风机倒塌实录及分析报告
风机倒塌原因探讨
国标 GB/T1228-84 扭矩摩擦系数最低值 0.11，从 1984 年执行到现在已有 27 年了， 从事这项检测工作的人也按这个标准干了 27 年了，要想改变理念扭矩最低值摩擦系数 μ≥0.14 很难， 尽管有建设部发布的国标 JG/T5057.40 对建筑机械设备扭矩紧固力的要 求和有国外扭矩摩擦系数 μ≥0.15-0.21 的扭矩紧固力要求。想改变 GB/T1228 最低值 是扭矩摩擦系数 μ=0.11 是不可能了，只有从以后中型风机 1.5MW-5MW 倒塌几百台中再 去思考最低扭矩值了。
分析上述风电整机倒塌、风电塔筒法兰盘连接处折断倒塌、风机坠头叶片损坏等事 故的原因，可以得出如下几点： 风电材料设备
（一）安装技术不科学，凭经验想当然。安装员工没有考虑到风电主要运行部件都 位于 80-100 米的塔顶机舱内，运行时产生的振动极大，而且振动频率很高。安装连接 风机机主螺栓没有按科学紧固，风机坠头风叶打坏。风电地脚螺栓没有紧固到位，在强 大振动中螺栓松动，摩擦剪切造成迟断倒塌而且是整机倒塌，造成塔顶机舱内部件毁灭 性破坏。风机塔筒安装法兰盘连接处螺栓预紧力和预紧扭矩值（摩擦系数 μ≥0.14）才 能防止螺栓螺母松动，因为塔筒从地面算起 40 米以下是受风机机仓内 25 吨左右部件和 风叶片转动产生振动力最大部位处。风机拦腰折断倒下多是在连接法兰盘处，倒塌折断 多是法兰盘振裂（法兰盘连接螺栓孔振裂）。但是，实际是螺栓松动后造成风机倒下而 把法兰盘振开裂了，而风机倒下螺栓没有断是因为风机有直径 4 米的塔筒支撑，倒下没 有把大直径螺栓折断而已，其实，罪魁祸首是螺栓没有按建设部公布的 JG/T5057.40-1995 预紧力和预紧扭矩值（摩擦系数 μ≥0.14）紧固而造成螺栓螺母松 动致使风机倒塌。这三类事故的发生都与安装有重大关系，没有按科学依据扭矩紧固螺
风机倒塔事故心得体会
风机事故心得体会经过分析，导致此次事故的原因有很多，风机滑环系统不可靠，变频器工作不稳定，叶片不收桨等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因：运行人员对故障风机报警不敏感，没有认真翻看报警信息，没有调取故障发生时风机主要参数进行故障分析，暴露出值班人员严重缺乏责任心、技术水平低、安全意识薄弱等问题。
事故发生后，公司本着对事故“四不放过”的原则，对事故原因进行了多次详细分析，对事故责任人进行了严肃的处罚同时针对此次事故对全体生产人员开展了一次安全教育。
作为一名带班值长，我认识到本事故的教训是深刻的、是血淋淋的，事故不仅给企业造成了巨大的损失，也给责任人及相关人员带来了严重的后果。
这次事故让我深刻体会到了“生产无小事的深刻教训。
电力生产是个布满危险的工作，但只要把握生产运行规律、时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，安全生产是完全可以做到的。
对于此次事故，我更加感受到自己责任的重大，对以后如何做好安全运行工作有以下体会:对于电气事故原因主要有人为因素和设备因素两方面，其中人为因素主要有心态问题和人的行为问题。
1.心态问题。
最易引发事故的不安全心里因素是枯燥的运行工作导致的麻痹心态，主要表现为缺乏良好的工作激情和主人翁责任感,安全意思差,思想松懈,麻痹大意,凭“老经验”办事。
例如:对设备参数翻看不到位，未及时发现设备隐患;对设备报警不敏感，未能认真翻看历史信息，频繁复位导致事故扩大。
其次是因为心里或外界环境因素干扰而引起情绪不稳定，不能集中精神全身心投入工作，从而燥中生错。
还有就是轻率心里，由于一些电气运行人员对违章的危害性缺乏正确认识，对一些“三违”行为，大事化小，小事化了，从而滋生了一种违章也没啥了不起的“轻率心里”。
例如:未按规定执行两票制度，导致的误操作发生。
2.行为问题。
运行人员必须依靠自己的知识、经验，对操作问题、参数异常进行分析、判断，采取措施，由于运行人员接受培训不够或经验不足、知识不够而造成知识技能型失误。
风机倒塔调查报告
风机倒塔调查报告一、引言本报告旨在针对近期发生的风机倒塔事件进行全面的调查和分析，以便了解事故原因、损失情况，并提出相应的改进措施和建议，为风电行业的安全稳定运行提供参考。
二、事故概述事故发生时间为XXXX年XX月XX日，地点位于[XXXXX]的某风力发电场。
当天晚上，该风电场一台风机在运行过程中突然倒塌，导致风机本身和周边设施受到严重损坏，未造成人员伤亡。
三、调查结果1. 事故原因根据现场调查和专家分析，本次风机倒塔的主要原因包括以下几点：（1）风机基础设计不当：风机基础的地质勘察不够细致，导致设计时未能充分考虑地质条件的影响，基础承载能力不足。
