车险事故痕迹物证种类及特征

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车辆碰撞痕迹的鉴别与分析

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析一场车辆碰撞事故往往会留下明显的痕迹,这些痕迹可以通过鉴别和分析来确定事故的原因和过程。

在进行车辆碰撞痕迹的鉴别与分析时,需要结合现场勘查、物证分析和车辆损伤情况等多方面信息,以达到准确判断事故原因的目的。

本文将从车辆碰撞痕迹的特点、鉴别方法和分析流程三个方面进行详细介绍。

一、车辆碰撞痕迹的特点1. 痕迹形态:车辆在碰撞过程中会留下各种不同形态的痕迹,如擦痕、凹陷、撞击痕迹等。

这些痕迹的形态特征可以显示出碰撞时的受力情况和方向,有助于分析事故原因。

2. 位置分布:车辆碰撞痕迹的位置分布可以反映出碰撞时的相对位置关系和车辆移动轨迹,从而推断碰撞的角度和力量大小。

3. 损伤特征:碰撞会造成车辆不同部位的损伤,如车身变形、零部件损坏、玻璃破碎等。

这些损伤特征可以帮助鉴别碰撞过程中受力情况和碰撞部位。

1. 现场勘查:在车辆碰撞现场进行勘查,了解事故发生的位置、车辆停放位置、损伤情况等,获取初步的碰撞痕迹信息。

2. 物证分析:收集现场车辆碰撞痕迹物证,如车辆残留物、车漆样本、弹痕分析等,通过实验室分析鉴定,确定碰撞痕迹的来源和特征。

1. 收集信息:了解事故当事车辆的基本信息,包括车辆型号、颜色、车主信息等,还要收集相关目击证人的证言和现场照片、视频等信息。

2. 碰撞痕迹鉴别:对车辆碰撞痕迹进行鉴别,分析痕迹形态、位置分布和损伤特征,确定碰撞过程和受力情况。

3. 碰撞原因分析:通过碰撞痕迹的鉴别结果,结合事故现场勘查和物证分析的结果,分析出碰撞的原因和过程,判断责任和损失。

4. 结论提取:根据碰撞痕迹的分析结果,提取事故的结论,包括碰撞角度、碰撞速度、责任划分等,为进一步处理提供依据。

在车辆碰撞痕迹的鉴别和分析过程中,需要综合运用物证分析、车辆损伤鉴定和现场勘查等技术手段,结合物理学、力学和车辆工程学的理论知识,进行综合分析和判断。

只有通过科学、准确的鉴别和分析过程,才能确定车辆碰撞事故的真实原因,保障交通安全和维护交通秩序。

车险事故痕迹物证种类及特征-精品文档

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需要说明的,痕迹本身就是证据,是与事故发生有关联的客观事实,查 勘人员通过它查明事故的真实情况,痕迹之所以能对事故发生起证作用 ,其关健在于它于事故发生事实间存在着这样或那样的内在联系,然而 具有的内在证明作用它和事故内在联系,往往并不是任何人都能够认识 与理解的。例如: 车沾附着的油漆,是要通过专门技术鉴定。 车险事故现场是交通事故行为的客观记录和反映,查勘人员在查勘提 取的痕迹物证越多,查勘越详细,事故原因的分析就越清楚。从某种意义 上讲,现场分析就是根据现场查勘中所获得的各种痕迹物证,对已经发 生的交通事故的再现。就其本身来说,这是一个复杂的开放系统,影响 其准确程度的因素很多,如查勘人中的知识与智能结构,思维的方式与 方法、外界环境的影响,收集的痕迹物证等。这就要求参加事故分析的 人员必须运用现代科学方法,以事故现场的客观事实为依据,结合实践 经验和事故的一般规律,具体问题具体分析,找出各种事故现象的因果 关系,现场分析的结论是综合、筛选、处理各种事故物证的结果。因此 ,要尽可能地扩大物证量,保证提取物证的价值,力求使分析更加接近 于事故发生的事实本身,使结论更客观准确。
2、物证的种类:
就车险事故现场而论,交通事故物证种类,大体上可分为:事故附着物;事故散落物, 事故痕迹三类。 1)事故附着物 沾附在肇事主体车辆、被撞客体车辆、人体及其他物体表面能证明事故情况的物质称之为事 故附着物。 如:油漆、油脂、塑料、橡胶、毛发、纤维、血迹、人体组织、木屑及植物枝叶等。 2)事故散落物 散落在交通事故现场能证明事故情况的物品或物质称之不事故散落物。 如:损坏脱落的车辆零部件、玻璃碎片、油漆碎片及车辆装载物等。 3)事故痕迹 由于交通事故在肇事主体车辆,被撞客体车辆、伤亡人体,现场路面及其他物体表面形成的 印迹称之为事故痕迹。 如;撞击痕迹、擦刮痕迹、碾轧痕迹等。 附着物:是由双方表层物质的性质,作用力的方向和大小,有一定粘性的物质,将沾附车辆 、伤亡人员衣服或其他物质表面。 散落物:脱落的体积较大,较重的物品,物质不能沾附在车辆,人体或其他物体表面, 就散落在现场地面。 痕迹:是肇事主休车辆与被撞客体车辆、人畜或其他物体,相互接触形成的,是由接触 方式,接触部位,作用力方向和大小的不同,将形成不同特征的事故痕迹。

交通事故中车辆痕迹鉴定

交通事故中车辆痕迹鉴定

交通事故中车辆痕迹鉴定摘要:在交通事故中,车辆与车辆或者与人相碰后会在车体或人们身上留下特殊痕迹,通过分析车辆痕迹,能够对交通事故进行具体判断,进而确定肇事方,实现交通事故的高效处理。

