2011年路政管理工作要点
江西省公路路政管理条例(2011)
江西省公路路政管理条例(2011)文章属性•【制定机关】江西省人大及其常委会•【公布日期】2011.12.01•【字号】•【施行日期】2011.12.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文江西省公路路政管理条例(2008年8月1日江西省第十一届人民代表大会常务委员会第四次会议通过2011年12月1日江西省第十一届人民代表大会常务委员会第二十八次会议修正)目录第一章总则第二章管理职责第三章公路路产管理第四章超限运输车辆行驶管理第五章公路两侧建筑控制区管理第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为了加强公路路政管理，保障公路完好、安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》(以下简称公路法)等有关法律、行政法规的规定，结合本省实际，制定本条例。
第二条本省行政区域内国道、省道、县道、乡道的路政管理，适用本条例。
《江西省高速公路管理条例》对高速公路路政管理另有规定的，从其规定。
第三条公路路政管理应当遵循统一管理、分级负责的原则。
第四条县级以上人民政府应当加强对公路路政管理工作的领导。
省人民政府交通主管部门主管全省公路路政管理工作，负责本条例的组织实施和监督执行。
省公路管理机构具体负责监督、指导全省公路路政管理工作。
设区的市、县(市、区)人民政府交通主管部门(以下简称交通主管部门)按照职责主管本行政区域内所辖路段的公路路政管理工作。
设区的市公路管理局、县(市、区)公路管理分局(站)(以下简称公路管理机构)按照职责负责实施所辖路段的公路路政管理工作。
第五条县级以上人民政府公安、规划、建设、国土资源、工商行政管理、质量技术监督、环境保护、农业、水利、林业等有关部门，应当按照各自职责依法做好公路路政管理的相关工作。
乡镇人民政府应当协助做好本行政区域内的公路路政管理工作。
第六条县级以上人民政府应当采取措施，加强对公路的保护。
交通主管部门、公路管理机构应当认真履行职责，依法做好公路保护工作，并努力采用科学的管理方法和先进的技术手段，提高公路管理水平，保障公路的完好、安全和畅通。
路政管理的主要任务
路政管理的主要任务
1、保护路产：路政管理基本内容是保证路产完好以保障公路完好畅通。
2、维护路权：包括控制公路两侧建筑红线、审理跨越、穿越公路的各种管线和渠道，审理各种与公路交叉及其它涉及公路的路权问题。
3、维持秩序：维持公路工作秩序，保障车辆安全通行。
4、保护权益：运用路政管理法规，依法检查处理各种侵害公路用地、破坏公路和设施的行为。
从业人员在公路及公路用地范围内从事生产、执行公务时的合法权益受到法律保护。
5、宣传法律：路政管理机构在依法履职的同时要向广大人民群众大力宣传涉及公路管理的法律法规，增强人民群众爱护公路的法律意识和思想觉悟，保证国家的法律法规得到全面的贯彻执行。
路政管理年度工作计划
一、前言为加强路政管理工作，保障公路安全畅通，提高路政管理水平，根据我国公路法律法规和上级部门要求，结合本地区实际情况，特制定本年度路政管理工作计划。
二、总体目标1. 全面贯彻落实国家关于公路管理的法律法规，严格执行公路路政管理相关规定。
2. 提高路政执法水平，确保公路安全畅通，维护路产路权。
3. 加强路政队伍建设，提高路政执法人员的业务素质和执法水平。
4. 营造良好的公路通行环境，提升人民群众的满意度。
三、主要工作内容1. 路政执法工作（1）加强路政巡查，及时发现和查处公路违法行为，确保公路安全畅通。
（2）严格执行治超政策，加大超限超载车辆的查处力度，保障公路设施安全。
（3）严厉打击涉路违法行为，维护路产路权，保障公路合法权益。
2. 路政服务与宣传教育（1）积极开展公路法律法规宣传教育，提高社会公众的公路法治意识。
（2）加强与沿线政府、企业的沟通协调，共同维护公路安全畅通。
（3）提供便民服务，为过往司机和群众提供便利。
3. 路政设施管理（1）加强对公路设施的养护和管理，确保公路设施完好。
（2）及时修复损坏的公路设施，保障公路通行安全。
（3）加强路政设施建设，提高公路通行条件。
4. 路政队伍建设（1）加强路政执法人员的培训，提高业务素质和执法水平。
（2）加强路政执法队伍建设，树立良好的执法形象。
（3）完善路政执法激励机制，提高执法人员的积极性和主动性。
四、工作措施1. 强化组织领导，成立路政管理工作领导小组，负责统筹协调各项工作。
2. 制定详细的工作计划，明确责任分工，确保各项工作落到实处。
3. 加强与上级部门的沟通协调，争取政策支持。
4. 开展专项整治行动，严厉打击各类公路违法行为。
5. 加强路政执法队伍建设，提高执法人员的业务素质和执法水平。
6. 完善路政设施，提高公路通行条件。
