现浇桥板工艺
桥梁现浇箱梁施工工艺
桥梁现浇箱梁施工工艺桥梁是连接两个地方的重要交通工具，而桥梁的建设离不开各种工艺的支持。
其中，现浇箱梁施工工艺是桥梁建设中的一种重要工艺，它可以使桥梁的建设更加快速、高效、安全。
下面，我们就来详细了解一下现浇箱梁施工工艺。
一、现浇箱梁的定义现浇箱梁是指在桥梁建设中，将混凝土浇筑在模板中，形成箱形结构的梁体。
这种梁体具有强度高、稳定性好、耐久性强等优点，因此在桥梁建设中得到了广泛应用。
二、现浇箱梁的施工工艺1. 模板制作现浇箱梁的施工首先需要制作模板。
模板的制作需要根据设计图纸进行，制作出符合设计要求的模板。
模板的制作需要注意材料的选择、尺寸的精确度、结构的稳定性等因素。
2. 钢筋加工钢筋是现浇箱梁的骨架，需要进行加工。
加工时需要根据设计要求进行，将钢筋弯曲成符合设计要求的形状，并进行焊接。
钢筋的加工需要注意尺寸的精确度、焊接的质量等因素。
3. 现场搭模现场搭模是现浇箱梁施工的重要环节。
在现场搭模时，需要根据设计要求进行，将模板搭建成箱形结构。
搭建时需要注意模板的稳定性、尺寸的精确度等因素。
4. 浇筑混凝土在模板搭建完成后，需要进行混凝土的浇筑。
浇筑时需要注意混凝土的配合比、浇筑的速度、浇筑的厚度等因素。
浇筑完成后，需要进行养护，使混凝土达到设计强度。
5. 拆模混凝土养护完成后，需要进行模板的拆除。
拆模时需要注意拆除的顺序、拆除的速度等因素。
拆模完成后，需要进行清理，使现场保持整洁。
三、现浇箱梁施工的优点1. 施工速度快现浇箱梁施工速度快，可以大大缩短桥梁建设的时间。
2. 施工质量高现浇箱梁施工质量高，可以保证桥梁的强度、稳定性、耐久性等方面的要求。
3. 施工安全性高现浇箱梁施工安全性高，可以减少工人的伤亡事故。
四、现浇箱梁施工的注意事项1. 施工前需要进行充分的准备工作，包括设计、材料采购、施工方案制定等。
2. 施工过程中需要严格按照设计要求进行，保证施工质量。
3. 施工现场需要保持整洁，避免杂物堆积，影响施工进度。
现浇桥面板脚手架施工方案
现浇桥面板脚手架施工方案一、施工前期准备对施工现场进行详细勘查，了解地质条件、桥面板结构、施工环境等因素，确保脚手架施工方案的可行性。
根据桥梁设计图纸和施工要求，编制详细的脚手架施工设计图，并进行技术交底，确保施工人员熟悉施工要求和技术标准。
准备所需材料，包括钢管、扣件、底座、脚手板等，并对材料进行质量检验，确保材料质量符合标准。
搭设临时设施，如办公区、仓库、工具房等，确保施工现场有序。
二、定位放线根据施工图纸，在桥面板上准确标出脚手架的立杆位置，并用墨线弹出定位线。
定位线应清晰、准确，方便施工人员操作。
三、竖立杆与安装根据定位线，按照施工图纸要求竖立立杆，并确保立杆垂直、稳固。
在立杆上安装扣件，确保扣件紧固、可靠。
立杆间距应符合施工图纸要求，确保脚手架整体稳定性。
四、水平杆和斜撑安装在立杆之间安装水平杆，确保水平杆水平、稳固。
在立杆之间安装斜撑，增强脚手架的整体稳定性。
斜撑的角度应符合施工图纸要求，确保受力合理。
五、挡脚板与安全网在脚手架外侧安装挡脚板，防止物料坠落伤人。
在脚手架外侧挂设安全网，确保施工人员安全。
六、搭设作业平台在脚手架上方搭设作业平台，方便施工人员施工。
作业平台应平稳、牢固，能够承受施工荷载。
在作业平台边缘设置防护栏杆，确保施工人员安全。
七、验收检测与调整在脚手架搭设完成后，进行验收检测，确保脚手架符合施工图纸和技术标准要求。
对不符合要求的部位进行调整，确保脚手架整体稳定性和安全性。
八、拆除脚手架在施工任务完成后，按照拆除顺序拆除脚手架。
拆除过程中应注意安全，防止物料坠落伤人。
拆除后的脚手架材料应及时清理、分类堆放，方便后续使用。
以上是现浇桥面板脚手架施工方案的主要内容，施工过程中应严格按照方案要求进行施工，确保施工质量和施工人员的安全。
现浇混凝土施工工艺和施工法
现浇混凝土施工工艺和施工法一、现浇混凝土施工工艺1、施工缝的处理：施工缝是现浇混凝土工程中不可避免的部分，也是保证混凝土连续性和整体性的重要环节。
在处理施工缝时，必须保证新旧混凝土结合牢固，一般采用以下方法：（1）在已硬化的混凝土表面上继续浇筑混凝土前，应清除垃圾、水泥薄膜、表面上松动砂石和软弱层，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，一般不宜少于24小时，残留在混凝土表面的水应予清除。
（2）注意在浇筑前，应在其上铺一层厚度为10~15mm的同强度等级水泥砂浆。
2、混凝土的浇筑：混凝土的浇筑是现浇混凝土工程中最重要的环节之一，它直接决定了结构的强度和质量。
在浇筑时，应保证混凝土具有连续性和密实性。
同时，还应保证混凝土的均匀性和稳定性。
为了达到这些要求，一般采用以下方法：（1）自由倾落高度不应超过2m，竖向结构倾落高度不宜超过3m；否则应使用溜槽、串筒等工具进行辅助下料。
（2）分层浇筑时，应保证上下层之间结合牢固，避免出现分层离析现象。
（3）振捣时应保证混凝土密实，避免出现蜂窝、麻面、孔洞等质量缺陷。
二、现浇混凝土施工法1、顺序施工法：顺序施工法是一种常用的现浇混凝土施工方法，它按照一定的顺序逐层浇筑混凝土，直至完成整个结构。
这种方法一般适用于平面尺寸较小的结构，如楼板、梁等。
优点：操作简单，易于掌握，对施工空间要求较小。
缺点：施工时间长，劳动强度大，对模板消耗较大。
适用范围：适用于小规模、结构简单的工程。
2、平行施工法：平行施工法是一种先进的现浇混凝土施工方法，它通过合理安排各层浇筑顺序和浇筑时间，实现多层次、多工作面的平行作业。
这种方法一般适用于大型、复杂的工程，如高层建筑、桥梁等。
优点：缩短了施工周期，提高了施工效率；降低了施工成本；保证了工程质量。
缺点：需要较高的技术和管理水平，对施工空间和模板消耗较大。
适用范围：适用于大型、复杂的工程。
现浇混凝土排水沟施工工艺一、施工准备（一）技术准备1、熟悉图纸，进行技术交底，编写施工方案。
空心板桥梁现浇实施方案
空心板桥梁现浇实施方案一、前期准备工作。
在进行空心板桥梁的现浇实施之前，首先需要进行充分的前期准备工作。
