表基本数据分析 (5)（一）资产负债表基本数据分析 (5)（二）利润表基本数据分析 (21)(三) 现金流量表基本数据分析 (31)三、主要财务比率分析 (33)(一)短期偿债能力分析 (34)(二)长期偿债能力分析 (35)(三)营运能力分析 (35)(四)盈利能力分析 (36)四综合财务分析 (37)(一)修正杜邦分析 (37)(二)标杆法 (41)(三)基于财务比率的企业财务困境预测模型 (42)五、综合财务建议 (44)一、公司基本情况介绍(一)公司概况比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）由王传福创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。
目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处。
2002年7月31日，比亚迪在香港主板发行上市（股票代码：1211HK），创下了54支H股最高发行价记录。
2007年，比亚迪电子（国际）有限公司（股票代码：0285.HK）在香港主板顺利上市。
公司名称：比亚迪股份有限公司外文名称：BYD总部地点：深圳市成立时间：1995年经营范围：IT和汽车公司性质：民营企业公司口号：平等、务实、激情、创新年营业额：214.97亿元员工数：15万人股票代码：1211.HK创始人：王传福总面积：近700万平方米主要生产基地：广东、北京、陕西、上海等IT客户：诺基亚、摩托罗拉、三星等(二)公司经营范围比亚迪设立中央研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与资料积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。
比亚迪财务分析报告结论(3篇)
第1篇一、概述比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”或“公司”）成立于1995年，总部位于中国广东省深圳市，是一家专注于新能源汽车和传统汽车的研发、生产和销售的企业。
自成立以来，比亚迪凭借其技术创新和产业布局，迅速发展成为全球新能源汽车行业的领军企业。
本报告通过对比亚迪近几年的财务报表进行分析，旨在全面评估公司的财务状况、盈利能力、偿债能力、运营效率和发展潜力。
二、财务状况分析1. 资产结构分析比亚迪的资产结构较为稳定，主要由流动资产和非流动资产组成。
流动资产主要包括货币资金、交易性金融资产、应收账款等，占比相对较高，表明公司具有较强的短期偿债能力。
非流动资产主要包括固定资产、无形资产等，占比相对较低，表明公司注重长期发展和技术创新。
2. 负债结构分析比亚迪的负债结构以流动负债为主，主要包括短期借款、应付账款等。
长期负债相对较少，表明公司财务风险较低。
近年来，公司负债总额逐年增长，但负债率相对稳定，说明公司财务状况良好。
3. 所有者权益分析比亚迪的所有者权益逐年增长，表明公司盈利能力和投资回报率较高。
公司通过内部积累和外部融资，不断扩大股东权益规模，为公司的长期发展奠定了坚实基础。
三、盈利能力分析1. 营业收入分析比亚迪的营业收入近年来保持稳定增长，主要得益于新能源汽车市场的快速发展和传统汽车业务的稳步推进。
公司营业收入增长速度高于行业平均水平，表明公司具有较强的市场竞争力。
2. 毛利率分析比亚迪的毛利率相对稳定，近年来略有下降。
这主要受到原材料价格上涨和市场竞争加剧的影响。
然而，公司通过技术创新和成本控制，努力保持毛利率的稳定。
3. 净利率分析比亚迪的净利率近年来保持稳定，表明公司具有较强的盈利能力。
公司通过优化产品结构、提高运营效率等措施，不断提升净利润水平。
四、偿债能力分析1. 流动比率分析比亚迪的流动比率相对较高，表明公司具有较强的短期偿债能力。
公司流动资产充足，能够及时偿还短期债务。
2. 速动比率分析比亚迪的速动比率也相对较高，表明公司短期偿债能力较强。
比亚迪盈利能力财务指标分析与建议
比亚迪盈利能力财务指标分析与建议一、本文概述随着全球汽车市场的日益繁荣和新能源汽车的异军突起，比亚迪公司作为中国新能源汽车领域的领军企业，其盈利能力一直备受关注。
盈利能力是企业持续发展的核心，对于比亚迪而言，如何在激烈的市场竞争中保持和提升其盈利能力，是公司战略规划和运营管理的重要课题。
本文旨在通过对比亚迪公司的盈利能力进行深入的财务指标分析，探讨其盈利能力的现状、存在问题及其原因，并在此基础上提出相应的改进建议。
本文首先将对比亚迪公司的基本情况和财务状况进行简要介绍，为后续分析提供背景信息。
然后，将选取关键的财务指标，如净利润率、毛利率、总资产周转率等，对比亚迪的盈利能力进行量化分析，并与同行业其他企业进行对比，以揭示其盈利能力的优势和不足。
在此基础上，本文将深入分析影响比亚迪盈利能力的内外部因素，包括市场环境、产品结构、成本控制、运营效率等。
根据分析结果，提出针对性的改进建议，以期帮助比亚迪公司进一步提升其盈利能力，实现可持续发展。
二、比亚迪盈利能力财务指标分析比亚迪，作为中国的新能源科技巨头，其盈利能力一直是市场关注的焦点。
盈利能力不仅体现了企业的经济实力，更预示着其未来的成长潜力。
以下，我们将从多个财务指标出发，对比亚迪的盈利能力进行深入分析。
从营业收入和净利润来看，比亚迪近年来呈现出稳步增长的态势。
随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者对环保出行方式的日益青睐，比亚迪的营业收入持续增长，净利润也稳步提升。
这表明，比亚迪在主营业务上具有较强的市场竞争力和盈利能力。
毛利率是反映企业产品定价策略和销售成本控制能力的重要指标。
比亚迪的毛利率在行业中处于较高水平，这得益于其强大的研发能力和精细化的生产管理。
通过持续的技术创新和成本控制，比亚迪能够在激烈的市场竞争中保持较高的盈利能力。
再者，净利润率是衡量企业整体盈利能力的关键指标。
比亚迪的净利润率虽然受到原材料成本上升、研发投入增加等因素的影响，但仍保持在较高水平。
最新 财务报告分析——以比亚迪股份有限公司为例返-精品
财务报告分析——以比亚迪股份有限公司为例返一、绪论比亚迪股份有限公司创立于1995年，总部位于深圳市龙岗坪山新区比亚迪路，是一家拥有IT、汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。
公司主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务，同时利用自身的技术优势积极拓展新能源产品领域的相关业务。
当前比亚迪股份有限公司处于一个比较困难的发展时期，新能源汽车成为发展新趋势，公司将借助于电动汽车及汽车电池领域的技术积累和规模优势，进一步降低电动汽车生产成本，推进充电网络建设，加速电动汽车的大规模商业化进程。
二、财务报告分析（一）财务报表分析1.资产负债表分析。
比亚迪股份有限公司的非流动资产占总资产的大部分内容，2011年到2013年总资产不断增加，其中2011年到2012年流动资产增加量比非流动资产增加量大，总资产上升幅度不明显。
由于2012年到2013年流动资产大幅增加，而非流动资产稳步上升，导致总资产有明显增加。
流动资产中现金，应收票据，应收账款，存货占有很大一部分，非流动资产中固定资产占据了一半，其他的部分在建工程和无形资产比重较大。
流动负债为该企业的主要负债类型2011年到2012年期间流动负债与非流动负债的变化都不是特别的大，2012年到2013年流动负债大幅提升，非流动负债的增长也超过了2011年到2012年间的增长额。
该企业注册资金所占比例并不大，仅占有所有者权益的11%，所有者权益的大部分组成部分由留存收益所带来，占了所有者权益的一多半说明该企业效益还不错。