五、总结与评估1. 定期对路政管理工作进行总结，查找不足，改进工作方法。
2. 定期对路政执法工作进行评估，确保执法工作规范、高效。
公路局路政工作要点
公路局路政工作要点
公路局路政工作要点深入贯彻落实党的十八大精神，以科学发现观为指导，以“城乡同创”为契机，以作风建设为抓手，以创建“畅安、安全、舒适、优美”的路域环境炎目标，按照强势推进的要求，继续大力开展路域环境建设活动，全面提高公路管理水平。
1、要以城乡结合部路段，穿村镇、穿城区路段的美化，净化为重点，以国省道二级公路改选为契机，通过绕城、“城乡同治”等措施加大基础设施建设，彻底解决国省干线的“马路市场”，对占路集市贸易，占道经营，占道摆摊设点的“三占”现象坚决取缔，对乱搭乱建设乱放，乱倒垃圾，乱设标牌的“四乱”问题彻底拆除；对公路沿线沙堆、土堆、石堆、垃圾堆、柴堆等“五堆”问题彻底清除；对影响公路视觉和安全的荒山、荒坡、跨蹋的山体、坟墓、窑厂、废品站、大型立柱广告牌等“六差”现象坚持整治。
2、加强超限运输治理工作，以县区人民政府为责任主体，相关责任部门为成员，县区人民政府、各部门成立强有力的班子，制定治理方案，明确工作职责，落实治理经费。
要加强源头管理，严格控制车辆装载、车辆上牌、车辆改装等关键环节。
加大路面执法力度，对恶意超限，严重超限的车辆要严管重罚，加大卸载力度，消除安全隐患，确保路桥安全、防止交通事故。
通过治理，**年超限率要下降到5%左右，比**年下降15%。
3、加大执法力度，坚决制止违法建筑物和构筑物等违法违规行为。
要加大巡路力度，及时发现和制止违法行为，减少违法案件的发生，减少当事人的损失和违法成本。
要加大公路法律法规的宣传，提高人民群众爱路护路、遵纪守法的自觉性。
路政安全管理工作计划
路政安全管理工作计划一、工作背景近年来，随着交通运输的不断发展，公路的拥堵、交通事故等问题日益突出，给社会安全带来严重影响。
为了确保公路交通的安全、畅通，保障人民群众的生命财产安全，提升路政安全管理的能力和水平，制定一份全面的路政安全管理工作计划是必要的。
二、工作目标1. 加强路政安全管理的法律法规建设，建立完善的路政安全管理制度和规章制度体系。
2. 提升路政队伍的安全管理能力和素质，增加安全管理人员的数量和质量。
3. 提高路政安全管理的科技水平，推广应用现代化技术手段和工具。
4. 加强路政安全管理与其他相关部门的联动，形成合力。
三、工作内容1. 加强路政安全管理的法律法规建设（1）研究制定《公路路政管理条例》，明确公路路政管理的基本原则和规范要求。
（2）完善法律法规宣传教育体系，加强路政安全管理工作的法律法规宣传和培训。
（3）建立健全路政安全管理的法规库，及时推广路政管理的新法规和政策。
2. 提升路政队伍的安全管理能力和素质（1）加强安全管理岗位的人员配备，增加安全管理人员的数量。
（2）加强对安全管理人员的培训和考核，提升他们的业务水平和管理能力。
（3）建立安全管理人员的奖惩机制，激励他们积极履职、精心工作。
3. 提高路政安全管理的科技水平（1）推广应用现代化的安全管理设备和工具，如视频监控、智能巡查系统等。
（2）加强科技与管理的结合，开展科技创新与实践，提高安全管理的效率和质量。
（3）加强信息化建设，建立安全管理信息系统，实现网络化、数字化管理。
4. 加强路政安全管理与其他相关部门的联动（1）加强与公安、交通运输等相关部门的协作和合作，形成多部门联合打击交通违法行为的合力。
（2）加强与道路运输企业的合作，提升安全管理的全过程覆盖能力。
（3）加强与社会各界的沟通和交流，提高安全管理工作的透明度和公信力。
四、工作措施1. 加强组织领导，健全工作机制。
（1）成立路政安全管理工作领导小组，负责统筹协调、监督检查等工作。
2011 年路政工作计划总结
2011 年路政工作计划总结今年是“十二五规划”的开局之年，也是进一步全面推进路政执法责任制的关键之年，更是树立良好的交通执法形象,彻底扭转我单位在去年政风行风满意率测评结果靠后的局面，实现今年“保中争先”的奋斗之年。
在新的一年里，全体路政执法人员将认真践行胡锦涛总书记“科学发展观”重要思想，加强理论学习，强化行风建设，规范执法行为，提高执法水平，以抓工作效能和服务水平为重点，创新路政管理新机制，服务社会，服务群众，促使路政管理为全县经济建设服好务。
结合工作实际，特制定2011年度工作计划。
一、指导思想以邓小平理论、“三个代表”和“科学发展观”重要思想为指导，以建设社会主义法制社会为出发点，以“爱岗、敬业、创先争优”为主题，全面促进精神文明和党风廉政建设，努力提高依法行政能力和满意服务的水平，使我县的农村公路路政管理和超限运输车辆整治工作再上新台阶。
二、工作思路明确一条主线（规范路政执法行为）,突出一个重点（创先争优，满意服务）,完善一套制度（科室管理制度），优化一个环境（良好的公路内外部环境）,提高一个水平（路政执法服务水平）。