（2）施工质量问题：施工过程中，基础混凝土浇筑质量不符合规范要求，导致基础承载能力下降。
（3）风机维护不当：风机在长期运行过程中，未能及时进行维护和检修，使得设备性能下降，稳定性受到影响。
2. 损失情况本次事故导致以下损失：（1）风机设备损失：倒塌的风机本身受到严重损坏，无法修复使用。
（2）周边设施损失：由于风机倒塌，周边设施也受到不同程度的损坏。
（3）经济损失：由于设备损坏和停机维修导致的经济损失较大。
四、改进措施和建议为防止类似事故再次发生，提出以下改进措施和建议：1. 加强地质勘察：在风场选址阶段，应重视地质勘察工作，确保风机基础的地质条件符合设计要求。
2. 提高施工质量：施工过程中，应加强质量监管，确保基础混凝土浇筑质量符合规范要求。
3. 加强风机维护：定期对风机进行维护和检修，及时发现并解决设备问题，确保设备性能稳定。
4. 建立应急预案：针对可能出现的风机故障和自然灾害，应建立应急预案，确保在事故发生时能够迅速响应。
5. 提高员工培训：加强员工的安全意识和操作技能培训，提高风场管理和维护水平。
6. 开展安全评估：定期对风场进行安全评估，发现潜在的安全隐患并及时采取措施消除。
7. 强化监管力度：相关部门应加强对风电行业的监管力度，确保各项安全措施得到有效执行。
令人震撼的风机事故图片
令人震撼的风机事故图片1.大唐左云项目的风机倒塌事故2010年1月20日，常轨维护人员进行‘风机叶片主梁加强’工作，期间因风大不能正常进入轮毂工作，直到2010年1月27日工作结束。
28日10:20分，常轨维护人员就地启动风机，到1月31日43#风机发出‘桨叶1快速收桨太慢’等多个报警，2:27分发‘震动频带11的震动值高’报警，并快速停机。
8:00风机缺陷管理人员通知常轨维护负责人，18:00常轨维护人员处理缺陷完毕后就地复位并启动。
直到2月1日3:18分，之前43#风机无任何报警信息，发生了倒塌事件。
塔筒中段、上段、风机机舱、轮毂顺势平铺在地面上，塔筒上段在中间部分发生扭曲变形。
风力发电机摔落在地，且全部摔碎，齿轮箱与轮毂主轴轴套连接处断裂，齿轮箱连轴器破碎，叶片从边缘破裂大量填充物散落在地面上。
年初，大唐左云风电项目的风机倒塌，事故报告记载：风力发电机摔落在地，且全部摔碎，齿轮箱与轮毂主轴轴套连接处断裂，齿轮箱连轴器破碎。
经调查，这起事故的主要原因如下：一是塔筒所用法兰的低温冲击韧性远达不到国标的要求；二是现场施工单位没有按照螺栓力矩标准要求进行施工，机组的塔筒连接螺栓有些用手就可拧动。
无独有偶。
今年年初在凌河风电场，华锐两台风机发生事故，造成风机倒塌。
8月中旬，又有一台华锐风机在调试中倒塌。
华锐风电科技(集团)股份副总裁陶刚表示，风机倒塌只是属于施工过程中的事故，跟风机本身没有关系。
2.锡林郭勒风电机组着火现场3、瓜州连续大风造成某在建风场机组倒塌事故2010年8月下旬，瓜州北大桥地区连续大风，造成某在建风场的一个1.5MW机组发生倒塌事故。
初步分析可能是安装时螺栓力矩出现问题，大风时螺栓承受剪切力，且超过载荷极限发生断裂。
同时不排除螺栓本身质量存在问题。
所幸，此次事故未造成人员伤亡。
4. 2010年4月份，不知道是哪家风场？摔的好惨呐！5.锡林郭勒风电机组着火现场6.苏司兰风机在蒙巴音锡勒发生燃烧事故根据苏司兰（SUZLON）公司发布的信息，2010年4月2日，印度公司苏司兰在蒙巴音锡勒的1.25MW的风机着火燃烧。
风电运维安全事故分析
加强行业交流和合作，共同提升安全水平
建立行业交流平台
组织风电运维领域的专家和企业代表，定期召开交流会议和研讨 会，分享经验和技术成果。
加强国际合作
学习借鉴国际先进的风电运维安全理念和技术，加强与国际同行 的合作和交流，提升我国风电运维安全水平。
推广最佳实践
总结提炼风电运维安全的最佳实践案例，通过宣传和推广，引导 行业企业加强安全管理，提高运维质量。
完善风电运维安全法规和标准体系
制定严格的运维安全法规
明确风电运维过程中的安全责任和义务，加大对违规行为的处罚 力度，提高运维安全意识。
完善风电运维技术标准
制定详细的风电运维技术标准，规范运维操作流程和作业要求，提 高运维质量和效率。
加强监管和评估
建立风电运维安全监管机制，定期对风电场进行安全评估和检查， 确保运维工作符合法规和标准要求。
风电运维安全事故分析
汇报人：
2024-01-29
CONTENTS
• 事故概述 • 事故原因分析 • 应急救援与处置措施 • 责任追究与整改措施 • 经验教训总结与启示 • 未来风电运维安全展望
01
事故概述
事故发生时间与地点
时间
XXXX年XX月XX日，下午X点至X 点之间
地点
位于XX省XX市XX县境内的某风 电场，具体为第X号风机附近
经济损失
直接经济损失达数百万元，包括人员伤亡 赔偿、设备修复费用、停产损失等
