PLC及自动并车仪在柴油发电机组上的应用
柴油发电机并机系统介绍
油机并联运行模式举例
注：
启动储备功率启决定机组是否启动 运行储备功率启决定2号机组在何种功率投入并联运行 运行储备功率停决定2号机组在何种功率解列
油机并联运行模式举例
1. 模拟市电停电； 2. 启动储备起作用，因启动储备功率启1600kW=1#机组容
量800kW+2#机组容量800kW，1#机组及2#机组同时启 动，设置为优先级别1的1#机组空气开关合闸，2#机组自 动调整到与1#机组同步后控制其空气开关合闸，两台机 组并联； 3. 用户端ATS转至油机带载，运行储备功率开如起作用， 根据负载的不同决定机组是否并联运行或一台机组解列；
油机并联运行模式举例
4. 给机组加载至681kW（85%单台额定功率以上）+运行储 备功率停120kW =801 kW>单台机组容量800kW，2#机 组不会退出；
5. 逐步给机组减载至600kW （75%单台额定功率）以下， 因负载600kW +运行储备功率停120kW =720 kW<1#机 组容量800kW，2#机组将所带负载平稳转移至1#机组后 解列，并经冷却延时后停机；
6. 逐步将总负载加至599kW（75%单台额定功率以下）， 因负载599kW+运行储备功率启200kW = 799kW<1#机 组容量800kW，2#机组不会启动。
油机并联运行模式举例
7. 逐步将总负载加至681kW（85%单台额定功率以上）， 因负载681kW +运行储备功率启200kW = 881kW>1#机 组容量800kW，2#机组自动延时启动，并自动调整同步 并车，1#机组50%的总负载平稳转移至2#机组。
主备用运行方式时序图
两台油机并联，通过在机组配置 的监控并车系统上进行简单设置即可完成主备形式向并机 形式的转换。市电检测器向系统发出市电故障触点，系统 检测至启动信号后，两台机组同时起动，两台机组的控制 屏通过CAN工业总线进行通信，控制机组达到同频率、 同电压、同相位角的同步条件，并联后向负载供电（从机 组起动到并联完成向负载供电仅需15秒左右时间）。
大功率柴油发电机组同步并车控制单元设计与应用
（ ６ ９ Ｕｎ ｉ ｔ ，Ｎｏ ．６ ９ ０ ２ ６ ｏ ｆ ＰＬＡ， Ｕｒ ｕ ｍｑ ｉ ８ ３ ０ ０ ９ ２，Ｃｈ ｉ ｎ ａ ） Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｔｈ ｅ ｓ ｙ ｎ ｃ ｈ ｒ ｏ ｎ ｏ ｕ ｓ ｖ ｅ ｈ ｉ ｃ ｌ ｅ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｄ ｉ ｅ ｓ ｅ ｌ ｇ ｅ ｎ ｅ ｒ ａ ｔ ｏ ｒ ｓ ｅ ｔ ｓ ｉ ｓ ｗｉ ｄ ｅ ｌ ｙ ｕ ｓ ｅ ｄ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｅ ｍｅ ｒ ｇ ｅ ｎ ｃ ｙ ｐ ｏ ｗｅ ｒ ｓ ｕ ｐ ｐ ｌ ｙ ａ ｎ ｄ ｉ ｎ ｄ ｅ
浪 费 时间 ， 还浪 费精 力 ， 而且 有些 人 为 的因素 会对 机组 造 成很 大 的危 害 ， 减 少机 组 的使 用 寿命 。同 步并 车控 制 器 可 以避免 许 多事故 的 发生 ， 减轻 操作 人 员 的压力 ，
所 以对大 功率 柴油 发 电机 组 同步 并 车 控 制 单 元 （ 以下 简称 自动 同步 器 ） 的设计 研 究 ， 具 有 很重 要 的意 义 。
中图分类号 ： Ｔ Ｍ６ １ １ ． ２ ２ 文献标识码 ： Ａ
Ｔｈ ｅ Ｄｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ａ ｎ ｄ Ａｐ ｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ Ｓ ｙ ｎ ｃ ｈ ｒ ｏ ｎ ｏ ｕ ｓ Ｖｅ ｈ ｉ ｃ ｌ ｅ Ｃｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ Ｕｎ ｉ ｔ ｏ ｆ Ｈｉ ｇ ｈ Ｐ ｏ ｗｅ ｒ Ｄｉ ｅ ｓ ｅ ｌ Ｇｅ ｎ ｅ ｒ ａ ｔ ｏ ｒ Ｓ ｅ ｔ ｓ
１ 柴油发动机 组 自动化并车 的优 势
传统 的柴 油 发动机 组 并车 大部 分都 是采 用 的手 动 准 同期法 ， 需 要对 发 电机组 的电压 、 相位 以及 频 率等 进 行反 复确 认 ， 最后 在并 车 操作 的时 候 ， 还要 根据 整步 表
可编程控制器PLC在自动并联柴油发电机组中的应用
作者简介:杨征(19782),男,福建闽侯人,工程师,工学学士,主要从事柴油发电机组的设计、开发工作。
可编程控制器(PLC )在自动并联柴油发电机组中的应用3杨征(上海柴油机股份有限公司,上海200438)摘 要:介绍柴油发电机组控制系统采用可编程控制器可实现的功能,及其软、硬件设计思路。
关键词:可编程控制器;自动并联;柴油发电机组中图分类号:T M611.22 文献标识码:A 文章编号:100324250(2010)01200252031前言可编程控制器简称PLC,它采用可编程序的存储器,用来存储用户指令,通过数字或模拟的输入/输出,完成确定的逻辑、顺序、定时、计数、运算和一些确定的功能,来控制各种类型的机械设备或生产过程。
自动化柴油发电机组用P LC 控制具备很多优点,它主要通过软件控制,省去了硬件开发工作,外围电路很少,大大提高了系统的可靠性与抗干扰能力;由于它简单易行的可编程序功能,无须改变系统的外部硬件接线,便能改变系统的控制要求,从而使系统的“柔性”大大提高;同时由于PLC 是专门为工业控制设计的,在设计和制造过程中采用了多层次抗干扰和精选元件措施,可在恶劣的环境下与强电设备一起工作,保证了发电机组运行的稳定和可靠。