三、政治思想和工作目标（一）政治思想：加强职业理论和业务知识学习，不断提高公路执法水平，深入开展基层执法窗口和诚信服务活动，将执法单位行风测评提高到一个新的台阶。
（二）工作目标：1、抓好公路建筑控制区管理，严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控，强力查处违法建筑，查处率达95%以上；2、按照“三及时”的原则加强路政巡查，以汉宁、石梁、新铁、青岭三、西牟、汉黄、高南路为重点，路政巡查每月不得少于20日，查处率不得低于97%；着重加大清障工作力度，坚决杜绝因人为路障而引发的责任交通事故，确保公路安全畅通；3、规范公路两侧平交道口的管理；4、确保在公路、公路用地和公路两侧建筑控制区内无违章设立的非公路标牌；5、强化超限运输检测和管理，严格检测程序，注重勘验取证，规范执法行为，严厉打击超限运输；6、加强路政案卷审查力度，规范案卷书写、归档等程序，做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时；7、严肃内部目标考核管理机制，加强制度建设；8、一年内不发生重特大安全事故，无集体上访和参加邪教组织活动事件发生。
公路路政安全生产要点
公路路政安全生产要点公路路政安全生产是指在公路交通管理和维护中，注重安全生产，采取科学合理的措施来预防和减少公路交通事故的发生，确保公路交通安全和畅通。
公路路政安全生产是全面推进交通安全工作的重要内容，对于降低交通事故发生率、保护人民群众生命财产安全、维护社会稳定具有重要意义。
下面，我将从预防事故、应急措施、设施设备和培训四个方面，详细介绍公路路政安全生产的要点。
第一，预防事故。
预防事故是公路路政安全生产的核心。
要加强对路网、路面、路基和交通设施等公路基础设施的维护和管理工作，及时发现和消除潜在的安全隐患。
要加强对道路施工、路网改建、交通疏导和交通警示标志等项目的监督和管理，确保施工单位按照规范操作，确保施工现场秩序井然，避免施工过程中的事故风险。
要严格按照交通法规和标准，对货车、客车和私家车等各类车辆进行安全检测和技术指导，确保车辆的安全性能符合要求。
要加强对环境因素的监测和控制，及时采取措施减少环境对公路交通安全的影响。
第二，应急措施。
在公路路政安全生产中，要做好应急准备工作，确保在事故和突发事件发生时能够迅速、高效地进行应对。
要建立健全公路交通事故的快速处置机制，完善事故处理流程，明确各部门的职责和任务分工。
要加强应急设备和救援队伍的建设，提高应急救援能力。
要加强信息化建设，在公路交通事故发生时，能够及时、准确地获得相关信息，迅速作出反应。
要加强与相关部门的协作，形成合力，共同应对突发事件。
第三，设施设备。
公路路政安全生产中，要不断完善路政执法设施和设备，提高执法工作的科学化、准确性。
要加强对高速公路收费站、出口入口、交通警察指挥中心等重点部门的管理，确保设施设备的正常运行。
要加强路面维护和交通标线的更新工作，确保路面的平整和交通标线的清晰，提高驾驶员的驾驶舒适性和交通指引性。
要加强设施设备的巡检和维护工作，及时发现设备故障和损坏，及时进行修复和更换，确保设施设备的完好性。
第四，培训。
公路路政安全生产必须要有专业的人员。
路政现场管理制度内容
路政现场管理制度内容一、概述路政现场管理制度是指对于道路交通管理工作中，对于路面上的交通情况进行及时处理和管理的一套规范化的制度。
道路交通管理工作是为了保障道路交通的顺畅和安全，保护市民的生命财产安全，维护社会稳定。
因此，路政现场管理制度的制定和执行对于整个社会的交通运输行业至关重要。
二、管理目的1. 提高道路交通的流通效率，缓解交通拥堵，减少交通事故的发生。
2. 保障道路交通的安全，防范交通违法行为。
3. 维护社会秩序，保护市民的合法权益。
三、管理内容1. 路政现场管理的基本原则：公平、公正、严格、高效。
2. 路政现场管理的职责分工：包括搭建路政现场管理组织架构，明确每个岗位的职责分工，明确管理人员的管理范围及权限等。
3. 路政现场管理的程序流程：具体包括接到交通违法举报、现场处理流程、罚款收取程序、事后处理及统计总结等。
4. 路政现场管理的工作要求：包括工作人员的素质要求、管理规范要求、处理违法行为的标准等。
5. 路政现场管理的监督措施：制定有效的监督机制，确保路政现场管理的公正性和合法性。
四、管理流程1. 接到交通违法举报：当接到交通违法的举报电话或现场检查时，路政管理人员需及时核实情况，并对违法行为进行记录。
2. 现场处理流程：根据实际情况对违法行为进行处理，包括口头警告、罚款、行政拘留等。
3. 罚款收取程序：对于需要罚款的违法行为，路政管理人员需按照规定程序进行罚款收取，确保罚款的合法性和及时性。
4. 事后处理及统计总结：对于已经处理完成的事项进行总结、整理，为下一步工作提供参考。
