汽车概论绪论
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新能源汽车概论-绪论
初级混合动力车辆，混合动力系统在传统内燃机上的起动电机（一般为12V）上加 装了皮带驱动起动电机。该电机为发电启动一体式电动机，电机功率为 2 至 3 kW，用 来控制发动机的启动和停止，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗。由于电机功率和 电压较小，因此限制了制动和滑行阶段中能量回收利用的效率。
二、新能源汽车类型与特点
三、电动汽车结构
第一章 绪论
25
9. 空调
（ 电3动）汽全车混空合调动驱力动系能统量初来源于蓄电池，有别于传统 级燃混油合汽动车力。车由辆于作为驱动能量来源的蓄电池能量有限， 空调系统的能耗对电动汽车的续驶里程有较大影响。所 以和传统燃油汽车相比，对电动汽车空调系统节能高效 提出了更高要求。目前电动汽车采用电动压缩机，如图 1.7所示。
二、我国新能源汽车发展情况
第一章 绪论
4
三纵 三横
1.纯电动汽车 2.混合动力汽车 3.燃料电池汽车 1.多能源动力总成控制系统、 2.驱动电机及其控制系统、 3.动力蓄电池及其管理系统
二、我国新能源汽车纯电动公交客车
纯电动轿车
纯电动市政用车
取得的进展:基本掌握整车动力系统 匹配与集成设计、整车控制技术
动力汽车的研究。
二、我国新能源汽车发展情况
第一章 绪论
7
3.燃料电池汽车
（1）汽车总布置设计 “十五”期间，我国将燃料电池汽车及其关键技术列入863计划进行攻关。 “十一五”期间，我国燃料电池汽车在整车集成技术、动力平台的成熟性、整车
的可靠性方面有了新的提高，主要技术指标与国际先进水平相当。
二、我国新能源汽车发展情况
二、新能源汽车类型与特点
第一章 绪论
20
4.燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车实质上是电动汽车的一种，如 图1.4所示，在车身、动力传动系统、控制系统等方面， 燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同，主要区别 在于动力电池的工作原理不同。
二、新能源汽车类型与特点
三、电动汽车结构
第一章 绪论
25
9. 空调
（ 电3动）汽全车混空合调动驱力动系能统量初来源于蓄电池，有别于传统 级燃混油合汽动车力。车由辆于作为驱动能量来源的蓄电池能量有限， 空调系统的能耗对电动汽车的续驶里程有较大影响。所 以和传统燃油汽车相比，对电动汽车空调系统节能高效 提出了更高要求。目前电动汽车采用电动压缩机，如图 1.7所示。
二、我国新能源汽车发展情况
第一章 绪论
4
三纵 三横
1.纯电动汽车 2.混合动力汽车 3.燃料电池汽车 1.多能源动力总成控制系统、 2.驱动电机及其控制系统、 3.动力蓄电池及其管理系统
二、我国新能源汽车纯电动公交客车
纯电动轿车
纯电动市政用车
取得的进展:基本掌握整车动力系统 匹配与集成设计、整车控制技术
动力汽车的研究。
二、我国新能源汽车发展情况
第一章 绪论
7
3.燃料电池汽车
（1）汽车总布置设计 “十五”期间，我国将燃料电池汽车及其关键技术列入863计划进行攻关。 “十一五”期间，我国燃料电池汽车在整车集成技术、动力平台的成熟性、整车
的可靠性方面有了新的提高，主要技术指标与国际先进水平相当。
二、我国新能源汽车发展情况
二、新能源汽车类型与特点
第一章 绪论
20
4.燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车实质上是电动汽车的一种，如 图1.4所示，在车身、动力传动系统、控制系统等方面， 燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同，主要区别 在于动力电池的工作原理不同。
汽车概论绪论
1. 1950年1月 毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈，商 定前苏联援助中国一批重点工业项目，其中包括建设一座现代化载 货汽车厂。
2. 1953年7月15日 第一汽车制造厂动工。
3. 1956年7月13日国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂 诞生。
4. 1958年以后的大跃进期间，全国范围企业下放，各省市纷纷利用汽 车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车，形成了中国汽车工业发展史上 第一次“热潮”。到50年代未，中国的汽车制造厂迅速增长到16家， 汽车改装厂增加到28家，汽车、特别是载货汽车产量迅速稳步增长， 达到两万多辆的水平
美国人发展了汽车
汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。
福特汽车公司
1. 1896年亨利•福特研制成功 2缸4轮汽车，1903年福特 汽车公司成立
2. 1908年福特T型车促进大众 化汽车消费
3. 1913年，福特汽车公司最 先建立流水线汽车装配系 统，并因此引发了世界汽 车制造业的一次惊天动地 的革命，促进了汽车生产 的规模化
5. 1998年兼并美国第三大汽车公司克莱斯 勒公司，成立戴姆勒-克莱大众 汽车公司创始人
7. 威尔海姆•迈巴赫-德国著名汽车设计师， 戴姆勒事业的毕生合作者，他为戴姆勒 的汽车装上钢质车轮，独立转向，和世 界上第一台齿轮变速器，他还是喷油嘴 式化油器、蜂窝式散热器和四缸高速汽 油发动机的发明者
• 1979年2月国务院批准成立汽车总局，局长饶斌（兼） • 1981年9月国务院授权国家外国投资管理委员会批准上海轿车外资合营项目建
议书 • 1982年5月 中国汽车工业公司在北京成立 • 1984年1月15日 北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）合资经营的北京吉普
汽车有限公司举行开业仪式 • 7月 中法合资广州标致汽车公司 • 1985年3月 中国与德国合资的上海大众汽车有限公司正式成立，9月正式开业
2. 1953年7月15日 第一汽车制造厂动工。
3. 1956年7月13日国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂 诞生。
4. 1958年以后的大跃进期间，全国范围企业下放，各省市纷纷利用汽 车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车，形成了中国汽车工业发展史上 第一次“热潮”。到50年代未，中国的汽车制造厂迅速增长到16家， 汽车改装厂增加到28家，汽车、特别是载货汽车产量迅速稳步增长， 达到两万多辆的水平
美国人发展了汽车
汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。
福特汽车公司
1. 1896年亨利•福特研制成功 2缸4轮汽车，1903年福特 汽车公司成立
2. 1908年福特T型车促进大众 化汽车消费
3. 1913年，福特汽车公司最 先建立流水线汽车装配系 统，并因此引发了世界汽 车制造业的一次惊天动地 的革命，促进了汽车生产 的规模化
5. 1998年兼并美国第三大汽车公司克莱斯 勒公司，成立戴姆勒-克莱大众 汽车公司创始人
7. 威尔海姆•迈巴赫-德国著名汽车设计师， 戴姆勒事业的毕生合作者，他为戴姆勒 的汽车装上钢质车轮，独立转向，和世 界上第一台齿轮变速器，他还是喷油嘴 式化油器、蜂窝式散热器和四缸高速汽 油发动机的发明者
• 1979年2月国务院批准成立汽车总局，局长饶斌（兼） • 1981年9月国务院授权国家外国投资管理委员会批准上海轿车外资合营项目建
议书 • 1982年5月 中国汽车工业公司在北京成立 • 1984年1月15日 北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）合资经营的北京吉普
汽车有限公司举行开业仪式 • 7月 中法合资广州标致汽车公司 • 1985年3月 中国与德国合资的上海大众汽车有限公司正式成立，9月正式开业
第一章 汽车概论概要