这包括确定施工方案、编制施工组织设计、准备施工材料和设备、组织施工人员等工作。
在确定施工方案时，需要考虑到桥梁的结构特点、施工条件、安全要求等因素，制定合理的施工方案。
同时，要编制详细的施工组织设计，明确施工的步骤、工序和质量控制措施，确保施工过程顺利进行。
另外，还需要准备好施工所需的各种材料和设备，并组织好施工人员，确保施工队伍的稳定和施工的顺利进行。
二、施工现场准备。
在进行空心板桥梁的现浇实施之前，需要对施工现场进行充分的准备工作。
这包括清理施工现场、搭建施工设施、布置施工材料等工作。
首先，要对施工现场进行清理，清除杂物和障碍物，确保施工现场的整洁和安全。
然后，需要搭建施工所需的各种设施，如脚手架、支撑架等，为施工提供便利条件。
同时，还要合理布置施工材料，确保施工材料的储存和使用方便，提高施工效率。
三、混凝土浇筑。
在进行空心板桥梁的现浇实施中，混凝土浇筑是一个关键的环节。
在进行混凝土浇筑之前，需要做好准备工作，包括搭建模板、安装钢筋、设置导流装置等。
在进行混凝土浇筑时，要按照施工组织设计的要求，控制浇筑的速度和质量，确保混凝土的均匀性和密实性。
同时，还要对浇筑的混凝土进行养护，保持其充分的强度和稳定性。
四、现浇施工质量控制。
在进行空心板桥梁的现浇实施中，施工质量的控制是至关重要的。
为了保证施工质量，需要进行严格的质量控制，包括对混凝土和钢筋的质量进行检验，对施工工艺进行监督和检查，对施工现场进行巡视和监控等。
只有做好施工质量的控制工作，才能保证空心板桥梁的施工质量和安全性。
五、施工结束工作。
在空心板桥梁的现浇实施结束后，还需要进行一系列的施工结束工作。
这包括对施工现场进行清理、拆除施工设施、整理施工档案等工作。
通过这些工作，可以使施工现场恢复整洁，为后续的使用和管理提供便利条件。
六、安全生产。
现浇楼板工艺流程
现浇楼板工艺流程
《现浇楼板工艺流程》
现浇楼板是指在现场施工时对楼板进行浇筑的一种工艺。
这种工艺能够保证楼板的质量和强度，同时也能够适应各种建筑形式和要求。
下面就是现浇楼板的工艺流程。
首先是准备工作。
在进行现浇楼板的施工前，需要保证施工现场的平整和清理，清除杂物和尘土，以确保楼板浇筑的平整和质量。
同时需要将所需材料准备齐全，包括混凝土、钢筋、模板等。
接着是钢筋加工和安装。
根据设计图纸和要求，将钢筋进行加工和弯曲，然后按照要求布置在模板内部，用钢筋焊接和捆扎固定，以提高楼板的承重能力和抗震性能。
然后是模板安装。
根据设计要求和楼板的形状和尺寸，将木板或钢板等模板材料安装在钢筋上，确保模板的平整和稳固，防止混凝土渗漏和变形。
接下来是混凝土浇筑。
在模板安装完毕后，将混凝土搅拌均匀后倒入模板内，采用振捣机进行振捣，确保混凝土的密实性和均匀性。
同时还需要对混凝土进行养护，以确保楼板的强度和耐久性。
最后是拆模和修整。
当混凝土达到设计强度后，可以拆除模板，然后进行楼板的修整和打磨，确保楼板的平整和美观。
通过以上工艺流程，现浇楼板可以确保具有优良的承重能力和抗震性能，同时也能适应各种建筑形式和要求。
这种工艺在建筑施工中得到了广泛的应用，受到了业主和设计方的认可和好评。
水泥混凝土桥面铺装施工工艺标准[详细]
![水泥混凝土桥面铺装施工工艺标准[详细]](https://img.taocdn.com/s3/m/3c386be2ad02de80d5d84021.png)
水泥混凝土桥面铺装施工工艺标准1、适用范围水泥混凝土桥面铺装适用于高速公路、一级公路等水泥混凝土桥面铺装层施工.2、主要应用标准和规范2.1 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011).2.2 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1—2004).2.3 中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及混凝土试验规程》(JTG E30—2005).2.0.4 中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG/T F30-2014)3、施工准备3.1 技术准备3.1.1 熟悉施工图纸,结合现场情况编制施工组织方案.3.1.2桥面梁板顶面凿毛清洁完毕,测量放样完成.3.1.3施工之前对施工人员进行详细的技术、安全交底.3.1.4预制梁板间横隔板、湿接缝施工完毕,要按照施工图对各种预埋件的数量和预留孔,安装作业已完成并验收合格.3.2 机具准备3.2.1清扫设备:洒水车、空压机、凿毛机、铁锤、扫帚等.3.2.2钢筋安装设备:吊车、切割机、电焊机、调直机等.3.2.3混凝土浇筑设备:混凝土拌和站、轨道式摊铺机或三辊轴、混凝土罐车、振捣器、铝合金方钢等.3.2.4养生设备:水车、塑料布、土工布(或无纺布)、水管等.3.3 材料准备3.3.1原材料:水泥、石子、砂、外掺剂、钢筋等,按照规定检查频率进行检查,保证各种原材料在使用前检测合格.3.3.2混凝土配合比设计及试验:按桥面混凝土设计强度要求进行配合比试验.3.3.3钢筋采用钢筋网片或普通钢筋,焊网必须做焊点抗剪、抗拉试验,普通钢筋必须做抗拉试验.3.4 作业条件3.4.1施工便道平整顺畅,保证施工车辆顺利通行.3.4.2保证施工现场用电能够满足施工设备需要.3.4.3混凝土运输所用罐车要保证数量和良好的机械性能,并且驾驶人员要熟悉运输路线.3.4.4施工方案和分项开工报告已审批.4、施工操作工艺4.1 工艺流程4.2 操作方法4.2.1 测量放样1)桥面铺装高程测量控制:通过控制点的高程测量计算桥面铺装的厚度,通过与设计厚度比较,确认满足设计要求.2)摊铺机轨道测量控制:测量人员在防撞护栏顶部或者梁顶面进行摊铺机轨道定位及轨道高程测量.测量时,直线段每8米放一个桩点,曲线段每6米放一个桩点,以便精确控制现浇层摊铺面标高.对每个桩点用红油漆标记并统一编号防止数据错乱.4.2.2 清理桥面主梁梁顶表面应凿毛,去除浆皮,恢复主梁顶面预埋钢筋.对于梁顶表面的泥土、油污则必须彻底清除.