液压站的型号

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THS-25挡轮液压站使用说明书

THS-25挡轮液压站使用说明书

回转窑挡轮液压站型号THS-25使用说明书04B01141-SY1.前言回转窑挡轮(简称挡轮)液压站是为建材行业水泥厂回轮窑配套专用的液压站,亦可用于性能相适应的其它机械设备上配套使用。

2.主要技术性能:2.1 泵电机组柱塞泵型号:1ZJT-3.72/35额定流量: 3.72L/H(可调)额定压力:35MPa电机功率:370W转速:1400r/min2.2 系统工作压力:12MPa(双挡轮工作)21MPa(单挡轮工作)2.3 系统工作流量:16~48ml/min2.4 工作介质:抗磨液压油N46#2.5 过滤精度:10μm2.6 介质工作温度:10~50℃2.7 电加热器:220V(AC)/1kW3.结构特点:由于回转窑倾斜放置,在窑体自重作用下总有下滑趋势,两个挡轮在同一液压系统作用下,使窑体按预想的速度(一般约0.3mm/min)强制上窜和有控制地下滑,从而有效地保证轮带与托轮的均匀磨损和大大节省了托轮调整的工作量。

液压推力挡轮正常上下游动的行程为±15mm,允许通过调整限位开关位置来作出少量变更。

此外,为了保证两挡轮都在预定行程内同步工作,正常运转一段时间后,应分别调整各挡轮带上下限位的位置。

一般可选定第Ⅰ挡轮上、下限位开关为挡轮液压站的主开关,经控制挡轮的正常上、下行程各为15mm,第Ⅱ挡的限位开关为报警开关,控制挡轮的极限行程为±30mm。

4.工作原理液压挡轮系统工作原理如图一所示。

系统装有两套可调流量微量计量泵(1),正常工作时,其一备用,但也允许在特殊需要时,现场同时起动二泵。

在启动窑的同时,接通泵(1)电动机,(第一次转窑时应预先将油缸在左侧空腔充满液压油液),油泵(1)经滤油器(3)从油箱(16)吸油,(油箱的油位高于泵的吸入口)经单向阀(2)、截止阀(17)、蓄能器(15),将油液平稳的送至油缸(见实线指示方向)。

在压力作用下,油缸活塞推动挡轮迫使窑体向上移动。

液压站技术要求

液压站技术要求

液压站技术需求1、液压站应满足同时4台炉用液压顶推同时使用,液压顶推为200/125mm,行程600mm.流量≤10L/min,压力≤20MPa。

2、油箱容积尺寸,长1000×宽1200×高1100,液压站总高度不超过1600mm,密封严密,顶部设置排气止回装置。

3、油箱要便于清洁,应设置人孔、吊钩、加油孔、卸油口、回油口。

4、进出口油管为ø22×4高压无缝钢管,连接方式采用高压接头连接。

5、液压泵型号为25SCY14-1B 2台,国优生产厂家制造,配套电机型号为TYPEY132M-4(功率7.5KW,额定电流15.4A,转速1440r/min,推荐使用西玛电机)两台,组装前在制造厂内完成油泵供油量调试。

6、液压站应配备回油冷却器规格型号为GLC-2.0,工作压力≤10MPa,工作温度≤100℃,冷却面积2.0m2。

7、液压站应配备高压过滤器一台,型号为:ZU-160*50,过滤精度为10-15μm,满足压力损失不超过0.35MPa,并应有安全阀或堵塞状态发讯装置,以防油泵过载和滤芯损坏;配备回油过滤器一台,型号为:RFA-100*30,过滤精度为液压精度在30μm,满足压力损失不超过0.35MPa,并应有安全阀或堵塞状态发讯装置,以防油泵过载和滤芯损坏。

8、供电电压380V,50HZ,环境温度5℃-60℃。

9、控制单元,进出口要有对应标识。

10、液压站各处应严密不漏。

11、电机与液压泵的主轴严格对中同轴度小于0.1mm。

12、泵组应低于液压油液面,安装底座应有足够的刚性,以保证对泵、电机安全可靠联接,始终同轴。

13、液压油箱应设计液位计、温度计,以便于观察液位高低和油温及电接点压力表、压力继电器、压力传感器等。

14、液压站应设计溢流阀和换向阀,以便于调整压力及控制油缸进退。

型号为,溢流阀:DB10-1-50B/315,换向阀:4WF10J33/CG24N9K4。

液压站技术参数及要求

液压站技术参数及要求

液压站技术参数及要求甲乙双方对液压站制作,调试事宜确定内容如下:三、矿槽液压站四、炉顶液压站六、设备组成和供货范围液压泵站、控制阀组及其支架、蓄能器组、站内液压配管、站内电气控制柜、站内所有电气接线七、设计及资料的交付乙方免费为甲方设计,设计要充分考虑,有利于甲方维修,保证满足甲方生产工艺要求,合同签定15日内,有关技术资料以正式盖章蓝图及AutoCAD电子版2种形式返给甲方,由甲方确认后方可生产。

