力施工跨越施工工艺(工程文件)
跨越高速公路工程施工方案
一、工程概述本工程为某高速公路跨越施工项目，位于XX市XX区，跨越路段全长约2公里。
工程内容包括新建桥梁、隧道、涵洞等，其中桥梁部分为跨高速公路段，隧道部分为穿越高速公路段。
为确保工程顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工方案1. 施工组织（1）施工队伍：成立专门的项目部，配备项目经理、技术负责人、施工队长等管理人员，确保施工过程中的组织协调和指挥调度。
（2）施工人员：根据工程特点，配备相应数量的施工人员，包括桥梁施工人员、隧道施工人员、机械操作人员等。
2. 施工工艺（1）桥梁施工1）采用预制拼装法进行桥梁施工，预制构件在厂内生产，现场进行拼装。
2）桥梁基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2米，桩长根据地质情况确定。
3）桥梁上部结构施工：预制梁板采用吊装法进行安装，现场进行梁板拼接。
4）桥面系施工：采用预制桥面板，现场进行安装。
（2）隧道施工1）采用新奥法施工，分阶段开挖，逐步支护。
2）隧道洞口施工：采用明挖法，施工过程中注意保护洞口周围环境。
3）隧道主体施工：采用钻爆法，分段开挖，分段支护。
4）隧道排水系统施工：采用排水沟、排水井等设施，确保隧道内排水畅通。
3. 跨越高速公路施工（1）采用悬臂施工法，分段施工，逐步跨越高速公路。
（2）施工过程中，对高速公路进行交通管制，确保施工安全。
（3）施工区域设置安全警示标志，提醒过往车辆注意安全。
（4）施工过程中，加强对高速公路下方设施的保护，防止施工对高速公路造成损害。
4. 施工进度安排（1）桥梁施工：预计工期6个月。
（2）隧道施工：预计工期12个月。
（3）跨越高速公路施工：预计工期3个月。
三、安全措施1. 施工人员安全（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（3）加强施工现场安全巡查，确保施工安全。
2. 施工设备安全（1）施工设备定期进行保养和维修，确保设备安全运行。
（2）施工现场设置设备操作规程，确保操作人员正确使用设备。
输电线路一般跨越架施工工艺导则
输电线路一般跨越架施工工艺导则1目次前言 (3)1 范围 (3)2 规范性引用文件 (3)3 术语 (3)4 总则 (4)5 基本规定 (4)6 一般跨越架形式 (5)7 一般跨越架施工工艺流程 (7)8 一般跨越架施工工艺要求 (7)9 一般跨越架施工安全环保要求 (15)10 主要设备、工器具管理检测 (16)11 施工人员组织管理 (18)附录A（规范性附录）本导则用词说明 (20)附录B（规范性附录）一般跨越架施工施工计算 (21)附录C（资料性附录）风级表 (27)附录D（资料性附录）高处作业与带电体最小安全距离 (28)附录E（参考性附录）迪尼玛编织绳规格及技术参数 (29)编制说明 (30)前言本导则是根据“张力架线跨越架（网）关键技术研究”课题研究的成果，在公司直流建设分公司的牵头组织下制定。
本导则主要内容有：范围、规范性引用文件、术语、总则、基本规定、一般跨越架形式、一般跨越架施工工艺流程、一般跨越架施工工艺要求、一般跨越架施工安全环保要求、主要设备、工器具管理检测、施工人员组织管理。
本导则为开展输电线路跨越施工提供了标准和依据。
本导则由公司直流建设分公司提出并负责解释。
本导则由公司科技部归口。
输电线路一般跨越架施工工艺导则1 范围本导则规定了输电线路一般跨越架施工的设计技术要求。
本导则适用于新建或改建的输电线路跨越电力线路施工，跨越铁路、公路、河流通信线路以及其他障碍物的施工可参照本导则执行。
本工艺规范适用于机械牵引及张力架线的跨越施工。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本导则的引用而成为本导则的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修改版均不适用于本导则，然而，鼓励根据本导则达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本导则。
GB 13035 带电作业用绝缘绳索GB 15831 钢管脚手架扣件GB 50005 木结构设计规范GB/T 13793 直缝电焊钢管GB/T 700 碳素结构钢DL 5009.2 电力建设安全工作规程（第2部分：架空电力线路）DL 5106 跨越电力线路架线施工规程JGJ 130 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 164 建筑施工木脚手架安全技术规范JGJ 254 建筑施工竹脚手架安全技术规范TB 10621 高速铁路设计规范(试行)3 术语3.1跨越档stride across架空送电线路相邻两杆塔间存在被跨越电力线、铁路、公路等障碍物的线档。
跨越施工方案
跨越施工方案1. 引言在建设过程中，跨越施工是不可避免的任务之一。
无论是跨越河流、道路、铁路，还是跨越管线、建筑物等，都需要合理的施工方案来确保施工安全、高效进行。
本文将介绍跨越施工的一般原则和常用方法，并详细阐述了在不同情况下的具体施工方案。
