内燃机学习题及答案
内燃机原理习题与答案PDF
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内燃机答案部分
1. 气缸总容积2.湿式缸套3.发动机的工作循环4.起动转速5. 加速装置五、简答题（3个小题共18分，每题6分）1.画图说明矩形环的泵油作用及危害2. 简述齿轮式机油泵的工作过程。
3. 分别指出下图1—10个零件的名称，并说明构件4和8的作用六、问答题（2个小题共22分，每题11分）1. 为什么配气机构会留有气门间隙？气门间隙过大过小有何危害，说明采用”两次调整法”调整气门间隙的过程。
2. 发动机工作时，点火系统的电路形成几条支路？画出各条支路的电流路径。
一、名词解释（5个小题共15分，每题3分）1、着火间隙角2、喷雾锥角3、柴油机高压油路 4. 压力润滑 5. 白金间隙五、简答题（3个小题共18分，每题6分）1.简述气环的密封原理。
2.如何根据凸轮轴上凸轮的布置判定发动机工作顺序？3.润滑系中的限压阀与旁通阀各起什么作用？六、问答题（2个小题共22分，每题11分）1. 水冷系的主要功用是什么？水冷系中水温过高或水温过低有什么危害？2. 蓄电池点火系统为什么必须设置真空点火提前调节装置？怎样调节？一、名词解释（5个小题共15分，每题3分）1、干式缸套2、二冲程发动机3、柴油机供油提前角 4.压力润滑 5. 着火延迟期五、简答题（3个小题共18分，每题6分）1.叙述飞轮有何功用。
2.说明齿轮式机油泵的工作过程。
3.下图显示的是真空点火提前装置的工作示意图，请说明其工作过程。
六、问答题（2个小题共22分，每题11分）1. 内燃机工作中若温度过高或温度过低有什么危害？2. 画出柴油机燃烧过程的示功图并简述柴油机的燃烧过程。
1、曲轴平衡重2、排气迟后角3、平衡式浮子室4. 冷却水大循环 5. 调速器的不灵敏度五、简答题（3个小题共18分，每题6分）1.简要说明内燃机的总体构造及各部分的作用。
2.画图并说明矩形环的泵油作用。
3.写出4135柴油机冷却水大、小循环的路线。
六、问答题（2个小题共22分，每题11分）1. 内燃机为什么要设置润滑系统？润滑系统有什么作用？试说明下图中有关压力润滑的机油流动路线。
《内燃机学》第4版课后习题答案
《内燃机学》课后习题答案（第4版）第一章概论1-1.内燃机发明对工业进程的影响。
①内燃机的发明，既给传统的动力机械创造了新的动力源，又推动了一大批新兴工业产业（例如交通运输、发电、工程机械等）落地生根，在一定程度解放了生产力，促进了人类工业文明的发展。
②内燃机的发明，带动了包括石油炼制、钢铁、汽车等一大批上下游企业的产生与发展，给国民经济发展创造了新支柱，并推动很多国家走上了工业化道路。
1-2.内燃机燃料和润滑油对内燃机技术进步的影响。
①内燃机的燃料众多，常见的有汽油、柴油、煤油、气体燃料等，不同的燃料物理化学性质不同，对内燃机的要求也不同，根据内燃机的实际工作情况合理选择不同的燃料，不仅可以提高内燃机的动力性、经济性，降低排放，还能带动内燃机新型燃烧技术的发展与完善。
②内燃机内部的摩擦副众多，工作时的摩擦损失不仅会降低内燃机的机械效率，还会加剧零部件的摩擦，降低内燃机寿命。
采用润滑油对关键零部件进行润滑，对于提高内燃机效率、延长寿命极为重要。
1-3.内燃机引进技术消化和吸收存在的问题。
国外内燃机于1901年开始进入中国市场，随后中国的一些工厂开始借鉴仿制，经历了由单缸到双缸，由低速到高速的过程。
新中国成立后，我国通过自主研发、仿制和接受援建，成立了一大批内燃机骨干企业，内燃机工业初具规模。
20世纪60年代，我国的内燃机由仿制转为自主研制生产，由小批量生产转为大批量生产，功率大大提高，并逐渐在农业、发电、船舶等领域得以应用。
20世纪80年代后，内燃机行业进行了一系列调整和改革，技术水平有所提高，很多合资企业出现，新型内燃机的研制受到重视，并逐渐融入了世界内燃机工业体系。
1-4.车用内燃机发展技术分析。
内燃机作为一种热动力装置，发明之初人们更倾向于它的动力性能与热效率，前期的一系列改进与创新也主要围绕效率和动力性能展开，并逐渐对其他方面的性能进行优化。
经历了一个半世纪的发展，在燃烧理论的指导下，通过材料、机械加工、燃料、电控等技术的发展与完善，其动力性、经济性、耐久性等技术指标的强化程度不断提高，满足了绝大部分固定和移动用途的要求，取得了广泛的应用。
内燃机设计 试题及答案 卷2
本科课程考试试卷考试课程与试卷类型：内燃机设计B 姓名:班级：一、简答题（32分）1.气压力Pg和往复惯性力Pj的对外表现是什么？有什么不同？2.分析活塞裙部在工作时销轴方向的变形大的原因。
3.设计轴瓦时为什么要有过盈量？轴瓦有几种过盈量？检测轴瓦圆周过盈量的方法是什么？4.某发动机改变了活塞行程，请举出4种与之相配合的结构更改设计和4个必要计算。
二、填空（24分）1.机体的设计原则为：在尽可能的条件下，尽量提高机体的和。
2,往复惯性力4=Ccosa沿作用。
3.发动机的主临界转速与发火次序的变化o4.如果需要在轴瓦上开油槽，因该开在主轴瓦的，连杆轴瓦的o5.从等刚度出发，主轴颈DI连杆轴颈D2；从等强度出发，DlD2；实际设计时DID2o6.润滑系机油循环量根据来确定。
三、分析（20分）已知一单列三缸四行程发动机，发火次序1-3-2,请分析往复惯性力的平衡性，如必要，请采取平衡措施，写出质径积表达式，在轴侧图上标出平衡重布置。
四、计算（12分）已知一台单列四行程三缸发动机（1-3-2）,进排气门在一条直线上，凸轮轴顶置，图中虚线L与气门轴线平行，摆杆以及配气相位如附图求：1.各缸排气凸轮相对于第一缸排气凸轮的夹角；2.排气凸轮工作半包角；3.一缸活塞位于压缩上止点时，其排气凸轮桃尖相对于图中虚线L的夹角。
五、叙述（12分）1.请叙述气缸套产生穴蚀的原因，并说出减轻穴蚀的设计和结构措施。
2.①用公式表示活塞环的工作应力与套装应力的关系？说明设计时如何分配？②对于高转速发动机和低转速发动机,活塞环初弹力PO的确定有什么不同，请叙述理由。
【第1页共1页】六、简答题（32分）1.答：气压力是发动机做功的力，对外只有扭矩输出和翻到力矩作用在支承上，没有自由力。
往复惯性力是不平衡的自由力，对外作用在支承上，在发动机一个循环内的对外做功等于零。
（8分）2.答：结合图说明侧压力、气压力和热膨胀是活塞工作时裙部变形大的原因。