因此,研究车辆痕迹在交通事故鉴定中的应用是十分必要的。

关键词:交通事故;车辆痕迹;鉴定;技术车辆痕迹鉴定对交通事故处理实效性具有极强现实意义。

因此,应对车辆轮胎痕迹、车体整体分离痕迹、车体痕迹等痕迹进行分析与鉴定,掌握事故车辆信息,进而实现交通事故的准确、有效处理。

1交通事故中车辆痕迹的概念、种类及特征1.1车辆痕迹的概念所谓车辆痕迹,就是指根据车辆的车体痕迹、车轮痕迹、车辆附属部件痕迹以及分离物痕迹所反映的特征,对嫌疑车辆进行检验,认定或否定嫌疑车辆的过程。

因此,交通事故中车辆痕迹鉴定是一项技术性极强的工作,强调对车辆痕迹特征的全面了解,并通过科学有效的鉴定手段,确保鉴定的科学可靠。

1.2车辆痕迹的特征车辆痕迹的特征,分为车辆痕迹的种类特征和个性特征。

主要是指车辆痕迹所反映的车体结构、轮胎表面和车体附件物特征。

1.2.1车辆痕迹的种类特征车体结构特征是车辆痕迹特征的主体反映,其中以轮距特征、轴距特征、车轮数量特征、车轮痕迹特征、附件物特征为主。

a.轮距特征。

是指车辆同一轴上两侧轮胎痕迹中心点之间的直线距离。

通过车轮的轮距,可以判断车体的宽窄。

在实际交通事故当中,由于车体结构存在差异性,决定了轮距特征各不相同,可用于车轮判断的主要依据;b.轴距特征。

轴距是指同一车辆前后轴之间的距离。

通过轴距,可以判断车轮的长短,也是识别车辆种类的特征之一;c.车轮数量特征。

机动车辆的种类多,基于车轮数量的特征判断,可以判断车辆的车轴特征,反映车体结构;d.轮胎痕迹特征。

轮胎痕迹特征是交通事故车辆鉴定的主要特征之一,由于轮胎大小、形态结构等存在差异,这就决定了其作为车辆鉴定的重要依据;e.附件物特征。

附件物是指车灯、保险杠、油箱、支架等。

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析车辆碰撞是交通事故中最常见的一种情况,而车辆碰撞痕迹的鉴别与分析是交通事故鉴定的重要环节。