1 2 3 4 5 6 7 8 9
载重车 越野车 自卸车 牵引车 专用车 客车 轿车 待用 挂车
• 主参数代号
主参数代号是表示汽车最重要的数据，不同 类型的汽车主参数不同。
以总质量为主要参数的载重车、越野车、自卸车、牵 引车、专用车和挂车，取值时，单位为t，只取整数部分； 如：总质量为9200kg的载重车主要参数代号为09。 以总长度为主要参数的客车,取值时,单位为0.1m，取 整数部分;如总长为8.46m的大客车,主要参数代号为84. 轿车以发动机的排量为主要参数,取值时,单位为0.1L, 取整数部分;如:发动机排量为1.36L,其主参数代号为13。
• 我国的汽车定义如下： 由动力装置驱动、具有四个或四个以上车轮 的非轨道、无架线的车辆叫汽车。主要用于：载 运人员和货物；牵引运输人员或货物的车辆；特 殊用途。 • 狭义汽车：一般专指由汽油（柴油）内燃机驱动 的汽车。
三、汽车分类
汽车按用途可分为： 载重车（货车、卡车） 越野车 自卸车 牵引汽车与挂车 专用汽车 客车 轿车
• 货车图片
• 越野车 用途：在坏路或无路地区行驶，一般作为军用或 野外工程车； 特点：其全部车轮都是驱动轮，例如常说的四轮 驱动汽车、全ห้องสมุดไป่ตู้汽车。 • 自卸车 用途：一般用来运输土沙石方，节省人力； 特点：利用自身的液压装置将货物厢倾斜，卸掉 厢中的货物。
• 牵引汽车与挂车 用途：载运货物 特点:牵引汽车专门或主要用来牵引挂车或其他车 辆的汽车;挂车本身不带有动力;二者组合成为汽车 列车. • 专用汽车 用途：用来完成特殊的运输或作业任务; 特点:车上装有特殊的设备; 例如:救护车、消防车、垃圾车、洒水车等。
• 产品序列代号 产品序列代号是生产厂家用来区别本厂生产 的同类型，同参数，但不同产品系列或经改进后 的产品，一般用“0”表示第一代。 • 企业自定代号 一般用来表示汽车最特出的特征，由企业决 定。例如：用“F”表示单排座曲面玻璃驾驶室， 用“2D”表示第二种柴油机作动力。
载重车 越野车 自卸车 牵引车 专用车 客车 轿车 待用 挂车
• 主参数代号
主参数代号是表示汽车最重要的数据，不同 类型的汽车主参数不同。
以总质量为主要参数的载重车、越野车、自卸车、牵 引车、专用车和挂车，取值时，单位为t，只取整数部分； 如：总质量为9200kg的载重车主要参数代号为09。 以总长度为主要参数的客车,取值时,单位为0.1m，取 整数部分;如总长为8.46m的大客车,主要参数代号为84. 轿车以发动机的排量为主要参数,取值时,单位为0.1L, 取整数部分;如:发动机排量为1.36L,其主参数代号为13。
• 我国的汽车定义如下： 由动力装置驱动、具有四个或四个以上车轮 的非轨道、无架线的车辆叫汽车。主要用于：载 运人员和货物；牵引运输人员或货物的车辆；特 殊用途。 • 狭义汽车：一般专指由汽油（柴油）内燃机驱动 的汽车。
三、汽车分类
汽车按用途可分为： 载重车（货车、卡车） 越野车 自卸车 牵引汽车与挂车 专用汽车 客车 轿车
• 货车图片
• 越野车 用途：在坏路或无路地区行驶，一般作为军用或 野外工程车； 特点：其全部车轮都是驱动轮，例如常说的四轮 驱动汽车、全ห้องสมุดไป่ตู้汽车。 • 自卸车 用途：一般用来运输土沙石方，节省人力； 特点：利用自身的液压装置将货物厢倾斜，卸掉 厢中的货物。
• 牵引汽车与挂车 用途：载运货物 特点:牵引汽车专门或主要用来牵引挂车或其他车 辆的汽车;挂车本身不带有动力;二者组合成为汽车 列车. • 专用汽车 用途：用来完成特殊的运输或作业任务; 特点:车上装有特殊的设备; 例如:救护车、消防车、垃圾车、洒水车等。
• 产品序列代号 产品序列代号是生产厂家用来区别本厂生产 的同类型，同参数，但不同产品系列或经改进后 的产品，一般用“0”表示第一代。 • 企业自定代号 一般用来表示汽车最特出的特征，由企业决 定。例如：用“F”表示单排座曲面玻璃驾驶室， 用“2D”表示第二种柴油机作动力。
第4章 汽车概论
第四章 汽车概论 ⑺轿车 轿车（ 个乘客。 轿车（图4-15）乘坐 ～9个乘客。我国按轿车发动机工作容积（排量）分 ）乘坐2～ 个乘客 我国按轿车发动机工作容积（排量） 微型轿车（发动机排量1L以下）、普通级轿车 排量为1.0 L～ 以下）、普通级轿车（ 类：微型轿车（发动机排量 以下）、普通级轿车（排量为 ～ 1.6L）、中级轿车（发动机排量为 ）、中级轿车 ）、中高级轿车 ）、中级轿车（发动机排量为1.6L～2.5L）、中高级轿车（发动机排 ～ ）、中高级轿车（ 量为2.5L～4L）、高级轿车（发动机排量 以上）。欧洲车系将轿车按 ）、高级轿车 以上）。 量为 ～ ）、高级轿车（发动机排量4L以上）。欧洲车系将轿车按 级分类， 级车又可分为Aoo、Ao和A等三级，相当 等三级， 照A、B、C、D级分类，其中 级车又可分为 、 、 、 级分类 其中A级车又可分为 、 和 等三级 于我国微型轿车和普通型轿车； 级和 级和C级分别相当于我国的中级轿车和 于我国微型轿车和普通型轿车；B级和 级分别相当于我国的中级轿车和 中高级轿车； 级车相当于我国高级轿车 级车相当于我国高级轿车。 中高级轿车；D级车相当于我国高级轿车。 美系轿车分级标准是以轴距大小作为分级原则。 美系轿车分级标准是以轴距大小作为分级原则。微型轿车轴距小于 2.515m，次小型轿车轴距 ，次小型轿车轴距2.516～2.642m，小型轿车轴距 ～ ，小型轿车轴距2.643～2.743， ～ ， 中型轿车轴距2.744～2.845m，大型轿车轴距大于 中型轿车轴距 ～ ，大型轿车轴距大于2.845m。 。
第四章 汽车概论 4.2汽车编号 汽车编号 4.2.1 国产汽车产品编号规则 国标GB9417—88《汽车产品型号编制规则》对我国生产的汽车的编号规 国标 《汽车产品型号编制规则》 则有明确的规定，国产汽车型号均由汉语拼音和阿拉伯数字组成(图 则有明确的规定，国产汽车型号均由汉语拼音和阿拉伯数字组成 图4-16)。 。 汽车型号包括如下三部分： 汽车型号包括如下三部分：
汽车概论第一章汽车发展简史
如美国的福特汽车公司、德国的奔驰汽车公司等，它们通过大规 模生产和营销策略，推动了汽车工业的发展。
汽车产业链的完善
随着汽车生产的规模化，相关的零部件制造、汽车销售和售后服务 等产业链也逐渐形成和完善。
汽车工业对社会的影响
汽车工业的发展不仅改变了人们的出行方式，还对社会经济、文化 等方面产生了深远的影响。
政策法规对汽车产业发展具有重要影响
环保法规的日益严格
各国政府为了应对环境问题，纷纷出台严格的环保法规，对汽车产 业的环保技术提出了更高的要求。
新能源汽车政策的推动
各国政府为了推动新能源汽车的发展，出台了一系列扶持政策，包 括购车补贴、税收减免等。
智能交通法规的完善
随着智能交通技术的发展，各国政府不断完善相关法规，为自动驾 驶等技术的商业化应用提供了法律保障。
欧洲汽车工业
品质卓越，工艺精湛
欧洲汽车工业以品质卓越、工艺精湛而著称，如德国的汽车工业 一直是高品质的代表。
设计独特，风格多样
欧洲汽车设计独特，风格多样，注重个性化和时尚感。
环保节能，新能源汽车领先
欧洲汽车工业在环保节能和新能源汽车技术方面处于领先地位。
日本汽车工业
精益生产，效率高
日本汽车工业采用精益生产方式，注重提高生产效率和降低成本。
内燃机的发明
内燃机的出现为汽车的诞生奠定了基础，同时也推动了汽车产业 的技术进步。
电动汽车的兴起
随着环保意识的提高和电池技术的不断进步，电动汽车逐渐兴起 ，成为未来汽车产业的重要发展方向。
智能化技术的应用
自动驾驶、车联网等智能化技术的应用，正在改变汽车的使用方 式和产业格局。
市场需求是引导汽车产业发展的重要因素
2023-2026
汽车产业链的完善
随着汽车生产的规模化，相关的零部件制造、汽车销售和售后服务 等产业链也逐渐形成和完善。
汽车工业对社会的影响
汽车工业的发展不仅改变了人们的出行方式，还对社会经济、文化 等方面产生了深远的影响。
政策法规对汽车产业发展具有重要影响
环保法规的日益严格
各国政府为了应对环境问题，纷纷出台严格的环保法规，对汽车产 业的环保技术提出了更高的要求。
新能源汽车政策的推动
各国政府为了推动新能源汽车的发展，出台了一系列扶持政策，包 括购车补贴、税收减免等。
智能交通法规的完善
随着智能交通技术的发展，各国政府不断完善相关法规，为自动驾 驶等技术的商业化应用提供了法律保障。