02
事故原因分析
设备故障及隐患排查
设备老化
风电机组长时间运行后，设备部件会 逐渐老化，如轴承磨损、齿轮断裂等 ，导致机组性能下降，甚至引发事故 。
设计缺陷
部分风电机组在设计阶段就存在缺陷 ，如结构强度不足、控制系统不稳定 等，这些问题在后期运维中难以完全 消除，增加了事故风险。
凌海风电场风机倒塔事故快报精选文档
凌海风电场风机倒塔事故快报精选文档TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-内部资料注意保存新能源事业部工作通报第四十二期国电电力发展股份有限公司新能源事业部2015年10月9日凌海风电场1A03风机倒塔事故快报2015年10月1日7时38分，国电和风风电开发有限公司凌海（一期）风电场发生一起华锐风电机组倒塔事故，事故原因初步判断为超速导致飞车引起，目前具体原因正在核查。
现将有关情况通报如下：一、事件经过2015年10月1日7时38分，凌海风电场风机监控系统报1A03、1A07号风机通讯消失，运行值班员刘盛尉通知检修班长杨希明，班长杨希明汇报风电场专责廉永超，并组织人员到现场进行检查。
7时50分检修人员到达现场，发现1A03号风机倒塌，下段塔筒法兰与基础环法兰128颗连接螺栓全部断裂。
二、处理过程1.启动应急预案。
事件发生后，和风公司立即启动应急预案及现场处置方案，将1A03号风机箱变断电，拉开1A03号风机35KV高压分接开关；封闭进场道路，现场加设围栏，并派人24小时保护现场，防止发生盗抢事件；强化舆情控制，防止造成不良社会影响;国电电力主要领导及新能源事业部、华锐公司技术人员、保险公司业务人员于当天赶赴现场。
2.查勘现场。
经现场查勘，风机下段塔筒法兰与基础环法兰128颗连接螺栓全部断裂；倒塔方向（逆风向）向北偏东，塔筒倾倒过程中有约90度旋转，下段塔筒有局部弯曲变形，筒身圆形改变为椭圆形，基础环法兰有局部向上变形；机舱脱离塔顶距塔筒倒塔方向左侧10米左右，机舱本体外壳呈碎裂状态，机舱约三分之二陷入地下;叶片严重损坏，其中一支叶片距根部2-3米左右断裂飞出距塔基约187米，叶片断裂处呈撕裂状，另两只叶片虽未脱离轮毂但损坏严重；1A03至1A07风机35KV架空线A相断线。
3.提取风机运行数据。
1A03风机在通讯消失前并未报故障，由于华锐风机数据信息上传服务器的方式是采取逐台读取风机PLC主站10分钟平均数据信息上传至风机服务器，每台风机信息读取时间约3分钟，93台风机数据信息全部读取存储周期约279分钟，因此1A03风机存储在服务器上的数据信息仅是6时29分48秒之前的10分钟平均数据，之后至通讯消失时间段的运行数据信息存储在PLC芯片中。
风机倒塌损失1000W，请收藏塔筒螺栓和电机主轴强度分析攻略
风机倒塌损失1000W，请收藏塔筒螺栓和电机主轴强度分析攻略图片来自网络导读：2020年7月17日15时41分，河北某风电场11号风机发生一起倒塔事故，经初步分析本次事故直接原因是11号风机第一节与第二节塔筒连接螺栓断裂导致。
笔者以该事件为工程应用背景，开展相应的研究工作。
一、事件回顾2020年7月17日，风电场小雨，风速11.2m/s，11号风机转速为21.21rpm，负荷1827kＷ。
15时41分35秒，主控室值班人员发现11号风机通讯丢失，通讯丢失前发电机转速为21.21rpm，振动值为X方向加速度0.09m/s2、Y方向加速度-0.01m/s2，转速、振动值均处于合格范围。
15时42分，10号风机塔下检修作业随车司机听到倒塔声响，发现11号风机倒塔。
据报道，从风机监控系统调取事故机组前7天振动、转速等运行数据进行分析（取样间隔1s），一切正常。
查询事故机组倒塔前30天内紧急变桨测试情况，测试结果正常。
金属专家现场对128颗断裂螺栓检查发现，其中有12颗螺栓存在疲劳失效情况，存在先断裂、承载力转移情况。
二、塔筒螺栓疲劳疲劳强度分析为此，针对大型风电机组塔筒螺栓的疲劳强度，应用GL2010规范推荐的Schmidt-Neuper算法，开展了疲劳分析工作。
应用Schmidt-Neuper算法，建立壁面外界拉力和螺栓内力/应力的非线性关系。
图1 Schmidt-Neuper非线性关系曲线图2 应用Ncode软件计算进行疲劳累积损伤计算在此基础上，考察了螺栓预紧力和螺栓个数的影响。
考察了法兰内径，螺栓中心线位置和法兰外径对螺栓疲劳损伤的影响。
建立了法兰重量最小化模型，疲劳累积损伤约束的优化模型，实现了法兰结构轻量化设计。
螺栓累积损伤表达式基于一阶泰勒展开近似得到表达式，并利用差分计算结果取代微分数值。
优化求解过程稳健高效。
基于有限元方法，定量考察了不同法兰间隙、间隙量对螺栓疲劳损伤的影响。
图3 三种法兰间隙对比结果可以看出，螺栓疲劳累积损伤结果，对不同类型间隙的敏感程度不一样，其中I型和II型较为敏感。