五、管理要求1. 工作人员的素质要求：路政管理人员需具备良好的职业道德素质、专业的业务能力和丰富的工作经验，严格执行交通法规，维护交通秩序。
2. 管理规范要求：路政管理人员需遵守规章制度，严格按照程序进行管理，维护道路交通的秩序和安全。
3. 处理违法行为的标准：路政管理人员需根据交通管理法规进行处罚，确保处罚的公正性和合理性，保护市民的合法权益。
路政安全管理工作计划
一、前言为确保我市公路的安全畅通，提高路政管理工作的质量和效率，保障人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国公路法》和《公路安全保护条例》等相关法律法规，结合我市实际情况，特制定本路政安全管理工作计划。
二、工作目标1. 实现公路安全畅通，确保全年公路交通事故死亡人数为零。
2. 提高路政执法水平，提升路政队伍素质。
3. 加强公路设施养护，确保公路路况良好。
4. 落实安全生产责任制，提高安全生产意识。
三、具体措施1. 加强路政执法队伍建设（1）加强路政执法人员的教育培训，提高执法人员的业务素质和执法水平。
（2）完善路政执法制度，规范执法程序，确保执法公正、公平、公开。
（3）加强路政执法装备建设，提高执法效率。
2. 强化公路安全监管（1）加强公路巡查，及时发现和消除安全隐患。
（2）严厉打击超限超载、非法营运等违法行为，维护公路运输秩序。
（3）加强公路养护，确保公路路况良好，降低交通事故发生率。
3. 提高安全生产意识（1）开展安全生产宣传教育活动，提高全民安全生产意识。
（2）落实安全生产责任制，将安全生产责任落实到每个岗位、每个环节。
（3）加强安全生产监督检查，确保安全生产措施落实到位。
4. 加强与相关部门的协作（1）加强与公安、交通、环保等部门的协作，形成联合执法机制。
（2）加强与公路养护单位的沟通，共同保障公路安全畅通。
（3）加强与沿线乡镇、村委的协作，共同做好公路安全管理。
四、实施步骤1. 制定详细的工作计划，明确工作目标、任务和责任分工。
2. 加强路政执法队伍建设，提高执法水平。
3. 开展公路安全巡查，及时发现和消除安全隐患。
4. 加强安全生产宣传教育，提高全民安全生产意识。
5. 加强与相关部门的协作，形成联合执法机制。
6. 定期对工作计划执行情况进行检查和总结，及时调整和完善工作措施。
五、保障措施1. 加强组织领导，明确责任分工，确保工作计划顺利实施。
2. 加大经费投入，保障工作计划顺利实施。
路政安全管理工作措施
路政安全管理工作措施路政安全管理工作是确保交通道路安全的重要工作，重要性不言而喻。
为了有效地推进和实施路政安全管理工作。
下面将从五个方面进行阐述，分别是立法和制度建设、路政管理与监督、安全宣传教育、安全检查和事故处理。
一、立法和制度建设1.1 建立健全道路交通安全的立法体系。
制定和修订相关法律法规，完善道路交通安全管理的法律框架，明确相关责任和义务。
1.2 建立安全管理制度。
制定相关制度，明确路政安全管理的职责和权限，确保安全管理工作的顺利进行。
1.3 建立事故统计和分析制度。
建立健全路政安全事故的统计和分析制度，及时了解事故发生的原因和规律，为制定安全管理措施提供依据。
二、路政管理与监督2.1 加强对道路建设的监督。
严格按照相关规定进行道路建设，确保道路的质量安全。
定期对道路进行检查和维护，及时修复存在的安全隐患。
2.2 加强对道路运营的管理。
建立健全道路运营管理制度，确保运营车辆符合运营条件，定期对运营车辆进行检查和维护，防止发生安全事故。
2.3 加强对公路企业的监督。
加强对公路企业的管理和监督，确保企业按照相关法律法规规定进行安全管理，开展安全培训和教育，提高员工的安全意识和技能。
三、安全宣传教育3.1 加强对驾驶员安全教育和培训。
开展驾驶员安全教育和培训活动，提高驾驶员的交通法律意识和安全驾驶技能，防止交通事故的发生。
3.2 加强对群众安全宣传。
通过广播、电视、报刊等媒体，开展道路交通安全宣传活动，增强公众的安全意识，提醒公众遵守交通法规，共同维护道路安全。
3.3 加强对学生的交通安全教育。
在学校开展交通安全教育课程，教育学生遵守交通规则，提高学生的交通安全意识和自我保护能力。
四、安全检查4.1 加强对道路设施的巡查。
定期对道路设施进行巡查，及时发现和处理存在的安全隐患，确保道路设施的安全运行。
4.2 加强对运营车辆的检查。
加强对运营车辆的日常检查和定期检测，确保车辆符合安全标准，减少事故发生的概率。
毕节市人民政府关于进一步加强公路路政管理工作的意见
