BT3500-半潜式钻井支持服务平台
ansys基于AQWA的半潜平台动力响应分析
基于AQWA的半潜平台动力响应分析[林海花，彭贵胜][大连船舶重工集团设计研究所有限公司][ 摘要 ] 利用ANSYS公司的水动力分析软件AQWA对我公司生产设计的服务支持半潜平台BT3500-1在极端海况下的动力响应进行了计算分析，并应用随机性设计波参数确定法确定了平台各典型波浪工况的设计波参数和最大典型波浪载荷。
首先利用ANSYS经典界面得到AQWA的输入面元文件，编辑该文件，采用势流理论和波浪的辐射/衍射理论，计算在多个不同入射角波浪作用下的平台六个自由度上运动响应和特征载荷响应函数。
后计算不同浪向、周期的波浪在不同相位对平台的载荷，从中选取不利的情况作为设计波进行平台的有限元强度分析。
分析结果表明：AQWA软件能够快速而准确地得到半潜平台所遭受的流体载荷以及对其运动响应进行预报；平台运动响应和波浪周期有密切的关系，并且都有各自最敏感的周期范围；升沉运动是半潜平台三个平移自由度中位移最大的运动，横摇是半潜平台三个转动自由度中转角最大的运动；根据AQWA动力响应结果可方便地得到平台的设计波参数。
[ 关键词]AQWA 半潜平台动力响应设计波Dynamic Analysis of Semi-Platform Based on AQWA[Lin Haihua, Peng Guisheng][Dalian Shipbuilding Industry Engineering and Research Institute Co., Ltd.][ Abstract ] Dynamic response analysis for the BT3500-1 tender support vessel under survival condition is done using AQWA software of ANSYS. And the design waves are also confirmed usingstochastic method. First, the input file to AQWA was been obtained in ANSYS classic.Second, the motion of six freedoms and the characteristic wave loads of different directionswere obtained using potential and radiation/diffraction theory in AQWA. Based on thesedynamic analysis results, the design waves were obtained and can be used to furtheranalysis for the structural strength. It is can be shown that AQWA can offer a rapid andaccurate analysis for the hydrodynamic response of the semi-platform；the motion responsehas close relationship with the wave period; the heave motion is the biggest in the threetransform freedoms, the roll motion is the biggest in the three rotation freedoms; designwaves can be selected from the worst results of different wave height, wave period andwave phase obtained from AQWA for further strength analysis.[ Keyword ] AQWA Semi-platform Dynamic response design wave.1 前言半潜式服务支持平台长期固定在某海域作业，在遇到恶劣海况时不能规避，因而在结构设计阶段必须要考虑其在生命期内可能要遭遇的极限海况，其生存条件必须按百年一遇的恶劣海况[1]来考虑。
井下3500钻机操作讲解
井下3500钻机操作讲解（原创实用版）目录一、前言二、井下 3500 钻机的概述三、操作前的准备工作四、钻机的具体操作流程五、操作过程中的注意事项六、总结正文【前言】井下 3500 钻机是一种用于地下矿井开采的设备，操作人员需要熟悉设备的性能和操作流程，才能保证工作的顺利进行和人身安全。
本文将为您详细讲解井下 3500 钻机的操作方法。
【井下 3500 钻机的概述】井下 3500 钻机是一种重型矿山设备，主要用于地下矿井的开采和巷道掘进。
它的主要组成部分包括钻头、钻杆、马达、操作台等。
操作人员需要了解设备的结构和性能，才能正确地进行操作。
【操作前的准备工作】在操作井下 3500 钻机之前，首先要进行设备的检查和维护，确保设备的正常运行。
其次，要进行岗位培训，熟悉操作流程和安全规程。
最后，要确保操作环境的安全，避免因为环境因素导致的事故。
【钻机的具体操作流程】1.开机：打开操作台的电源开关，启动马达，进行试运转。
2.检查：检查设备的运行状态，如有异常，立即停机检查。
3.装载钻头：将钻头装到钻杆上，确保连接牢固。
4.钻进：启动钻机，开始钻进。
操作过程中要注意钻头的位置和方向，避免偏离预定的钻进路线。
5.排渣：在钻进过程中，要及时清理钻头产生的岩屑，避免堵塞钻头。
6.停机：当钻进到预定深度时，停止钻进，进行下一步操作。
【操作过程中的注意事项】1.严格按照操作规程进行操作，避免因为操作不当导致的设备损坏或者人身伤害。
2.注意设备的运行状态，如有异常，立即停机检查，避免设备带病运行。
3.确保操作环境的安全，避免因为环境因素导致的事故。
【总结】井下 3500 钻机的操作需要专业的知识和技能，只有熟悉设备的性能和操作流程，才能保证工作的顺利进行和人身安全。