吉林某风场风机倒塌事故分析报告1
吉林某风场风机倒塌事故分析报告1吉林某风场风机倒塌事故分析报告1报告目的：本报告旨在对吉林风场风机倒塌事故进行全面分析，并提出相应的事故原因和改善措施，以避免类似事故再次发生。
一、事故概述：风场位于吉林省的一个山区，该风场拥有多台风机用于发电。
事故发生在2024年9月15日上午，当时正在发电的风机突然发生倒塌。
事故导致一名工作人员死亡，另有两名工作人员受伤。
二、事故原因分析：1.风机结构强度不足：经初步调查分析发现，该风机的主体结构存在一定的设计缺陷，强度不足，无法承受持续的大风载荷。
同时，施工过程中可能存在质量问题，使得风机结构更加脆弱。
2.风机维护保养不到位：风机是长期暴露在恶劣气候条件下工作的设备，定期的维护保养是确保其正常运行的重要环节。
然而，该风场在维护保养方面存在不到位的问题，风机的部分关键零部件未能及时检查和更换。
3.风场管理责任不明确：风场管理者未能明确风机的运行和维护责任，导致对风机的管理和维修存在一定混乱。
在事故中，无人能够及时采取措施阻止风机倒塌，加剧了事故的严重性。
三、改善措施建议：1.风机结构设计优化：对于已建成的风机，应加强结构强度评估，针对弱点进行优化加固，确保风机能够承受更大的风载荷。
对于新建风机，设计过程中应加入更加科学和严格的强度计算和验证，避免类似问题的再次发生。
2.加强风场维护保养：风场管理者应建立完善的维护保养制度，并定期对风机进行检查和维护，确保关键部件的运行正常。
对于出现故障的部件，应及时更换和修复，减少意外事故的发生。
3.确定风机管理责任：明确风机的管理和维护责任，将其纳入正规的管理体系，制定相关规章制度和操作规程。
同时，加强对工作人员的安全培训和意识教育，使其能够及时发现和处理风机问题，避免人员伤亡的发生。
四、结论：本次吉林风场风机倒塌事故是由于风机结构强度不足、维护保养不到位以及管理责任不明确等原因共同导致的。
为避免类似事故再次发生，应加强风机结构设计优化，加强风场维护保养以及明确风机管理责任，以确保风机的安全运行。
对某风力发电机组倒塔事故原因的分析
对某风力发电机组倒塔事故原因的分析发表时间：2021-01-05T08:17:43.248Z 来源：《科技新时代》2020年10期作者：吴亚飞[导读] 控制模块工作状态恢复正常，之后又重点检查了机组安全链回路，确认无误后下塔。
中节能风力发电（张北）运维有限公司河北省张家口市 076450事故机组：某风电场风电机组，该项目于2010年并网投运，截止事故发生时已运行8年。
事故发生过程：2月8日2点30分，机组因触发安全链2故障停机。
8点50分检修人员到达现场处理故障，塔上人员检查发现模块工作状态异常，判断控制器模块连接排线接触不良，更换排线后重启，控制模块工作状态恢复正常，之后又重点检查了机组安全链回路，确认无误后下塔。
在确认机组具备启机条件后，于11时25分复位启机。
当机组转速接近并网转速时，机组的振动和异响突然加剧，从塔筒门探头查看机舱情况，发现此时机舱在剧烈晃动，同时塔筒已有明显的褶皱出现，另外，一片桨叶的叶尖处有疑似开裂现象。
为控制机组事态恶化，操作人员随后按下急停按钮，但此时塔基控制柜已断电，机组未执行紧急停机。
最终，机组于11时33分55秒倒塌。
事故情况调查：一、事故初步调查分析1.叶片维修情况调查该风场每三年进行一次全面检修，事故机组叶片上次检修的时间是两年前8月9日。
检查记录显示三支叶片只有轻微损伤，并已进行修复。
2.维护记录和检修记录调查。
调取前期的运维记录，未发现异常。
最近一次故障检修是去年12月28日更换变流器网侧模块，运行41天后发生事故。
3.调取事故前运行数据（1）事故发生时无故障报警信息；（2）PLC数据复位后记录时间错误，但事故机组的风速、功率均处于正常范围；（3）运维管理系统只记录1min数据，有效数据记录到2月8日11:33:50在事故发生前运行状态正常。
二、结合第三方鉴定公司现场勘查，制定出故障树分析方案。
机组振动分析结论：1.依据机组记录的数据，可知事故机组在5m/s和11m/s附近的振动处于异常水平，且其桨距角要大大高于其他机组的桨距角水平。
2010年风机倒塌事故案例(1)
2010年国内风机倒塌事故案例2010年，国内连续发生近十台风机倒塌事故，国内整机制造的前五名都未能幸免。
以下资料来自互联网，供同事们学习。
1、大唐左云项目的风机倒塌事故其事故报告如下：2010年1月20日,常轨维护人员进行'风机叶片主梁加强’工作,期间因风大不能正常进入轮毂工作,直到2010年1月27日工作结束。
28日10:20分,常轨维护人员就地启动风机,到1月31日43#风机发出'桨叶1快速收桨太慢’等多个报警,2:27分发'震动频带11的震动值高’报警,并快速停机。