毕节市人民政府关于进一步加强公路路政管理工作的意见文章属性•【制定机关】毕节市人民政府•【公布日期】2011.03.23•【字号】毕市府发[2011]8号•【施行日期】2011.03.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文毕节市人民政府关于进一步加强公路路政管理工作的意见（毕市府发〔2011〕8号）各镇乡人民政府、办事处，市直有关部门：为进一步加强公路路政管理，确保我市公路完好、畅通、安全，根据《中华人民共和国公路法》及《贵州省公路路政管理条例》等有关法律、法规的规定，结合我市实际，提出几点意见。
一、充分认识进一步加强公路路政管理工作的重要意义近年来，随着国家基础设施建设投入力度的不断加大和我市经济的快速发展，全市公路建设项目明显增多，通达深度不断扩展，油化硬化率不断提高，公路路况有了显著的提升，公路在国民经济中的地位和作用越来越重要，“要想富、先修路，公路通、百业兴”已成为社会各界的广泛共识。
但是，目前全市路政管理工作仍面临许多矛盾和问题，突出表现在：部分群众法制观念淡薄，爱路护路意识不强，各种违反公路法律、法规和侵害公路路产、路权的行为不断增加，沿路经营、摆摊设点、乱设标牌、堆放物料或垃圾、打场晒粮、损坏公路及其设施、开山采石等现象日益增多，车辆严重超限超载、在公路控制区内违章修建各类建筑物、构筑物等违法行为屡禁不止。
以上问题的存在，大大降低了公路的通行能力，严重影响和制约着公路效能的正常发挥，也存在较大的安全隐患。
各镇乡办事处、市直有关部门、社会各界要站在实践科学发展观的高度，充分认识进一步加强公路路政管理工作的重大意义，下大力气做好公路路政管理工作。
二、切实加强公路路政管理工作的组织领导公路是社会经济发展的重要基础，公路的路容路貌和安全畅通是对外开放的重要窗口，保障公路完好、安全和畅通是经济建设的客观需要。
公路路政管理是保护路产路权，确保公路安全畅通，充分发挥公路在国民经济和社会发展中先行作用的重要措施和保障，各镇乡办事处、市直相关部门必须认真贯彻落实《中华人民共和国公路法》和《贵州省公路路政管理条例》，高度重视公路路政管理工作，切实加强组织领导，持之以恒、毫不松懈地抓好这项工作。
公路路政管理大队工作思路小编
公路路政管理大队工作思路小编公路路政管理大队是负责公路安全管理，交通事故处理，以及道路保修等工作的单位，是公路安全的重要保障。
在现代化建设中，公路路政管理大队的工作不仅要做好常规的路政管理工作，还需要不断思考和创新工作思路，以适应时代的变化和发展，进一步提高管理质量和效率。
一、打造高效的管理模式公路路政管理大队需要根据自身工作特点，建立高效的管理模式。
主要有以下几个方面：1、做好工作的规划和安排：确定工作目标，确保路政管理工作的有序开展。
对各项工作进行详细的计划和安排，避免重复劳动和缺乏效率的情况。
2、建立信息化平台：针对现代化建设的需求，建立信息化平台，借助互联网和新技术，实现路政工作的智能化管理，方便准确地收集和处理信息。
3、完善工作流程：在工作流程上，要根据项目特点制定各种流程，将工作分解成细小的模块，这样不仅有利于工作的条理性，也能提高工作效率和质量。
二、强化协作机制，营造良好企业文化公路路政管理大队需要建立多方合作、协调一致的工作机制。
要和其他部门建立良好合作关系，形成有关交通事故处理，路面维护、设备使用等方面的绿色通道，优化工作流程，避免过多的重复性工作。
此外，还应加强队员之间的协作，建立工作交流平台，分享工作经验，增强团队合作意识。
同时，要营造良好的企业文化氛围，以提高队员的整体素质和精神面貌。
在日常工作中，通过组织各种文体活动、自由谈吐环节、交流会议等方式，增强队员的归属感和荣誉感，激发工作热情和积极性。
三、强化安全意识，提高安全管理水平公路安全是公共安全的重要组成部分，公路路政管理大队要不断加强安全意识，提高安全管理水平。
具体措施如下：1、制定安全计划：在工作中制定全面的安全计划，加强事故风险排查和监督，防止交通事故的发生。
2、加强队员培训：对路政队员进行系统的培训和考核，提高他们的业务水平和安全防范意识，使其不断了解最新的设备、工艺和技术。
3、建立监测设备：利用监测设备对路况进行时时监测和紧急处理，有效防范和避免交通事故的发生。
路政大队2011年工作计划及措施
路政大队2011年工作计划及措施2011年路政管理工作的指导思想和工作思路：以科学发展观为统领，认真实施四化管理，践行“以人为本、以车为本”的理念，努力构建管理与服务并重的“大路政”；以迎国检创佳绩为目标，全面推行“六抓”工作法，严格落实“一线工作责任制”，积极开展“两保两树”活动，创新工作思路，推进各项工作又好又快发展。
一、以迎“国检”工作为中心，突出“查处路政事案，维护路产路权”的工作重点一是落实“链条式”管理要求。
与各科室、中队和每名队员签订“链条式”管理目标责任书，将工作层层分解细化，把具体责任落实到人。
二是继续实施和不断完善“立体巡查法”。
将路面日常巡查和路下辅助巡查相结合，全方位维护路产路权。
三是执行路况信息和路政案件报告制度。
对于道路通行状况和路产损坏情况，做到及时发现快速处置；尤其对影响正常通行的路况信息，第一时间报告有关领导和主管部门，以利于上级参考和决策。