2. 跨越施工原则跨越施工的一般原则如下：•安全第一：施工过程中必须始终以安全为首要考虑因素，采取必要的安全措施，确保工人和周围环境的安全。
•高效快捷：施工方案应尽可能简单、高效、快捷，节约时间和成本。
•基础稳固：跨越施工所涉及的支撑结构和基础设施必须具备足够的稳固性，以防止施工过程中发生意外情况。
•合理预估：施工方案应在充分调研和实地检测基础上，进行合理的预估，确保施工过程中各项措施的可行性。
3. 跨越施工方法3.1 桥梁型跨越施工桥梁型跨越施工是指通过建造桥梁来跨越道路、河流等。
以下是一般的桥梁型跨越施工方法：•桥墩固定：在跨越起点和终点之间建造桥墩，通过将预制梁安装在桥墩上实现跨越。
•预制桥梁：预制整体桥梁，通过吊装或推拉方式将桥梁安装到合适的位置。
•悬索桥：适用于较远距离的跨越，通过钢索和主塔支撑起桥面。
3.2 管道型跨越施工管道型跨越施工是指跨越管道、沟渠等地下设施的施工方法。
以下是一般的管道型跨越施工方法：•管道挖掘：挖掘一条沟渠，在沟渠内铺设管道，然后覆盖回填。
•路面穿越：通过小型隧道或管道，在地面以下穿越道路，然后修复地面。
3.3 空中施工空中施工是指跨越建筑物、高架桥、铁路等空中结构物的施工方法。
以下是空中施工的常用方法：•高空吊装：使用大型起重机将梁体吊装到合适的位置。
•悬挑施工：通过设置悬挑梁，使施工人员在悬空位置进行施工。
•吊篮施工：搭设吊篮，将施工人员和材料送至空中进行施工。
4. 案例分析：跨越铁路的施工方案在跨越铁路施工中，由于安全性要求较高，需要采取特殊的施工方案。
以下是一种跨越铁路的施工方案：1.铁路临时停运：事先与铁路运营公司协商，将施工期间的铁路线路停运，确保施工区域无火车通行。
电力工程线路交叉跨越施工主要工序及特殊工序施工方法
电力工程线路跨越施工主要工序及特别工序施工方法一、 一般跨越施工1、10kV 及以下电力线跨越施工：①搭设双面封顶跨越架。
②在工作现场进展验电和挂接地线之后，方可进展搭设越线架作业。
③在搭设和撤除跨越架时停电，其余施工期间 10kV 电力线带电。
4m 或5m1.5m双侧单排跨越架正面图2、通讯线跨越施工：①承受跨越架侧面示意图双面杆封顶跨越架〔一级、二级〕。
②承受单面杆跨越架〔三级〕。
3、大路跨越施工：承受加强型双面桁〔全封顶〕跨越架，材料选用： 毛竹。
要求：①独立强度、结实程度、位置、高度、安全距离必需满足施工强度要求；②跨越架悬挂醒目标志，搭设和撤除必需设安全监护人；③ 强风、暴雨、施工前必需对跨越架进展检查，确认合格前方可使用；④毛竹应承受 3 年生长期以上的，立杆、大横杆、剪刀杆和支杆有效局部的小头直径不小于 75mm ；当不能满足要求时要适当加密使用；⑤绑扎时，小头压大头，搭接长度不得小于 1.5 米，绑扣不得少于 3 道；⑥杆坑底部要夯 实，大头朝下，埋设不得少于 0.5 米，回填土必需夯实，针对本段路面不便开挖,我们将适当考虑绑扫地杆，以增加架体的稳固性，⑦跨越架两端及每隔 7 根左右的立杆要设立剪刀撑、支杆或拉线，且与地面的夹角不得大于 60 度，支杆埋入地下的深度不得小于 0.3 米；⑧大风天等恶劣天气应采1.2m扫地杆主杆 横杆立杆 45m 0 .2 被跨10kv 电力线1.5m4545取加固措施，并派人日夜监护；⑨跨越架架顶承受金属横辊，横辊上承受对导线磨损小的绝缘材料并包胶。
⑩顺线路方向装支撑杆或打拉线。
4、跨越架施工严格执行《电力建设安全规程〔架空电力线路局部〕》，满足电气安全距离，严防触电。
封闭式杉木跨越架的搭设：①杉木跨越架宜承受梢径不小于 9 公分的杉木、竹子或钢管搭设，所用杉木、竹子或钢管搭设不得有明显伤痕及腐烂。
②竹、木越线架的立杆、大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于 1.5 米，绑扎时小头应压在大头上，绑扣不得少于三道。
110kV电力线跨越高速公路跨越施工方案
表3：导地线特性表
型号
导线
地线
地线
JL/G1A-400/35
JLB40-150
GJ-80(1×19)
钢芯铝绞线
铝包钢绞线
钢绞线
截面（mm2）
铝截面
390.88
91.8
—
钢截面
34.36
56.27
78.94
总截面
425.24
148.07
78.94
外径（mm）
26.8
15.75
11.5
弹性模量（N/mm2）
线路名称
枣庄奚仲变220kV输电线路工程A段
110kV墨城线
跨越点
74#
75#
73#
74#
塔型
SZK22-42
SZ23-24
/
/
被跨越电力线边导线线间距离
（m）
/
8.7
被跨越电力线地线对地距离
（m）
/
28.1
档距（m）
296
/
交叉角
70°
交叉点距近杆塔距离
距74#塔31m
距75#塔265m
/
/
施工线路
1.5《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》(SDJJS2-87)
1.6《国家电网公司输变电工程典型施工方法》
1.7《架空送电线路跨越放线施工工艺设计手册》 (李庆林)
1.8设计提供的本工程施工图纸
1.9《架线施工作业指导书》
二、跨越工程概况
220kV枣庄奚仲变配套工程跨越110kV电力线14次，架线施工 过程中需进行跨越施工，跨越架的搭设按以下要求进行。
