《汽车技术》杂志征稿启事

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《汽车技术》杂志2007年总目次

《汽车技术》杂志2007年总目次

汽 车 用拼 焊 板 国 内 外研 究 进 展 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … )
设计 ・ 算 ・ 究 ・ 计 研
(1 -1) - 浩 等 (1 5)
低 滑移 率 条件 下 轮 速传 感 器 脉 冲 数相 对 差 值 的 影 响 因 素研 究 … … … … … … … … … … … … … … … … … 韩 加 蓬 等
维普资讯

总 目次 ・
《 汽车技术》 杂志 2 0 0 7年总 目次

特 约专题 ・
汽解 放 “ 威 ” 型 系列 柴油 机 的 自主 创 新成 果 … … … … … … … …… … … … … … … … … … … … … … 李 奥 重 骏 等 (2 1 1— )
3 5) 双横 臂 独 立 悬 架 AD AMS建模 及 运 动 特 性 分析 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 0 … … 于 海 波 等 ( - 3 8) 电动 助 力 转 向 系统 回正 控 制 策 略研 究 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 程 勇 等 ( -
装备 E S系统特锐样车操纵稳定性客观评价 …………… …… ……………… …… …… ………………… 吴 P
1 8) 基于 AD MS的 大型 客 车 空 气 弹簧 前 悬 架 仿 真 分析 与 比较 … … … … … … … … … … … … … … … … … … 崔 云 霞 等 ( — A
商 用 车 正面 碰 撞 模 拟 仿 真 及其 结 构 优 化 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 宋 景 良 等 电一 串联 混合 动 力 客车 动 力系 统 方 案 设计 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… … 李 气 面 向结 构 的汽 车 齿 轮 齿 条 式转 向 系仿 真 模型 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 管 面 向 越 野汽 车 通 过 性 虚 拟试 验 的有 限 元 轮胎 模 型 研 究 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 庞

《汽车技术》荣获第六届吉林省新闻出版奖精品奖

《汽车技术》荣获第六届吉林省新闻出版奖精品奖

《汽车技术》荣获第六届吉林省新闻出版奖精品奖
《汽车技术》编辑部
【期刊名称】《汽车技术》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】根据吉委[2024]4号《中共吉林省委吉林省人民政府关于表彰第六届吉林省新闻出版奖获奖作品、集体及个人的决定》,吉林省委宣传部新闻出版局对第六届吉林省新闻出版奖获奖单位进行表彰,《汽车技术》荣获“第六届吉林省新闻出版奖精品奖”。

【总页数】1页(PF0002-F0002)
【作者】《汽车技术》编辑部
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】G23
【相关文献】
1.《吉林中医药》首获吉林省政府新闻出版奖(期刊精品奖)
2.《吉林大学学报(医学版)》荣获第二届吉林省新闻出版奖·期刊精品奖
3.《吉林中医药》首获吉林省政府新闻出版奖(期刊精品奖)
4.《临床肝胆病杂志》荣获“第五届吉林省新闻出版奖精品奖·期刊精品奖”
5.《吉林中医药》首获吉林省政府新闻出版奖(期刊精品奖)
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《实用汽车技术》已被CNKI中国期刊全文数据库网络出版

《实用汽车技术》已被CNKI中国期刊全文数据库网络出版


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中 文 科 技 文 献 检 索 之 权 威 工 具 之 一 。 《实 用
汽 车 技 术 》自 2 0 0 4 年 起 被 《中 文 科 技 期 刊
数 据 库 》收 录 。 证 书 编 号 0 4 — 0 1 1 0
网址
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;《实用 汽车技术》已 被 C N K I 中国 期
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从 2005

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本刊已正 式成为
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《实 用 汽 车技 术》由 中文 科 技期 刊数 据 库
收录
《中 文 科 技 期 刊 数 据 库 》根 据 中 华 人 民
共 和 国 新 闻 出版 总 署 批 准 . 由 科 技 部 西 南

《汽车知识》征稿函

《汽车知识》征稿函

►【主要栏目】
►[读者对象】
> [来稿要求】
晰,条理分明,语言通顺。

和表格要清晰0
于6条且为近5年的文献。

请作者自留底稿,请勿一稿多投。

《汽车知识》由中国科学技术协会主管,中国机械工程学会' 中国汽车工业经济技术信 息研究所主办的汽车行业专业期刊。

创刊于2001年。

国内统一连续出版物号:CN 11-4722/TH ; 国际标准连续出版物号:ISSN 1679-35670国际大16开本印刷,月刊,中国知网' 维普等 数据库收录。