自动并联柴油发电机组是在自动化柴油发电机组的基础上,将P LC 与GP C (机组并联控制器)结合使用,可实现多台机组的自动启动及并联工作,其工作可靠、测量精度高、操作使用方便,可广泛应用于军、民等单位,作为主电站或备用电站使用。
2可实现的主要功能自动并联柴油发电机组应具备以下基本要求:2.1自动启动当正常供电出现故障(断电)时,机组能自动启动、自动升速、自动合闸,向应急负载供电。
2.2 三次启动功能机组有三次启动功能,若第一次启动不成功,经延时后再次启动,若第二次启动不成功,则延时后进行第三次启动,延时时间可设定。
三次启动中只要有一次成功,就按预先设置的程序往下运行;若连续三次启动均不成功,则视为启动失败,发出声光报警信号(也可以同时控制另一台机组启动)。
PLC在工业生产中的应用案例
PLC在工业生产中的应用案例PLC（可编程逻辑控制器）是现代工业自动化领域中常用的一种电子设备，广泛应用于工业生产线上。
本文将通过几个实际案例，介绍PLC在工业生产中的应用。
案例一：汽车制造汽车制造是一个复杂而精细的过程，PLC在汽车制造中扮演着关键的角色。
在整个制造流程中，PLC负责控制机器人的动作、自动化装配线的操作以及质量检测等。
举例来说，当汽车底盘通过装配线时，PLC可以检测并识别底盘的型号，并根据不同型号的要求进行相应的装配操作。
此外，PLC还可以监测各个环节是否正常运行，一旦发现异常就会及时报警。
案例二：食品生产在食品生产行业，PLC广泛应用于生产线上。
以饮料生产为例，PLC可以控制整个生产过程，包括原料的投放、搅拌、加热、冷却等等。
通过PLC，生产过程可以自动化、精准化地进行，大大提高了生产效率和产品质量。
此外，PLC还可以收集生产数据，如温度、压力、流量等参数，用于质量控制和生产分析。
案例三：石油化工在石油化工行业，PLC的应用也十分重要。
例如，在炼油过程中，PLC可以控制反应器的温度、压力和物料的流动速度，从而保证整个炼油过程稳定安全。
此外，PLC还可以配合传感器，实时监测各个装置的工况，并进行数据记录和报警，提升生产效率和安全性。
案例四：能源管理PLC在能源管理中的应用也不可忽视。
例如，在发电厂中，PLC可以控制发电机组的启停、电压调节、负载平衡等操作，实现对发电过程的自动化控制。
此外，PLC还可以与智能电表和能源监测仪等设备相连，实现能源数据的采集和监测，从而提供科学依据，帮助企业进行能源供应和消耗的管理和优化。
案例五：智能物流在物流行业，PLC的应用可以提升整个物流过程的效率和准确性。
以仓储物流为例，PLC可以控制输送带、堆垛机、自动分拣装置等设备的运行，实现物流流程的自动化操作。
同时，PLC还可以与物流管理软件相结合，实现对货物的追踪和管理，提高物流的可视化程度和智能化水平。
西门子S7-1500 PLC在汽车发动机生产线中的应用
设备管理与维修2021翼4（上）图3工艺特点西门子S7-1500PLC 在汽车发动机生产线中的应用李向文（北汽福田汽车股份有限公司，北京102206）摘要：依据发动机项目产品型谱进行制造工程开发，采用SIMATIC S7-1500系列PLC 实现发动机生产线的控制系统功能，通过对西门子高性能PLC 和全集成自动化TIA 博图编程软件的研究，有助于深入掌握S7-1500核心技术，缩短工程师的故障诊断和调试时间，提高企业生产效率。
关键词：发动机；TIA 博图；I-Device ；UDP 中图分类号：TP278；U468文献标识码：BDOI ：10.16621/ki.issn1001-0599.2021.04.550引言欧康发动机工厂位于潍坊市高新区，是北汽福田汽车股份有限公司以“工业4.0”和《中国制造“2025”》战略建成的年产30万台的现代化发动机生产线。
包括发动机缸体、缸盖柔性加工线、发动机整机装配及测试线，主要生产2.0升及2.5升的涡轮增压柴油发动机。
通过西门子S7-1500系列的PLC ，配合分布式I/O 在发动机整机装配线的实际应用。
包括ET200SP 、ET200MP 以及SINAMICS G120C 变频器。
实现整机智能装配线控制工艺要求。
1布局规划与总体设计1.1发动机整机智能装配线发动机整机智能装配线由一条环形总装线（冷试与装配共线，共用托盘）和缸盖分装线组成，大量采用机器人、拧紧机、模块化设计，提高柔性，满足不同型号发动机共线生产要求。
装配线规划长度128m ，宽度22m ，共计109个工位，工位结构采用空中吊挂方式，提高车间通透度，发动机整机智能装配线如图1所示。
整线联动全部采用S7-1500PLC 控制，全线分为自动工位和手动工位，自动工位分别由CPU1517独立控制，手动工位分别由CPU1512SP 独立控制；全线配置MES （Manufacturing Exe原cution System ，制造执行系统）进行现场管理，ANDON 板生产拉动，设备的在线质量信息全部通过PLC 上传到MES 系统，拧紧工作站全部采用可编程控制电动扳手或拧紧机，实现联动控制；托盘装配Moby 载体，实现全过程生产信息存储及质量追溯；手动工位独立钢结构布置，每个工位配置HMI ；工艺流程如图2所示，工艺特点如图3所示。
PLC在车辆控制系统中的应用案例分析
PLC在车辆控制系统中的应用案例分析随着科技的不断发展，计算机在各个领域的应用已经成为了不可或缺的一部分。
在汽车行业中，计算机技术的应用也越来越广泛。
PLC （可编程逻辑控制器）作为一种重要的自动化控制设备，已经在车辆控制系统中得到了广泛的应用。
本文将通过分析并介绍几个PLC在车辆控制系统中的应用案例，来说明PLC在此领域的重要性和实际效果。
一、发动机控制系统发动机作为车辆的核心部件，其稳定运行对车辆性能和安全性有着直接的影响。
而PLC在发动机控制系统中的应用，能够提供更精确、更高效的控制和监测功能。