五、主要施工计算
5.1交叉跨越点处导线风偏按下式计算
330KV线路跨越施工专项方案
330KV线路跨越施工专项方案介绍本文档旨在提供一份针对330KV线路跨越施工的专项方案。
本方案将覆盖施工前的准备工作、施工过程中的安全措施、以及施工完毕后的清理工作。
准备工作- 在进行跨越施工前，应对现场进行详细勘察，确定施工线路的具体参数和特点。
- 针对跨越施工，应编制详细的施工计划，包括施工时间表、施工队伍的组织安排等。
- 在施工前，需向相关部门申请相关工程的施工许可。
施工安全措施- 在施工现场，应设置明显的安全警示标志，以警示周围人员注意施工区域。
- 施工场地应进行合理划分，设置专门的施工区域，并采取隔离措施确保施工安全。
- 施工期间，应严格按照电力操作规程和安全施工规程进行施工，确保施工过程中的安全性。
- 在施工现场，应配备必要的防护装备和安全设备，以应对突发事故和危险情况。
- 施工队伍应进行充分的安全培训，保证施工人员具备必要的安全知识和技能。
施工完毕后的清理工作- 完工后，应及时清理施工现场的残留物，保持周围环境的整洁。
- 进行清理工作时，应遵循环境保护的原则，正确处理废弃物和污染物。
- 对施工过程中所产生的噪音、振动等环境影响进行评估，必要时采取适当的措施进行调整和改善。
总结本方案重点关注330KV线路跨越施工的安全性和环境保护。
通过准备工作、施工安全措施和清理工作的合理安排和执行，可以确保施工过程的顺利进行，同时最大程度地减少对环境的负面影响。
以上是本方案的简要内容，具体实施时还需要考虑各种具体情况和实际要求。
---*请注意：本方案为普遍性建议，具体实施时需要参考相关法律法规和具体要求。
大跨度施工技术方案
大跨度施工技术方案概述大跨度施工是指在建筑工程中，跨度超过一定限度的建筑结构施工。
大跨度施工具有一定的技术难度，需要综合考虑结构强度、材料选用、施工工艺等因素。
本文就大跨度施工技术方案进行详细阐述。
结构设计在大跨度施工中，结构设计是非常重要的一环。
首先需要考虑结构的稳定性和承载能力。
常见的大跨度结构形式包括梁、桁架、拱等。
根据具体的施工条件和要求，选择合适的结构形式。
在选择结构形式时，还需要考虑材料的使用，以及加强构件的设计，确保结构的稳定和安全。
材料选用在大跨度施工中，材料的选用直接影响到结构的承载能力和耐久性。
常见的材料包括钢材、混凝土和木材等。
钢材因其高强度和柔性适应性而被广泛应用于大跨度结构中。
钢材可以制作轻型结构，在施工中更加灵活，可以减少施工时间和成本。
混凝土在大跨度结构中常用于制作梁柱和楼板等构件，具有较好的耐久性和抗震性能。
对于特殊要求的大跨度结构，也可以选用木材等材料进行施工。
施工工艺大跨度施工工艺通常分为拼装施工和现场施工两种形式。
在拼装施工中，大部分结构构件在工厂内预制，并进行加工和组装。
然后将预制好的构件运输到现场，进行安装和调整。
拼装施工可以提高施工质量和施工效率，减少对现场施工的依赖。
然而，对于大跨度结构来说，如果构件无法完整运输到现场，需要采用现场施工。
现场施工需要严格的工艺和施工组织，确保施工质量和安全。
在施工过程中，还需要考虑临时支撑和脚手架等设施的搭建。
临时支撑是保证结构安全和稳定的重要措施。
脚手架的搭建需要严格依照安全规范进行，确保施工人员的安全。
施工管理大跨度施工对施工管理提出了较高的要求。
在施工前需要进行详细的规划和组织，确保施工进度和质量。
在施工过程中，需要对各项工程进行合理的分包，明确责任和任务。
同时，要加强现场的安全管理，确保施工人员和设备的安全。
施工管理还需要与设计单位、监理单位和相关部门进行有效的沟通与协调，确保施工的顺利进行。
结束语大跨度施工是一项复杂的工程，需要综合考虑结构设计、材料选用、施工工艺和施工管理等多个方面的因素。
110kV电力线跨越高速公路跨越施工方案
110kV电力线跨越高速公路跨越施工方案110千伏枣庄东沙河输电线路工程高速公路跨越施工方案一、编制依据1.1 《跨越电力线路架线施工规程》（DL 5106-1999）1.2 《XXX基建安全管理规定》（国家电网基建〔2011〕1753号）1.3 《电力建设安全工作规程（架空送电线路部分）》（DL5009.2-2004）二、跨越工程概况本工程跨越高速公路，线路全长约2.5千米，其中跨越段长约1.5千米，共设置跨越架10座，其中单回路跨越架7座，双回路跨越架3座。
三、跨越方案经过充分的勘察和论证，本工程选定采用单回路跨越架和双回路跨越架相结合的方案。
其中，单回路跨越架采用钢管混凝土支座，双回路跨越架采用钢管混凝土支架。
四、跨越工艺流程跨越工程主要包括勘察、设计、材料采购、制作、运输、安装、调试等环节。
其中，跨越架的制作和安装是关键环节，需严格按照工艺流程进行。
五、主要施工计算本工程的主要施工计算包括跨越架的设计和选型、杆塔的选型、导线的选型等。
在施工过程中，需根据实际情况对施工计算进行动态调整。
六、跨越架搭设跨越架搭设是本工程的关键环节，需严格按照施工方案进行。
在搭设过程中，需注意安全，确保人员和设备的安全。
七、材料及机具配置本工程所需材料包括钢管、混凝土、导线等。
机具配置包括起重机、吊篮、钢丝绳等。
在材料和机具采购过程中，需注意材料和机具的质量和数量。
八、施工组织体系本工程的施工组织体系包括总指挥部、施工现场指挥部、安全保障组、质量监督组等。
