杭州国融置地建筑规划设计分析
如何做杭州东站建筑方案设计
杭州东站建筑方案设计杭州东站是杭州市规划建设的新型综合交通枢纽站，位于杭州市东部。
作为杭州市重要的交通枢纽，杭州东站将服务于地铁、高铁、火车等多种交通方式，成为连接城市内外的重要节点。
为了更好地满足日益增长的出行需求，杭州东站建筑方案设计需充分考虑站点的功能性、舒适性和美观性，以打造一个现代化、高效率的交通枢纽。
1. 设计理念杭州东站建筑方案设计的理念是“融合、便捷、创新”。
设计师以“融合”为核心，将传统与现代、功能与美观、技术与人文相结合，打造一个符合城市形象和氛围的综合交通枢纽站。
同时，设计师注重“便捷”，以乘客出行需求为出发点，确保站点布局合理、换乘顺畅、信息便利，提高乘客体验。
设计师还强调“创新”，采用先进的技术和材料，构建一个具有未来感的智能化交通站点，为城市发展注入新的活力。
2. 建筑风格杭州东站建筑风格以现代简约为主，注重线条的流畅性和建筑的轻盈感。
外立面采用玻璃幕墙和金属材料，打造出现代感强烈的外观。
建筑整体呈现出简洁大方、明快清爽的氛围，展现出城市的活力与现代化。
3. 空间布局杭州东站的空间布局以功能分区为主，将站点内部划分为高铁候车大厅、火车候车厅、地铁换乘区、商业街区等不同区域，确保站点内各项功能的有序展开。
在空间设计方面，设计师注重通透性和明快性，充分利用自然光线和绿色植被，营造出舒适宜人的室内环境。
4. 设施配套作为综合交通枢纽站，杭州东站的设施配套将得到充分的重视。
除了基本的候车室、换乘通道等设施外，设计师还将设置信息查询点、自动售票机、便民服务台等便利设施，为乘客提供更加便捷的服务。
此外，商业街区将设置各种餐饮、购物等服务设施，丰富乘客的等候时间。
5. 环境景观杭州东站建筑方案设计也将注重环境景观的打造，通过绿化带、休闲广场等景观设计，打造一个宜人的城市空间。
同时，设计师将整体布局与周边环境相结合，确保站点与周围建筑的融洽统一，构建一个社区化、人文化的城市景观。
总的来说，杭州东站建筑方案设计以现代化、便捷化、创新化为核心理念，立足于服务乘客和促进城市发展的双重目标，致力于打造一个现代化、高效率的综合交通枢纽站。
杭州钱江新城核心区城市设计案例分析城市规划
水体景观
钱江新城水体景观主要从观水和亲水两个层面来处理。针对钱塘江防浪墙的特点，运用城市阳台的理念，形成江边生态带，最大限度地接近水体；充分利用区域内外的丰富水系，沟通诸多水体，体现杭州以“水”闻名于世的城市特征。 新城绿化坚持“以人为本、以活动为中心”的原则，结合区内水系的布局，强调绿化的系统性和网络性，注重商业旅游功能与绿化功能的复合，关着力营造诗意般的城市栖居空间。给杭州市多了一道风景线。
总结：轨道交通支撑的竖向立体交通开发,各交通无缝对接,强调步行系统的连续性
轨道交通线
轨道交通线
公交中心站
公交中心站
交通组织与停车
步行系统
车行系统
4.中轴线 以中央公园、市民中心、杭州大剧院和国际会议中心等文化建筑构成核心区的主轴线，穿越核心区中央地带，全长1.5公里。
行政中心
文化中心
中央公园
城市阳台
功能定位
整个核心区功能定位为：杭州市市级中心，以行政办公、商务贸易、金融会展、文化娱乐、商业功能为主，居住和旅游服务功能为辅，体现二十一世纪杭州现代化城市景观的行政商务中心区。
特点保留及延承
1、保留 “双轴、双核、两带、七片”的规划布局结构。 即以中央公园、市民中心、杭州大剧院和国际会议中心等文化建筑构成核心区的主轴线，沿富春江路构成核心区以商务、滨河休闲活动功能为主的发展次轴线，结合城市主次干道将规划区划分成相对独立的七个片区，包括四个商务办公片区、两个居住片区和一个会展片区，同时两条楔型绿带穿插入各片区，成为市中心高密度建筑开发的缓冲带，在空间上又起到界定、虚实对 比的作用。 2、保持分等级的道路结构和到达式的交通组织特性，主次干道格局、坐标不再改变。 3、注重新、老中心交通、功能、旅游和景观联系，并强调高绿地率、低建筑密度的开发方式，为改善中心区生态环境，限制两个中心高开发强度的无限延伸而造成更大的交通、环境压力起到缓冲作用。 4、保持钱塘江边的三个“城市阳台”特色，并与楔型绿地、主轴线沟通形成完整、连续、层次丰富的步行系统。 5、以高层建筑群构建新城天际轮廓线，并通过与钱塘江垂直方向的纵向组群式布置形成错落有致、通透、多视角而富有韵律感滨江景观，最大限度地将钱塘江边良好的自然生态环境引入城市内部。 6、保留结合水系形成的“两轴、两带、三廊、四点”的绿地结构。 7、保证预留的发展备用地，为以后的发展留有空间。 8、结合轨道交通站场附近发展步行商业设施。 9、采用高标准和适当灵活的指标体系，包括对土地使用兼容性的引导，鼓励办公综合体的建设，以及部分地块的高强度开发，允许容积率、建筑高度有一定的容许浮动范围，整个核心区范围绿地指标综合平衡等。
【景观设计】杭州融创玖樟台优秀的景观大区汇报文件2019.12
2019年12月6日归来王谢堂前燕，飞入寻常百姓家总结感悟交付效应归心营造回顾亮点解读方案介绍项目概况010*******06项目概况•区位经济指标•案名示意•定位•区位01区位交通枢纽之于现代城市香 港东 京深 圳本项目位于江干区城东新城笕桥单元，东至双凉环路，南至JG0603-A33/S42-12地块，西至蔡阳路，北至南都路，地块总用地面积53770.0平方米。
基地地势平坦，交通便利。
区位地块居住氛围成熟、配套齐全，交通便利区位杭州与“决战东部”——城东新城杭州东站沪杭高速地铁1号线区位城东新城住宅储备与交通辐射区域竞争关系分析城东新城核心区板块楼盘拿地时间容积率建筑面积（㎡）楼面价（元/㎡）首开时间15年成交面积（㎡）15年成交金额（亿元）存量面积（㎡）1年后存量预估笕桥滨江·金色黎明2009/072.4 136588 9770 2012/049503018.821689/2009/07 2.4 134372 9966 2009/092.2 163593 11238 万科·公园大道2010/052.214480785672014/039310920.28799/预估1年后有效存量：无彭埠德信浙旅·东宸2014/09 2.3119747106202015/085814012.461607/淮矿·东祥元府2013/05 2.8 57453 14711 /57453 37000滨江项目2015/02 2.612682810110/12682856000万科项目2015/11 1.69506112623/9506133000远洋·万和四季2014/091.839061112332015/11116172.319309/预估1年后有效存量：12.6万㎡区块供求关系较好，去化周期仅5个月，唯一入市项目。