内燃机金典练习题及解析
内燃机练习一.选择题(共１2小题)１．（2０15•贵港）如图所示是四冲程汽油机的其中一个冲程的剖面图,下列说法正确的是( ）A．该冲程是压缩冲程Ｂ.该冲程中活塞向上运动C.该冲程是内能转化为机械能的过程D．该冲程是机械能转化为内能的过程2.（2015•滨州）汽车已经成为现代生活不可缺少的一部分,汽车多数采用汽油机作为发动机,如图是四冲程汽油机的工作循环示意图,下列说法中不正确的是()Ａ.甲冲程是把机械能转化为内能Ｂ．乙冲程是排气冲程C．丙冲程是把机械能转化为内能D．丁冲程是吸气冲程３．(2015•青海)如图表示四冲程内燃机工作时的示意图,一个工作循环的正确顺序为（）A．甲、乙、丙、丁B．丁、丙、乙、甲ﻩＣ．甲、丁、乙、丙ﻩD.甲、丙、乙、丁4．（2015•巴中)汽油机吸气冲程吸入气缸内的物质是（）Ａ．柴油B．汽油和空气ﻩC.汽油ﻩD．空气5.(２０１5•乌鲁木齐）家用轿车四冲程汽油机工作时为轿车提供动力的冲程是（）A．吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程Ｄ．排气冲程6．（2015•天桥区一模）如图所示为生活中常用的热水瓶，注入一定量的热水后,立即盖上软木塞，软木塞常会跳起来.内燃机的哪个冲程与这一现象的能量转化相同()A.吸气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D．排气冲程7．(２015•莒县二模)如图所示流程图是用来说明单杠四冲程汽油机的一个工作循环及涉及到的主要能量转化情况．关于对图中①②③④的补充正确的是()A．①做功冲程②内能转化为机械能③压缩冲程④机械能转化为内能B.①压缩冲程②内能转化为机械能③做功冲程④机械能转化为内能Ｃ．①压缩冲程②机械能转化为内能③做功冲程④内能转化为机械能D.①做功冲程②机械能转化为内能③压缩冲程④内能转化为机械能8.（2０15•潍城区模拟）汽油机在压缩冲程中，汽缸中空气的温度、内能和体积的变化情况是（）Ａ．温度升高，内能增加,体积减小B.温度升高，内能增加，体积增大C.温度降低,内能减少,体积减小Ｄ．温度降低,内能减少，体积增大９．(２015•犍为县模拟）在汽油机的四个冲程中，都发生能量转化的一组冲程是（）Ａ．吸气冲程和压缩冲程ﻩB．压缩冲程和做功冲程Ｃ．做功冲程和排气冲程 D.排气冲程和吸气冲程11.(2015秋•邵阳县校级期中）关于四冲程汽油机的工作过程有以下几种说法,其中正确的是( )①在压缩冲程中，是机械能转化为内能②在做功冲程中，是内能转化为机械能③只有做功冲程是燃气对外做功④汽油机和柴油机的点火方式相同．A.②③ B．①③ C.②④ﻩD．①②③1２．（2015秋•滕州市期中）四冲程汽油机的转速为600r／ｍin,则在每秒钟内，汽油机对外做功的次数为( ）Ａ．300次ﻩB.60０次ﻩC.10次Ｄ．5次二.填空题(共14小题)1３．（2015秋•安新县校级月考）世界上很多发明都是受到生活现象的启发而蒙生的创意，如图所示的蒸汽机工作时，能的转化过程是，在内燃机的“吸气”、“压缩”、“做功”、“排气”四个冲程中与其能量转化相同的是冲程.１3题１４题１5题1４.(2015秋•重庆校级月考)如图所示,Ｂ是一个被销钉锁住的活塞，气缸A密封有压缩空气，C是一支温度计．若活塞与气缸壁之间没有摩擦，当把销钉K拔出后,将观察到活塞向右移动,温度计的示数(选填“变大”、“变小”或“不变”），此时是能转化为能,汽油机工作过程中的冲程的能量转化与此相同．15.（2014•泰州一模）甲图展示的是火箭发射时的壮观情景.火箭发射升空时,燃料通过燃烧将能转化为燃气的内能,火箭加注的燃料是氢,这是因为氢气的大，内燃机有四个工作冲程,乙图是内燃机的冲程,活塞下降时,燃气内能(选填“减少”或“增加”）.16.（2０１4•郑州一模）运载嫦娥三号升空的长征三号乙增强型运载火箭相当于一个热机，它升空时的工作过程相当于内燃机工作循环中的冲程．燃料燃烧转化为内能然后再转化为能．17．（201４秋•沙洋县校级月考）内燃机的工作原理是：燃料在气缸内燃烧,将能转化为能,产生的高温高压燃气推动活塞对外做功,又将燃气的能转化为能.18.活塞式内燃机工作时,燃料在内燃烧,产生的燃气直接推动活塞．19.(2０15•镇江）如图所示，工作中的四冲程汽油机正处于冲程,该冲程将转化为机械能,若该汽油机每秒完成4０个冲程,则每秒它对外做功次、飞轮转过圈.20．(2015•东营)在内燃机的“吸气”、“压缩”、“做功”、“排气”四个冲程中,将内能转化为机械能的是冲程;常用水来给内燃机降温,是因为水的比较大．２1．（20１5•攀枝花)菲菲家的下水道堵了，爸爸用固体疏通剂进行疏通．具体操作是,先将适量的疏通剂倒入下水道，再缓慢加入清水,疏通剂与水发生化学反应生成高温高压气体,通过高温高压气体的膨胀将管道疏通．在疏通剂与水的化学反应过程中,能量的转化情况是,高压气体疏通管道的过程相当于四冲程汽油机的冲程．２2.（2015•新泰市校级模拟）科学家发明了一款单缸六冲程内燃机,它每一个工作循环的前四个冲程与单缸四冲程内燃机相同，在第四冲程结束后,立刻向气缸内喷水，水在高温汽缸内迅速汽化成高温、高压的水蒸气，推动活塞再次做功,水蒸气温度(选填“升高”、“降低”或“不变”)，其内能(选填“增大”、“减小”或“不变”)，这样燃烧同样多的燃料获得了更多的机械能，提高了热机的效率.为进入下一个工作循环，这款内燃机的第六冲程应是冲程．23.（2０15•无锡模拟）如图甲是一台单杠四冲程汽油机工作状态示意图，由图甲可以看出，它此时正处在冲程，其能量转化情况与（选填“乙”或“丙”）图相同．如果此汽油机每秒对外做功２0次,则汽油机每秒内完成个冲程，飞轮的转速为r/mｉn．2４.（２0１3秋•源城区校级月考)火箭发射人造卫星：能转化为能转化为能.25．(2014春•金水区校级月考）如图所示是人类不断探索中的个人火箭飞行器，它的工作原理是.26.（2012春•霞浦县校级期中)热机是将能转化为能的机器，火箭（填“是”或“不是”）热机的一种．三.解答题(共４小题)2７．(2015秋•番禺区月考)如图1中实验,对塞子做功的过程是能转化为能的过程.图2所示热机的两个工作冲程中,其中甲是冲程，图乙是冲程,能对应说明上述能量转化过程的是图（填“甲”或“乙”）所示的冲程.28．（2０1４秋•富顺县校级期中)汽车是常见的交通:工具,它应用了很多物理知识和技术，在给我们带来交通便利的同时,也给我们带来了环境污染、交通安全等一些社会问题.