智能智造、新能源研究、设计工艺、试验测试、故障与维修、教育论坛、探索与争鸣。

车行业工程技术人员、汽车相关研究机构的研究人员及汽车专业相关院校的广大师生为主要读者对象。

1.应具有科学性、实用性' 逻辑性,论点明确,资料可靠,文字精炼,层次清楚,数据准确,逻辑清2.题目、作者项(作者姓名、单位' 省市' 邮编)摘要、关键词要译成英文,论文要素要齐全。

图片3.来稿要求在4800字符以上,文章标题字符要求在25字以内,摘要要求150-400字,参考文献不少4.来稿不涉及敏感话题,署名无争议,稿件一律文责自负,本刊有权对来稿做文字修改。

来稿不退,5.来稿请详细注明作者单位、地址、科室、邮编、办公电话、手机号码及E-MAILo 6.凡投稿后3个工作日未接到稿件处理通知的作者,请及时与本刊联系。

《汽车技术》杂志2008年总目次

《汽车技术》杂志2008年总目次
平 可变气门相位对发动机性能影响的仿真研究 ………… ……… ……… ………… …………… …………… 银生 王 车辆前向仿真平 台的开发设计 …… ……………… ………… ……………… …………… ……………… … 家 明
武 斐 汽油机 OB D失火标定技术的研 究( 中国Ⅲ 、 Ⅳ阶段 )………… …………………… …………………… …
王 GML AN车 载 网 络 总 线技 术 … … … … … … … … …等 … …等 等 等 … … … … … … …… … … … …等 … … 恩华 等 等 等 等 … 等 …… … … 等 等 等 等 等 等 等 等 … … 于 发 动 机 曲轴 系统 扭 转 振 动 分析 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 学华
基 于 C ri R aSm T的 车辆 稳 定 性 系 统 控 制 器开 发 … … ・ … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 。 郭 孔辉 等 … 。
黄 东风 “ 猛±” 高机动性越野汽车设计方法创新 ……… …… …………………… …………………………… 松 朱 轿 车 乘 坐 舒 适性 主 观 评 价 方 法 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 天军 等
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张 4 重 型 汽 车平 衡 悬 架 用 推 力杆 的 强度 设 计 … …" … … …卜 … …卜 … …… … … … … … … … … … … 俊荣 Ot … 卜 … 卜 … 卜 卜 卜排 气 噪声 异 响及 心 理 声学 分析 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 艳 芳

《汽车实用技术》作者投稿须知【模板】

《汽车实用技术》作者投稿须知【模板】

《汽车实用技术》作者投稿须知《汽车实用技术》是由陕西省科学技术协会主管、陕西省汽车工程学会主办的汽车应用技术类科技半月刊。

本刊是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中国期刊全文数据库、中国学术期刊(光盘版)、中文科技期刊数据库、万方数据-数字化期刊群、中国核心期刊(遴选)数据库等全文收录的双刊号期刊。

主要刊登国内外整车及零部件的设计、研究、制造、试验以及使用维修、材料创新、工艺装备等方面的技术和信息,杂志内容在保持和发扬实用性特色的同时还充分体现创新性、系统性和导向性,为读者提供最为全面的行业资讯,并促进汽车产业的科技进步与成果转化,目前已在国内拥有广泛的用户和读者群,成为汽车行业知名的品牌期刊。

本刊编辑部简要的工作流程如下:1稿件的组成及要求稿件须是未以任何形式发表过的原创论文,篇幅控制在3000~8000字(包括图表),稿件的结构组成按次序排列为:中文题目、作者署名、作者单位信息(包括:单位名称、所在城市、邮政编码)、中文摘要、中文关键词、英文文题、作者英文署名、作者单位信息英文翻译、英文摘要、英文关键词、前言、正文、参考文献。