欧洲汽车工业
品质卓越，工艺精湛
欧洲汽车工业以品质卓越、工艺精湛而著称，如德国的汽车工业 一直是高品质的代表。
设计独特，风格多样
欧洲汽车设计独特，风格多样，注重个性化和时尚感。
环保节能，新能源汽车领先
欧洲汽车工业在环保节能和新能源汽车技术方面处于领先地位。
日本汽车工业
精益生产，效率高
日本汽车工业采用精益生产方式，注重提高生产效率和降低成本。
内燃机的发明
内燃机的出现为汽车的诞生奠定了基础，同时也推动了汽车产业 的技术进步。
电动汽车的兴起
随着环保意识的提高和电池技术的不断进步，电动汽车逐渐兴起 ，成为未来汽车产业的重要发展方向。
智能化技术的应用
自动驾驶、车联网等智能化技术的应用，正在改变汽车的使用方 式和产业格局。
市场需求是引导汽车产业发展的重要因素
2023-2026
汽车概论
汽车概论第一章汽车认识汽车定义由动力装置驱动、具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆叫汽车。
主要用于：载运人员或货物；牵引载运人员或货物特殊用途。
汽车产品型号:企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序列号车辆识别代码（VIN）:车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身车型、发动机以及其他装备的信息。
商用车：火车、客车、半挂牵引车汽车外形的演变：马车型、箱型、流线型、船型、鱼型、楔型第二章汽车的总体结构和行驶原理汽车的基本组成：发动机（动力装置）、底盘、车身及其附件、电气设备发动机——汽车的动力源作用：使燃料燃烧，将热能转变成机械能输出，以驱动汽车行驶，或供车上的机电设备使用。
汽油机：两大机构、六大系统曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、进排气系统、润滑系统、冷却系统、起动系统柴油机：两大机构、五大系统底盘——汽车的骨架，用来支撑车身和安装所有部件，同时将发动机的动力传递到驱动轮，还要保证汽车驾驶员的意志正常行驶。
组成：传动系、行驶系、制动系、转向系。
车身及其附件——车身的作用主要用来覆盖、包装和保护汽车零部件，提供装载货物的空间，以及对驾驶员和乘员的称作环境。
车身附件是安装于车身之上的附属设备。
电气设备——包括电源、灯光照明系统、点火系统、起动系统、仪表、传感与报警装置、自动检测装置等。
汽车的行驶原理：驱动条件:汽车必须有足够的驱动力以克服各种行驶阻力滚动阻力：车轮与地面之间产生的阻力空气阻力：汽车行驶时，空气对汽车产生的阻力。
上坡阻力：汽车上坡时由汽车重力所引起的下滑力。
加速阻力：汽车加速行驶时产生的阻力。
附着条件：驱动力不能大于附着力第三章发动机组成曲柄连杆机构：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组功用：作为发动机各总成和零部件的安装基础和支撑基础；组织燃油在其内燃烧。
并把热能转变成机械能；将机械能对外输出。
配气机构：气门组、气门传动组。
功用：根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。
《汽车概论讲义》课件
发动机的工作过程包括进气、压缩、做功和排气四个冲程，通过这 些冲程将燃料的化学能转化为机械能。
不同类型的发动机工作原理
汽油机依靠火花塞点燃混合气做功，柴油机则是通过压缩空气和喷 入柴油产生自燃做功。
发动机的性能指标
马力
衡量发动机功率的单位，表示 发动机在单位时间内所能做的
功。
扭矩
衡量发动机做功能力的单位， 表示发动机曲轴输出的力矩。
悬挂系统与行驶系统
总结词
悬挂系统是汽车底盘的重要部分，它连接车身与车轮，缓冲路面冲击，保持车辆稳定。行驶系统则由车轮、轮胎 和车架等组成，负责支撑整车重量并传递载荷。
详细描述
悬挂系统由弹性元件（如弹簧）、减震器和导向机构等组成，能够吸收和缓冲来自路面的冲击，提高乘坐舒适性 和行驶稳定性。行驶系统中的车轮和轮胎负责支撑整车重量，传递地面反作用力，使汽车能够行驶；车架则作为 汽车的基体，连接和固定所有零部件。
转向系统与制动系统
总结词
转向系统是控制汽车行驶方向的机构，制动 系统则是控制汽车减速或停车的装置。两者 都是汽车安全行驶的重要保障。
详细描述
转向系统由转向盘、转向轴、转向器和转向 节等组成，通过驾驶员转动转向盘来控制车 轮的偏转方向，实现车辆的转向。制动系统 由制动器、制动传动装置和制动控制单元等 组成，通过摩擦力将车辆的动能转化为热能 ，使车辆减速或停车。转向系统和制动系统 的正常工作对于保证汽车的行驶安全至关重
传感器与执行器
传感器用于检测汽车各系统的状态和参数，执行器则根据ECU的指令执行相应的动作。
汽车空调与音响系统
空调系统
汽车空调系统的作用是调节车内温度和湿度，提高驾乘人员的舒适性。它包括制 冷、制热、通风等功能。
汽车概论(绪论)
（二） 汽车 工业在 国民经 济中的 作用
汽车 运输的 发展 极大 地 促进 了 汽 车工 业 的 发 展，汽车 工业已 成为 最庞 大 的工 业 部 门 之一。
汽 车工业 在国民 经济中 的重要 作用，主要 表现在 以下几 个方面 ：
（１） 汽 车工业 产值高 。汽车 产品种 类繁多 ，结 构复杂 ，零 部件数 量多，技 术 含量高 ，是 一 种 价
顶 盖一部 分可以 开启。 座位４个 或４个 以上，至 少两 排 。后 排 座椅 前可 安 装折 叠 式 座椅 。 车 门
为 ４个或 ６个侧 门，也 可有一 个后开 启门。 车窗为 ６个或 ６个以 上侧窗 。
④ 小型乘 用车 车身为 封闭式 ，通 常后部 空间较 小。车 顶（顶盖）固 定 式，硬顶；有的 顶 盖 一
低 污染、改善 环境。
（４） 汽 车产品 安全化 。在安 全方面 ，国 外汽车 在已经 普遍采 用 ＡＢＳ和安 全气囊 的基础 上，进
一 步完善 乘员防 护系统 ，陆 续开发 了侧面 、腿 部安全 气囊以 及防止 侧滑 的牵 引 力控 制 系 统 、牵 引
力 分配系 统等，一些 高级乘 用车开 始装备 自动驾 驶系统 、智 能灯光 系统等 。
０．８１ｋＷ（１．１马力）汽 油发动 机作动 力的四 轮汽车 ，这 便是现 代 意义 上的 汽 车。他 们 俩被 公 认 为
以 内燃机 为动力 的现代 汽车的 发明者 。１８８６年１月 ２９ 日被国 际汽车 界确定 为汽车 的诞生 日，如
图 ０－１所示。
乘 用车。 但是，如果 这种车 辆同时 具有下 列两个 条件，则不 属于乘 用车而 属于货 车。
社 会提供 了大量 的就业 机会。
２
汽车 运输的 发展 极大 地 促进 了 汽 车工 业 的 发 展，汽车 工业已 成为 最庞 大 的工 业 部 门 之一。
汽 车工业 在国民 经济中 的重要 作用，主要 表现在 以下几 个方面 ：
（１） 汽 车工业 产值高 。汽车 产品种 类繁多 ，结 构复杂 ，零 部件数 量多，技 术 含量高 ，是 一 种 价
顶 盖一部 分可以 开启。 座位４个 或４个 以上，至 少两 排 。后 排 座椅 前可 安 装折 叠 式 座椅 。 车 门
为 ４个或 ６个侧 门，也 可有一 个后开 启门。 车窗为 ６个或 ６个以 上侧窗 。
④ 小型乘 用车 车身为 封闭式 ，通 常后部 空间较 小。车 顶（顶盖）固 定 式，硬顶；有的 顶 盖 一
低 污染、改善 环境。
（４） 汽 车产品 安全化 。在安 全方面 ，国 外汽车 在已经 普遍采 用 ＡＢＳ和安 全气囊 的基础 上，进
一 步完善 乘员防 护系统 ，陆 续开发 了侧面 、腿 部安全 气囊以 及防止 侧滑 的牵 引 力控 制 系 统 、牵 引
力 分配系 统等，一些 高级乘 用车开 始装备 自动驾 驶系统 、智 能灯光 系统等 。
０．８１ｋＷ（１．１马力）汽 油发动 机作动 力的四 轮汽车 ，这 便是现 代 意义 上的 汽 车。他 们 俩被 公 认 为
以 内燃机 为动力 的现代 汽车的 发明者 。１８８６年１月 ２９ 日被国 际汽车 界确定 为汽车 的诞生 日，如
图 ０－１所示。
乘 用车。 但是，如果 这种车 辆同时 具有下 列两个 条件，则不 属于乘 用车而 属于货 车。
社 会提供 了大量 的就业 机会。
２
汽车概论(绪论).