清你运用所学的物理知识简要回答下列问题：（１）汽油机是汽车的“心脏”,汽油机在吸气冲吸进物质的是什么？答: .（2）汽油机工作时什么冲程使汽车获得动力?答：.（3）汽车发动机的冷却剂常选用水的主要原因.答: .２9．（2０１4秋•大丰市校级期中)如图所示，在透明塑料盒的底部钻一个孔，把电子式火花发生器的放电针紧紧地塞进孔中，打开塑料盒盖，向盒内滴入数滴酒精，再将盒盖盖紧,然后揿动电火花发生器的按钮…(1)在此过程中，酒精燃烧后的燃气的能转化为塞子的机械能.(2）在这一实验过程中，你应当注意观察的是．A、揿动电火花发生器；B、盒内的酒精；C、盒盖跳起的现象；Ｄ、瓶塞跳起的瞬间盒内出现的现象.（3）汽油机的工作过程的冲程与这一实验过程中能量的转化是一致的．如果该汽油机飞轮转速是1200r/miｎ,则它每秒钟内对外做功次.30．(２0１３秋•景泰县校级期中)某单缸四冲程汽油机曲轴每分钟转3600圈，1分钟做功1.8×10５J．那么此汽油机每秒对外做多少次功?1次对外做多少功?２.２内燃机练习及解析参考答案与试题解析一.选择题(共1２小题）1．（2015•贵港)如图所示是四冲程汽油机的其中一个冲程的剖面图,下列说法正确的是（)A.该冲程是压缩冲程Ｂ.该冲程中活塞向上运动C.该冲程是内能转化为机械能的过程Ｄ．该冲程是机械能转化为内能的过程【解答】解：根据图示可知,两个气门都关闭，火花塞点火，活塞向下运动,气缸容积增大,因此是做功冲程．在做功冲程中将内能转化为机械能.故ABＤ错、C正确.故选C．【点评】此题是结合汽油机的冲程图分析汽油机冲程的特点,要会根据电火花是否打火判断是不是做功冲程.２．（２0１5•滨州)汽车已经成为现代生活不可缺少的一部分，汽车多数采用汽油机作为发动机，如图是四冲程汽油机的工作循环示意图,下列说法中不正确的是（)Ａ.甲冲程是把机械能转化为内能B．乙冲程是排气冲程C．丙冲程是把机械能转化为内能D.丁冲程是吸气冲程【解答】解：热机的四个冲程,吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程．甲图：气门都关闭，活塞向上运行,气缸容积减小,是压缩冲程，将机械能转化为了内能，A 正确；乙图：排气门打开,活塞向上运动,气缸容积减小，是排气冲程，B正确；丙图：气门都关闭，活塞向下运行,气缸容积增大,是做功冲程，将内能转化为了机械能,C错误;丁图：进气门打开，活塞向下运行，气缸容积增大,是吸气冲程,D正确.故选Ｃ.３．(２0１５•青海)如图表示四冲程内燃机工作时的示意图，一个工作循环的正确顺序为(）Ａ.甲、乙、丙、丁Ｂ．丁、丙、乙、甲Ｃ.甲、丁、乙、丙 D.甲、丙、乙、丁【解答】解：甲图中进气门打开,排气门关闭，活塞向下运动，是吸气冲程.乙图中两个气门都关闭，活塞向下运动,是做功冲程;丙图中进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动,排气冲程;丁图中两个气门都关闭，活塞向上运动，是压缩冲程.故选Ｃ．４.(２01５•巴中）汽油机吸气冲程吸入气缸内的物质是()A.柴油ﻩB．汽油和空气ﻩC.汽油ﻩＤ.空气【解答】解:四冲程汽油机的吸气冲程吸入气缸的气体是汽油和空气的混合物．故选Ｂ．5．(2015•乌鲁木齐)家用轿车四冲程汽油机工作时为轿车提供动力的冲程是（）A.吸气冲程B.压缩冲程C．做功冲程 D．排气冲程【解答】解:家用轿车上的四冲程内燃机工作时，做功冲程将内能转化为机械能,提供了动力．故选Ｃ.6.（２015•天桥区一模)如图所示为生活中常用的热水瓶,注入一定量的热水后，立即盖上软木塞，软木塞常会跳起来．内燃机的哪个冲程与这一现象的能量转化相同（）Ａ．吸气冲程ﻩB.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程【解答】解:（1)瓶塞跳起来,机械能增大，这是由于暖瓶内气体膨胀做功造成的，水蒸气的内能转化成瓶塞的机械能;（2)汽油机在做功冲程中,气缸内高温气体膨胀推动活塞做功，内能转化为机械能．故选C.7.（２01５•莒县二模）如图所示流程图是用来说明单杠四冲程汽油机的一个工作循环及涉及到的主要能量转化情况.关于对图中①②③④的补充正确的是()A.①做功冲程②内能转化为机械能③压缩冲程④机械能转化为内能Ｂ.①压缩冲程②内能转化为机械能③做功冲程④机械能转化为内能C．①压缩冲程②机械能转化为内能③做功冲程④内能转化为机械能D.①做功冲程②机械能转化为内能③压缩冲程④内能转化为机械能【解答】解：热机的四个冲程，吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程.压缩冲程中，活塞上升压缩气缸内的气体,使气体内能增大,即机械能转化为内能；做功冲程中，高温高压的燃气推动活塞向下运动,内能转化为机械能．故选C．8.(2０15•潍城区模拟)汽油机在压缩冲程中，汽缸中空气的温度、内能和体积的变化情况是（）A．温度升高,内能增加,体积减小B．温度升高，内能增加，体积增大C．温度降低，内能减少，体积减小D.温度降低,内能减少，体积增大【解答】解:在压缩冲程中,活塞由下向上运动，压缩汽缸内的混合气体,使其体积减小，活塞对汽缸中的混合气体做功，使混合气体的内能增大,温度升高.故选A.9.(２015•犍为县模拟）在汽油机的四个冲程中,都发生能量转化的一组冲程是（)A．吸气冲程和压缩冲程ﻩB.压缩冲程和做功冲程C.做功冲程和排气冲程D.排气冲程和吸气冲程【解答】解:（1）汽油机的四个冲程是吸气、压缩、做功、排气冲程；（２）压缩冲程中，活塞向上运动，对汽缸内的汽油和空气的混合燃料气体做功，使其内能增加，将机械能转化为内能;做功冲程中,活塞向下运动，火花塞放电,点燃混合气体,高温高压的燃气推动活塞做功，将内能转化成机械能．故选B.１1.(２015秋•邵阳县校级期中)关于四冲程汽油机的工作过程有以下几种说法,其中正确的是( )①在压缩冲程中，是机械能转化为内能②在做功冲程中,是内能转化为机械能③只有做功冲程是燃气对外做功④汽油机和柴油机的点火方式相同．A.②③ﻩB．①③ C.②④ D.①②③【解答】解:①②③汽油机四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功，将内能转化为机械能;在压缩冲程中将机械能转化为内能．