软基换填换填碎石技术交底书
软基换填施工技术交底
爆破施工技术交底爆破器材运送到爆破现场后，应放在距匸作面30m外的安全地点专人看管，需注总不被雨淋和阳光曝晒。
⑬、进行爆破总结，优化方案.积累经验。
爆破安全距离1、个别飞石安全距离根据爆破安全规程规定.浅眼爆破个别飞散物对人的最小安全距离为200m：深孔爆破按设讣但不小于200m。
木爆区在爆破时应以爆区200m为半径实施警戒，同时进行有效覆盖.选择最小抵抗方向不与保护物方向一至，严防飞石危2、爆破総动按爆破喪动公式计算保护物距离与药量关系式为：R=（k/v）：s Q a一次最大起爆实际用药量参考表V-安全容许振数2cm/s： m装药:ft指数取1/3： K■系数取150： a-系数取1・5： Q—次」艮大起爆药址，取：Q=30kg；R ■为安全距离。
从以上表中算式可看出在离高压线恢塔20m内的地方.最好不采用爆破.20m以外可参照《一次最大起爆实际用药址参考表》取值•控制一次报大起爆药虽和确定安全距离后是不会对两斥线铁塔造成段动危吿的。
3.爆破噪音及有毒气体和空气冲击波.木爆区不予考虑。
总之.木爆区为了能控制爆破飞石和爆破震动.一次（段）起爆最大药虽必须控制在5kg内•根据现场情况进行必要有效覆盖防护•确保安全。
但警戒时必须逍守爆破安全规程规定，爆破时以爆区200m为半径实施警戒。
安全管理及技术措施㈠、施工安全管理1、按规定办理爆破匸程审批.爆破器材的购买、运输于•续。
2、领用爆破器材做到日领.日用.日清退，不得私存，严防丢失.被盗爆破器材。
3、坚持“安全第一，倾防为主”的原则，做到安全生产常抓不懈.警钟长鸣。
4、装药前，认真验收炮孔的深度和孔排距，测定前排％炮孔最小抵抗线.以便现场调整装药虽:。
（V、安全技术措施1、使用亳秒导爆宙管，通过孔内外微差而实现微差挤压爆破，一是控制爆破震动，二是改善爆破效果。
2、采用光面爆破技术.以保证边坡稳定。
3、通过炮孔超深，使得爆破后的路塹标商与设计标商的偏差控制在一定的范困内.克服留底根现象。
碎石回填技术交底
操作工艺
1、碎石严格按10mm～20mm：10mm～=4：6级配搅拌均匀。
2、碎石的铺设应平整，高度一致，每层铺设厚度为300-350mm范围内，分层厚度偏差±25mm，分层接茬处应相互错开500mm，铺虚土时应搭接500-600mm，夯实后搭接300mm。
2013年0程量
交底人
分项工程名称
部位
施工班组
签字栏
签字栏
签字栏
签字栏
签字栏
年月日
碎石回填技术交底
技术交底
单位工程名称
工程量
交底人
分项工程名称
填方
部位
施工班组
（技术交底内容：1、施工准备、2、操作工艺、3、工程质量标准、4、安全注意事项）
准备工作
1、基底平整完毕，标高及周边尺寸符合设计要求，表面松土及坑底软土清除完毕。
2、甲方、监理验槽合格并办完验槽隐蔽手续。
3、备充足的碎石，且级配符合设计要求。
3、压实机械采用压路机，每层压实遍数不少于八遍，接缝处应夯压密实，夯压时应夯压过接缝处300mm以上，接缝时用铁锨在留缝处垂直切齐，再铺下段夯实，对于压实机械压不到的地方用人工夯实。
工程质量标准
1、碎石内不得含有杂质、土块等
2、碎石最大粒径不大于50mm，级配严格按配比执行。
3、夯实的碎石表面平整，平整度不大于20mm，接缝处的搭接长度大于300mm。
4、夯实密度必须试验合格。
注意事项
1、进入现场必须正确配戴安全帽。
2、机械拌料及压实时要环视机械周围是否有人，以免造成安全事故。
3、现场临时照明线路严禁私拉乱接，要由专业电工操作。
软基换填技术交底
工程技术交底书
（三级交底）
单位：编号:WDZB-009
子项目名称：
一、施工内容、范围和工程数量
本工程软基处理采用碎石换填的方式进行处理，换填厚度50cm。
施工内容包括围软基挖除，换填碎石，碾压。
碎石换填共6610.04m³。
二、施工步骤及施工工艺
1、施工工艺流程图
2、测量放样
由测量人员进行施工放样，直线段按20m一个断面放出处理宽度边桩，曲线段按10m一个断面放出处理宽度边桩，砸入木桩并绑红布条标记。
施工队安排人员，用线绳将相邻边桩进行连线，顺线绳撒
②施工前需检查好电线及用电设备
③在围蔽施工过程中严禁非施工作业人员进入现场
④特种作业人员必须持证上岗
⑤禁止酒后作业，施工时精力集中严禁打闹