汽车概论（汽车运用与维修专业）主编苏伟绪论汽车是一种机动性很强的陆上交通工具之一，它广泛地应用于交通、建筑、农林、商业等国民经济各部门，并可供私人使用，承担人员和货物的转移以及完成其他各种特殊作业。
一、汽车工业在国民经济中的地位与作用（一）汽车工业在国民经济中的地位汽车运输包括货物运输和旅客运输两种。
与其他各种运输方式相比，汽车运输具有下列主要特点：（１）在整个运输过程中，由于装卸次数少，所以易于保持货物的完好性，运输质量高。
（２）汽车运输的个体性和机动性强，使用、调度方便，出车快，可以减少运输前、后的辅助时间和非生产准备时间，运输及时，时间效益好。
（３）以干线公路为主体，形成四通八达的运输网，是目前惟一可以实现“面”上运输的一种运输方式。
由于汽车运输具有上述一些独特的优势，所以，它在国民经济中的重要性日益增强。
随着公路网的不断发展和完善，汽车运输成为一种主要的运输方式。
（二）汽车工业在国民经济中的作用汽车运输的发展极大地促进了汽车工业的发展，汽车工业已成为最庞大的工业部门之一。
汽车工业在国民经济中的重要作用，主要表现在以下几个方面：（１）汽车工业产值高。
汽车产品种类繁多，结构复杂，零部件数量多，技术含量高，是一种价值很高的产品。
（２）大量出口，增加外汇收入。
汽车市场由国家内部的垄断与竞争转向了全球生产、全球销售的世界范围内竞争。
大量出口汽车，已成为一些国家外汇收入的重要来源。
（３）技术密集。
在汽车的设计和生产过程中，大量地应用了新技术、新型材料、新工艺和新装备等各种科技成果。
这样，随着汽车工业的发展，不仅大大地提高了汽车产品的质量和技术水平，也有力地促进了科学技术的进步。
（４）带动相关行业发展。
汽车工业是一个综合性的产业。
每辆汽车在生产过程中都要消耗大量的钢铁、有色金属、玻璃和橡胶，需要有性能先进的电器、仪表与之配套，而且还是机床、锻压设备、焊接机械等加工设备的主要用户。
可见随着汽车工业的技术提高，也会带动这些工业部门同步发展。
汽车概论第一章
二、汽车的发展史
1.汽车的诞生
美国1831年的蒸汽公共汽车
二、汽车的发展史
1.汽车的诞生
1886年1月29日卡尔•本茨试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车
二、汽车的发展史
1.汽车的诞生
1886年戴姆勒的四轮汽车
二、汽车的发展史
2.汽车的发展
1908年福特T型车
二、汽车的发展史
2.汽车的发展
夜视辅助系统识别出人并判断有碰撞危险，会发出警告。
四、汽车的发展方向
2.安全智能化——轮胎压力监控系统
轮胎的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽 车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮及路面 的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力 ，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车 辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全 性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
汽车概论第一章
第一章
❖汽车的概念 ❖汽车的发展（补充） ❖汽车对人类的意义（补充） ❖汽车的发展方向（补充） ❖汽车的基本组成 ❖汽车的参数
汽车的定义
什么是汽车？
一、汽车的定义
中华人民共和国国家标准GB/T 3730.1—2001中对汽车的定义为：自 身带有动力装置，具有四个或四个以 上车轮的非轨道承载的车辆，主要用 于载运人员和(或)货物、牵引载运人 员和(或)货物及其他特殊用途。
一、汽车的定义
美国对汽车的定义是：由本身动力 驱动，装有驾驶装置，能在固定轨道 以外的道路或地域上运送客货或牵引 车辆的车辆。
日本对汽车的定义是：自身装有发 动机和操纵装置，不依靠固定轨道和 架线仍能在陆上行驶的车辆。
二、汽车的发展史
1.汽车的诞生
轩辕氏
战车
汽车概论第一章汽车发展简史
电动汽车具有许多优点，如零排放、低噪音、低维护成本等，同时充电设施的不断 完善也为电动汽车的发展提供了便利。
未来，电动汽车将逐渐取代传统燃油车，成为主流交通工具之一，推动汽车产业的 可持续发展。
自动驾驶技术的发展
自动驾驶技术是未来汽车发展的另一 重要趋势。随着人工智能和传感器技 术的不断发展，自动驾驶汽车将逐渐 实现商业化应用。
总本茨发明，被称为“本茨专利机动车 ”。
详细描述
这辆汽车采用内燃机作为动力源，配备单缸四冲程发动机，最大功率为0.89马力，最高 车速为16公里/小时。本茨的发明奠定了现代汽车设计的基础，对汽车工业的发展产生
了深远的影响。
汽车发明的重要人物
总结词
总结词
煤气机是内燃机的前身，以煤气为燃料产生动力，应用于早期的车辆和船舶。
详细描述
煤气机是一种早期的热力发动机，以煤气为燃料产生动力。在19世纪中叶，煤气 机被应用于车辆和船舶的制造中。虽然煤气机在当时取得了一定的成功，但由于 其效率低下、燃料限制和安全性问题，最终被内燃机所取代。
02
汽车的诞生
世界第一辆汽车
品牌文化
汽车品牌经过长期的发展 和积淀，形成了各自独特 的品牌文化，成为人们追 求个性的一种方式。
驾驶文化
随着汽车普及程度的提高， 驾驶文化逐渐兴起，成为 人们休闲娱乐和社交活动 的重要组成部分。
05
未来汽车的发展趋势
电动汽车的兴起
电动汽车的兴起是未来汽车发展的重要趋势之一。随着环保意识的提高和技术的不 断发展，电动汽车的市场份额将逐渐增加。
早期汽车的社会影响
改变了交通方式
汽车的普及改变了人们的出行方式，使得长途旅行和货物运输变 得更加便捷。
推动了城市化进程
未来，电动汽车将逐渐取代传统燃油车，成为主流交通工具之一，推动汽车产业的 可持续发展。
自动驾驶技术的发展
自动驾驶技术是未来汽车发展的另一 重要趋势。随着人工智能和传感器技 术的不断发展，自动驾驶汽车将逐渐 实现商业化应用。
总本茨发明，被称为“本茨专利机动车 ”。
详细描述
这辆汽车采用内燃机作为动力源，配备单缸四冲程发动机，最大功率为0.89马力，最高 车速为16公里/小时。本茨的发明奠定了现代汽车设计的基础，对汽车工业的发展产生
了深远的影响。
汽车发明的重要人物
总结词
总结词
煤气机是内燃机的前身，以煤气为燃料产生动力，应用于早期的车辆和船舶。
详细描述
煤气机是一种早期的热力发动机，以煤气为燃料产生动力。在19世纪中叶，煤气 机被应用于车辆和船舶的制造中。虽然煤气机在当时取得了一定的成功，但由于 其效率低下、燃料限制和安全性问题，最终被内燃机所取代。
02
汽车的诞生
世界第一辆汽车
品牌文化
汽车品牌经过长期的发展 和积淀，形成了各自独特 的品牌文化，成为人们追 求个性的一种方式。
驾驶文化
随着汽车普及程度的提高， 驾驶文化逐渐兴起，成为 人们休闲娱乐和社交活动 的重要组成部分。
05
未来汽车的发展趋势
电动汽车的兴起
电动汽车的兴起是未来汽车发展的重要趋势之一。随着环保意识的提高和技术的不 断发展，电动汽车的市场份额将逐渐增加。
早期汽车的社会影响
改变了交通方式
汽车的普及改变了人们的出行方式，使得长途旅行和货物运输变 得更加便捷。
推动了城市化进程
汽车概论讲义
2020/3/24
9
汽车的定义 automobile or vehicle
汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具 有4个（或4个以上）车轮的非轨道无架线车 辆。
火车，拖拉机 有（无）轨电车 自走式工程机械 二（三）轮机动车 武器装甲作战车辆
不属于汽车
2020/3/24
10