通过对碰撞痕迹的鉴别与分析,可以帮助鉴定人员还原事故现场,确认责任方、事故原因和损失情况,为案件的调解和处理提供科学依据。

本文将从车辆碰撞痕迹的鉴别和分析方法、常见的碰撞痕迹类型和鉴别要点等方面进行探讨。

一、车辆碰撞痕迹的鉴别方法1. 视觉鉴别法车辆碰撞痕迹的鉴别首先需要通过肉眼观察,进行视觉鉴别。

观察碰撞痕迹的位置、形状、深度、长度等特征,以及与车辆不同部位的碰撞痕迹之间的关系,可以初步判断碰撞的力量、方向和角度等情况。

通过观察车辆表面的划痕、凹陷、裂纹等痕迹,还可以初步判断碰撞的时速、碰撞物的材质和形状等信息。

触摸是对碰撞痕迹进行更细致、更深入的观察的一种方式。

触摸鉴别法通过手指触摸碰撞痕迹的表面,感受痕迹的凹凸程度、光滑度、以及可能的碎裂和松动等情况。

通过触摸鉴别,可以更直观地感受碰撞痕迹的深浅、硬度等特征,进一步判断碰撞痕迹的特点。

物证鉴别法是通过采集碰撞痕迹上的物证,进行实验室检验和分析,以确定碰撞痕迹的来源、性质和特征。

物证鉴别通常包括对车辆表面的颜色、材质、残留物等进行检验,以及对碰撞痕迹的三维测量和分析等。

通过物证鉴别法,可以获取更具体和精确的碰撞痕迹信息,为鉴定工作提供更科学和客观的依据。

二、常见的碰撞痕迹类型及鉴别要点1. 刮蹭痕迹刮蹭痕迹是指车辆表面产生的平行、不规则的浅刮擦,通常是由于车辆在低速行驶中擦碰或摩擦产生的。

刮蹭痕迹的特点是痕迹浅而宽,具有明显的横向刮痕,通常不会伴有凹陷和裂纹。

在鉴别刮蹭痕迹时,需注意痕迹的宽度、长度和方向,以及与其他可能的碰撞痕迹之间的关系。

2. 凹陷痕迹凹陷痕迹通常是由于车辆受到较大的冲击或挤压产生的,痕迹表现为表面凹陷或凹坑。

凹陷痕迹的特点是深度较大、形状较规则,通常伴有边沿的挤压和变形,有时可能还会伴有附着物或碎屑。

鉴别凹陷痕迹时,需注意痕迹的形状、深度和边缘的变形情况,以及痕迹表面可能的损伤和杂质。

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析车辆碰撞痕迹的鉴别与分析是交通事故鉴定的重要环节。

在交通事故处理过程中,通过对车辆碰撞痕迹进行认真细致的鉴别和分析,可以确定交通事故的责任方,进而对事故进行相应的处理和赔偿。

本文就车辆碰撞痕迹的鉴别与分析进行详细阐述。

1、直接撞击痕迹:是指发生在车辆同一平面上的碰撞痕迹,如车辆侧面被撞击所产生的痕迹。

2、侧向滑移痕迹:是指车辆侧向运动所遗留下来的痕迹,如侧翻车辆所形成的痕迹。

1、观察形态特征:观察碰撞痕迹的形状、大小、位置、深浅等方面的特征,可以判断碰撞的方向、力度大小、速度等情况。

2、碰撞痕迹的分布规律:碰撞痕迹的分布规律包括比较直观的划痕、凸起、变形等方面,可以判断出碰撞部位的相对位置和碰撞方式等。

3、车辆残留部位的分析:在车辆碰撞痕迹鉴别分析中,有时候需要对车辆残留部分进行深入分析,例如与痕迹相一致的分屑、擦痕、断裂、溅痕等。

1、形态分析:通过对碰撞痕迹形态特征的观察,分析碰撞方向和碰撞角度,进而判定事故责任和车辆碰撞速度。

2、损伤痕迹的分析:通过损伤部位的分析,可以确定车身的变形程度、受力大小和受损情况,进而判断事故责任方和事故情节。

3、计算分析:通过实际测试和计算分析,可以确定车辆的碰撞速度、撞击角度和力度大小等物理量的测算结果。

1、现场勘查要及时:车辆碰撞痕迹的鉴别与分析需要及时进行,现场勘查应该在事故发生后的第一时间内进行。

2、鉴别要准确:车辆碰撞痕迹的鉴别应准确无误,否则会影响到事故的判定和处理。

3、理性分析:在进行车辆碰撞痕迹的分析过程中,需保持理性分析的态度,不要受情绪和其他因素的影响。

4、电子技术的应用:车辆碰撞痕迹的鉴别与分析可以借助计算机和其他电子设备进行辅助分析,提高鉴别和分析的准确性。

事故车辆痕迹的分类

事故车辆痕迹的分类

事故车辆痕迹的分类事故车辆痕迹的分类对于交通事故的调查和判断起着至关重要的作用。

通过痕迹的分析,可以确定事故的原因、责任以及事故发生的过程。

在事故现场,可以观察到多种不同类型的痕迹,下面将对事故车辆痕迹进行分类介绍。

1. 刹车痕迹刹车痕迹是一种常见的事故车辆痕迹。

当车辆急刹车时,车轮与地面之间产生摩擦力,从而形成痕迹。

根据刹车痕迹的形状和长度,可以判断车辆的制动情况、刹车力度以及速度等信息。

刹车痕迹通常呈现为黑色的橡胶痕迹,长度与刹车距离成正比。

2. 撞击痕迹撞击痕迹是指车辆与其他物体发生碰撞后留下的痕迹。

撞击痕迹可以分为直接撞击痕迹和间接撞击痕迹。

直接撞击痕迹通常是车辆外部表面的凹陷、划痕等;而间接撞击痕迹则是指其他物体上留下的车辆颜色、漆痕等痕迹。

通过撞击痕迹的形状和位置,可以判断事故的发生角度、车辆的行驶方向以及碰撞时的速度等信息。

3. 翻滚痕迹翻滚痕迹是指车辆在事故中发生侧翻或翻滚后留下的痕迹。

翻滚痕迹通常表现为车辆周围的植被破坏、地面的刮擦痕迹以及车辆覆盖物的损坏等。

通过翻滚痕迹的形状和分布,可以判断车辆的侧翻角度、翻滚的轨迹以及事故发生时的速度等信息。

4. 油污痕迹油污痕迹是指车辆事故现场留下的液体污渍。

油污痕迹通常是由车辆的润滑油、燃油或其他液体泄漏而产生的。

通过油污痕迹的颜色、形状和分布,可以判断事故车辆的漏油位置、泄漏的液体种类以及泄漏的程度等信息。