包括液压原理图(含元件明细表);液压系统布置图须根据设计院提供的《泵站、控制阀台、蓄能器组的相对位置图》进行设计布置;液压系统布置图中应有液压泵站、控制阀组、蓄能器组三大件装配图;液压站预埋钢板位置,预埋板尺寸;液压站电气预埋管位置,预留口尺寸;站内设备载荷;系统参数表(包括液压系统参数,冷却介质参数及接口尺寸,接口位置。

);电气资料(包括电控柜外形尺寸、电气原理图,电控柜端子图,阀台端子图等);仪表资料(包括电气原理图,电控柜端子图);液压系统说明书,调试说明书。

设计参照规范GB3766-83液压系统通用技术条件GB786.1-93液压及气动图形符号GB7935-87液压元件通用技术条件YBJ207-85 冶金机械设备安装工程施工及验收规范液压、气动和润滑系统JB/T58027-93 液压系统总成检验标准JB/ZQ4587-86 油箱总体设计及制造依据ISO4406:1987 液压传动-油液-固定颗粒污染等级代号法(或NAS1638)GB3323-82 钢熔化焊对接接头射线照相及质量分级JB/T5000,3-98焊接件通用技术要求本单位制造的零件、部件的材质、机加工尺寸等符合设计图纸和标准的规定。

外购件按乙方转化后的图纸明细购买,不能降低外购件的质量。

乙方的外购件必须是合格产品。

机械部分安装执行冶金机械设备安装工程施工及验收规范通用规定(YBJ201-83)。

液压系统安装执行冶金机械液压设备安装工程施工及验收规范通用规定(YBJ201-85)。

液压站型号

液压站型号

液压站型号摘要:液压站是一种常见的液压设备,广泛应用于工业生产线上。

不同类型的液压站有着不同的工作原理和应用范围。

本文将重点介绍液压站的不同型号及其特点。

引言:液压站是通过液压油来传递力量和控制运动的设备。

它由液压泵、油箱、电动机、控制阀等组成,能够提供高压、高流量的液压油。

根据不同的工作要求和应用场景,液压站有多种不同的型号。

一、固定式液压站固定式液压站是一种常见的液压站型号,其基本结构是将泵、电动机、阀组、油箱等组件集中在一个整体的底座上。

固定式液压站通常安装在工厂、矿山等一些需要大量液压力和流量的场所。

它的特点是结构紧凑、操作方便、功率大、使用寿命长。

固定式液压站根据泵的型号和工作压力的大小,又可以分为单泵站和多泵站。

单泵站适用于单一工作环境中,而多泵站可同时满足不同工作环境的需求。

二、移动式液压站移动式液压站是一种便携式的液压设备,它可以随时随地移动到需要的地方使用。

移动式液压站通常由液压泵、控制阀、电动机、油箱以及移动底座等组件构成。

它的特点是结构简单、灵活性强、适用范围广。

移动式液压站广泛应用于各类管道安装、水电工程、设备维修等领域。

它能够根据需要提供不同压力和流量的液压油,满足工作环境的要求。

另外,移动式液压站还可以根据不同的工作场景添加附件,如油缸、液压千斤顶等,提供更多的工作功能。

三、自动控制液压站自动控制液压站是一种能够自动控制液压系统的设备。

它通过传感器监测液压系统的工作状态,并根据预设的参数进行控制和调整。

自动控制液压站可以帮助提高生产效率、降低能耗、减少人工操作等。

自动控制液压站根据控制方式的不同,又可以分为定时控制液压站和压力控制液压站。

定时控制液压站可以根据预设的时间进行开启和关闭操作,而压力控制液压站则可以根据液压系统的压力变化自动调整输出的压力和流量。

结论:液压站是一种重要的液压设备,不同型号的液压站具有不同的特点和应用范围。

固定式液压站适用于那些需要大量液压力和流量的场所,移动式液压站适用于需要灵活操作的场合,而自动控制液压站则适用于需要自动化控制的工作环境。

液压站技术参数及要求

液压站技术参数及要求

液压站技术参数及要求甲乙双方对液压站制作,调试事宜确定内容如下:三、矿槽液压站四、炉顶液压站六、设备组成和供货范围液压泵站、控制阀组及其支架、蓄能器组、站内液压配管、站内电气控制柜、站内所有电气接线七、设计及资料的交付乙方免费为甲方设计,设计要充分考虑,有利于甲方维修,保证满足甲方生产工艺要求,合同签定15日内,有关技术资料以正式盖章蓝图及AutoCAD电子版2种形式返给甲方,由甲方确认后方可生产。