⑥施工人员应做好成品保护，施工时不要破坏和污染成品和半成品
⑦材料须分类摆放整齐，禁止乱堆乱放，做到每道工序工完料清。
碎石换填断面示意图
编制：复核：审核：日期：。
路基换填级配碎石施工技术交底（最终）
路基换填级配碎石施工技术交底（最终）
路基换填级配碎石施工
（1）准确放出需破损路面段落：
K0+220-K0+331.83（西段）
K0+356.277-K0+520（东段）
（2）采用破碎锤对上述施工段内的混凝土路面及道路结构层进行拆除作业，派专人进行指挥，防止机械伤人事故发生。
（3）采用挖掘机对结构层以下的土体进行挖除，施工至距设计基底标高20cm处采用人工配合机械施工，防止超挖现象发生。
（4）将废料运输至指定堆料场，分类堆放。
运输车采取覆盖措施，防止污染周边环境。
（5）基底整平后，及时回填50cm厚卵砾石，机械碾压密实。
（6）卵砾石施工后，马上进行50cm厚级配碎石施工，保证回填质量，机械碾压密实。
（7）禁止压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车.。
软基换填施工技术交底
软基换填施工技术交底一、前言软基换填施工是土地开发和工程建设中的一项重要工作。
在这个过程中，施工人员需要具备一定的专业知识和技术，以确保施工质量和工程安全。
本文将介绍软基换填施工技术的关键步骤和注意事项，以帮助施工人员更好地完成工作。
二、软基换填施工技术的概述软基换填施工技术是指将薄弱地基（软基）中的不稳定土进行挖掘或剥离，并使用合适的填料（如砂、石、混凝土等）填充至规定标高，以提高地基的承载能力和稳定性的一种施工方法。
这项工作通常需要在房屋建设、道路修建和土地开发等领域进行。
三、软基换填施工的关键步骤1. 剖面勘测：在进行软基换填施工前，施工人员应根据设计要求进行现场勘测。
勘测的目的是确定软基的实际情况，如软弱层位置、深度、持续范围等。
2. 出土处理：对于挖掘出的软基土，施工人员需要根据实际情况进行处理。
如果土质能够作为填料使用，则可以重新堆放或经过处理后再利用。
如果土质无法使用，应按照环保要求进行处理，如运输至指定的处理场地进行处理。
3. 硬质底板：在软基挖掘后，施工人员需要按照设计要求，在挖掘底部铺设一层压实的硬质底板，以提供稳定的施工基础。
4. 填料施工：选用合适的填料对软基进行填充。
填料应符合相应的规格要求，并经过勘察和试验确定。
填料施工应按照层次逐步进行，每一层填料应进行适当的辊压和湿润处理，以提高填料的密实度。
5. 水分控制：在填料施工过程中，施工人员需要控制填料的水分含量。
填料过干易导致填充效果差，填料过湿则会对填充层的稳定性产生不利影响。
因此，施工人员应根据土壤湿度进行合理的水分控制，确保填料的质量。
6. 单元施工监控：在软基换填施工过程中，施工人员需要进行单元施工的监控。
监控的目的是及时发现和纠正施工中的问题，确保施工质量。
监控内容包括填料厚度、辊压次数、水分含量等。
7. 施工报验：软基换填施工完成后，施工单位需要将施工情况报告给相关部门进行验收。
验收前，施工人员应对施工现场进行清理，并准备相关的验收文件，如施工记录、测试报告等。
软基换填施工技术交底
软基换填施工技术交底一、引言软基换填施工技术是指在土地基工程中，将原有的软基土进行挖掘、清理，并用填充土进行替换，以提高软基的承载能力和稳定性的一种施工方法。
本文旨在对软基换填施工技术进行详细的交底，以确保施工顺利进行。
二、施工准备1. 施工前的准备工作在施工前，需进行详细的前期准备工作，包括对现场进行勘察、测量和设计，确定软基换填的区域和范围，制定详细的施工方案，并对施工人员进行培训和安全交底。
2. 材料准备软基换填施工所需的主要材料包括填充土、填充料、混凝土、排水材料等，这些材料需提前准备，并按照相应的要求进行质量检验和试验。
三、施工流程1. 土地基础清理在开始施工前，需对软基土进行清理和挖掘，清除杂物、旧基础等，确保软基土表面平整。
2. 基坑和导水系统的施工根据设计要求，进行基坑的开挖和导水系统的施工，包括基坑的处理、管道的铺设和防水措施等，以防止水分渗入软基土中。
3. 填充土料铺设选择合适的填充土料进行铺设，按照设计要求进行分层填充和夯实，保证填充土的密实度和承载能力。
