桥梁(涵洞)工程常见通病及预防措施

桥梁（涵洞）工程
作为重点讲解：——常见通病与常规预防措施
2.1桩基的施工
1〉易产生的质量问题：
△钻孔桩的护筒高度不足、护筒直径偏小、护筒中心与钻杆中心不（重合）一致等，造成水压不足、泥浆稠度（过大或过小）不适宜。

易产生桩轴线偏位、桩周围泥皮偏厚摩擦力不足、桩头部分钢筋外露等。

△挖钻桩由于裂隙水过多，不采用水下砼浇注，易产生断桩。

△桩尖要避免落在孤石上（无论钻孔或挖孔都要注意这些）。

辨别经验：
①相邻近桩的基岩相差较大。

②与设计资料的基岩面相比变化较大或桩底标高提高较多时。

③从钻孔的地质资料与捞渣来看，没有风化层或风化过度层非常薄。

2〉针对1〉的分析情况，在施工中需注意的事项：
①桩基成孔（无论哪种方案）和钢筋笼定位准确。

②护筒直径宽大于设计值10-20 cm.
③清孔时，除桩底清理干净沉渣外，同时清除护筒的凝结浆。

④根据桩长、清孔情况，浇注砼时要留足桩头的长度。

⑤桩检时，同时查砼强度、钢筋预留尺寸与位置、桩的有效直径。

2.2 梁（板）的预制
1〉常见的质量问题与现象：
△先穿束后浇注砼，管道易漏浆，增加管壁与束筋摩阻力，抵消了部分预应力，造成实际预应力达不到设计要求，或者严重堵塞造成崩束梁体开裂。