包括液压原理图(含元件明细表);液压系统布置图须根据设计院提供的《泵站、控制阀台、蓄能器组的相对位置图》进行设计布置;液压系统布置图中应有液压泵站、控制阀组、蓄能器组三大件装配图;液压站预埋钢板位置,预埋板尺寸;液压站电气预埋管位置,预留口尺寸;站内设备载荷;系统参数表(包括液压系统参数,冷却介质参数及接口尺寸,接口位置。

);电气资料(包括电控柜外形尺寸、电气原理图,电控柜端子图,阀台端子图等);仪表资料(包括电气原理图,电控柜端子图);液压系统说明书,调试说明书。

设计参照规范GB3766-83液压系统通用技术条件GB786.1-93液压及气动图形符号GB7935-87液压元件通用技术条件YBJ207-85 冶金机械设备安装工程施工及验收规范液压、气动和润滑系统JB/T58027-93 液压系统总成检验标准JB/ZQ4587-86 油箱总体设计及制造依据ISO4406:1987 液压传动-油液-固定颗粒污染等级代号法(或NAS1638)GB3323-82 钢熔化焊对接接头射线照相及质量分级JB/T5000,3-98焊接件通用技术要求本单位制造的零件、部件的材质、机加工尺寸等符合设计图纸和标准的规定。

外购件按乙方转化后的图纸明细购买,不能降低外购件的质量。

乙方的外购件必须是合格产品。

机械部分安装执行冶金机械设备安装工程施工及验收规范通用规定(YBJ201-83)。

液压系统安装执行冶金机械液压设备安装工程施工及验收规范通用规定(YBJ201-85)。

液压泵站检测报告1-1

液压泵站检测报告1-1

否□
耐压试验
压力达到25Mpa

否□
漏油
在此过程中系统所有焊缝、接口和密封处无漏油

否□
管路
在此过程中管路无永久变形
有□

油温
泵进口油温在-10℃~40℃

否□
经检验,本机各项技术指标均符合JB/T10205-2000《机械行业标准》和Q/YHY001-2008《企业标准》,质量合格
检验员:
日期: 2014年10月23日
液压泵站检测报告
产品名称:液压站
规格型号: YZ-L650H-BZ-22J
产品数量: 2台
试验项目
试验Байду номын сангаас法
试验要求
检验结果
备注
流量试验
启动液压泵,过滤器不得吸入空气,先空转10~20min,再调节溢流阀使压力逐级升高和速度逐渐加快,每升高一级宜稳压2~3min,达到试验压力,然后降至工作压力
达到最快速度时的流量是66 L/Min

液压站选型

液压站选型
分组成,即动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件。 动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵和电机,它向整个 液压系统提供动力。 执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动 或回转运动。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。 辅助元件包括油箱、 滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 因此,液压站的选型也可以针对以上几点来进行的: 1.执行元件类型和型号的选择 首先根据负载作何种形式的运动来选择液压缸或液压马达——确定类型 其实根据负载的速度和推力或力矩来选择执行元件的大小——确定型号 2.动力元件选型 经过第一步后基本就可以确定油泵的排量和使用压力了,自然电机的功率也能够确定下来。 3.控制元件的选型 由于控制元件在液压系统中控制着液体的压力、流量和方向。因此可根据前面两项确定下来的流量和 压力再结合动作的需要选择相应的控制元件。 液压系统是一个比较完整的工程,既需要考虑推力(或力矩)、速度是否达到要求,又需要满足机械 设备的动作需求,更加需要液压系统小型化、高效化、寿命长。
泵和电机,它向整个
负载作直线往复运动
辅助元件包括油箱、
确定下来。
项确定下来的流量和
求,又需要满足机械

TE160液压站报告

TE160液压站报告

附件2“科技成果报告”撰写提纲TE160型提升机液压站的开发与应用一、立项原因或背景:液压站是矿井提升机重要的安全和控制部件,是提升机各种运行状态下安全的根本保障,它的正常可靠的运行关系着提升机的安全运行。

