合资小型SUV_Battle_战！

NISSAN
KICKS 东风日产
劲客
2018年上半年，最让年青人感到“燃”、“炸”、“刚”的互联网综艺节目中，首推《热血街舞团》。

Battle、Call out、Solo、Routines……一轮轮比赛将选手们个性张扬、拼劲十足、无惧挑战、钟情所爱的精神完美呈现，让人热血沸腾。

在这场属于年青人的街舞盛宴中，东风日产劲客强势出击，与热血召集人、街舞达人一起出场，成为现场“燃点”之一。

对于90后这群激情澎湃的汽车消费主力军来说，他们的“收藏夹”中，通常会有东风日产劲客、广汽本田缤智、东风本田XR-V、上汽通用雪佛兰创酷这几款合资小型SUV。

这一次，我们参考《热血街舞团》的赛制，来一场四车Battle 战，看看到底谁最“燃”！
年青，就要燃！年青，就要带劲！
广汽本田缤智 2017款 1.5L CVT 两驱舒适型、东风本田XR-V 2017款 1.5L LXi CVT 经典版、上汽通用雪佛兰创酷 2018款 330T 自动两驱豪华型均为2017年上市车型。

东风日产于6月12日发布劲客智联豪华版，作为2017年上市的劲客智行版的升级车型，也恰好赶上本次合资小型SUV Battle 战。

买车不说“买车”，都说“看车”，这说明能够看到的东西很重要。

那么，先来对比一下外观、内饰、空间、动力总成，看看这四款车型的外在表现。

劲客、缤智、XR-V、创酷都应用了
家族式设计，通过个性、动感的设计元素，力求在年青消费者心中留下深刻印象。

语言，缤智前脸应用了黑色烤漆和镀铬装饰搭
配，大灯与格栅融为一体，强化运动感。

车窗沿车身线条向后不断收窄，后排门把手隐
藏在C 柱三角区，营造简洁动感的气息。

XR-V 同样走动感风，但多年来稳定的市场表现也使其造型相对略保守，前脸尾灯的缤智
XR-V
创酷
劲客
外观PK，谁更有型？
劲客智联版应用了跑车式D 型多功能运动方向盘，集成多功能按键，配合同级唯一7英寸TFT 多功能彩色3D 液晶仪表盘，动感驾驭一触即发。

以酷黑为基色，劲客智联版采用炫酷的撞色运动内饰，在中控台、座椅、门板扶手等处应用橙色皮质包裹，配合“滑翔翼式”一体化中控台融为一体，设计简约的线条层次分明，配搭8英寸悬浮式智能互联屏和两侧圆形空调出风口，运动感及未来感十足。

缤智的内饰色彩中规中矩，没有突出
亮点。

空调出风口的设计让人难以理解，似乎不太关注副驾驶座的成员感受，有些任性。

传统的圆形指针式仪表盘，科技感略显不足。

XR-V 内饰采用了不对称的设计，搭载5英寸中控屏，整体风格简约质朴。

只不过，XR-V 的这套内饰配置自2014年上市以来沿用至今，当初营造的科技感与时尚感，并未与时俱进。

创酷采用了环抱式中控台设计，黑/棕双色搭配的内饰，大面积皮质覆盖，加上红色缝线装饰，上下分区的中控台搭配
了钢琴漆等装饰，视觉效果有所提升。

方向盘依旧是三辐式设计，全新的仪表造型虽不出众，但实用性有所提升。

7英寸的中控屏，支持多种应用。

劲客 ★★★★★★★★★☆（9分）缤智 ★★★★★★★☆☆☆（7分）XR-V ★★★★★★★☆☆☆（7分）创酷 ★★★★★★★★☆☆（8分）
内饰方面，四款车型打分如下
内饰P K，谁更有品味？
缤智XR-V 创酷
合资小型SUV Battle 战！·专业购车指南
年青人，心思很活跃，更向往大天地。

小型SUV 虽然个头稍小，但是也要考虑空间尺寸及利用率，才能应对消费者驾乘和娱乐的多种需求。

从基础数据可以看出，这四款合资小型SUV，在长宽高尺寸和轴距方面差距并
排头部和腿部空间有不错的表现。

从后排来看，四款车型都能提供宽裕适度的空间。

此时，后悬架对于车辆行驶
中的动态舒适度起到决定性作用。

缤智、XR-V、创酷这三款车型后悬架采用等距
的螺旋弹簧，整体调校偏硬；劲客的后悬架采用的是上细下粗的锥形螺旋弹簧，减少颠簸路面冲击的同时保证清晰的路感，
乘坐感受更好。

由于车身尺寸和设计各异，4款车型行李厢容积数据有所差异，劲客数据表创酷稍弱，者需要，毕竟不把行李厢装得满缤智XR-V 创酷
劲客
空间PK，谁适应性更广？
外型和内在说完了，就该谈谈动力了。