汽车的地位和作用
✓ 优化交通结构； ✓ 创造巨大产值； ✓ 波及范围广和效果大。
2020/3/24
18
1892年：鲁道夫.狄赛尔 （德国） 柴油机发明专利，四冲程柴油机
鲁道夫.狄塞尔（Rudolf Diesel，1858-1913)， 德国著名热机工程师,柴油机的发明者。1892年,狄 塞尔取得了用压缩空气点燃煤粉提供动力的机械装 置的专利.一年后,奥古斯堡的MAN公司依据他的原 理制造了第一台发动机.狄塞尔卒于1913年,其他人 继承了他的工作.1924年,在柏林汽车展上展出了 MAN公司制造的第一台狄塞尔卡车发动机(柴油机). 与此同时在曼海姆,一台带预燃烧室的狄塞尔发动机 被装载了奔驰车上。
2020/3/24
6
第一章 绪论
【基本要求】总体把握汽车行业的基本情况、汽车 的定义、汽车产业的地位及发展演变。
【基本内容】 汽车产量；汽车的组成；汽车工业格局等。
2020/3/24
7
汽车诞生于德国，成长于法国，成熟于美国，
兴旺于欧洲，挑战于日本。欧洲是汽车工业的摇
篮。
汽车工业经历的变革：汽车诞生
2020/3/24
16
1866年德国工程师奥托制造勒往复活塞四冲程 内燃 机，并为现代四冲程工作循环（奥托循环） 内燃 机奠定勒理论基础。从而使人们放弃列诺 尔煤气 机而转向奥托内燃机。
汽车概论
行驶系统
传动系统
1. 传动系统： 传动系统
2. 行驶系统：
行驶系统
3. 转向系统：
胎 轮
方向盘
4. 制动系统：
第一章 绪论
汽车需要解决的三大主题 交通安全
环境保护
节约能源
第一章 绪论
汽车主要发展趋势 系列化 电子化
轻量化
柴油化 小型化
第二章 汽车安全对策与技术
汽车安全、节能与环保
李锦
lijin0106@ 办公室电话: 67791147
本课程主要内容
汽车安全对策与技术
汽车节能对策与技术
汽车环保对策与技术
第一章 绪论
汽车基本组成部分
发动机
传动系统
行驶系统
转向系统
制动系统
制动系统 转向系统
发动机
其它：车身、仪表及显示、照 明与信号、电气与电子系统、 空调、取暖及通风、雨刷……
2.1 概述
2.2 汽车安全性设计、试验及电磁环境
2.3 汽车主动安全技术 2.4 汽车被动安全技术
2.1 概述
汽车交通事故
第一起交通事故：法国制成的用蒸汽机驱动的汽车，该车撞到兵 营的墙壁上 。
第一个死于车祸的人： 1899年纽约，一位行走在马路上的名叫 克丽丝的美国妇女，不幸被刚刚诞生的汽车撞死。
及较高的男性。在假人汽车碰撞试验中可以进行前面、
侧面以及尾部的碰撞测试。在碰撞试验进行之前，需 要对假人进行检查，他的所有连接必须是完整的，受 损部分需要进行修复。在碰撞模拟试验中会经常用到 电脑假人。
一个假人已经进行了5次测试，则需要对假人的 胸部、颈部、额头、膝盖等进行校准。在试验之前， 假人被放到车里,同时要连上大量的传导线，由传感器 将信息传送到后备厢里的测量仪器里。假人脸部有些
汽车概论讲义
秦始皇－－铜马车，三国时的“木牛流马”等。如下图。
2. 车的设想
二、探索期
1. 风帆车
2. 1600年，荷兰人西蒙. 3. 斯蒂芬，发明双桅杆 4. 风帆车。
2019/11/10
13
具备两个要素：车辆和原动机（风帆）
2019/11/10
14
2. 蒸汽汽车
1712年，英国人托马斯.纽科门发明蒸汽机。 1769年 法国人古诺发明第一辆蒸汽汽车。
提供较多就业机会；技术密集型产业； 强大的出口产业； 获得巨额税收的产业； 推进社会显著进步和社会文明的产业。
总之，一定意义上，经济上发达的国家其汽车工 业一定发达，同时，汽车工业发达的国家，经济上 也会发达起来。
2019/11/10
11
第二章 汽车发展史
【基本要求】
掌握汽车产生演化过程以及世界汽车工业的形成过程； 掌握汽车史上的三次重大变革；掌握我国汽车工业及其发展 前景；会分析世界汽车工业发展趋势。
2019/11/10
19
1903年： 亨利.福特 （美国） 福特汽车公司，1908年推出T型车
1913年：
亨利·福特（HenryFord，1863年7月30日—1947 年4月8日），美国汽车工程师与企业家，福特汽 车公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水 线大批量生产汽车的人。这种新的生产方式使汽 车成为一种大众产品，它不但革命了工业生产方 式，而且对现代社会和文化起了巨大的影响，因 此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史 称为“福特主义”。
25
§2.2 世界汽车工业的形成和发展
一． 汽车工业的形成
1.19世纪末20世纪初欧洲、美国相继出现一批汽 车制造公司 1891年 法国标志汽车公司（标志创立）； 1898年 法国雷诺汽车公司（雷诺三兄弟）； 1899年 意大利菲亚特汽车公司； 1897年 德国欧宝汽车公司； 1906年 英国劳斯-莱斯汽车公司； 1919年 法国雪铁龙汽车公司。
2. 车的设想
二、探索期
1. 风帆车
2. 1600年，荷兰人西蒙. 3. 斯蒂芬，发明双桅杆 4. 风帆车。
2019/11/10
13
具备两个要素：车辆和原动机（风帆）
2019/11/10
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2. 蒸汽汽车
1712年，英国人托马斯.纽科门发明蒸汽机。 1769年 法国人古诺发明第一辆蒸汽汽车。
提供较多就业机会；技术密集型产业； 强大的出口产业； 获得巨额税收的产业； 推进社会显著进步和社会文明的产业。
总之，一定意义上，经济上发达的国家其汽车工 业一定发达，同时，汽车工业发达的国家，经济上 也会发达起来。
2019/11/10
11
第二章 汽车发展史
【基本要求】
掌握汽车产生演化过程以及世界汽车工业的形成过程； 掌握汽车史上的三次重大变革；掌握我国汽车工业及其发展 前景；会分析世界汽车工业发展趋势。
2019/11/10
19
1903年： 亨利.福特 （美国） 福特汽车公司，1908年推出T型车
1913年：
亨利·福特（HenryFord，1863年7月30日—1947 年4月8日），美国汽车工程师与企业家，福特汽 车公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水 线大批量生产汽车的人。这种新的生产方式使汽 车成为一种大众产品，它不但革命了工业生产方 式，而且对现代社会和文化起了巨大的影响，因 此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史 称为“福特主义”。
25
§2.2 世界汽车工业的形成和发展
一． 汽车工业的形成
1.19世纪末20世纪初欧洲、美国相继出现一批汽 车制造公司 1891年 法国标志汽车公司（标志创立）； 1898年 法国雷诺汽车公司（雷诺三兄弟）； 1899年 意大利菲亚特汽车公司； 1897年 德国欧宝汽车公司； 1906年 英国劳斯-莱斯汽车公司； 1919年 法国雪铁龙汽车公司。
汽车概论绪论.ppt
汽车论
第一章 汽车发展概况
现代汽车类型及型号 汽车产品型号编制规则 汽车工业发展概况 汽车的演变 汽车的总体构造和主要技术参数
§1－1 汽车的定义与分类
一、定义：不用轨道，架线，自带动力，轮式车辆(4轮以上)
完成载客，货；牵引，特种作业等．不包括工程机械， 农业机械。
二、汽车的分类
一）按用途分类 1、普通运输车 2、专用汽车 3、特种用途车
首部：企业代号：拼音字母
中部：
a）首位： １ ２ ３ 分类代号： 货 越野 自卸
ＣＡ－一汽，ＥＱ－二汽，ＳＨ－上海
４ ５６ 牵引 专用 客
７８９ 轿 暂缺 半挂
b)中间２位：１-５、９类（货 )
７类（轿）
６类（客）