桥面清理图示如下:图4.2.2.1:桥面清理4.2.3 摊铺机轨道铺设试运行若采用三辊轴摊铺,可采用在桥面上浇筑同标号混凝土标高带作为轨道,或在梁顶面用槽钢、角钢制作轨道.若采用悬挂式摊铺机,摊铺机轨道可采用槽钢,利用16米米螺纹钢筋卡扣固定轨道槽钢,不大于100厘米一道,钢筋卡扣通过点焊连接轨道,防止轨道移位倾倒.施工时根据测量数据结合摊铺机轨道至辊轴底部的高度,调整轨道标高以确保铺装层顶面高程符合设计要求,轨道安装完后及时复核轨道高程,无误后摊铺机试行走.摊铺机轨道铺设图示如下:图4.2.3.1:摊铺机轨道铺设摊铺机试运行图示如下:图4.2.3.2:摊铺机试运行4.2.4 钢筋网片、泄水管安装桥面钢筋网为冷轧带肋钢筋焊接网或者绑扎钢筋网,钢筋焊网在施工前需要根据桥面分幅宽度进行网片尺寸设计.与顺桥向平行的纵向钢筋在下,纵向钢筋的保护层满足设计要求.钢筋网片与梁板预埋的剪力钢筋需用扎丝绑扎,要保证绑扎完成的网片网格尺寸符合规范和标准.泄水管设置位置为桥面横坡较低的一侧,严格按照图纸要求间距进行布置,严格控制铸铁管的高程,铸铁管顶面应比所在侧铺装砼顶面略低0.5~1厘米,有利于桥面排水.桥面铺装保护层厚度与间距检测图示如下:图4.2.4.1:桥面铺装钢筋检查4.2.5 混凝土浇筑桥面现浇层混凝土浇筑分四个流程:布料、捣实、整平、收面拉毛.混凝土下料后人工将混凝土摊铺均匀,布料高度宜控制为比辊筒底部高出1~2厘米,然后开始捣固.摊铺面采用人工布料均匀,先用插入式振捣棒将摊铺面振捣密实,再用摊铺机进行压实及整平,摊铺机应缓慢前行,每一摊铺面来回振捣、碾压3~5遍,直到铺装层面密实平整为止.摊铺面有多余砼及时移走,个别有坑洞部位应及时补料进行二次找平压实.摊铺不到的部位采用带由插入式振捣器配合捣固,每一振点的振捣延续时间以混凝土不再下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振.每一处施工缝位置接头预留时必须根据此处铺装顶面高程挂线安装堵头,接头处应凿毛处置,浮浆及时清理;保证接缝处平顺,新旧砼连接良好.铺装层整平后应立即用铝合金刮尺将混凝土表面过量水泥浆清除,否则会导致找平达不到预定效果,浆体水分散失后易造成砼面层露骨,防止现浇层顶面凹凸不平.待定浆后进行二次收面抹光.桥面现浇层采用硬质扫帚或钢丝刷拉毛,拉毛横桥向一次性拉通,严禁无规律拉毛,且拉毛深度控制在2米米-3米米为宜,确保混凝土表面美观.二次收面应及时,避免混凝土凝固从而导致桥面不平整.当混凝土初凝后,私自加水会导致铺装层面颜色泛白,因此,为保证铺装层的整体美观,应严格控制收面过程.混凝土浇筑摊铺施工图示如下:图4.2.5.1:混凝土摊铺施工拉毛施工图示如下:图4.2.5.2:拉毛施工图4.2.6 混凝土养生混凝土养护设专人负责,混凝土初凝后即进行养护,混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,尽量减少混凝土的暴露时间,及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖防止表面水分蒸发.夏季温度较高,混凝土养护期间应注意在混凝土面洒水保湿.可以对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护.当气温较低时,可在混凝土表面处于潮湿状态时,迅速采用带膜土工布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖保温保湿,养护时间不小于7天.当环境温度低于5℃时,严禁对混凝土表面进行洒水养护,应当覆盖保温.混凝土养生图示如下:图4.2.6.1:混凝土养护5、质量标准5.1 基本要求5.1.1 钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能,应符合国家现行标准规定和设计要求.5.1.2 钢筋同一截面的接头数量,搭接长度,应符合施工技术规范要求.5.1.3 钢筋表面应平整,不得有裂纹及其他损伤.5.1.4 水泥强度、物理性能和化学成分,应符合国家标准及有关规范的规定.5.1.5 粗细集料、水、外加剂应符合设计和施工规范要求.5.1.6 施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算,并经试验,选择采用最佳配合比.5.1.7 桥面泄水孔的进口必须低于桥面铺装层.拉毛深度符合设计要求.5.2 实测项目及检测频率表5.2.1桥面混凝土铺装实测项目允许偏差标准6、成品保护6.0.1 妥善保护好场地的水准点、导线点及放样完成的控制点.6.0.2 钢筋网片铺设完成之后要控制施工人员踩踏,可采取马镫或跳板的形式避免.6.0.3 浇筑过程中和表面硬化之前严禁踩踏已成型的混凝土表面,必须设置马镫或跳板,供养生覆盖人员使用.6.0.4 养护过程要安排专人管理,严格按照养生方案实施,养生期间严禁车辆通行.7、质量记录7.0.1 原材料(水泥、砂、石子、外掺剂、钢筋焊网)进场复验报告.7.0.2 测量放样及复核记录.7.0.3 钢筋焊网安装检查记录.7.0.4 混凝土浇筑记录.7.0.5 混凝土强度试验报告.7.0.6 高程、平整度、横坡等指标的检测记录.8、安全、环保措施8.1 安全措施8.1.1 进入施工现场的任何人员必须戴安全帽.8.1.2 夜间施工配备足够的照明设备,严禁乱拉电线.8.1.3 工地设专取安全员、随时检查、监督安全措施的执行情况.8.1.4 起重设备使用前必须进行安全性能检测,严格按照操作规程使用.8.1.5 桥面铺装属高空作业,临边的安全防护应采取足够安全防护措施. 8.2 环保措施8.2.1 桥面铺装在交通繁忙和人员密集地段施工时都应进行围挡.8.2.2 水车在工地定时洒水,以防行车和刮风扬尘.8.2.3 工地材料堆放整齐,并做好设备和材料的标志,尽量远离居民区,并覆盖以防止产生灰尘,散发不良的气味污染空气,损害人体健康.8.2.4 各种机械的施工噪声应控制在规定的分贝之内,防止干扰周边群众.8.2.5 做好混凝土浇筑完成后剩余材料的处理工作,施工所产生的垃圾和废弃物应尽快运到指定存放处,以免破坏周围原貌及污染土地、水和环境.。