故①②③正确；④汽油机中有火花塞,采用的是点燃式点火;而柴油机是喷油嘴喷出雾状柴油,进行压燃式点火．故④错误.故选D．1２．(20１5秋•滕州市期中）四冲程汽油机的转速为600r/min，则在每秒钟内，汽油机对外做功的次数为（)Ａ．30０次ﻩB.６０0次Ｃ.10次D.５次【解答】解:四冲程汽油机的一个工作循环，曲轴转动2周，做功1次;飞轮转速为60０r/ｍin,＝10r/s,所以可以完成５个工作循环,做功5次；故选Ｄ.二．填空题(共14小题)13．(2015秋•安新县校级月考)世界上很多发明都是受到生活现象的启发而蒙生的创意，如图所示的蒸汽机工作时,能的转化过程是内能转化为机械能，在内燃机的“吸气”、“压缩”、“做功”、“排气”四个冲程中与其能量转化相同的是做功冲程.【解答】解：观察图片可知,高温的蒸汽推动风车转动，蒸汽的内能转化为风车机械能;内燃机的四个冲程是吸气、压缩、做功、排气冲程，压缩冲程活塞向上运动,压缩气体对气体做功,将机械能转化为内能；做功冲程高温高压燃气推动活塞向下运动，将内能转化为机械能,所以与其能量转化相同的是做功冲程.故答案为：内能转化为机械能；做功.14.(2０１5秋•重庆校级月考）如图所示,Ｂ是一个被销钉锁住的活塞，气缸A密封有压缩空气,C是一支温度计.若活塞与气缸壁之间没有摩擦,当把销钉K拔出后，将观察到活塞向右移动，温度计的示数变小（选填“变大”、“变小”或“不变”)，此时是内能转化为机械能,汽油机工作过程中的做功冲程的能量转化与此相同．【解答】解:改变物体内能方式之一是做功.对物体做功,物体内能会增加,温度升高,物体对外做功，物体内能会减小，温度降低；当把销钉K拔出后，气缸内的压缩空气对活塞做功，空气内能转化为活塞的机械能;空气内能减少,温度降低，所以温度计的示数变小；汽油机工作过程中的做功冲程的能量转化与此相同.故答案为：变小；内；机械；做功．15.（201４•泰州一模)甲图展示的是火箭发射时的壮观情景.火箭发射升空时，燃料通过燃烧将化学能转化为燃气的内能,火箭加注的燃料是氢,这是因为氢气的热值大,内燃机有四个工作冲程,乙图是内燃机的做功冲程,活塞下降时，燃气内能减少(选填“减少”或“增加”).【解答】解:火箭发射升空时,燃料通过燃烧将化学能转化为燃气的内能；选择液体氢作燃料是因为氢气的热值大；乙图火花塞正在喷出电火花,该冲程是内燃机的做功冲程;在做功冲程中,高温高压的燃气膨胀做功,推动活塞下降，将燃气的内能转化为活塞的机械能,燃气的内能减少、温度降低.故答案为：化学；热值；做功；减少.16．(2014•郑州一模)运载嫦娥三号升空的长征三号乙增强型运载火箭相当于一个热机,它升空时的工作过程相当于内燃机工作循环中的做功冲程．燃料燃烧转化为内能然后再转化为机械能．【解答】解：运载嫦娥三号升空的长征三号乙增强型运载火箭相当于一个热机，它升空时的工作过程相当于内燃机工作循环中做功冲程；做功冲程是将内能转化为机械能的过程，而它升空时燃料燃烧转化为内能然后再转化为机械能.故答案为：做功;机械.17．（2014秋•沙洋县校级月考)内燃机的工作原理是:燃料在气缸内燃烧，将化学能转化为内能,产生的高温高压燃气推动活塞对外做功，又将燃气的内能转化为机械能．【解答】解：内燃机的燃料在气缸内燃烧,燃烧燃料将化学能转化为内能生成高温高压的燃气，燃气推动活塞做功,将内能转化为机械能.故答案为:化学；内；内；机械．18．活塞式内燃机工作时，燃料在气缸内燃烧,产生的燃气直接推动活塞做功．【解答】解:内燃机的燃料在气缸内燃烧,生成高温高压的燃气，燃气推动活塞做功,将内能转化为机械能．故答案为：气缸;做功．１９.(2０15•镇江）如图所示，工作中的四冲程汽油机正处于做功冲程,该冲程将内能转化为机械能，若该汽油机每秒完成40个冲程,则每秒它对外做功1０次、飞轮转过20 圈.【解答】解:(１)如图,进气门和排气门都是关闭的，火花塞放电,活塞下行,可以判断是做功冲程，做功冲程中内能转化为机械能.(2)热机完成一个工作循环，要经过4个冲程，燃气对外做功1次，活塞往返２次，飞轮转动2周，若该汽油机每秒完成４０个冲程,则每秒它对外做功１0次，飞轮转动20周.故答案为：做功；内能;10；2０．2０.(2015•东营）在内燃机的“吸气”、“压缩”、“做功”、“排气”四个冲程中，将内能转化为机械能的是做功冲程;常用水来给内燃机降温,是因为水的比热容比较大．【解答】解：内燃机的四个冲程是吸气、压缩、做功、排气冲程，压缩冲程活塞向上运动，压缩气体对气体做功,将机械能转化为内能;做功冲程高温高压燃气推动活塞向下运动,将内能转化为机械能.内燃机工作过程中会产生大量的热，需要及时散去.与其它液体相比较，水的比热容最大，在质量和升高的温度相同时，水吸收的热量最多，制冷效果最好．故答案为:做功；比热容．２1.（201５•攀枝花）菲菲家的下水道堵了,爸爸用固体疏通剂进行疏通.具体操作是，先将适量的疏通剂倒入下水道,再缓慢加入清水,疏通剂与水发生化学反应生成高温高压气体，通过高温高压气体的膨胀将管道疏通．在疏通剂与水的化学反应过程中，能量的转化情况是化学能转化为内能,高压气体疏通管道的过程相当于四冲程汽油机的做功冲程.【解答】解：疏通剂与水发生化学反应生成高温高压气体，此时温度升高，内能增加，是化学能转化为内能;高压气体疏通管道最后通过高温高压气体的膨胀将管道疏通，该过程是内能转化为机械能,其中汽油机的做功冲程中也是将内能转化为机械能.故答案为：化学能转化为内能;做功．2２.(20１５•新泰市校级模拟）科学家发明了一款单缸六冲程内燃机，它每一个工作循环的前四个冲程与单缸四冲程内燃机相同，在第四冲程结束后,立刻向气缸内喷水，水在高温汽缸内迅速汽化成高温、高压的水蒸气,推动活塞再次做功,水蒸气温度降低（选填“升高”、“降低”或“不变”）,其内能减小(选填“增大”、“减小”或“不变”），这样燃烧同样多的燃料获得了更多的机械能，提高了热机的效率.为进入下一个工作循环，这款内燃机的第六冲程应是排气冲程.【解答】解:在第四冲程结束后，立即向汽缸内喷水,水在高温汽缸内迅速汽化成高温、高压水蒸汽,推动活塞再次做功，水蒸汽温度降低,内能减小；这样燃烧同样多的燃料获得了更多的机械能,提高了热机的效率.为进入下一个工作循环,这款内燃机的第六冲程是排气冲程．故答案为:降低;减小；排气.２３．(20１5•无锡模拟）如图甲是一台单杠四冲程汽油机工作状态示意图，由图甲可以看出,它此时正处在做功冲程，其能量转化情况与丙(选填“乙”或“丙”）图相同．