铅酸蓄电池用胶体电解质的比较研究

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胶体与铅酸蓄电池区别

胶体与铅酸蓄电池区别
价格
便宜
价格贵
一致性
优良
初期使用一致性稍差,成组使用两年后电池的一致性达到最佳状态
保护功能
保护正负极板功能比较差
优良的保护正负极板功能
恢复容量能力
较差
很好
免充电存放时间
3―6个月
1-2年
低温性能
差,小于0℃时能力剧降
好,在-40℃时仍可使用
放电限压电位

极端情况下可以达到0v
循环充电电压


浮充充电电压
三、普通AGM铅酸蓄电池和胶体GEL蓄电池的性能对比
比较项目
普通铅酸蓄电池
胶体蓄电池
电池外壳
ABS UL-94HB
相同
端子
表面镀银的铜件
相同
隔板
无机材料隔板
不相同
安全阀
三元乙丙烯橡胶
相同
正极板结构
纯铅,平板涂膏式
纯铅,平板涂膏式或管式。平板式涂膏式正极板生产工艺简单,成本低;管式正极板生产工艺复杂,成本高,但是大电流放电能力强,适合应用于特殊领域
硫酸铅在固态电解质中很难迁移,不会形成枝晶短路,电池寿命长.电池在使用寿命中,容量恒定,在最初几年,容量有所上升
氧再化合效率
由于隔板的不饱和空隙提供了大量的氧扩散通道,再化合效率较高,但其浮充电流和产生的热量也较高,因而易导致热失控故障。
使用初期氧再化合效率较低,在前四天大约只有53%,因此其初始容量只有设计容量的90%左右,浮充或循环使用65天之后,再化合效率〉=99%,容量完全达到设计容量。
电解液的层化
玻璃纤维的毛细性能无法完全克服电解液的层化问题,电池的高度受限制,因而大容量高尺寸极板电池只能水平放置。同时电解液的分层对加剧对极板下部的腐蚀,减少电池的使用寿命

胶体电解质的研究与应用

胶体电解质的研究与应用

否 则 将 引起较大 的 自放 电及对 寿命性能 的
1 0 5
并具有在 较低 的恒压 充 电条件 下保 持容 当胶体 电解质 应用 于 固定 型 密

损 害 应该 指 出 具 有 一 定
1 比 表 面积 5
0
2
含 量 粒 径范 围

量性 能 的能力 封 电池 时
,
溶 液 或 气相 二 氧 化 硅

( 白炭 黑 )
0
:
板 并用形 式 水
,
按 一定 比例 混 合 制得 的
,

提 高密封 可靠性
为 了保 证小 型 密封 电 池 的性 能
必 须保 证在整
铅 蓄 电 池 活 物 质 添 加 剂 主 要集 中在负极
123


,
为 了减少 添 加剂 种类及 所含 有 的杂 质对 于
,
在试验 中
了先 浸 酸
,
,
对 于 胶 体 电解质 的灌 注
,
5 0
,
2

H+
大安 时容 量的密封 蓄 电池 的 使 用可靠性 提 高 电池 的 比 能量
GS
,
,
耐深
的能力 增 强
电迁 移及 扩散将 变得 困 难 容 量性 能下 降
0
2
电池
奠定了 良
动态 内 阻 增 大

但 添加量 过小
,
将 影 响凝胶 化不利 于 防 止 电解 液浓 度梯度 的产
日本
,
公 司 的研 究 人 员采 用 白炭 制得 的二氧化 硅颗粒 粉体 做 为 密封 电池的 电解 液保
,
试制
对胶 体 电解质 的性 能及 电池的 结构有 了