股本在2011年到2013年间基本没有变化，没有扩大筹资，资本公积和留存收益都有一定幅度的提升，2013年的留存收益增加较多，变化较大，体现该企业当年的经营效益有所提高。
2.利润表分析。
该企业2012年的营业成果不太好，出现了负盈利。
2011年度的经营成果是不错的，经过了2012年的经营教训，2013年该企业加大投入，也有一部分的盈利。
王传福狂奔之后
王传福:狂奔之后作者：张锐来源：《记者观察》2012年第01期比亚迪掌门人王传福是一个传奇人物，他曾经创造的财富神话不但在中国，就是在世界范围内也不会过气。
然而，自2009年以来，比亚迪经过2010年的汽车“退网门”和2011年的裁员风波之后，人们对比亚迪的发展模式和策略产生了疑惑。
好在经过一系列的调整之后，比亚迪第三季度财报已显示出向好的趋势：一路下滑的利润率得到修复，净利润同比增长5.8倍，这使得公司净利润降幅收窄至35％～65％之间，这种纠错能力使我们有必要回望王传福：从比亚迪以往的发展来看，他是一个懂得并能够实施有效经营的企业家。
从农家走出王传福13岁时，父亲因病去世，家庭经济每况愈下，哥哥王传方无奈退学打工以供王传福上学。
两年后，在王传福即将初中毕业时，母亲又突然去世。
王传福因此缺考两门升学考试课程没能被当时十分热门的中专录取。
在哥哥的鼓励下，王传福选择了就读高中，想要考上一所理想的大学。
1983年，王传福终于以优异成绩考入中南矿冶学院(今中南大学)冶金物理化学系。
大学毕业那年，王传福以优异的成绩考取了中国科学院北京有色金属研究总院攻读硕士研究生。
王传福师从名师，参与了“熔盐电解铝新型惰性阳极”这一国家“八五”计划重点攻关项目的研究，并最终出色地完成了课题任务。
1990年研究生毕业时，王传福在导师的推荐下留在了研究院。
不久，他主持了“碱性镍铬镍氢二次充电电池”等重大课题的研究，一举突破了电池电极利用效率和电池容量的技术瓶颈并因此被破格提升为副教授。
26岁时，王传福又被提为某研究院副主任，成为当时最年轻的处级干部。
1993年，研究院决定在深圳成立比格电池有限公司，王传福顺理成章地成为公司总经理。
然而此时，王传福发现，深圳市场上当时一部大哥大卖两三万元，一块小小的电池也要上千元。
凭借敏锐的商业头脑，王传福判定充电电池这种小玩意必将大放异彩。
王传福毅然砸掉自己的“金饭碗”，向表哥借了250万元作为启动资金，于1995年在深圳莲塘租借了一个破旧的车间，挂出了比亚迪科技有限公司的牌子，正式下海，生产电池。
比亚迪财务分析报告
贵州广播电视大学毕业设计(论文)(设计)题目比亚迪股份有限公司财务分析报告开放教育试点本科本科/专科姓名翟富丽教育层次成人教育专科学号************* 省级电大专业会计分校安顺分校指导教师郭福琴教学点安顺摘要比亚迪一度成为最受关注的中国公司，市场掀起了持续的“比亚迪热”。
有分析师称：“在电动车时代初期，比亚迪或许可以凭借技术优势和低成本优势打开市场，但要继续发展，除了在技术领域不断开拓创新外，还必须在有限的时间内，想办法提高造车的工艺水平和品牌竞争力，否则在赛跑的过程中，比亚迪很容易会被后来者超越。
”这正是一个痛苦的蜕变过程，比亚迪正在努力做出改变。
如此看来，比亚迪成为“世界第一”的梦想，不是一两代人付出努力就能实现的，它必须在中外汽车企业中突出重围，赢得生存空间，赢得长远的发展空间。
本文以比亚迪股份有限公司为研究对象，根据其2012-2013年的财务报表信息,对比亚迪有限公司三大财务报表数据进行分析，分析比亚迪的竞争优势是否具有持续性，结合其发展趋势进行预测比亚迪公司未来发展前景。
关键词：比亚迪财务报表分析预测发展前景目录一、行业分析 (1)二、公司概况 (1)三、三大财务报表分析 .............................................................................................................. 2-10（一）资产负债表分析........................................................................................................2-4 （二）利润表分析 .................................................................................................................4-6 （三）现金流量表分析..................................................................................................... 6-10 四、比率分析 .............................................................................................................................. 10-16 （一）盈利能力分析................................................................................................................. 10-12 （二）营运能力分析................................................................................................................. 12-13 （三）偿债能力分析................................................................................................................. 13-14 （四）发展能力分析................................................................................................................. 14-16五、综合分析与业绩评价........................................................................................................ 16-17六、趋势及预测.......................................................................................................................... 18-19七、综合评价 .............................................................................................................................. 19-20参考文献 (20)附录................................................................................................................................... 21-30 致谢. (30)比亚迪股份有限公司财务分析报告一、行业分析近几年我国汽车零部件及配件制造行业发展速度较快，受益于汽车零部件及配件制造行业生产技术不断提高以及下游需求市场不断扩大，汽车零部件及配件制造行业在国内和国际市场上发展形势都十分看好。
比亚迪财务分析报告