4. 沉降观测在填充土料铺设完成后，需进行沉降观测，以评估软基换填施工的效果，并做出相应的调整和处理。
5. 竣工验收软基换填施工完成后，需进行竣工验收，对施工质量进行检查和评估，确保工程达到设计要求。
四、施工注意事项1. 安全措施在施工过程中，必须严格遵守安全操作规范，佩戴个人防护装备，确保施工人员的人身安全。
2. 施工质量控制严格按照施工方案和设计要求进行施工，加强施工现场管理，确保施工质量和工期。
3. 环境保护在施工过程中，要注意防止土地沉降对周围环境造成的影响，采取相应的措施进行保护和修复。
4. 沉降观测和记录在施工过程中，要及时进行沉降观测，记录相关数据，以便后续的工程评估和处理。
5. 施工期间的沟通与协调保持施工单位之间的沟通与协调，及时解决施工中出现的问题，确保施工进度和质量。
五、施工总结软基换填施工技术交底，对软基换填施工的基本流程、注意事项进行了详细的说明。
软基换填施工技术交底
（1）测量放样：在该路段第一层填筑试验以前，进行放样，中边线拉出松铺厚度，用石灰标出测试点位置，做好记录，并测出各点高程以备使用。
（2）取料运输：根据现场实际情况，我们采用自卸汽车配合挖掘机进行填料运输，同时保持施工便道畅通。尽量缩短运输时间，保证挖掘机和压路机能够不间断工作。填筑路基时，应平整每层填料，且自中线向两边设置2%的横向坡度，及时碾压，雨季施工时更要注意。
（6）遇有四级风以上的天气不得进行土方、回填、转运及其它可能产生扬尘污染施工。
（7）运土道路必须派专人不定时清扫。
（8）洒水车随时待命，保持道路的湿润，不扬尘。
二、施工方法
1、认真审核图纸，熟悉设计补充文件，路基工程质量控制要点，按施工技术规范的要求进行组织施工。
2、对施工设备进行检查维护，试运行，保证状态良好。
3、测量放样：
（1）软基换填施工前应进行实地测量与检查，检查标高、平面位置与设计图纸是否相符，并确定换填效果能否发挥设计作用。
（2）软基换填前应对平面尺寸放样，放出轴线及开挖轮廓线，并用钢筋桩（或木桩钉上铁钉）打上控制桩。
992.180
水田耕作区、建议在“路基范围”换填深度3.0米
一级路（A-k0+540-A-k0+580)
813.000
水田耕作区、建议换填深度1.5米
一级路（k1+820-K1+790）
3282.000
水田耕作区、建议在“路基范围”换填深度3.0米
一级路（k1+790-K1+640）
二级路(A-k0+880)
软基换填技术交底
技术交底记录表记录代号：1、排水在软基处理前，首先在谷底两侧及中间开挖排水沟，以保证软基施工期间的排水畅通，并结合地形在软基路段开挖纵横向排水沟，对个别排水不利的地段，则采用集水坑抽水的方式排除路基范围内的水，为后续的软基处理施工创造有利条件。
2、现场调查软基处理前必须先进行现场调查，不盲目按图施工。
对处理范围、深度进行实地量测，对换填土源、片石进行取样试验，对路基施工后的排水情况进行调查，对出土的路线和弃土的位置行现场摸查。
（1）、现场测量软基处理范围，绘制平面示意图，标示关键点的坐标及原地面高程，并计算处理范围的面积。
（2）、按照汕湛分紫函﹝2013﹞7号《关于明确路基施工有关要求的函》，采用配备自动读数系统的双桥静力触探仪进行软基深度调查。
在触探试验前提前安排挖掘机填筑工作平台，触探试验时，安排测量人员测量钻孔的坐标以及孔口标高。
（3）、软基调查除了测量范围和勘测深度外，还需要对换填用土源进行取样试验，按照《公路土工试验规程》对软基填料检测液、塑限指数、颗粒大小分析试验、含水量试验、击实试验、CBR试验。
各项试验数据均满足规范要求后才可以用于软基换填。
（4）、现场摸查原有水系排水情况以及路基填筑后排水状况，制定施工过程中的排水措施，完善该段路基排水设计。
3、不良土清除不良土清除采用挖掘机开挖方式进行，开挖前先在坡顶开挖截水沟，防止地面水流入基坑，避免冲刷边坡引起塌方。
开挖过程中注意基坑排水通畅，确保开挖基坑不被水侵泡。
清除不良土及时运至弃土场。
避免因不良土的堆积引起的基坑坍塌。
4、验收、回填不良土清除完毕后，须经监理、业主现场收方，确定基坑开挖及换填方量。
验收合格基坑进行填筑施工。
换填所用片石、填土需经试验检测，合格后方可使用。
片石换填松铺厚度按40cm左右控制(压实后厚度按照35cm左右控制)，采用前两遍后压实沉降差平均值≤5mm、沉降差标准差≤3mm进行控制压实标准。