现浇板桥梁施工方案
目录一、编制根据 (2)二、编制阐明及原则 (3)三、总体概述 (3)1.工程概况 (2)2.总体目旳 (3)3.方案针对性 (3)4.施工配合 (4)5.施工现场准备 (4)6.项目管理制度 (4)四、重要项目旳施工方案、措施与技术措施 (7)1.围堰、排水、清淤 (5)2.道路保护及警示围护 (6)3.土方开挖 (7)4.地基处理 (8)5.基坑验收 (8)6.支撑系统 (8)7、桥梁现浇板梁施工 (13)8、模板支架旳拆除 (16)五、工期旳保证体系及保证措施 (17)1.施工进度布署 (11)2.保证工期技术组织措施 (12)六、工程质量管理体系及保证措施 (18)1.建立质量体系 (12)2.保证工程质量制度组织措施 (13)3.保证工程质量旳技术措施 (14)七、安全生产管理体系及保证措施 (20)1.安全技术措施及保证制度 (14)八、环境、水土保持保证体系及保证措施 (22)1.环境保护 (15)2.防止污染与水土流失措施 (16)九、文明施工保证措施 (23)1.文明施工 (16)十、事故应急预案 (24)1.事故应急预案17一、编制根据1.《工程测量规范》（ GB50026-2023）2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2023）3.《公路工程质量检查评估原则》4.《混凝土外加剂技术规范》（GB50119-2023）；5.《混凝土构造工程施工质量验收规范》（GB50204-2023)..6.《扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2023）7.施工现场调查资料其他现行旳法律法规文献及施工技术规范、原则。
二、编制阐明及原则本工程由我们企业旳技术人员对招标文献及施工图纸进行详细研究, 本着“有助于指导施工, 能充足发挥施工组织设计旳施工指导作用”旳原则进行编制, 详细旳编制原则:1.以招标文献及施工图纸为原则旳原则, 严格遵照招标文献中旳各项条款和施工图纸旳技术指标。
桥梁现浇混凝土上部结构施工方案(完整版)
桥梁工程1、施工方法、工艺1.钻孔灌注桩1.1放样钻孔桩施工前先放样，在原桩机中心 3.5m靠近桥台一侧，再设一排挖孔桩，桩径 1.2m,按摩擦桩设计。
做好保护桩，并填写桩位放样及保护桩位置记录，以便随时检测护筒和桩位的准确性。
1.2场地准备施工时先清除施工位置杂物，换除软土，并整平夯实。
钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免钻机就位后产生不均匀沉降。
1.3护筒的制作与埋设护筒具有固定桩位，引导钻锥方向，隔离地面水流入井孔，保证孔内水位（泥浆）高出地下水位或施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌。
护筒口顶端高度至少高出地下水位 1.5-2m及高出地面至少0.3m，护筒内径应比桩径大 20-30cm。
护筒一律采用钢护筒，每节钢护筒的高度一般为 1.5-3.0m，护筒接头用法兰螺丝连接，中间用0.5cm的橡胶，以确保接头不漏水。
护筒埋设采用挖埋法，埋设前先准确放样，并设置中心桩的保护桩，以便随时校验护筒的位置，埋设护筒必须平、直、稳固，且底部不漏水，保证筒内水头稳定，形成静水压力，以便在成孔过程中孔壁不坍塌。
护筒埋设好后，四周用粘土夯实。
护筒中心线与桩中心线偏差小于 5cm，竖直倾斜度不大于 1%。
1.4泥浆的制备及处理泥浆在钻孔中起着很重要的作用。
由于泥浆比重大于水的比重，故护筒内同样高的水头，泥浆的静水压力比水大，在静水压力作用下，泥浆在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔外渗流，保护孔壁免于坍塌，此外，泥浆还起着悬浮钻渣的作用。
冲击钻进时，泥浆的上升流速是靠钻锥上下搅动而产生的，钻渣被泥浆上升流速带上来后，希望钻渣尽量悬浮在泥浆中，不致很快沉淀，使钻锥能经常冲击到新的土层上。
因此要求泥浆相对密度较大，一般地层为 1.1-1.2左右，易塌地层 1.2-1.4左右。
制备泥浆选择水化快、造浆能力强、粘度大、含砂率低的粘土或膨润土为宜。
钻孔桩在粉砂、砂砾、岩石地层钻进时，须加粘土以保证孔内泥浆有一定的粘度、稠度，以便使钻渣尽快浮上来，提高钻进速度。
现浇桥施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某地区，是一座跨越河流的现浇桥梁。
桥梁全长100米，桥宽15米，单跨净跨60米。
桥梁结构采用预应力混凝土连续梁，基础为桩基础。
本方案旨在详细阐述桥梁的施工过程，确保施工质量、安全、进度及环境保护。
二、施工准备1. 组织机构及人员配置- 施工项目经理部：负责整个项目的施工组织、协调和管理。
- 施工技术组：负责施工图纸的审核、技术交底、施工方案编制、施工工艺控制等。
- 施工质量组：负责施工质量监督、检验、验收等。
- 施工安全组：负责施工安全监督、隐患排查、应急处理等。
- 施工材料组：负责材料采购、验收、储存、供应等。
2. 施工机械设备- 混凝土搅拌站：用于生产混凝土。
- 混凝土输送泵：用于混凝土的输送。
- 混凝土振捣器：用于混凝土的振捣。
- 桩机：用于桩基础的施工。
- 模板台车：用于现浇梁的模板支撑。
- 施工电梯：用于施工人员的垂直运输。
3. 施工材料- 混凝土：应符合设计要求，具有足够的强度、耐久性、抗渗性等。
- 钢筋：应符合设计要求，具有足够的强度、延性、焊接性能等。
- 模板：应符合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳定性等。
- 钢筋连接材料：应符合设计要求，具有足够的焊接性能、耐腐蚀性等。
三、施工工艺1. 桩基础施工- 桩基设计采用桩基础，桩径为1.2米，桩长根据地质情况确定。
- 施工前，对施工现场进行平整，清除障碍物。