比亚迪财务分析报告LT摘要比亚迪一度成为最受关注的中国公司，市场掀起了持续的“比亚迪热”。
有分析师称：“在电动车时代初期，比亚迪或许可以凭借技术优势和低成本优势打开市场，但要继续发展，除了在技术领域不断开拓创新外，还必须在有限的时间内，想办法提高造车的工艺水平和品牌竞争力，否则在赛跑的过程中，比亚迪很容易会被后来者超越。
”这正是一个痛苦的蜕变过程，比亚迪正在努力做出改变。
如此看来，比亚迪成为“世界第一”的梦想，不是一两代人付出努力就能实现的，它必须在中外汽车企业中突出重围，赢得生存空间，赢得长远的发展空间。
本文以比亚迪股份有限公司为研究对象，根据其2012-2013年的财务报表信息,对比亚迪有限公司三大财务报表数据进行分析，分析比亚迪的竞争优势是否具有持续性，结合其发展趋势进行预测比亚迪公司未来发展前景。
关键词：比亚迪财务报表分析预测发展前景目录一、行业分析 (1)二、公司概况 (1)三、三大财务报表分析 ............................................... 2-10（一）资产负债表分析 ............................................ 2-4 （二）利润表分析 ................................................ 4-6 （三）现金流量表分析 ........................................... 6-10 四、比率分析...................................................... 10-16 （一）盈利能力分析................................................ 10-12 （二）营运能力分析................................................ 12-13 （三）偿债能力分析................................................ 13-14 （四）发展能力分析................................................ 14-16五、综合分析与业绩评价 ............................................ 16-17六、趋势及预测.................................................... 18-19七、综合评价...................................................... 19-20参考文献 (20)附录........................................................ 21-30 致谢. (30)比亚迪股份有限公司财务分析报告一、行业分析近几年我国汽车零部件及配件制造行业发展速度较快，受益于汽车零部件及配件制造行业生产技术不断提高以及下游需求市场不断扩大，汽车零部件及配件制造行业在国内和国际市场上发展形势都十分看好。
比亚迪股份有限公司财务分析
制。
加强中国-东盟自由贸易区成员之间的税收协调，动员更多的东盟国家加入BEPS 包容性框架，为区域内国际税收情报自动交换机制的统一执行提供机制保障。
第三、健全中国-东盟自由贸易区国际税收争端协商解决机制。
2.强化广西“走出去”东盟企业的国际税收风险管理第一，加强对“走出去”东盟企业的国际税收管理制度和政策的宣传力度。
地方主管税务机关应当强化关于境外投资税收法律文件的宣传和辅导，定期对广西“走出去”东盟企业开展国际税收管理制度和政策的宣传、辅导培训。
第二，提高对广西“走出去”东盟企业的国际税收服务质量和水平。
主管税务机构作为“走出去”东盟企业的税务服务主体，应该主动加强对“走出去”东盟企业的税收服务工作。
3.广西“走出去”东盟企业强化内部跨境国际税收风险管理第一，强化企业跨境国际税收风险防范意识。
企业应该将跨境交易税收风险控制纳入公司治理和内部控制；制定企业内部东盟国家投资税收风险管理策略；建立对委托中介机构东盟国家投资涉税业务活动的定期检查机制。
第二，强化企业应对BEPS 行动计划的合规性管理。
第三，强化企业跨境涉税专业人才的培养；建立内部税收团队化管理模式；重点对企业内部财务人员进行国际税收业务知识培训；重视企业内部跨境业务人员的跨境文化能力培养。
注释：①2013年9月和10月，中国国家主席习近平分别提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的倡议构想，简称“一带一路”，勾勒出中国与周边国家共同发展共享繁荣的美好蓝图。
2015年3月，中国国家发展改革委员会、外交部和商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，该愿景与行动指出：“21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋。
”“海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。
”②《中国对外投资发展报告》由商务部自2010年开始组织编写发布，该《报告》己成为中国对外投资合作公共服务体系的重要组成部分。
比亚迪财务分析报告
贵州广播电视大学毕业设计(论文)(设计)题目比亚迪股份有限公司财务分析报告开放教育试点本科本科/专科姓名翟富丽教育层次成人教育专科学号1352001211524 省级电大专业会计分校安顺分校指导教师郭福琴教学点安顺摘要比亚迪一度成为最受关注的中国公司，市场掀起了持续的“比亚迪热”。
有分析师称：“在电动车时代初期，比亚迪或许可以凭借技术优势和低成本优势打开市场，但要继续发展，除了在技术领域不断开拓创新外，还必须在有限的时间内，想办法提高造车的工艺水平和品牌竞争力，否则在赛跑的过程中，比亚迪很容易会被后来者超越。
”这正是一个痛苦的蜕变过程，比亚迪正在努力做出改变。
如此看来，比亚迪成为“世界第一”的梦想，不是一两代人付出努力就能实现的，它必须在中外汽车企业中突出重围，赢得生存空间，赢得长远的发展空间。
本文以比亚迪股份有限公司为研究对象，根据其2012-2013年的财务报表信息,对比亚迪有限公司三大财务报表数据进行分析，分析比亚迪的竞争优势是否具有持续性，结合其发展趋势进行预测比亚迪公司未来发展前景。
关键词：比亚迪财务报表分析预测发展前景目录一、行业分析 (1)二、公司概况 (1)三、三大财务报表分析 ................................................................................................................ 2-10（一）资产负债表分析 ......................................................................................................... 2-4（二）利润表分析 .................................................................................................................. 4-6（三）现金流量表分析 ....................................................................................................... 6-10四、比率分析 ................................................................................................................................ 