在施工过程中，需严格按照施工组织体系进行。
九、质量通病防治措施本工程的质量通病主要包括跨越架的尺寸不符合要求、焊接质量不良等。
为防治质量通病，需加强质量监督和管理。
十、安全保证措施本工程的安全保证措施包括严格遵守安全规定、加强安全培训、落实安全责任等。
在施工过程中，需始终把安全放在首位。
十一、危险点分析及防范措施本工程的危险点主要包括高空作业、起重作业、电气作业等。
《跨越电力线路架线施工规程》DLT5106—1999
对应的旧标准:GB 11032-1989跨越电力线路架线施工规程Operation code of cross power transmissionline in installing the conductorDL／T 5106—1999主编部门：国家电力公司电力建设研究所批准部门：中华人民共和国国家经济贸易委员会批准文号：国经贸电力［2000］164号前言目前，在送电线路施工中，张力架线跨越电力线路的技术日臻完善。
为了更好地规范跨越施工工作，保证跨越施工中的人身、设备安全，原电力部综教科给国家电力公司电力建设研究所下达了编写《跨越电力线路架线施工规程》的任务。
电力建设研究所根据国家有关规定和标准，结合多年来的实践经验，在陕西省送变电工程公司的配合下编制了本规程。
本规程的部分内容与《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)、《电业安全工作规程》(电力线路部分)中的相关内容是一致的。
本规程采用的常用数据计算方法、常用数据在附录中列出。
本规程的附录A、附录B是标准的附录。
本规程的附录C是提示的附录。
本规程由国家电力公司电力建设研究所提出。
本规程由国家经济贸易委员会电力司归口。
本规程主要起草单位：国家电力公司电力建设研究所。
本规程参加起草单位：陕西省送变电工程公司。
本规程主要起草人：高金钟、张冲、胡凤英、喻进、崔赤、王克英。
本规程由国家电力公司电力建设研究所负责解释。
目录前言1 范围2 引用标准3 总则4 术语5 应用跨越架的基本规定5.1 一般规定5.2 使用金属结构跨越架的基本规定5.3 使用钢管、木质、毛竹跨越架的基本规定5.4 使用索道跨越方法的基本规定6 跨越施工工艺要求6.1 一般规定6.2 金属结构跨越架施工工艺要求6.3 钢管、木质、竹质跨越架施工工艺要求6.4 索道跨越施工工艺要求7 安全措施7.1 一般规定7.2 搭设金属结构跨越架的安全措施7.3 搭设钢管、木质、毛竹跨越架的安全措施7.4 索道跨越方法的安全措施8 主要设备、工器具管理8.1 绝缘工器具及材料的管理8.2 设备及工器具管理9 跨越带电线路施工设备、工器具及材料的检测9.1 设备及工器具检测9.2 绝缘工器具及材料的检测附录A (标准的附录) 钢丝绳有关系数表附录B (标准的附录) 标准的用词说明附录C (提示的附录) 常用表格及常用数据计算方法条文说明1 范围本规程规定了跨越电力线路的施工方法。
跨越10kV线路施工方案
XX工程（35kV集电线路N线）跨越10kV电力线搭设跨越架施工方案2023年2月目录一、编制目的----------------------------------------1二、编制依据----------------------------------------1三、工程概况----------------------------------------1四、施工组织措施------------------------------------5五、搭设跨越架施工工艺及方法------------------------6六、安全注意事项------------------------------------13七、危险源辨识及预控措施----------------------------16一、编制目的：为确保XX工程（35kV集电线路N线）导线架设过程中自身施工安全和维护被跨越带电线路安全运行。
二、编制依据：1)《跨越电力线路架线施工规程》（DL/T5106-2017）2)《电力建设安全工作规程(第2部分：电力线路)》(DL5009.2-2013)3)《110kV-750kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2014）4)《架空输电线路无跨越架不停电跨越架线施工工艺导则》（DL/T5301-2013）5)《电力建设施工技术管理导则》6)《危险性较大的分部分项工程安全管规定》建设部37号令。
7）设计施工图纸及施工现场勘察记录等文件。