我公司各矿使用的2JK系列提升机的液压站大部分是六七十年代产品,型号为TK083S、PE002、TE003、FGY1D、B108B、B157、TY-2型。

因使用年久,存在着动作可靠性差、密封不严、没有专用加温装置、保护功能不全等问题。

而且随着我公司提升机TKD电控系统的数字化改造,原有的液压站控制接口不能最大程度的发挥新PLC电控系统的功能。

二、研究或革新内容及创新点:在原有旧液压站的设计理念和功能基本不变的情况下增加温度和压力保护。

选择易于检修和维护的电磁阀组增加系统动作的可靠性。

满足液压站在工作制动、安全制动及调绳时的要求。

改进后的液压站具有以下特点:1、油泵装置采用变量泵,系统以此作为工作油源,可以在提升机正常工作在开闸状态时减少液压系统发热。

2、电液比例调压装置采用进口优质比例液压阀,其滞环、线性度和重复精度均优于旧型电液比例调压装置3、液压站还装有油箱温度传感器和压力变送器,用于监控油温和压力的变化。

若纸质滤油器5被堵塞,它的进油口压差高到一定数值时,其上的压差发讯装置动作,操作台上的指示灯亮。

若提升容器在井中,等提到地面上后,停止运转,更换新的滤芯,滤芯更换后,才允许继续运行。

温度传感器用于监控油温的变化,同时可以设定一个开关量控制油温最高值。

当油温达到60°C时,发出声光报警信号。

4、系统主阀组上的元件主要采用插装阀,影响速度和抗污染性均比传统元件有很大提高,使系统工作更加可靠。

5、液压站的调压装置由比例溢流阀和比例放大器组成,取代了CF型放大器,压力和电压的跟随性和线性度大大提高。

三、应用情况及经济社会效益:此液压站已在我公司忻州窑矿副立井使用近半年,不仅节约了液压站的维护费用更重要的是保证了提升机的安全运转,保障了职工入井安全,其作用和意义是重大的。

HYZ-800B液压站使用说明书(宝液)

HYZ-800B液压站使用说明书(宝液)
出现故障时对照说明书提供的电路图、互连图认真分析仔细检查、排除故障还是比较容易的。
附:主要电器元件明细表:
序号
规格型号
名称
数量
备注
1
GSM1-225M/3200160A
三极断路器
1
天水二一三
2
QJX4-50d
星三角起动器
2
3
CJX4-2510d
交流接触器
1
4
CJX4-1210d
2
5
JRS4-50357d
2.3系统供油流量
2.3.1 1号、2号泵最大流量146L/min
2.3.2加油泵流量34.75L/min
2.4系统最高油温65℃
2.5外形尺寸长×宽×高=1900mm×1800mm×1898mm
2.6重量净重:2200kg加满油重量:2850kg
3液压站系统原理见图1
3.1机具和移动供油系统
电机9通过联轴器8带动变量泵7旋转,变量泵7通过吸油过滤器10从油箱中吸油,压力油经单向阀6,手动换向阀5为机具和移动提供压力油。回油经球阀21,回油过滤器16流回油箱。当环境温度高于15℃时,可关闭球阀21,液压油经冷却器26,回油过滤器16流回油箱。
溢流阀3控制系统最高压力,设定为27MPa,压力表4显示系统压力值;溢流阀1控制机具系统最高压力,压力表2显示机具系统压力值。
二个泄油接口接机具泄油。
3.2加油泵系统
电机25通过联轴器24带动齿轮泵23旋转,加油管20前端带上吸油过滤器19从盛油容器吸油,经球阀18将油液输送至回油管路,经回油过滤器16,加入油箱。如果关闭球阀18,开启球阀17,齿轮泵23启动,油箱液压油从球阀17处吸入,经齿轮泵23,回油过滤器16流回油箱,使油箱液压油流动,能保证环境温度过低时,液压系统工作前液压油加温均匀,并能过滤油箱液压油。

ctr,样本说明

ctr,样本说明

2.2 - 流量/压力表 电机法兰规格
CTR1
泵的类型
020
013
1P 1,6 R
2R
2,5 R
3,3 R
4,2 R
5R
5,8 R
6,7 R
7,5 R
9,2 R
11,5 R
* 我们的仓库里现在有这种泵可以供应。
流量(1500 rpm
[lt/min]
1,6 * 2,0 * 2,4 * 3,2 * 3,9 * 4,8 * 5,5 * 6,3 * 7,1 * 8,7 * 11,9 *
7,5
185 165 145 125 110
96 000/103 ED
8/12
4.3 - CTR3的外形及安装尺寸[mm]
CTR*
序列号 30
96 000/103 ED
035
H1
330
H2 (max) 749
050 075 440 590 849 1009
9/12
5.1 -CTR
CTR4-
3.2 -流量/压力表 电机法兰规格
CTR2
泵的类型
流量(1500 rpm) [lt/min]
025
1P 1,6 R
2R
2,5 R
3,3 R
4,2 R
5R
5,8 R
6,7 R
7,5 R
9,2 R
11,5 R
* 我们的仓库里现在有这种泵可以供应。
1,6 * 2,0 * 2,4 * 3,2 * 3,9 * 4,8 * 5,5 * 6,3 * 7,1 * 8,7 * 11,9 *
CTR3-
/
液压站(带电动泵)
外形规格 油箱容积: 035 = 35 dm3 050 = 50 dm3 075 = 75 dm3