定位市场分析城东新城核心 精装改善洋房板块成熟供求关系紧首改关注高“归来”王谢堂前燕，飞入寻常百姓家玖樟·归来板 块成熟首改关 注高供求关 系紧城东新城核心精装改善洋房以“人”为本“环境”先行尊重周边环境整体性、丰富性、均好性设计理念和原则杭州玖樟台概况实景航拍图概况技术经济指标主要技术经济指标•用地面积：53770㎡•总建筑面积：177063.7㎡•地上计容建筑面积： 118293.7㎡其中住宅地上计容面积：114722.53㎡商业地上计容面积：1212.78㎡•地下建筑面积： 58770㎡•住宅户数：845户•机动车总车位： 1137个（规划）（含地面22个）•地下可售车位：980个（规划）•绿地率： 30%•建筑密度：0.25•容积率：2.26#5#4#2#1#3#18#17#8#7#9#10#12#11#13#14#15#16#方案介绍•精装篇•景观篇•建筑篇•规划篇•设计团队02莫雅萍EH+Design易和设计高级设计师代表作品杭州融创候潮府、杭州融创涌清府、杭州融创玖樟台．宋晓明北京顺景园林设计院副院长/设计总监代表作品北京金茂 · 亦庄金茂悦、杭州融创玖樟台设计团队建筑/景观/精装张迅goa大象设计总建筑师/合伙人代表作品上海滨江壹号院、杭州融创玖樟台总图规划方案•精装篇•景观篇•建筑篇•宅间空间•总图布局玖樟台建筑布局的华丽转弯规划总图布局的研究高阶洋房的诞生42米限高50米限高高层区的落位商铺及辅助用房的落位东西向中轴空间打造南北向中轴空间打造次轴、空间节点及巷道小径打造景观院落及步道打造规划架空层落位鸟瞰图规划规划鸟瞰图•立面推敲•户型建筑设计方案高层115方高层139方洋房147方洋房166方洋房185方洋房下跃147方户型185方户型139方户型115方户型建筑洋房立面：古典柱式的现代演绎灰色铝板+型材线条灰色铝板+型材立柱玻璃栏板灰色梭形百页铂金灰石材浅灰中空LWO-E 玻璃窗灰色型材嵌条建筑洋房立面：古典柱式的现代演绎现代 or新古典？建筑高层立面设计推敲灰色铝板+型材线条仿铂金灰真石漆灰色型材嵌条玻璃栏板灰色金属漆浅灰中空LWO-E 玻璃窗灰色铝板+型材线条灰色铝板立柱灰色铝板+型材雨棚灰色真石漆铂金灰石材灰色梭形百叶•方案分析•方案推演•项目案例分析•定位及风格景观设计方案标杆改善型豪宅景观需要具有哪些特质？对标楼盘分析-滨江金色黎明Quattro 泰国高端住宅小区板块对新古典风格极高的认同度/注重舒适、体验感/刚需楼盘密集，缺失品质氛围对标楼盘分析-万科公园大道板块对新古典风格极高的认同度/注重舒适、体验感/刚需楼盘密集，缺失品质氛围提取国内外经典案例元素——尊贵/仪式/精致/人性化Quattro 泰国高端住宅小区Quattro 泰国高端住宅小区北京瑰丽酒店风格意向图——简约新古典，简约而不简单中心景观为主，结合建筑大户型及景观泳池等元素按轴线进行分布，同时兼顾小区均衡性。
浅谈中式园林营造--以余杭中国院子·梦溪园为例
图1梦溪园景观设计总平面图环境以及使其周围的城市湿地公园能够得到长足的发展，应当在湿地公园建造中坚持生态优先原则，在内部的规划设计当中，除了整体布局趋于生态化以外，与滇池结合最紧密的驳岸部分是亟需生态化的部分。
通过对滇池东岸城市湿地公园生态驳岸的调查，从生态的角度出发，对驳岸本身及驳岸周边环境进行了研究及分析，从这一角度进行深入研究，以提升滨水空间的环境，进而提升人文景观和游客的亲水性体验，我们认识到，无论是建设生态环境，还是对现有环境进行提升和保护，都应以当地条件为指导性基础，充分维持生态平衡，促进湿地生态驳岸的合理、协调、有序、可持续发展。
（收稿：2019-10-23）[1]方莉.浅谈城市湿地公园设计与保护[J].科学与财富,2017(1):168-169.[2]张国忠.城市河道生态驳岸设计研究[J].广东科技,2018(12):60-61.[3]谢尚虎.生态景观在城市森林中与人工的融合[J].现代园艺,2017(3)：178-180.[4]陈灵茜.浅析广州大型果园不同类型自然驳岸施工要点农业与技术[J].2013(12):164.[5]蒋昕怡.西溪国家湿地公园驳岸调查研究[D].浙江大学,2016.[6]郭文涛,宋江慧.生态驳岸的设计施工方法研究[J].建材发展导向（上）,2016,14(9):164-165.[7]檀文迪.关于城市湿地公园驳岸植被配置方式的探究[J].园林绿化,2014(34):223.浅谈中式园林营造———以余杭中国院子·梦溪园为例王舒，徐斌*（浙江农林大学风景园林与建筑学院，浙江杭州311300）当下中式园林的建造如火如荼，但真正能够传承精髓的案例少之又少，仅仅是套上了中式园林的躯壳。
针对这一现象，以古典园林新范本的中国园子·梦溪园为例，分析其造园手法，结合园主分享，旨在重新唤起中式园林的营造之法。
中式园林；营造；梦溪园生产区，以湖水隔开。
生活区为南边占地约4.66hm 2的古建筑文化区。
杭州国融置地项目的结构设计及抗震性能分析
６ ０ ￣６ 钿
正立 面为 曲线形 的中部镂 空和两侧 收边 的无裙房底 盘而形 成特殊形 体的 南北两楼 。北楼 （ 简称 Ａ楼 ）为 办公和 公寓，南楼 （ 简称 Ｂ楼 ）为办公， 在１ ２ ５ 米 高度 以上连为整体部分为酒店 。 地 下设满铺 四层 地下室，为汽车 、 自行车库及 设备用 房。底层 平面长 １ ２ ９米 ，最小宽度 ３ ２米 ，总高 １ ３ ９米 。 裙房 ３层 ，层 高 ４ ． ８米； 中部楼层 层高 Ａ楼 ３ ． ４米 ，Ｂ楼 ４米 ；顶 部连接 部分 层高 ３ ． ４米 。核心筒 外框架柱 柱距双 向 ７ ￣ ９米 。地上 建筑面积 ｉ １ ． ８ 万平米 ，地 下 ４ ． ２万平米 。建筑效 果图及 立面 图详 图 ｉ ，中部 典型楼层平 面布置详 图 １