5. 玻璃碎片痕迹玻璃碎片痕迹是指车辆事故中玻璃碎片的分布情况。

玻璃碎片痕迹可以判断车辆发生碰撞后玻璃的破碎方式、碎片的分布范围以及事故发生时车辆的位置等信息。

通过玻璃碎片痕迹还可以初步判断车辆碰撞的力度和角度。

6. 轮胎痕迹轮胎痕迹是指车辆行驶过程中轮胎与地面之间产生的痕迹。

轮胎痕迹的特征可以用来判断车辆的行驶速度、转向情况以及轮胎的胎压等信息。

通过观察轮胎痕迹的深度、宽度和形状,可以初步判断车辆的行驶状态。

事故车辆痕迹的分类对于事故的调查和分析具有重要意义。

论述事故现场痕迹的类别及痕迹分析的基本方法

论述事故现场痕迹的类别及痕迹分析的基本方法

论述事故现场痕迹的类别及痕迹分析的基本方法
一、痕迹的分类
1.物理痕迹:包括车辆、物体等在事故中受到的损伤痕迹,如刮擦、碰撞、变形等。

这些痕迹可以通过肉眼观察或者使用显微镜等工具来观察和分析。

2.生物痕迹:包括人或动物在事故中留下的身体痕迹,如血迹、毛发、皮肤组织等。

这些痕迹需要通过DNA检测等技术来确定身份和关系。

3.化学痕迹:包括事故现场发生的化学反应产生的物质残留,如汽油、油漆等。

这些痕迹可以通过化学试剂进行检测和分析。

4.数字痕迹:包括事故现场产生的电子数据,如手机通讯记录、监控录像等。

这些痕迹需要通过专业的数据恢复技术来提取和分析。

二、痕迹分析的基本方法
1.目视检查法:通过对现场进行直接观察,发现物理痕迹和其他特征信息。

例如,观察车辆的损坏情况、地面上的轮胎印记等。

2.仪器检测法:利用各种仪器设备对现场进行检测和分析,如X射线、红外线、超声波等。

例如,使用X射线检测车辆内部是否受损。

3.实验室检测法:将现场采集到的样本送至实验室进行检测和分析,如DNA检测、化学试剂测试等。

例如,通过DNA检测确定受害者的身
份。

4.专家判断法:依靠专家的经验和知识对现场进行判断和分析。

例如,根据车辆型号和颜色判断事故责任方。

事故现场痕迹的种类繁多,我们需要综合运用各种方法进行勘查和分析。

只有充分了解痕迹的分类和分析方法,才能更准确地确定事故原因和责任方,为维护社会公正提供有力的支持。

交通事故痕迹物证的鉴定

交通事故痕迹物证的鉴定

交通事故痕迹物证的鉴定(一)物证类型一、附着物类型交通事故发生后,粘附在肇事车辆、尸体及其其他物体表面能够证明事故状况的物质,叫做事故附着物。

附着屋类型包括喷溅附在车体、人体和其他物体表面的物质,例如:血迹、毛发、油脂、纤维,以及一些附着在各种机械创痕上的物质(油漆微粒、橡胶颗粒、热熔塑料薄膜等)。

二、散落物类型由碰撞、振动及刮擦等原因,使车体某些脆弱部分发生破碎,其碎片从运动中的车体上掉落地面所形成的散落物群,叫散落物痕迹。

散落物痕迹包括由车体掉落的零部件、钢制或木制碎片、油漆涂层碎片、塑料及玻璃碎片,橡胶碎片、碎块;结构性土沙碎片;自人体抛落在地面上的穿戴物品、携带物;人体分离出来的器官、组织;从其他物体上撞、擦掉落地面上的树皮、断枝、水泥石块等。

三、痕迹类型交通事故现场痕迹主要包括车辆轮胎的拖印、压印和擦印;车辆之间、车辆与地面以及车辆与其他物体之间的碰撞与刮擦痕迹;车辆、路面、人体及其他相关物体因某些附着物涂污而形成的痕迹等。

这些痕迹在形状、尺寸、颜色上各有不同,是交通事故发生过程的侧面反映。

(二)搜寻和提取现场痕迹物证的必备工具一、用于记录物证痕迹形态和位置的照相机、摄象机、现场照明灯、放大镜。

二、镊子、匙子、塑料标本瓶、聚乙烯口袋、试管及纸箱等。

三、小型吸尘器。

(三)现场痕迹的处理方法一、怎样进行痕迹物证的提取(1)现场物证的提取1、对事故痕迹和附着物进行拍照和摄像;2、将粘附有可疑的小物品、衣物及易分解的车辆零部件,采取整体提取的方式。

3、对粘附在车体或其他物体上的附着物,根据其性质和附着情况,在不影响痕迹鉴定的前提下,采取响应方法进行提取。

4、在提取可疑附着物的同时,在怀疑是附着物原载体如车辆、伤亡人员的衣着、体表或其他物体的相应部位,提取空白对照样品。

5、因特殊情况不能及时提取的,对事故痕迹和附着物,必须采取有效的保护措施,防止损坏丢失。

对于转向盘和轮胎等活动部件上存在附着物和痕迹的肇事车辆,必须先行提取,方能移动。

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析车辆碰撞事故是司机和乘客在日常生活中经常面临的风险。

在发生交通事故时,往往有伤亡和财产损失等严重后果。

因此,从对事故现场的分析和痕迹鉴别方面,对于调查车辆碰撞事故以确定责任方、了解事故原因以及提高交通安全水平具有重要的意义。

一、车辆碰撞事故中常见的痕迹类型车辆碰撞事故中常见的痕迹类型有:撞击痕迹、摩擦痕迹和变形痕迹。

其中,撞击痕迹是指由遭受爆炸或其他力量撞击造成的物体表面损伤或破坏。

摩擦痕迹是指由两物体表面接触而引起的表面磨损和破坏的现象。

变形痕迹是指由于外力作用下物体形状、尺寸和结构的改变,包括弯曲、折断、扭曲、变形等等。

车辆碰撞事故中常见的撞击痕迹有:凹陷、裂纹和破碎。

凹陷是指由于外部冲击力作用下,物体表面表现出向内变形凹陷的现象,如车顶凹陷;裂纹是指由于外部冲击力作用下,物体表面上出现裂纹的痕迹,如车辆车门、挡风玻璃等处的裂纹;破碎是指由于外部冲击力作用下,物体表面上出现破碎的痕迹,如车灯、车窗等部位的破碎。