液压站TE130TE131SMS说明书

液压站TE130TE131SMS说明书

提升机通用部件液压站使用说明书型号:TE130/TE131SMS中实洛阳重型机械有限公司2001年10月一、概述随着科学技术发展,矿井提升机安全、可靠运行,对液压站提出了新的要求,为此我们设计了TE103、TE131双电机、双油泵二机制动液压站。

TE130液压站适用于XKT、XKT-B型、JK 型双筒矿井提升机,TE131液压站适用于XKT、XKT-B、JK型单绳单筒矿井提升机和带盘形制动系统的JKM型多绳摩擦式提升机。

TE132、TE131液压站的主要作用是:1、可以为盘形制动器提供不同油压值的压力油,以获得不同的制动力矩。

2、在事故状态下,可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值,经过延时后,制动器的全部油压迅速回到零,使制动器达到全制动状态。

3、TE130液压站可以供给控制单绳双筒矿井提升机调绳装置所需要的压力油。

主要技术参数:最大工作油压: 6.3MPa最大供油量:9升/min工作油温:15~65℃油箱储油量: 500升二级制动延时时间: 0~10s电液调压装置允许最大输入电流: 250毫安液压油牌号: N32抗磨液压油或22号透平油二、液压的结构原理TE130、TE131液压结构的原理见图1、图2。

为了确保提升的正常工作,液压站油箱中间用钢板隔开,相当于二个独立油箱,并带有两台叶片泵装置,一台工作,一台备用。

二泵替换工作时,由液动换向阀13自动换向,两台叶片泵装置放在油箱侧面地面上,便于维修。

安全制动部分由电磁阀G3、G4、G5、G6、减压阀9、溢流阀8、蓄力器12等件组成。

对单绳双筒提升来说又在此基础上增加了电磁阀18(G1、G2)以供调绳使用(见图1)。

液压站为盘形制动器提供了不同油压的油,油压的变化,由电液调压装置b来调节,这时安全制动部分的电磁阀G3、G4、G5带电,油路通,压力油通过管路分别进入盘形制动器,油压的变化,通过提升机司机控制电液调压装置的电流大小来实现的,从而达到了调节制动力矩的目的,电液调压装置原理见图3。

TE160液压站说明书

TE160液压站说明书

型号:TE160/TE161提升机液压站使用说明书中实洛阳重型机械有限公司目录1、用途 (1)2、主要技术参数 (1)3、结构特点与工作原理 (1)4、安装与调试 (3)5、液压站各种油压值的确定 (5)6、维护、保养、常见故障及排除方法 (7)7、吊装与运输 (9)8、储存条件与储存期限 (9)附图:液压站原理图…………………………………………1张液压站外供总图………………………………………1张液压站主阀组图………………………………………1张液压站接线端子图……………………………………1张1、用途TE160/161液压站是高性能型提升机制动控制液压站,它是为大型提升机制动控制设计和制造的。

可替代国内提升机主机厂所配套的所有高、中压液压站。

可实现二级制动。

可配套皮带输送机制动控制和其它液压控制。

液压站的用途:(1)正常工作时,为盘形制动器提供所需的不同压力油,使提升机获得不同的制动力矩,保证提升机正常运行。

(2)在事故状态下安全制动时,能实现二级制动。

(3)在井口紧急制动时,能实现一级制动。

(4)为双筒提升机调绳装置提供所需要的压力油。

2、主要技术参数(1)可调节系统工作压力 6.3Mpa(2)系统供油量范围15L/min(3)工作制动控制电压0~10V(4)二级制动延时时间0~10S(5)电机容量 2.2KW×2(6)工作油温15~65℃(7)油箱容积700L(8)液压油牌号L-HM-46抗磨液压油(9)外形尺寸1400×1200×1450(mm×mm×mm)3、结构特点与工作原理液压站的原理图见后面的附图。

