硝酸泄露处理预案

硝酸泄漏处理预案

1预案目的

为保证危险化学品物流及卸料过程能够安全、正常、有序进行，最大程度的减少危险化学品在运输途中和卸料过程中泄漏对社会的危害性，最大程度的保障人民群众生命、财

产安全和公司利益，根据《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等有关法律法规，制定本预案。

一旦发生意外状况下化学品的泄漏，应严格按照该预案进行，达到有效控制危险化学品事故，减少人员伤亡、降低经济损失、保护生态环境的目的。

2原则

2.1统一指挥：发生化学品泄漏的抢险救灾工作必须在相关政府职能部门统一领导、指挥下开

展。

2.2公司自救：事故发生初期，公司相关人员应该按照灾害预防和处理规范(预案)积极组织抢

险，防止事故扩大。

2.3领导负责：公司领导部门应在日常工作中做好库区管理人员、操作人员、驾驶员和随车人

员安全教育、定期培训、突发事故演习等教育、培训工作；同时加强监管，对危险化学品

的车辆和储罐做好定期保养和检测工作。

2.4安全抢险。在事故抢险过程中，应采取切实有效措施，确保抢险救护人员的安全，严防抢

险过程中发生二次事故。

2.5公司应针对化学品贮存、运输过程中可能发生的状况判定危险源，并针对在贮存、运输途

中发生化学品泄漏事故的原因、影响程度及发生地点的相关因素，判定泄漏事故级别，制

定相应的急救措施和处理预案。

2.6建立并完善化学品对人体伤害急救措施和治疗预案。

3预案使用范围

3.1化学品运输途中发生局部泄漏。

3.2化学品运输途中发生大面积泄漏。

3.3卸料、发货过程中发生局部泄漏。

3.4卸料、发货过程中发生大面积泄漏。

3.5硝酸储罐渗漏。

4应急程序

4.1化学品贮存、运输途中发生局部泄漏，现场工作人员应积极展开自救，并及时报告公司寻

求支援，公司接到报告后启动救援预案。

4.2化学品贮存、运输途中发生大面积泄漏，现场人员应第一时间寻求政府部门支援，并积极

展开自救，报告公司，公司接到报告后启动紧急预案。

4.3化学品在卸料、发货过程中发生局部泄漏，现场工作人员应积极展开自救，并及时报告公

司寻求支援，公司接到报告后启动救援预案。

4.4化学品在卸料、发货过程中发生大面积泄漏，现场人员应第一时间寻求公司支援，根据情

况判定是否需要寻求政府部门支援。及时报告公司，公司接到报告后启动紧急预案，双方共同积极展开自救。

5基本资料

5.1说明

5.1.1对危害性大小的评估，不仅仅是指对人体的伤害，而是综合考虑其对环境和影响和对周边

环境干扰度的影响。

5.1.268% 硝酸槽车为316不锈钢ISO tank，造成泄漏的可能性还是存在的。

5.1.368%硝酸槽车是密封性集装箱罐车，主要出料口阀门又处于槽车尾部底端，所以当发生翻车

或追尾等车祸时，容易造成大面积泄漏。

5.2建议

5.2.1大力推广ISO tank，可以减少由于外力影响造成翻车或追尾等车祸而引起的大面积泄漏事

故。

5.2.2要求各类槽车加强尾部明显警示和结构加固，减少由于追尾而引发的化学品泄漏事故的发

生。

5.3所载化学品基本资料（详细资料可参考《化学品安全使用手册》）

68%硝酸第8.1类酸性腐蚀品分子式：HNO3相对分子量：63.01

CAS：7697 —37—2 英文名称：68% nitric acid

组成： HCl：68%； H20；32%

主要物化性质：

物质状态：液体颜色：无色透明或黄褐色气味：刺激性臭味PH值：强酸性

蒸气压（Kpa）：6.8 mm Hg 密度：1.403（20℃）溶解度：与水以任意比例混溶

主要健康危害：

溅入眼睛会失明；皮肤接触会引起灼伤；吸入：其空气有刺激作用，引起眼和上呼吸道刺激症状，如流泪，咽喉刺激感，咳嗽并伴有头痛、头晕、胸闷等；食入：引起腹部剧痛，严重者可引起胃穿孔、腹膜炎、喉痉挛、声损害、肾损害、休克以至窒息。

慢性影响：长期接触可引起牙齿酸蚀症。

特殊危害：氮的氧化物（NO2，N2O5）蒸气对肺部刺激很大，长期接触引起肺水肿。

环境危害：68%硝酸能助燃，具有腐蚀性，强刺激性。对水体和土地可造成污染。

6应急预案

6.168%硝酸运输途中发生局部泄漏事故应急预案

6.1.1在运输途中因槽车储罐渗漏或储罐阀门损坏，造成化学品局部泄漏时，启动本预案。

6.1.2驾驶员应立即将槽车停靠至人烟相对较少处或安全空旷处，在事故中心区域范围外拉好警

示栏，劝阻路人远离警戒区域，防止化学品伤人。

6.1.3初步判定泄漏部位、原因及状况，并同时报告公司负责人；内容包括发生泄漏事故地点、

事故性质、状态、泄漏原料等情况；如果必要，可直接向政府相关部门直接需求支援。

6.1.4公司接到紧急报告后，立即启动救援预案，派专业工程师和急救车、备用槽车、急救设备

等赶赴现场进行救险。

6.1.5现场人员应积极展开自救。急救人员必须佩带防毒面具吸器，穿酸碱工作服和防酸碱鞋进

入现场，不要直接接触泄漏物，检查内置截止阀是否关闭或已经损坏，同时可以用随车携

带的木榫等工具或其他方式在安全的前提下进行堵漏，尽可能的切断泄漏源，防止进入下

水道，排泄沟等限制性空间。

6.1.6对受伤人员进行现场急救，如果是接触化学品，立即脱去被污染的衣物，用大量的流动清

水清洗污染部位至少15分钟，然后立即送至附近医院就医；如果溅入眼内，应立即提起

眼睑，用大量的流动清水清洗污染部位至少15分钟，然后立即送至附近医院就医；如果

是吸入，应立即将伤者迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸通畅；如果呼吸停止，立即

进行人工呼吸，并立即送至附近医院就医；如果不小心食入，应让伤者用水漱口，给饮牛

奶或蛋青，立即送至附近医院就医。

6.1.7可用塑料容器放置在泄漏部位下，也可用沙土等构筑围堤，防止化学品泄漏扩散。

6.1.8如有必要，可使用泵将槽车储槽内的硝酸转移至备用储槽中。

6.1.9用沙土、干燥石灰或苏打灰将散漏的盐酸进行混合，也可以用大量水冲洗稀释后放入废水

系统。

6.1.10如事故状况无法控制，公司驾驶员和随车人员应保护好现场，应立刻拨打化救电话求助，

等待公司急救车辆和政府化救队伍增援处理。

6.268%硝酸运输过程中发生大面积泄漏并造成人员伤害

6.2.1当发生68%大量意外泄漏，可能造成严重的环境污染或人员伤害及经济损失时，启动本预

案。

6.2.2事故发生后，应尽可能将槽车转移至空旷和人口稀少处。事故当事人应立即报告公司相关