20.深水半潜式钻井平台锚泊定位系统安装工艺的-中船重工702研究所
2013年目录摘要《中国造船》54卷第1期（2013年3月）目次学术论文基于CFD模拟的水面船功率性能预报研究······················································吴乘胜赵峰张志荣高雷祁江涛( 1 ) 基于能量优化法的船型快速设计 ·························管官林焰纪卓尚申玫( 12 ) 船体曲面参数化设计新方法 ···········································于雁云林焰纪卓尚( 21 ) 一种新的曲面修改方法在船型优化中的应用 ··········冯佰威刘祖源詹成胜常海超( 30 ) 代理模型技术及其在船舶板架强度和稳定性计算中的应用··········································郑少平陈静程远胜刘均肖汉林詹大为( 40 ) 基于全寿命周期的海洋平台概念设计方法研究 ···················姜哲谢彬谢文会( 52 ) 具有初始缺陷的船体加筋板结构在复杂受力状态下的极限强度研究··············································································张婧施兴华顾学康( 60 ) 长江中下游小型LNG船舶运输发展研究···············王志刚王运龙管官纪卓尚( 71 ) 肥大型船加装水动力节能装置之EEDI计算方法探讨···········孙海素魏锦芳周伟新( 78 ) 应用拟小波法求解旋转轴系动力响应 ·······························李威宋志伟渠鸿飞( 83 ) 环境载荷对自升式钻井平台动力响应的影响······················································张建唐文献苏世杰高超刘仁昌( 93 ) 空心方钢阻振质量结构的阻振效果研究·····················································申华温华兵陆金铭王康乐彭子龙( 101 ) 海底管道相邻屈曲最小间距的控制准则 ···················································刘羽霄( 109 ) 基于UKF联邦滤波的动力定位船舶运动状态估计·····················································孙行衍付明玉施小成陈幼珍谢文博( 114 ) 基于可视图法的水面无人艇路径规划设计 ····································陈超唐坚( 129 ) 基于稳定逆的UUV路径跟踪控制 ··································严浙平迟冬南邓超( 136 ) 干船坞气控式卧倒门起浮过程流动分析 ···························白玉川曹永港慎辰( 146 ) 基于模糊故障树方法的钻井平台井喷概率计算 ······························董海波顾学康( 155 )一种船舶吃水测量系统 ························陈文炜俞汲徐杰姜灿洪陈炼( 166 ) 深水半潜式钻井平台锚泊定位系统安装工艺的研究 ············李东亮王文祥杨风允( 172 ) 新型深水立管提升系统设计及展望 ·································朱晓环李丽娜罗超( 181 ) 动力辅助系统分布式多Agent控制理论与试验研究·································································秦久峰曾凡明陈于涛李杰( 189 ) 船舶中央冷却系统串级控制的建模与仿真研究·································································陈伟智张维竞张小卿唐强( 197 ) 两种船舶电网电压降计算方法的VB程序实现···················陈超君蒋国英( 206 ) 复合材料游艇艇体真空导入成型工艺浇注系统优化研究·············································································杨波金天国王胜龙( 213 ) 船舶电站重载询问功能的设计与实现 ··················严浪涛王丹杨敬东屠富军( 222 ) 研究简报LNG/LPG液舱晃荡研究进展综述···································朱小松谢彬喻西崇( 229 )摘要1. 于CFD模拟的水面船功率性能预报研究论文针对水面船CFD标模KCS，进行CFD计算，模拟实船功率性能预报研究。
智能化采煤工作面分类、分级技术条件与评价指标体系(TCCS 002 2020)
China Coal Society 2020 10 10
ICS 73.100.02 D 04
中国煤炭学会团体标准
T/CCS 002—2指标体系
Specification, Classification and Grading Evaluation Index for Longwall Face of Smart Coal Mine
2020 - 10 - 10 发布
2020 - 11 - 01 实施
目次
T/CCS 002—2020