路基正常填土换填按照普通路基试验段总结参数进行控制,松铺厚度不超过30cm（压实后厚度25cm控制）。
软基换填施工技术交底书
软基换填施工技术交底书一、工程概况本项目区不良地质主要是分布较广的软弱土。
软弱土主要位于河流冲积平原，河漫滩及沟塘，坑洼及围堰区；岩性为黄，灰褐色粉质黏土，状态为软塑-流塑状，厚度变化大，分布无规律，多为零星小段。
对于稻田，水塘或基坑等湿软地，软土层厚小于3米的浅层软弱土，采用清淤换填的处置措施，换填采用本地区盛产的中粗砂。
本合同段稻田分布广，结合现场调查及详堪报告，稻田段多数情况上次覆浅层软弱土，但由于路区范围内地下水位较高，换填厚度一般约为1～2米，为使路基处于干燥状态，中湿状态，设计采用中粗砂垫层以隔断毛细水的作用。
首先排水清淤至硬质土层，压实度不小于90﹪，再铺中粗砂至原地面标高，后进行路基填筑施工。
沿线巷和池塘分布广泛，多存在软弱土层，设计采用排水、清淤至硬质岩底后，碾压压实度达到93%以上，换填与软土层同等厚度的中粗砂，然后填筑符合路基填料要求的土。
根据设计中软弱层的工程地质及路基换填等特性，对软土路段进行了综合处治设计，本软基段采用的处理方式为：先施工纵横排水沟、地表水回填透水性材料，最后用中粗砂换填逐层压实。
二、施工准备图纸下达后认真审核图纸，对图纸给定的水塘路基位置、大小、深度、处理方案等逐项进行核对。
又进行现场调查，对墓穴、水井及将要拆迁的线架（拆迁后会形成坑穴）进行详细调查，做好测量放样工作，保证池塘地段及隐藏坑穴能得到合理解决。
平整施工场地，布设施工便道，以保证池塘及坑穴处理时道路畅通；换填所用的中粗砂储备充足，能确保填料供给；挖除淤泥及杂物的弃土场也已选定，保证挖除淤泥及杂物能得到妥善处理，不破坏当地环境。
成立路基施工领导小组。
由副经理任组长，技术、测量、试验、安全、质检、物资等部门抽调精干人员组成小组，各司其职，全部人员配备手机，全天24小时开机，服务于施工。
具体见“池塘、坑穴处理施工组织机构框图”。
组织性能良好的施工机械，确保池塘、坑穴处理工程如期完成。
参加施工的工程机械见下表：三、进度计划池塘、坑穴处理施工的进度安排以服从标段整体进度出发，充分考虑机械设备、人力、物力等资源的综合利用，考虑池塘、坑穴处理与其它工序无先后冲突和制约的关系，计划于20 年3月开始。
路基软基换填施工技术交底
路基换填处理施工技术交底1.交底范围本交底适用于宜毕高速K3+120-K3+250段路基浅层换填处理施工。
2.设计情况（1）挖除场区全部软弱土层，平均厚度约1.5m，以现场实际情况为准。
（2）处理范围应超出两侧填方坡脚1m以上。
（3）换填合格填料采用透水性良好的碎石、碎石土、砂砾土（石）、砂砾、砂石等填料。
（4）分层换填压实，层厚不得大于30cm。
3.开始施工的条件及施工准备工作（1）完成现场便道及临时用水、用电工程，准备换填料临时储备场地。
（2）组织满足本工程施工的人员、机械设备进场，并做好人员安置和机械设备的维修、养护工作。
主要机具设备：挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机和平板振动夯等。
（3）按设计放出用地界桩、路堤边脚、排水沟等，并设置护桩。
（4）清除换填范围内的树木，灌木丛及构筑物，为换填施工做好场地平整。
4.工艺流程不合格测量放样临时截排水处理挖除软土基底碾压填筑换填材料平整压实施工准备质量检验下层填筑交底人：复核人：交底接受人：【班组负责人】5.施工步骤施工步骤一：测量放线作业方法：由测量人员进行施工放样，用全站仪准确放出换填的平面范围，换填开挖的放坡坡比由地质情况确定（通常按1：1进行）；用水准仪准确测量需换填的深度计算填料用量。
直线段按20m一个断面放出处理宽度边桩，曲线段按10m一个断面放出处理宽度边桩，砸入木桩并绑红布条标记。
用线绳将相邻边桩进行连线，顺线绳撒以白灰进行标记。
软土清理后及时恢复中边线，并打标杆挂线，按30cm松铺设置层厚标记，逐层填筑逐层恢复放样。
注意事项：明确施工范围，施工过程严禁超出红线，换填处理的范围应超过路基填筑边线100cm以上。