在进行撞击痕迹鉴别时,需要注意以下几点:1.撞击方向撞击方向是判断撞击痕迹的一个重要依据。

可以观察车辆碰撞事故现场附近的物体痕迹,例如路标、路灯、路障等物品的受损情况。

对于较明显的撞击痕迹,可以通过痕迹的形状和位置确定撞击的方向。

同时,也可以通过分析车辆受伤时的运动规律了解撞击方向。

2.凹陷的形状和尺寸通过凹陷的形状和尺寸可以了解撞击威力的大小和方向。

例如,撞击力越大,凹陷形状和尺寸就越大,反之亦然。

撞击的力量作用点也可以通过凹陷形状的不规则性来确定。

3.破碎的数量和位置在事故现场中,破碎部位的数量和位置也是判断撞击力量的一个重要依据。

破碎的位置和数量可以用来确定撞击方向和车辆碰撞时的相对位置。

车辆碰撞事故中的摩擦痕迹是指车辆在碰撞过程中接触造成的表面磨损和损坏。

摩擦痕迹的鉴别方法主要有以下几点:1.接触面和颜色可以观察事故现场接触面的痕迹,通过痕迹的形状和颜色判断接触两物体的位置和顺序。

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析在日常生活中,交通事故是不可避免的。

车辆碰撞是交通事故中常见的一种情况,而车辆碰撞的痕迹可以向我们展示事故发生时车辆之间的相互作用和碰撞力的大小。

对车辆碰撞痕迹的鉴别与分析是交通事故鉴定中的重要工作之一。

本文将就车辆碰撞痕迹的鉴别与分析进行深入探讨。

一、车辆碰撞痕迹的类型车辆碰撞产生的痕迹主要包括两种类型:直接痕迹和间接痕迹。

1. 直接痕迹:指车辆碰撞时受损的部位所留下的痕迹,如变形、刮擦、瘪凹等。

这些直接痕迹可以直接反映出车辆碰撞时受到的力度和方向,是鉴别碰撞力大小和作用方向的重要依据。

2. 间接痕迹:指车辆碰撞产生的其他痕迹,如破碎物的飞溅、碰撞现场的损坏、轮胎轨迹等。

这些间接痕迹虽然不直接受到碰撞的影响,但可以通过其位置和特征来判断事故发生的经过和车辆的行驶轨迹,从而推断碰撞的过程和原因。

1. 车辆碰撞力大小的鉴别:通过观察车辆碰撞产生的直接痕迹,可以初步判断碰撞的力度大小。

车身的瘪凹程度、车门的变形情况、玻璃的破裂情况等都可以反映出碰撞的力度大小。

也可以结合车辆的速度和质量等因素来进行综合分析,从而进一步确定碰撞的力度。

2. 车辆碰撞作用方向的鉴别:通过观察车辆碰撞产生的刮擦痕迹和变形形态,可以初步判断碰撞的作用方向。

同向碰撞会导致车辆同一方向上的刮擦和变形,而反向碰撞则会导致车辆相反方向上的刮擦和变形。

通过对车辆碰撞痕迹的细致观察和比对,可以准确确定碰撞的作用方向。

3. 车辆碰撞轨迹的鉴别:通过观察车辆碰撞产生的间接痕迹,可以推断出车辆碰撞前后的行驶轨迹和碰撞的过程。

碰撞造成的路面刮痕和轮胎印痕可以显示车辆碰撞前后的行驶方向和轨迹,从而帮助确定碰撞的过程和原因。

1. 根据车辆碰撞痕迹进行事故重现:通过对车辆碰撞痕迹的鉴别和分析,可以还原事故发生时车辆的相互作用过程和力度大小,从而帮助事故重现和责任认定。

根据车辆碰撞痕迹的特征和位置,可以推断出事故发生时车辆的相对位置和速度,从而进行事故重现和模拟。

交通事故几种痕迹鉴定的要点分析

交通事故几种痕迹鉴定的要点分析

交通事故几种痕迹鉴定的要点分析交通事故痕迹鉴定是通过对交通事故现场的物证进行分析,以确定事故的发生原因和责任的分析过程。

针对交通事故痕迹鉴定,以下是几种要点分析:1.车辆碰撞痕迹的分析:车辆碰撞痕迹的分析是交通事故鉴定的重要环节之一、要点分析主要包括痕迹的形状、深浅、长度和宽度等。

通过观察车辆碰撞痕迹,可以初步判断车辆碰撞的方向和力度,进而推断车辆碰撞时的速度和引起碰撞的原因。

2.车辆刹车痕迹的分析:车辆刹车痕迹的分析主要包括刹车痕迹的长度、宽度和形状等。

通过刹车痕迹的特征,可以初步推测刹车时的速度和刹车的力度,从而判断刹车是否及时、准确。

同时,刹车痕迹的长短还可以推断出交通事故发生时车辆的速度。

3.车辆摩擦痕迹的分析:车辆摩擦痕迹的分析主要包括摩擦痕迹的形状和位置等。

通过观察车辆摩擦痕迹的形状与位置,可以初步推断车辆的行驶状态和行进方向,进而判断车辆是否超速行驶、是否占道行驶等情况。

4.车辆轨迹分析:车辆轨迹分析是通过观察事故现场的轨迹痕迹,并结合现场其他物证,推断出车辆行驶的路线和车辆碰撞时的相对位置。

通过车辆轨迹的分析,可以初步判断车辆的行驶轨迹是否与交通规则相符,并确定事故的责任方。

5.车辆变形分析:车辆变形分析主要是通过观察车辆的变形情况,包括车身的扭曲、车窗的破损等,推断出车辆碰撞时的力度和压力方向。

通过车辆变形的分析,可以初步判断事故的严重程度和碰撞时的速度。

在进行交通事故痕迹鉴定时,需要综合上述几种要点分析,以及现场勘查、事故现场照片、事故报告等多种手段,进行痕迹重现并进行分析,从而确定事故的发生原因和责任。

在进行痕迹鉴定时,必须客观、准确地进行分析,并进行相关的计算和推测,确保鉴定结论的科学性和可靠性。

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析随着社会的发展和交通工具的普及,车辆碰撞事故也日益频发。