三、工程概况：本工程全线采用单、双回路混合架设，导线采NRLH58LB1A-120/25型和NRLH58LB1A-240/40耐热铝合金导线，单回地线采JL/LB20A-80型铝包钢绞线与OPGW-24B1-80复合光缆架设，双回地线两根OPGW-24B1-80复合光缆架设，全线新建铁塔64基，其中直线塔26基，耐张转角及终端塔38基，导线架设全程采用张力放线，全线具体交叉跨越10kV电力线路情况如下:3.1、各跨越档技术数据统计表：（1）N14-N15跨越10kV大麦线93.93号杆-93.94号杆跨越情况：杆塔号N14N15杆塔型式1B1Z4-JB11B1Z4-Z1呼称高(m)2124杆塔全高(m)2629塔位高程(m)2213.22221.5塔中心至跨越物控制点水平距离48138(m)档距(m)186被跨越线路名称10kV大麦线交叉跨越角度数46°32′跨越点距被跨越10kV最顶端导5.6线距离安全（米）（2）N62-N63跨越10kV线路（该线路无名称、无杆号）情况：杆塔号N62N63杆塔型式35SJ3D35SZ1D呼称高(m)1818杆塔全高(m)2829.2塔位高程(m)2145.32176.1塔中心至跨越物控制点水平距离6286(m)档距(m)1483.2、跨越档平面示意图及现场图片：3.2.1、跨越10kV大麦线93.93号杆-93.94号杆46°32'93.94号杆图1-1平面示意图现场跨越情况：3.2.2、跨越10kV线（线路无名称、无杆号）临时编制杆号为18号杆、19号杆。
跨越架施工方案
交叉跨越施工方案1编制依据1.1《跨越电力线路架线施工规程》DL 5106-19991.2《电力建设安全工作规程（架空电力线路）》DL 5009.2-20041.3《国家电网公司电力安全工作规程（电力线路部分）》20051.4职业健康安全管理体系2跨越施工概况2.1跨越简介由我项目部负责施工SCMπ接220KV线路跨越公路1次，穿越120kV电力线1次，跨越10KV线路1次，跨越已建铁路电气化道路1次。
具体如下表：交叉跨越表2.2施工方法针对本工程被跨越物特点及跨越点地形，将采用搭设双侧单排跨越架和封网进行跨越。
2.3年月日开始搭建脚手架，停电施工时间：年月日时分至年月日时分，回复送电时间年月日时分。
2.4搭设跨越架的基本规定：2.4.1参加跨越停电线路的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟悉安全措施，经技术交底后方可参加跨越施工。
2.4.2跨越架架顶宽度（横线路方向有效遮护宽度）B按下式计算：B≥[2（Z x+1.5）+b] / sinγ式中：B—跨越架架顶宽度（m）Z x—施工线路导、地线等安装气象条件下在跨越点处的风偏距离（m）b—跨越架所遮护的最外侧导、地线间在横线路方向的水平距离（m）γ—跨越交叉角2.4.3跨越中心线与遮护宽度B的中心线重合。
2.4.4跨越架面在被跨越线路导线发生风偏后仍与其保持的最小安全距离应符合下表：2.4.5跨越架架面或拉线与被跨越电力线路导线的最小水平距离：D = Z X+ Dmin式中：D—跨越架架面距被跨越线路带电体的最小水平距离（m）。
Dmin—发生风偏后尚应保持的最小安全距离（m）。
Z X—风偏距离m。
2.4.6跨越架对一般构筑物的最小安全距离（m）：跨越架的高度：H=H1+H2式中：H—跨越架的总高度H1—被跨越物的高度H2—跨越架对跨越物的最小安全垂直距离。
2.5跨越施工工艺要求2.5.1停电跨越施工使用的绝缘设备、器材应满足规程、规范要求，且在使用前必须进行外观检查绝缘试验。
跨越架施工方案
批准:输电工程部审核：编制：一、工程概况:110kv军南线改造工程#54—＃63耐张段导地线展放在＃54—＃55跨越10kV星火马王水厂线，由于该10kv为用户专线,停电极为困难，为此我项目部会同相关技术人员到现场勘察，确定在施工前将10kV星火马王水厂线停电搭设跨越架，带电跨越该线路，为了保在证施工安全特编制本专项方案。
跨越架施工方法本工程跨越10kV星火马王水厂线采用停电搭设跨越架方法施工,为保证安全，跨越10kV星火马王水厂线施工用钢管结构搭设跨越架,其钢管要求为外径∮50mm合格钢管，跨越架顶封绝缘网，封网材料选用∮10mm(主绳)和∮6mm(付绳）锦纶绳,架体按左右连成整体搭设.导线以上部分跨越架搭设及封网、拆除封网及被跨线路导线以上部分跨越架体时须停电施工。
跨越施工现场平面图二、跨越架施工1作业准备1.1跨越架搭设现场必须设作业负责人（队长或作业班长）一人，安全员一名，安全监护人至少一人,以上人员必须由具备中级工以上技能的技工担任；高处作业人员视跨越架规模配备,必须由技工或有高处作业资格的人员担任；在非安全区内搭设跨越架时，还必须设警戒人员二名,并由技工担任。
普工若干名.跨越架体导线以上部分搭设、封网及拆除封网须停电施工,在接调度停电通知后，应先验电、装设接地线、悬挂标识牌(在10kV星火马王水厂线跨越段两侧各挂一组接地线）,然后再进行施工。
1。
2高处作业人员每人配备安全带一条，长度为二倍以上跨越架高度的小棕绳一根，1吨以下滑车一个及施工中必需的工具。
1.3跨越架搭设前，必须与被跨越设施单位取得联系，必要时请其派人监督指导。
1.4跨越架搭设前必须充分了解交叉跨越点的地形、地貌、气候、等特点，测量被跨越物的高度、交叉跨越角度，以确定跨越架的规模和跨越架的加固措施，制定合理的施工措施.交叉跨越点下方跨越架搭设范围内应无特别陡壁、陡坡、地形较为平坦.1.5跨越架搭设前,必须经技术部门进行技术交底,明确跨越架的规模、结构、使用材料、安全注意事项、安全施工措施和其他特殊要求1.6跨越架搭设材料必须提前进场.。
(完整word)管道穿跨越控制程序
穿跨越工程施工工艺穿(跨）越工程施工工艺l 适应范围适应于压力管道穿(跨)越工程确保该工程的施工质量.2 技术标准2。
1 《城镇供热管网工程施工及验收规范》2。