施工步骤二：临时截排水处理作业方法：（1）挖排水沟：在抛填块石的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，沟底应保持不小于0.5％的坡度，以保持施工场地处于良好的排水状态，以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。
（2）引排：横向挖毁水田、鱼塘堤坝，把水引排至临时排水沟，排水沟高程应小于水田或鱼塘底部高程。
1软基换填施工技术交底
a.土、草（麻）带围堰填筑前，应清除堰底处河床上的树根、石块、表面淤泥及杂物等。
b. 土、草（麻）带围堰采用松散的粘性土不得含有石块、垃圾、木料等杂物，冬季施工时不应使用冻土。
c. 土、草（麻）带围堰施工过程中，对围堰应随时进行观察、测量、如发生滑坡、渗漏、淘刷、流砂等现象时，应分析原因，及时采取加固措施。
检测时为10m一个断面，一个断面至少检测5个点，后附软基探测检验报告。
4.草袋围堰：
（1）从K0+092处开始进行，向L线方向填筑左右二处草袋围堰堤，横向位置距路基坡脚线外3米开始，草袋围堰时,用编织袋装土采用“丁”、“顺”码砌,粘土填心防渗。为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，围堰应筑成放坡式。在围堤背水一侧边坡中打入两排木桩加固，木桩间用铁丝绑扎连成整体，木桩的直径不小于10厘米，长为3—5米，排距0.5米，桩距1米交错排列; 围堤顶宽不小于1米，高出水面0.5米高。在围堤迎水面铺一层农膜，接头搭接为0.5米，在堰顶农膜上压一层编织袋装土，下部深入淤泥层0.6米压实，以防大量渗水。围堰高度则根据实际情况现场确定。
e.施工完成后，质检员先进行自检，合格后报监理工程师现场进行报检验收，合格后方可进行下道工序的施工。
四、冬雨季施工安排及措施
1.冬季施工保证措施
（1）当工地昼夜平均气温低于-3℃连续达到10天时，应按冬季施工办理。
5.排水
软基处理前，先在软基处理范围内开挖纵横向临时排水沟或集水坑，排干地表水，利于下一步挖除不良土。
6.挖除不良土
根据放线的标记，用挖掘机挖除软土及淤泥，自卸汽车运走并弃至指定弃土场。
局部换填时，应完全清除软土，向坚实岩土一侧分台阶开挖，台阶宽度不宜小于2m，台阶面内倾4%
软基换填施工技术交底书(三级)
清淤后地面联测←业主复核 ↓
回填换填材料 ↓ 碾压 ↓
检测密实度←监理工程师复核 ↓
路基底部填筑 N 层换填材料至常水位以上 0.5m ↓
路基补强压实
↓
检查验收
2、软基处理施工方法 （1）首先对图纸进行审核，确定无误后，测量队对软基处中线、边线进行放样，
该项工作已在全线原地面复测时已完成，确认在路基填筑范围内时，开始准备进行处理。 根据上报的《工程变更意向资料》以业主、设计、监理、施工单位四方进行现场确认实 际换填深度、换填材料，并形成四方会议纪要。
（4）基底处理：基底处理视开挖整平后的基底情况而定。若基底含水量不大，应 进行碾压；若基底含水量过大，或者地下水位较低，则继续排水，使基底尽量保持干燥， 用压路机进行碾压，基底压实度达到 90%，然后回填透水性填料（未筛分碎石、片石、 砂砾，砂性土），禁止浸泡填料。待回填料碾压稳定后方可停止排水。
（5）换填： 5.1 对完成清淤的地段，推土机配合平地机整平，达到要求的平整度，用压路机碾 压密实，直至达到规范及设计要求的压实度指标。 5.2 对已验收的段落进行分层回填，回填厚度按 30cm 松铺厚度进行控制，填筑宽度 在两侧超出设计宽度 50cm ,以保证整修路基边坡后的路堤边缘有足够有压实度。对局部 不平整的地方用人工修整。粒径超过 10cm 材料的用人工清出路基以外。 5.3 运送至现场的换填材料，及时取样检测含水量，根据检测结果及试验所得的最 佳含水量，采取翻晒或洒水闷料的措施，使填料的含水量与最佳含水量误差在±2％之 内，闷料时间以使水份均匀分布于填料中并不粘压路机为止。 5.4 布料完成后，第一遍静压，使填料大致密实，碾压时遵循先慢后快，先轻后重 的原则。压路机开始碾压速度用慢速，最大速度不超过 4km/h，先开弱振碾压 2 遍，然 后开始强振 8 遍，碾压时直线段由两边向中间，小半经曲线段由内侧向外侧，纵向进退 进行，碾压时重叠后轮宽的 1/2。 5.5 压实度检测全部采用沉降观测法，先由现场测量员、技术员自检，自检合格向 监理工程师报检。监理工程师检验合格方可进行上层填压。