1.1题目(1)题目应概括论文的主要内容,具体、简单明了。

(2)中文题目2号宋体通栏。

以不超过20个汉字为宜。

(3)英文题目应符合英文表达方法,不要轻易使用未得到业界公认的缩略词语。

(4)论文如有基金项目资助,在题目末尾用上标“*”注出,并把注释语列于首页地脚处。

1.2作者及单位(1)作者数以不超过6人为宜,作者单位不超过3个为宜。

(2)作者署名按照先后次序从左至右列于题目下方。

所有作者单位按照作者顺序在署名下方用一个括号注出,每个单位信息应包括序号(多于1个单位时标注)、单位全称(写至二级单位,如院、所或系)、所在城市名称、邮编。

国外单位应标明所在国家。

每个作者名字后用上标标出所对应的单位序号,多于一个单位时,序号间用逗号隔开。

1.3摘要(1)小5号宋体通栏,200字左右。

《汽车工程》征稿启事

《汽车工程》征稿启事

《汽车工程》征稿启事佚名【期刊名称】《汽车工程》【年(卷),期】2012(034)009【摘要】一、本刊为中国汽车工程学会主办并编辑出版的学术性刊物,在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响,被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录,是中国科技核心期刊,荣获“百种中国杰出学术期刊”称号,2008年和2011年连续被评为中国精品科技期刊。

本刊的主要内容是关于汽车整车及零部件在产品开发、设计、制造、使用和试验研究等方面的学术论文,全面反映各种高新技术(如:信息、计算机及网络、自动化、微电子、通信、新能源、新材料、新工艺、环保等技术)在汽车及交通领域中的应用,同时也适量刊登有关汽车产业和汽车技术发展战略研究与企业经营管理研究的学术论文等。

二、来稿应为原创论文,未在其他载体上公开发表,8000字(包括文、表、图)以内。

稿件请按通栏(每行44字)或双栏(每行22字)的格式排版;插图要清晰美观,分辨率要大于600PPI;外文字母大小写、上下角标及各种符号必须书写正确。

三、稿件应有中英文题名、摘要和关键词。

摘要以100—200字为宜;应包含正文的要点,包括研究对象(目的)、研究方法(所用的设备、材料)、结果和结论;尽量简短,尽可能删掉课题研究的背景信息;摘要中出现的数据应该是最重要、最关键的数据;不要对自己的研究成果进行自我评价;摘要中不能出现图表公式;摘要中的内容应在正文中出现,不要对原文进行补充和修改;摘要中缩写名称在第一次出现时要有全称;摘要的句子应尽量简短,主谓语要搭配。

【总页数】1页(P封3)【正文语种】中文【相关文献】1.《汽车工程学报》征稿启事2.《汽车工程学报》征稿启事3.《汽车工程师》征稿启事4.《汽车工程师》征稿启事5.《汽车工程师》征稿启事因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

汽车实用技术

汽车实用技术

汽车维修职称评审可用期刊《汽车实用技术》征稿信息
主管单位:陕西省科学技术协会
主办单位:陕西省汽车工程学会
国内刊号:CN 61-1394/TH
国际刊号:ISSN 1671-7988
杂志简介
本刊以传播汽车文化,服务汽车消费为宗旨,内容丰富、印刷精美、图文并茂,适用于车主、车迷及汽车维修人员。

收录情况
国家新闻出版总署收录收录情况:中国知网、万方数据—数字化期刊群、维普资讯科技期刊数据库全文收录期刊。

栏目设置
特别报道;设计开发;试验与测试;工业装备;材料创新;使用?维修;信息动态。

在线QQ:835852213 0371-******** 孟编辑(周一到周六,早8:30--下午6:00)
电话咨询:133****2190
投稿邮箱:*******************
本站代理各类国内外公开发行期刊,具有双刊号,专业承接教育教学、经济财会、新闻传媒、大学学报、管理社科、农林水电、文学艺术、医学医药、建筑科工、综合分类杂志的论文发表工作
各种工程师职称、教师职称、医生护士职称评定条件、杂志版面费及时间咨询。

各种评职称需要的科技成果挂名。

各类评职称需要的图书著作挂名。

定制各类图书专著出版业务。

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服务宗旨:依据诚信做第一次合作,依据信誉为你第二次服务。