胶体蓄电池和铅酸蓄电池的区别

胶体蓄电池和铅酸蓄电池的区别

胶体蓄电池和铅酸蓄电池的区别
胶体铅酸电池和普通铅酸电池具有相同的性能,不同之处在于电池内部的电解质为胶乳的半固化状态,而另一种为液态。

液态的普通铅酸电池在使用中需要不规则。

维持添加蒸馏水,并且胶体不需要添加蒸馏水进行维护(通常称为免维护)。

关于“胶体蓄电池和铅酸蓄电池的区别”的详细说明。

1.胶体蓄电池和铅酸蓄电池的区别
胶体铅酸电池和普通铅酸电池具有相同的性能,不同之处在于电池内部的电解质为胶乳的半固化状态,而另一种为液态。

液态的普通铅酸电池在使用中需要不规则。

维持添加蒸馏水,并且胶体不需要添加蒸馏水进行维护(通常称为免维护)。

胶体铅酸电池的缺点是过载和充放电非常有害。

一旦过载,充放电会导致电池无法修复甚至报废,普通铅酸就需要通过电池变形,并且可以用小电流对硫化物进行充放电。

恢复(只是无法恢复原始状态);个人感觉胶体清洁无忧,普通铅酸电池更适应(冬夏可调)。

铅酸蓄电池用胶体电解质的比较研究

铅酸蓄电池用胶体电解质的比较研究

铅酸蓄电池用胶体电解质的比较研究陈红雨,吴玲,蒋雄(华南师范大学化学系)摘要:采用钾离子体系代替钠离子体系,采用气相二氧化硅溶胶进行配胶,并把它与普通硅溶胶及超纯硅溶胶配制的胶体电解质进行比较研究。

探讨了凝胶剂多少及密度不同的硫酸对凝胶状态及电化学性能的影响。

采用表面观察,扫描电镜,循环伏安,阴极极化等手段,对共存离子、胶体表面状态、凝胶的形成与结构等方面进行了较深入研究,分析其原理与机理。

通过比较研究,钾离子体系气相二氧化硅在凝胶状态、表面结构和电性能方面都表现出色,可认为是配制优良胶体电解质的优化组合。

胶体蓄电池出现于1890年,它以乳白色半透明的冻胶状电解质代替硫酸液体电解质。

由于胶体电解质具有电解液不流动、不易漏酸、可防止活性物质脱落、减少自放电、延长电池使用寿命等优点[1],其研究、开发和应用得到了重视。

德国阳光公司开发的DRYFIT胶体蓄电池和哈根公司的OPzV蓄电池是这项技术的杰出代表[2]。

国内研究胶体蓄电池的起步比较慢,50年代开始,到80-90年代达到高潮。

但是一个又一个胶体蓄电池的“典型”纷纷落马,经不起时间和市场的考验。

根本问题在于胶体技术不过关。

国内所进行的胶体蓄电池的研究,都过于偏重宏观因素和工艺,如触变性、导电性、胶体的组成等研究,而对于制约胶体性能的微观状态则缺乏基础研究。

本文采用了电化学手段深入基础理论研究,分析胶体电解质的结构与作用机理,以探讨有关胶体的理论。

1实验1.1仪器和试剂仪器:Model533恒电位仪,MODEL567信号发生器(ECO.Instruments),XY函数记录仪(TYPE3036.Hokushin Electronic.Co),荷兰Philips XL30FEG扫描电子显微镜。

三种凝胶剂(种类和规格如表1所示);密度为1.4G/cm3和1.6G/cm3硫酸溶液。

1.2实验准备电极制备:用空心的硬质塑料管为外壳,管中心为粗细均匀的PB条,一端焊导线并用环氧树脂封死,另一端打磨整平作为研究电极表面,面积为0.28cm2。

铅酸(胶体密封)、镍镉蓄电池对比分析

铅酸(胶体密封)、镍镉蓄电池对比分析

铅酸(胶体密封)、镍镉蓄电池对比分析摘要:文章通过对铅酸(胶体密封)、镍镉蓄电池的结构、原理、性能及特性,并通过二者的技术经济性对比分析,为地铁列车用蓄电池产品选型提供参考和依据。

关键词:铅酸蓄电池;镍镉蓄电池概述在城轨车辆运行过程中,整列车体的电气系统是最为关键的部分,其中的辅助系统的运行独立于牵引系统,辅助系统中的蓄电池组则是该系统一个重要的组成部分,主要用于整列车无高压电源输入时,蓄电池必须能给全部紧急照明、全部头灯和尾灯、所有与安全有关的控制系统、全部通信设备(包括列车广播、车载无线电等)、客室(含司机室)通风的新风量≥3200m3/h(满足CJT 254-2010标准要求)、所有客室侧门的一次开关等的紧急负载供电45min,以保证乘客安全逃生。