如果此汽油机每秒对外做功２0次，则汽油机每秒内完成80个冲程，飞轮的转速为24００ｒ/min．【解答】解：（1）观察甲图可知，两个气门都关闭,活塞向下运动,因此是做功冲程;做功冲程将内能转化为机械能；(２）乙图是用力将活塞压下，活塞对空气做功,空气的内能增大,温度升高,达到了棉花的着火点,棉花就会燃烧.是通过对物体做功来增大物体内能的,即是将机械能转化为内能的过程.丙图对试管中的水加热,加快水的蒸发,使试管中水的内能增大，体积膨胀，对外做功,使塞子飞出去，内能转化为塞子的机械能.因此与做功冲程原理相同的是丙实验．（3)汽油机每秒内对外做功20次,完成了8０个冲程,每分钟做120０次功，飞轮转2400圈，因此飞轮的转速为2400r/min，故答案为:做功；丙;80；２40０.24．(201３秋•源城区校级月考)火箭发射人造卫星:化学能转化为内能转化为机械能．【解答】解：火箭发射时,燃料燃烧产生大量的热,将燃料的化学能转化成内能．燃气向后喷发,推动火箭运动，对火箭做功，内能减小;火箭加速上升,机械能增加，正是减少的内能转化为了火箭的机械能.故答案为：化学；内；机械.25．（２014春•金水区校级月考）如图所示是人类不断探索中的个人火箭飞行器,它的工作原理是力的作用是相互的 .【解答】解:个人火箭飞行器工作时，火箭是以热气流高速向后喷出,利用产生的反作用力升空,这是利用力作用的相互性.故答案为:力的作用是相互的．２6.（201２春•霞浦县校级期中)热机是将内能转化为机械能的机器，火箭是（填“是”或“不是”)热机的一种．【解答】解:热机是将内能转化为机械能的机器,火箭是热机的一种.故答案为：内；机械；是．三.解答题(共4小题）2７.（2０１5秋•番禺区月考）如图1中实验,对塞子做功的过程是内能转化为机械能的过程．图２所示热机的两个工作冲程中,其中甲是压缩冲程，图乙是做功冲程，能对应说明上述能量转化过程的是图乙(填“甲”或“乙”)所示的冲程.【解答】解：(1）图１中，当试管内水被酒精灯加热后,水蒸气的内能逐渐增大,最后会把塞子冲出去,水蒸气的内能转化为了塞子的机械能；（2)热机的做功冲程是汽油燃烧产生的内能转化为活塞的机械能，由图2甲可知,进气门、排气门都关闭,活塞由下向上运动,是压缩冲程,将机械能转化为了内能；图２乙中进气门、排气门都关闭，活塞由上向下运动,是做功冲程,将内能转化为了机械能.故做功冲程与给试管中的水加热,将木塞冲开的能量转化一致．故答案为:内;机械;压缩;做功;乙．28.(201４秋•富顺县校级期中)汽车是常见的交通:工具，它应用了很多物理知识和技术,在给我们带来交通便利的同时,也给我们带来了环境污染、交通安全等一些社会问题.清你运用所学的物理知识简要回答下列问题:(1)汽油机是汽车的“心脏”,汽油机在吸气冲吸进物质的是什么?答：空气和汽油的混合物．(2)汽油机工作时什么冲程使汽车获得动力?答：做功冲程．(3）汽车发动机的冷却剂常选用水的主要原因．答：水的比热容大．【解答】答:(1）汽油机在吸气冲程中吸进的物质是空气和汽油的混和物；（2）汽油机的做功冲程对外做功，将内能转化为机械能，因此,汽油机工作时做功冲程使汽车获得动力；（3)汽车发动机的冷却剂常选用水的主要原因是水的比热容大,在同样吸热时,温度变化小. 故答案为:（1)空气和汽油的混合物；（2)做功冲程;（３)水的比热容大.29.(2０１４秋•大丰市校级期中）如图所示,在透明塑料盒的底部钻一个孔,把电子式火花发生器的放电针紧紧地塞进孔中，打开塑料盒盖，向盒内滴入数滴酒精，再将盒盖盖紧,然后揿动电火花发生器的按钮…(1）在此过程中，酒精燃烧后的燃气的内能转化为塞子的机械能．（2)在这一实验过程中，你应当注意观察的是D．Ａ、揿动电火花发生器; B、盒内的酒精;C、盒盖跳起的现象；D、瓶塞跳起的瞬间盒内出现的现象．(3）汽油机的工作过程的做功冲程与这一实验过程中能量的转化是一致的．如果该汽油机飞轮转速是1200r／mｉn，则它每秒钟内对外做功10 次.【解答】解:（１)酒精燃烧后产生的高温高压的燃气,体积膨胀，对外做功，使盒盖飞出去,内能转化为盒盖的机械能．(2）在这一实验过程中，应当注意观察的是瓶塞跳起的瞬间盒内出现的现象；故选Ｄ; （3)汽油机的做功冲程与这一实验过程中能量的转化是一致的；因为汽油机在一个工作循环中，飞轮转动两圈，对外做功一次，故可得出飞轮的转速为ｒ／s＝20ｒ/ｓ；每秒做功的次数为1０次．故答案为：（１）内;（２)D;(3）做功；10．３0．（2013秋•景泰县校级期中)某单缸四冲程汽油机曲轴每分钟转360０圈，1分钟做功１.８×10５J.那么此汽油机每秒对外做多少次功？1次对外做多少功？。
第三节 内燃机基础练习题及答案解析
练基础·达标检测1.以下交通工具中；常用汽油机作为动力装置的是( )A.小轿车B.载重卡车C.远洋轮船D.动车【解析】选A。
本题考查汽油机的应用。
汽油机比较轻巧；主要用于汽车、飞机、摩托车等；柴油机效率较高；比较笨重；主要用于载重卡车、火车、轮船等。
2.(·)四冲程汽油机在工作过程中；将内能转化为机械能的冲程是( ) A.吸气冲程 B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程【解析】选C。
本题考查汽油机工作过程。
做功冲程是内能转化为机械能的冲程。
燃料燃烧的化学能转化为内能；高温高压的燃气推动活塞做功。
3.(·花溪二中质检)单缸四冲程的汽油机和柴油机工作时；下面哪个说法是正确的( )A.完成一个工作循环；曲轴旋转四周B.吸气冲程中吸入气缸的物质；在汽油机中是汽油；在柴油机中是柴油C.做功冲程中点火方式：汽油机是点燃式；柴油机是压燃式D.压缩冲程中；汽油机的压缩程要比柴油机的压缩程大【解析】选C。
本题考查汽油机和柴油机的区别。
一个工作循环；曲轴旋转两周；A错；吸气冲程中吸入气缸的物质；在汽油机中是汽油和空气的混合物；在柴油机中是空气；B错；做功冲程中点火方式：汽油机是点燃式；柴油机是压燃式；C对；压缩冲程中；汽油机的压缩程要比柴油机的压缩程小；D错。
【方法归纳】汽油机和柴油机的相同点(1)燃料都必须在气缸内燃烧；都是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程构成一个循环。
(2)在做功冲程中都是内能转化为机械能；在压缩冲程；机械能转化为内能。
4.(·潜江质检)如图所示是内燃机的四个冲程；其中属于压缩冲程的是( )【解析】选B。