《汽车技术》杂志2011年总目次

《汽车技术》杂志2011年总目次
可视 化定 容 系 统 的 开 发 … … … … … … … …… … … … … … … … … …… … … … … …… … … … … … … … …… 卢 超
基于 刚度及模态分析的某微 型车车身轻量化设计 …………………………………………………………… 廖鸿胡 等 富氧进气 改善高原汽车发动机动 力性和经济性研究 ………………………………………………………… 张永虎 侧安全气 囊在侧面约束系统 中的集成 ………………………………………………………………………… 曾宪菁 变踏板 比制动踏板 的优 点 ……………………………………. ……………………… ………………………. .周成斌
6 3) 文 等 (— 4 63 ) 平 等 (— 8 (- 7 1) (_ 7 4)
牵 引车一 半挂车列车转向稳定性分析 ……… ……………… ………………………………………………… 关志伟 等 (— 1 64 ) 基于多维高斯隐马尔科夫模 型的驾驶 员转向行 为辨识 方法 …… ……… …… ……… …… ……… …… … 张泽星 等 喷油器安装角度对缸 内直喷汽油机 混合气 的影 响 … ……… ………… …… ………… ……… ………… … 彭 禹 等 增程式纯 电驱动汽车动力 系统研究 ……… ……… ………… …………… ………… ……………… ……… 宋
虚拟迭代技术在油箱托挂件上的应 用研 究 … ………… …… ………… ……… ………… ……………… … 霍福祥 等 ( — 0 63 )
轿车 白车身试验模态与计 算模 态相 关性 分析 … ……… ……… ……… ……… ………… …………… …… 李
多轮越野车辆差速器锁止 自动控 制系统模糊控制研究 …… …… …… ……… ………… ……… ……… … 徐

《汽车知识》征稿函

《汽车知识》征稿函

《汽车知识》征稿函
佚名
【期刊名称】《科技创新导报》
【年(卷),期】2021(18)36
【摘要】《汽车知识》由中国科学技术协会主管,中国机械工程学会、中国汽车工业经济技术信息研究所主办的汽车行业专业期刊。

创刊于2001年。

国内统一连续出版物号:CN 11-4722/TH;国际标准连续出版物号:ISSN 1671-3567。

国际大16开本印刷,月刊,万方等数据库收录。

【总页数】1页(PF0003-F0003)
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.《汽车知识》征稿函
2.《汽车知识》征稿函
3.《汽车知识》征稿函
4.《汽车知识》征稿函
5.《汽车知识》征稿函
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《汽车实用技术》征稿启事

《汽车实用技术》征稿启事

《汽车实用技术》征稿启事
佚名
【期刊名称】《汽车实用技术》
【年(卷),期】2024(49)4
【摘要】《汽车实用技术》创刊于1976年,是经国家新闻出版总署批准,由陕西省科学技术协会主管,陕西省汽车工程学会主办的汽车应用技术类科技期刊。

本刊是中国核心期刊(遴选)数据库、CNKI中国期刊全文数据库、中国学术期刊(光盘版)、万方数据-数字化期刊群、中文科技期刊数据库、中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)、超星期刊域出版平台、博看网、中邮阅读网全文收录的期刊。

【总页数】1页(PF0003)
【正文语种】中文
【中图分类】G23
【相关文献】
1.“实用技术与实践优秀案例”征稿启事
2.“实用技术与实践优秀案例”征稿启事
3.“实用技术与实践优秀案例”征稿启事
4.“实用技术与实践优秀案例”征稿启事
5.《汽车实用技术》杂志征稿启事
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关于“2021中国汽车工程学会年会暨展览会”征集论文的通知

关于“2021中国汽车工程学会年会暨展览会”征集论文的通知

2021年第2期2021No.2汽车工艺与材料Automobile Technology &Material各有关单位:2021中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE )将于2021年10月19-21日在上海举办。

经过27届的发展,中国汽车工程学会年会暨展览会已成为中国举办的汽车行业极具影响力、规格极高、企业/高校/科研院所广泛参与和认可的品牌年度盛会。

SAECCE 2021将邀请汽车及相关行业的院士、企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者,通过高层访谈、院士论坛、专题讨论、国际论坛、论文交流、技术展览等形式,讨论行业热点,引领前瞻技术发展方向。

本届年会预计分会场将超过70场,主题涵盖智能网联汽车、新能源及混合动力汽车、商用车、内燃机、环保与排放控制、动力总成、NVH 、空气动力学、汽车可靠性、变速器、汽车电子、轻量化及材料、制造、汽车安全、设计仿真测试与开发、技术管理等领域,参会代表预计超3000人,展览面积10000平米,参观代表20000人次。