10-16（一）盈利能力分析................................................................................................................... 10-12（二）营运能力分析................................................................................................................... 12-13（三）偿债能力分析................................................................................................................... 13-14（四）发展能力分析................................................................................................................... 14-16五、综合分析与业绩评价.......................................................................................................... 16-17六、趋势及预测............................................................................................................................ 18-19七、综合评价 ................................................................................................................................ 19-20参考文献 (20)附录..................................................................................................................................... 21-30致谢. (30)比亚迪股份有限公司财务分析报告一、行业分析近几年我国汽车零部件及配件制造行业发展速度较快，受益于汽车零部件及配件制造行业生产技术不断提高以及下游需求市场不断扩大，汽车零部件及配件制造行业在国内和国际市场上发展形势都十分看好。
比亚迪财务报表分析
比亚迪财务报表分析一、引言比亚迪是一家在全球范围内知名的汽车制造商和新能源解决方案提供商。
为了更好地了解比亚迪的财务状况和经营绩效，本文将对比亚迪的财务报表进行分析。
通过分析比亚迪的资产负债表、利润表和现金流量表，我们可以获得关于公司财务状况、盈利能力和现金流动性的重要信息。
二、资产负债表分析资产负债表是一份反映公司资产、负债和所有者权益状况的重要报表。
通过分析比亚迪的资产负债表，可以了解公司的资产结构、负债情况和净资产状况。
1. 资产结构比亚迪的资产主要包括流动资产和非流动资产。
流动资产包括现金、应收账款、存货等，非流动资产包括固定资产、无形资产等。
通过比较不同期间的资产结构，我们可以了解公司在不同时间点上的资产配置情况。
2. 负债情况比亚迪的负债主要包括流动负债和非流动负债。
流动负债包括应付账款、短期借款等，非流动负债包括长期借款、应付债券等。
通过比较不同期间的负债情况，我们可以了解公司在不同时间点上的债务水平。
3. 净资产状况净资产是指公司所有者的权益，是公司剩余资产减去负债后的余额。
通过比较不同期间的净资产状况，我们可以了解公司的净资产增长情况和资本结构的稳定性。
三、利润表分析利润表是一份反映公司收入、成本和利润状况的重要报表。
通过分析比亚迪的利润表，可以了解公司的收入来源、成本构成和盈利能力。
1. 收入来源比亚迪的主要收入来源包括汽车销售收入、新能源解决方案收入等。
通过比较不同期间的收入来源，我们可以了解公司在不同业务领域的收入贡献情况。
2. 成本构成比亚迪的主要成本包括生产成本、销售费用、研发费用等。
通过比较不同期间的成本构成，我们可以了解公司在不同方面的成本控制情况。
3. 盈利能力盈利能力是衡量公司经营绩效的重要指标，可以通过利润表中的净利润、毛利率、净利率等指标来评估。
通过比较不同期间的盈利能力指标，我们可以了解公司的盈利能力变化情况。
四、现金流量表分析现金流量表是一份反映公司现金流入流出情况的重要报表。
比亚迪财务分析报告心得(3篇)
第1篇一、引言比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”或“公司”）作为中国新能源汽车行业的领军企业，近年来业绩表现优异，备受市场关注。
为了更好地了解比亚迪的经营状况和财务状况，我对公司的财务报表进行了深入分析。
本文将从财务报表分析、行业对比、盈利能力分析、偿债能力分析、营运能力分析、发展能力分析等方面，对比亚迪的财务状况进行详细剖析，并提出个人心得体会。
二、财务报表分析1. 资产负债表分析比亚迪的资产负债表显示，公司资产总额逐年增长，主要得益于主营业务收入和投资收益的增长。
截至2021年底，公司资产总额为2654.25亿元，同比增长20.76%。
负债总额为1551.72亿元，同比增长12.36%。
资产负债率为58.46%，较去年同期下降6.76个百分点，表明公司财务状况稳健。
2. 利润表分析比亚迪的利润表显示，公司营业收入和净利润均保持稳定增长。
2021年，公司营业收入为1875.25亿元，同比增长22.58%；净利润为94.36亿元，同比增长20.46%。
毛利率为23.35%，较去年同期提高0.84个百分点，表明公司盈利能力有所提升。
3. 现金流量表分析比亚迪的现金流量表显示，公司经营活动产生的现金流量净额为244.35亿元，同比增长26.97%，主要得益于主营业务收入和投资收益的增长。
投资活动产生的现金流量净额为-22.48亿元，主要用于购买固定资产、无形资产和长期投资。
筹资活动产生的现金流量净额为-26.38亿元，主要用于偿还债务和支付股利。
三、行业对比比亚迪在新能源汽车行业具有明显的竞争优势。
与同行业其他企业相比，比亚迪在以下方面具有优势：1. 技术优势：比亚迪在电池技术、电机技术、电控技术等方面具有领先优势，为公司的产品提供了强大的技术支撑。
2. 产品优势：比亚迪拥有丰富的产品线，涵盖纯电动、插电式混合动力等多种车型，满足不同消费者的需求。
3. 品牌优势：比亚迪在国内外市场具有较高的知名度和美誉度，有利于公司产品的销售和品牌推广。
关于比亚迪的2012年年报数据
关于比亚迪的2012年年报数据将汽车业作为主流的比亚迪股份有限公司，是近10年来国内最有争议话题的汽车企业之一。
该公司以电池企业的起家进入汽车业，前期就大打“新能源牌”，但至今未拿出新能源汽车。
2009年后，这家公司在销量趋向下滑、经销商退网等风波不断涌现的同时，却意外推出多款电动车。
比亚迪汽车去年的经营状况如何呢？温州二手车商城网分析了该公司3月24日发布的年报。
但由于在上市公司中有3大块业务，汽车占一席之地，对比亚迪的分析理论还不够明朗。
下面的10组数可以让你用最短的时间了解。
一、不同业务单元营收状况数据显示，2012年，比亚迪整车销售收入为23,517,813,000元，较2011 年增长2.12%。
其中，其汽车业务最重要的单元——比亚迪汽车有限公司2012年的营业收入为211.33亿元，净利润同比2011年减少54.47%，为1.499亿元。