3.1液压站由油箱(1),电机油泵装置,控制阀组等组成。

本型号液压站阀组体系采用了近代先进的插装阀结构,使得液压系统结构更紧奏,工作更稳定可靠,抗污染性更好。

3.2为确保提升机正常工作,液压站有两套完全独立油泵装置,其中一套工作,一套备用,在启动某一组电机油泵后由液动换向阀(9)自动转换。

液压泵站检测报告1-1

液压泵站检测报告1-1

否□
耐压试验
压力达到25Mpa

否□
漏油
在此过程中系统所有焊缝、接口和密封处无漏油

否□
管路
在此过程中管路无永久变形
有□

油温
泵进口油温在-10℃~40℃

否□
经检验,本机各项技术指标均符合JB/T10205-2000《机械行业标准》和Q/YHY001-2008《企业标准》,质量合格
检验员:
日期:2014年10月23日
液压泵站检测报告
产品名称:液压站
规格型号:YZ-L650H-BZ-22J产品数Βιβλιοθήκη :2台试验项目试验方法
试验要求
检验结果
备注
流量试验
启动液压泵,过滤器不得吸入空气,先空转10~20min,再调节溢流阀使压力逐级升高和速度逐渐加快,每升高一级宜稳压2~3min,达到试验压力,然后降至工作压力
达到最快速度时的流量是66L/Min

液压站说明书

液压站说明书
高邮市中扬机械厂
液压站说明书
高邮市中扬机械厂
服务热线:400-6030-828
高邮市中扬机械厂
YZ型液压站
概述
液压站是液压传动装置的动力源,按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置 与液 压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或液压马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规 定的动作。
型式: L-上置立式 W -上置卧式 B -旁置式
名称系列代号 (液压站)
回路连接形式 不带符号-板式 G -板式元件管连接
电动机功率 单位 :kw
泵的类型: D -单级叶片泵 B -变量叶片泵 Z-柱塞泵 S-双联叶片泵 C -齿轮泵
标记示例
泵装置上置立式,油箱容量160升,采用单级叶片泵, 电机功率2.2千瓦,工作压力63kgf/cm 2板式的液压站。可 标为:Y ZL160D 2.2。
(升) 500 520
160
800 600 600
250
900 700 700
400
1000 800 850
630
1200 900 930
800
1300 1000 970
H 1 根据集成块多少而定
外形尺寸:
油箱容量



(升)
100
700 500 520
160
800 600 600
工作原理
电机带动油泵工作提供压力源,通过集成块、液压阀等驱动装置(油缸或液压马达)进行 方向、压力、流量的调节和控制,实现各种规定动作。
型号编制方法 YZ
压力级别: 不带符号 63kgf/cm 2 E -160kgf/cm 2 F-210kgf/cm 2 H -320kgf/cm 2

液压站的型号及参数介绍

液压站的型号及参数介绍

液压泵是液压系统的动力元件,其功用主要是液压系统提供压力油,从能量转换角度讲,是原动机(如发动机)输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能,所以,应用也比较广泛,因此,型号也是多种多样,不过根据目前使用情况来看,一般有:TY1S(B792S)、B157、TE130、TY1D(B792D)、B159、TE131和JKM-C、JKMD-C、JKM-A、JKMD-A、JKM-E以及JKMD-E 等。

参数如下:
最大工作油压=6.3MPa
最大流量:=9L/min
二级制动时一级油压值:1级为0~4MPa可调
工作油温:15~60°C
油箱储油量:500L
二级制动延时时间:110s
电液调压装置允许最大输入电流:250mA
综上就是液压站型号和参数的有关介绍,希望对大家进一步的了解有所帮助,同时,如有不清楚的可咨询河南安吉塑料机械有限公司。

JTP系列矿用提升绞车液压站说明书

JTP系列矿用提升绞车液压站说明书

JTP系列矿用提升绞车液压站使用说明书JTP Y SM山西机器制造公司二OO四年六月目录一、概述二、液压站的结构原理三、液压站的工作原理四、液压站的常见故障及处理五、液压站的主要技术参数调节和选择六、液压站的日常使用注意事项七、液压站易损件表一、概述随着液压传动技术的不断发展和完善,为更有效地提高JTP系列矿用提升机的产品质量和使用可靠性,我们设计了T802、T803矿用提升绞车新型液压站。

由于该类液压站使用了当今国内最先进的25MPa高压系列液压元件和液压辅件,同时还将先进的比例控制技术用于液压站的调压,再加上新颖、合理的结构设计,使液压站具有了良好的使用性能,高效的运行可靠性和方便的维护保养性。