图 ｌ建筑效果图及立面 图
（ 上接 ２ １ ４页 ）这才能 使智能建 筑建设 有章可循 ，有法可 依。 （ ２ ）施工 人们 的需求，做到 以人为本 的建筑设 计。建筑设 计院根据 建筑项 目的实 单位对 智能建 筑没有更 深刻 明确的认 识。施工 单位盲 目施工 ，对建筑物 际规模 、性 质、行业 、需求 以及 经济条件 等 因素 ，为建设施 工方提 供相 的需求 不明确 。对 信息化 产 品缺 少深入 的 了解 ，只会按 照图纸施 工却无 应的建筑 智能化方 案。方案 必须根据 实际需求 分析来 定，设计要根 据不 法 解决 突发事 件，施工 团队缺 少对高科 技产 品的专业化 认识 ，造成资源 同建筑 ，不 同需求 考虑其 多元化和人 性化 。在 建筑物设 计中 ，建筑 设计 的不合 理利用 ，以及错 误安装 导致无法 发挥其 正常性 能，投入 使用后设 院和施 工单位和 紧密配合 ，除 了在 竖井、层 高、垫层、和 吊顶等方 面的 备之 间往 往 出现无法兼 容 的问题，事后 维修 、更 换器材往 往是 牵一发而 局部调整 的细节配 合外 ，还 必须要协 调双方在 建筑布 局、建筑 结构、建 动 全身 。 （ ３ ）智 能建筑设计方 面存在技术 短板 。 目前对 智能建筑设计 的 筑艺术形式等方面进 行宏观上 的配合和 经验 上 的交流 。 （ ２ ）合 理确 定智 考 虑重 点集 中在 智能化 设备系 统上，而 忽视 了建 筑结构 平台这 一根本要 能建筑 设计 的实 际需求 。智 能化建设 中需要设置 的系统 众多 ，实 际设计 素 。一致 与建筑 结构 的灵活性 ，可适应性 欠佳 。对 智能化 系统设 备的安 中根据不 同建筑物 的实际 需求和性质 选择合理 的系统设 备。正确选 择经 装 空间条件、 布线 系统和局域网互联系统考虑不周 ， 导致系统施工 中安装 、 济 、适用、合 理的设备 。施工单 位做好对 施工 队伍 的专业 化培训 ，深 刻 调 试、整修 上 的难 度，而 且也不 利于 日后 的维修 、检测 。其 次在 设计方 了解 设备之 间的兼 容性技术和 调试方 法，选用设 备要考虑 各个系统 之间 案 上 ， 施 工 团 队对 智 能 化 产 品 和 智 能 建 筑 的 系 统 化 设 计 方 法 不 能 适 应 信 的可 兼 容 、 可 调 控 、 可 维 修 、 可 升 级 性 。 （ ３ ）全 面 整 体 的管 理 控 制 智 能 息技术 的飞速 发展，设计 方案 的陈 旧与信 息技术 的发展 速度无 法匹配 ， 建筑设计 。智能建筑 的整体化 要求施工每 一个子 环节都要仔 细 审核 对整 这 就导致各个设备之间无法做到更好 的集成 。（ ４ ） 智能建筑施工管理不 当。 体 的影 响。每一个子 系统运行 不 良都 可能导致整 个系统 的崩溃 。在 关键 技 术和设计 细节上 要考虑周全 。比如 智能建筑 中电源 的质量 会直接 影响 首 先表 现在施工队伍素质差 ，缺少 正规 的智能化建筑系统专业知识培训 ， 设 计人 员的设计 理念无 法得到施 工上 的切实执 行和实 现；其次 ，施 工组 设备运行 的稳定性和 可靠性 ；在 电源质量 控制方 面要尽量采 用 隔离 变压 织 管理制度 不健 全，各项 工作之 间不协调 ，犹如 一盘散 沙，这个 是建筑 器 ， 以提高 设备运行 的可靠性 和消除 设备之 间的 电磁干扰 ；智能建 筑要 施 工 中的通 病 。以至于施 工中各 个系统之 间 的衔 接度不 高，设备检 测与 做 到 防 雷 设 计 ， 在 防 雷 设 备 上 选 择 阻 抗 型 避 雷 针 ， 以 减 少 雷 电 电流 强 度 调 试无法 同步进 行。施工 中的设 备品质检 测监管 不严格 ，施 工 中每 个阶 陡度 ，减少 电磁辐射场 。设备要 做好接地 防护措 施， 良好 的接地是 设备 段 的工作报 告和质 量控制 指标 ，测试报告 的 内容 和格式 的规定 ，竣工验 的基本保 障，以保护 设备 不收雷电的破坏 以及 其他相 关因素的干扰 。 收 的条件 和相 关文件不健全或者流于应付形式 。 ３ ． ２智能建筑设计存在问题的解决措施 智 能建筑 的设计是 一项复 杂的集成 式工程 ，要建设 一个合格 、实用 性 高的智 能化系 统必须 具备系 统化的理念 ，从系 统工程 的角度 来理解 、 分析 智能建筑 。 （ １ ）首先要分析 智能建筑实 际需求，设计合 理方案 。根 据每 个智 能建筑项 目的不 同做好 需求分 析，不盲 目夸大 ，同时亦要 满足 参考文 献 ［ １ ］ 张 海燕 ，马风 仙 ． 我 国智 能建 筑发 展 中存在 的问题 及对 策 ［ Ｊ ］ ．三 门峡职业技术学 院学报 ．２ ０ ０ ４（ ０ ２ ） ［ ２ ］李林 ． ２ １世纪新 技术在 智能建 筑中的应用 与发展 ［ Ｊ ］ ．工程设 计Ｃ Ａ Ｄ与 智 能建 筑 ． ２ ０ ０ ０（ ０ １ ）
以具杭州地标性建筑物钱江新城金融城论城市综合体设计手法
１ 、 引言
美 国经 济学 家 ，诺 贝尔 奖 获得 者斯 蒂 格 利茨 曾说 ， ２ １ 世 纪 初期 影 响 世界 的两 件 大事 ， 一 是 新技 术 的革 命 ， 二是 中 国城 市化 ， 从 改革 开 放 城市 化 尾部 发 展， 中国整 体城 市 化 率从 ３ ０ 年前 的 １ ５ ． ８ ２ ％提 高到 ２ ０ ０ ８ 年 的４ ４ ． ９ ％， 未 来 中国发 展 至 少 在２ ０ 年 内城市 化 将 唱响 主旋 律 。 而在 中国城 市 化进 程 中城 市综 合体 必 然 起 着 承上启 下 的不 可 或缺 的作用 。“ 城 市 综合 体 ” 顾名 思 义 ， 可理 解 成是 由 城 市 中多种 单 一 功 能 的建 筑 被有 机 组 合 在一 起 并 互 为 依存 的庞 大 建 筑或 建 筑 组 群 。城 市综 合 体 由于很 好 地 克服 了 纯粹 居住 、 商 务所 造 成 未来 发 展 的局 限， 因 而 具 有很 强 的 自我 成 长 、 自我 繁 荣 、 持续 发 展 的生 命 力 ， 并 为 城 市 的管 理 者 和 开发 经 营者所 青 睐 。城 市综 合 体基 本具 备 了现代 化 城 市 的全 部 功能 ， 所 以也 被称 为 “ 城 中之 城 ” 一个 成 功 的城 市综 合 体 项 目是一 个 城 市 文 化与 灵