年会组委会现面向全球汽车行业征集技术论文,论文提交日期为2021年1月14日至4月22日。

经评审录取的论文将收录至年会论文集及各相关期刊,并有机会在技术分会演讲。

(本届年会支持中英文投稿,部分优秀论文有机会被EI 检索)望各单位积极组织广大科技工作人员参与投稿。

附件1:2021中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE )介绍附件2:2021中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE )征文介绍附件3:2021中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE )征文主题中国汽车工程学会二〇二一年一月十四日关于“2021中国汽车工程学会年会暨展览会”征集论文的通知1时间和地点2021年10月19-21日,上海汽车会展中心2初步日程概览3年会主要内容3.1全体大会全体大会将围绕当前行业热点话题,邀请国内外知名整车企业技术领袖和专家,以主旨演讲和互动访谈等形式开展。

《汽车科技》第三届优秀科技论文征集评选通知

《汽车科技》第三届优秀科技论文征集评选通知
作为国家工业体系的象征,汽车是各项新技术应用的落脚点。在全球节能减排、绿色发展的背景下,发展低 碳化、信息化、智能化为核心的节能与新能源汽车已成为必然。汽车产业的产品、技术、模式、业态都在发生深 刻变革,汽车行业进入颠覆性改造与革新的崭新阶段。由湖北东风报业传媒有限公司与国家汽车质量监督检验中 心(襄阳)联合出品的《汽车科技》,从1973年创刊以来,一直致力于中国汽车产业和汽车科技自主创新的重要 发言者,持续为推动中国汽车领域技术创新、产业转型升级和高质量发展,发挥积极的引领作用。
2021年是“十四五”规划开局之年,国内经济社会发展持续向好,疫情得到有效防控,山河无恙。技术创新
是高质量发展的核心,人才队伍是技术发展的有力保障。在春暖花开之际,杂志社将面向汽车产业界、科技界、 学术界等的科技人员征集优秀汽车科技论文,让思想在交流中碰撞出智慧的火花,现将有关事项通知如下:
征文对象
有关事项说明
1. 本届征文活动即日起,截止日期为2021年8月30日,只接收电子邮件投稿,投稿文档请用word附件发送。
2. 编辑部投稿邮箱:
电话:027-8428 5890
《汽车科技》杂志社2Fra bibliotek21年3月31日
全国汽车整车、零部件企业及相关信息、能源、材料等相关产业科技人员,高等院校、科研院所、行业协会、检测机 构等汽车领域的专家、学者、优秀科技工作者。
活动时间
2021年3月31日至8月30日
论文要求
1. 请无涉及保密内容;请确保论文的真实性和客观性;文责自负。 2. 论文必须具有原创性,有独到见解和学术价值,未在任何刊物公开发表。 3. 每篇论文字数3000-8000字,标题20字以内,作者5人以内,用word排版。 4. 正文前应包括:中文题目、作者姓名(下标作者单位、部门、城市、邮编)、摘要、关键词,以及相对应此部分的英文。 5. 请查找、标注文章的"中国图书分类号",确定到最小分类。 6. 如为基金项目,务必注明基金名称、编号。 7. 文中公式、图片、表格请分类编号,每张图片和表格需有标题。 9. 图片中文字要清晰,图中坐标轴需注明名称、单位,格式为:转速/r/min,扭矩/ (N • m)。 10. 参考文献不少于5条,要求文献作者、文献名称、文献类型、出版单位、时间等要素齐全。 11. 文后附:

汽车工程杂志作者投稿须知

汽车工程杂志作者投稿须知

《汽车工程》作者投稿须知《汽车工程》是由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办的综合反映中国汽车行业学术研究水平的学术期刊。

主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文,同时也适量刊登有关汽车产业和汽车技术发展战略研究与企业经营管理研究的学术论文,全面反映各种高新技术(如:信息、计算机及网络、自动化、微电子、通信、新能源、新材料、新工艺、环保等技术)在汽车及交通业中的应用。