- 桩基施工采用旋挖钻机进行钻孔，成孔后进行清孔，然后浇筑混凝土。
- 混凝土浇筑采用导管法，确保混凝土质量。
2. 现浇梁施工- 梁体采用预应力混凝土连续梁，梁高2.0米，梁宽1.5米。
- 模板台车设计采用整体移动式，方便施工。
- 模板台车安装完成后，进行模板加固，确保模板的稳定性。
- 混凝土浇筑采用分层浇筑，每层厚度为30厘米，浇筑过程中进行振捣，确保混凝土密实。
- 混凝土浇筑完成后，进行养护，养护时间不少于28天。
- 预应力施工采用张拉法，张拉力应符合设计要求。
铁路声屏障T梁现浇桥面板斜撑式模板施工工法
铁路声屏障T梁现浇桥面板斜撑式模板施工工法一、前言铁路声屏障T梁现浇桥面板斜撑式模板施工工法是一种广泛应用于铁路声屏障建设中的施工工法。
该工法具有诸多特点，适用范围广泛，为实际工程提供了指导意义。
本文将详细介绍该工法的工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析，并配以工程实例，以更好地解释这一工法的理论依据和实际应用。
二、工法特点铁路声屏障T梁现浇桥面板斜撑式模板施工工法具有以下特点：1. 施工周期短：采用模板现场搭设，打浆预应力锚固，T梁现场浇筑，大大缩短了施工周期。
2. 施工效率高：模板采用滑模技术，连续浇筑，消除了传统工法中的多次拆模和搭设的过程，提高了施工效率。
3. 结构稳定性好：施工过程中采用斜撑支撑式模板，能够有效控制桥梁结构的变形，保证了施工过程中的结构稳定性。
4. 工艺可靠：采用高强度混凝土材料和预应力钢筋配合使用，确保了施工过程中的工艺可靠性。
5. 施工质量高：施工过程中严格按照设计要求进行施工，施工质量得到了有效控制和保证。
三、适应范围铁路声屏障T梁现浇桥面板斜撑式模板施工工法适用于各种场地条件和声屏障工程。
无论是平原、山区、河流区域还是高纬度地区，该工法都能够适应，并且具有较好的适应性。
四、工艺原理铁路声屏障T梁现浇桥面板斜撑式模板施工工法的工艺原理主要涉及施工工法与实际工程之间的联系以及采取的技术措施。
首先，根据声屏障的设计要求，确定声屏障的形式和尺寸。
然后，进行施工方案的制定，确定施工工法、施工顺序和施工方法。
之后，在施工现场进行模板搭设，采用滑模技术进行T梁的连续浇筑。
在模板搭设和浇筑过程中，采取了吊装、固定、支撑等技术措施，以保证施工过程中的稳定性和安全性。
最后，进行验收和质量控制，确保施工质量达到设计要求。
五、施工工艺具体的施工工艺包括以下几个阶段：1. 模板搭设：根据设计要求，搭设斜撑支撑式模板，确保模板的稳定性和精度。
2. 钢筋布置：根据设计要求，在模板内布置预应力钢筋和受力钢筋。
现浇横梁施工方案..
现浇横梁施工方案横梁是桥梁结构中起支撑和承载作用的关键部分，对横梁施工方案的选择直接关系到桥梁质量和使用寿命。
现浇横梁施工方案是一种常见且有效的施工方法，其过程需要严密的计划和精准的执行。
本文将从现浇横梁的施工过程、工艺步骤、质量控制等方面进行详细介绍。
一、准备工作在进行现浇横梁施工前，需要进行充分的准备工作。
首先是现场的准备，包括清理施工区域、搭建脚手架等工作。
同时需要准备好所需的材料，如混凝土、钢筋等，并进行材料的检查和验收。
二、施工过程1. 钢筋绑扎首先进行钢筋的加固工作，根据设计要求在模板内设置好钢筋的位置和数量，并进行绑扎，确保钢筋的连接牢固。
2. 浇筑混凝土将混凝土按照设计要求预先搅拌好，然后通过泵送或人工的方式倒入模板内，注意控制浇筑的速度和均匀性，确保混凝土的质量。
3. 梁体整形在混凝土初凝后，进行横梁的整形和表面处理，确保横梁的外形和表面平整光滑。
4. 水养护混凝土浇筑完成后，进行水养护工作，保持混凝土充分水化，避免混凝土龟裂和强度不足。
三、质量控制在现浇横梁的施工过程中，质量控制是至关重要的环节。
对于混凝土的配合比、钢筋的加固、浇筑过程的控制等都需要进行严格监控和检测，确保施工的质量符合标准。
四、安全措施在进行现浇横梁施工时，工人需要穿戴安全装备，严格遵守相关操作规程，注意施工现场的安全环境，确保工人和设备的安全。
五、总结现浇横梁施工是桥梁施工中常见的一种方法，通过精心的计划和严格的执行，可以确保横梁的质量和稳定性。
在实际施工中，需要根据具体情况灵活调整施工方案，不断完善和提高施工质量，确保桥梁的安全和可靠性。
浅谈现浇混凝土桥面板施工技术
板 ， 下 用 ６ ｍ Ｘ８ ｍ 横 方 木 支 架 ， 墩 悬 空 安 装 底 模 板 ， 一 其 ｃ ｃ 高 是
动。 （ 图 １ 支 架 平 面 示 意 图》） 见 ＜
道 复 杂且 危 险 的工 序 。施 工 中 不 断摸 索 改进 ， 归纳 有 两 种 方 法 。 ① 梁 面 钢 筋 悬 挂 底 模 法 。将 纵 、 肋 木 和 底 模 板 按 要 求 尺 横 寸 钉 成定 型 板 块 ， 两边 最 下 横 肋 上 栓 系 铁 丝 绑 结于 梁 面 预 埋 在
（ 安 放 竹排 。竹排 为工 作 架 上 的 走 板 ， ３） 由两 人 从 梁 顶 上 用
钢 筋 钩 挂 两 头 下 放 ， 支与 横 支 木 上 。 简 竹排 长 约 ２ ０ ｍ ， 头 悬 ５ｃ 两 出 约 等 ， 排 与 横 木 用 铁 丝 捆 结 ， 支 木 与 梁 壁 楔 紧 、 得 移 竹 横 不
布 梁 面 ， 宜凿 深 ， 防 消 损 梁 的 断面 。 不 以 （ 理 顺 梁 面 预 埋 钢 筋 。 将 梁 面 各 种 预 埋 钢 筋 在 吊 装 施 工 ２）
中发 生 变 形 的 ， 一 扶 正 理 顺 。 一 （ 清理 梁 面 污 染 物 。 凿 毛 以后 ， 行 高 压 吹 风 清 除 杂 物 ， ３） 进 并 对预 埋 钢 筋 和 梁 面 混凝 土 ， 除锈 和 清 洗 工 作 ， 真 细 致 的 作 认
向 间距 １ ～ ．ｍ。 ． ２０ ５
Ｔ梁 现浇 桥 面 板 理 论 厚 度 ０１ ｍ。 底 宽 度 、 ．５ 梁 中部 肋 宽 和 端 部 梁 肋 宽度 有 所 不 同 ， 差 不 大 。对 支 架 横 支 木 ， 不 同具 体 尺 寸 下 相 按 料。