４１发 展 现 状
２ 、 城 市综 合体 条 件及 形成
城 市 综合 体 具 有 五大 特 征 ： 一 是超 大 空 间 尺 度 ： 城 市 综 合 体是 与城 市 规 模相 匹配 ， 与现 代化 城 市 干道 相联 系 的 ， 因此 室 外空 间 尺度 巨大 。 二 是 复合 性 功 能组 合 ： 一般 的城 市综 合 体 主要 由商 务 、 居住、 购物 、 酒 店 娱 乐等 功 能 组 合 而成， 以一 到两 种 为主 ， 其 他 功 能为 辅 ， 各 功 能之 间联 系 紧 密 ， 互 为 补充 ， 缺 一 不可。 通 过 功能 的 多样 性 和复 合性 可 以实 现 完整 的 工作 、 生活 配套 运 营体 系 。 三 是 通道 树 型 交通 体 系 ： 通 过 地 下层 、 地下夹层 、 天 桥层 的有 机 规划 ， 将 建 筑
杭州国融置地项目的结构设计及抗震性能分析
杭州国融置地项目的结构设计及抗震性能分析[摘要] 杭州国融置地项目为正立面中部镂空、两侧收边的特殊曲线形体高层办公建筑。
设计通过设缝分塔有效减少抗震不规则性，在满足安全、适用的前提下提高经济性。
根据设缝后的南北楼抗震超限情况，以相同的性能目标分别进行抗震设计。
针对南北楼结构体系介于框架-剪力墙和框架-核心筒之间的情况分别采取从严的抗震措施。
根据结构实际情况采用多软件计算比较、考虑竖向地震作用、重力二阶效应、施工模拟、楼板舒适度验算、防倒塌设计、顶部防碰撞设计、静力弹塑性分析等。
对结构的重要部位、抗震薄弱部位采取针对性的抗震加强措施。
[关键词] 多塔楼；大悬挑；性能化设计；静力弹塑性；防连续倒塌设计1前言1.1 项目概况项目位于杭州市钱江四桥南侧江边。
上部建筑为独栋式高层板楼，正立面为曲线形的中部镂空和两侧收边的无裙房底盘而形成特殊形体的南北两楼。
北楼（简称a楼）为办公和公寓，南楼（简称b楼）为办公，在125米高度以上连为整体部分为酒店。
地下设满铺四层地下室，为汽车、自行车库及设备用房。
底层平面长129米，最小宽度32米，总高139米。
裙房3层，层高4.8米；中部楼层层高a楼3.4米，b楼4米；顶部连接部分层高3.4米。
核心筒外框架柱柱距双向7～9米。
地上建筑面积11.8万平米，地下4.2万平米。
建筑效果图及立面图详图1，中部典型楼层平面布置详图2。
2上部结构设计2.1结构体系与变形缝的设置从建筑形体考虑，若采用连体结构不适合弱连接。
而对于结构平面尺寸、楼层层高、内筒及外框架布置等差异较大而致结构动力特性不尽相同的两结构采用强连接对抗震非常不利。
基于以下考虑设计采用了中间切开设缝方案：1）按风载、中震作用下不碰撞设置缝宽；建筑幕墙等非结构构件采取特殊构造满足风载、小震不坏，中震可修。
2）不设缝时上部为使用人数超过8000的同一结构单元，宜按重点设防类[1]；设缝后两结构单元可独立，可按标准设防类。
方案设计在建筑设计中的价值与应用分析楼汪乾
方案设计在建筑设计中的价值与应用分析楼汪乾发布时间：2021-07-23T10:42:48.417Z 来源：《建筑科技》2021年8月中作者：楼汪乾[导读] 方案设计是建筑设计中的重要一环，它能决定建筑最终的呈现效果。
一份好的方案设计会让建筑施工过程事半功倍，但同时我国建筑行业方案设计的部分存在一些问题不容忽视。
宁波市梁锦置业有限公司楼汪乾浙江省宁波市 315000摘要：方案设计是建筑设计中的重要一环，它能决定建筑最终的呈现效果。
一份好的方案设计会让建筑施工过程事半功倍，但同时我国建筑行业方案设计的部分存在一些问题不容忽视。
本文从方案设计在建筑设计中的价值入手，分析了我国建筑方案设计的常见问题，并提出了相应的策略，对于提升我国建筑行业方案设计板块的整体水平有一定积极作用。
关键词：方案设计；建筑设计；价值；应用分析方案设计在建筑行业非常重要，它是建筑设计的基础环节，决定了建筑的整体呈现效果。
方案设计的难度极高，它非常考验设计人员的审美、创造力、设计经验等等，一栋建筑从视觉上会不会给城市增添色彩都要考验设计方案的质量。
建筑方案设计涉及到建筑工程的方方面面，从建筑的功能性到美观程度都要通过设计方案进行规划，确保建筑建成后各方面达到预期。
1 方案设计在建筑设计中的价值1.1确保建筑设计科学建筑方案设计一般都遵循了科学的设计理念，确保方案的合理性。
一般来说，在进行具体方案设计前，设计人员都会做一个很细致的前期调查。
整个调查包括不限于资料收集与整理、施工地实地勘探、分析施工地附近的环境地貌等。
前调的目的是让设计人员更精准地获取施工地的特征，并按照施工地实际情况进行合理规划，这样做出的设计方案更为科学且合理。
一份科学合理的设计方案可以提高建筑的施工效率，并保证建筑最终呈现的效果在可控范围内。
1.2加强造价管控水平建筑行业的成本比较难控制，而且管控起来也比较困难，但一份好的方案设计可以有效避免这些问题。
方案设计的细节涵盖了建设的具体环节，包括所用的建筑材料，预估要用多少的量，这些都会在设计方案中体现。
超高层公寓建筑设计解析——以杭州西站北区T3塔楼为例王成君
超高层公寓建筑设计解析 ——以杭州西站北区T3塔楼为例王成君发布时间：2023-05-08T09:29:55.918Z 来源：《建筑实践》2023年5期作者：王成君[导读] 随着经济发展和技术进步，城市核心区域土地资源的稀缺催生了大批高密度开发项目，促使城市由水平发展转向垂直发展，超高层建筑的建设在近年呈现普遍趋势。
浙江绿城建筑设计有限公司摘要：随着经济发展和技术进步，城市核心区域土地资源的稀缺催生了大批高密度开发项目，促使城市由水平发展转向垂直发展，超高层建筑的建设在近年呈现普遍趋势。
本文通过对余政储出[2021]5号地块项目T3塔楼的设计实践，结合系统分析的方法，提炼出有效、可操作的设计对策，为该类型建筑的设计、研究提供一定参考。