8:00风机缺陷管理人员通知常轨维护负责人,18:00常轨维护人员处理缺陷完毕后就地复位并启动。
直到2月1日3:18分,之前43#风机无任何报警信息,发生了倒塌事件。
塔筒中段、上段、风机机舱、轮毂顺势平铺在地面上,塔筒上段在中间部分发生扭曲变形。
风力发电机摔落在地,且全部摔碎,齿轮箱与轮毂主轴轴套连接处断裂,齿轮箱连轴器破碎,叶片从边缘破裂大量填充物散落在地面上。
”倒塌的风机通过了240小时的现场验收，风机运行时间才两个月左右，运行期间没有按照要求进行塔筒螺栓的力矩检查和维护。
原因主要有如下几个：一、大唐委托山西的检测公司对塔筒的法兰材料进行了检测，检验的结果是法兰的低温冲击韧性远远达不到国标的要求。
二、风场现场施工单位对螺栓力矩没有按照施工要求进行，机组的塔筒连接螺栓大部分存在力矩不足，有些螺栓用手就可以拧动。
2、甘肃瓜州风机倒塌事故2010年8月下旬，甘肃瓜州北大桥地区连续大风，造成某在建风场的一个1.5MW机组发生倒塌事故。
初步分析可能是安装时螺栓力矩出现问题，大风时螺栓承受剪切力，且超过载荷极限发生断裂。
同时不排除螺栓本身质量存在问题。
所幸，此次事故未造成人员伤亡。
3、东方汽轮机有限公司风机倒塌事故2010年的系列倒机事故中，东汽独中三元。
2010年1月24日，宁夏天净神州风力发电有限公司的一台东汽风机倒塌，被视为2010年第一起风机事故。
第七期：风电典型事故案例剖析(一)
目录
• 总论 •甘肃某在建风电机组发生倒塌事故案例介绍 •某风电项目吊车倾翻事故案例介绍 •风电典型事故图片
国内近期风电事故一览
2010年1月20日 2010年1月24日 2010年4月 2010年7月24日 2010年8月 2011年1月15日
大唐左云项目的风机倒塌事故 华能宝龙山风场东 汽风机烧毁事故 内蒙古巴音锡勒京能风场风机着 火事故 内蒙古锡林郭勒盟风电机组着火事故 甘 肃瓜州在建风机组发生倒塌事故 华锐风电张家口 风机调试触电事故
目录
• 总论 •甘肃某在建风电机组发生倒塌事故案例介绍 •某风电项目吊车倾翻事故案例介绍 •风电典型事故图片
吊车倾翻事故（一）
事故发生经过
某风电项目施工现场，施工单位吊装作业队 50T汽车吊在风机平台场地站好位、启动吊车后 ，将机舱从吊车左边吊起→回转180度→转至吊 车右边准备装车，吊车右前支腿严重下沉，吊 车突然倾翻、机舱坠落，吊车臂杆直接砸在机 舱外壳上，机舱严重受损，吊车右侧两支腿损 坏、运输机舱的拖车转盘变形、拖板大梁开裂 ，驾驶员在吊车侧翻时及时跳车。 事故发生后
还有一些安全事故： 1月24日，宁夏天净神州风力发电有限公司的一台东汽 风机倒塌；辽宁凌河风电场的风机整机倒塌事故； 2009年4月17日，内蒙古
辉腾锡勒风电场，一台苏司兰能源集团制造的风机由于一个液压联动部件 注油过多，引发机舱起火。2006年浙江苍南风电场台风袭击，28台风机倒 塌20台。
国内风电事故（一）
后叶轮不能随 风慢速正常旋转，致使叶轮受风作用力增大，随之将此作用力传动至风力机塔架整 体；叶片角度处于顺桨位置，即90度。风力机安装完毕后塔架螺栓力矩均未达到 50%预紧，（要求风力机机舱安装完毕后，叶轮吊装之前塔架及机舱力矩必须达到 100%力矩紧固）中段塔架上法兰和上段塔架的下法兰连接螺栓只进行对交50%力 矩紧固，其他螺栓人工拧至拧不动为止。中段塔架下法兰以下与下段塔架连接螺栓 均按50%力矩液压扳手全部紧固。
风电场风机失速引发的倒塔事故分析
风电场风机失速引发的倒塔事故分析2018年3月17日,某风场发生一起风机失速引发倒塔事故,近几年在我国已发生多起风机失速引发的倒塔事故〔1-3〕,因此有必要分析该事故的原因,从技术和管理方面提出并实施预防预控措施,避免类似事故再次发生。
1 风电场概况和事故简述1.1 概况某风电场有25台单机容量为2 000 kW的风力发电机组,风机型号为为XE93—2000风力发电机组,风机正常转速为17 r/mim。
紧急变桨系统采用24 V直流蓄电池供电。
无论是融资主体还是监管者都非道德完人，他们在追求自身利益最大化的同时可能损人利己，这是行为偏离理性的表现。
民间融资主体与监管者是一种利益博弈关系，一方的利益选择将对另一方产生影响，行为动机理性应当是双方利益博弈的均衡结果。
欲使双方行为动机都能趋向理性，就应当协调双方的利益关系。
主观博弈理论认为，预期利益变化影响行为选择，法律通过把双方的利益预期限定在合理范围内，从行为动机上引导他们理性选择行为。
2013年6月首台风机并网发电,2013年10月30日24号风机并网发电。
2017年3月16日全部风机并网发电。
质保期起算时间为2017年6月27日,事故发生时,风电机组尚处于质保期内。