前言 ................................................................................. I 引言 ................................................................................ II 1 范围 ............................................................................... 1 2 规范性引用文件 ..................................................................... 1 3 术语和定义 ......................................................................... 2 4 技术要求 ........................................................................... 3
4.1 基本要求 ....................................................................... 3 4.2 系统配套技术要求 ............................................................... 8 5 智能化开采模式及条件分类 ........................................................... 9 5.1 智能化开采模式 ................................................................. 9 5.2 分类指标 ....................................................................... 9 5.3 分类方法 ...................................................................... 10 6 采煤工作面智能化水平评价 .......................................................... 11 6.1 级别名称 ...................................................................... 11 6.2 智能化采煤工作面评价指标体系 .................................................. 11 6.3 智能化采煤工作面分级评价原则 .................................................. 12 6.4 智能化采煤工作面级别评价方法 .................................................. 13 7 智能化采煤工作面分类、分级评价方式与流程 .......................................... 31 7.1 评价方式 ...................................................................... 31 7.2 评价流程 ...................................................................... 31 7.3 评价报告 ...................................................................... 32 附录 A
智能化多靶点钻井技术研究
智能化多靶点钻井技术研究
刘伟;魏治刚
【期刊名称】《石化技术》
【年(卷),期】2024(31)4
【摘要】本文旨在研究智能化多靶点钻井技术,探讨其在油气井、地热能井和水井等领域的应用。
首先介绍了智能化多靶点钻井技术的定义,其次分析了智能化多靶点钻井技术中的关键问题。
然后探讨了智能化多靶点钻井技术在油气井、地热能井和水井等领域的实际应用情况。
最后对智能化多靶点钻井技术的展望进行了讨论,提出了未来研究的方向和重点。
【总页数】3页(P137-139)
【作者】刘伟;魏治刚
【作者单位】延长油田股份有限公司靖边采油厂开发科
【正文语种】中文
【中图分类】TE3
【相关文献】
1.石油钻井自动化智能化新技术研究
2.中国智能化钻井技术研究发展
3.多靶点水平井钻井技术研究与应用
4.石油钻井自动化智能化新技术研究
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
振华重工
上海振华重工(集团)股份有限公司(ZPMC)是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设股份有限公司。
公司产品包括：起重机类产品（遍布76个国家，占世界市场75%以上份额）、海工产品、大型钢结构、相关配套件及船运服务。
“形势逼迫着人前进”，振华重工董事长、党委书记宋海良一语道出其中原因。
振华重工以港口机械起家，成立21年来已连续16年位居全球港机市场份额第一，占据全球港机市场75%以上份额，称得上名副其实的“港机巨人”。
2008年的全球金融危机对航运业造成重创，振华港机市场出现量价齐跌，原先上马的公司基建设备投资不断削减，但难抑产能过剩和过高的折旧率，最终带来2010年和2012年的亏损。
面对严峻局面，振华重工在今年全面实施了“纵向一体化、横向相关有限多元化、国际化”的经营方针与产业布局，抓住海洋经济大发展的战略契机，加快公司转型发展海工。
海工市场具备“三高一强”特征，海工市场利润高、投入高、技术难度高，竞争强度大，要轻易分享到这块诱人的“蛋糕”，并不容易。
高端海工市场一直为欧美日韩垄断，国内海工市场低端竞争严重，对于振华重工来说，要想不被海工发展的大潮淹没，必须放弃低端无序的竞争。
为提升设计水平，振华坚持两条腿走路：本土培养和国外收购。
一方面，依托引进顶尖设计人才和加强培养相结合；另一方面，2010年母公司中国交建收购了国际知名的钻井平台设计公司F&G，“有了F&G的基础设计，结合我们的详细设计和生产设计，振华重工打通了困扰中国海工产业链发展的最关键一环”，振华重工海上重工设计研究院院长杨勤说。