本题考查内燃机的四个冲程的识别。
根据进气门、排气门的开关情况和活塞的运动方向来判断。
压缩冲程的特点是进气门、排气门关闭；活塞向上运动。
A项是吸气冲程；B项是压缩冲程；C项是做功冲程；D项是排气冲程。
故选B。
5.(·郑州质检)运载“嫦娥三号”升空的“长征三号乙”增强型运载火箭相当于一个热机；它升空时的工作过程相当于内燃机工作循环中的冲程。
内燃机学习题及答案
2-1 内燃机的动力性能和经济性能指标为什么要分为指示指标和有效指标两大类？表示动力性能的指标有哪 些?它们的物理意义是什么？它们之间的关系是什么？表示经济性能的指标有哪些？它们的物理意义是什么？它 们之间的关系是什么？答:（1）指示性能指标是以工质对活塞做功为基础的指标。
能评定工作循环进行的好坏。
有效性 能指标是以曲轴的有效输出为基础的指标，能表示曲轴的有效输出。
（2）动力性能指标：功率、转矩、转速、平均有效压力、升功率.（3）功率：内燃机单位时间内做的有效功。
转矩：力与力臂之积。
转速：内燃机每分钟的转数.Pe=Ttq.n/9550(4)经济性能指标：有效热效率，有效燃油消耗率be.（5）有效热效率：实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的热量之比值。
ηet=We/Q1有效燃油消耗率:单位有效功的耗油量。
关系：be=3。
6＊106/ηet 。
Hu2-4 平均有效压力和升功率在作为评定发动机的动力性能方面有何区别？答平均有效压力是一个假想不变的压力，其作用在活塞顶上使活塞移动一个行程所做的功等于每循环所做的有效功,升功率是在标定的工况下,发动机每升气缸工作容积所发出的有效功率。
区别：前者只反应输出转矩的大小，后者是从发动机有效功率的角度对其气缸容积的利用率作出的总评价,它与Pme 和n 的乘积成正比。
（Pl=Pme ·n/30T ）2—5充量系数的定义是什么？充量系数的高低反映了发动机哪些方面性能的好坏？答（1）充量系数每个循环吸入气缸的空气量换算成的进气管状态下的体积。
V1与活塞排量Vs 之比（Φc =V1/Vs ）(2）充量系数高地反映换气过程进行完善程度。
2—8 过量空气系数的定义是什么？在实际发动机上怎样求得？1）过量空气系数：燃烧1kg 燃料的实际空气量与理论空气量之比.（2）实际发动机中Φa 可由废气分析法求得,也可用仪器直接测得；对于自然吸气的四冲程内燃机,也可由耗油量与耗气量按下式求的（Φa =Aa/BLo ）2-9 内燃机的机械损失由哪些部分组成?详细分析内燃机机械损失的测定方法，其优、缺点及适用场合。
内燃机原理常见作业题与答案
01、作业1、内燃机的定义？2、内燃机的分类方法有那些？3、组成内燃机的几大机构与系统是什么？4、车辆使用中对内燃机的基本要求是什么？1、内燃机的定义是什么？ 发动机是将一种能量转变为机械能的机器。
把燃料燃烧时所放出的热能转换成机械能的机器称为热机。
热机可分为外燃机和内燃机两大类。
燃料燃烧的气体将所含的热能通过其它介质转变为机械能者，称为外燃机，如蒸汽机和汽轮机等； 燃料在气缸内部进行燃烧，所产生的气体（即工质）直接将所含的热能转变为机械能者，称为内燃机，如汽油机、柴油机、煤气机和燃汽轮机等。
2、内燃机的分类方法有那些？ 内燃机按其主要运动机构的不同，分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式内燃机两大类。
其中往复活塞式内燃机在数量上占统治地位。
按燃料分类，有柴油机；汽油机；煤气（包括各种气体燃料）机等。
按一个工作循环的行程数分类，有四冲程内燃机；二冲程内燃机。
按燃料着火方式分类，有压燃式内燃机；点燃式内燃机。
按冷却方式分类，有水冷式内燃机和风冷式内燃机。
按进气方式分类，有非增压(自然进气)内燃机与增压(强制进气)内燃机。
按气缸数目分类，有单缸内燃机和多缸内燃机。
按气缸排列分类，有单列式和双列式两大类。
按转速或活塞平均速度分类，有高速内燃机（标定转速高于m in /1100r 或活塞平均速度高于s m /9）；中速内燃机（标定转速m in/1000~600r 或活塞平均速度s m /9~6）；低速内燃机（标定转速低于m in /600r 或活塞平均速度低于s m /6）。
按用途分类，有农用、汽车用、工程机械用、拖拉机用、铁路机车用、船用及发电用等内燃机。
3、组成内燃机的几大机构与系统是什么？ 汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。
内燃机原理习题与答案
第一章 发动机工作循环及性能指标[1]说明提高压缩比可以提高发动机热效率和功率的原因。
答：由混合加热循环热效率公式： 知提高压缩比可以提高发动机热效率。
[2] 为什么汽油机的压缩比不宜过高？答：汽油机压缩比的增加受到结构强度、机械效率和燃烧条件的限制。
1ε增高将Pz 使急剧上升，对承载零件的强度要求更高，增加发动机的质量，降低发动机的使用寿命和可靠性 2ε增高导致运动摩擦副之间的摩擦力增加，及运动件惯性力的增大，从而导致机械效率下降 3ε增高导致压缩终点的压力和温度升高，易使汽油机产生不正常燃烧即爆震[3]做出四冲程非增压柴油机理想循环和实际循环p-V 图，并标明各项损失。
（见书第9页 图1-2）[4]何为指示指标？何为有效指标？答：指示指标：以工质在气缸内对活塞做功为基础，评价工作循环的质量。
有效指标：以曲轴上得到的净功率为基础，评价整机性能。
[5] 发动机机械损失有哪几部分组成？答： 发动机机械损由摩擦损失、驱动附件损失、泵气损失组成。
[6] 写出机械效率的定义式，并分析影响机械效率的因素。
影响机械效率的因素：1、转速ηm 与n 似呈二次方关系，随n 增大而迅速下降2、负荷 负荷↓时，发动机燃烧剧烈程度↓，平均指示压力↓；而由于转速不变，平均机械损失压力基本保持不变。
则由 ，机械效率下降 当发动机怠速运转时 ，机械效率=03、润滑油品质和冷却水温度 冷却水、润滑油温度通过润滑油粘度间接影响润滑效果。
[7] 试述机械损失的测定方法。
机械损失的测试方法只有通过实际内燃机的试验来测定。
常用的方法有：倒拖法灭缸法、油耗线法和示功图法。
（1）倒拖法步骤：1.让内燃机在给定工况下稳定运转，是冷却水和机油温度达到给定值；2.切断燃油供应或停止点火，同时将电力测功器转换为电动机，以原给定速度倒拖内燃机空转，并尽可能使冷却水、机油温度保持不变。