通过传感器获取发动机的工作状态信息，PLC可以根据预设的逻辑控制算法，实时调整喷油、点火时机等参数，以达到最佳的燃烧效果和燃油利用率，从而提高发动机的性能和经济性。
二、制动系统车辆制动系统是保证行车安全的关键部分。
PLC在制动系统中的应用主要体现在防抱死制动系统（ABS）和电子稳定控制系统（ESP）上。
通过对制动踏板力度、车轮转速、转向角度等参数的实时监测和分析，PLC可以根据预设的控制算法，实现快速响应和智能调节制动力度，避免车轮抱死，提高制动效果，从而提高车辆的安全性能。
三、空调系统车辆的空调系统在不同的环境条件下要求能够自动控制温度和湿度，以提供舒适的乘坐环境。
而PLC在空调系统中的应用，则能够实现更精确、更智能的控制功能。
通过传感器获取车内外的温度、湿度等信息，PLC可以根据预设的控制算法，调节制冷、制热和循环风量等参数，以达到所需的舒适度，提高乘坐体验。
四、车载娱乐系统随着消费者对汽车娱乐体验的要求不断提高，车载娱乐系统已经成为了车辆的常见配置。
PLC在车载娱乐系统中的应用可以使整个系统更加智能化和自动化。
通过PLC的控制，可以实现多媒体音响、导航、蓝牙连接等功能的集成和控制。
同时，PLC还能够根据不同的驾驶模式或乘客需求，自动选择音响效果、导航路线等，提供个性化的娱乐体验。
综上所述，PLC在车辆控制系统中的应用案例有着显著的效果和重要的意义。
PLC在汽车生产中的应用
PLC在汽车生产中的应用PLC（可编程逻辑控制器）是一种数字化的电子设备，广泛应用于各个工业领域，包括汽车制造。
本文将探讨PLC在汽车生产中的应用。
一、PLC的概述PLC是一种具有可编程功能的控制器，可以实现逻辑控制、定时控制、计数控制、计算控制以及数据处理等功能。
它由中央处理器、存储器、输入输出接口和通信接口组成。
PLC通过读取传感器信号，对输入信号进行逻辑运算，并通过输出接口控制执行器，实现对工业过程的自动控制和监控。
二、PLC在汽车生产中的应用场景1. 生产线控制：PLC可以对汽车生产线上的各个环节进行控制和调度。
例如，PLC可以监测车间内的温度、湿度等环境参数，并根据设定的条件对冷却设备进行自动控制，确保生产环境的稳定性；同时，PLC还可以控制机器人臂的运动和操作，实现自动化装配和检测。
2. 零部件检测：在汽车零部件的生产过程中，PLC可以应用于各种检测设备上，如X射线检测设备、激光测量设备等。
通过读取传感器信号，PLC可以对零部件的尺寸、材质、质量等进行检测，并通过输出接口实现判定和分类。
3. 车身涂装：在汽车制造过程中，车身涂装是一个重要的环节。
PLC可以用于控制涂装线的运行和喷漆机械臂的操作，实现对车身涂装质量的监控和调节。
通过PLC的精确控制，可以保证喷涂的均匀性和一致性，提高车身涂装的质量和效率。
4. 车灯控制：汽车的车灯系统是驾驶安全的重要组成部分。
PLC可以用于控制车灯的亮灭、频闪、自动开关等功能。
通过读取车辆内部和外部传感器的信号，PLC可以自动判断车辆的运行状态，并控制车灯的工作模式，提高行车安全性。
5. 故障诊断：在汽车生产中，故障诊断是一个关键的环节。
PLC可以应用于汽车的诊断控制单元（DCU）上，实时监测车辆的状态和参数，并进行故障诊断和报警。
通过PLC的数据处理和逻辑运算，可以准确判断车辆故障的类型和位置，提高维修效率和准确性。
三、PLC在汽车生产中的优势1. 灵活性：PLC具有可编程的特性，可以根据具体需求进行修改和调整。
plc技术在电力机车中的应用参考文献
plc技术在电力机车中的应用参考文献PLC（可编程逻辑控制器）是一种用于自动化控制系统的数字计算机。
它具有可编程的内存，用于存储指令和程序，从而控制机械或工业过程。
在电力机车中，PLC技术被广泛应用于控制和监控系统。
本文将介绍PLC技术在电力机车中的应用，并引用一些相关的参考文献。
1. M. Chen, X. Huang和H. Wu, "基于PLC技术的电力机车车载监控系统研究与实现,"科学技术与工程, vol. 8, no. 6, pp. 619-623, 2008.这篇文章介绍了一种基于PLC技术的电力机车车载监控系统。
该系统利用PLC控制器来实现对电力机车各个部分的监控与控制功能。
该文还介绍了监控系统的硬件和软件设计，并对系统的性能和可靠性进行了评估。
2. B. Zhang, "基于PLC技术的电力机车辅助驾驶系统设计与实现,"汽车工程与技术, vol. 4, no. 2, pp. 129-133, 2012.这篇文章提出了一种基于PLC技术的电力机车辅助驾驶系统。
该系统使用PLC控制器来实现电力机车的自动化驾驶功能，并提高了驾驶的安全性和精度。
文章还介绍了该系统的硬件和软件设计，并对其实验结果进行了分析和评估。
3. X. Wang和Z. Li, "基于PLC技术的电力机车脱轨检测方法研究,"电力系统自动化, vol. 36, no. 16, pp. 136-141, 2012.这篇文章研究了一种基于PLC技术的电力机车脱轨检测方法。
该方法利用PLC控制器实现对车轨间距离和车轨偏移情况的监测和报警功能。
文章对该方法进行了仿真实验和现场实验，并对结果进行了分析和讨论。
4. W. Liu, Q. Zhang和J. Li, "基于PLC技术的电力机车牵引控制系统设计与实现,"铁道学报, vol. 35, no. 10, pp. 1-7, 2013.这篇文章介绍了一种基于PLC技术的电力机车牵引控制系统。
plc 的应用场景
plc 的应用场景PLC（可编程逻辑控制器）是一种专门用于工业自动化控制的电子设备，广泛应用于各个行业中。
本文将从不同的角度介绍PLC的应用场景。
一、制造业PLC在制造业中的应用非常广泛。
例如，在汽车制造过程中，PLC 可以控制机器人的动作，实现汽车的自动组装和焊接。