2 《工业金属管道施工及验收规范》3职责3.1压力管道穿（跨)越工程施工，由项目工艺负责人员会同生产计划组组长负责组织实施工艺技术管理;3.2压力管道穿（跨）越工程施工，由施工作业单位负责人组织实施；3。
3压力管道穿（跨)越工程施工，由项目质量检验责任人员会同项目质检组组长负责组织实施质量检验与监督。
4压力管道穿（跨)越工程施工的组织与管理4.1压力管道穿（跨）越工程施工的工艺技术管理本公司压力管道安装范围内的压力管道穿(跨）越工程,视为特殊施工工序进行管理.压力管道穿（跨)越工程施工前，项目工艺责任人员依据施工要求，按照技术交底管理的规定，负责组织施工前的技术交底。
4.2压力管道穿（跨)越工程施工的物资管理压力管道穿（跨）越工程施工前，项目质量检验责任人员应会同公司质量检验责任工程师负责组织对用于压力管道穿（跨）越工程施工的物资的材质、牌号及规格组织查验和确认，必要时应核对质量证明文件。
4。
3压力管道穿（跨）越工程施工的管理4。
3。
1 压力管道穿(跨）越工程施工前的施工准备：4。
3。
1.1 施工前分包单位技术人员必须进行施工图会审，并有施工图会审记录，施工图纸及设计文件没有经过会审的不得进行施工.4.3.1。
2施工方案的编制和审批,储运公司责任人员应对分包单位的施工方案进行审核。
4.3。
1。
3施工场地的选择和平整,对钻机的布置位置进行论证，选择合理的平面布置。
4。
3。
2压力管道穿（跨)越实施4。
3。
2。
1 测量放线, 测量人员携带经纬仪、水准仪、依据施工图进行下列工作：放中心线、打百米桩、复测每个转角的角度、里程、高程等,并将数据报工程技术部门。
并划出施工临时地界线,水平定向钻穿越入土侧场地通常占地长为50米，宽为50米。
4.3.2。
2 扫线铺垫，定向钻穿越出土点场地用推土机扫线清理出12米宽的施工作业带,以便拖管车和施工设备顺利进入, 选择合理的进场路线进行铺垫，在条件允许的情况下，尽量控制场地的宽度不超过12米。
220千伏跨越特殊施工方案
跨越工程专项施工作业指导书一、编制依据1．本工程xxx线路工程设计文件、图纸、变更；2．《110—500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2005）；3．《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》（SDJJS2-87）；4．《送电线路施工技术导则》；5.《中华人民共和国安全生产法》；6.《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》（DL5009.2-2004）；7.《跨越电力线路架线施工规程》（DL 5106-1999）8.《安全生产工作规定》（国家电网总[2003]407号）；二、工程概况本工程XXX线路工程，路径全长约35km，电压等级为220kV，全线同塔双回路架设。
导线选用LGJ-300/25型钢芯铝绞线, 全线架设双地线，两根地线均采用24芯OPGW复合光缆。
杆塔数量97基。
其中直线塔67基，转角塔28基，终端塔2基。
三、施工组织计划1、施工组织：我部将精心组织施工，做到充分准备，组织严密，措施可靠，确保完成施工任务。
主要人员职责：总指挥：全面负责跨越施工中安全、质量、进度及对外协调联系工作,安排各职能科室人员管理到位，安排调度施工人员及机具,进行方案审核,安排培训和预演及各种资源调度、对突发情况进行处置等。
现场指挥：协助总指挥协调现场的全面管理工作，必要时代行总指挥职责。
技术负责人：进行现场情况调查，参与施工方案的编制和交底，进行预演和现场施工的指导和监督。
安全负责人：审核措施方案，现场监督检查，对人员行为和工器具仔细检查，严格执行有关制度和规定要求，对保护接地等要高度注意等。
负责联系停送电时间等相关事宜。
质量负责人：审核措施方案，对施工过程中弧垂，张力严格控制，执行质量管理有关程序，加强过程控制等。
跨越联系人：负责联系协调，及时收集跨越点现场情况并协同总指挥和现场指挥处理突发事件。
监控跨越点的安全状态。
现场技术员：现场控制施工质量，实测跨越点的交叉距离，实测弧垂等。
大跨越专项施工方案
一、工程概况本工程为XX输电线路项目，涉及XX省XX市，线路全长XX公里。
其中，大跨越段位于XX市XX区，跨越XX高速公路、XX铁路等重要交通设施。
为确保大跨越施工安全、高效完成，特制定本专项施工方案。
二、施工目标1. 确保大跨越施工安全、质量、进度，实现零事故、零缺陷、零延误的目标。
2. 最大程度降低对周边环境和交通的影响，实现绿色施工。
3. 提高施工效率，缩短工期，降低施工成本。
三、施工组织1. 施工单位：XX电力建设有限公司2. 施工项目部：设立大跨越施工项目部，负责大跨越施工的组织、协调、实施和管理工作。
3. 施工人员：选用具备丰富经验的专业施工队伍，包括项目经理、技术负责人、安全员、施工员等。
四、施工方案1. 施工准备（1）成立大跨越施工领导小组，明确各部门职责，确保施工有序进行。
（2）对施工人员进行岗前培训，提高安全意识和操作技能。
（3）编制详细的施工方案，包括施工流程、施工工艺、施工设备、施工材料等。
2. 施工工艺（1）采用分阶段、分段施工的方式，确保施工质量和安全。
（2）采用架线施工法，先架设临时支架，再进行主线路架设。
（3）采用高空作业吊装技术，确保施工安全。