T803液压站适用于JTP系列单筒矿用提升绞车,T802液压站适用于2JTP系列双筒矿用提升绞车。

T803、T802液压站的主要作用是:1、可以为盘形制动器提供流量稳定,压力可线性调节的压力油,以使绞车获得不同的制动力矩。

2、在事故状态下(包括全矿停电),可以使A管制动器(T802为固定卷筒端制动器)的全部油压迅速回到零,达到完全制动。

B管制动器(T802为游动卷筒端制动器)油压迅速降到预先调定的某一直,经过延时后制动器达到完全制动,即二级制动。

3、T802液压站还可以向双筒提升绞车提供调绳离合器所需的压力油。

T803、T802液压站的主要技术参数:1、额定工作油压:P1=6.3MPa2、油泵最大流量:9L/min3、油箱容积:250L4、正常工作油温:15——60℃5、油压牌号:夏季:N46抗磨液压油冬季:N32抗磨液压油6、油泵驱动电机:Y90L-4-B5 1.5KW 1475r/min 380V7、液压站油液清洁度:NAS1638-10级二、液压站结构原理T802、T803液压站的液压系统原理图见附图1及附图2。

1、液压站的动力源由两台齿轮泵和两台电机组成。

它们一开一备,油泵替换工作时,由液动换向阀10(结构原理见附图3)自动切换,由于每台油泵出口装有板式单向阀9(结构原理见附图4)所以当一台油泵或电机损坏需维修更换时,可不停机进行。

E141A恒减速液压站的使用

E141A恒减速液压站的使用

E141A恒减速液压站的使用济矿集团阳城煤矿的主、付井采用了中信中机所生产的E141A 型中高压恒速液压站。

在一年多的使用过程中,相对于不同型号的液压站,总结出了以下几点不同处。

E141A型恒速液压站的功能特点是在紧急制动情况下,通过电控系统实现恒减速控制制动,同时保留了原有的恒力矩二级性能。

可在横减速控制系统失效时,自动转换为恒力矩二级制动状态,增加了系统的可靠性。

目前,普通液压站多为恒力矩二级制动,也就是将提升机所需的全部制动力分成二级进行制动。

实现第一次制动时,使系统产生符合矿山安全规程的减速度,以确保整个提升系统安稳可靠停车;然后第二次制动力矩全部加上去,满足《安全规程》对最大制动力矩的需求,使提升系统安全的处于静止状态,即恒力矩制动控制。

由于第一级制动力矩即P一级值已经调定后,将不再变动。

为了安全起见,一般按最大负荷,最恶劣工况,即全载下的工况来确定P一级值。

对于主井提升机多为上提下发放,而副井提升机的负荷工况变化大,即有全载下放,全载上提,又有轻负荷工况,这样恒力矩二级制动往往造成紧急制动减速过大。

对于多绳提升机,过大的减速度将导致钢丝绳滑动突破防滑极限;对于单绳提升机,则增加断绳的危险性,从而危及设备及人身安全。

E141A型恒减速液压站在紧急制动时,能使制动减速度不随负载变化工况而变化,始终按预先设定的减速度值进行制动,即液压站在紧急制动时,所输出的力矩是随负载和工况而变化的,力矩的输出变化是根据电控系统对比例方向阀电压给定的大小而决定的,比例方向阀电压给定的大小是根据主控系统所测的速度闭环控制和减速度闭环控制所决定的,双闭环控制使控制更加精确可靠,恒减速安全制动避免了由于减速度过大导致钢丝绳滑动突破防滑极限造成的事故。

以往的液压站只有二级制动,况且二级制动在下放人时对人的冲击力很大,容易造成人身伤害。

E141A 液压站有了恒减速功能使提升机有了双重安全制动功能,而且恒减速制动对人的冲击力很小,在恒减速制动时根本感觉不到眩晕,保证了工作人员的人身安全。

SPA-3-30-8P2液压站操作技术说明

SPA-3-30-8P2液压站操作技术说明

SPA-3-30-8P2液压站使用说明书1. 范围本操作说明书适用于SPA-3-30-8P2液压液压站使用说明书:本操作说明书规定了液压站的使用方法,常规保养和常见故障的处理方法。

2. 系统简介本液压站主要用于工件夹紧。

2.1 系统组成本液压站是由一台液压电机油泵组和阀组组成。

2.2主要工作参数2.2.1 主齿轮泵: HGP-2A-6R(6ml/r)最大工作压力: 21MPA数量: 1台2.2.2电动机电机型号: 3HP-4P输出功率: 2.2KW转速: 1500RPM数量: 1台2.2.3 供电要求电动机为:三相AC380V.50HZ电磁铁使用电源为:DC24V2.2.4 油箱容积有效容积为30L,最大容积为35L2.2.5 液压工作液L-HM46油液清洁度应保持在NAS 8级(ISO 17/14),最低不能超过NAS9级(ISO 18/15),油液含水量不超过0.1%。