（ 模 板 安 装 方 法。 底 模 板 采 用 １５ ｍ 厚 的 竹 夹 板 或 木 夹 ２） ．ｃ
桥板现浇安装施工方案
一、工程概况本桥板现浇安装工程旨在建设一座钢筋混凝土桥板，用于拓宽原有道路或新建桥梁。
桥板设计长度为50米，宽度为10米，高度为1.2米，结构形式为单箱多室斜腹板大悬臂结构。
本方案针对桥板的设计、材料准备、施工工艺、质量控制及安全管理等方面进行详细规划。
二、施工准备1. 材料准备（1）钢筋：选用符合国家标准的HRB400级钢筋，确保钢筋质量。
（2）混凝土：选用C30级混凝土，确保混凝土强度。
（3）模板：采用钢模板，确保模板的刚度、稳定性及平整度。
（4）其他材料：如水泥、砂、石子、外加剂等。
2. 施工设备（1）钢筋加工设备：钢筋切断机、弯曲机、焊接机等。
（2）混凝土搅拌运输车、泵车、平板振动器、切割机等。
（3）模板支架系统：碗扣式脚手架、扣件式脚手架、钢模板等。
三、施工工艺1. 施工准备（1）现场清理：清除桥板施工范围内的障碍物，平整场地。
（2）测量放样：根据设计图纸，进行桥板中心线、高程的测量放样。
（3）模板安装：根据放样结果，安装模板，确保模板的刚度、稳定性及平整度。
2. 钢筋绑扎（1）钢筋加工：根据设计要求，加工钢筋，确保钢筋的长度、直径、间距等符合要求。
（2）钢筋绑扎：将加工好的钢筋按照设计要求进行绑扎，确保钢筋的连接牢固。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：根据配合比，进行混凝土的搅拌。
（2）混凝土运输：使用混凝土搅拌运输车将混凝土运输至施工现场。
（3）混凝土浇筑：使用泵车将混凝土浇筑至模板内，确保混凝土的密实度。
4. 养护（1）混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度的发展。
（2）养护期间，保持混凝土表面的湿润，防止出现裂缝。
5. 拆模（1）养护期满后，拆除模板，检查桥板质量。
（2）对桥板进行打磨、清理，确保桥板表面平整。
四、质量控制1. 材料质量控制：对进场材料进行检验，确保材料符合设计要求。
2. 施工过程控制：对钢筋绑扎、混凝土浇筑等施工过程进行严格把控，确保施工质量。
3. 桥板质量检验：对桥板进行外观检查、尺寸检查、强度检测等，确保桥板质量符合设计要求。
现浇钢筋混凝土桥板施工工艺流程
现浇钢筋混凝土桥板施工工艺流程下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢！本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注！Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!1. 简介在桥梁建设中，现浇钢筋混凝土桥板是一种常见的结构形式，其施工工艺流程具有一定的规范和步骤。
现浇桥面板施工质量及质量控制
现浇桥面板施工质量及质量控制引言概述：现浇桥面板是桥梁结构中非常重要的组成部分，其施工质量直接关系到桥梁的使用安全和寿命。
因此，对现浇桥面板的施工质量及质量控制非常重要。
本文将从现浇桥面板施工的准备工作、施工过程中的质量控制、施工中常见质量问题、质量检验及验收、质量保证等五个方面进行详细介绍。
一、现浇桥面板施工的准备工作1.1 确定施工方案：根据设计要求和现场实际情况，确定现浇桥面板的施工方案，包括施工工艺、材料选择等。
1.2 制定施工计划：编制详细的施工计划，包括施工进度、人员配备、设备准备等，确保施工按照计划有序进行。
1.3 安全措施：制定安全施工方案，明确施工现场的安全要求和应急措施，保障施工人员和设备的安全。
二、施工过程中的质量控制2.1 施工人员素质：确保施工人员具有相关证书和经验，熟悉施工工艺和操作规程。
2.2 材料质量：严格按照设计要求选择材料，保证材料质量符合标准。
2.3 施工工艺：严格按照施工方案和工艺要求进行施工，确保每个环节都符合规范。
三、施工中常见质量问题3.1 混凝土浇筑质量：混凝土浇筑时出现坍塌、孔洞等质量问题。
3.2 钢筋绑扎质量：钢筋绑扎不牢固或者位置不准确导致桥面板强度不足。
3.3 施工工艺不当：施工过程中出现工艺操作不当导致质量问题，如浇筑不均匀、震动不足等。
四、质量检验及验收4.1 施工过程监控：在施工过程中进行质量监控，及时发现和解决质量问题。
4.2 质量检验：对施工完成的现浇桥面板进行质量检验，包括外观检查、尺寸测量、强度试验等。
4.3 验收标准：根据相关标准和规范进行验收，确保现浇桥面板的质量符合要求。
五、质量保证5.1 质量管理体系：建立健全的质量管理体系，确保施工过程中的质量控制和监督。
5.2 质量追溯：建立质量追溯制度，对施工过程中的每个环节进行记录和追踪。
5.3 质量改进：根据验收结果和施工过程中出现的问题，及时进行质量改进和措施调整，提高现浇桥面板的施工质量。
现浇桥板工艺
现浇桥板工艺现浇桥梁板1）桥台施工1）施工准备：基坑开挖前精确测量定位，牢固设立轴线护桩和水准基点。
计算基坑开挖深度，根据地质资料确定开挖坡度。
修施工便道至桥墩、台位，准备施工机具和组织原材料进场。
2）开挖：基坑开挖采用明挖法，上部分风化较严重者采用人工配合反铲、推土机开挖，下部分基坑采取人工开挖，用风镐和小型爆破作业配合，并注意坑壁的稳定。
视地质情况，基坑按一定坡比开挖，并视地下水量大小，预留30～50cm的排水沟和集水井。
开挖至距基底0.15～0.20m，经监理工程师检查，在将要浇筑砼或砌石前人工突击挖至设计高程，并及时封闭基底。
开挖过程中，根据开挖揭露的边坡地质情况，采取相应的临时支护措施；雨季施工时应注意基坑排水，集水坑设置在基坑范围外。
3）基底检查验收：基坑底在挖至近设计标高时，按设计和规范要求必须请监理工程师初验，检查基底地质情况和承载力是否与图纸相符，检查基底平面位置、尺寸、基底标高等是否符合设计要求，检查基底处理和排水情况是否符合规范要求，必要时还应进行土壤分析试验和承载力试验。
在基础浇筑砼（或砌石）前还应请监理工程师终验。
只有在各项技术指标均符合设计及规范要求后，方可浇筑砼或砌石。