主参数：车总质量（t） 发动机排量×０．１（L） 车身长×０．１（m）＜１０时
c）末位： 产品序列号 ０、１、２、３．．．． 改进型代号
③50～60年代初，欧洲共同体市场开放，使汽车 工业市场扩大，成本降低。
④欧洲（德国）一直保持汽车技术的优势，美国 在欧洲办总装厂。二次大战，技术队伍得到锤炼。
标志：
①产量、保有量激增
二次大战前，仅是美国加拿大产量的11.5%。 1970年是美国加拿大产量的138%，达1037.8万 （美、加750万）
环境保护——6亿多车辆，每年消耗10 多亿吨燃油，产生0.6亿吨有害气体。环境 问题
（二）汽车工业（国外）发展三
阶段
1.汽车工业的形成：（1908——1927年）由美国福特公司开创。 汽车的发明： 1886年第一辆汽车→1906年，没有形成普遍
应用的条件
汽车工业的形成：北美洲 福特——美国人的故事
二）按动力装置分类 1、内燃机车 2、电动车 3、喷气式车 4、其他动力装置
第一章 汽车发展概况
现代汽车类型及型号 汽车产品型号编制规则 汽车工业发展概况 汽车的演变 汽车的总体构造和主要技术参数
§1－1 汽车的定义与分类
一、定义：不用轨道，架线，自带动力，轮式车辆(4轮以上)
完成载客，货；牵引，特种作业等．不包括工程机械， 农业机械。
二、汽车的分类
一）按用途分类 1、普通运输车 2、专用汽车 3、特种用途车
首部：企业代号：拼音字母
中部：
a）首位： １ ２ ３ 分类代号： 货 越野 自卸
ＣＡ－一汽，ＥＱ－二汽，ＳＨ－上海
４ ５６ 牵引 专用 客
７８９ 轿 暂缺 半挂
b)中间２位：１-５、９类（货 )
７类（轿）
６类（客）
主参数：车总质量（t） 发动机排量×０．１（L） 车身长×０．１（m）＜１０时
c）末位： 产品序列号 ０、１、２、３．．．． 改进型代号
③50～60年代初，欧洲共同体市场开放，使汽车 工业市场扩大，成本降低。
④欧洲（德国）一直保持汽车技术的优势，美国 在欧洲办总装厂。二次大战，技术队伍得到锤炼。
标志：
①产量、保有量激增
二次大战前，仅是美国加拿大产量的11.5%。 1970年是美国加拿大产量的138%，达1037.8万 （美、加750万）
环境保护——6亿多车辆，每年消耗10 多亿吨燃油，产生0.6亿吨有害气体。环境 问题
（二）汽车工业（国外）发展三
阶段
1.汽车工业的形成：（1908——1927年）由美国福特公司开创。 汽车的发明： 1886年第一辆汽车→1906年，没有形成普遍
应用的条件
汽车工业的形成：北美洲 福特——美国人的故事
二）按动力装置分类 1、内燃机车 2、电动车 3、喷气式车 4、其他动力装置
《汽车概论》课程标准_2
《汽车概论》课程标准课程名称汽车概论适用专业五年制高职汽车运用技术专业1．概述1．1课程性质本课程是五年制高职汽车运用技术专业的专业基础课程之一，是一门科学与人文融合的专业入门课程。
1．2课程基本理念本课程具有高度的综合性，它的功能是传授汽车常识，激发专业兴趣和爱好，提高学生对汽车的鉴赏能力，促进职业意识形成。
通过66学时的学习，学生可了解汽车的发展历程和未来发展趋势，接触到与汽车和汽车工业相关的各方面内容，为专业课的学习打下必要的基础。
1．3设计思路为了使学生对汽车及相关技术有一个全面的了解，本课程必须体现时代性、基础性和选择性，既要讲授汽车的发展史，分析公路运输在交通运输体系中的地位，介绍汽车的基础原理及各类技术的变化、汽车环保知识、品牌文化、车标识别、赛车运动、汽车对社会经济的影响、专业的发展等，同时也要为具有不同需求的学生提供更大的发展空间，拓展学生的知识面。
通过参观、上网查询等活动来组织教学，可以使学生更全面地了解本专业，热爱本专业，为进一步学习专业课程打下良好基础。
本课程建议课时为66学时，4学分。
2．课程目标汽车文化课程以基础的、宽泛的、与学生日常生活联系紧密的汽车知识为载体，提高学生的专业素养，培养学生对专业的兴趣。
通过本课程的学习，学生将进一步拓展汽车知识视野，养成积极、负责、安全地运用汽车的意识，发展行动能力和职业规划能力，为迎接未来社会的挑战，提高生活质量，实现终身发展奠定基础。
通过汽车文化的学习．了解汽车的发展历史、工业概况、生产过程和一些最新的科技成果，能正确认识汽车对人们日常生活及社会的正反两方面的影响。
了解汽车运动、著名车展、未来汽车发展趋势；会欣赏汽车车标、汽车外形与色彩；了解汽车基础知识，会识别汽车的类型、产品型号、代码；了解汽车品牌与车型文化，初步具有理解汽车品牌文化的能力；能按相关环保政策与法规，从事汽车专业的工作。
3．课程内容和标准4．实施建议4．1教材编写建议(1)教材的编写必须以本课程标准为依据，全面反映本课程的基本理念，达到课程目标和内容标准的要求。
智能网联汽车概论 1绪论
与一般的智能汽车相比，无人驾驶汽车需要具有更先进的环境 感知系统、中央决策系统以及底层控制系统。无人驾驶汽车能够 实现完全自动的控制，全程检测交通环境，能够实现所有的驾驶 目标。驾驶员只需提供目的地或者输入导航信息，在任何时候均 不需要对车辆进行操控。无人驾驶汽车是汽车智能化、网络化的 终极发展目标。
绪论
1 智能网联汽车相关定义及概念
目
2 智能网联汽车系统结构
录
3 智能网联汽车关键技术
4 智能网联汽车技术分级
智能网联汽车相关定义及概念
1.智能汽车
智能汽车是在一般汽车上增加雷达、摄像头等先进传感器、控制器、执行器等装置，通过 车载环境感知系统和信息终端实现与车、路、人等的信息交换，使车辆具备智能环境感知能力， 能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态，并使车辆按照人的意愿到达目的地，最终实现替代 人来操作的目的。
智能网联汽车关键技术
智能网联汽车运用了多款技术，主要包括RFID、传感器、无线传输、信息安全、标准化、
数据融合、异构网络融合、大数据处理、云计算和移动计算等，其中最为关键的核心技术总结
为“六项十点”。
预警雷达、摄像头、惯导设备等传感器技术
环境感知技术
传感器网络的信息融合
智能网联汽车 关键技术
车联网技术 智能终端系统
智能网联汽车相关定义及概念
智能网联汽车是智能交通系统中的智能汽车与车联网交集的产品。智能网联汽车是车联网 的重要组成部分，智能网联汽车的技术进步和产业发展有利于支撑车联网的发展。车联网系统 是智能网联汽车、智能汽车的最重要载体，只有充分利用互联技术才能保障智能网联汽车真正 拥有充分的智能和互联。智能网联汽车更侧重于解决安全、节能、环保等制约产业发展的核心 问题。
绪论
1 智能网联汽车相关定义及概念
目
2 智能网联汽车系统结构
录
3 智能网联汽车关键技术
4 智能网联汽车技术分级
智能网联汽车相关定义及概念
1.智能汽车
智能汽车是在一般汽车上增加雷达、摄像头等先进传感器、控制器、执行器等装置，通过 车载环境感知系统和信息终端实现与车、路、人等的信息交换，使车辆具备智能环境感知能力， 能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态，并使车辆按照人的意愿到达目的地，最终实现替代 人来操作的目的。
智能网联汽车关键技术
智能网联汽车运用了多款技术，主要包括RFID、传感器、无线传输、信息安全、标准化、
数据融合、异构网络融合、大数据处理、云计算和移动计算等，其中最为关键的核心技术总结
为“六项十点”。
预警雷达、摄像头、惯导设备等传感器技术
环境感知技术
传感器网络的信息融合
智能网联汽车 关键技术
车联网技术 智能终端系统
智能网联汽车相关定义及概念
智能网联汽车是智能交通系统中的智能汽车与车联网交集的产品。智能网联汽车是车联网 的重要组成部分，智能网联汽车的技术进步和产业发展有利于支撑车联网的发展。车联网系统 是智能网联汽车、智能汽车的最重要载体，只有充分利用互联技术才能保障智能网联汽车真正 拥有充分的智能和互联。智能网联汽车更侧重于解决安全、节能、环保等制约产业发展的核心 问题。