此方法规定优先采用，且不能用于增压发动机。
（2）灭缸法此方法仅适用于多缸内燃机（非增压柴油机）步骤：1.将内燃机调整到给定工矿稳定运转，测出其有效功率Pe 。
《内燃机学》第4版课后习题答案
《内燃机学》课后习题答案（第4版）第一章概论1-1.内燃机发明对工业进程的影响。
①内燃机的发明，既给传统的动力机械创造了新的动力源，又推动了一大批新兴工业产业（例如交通运输、发电、工程机械等）落地生根，在一定程度解放了生产力，促进了人类工业文明的发展。
②内燃机的发明，带动了包括石油炼制、钢铁、汽车等一大批上下游企业的产生与发展，给国民经济发展创造了新支柱，并推动很多国家走上了工业化道路。
1-2.内燃机燃料和润滑油对内燃机技术进步的影响。
①内燃机的燃料众多，常见的有汽油、柴油、煤油、气体燃料等，不同的燃料物理化学性质不同，对内燃机的要求也不同，根据内燃机的实际工作情况合理选择不同的燃料，不仅可以提高内燃机的动力性、经济性，降低排放，还能带动内燃机新型燃烧技术的发展与完善。
②内燃机内部的摩擦副众多，工作时的摩擦损失不仅会降低内燃机的机械效率，还会加剧零部件的摩擦，降低内燃机寿命。
采用润滑油对关键零部件进行润滑，对于提高内燃机效率、延长寿命极为重要。
1-3.内燃机引进技术消化和吸收存在的问题。
国外内燃机于1901年开始进入中国市场，随后中国的一些工厂开始借鉴仿制，经历了由单缸到双缸，由低速到高速的过程。
新中国成立后，我国通过自主研发、仿制和接受援建，成立了一大批内燃机骨干企业，内燃机工业初具规模。
20世纪60年代，我国的内燃机由仿制转为自主研制生产，由小批量生产转为大批量生产，功率大大提高，并逐渐在农业、发电、船舶等领域得以应用。
20世纪80年代后，内燃机行业进行了一系列调整和改革，技术水平有所提高，很多合资企业出现，新型内燃机的研制受到重视，并逐渐融入了世界内燃机工业体系。
1-4.车用内燃机发展技术分析。
内燃机作为一种热动力装置，发明之初人们更倾向于它的动力性能与热效率，前期的一系列改进与创新也主要围绕效率和动力性能展开，并逐渐对其他方面的性能进行优化。
经历了一个半世纪的发展，在燃烧理论的指导下，通过材料、机械加工、燃料、电控等技术的发展与完善，其动力性、经济性、耐久性等技术指标的强化程度不断提高，满足了绝大部分固定和移动用途的要求，取得了广泛的应用。
内燃机复习习题及答..
内燃机复习习题及答案一、填空题10. 汽油机的总体构造一般由和配气机构两大机构，燃油供给系统、、润滑系统、点火系统、起动系统五大系统组成。
（曲柄连杆机构，冷却系统）16. 活塞上、下止点间的距离称为。
（活塞行程）17. 活塞上、下止点间所包含的气缸容积称为。
（气缸工作容积）19. 气缸总容积与燃烧室容积之比称为。
（压缩比）24. 四缸发动机的气缸一般采用______布置，八缸发动机的气缸一般采用布置。
（单列或直列、V型）27. 汽油机抗爆性的好坏一般用表示，汽油的牌号用编定，汽油的选用根据汽油机。
（辛烷值，辛烷值，压缩比）30. 发动机正常运转时，冷却水温度范围是。
（80～90℃）31. 四冲程汽油机在实际工作循环中，进气门早于开启，迟于关闭。
（上止点，下止点）32. 四冲程汽油机在实际工作循环中，排气门下止点开启，上止点关闭。
（早于，迟于）49. 根据是否与冷却水相接触，汽缸套分为干式和两种。
（湿式）50. 活塞环分为和气环两种。
（油环）54. 气缸排列形式有3种：直列式、V型和。
（水平对置式）56. 按单元曲拐连接方法的不同，曲轴分为整体式和组合式两种。
（组合式）59. 六缸发动机的发火顺序一般为。
（1-5-3-6-2-4）60. 活塞的主要功用是承受燃烧气体压力，并将此力通过传给连杆以推动曲轴旋转。
（活塞销）63. 活塞环中气环的两大主要作用是和将活塞顶部的接受的热传给气缸壁，防止过热。
（保证活塞与气缸壁间的密封）66. 活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜，润滑活塞、活塞环和气缸壁。
（刮除飞溅到气缸壁上的多余机油）71. 进气提前角与排气迟后角之和叫作。
（气门重叠角）72. 配气机构中留气门间隙的原因是。
（防止气门与其传动件膨胀伸长而顶开气门，破坏气门与气门座之间的密封性）74. 发动机喷油提前角是指。
（喷油器开始向气缸喷油至上止点之间的曲轴转角。
）77. 柴油机的着火方式是，汽油机的着火方式是火花塞点火。
内燃机原理习题答案
第一章 发动机工作循环及性能指标[1]说明提高压缩比可以提高发动机热效率和功率的原因。
答：由混合加热循环热效率公式： 知提高压缩比可以提高发动机热效率。
[2] 为什么汽油机的压缩比不宜过高？答：汽油机压缩比的增加受到结构强度、机械效率和燃烧条件的限制。
1ε增高将Pz 使急剧上升，对承载零件的强度要求更高，增加发动机的质量，降低发动机的使用寿命和可靠性 2ε增高导致运动摩擦副之间的摩擦力增加，及运动件惯性力的增大，从而导致机械效率下降 3ε增高导致压缩终点的压力和温度升高，易使汽油机产生不正常燃烧即爆震[3]做出四冲程非增压柴油机理想循环和实际循环p-V 图，并标明各项损失。
（见书第9页 图1-2）[4]何为指示指标？何为有效指标？答：指示指标：以工质在气缸内对活塞做功为基础，评价工作循环的质量。
有效指标：以曲轴上得到的净功率为基础，评价整机性能。
[5] 发动机机械损失有哪几部分组成？答： 发动机机械损由摩擦损失、驱动附件损失、泵气损失组成。
[6] 写出机械效率的定义式，并分析影响机械效率的因素。
影响机械效率的因素：1、转速ηm 与n 似呈二次方关系，随n 增大而迅速下降2、负荷 负荷↓时，发动机燃烧剧烈程度↓，平均指示压力↓；而由于转速不变，平均机械损失压力基本保持不变。
则由 ，机械效率下降 当发动机怠速运转时 ，机械效率=03、润滑油品质和冷却水温度 冷却水、润滑油温度通过润滑油粘度间接影响润滑效果。
[7] 试述机械损失的测定方法。
机械损失的测试方法只有通过实际内燃机的试验来测定。
常用的方法有：倒拖法灭缸法、油耗线法和示功图法。
（1）倒拖法步骤：1.让内燃机在给定工况下稳定运转，是冷却水和机油温度达到给定值；2.切断燃油供应或停止点火，同时将电力测功器转换为电动机，以原给定速度倒拖内燃机空转，并尽可能使冷却水、机油温度保持不变。