并当网压恢复,蓄电池电压应能保证辅助逆变器和DC110V低压电源启动。

1、蓄电池分析目前国内地铁列车选用的蓄电池主要有两种,分别为胶体铅酸蓄电池及镉镍蓄电池。

按电解液划分,胶体铅酸蓄电池属酸性蓄电池,镉镍蓄电池属碱性蓄电池。

这两种蓄电池都是目前酸、碱性蓄电池最先进的代表。

经过多次技术革新,两者的技术优劣已相差无几。

但一个地铁列车项目只能选择其一,如何在二者之中选择更优则是需要深入考虑的问题。

文章针对两种蓄电池的使用寿命、成本、重量、维护性等因素,分析探讨其优劣性。

1.1镍镉蓄电池原理镍镉蓄电池具有体积下,机械强度高、工作电压平稳、可大电流放电、使用寿命长等特点。

镍镉蓄电池的基本结构:正极板为氧化镍,负极板为镉,是三维结构的纤维极板,把活性物质镶嵌在纤维内,内阻极小,导电性好,重量轻,富有弹性,抗振动能力强。

隔离板采用一种特殊的微孔隔离板。

蓄电池壳盖采用防火、阻燃、无毒、不含卤的特殊PP材料或BRILON-VO材料。

电解液为1.19kg/升,整个使用过程不用更换电解液。

1.2胶体铅酸蓄电池胶体铅酸蓄电池由金属铅和硫酸为主要材料制作而成,它采用二氧化硅与硫酸液配制而成的胶体作为电解质,使用过程钟不会产生酸雾,减小了内压,安全性较高;单体蓄电池额定电压及容量较高,自放电率低。

胶体电池和AGM电池对比分析

胶体电池和AGM电池对比分析

胶体电池和AGM电池对比分析当今阀控式密封铅蓄电池(VRLA)有两类,即分别采用玻璃纤维隔板(AGM)和硅凝胶(Gel)两种不同方式来“固定”硫酸电解液。

它们都是利用阴极吸收原理使电池得以密封的,但给阳极析出的氧到达阴极提供的通道是不同的,因而二种电池的性能各有千秋。

一、历史的简单回顾铅酸蓄电池从问世到如今,一直是军用民用领域中使用最广泛的化学电源。

由于它使用硫酸电解液,运输过程中会有酸液流出,充电时会有酸雾析出来,对环境和设备造成损害,人们就试图将电解液“固定”起来,将电池“密封”起来,于是使用胶体电解液的铅酸蓄电池应运而生。

初期的胶体铅蓄电池使用的胶体电解液是由水玻璃制成的,然后直接加到干态铅蓄电池中。

这样虽然达到了“固定”电解液或减少酸雾析出的目的,但却使电池的容量较原来使用自由电解液时的电池容量要低20%左右,因而没有被人们所接受。

我国在50年代也开展了初期胶体电池的研制工作,到60年代末也就基本上停止了。

然而70年代后期至80年代,国内又有一些非电池行业界的人利用媒体大肆鼓吹自己发明了固体电解质的铅蓄电池,宣称使电池容量和寿命提高1倍。

这种经不起事实检验的肥皂泡式的“发明创造”,不仅未能使铅蓄电池性能有所提高,而且还败坏了胶体蓄电池的名声。

几乎在研制胶体电池的同时,采用玻璃纤维隔膜的阴极吸收式密封铅蓄电池却诞生了,它不但使铅蓄电池消除了酸雾,而且还表现出内阻小、大电流放电特性好的优点。

因而在国民经济中,尤其是原来使用固定型铅蓄电池的场合,得到了迅速的推广和应用,于是人们就把胶体铅蓄电池抛在脑后了。

本文将根据近年来的两种阀控式密封铅蓄电池的研制、生产和使用效果对它们进行比较,供选用电池的同事们作参考。

二、电池的工作原理不论是采用玻璃纤维隔膜的阀控式密封铅蓄电池(以下简称AGM 密封铅蓄电池)还是采用胶体电解液的阀控式密封铅蓄电池(以下简称胶体密封铅蓄电池),它们都是利用阴极吸收原理使电池得以密封的。