-1新能源汽车概论课件-第一章绪论
汽车自 19 世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的 100 多年。这 100 年， 汽车的发展得到了长足的发展，技术日趋成熟。
*** 汽车能源的发展历程
*** 现代电动汽车
现代电动汽车是指主要以动力电池或超级电容为能量源、全部或部分
由电机驱动的汽车，通常有纯电动汽车、插电式混合动力（增程式）电动汽
*** 汽车能源的发展历程
*** 内燃机汽车
1876年活塞式四 冲程煤气内燃机
问世。
1885年世界上第 一辆三轮汽车问
世。
1885年世界上第 一辆四轮汽车问
世。
1908 年福特公 司推出 T 型车。
美国福特公司推出 T 型车，标志着世界汽车工业革命就此开始。此外福特 建成成了世界上第一条汽车装配流水线大大缩短了汽车的装配生产时间，大大推 动了汽车的发展。
新能源汽车概论
第一章 绪 论
1.1 汽车能源的发展历程 1.2 新能源汽车概述
*** 汽车能源的发展历程
*** 蒸汽机汽车
1765 年英国的詹姆 斯·瓦特（James
Watt）发明了蒸汽机。
蒸汽机汽车 的发展历程
1769 年法国尼古拉 斯·古诺发明了第一辆
蒸汽三轮车
1838 年英国发明家 亨纳特发明了世界第
展策略）的大力支持，使得在整车的动力性、续驶里程等方面都完胜于早期的
电动汽车。
C
C
C
燃煤
石油
燃气、替代燃料
汽车的发展历程
氢气
汽车能源发展整体上体现出逐步地在进行能源的“脱碳加氢”。
*** 新能源汽车的概念和分类
*** 新能源汽车的概念和分类
新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。
*** 汽车能源的发展历程
*** 现代电动汽车
现代电动汽车是指主要以动力电池或超级电容为能量源、全部或部分
由电机驱动的汽车，通常有纯电动汽车、插电式混合动力（增程式）电动汽
*** 汽车能源的发展历程
*** 内燃机汽车
1876年活塞式四 冲程煤气内燃机
问世。
1885年世界上第 一辆三轮汽车问
世。
1885年世界上第 一辆四轮汽车问
世。
1908 年福特公 司推出 T 型车。
美国福特公司推出 T 型车，标志着世界汽车工业革命就此开始。此外福特 建成成了世界上第一条汽车装配流水线大大缩短了汽车的装配生产时间，大大推 动了汽车的发展。
新能源汽车概论
第一章 绪 论
1.1 汽车能源的发展历程 1.2 新能源汽车概述
*** 汽车能源的发展历程
*** 蒸汽机汽车
1765 年英国的詹姆 斯·瓦特（James
Watt）发明了蒸汽机。
蒸汽机汽车 的发展历程
1769 年法国尼古拉 斯·古诺发明了第一辆
蒸汽三轮车
1838 年英国发明家 亨纳特发明了世界第
展策略）的大力支持，使得在整车的动力性、续驶里程等方面都完胜于早期的
电动汽车。
C
C
C
燃煤
石油
燃气、替代燃料
汽车的发展历程
氢气
汽车能源发展整体上体现出逐步地在进行能源的“脱碳加氢”。
*** 新能源汽车的概念和分类
*** 新能源汽车的概念和分类
新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。
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2. 1885年德国人卡尔•本茨购买了奥托的内燃机的专利，并将一个内燃机和 加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡 尔•本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利，专利证 书号位37435，从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数成 为现代汽车诞生日
汽车概论
苏伟 高教版 绪论
本章主要内容及重点
一、汽车发展简史 二、汽车的分类 三、国产汽车型号编制规则 四、汽车的组成 五、汽车的主要技术参数
一汽车定义
汽车定义【GB/T3730.1-2001 】 由动力驱动，一般具有四个或四个以上车
轮的非轨道承载车辆，主要用于载运人、 货物及一些特殊用途。
汽车的定义
5. 1998年兼并美国第三大汽车公司克莱斯 勒公司，成立戴姆勒-克莱斯勒公司
6. 菲迪南得•波舍尔-保时捷跑车公司和大众 汽车公司创始人
7. 威尔海姆•迈巴赫-德国著名汽车设计师， 戴姆勒事业的毕生合作者，他为戴姆勒 的汽车装上钢质车轮，独立转向，和世 界上第一台齿轮变速器，他还是喷油嘴 式化油器、蜂窝式散热器和四缸高速汽 油发动机的发明者
“奔驰一号”
重量：254公 斤 采用785毫升 排量的单缸发 动机 功率只有0.8马 力 时速最大为18 公里/每小时
德国人发明汽车（续）
3. 1886年，德国人戈特利普戴姆勒制成世 界上第一辆四轮汽车
4. 1887年奔驰汽车公司成立，1890年戴姆 勒公司成立，1926年奔驰和戴姆勒公司 合并成为戴姆勒-奔驰公司，生产“梅塞 德斯-奔驰”牌汽车
美国人发展了汽车
汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。
福特汽车公司
1. 1896年亨利•福特研制成功 2缸4轮汽车，1903年福特 汽车公司成立
2. 1908年福特T型车促进大众 化汽车消费
3. 1913年，福特汽车公司最 先建立流水线汽车装配系 统，并因此引发了世界汽 车制造业的一次惊天动地 的革命，促进了汽车生产 的规模化
4带动相关行业
轻工业 纺织、塑料 皮革、玻璃
重工业 钢铁、冶金 制造、电力
科技教育 科研、试验 院校、培训
石油化工 汽油、柴油 机油、油漆
信息业 电子、科技
智能交通
服务业 维修、销售 配件、运输
建筑业 公路、桥梁 油站、停车
环境业 排气污染 三废处理
汽车产业
与汽车相关的行业。
轻工业 纺织、塑料 皮革、玻璃
1、广义：（auto）泛指陆地上无轨自动 行驶的工具。
2、狭义：以内燃机为动力，主要在公路上 或马路上行驶的交通工具，通常有四个或 四个以上的橡胶轮胎。用于运载人或货物。
汽车的英文字母
Automobile：汽车【Auto（自己）、 mobile（移动）】；
Vehicle： 交通工具、车辆、传播媒介； Motor：摩托车、内燃机； Truck：载货汽车； Bus：中巴，中型公共汽车； Car：轿车。
就业岗位：汽车设计、制造、销售、 维修、配件、油站、停车、银行、保 险、理赔、学校、环境、交通管理等；
在美国及西欧，每6个就业岗位就 一个与汽车有关。
有专家预测，到2030年，我国汽 车相关产业从业人数将达1亿人以 上。
汽车后市场人才需求
百分比
60%
57%
50%
40%
30% 23%
20%
10%
8%
3. 1902年，卡迪拉克汽车公司成立，1903 年别克汽车公司成立
4. 1908年，威廉杜兰特通过合纵连横，将 别克，澳克兰，凯迪拉克和奥斯比尔等21 家汽车公司，10家汽配公司，和1家销售 公司联合起来成立通用汽车公司
美国人发展了汽车(续)
美国人发展了汽车(续)
汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。
通用汽车公司
1. 1897年兰索姆·E·奥兹（Ransom E. Olds） 投资50,000美元，筹办了奥兹莫比汽车公 司。此公司成为通用汽车集团内历史最悠 久的组成部分。同年，该厂出产了第一辆 奥兹莫比牌汽车。
2. 1899年奥兹莫比汽车公司与奥兹汽油发动 机厂合并，成立了奥兹汽车生产厂。在底 特律杰佛逊大道东，奥兹建立了美国第一 家专营汽车制造的厂家。 在德国，亚当·欧宝的第一辆汽车，“欧 宝专利车系－Lutzmann”汽车问世。