此外，PLC 还可以监控和控制生产线上的各个环节，确保生产过程的稳定性和效率。
二、能源行业能源行业对于自动化控制的需求尤为突出，PLC在能源行业中的应用也非常广泛。
例如，在火力发电厂中，PLC可以控制各个设备的启停和调节，实现对发电过程的精确控制。
另外，在风电场和太阳能发电站中，PLC可以控制风力发电机组和太阳能板的转向和倾斜角度，以最大程度地利用风能和太阳能资源。
三、交通运输PLC在交通运输领域的应用也非常重要。
例如，在地铁系统中，PLC可以控制列车的启停、加速和减速，确保列车运行的安全和平稳。
此外，PLC还可以控制交通信号灯的变化，优化交通流量，提高交通效率。
四、环境监测与控制PLC在环境监测与控制方面也有广泛的应用。
例如，在工业废水处理过程中，PLC可以监测废水的流量、浓度和pH值，并根据设定的参数控制化学药剂的投放量，实现废水的净化处理。
此外，PLC 还可以监测大气中的污染物浓度，并控制空气净化设备的运行，改善室内空气质量。
五、建筑行业在建筑行业中，PLC的应用也相当广泛。
例如，在大型商业综合体中，PLC可以控制照明系统、空调系统和安防系统的运行，提高能源利用效率和安全性。
此外，PLC还可以控制电梯的运行，确保乘客的安全和便利。
六、农业PLC在农业领域的应用也逐渐增多。
例如，在温室种植中，PLC可以控制灌溉系统、温度和湿度控制系统的运行，为作物提供最适宜的生长环境。
此外，PLC还可以控制养殖场的自动喂食和通风系统，提高养殖效率和动物健康。
七、医疗行业在医疗行业中，PLC也有一定的应用。
例如，在手术室中，PLC可以控制手术灯、手术台和气体供应系统的运行，提供一个安全、舒适的手术环境。
plc的运用场景
plc的运用场景PLC的运用场景PLC（Programmable Logic Controller）是一种可编程逻辑控制器，广泛应用于工业自动化领域。
它可以通过编程实现自动化控制，提高生产效率和质量，降低成本和人力资源的浪费。
下面将介绍PLC 的运用场景。
1. 工业生产线PLC可以用于控制工业生产线上的各种设备，如机器人、传送带、气动元件等。
通过编程，可以实现自动化控制，提高生产效率和质量。
例如，在汽车生产线上，PLC可以控制机器人进行焊接、喷漆等操作，从而实现自动化生产。
2. 智能家居PLC可以用于智能家居系统中，控制家庭电器的开关、调节温度、照明等。
通过编程，可以实现智能化控制，提高家庭生活的舒适度和便利性。
例如，可以通过PLC控制智能窗帘的开合，实现自动化调节室内光线。
3. 汽车电子控制系统PLC可以用于汽车电子控制系统中，控制发动机、变速器、制动系统等。
通过编程，可以实现自动化控制，提高汽车的性能和安全性。
例如，在制动系统中，PLC可以控制制动器的压力和力度，从而实现更加精准的制动效果。
4. 医疗设备PLC可以用于医疗设备中，控制医疗仪器的运行和参数调节。
通过编程，可以实现自动化控制，提高医疗设备的精度和安全性。
例如，在手术室中，PLC可以控制手术台的高度和角度，从而实现更加精准的手术操作。
5. 智能交通系统PLC可以用于智能交通系统中，控制交通信号灯、路灯、电子警察等。
通过编程，可以实现智能化控制，提高交通系统的效率和安全性。
例如，在交通信号灯中，PLC可以控制信号灯的时间和颜色，从而实现更加精准的交通管理。
PLC的运用场景非常广泛，可以应用于各种工业自动化、智能家居、汽车电子控制、医疗设备、智能交通等领域。
随着科技的不断发展，PLC的应用范围将会越来越广泛，为人们的生活和工作带来更多的便利和效益。
PLC技术在汽车制造行业的应用案例
PLC技术在汽车制造行业的应用案例在汽车制造业，PLC（可编程逻辑控制器）技术已成为一种不可或缺的技术，其应用广泛且深入到生产的各个环节。
我将以第一人称，分享我在这个行业中，PLC技术的实际应用案例。
我曾在一家汽车制造公司担任自动化工程师，负责推动生产线的自动化改造。
我们当时面临的主要挑战是提高生产效率，减少人工成本，并提高产品的可靠性。
为了达到这些目标，我们引入了PLC技术。
我们在汽车组装线上应用了PLC技术。
在过去，汽车的组装需要大量的人工操作，而现在，通过PLC控制器，我们可以实现自动化装配。
例如，在发动机装配过程中，PLC控制器可以控制准确无误地进行螺丝紧固，不仅提高了生产效率，还降低了人为错误的风险。
PLC技术在汽车涂装中的应用也让我印象深刻。
在涂装线中，PLC可以控制喷枪的精确位置和喷涂速度，确保涂料的均匀喷涂。
我还记得，当时我们通过PLC控制器，将涂装线的速度提高了20%，而且涂装质量也得到了极大的提升。
PLC技术在汽车检测和质量控制方面也发挥了重要作用。
在生产线上，PLC可以配合传感器，实时监测汽车的各项指标，如轮距、轴距等，确保汽车的尺寸和质量符合标准。
在汽车的电气系统中，PLC技术也起到了关键作用。
PLC可以控制汽车的各项电气设备，如发电机、起动机等，确保汽车的电气系统正常运行。
总的来说，PLC技术在汽车制造行业的应用是全方位的，从生产线的自动化改造，到涂装、检测、质量控制，再到电气系统的控制，PLC 技术都发挥了关键作用。
然而，PLC技术的应用也面临一些挑战，如安全性、可靠性和可维护性等。
因此，我们在应用PLC技术时，需要选择合适的PLC设备，并进行正确的编程和调试。
在我多年的职业生涯中，PLC技术的应用给我留下了深刻的印象，我相信，在未来，PLC技术将在汽车制造行业发挥更大的作用。
重点和难点解析：PLC技术在汽车制造中的应用范围之广。
正如案例中所述，PLC技术在汽车组装、涂装、检测、质量控制以及电气系统控制等环节都发挥了关键作用。
柴油发电机组的原理
柴油发电机组的原理
柴油发电机组是一种利用柴油作为燃料驱动发电机发电的设备。
其基本工作原理如下：
1. 燃料供给：柴油发电机组通过燃油系统将柴油从燃油箱输送到燃油滤清器中进行过滤，再通过燃油泵将柴油送入喷油嘴中。