《汽车工程》是中国科技类期刊的核心期刊和科技论文统计源期刊,被《中国学术期刊文摘》、美国工程索引(Ei Compendex)数据库收录。

本刊编辑部简要的工作流程为作者在向本刊投稿时,应了解本刊对稿件的要求和注意事项,有利于提高稿件的质量。

1 稿件的组成及要求稿件须是未以任何形式发表过的原创论文,篇幅控制在6000~8000字(包括图表),稿件的结构组成按次序排列为:中文题目、作者署名、作者单位信息(包括:单位名称、所在城市、邮政编码)、中文摘要、中文关键词、英文文题、作者英文署名、作者单位信息英文翻译、英文摘要、英文关键词、前言、正文、参考文献。

《汽车工程》论文投稿模板可从《汽车工程》网站()下载。

1.1题目题目应概括论文的主要内容,具体、简单明了。

中文题目2号宋体通栏。

以不超过20个汉字为宜。

英文题目应符合英文表达方法,不要轻易使用未得到业界公认的缩略词语。

论文如有基金项目资助,在题目末尾用上标“*”注出,并把注释语列于首页地脚处。

1.2作者及单位作者数以不超过6人为宜,作者单位不超过3个为宜。

作者署名按照先后次序从左至右列于题目下方。

所有作者单位按照作者顺序在署名下方用一个括号注出,每个单位信息应包括序号(多于1个单位时标注)、单位全称(写至二级单位,如院、所或系)、所在城市名称、邮编。

国外单位应标明所在国家。

每个作者名字后用上标标出所对应的单位序号,多于一个单位时,序号间用逗号隔开。

汽车工程杂志作者投稿须知

汽车工程杂志作者投稿须知

《汽车工程》作者投稿须知《汽车工程》是由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办的综合反映中国汽车行业学术研究水平的学术期刊。

主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文,同时也适量刊登有关汽车产业和汽车技术发展战略研究与企业经营管理研究的学术论文,全面反映各种高新技术(如:信息、计算机及网络、自动化、微电子、通信、新能源、新材料、新工艺、环保等技术)在汽车及交通业中的应用。

《汽车工程》是中国科技类期刊的核心期刊和科技论文统计源期刊,被《中国学术期刊文摘》、美国工程索引(Ei Compendex)数据库收录。

本刊编辑部简要的工作流程为作者在向本刊投稿时,应了解本刊对稿件的要求和注意事项,有利于提高稿件的质量。

1 稿件的组成及要求稿件须是未以任何形式发表过的原创论文,篇幅控制在6000~8000字(包括图表),稿件的结构组成按次序排列为:中文题目、作者署名、作者单位信息(包括:单位名称、所在城市、邮政编码)、中文摘要、中文关键词、英文文题、作者英文署名、作者单位信息英文翻译、英文摘要、英文关键词、前言、正文、参考文献。