多媒体属于“新时期”的科技产物，并逐渐影响到人们生活的方方面面，对人们的教育、生活、工作都有着十分重要的作用。
因此，多媒体对于提升教学效果的作用表现在以下几个方面：1.2 事故简述2018年3月17日14∶05∶57,24号风机报“叶片1—2不一致” “叶片2—3不一致”故障停机。
14∶06∶26,风机监控系统报24号风机“紧急变桨系统超时、软件超速、发电机超速、变频器未准备好、主变频器故障请求”等故障信息,同时风机监控系统显示“1一6号、24号风机”未知状态。
1—6号风机通讯光缆在24号塔基汇集后与中控室通信。
3月17日14∶25,现场发现24号风机发生倒塔。
塔筒折断成三节,风机基础法兰变形严重,风机塔筒与基础脱离,风机叶片损毁,未发现风机偏航系统、变桨系统外部损伤,发电机定、转子外部无严重损伤,变频器和风机控制柜内部无短路燃烧现象。
风机倒塔事故报告
风机倒塔事故报告1. 引言风机倒塔事故是指风力发电场中的风机发生倒塔而导致的事故。
风机倒塔事故在过去几年逐渐增多，给风力发电行业带来了不小的安全隐患。
本文对一起风机倒塔事故进行了调查与分析，并提出了相应的措施以减少类似事故的发生。
2. 事故概述该风机倒塔事故发生于2021年5月1日，位于某风力发电场的风机编号为WT001。
该风机安装有大型的风叶和高效的发电机，并且通过铁塔固定在地面上。
事故发生时，风机投入正常运行状态，但突然发生强风天气，导致风叶受力过大，铁塔发生弯曲并最终倒塌。
3. 调查与分析3.1 气候条件事故发生时的气候条件是导致该事故的主要因素之一。
据气象部门的数据显示，在该风力发电场附近记录到平均风速超过15米/秒的强风，持续时间达到了2小时以上。
这种强风天气将风机暴露在了巨大的风载荷下，超过了风机的承受能力。
3.2 设计与施工根据对风机设计与施工的调查分析，发现存在一些潜在的问题。
首先，铁塔的设计没有充分考虑到强风天气对结构的影响，没有采取足够的加固措施。
其次，施工过程中的质量控制不严格，导致铁塔的强度存在缺陷。
这些设计与施工问题导致了风机在强风天气下发生失稳。
3.3 人为管理风力发电场的人为管理也是造成风机倒塔事故的一个重要原因。
根据了解，该发电场在强风天气下没有及时采取措施，例如降低风机的发电功率或停机等，从而导致风机在超过承受能力的风载荷下运行。
此外，该发电场在事故前没有进行风机的定期检修和维护，也未能及时发现可能存在的问题。
4. 整改措施为了避免类似事故的再次发生，制定以下整改措施：4.1 加固设计与施工在风机的设计与施工过程中，应加强对铁塔的加固措施。
为了提高其抗风能力，可以采用更加坚固的材料，并对关键部位进行加强处理。
此外，在施工过程中，应加强质量控制，确保铁塔结构的强度和稳定性。
4.2 强风天气管理风力发电场应制定相应的强风天气管理规定。
在预警出现后，需要及时降低风机的发电功率或停机，以减少风载荷对风机的影响。
一起风机叶轮侧翻事故分析调查报告.docx
一、事故概况2008年2月29日上午，某公司车间安排员工刘XX、祁XX俩人在内部机修车间共同修复一台的风机叶轮。
叶轮直径为2.2米，厚度为0.5米，重量约1.5吨。
主体设备为单吸单支撑离心风机，风机主轴已经被压下。
叶轮修复内容包括：1、清除进入空心叶片的粉尘，2、堆焊叶片迎风面，3、校验风机转子的动平衡。
2月29日是修复工作进行的第5天，修复地点位于车间南端大门口内，风机叶轮被放置成侧立姿势，叶轮的前盘面向北方，后盘面向南方，整个转子为自由状态。
上午11点左右，同伴刘XX上厕所，现场仅剩祁XX一人继续工作。
当一个叶片堆焊完毕，需要转动位置时。
祁XX在没有其他人监护、没有采取必要的防范措施、没有用天车吊装的情况下，独自一人，推着风机叶轮由西向东转动。
由于车间地面杂物较多，地面不够平整，在祁XX用力推动着2米多高的风机叶轮转动的过程，突然，转子向后急速倾斜，瞬间翻倒，砸向南墙。
转子在翻倒过程，砸到了立在墙边的三瓶满装气体氧气瓶，将其中一个瓶嘴砸弯，两个瓶嘴砸断。
当时，瓶内满装着压力为150公斤的氧气。
随着风机转子倾倒的一声巨响，氧气带着巨大的压力，从被砸坏成一个弯嘴、两个断掉瓶嘴的氧气瓶口咆哮着喷涌而出。
高压气体吹在门口堆放的黑色的金刚砂上，一时，黑烟四起，地动房摇。
一个被撞掉的氧气瓶嘴，“唿”地一声，带着哨声高速从祁XX的耳边飞过，险些将其击中。
霎时撞击声、惊叫声混成一片。
声音停止后，当车间正在工作的其他员工，走向前去观察时，发现现场一片狼藉，直径2米高风机叶轮躺在三个氧气瓶上，三个氧气瓶的瓶嘴全部砸坏。
挂在大门内南墙的镶着金边玻璃镜框的安全制度，被吹到地下，摔得粉碎，玻璃撒落一地。
惊魂未定的祁XX瘫坐在大门外的地上，幸未受伤。