2013年上半年，振华重工在海工市场新签合同额为9.4亿美元，同比增长71.31%。
占据公司全年合同总额的33.34%。
港口设施新签合同额为10亿美元，同比下降32%。
占据公司全年合同总额的34.6%。
2013年11月18日晚间公告，为推进公司船运业务快速发展，进军中高端运输与安装工程市场，公司将通过下属公司与振华物流集团有限公司或其下属公司（简称“振华物流”）等公司成立合资公司。
不符合项纠正措施表改
确定了“内审员、打磨工、管工、仓库保管员”的能力要求。（附件1）
原因分析：
主要是由于是综合部对标准6.2.2a条款理解深度不够，致使此项工作没有开展。
纠正措施：
1、组织综合部相关人员对标准6.2进行系统的学习，进一步理解标准的要求；（附件2）
举一反三检查情况：
经举一反三检查，公司其它岗位均有相关能力要求，没有类似问题。
受审核方纠正措施有效性的验证：
受审核方验证人：日期：
注：此表内容全部由受审核方填写受审核方代表：日期：
不符合项纠正措施表
NO：M-04
不符合项事实摘要：
工厂2011年11月接受了BT3500-1#半潜式钻井平台的图纸，图号：8501HA001HA，该船为首制船，但未提供对图纸进行评审的材料，不符合GB/T190001-2008标准7.2.2关于“组织应评审和产品有关的要求。评审结果及评审所引起的措施的记录应予保持”的要求，也不符合《质量手册》7.2.2.1的相关规定。
纠正情况：
该合同施工项目已开工且基本完工，故不再对其进行评审。
对新接到的（XX船）图纸、生产计划进行评审（附件1）。
原因分析：
主要是由于生产部管理人员对标准理解不到位，不清楚评审的时间和评审的内容。
纠正措施：
1、组织相关人员对标准7.2.2条款进行认真学习；（附件2）
2、由生产管理科编制《合同评审记录》表格，对后续合同进行评审并填写该表格。（附件3）--指《合同评审记录》表格
纠正情况：
已将上述产品重新进行复查，按照质量标准进行记录，确保及时有效的达到标准。（附件1）
原因分析：
由于该产品的责任人质量意识不高，工作疏忽，没有按公司《质量记录》要求，对该记录进行及时归档保存，造成该记录丢失。
海洋钻井平台组成及功能
海洋钻井平台组成及功能海洋钻井平台是海洋石油勘探开发的重要设施，由于具备在海洋环境中进行钻探、采收石油天然气等功能，能够满足海上石油勘探、开发和利用的需要。
海洋钻井平台通常由一系列的设施组成，包括主体结构、钻井设备、完井设备、生产设备等。
下面将详细介绍海洋钻井平台主要组成部分及其功能。
1.主体结构主体结构是海洋钻井平台的核心组成部分，它通常是由钢制桩腿、钢制井架、上层建筑等构成。
主体结构具有承载平台负荷、提供基本稳定性等重要功能，能够抵御海洋环境中的风浪、潮流等外力作用。
钢制桩腿是平台的支撑结构，通过桩腿与海床连接，确保平台的固定和稳定。
钢制井架则用于安装钻井设备、完井设备等，提供钻井作业的基础。
上层建筑则提供生活区、办公区等功能，满足工作人员的日常需要。
2.钻井设备钻井设备是海洋钻井平台进行钻井作业的重要设备，通常包括钻台、井架、定向钻井系统、液压系统、电力系统等。
钻台是钻井作业的工作台面，上面安装有旋转设备、钻杆操纵设备等，用于控制钻井方向、进行钻井作业。
定向钻井系统是指通过特殊设备和技术，使钻井孔呈现所需的方向和倾角。
液压系统用于提供动力，例如驱动钻具旋转、提升钻井液等。
电力系统则提供电力支持，保证钻井设备和相关系统的运行。
3.完井设备完井设备是用于进行油气井完井、生产和维护的设备，包括套管和井下设备、人工举升设备等。
套管是井壁的保护层，用于固定井壁、控制井场压力以及防止井壁坍塌等。
井下设备包括油管、尾管、油管卡头等，用于运输油气、进行油气的控制和分布。
人工举升设备则用于提升下井人员、设备和物资，保障井场的正常作业。
4.生产设备生产设备是用于进行油气生产的设备，包括油气分离设备、油气储存设备、油气处理设备等。
油气分离设备用于将油气与水和沉淀物进行分离，提高油气品质。
油气储存设备用于存储生产的油气，以便进行后续加工和输送。
油气处理设备则用于进行油气的净化和脱硫等处理，以满足销售和使用的要求。
YS112H8丛式水平井组钻井地质设计___2018-09-05审定
滇黔北昭通国家级页岩气示范区紫金坝YS112区块YS112H8丛式水平井组钻井地质设计中国石油天然气股份有限公司浙江油田分公司2018年8月YS112H8丛式水平井组钻井地质设计责任表目录1井区自然状况 (1)1.1地理简况 (1)1.2气象、水文 (2)1.3灾害性地理地质现象 (2)1.4矿产资源 (2)2井设计数据及说明 (3)2.1基本数据 (3)2.2轨迹设计 (4)2.3轨迹数据 (6)3区域地质简介 (8)3.1构造概况 (8)3.2地层概况 (8)3.3页岩气地质特征 (12)3.4邻井钻探成果 (15)3.5构造形态分析 (15)3.6地质风险分析 (16)4设计依据及钻探目的 (18)4.1设计依据 (18)4.2钻探目的 (18)4.3完钻层位及原则、完井方法 (18)4.4实施要求 (19)5设计地层剖面及预计油层、特殊层位置 (20)5.1地层分层 (20)5.2分组、段岩性简述 (20)5.3气层和特殊层系简述 (25)5.4靶点参数校正 (26)6钻井工程要求 (26)6.1地层压力 (26)6.2钻井液类型、性能及使用原则 (29)6.3井身质量要求 (28)6.4井身结构要求 (28)6.5完井质量要求 (28)6.6防碰 297资料录取要求 (29)7.1岩屑录井 (29)7.2综合录井 (30)7.3钻井液录井 (33)7.4特殊录井要求（含录井新技术） (34)8地球物理测井 (35)8.1测井项目 (35)8.2钻井地质目标导向 (36)9健康、安全与环境管理 (39)9.1基本要求 (39)9.2本井组风险提示 (37)10设计及施工变更 (39)10.1设计变更程序 (39)10.2目标井位变更程序 (39)11技术及资料上交要求 (39)11.1技术要求 (39)11.2资料上交要求 (40)11.3施工生产信息上传要求 (40)1 井区自然状况1.1 地理简况1.1.1 地理环境YS112H8丛式水平井井组地面井场，行政上处于云南省昭通市威信县旧城镇龙马村五谷社（图1-1）。