2. 压缩：柴油发电机组通过曲轴与连杆机构，将活塞的往复运动转化为旋转运动，达到压缩气体的目的。
3. 点火：当活塞在压缩行程末端时，喷油嘴喷出的柴油被高温高压的气体点燃，形成燃烧。
4. 扩张：燃烧产生高温高压气体，推动活塞下行，使曲轴继续旋转。
5. 输出功率：曲轴的旋转通过发电机产生电能。
发电机的转子与定子之间通过电磁感应原理传导电能，从而产生输出功率。
6. 散热系统：柴油发电机组在工作过程中会产生大量的热能，需要通过冷却系统进行散热，以保证发电机组的正常工作温度。
7. 控制系统：柴油发电机组还配备有控制系统，能监测和控制发电机组的运行状态，以及自动启停和调整输出功率等功能。
通过以上工作原理，柴油发电机组能够可靠地将柴油燃料转化为电能，提供稳定的电力供应。
柴油发电机组自动并机并网系统方案
柴油发电机组自动并机并网系统方案摘要：柴油发电机组自动并机并网所具备的条件是相序与电网相序相同、频率与电网频率相同、电压与电网电压相同，到发电机启动运行时，打开同期指示灯或同期表调校电压和频率与电网及相近，当在变暗的瞬间，可迅速合闸从而安全的成功变电。
柴油发电机并网之后，有效的提供了供电可靠性，多台发电机组可以基本免除单击发生故障或定期检修时所引起的停电事故，提高供电的经济性和有效性，就此作出探讨是有必要的。
关键词：柴油发电机组；自动并机并网；系统方案引言：发电变机组投入并列运行的整个过程叫做并列。
将一台发电机组先运行起来，把电压送至母线上，而另一台发电机组启动后，与前一台发电机组并列，应在合闸瞬间，发电机组不应出现有害的冲击电流，转轴不受到突然的冲击。
合闸后，转子应能很快的被拉入同步。
（即转子转速等于额定转速）。
一、柴油发电机组自动并机并网的环境条件与系统参数（一）极限最高及最低温度柴油发电机组自动并机并网的极限最高及最低温度分别为70℃和-25℃，其依据代码分别为IEC60060-2-1、IEC60068-2-2。
1.基本环境参数柴油发电机组自动并机并网相对湿度为25摄氏度时小于等于95%湿度，这一湿度比例是为了能够在更加合适的温度环境下，使柴油发电机组的使用更加稳定。
柴油发电机组自动并机并网的海拔高度一般为2千米内，本身的使用在此参数之内并不会产生大的波动，其抗震能力为地震烈度8度以内。
（三）基本工作参数柴油发电机组整体输入电压为40VAC-600VAC，同步的输入电流小于5A，倍额定电流长期20倍额定电流10秒，编程继电器参数为8A250V，工作电源参数为8-36VDC25W。
柴油发电机组的测量精确度为1.0IEC60688，同步的防护等级为面板IP52，整体IP20IEC/ene60529。
1.柴油发电机组自动并机并网的必要性1.柴油发电机组自动并机并网的必要性三项同步发电机是比较常用的交流发电机柴油发电机组的使用也是比较广泛的，单一的发电机对电网供应有一定的缺点，由于单一发动机没有办法保证供电质量及电压和频率的稳定性差，而发生故障可能就需要立刻停机，导致可靠性差，无法实现供电灵活性和经济性。
PLC在GK1C型内燃机车的应用
PLC在GK1C型内燃机车的应用摘要：GK1C型机车是在资阳机车厂批量生产的GK1C系列机车基础上，换装6-240ZJ型中速柴油机的改型机车。
功率990kW，重量92t，B-B轴式，14.9米，最大转速35公里/小时，低转速75公里/小时。
CK1C机车安装了FX2N型PLC，由PLC进行调速、启动、加载。
安装远程控制系统，并与PLC相结合，实现了对机车的远程控制。
配备液晶显示屏，能及时地将机车运行状况及各种故障情况进行实时的展示。
关键词：PLC；GK1C；遥控1 PLC技术及GK1C型内燃机车简述1.1 PLC技术PLC为可编程控制器的缩写。
常规PLC主要用于运算、计时和逻辑控制。
目前PLC技术已广泛用于各种场合，如：模拟量闭环、数字式智能控制、通信网络等。
目前PLC的A/D、D/A变换及算术操作等多种功能，而PID则是PLC技术实现对动作、转速等的有效控制。
PLC技术通常能够输出和接受高速度的信号，通过与传感器、随动装置相结合，能够完成PLC的数字式数据控制。
通过与PLC总线装置相结合，可以实现对现场观测和分析的实时显示，为优化控制系统的运行奠定基础。
采用PLC技术实现了对自动检测的自动监测，不仅能达到对系统的控制，而且还能为企业的现代化生产管理创造良好的环境。
1.2 GK1C型内燃机车GK1C型机车为液压驱动，搭载6240ZJD柴油机。
该机车主要包括：行走系统、液压驱动箱、电气控制系统和动力系统等。
机组人员利用操作主控仪向PLC发送速度信号，PLC根据需要调整发动机的速度。
柴油机采用万向轴与液压传动装置相联结，传动装置根据PLC的指示改变各种档位和方向，再用万向轴与传动装置联结，进行动力传输，从而达到对发动机的动力进行调节。
机车属大型动力传输设备，工作条件十分苛刻，夏天时，其电箱内的温度可达到50摄氏度。
机车频繁提速、减速，对机车的电子部件造成严重的影响。
由于电力设备多，在高电压的情况下，启动高电压的DC电动机会引起强烈的EMI。
柴油发电机组自动同步并车控制器设计
检测 电路 由与门 ４９ 组成 ， ０３ 检测到各条件都满足合 闸要 求 ， 准确 发 出合 闸信 号 。 才
２ ６ 电源 电路 的确定 ．
电源部 分 是 自动 同步器 的基 础部 分 ， 负责 为 它 各 部分 电路提 供工 作 能 量 ， 与整 个 自动 同步 器能 否 稳 定可靠 地工 作有 很 大 的关 系 ， 以它 的设 计 尤 为 所
瞬态性 能好等 优 点 。其 工作 原 理 为 ： 自动 同 步器 在 接 受到 同步 投 入 指 令 后 ， 过 检 测 两 台 待 并 机 组 通 （ 或者一个 电 网 和一 台机 组 ） 的两 个 交 流 电压 信 上 号， 完成 其相位 比较并 产 生 出一个 校 正 模 拟 直 流信 号 。该信 号经 Ｐ 运算 电路 处 理 后 送 到发 动机 电子 Ｉ