对此，该公司给出的增长原因是：“受汽车市场需求增速放缓影响，销量同比有所下降”。
统计显示，该公司去年共售出整车约42万辆。
二、汽车业务营收状况数据显示，该公司汽车业务去年的营业收入为246.45亿元，同比增长3.11%；成本为203.50亿元。
毛利率由2011 年的22.15%下降至17.90%。
比亚迪方面将去年差强人意的表现解释为“由于激烈的市场竞争，以及为进一步提升汽车产质量，集团一定程度的增加了产品生产成本，报告期内汽车业务整体毛利率有所下降。
集团于产品质量方面的投入在短期内可能导致成本有所上升，但长期而言将有助于提升集团的汽车产品竞争力和汽车品牌的美誉度，保障集团汽车业务的长期持续成长。
”三、员工收入2012年，董事长王传福从该公司领取的应付报酬总额（税前）为277.85万元，副总裁廉玉波的这项收入为334.65万元。
公司所有高管（含独立董事）去年共领取税前薪酬3187.20万元。
截至2012年12月31日，该公司共雇佣员工166411人，在职员工人数较2011年同期有所减少，主要原因是“受宏观经济环境影响，集团汽车及手机部件组装业务报告期内产销量略有下降。
比亚迪财务行为分析报告(3篇)
第1篇一、前言比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”或“公司”）成立于1995年，总部位于中国深圳，是一家专注于新能源汽车和轨道交通装备的研发、生产和销售的高新技术企业。
近年来，比亚迪在国内外市场取得了显著的成绩，成为了全球新能源汽车领域的领军企业。
本报告将对比亚迪的财务行为进行分析，旨在揭示其财务状况、经营成果和盈利能力，为投资者和利益相关者提供参考。
二、财务状况分析1. 资产结构分析根据比亚迪2020年度财务报告，公司总资产为931.67亿元，其中流动资产为531.67亿元，非流动资产为400.00亿元。
流动资产占比为57.11%，非流动资产占比为42.89%。
从资产结构来看，比亚迪的资产结构较为合理，流动资产充足，能够满足公司日常经营和资金周转的需求。
2. 负债结构分析比亚迪2020年度负债总额为834.36亿元，其中流动负债为531.67亿元，非流动负债为302.69亿元。
流动负债占比为63.34%，非流动负债占比为36.66%。
从负债结构来看，比亚迪的负债以流动负债为主，长期负债相对较少，说明公司短期偿债能力较强。
3. 股东权益分析比亚迪2020年度股东权益为197.31亿元，同比增长9.11%。
股东权益占公司总资产的比例为21.06%，说明公司资产负债率较低，财务风险较小。
三、经营成果分析1. 营业收入分析比亚迪2020年度营业收入为1270.66亿元，同比增长22.64%。
其中，汽车业务收入为921.31亿元，同比增长31.60%；手机部件及组装业务收入为324.06亿元，同比增长8.75%。
从营业收入构成来看，汽车业务收入占比最大，说明公司在新能源汽车领域具有较强的竞争力。
2. 利润分析比亚迪2020年度净利润为42.95亿元，同比增长31.94%。
其中，汽车业务净利润为31.89亿元，同比增长36.86%；手机部件及组装业务净利润为7.53亿元，同比增长11.75%。
从利润构成来看，汽车业务净利润占比最大，说明公司在新能源汽车领域的盈利能力较强。
杜邦分析体系下比亚迪财务分析-财务分析-毕业论文
毕业论文杜邦分析体系下比亚迪财务分析摘要近年来，许多欧美国家非常注重新能源汽车的发展，都把发展新能源汽车提升到国家战略高度，欧盟一些国家提出了“禁止销售燃油时间表”，尤其是在全球变暖、生态环境变得十分恶劣、化石能源储存量有限的情况下，发展新能源汽车就显得十分重要。
杜邦分析体系是的是世界上知名度较高的一种财务分析体系，基础指标为权益净利润率，可帮助管理层科学评测和合理预估企业营运、偿债、盈利等各个层面的水平和能力，其指标可进一步细分为权益乘数、总资产周转率以及销售净利率。
以企业经营管理和投资眼光来给予企业资金投资者和公司管理者遇到的问题以一定的参考和借鉴。
本文以比亚迪股份有限公司作为主要研究对象，基于杜邦分析体系的基本原理进行了相关财务分析。
第一章，主要介绍国内外研究背景及意义、趋势。
第二章，是对本篇文章主要运用的理论和方法进行介绍。
第三章，大体概括和介绍了研究对象的现状。
第四章，基于杜邦财务分析体系，对研究对象进行深入分析研究。
第五章，以研究对象的金融投资水平为核心关键进行深入分析，并提出来解决企业投资和管理方面遇到的相关问题的解决意见。
本文最终得出结论，比亚迪的偿付能力、运营能力和盈利能力都需要提高，并且有很大的成长空间，在中国经济快速发展世界经济逐渐复苏的情况下，比亚迪前途可期。
关键词：杜邦财务分析体系；比亚迪股份有限公司；财务分析AbstractIn recent years, many European and American countries have paid great attention to the development of new energy vehicles, and have promoted the development of new energy vehicles to the national strategic level. Some countries in the European Union have proposed a “prohibition of sales fuel schedules”, especially in the context of global warming and ecological environment. The development of new energy vehicles is very important in the case of very harsh and limited fossil energy storage.The DuPont analysis system is a well-known financial analysis system in the world. The basic indicator is the equity net profit rate. The following includes the net sales rate, total asset turnover rate and equity multiplier, which can make profits and repay debts. The ability and level of operation and other aspects of the operation are reasonably evaluated and predicted. From the perspective of investment and business management, the problems encountered by corporate capital investors and company managers are given some reference and reference.This paper mainly uses DuPont financial analysis method to conduct financial analysis on BYD Co., Ltd. The first chapter mainly introduces the research background, significance and trend at home and abroad. The second chapter introduces the theory and methods mainly used