4）基础施工砼接纳在现场移动式拌和机拌制，溜槽加串筒或汽车吊吊罐入仓，插入式振捣器振捣，每层基础连续浇筑，基顶可插入部分片石作接榫石，片石砼所需片石应洗濯干净并匀称分布，在捣实的砼中埋入一半左右。
埋入片石的数量不该超过砼布局体积的25%，片石尺寸不大于30-40cm，浇筑后，每个石块周围至少应有10cm厚的砼围困，其距布局侧面和顶面净距不得小于15cm。
5）养生：砼浇筑完成后，立即用草袋覆盖，并洒水养生，始终保持砼面潮湿，养生时间不得少于7天。
6）浇筑台身及台帽7）基坑回填：按设计和规范要求，选择合格的填料及时回填基坑，位于河道中的基坑回填选择抗冲刷能力较好的材料，粒径不得大于天然河床料，其密实度不得低于设计所规定的要求。
现浇板桥梁施工方案
旬阳县东吕公路（吕河至神河段）四级公路改建工程桥梁工程施工方案安康建筑工程集团有限公司东吕路A标段项目部二0一三年十月一日目录一、总体概述二、总体施工组织布置及规划三、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）四、工期的保证体系及保证措施五、工程质量管理体系及保证措施六、安全生产管理体系及保证措施七、环境保护、水土保持保证体系及保证措施八、文明施工、文物保护保证体系及保证措施九、项目风险预测与防范，事故应急预案十、其他应说明的事项附表一施工总体计划表附表二施工总平面图附表三劳动力计划表一、总体概述1、工程概况招标单位：旬阳县交通运输局公路管理站项目名称：旬阳东吕路（吕河至神河段）四级公路改建工程K6+425处桥梁新建工程质量标准：标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。
工期要求：计划开工日期2013年10月1日；计划交工工期2013年1月1日；计划工期：90日历天。
本工程为旬阳东吕路（吕河至神河段）四级公路改建工程K6+425处桥梁新建工程施工，建设地点位于安康市、旬阳县、牌楼，中心桩号为K6+425处。
建设规模牌楼桥全长26米，桥宽6.5米；为本公路重点建设项目。
2、总体目标（1）、质量目标我部在本工程的质量目标是：达到相关工程质量要求，确保工程质量达到合格。
标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。
（2）、工期目标精心组织，科学安排，创造一流的工程形象进度，计划于2013年10月1日开工，工期为90天。
（3）、安全目标坚持“安全生产，预防为主”的方针，加强安全生产防范意识，狠抓安全措施落实，确保安全无事故。
（4）、工地管理目标我单位将根据甲方的要求，结合我单位实际情况，管理与创新并重，基础与形象齐抓，把现场项目经理部建成一个工程建设的指挥中心、决策中心和管理中心，在争创精品工程的同时，为单位树立文明施工的良好形象。
现浇桥面板工程施工方案
岭顶1号桥桥面铺装、伸缩缝施工技术方案一、工程概况：岭顶1号大桥是为跨越浑源县王庄堡镇岭顶村西200m的一条冲沟而设的一座大桥。
本桥位于整体式路基上,施工图设计与初步设计方案一致，上部结构采用装配式预应力砼连续箱梁，左右幅桥梁中心号K3+875，跨径组合为5-30m,右前夹角为90度。
下部结构桥台采用肋板台、柱式墩,桥梁采用实心墩、柱式墩,基础采用钻孔灌注桩基础.二、工期计划：该工程计划2012年6月2日开工,于2012年7月11日预制完成.三、人员组织：施工负责人:许笔胜工地质检员:贾雷青工地试验员：马瑞东工地施工员：张永富工地安全员:温建军劳动力计划使用数量15人，钢筋工、模板工、砼工及其他辅助工人是经过上岗培训过的技术工人.四、机械配置：砼运输车6m33辆电焊机β—315交流型1台切割机Hφ86型2台弯曲机GW40型1台插入式振捣棒50mm、30mm型2套发电机250千瓦1台五、施工方案及工艺流程（附工艺流程图)（一)、施工准备:1、项目部试验室对进场的原材料按频率进行了自检，自检合格后由驻地监理工程师进行了抽检,不合格材料不准进入现场，所用的C50砼已经进行了配比试验，并由总监办试验室进行了复核与审批，现已批准使用。
2、项目部总工以会议交底的形式向各施工负责人、施工员进行湿接头、湿接缝施工方案的技术交底，施工负责人以书面的形式向施工班组进行施工工艺的技术交底，专业工程师以岗位技术交底的形式向施工班组的工人进行施工操作方法的技术交底.3、将进场并将检验合格的原材料分类堆放整齐，并插上标识牌。
测量控制桥面板施工时，施工测量应根据桥梁线型及纵、横坡以及竖曲线和规范要求认真操作,现将有关桥面板施工平面及高程控制测量作如下概述：（一)、平面控制测量测量前对测距仪按测量规范进行有关项目检查与校正。
复测有关导线点作为平面控制起始方向；计算各伸缩缝处相应分幅坐标;根据控制点放样各伸缩缝处分幅点坐标；加密各分幅纵向点并弹好墨线；用钢尺检查各分幅横向距离.（二）、高程控制测量测量前对自动安平水准仪及水准标尺按测量规范进行有关项目检查与校正；以原水准点作为高程控制起点；进行水准点联测，合格后引测至桥面临时施工用水准点；桥面纵向按分幅线每2.50M设一控制横断面,计算出高程理论值;按桥面横坡计算分幅各相应点高程理论值;防护栏杆高程按设计值可先放置在梁体预埋钢筋上，以确保防撞墙钢筋位置的正确;高程测量必须按往返测量进行操作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
现浇桥梁板
（1）桥台施工
1）施工准备：基坑开挖前精确测量定位，牢固设立轴线护桩和水准基点。
计算基坑开挖深度，根据地质资料确定开挖坡度。
修施工便道至桥墩、台位，准备施工机具和组织原材料进场。
2）开挖：基坑开挖采用明挖法，上部分风化较严重者采用人工配合反铲、推土机开挖，下部分基坑采取人工开挖，用风镐和小型爆破作业配合，并注意坑壁的稳定。
视地质情况，基坑按一定坡比开挖，并视地下水量大小，预留30～50cm的排水沟和集水井。
开挖至距基底0.15～0.20m，经监理工程师检查，在将要浇筑砼或砌石前人工突击挖至设计高程，并及时封闭基底。