对于年青人来说，不管什么车，开起来得带劲，不“燃”不行。

动力方面，劲客搭载1.5L 发动机，最大输出功率91kW，
峰值扭矩147Nm ；缤智搭载1.5L 发动机，最大输出功率96kW，峰值扭矩155Nm
；XR-V 搭载1.5L 发动机，最大输出功率96kW，峰值扭矩155Nm ；创酷搭载1.4T 发动机，最大输出功率105kW，峰值扭矩205Nm。

四款车型输出功率都能很好地应对日常
驾驶，而创酷的涡轮增压发动机，为其带来了最大输出功率和峰值扭矩，可以加分。

作为汽车动力总成的一部分，变速器也很重要。

劲客、缤智、XR-V 采用CVT 无级变速器，令动力输出更平顺，经济性更好。

而创酷采用6挡手自一体变速器，对驾驶者的操控意图响应更及时。

虽然各主机厂为几款车型匹配的发动机和变速器不尽相同，但都属于时下主流配置，性能稳定，输出可靠。

讲动力总成绕不开油耗。

四款车型中，官方公布的劲客油耗为5.6L/100km、缤智和XR-V 均为5.9L/100km、创酷油耗6.9L/100km，劲客的燃油经济性略胜一筹。

劲客 ★★★★★★★★☆☆（8分）缤智 ★★★★★★★☆☆☆（7分）XR-V ★★★★★★★☆☆☆（7分）创酷 ★★★★★★★★★☆（9分）
动力方面，四款车型打分如下
动力PK，谁更带劲？
缤智XR-V 创酷
合资小型SUV Battle 战！·专业购车指南
年青人都爱“秀”，买到潮牌要秀，游
戏“吃鸡”要秀，小车到手了自然也要秀。

对于外观、内饰方面的表现，年轻人都是“萝卜青菜，各有所爱”，而空间和动力的对比，也难以争出高下，但是智能科技的配置，却是实打实“看得见，摸得着”的可比项。

不管是人还是车，如果想要在Battle 战中出彩，一定会被问——你有Freestyle 吗？
今天Battle
战的四款合资小型SUV，谁能“燃”爆全场呢？
四款SUV 中，劲客在主动安全及被动安全方面，智能化配置更加丰富。

劲客的智能公路稳行系统，采用ITC 智能循迹控制和iEB 智能发动机制动、IRC 智能行驶舒适控制，保证行驶安全稳定。

同时，
智能语音控制
劲客智联版可以实现全时、全路线无盲区的最佳路线导航，更可以多车组队共享位置信息，这对于喜欢结伴出行的年青车友来说，也是一项非常贴心的设置。

车载全时导航
通过手机APP 远程实时监测车辆状态，从“健康”、“安全”等方面给与车辆更多守护，是每个年青车主都爱做的事情。

集合IEB 预碰撞智能制动、LDW 车道偏离预警系统、BSW 变道盲区预警系统和CTA 倒车车侧预警系统等在内NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统，让驾乘更加安心。

对比劲客，缤智、XR-V 和创酷同样具备ABS 防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制等智能配置，但是欠缺主动安全配置。

看到这里，貌似劲客只比其它三款车多了主动安全配置。

但是，别忘了，东风日产今天参加Battle 战的“选手”是最新发布的劲客智联版，还没展示“新招”呢。

接下来，让我们继续解锁，看看定位于“酷i 智联SUV”的劲客智联版到底还有哪些隐藏实力。

智能配置PK，谁有Freestyle？
专业购车指南·合资小型SUV Battle 战！
今天对劲客、缤智、XR-V、创酷四款合资小型SUV 进行了外观、内饰、空间、动力总成、智能配置
等方面的全面比拼，总分如下：
在以往的同级别车型Battle 战中，大家往往难分高下。

但是，在万物互联的大趋势下，劲客智联版凭借在车联网应用场景方面的全新突破，更能抓住年青消费者喜好，更好地满足年青人应用需求，一举成为“年青座驾新标准”的定义者。

对于生于互联网时代的90后来说，智能网联汽车的诱惑力是难以阻挡的，劲客智联版的吸睛能力值得给一波666。

因此，今天合资小型SUV 的Battle King，我认为非“燃”
劲十足的劲客智联版莫属。

远程实时监测
劲客智联版搭载的酷我音乐和考拉FM 电台 APP，超2000万首在线音乐，提供音质高、内容全、流量省的娱乐享受，这令其它同级车型只能望其项背。

24小时随心娱乐
劲客智联版系统自带4G 移动Wi-Fi 热点，24小时互联不掉线，车主不用担心手机没流量。

劲客智联版8英寸高清电容触控屏劲客智联版全面解锁车联网六大应用场景，包括智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测等，实现人、车、互联网的全面互通。

对于年青用户来说，用“你好，日产”或自定义专属唤醒词，轻松激活劲客智联版的语音识别系统，操控车载导航、拨打电话、天气查询、听音乐等200多种车内场景功能。

车载Wi-Fi 热点
显然，缤智和XR-V 仅支持蓝牙/车载电话，创酷多了一项手机互联/映射，三者与劲客智联版相比，战斗力瞬间“渣化”。

劲客智联版在这一轮Freestyle 中炸裂开场，技压群雄，以实力碾压全场。