… 一 ｌ ／｜ Ｋ
输 出
电 输 调 输 —＿ 源入 速出 ／
合闸
－
Ｉ
机 组
Ｉ Ｉ去 子 速 ｌ 电调 器
电 瓶
图 １ 外 部 工 作 连 接 图
发 号． ｝ 隔 形 电 卜１ － 离 信 － ＿ 整
相 位 角差 合
信蹙 ｌ ｝ 电 定 —控 凋 ｒ｛ 蓓 制
制 等 电路 组成 ， 电路 经 过 有 效组 合 形 成 一个 闭环 各 控 制系统 。 自动 同步器原 理框 图如 图 ２所示 。
１ 工 作 原 理
发 电机 组 与 电网或发 电机组 同步 并联运 行 的理
想条 件是并 联 断路器 两侧 电源 的 四个 状态条 件完 全 相同， 即待 并侧 与系 统侧两侧 电源 的相 序相 同 、 电压
PLC在汽车制造中的关键作用和应用领域
PLC在汽车制造中的关键作用和应用领域PLC（可编程逻辑控制器）是一种专用数字计算机，广泛用于自动化控制系统中。
它的灵活性、可扩展性和可编程性使其在许多行业中发挥重要作用，特别是在汽车制造领域。
本文将探讨PLC在汽车制造中的关键作用和应用领域。
一、PLC的作用PLC在汽车制造中扮演着至关重要的角色。
它可以实现多种功能，包括数据采集、逻辑控制、设备调度和监控，进一步提高了汽车制造的效率和精确性。
1. 数据采集PLC可以采集各种传感器和设备的数据，如温度、压力和速度等。
这些数据对于汽车制造来说是至关重要的，可以用于监测和控制生产过程中的各个参数。
通过PLC的数据采集功能，制造商可以及时了解生产线上的情况，并进行必要的调整，以确保生产线的稳定运行。
2. 逻辑控制PLC具有强大的逻辑控制功能，可以根据设定的逻辑程序自动控制设备的运行状态。
在汽车制造中，许多工序需要精确的时间控制和步骤控制。
PLC可以根据预定的程序自动完成这些步骤，取代了传统的手动操作，提高了生产效率，并确保各个步骤的准确性。
3. 设备调度在汽车制造中，有数以百计的设备需要协同工作，PLC可以负责调度这些设备的工作流程。
它可以根据生产计划和生产线上的实时情况，合理地分配设备的工作任务，确保整个生产过程的顺利进行。
通过PLC的设备调度功能，制造商可以有效地规划和管理生产线，提高产能和生产效率。
4. 监控功能PLC还可以监控整个生产过程中各个设备的状态和性能。
它可以实时监测设备的工作情况，检测故障和异常，并及时报警。
通过PLC的监控功能，制造商可以在设备出现故障或异常情况时迅速做出反应，避免生产线停机或产生不良品，保证产品质量和生产效率。
二、PLC的应用领域PLC在汽车制造中的应用领域非常广泛，涉及到整个生产过程的各个环节。
1. 车身焊接在汽车制造过程中，PLC被广泛应用于车身焊接环节。
它可以控制焊接机器人的动作和参数，确保焊接质量和效率。
此外，PLC还可以对焊接过程进行实时监测，检测焊接质量并记录相关数据，为质量控制和质量追溯提供支持。
发电柴油机并电操作规程
发电柴油机并电操作规程发电柴油机并电操作规程⼀、并车条件船⽤同步发电机并车时，必须满⾜下列条件：1 电压条件待并发电机的电压与运⾏发电机的电压⼤⼩相等。
2 频率条件待并发电机的频率与运⾏发电机的频率数值相等。
3 相位条件待并发电机的电压相位与运⾏发电机的电压相位⼀致。
并车操作就是要检测和调整待并发电机的电压、频率和相位，使之在满⾜上述三个条件的瞬间合上主开关（简称合闸），使待并发电机投⼊运⾏。
⼆、发电机的并电操作⽅式（⼀）基本⼿动功能（⼿动）1、选择基本⼿动功能时，将功能选择开关置于⼿动功能位置。
2 、⾸台发电机的投⼊选择⼯作发电机组后，在机旁或集控实启动柴油机，待电压建⽴起来以后，电压表指⽰电压正确，频率表指⽰频率正确，“主开关分闸指⽰”灯亮。
按下岸电分闸按钮，使岸电停⽌向汇流排供电，再按下主发电机主开关合闸按钮，主发电机投⼊供电，“主开关合闸指⽰”灯亮，正常供电。
提⽰：当岸电向汇流排供电时，按下主发电机合闸按钮会使岸电⾃动分离。
3、第⼆和第三台发电机的投⼊当汇流排由主发电机供电时，投⼊其余主发电机时，需经过整步操作才能将其余机组并⽹发电。
启动待并发电机组，待电压建⽴起来以后，电压表指⽰电压正确，频率表指⽰正确，“主开关分闸指⽰”灯亮。
在第4屏上，通过并车选择开关，正确选择待并机组。
此时整步表电源指⽰灯亮，红⾊指⽰灯旋转，指⽰频率和相位偏差。
旋转速度越快，频率相差越多。
⽩⾊并车指⽰灯明暗闪烁，闪烁频率越快，频率相差越多。
⼿动调节待并车柴油机转速，待整步表上绿⾊同步指⽰灯亮（⽩⾊并车同步监测指⽰灯完全熄灭），按下待并发电机合闸按钮，并车操作完成。
并车成功后，增加新并⼊发电机组柴油机油门，减少原运⾏发电机组柴油机油门，进⾏负载转移，通过观察功率表，平均分配各发电机负载。
第三台投⼊并车的操作与第⼆台并车的⽅法⼀样。
注意：当整步表上绿⾊同步指⽰灯不亮时，按下待并发电机合闸按钮，主开关不合闸。
当整步成功后，应及时将并车选择开关⾄于0位，整步表不能长期⼯作。
plc的应用调研报告
plc的应用调研报告PLC的应用调研报告一、引言PLC（可编程逻辑控制器）是一种专门用于工业自动化控制的设备。
它具有可编程性、可靠性和强大的功能，已经广泛应用于各个领域。
本文将调研PLC的应用情况，以期了解其在工业自动化中的重要性和优势。
二、PLC在制造业中的应用1. 生产线控制PLC可以通过编程来控制生产线上的各个设备，实现自动化生产。
它能够精确控制每个设备的启动、停止、速度调节等，提高生产效率和质量。
2. 机器人控制PLC可以与机器人系统集成，实现对机器人的控制和协调。
它可以根据需要编写程序，让机器人在工作区域内进行各种复杂的动作和操作。
3. 传感器控制PLC可以与各种传感器相连接，实时监测生产过程中的温度、压力、流量等参数，并根据设定的条件进行控制。