4%
4%
4%
0% 汽车维修 汽车销售 汽车美容 培训管理汽车金融信贷油站、停车
分类
二世界汽车发展概况
汽车的起源
詹姆斯·瓦特James Watt
1736-1819
• 苏格兰发明家詹姆斯·瓦特被称为蒸汽机发明家， 于1769年发明蒸汽机，是工业革命的关键人物。
德国人发明汽车
1. 1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机，
二 1汽车运输的特点
• 1在整个运输过程中，由于装卸次数少，所 以易保持货物的完好性，运输质量高
• 2汽车运输的个体性和机动性强，使用调度 方便，出车快，可以减少运输前后的辅助 时间和非生产准备时间，运输及时，时间 效益好
• 3以干线公路为主体，形成四通八达的运输 网，实现“面”上运输
2汽车在国民经济中的作用
• （1）汽车工业产值巨大
• 汽车是世界上惟一的一种零件以万计、 产量以千万计、保有量以亿计、售价 以万元计的商品；
汽车产业是一个1：10的产业
2大量出口，增加外汇收入
• 世界汽车出口大国，德国，日本、美国
3技术密集
• 高性能燃料电池、新型发动机管理系统、车载网 络和数据技术到移动家庭影院等
• 未来的汽车在遇到紧急情况时可以自动刹车或转 向，以防止事故发生。车内还安装有包括眼睛跟 踪系统在内的先进测试系统，可以根据驾驶员的 呼吸情况，眼睛睁得大小和眨眼的频率来测定人 的疲劳程度。如果发现驾驶员处于疲劳驾驶状态， 汽车就会发出警告以确保安全。
重工业 钢铁、冶金 制造、电力
石油化工 汽油、柴油 机油、油漆
服务业 维修、销售 配件、运输
建筑业 公路、桥梁 油站、停车
科技教育 科研、试验 院校、培训
信息业 电子、科技
智能交通
环境业 排气污染 三废处理
汽车材料消耗
46% 石油
24% 钢铁 25%铝
塑料 10%
50%橡胶
（5）提供大量的就业机会
汽车概论
苏伟 高教版 绪论
本章主要内容及重点
一、汽车发展简史 二、汽车的分类 三、国产汽车型号编制规则 四、汽车的组成 五、汽车的主要技术参数
一汽车定义
汽车定义【GB/T3730.1-2001 】 由动力驱动，一般具有四个或四个以上车
轮的非轨道承载车辆，主要用于载运人、 货物及一些特殊用途。
汽车的定义
5. 1998年兼并美国第三大汽车公司克莱斯 勒公司，成立戴姆勒-克莱斯勒公司
6. 菲迪南得•波舍尔-保时捷跑车公司和大众 汽车公司创始人
7. 威尔海姆•迈巴赫-德国著名汽车设计师， 戴姆勒事业的毕生合作者，他为戴姆勒 的汽车装上钢质车轮，独立转向，和世 界上第一台齿轮变速器，他还是喷油嘴 式化油器、蜂窝式散热器和四缸高速汽 油发动机的发明者
“奔驰一号”
重量：254公 斤 采用785毫升 排量的单缸发 动机 功率只有0.8马 力 时速最大为18 公里/每小时
德国人发明汽车（续）
3. 1886年，德国人戈特利普戴姆勒制成世 界上第一辆四轮汽车
4. 1887年奔驰汽车公司成立，1890年戴姆 勒公司成立，1926年奔驰和戴姆勒公司 合并成为戴姆勒-奔驰公司，生产“梅塞 德斯-奔驰”牌汽车
美国人发展了汽车
汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。
福特汽车公司
1. 1896年亨利•福特研制成功 2缸4轮汽车，1903年福特 汽车公司成立
2. 1908年福特T型车促进大众 化汽车消费
3. 1913年，福特汽车公司最 先建立流水线汽车装配系 统，并因此引发了世界汽 车制造业的一次惊天动地 的革命，促进了汽车生产 的规模化
4带动相关行业
轻工业 纺织、塑料 皮革、玻璃
重工业 钢铁、冶金 制造、电力
科技教育 科研、试验 院校、培训
石油化工 汽油、柴油 机油、油漆
信息业 电子、科技
智能交通
服务业 维修、销售 配件、运输
建筑业 公路、桥梁 油站、停车
环境业 排气污染 三废处理
汽车产业
与汽车相关的行业。
轻工业 纺织、塑料 皮革、玻璃
1、广义：（auto）泛指陆地上无轨自动 行驶的工具。
2、狭义：以内燃机为动力，主要在公路上 或马路上行驶的交通工具，通常有四个或 四个以上的橡胶轮胎。用于运载人或货物。
汽车的英文字母
Automobile：汽车【Auto（自己）、 mobile（移动）】；
Vehicle： 交通工具、车辆、传播媒介； Motor：摩托车、内燃机； Truck：载货汽车； Bus：中巴，中型公共汽车； Car：轿车。
就业岗位：汽车设计、制造、销售、 维修、配件、油站、停车、银行、保 险、理赔、学校、环境、交通管理等；
在美国及西欧，每6个就业岗位就 一个与汽车有关。
有专家预测，到2030年，我国汽 车相关产业从业人数将达1亿人以 上。
汽车后市场人才需求
百分比
60%
57%
50%
40%
30% 23%
20%
10%
8%
3. 1902年，卡迪拉克汽车公司成立，1903 年别克汽车公司成立
4. 1908年，威廉杜兰特通过合纵连横，将 别克，澳克兰，凯迪拉克和奥斯比尔等21 家汽车公司，10家汽配公司，和1家销售 公司联合起来成立通用汽车公司
美国人发展了汽车(续)
美国人发展了汽车(续)
汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。
通用汽车公司
1. 1897年兰索姆·E·奥兹（Ransom E. Olds） 投资50,000美元，筹办了奥兹莫比汽车公 司。此公司成为通用汽车集团内历史最悠 久的组成部分。同年，该厂出产了第一辆 奥兹莫比牌汽车。
2. 1899年奥兹莫比汽车公司与奥兹汽油发动 机厂合并，成立了奥兹汽车生产厂。在底 特律杰佛逊大道东，奥兹建立了美国第一 家专营汽车制造的厂家。 在德国，亚当·欧宝的第一辆汽车，“欧 宝专利车系－Lutzmann”汽车问世。
4%
4%
4%
0% 汽车维修 汽车销售 汽车美容 培训管理汽车金融信贷油站、停车
分类
二世界汽车发展概况
汽车的起源
詹姆斯·瓦特James Watt
1736-1819
• 苏格兰发明家詹姆斯·瓦特被称为蒸汽机发明家， 于1769年发明蒸汽机，是工业革命的关键人物。
德国人发明汽车
1. 1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机，
二 1汽车运输的特点
• 1在整个运输过程中，由于装卸次数少，所 以易保持货物的完好性，运输质量高
• 2汽车运输的个体性和机动性强，使用调度 方便，出车快，可以减少运输前后的辅助 时间和非生产准备时间，运输及时，时间 效益好
• 3以干线公路为主体，形成四通八达的运输 网，实现“面”上运输
2汽车在国民经济中的作用
• （1）汽车工业产值巨大
• 汽车是世界上惟一的一种零件以万计、 产量以千万计、保有量以亿计、售价 以万元计的商品；
汽车产业是一个1：10的产业
2大量出口，增加外汇收入
• 世界汽车出口大国，德国，日本、美国
3技术密集
• 高性能燃料电池、新型发动机管理系统、车载网 络和数据技术到移动家庭影院等
• 未来的汽车在遇到紧急情况时可以自动刹车或转 向，以防止事故发生。车内还安装有包括眼睛跟 踪系统在内的先进测试系统，可以根据驾驶员的 呼吸情况，眼睛睁得大小和眨眼的频率来测定人 的疲劳程度。如果发现驾驶员处于疲劳驾驶状态， 汽车就会发出警告以确保安全。
重工业 钢铁、冶金 制造、电力
石油化工 汽油、柴油 机油、油漆
服务业 维修、销售 配件、运输
建筑业 公路、桥梁 油站、停车
科技教育 科研、试验 院校、培训
信息业 电子、科技
智能交通
环境业 排气污染 三废处理
汽车材料消耗
46% 石油
24% 钢铁 25%铝
塑料 10%
50%橡胶
（5）提供大量的就业机会