废气操作培训资料
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废气系统操作培训资料
本工艺设计由二部分组成,即:废气吸附工艺和非甲烷烃吸收吸附工艺。废气吸附工艺原理、1
废气主要来源是在多个并联反应釜及分离罐进行反应时主生的。这种废气1.1
3
。/h6500m迭加排放量为烯烃等污染成分,烷烃、熬炼废气中含有醛类、称为熬炼废气。
1利用柴油作吸收剂,有选择地吸收反应废气中一种或几种有害成分,使之2.
吸收过程中,单位时间通过单位传质面积传递的物质量,提高吸收速达到排放标准。
率,它可反映吸收的快慢程度。吸收速率和影响吸收速率的各因素的关系可归纳为:
推动力*吸收系数=阻力/推动力=吸收速率
为了提高吸收速率,必须设法增大吸收系数和推动力。
有机废气吸收、吸附工艺流程图:3.1
达标排放
米烟道15
废气出口DN300
防爆防腐风机
管道
有机废气
尾气出口DN100
活性炭
吸收塔
吸附塔
废水排气口DN80
电控柜防爆齿轮油泵-2CY
气相流程:4.1
有可调节负压的大小)反应釜出来的废气先经废气总管(管上装有压力调节阀,
机废气吸收器,经吸收后进入尾端活性炭,吸附塔进行末端吸附处理后排放达标。
液相流程5.1
1
通过阀门控制一定液位。送入柴油,经喷雾系统进用齿轮泵将柴油送入吸收器,
行气液接触洗涤,清洗后的柴油进入油槽进行循环使用。
再用齿轮泵放出的废油经过滤器进入废油收集槽,柴油吸收饱和后需定期更换,
送入高位槽作燃料使用。
处理效果6.1
排放的烟气无刺激性。经柴油熬炼废气具有强烈刺激性,经柴油吸收法处理后,
吸收的废气还可作燃料使用,不会行成二次污染。
、主要参数2
90% )吸收率>1(
2(P(0.5m/s)=650Pa )床层压降:△
26% 、二甲苯25%、甲苯23%)饱和吸附量:苯3(
活性炭物性参数见下表:
设计取值颗粒状活性炭单位性质
3
2.0 2.0-2.2 g/cm 真密度
3
0.8 0.6-1.0 g/cm 粒密度
3
0.38 0.35-0.6 g/cm 堆积密度
40 33-45 % 孔隙率
3
0.8 0.5-1.1 / g cm 细孔容积
1.6 1.2-4.0 A 平均孔径
2
比表面700-1500 / g cm1200
工艺特点3
活性炭吸附工艺特点:
针对低浓度有机废气较其他方法有更大优势。可以相当彻底的净化有机废气,)1(
)系统工艺简单,无二次污染和废液产生。2(
2
)活性炭对富含甲苯、二甲苯的废气有极好的针对性,具有吸附能力强、吸附3(
量大的特点。
)条件允许的情况下,可回收有价值的有机物组分。4(
工艺流程说明4
进气速度进入排气系统支、干管,废气2M/S各排放点有机废气经吸气口以4.1
经活性炭吸附后的净化气体经支管汇至干管后统一进入活性炭吸附器进行吸附处理,
被引风机通过排风管排入大气,各车间废气入口风速见下表:
排放点数(个))m/s气体流速()mm 吸气口规格(车间
1 2.5 DN300 多功能车间
多功能车间1 2.0 DN100
1 2.3
2 DN80 污水站吹脱塔
相关说明4.2
使用系数选定。100%使用系数选定,引风机风压按80%系统处理风量按天180活性炭更换周期:
计0.6注:活性炭堆积密度取
有机废气处理工艺原理 2
采用柴油吸收加活性炭吸附工艺。
主要参数2.1
。95%)非甲烷总烃去除率>1(
1.5m/s,)柴油吸收塔空塔气速:2(。1.0m/s活性炭吸附箱通过速率为:。
2.0:L/G)柴油吸收塔液气比3(
3
。/H2M)柴油循环量:4(
25% )活性炭(非甲烷烃)饱和吸附量:5(
工艺特点2.2
3
工艺吸附特点:
段法吸附工艺,确保有机废气全面吸收吸附;两)1(
油吸收针对非甲烷总烃有完好的溶解吸收性,非甲烷总烃去除率高达柴)2(
,柴油吸附产生的挥发气体和喷淋产生的柴油液滴经活性炭吸附处理,95%
以上;90%去除率为
)柴油吸收剂、活性炭吸附剂性能稳定不产生二次污染;3(
工艺流程说明2.3
进气速度进2.0M/S各排放点非甲烷总烃等各种有机废气及盐酸废气经吸气口以
干管,废气经支管汇至干管后统一进入有机废气净化吸收塔,减少后入排气系统支、
续吸收吸附系统的负荷和吸收吸附剂的消耗。
柴油。10#柴油或0#有机废气经汇口管道进入柴油吸收塔,柴油吸收塔吸收剂为
)填料吸附层与润湿柴油进行充分气液500mm气体在塔底通过鲍尔环(床层高度
净化废气经过填料层后在与塔上部喷淋柴油进非甲烷总烃被有效吸收。接触和传质,
一步净化后,通过塔顶除雾器完成液气分离,减少出塔气体的柴油液滴带出量,除去
。85%效率达
经活性炭吸附后的净化气体被引风机通完成柴油吸收的废气进入活性炭吸附箱,
过排风管排入大气。
吸收、吸附量的确定2.4
2天,达标排放≤/㎏56吸收有机废气㎏计:其中,60按每天①有机废气部分,
天为饱和溶液,然后进行初36,其溶解度比例计算,2T号吸收剂,0天,