软基换填技术交底
根据基础填土高度及坡度放出坡角线，确定清淤范围，用石灰洒线，避免欠挖或超挖。
2、淤泥清理
2.1、在富水、积水地段先开挖纵、横向排水沟，将积水、地下水排、引至路基填筑边线外。
2.1、再用挖掘机、推土机配合或采用两台挖机接力挖运方式，将淤泥挖装至自卸汽车上，运至弃淤场。
2.2、清淤顺序
清淤施工横向至上而下，纵向分段施工，先清理第一段，第一段清除完成后及时回填。避免雨天施工。
填筑区段完成一层卸料后,用挖掘机配合推土机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。在摊铺的同时，进行初步压实,并保证压路机压,压实时应先两侧后中间，压实路线应纵向相互平行，反复碾压。第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，行驶速度宜先慢后快，最快行驶速度控制在4km/h。横向接头压轮重叠0.4～0.5m，做到压实均匀，没有漏压、死角。
2.3、清淤原则
①、清淤必须干净彻底，不留死角。
②、清理时必须把高液限土层全部清除，直至检测合格为止。
③、清理完毕后及时拍摄影像资料存证。
2.4、清淤后量测
清淤后报请业主、监理和施工单位三方联测和验收，达到要求后进行下一道工序施工。
清淤完成后，测量人员及时放出桩位，再申报监理工程师及业主进行联测，经业主签证认可后，及时回填石渣，确保施工的连续性。
回填压实度由碾压遍数进行控制，压实标准以石料间密实状态为判定标准，按振动压路机碾压2～6遍进行初步控制；现场以碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判定为密实状态。填筑自检合格后报监理工程师抽检，合格签证后再填筑上一层。每填筑一层都进行测量定线，绝不准盲目施工。
填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑。人工铺填粒径25cm以上的石料时，先铺大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石子找平，石屑塞缝，最后压实；人工铺填块径25cm以下的石料时，可直接分层摊铺，分层碾压；
碎石土换填技术交底记录
2、换填材料要求
土料采用粘性土料；碎石应从石料场专门选取，要求石质坚硬，不易破碎或水解，垫层碎石土填料碎石含量不小于50%，级配良好，最大粒径不大于4cm。在土和碎石充分拌和均匀后，方可填筑使用。
3、换填施工
（1）换填料铺筑前，首先将基底表面清理干净并经测量找平，以保证碎石土的厚度，并经监理人验收合格后方可进行换填碎石土料的铺设。
（2）碎石与土拌合均匀后分层铺设，碎石土采用自卸汽车运输至施工面，采用一车多卸的方法铺筑，铺筑时，由一端向另一端依次铺筑，推土机辅以人工平整，每层铺筑厚度不超过30cm。垫层顶面高程采用打桩控制，碎石压实系数通过实验确定。碎石土采用振动碾分层压实。两相邻条带之间碾压搭接宽度控制在10cm～15cm。在施工过程中，随时检测填料的含水量并随时调整，含水量低时洒水湿润，含水量高时进行晾晒。
（4）凡是振动碾不能压到处都要采用夯实机进行夯实，直到符合规范要求止。严禁振动碾在已经完成的或正在施工的路段上调头和急刹车。
（5）机械碾压应控制行驶速度，要求不超过2km/h。
交底人
审核人
接受人
备注：
（3）碎石土碾压采用20T振动碾碾压，静碾2遍，振动4遍。保证压实度不小于98%。
4、施工注意事项
（1）垫层施工采用人工和机械结合施工、自卸汽车运送碎石土混合料，装载机粗平，再用人工精平。
（2）在铺筑垫层前，在放样好的桩位挂线施工，应将基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。
（3）摊铺碎石土混合料时无明显离析现象。经过平整和整修后，采用20T的振动碾进行碾压，保证压实度至重型击实最大密度的98%以上。每段碎石土碾压完后质检员进行检测，并把检测资料交经监理工程师审批。技术交底记录JQB7 Nhomakorabea3-02
软基换填技术交底
③、每一压实层均报监理工程师检验合格后，方可进行下一层填筑。