in this article. The third chapter gives a brief introduction to BYD Co., Ltd. The fourth chapter is the financial analysis of BYD using DuPont analysis. The fifth chapter mainly analyzes BYD's financial investment ability and proposes solutions to the problems related to corporate investment and management. The paper concludes that BYD's solvency, operational capability and profitability need to be improved, and there is a lot of room for growth. In the case of China's rapid economic development and the gradual recovery of the world economy, BYD's future is expected.Key Words：DuPont financial analysis system; BYD Co., Ltd.; financial analysis目录第1章绪论 (1)1.1研究背景及意义 (1)1.1.1研究背景 (1)1.1.2研究意义 (1)1.2文献综述 (1)1.2.1国外研究综述 (1)1.2.2国内研究综述 (2)1.2.3国内外研究的不足及趋势 (3)1.3研究方法 (3)第2章杜邦财务分析体系的理论 (4)2.1财务分析理论 (4)2.1.1财务分析基本方法 (4)2.1.2财务分析综合方法 (4)2.2杜邦财务分析体系 (5)2.2.1净资产收益率 (5)2.2.2总资产净利率 (6)2.2.3销售净利率和总资产周转率 (6)2.2.4权益乘数 (6)第3章比亚迪股份有限公司简介及其财务状况 (8)3.1 比亚迪股份有限公司简介及发展历程 (8)3.1.1公司简介 (8)3.1.2公司发展历程 (8)3.2比亚迪公司财务状况 (9)第4章比亚迪股份有限公司杜邦分析法分析 (11)4.1净资产收益率分析（ROE） (11)4.2总资产净利率分析（ROA） (12)4.3销售净利率和总资产周转率分析 (12)4.4权益乘数分析 (14)第5章比亚迪财务投资综合能力分析 (15)5.1偿债能力分析 (15)5.2营运能力分析 (16)5.3盈利能力分析 (16)5.4偿债能力问题及对策 (17)5.5营运能力问题及对策 (17)5.6盈利能力问题及对策 (18)第6章结论 (19)参考文献 (20)致谢 (21)第1章绪论1.1研究背景及意义1.1.1研究背景当今，汽车产业在全球范围内得到了进一步发展，这主要得益于世界整体经济水平日益提高，中国首屈一指，虽然已成为全球第一大汽车市场，但不管是我国各个地区还是家庭来说汽车的人均拥有量与美国、加拿大等发达国家还有很大差距。
比亚迪股份有限公司财务分析研究
比亚迪股份有限公司财务分析研究刘进进【摘要】汽车行业的发展日新月异,当前新能源汽车的发展前景一片光明.比亚迪作为全球最大的新能源汽车产销商,其发展状况值得我们重点关注.本文基于比亚迪公司财务报表做出全面的会计分析和财务分析,透过现象看本质,找出公司的不足并提出相应的对策建议,为企业的发展寻求更佳的路径.【期刊名称】《绿色财会》【年(卷),期】2017(000)003【总页数】8页(P7-14)【关键词】比亚迪;新能源汽车;会计分析;财务分析【作者】刘进进【作者单位】中南财经政法大学会计学院【正文语种】中文【中图分类】F2751995年比亚迪股份有限公司正式成立，这家高新技术民营企业于2002年7月31日成功在香港主板发行上市，之后在2011年又转为在A股上市(代码SZ.002594)。
公司的主要业务有：手机部件及组装、二次充电电池及光伏、传统汽车及新能源业务。
最近几年，比亚迪正在积极拓展新能源产品领域的相关业务，目前已是全球新能源汽车推广和研发的领军者。
比亚迪的资产规模近年来增长迅速，说明企业规模扩张，发展能力良好。
2015年资产、负债、股东权益的增长率分别为22.85%、22.03%、24.69%，股东权益和负债与资产基本保持同步增长，说明公司的财务结构比较稳定。
从资产结构来看，比亚迪非流动资产的比重很高，非流动资产主要由固定资产、在建工程、无形资产构成，在一定程度上是因为其制造业的性质所决定的；从资本构成来看，比亚迪的资产负债率较高(67%～70%间)，以流动负债居多，其中流动负债主要由应付款项、预收款项等经营性无息流动负债构成。
(一)资产状况分析1.资产结构总体分析近年来比亚迪资产的增长速度较快，2015年年末的总资产规模已经达到1154.86亿元，较2013年扩大了近1.5倍。
从表1直观来看，比亚迪流动资产占比有逐年上升的趋势，非流动资产占比略有下降。
2.流动资产结构分析(1)应收款项分析由于经营上的特征，比亚迪在供应链结算中大量运用商业信用和银行票据，因此应收类流动项目占比一直较高。
比亚迪公司财务报表分析论文
其他流动资产
--
--
流动资产合计
21,932,100,000.00
21,424,500,000.00
非流动资产
发放贷款及垫款
--
--
可供出售金融资产
2,985,000.00
15,192,000.00
持有至到期投资
--
--
长期应收款
22,500,000.00
17,500,000.00
股权分置流通权
--
--
递延所得税资产
786,123,000.00
586,479,000.00
其他非流动资产
1,884,500,000.00
1,170,840,000.00
非流动资产合计
46,778,400,000.00
44,199,900,000.00
资产总计
68,710,500,000.00
65,624,400,000.00
--
--
研发费用
--
--
退保金
--
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赔付支出净额
--
--
提取保险合同准备金净额
--
--
保单红利支出
--
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分保费用
--
--
其他业务成本
--
--
营业税金及附加
1,109,210,000.00
969,714,000.00
销售费用
1,511,800,000.00
1,799,760,000.00
管理费用
3,185,010,000.00
7,597,390,000.00
7,422,150,000.00
比亚迪公司的财务指标分析
王传福简介：
• 王传福，安徽省巢湖市无为人，1966年2月15日出 生，1987年毕业于中南大学冶金物理化学专业，同 年进入北京有色金属研究总院攻读硕士，1990年毕 业后留院工作，1995年辞职，创办比亚迪公司，短 短几年时间，发展成为中国第一、全球第二的充电 电池制造商，2003年进入汽车行业，现为比亚迪股 份有限公司（1211.HK）董事局主席兼总裁、比亚 迪电子（国际）有限公司主席。
• 应收账款周转率在同行业中处于中等水平，应收账款的 收款速度越慢，企业的营运资金过多地呆滞在应收账款上， 会严重影响企业资金的正常周转。
• 总资产周转率在同行业中处于较低水平；综上所述，BYD 汽车在同行业中营运能力比较弱。总资产的周转速度越慢， 总资产周转次数减少，周转天数越多，则表明一家公司全 部资产的利用效率越低，公司的获利能力就越弱。
17.49
9.01
22.80
19.46
8.24
52.28 106.28