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1.1题目题目应概括论文的主要内容,具体、简单明了。

中文题目2号宋体通栏。

以不超过20个汉字为宜。

英文题目应符合英文表达方法,不要轻易使用未得到业界公认的缩略词语。

论文如有基金项目资助,在题目末尾用上标“*”注出,并把注释语列于首页地脚处。

1.2作者及单位作者数以不超过6人为宜,作者单位不超过3个为宜。

作者署名按照先后次序从左至右列于题目下方。

所有作者单位按照作者顺序在署名下方用一个括号注出,每个单位信息应包括序号(多于1个单位时标注)、单位全称(写至二级单位,如院、所或系)、所在城市名称、邮编。

国外单位应标明所在国家。

每个作者名字后用上标标出所对应的单位序号,多于一个单位时,序号间用逗号隔开。

《汽车技术》杂志征稿启事

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2019年第1期power Basic system for electromobility and driver assistance[EB/OL]https://www.bosch.co.jp/en/press/group-1306-13.asp[13]日产自动车株式会社.制动装置和制动装置的控制方法:中国,CN 102224044A[P].2009-09-08.[14]搜狐汽车.自动驾驶核心技术之四:线控技术[EB/OL].(2016-11-20)https:///content/Lp7NvgxEaq.html[15]LeiberH,Leiber T,Pressure modularcontrol :U.S.Patent8540324[P].2013-9-24.[16]Lieber D I T,Unterfrauner D I V.Modular brake systemwith integrated functionalities[J].Auto Review,2012,1(6):24-29.[17]Oshima T,Fujiki N,Nakao S,et al.Development of anelectricallydriven intelligent brake system[R].SAETechnical Paper,2011.[18]孙文龙.基于EHB 和EMB 的复合制动系统特性分析及制动力控制研究[D].吉林:吉林大学汽车工程学院,2016.[19]吉林大学.具有人力放大作用的线控及助力复合功能的制动系统:中国,CN 104709263A[P].2015-03-17.[20]吉林大学.一种液压助力制动系统:中国,CN 104709259A[P].2015-3-27.[21]同济大学.一种具有新型解耦方式的电子液压制动系统:中国,CN 104787020A[P].2015-3-20.[22]同济大学.一种电机驱动的电子液压制动系统:中国,CN 103754210A[P].2014-1-8.[23]高吉.新型电子液压制动系统研究[D].吉林:吉林大学汽车工程学院,2016.[24]刘杨孙泽昌王猛曾英捷.非解耦式与解耦式电液复合制动系统及其评价[J].华南理工大学学报(自然科学版),2014,4.《汽车技术》杂志是长春汽车研究所主办的国内外公开发行的汽车前瞻与应用技术类月刊,为中国科学引文数据库(CSCD )来源期刊、中文核心期刊、中国科技核心期刊、RCCSE 中国核心学术期刊(A )、俄罗斯《文摘杂志》(AJ )收录期刊。

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《汽车技术》编辑部
【期刊名称】《汽车技术》
【年(卷),期】2024()6
【摘要】《汽车技术》杂志是中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车前瞻与应用技术类月刊,为我国高质量科技期刊分级目录入选期刊、中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊、中文核心期刊、中国科技核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊(A)、俄罗斯《文摘杂志》(AJ)收录期刊、日本科学技术振兴机构数据库入选期刊、EBSCO学术数据库收录期刊、欧洲学术出版中心(EuroPub)数据库收录期刊。

【总页数】1页(P8-8)
【作者】《汽车技术》编辑部
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】G23
【相关文献】
1.《汽车技术》征稿启事
2.《汽车技术》征稿启事
3.《汽车技术》征稿启事
4.《轻型汽车技术》征稿启事及特别声明
5.《汽车技术》征稿启事
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《汽车工程》征稿启事
佚名
【期刊名称】《汽车工程》
【年(卷),期】2024(46)6
【摘要】一、《汽车工程》是由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办的综合反映我国汽车行业研究成果的学术性期刊。

自创刊以来,本刊在引领技术方向、推动学科发展、传播汽车新技术和新方法、培养人才等多方面发挥重要作用,在汽车科技界中建立了高权威性和影响力,被美国《工程索引》(Ei)、中国科技核心期刊(ISTIC)和Scopus等多家数据库收录。

【总页数】1页(PF0003)
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.《汽车工程师》征稿启事
2.《汽车工程师》征稿启事
3.《汽车工程师》征稿启事
4.《汽车工程师》征稿启事
5.《汽车工程师》征稿启事
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致谢《汽车工程》杂志稿件评审专家
《汽车工程》2016年全年出版计划圆满完成,这一切离不开稿件评审专家们的鼎力支 持。

专家们治学严谨、公正负责,对保证稿件的质量起到了关键的作用。

希望专家们继续关 心、支持本刊。

值此新春到来之际,《汽车工程》编辑部全体同仁向所有评审专家致以最诚挚 的感谢!
附:2016年评审专家名单(按姓氏笔划为序)
丁晓红于秀敏于良耀于德介卫海桥马鸣图王宏雁王国林王建昕王建强王登峰王霄锋田光宇史文库史 琳冯慧华成波危银涛许思传那景新孙冬野杜永昌杜爱民李以农李杰李建秋李孟良李 亮李静杨亚联吴光强何仁何邦全何洪文余卓平谷中丽宋晓琳宋健初亮张云龙张代胜张君媛陈全世陈江平陈国定陈思忠陈勇陈家琪林程罗禹贝季学武周苏周晓军周錄单颖春宗长富项昌乐赵亦希赵 健郝志勇秦大同袁泉桂良进夏群生顾亮钱立军高峰曹万科曹立波康宁章桐阎东林马彪马朝臣马 雷上官文斌王丽芳仇斌左正兴左曙光卢兰光帅石金刘玉光刘志新刘昭度刘献栋刘福水李永兵李光耀李向荣李兴虎李志军杨志刚杨青杨福源杨殿阁连小珉谷正气谷芳闵海涛汪洋宋传学张建武张幽彤张俊智陈无畏陈吉清陈靖芯陈潇凯陈慧岩林成涛林学东郑四发郑松林郑岳久郑尊清郑新前胡兴军侯之超侯永平俞小莉姚春德徐中明徐国艳高云凯高文志高莹
葛如海葛蕴珊韩旭韩江洪韩建保
曾小华谢辉楼狄明雷正保雷君相雷雨龙褚超美熊璐魏学哲。