3. 施工设备（1）选用符合国家标准的施工设备，包括架线设备、吊装设备、高空作业设备等。
（2）对施工设备进行定期检查、维护，确保设备正常运行。
4. 施工材料（1）选用优质、合格的施工材料，包括导线、绝缘子、金具等。
（2）对施工材料进行严格检验，确保材料质量。
五、安全措施1. 施工现场设立安全警示标志，明确安全操作规程。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
3. 定期开展安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
4. 设立安全监督小组，对施工现场进行监督检查。
六、环境保护措施1. 严格执行国家环境保护法规，采取有效措施减少施工对环境的影响。
2. 施工现场设立环保设施，如污水处理、噪声控制等。
3. 对施工废弃物进行分类处理，实现资源化利用。
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跨越施工一、一般跨越措施本工程把跨越10kV及以下电压等级的线路、通讯线、普通公路等称为一般跨越。
一般跨越采用搭设竹制跨越架的方法进行跨越施工，所有跨越架宽度应保证导线两边线外各有2米的裕度。
常用的跨越架搭设方式有如下几种方法： （1）10kV线路按不停电搭设跨越架方式，架子形式为被跨越线路两侧搭设牢固的单排或双排跨越架，架高超过导线3.0米以上，并封顶。
（2）380V及以下电力线路视线路的高低搭设单排护线架，架立应超过导线1.5米。
（3）通讯线两侧各搭设单排跨越架，架高超过通讯线1米，可不封顶。
（4）普通公路可在道路两侧搭设双排架并封顶。
当采用不封顶的跨越架时，应适当增加跨越架的高度。
以确保过往车辆及行人的安全。
架子要有明显标志，夜间应挂标志灯。
（5）一般土路和鱼塘可在两侧搭设单排架，对于车辆和行人较少的土路可不搭设跨越架，但必须派人监护。
二、10kV线不停电跨越措施根据现场实地调查，10kV线路和低压线路所处地形相对比较平坦，便于跨越架搭设，且导线对地高度最高为12m，在跨越架搭设安全允许高度内，考虑到停电施工会给当地居民造成生活不便和损失，以及搭设跨越架施工符合安全要求，决定跨越10kV线路采用搭 设跨越架不停电跨越,如地形复杂,要求停电施工的线路, 另报施工方案。
（1）搭设材料的选定从跨越架搭设要求，施工便捷性和施工成本综合考虑，本次跨越架施工决定选取毛竹为搭设材料。
用毛竹搭设跨越架时，应选用3年生长期以上的粗壮和干燥的毛竹。
（2）不停电跨越施工的注意事项不停电跨越施工之前要做好一切准备工作。
准备充足的工器具（特别是各种安全防护用品和验电器等）。
各种工器具必须经过检验合格的产品，安全防护用品定时定期的进行外观检查，每年进行安全实验等，不合格的严禁使用。
（3）不停电跨越施工第二种工作票办理a工作票签发人根据工作需要填写工作票，填写前、后均应对照系统结线图、线路沿布图核对无误。
b工作负责人可以填写工作票，但填完后应交工作票签发人核对、审查并签发。
工作负责人不得签发工作票；工作票签发人不得兼任该项工作的工作负责人。
c工作票签发人和工作票负责人审核签字后，工作票即被认为已签发。
待接收工作票后，工作负责人手执其中一份工作票。
d工作班人员到达工作现场后，未经工作负责人许可不准开工。
任何人不得随意改变工作地点、扩大工作范围。
e工作负责人接到工作许可人工作命令后 ，带领工作人员进入工作现场，按工作票要求做好并检查现场安全措施，特别要注意挂接地线前必须验明无电压（禁止用抛挂接地线的办法挂接地线）。
f工作负责人必须始终在工作现场，认真监护作业人员的安全，及时纠正作业人员的不安全动作及违章行为。
工作负责人必须离开工作现场前，应临时指定合格监护人，并通知全体工作人员和工作许可人。
（4）具体方案如下：a首先根据放线段的放线时间按上述办理相应的第二种安全工作票，进行跨越架搭设。
b跨越架架面在被跨越线路导线发生风偏后仍应与其保持的最小安全距离（Dmin），如表所示：跨越架对电力线路的最小安全距离被跨越电力线路电压等级 跨越架部位≤10kV35kV 110kV 220kV 500kV 架面（或拉线）与导线水平距离（或垂直距1.5 1.52.0 2.5 6.0 离）无地线时，封顶网（杆）与导线垂直距离 1.5 1.5 2.0 2.5 5.0 有地线时，封顶网（杆）与地线垂直距离 0.5 0.5 1.0 1.5 3.6 c不停电搭设跨越架搭设现场必须设置专职安全员和专职监护人进行现场监督。
d跨越架架顶宽度（横线路方向有效遮护宽度）B按下式计算：B≥[2（Zx+1.5）+b]/sinγ式中：B— 跨越架架顶宽度,m;Zx—施工线路导线或地线等安装气象条件下在跨越点处的风偏距离，m;b— 跨越架所遮护的最外侧导、地线间在横线路方向的水平距离，m;γ— 跨越交叉角。
e在搭设好跨越架时，才能进行张放导、地线施工；张放导、地线时，导、地线上必须装置接地滑车。
f导、地线张放完后拆除跨越架，拆除跨越架是搭设跨越架的反程序，由上向下拆除，先拆横杆，再拆支杆，最后拆主杆，分层进行。
严禁主杆、横杆整体推倒，严禁上下层同时拆除。
拆除跨越架与搭设跨越架一样，所有的支杆、毛竹严禁接触电力线。