14.13
16.39
3.20
249.33
• 根据同行业公司盈利能力分析和趋势分析图可知， 宇通客车的净资产收益率最高，说明宇通客车比 其他三家公司更赚钱。长安汽车的销售净利率最 高，宇通客车的销售毛利率最高，说他们明比另 外两家要赚钱。四家公司的销售毛利率都在15%— 20%之间，并且四家公司的销售净利率也都很低， 说明这四家公司在行业中都不太赚钱。而比亚迪 公司的净资产收益率在四家公司中最低，比另外 三家公司低了很多，说明比亚迪公司在四家公司 里最不赚钱。但它的净利润含金量却排在第一， 说明本期该公司盈利质量还是挺好的。最后得出， 宇通客车的盈利能力是四家公司里最好的，比亚 迪公司的盈利能力是最差的。
• （3）各种车型实物：
比亚迪资产负债表垂直分析
6,595,797,000 6,537,852,000
--
--
--
--
--
--
--
--
0
0
21,424,455,000 17,552,692,000
15,192,000
--
--
--
--
--
571,976,000 59,160,000
17,500,000
--
21,532,825,000 17,475,755,000
4,048,446,000 1,992,519,000
--
--
4,319,314,000 2,756,210,000
5,487,732,000 5,396,590,000
598,728,000 610,286,000
7,875,000 20,735,000
--
--
334,063,000 238,500,000
4,308,315,000 3,838,424,000
9,190,558,000 7,401,358,000
--
--
--
--
--
--
5,325,171,000 4,897,343,000
1,396,283,000 800,801,000
65,914,000 65,914,000
18,885,000 51,260,000
10,011,122,000 9,796,422,000
--
--
8,403,533,000 3,972,838,000
资产负债表(垂直分析)
结构/%
2011
2010
6.17%
3.76%
比亚迪投资分析报告
比亚迪投资分析报告一、宏观经济环境分析。
1、GDP影响。
2012年，第一季度，中国国民生产总值为108417.9亿元，比去年同期增长8.1%；第二季度，国民生产总值为227905.0亿元，比去年同期增长7.8%；第三季度，国民生产总值为353480.0亿元，比去年同期增长7.7%。
2012年，中国经济增长率将放缓，全年GDP增长率将在7.5%左右。
2、CPI,PPI影响。
2012年10月份，全国居民消费价格总水平同比上涨1.7%。
其中，城市上涨1.8%，农村上涨1.5%；食品价格上涨1.8%，非食品价格上涨1.7%；消费品价格上涨1.5%，服务项目价格上涨2.3%。
1-10月平均，全国居民消费价格总水平比去年同期上涨2.7%。
11月CPI 数据昨日出炉，同比上涨2%，重回“2”时代，增速较上月的1.7%回升0.3个百分点，创五个月来最高位，略好于市场预期。
PPI同比下降2.2%，但增速连续两月回升。
未来CPI将长期在2%之上，CPI“1”时代将会成为历史。
PPI的回升，意味着工业企业去库存周期临近尾声，有转暖迹象。
11月CPI对股市是中性影响。
因数据在预期中，CPI 回升不会对股市形成利空影响。
PPI回升对经济景气度回升有利好预期，对股市有利好提振。
3、利率影响。
2012年7月6日起不对称下调金融机构人民币存贷款基准利率。
金融机构一年期存款基准利率下调0.25个百分点，一年期贷款基准利率下调0.31个百分点；其他各档次存贷款基准利率及个人住房公积金存贷款利率相应调整。
央行再次降息，目前全球走向宽松的货币环境是大趋势，这有助于实体经济的复苏，而对资本市场亦是好事。
一次降息并不能对股市起到太大的影响，但随着未来货币政策的逐渐放松，累积效应对股市长期是很大的利好。
今年以来，除降息外，央行还两次下调金融机构存款准备金率，近期多次通过逆回购方式向市场注入流动性。
对于股市，今年第一次降息的作用并不明显，但第二次降息对股市的利好会慢慢的显示出来，至少让大家看到，政府已经在启动相关的政策对冲经济下行的风险；另外从股市自身的估值来说，利率的降低也意味着股市估值水准的提升，对股市也是有支撑作用的。
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2012年比亚迪股份有限公司第三季度财务分析一、背景分析（一）电动汽车行业背景2012年6月，国务院正式印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，明确了以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化发展。
规划强调加大财税政策支持力度，有关地方实现限号行驶、牌照拍卖、购车配额等措施时，营造有利于产业发展的良好环境。
目前新能源汽车在公务用车、城市公共交通等领域的应用已逐步提速，新能源汽车的推广进度有所加快。
凭借性能优越的汽车产品，拥有成熟技术的新能源汽车厂商已经逐步巩固其行业领导地位，继续成为行业发展的领跑者。
（二）报告期公司总体经营情况1、新能源汽车业务集团于报告期内积极推进电动车的发展、应用及推广。
国内市场方面，截至2012年6月底，共有约200台纯电动大巴K9及300台纯电动出租车E6于深圳运营。
2012年7月，集团与天津公交公司达成合作意向，将在天津合资建立新能源汽车工厂，生产纯电动公交车以满足该地区市场需求。
同时，集团积极开拓国内城市公共交通市场，e6纯电动出租车已于宝鸡市正式投入运营，其他城市的合作项目也在有序推进。
此外，集团也成功接获旅行社及汽车租赁公司的订单，为e6车型拓展了新的应用领域。
海外市场方面，集团的电动大巴于荷兰、匈牙利及西班牙等地运营情况良好，为未来电动汽车在欧洲市场的开拓奠定了良好的基础。
2、其他主营业务其他主营业务如传统燃油汽车业务、手机部件业务、电池业务等，都受到市场需求疲弱等因素导致报告期内业绩欠佳。
二、公司财务状况综合分析（一）公司盈利能力分析1、利润分析依据上表分析：公司第三季度虽保持着一定的盈利能力，但是与前期相比较利润总额和净利润均有大幅度的下降。
公司净资产收益率与近几年相比较下降幅度比较大，且低于最近一期行业平均值5.60%，表明公司第三季度盈利能力较弱。
公司第三季度净利润增长率也有所下降，且低于该指标的最近一期行业平均值-19.14%，这表明公司增长能力有所减弱。
但是公司净利润现金含量有了大幅度的增长表明公司收益质量良好，现金流动性强。
究其原因我们可以发现这主要是因为报告期内，受国内汽车市场需求疲软及自主品牌市场份额持续下降等因素影响，公司的汽车销量同比有所下降。
报告期内，本集团共销售汽车19.97万辆，同比下降了9.27%；期内尽管集团汽车销量有所下降，然而受惠于集团的产品结构逐渐趋向中高端，汽车业务收入依然较去年同期增长12.72%至约人民币11,591百万元。
报告期内，集团加大投入提升汽车产品品质，导致成本有所上升，但得益于产品结构原因，汽车业务整体毛利率得以保持。
手机部件及组装业务方面，2012年上半年，集团手机部件及组装业务受到主要客户销售下滑影响，实现销售收入约人民币8,609百万元，同比下降11.62%；由于主要客户销售下降、市场竞争激烈及成本上升影响，报告期内毛利率同比减少了0.52个百分点至12.66%。
二次充电电池及新能源业务方面，集团继续保持于锂离子电池和镍电池市场的全球领导地位，并进一步加大磷酸铁锂电池于电动汽车、储能电站等领域的应用，以扩大商业化应用范围。
报告期内，集团二次充电电池及新能源业务营业收入较去年同期下降5.54%，实现销售收入约人民币2,382百万元。
