第6章滚动轴承

互换性与技术测量作业

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第七章滚动轴承的公差与配合

一、单项选择题

1、按国标的规定，向心球轴承的公差等级分为（）

A、6、5、4、3、2五级

B、6、5、4、2四级

C、0、6、5、4、2五级

D、0、6、4、2四级

2、滚动轴承工作时，由于摩擦发热，内圈的热膨胀会引起（）

A、它与轴颈的配合变紧

B、它与轴颈的配合变松

C、内圈所受的负荷增大

D、径向游隙增大

3、某向心球轴承外圈转动，内圈固定，承受方向固定的径向负荷作用，则内圈相对于负荷的方向相对（）

A、摆动

B、静止

C、旋转

D、摆动和旋转

）轴颈与向心球轴承内圈配合的性质为（）

4、Ф40k6（+0.018

+

0.002

A、过渡配合

B、过盈配合

C、过渡或过盈配合

D、间隙配合

5、滚动轴承内圈与轴颈配合，若轴颈公差带选用m6，则构成的配合性质属于（）

A、间隙配合

B、过渡配合

C、过盈配合

D、配置配合

6、滚动轴内圈转动，外圈固定，承受方向固定的径向负荷作用，则内圈相对于负荷方向（）

A、旋转

B、静止

C、摆动

D、摆动或旋转

7、选择滚动轴承与相配件配合时首要考虑的因素是（）

A、套圈旋转状态和负荷大小

B、轴承的径向游隙

C、轴和外壳孔的结构和材料

D、生产批量

8、滚动轴承内圈与Ф50j6轴形成的配合和Ф50H7/j6配合的松紧程度相比较的结论是（）

A、前者较松

B、前者较紧

C、两者松紧程度相当

D、无法比较

9、滚动轴承按基本尺寸精度与旋转精度分为（）个精度等级。

A、3

B、4

C、5

D、6

10、滚动轴承内圈孔径与h5的轴颈的配合性质是（）配合。

A、间隙

B、过渡

C、过盈

D、可能间隙也可能过渡

二、填空题

1、减速器中滚动轴承内圈与轴一起旋转，要求它们的配合面间具有一定的，防止轴承内圈与轴颈的配合面相对滑动。

）轴颈与向心球轴承内圈配合的性质为配合。

2、Ф40K6（+0.018

0.002

+

3、滚动轴承按基本尺寸精度与旋转精度分为个精度等级。

4、滚动轴承外径与外壳孔的配合采用基制。

5、滚动轴承内径与轴的配合采用基制。

6、作用在轴承上的合成径向负荷的向量与套圈相对静止的负荷是负荷。

7、滚动轴承内圈的内径公差为10μm，与之相配的轴颈直径公差为13μm，若要求最大过盈Y max= -25μm，则该轴颈的上偏差应为μm。

8、选择轴承配合所考虑首要的因素是与负荷方向间的关系。

9、G级211向心球轴承外圈与Ф100G7壳体孔配合在装配图上标注

为。

10、由于轴承内圈孔径的公差带采用向下布置，上偏差为零，所以当轴颈选用h5公差带时内圈与轴颈的配合性质为。

三、简答题

1、简述滚动轴承内圈孔径公差带的特点。

2、国标把向心球轴承分为哪几个公差等级？划分公差等级的主要依据是什么？

3、滚动轴承内圈与轴颈配合，外圈与外壳孔的配合如何在装配图上标注，举例说明。

4、选择轴承配合时，主要应考虑哪些因素？

5、滚动轴承在图样上的标注有何特点？