四是加强审批管理，规范涉路施工。
对于业主提出的申请，逐一进行实地勘查，严把许可审报关，向业主积极做好解释说明工作。
加强对施工项目和施工路段的监管力度，必要时还派驻路政人员现场协同采取安全保障措施。
----------------------------精品word文档值得下载值得拥有----------------------------------------------二、扎实开展“两保两树”活动，继续完善联动机制，开展路域环境综合整治，保障公路安全畅通，克服执法手段单一的难点一是继续落实和完善高速公路内联动机制。
扎实开展“两保两树”活动，与养护部门定期组织联合清理行动，消除影响道路通行的安全隐患；协助高速交警处置恶劣天气、交通事故等突发事件，及时疏导道路交通；参与治理车辆占用应急车道（紧急停车带）行驶和客车随意上下乘客等问题，创造良好的通行环境。
二是充分利用外联动网络。
加强与沿线乡镇政府、派出所以及卫生、消防等部门的协调，公布路政服务举报电话,拓展路政管理、宣传空间，创造有利的外部环境，遏制毁坏、偷盗公路附属实施的违法犯罪现象和影响安全畅通事件。
路政执法工作要点
路政执法工作要点
1. 遵守法律法规：在进行路政执法工作时，路政执法人员必须严格遵守《中华人民共
和国道路交通安全法》等相关法律法规，并按照法定权限和程序进行执法操作。
2. 依法执法：路政执法人员应当依法对道路交通违法行为进行查处和处罚，不得随意
扩大执法权力，不得滥用职权。
3. 社会管理：除了执法工作，路政执法人员还应当积极参与道路交通管理工作，包括
路面交通管理、道路畅通、交通设施维护等方面。
4. 服务公众：路政执法人员在执法过程中，应当秉持为公众服务的原则，保护公共利益，保障交通安全，帮助解决交通问题。
5. 公正执法：路政执法人员要做到公正、无私地执法，不受个人因素和外部影响干扰，保证执法工作的公信力和权威性。
6. 安全意识：路政执法人员应当具备良好的安全意识，保证自身和他人安全，在开展
执法工作时严格执行安全操作规程。
7. 效率与效果：路政执法人员要高效执行执法任务，确保执法工作有序进行，以提高
执法效果。
8. 防范风险：路政执法工作可能面临一定的风险和挑战，路政执法人员应当具备一定
的应急处理能力，能够判断和应对突发情况。
9. 不断学习：路政执法工作涉及众多方面的知识和技能，路政执法人员应当持续学习
新知识和相关政策，不断提高自身专业素养。
10. 团队合作：路政执法工作常常需要多个部门和单位之间的协作配合，路政执法人员应当具备良好的团队合作精神，形成合力，共同完成执法任务。
2011年武进区公路路政管理工作实施方案
2011年度武进区公路路政管理工作实施方案为加强2011年度公路路政管理，巩固公路发展成果，保障公路功能有效发挥，提升公路管理社会成效，按照区交通运输局2011年度工作会议的总体要求，特制定如下工作方案：一、指导思想以2011年全国干线公路养护与管理大检查为导向，巩固“路政管理示范区”创建成果，按照区交通运输局2011年度工作会议的总体要求，以开展“路域环境综合管理年”为载体，努力打造“依法治路、品质争先、科技支撑、阳光透明、终极惠民”的路政服务品牌，达到人、车、路的和谐统一。
二、主要工作目标（一）“数字路政”建设提速：争取到2011年底，初步建成应用“数字路政”工程，基本实现路政巡查智能化、路产管理数字化、路网调度实时化、应急指挥远程化、超限管理网络化，通过实现公路路政管理的信息化，进一步提高公路路政的管理质量和服务质量（二）路政巡查质量提升：加大路政巡查频率，提高路政巡查质量，做到国省干线公路和洛夏线、金武线等主要农村公路占用公路用地堆积物和未经许可道口、非标、埋（架）设管线等侵占损坏路产路权的违法行为24小时内发现并处置或上报，其它公路3个工作日内发现并处置或上报；国省干线公路和洛夏线、金武线等主要农村公路警示桩、标志、百米桩、里程牌等损坏12小时内修复或上报待修，其它公路3个工作日内修复或上报待修。
（三）内业管理规范提高：一是根据管理需求完成路政管理报表设计；二是结合即将出台的《公路保护条例》，1季度完成《武进区公路路政重大事项集体研究和上报审批规定》、《武进区公路路政巡查及考核奖惩办法》、《武进区公路路政自由裁量规定》的修订完善，年内完成《武进区公路路域环境管理规定》、《武进区农村公路非标设置技术指南》的调研和制订，基本形成国家法律法规、政策规章到地方标准共同构成的路政管理规范体系；三是继续根据国检要求完善国省干线管理台帐，并参照完善农村公路台帐。
（四）专项整治稳步推进：一是加快推进延政西路、长虹西路、S239、S340等干支线公路的路域环境专项整治，切实维护路产路权；二是大力推进水果摊点和活动非标的专项整治，基本达到干线公路和主要县道有销售疏导点处无违法水果设置摊点，其它地方每10公里不超过3个水果摊点，国省干线（除集镇段外）及洛夏线、金武线等重要县道无活动非标，其它路段每10公里不超过5个；三是加强渣土车的综合管理，确保重大节假日、重要时间节点渣土车得到有效控制；四是大力开展非标整治，年内完成辖区非标的调查和分类统计、许可续办（年检制度），并完成县域公路非标设置技术标准的制定。