关键词：超高层公寓；平面功能；结构体系；立面设计；功能创新1. 工程概况项目位于杭州市余杭区杭州火车西站站北区YH-18-F-04号地块，用地南临西站枢纽，为杭州西站区域标志性综合体，集办公、酒店、服务型公寓、商业、剧场等多功能综合用途，其中，四栋超塔分别为：399米T1超塔，集办公、顶级酒店及其配套、观光区；249.5米T2、T3双子塔楼，业态为精品酒店、服务型公寓及相关配套等；T4塔楼（299米）主要业态为办公、公寓及相关配套等；其余单体为多层建筑，功能为小剧场、会议中心、商业及配套等。
地下4层，主要由集中商业、机动车、非机动车库、设备及配套用房等组成。
2. 平面功能布局及结构体系创新超高层建筑往往是一个地区或城市的地标性建筑，随着建筑高度的不断增加，建筑功能也朝着综合化、混合化趋势发展。
T3塔楼地上五十七层，总建筑面积约10.8万平米：其中，一至四层为裙房商业及各功能入口，五至十层为精品酒店，十二层以上为服务型公寓，顶部五十七层设有云端会所为住户提供汇聚交流的场所，十一、二十三、三十五、四十六层设置避难层兼做设备用房。
塔楼独特的十字型平面布局在户型合理进深前提下提供了最大的周长，尽可能多的转角、绝佳视野以及充足的采光、通风。
杭州艮北 规划用地现状分析18页PPT
市中心
（杭州 大厦）
设计 区块
设计地块距城市中心约8.5公里，并且周围在建有建华站地铁站，建成后交 通更为便捷。艮北新区重新规划之后，该设计区块的地理位置十分优越， 建成公园之后将成为艮北新区的中心绿地。
1.周边设施条件分析
设计地块周围市政设施条件不十分完善，只有给水、污水、电力几种管 线，一个小型运动公园，一个小型卫生服务站，以及一个社区居民委员 会
参照案例
美国休斯顿公园：发现绿色
美国城市核心的复兴和居住 人口的迅速增长使公众对城 市公园的需求日益增加。发 现绿色通过将公园设计成一 个适于举办活动的生活空间， 增加休斯顿人们的多样化体 验这一新颖的方式，压倒众 多设计方案，抓住了这一趋 势。这个面积为12英亩的公 园改变了人们对城市的感知 和体验，同时为周围的城区 埋下了复兴的种子。
1.区位条件分析
设计区块
艮山东路 • 设计项目位于杭州城区东部艮山区块中心区域, 设计区块周围是住宅，商业金融综
合用地。设计区块临近艮山东路，附近在建有地铁站，交通条件十分便利。
设计区块中原有建筑多为 工业用地， 环境污染严重，
区位用地分析图
商业金融 中心
设计区块
建华村
设计区块西南方向（图建华村） 已建成新的住宅小区。 设计区块西北方向在建有商业金融中心
3.现状用地情况分析
1.地形
设计 区块
河流
设计用地的地势平坦， 无明显坡度。除了在设 计用地北侧有一条横穿 设计用地的河流与周边 形成的较小坡度以外， 其余地块地势都比较平 坦。
2.道路交通
设计区块内 交通主干路
设计区块内 交通次干路
设计地块内部道路大多路况较差，除设计地块内一段自北向南向路面情况稍好以外，其 它路段皆为自然形成的土路，路况质量极差而且道路比较狭窄。
浙江环球中心建筑方案
浙江环球中心建筑方案浙江环球中心位于中国浙江省杭州市钱江新城核心区域，是一座多功能综合体建筑，旨在成为杭州市的新地标和国际级商务中心。
该建筑的设计方案旨在融合现代化的建筑风格与传统的中国文化元素，突出中国对于现代化和传统文化的追求和表达。
整个建筑方案的概念基于“舞蹈”的主题，以表达人类与自然的和谐共处以及城市与环境的融合。
建筑外形如同优美的舞蹈姿态，流畅的线条勾勒出空中优雅的动态。
建筑采用了玻璃、金属和混凝土等现代建筑材料，展示了建筑的现代化与技术化。
建筑的主体由几个不同高度的塔楼组成，其中最高的塔楼高达300米。
每个塔楼都具有独立的功能，如办公楼、商业中心、酒店或公寓等。
每个塔楼的设计灵感来自于中国传统文化的不同元素，如中国古代的宫殿、庭院和山水画等。
这些元素通过现代化的材料和技术呈现出来，将传统文化与现代建筑风格完美结合起来。
建筑内部的设计延续了外部的流线型，大量使用了玻璃幕墙，使建筑内外视觉效果一体化。
大厅宽敞明亮，以柔和的灯光和自然的植物装饰营造出宜人的氛围。
内部空间充满活力和创意，为工作和休闲提供了舒适的环境。
环球中心的顶部设置了一个透明的观景平台，游客可以欣赏到整个城市的壮丽景色。
此外，建筑还设有多个花园平台和休闲区域，为居住和工作的人们提供了宜人的绿色环境。
建筑配备了先进的绿色和智能化技术，以提高能源效率和可持续性。
建筑采用太阳能电池板和节能灯具，以减少能源消耗和碳排放。
同时，建筑还设有智能化管理系统，可实现自动化控制和节能。
总之，浙江环球中心的建筑方案通过融合现代化和传统文化，展示了中国对于现代化和传统文化的追求和表达。
该建筑将成为杭州市的新地标和国际级商务中心，为人们提供先进的办公、商业和居住环境。
同时，该建筑还具有绿色和智能化特点，体现了可持续发展的理念。
滨江景观规划书
滨江景观规划书1. 引言本文档旨在提供滨江景观规划的详细描述和建议。
滨江景观规划是为了在保护自然环境的基础上，打造具有吸引力和舒适度的滨江景观区域。
规划的目标是创造一个融合人文历史、自然景观和现代城市元素的滨江区域，既满足居民的需求，又吸引游客前来欣赏和体验。
2. 滨江景观现状分析滨江景观区域位于城市的中心，河流景观是其最大的特色。
然而，目前滨江区域存在以下问题：2.1 乱建乱放滨江区域现有建筑物和设施缺乏整合和规划。
高楼大厦、停车场和商业设施等构成了一个杂乱无章的景观。
这给城市形象和居住环境造成了不良影响。
2.2 遗失历史文化滨江区域拥有丰富的历史文化资源，包括古老的建筑物、文化遗址等。
然而，这些资源未得到妥善保护和利用，导致其价值逐渐被忽视和遗失。
2.3 缺乏公共空间目前滨江区域缺乏合适的公共空间，居民和游客难以休憩和交流。
这不仅影响居民的生活质量，也降低了滨江区域的吸引力。
3. 滨江景观规划策略基于对现状的分析，以下是滨江景观规划的策略和建议：3.1 整合和规划建筑物和设施为了提升滨江区域的整体形象，应对现有建筑物和设施进行整合和规划。
建筑物的高度、外观和布局应与滨江自然景观相协调，创造出和谐统一的城市风貌。
3.2 保护和利用历史文化资源滨江区域的历史文化资源应得到保护和利用，以增加滨江区域的吸引力和特色。
可以修复古老的建筑物，并将其改造成文化遗址和艺术空间，举办各种文化活动，吸引游客和居民参与。
3.3 建设公共空间滨江区域需要建设合适的公共空间，为居民和游客提供休憩、娱乐和交流的场所。