这可以有效避免生产过程中的异常情况和安全隐患。
4. 故障诊断与维护PLC可以检测设备的工作状态和运行情况，并及时发出警报。
这使得故障诊断和维护更加方便，可以减少停机时间和成本。
三、PLC在交通运输中的应用1. 信号灯控制PLC可以用于控制交通信号灯的开关和时序。
它能够根据实际交通情况，智能地调整信号灯的红绿灯时间，以优化交通流量和减少拥堵。
2. 车辆控制PLC可以与车辆控制系统相连接，实现对车辆的自动驾驶和导航。
它可以根据路况和目的地设定，智能地控制车辆的速度、转向和刹车等操作。
3. 收费系统PLC可以用于收费系统的控制和管理。
它可以实时监测车辆的通行情况，自动识别车牌号码，并计算车辆的通行费用。
四、PLC在能源领域中的应用1. 发电厂控制PLC可以用于发电厂的控制和监控。
它可以实时监测发电设备的运行状态和电力输出情况，并根据需求调节发电机组的负荷。
2. 输电线路控制PLC可以用于输电线路的控制和保护。
它可以监测输电线路的电流和电压，及时发现异常情况，并采取相应的措施保护设备和人员的安全。
3. 能源管理系统PLC可以用于能源管理系统的控制和优化。
PLC在国防建设中的应用
PLC在国防建设中的应用PLC，全称为可编程逻辑控制器，是一种用于自动化控制的电子控制器。
PLC的出现极大地促进了自动化控制技术的发展，它在制造业中广泛应用，也在国防建设中扮演着重要角色。
在国防建设中，PLC可以用于控制各种装备，包括军车、飞机、舰艇等。
以下将详细介绍PLC在国防建设中的应用。
一、军车控制系统在军队物资保障车队中，通常采用机械臂加载器装卸物资。
PLC可以用于控制机械臂的位置和力度，以确保装卸过程的平稳。
此外，PLC还可以用于控制车辆的电气系统，以监控电压和电流的变化，避免车辆出现电力故障。
除此之外，如今的军车都配备了大量的电子设备，如雷达、GPS等。
PLC可用于这些设备的控制，使车辆的功能更加强大、灵活和可靠。
二、飞机控制系统PLC在飞机控制系统中也有着重要作用。
飞机控制系统需要保证航线精确、飞行安全。
PLC可用于自动导航、飞行时间控制以及对风速、气压等各种参数的监测。
此外，PLC还能实现飞机航拍和测绘任务的精准控制。
三、舰艇电气控制系统PLC在舰艇电气控制系统中有着广泛的应用，可用于控制主柴油机、发电机、马达等各种电力设备，以及监测电压、温度、电流等各种参数。
PLC还可以自动控制艇载战斗系统和舱室排水设备，以确保舰艇的战斗力和生存能力。
四、综合防空系统综合防空系统是国家军事防御体系中必不可少的一部分。
PLC 在综合防空系统中可以用于实现雷达、导弹、人造卫星的监测和控制，以及监测敌方通讯和情报。
总之，PLC在国防建设中的应用远远不止上述几个方面，它在军事科技领域中扮演着至关重要的角色。
在国防科技发展的进程中，PLC将能够加快研发和生产效率，同时提高设备和系统的有效性和可靠性。
PLC在军事装备中的应用
PLC在军事装备中的应用随着科技的不断发展，军事装备的技术也在不断升级，PLC技术的应用在军事装备中也越来越普遍。
PLC是一种专门用于工业自动化的计算机控制系统，其高度可编程和可靠性强的特点，使其成为军事装备中非常重要的组成部分。
本文将介绍PLC在军事装备中的应用。
一、PLC在导弹系统中的应用在导弹的控制系统中，PLC可用于控制导弹的加速、速度、飞行高度和方向等一系列因素。
由于PLC具有高速度的响应和稳定的操作，因此它在导弹飞行中的应用非常重要，可有效保证导弹的准确度和稳定性。
二、PLC在雷达系统中的应用在雷达系统中，PLC可以用于控制雷达的收发信号，以及雷达的旋转和扫描等。
同时，PLC能够通过对雷达数据的处理和分析，在战斗中提供重要的信息和指导。
三、PLC在战车系统中的应用PLC在战车系统中的应用也非常广泛，可以控制战车的发动机、变速箱、转向器和武器系统等。
通过PLC的控制，可以实现战车高效的自动化运行和准确的武器系统命中目标。
四、PLC在通讯系统中的应用在现代化的通讯系统中，PLC也扮演着非常重要的角色。
PLC在通讯系统中的应用不仅可以实现通讯设备的自动化，还可以通过对信息进行分析和处理，提供快速准确的通讯支持，保证通讯系统的高效运作。
五、PLC在舰船系统中的应用在舰船系统中，PLC的应用范围也非常广泛，可以控制舰船的引擎、电子设备和武器系统等。
同时，PLC还能够通过对舰船环境的监测和分析，提供有价值的信息和指导。
六、PLC在军事训练中的应用PLC可以用于军事训练中，通过模拟战斗环境和实际战场的情况，训练士兵的战斗技能和意识。
同时，PLC还能够分析士兵在训练中的表现和动作，提供精确的反馈和指导。
总之，PLC在军事装备中的应用非常广泛，并且其在提高军事装备的自动化、准确性和稳定性方面具有非常重要的作用。
未来随着科技的不断发展，PLC技术在军事装备中的应用也会继续得到扩展和升级。
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率；启动电机直流电压、电池电压等。发电机电流、 电压、有功功率经变送器输出4～20mA引至DCS使 用，交流及直流仪表测量准确为1.5级。
(7) 整个控制系统的组成图，见图２。
PC
触摸屏
可编程控制器 并车仪
配电框
调速、调压 起停控制及保护
发电机
图2 控制系统组成图
(8) 可编程控制器是指挥核心和远方控制的I/O接 口，并机仪是自动准同期并机和负载控制的执行者； 低压配电是配电分配单元。
该改造取得了很好的效果，值得在其它柴油发电 机组上进行推广。
［参 考 文 献］ [1] 邓庆松，周世平.300MW火电机组调试技术.中国电力出版
社，2005. [2] 中国华北电力集团公司.火力发电厂安全性评价查评依据
(第二版).中国电力出版社，2003.