船舶公司基础资料2022
一、沪东中华造船（集团）有限公司沪东中华造船(集团)有限公司(以下简称“沪东中华”)，于2001年4月由原沪东造船集团和原中华造船厂联合组建成立，具有80多年的造船历史公司，是中国船舶工业集团公司旗下从事造船、船用柴油机配套件的综合型集团公司。
沪东中华造船是既造军用船舶、民用船舶，又造大马力船用柴油机和大型钢结构的综合型企业集团。
公司总部位于上海浦东新区，主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸，占地面积135万平方米，码头岸线2800米；拥有360X92米大型干船坞1座，700吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。
公司下属的子公司分别为：上市公司沪东重机股份有限公司和中德合资的上海爱德华造船有限公司、沪港合资的华润大东船务有限公司、独资的东鼎钢结构有限公司以及一批船用设备制造分厂和子公司。
沪东重机股份有限公司是目前国内最大的船用柴油机制造企业，生产的船用柴油机国内市场占有率达到70%以上，年造机能生产能力位150万马力。
公司建造的南浦大桥、京城大厦、大庆电视塔、上海证券大厦和干式30万立方米煤气罐一大批标志性的大型钢结构工程，在全国产生重大影响。
公司拥有技术中心、博士后工作站和2000多名中高级专业技术人员，科研开发力量强大。
信息化管理手段先进。
普遍使用瑞典TRIBON、美国PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM 技术，全面建立沪东中华HZ_CIMS技术。
公司具有可靠的质量、环境、安全体系，先后通过中国新时代质量认证中心GJB9001A-2001军品质量认证和美国ABS船级社、挪威DNV船级社ISO9001民品质量认证；公司以先进的造船理念，全面推进“HSE”管理，通过英国劳式质量认证公司的GJB/T24001-ISO14001环境管理体系的审核认证。
公司全面实施“数字造船，绿色造船”发展战略，努力建设世界一流造船基地。
公司主要产品有8530TEU、5688TEU、4250TEU集装箱船；14. 7万立方米液化天然气船，11万吨原油轮和成品油轮，7万吨原油轮和成品油轮；8.7万吨、7.5万吨、7.45吨散货船；1.73万吨多用途船，2万吨重吊船；2.5万吨、1.95万吨化学品船和特种工作船等。
钻井设备及工具检测要求
钻井设备及工具检测要求钻井是一项复杂的工程活动，涉及多种设备和工具。
为了确保钻井工程的顺利进行和安全性，对钻井设备及工具进行严格的检测是必不可少的。
本文将对钻井设备及工具的检测要求进行详细介绍。
一、钻井设备检测要求1. 钻井平台钻井平台是钻井工程的基础设施，对其检测主要包括以下几个方面：（1）结构完整性：检查钻井平台的结构是否完整，无裂纹、变形等现象。
（2）稳定性：对钻井平台的稳定性进行检测，确保其在各种工况下都能保持稳定。
（3）设备功能：检查钻井平台的各种设备，如发电机、空调、消防设备等是否正常运行。
2. 钻井泵钻井泵是钻井工程中的关键设备，对其检测主要包括：（1）工作性能：检测钻井泵的流量、压力等参数是否符合设计要求。
（2）密封性能：检查钻井泵的密封性能，确保其在运行过程中无泄漏。
（3）振动和噪音：检测钻井泵的振动和噪音是否在允许范围内。
3. 钻井井控设备钻井井控设备是保障钻井工程安全的重要设备，对其检测主要包括：（1）功能完整性：检查钻井井控设备的功能是否完整，如压力控制、流量控制等。
（2）响应速度：检测钻井井控设备的响应速度，确保其在紧急情况下能迅速切断井口。
（3）耐压性能：对钻井井控设备进行耐压测试，确保其在井口压力波动时能正常工作。
二、钻井工具检测要求1. 钻头钻头是钻井工程中的核心工具，对其检测主要包括：（1）硬度：检测钻头的硬度，确保其能在硬地层中正常工作。
（2）耐磨性：检查钻头的耐磨性，确保其在长时间钻进过程中仍能保持良好性能。
（3）切削性能：对钻头进行切削性能测试，确保其在实际钻进过程中能高效破碎地层。
2. 钻杆钻杆是连接钻头和钻井平台的重要工具，对其检测主要包括：（1）抗拉强度：检测钻杆的抗拉强度，确保其在钻进过程中能承受拉力。
（2）耐腐蚀性：检查钻杆的耐腐蚀性，确保其在复杂地层环境中仍能保持性能。
（3）连接可靠性：检测钻杆的连接部分，确保其在钻进过程中连接牢固，无松动现象。
最新船厂实习计划大全
【导语】⼤学⽣在实习的过程中是⼀种真实的⼯作环境，不同于学校，可以发现⾃⾝的⼀些不⾜和⼯作中的不熟悉和技术的⽋缺，能够不断提升⾃⼰的综合素质和⼯作能⼒。
本篇⽂章是为您整理的《最新船⼚实习计划⼤全》，供⼤家阅读与鉴赏。
篇⼀ ⼀、绪论 船舶调试实习是我们船机制造与维修专业的学⽣所需学习的⼀个重要环节，它是将我们 在学校课堂上学到的理论知识与实际相结合的⼀个很好的机会，且对检测我们所学知识的掌握程度有很好的帮助。
另外，船舶调试实习也是为了使我们提⾼对船舶建造⼯程技术的认识，加深船舶在⼯业 各领域应⽤的感性认识;开拓视野;了解相关设备及技术资料;熟悉典型船舶轮机安装的⼯艺。
⼆、实习简介 (⼀)、实习时间： (⼆)、实习单位： 江苏XX船舶有限责任公司 (三)、实习部门： ⽣产部——机电安装车间——机电设备安装调试⼩组 三、实习基本情况简介 (⼀)实习单位基本情况介绍： 江苏⾦陵船舶有限责任公司由中国外运长航集团南京⾦陵船⼚控股投资，成⽴于2001年8⽉28⽇，注册资本2亿元⼈民币，具备外贸⾃营进出⼝权。
公司位于长江黄⾦⽔道—仪征市⼗⼆圩沙河⼝，占地⾯积90万平⽅⽶，占⽤长江岸线1452⽶，所处岸线稳定，⽔势平缓，常年⽔深在8⽶以上，具有优越的地理位置和良好的岸线资源及深⽔域条件，是建造5万吨级以上⼤中型船舶的理想基地。
预计“⼗⼀五”末，公司年⽣产能⼒将达100万载重吨，⽣产总值约100亿元。