△梁底振捣不到位，产生蜂窝麻面、甚至空洞漏筋等；梁底部分外模板与底位不严密漏浆
△纵坡桥，端部梁底在支座处的三角块漏设或设成反向坡。

作图示意：
△梁的翼板不按设计设置横坡，造成相邻翼板横向错台
△横隔板下不设支撑，拆模后隔板根部产生裂缝。

△负弯距的张拉槽预留位置不准确、横向钢筋处理不当、不设排水孔造成积水等。

△弯道桥，横隔板间距处治不当，造成纵向错位等。

△T梁马蹄形与腹板有纵向裂缝，可能原因：
a.束筋管道定位不准确
b.管道与箍筋有干扰或箍筋随意切断
c.束筋平弯位置的防崩筋漏设
△施工过程中梁端崩锚等。

2〉施工时注意事项：
△束筋波纹管先穿塑料衬管，浇注砼过程中挪动衬管，浇注后拔出衬管并采用水冲洗干净。

△分层分段浇注砼：浇梁末端时，卸砼顺序从梁端向中部卸，避免端梁尾部浆多骨料少；附着式振捣器，梁两侧面同步启动与止动，即对称捣实。

△插入振捣快入慢出，且不得遗漏
△解决底座与侧模的严密性措施：底座采用角钢包边，安模时加聚乙稀薄膜。

△在加工制作模板时，无论设计情况如何，均宜在腹板与翼板的倒角处、横隔板与翼板、侧板接合部制作成圆弧状。

△有起重桁架的梁场，隔板底模易制成底座一致的圬工砌体或砼；无起重桁架底座上通过运梁炮架车的梁场（即采用千斤顶出坑），另配量“倒F型”型顶托。

△锚下补强钢筋不得遗漏，且锚下砼必须作为重点捣实。

△预应力张拉工艺严格认真控制；且张拉之后不宜置放得过久造成预拱度的继续发展过大。

△弯桥的内外弧差通过梁两端横隔板纵向间距调节，从而中横隔板等间距制作模板。

2.3现浇空心板梁（箱梁）
1〉通常见到的质量问题与现象：
△支架设计未经验算或未进行全荷载预压，造成支架变形大，甚至跨塌支架事故。

△芯模板选择材料不当以及定位不牢、密封性不好等。

△保护层垫块不规范。

2〉施工注意事项
△支架必须进行验算，且按规定上报审批；全荷载全面预压。

△芯模宜采用厂家生产的木模，且有足够的刚度和强度，安装严密、定位牢固—即芯模上部锁定于模板支架上（即必须穿过底模，固定于支架上，防上浮），芯模下部垫设可靠的架立钢筋（防下沉）△砼浇注过程中注意：坍落度不宜太大，速度不宜太快，同时设置监测：一是检测芯模是否上浮或下沉，二是检测支架变形状况△如设有预应力束筋，管道先穿衬管，砼浇注过程挪动衬管，浇注砼拨出衬管后冲洗管道；若是单端张拉，则需要先穿束，一种办法选用塑料波纹管替代钢质或铁皮波纹管；或者采用钢制波纹管时注意接头处加套管，仔细检查焊渣损伤部位且采用胶布包严密防漏浆裹死预应力束筋。

△现浇板（箱）外侧模、底模宜采用钢模或强度、刚度足的木模，均需涂脱模剂。

△注重养护，避免梁体开裂。

2.4梁的吊装
1〉吊装方案的设计：要求在布设梁场和预制方案时同步配套考虑。

2〉吊装前的检查：支座垫石三度检查（高度、水平度、平整度）。

梁体外观检查。

3〉吊装后的检查：梁位是否正确（伸缩缝宽度、横阁板是否对齐等）、支座是否偏位、偏压、脱空等。

2.5桥面铺装
1〉两项准备
①顶面的贯通测量，必要时调整纵坡，保证铺装层厚度。

②梁顶面清理。

2〉施工注意事项：
①有利条件时，最好半幅桥面全宽一次安装钢筋与浇注，避免纵缝。

②钢筋定位，最好采用短钢筋头上端焊于钢筋下端支撑梁顶面。

③视水泥砼共上是否加铺沥青砼而进行平整度控制与拉毛或刻纹处理。

2.6 伸缩缝
①两项严格：
△梁端牛腿和墩（台）背墙预埋筋的数量、位置正确，应严格控制与检查。

△伸缩缝装置的材质严格检查（材质：含型钢的钢号、几何尺寸等）
2.7桥梁支座
1〉常见质量问题与现象：
△支座几何尺寸偏差过大
△表面开裂、起皮
△剪切破坏产生裂缝
△安装偏位、偏压、脱空
△临时固定设施未拆外除
△上钢板或四氧板漏埋
△支座方向错误
△位移或变形超限
△施工垃圾填埋或堵塞支座
2.8桥下弃土
△注意弃土不可直接推挤桩、墩、台；施工垃圾必须清理干净
2.9涵洞工程
施工注意事项：
1〉两项复核：设计资料复核（涵长、标高等），现场涵位复核——能否接顺原有沟渠以及是否移位到挖方段老土上
2〉施工流程：基坑开挖与支护（视地质具体情况）——人工清底（设置临时降排水设施）——基底承载力检测以及处治——基础浇注或砌筑——涵台身制模浇注或挂线砌筑——盖板预制或现浇——进出口端墙——与原由水系或道路接顺。

3〉施工注意事项：
①沉降缝的设置：一般4-6m一道或地质明显变化的界面上必须设置
②台帽的简易支座的设置——常用油毛毡
③盖板与台背墙建议伸缩缝的设置——常用泡膜板或者木模板
④台背的认真回填——同前述的“桥台背”的要求
2.10桥（涵）施工补充几点建议：
①圬工强度：硬性指标必须保证合格；配合比设计时必须按试验规程和施工规范适度选择；第二仔细熟悉设计文件，根据结构中钢筋最小净距来选用骨料最大尺寸；第三是相同等级（即同标号）施工季节或原材料变化或用途不同也要作相应的配合比。

②钢筋的连接：焊接工艺，注意钢材材质和焊条材质的匹配问题；粗钢筋焊接质量往往不容易达到要求时，改用机械连接（机械连接工艺也多，就不展开讨论）
③试验工作对施工的指导意义，再次强调。

④技术方案与安全方案必须“同步设计、同步实施、同步检查”。