在车辆碰撞事故中,了解车辆碰撞痕迹的鉴别与分析对于确定责任、维护公平正义和保障交通安全至关重要。

掌握车辆碰撞痕迹的鉴别和分析方法对于交通事故鉴定工作具有重要意义。

本文将就车辆碰撞痕迹的鉴别与分析进行介绍和探讨。

一、车辆碰撞痕迹的分类车辆碰撞痕迹是指在车辆发生碰撞事故后,由于车辆之间或车辆与其他物体之间的相互作用产生的各种痕迹。

根据痕迹的不同形态和性质,车辆碰撞痕迹可以分为主动碰撞痕迹和被动碰撞痕迹两类。

1. 主动碰撞痕迹主动碰撞痕迹是指车辆发生碰撞事故时,由主动碰撞对象(如另一辆车、障碍物等)对车辆所造成的各种碰撞痕迹。

主动碰撞痕迹的特点是形态相对规整,常常具有一定的方向性和对称性。

主动碰撞痕迹的多种形式包括擦痕、凹陷、碎裂等,这些痕迹有助于确定车辆碰撞的方向和形式。

被动碰撞痕迹是指车辆发生碰撞事故时,由车辆自身对主动碰撞对象所造成的各种碰撞痕迹。

被动碰撞痕迹的特点是形态较为复杂,常常表现为变形、破裂等,由于受到主动碰撞对象的影响,车辆本身的形态和结构会发生较大改变,形成不同的碰撞特征。

被动碰撞痕迹的分析往往更具技术难度,需要综合考虑多种因素。

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析是通过物理学、力学学、材料学等专业知识和技术手段对车辆碰撞事故留下的各种痕迹进行系统观察和分析,从而获取碰撞事故的相关信息,识别碰撞形式和方向,推断碰撞的过程和结论的专业技术活动。

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析方法主要包括以下几种:痕迹勘查是指通过目视检查和测量分析车辆碰撞事故现场以及车辆本身留下的各种痕迹,并记录下相关的信息。

痕迹勘查是车辆碰撞痕迹鉴别与分析的第一步,能够快速了解事故现场和车辆状况,为后续的鉴定工作提供重要依据。

2. 材料分析车辆碰撞痕迹的材料分析是通过对车辆碰撞痕迹中涉及的材料进行化学成分分析和物理性能测试,以确定碰撞物体的种类和属性。

通过对车辆表面的颜色和材质进行分析,可以判断碰撞物体的类型和硬度。

车辆事故痕迹鉴定项目分类

车辆事故痕迹鉴定项目分类

车辆事故痕迹鉴定项目分类1 范围本标准规定了车辆事故痕迹鉴定项目分类的术语和定义、分类原则、分类方法和项目分类。

本标准适用于司法鉴定机构申请从事车辆事故痕迹鉴定的执业许可、资质认定。

2 术语与定义GB/T 33195——2016确定的及下列术语和定义适用于本标准。

2.1车辆事故痕迹鉴定利用相关技术方法、仪器设备对已发生事故(如交通事故、火灾事故、涉水事故等造成人身伤害或财产损失的事件)的车辆及其所涉及的相关物证所进行的检验鉴定。

2.2道路交通事故痕迹物证鉴定利用车辆工程、交通工程、痕迹物证、法医学等专业知识、仪器设备和技术方法,对道路交通事故的过程或状态进行判断,为事故的因果关系分析提供技术依据所进行的鉴定。

2.3车辆金属号码显现利用物理、化学、光学或电磁学的技术手段,对车辆的金属号码(车辆识别代号、发动机号码、电动机号码等)进行显现、辨识。

2.4车辆唯一性鉴定利用相关技术方法、仪器设备对车辆的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码(或电动机号码)、车辆颜色和外形等主要特征和技术参数所进行的检验鉴定,以确认涉案车辆的唯一性。

2.5车辆安全技术状况鉴定利用相关技术方法、仪器设备对涉案车辆的相关技术状况或性能所进行的检验鉴定。

其中包括判断车辆的类型(如机动车、非机动车等)。

2.6轮胎痕迹鉴定利用相关技术方法、仪器设备对涉案车辆轮胎破损痕迹的形成过程和原因所进行的检验鉴定。

其中包括判断嫌疑车辆轮胎与现场遗留轮胎印痕的同一性。

2.7车辆痕迹鉴定利用相关技术方法、仪器设备对以车辆为承痕客体或造痕客体的痕迹形成过程及原因所进行的检验鉴定。

如油漆痕迹、维修痕迹、浸泡痕迹、改装痕迹等。

2.8车辆零部件失效鉴定利用相关技术方法、仪器设备对涉案车辆零部件失去原有功能的原因及形成过程所进行的检验鉴定。

2.9道路交通设施技术状况鉴定利用相关技术方法、仪器设备对事故发生区域道路交通设施相关功能、状态等所进行的检验鉴定。

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析

车辆碰撞痕迹的鉴别与分析
车辆碰撞痕迹的鉴别与分析是交通事故现场勘察中非常重要的一项工作,正确鉴别和
分析碰撞痕迹可以帮助我们还原事故现场,确定责任,为后续处理提供依据。