20xx年X⽉X⽇，经过来⾃中国船舶⼯业综合技术经济研究院、国家船舶⾏业管理办公室、中国船级社等权威部门专家的现场评审，⾦陵船⼚(含仪征市江苏⾦陵船舶有限责任公司)顺利通过⼀级Ⅰ类钢质⼀般船舶⽣产企业的评审，成为江苏省和中国长航集团⾸家通过此类评审的企业，为企业的强势发展赢得了先机。
为了促进企业技术进步，实现规模升级，更好地参与国际船舶市场竞争，有效适应市场需要，南京⾦陵船⼚2006年10⽉新增投资12亿元⼈民币，按照总装化造船的要求，对江苏⾦陵船舶有限责任公司进⾏了扩建，逐步建⽴现代造船模式，旨在把江苏⾦陵船舶有限责任公司扩建成为长航集团总装造船中⼼之⼀和出⼝船交船基地。
井下3500钻机操作讲解
井下3500钻机操作讲解（最新版）目录一、井下 3500 钻机概述二、井下 3500 钻机的操作流程1.设备准备2.井下定位3.设备安装4.钻机调试5.钻进过程6.完成钻进三、井下 3500 钻机的维护与安全1.设备维护2.安全措施正文一、井下 3500 钻机概述井下 3500 钻机是一种用于地下矿井、隧道等工程中的钻机设备，具有操作简便、效率高、适应性强等特点。
该钻机可实现井下钻进、探测、采样等多种功能，广泛应用于矿山、地质勘探等领域。
二、井下 3500 钻机的操作流程1.设备准备在操作井下 3500 钻机前，首先要对设备进行检查，确保各部件完好无损。
同时，要对钻机进行试运行，检查设备运行是否正常。
2.井下定位在井下进行钻进作业时，需要对钻机进行精确定位。
操作人员应根据工程图纸，使用测量仪器进行定位，确保钻进位置准确无误。
3.设备安装定位完成后，将钻机安装在预定位置，并进行稳固。
安装过程中，要注意保证钻机的水平和垂直度，以保证钻进作业的稳定性。
4.钻机调试设备安装完成后，进行钻机调试，包括调整钻头的方向、高度、速度等参数。
调试过程中，要严格按照操作规程进行，确保设备运行正常。
5.钻进过程调试完成后，开始进行钻进作业。
在钻进过程中，要注意观察钻机的运行状态，如发现异常情况，应立即停机检查。
同时，要定期检查钻头、钻杆等部件的磨损情况，及时进行更换。
6.完成钻进当钻进到预定深度时，钻机自动停止钻进。
操作人员应将钻头、钻杆等部件进行清洗、保养，并整理设备，确保现场整洁。
三、井下 3500 钻机的维护与安全1.设备维护为保证钻机的正常运行，应定期对设备进行维护。
维护内容包括清洁设备、润滑各部件、检查易损件等。
同时，要定期对设备进行保养，延长设备使用寿命。
2.安全措施在操作钻机时，要注意安全。
操作人员应穿戴好劳动保护用品，遵守操作规程。
在钻进过程中，要密切关注钻机的运行状态，防止发生意外事故。
《我国深海油气开发工程技术及装备的起步与发展》记录
《我国深海油气开发工程技术及装备的起步与发展》阅读记录目录一、内容描述 (3)1.1 背景介绍 (4)1.2 深海油气资源的重要性 (5)1.3 我国深海油气开发的历史与现状 (6)二、深海油气开发工程技术 (7)2.1 深海油气勘探技术 (8)2.1.1 地震勘探技术 (10)2.1.2 遥感勘探技术 (11)2.1.3 潜水勘探技术 (12)2.2 深海油气钻井技术 (13)2.2.1 自升式钻井平台技术 (15)2.2.2 半潜式钻井平台技术 (16)2.2.3 深海钻井液技术 (17)2.3 深海油气开采技术 (18)2.3.1 深海采油树技术 (20)2.3.2 深海油气输送技术 (21)三、深海油气开发装备 (21)3.1 钻井装备 (23)3.1.1 钻井泵 (24)3.1.2 钻井钻机 (26)3.1.3 钻井工具 (27)3.2 采油装备 (28)3.2.1 采油树 (29)3.2.2 采油泵 (30)3.2.3 采油管线 (31)3.3 输送装备 (33)3.3.1 输油管道 (34)3.3.2 输气管道 (35)3.3.3 海底管道 (36)四、我国深海油气开发工程技术的进展与挑战 (37)4.1 技术进展 (38)4.1.1 技术创新 (39)4.1.2 技术优化 (41)4.1.3 技术整合 (42)4.2 面临的挑战 (43)4.2.1 技术难题 (44)4.2.2 技术成本 (46)4.2.3 技术安全 (47)五、结论 (48)5.1 我国深海油气开发工程技术的成就 (49)5.2 对未来发展的展望 (50)一、内容描述该段落首先概述了我国深海油气开发的重要性和背景，强调了深海油气资源在我国能源战略中的地位和作用。
描述了我国深海油气开发工程技术的起步阶段，包括早期勘探、开发技术的引进、消化、吸收和初步创新。
提及了我国在深海油气装备方面的初步尝试和探索，以及面对的技术挑战和困难。
我国首制3000m深水半潜式钻井平台研制成功
（ 莱芜钢铁股份公 司 ，山东 摘 莱芜 ２ １０ ） ７ ４ １
要 ： 为了提高锅炉给水泵 的使用寿命 ，对其承力部件平衡盘 、平衡环进行 了离 子渗 氮处 理 ，调整推
力 间隙 ，既降低 了生产成本又提高了热力系统的安全性。 关键词 ：离子渗 氮；多级锅炉 ；给水泵
器 中 ，通 电后 介 质 中 的氮 氢 原 子 被 电离 ，在 阴 阳极 之 间 形
成 等离子 区。在 等离子 区强 电场作用下 ，氮和 氢的正离 子 以高速移 向工件 ，使 氮渗人工 件表面 。与一般 的气 体渗 氮 相 比 ，离子渗氮 的特 点如下 ： （）可适 当缩 短渗氮周期 ； １ （）渗氮层脆性小 ； （）可节约 能源和氮的消耗量 ； （） ２ ３ ４
中 图分 类 号 ：Ｔ ５ ． Ｇ１６８ 文 献 标 识 码 ：Ｂ
莱 芜钢铁股 份公司热 电厂有４ Ｇ ５ — ７ ９ 炉给水 台Ｄ １ ５ ６ ｘ 锅 泵 ，是公 司整个 热力系统 的核心设备 。给水 泵 自２ ０ 年运 ０５
此外还 对给水泵 的推力 间隙进行 了调整 。给水 泵 的总 窜 动量 为 ，则推 力 间隙为Ａ／＋ ．１ ｍ，这样 给水泵 启动 ２ ００ ｍ
力系统运行 的风险 ，年创经济效益１ ８ 万元。 ３． ２
把 平衡 盘 、平衡 环材质更 换为 中碳 合金结 构钢 ，并 对 其表面进行 离子渗氮处理 ，离子渗氮是 利用辉 光放 电原 理
收 稿 日期 ：２０ — ２ ０ ０ ９ １— ８
【 编辑 ：郭霄】
进行的 。把金 属工件作为 阴极 放人通有 含氮介 质的负压 容