二、事故原因1、刘XX、祁XX两人在修理直径2米的风机转子时，心存侥幸，只图方便，没有按照操作规程采取措施，将风机转子穿轴，固定在支架上，使风机叶轮处于自由状态，随时有倾翻的危险。
风电典型事故案例剖析
22
吊车倾翻事故（四）
事故暴露出的问题
1、现场作业人员素质及安全意识较差，施工单位安全管理不到位，对现场作业人员三级 安全教育培训不到位，无考试试卷。
2、施工单位吊装方案编写较粗糙，对起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施编写 不详细，无吊装安全保证体系和专项应急预案。
3
国内风电事故（一）
大唐左云项目风机倒塌事故
4
国内风电事故（二）
华能宝龙山风电场东汽风机烧毁事故
5
国内风电事故（三）
内蒙古巴音锡勒京能风场风机着火事故
6
国内风电事故（四）
甘肃瓜州北大桥地区连续大风，造成风机倒塌事故
7
国内风电事故（五）
内蒙古锡林郭勒盟风电机组着火事故
8
国内风电事故（六）
浙江苍南风电场遭遇台风 20台风机受损事故
风电典型安全事故案例剖析
目录
• 总论 •甘肃某在建风电机组发生倒塌事故案例介绍 •某风电项目吊车倾翻事故案例介绍 •风事故一览
2010年1月20日 大唐左云项目的风机倒塌事故
2010年1月24日 华能宝龙山风场东汽风机烧毁事故
2010年4月
内蒙古巴音锡勒京能风场风机着火事故
3、施工单位对吊装安全作业指导书和特种作业人员安全操作规程无培训，对起重设备日 常检查维护维修不及时。
4、事故发生后，施工单位没有严格按照“四不放过”的原则，组织进行内部事故调查、 教训吸取，没有对责任人进行处理。
5、工程建设中，施工单位人员思想阶段性波动大，项目公司应及时加强与其沟通。 6、监理单位落实安全防范措施不彻底，检查监理整改指令中有多项不闭环现象，监理把 存在问题提出了，但没有追踪落实整改。 7、监理单位审查方案不到位，对方案编写的不全面、不详细，不能及时指出。 8、项目部安全管理不到位，安全管理制度不健全，没有切实执行公司安全管理制度。 9、项目部员工休假后，内部工作移交不清晰。
风电机组重大事故分析(二)
风电机组重大事故分析（二）作者：王明军高原生杜作义来源：《风能》2014年第10期在中国风电的快速发展时期，不少风电场出现了机组飞车、倒塌事故。
事故原因多种多样。
在事故分析时，只有遵从风电机组运行的基本原理、设计理念，方能找出事故产生的真实原因，以避免类似事故的再次发生。
下面就某风电场的飞车、倒塌事故进行分析。
某风电场机组的飞车倒塌事故一、事故现象某风电场监控人员发现监控系统报发电机超速，在短暂的停机后，风电机组的叶片又再次不明原因运转。
事故机组发生飞车以后，机舱已经全部烧毁，不能从监控软件和控制器获取信息，除了事故现象和烧毁机组外，能够得到的有用信息很少，这给事故分析带来了一定的困难。
而事发过程留下了很多谜团，通过剖析事发时诸多特殊的现象，可找到事故发生时的确切原因。
该机组使用的是LUST直流变桨系统，Mita控制器WP3100，后台为Getway软件，由于事发时机组控制器数据没有传到后台，机组全部烧毁，数据无法读取。
只能从现场人员那里知道当时的一些现象和细节。
事发时风速大约在10m/s左右。
一方面，现场维修人员在事发时看到，事故机组在机舱冒烟后完全停下来了，其后又迅速启机，并飞速旋转，迅速倒塌；另一方面，控制室的监控人员从监控软件上看到，机组达到的最高转速在2700rpm以上。
由于厂家维修人员和业主监控人员离出事机组距离较近，当第一次停机时，机组的机舱部分已经冒烟，所以引起了他们的特别关注，第二次启机的旋转速度又与平常机组启机有明显的区别，因此，所有现场人员都一致地描述到：“机组是完全停下来之后，经过短暂停机，机组又再次迅速启机”。
机组全部烧毁后，现场勘查发现，三支叶片都没有顺桨；在第二节塔筒的中部位置折断；主轴刹车器处于制动状态，刹车盘和主轴刹车片严重磨损。
而其他部位没有卡死和剧烈磨损的现象。
从以上的现象和现场勘测留下的疑问有：当时机组是因什么故障而停机的；在机组停下来的同时，机舱因何冒烟、火源来自何方；而停机之后，没有人复位，又怎么会自动迅速启机（在正常情况下，只有当机组故障消除后，才能自动复位）；是主轴刹车器刹不住还是自动解开了？如果主轴刹车器自动解开，又因何而解开等众多疑问。
风机事故反思总结
风机事故反思总结
《风机事故反思总结》
哎呀呀，咱就来说说那次风机事故，可真是把大家都吓得够呛！你想想，那风机平时好好运转着，突然就出问题了，这多吓人啊！就好比一辆正常行驶的汽车突然抛锚了，多危险啊！
当时我们一群人正在旁边干活呢，突然就听到“嘎吱”一声，然后风机就不对劲了。
这可把我们都给弄懵了，这好好的咋就出问题了呢？大家赶紧围过去查看，那着急的心情就甭提了。
“这咋回事呀？”“咋突然就这样了呢！”大家你一言我一语的。