此方法规定优先采用，且不能用于增压发动机。
（2）灭缸法此方法仅适用于多缸内燃机（非增压柴油机）步骤：1.将内燃机调整到给定工矿稳定运转，测出其有效功率Pe 。
（完整版）内燃机原理课后习题与答案
（完整版）内燃机原理课后习题与答案第一章发动机的性能1. 简述发动机的实际工作循环过程。
1）进气过程：为了使发动机连续运转，必须不断吸入新鲜工质，即是进气过程。
此时进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动。
2）压缩过程：此时进排气门关闭，活塞由下止点向上止点移动，缸内工质受到压缩、温度。
压力不断上升，工质受压缩的程度用压缩比表示。
3）燃烧过程：期间进排气门关闭，活塞在上止点前后。
作用是将燃料的化学能转化为热能，使工质的压力和温度升高，燃烧放热多，靠近上止点，热效率越高。
4）膨胀过程：此时，进排气门均关闭，高温高压的工质推动活塞，由上止点向下至点移动而膨胀做功，气体的压力、温度也随之迅速下降。
（5 ）排气过程：当膨胀过程接近终了时，排气门打开，废气开始靠自身压力自由排气，膨胀过程结束时，活塞由下止点返回上止点，将气缸内废气移除。
3. 提高发动机实际工作循环热效率的基本途径是什么？可采取哪些基本措施？提高实际循环热效率的基本途径是：减小工质传热损失、燃烧损失、换气损失、不完全燃烧损失、工质流动损失、工质泄漏损失。
提高工质的绝热指数K可采取的基本措施是：⑴减小燃烧室面积，缩短后燃期能减小传热损失。
⑵?采用最佳的点火提前角和供油提前角能减小提前燃烧损失或后燃损失。
⑶采用多气门、最佳配气相位和最优的进排气系统能减小换气损失。
⑷加强燃烧室气流运动，改善混合气均匀性，优化混合气浓度能减少不完全燃烧损失。
⑸优化燃烧室结构减少缸内流动损失。
⑹采用合理的配缸间隙，提高各密封面的密封性减少工质泄漏损失。
4. 什么是发动机的指示指标？主要有哪些？它主要有：指示功和平均答：以工质对活塞所作之功为计算基准的指标称为指示性能指标。
指示压力.指示功率.指示热效率和指示燃油消耗率。
5. 什么是发动机的有效指标？主要有哪些？答:以曲轴输出功为计算基准的指标称为有效性能指标。
主要有：1）发动机动力性指标，包括有效功和有效功率.有效转矩.平均有效压力.转速n 和活塞平均速度；2）发动机经济性指标，包括有效热效率?有效燃油消耗率；3）发动机强化指标，包括升功率PL.比质量me。
内燃机设计 试卷及答案 卷1
本科课程考试试卷一、简答题（20分，每问4分）1 .发动机支承上的支反力都是由哪些因素造成的？2 .结合图回答活塞裙部在工作时销轴方向的变形大的原因，其中影响最大的是哪一个？3 .请结合图描述内燃机滑动轴承过盈量的几种表示方法。
4 .配气机构采用液压挺柱后消除了气门间隙，这时的凸轮是否还需要缓冲段？为什么？5 .缸盖的设计方法（或者设计原则）是什么？ 二、填空（20分，每空2分）1 .同样缸径的汽油机与柴油机相比，设计转速高。
2 .六缸发动机的第一主轴颈积累扭矩为第七主轴颈的积累扭矩为J3 .四缸四冲程发动机在2400r∕min 时发生扭转共振，引起共振的谐量k=2,发动机的固有园频率为，固有频率为,k=2这一阶谐量是J4 .发动机机油的流量主要是根据来确定的。
5 .主轴颈负荷连杆轴颈负荷；从强度考虑主轴颈Dl 应该连杆轴颈D2, 实际曲轴结构中，DlD2o三、分析计算（20分）已知一单列四缸二行程内燃机，发火顺序1—3T-2,试分析其往复惯性力和力矩（不分析旋转惯性力及力矩），若不平衡请采用半平衡法平衡，并指出MjImaX 及出现时刻。
四、计算（20分，每小题5分）已知一台直列四缸四行程发动机，其平底挺柱轴线平行于各自的气缸轴线，如图所示^i=40°化2=&%=100%二45。
γ=22o试求：1.同名异缸凸轮夹角（凸轮角度）2 .同缸异名凸轮夹角（凸轮角度）3 .排气凸轮工作半包角（凸轮角度）4..某一缸位于压缩上死点时，其排气凸轮相对。
0,线的位置（凸轮角度）五、叙述（20考试课程与试卷类型：内燃机设计A班级:姓名:分）1.①活塞环的工作应力与套装应力是什么关系？②对于高转速发动机和低转速发动机，活塞环初弹力PO的确定有什么不同，请结合图叙述理由。
（10分）2.发动机的动力计算指的是什么？写出中心曲柄连杆机构的连杆力、侧向力、切向力、径向力表达式，并证明翻倒力矩与输出扭矩的关系。
教科九上2.2、内燃机(含答案)
教科九上2.2、内燃机（含答案）教科九上2.2、内燃机（共18题）一、选择题（共10题）单缸四冲程汽油机完成一个工作循环，曲轴转过A．B．C．D．如图为汽油机工作过程中某一冲程的示意图，此冲程的名称及能量转化是A．吸气冲程，内能转化为机械能B．压缩冲程，机械能转化为内能C．做功冲程，内能转化为机械能D．排气冲程，机械能转化为内能如图所示是四冲程汽油机的一个工作循环示意图，其中属于利用机械能转化内能冲程的是A．B．C．D．如图为汽油机工作过程中某个冲程的示意图，该冲程是A．吸气冲程B．排气冲程C．做功冲程D．压缩冲程如图表示的是某种热机的某个冲程，该热机的铭牌上标有，则下列说法正确的是A．此热机是柴油机B．此冲程是压缩冲程C．每秒钟活塞往复运动次D．每秒钟此热机对外做功次下面关于汽油机与柴油机的说法中，不正确的是A．汽油机与柴油机使用的燃料不同B．柴油机汽缸顶部有个喷油嘴，汽油机汽缸顶部有个火花塞C．柴油机与汽油机除使用的燃料不同外，在构造上完全相同D．柴油机采用压燃式点火，汽油机采用点燃式点火如图所示的是四冲程汽油机的工作示意图，其中属于做功冲程的是A．B．C．D．关于如图所示的热学实验，下列叙述中正确的是A．甲图中，抽去玻璃隔板后，两瓶中的气体逐渐混合，这说明上面瓶中的空气密度较大B．乙图中，压紧的两铅块，下面悬挂钩码而不分开，这是由于大气压强的作用C．丙图中，试管内的水沸腾后，水蒸气会将软木塞推出，软木塞的内能转化为它的机械能D．丁图中，汽油机这个工作过程是机械能转化成内能的过程如图是内燃机工作循环中的一个冲程，气门都关闭，活塞下行。
该冲程是A．吸气冲程B．压缩冲程C．做功冲程D．排气冲程如图是汽油机一个工作循环的四个冲程，不是靠飞轮惯性完成的冲程是A．B．C．D．二、填空题（共4题）某四冲程汽油机在压缩冲程中把能转化成能；若汽油机飞轮转动的速度是，则汽油机每秒完成了个冲程，对外做功次。
四冲程汽油机工作的一个循环中，除做功冲程外，其余三个冲程都是靠飞轮完成的。