④、若填筑分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段应按1∶1坡度分层留台阶，若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。
软基的压实在填土层的松铺厚度、含水量及平整度符合要求后，采用重型压路机。碾压时遵循“先边后中、先内后外、先轻后重”的原则，检测压实度等合格并经监理工程师批准后方可进行下一层的填筑。压实路线：直线和大半径曲线地段，先压两侧后压中间，小半径曲线地段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头，振动压路机一般重叠1/3轮迹，前后相邻两区段重叠2.0m。做到无漏压、无死角和确保碾压均匀。施工中正确规定行驶速度以提高压实效果，压路机最大行驶速度不超过4km／h。
业主:
现场收方记录单填写格式
小白板填写格式
所附照片格式：
Kx+000-Kx+100段软基换填原地面收方
总监办收件人：年月日时
致宏梧公司工程管理部：
根据《工程计量支付办法》的规定，上述工程的收方须约请业主派员参加，请业主派员参加并约定收方时间。
总监办计量室主任：年月日时
业主收件人：年月日时
梧州市环城公路
收方申请单
（无须约请业主参加）
合同段：收表2
致总监办：
根据本项目计量支付管理办法，特申请对工程进行收方，该工程估计工程量及金额如下：
梧州市环城公路工程
施工技术交底记录表
承包单位：西部中大建设集团有限公司合同段：№2
监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：
工程名称
路基工程-软基换填
图名（号）
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（6）各种安全警示标牌及各种机具的安全操作牌设置明显。
（7）在施工中必须坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针和“管生产必须管安全”的原则，实现本项目工程“严格执行国家及建设部关于安全生产的规定，避免伤亡事故发生。无人身重伤及以上事故；无等级火警事故；无机械及行车事故；确保施工安全。”的安全目标。避免伤亡事故发生。无人身重伤及以上事故；无等级火警事故；无机械及行车事故；确保施工安全。”的安全目标
3、填筑时，按照设计图纸或监理工程师的要求，将符合要求的碎石土分层铺筑，逐层压实，压实度达到规范要求。
4、地基处理换填工程严禁在夜间施工。
5、狠抓施工主流程，减少主流程施工时间，确保主流程工期按时完成。科学安排各分项工程的施工次序，合理地进行平行作业、流水作业。
编制： 复核： 交底人： 接底人:
附件：
（6）分层换填铺料
采用水平分层填筑、分层压实方法施工。在软基处理前将路基表土及淤泥清除干净后，然后进行回填合适填料。并控制松铺厚度30cm左右，如遇地下渗水可适当加厚填料厚度。如果用推土机进行摊铺松，回填材料地基底面宜铺设在同一高程上，如深度不同时，基土面应按施工图挖成台阶或斜坡搭接，搭接处应夯实，施工应按先深后浅的顺序进行。
9
S0+200
～
S0+220
10
S0+360
～
S0+380
0
0
11
S0+380
～
S0+400
0
0
12
S0+400
～
S0+
0
0
序号
起止里程
换填素土方量
备注
机动车道
人行道
m3
m3
S0+
～
S0+500
S0+500
～
S0+520
S0+520
～
S0+540
S0+540
～
S0+560
S0+560
～
S0+580
S0+580
7、成品保护措施
地基换填完毕后应及时交接，尽快施工下道工序，在雨天对路基实施交通管制，设置路障，严禁车辆通行。
8、其他应注意的问题
1、严格按照图纸设计要求来处理地基换填作业。
2、作为隐蔽工程，清淤及换填施工的全过程，必须有监理全过程旁站，驻地办、总监办对开沟排水、触探、测量、换填等各个工序均应及时签字确认，同时必须要求留下影像资料备查。
～
S0+820
（2）软基开挖前，做好周边防排水措施；
（3）基坑换填必须按设计图纸及施工规范要求填足，用机械配合打夯机压实；
（4）换填碎石，实验室应先测出换填石料的强度，必须达到设计或规范要求；
（5）施工操作上严格按文件和现行施工规范执行；