第五章路政管理
第五章路政管理1. 引言路政管理是指政府对道路交通设施、车辆和驾驶员的管理，以保障道路交通安全和规范交通秩序。
本章将介绍路政管理的基本概念、任务、手段等方面的内容。
2. 路政管理的基本概念路政管理是指政府通过制定、实施和监督各种法规和政策，对道路交通设施、车辆和驾驶员进行管理和监督，以维护道路交通安全和规范交通秩序的一项行政管理工作。
3. 路政管理的主要任务1.规范道路交通秩序，提高公路运输效率。
政府应通过制定各种交通法规和政策来规范道路交通秩序，遏制交通违法行为，提高公路运输效率。
2.提高道路交通安全。
政府应对道路交通设施进行修缮、改善，对车辆和驾驶员进行监督和管理，制定各种交通安全法规和措施，提高道路交通安全水平。
3.促进公路建设和发展。
政府应继续加大公路投资和建设力度，完善公路网络布局，提高公路运输能力，促进公路的发展。
4.维护交通运输市场秩序。
政府应规范并监督交通运输市场，加强对交通运输经营者的资格审查，遏制破坏交通运输市场秩序的不良行为。
4. 路政管理的主要手段1.法律法规的制定和实施。
政府应不断完善交通法规，提高法规的执行力度，加强对交通违法行为的打击力度。
2.执法监管的加强。
政府应加强对道路交通设施、车辆和驾驶员的监督、检查和管理，加强应急救援能力建设，保障道路交通安全。
3.信息化建设的促进。
政府应加强交通信息化建设，推动智慧交通建设和应用，提高交通管理的精细化水平，为实现更好的路政管理服务。
4.创新服务模式的推广。
政府应从提高服务质量和效率出发，通过创新服务模式等方式，加强对公路交通的管理和监管。
5.公众宣传教育的加强。
政府应针对不同群体，开展公路交通安全知识宣传教育，引导公众养成安全文明交通习惯。
5. 结论路政管理是维护道路交通安全和规范道路交通秩序的重要工作，可以通过制定交通法规和政策、加强执法监管、推动信息化建设、创新服务模式等手段，不断提升路政管理水平，为公众出行和经济发展提供更好的保障。
路政大队管理制度
路政大队管理制度第一章总则第一条为加强路政大队的管理，提高工作效率，保障道路交通安全，制定本管理制度。
第二条路政大队的管理工作应当遵循依法行政、科学决策、公开透明、服务为民的原则，不断优化工作流程，提高管理水平，不断提升服务质量。
第三条路政大队的管理工作应当围绕保障道路交通安全、保障交通畅通、保障路政设施设备正常运转为宗旨，加强组织领导，明确职责分工，严格落实管理措施，加强监督和检查。
第四条路政大队的管理制度适用于所有路政大队的管理工作，所有工作人员都应当遵守管理制度。
第二章组织领导第五条路政大队设立领导班子，领导班子成员包括大队长、副大队长等职，领导班子成员应当具有较高的政治素质和业务能力，为大队的管理工作负责。
第六条路政大队领导班子应当坚持集体领导，形成科学决策、民主管理、协同工作的良好局面，建立领导机构的协调、配合、监督与约束机制。
第七条路政大队建立科学的管理层级制度，明确岗位职责分工，落实各项管理任务。
第八条路政大队落实领导责任制，对于下属领导成员的工作进行监督和考核，确保领导成员依法依规行使职权。
第九条路政大队建立决策机制，明确重大事项由领导班子讨论决定，领导班子应当及时向工作人员通报决策结果。
第十条路政大队建立了健全的考核机制，对领导班子成员和工作人员的工作进行考核，对考核结果进行奖惩。
第三章岗位职责第十一条路政大队根据实际工作需要，确定各岗位的职责和工作流程，确保各项工作有序进行。
第十二条大队长是路政大队的最高负责人，主要职责是负责全面领导、管理和指挥大队的建设和发展工作。
第十三条副大队长是大队长的助手，协助大队长处理日常工作，负责指导和监督大队内部工作。
第十四条大队长和副大队长应当以身作则，加强自身素质修养，不断提高管理水平。
第四章工作流程第十五条路政大队要建立科学的工作流程，包括日常巡查、事故处理、维修保养等工作，确保各项工作有序进行。
第十六条路政大队要根据实际情况，不断优化工作流程，提高工作效率，提高管理水平。
如何做好路政管理工作
如何做好路政管理工作文章标题：如何做好路政管理工作<>公路路政管理是指公路管理机构，根据公路主管部门的授权委托和国家法律、法规、规章的规定，为保护公路、公路用地、公路设施、维护公路权益和为公路事业发展所进行的行政管理。
为了路政管理事业健康持续的发展，如何做好路政管理工作，我认为有三点。
<>一、依靠各级政府的支持和相关部门的配合<>要以地方政府为龙头，形成宏观的管理体系。
路政管理虽然说是交通公路部门的职责，但其涉及的面是多层次、全方位的，因而给我们路政管理的实际操作带来了很大的难度。