这不就像是我们平时走路走得好好的，突然脚下一崴，多让人措手不及啊！后来一检查，发现是有个零件松动了。
你说这小小的零件，咋就惹出这么大的麻烦呢？咱不就像身体里的一个小细胞出问题了，就能让整个人都不舒服一样嘛。
经过这次风机事故，我算是深刻认识到了，平时的维护得多重要啊！就
好像我们人要定期体检一样，风机也得经常检查检查，可不能等出问题了才
后悔啊！咱不能总是抱有侥幸心理，觉得不会出事。
那事故真来的时候，哭都来不及！
所以啊，大家以后都得把这事儿放在心上，对待设备就像对待自己的宝贝似的，精心呵护着。
多检查，多保养，别再让这样的事故发生了。
只有这样，我们的工作才能顺顺利利的，我们也才能放心不是？这就是我的想法，大家也都好好想想吧！。
长春风电场3风电机倒塔事故情形汇报(自动保留的)
一、机械刹车制动器存在的问题：
一、制动器配置
刹车器为主动式液压盘制动器，型号NHCE-900, 刹车压力为85bar，属小型制动器，重庆安乐克公司制造。同类型风电机组刹车压力一样为160bar。
二、操纵策略：
依照厂家提供的本场风电机操纵策略，当显现紧急故障或平安链触发时风电机必需先顺桨，当发电机转速低于500转/分时制动器才能启动制动（风电机额定转速为1740转/分），制动进程为“点刹”，只能起到辅助刹车成效。风电机主轴高速转动时，制动器不能独立制动。
长春风电场3#风电ห้องสมุดไป่ตู้倒塔事故情形汇报
2020年10月13日15时30分，三胜公司长春风电场发生一路风电机飞车致使的倒塔事故，现将事故通过及初步分析作如下汇报：
内蒙古三胜风电长春风电场一期项目共安装33台华仪风能生产的HW82-1500风电机，全数风电机已于2020年6月29日调试并网运行，现处于调试试运行时期，尚未进行240小时预验收考核。
三、其他问题：
一、主轴密封圈损坏，主轴废油脂溢出较严峻，废油瓶大体不起作用，致使大量废油溢出；
二、机舱顶部避雷针直接与发电机连结；
3、联轴器罩未安装，滑环固定不牢固；
4、顶部操纵柜内哄拉线，乱短接；
五、用于纽缆的电缆与顶部平台穿缆孔磨损。
事故通过：
上午华仪厂家人员办理工作票到现场对风电机PLC程序进行更新。2020年10月13日15时30分21秒，33台风电机全数运行，平均风速9.9m/s,风电机出力34000kW，那时#3风电机出力为1152kW，风轮转速1640转/分。升压站设备运行正常。
15时30分21秒，#3风电机报“变桨系统故障”、“变浆主电源保险丝故障”、“PLC急停”、“变浆急停”、“过速急停”等故障，后台监控显示#3风电机由故障转为停机，当值值班员以为厂家人员停机对#3风电机进行PLC程序更新，预备与华仪厂家进行确认。15时36分39秒，升压站监控后台报警，后台监控报“351开关过流I段爱惜动作”
风机沉降报告分析
风机沉降报告分析1. 引言风力发电是一种利用风能转化为电能的可再生能源，已成为全球能源领域的重要组成部分。
风机沉降是指风机塔筒或基础在使用过程中因各种因素而发生的下沉或沉降现象。
风机沉降对风机的稳定性和安全性产生直接影响，因此对风机沉降进行分析和报告是非常重要的。
本文将对风机沉降报告进行分析，重点探讨风机沉降的原因、影响以及相应的解决方案。
通过对风机沉降的深入研究，可以为风力发电行业的相关从业人员提供参考和指导。
2. 风机沉降的原因风机沉降可能由多种因素引起，以下是一些常见的原因：2.1 土壤条件土壤的稳定性和承载能力是影响风机沉降的重要因素之一。
不同地区的土壤类型和地质结构不同，其承载能力会有所差异。
如果风机的基础设计不合理或地基处理不当，会导致土壤沉降，从而引起风机沉降现象。
2.2 风机结构问题风机本身的结构问题也可能导致风机沉降。
例如，风机塔筒的设计不合理或材料质量不过关，会影响风机的稳定性。
另外，风机的安装和维护也会对风机的稳定性产生影响，如果安装和维护不当，也可能导致风机沉降。
2.3 外力作用外力作用是指诸如风荷载、地震等自然灾害以及人为因素对风机的影响。
特别是在风力较大的情况下，风机受到的风荷载会加大，从而增加风机的沉降风险。
3. 风机沉降的影响风机沉降对风力发电项目产生的影响主要有以下几个方面：3.1 安全风险风机沉降会导致风机的不稳定，从而增加风机的倾倒和倒塌风险。
这对风机本身以及周围环境和人员的安全构成威胁。
3.2 经济损失风机沉降会导致风机的损坏或停机，进而导致发电能力下降和收入减少。
此外，修复沉降问题也需要投入大量的资金和人力资源。
3.3 运维困难风机沉降会给风机的运维带来困难。
例如，需要额外的设备和工人来进行修复和维护，增加了风机的运维成本和复杂性。
4. 风机沉降的解决方案为了解决风机沉降问题，可以采取以下措施：4.1 土壤调查和基础设计在风机建设之前，进行全面的土壤调查，了解土壤的性质和承载能力。