公共空间可以包括公园、广场、步行道等，需要考虑景观、照明和座椅等设计元素，使人们能够舒适地享受滨江区域的美景和氛围。
4. 实施计划为了顺利实施滨江景观规划，以下是实施计划的主要步骤：4.1 确定规划目标和要求在开始实施之前，应明确滨江景观规划的目标和要求。
这包括定义城市形象、保护历史文化、提升居民生活质量等方面的目标。
河坊街工程项目规划方案
河坊街工程项目规划方案一、项目背景和概况1.1 项目背景河坊街是杭州市的一个历史文化街区，也是著名的旅游景点之一。
河坊街承载着杭州市悠久的历史和文化，是古老文化与现代都市风貌相融合的地方。
然而，由于河坊街地区的发展，其交通、环境、基础设施等方面面临一些问题和挑战，如交通拥堵、环境脏乱差、安全隐患等。
因此，为了保护和发展河坊街地区的历史文化，提升其旅游体验和城市形象，有必要展开工程项目规划，对河坊街地区进行提质改造。
1.2 项目概况本项目即为河坊街工程项目，旨在通过规划设计，对河坊街地区进行全面提质改造，包括但不限于道路、景观、交通、环境等方面的改善。
项目范围为河坊街地区内部分主要道路及附属设施，总面积约为10平方公里。
项目目标为实现对河坊街地区的综合提升，包括但不限于改善交通流线、提升景观品质、改善周边环境、提升城市形象等。
项目将充分考虑河坊街的历史文化、现状情况以及未来发展需求，力求实现对河坊街地区的全面提升，使之成为更具历史文化底蕴和现代都市风貌相融合的地方。
二、工程项目内容和规划要点2.1 工程项目内容本工程项目主要包括但不限于以下内容：1) 道路改善：对河坊街地区内的主要道路进行改善，包括道路宽度、路面铺装、交通标识、交通设施等方面的提升。
2) 景观提升：通过景观设计、绿化美化等手段，提升河坊街地区的景观品质，创造更具特色和文化氛围的街区环境。
3) 交通优化：通过交通规划、交通管制等措施，优化河坊街地区内的交通流线，缓解交通拥堵问题。
4) 环境改善：改善河坊街地区周边环境，包括垃圾处理、污水处理、环保设施等方面的改善。
5) 基础设施建设：增设公共设施、便民设施，满足河坊街地区内居民和游客的基本需求。
2.2 规划要点本工程项目的规划要点主要包括以下几个方面：1) 回归历史与文化：在规划设计中充分考虑河坊街的历史文化底蕴，尊重传统建筑风格和城市布局，注重保护和传承历史文化。
2) 注重环保与可持续发展：在工程建设过程中，注重环保和可持续发展原则，采用绿色材料和技术，提升河坊街地区的环境质量。
简析杭州国融置地建筑规划
简析杭州国融置地建筑规划一、项目概况本项目位于杭州滨江区以南，毗邻杭州CBD区，基地地处钱塘江南侧，与钱塘江之间由闻涛路相隔，基地西侧隔江晖路为城市公园，南至秋水路，东达一号路，总用地面积为10418m2。
本项目拟建一栋140M以内的集办公楼及商业于一体的综合楼，总建筑面积为156760 m2（计入容积率部分面积为109389 m2），其中办公A区面积为60769 m2，办公B区面积为28701 m2，办公C区面积为7853m2，商业面积为11977 m2；地下为机动车及非机动车库，共四层，总建筑面积为41656m2，容积率为10.5。
二、总体规划设计1、总体布局依根据规划、功能、设计任务书的要求，以及对地块周边环境、交通等现状的研究，确定将办公A区的入口大堂设在基地西侧偏北处，将办公B区的入口大堂设于基地南侧，将办公C区的入口大堂设于基地东侧，在基地东、西侧设置沿街商业。
办公A区主楼位于基地北侧，办公主楼位于基地南侧，顶部四层办公C区，整栋建筑坐拥钱塘江，俯瞰运河，拥有面江临湖的广阔视野，地下共四层，地下一层为非机动车停车库及设备用房，地下二层至地下四层为机动车停车库，其中地下四层局部为战时人防区域。
2、交通组织人行出入口及流线沿江晖路设有一处人行出入口，可直达裙房底层的商业，并可通过裙房首层的人行通道与西侧的办公A区大堂连通，同时可通过设于裙房中的竖向交通到达二、三层的配套商业。
机动车出入口及流线基地沿一号路设置了两个机动车出入口。
办公A区及办公B区的车流由一号路南侧的出入口进入基地，由基地东南角的汽车坡道进入地下车库或经大堂下客后由基地西北角的汽车坡道进入地下车库；办公C区由一号路北侧的出入口进入基地，从东侧的办公C区大堂下客后由基地东南角的汽车坡道进入地下车库，同时在基地东北角还设置了一个7米宽的汽车坡道。
停车数量设计的总停车位为880辆，其中地下汽车库停车860 辆，共设有三个双车道出入口。
杭州国际金融中心设计理念
杭州国际金融中心设计理念
杭州国际金融中心，是一座集金融、商务、文化于一体的综合性建筑群。
其设
计理念融合了现代化的建筑技术和传统的文化元素，体现了杭州这座城市的独特魅力和活力。
首先，杭州国际金融中心的设计理念注重了建筑与自然的融合。
作为一座坐落
在杭州湾畔的建筑群，设计师们充分考虑了周边自然环境，打造了一个与自然和谐相处的空间。
建筑外立面采用了大面积的玻璃幕墙，不仅让建筑内部充分享受到阳光和自然风光，同时也与周边的湖泊和绿地形成了和谐的景观。
此外，建筑内部的设计也充分考虑了自然采光和通风，让员工和访客能够在舒适的环境中工作和生活。
其次，杭州国际金融中心的设计理念强调了文化传承与创新。
作为一座现代化
的金融中心，建筑群充分融合了杭州的传统文化元素，如西湖的水墨意境、江南的园林建筑等，使得整个建筑群既具有现代化的气息，又不失传统文化的韵味。
建筑内部的装饰和艺术品也充分展现了杭州的文化底蕴，让人们在商务活动中也能感受到浓厚的文化氛围。
最后，杭州国际金融中心的设计理念体现了可持续发展的理念。
建筑群在设计
之初就充分考虑了节能减排的问题，采用了环保材料和节能设备，使得建筑群在节能减排方面具有较高的水平。
同时，建筑群还设有绿化景观和太阳能发电设施，为城市的可持续发展贡献了力量。
总的来说，杭州国际金融中心的设计理念体现了现代化建筑与传统文化的融合，注重了与自然的和谐相处，同时也体现了对可持续发展的关注。
这座建筑群不仅是杭州的地标性建筑，更是城市发展的典范，展现了杭州这座城市的活力和魅力。
绿城钱二39600地块方案(一)
