轴系液压联轴器拆卸规程

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(2)把组装后的联轴节拆去塑料包布,把联轴器套在轴上。按现场情况确定其位置。
(3)拆去联轴器上两处进油孔螺塞,并检查是否清洁,接上手动高压油泵接管接头。
(4)先不打径向油泵,泵轴向油泵使其压力在1~2MPa,即压力表指针动,卸去油压,此时外套位置为“0”位。以“0”位开始先泵径向油泵,当联轴器非活塞端面内外套之间表面四周有均匀渗油时,即泵轴向油泵,两泵泵油时使内外套之间始终有油渗出。联轴器安装应慢慢进行。当安装至初始位置时,稳压20S后,才先停止径向油泵,后停轴向油泵,以防止套在内套上后退。停泵10分钟后即把两泵及接管拆下,再装上联轴器进油孔螺塞,最后装上压环、垫片和螺栓。
2概况
XCF250型法兰液压联轴器是由内套、外套、活塞、密封环、压板(环)、螺栓和垫片组成。其工作原理为:内套的外表面和外套的内表面制成相同的锥面,利用高压油注入其锥面间使外套扩张,并使外套在内套上移动,移到设计位置后,去掉高压油,外套缩小紧压在内套上,内套压在轴上,利用轴与内套,内套与外套之间摩擦力传递扭矩。
联轴器的组装
将内套装入外套前再次检查表面有无毛刺等,若有应用油石磨去,装时严禁接触表面有油污和沙粒存在,后把密封环装入油缸中(注意密封环大端向内安装),活塞旋入内套上,并旋紧,最后把压板等件装上,并用干净塑料布包好后上船安装。
上船安装
(1)将被安装联轴器处轴的外径用轻柴油洗干净,擦去锈斑,擦干后涂上洁净机油。
3装拆联轴节的准备工作
由于联轴节是一种加工制造较精密的液压元件,所以安装和拆卸应注意清洁。
油料准备
使用的液压油料必须清洁,并须经过过滤和沉淀才好使用,沉淀时间应超过48小时。另准备清洗用柴油和盆等。
拆卸专用百度文库具设备:
(1)高压油泵两台,一台最大压力不得小于150MPa,另一台最大压力不得小于25MPa,泵使用前必须清洗干净才可使用。
注意:
在整个液压泵操作过程中,必须用压力表监控各部工作压力且操作者离开运动部件移动方向。吊装工件时注意安全操作勿伤人、勿损坏工件。
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5 联轴器的安装
如船上空间狭小,建议联轴器的清洗和组装应在车间内进行。
联轴器的清洗
将联轴器上压板先拆去,然后用装拆油缸活塞专用工具把活塞旋出,,再轻轻把内套从外套中拉出,然后用布擦去油污,用干净的汽油或轻柴油清洗两次。后用干净的压缩空气吹干(若无干净的压缩空气可不吹),最后用无毛头的干净布擦干,特别应注意内外套锥面和内套的内表面上。清洗擦干后用清洁沉淀过的机油涂于内外套锥面和内套内表面,在清洗外套时应旋出两个注油螺孔,并清洗。
工艺文件
轴系液压联轴器
拆装原则工艺
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轴系液压联轴器拆装工艺规程
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1前言
因该轮尚未到厂,未取得原船图纸资料。现以XCF250型法兰液压联轴器为例,编写此原则工艺。待取得该轮原船图纸资料后,再行编写详细指导性工艺。
先泵轴向油泵,使活塞建立起压力后停止,再泵径向高压油泵,使联轴器径向压力慢慢升高,直至内外套接触面四周有均匀油渗出。径向高压油泵继续保持其压力,此时轴向油泵
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轴系液压联轴器拆装工艺规程
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泵至径向油泵压力的1/11左右。稳定10S后,即打开轴向油泵的泄油阀,同时快速的泵径向高
压油泵,使联轴器的外套在内套上均匀的滑下来。注意轴向油先泄的慢些,后快速泄放。泄油时,径向高压油泵不能不泵油或泵的过慢。
(2)装拆活塞油缸专用工具。
(3)准备擦洗用布料若干,应是无毛头的。
装拆现场必须清洁。在船上进行装拆时,则必须停止附近敲打、电焊等其它工作,主要是防止灰沙进入联轴器内。
4 船上拆下联轴器
首先应拆除联轴器附近的管子和杂物,把联轴器的外表和轴表面清除干净,漆除去。
拆前做联轴节配合件相对位置标记。
拆去联轴器两进油口的螺塞,小心清除周围的锈斑和赃物,并防止赃物掉入孔内。接上两只高压油泵。
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