造 和防腐等关键技术 ，并在该 平 台上 成功应用 和检验 。
钻井平台施工方案
钻井平台施工方案钻井平台是一种用于海上或湖上勘探和生产石油或天然气的设施。
施工钻井平台是一个复杂而关键的过程，要确保平台的稳定性和安全性。
下面将详细介绍钻井平台施工的方案和步骤。
一、钻井平台的功能及类型钻井平台的主要功能是提供一个安全可靠的作业平台，供工作人员进行钻井作业。
根据不同的需求和施工环境，常见的钻井平台类型有浮式平台、固定平台和半浮式平台。
浮式平台适用于较浅的水深，通常以船体作为平台，通过定位系统保持平衡。
固定平台一般适用于较深的水深，通过打桩或者特殊的固定设备来固定平台。
半浮式平台则是介于浮式平台和固定平台之间的一种类型。
二、钻井平台施工方案的准备工作在开始钻井平台施工之前，需要进行一系列的准备工作。
首先，需要制定详细的施工方案和时间计划。
施工方案应包括平台设计、施工方法、材料使用、安全计划等内容，并由专业团队进行评估和批准。
其次，需要进行现场勘察和测量，确定平台的位置和尺寸。
这一步骤非常关键，必须保证平台的安全性和稳定性。
还需要评估施工环境的情况，包括气候条件、水深、海底情况等，并制定相应的应对措施。
三、钻井平台的建设过程1. 平台基础建设钻井平台的基础是确保平台稳定性的关键。
基础施工需要在水下进行，通常采用打桩的方式来固定平台。
施工人员需要在水下操作，确保桩的准确安装和稳固性。
2. 平台上部结构建设平台上部结构包括钻井井架、生活区、作业区等。
这部分的建设通常在平台基础建设完成后进行。
施工团队根据设计图纸和方案进行组装和安装，确保各个部分的连接和稳固性。
3. 平台设备安装平台设备安装是施工的最后一个步骤。
包括安装钻井机、天然气收集设备、电力设备等。
施工人员需要按照设备说明书进行安装和调试，确保设备的正常运行。
四、钻井平台施工中的安全管理在整个施工过程中，安全管理至关重要。
施工方案中应包含详细的安全计划，确保施工人员的安全。
施工现场应设立警示标志，明确各个区域的作业范围和安全措施。
施工人员应接受相关培训，了解施工过程中可能出现的风险和应对措施。
大船集团历史沿革读后感
大船集团历史沿革读后感读大船集团历史沿革给我的感受是：今年6月10日是大船集团成立120周年纪念日。
从1898到2018，120年的光辉岁月，大船集团创造了中国造船史上的80多个“第一”，凝练出“和谐、拼搏、精细、创新”的大船精神，以及“爱国、创新、科学、拼搏、协作”的航母精神。
大船集团发展的不同时期与大连这座城市的命运也是紧密相连，大船集团在为国民经济发展和国防建设作出突出贡献的同时，也给大连这座城市增添了许多荣耀。
从修船小坞走向神州第一坞1898年6月10日，沙俄强租旅大后，在远东建立了一个船舶建造修理基地，大船集团的前身就此诞生了。
其后历经沙俄统治、日本侵占、苏联接管和中苏合营，直到1955年1月1日，工厂由国家独立经营，定名国营大连造船公司，就此开始了凤凰涅槃的变化，走上了快速发展的轨道。
1958年11月27日，是中国造船业发展史上具有里程碑意义的日子，大船集团建造的新中国第一艘万吨远洋货轮“跃进”号下水了，“跃进”号船台周期仅为58天，比当时日本船厂建造的同类型船周期还少一个月，以“跃进”号成功建造为标志中国造船进入了万吨级时代，大船集团从此确立了在国内造船业的龙头地位。
如今的大船集团拥有30万吨级船坞8座，800万平方米的占地面积，承载着一工场、二工场、三工场等三大主厂区，山海关修造船基地、大连湾海工基地、长兴岛修/拆船基地、三十里堡装备制造基地、长兴岛工程船建造基地、渔轮建造基地等专业化产业基地，以及钢材加工、舱口盖制作、舾装件制作等专业化配套基地，支撑起大船集团现代总装造船模式。
从国内走向世界五洲大洋1980年5月，大船集团开中国船舶出口之先河，与香港联成航运公司签订了2.7万吨散装货船建造合同，这是中国第一艘按国际规范和标准设计建造的出口船，在没有任何经验可以借鉴，对国际规范标准知之甚少的困难情况下，干部工人以“造好出口船，为国争光”的气概，完成了“长城”号散装货船的建造，叩开了中国船舶出口之门，开创了中国船舶工业的新纪元。
钻井平台转盘项目实施方案
钻井平台转盘项目实施方案项目名称：钻井平台转盘项目实施方案1. 项目背景：随着石油勘探和开采的不断深入，对钻井平台技术的要求也越来越高。
钻井平台转盘是钻井平台中的核心设备之一，其作用是将钻井工具与钻柱连接，并通过旋转来实现井下作业。
然而，现有钻井平台转盘存在转速不稳定、运行噪音大等问题，需要进行技术改进和升级。
2. 项目目标：改进钻井平台转盘的技术性能，提高其转速稳定性和运行效率，降低运行噪音，并确保项目交付符合相关标准和规范。
3. 实施方案：（1）项目准备阶段：- 成立项目组，由专业工程师组成，负责项目的规划、组织和实施。
- 对现有钻井平台转盘的技术问题进行分析和评估，确定改进方向和目标。
- 开展市场调研，了解钻井行业的需求和竞争情况。
（2）技术改进阶段：- 设计新型转盘结构，采用高强度、低噪音材料，并优化运动系统，提高转速控制精度。
- 优化润滑系统，确保转盘在运行中的润滑性能和寿命。
- 引入自动控制系统，实现转盘转速的自动调节和监控，提高操作方便性和安全性。
（3）试制和测试阶段：- 根据设计要求制作样机，并进行试制和测试。
测试包括转盘的转速稳定性、润滑性能、噪音等方面的检测。
- 对测试结果进行分析和评估，确定改进措施，并进行必要的修正和优化。
（4）生产和交付阶段：- 在试制和测试阶段的基础上，制定详细的生产计划和流程，确保产品质量和交货期。
- 为生产过程中出现的问题进行及时处理和解决，并进行质量控制和验收。
- 在交付前对产品进行严格检测和测试，确保产品符合相关的标准和规范。
4. 风险和控制：- 技术风险：设计新型转盘结构和润滑系统可能存在技术难题，需要进行充分的研究和开发。
在试制和测试阶段，要进行全面的测试和评估，确保产品的稳定性和可靠性。
- 时间风险：项目进度可能受到各种因素的影响，需进行合理的计划和资源调配，以确保项目能够按时交付。
- 成本风险：技术改进和试制测试阶段的成本可能超过预期，需进行成本控制和评估，确保项目的经济可行性。