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2 0 1 1 , 4 1 ( 4 ) : 8 9 8 —9 0 3 .
1 0 郭海 龙. 基 于行驶 状况识 别的混联 式 HE V多模式 能量
Hale Waihona Puke c y c l e [ J ] .A p p l i e d E n e r g y , 2 0 1 6 ..
3 Ch e n S, Hun g Y, W u C, e t a 1 . Opt i ma l En e r g y
P r o g r a m mi n g [ C ] . D S C C 2 0 1 0 ,U n i t e d S t a t e s :A m e i r c a n
9 J o o n y o u n g P a r k, J o n g h a n Oh, Yo u n g k u g P a r k , Ki s a n g L e e .
O p t i ma l P o w e r Di s t r i — —b u t i o n S t r a t e g y f o r S e i r e s — — P a r a l l e l
1 s t I nt e r na t i o n a l Fo r um on, 20 0 7,Un i t e d St a t e s ,I EEE , 2 007:3 7— 43.
4 左义和 , 项 昌乐 , 闫清东 , 等. 基于动态规划算法 的混联
混合动 力汽车控 制策略 [ J ] . 吉林大学 学报( 工 学版) ,
l J ] .E n e r g y C o n v e r s i o n a n d Ma n a g e me n t , 2 0 0 9 , 5 0 :1 7 3 0

1 738 .
8 Bi a nc h i ,Do me ni c o, Ro l an d o,Luc i a no,S e  ̄a o,Lo r e nz o, e t
郭海龙 , 等: 基 于能量效 率的 H E V多模式控制策略及判据研究
线规律 , 即存在一个能量转化效率最高的点 。
b . 基于该 “ U ” 形 曲线规律 , 形成 了H E V能量控制 策略动力性 、 平衡性 和经济性控制规则 的划分判据。
参 考 文 献
1 A1 一Al a wi B M,B r a d l e y T H.Re v i e w o f Hy b r i d ,P l u g —i n
I m p r o v e d P a r t i c l e S w a r m O p t i m i z a t i o n [ J ] . Ap p l i e d E n e r g y ,
2 01 5, 1 6 0: 1 3 21 45 .
Hy b i r d E l e c t r i c V e h i c l e s [ C ] . S t r a t e g i c T e c h n o l o y ,T g h e
a 1 . A Ru l e —Ba s e d S t r a t e y g or f a S e r i e s / p a r a l l e l Hy b i r d
El ec t r i c Ve h i c l e: An App r o a c h Ba s e d o n Dy n a mi c
2 Che n Z ,Xi o n g R ,W a ng C ,e t a 1 .An o n —Li n e Pr e di c t i v e
6 肖仁鑫 , 李涛 , 邹敢 , 等.基 于随机动态规划 的混联 式混 合 动力 汽车 能量管 理策 略f J 1 . 汽车工 程. 2 0 1 3( 0 4 ) :
S o c i e t y o f Me c h a n i c a l En g i n e e r s , 2 0 1 0: 5 0 7—5 1 4 .
Ma n a g e me n t o f a Hy b r i d E l e c t r i c P o w e r t r a i n S y s t e m Us i n g
E n e r g y Ma n a g e me n t S t r a t e g y f o r Pl u g —i n Hy b r i d El e c t i r c Ve h i c l e s t o C o u n t e r t h e Un c e r t a i n P r e d i c t i o n o f t h e Dr i v i n g
Hy b r i d, a n d E l e c t r i c Ve h i c l e Ma ne t Mo d e l i n g S t u d i e s . Re n e w S u s t a i n E n e r y g Re v 2 01 3 ; 21 : 1 9 0—2 0 3 .
3l 7 3 21 .
7 Xi o n g We i we i ,Z h a n g Yo n g,Yi n C h e n g l i a n g .
O p t i ma l
En e r g y Ma n a g e me n t or f S e r i e s — p a r a l l e l Hy b r i d E l e c t r i c Bu s
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