（6）建立和健全质量保证体系和质量控制机构，负责整个合同段质量检查，确保分项工程质量，最终达到工程质量优良的目标；
（7）分层压实
①为保证换填填料压实的均匀性和密实度，在重型碾压机碾压前，应整平面层。
②控制碾压机械的速度，经静压2遍后，采用强振8～10遍。
③换填材料粒径太大时，应破碎，以保证上下材料结合良好。
④夯实先四周后再中间。
（8）现场施工示意图
5、质量控制：
（1）软基开挖前必须有经测量复核，确认无误后方可开挖；
6、安全、环保、文明施工等技术措施：
（1）认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针。
（2）强化员工安全意识，开展安全标准工地建设，做到安全文明施工，在施工生产中始终把安全放到首位。
（3）在施工中，不断加强职工安全理论教育，更应做好各种安全防范措施，将不安全因素消灭在萌芽状态。
（4）经理部成立安全领导小组，工程队现场设专职安全员一名，负责现场一切安全工作，发现违章严格制止。
d、采用挖掘机装填料，自卸汽车运输填料，推土机整平作业，压路机碾压作业。
4、施工工艺：
(1)测量放样
由测量队进行施工放样，直线段按20m一个断面放出处理宽度边桩，曲线段按10m一个断面放出处理宽度边桩，砸入木桩并绑红布条标记。施工队安排人员，用线绳将相邻边桩进行连线，顺线绳撒以白灰进行标记。
（2）清除软土
③基底清理
施工前得清除不良土层、积水，基坑边坡必须稳定，防止塌方
(4)基坑检查
检查基坑开挖是否达到设计要求，基坑基础承载力是否达到设计要求，基坑开挖尺寸是否满足施工要求。
(5)换填材料检验
本合同段软土地基基础处理方法为换填采用碎石，试验室应先测出换填石料的强度，必须达到设计或规范要求。换填所用石料的粒径不小于10cm，并不大于碾压层厚的2/3，石料应采用岩性均匀，无裂纹，遇水不软化崩解的硬质岩石。
中铁航空港集团《技术交底书》
技术交底书
表格编号
项目名称
共5页
交底编号
009
工程名称
路基工程
设计文件图号
施工部位
路基换填
交底日期
2016年3月10日
技术交底内容：
1、技术交底范围：
2、2、设计情况:
段属于低洼水田地段，按设计图纸要求需要清除表层软塑土，换填相应厚度的碎石后再进行换填素土然后再进行正常路基填筑。具体换填厚度：S0+—S0+220,S0+360-S0+，S0++820段换填厚度见附表。
对于需换填处理的范围采用挖机挖除换填深度内不良土层，开挖前须
(3)换填
①施工准备
a.施工前应对换填的范围和深度进行核实，当采用机械挖除换填时，应预留20cm的保护层由人工清理。
b.施工前应合理确定填料的粒径大小、铺料厚度和碾压遍数等参数。
②测量放样
根据设计图纸要求，放出软土地基处理地段各点（起点、终点桩号，两侧宽度），并复核处理宽度和原地表标高。画好平面图，经监理工程师和现场技术人员认可后，方可进行开挖施工。
～
S0+600
S0+600
～
S0+620
299
S0+620
～
S0+640
488．65
S0+640
～
S0+660
S0+660
～
S0+680
S0+680
～
S0+700
S0+700
～
S0+720
S0+720
～
S0+740
S0+740
～
S0+760
S0+760
～
S0+780
S0+780
～
S0+800
S0+800
3、开始施工的条件及施工准备工作：
a、用全站仪采用坐标法恢复中线桩，按断面法测量原始地面线，绘制路基横断面图，根据实测断面图确定出路槽开挖边线；
b、为防止已挖好的路槽受到雨水浸泡及冲刷，应修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态，临时排水设施应与永久性排水设施相结合；
c、将软土全部清除，直到取得监理工程师认可为止，并将其运到临时堆放地集中存放，用于将来弃土场的复耕。
施工工艺流程图
附件：
序号
起பைடு நூலகம்里程
换填碎石厚度
备注
机动车道
人行道
m
m
1
S0+
～
S0+060
2
2
2
S0+060
～
S0+080
3
S0+080
～
S0+100
4
S0+100
～
S0+120
5
S0+120
～
S0+140
6
S0+140
～
S0+160
0
0
7
S0+160
～
S0+180
0
0
8
S0+180
～
S0+200
1
1