浅谈VRLA铅酸蓄电池与胶体电池技术

浅谈VRLA铅酸蓄电池与胶体电池技术
发 生 了变 化 ,例 如 : 电极 电位 、
我们 提 出 一些 制做 胶体 电池 的解 决 方案 :
1 2 工作 胶体 配方设 计 .
胶 体 电解 质 不 是 水 、
1 胶 体 与胶 体 工 艺 的 设计
和 配 置
1 1 原胶 的选 用 .
硫 酸 3种 材 料 的简 单混 合 .
节 剂 、 反凝 固剂 、 改 E 0 I: ,统 称 I ̄ 为工作胶 体添 / n 。 i n
极 板 的几何 尺 寸与 结构 ,应
2 极 板 制造
21 铅 粉制造 .
予 以高度 关注 ,我 国 电动车 的发 展 是 主 机 带 动 式 , 电池 是 从 属 型 ,如 电动助 力车 是 由脚 踏式 自 行 车 、 电动 摩 托车 是 由燃 油摩 托 车 演 变而 来 ,外形 尺 寸 受 限于 主 机 ,特 别 是 电摩 电池 宽 高 比例 失 调 ,但 又 无可 奈何 。 而事 实并 非 如 此 ,利 用 “ 弹 琵 琶 ”原 理 , 反
须 进行 工 艺及 配 方设 计 ,1 据 涓 流 、动 力 、起 动 电 池
运 行环 境 ( 度 区 间、机 { 温 状 态 、环 境 清 洁 度 ) . f ,. f 8 行 充放 电模 式 ,容量 和寿 1
重点 等 因素 ,进 行工 艺 及 计 ,如 SO i 的百 分 含量 、
普通 V L R A铅 酸 蓄 电池 与胶 体 技 术 电池特 性 有 着 许 多 差 异 , 后 者 的 电解 质 由硫酸 溶 液 变 为一 种 “ 结合 ”着 大量 溶液 的三维 软 胶 结 构 的胶体 。 电池 第 三 电极 的 物理 化 学 性质 发 生 了重 大 变 化 , 导 致 了 电池 的许 多 电化 学 行 为也

胶体电池和普通铅酸电池的区别

胶体电池和普通铅酸电池的区别
Sonnenschein
Hoppecke
品牌
德国阳光
松树牌
型号
Dryfit A400
Drypower
产地
德国
马来西亚或中国
设计寿命(@20℃)
12年
5年
规格
从5.5Ah、8.5Ah、12Ah,20Ah,32Ah,50Ah,65Ah,85Ah,90Ah,100Ah,120Ah,165Ah,180Ah,12个规格,可满足绝大部分的需求,避免因规格少而造成的电池容量比实际需求大,放电时小电流放电而对电池极板造成损坏。
电解液份量比所需的小于20%(贫酸液状态),因此在高温操作或过充电时可靠性低,电池必会产生“干化”现象。
优点三
胶体电解质上下浓度一致,不会产生酸分层现象。因此反应均匀,在高倍率放电情况下,极板不会变型而导致内部短路。
液态电解质因沉积而上下浓度有差导(酸分层现象,且酸分层是不可逆的)。因此反应不均匀,在高倍率放电时导致极板变形,甚至击穿板极,产生内部短路。
胶体电池和普通铅酸电池的主要区别:
1、寿命不同。
普通铅酸电池一般为:4~5年
胶体电池一般为:12年。
2、使用环境不同。
普通铅酸电池一般不能超过零下3℃
胶体电池可以工作在零下30℃。
3、安全性
普通铅酸电池有爬酸现象,管理不当会产生爆炸。
胶体电池没有爬酸现象,不会产生爆炸情况。
具体差别如下:
胶体电池
普通铅酸电池
只有24AH、30AH、40AH、65AH、100AH、200六个规格
电解液吸附技术
胶体吸附技术
玻璃棉吸附技术
优点一
内部为凝胶电解质,无游离电解液现象。
酸液被吸收于玻璃维毯片,有大量游离电解液存在。在强充电情况下很可能渗漏。