锂离子电池业务方面，集团于期内积极开拓新客户及新型号锂电池的应用，报告期内收入有所增长。
受到环球经济不景气影响，期内镍电池业务收入有所下滑。
光伏市场方面，报告期内，集团的太阳能业务持续受压。
综上，报告期内，本集团实现营业收入约人民币22,582百万元，较去年同期增长0.17%；营业利润约人民币-72百万元，较去年同期下降121.94%；归属于上市公司股东的净利润约人民币16百万元，较去年同期下降94.09%。
这也是造成公司第三季度利润下滑的最主要原因。
2、利润构成及其盈利能力根据下表我们可以分析公司第三季度的利润构成及其盈利能力。
公司利润主要来源于主营业务收入其中又以汽车业务销售收入为主。
公司第三季度利润下降主因是主营业务收入的下降（如上述）。
但是公司三项费用的增长率下降，以及来自政府补贴的营业外收入使利润率得以有所上升。
就第三季度而言，公司盈利能力是下降的。
但是由于公司目前正处于对于电动汽车业务大力投入与发展的初始阶段，初期投入必定大于产出，盈利能力必有所下降，但未来盈利能力值得关注。
┌─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐｜财务指标(单位) ｜2012-09-30｜2011-12-31｜2010-12-31｜2009-12-31｜├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤｜主营业务收入(万元)｜3310894.00｜4882691.90｜4844841.60｜4111391.20｜｜主营业务利润(万元)｜ -｜ -｜ -｜ -｜｜经营费用(万元) ｜ 108961.20｜ 179975.70｜ 217588.10｜ 148773.50｜｜管理费用(万元) ｜ 228482.20｜ 345551.60｜ 330633.30｜ 277394.30｜｜财务费用(万元) ｜ 55039.30｜ 77129.60｜ 37014.10｜ 26917.80｜｜三项费用增长率(%) ｜ -8.31｜ 2.98｜ 29.17｜ 6.40｜｜营业利润(万元) ｜ -14556.40｜ 141035.10｜ 276750.00｜ 416852.60｜｜投资收益(万元) ｜ -1094.10｜ 50375.00｜ 2577.10｜ 1723.60｜｜补贴收入(万元) ｜ -｜ -｜ -｜ -｜｜营业外收支净额(万｜ 41000.00｜ 31713.30｜ 37476.70｜ 33792.40｜｜元) ｜｜｜｜｜｜利润总额(万元) ｜ 26443.60｜ 172748.40｜ 314226.70｜ 450645.00｜｜所得税(万元) ｜ 12534.30｜ 13240.80｜ 22367.70｜ 42801.00｜｜净利润(万元) ｜ 2088.10｜ 138462.50｜ 252341.40｜ 379357.60｜｜销售毛利率(%) ｜ 14.70｜ 17.17｜ 19.14｜ 23.43｜｜主营业务利润率(%) ｜ -0.43｜ 2.88｜ 5.71｜ 10.13｜｜净资产收益率(%) ｜ 0.10｜ 6.55｜ 13.67｜ 22.74｜└─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘（二）利润表分析利润表单位：千元（三）资产负债表分析┌─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐｜财务指标(单位) ｜2012-09-30｜2011-12-31｜2010-12-31｜2009-12-31｜├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤｜资产总额(万元) ｜6760867.60｜6562439.20｜5296340.10｜4044608.10｜｜负债总额(万元) ｜4351693.90｜4164425.60｜3181232.50｜2141895.40｜｜流动负债(万元) ｜3432988.30｜3337093.40｜2776395.10｜1808793.20｜｜长期负债(万元) ｜ -｜ -｜ -｜ -｜｜货币资金(万元) ｜ 408145.10｜ 404844.60｜ 199251.90｜ 234454.20｜｜应收帐款(万元) ｜ 591095.70｜ 548773.20｜ 539659.00｜ 406672.30｜｜预收帐款(万元) ｜ 227367.80｜ 187052.00｜ 286465.60｜ 334043.80｜｜其他应收款(万元) ｜ 31614.90｜ 33406.30｜ 23850.00｜ 9213.50｜｜坏帐准备(万元) ｜ -｜ -｜ -｜ -｜｜股东权益(万元) ｜2115474.40｜2112451.70｜1846031.90｜1668235.70｜｜资产负债率(%) ｜ 64.3600｜ 63.4500｜ 60.0600｜ 52.9500｜｜股东权益比率(%) ｜ 31.2800｜ 32.1900｜ 34.8500｜ 41.2400｜｜流动比率｜ 0.6304｜ 0.6420｜ 0.6322｜ 0.9316｜｜速动比率｜ 0.4183｜ 0.4443｜ 0.3967｜ 0.6881｜└─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘一般认为，生产企业合理的流动比率是2，而速动比率通常情况应为1，从上表列示的计算结果可以看到，比亚迪公司四年来除2009年外，流动比率是在0.6左右，速动比率均小于1，企业流动比率偏低，短期偿债能力不太理想。
资产负债率(%)4年来有所增长，应该是在合理水平略微有些偏高。
公司偿债压力4年来不断增加。
这与比亚迪近年来在电动汽车业务领域的拓展和投入以及其他主营业务近年销售业绩下滑有重要的关系。
（四）现金流量表分析从上面表可以看到，2011年比亚迪公司的现金流量中大部分是投资活动的现金流量，这说明比亚迪公司的盈利模式是投资占主导地位，近年来对外投资明显减少，盈利模式中经营活动的导向明显提升，但投资活动仍然是主要的一种盈利手段。
比亚迪公司的经营现金净流量三年来均为正数，这一点从经营活动现金流入流出比各年都大于1中也可以反映出来；三年来公司投资活动的均无现金流入，说明这些投资尚未收回；从筹资活动来看，筹资活动净现金流量始终为正，且在2010年和2011年有较大的资金融入活动。
（五）运营能力分析┌─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐｜财务指标(单位) ｜2012-09-30｜2011-12-31｜2010-12-31｜2009-12-31｜├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤｜存货周转率(%) ｜ 4.07｜ 6.16｜ 7.16｜ 5.56｜｜应收账款周转率(%) ｜ 5.81｜ 8.97｜ 10.24｜ 12.22｜｜总资产周转率(%) ｜ 0.50｜ 0.82｜ 1.04｜ 1.13｜｜主营业务收入增长率｜ -3.56｜ 0.78｜ 17.83｜ 48.28｜｜(%) ｜｜｜｜｜｜营业利润增长率(%) ｜ -133.81｜ -49.03｜ -33.60｜ 320.98｜｜税后利润增长率(%) ｜ -94.08｜ -45.12｜ -33.48｜ 271.46｜｜净资产增长率(%) ｜ 0.14｜ 14.43｜ 10.65｜ 47.82｜｜总资产增长率(%) ｜ 3.02｜ 23.90｜ 30.94｜ 24.32｜└─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘由上表分析可得：公司存货周转率下降较明显，表明公司存货占用水平上升，流动性下降，公司变现能力下降，短期偿债能力不理想。