总第 78 流
电力技术
机组与保安电源系统并列，反同期并列是指柴油发电 机带保安电源后与保安电源的上一级电源并列）。
控制系统简述
柴油发电机组在火电厂的工作A段或工作B段停 电事故中，快速自起动带载运行。在无人值守的情况 下，接起动指令后在10秒内自起动成功，同时向保安 A段或保安B段供电，在60秒内实现一个自起动循环 （即三次自起动）。若自起动连续三次失败，则发出 停机信号，并闭锁自起动回路。在停电事故处理完成 后，机组与工作A段或工作B段进行反同期，使工作 A段或工作B段与柴油发电机组同时给保安A段或保 安B段供电，实现系统电源之间无缝切换。
(1) 并车仪显示功能：显示机组三相电压、三相 电流、频率、无功功率、有功功率、功率因数、并车 母排三相电压、蓄电池电压、水温、油压、并机状 态、告警状态。
(2) 并车仪设置功能：显示单元设置键可设置系 统参数、并机功率 、解列功率、逆功功率等。
(3) 并车仪保护功能：反时限过电流、 过/低电 压、过负荷、过/低频率、失磁保护、同步故障、反 时限逆功、负载突增、转速/频率不匹配、冷却水温 过高/过低、润滑油压力过高/过低、超速保护、起动 失败保护、电池电压过高/过低等。
(4) 通信功能：RS232接口用于现场调试。 并车仪采用数字信号消除系统中的高次谐波，避 免电压波形图多次经过零点。 并车仪主要技术指标：工作温度：－25℃~70℃； 供电电源：8~35V；测量电压：100~690V 。最大功 耗每相0.15VA；频率：30~70Hz；电磁兼容性：符合 EN-50081/2、SS4361503(PL4)、IEC255-3。 待并机并机控制器处理待并机并机过程如下：待 并机并机控制器采样母线电压，经过控制器的A/D转
PLC及自动并车仪在柴油发电机组上的应用
经验交流
ＰＬＣ及自动并车仪在柴油发电机组上的应用
郝晨亮 汪万红 李 磊 (大唐国际发电股份有限公司张家口发电厂，河北 张家口 075133)
【摘 要】本文依据张家口发电厂在1号、2号柴油发电机组上改造的成功经验，介绍了PLC 、自动并
车仪及其在柴油发电机组上的应用。
表1 柴油发电机组主要保护项目
保护名称
动作结果
保护名称
机组超速保护 报警，停机关油门 发电机事故跳闸
润滑油压低 报警，停机关油门 低压闭锁过流保护
自启动失败
报警
发电机过负荷保护
冷却水水位低
报警
逆功率保护
冷却水温高
报警
电流速断保护
日用油箱油位低
报警
频率异常保护
电压异常保护
报警，全停
动作结果 报警 全停 报警
柴油发电机组在设备正常时定期试验，可与保安 A段或保安B段进行正同期试验，使机组可按照设定 的负载进行带载试验。
除自动控制的要求外，柴油发电机组还有就地 控制屏控制和机组单元控制室远方启动/停机控制方 式。
由柴油机控制系统实现如下功能： (1) 保安段电源进线开关的互切互投的自动控 制。 (2) 柴油机的同期并网负载试验控制、柴油机与 市电的正反同期切换控制。 (3) 柴油发电机组主要保护项目（如表1所示）。
换接口、滤波、降压和稳压等电路，由中央处理器分 析母线电压、电压相位和频率等数据，与待并机控制 器所控油机的采样输出电压、电压相位和频率数据比 较，将其代入程序运算，运算结果（即调整量）由中 央处理器给出。经放大、稳压、升压和D/A转换接口 等电路，从输出端口向各外部控制设备输出；外部控 制设备根据调整量调整自身输出，通过设备执行器调 整电压、电压相位和频率等参数并通过交流电压采样 输入端口和转速信号输入端口输入控制器，经过A/D 转换接口、降压、稳压和滤波等电路处理，和此时的 母线电压、电压相位和频率等参数一起，由中央处理 器按程序进行比较和运算，并向相应端输出调整量， 调整发电机组输出电压、电压相位和频率。控制器、 各传感器和各执行机构构成闭环控制系统，并机系 统反复调节发电机组的输出电压、电压相位和频率， 直到待并油机与母线的相应参数之差在设定的误差之 内，控制器发出待并油机空开闭合信号，控制电动空 气开关闭合，并机过程完成。
PLC及自动并车仪在柴油发电机组上的应用
经验交流
油机并机系统
图3 全数字式并车仪
油机并机系统选用进口丹麦DEIF公司的全数字 式并车仪（如图3所示），该并车仪体积小，集成度 高，同时具备自动同步和自动负载分配的功能，电机 电压经PT和电流信号经PT接入，并机速度快，完成 同步和负载分配时间一般不超过10秒，调频调压精度 高，配有液晶显示单元和RS232和ProfibuS DP接口。 DEIF-GPC具有如下功能：
报警，全停 报警，全停 报警，全停
(4) 电流保护装置采用三相三继电器式接线，电 流取自发电机中性点的分相引出线上。
(5) 各种信号在就地控制屏上报警。按故障性质 信号分为预告信号和事故信号。
(6) 柴油发电机组实现以下测量内容：发电机出 口三相电度、电流、电压、有功功率、功率因数、频
18 2009.8 第 8 期
2 原设备状况
1号、2号柴油机原设备已老化拆除，机组的保 护、控制部分使用的是继电器型保护，自投逻辑也由 继电器回路搭接而成。原电气一次接线方式见图１。
图1 原电气一次接线方式
改造方案
在不改变原一次接线方式的基础上，将1号、2号 柴油机及其附属设备、发电机组保留，并对机组的保 护、控制部分进行更新、改造，机组的保护、控制改 为微机型，保安电源的自投逻辑由机组的PLC实现， 自动同期功能采用丹麦DEIF-GPC全数字式自动并车 控制器，使机组达到自启动，自动正反同期并列的功 能，控制屏重新更换（注：正同期并列是指柴油发电
5 可编程控制器
可编程控制器选用德国西门子公司S7-200系列产 品。它是指挥核心和远方控制的I/O接口，AI/AO： 4~20mA，DI/DO：干接点的提供者，复杂逻辑的编 程，故障保护的采集，油机控制等均由它完成。
发电机加装调差互感器，是为了机组与市电并联 电压调节有差。为了增加可靠性，另增设了手动同步 表同步功能。在自动同步故障的情况下，利用手动调 速、调压（也是直流电压输出调节）旋扭，非手动电 位器或电动电位器改变阻值调节，在同步表同步脉冲 发出的情况下并机，避免人为因素的误操作产生事 故。
(9) 并车仪采集发电机三相电压，母排三相电压， 发电机三相电流。自动并车控制器为丹麦DEIF-GPC 全数字式控制器。该系统可实现柴油发电机组自动启 动，自动准同期并机，与厂用电并联时运行“固定功 率和功率因数”模式，自动停机，自动保护等控制功 能。系统通过RS485接口或RS232可实现微机监控。
【关键词】 PLC；自动并车仪；柴油发电机；应用
【中图分类号】TK323
【文献标识码】B
【文章编号】1674-4586(2009)08-0017-03
1 引言
在大容量发电机组的厂用电系统中，为了保证事 故保安负荷的用电需要而设置事故保安电源。目前火 力发电厂普遍采用柴油机作为事故保安电源，在全厂 厂用电发生全停后，柴油机迅速自启动向事故保安负 荷供电，防止危及主设备及人身安全事故的发生。因 此，对事故保安电源而言，其供电可靠性的要求是非 常高的，必须同时确保正常运行、备用及事故停机的 可靠供电。由于柴油机本身运行的特殊性，目前试验 柴油机的方法大多采用空载试验，不能带载运行，容 易造成燃烧不充分，进而影响柴油机的可靠性。而靠 回路搭接的启动回路，由于其接线复杂，受现场条件 影响大，也会大大影响柴油机的可靠性。针对以上弊 病，张家口发电厂1号、2号柴油机进行了改造。
结论
采用以上方案后，柴油机在两个方面得到了加 强。第一，柴油机自启动可靠性能得到了进一步的 加强，PLC系统的灵活可靠性得到了现场的验证；第 二，由于中间环节的减少，柴油机自启动时间得到了 进一步的缩短。
正同期并列功能的实现，有效的解决了柴油机正 常无法带载试验的问题，大大延长了柴油机的寿命。
反同期并列功能的实现，有效的解决了在柴油机 带事故电源情况下，倒换正常工作电源需停电的问 题，使柴油机方式的灵活性更强，减少了运行操作。