胶体电池与铅酸电池性能比较

胶体电池与铅酸电池性能比较
胶体电池与铅酸电池性能比较
================================================================================
1、环保
序号
胶体电池
铅酸电池
1
胶体电解质
普通稀硫酸电解液
2
无泄漏、环保、安全
/
3
保水性好,免维护
/
2、低温性能
胶体电池
6
70%深度放电循环寿命≥550次
70%深度放电循环寿命350次
胶体电池
铅酸电池
1
≤3%,一致性好
≤5%,一致性相对弱
6、寿命
胶体电池
普通铅酸
1
电液量多10%左右且失水慢-同期含水量多
电液量正常
2
胶体电解液不分层-耐腐蚀
酸液分层
3
抑制活物质脱落、保持隔膜弹性
活物质易脱落、装配比降低
4
常温下设计使用寿命为12年
常温下设计使用寿命为8年
5
正常使用寿命为3-5年
正常使用寿命为2-3年
铅酸电池
配方
与胶体共溶的特殊添加剂
普通添加剂
性能
-30~45℃正常工作
-15~45℃正常工作
-10℃充放电,73%Ce
常温充-10℃放电,85%Ce
-10℃充放电,65%Ce
常温充-10℃放电,75%Ce
冬天应尽量在室温环境下充电
胶体电池与铅酸电池性能比较
================================================================================
3、恢复性能

蓄电池胶体电解质的比较

蓄电池胶体电解质的比较

采用钾离子体系代替钠离子体系,采用气相二氧化硅溶胶进行配胶,并把它与普通硅溶胶及超纯硅溶胶配制的胶体电解质进行比较研究。

探讨了凝胶剂多少及密度不同的硫酸对凝胶状态及电化学性能的影响。

采用表面观察,扫描电镜,循环伏安,阴极极化等手段,对共存离子、胶体表面状态、凝胶的形成与结构等方面进行了较深入研究,分析其原理与机理。

通过比较研究,钾离子体系气相二氧化硅在凝胶状态、表面结构和电性能方面都表现出色,可认为是配制优良胶体电解质的优化组合。

电化学测试电化学测试采用三室电解槽,铂片作为辅助电极,饱和甘汞电极作为参比电极。

电极处理:将工作电极用金相砂纸打磨成镜面,用去离子水冲洗干净,放入电解槽,在30ml 硫酸溶液进行阴极极化,消除电极表面不一致带来的误差。

采用同一浓度的硫酸与不同凝胶剂配制的胶体电解质,其凝结状态、凝胶时间、复凝情况都有很大差异,可看出钾离子体系气相二氧化硅胶体溶液具有比较好的适应性。

在保证胶体电解质中二氧化硅和硫酸含量一定的条件下,用不同浓度的硫酸溶液和胶凝胶配制了系列胶体电解质,结果表明硫酸浓度对胶体电解质的表观结构、凝胶时间有明显影响。

一般是硅溶胶的浓度越小,凝胶时间越长,凝胶状态越不好。

但浓度太高,凝胶过于迅速,胶体电解质发干、发硬。

相比较来说,用第二种配方B2的凝胶状态较好。

保持硫酸及凝胶剂用量不变,改变硫酸的密度配制的胶体电解质的循环伏安曲线。

钾离子体系气相二氧化硅胶体电解质的性能较好,有实际应用价值。

电池厂家泰科源。

胶体电池与铅酸电池对比

胶体电池与铅酸电池对比

胶体电池与铅酸电池性能比较================================================================================1、环保 序 号 胶体电池 铅酸电池 1 胶体电解质 普通稀硫酸电解液2 无泄漏、环保、安全 / 3保水性好,免维护/2、低温性能 胶体电池铅酸电池 配方 与胶体共溶的特殊添加剂 普通添加剂性能 -30~45℃正常工作-15~45℃正常工作 -10℃充放电,73% Ce 常温充-10℃放电,81%Ce-10℃充放电,65% Ce 常温充-10℃放电,70% Ce❖ 冬天应尽量在室温环境下充电电池不同温度放电容量比较020406080100120-30-10103050温度(c)拟制: 审批:有效容量(%)胶体铅酸胶体电池与铅酸电池性能比较================================================================================ 3、恢复性能胶体电池铅酸电池1依据国家标准过放电后,容量可恢复至90%以上。