开挖过程中，根据开挖揭露的边坡地质情况，采取相应的临时支护措施；雨季施工时应注意基坑排水，集水坑设置在基坑范围外。
3）基底检查验收：基坑底在挖至近设计标高时，按设计和规范要求必须请监理工程师初验，检查基底地质情况和承载力是否与图纸相符，检查基底平面位置、尺寸、基底标高等是否符合设计要求，检查基底处理和排水情况是否符合规范要求，必要时还应进行土壤分析试验和承载力试验。
在基础浇筑砼（或砌石）前还应请监理工程师终验。
只有在各项技术指标均符合设计及规范要求后，方可浇筑砼或砌石。
4）基础施工
砼采用在现场移动式拌和机拌制，溜槽加串筒或汽车吊吊罐入仓，插入式振捣器振捣，每层基础连续浇筑，基顶可插入部分片石作接榫
石，片石砼所需片石应清洗干净并均匀分布，在捣实的砼中埋入一半左右。
埋入片石的数量不应超过砼结构体积的25%，片石尺寸不大于30-40cm，浇筑后，每个石块四周至少应有10cm厚的砼包围，其距结构侧面和顶面净距不得小于15cm。
5）养生：砼浇筑完成后，立即用草袋覆盖，并洒水养生，始终保持砼面潮湿，养生时间不得少于7天。
6）浇筑台身及台帽
7）基坑回填：按设计和规范要求，选择合格的填料及时回填基坑，位于河道中的基坑回填选择抗冲刷能力较好的材料，粒径不得大于天然河床料，其密实度不得低于设计所规定的要求。
（2）台背处理
1）桥台台背填料宜采用透水性材料，不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。
2）台背填土顺路线方向长度，应自台身起，顶面不小于桥台高度加2m，底面不小于2m。
3）台背填土的质量直接关系到竣工后行车的舒适与安全，应严格控制分层厚度和密实度，应设专人负责监督检查，检查频率每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都应合格，宜采用小型机械压实。
透水性材料不足时，可采用石灰土或水泥稳定土回填；回填土的分层厚度宜为0.1～０.2m。
高速公路和一级公路的桥台的填土压实度标准，从填方基底至路床顶面均为95%。
软土地基的台背填土应符合设计要求。
4）台背填土的顺序应符合设计要求。
拱桥台背填土宜在主拱圈安装或砌筑以前完成；梁式桥的轻型桥台台背填土，宜在梁体安装完成以后，在两侧平衡地进行；柱式桥台台背填土，宜在柱侧对称、平衡进行。
（3）墩柱施工
方型墩柱除模板采用定型组合模板。
模板在地面分段拼装，用汽车吊组装，分层浇筑，每次浇筑层为5m左右。
砼采用集中拌和，斗车运输，提升架垂直运输入仓或用吊车砼罐直接入仓，有条件的部位辅以泵送入仓，插入式振捣密实。
钢筋在加工厂内加工，4.5t自卸车运至现场人工绑扎。
模板及材料采用提升架垂直运输。
（4）现浇混凝土桥板
a.地基处理
开工后，根据实际地形情况对地基的处理加固是关键，要做到万无一失，地基处理时要做好地基的排水。
b.支架
支架拟采用贝雷架拼装或采用钢管式支架。
支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时除考虑梁体砼重量外，还需考虑模板及支架重量，施工荷载（人、料、机等），作用模板、支架上的风力，及其它可能产生的荷载（如雪荷载，保证设施荷载）等。
支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要
考虑张拉上拱的影响。
顶拱度一般按二次抛物线调协。
支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U型顶托等，卸落设备尤其要注意有足够的强度。
c.支架、模板受力计算
根据模板支架的重量，钢筋砼的荷载情况，应对支架的强度、刚度进行复核，对支架立杆进行验算，对盖板模板预留拱度进行计算。
计算过程和方法待施工前进行设计与计算。
d.模板
模板由底模、侧模组成，一般预先分别制作成组件，在使用时再进行拼装，在齿板、堵头或棱角处均采用木模板。
模板的椤木采用方钢、槽钢、或方木组成，布置间距以75cm左右为宜，具体的布置需根据盖板截面尺寸确立，并通过计算对模板的强度、刚度进行验算。
模板的支撑应该牢固
e.支架模板预压
在灌注砼之前对模板及支架进行预压，以减少模板支架节点处的变形及地基下沉，预压荷载应相当于梁结构自重的80%，采取一次加载，一次卸载的方法进行预压。
为了充分利用材料，可以在现场就地取材，如利用纺织袋装填砂或干码片石、混凝土预制块等。
预压时应注意测量支架的沉降量，并观察其沉降变化是否稳定。
f.钢筋骨架制作
钢筋绑扎、焊接要符合技术规范的要求。
g.砼的浇注
浇筑砼前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。
浇筑砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
（5）桥面系施工
1）首先进行桥面底层的清理，使桥面底层干净无杂物。
2）测量桥面的边缘线及高程，为了控制好桥面铺装的高程及边缘线直顺，每4米设一个控制点。
3）钢筋的加工安装按照设计要求及《质量检验评定标准》实行双控进行铺装，为了保证钢筋的骨架，每1米进行点焊再进行绑扎，保证上下层钢筋网的间距，每1米方格用定位钢筋支撑定位。
4）桥面边缘是曲线，采用4mm的钢板进行安装，保证钢板在浇筑中不变形，用两要Φ16的钢筋进行纵向加固，横向每50cm进行加固。
5）混凝土的落筑，由于是高标号混凝土，坍落度要控制在3～5cm。
6）混凝土的运输，采用人工手推车，在桥面的钢筋网上铺4mm 厚的钢板。
7）混凝土的浇筑采用每联一次性浇筑，在浇筑前应把桥面底层浇水潮湿，使新旧混凝土有很好的粘结，为了保证混凝土的密度，必须从低处往高处浇筑。
混凝土振捣采用6米长的振动杆进行振捣。
8）桥面标高控制，在桥面上纵向预埋3cm高的角钢三根，每6米宽安装一排，每排角钢的顶面就是桥面顶面标高控制点。
在每两根
角钢上放一个6米长的振动杆进行振捣及抄平，再用滚筒进行抄平，待混凝土达到初凝前进行刮毛。
桥面混凝土浇筑后用湿麻袋覆盖，进行保湿养护。
Welcome To Download !!!
欢迎您的下载，资料仅供参考！。