无锡上研液压有限公司3. 1工况说明:液压站液压回路及相关的技术参数见液压站回路图和配件表。

本液压站由电机3HP-4P提供动力,油泵HGP-2A-8R提供压力油,液压站压力油溢流阀MRV-02P调整,LA-60-400KG显示液压站压力,SSA-02-3C4控制油缸的夹紧和松开,MPCV-02W实现油缸保压,MTCV-02W控制油缸夹紧和松开的速度。

注:由于本液压站没有卸荷功能,油箱较小,故液压站不得长时间带压工作,否则油温过高损坏液压站。

液压站回路图如下:3.2使用条件说明3.2.1 液位:工作油路液位应保持在油箱高度的70%左右,液位计有显示。

当油位低时要及时加油。

3.2.2 油温:正常工作油温在15-55度之间。

3.2.3 压力:系统最高使用压力7mpa。

无锡上研液压有限公司4 故障排除:4.1 油泵电机无法启动:A)检查电气供电部分(包括动力电源和控制源)及电器接线是否正常B)检查油温是否满足开机条件C)检查油箱液位是否满足开机条件D)检查电机转向是否正确(按电机上的标识,从风扇端看为顺时针)4.2 泵-电机组能正常开机,但无动作:A)检查电机转向是否正确(按电机上的标识,从风扇端看为顺时针)B)检查有关电磁铁接连线是否正常C)检查系统压力是否正常,如不正常,应予调整D)检查SSA-02-3C4电磁铁的得电状态E)检查相应的节流阀MTCV-02W是否打开4.4 漏油:检查相应漏点的密封元件,如损坏,请更换如遇到无法修复之故障,请与设备供应商联系5 维修保养手册5.1日常检查5.1.1液压站外观正常,无明显移动和碰擦痕迹5.1.2 油箱油位是否在正常位5.1.4 电气接线正常,无松动5.1.5 系统压力是否稳定和在规定范围内有无异常5.1.6 油温是否正常,一但超过70度,应立即停机检查5.1.7 系统各连接点是否有漏油5.2 年检5.3.1每半年取样油液,按油料化验单化验并归档5.3.2针对化验不合格的系统,应更换系统油液,之前应清洗整个系统的管路和油箱。

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液压站的型号
TY1S(B792S)、B157、TE130用于2JK、2JK/A、2JK/E型单绳双筒系列提升机。

TY1D(B792D)、B159、TE131用于JK、JK/A、JK/E型单绳单筒系列提升机和JKM-C、JKMD-C、JKM-A、JKMD-A、JKM-E、JKMD-E井塔式和落地式多绳提升机。

液压站
液压延时二级制动液压站:TY3S(TK083S)、TE002用于单绳双筒系列提升机(提升机型号同上)。

TY3D(BTK083D)、TE003用于单绳单筒系列提升机和多绳系列(塔式和落地式)提升机(提升机型号同上)。

液压站结构形式及主要技术参数:液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分,按泵装置的机构形式安装位置可分三种:1、上置立式:泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统一思想2、上置卧式:泵装置卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,以便于流量调节。

3、旁置式:泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上,旁置式可装备备用泵,主要用于油箱容量大250升,电机功率7.5千瓦以上的系统。

按站的冷却方式可分为两种:1、自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于250升的系统一思想。

2、强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于250升的系统。

液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。

油箱容量共有18种规格(单位:升/L):25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件,可以做到:1、按系统配置集成块,也可不带集成块。

2、可设置冷却器、加热器、蓄能器3、可设置电气控制装,也可不带电气控制装置. 按油箱形式分为: 1.普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板焊接,面板采用10-12MM钢板,若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。

2.不锈钢板:箱体选用304不锈钢板,厚度2-3MM,面板采用304不锈钢板厚度3-5MM,承重部位增加加强筋。

普通钢板油箱内部防锈处理较难实现,铁锈进入油循环系统会造成很多故障,采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。

根据常用液压缸的结构形式,可将其分为四种类型: 1.活塞式单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。

如图所示是一种单活塞液压缸。

其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。

2.柱塞式(1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;(3)工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;(4)柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。

3.伸缩式伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。

伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。

此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

4.摆动式摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,也称摆动式液压马达。

有单叶片和双叶片两种形式。

定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。

根据进油方向,叶片将带动转子作往复摆动。

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