依据国家标准过放电后,容量仅恢复至80%以上。

2 电动车过放电行驶后,恢复性强。

电动车过放电行驶后,容量衰减快。

4、节能胶体电池铅酸电池1 进口原材料;特殊工艺结构;国产原材料2自放电低,小于3%/月;内阻低(10mΩ),充电接受能力好。

自放电约为4%/月;/3 同比,充电节能10%;/5、寿命胶体电池普通铅酸1 特种合金-耐腐蚀、导电性好普通铅钙/铅锑合金2 与胶体共溶的特殊添加剂-性能稳定普通添加剂3 电液量多10%左右且失水慢-同期含水量多电液量正常4 胶体电解液不分层-耐腐蚀酸液分层5 抑制活物质脱落、保持隔膜弹性活物质易脱落、装配比降低铅酸电池的初容量即为其整个寿命过程中的最高容量;而胶体电池的容量是随着寿命循环的进行,逐步增加的,达到一个最高极限后再逐步衰减。

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铅酸蓄电池用胶体电解质的比较研究
铅酸蓄电池用胶体电解质的比较研究
陈红雨,吴玲,蒋雄(华南师范大学化学系)
摘要:采用钾离子体系代替钠离子体系,采用气相二氧化硅溶胶进行配胶,并把它与普通硅溶胶及超纯硅溶胶配制的胶体电解质进行比较研究。

探讨了凝胶剂多少及密度不同的硫酸对凝胶状态及电化学性能的影响。

采用表面观察,扫描电镜,循环伏安,阴极极化等手段,对共存离子、胶体表面状态、凝胶的形成与结构等方面进行了较深入研究,分析其原理与机理。

通过比较研究,钾离子体系气相二氧化硅在凝胶状态、表面结构和电性能方面都表现出色,可认为是配制优良胶体电解质的优化组合。

胶体蓄电池出现于1890年,它以乳白色半透明的冻胶状电解质代替硫酸液体电解质。

由于胶体电解质具有电解液不流动、不易漏酸、可防止活性物质脱落、减少自放电、延长电池使用寿命等优点。

另外,硅溶胶的Na2O含量也较高,随着Na2O含量的增加,凝胶速度加快,同时生成的凝胶也逐渐变得细密、坚硬、
难切稀,摇振下流动性降低,触变性恶化[4]。

超纯硅溶胶的SiO2含量较低,形成的网状结构太少,硅胶体强度降低,以致失去触变性,不能够复凝至原态。

而在钾离子体系气相二氧化硅胶体中,气相SiO2的性能、结构、纯度优于硅溶胶中的SiO2,并且硅酸钾在吸附硫酸性能上以及电解液吸附浓度均匀程度上都优于硅酸钠[5]。