绿城钱二39600地块方案(一)绿城钱二39600地块方案资料项目概述•地块名称：绿城钱二39600地块•地理位置：钱二路，杭州•土地面积：39600平方米•用途规划：商业及住宅用地项目背景•钱二地块位于杭州市中心，交通便利，周边商业发达，具有较大的市场潜力。
•项目规模适中，适合开发商提供多种综合性业态，满足不同人群的需求。
项目优势•位置优越：地处市中心，交通便捷，周边商业配套完善，人流量大。
•土地面积较大：39600平方米的土地面积提供了丰富的开发空间。
•多元业态：商业及住宅用地规划，开发商可提供多样化的业态，吸引更多客户。
项目规划住宅区规划•设计风格：现代简约风格，注重居住品质和生活便利性。
•建筑面积：住宅总建筑面积约20,000平方米，包括高层公寓和别墅。
•绿化景观：规划充足的绿化带和公共景观，提供良好的居住环境。
商业区规划•商业面积：商业总建筑面积约16,000平方米，可容纳各类商业业态。
•大型购物中心：引进知名商业品牌，打造一站式购物体验中心。
•餐饮娱乐：提供多样化的餐饮和娱乐设施，满足不同消费者需求。
公共设施规划•停车场：规划充足的停车位，方便居民和商业租户的停车需求。
•公共交通：建设公交站点，提高交通便利度。
•社区配套：规划社区健身设施、幼儿园等配套服务设施，提升居民生活品质。
预期效益•市场需求：地处繁华地段，预计引进知名品牌商户，满足当地居民和游客的购物需求。
•投资回报：住宅区房价较高，商业租金稳定，项目预计具有可观的投资回报率。
•地产品牌价值：借助绿城地产的品牌影响力，项目有望成为杭州市的地标项目。
招商合作•开发商：寻求有经验的开发商合作，共同开发绿城钱二39600地块。
•商业租户：欢迎各类优质商业品牌入驻，与项目共同发展。
以上是绿城钱二39600地块的方案资料，如果您对该项目感兴趣或想了解更多信息，请通过合适的渠道与我们联系。
感谢您对本项目的关注！投资回报分析•土地成本：根据市场评估，绿城钱二39600地块的土地成本约为X万元。
企业信用报告_杭州国融置地有限公司
目录一、企业背景 (5)1.1 工商信息 (5)1.2 分支机构 (5)1.3 变更记录 (5)1.4 主要人员 (9)1.5 联系方式 (9)二、股东信息 (10)三、对外投资信息 (10)四、企业年报 (10)五、重点关注 (11)5.1 被执行人 (12)5.2 失信信息 (12)5.3 裁判文书 (12)5.4 法院公告 (12)5.5 行政处罚 (12)5.6 严重违法 (13)5.7 股权出质 (13)5.8 动产抵押 (13)5.9 开庭公告 (13)5.11 股权冻结 (14)5.12 清算信息 (14)5.13 公示催告 (14)六、知识产权 (14)6.1 商标信息 (14)6.2 专利信息 (14)6.3 软件著作权 (14)6.4 作品著作权 (15)6.5 网站备案 (15)七、企业发展 (15)7.1 融资信息 (15)7.2 核心成员 (15)7.3 竞品信息 (16)7.4 企业品牌项目 (16)八、经营状况 (16)8.1 招投标 (16)8.2 税务评级 (17)8.3 资质证书 (17)8.4 抽查检查 (17)8.5 进出口信用 (17)8.6 行政许可 (17)一、企业背景1.1 工商信息企业名称：杭州国融置地有限公司工商注册号：330100400014919统一信用代码：91330108796687783D法定代表人：张国洪组织机构代码：79668778-3企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)所属行业：房地产业经营状态：开业注册资本：1,000万(元)注册时间：2007-02-12注册地址：浙江省杭州市滨江区长河街道江晖路2030号云台国际商务中心2804室营业期限：2007-02-12 至 2047-02-11经营范围：服务：房地产开发和经营，投资咨询（除证券、期货）(未经金融等监管部门批准，不得从事向公众融资存款、融资担保、代客理财等金融服务)，物业管理，酒店管理。
简述大江东金融小镇景观设计论文
简述大江东金融小镇景观设计论文简述大江东金融小镇景观设计论文摘要：本项目主要结合现场地形自然风貌及现状特点，通过科学分析、精心构思、合理规划，对各相关学科进行有机融合，力求将大江东金融校小镇景观规划为一处具有文化特色、功能设施完善、生态景观优美的金融办公地点。
关键词：大江东；金融小镇；景观设计随着人们对城市环境与生态平衡的重视，人们在享受便利的现代化生活的同时，也开始希望能够更多地接触或回归大自然。
作为人们工作的重要场所而言，其环境质量直接影响人们工作时的心情与身心健康。
长久以往，人们逐渐的提出了一种新的景观设计一办公空间的景观设计。
商务办公景观顾名思义是指办公楼周边包括办公楼内庭的景观设计，商务办公空间具有“简捷、快速、高效”特点。
景观功能空间的基本特性也可以与之适应包含简约、通达、开敞的设计概念。
商务办公景观以办公人群为主要服务对象，主要为满足办公人群的生理和心理需要、物质和精神需要。
所以需要通过自然材料与生态景色的相互配置，以柔化办公建筑的工业感，调动办公人群的情绪和工作积极性，强调灵活可变的办公空间，加强景观设计的融入感。
国内办公景观设计经过不断的发展，有了很大的进展，但仍然存在着一些问题。
比如景观设计中人性化设计匮乏；对设计场所主要适用人群的需要把握不够准确；交通混乱、停车難等。
其中整体景观排水不畅，存在雨天“看海”现象尤为严重。
下面就根据具体情况，来分析大江东的小镇的景观规划设计。
1.工程概况背景本基地位于杭州市大江东产业集聚区内，位于大江东中心区，临近钱塘江畔。
金融小镇为套整个大江东产业而存在，功能上配置了一层的沿街商业、停车库、设备用房、2-5层商务办公组团等。
金融小镇项目为EPC项目，即工程总承包项目，建筑采用的是装配式建筑。
2.景观设计方案2.1设计理念——绿色创想空间简洁、秩序、人性化的绿色空间为目标，提出创造“绿色创想空间”的设计理念，遵循以人为本，人与自然和谐的原则，塑造集休息、观赏、交流和集会等为一体的多元化、人文化、特色化的生态环境。
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杭州国融置地建筑规划设计分析