下面我们就
车辆碰撞痕迹的鉴别与分析进行详细阐述。

我们需要了解车辆碰撞痕迹的分类。

一般来说,车辆碰撞痕迹可以分为物理痕迹和痕
迹变形两大类。

物理痕迹主要包括:破损、扭曲、划痕、刮痕、粘印等。

通过对车辆上的痕迹进行观
察和测量,我们可以推断出碰撞的方式、角度、速度等信息。

痕迹变形则是通过分析碰撞瞬间的能量转化和车辆变形情况来推断碰撞的性质和双方
的相对速度。

痕迹变形包括变形的角度、冲击力、变形程度等。

针对不同的碰撞痕迹,我们可以采用不同的鉴别与分析方法。

对于物理痕迹,我们可以采用弹性物理学和碰撞动力学理论进行分析。

车辆的扭曲痕
迹可以通过弹性物理学的知识来推断碰撞的力量和方向。

而车辆上的划痕和刮痕,我们可
以通过对刮痕的角度和形状进行测量和比对,来推断碰撞的发生顺序和轨迹。

鉴别和分析车辆碰撞痕迹需要综合运用物理学、力学、工程学、材料学等学科的知识。

还需要结合实际情况,进行实地考察和测量,反复推敲和分析,以确保结果的准确性。

对车辆碰撞痕迹的鉴别与分析是一项复杂而重要的工作。

它需要我们综合运用各学科
的知识和技术手段,结合实际情况进行推断和分析。

只有通过科学的方法和准确的分析,
我们才能正确地判断事故责任,为事故处理提供依据。

交通事故几种痕迹鉴定的要点分析

交通事故几种痕迹鉴定的要点分析

交通事故几种痕迹鉴定的要点分析交通事故痕迹鉴定是对交通事故现场和车辆等相关痕迹进行综合分析和判断的过程。

根据痕迹鉴定的目标和内容不同,可以分为几种痕迹鉴定的要点。

一、车辆碰撞痕迹鉴定车辆碰撞痕迹鉴定是对交通事故中车辆之间相互碰撞的痕迹进行分析和判断。

要点包括:1.碰撞部位:根据车辆痕迹、损伤情况和事故现场布局,确定车辆碰撞的部位和角度,以及碰撞的方式(同向碰撞、迎面碰撞、侧面碰撞)。

2.损伤形态:通过车辆损伤情况的综合分析,判断碰撞形态(旋转碰撞、直角碰撞、斜角碰撞)、碰撞力的大小和方向。

3.推算行驶轨迹:根据车辆碰撞留下的痕迹,比如刮擦、变形等,结合事故现场地貌和环境,推算车辆碰撞前后的行驶轨迹,进而确定事故责任。

二、行人事故痕迹鉴定行人事故痕迹鉴定是对交通事故中行人受伤或死亡的原因进行分析和判断。

要点包括:1.撞击痕迹:根据受害人身上的撞击痕迹,比如撞击点、撞击面积、撞击力的大小等,判断受害人和车辆之间的接触情况。

2.身体受伤情况:结合受害人的伤势,分析受伤的部位、程度和形态,推断事故过程中可能的撞击方式和车辆的运动状态。

3.推算行进轨迹:根据受害人留下的痕迹,如滑行痕迹、血迹等,结合事故现场地貌和环境,推算受害人的行进轨迹,进而确定事故责任。

三、驾驶员行为痕迹鉴定驾驶员行为痕迹鉴定是对交通事故中驾驶员的行为进行分析和判断。

要点包括:1.刹车痕迹:通过车辆刹车留下的痕迹,如刹车痕迹的长度、形态和位置,判断驾驶员的刹车操作方式和效果。

2.方向盘运动痕迹:根据方向盘运动痕迹,如转角和转动的方向,推断驾驶员的躲避行为和驾驶操作。

3.车速推算:根据事故现场的痕迹、车辆损伤情况和事故前后物体位置的变化,综合判断车辆在事故前后的速度,进而推算驾驶员的行为和责任。

四、伤害程度鉴定伤害程度鉴定是对交通事故中受害人受伤程度进行评估和判断。

1.伤害区域:根据受害人身体的损伤位置和面积,判断受伤的主要部位和范围。

平安安责险查勘技巧

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一、事故现场车辆痕迹种类与形态
1、刹车印痕
刹车印痕是车辆紧急制动时,车轮与路面摩擦而形成的炭黑拖印,通常用来判断车速。

一般情况下,刹车印痕的距离就越长,车速就越快。

刹车印痕的长度还与车辆的类型、路面、载重及车速有着密切的关系。

2、轮胎行驶印痕
轮胎行驶印痕指车轮在转动过程中遗留在路面上的痕迹,能够直接反映出轮胎在里面行驶的位置,并且还可以显示出车轮本身的花纹。

3、车体痕迹
车体痕迹指事故车辆与其他车辆、物体等发生碰撞、刮擦、颠覆后,在车体上形成的印迹。

4、路面擦划痕迹
路面擦划痕迹是车体和有关零部件断裂、脱落后,在路面擦划而形成的痕迹。

5、附着物痕迹
附着物痕迹是指车辆碰撞或倾覆时,遗留在车体和地面上的各种附着物。

通常包括金属碎片、油漆、玻璃等
二、事故现场痕迹勘验技巧
车辆痕迹勘验与事故现场有着密切的关系。

在事故现场勘验中,要根据不同现场,灵活运用不同的方法对现场进行查勘。

1、沿车辆行驶路线查勘法
车辆事故现场没有被破坏,并且痕迹比较清楚的时候,可采用此种方法沿着车辆行驶的印痕逐段查勘,收集证据。

2、事故中心点向外查勘法
此种方法比较适合事故现场比较小,痕迹比较集中的事故现场,并且事故中心比较明确的现场,车辆车勘员到事故现场后,可逐一向事故四周查勘,全面了解案情。