g工作终结工作终结前，工作负责人应亲自或指定专人检查工作现场；杆塔上有无遗留工具和材料；人员是否已全部撤离杆塔。
确认无问题后，即可派人员拆除其所装设的安全措施，工作负责人向工作许可人汇报工作已经结束；全部工作结束后，在安全员监护下拆除跨越架，并通知工作许可部门负责人。
确认施工完成现场无安全隐患因素后，撤离现场，交回安全工作票。
三、通讯线、380V低压线跨越措施(1)技术措施a通讯线和380V等低压线路均采用搭设双排跨越架封顶的方式进行。
b搭设施工所采用的毛竹的生长期应在3年以上，立杆、大横杆、支杆的有效部分小头的直径不得小于75mm，小横杆有效部分小头直径不得小于90mm。
c搭设时，立杆和大横杆应错开搭接，且搭接长度不得小于1.5m。
d架体立杆均应垂直埋入坑内，深度不得小于0.5m，回填土要夯实，支杆埋入地下部分不得少于0.3m。
与地面夹角不得超过60度。
e封顶时，封顶杆与被跨越线路的垂直距离不得小于下表中的规定。
跨越线路类型 通讯线 380V、220V 封顶面与线路最小距离0.8 0.5（m）四、跨越公路措施展放导地线跨越公路拟采用搭设毛竹跨越架措施，跨越架搭设与跨越铁路跨越架相同。
a搭设跨越架之前，应先与路政部门取得联系，争取其同意或办理跨越协议。
b施工方案：双侧多排竹架跨越公路，只是跨越物为公路。
表：3-12跨越架与跨越物的最小安全距离（m）被跨越物名称跨越架部位公 路与架面水平距离 至路边：0.6与封顶杆垂直距离 至路面：6.0与封顶网垂直距离 至路面：7.0 c跨越架结构要求：A.搭设跨越架立杆、大横杆、剪刀撑盒和支杆用毛竹的有效部分的小头直径不得小于7.5厘米，小横杆有效部分的小头直径不得小于9厘米，若小于此尺寸，可双杠合并或单杆加密使用。
B．根据施工线路导、地线的展放位置及跨越点外跨越物高度，确定跨越架的中心位置及高度、宽度、跨度，并结合跨越架的宽度，架面至被跨越物边缘的距离确定跨越架各主杆的具体位置。
主杆埋深不小于0.5米，间距不得大于 1.5米。
C．缘主杆每1.2m高度绑扎一层大横杆，大横杆与每根主杆的交点处均相互绑扎，按由下向上的顺序进行绑扎操作；同侧双排架设置小横杆，小横杆与大横杆垂直布置，两端与主杆绑扎。
并设置交叉支杆，侧支杆对地夹角不得大于60度，以保证架体稳定。
D．主杆与主杆及横杆与横杆应错开搭接，搭接长度不得小于 1.5m；如果梢径小于5cm时，搭接长度布小于2.5m。
绑扎时大头压在小头上，绑扎不得少于3处，每处不得少于3圈，绑扎点有两个以上的杆件时应先绑扎其中2根，再绑扎第三根。
E．如跨越架宽度再6m及以下时，一般设一付交叉支杆（即剪刀撑），大于6m而小于12m时设两付支撑，依此类推。
F．若搭设处的土质为松土或无法挖坑时，应绑扫地杆。
G．跨越架的搭设长度必须保持对被跨越物的遮护宽度，至少超出新建线路边线外1.5m。
H．跨越架外侧打临时拉线时，拉线可用双股8″铁线，对地夹角不得大于45°，临时拉线每隔6m设置一根。
I．每排架顶端的大横杆应设为双杆，即在主杆的内、外侧各绑一根大横杆（以便地线或导引绳的拖牵）；跨越架搭设完成后，需通过每排架两侧的主杆的顶节点绑扎与横杆成60°夹角的羊角外伸支杆。
J．如需封顶，采用毛竹封顶时，封顶杆有效长度不得小于跨距的1.1倍，封顶杆垂直横杆布置，每根主杆不少于一根封顶横杆。
采用尼龙绳封顶时，为防止钢丝绳拉动时摩擦尼龙绳，封顶后采用毛竹在主排顶横杆上压顶，即在顶横杆上主杆的内、外侧各绑一根大横杆。
K．拆除跨越架应由上至下分层进行、逐根拆除，先拆横杆，再拆支杆，最后拆主杆。
严禁整体推倒；严禁上、下层同时拆架。
d安全技术措施：A.使用经验丰富的技工。
B.选择最佳的施工方法。
C.大风、阴雨和浓雾天不得进行跨越施工。
遇有浓雾、雨、雪和风力在五级以上的天气，应停止工作，晚上派人守护，以防人为破坏；D.在搭拆跨越架和放线过程，被跨线路重合闸装置应退出。
E.架线施工时，将汇过跨越架的导引绳与放线段导引绳相连接，开始牵引时缓慢牵引，用绳索呈倒U形控制导引绳缓慢上升，防止导引绳波动过大。
F.施工过程中必须设专人监视跨越架、各绳索和走板过跨越架上方是否处于正常状态，发现异常情况及时通知牵张场停车。
G.每相导线放完后，应及时紧线、平衡挂线，平挂后在跨越档两侧(直线塔)及时进行附件安装。
H.全部附件安装完成后，拆除跨越架，其顺序与安装相反。
I人体、工具对带电体的距离必须满足《安规》的要求，现场有专职安监。
J.施工时各种安全工作票应齐备，在搭设和拆除跨越架时，公路跨越点两侧设监护人，并设置明显的施工标志。
监护人员应密切注意跨越现场情况，车辆可缓行通过，保证跨越架搭设和拆除工作安全顺利进行。
K.拉线和封顶绳必须用紧线钳收紧并用法兰进行调节，使整个跨越架联成整体，牵放导线、地线时设专人监护，防止拖垮跨越架。
L.施工场地应清洁、整齐，公路内不得堆放任何物品，文明施工。
M.架线施工完毕应及时拆除跨越架，认真清理现场，保证车辆安全通行。
N.施工中应严格执行《电力安全工作规程》(架空电力线路部分GB26859-2011)的有关条款严禁违章作业。
e安全组织措施：A.明确审批工作流程组织,严格执行跨越施工方案审批制度。
B.并明确分工。
作业前进行安全、技术交底。
C.科学合理组织管理机构，统一指挥，协调一致。
密切配合，确保施工安全、顺利进行。
D.严格执行岗前培训制度，确保上岗人员的资格合法。