F11 JTG F80-2-2004公路工程质量检验评定标准(第二册机电工程)
本册主编单位：交通部公路科学研究所 本册参编单位：交通部基本建设质量监督总站
广东省交通集团 本册主要起草人：朝文元、唐 、李爱民、黄
何 勇、智国昌、王 蕊、张
晨、包左军、彭思义、陈光武 璇、李洪琴、刘玉新
目录
1 一般规定 ........................................................................................................................................................... 7 2 监控设施 ........................................................................................................................................................... 7
本册共分七章，主要内容包括：一般规定、监控设施、通信设施、收费设施、低压配电设施、照明设 施、隧道机电设施等。工程项目划分、质量评定方法及相关附表等内容附后。
本标准是适应我国公路及交通工程建设迅速发展的需要制定的，对于指导全国公路机电工程质量检评 工作、提高技术水平和确保工程质量具有重要意义。
在执行本标准过程中，希望各有关单位结合工程实践，总结经验，积累资料。如发现修改和补充之处， 请及时将意见和有关资料函告交通部公路科学研究所（地址：北京海淀区西土城路８号；邮政编码： 100088），以便下次修订时参考。
中华人民共和国行业标准JT源自 F80/2－2004公路工程质量检验评定标准
第二册 机电工程
Quality Inspection and Evaluation Standards for Highway Engineering Section 2 Electrical and Mechanical Engineering
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
BT3500-半潜式钻井支持服务平台
2012-07-07 08:30:36| 分类：平台船舶| 标签：|举报|字号大中小订阅
BT3500是一艘半潜式钻井支持服务平台，主要用途是为钻井平台提供动力；钻井用泥浆、水泥等钻井用散货；并帮助储存、运输和吊装钻井平台的钻井系统——MEP (Mast equipment Package)。
MEP是由钻井井架和设备组成，生产承包厂家是美国休斯顿的AXON（RIG CONCEPT AND DESIGN）。
MEP简图
MEP的最大的特点是，重量轻、可拆卸。
BT3500-01半潜钻井支持平台顺利交付
作者：录入时间：2013-11-19 15:01:41
11月19日晚，在海工公司712会议室，我公司同BassDrill公司进行了BT3500-01半潜钻井支持平台的交船签字仪式。
海工公司副总经理李岩松和BassDrill公司总经理Kerry Kunz代表双方在交船文件上签字，整个过程简短而热烈。
至此，作为海工公司承接的第一座新建半潜平台正式交付，该项目也画上了圆满的句号。
BT3500-01半潜钻井支持平台总长83米，总宽77.35米，基线到上层加班高度31.2米。
用于定义在巴西，墨西哥湾，西部非洲，巴斯海峡和东南亚地区天气条件下的钻井活动，作业水深基于一个船载系泊系统可达250米（820英尺），连接到预设的系泊系统可在更深的水域作业，入ABS船级社，挂巴拿马旗。
BT3500型半潜钻井支持平台与固定式平台（张力腿平台和Spar平台）同时使用于深海油田钻井，与其他类型钻井支持平台相比具有以下优势：
●建造、维护成本低、使用年限长；
●机动性好、气隙大；
●可广泛应用于更多恶劣海况下的钻井作业；
●4立柱设计相对于6立柱设计可为固定平台提供更加安全的界面；
●作业时间受天气影响小，从而为客户提供更多的使用价值；
除此之外相比使用深水半潜平台所采取的水下井，石油公司更倾向于使用固定平台+半潜钻井支持平台所采取的干树井。
因为干树井建造维护费用低；半潜钻井支持平台和干树平台组合的经济型和快速性要大大高于半潜平台；且半潜钻井支持平台对重量要求相对较低，使得石油公司可以制造更轻更便宜的张力腿或Spar平台；最重要的是半潜支持平台的日租金还不到深水钻井平台的一半。
因此张力腿/Spar平台+半潜支持平台的组合将大行其道，更多订单需求也已显露端倪。
该平台由我公司承担基本设计、详细设计、生产设计、采办及建造工作。
该平台作为首制船也是我公司交付的首座半潜平台，并是我公司首个应用PSPC 涂装标准的平台。
该平台界面复杂，我公司首次进行了MEP和TSV的联合调试。
该平台的顺利交付开创了海工公司的多项第一，标志着我公司已经初步迈入半潜平台建造领域。
船东BassDrill是专门从事钻井支持平台（驳船）运营的钻井公司，现在拥有一艘正在运营的钻井支持驳船BassDrill Alpha，除了此次交付的BassDrill Beta即BT3500-01钻井支持平台以外，BassDrill Gamma即HTB 钻井支持驳船正在大船集团二工场建造。
BassDrill公司最大的股东HitechVision于1985年成立，是世界油气行业领先的私募股权投资者，投资建立过的公司超过100家，总部设在挪威Stavanger，在Oslo和美国Houston 设有办事处。
目前BassDrill集团的发展已经步入上升通道，BassDrill Alpha 目前运营状况良好，BassDrill Beta项目（BT3500-01）已从巴西国家石油公司得到了租约，BassDrill Delta项目（BT3500-02）也从Total手中拿到了刚果Moho Nord项目的租约，目前正在海工公司建造。
此次BT3500-01的顺利交付对船东和船厂双方的合作具有里程碑的意义，相信双方一定会再接再厉，共同完成BT3500-02的建造任务，并为未来更广泛深入的合作打下良好基础。