如我县境内S331线前锋镇境内18公里路段一到夏、秋两季，公路上都是“麦子、稻子、粮囤、草垛”，尘土飞扬，宽阔的公路成了“羊肠小道”。
尽管我们路政人员做了大量工作，上路上线进行法规宣传，也利用报纸、电台、电视台等新闻媒体进行宣传，并邀请公安等部门配合进行清理，但效果甚微。
可近两年该路段这种“景色”再也看不到了，因为有了县、乡镇政府重视，县政府下发了关于严禁在公路打谷晒粮的通告。
召开专题会议，并在年初由县政府与各镇签订公路环境综合整治管理目标责任状，各镇也及时成立了由镇长任组长，镇分管副镇长为副组长，镇司法、公安、综合土地、城建部门负责人为成员的公路环境综合整治工作领导小组，同时镇还与公路沿线的村签定目标责任状，这一做法有效地遏制了公路上打谷晒场现象。
如果没有政府部门的重视和支持，仅靠我们公路部门是不可能形成多层面、全方位的社会性管理网络，打谷晒场的现象就难以得到扼制。
路政管理只有条块结合，以块为主，多方参与，才能使公路各类违章违法现象得到彻底的根治，才能创造一个良好的公路环境，让公路发挥最大的综合效益。
我认为路政管理工作的发展还得借鉴我省海门市的做法，把路政管理工作纳入政府工作的议事日程中和年度考核目标中，使这项工作由部门行为，转变为政府行为、社会行为。
同时还必须制定相关规章制度成立执法机制，落实责任制，做到奖惩兑现。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
关于印发二0一一年路政管理工作要点的通知
局属各单位：
现将《*****二0一一年路政管理工作要点》印发给你们，请认真组织学习，严格遵照执行。
******二0一一年路政管理工作要点
2011年路政管理工作的指导思想是：以科学发展观为指导，以《公路安全保护条例》实施为契机，转变思想和管理方式，抓好队伍建设和规范化管理，坚持部门协作，干支线并重，以保护路产维护路权，提升公路通行环境为目标，全面提升路政管理水平，推进我局路政管理工作又好又快发展。
一、加大宣传力度，提高社会爱路护路意识
围绕“守法营运，保护公路，关爱生命”主题，以《中华人民共和国公路法》、《***公路路政管理条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规为宣传内容，重点突出宣传国务院颁布2011年7月1日施行的《公路安全保护条例》有关内容。
深入厂矿、物流企业、群众集中的乡镇举办路政管理法律法规知识讲座，设立咨询服务台，充分利用公路护坡、道班围墙，张贴和书写宣传标语，在超限检测站悬挂宣传横幅，利用宣传车播放、发
放宣传资料等方式扩大宣传范围，增强社会公众爱路护路意识，营造全民参与的社会氛围。
二、加强队伍建设，规范执法程序，提高依法行政能力
进一步抓好队伍思想、纪律、作风三个方面的教育工作，加强执法人员业务培训，一是对未取得超限治理执法人员资格的要及时联系****公路局参加新增治超执法人员上岗培训，二是要参加区交通行政执法支队组织的年度业务技能培训，进一步提高执法人员业务知识和专业技能。
认真履行执法程序和行政许可程序，熟练掌握具体执法环节、步骤、时效、收费处罚依据和标准。
要严格制度，加强监督，坚决禁止吃、拿、卡、要等腐败行为，做到执法程序合法化、执法权限法定化、执法内容标准化、执法监督经常化。
三、加强日常上路巡查，强化公路环境整治
1、坚持执行路政巡查制度，每月上路巡查不少于18天，案件立案率要达到98%，当年结案率达到95%。
2、对公路路面、公路用地范围内的堆积物、占道作业及时制作“违法行为通知书”，限期清除堆积物；
3、对公路两侧建筑控制区内建房，埋架管道杆线、非公路标牌等非法占用、利用公路现象，必须加强规范化管理，依法行使公路路政许可审批；
4、及时处理各类路损案件，确保公路及其附属设施损坏赔（补）偿费收缴及时，公路及公路附属设施恢复及时；
四、完善路政协管网络，形成齐抓共管格局
1、进一步完善“管养联手”的措施办法，使养护人员真正成为举报损害公路和设施的信息员，使路政执法人员真正成为养护工作的护卫队。
2、补充完善道班路政协管工作管理考核制度，加强道班路政管理职责，建立合理的激励机制，有效促进路政管理工作的开展。
并加强日常监督、检查，把道班路政管理工作与年终考核、奖惩挂钩。
五、加强治超工作，着力构建治超长效机制。
按照“立足源头、依法严管、长效治理”的工作思路，突出严管重罚，推进治超工作平稳有序开展。
要加强治超队伍作风建设，规范治超执法人员在执法过程中的程序管理，坚决杜绝执法过程中的违法、违规、违纪行为的出现。
要按照“干支线并重”的原则，在设立小河童家沟、安平超限检测站固定检测治理的同时，争取政府支持，加大对通乡、通村公路的巡查力度，禁止违法超限超载车辆绕道行驶通乡、通村公路，防止因超限运输导致公路损害及交通事故。
通过加强查处力度，把车辆超限超载率控制在5%以内。