因此,钾离子体系气相二氧化硅胶体具有相对较好的性能。

另外,钾离子及气相二氧化硅的双重作用,缩短了凝胶时间。

在保证胶体电解质中二氧化硅和硫酸含量一定的条件下,用不同浓度的硫酸溶液和胶凝胶配制了系列胶体电解质,结果表明硫酸浓度对胶体电解质的表观结构、凝胶时间有明显影响。

如表4所示,用密度为1.6G/cm3的硫酸配制的胶体电解质比用1.4G/cm3的硫酸配制的胶体电解质的凝胶时间短,凝胶状态差。

此表只列出用密度不同硫酸和第三种凝胶剂配制的胶体电解质的凝胶状态,其它两种凝胶剂与密度不同硫酸配制的胶体电解质也表现出同样的较差的凝胶状态。

凝胶时间短,所形成的胶体电解质会过于致密,不利于电
解质与气体扩散、迁移,因而在配胶时要控制硫酸的浓度。

在不同酸度下,不同浓度的同种凝胶剂配制的胶体电解质的表现结构与凝胶时间也不一致,如表5所示。

一般是硅溶胶的浓度越小,凝胶时间越长,凝胶状态越不好。

但浓度太高,凝胶过于迅速,胶体电解质发干、发硬。

相比较来说,用第二种配方B2的凝胶状态较好。

2.2胶体电解质的电化学特性A、不同硫酸凝胶剂对胶体电解质电化学性能的影响采用同一浓度的硫酸与不同凝胶剂配制的胶体电解质的铅电极的循环伏安曲线如图1所示。

从图1可以看出,用超纯硅溶胶配制的胶体电解质的峰高总是最高,电容量最大,用钾离子体系气相二氧化硅配制的次之,用普通硅溶胶配制的电性能最差。

超纯硅溶胶是经过超滤技术处理的。

因此其SiO2含量及杂质都比较低,凝胶后内阻较小,因而电容量较大。

但是超纯硅溶胶配制的胶体电解质复凝能力极差,达不到胶体微裂纹结构的要求,难以实现正极的O2穿过胶体微孔到达负极,在负极复合成水这一过程。

未能达到胶体电解质的现实要求。

而电容量接近超纯硅溶胶的钾离子体系气相二氧化硅胶电解质比较有应用研究前景。

铅电极在不同胶体电解质凝胶前后的析氢电流如表6所示。

可以看出K+体系气相二氧化硅胶体电解质的析氢电流最小,因为气相SiO2成分最纯,基本无杂质影响。

从两方面因素综合考虑,K+体系气相二氧化硅胶体电解质具有良好的电性能。

B、不同硫酸浓度对胶体电解质电化学性能的影响保持硫酸及凝胶剂用量不变,改变硫酸的密度配制的胶体电解质的循环伏安曲线如图2-3所示。

从图中可以看出,所用的硫酸密度增大,峰高下降,电容量降低。

原因可能是硫酸密度过大,正负离子间的吸引力增大,造成胶体电解质内部电阻增大,导电离子迁移困难,导致容量下降。

当然,也不是硫酸密度越小越好,一般所用硫酸密度不小于1.4G/cm3。

但从图3,它们的阴极极化曲线可以看出,用1.6G/cm3配制的胶体电解质,在相同的电位下,析氢电流较小。

也就是说,用浓度较高的硫酸配制的胶体电解质自放电小,水损耗少。

相信是由两方面原因引起的,一方面是用1.6G/cm3的硫酸比用1.4G/cm3的硫酸使胶体电解质的凝胶速度快,所形
成的胶体电解质致密、孔隙小,造成氢气扩散困难,抑制了氢气的析出。

在一定程度上增大了内阻,阻碍了氢气的析出。

2.3胶体电解质结构比较从以上内容可知,钾离子体系气相二氧化硅胶体电解质的性能较好,有实际应用价值。

为了进一步确证,我们对3种不同胶体电解质表面进行了电镜扫描,扫描结果如图4所示。

由图4可以看出,图A即钾离子体系气相二氧化硅胶体电解质的表面形貌比较理想,其表面结构疏松、多孔,有利于电解质的扩散和迁移,也有利于正极产生的O2扩散到负极,在负极上复合成水,实现电池内的气体再复合成水的循环,而用硅溶胶与超纯硅溶胶配制的胶体电解质,结构过于致密,且不均匀,将导致水化分层使胶体蓄电池失效。

另外,钾离子体系二氧化硅胶体电解质的结构与国外胶体电解质的结构相比,表现较理想,如图5所示。

图中三种胶体电解质是在相同规格的电池中,同等条件下充足电以后取出来的,按要求气体的再复合率要在90%以上。

图5a即国外A 公司制的胶体电解质表面结构分布不均匀、成团成块、过于致密、孔隙过小。

有关数据表明其电池气密性达不到要求。

而图5b是国外B公司制的胶体电解质,其表面结构均匀、颗粒大小适中、孔隙多,是理想的胶体电解质,气体再复合率为100%。

图5C是我们自制的钾离子体系气相二氧化硅胶体电解质的电镜扫描图,可以看出其结构虽比不上国外B公司制胶体电解质的均匀,但孔隙和颗粒有相似之处,明显优于图外A公司制的胶体电解质。

3结论A、实验结果表明,钾离子体系气相二氧化硅胶体电解质对硅胶浓度、酸度的适应性强。

在凝胶状态、表面结构及电性能方面表现出色,明显优于普通硅溶胶和超纯硅溶胶,但加入的浓度不同,性能存在一定的差异。

因此,在选择理想的凝胶剂原料时,还要注意浓度及配方工艺。

B、胶体电解质起始容量低,在一定的循环次数范围内,电容量呈上升趋势。

首次凝胶结构均匀,多次切稀后胶粒可能发生缩合,颗粒变大。

凝胶后的胶体电解质自放电小,水损耗小。

C、Na+对凝胶有明显的促进作用,但过量的Na+会造成胶体表面结构不均匀,最终导致水化分层。

而K+的加入对胶体结构有一定的改善,因此,在配制胶体电解质时要注意共存离子的影响。

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