摘要：优秀的建筑方案设计是建筑设计的基础，对建筑工程能否顺利进行起着关键的指导作用。
本文以杭州国融置地项目的建筑设计进行了分析，对以后同类型的方案设计提供参考。
关键字：规划设计建筑设计景观设计
一、项目概况
本项目位于杭州滨江区以南，毗邻杭州cbd区，基地地处钱塘江南侧，与钱塘江之间由闻涛路相隔，基地西侧隔江晖路为城市公园，南至秋水路，东达一号路，总用地面积为10418m2。
本项目拟建一栋140m以内的集办公楼及商业于一体的综合楼，总建筑面积为156760 m2（计入容积率部分面积为109389 m2），其中办公a区面积为60769 m2，办公b区面积为28701 m2，办公c
区面积为7853m2，商业面积为11977 m2；地下为机动车及非机动车库，共四层，总建筑面积为 41656m2，容积率为10.5。
二、总体规划设计
1、总体布局
依根据规划、功能、设计任务书的要求，以及对地块周边环境、交通等现状的研究，确定将办公a区的入口大堂设在基地西侧偏北处，将办公b区的入口大堂设于基地南侧，将办公c区的入口大堂设于基地东侧，在基地东、西侧设置沿街商业。
办公a区主楼位于基地北侧，办公主楼位于基地南侧，顶部四层办公c区，整栋建筑坐拥钱塘江，俯瞰运河，拥有面江临湖的广阔视野，地下共四层，
地下一层为非机动车停车库及设备用房，地下二层至地下四层为机动车停车库，其中地下四层局部为战时人防区域。
2、交通组织
人行出入口及流线
沿江晖路设有一处人行出入口，可直达裙房底层的商业，并可通过裙房首层的人行通道与西侧的办公a区大堂连通，同时可通过设于裙房中的竖向交通到达二、三层的配套商业。
机动车出入口及流线
基地沿一号路设置了两个机动车出入口。
办公a区及办公b区的车流由一号路南侧的出入口进入基地，由基地东南角的汽车坡道进入地下车库或经大堂下客后由基地西北角的汽车坡道进入地下
车库；办公c区由一号路北侧的出入口进入基地，从东侧的办公c 区大堂下客后由基地东南角的汽车坡道进入地下车库，同时在基地东北角还设置了一个7米宽的汽车坡道。
停车数量
设计的总停车位为880辆，其中地下汽车库停车860 辆，共设有三个双车道出入口。
在地下一层设置了一个地下自行车库，总共停放自行车3000 辆。
3、环境景观
通过现代审美眼光，社会互动及可持续发展概念进行景观设计。
在设计中强调人与自然的联系，使设计成为生活中不可缺少的重要部分。
根据现场的特殊情况采用不同的处理手法，设计出令人
难忘的标志性建筑。
景观与建筑为设计发展中不可分割的部分，完美的景观建筑被喻为创造空间的艺术—使人产生空间感—并能在建筑之间创造出激发生命的独特景观。
可持续发展的公共空间
水处理和可持续发展景观设计
水处理网络结合在整个总体规划中以形成一个有机且可持续发展的景观环境。
在景观区域栽植当地植被物种，收集雨水，处理后供景观用水使用，通过种植的植物组成视觉景观并引导人流。
入口和休闲区域的景观设计既简洁又高效。
水池倒映着天空和立面的景观——水池用水来自于场地内自然过滤的中水和地表径流。
全部采用当地植物，并通过针、阔植被物种的配对围绕建筑形成框架，并引入只需少许维护和无需灌溉的草地。
草皮重点区域利用有当地产牛茅草构成的生态草坪，它们耐旱、适合在全日照或全荫条件、只需少许割草维护。
生态草坪
生态草坪将7种良好的牛茅草混合配方，产生只需少许维护健康、浓厚的草坪。
这七种为生态草坪优选的良好牛茅草所具有的特殊质量是他们成为低维护草皮的最佳选择：它们具有赏心悦目的绿色；它们不会形成不平整的土块；它们具有极端全日照或全荫条件下的生存能力；它们的草叶可以在炎热气候中减少水分流失；它们的根深入土壤，使其能自然吸收到地源水，因而比传统的浅根性草坪更能抗旱并抵抗草地幼虫的侵害；它们不需要施肥；它们生长速
度较慢——减少50%的除草量。
三、建筑设计
1、功能布局
办公c区及办公a区
办公a区布置在主体北侧塔楼，层高3.4m，办公c区集中布置在主体顶部南侧，两个大堂分别设置在基地东、西两侧，局部9.8m 的挑高形成气派的入口空间，两个大堂可通过设于大堂背面的通道连通，可分可合，大堂内布置咖啡、休息、会客等区域，二、三层为办公c区及办公的配套商业及附属用房。
办公a区及办公c区的核心筒中共设置了十部客运电梯（其中八部服务于办公a区，两部直达办公c区层，为其提供服务），两部货运电梯兼消防电梯，两部疏散楼梯。
办公b区
办公b区设置在主体南侧塔楼，层高4.0m。
办公大堂设置在首层南侧，局部两层挑空高9.8m，办公核心筒中共设置了五部客梯，一部货运电梯兼消防电梯，两部疏散楼梯。
商业及会所
首层东、西两侧分别设置沿街商业，层高4.9m，二、三层为办公区配套商业及附属用房，层高4.9m，办公c区大堂中设置自动扶梯直达二、三层，同时在首层西南侧设置竖向交通通达二、三层。
地下室
地下一层为非机动车停车库及设备用房，地下二层至地下四层
为机动车停车库，其中地下四层局部为战时人防区域，所有塔楼均有便捷的竖向交通与停车库相连。
2、建筑造型设计
建筑造型通过各层平面的南北错动及每层水平出挑的楼板形成碧波荡漾的动感，两栋塔楼之间的洞口由各层平面的南北错动形成优美的弧线，好似一座优美的石塔亭亭玉立于碧波荡漾的湖面上。
其立面处理被尽量简化，通过水平出挑的楼板及横向百叶强调横向线条，使人联想到荡漾的水波，同时控制并突出了高品质玻璃和铝合金材料的应用和细节的处理，而不是像有些建筑那样使材料掩盖或夸大了设计的主旨。
如此的处理使人们沿建筑基底行走时能感受大楼产生的微妙变化。
四、结论
杭州，素有“人间天堂”美誉。
钱塘江边，西子湖畔，是多少人的梦中家园。
所以，在设计过程中，应充分利用地理优势、景观优势和整个项目的总体规划环境来营造最佳的办公、商业环境。
为构筑钱塘江和杭州的新天际线，方案将整栋建筑拆分为两栋塔楼，分别置于基地的北侧与南侧，顶部通过四层高的建筑相连，建筑造型通过各层平面的南北错动及每层水平出挑的楼板形成碧波荡漾的动感，两栋塔楼之间的洞口由各层平面的南北错动形成优美的弧线，好似一座优美的石塔亭亭玉立于碧波荡漾的湖面上。
灯光自塔中透出，宛如一轮轮明月，倒影湖中。
皓月当空时，月光、灯光，湖光交相辉映，月影、塔影、云影互为映衬，“山光静对烟波际，
塔影清涵水月间”，如画如诗，令人如梦如醉。