3、外围向中心查勘法
外围向中心查勘法就是从四周想事故中心逐步收缩查勘范围。

4、分片分段查勘法
分片分段查勘法适合使用在现场范围大伙伪造现场,可以将其分为若干片或段,然后在逐一进行查勘。

交通事故司法鉴定:车辆痕迹的鉴定

交通事故司法鉴定:车辆痕迹的鉴定

第三节车体痕迹的鉴定与利用车体痕迹是车辆在事故中与其他车辆、物体、人体碰撞而形成并遗留在车体的印痕。

车体痕迹可分为:静态痕迹和动态痕迹。

一般性碰撞痕迹是静态痕迹,刮擦痕迹都是动态痕迹。

最常见的车体痕迹有:刮擦痕、撞击痕、撞折痕、分离痕迹、刺沟痕迹等。

从痕迹表露的形式大体可分为以下5种:1、凹陷状立体痕迹客体受到撞击后,在冲力的作用下,受力部位被挤压而凹陷。

它一般能够准确的反映车辆凹陷部位的大小、形状、弧度和表面其他细节特征。

2、塌陷与孔洞状立体痕迹较薄而中空的物体和塑性小而结构松散的物体,受到冲击后,形成塌陷或空洞状态。

如撞击在翼子板、前围等部位。

因其变形不规则,只能大体反映出车辆接触部位的形状大小等特征。

3、粉碎性痕迹脆性强、硬度大的客体,受到撞击后即行破裂或粉碎,这种痕迹很难反映出接触部位的特性。

如大灯、玻璃、反光镜等。

但是这类痕迹经细心考证可以判断撞击方向、部位,为事故分析提供资料。

4、刮擦痕迹车辆刮擦时会形成线条状、带状、片状的平面痕迹或大面积的凹陷立体痕迹。

这些痕迹的形成与车辆的质量、行驶速度、接触形式、接触部位、方向,车身附着物,接触部位的材料属性(硬度、塑性、弹性、韧性、脆性)等因素有关。

机动车与机动车的刮擦痕迹一般在车的前部或一侧,面积一般较大,位子一般在翼子板外侧、脚踏板、后视镜、挡泥板、轿车的前后车门、铰接棚、车裙、保险杠的两端等突出的部位。

机动车与非机动车及行人的刮擦痕迹为条状锐痕。

5、整体分离痕迹车辆痕迹的另一种形式是车辆构件的断裂或爆裂而形成的整体分离痕迹。

在交通事故中常见的有转向传力构件、转向节、悬挂钢板、制动软管的折断、爆裂等,以及玻璃、塑料、木材碎片等。

车体痕迹是交通事故鉴定检验工作的重要组成部分。

从车体痕迹的形成、研究内容及其体系来看,具有如下特点:①多变性:车体痕迹在事故中的形成机理十分复杂。

有的是第一次碰撞形成的,有的是第二次和第三次碰撞形成的,还有的是第一次和第二次碰撞共同形成的等等。

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(二)按事故痕迹的反映特征分类:
1、结构形象痕迹:是指造型体外部结构特征在承受体表面形成的形象印迹。 这种 痕迹必须具备一定的条件下。造型体的外部结构有一定形状和硬度。承受体外表面 具有一定的渗透性和可塑性。 2、整体分离痕迹:一个整体物在外力的作用下,分离成若干部分,所形成的分离 线和断面痕迹,称之为分离痕迹。这种痕迹不反映造型体的外部结构特征,只反映 自身分离所形成的分离线和断面的形象特征。如:破碎车辆的大灯、玻璃、折断的 反光镜杆等。 (三)按客体接触方式和作用力方向分类: 1、静态痕迹:造型体与承受体接触时,作用力的方向是垂直或接近垂直的。造型 体与承受体的接触面未发生平行滑动或移动,所形成的痕迹称为静态痕迹。这种痕 迹能够完整的清晰地反映造型体的外部结构特征。如:碾轧痕迹、对撞痕迹等。 2、动态痕迹:造型体与承受体接触时,作用力的方向是大于或小于90度,由于受 到倾斜的作用力,造型体与承受体的接触面将发生平行滑动,所形成的痕迹为动态 痕迹,这种痕迹比较复杂。这种变化决定于造型体和承受体的硬度,可塑性及两个 客体的接触部位和作用力的方向。
1、拖印有以下三种情况 纵向滑移(与车轮旋转平面平行),轮胎花纹车横向上不易辨认, ),轮胎花纹车横向上不易辨认 1)纵向滑移(与车轮旋转平面平行),轮胎花纹车横向上不易辨认,沿滑行长度留 下线条状印迹,其宽度与胎面宽度基本相同。 下线条状印迹,其宽度与胎面宽度基本相同。 横向滑移,即沿车轴向侧向,其印迹宽度等于或稍大于轮胎与路面接触的长度。 2)横向滑移,即沿车轴向侧向,其印迹宽度等于或稍大于轮胎与路面接触的长度。 斜向滑移其印迹宽度介于纵向和横向滑移拖印宽度之间, 3)斜向滑移其印迹宽度介于纵向和横向滑移拖印宽度之间,根据滑移方向与轮胎旋 转平面所呈角度不同而不同。 转平面所呈角度不同而不同。 2、轮胎负荷和气压对拖印的影响 正常负荷和气压、轮胎与道路接触面上的力分布均匀, 1)正常负荷和气压、轮胎与道路接触面上的力分布均匀,轮胎气压过低或起载最大 的力限于轮胎与道路接触面的边缘中间部位压力降低, 的力限于轮胎与道路接触面的边缘中间部位压力降低,纵向滑移印迹往往形成双线拖 印痕迹或边缘较深,中间部位较浅。轮胎气压过高或空载,轮胎与道路接触面减少, 印痕迹或边缘较深,中间部位较浅。轮胎气压过高或空载,轮胎与道路接触面减少, 最大的力在轮胎与道路接触面的中央。 最大的力在轮胎与道路接触面的中央。 在正常气压和负荷的情况下,紧急制动时,前轮受重增加,特别是小客车, 2)在正常气压和负荷的情况下,紧急制动时,前轮受重增加,特别是小客车,其拖 印往往产生与气压不足时同样效果,呈现前轮印迹宽于后轮的情况, 印往往产生与气压不足时同样效果,呈现前轮印迹宽于后轮的情况,两边缘重中间轻 后轮受重相对减少,产生如气压过高时的效果,拖印宽度变窄。 ,后轮受重相对减少,产生如气压过高时的效果,拖印宽度变窄。 ))在气压过低时或车辆起重的情况下 紧急制动时,所产生的拖印, 在气压过低时或车辆起重的情况下, 3))在气压过低时或车辆起重的情况下,紧急制动时,所产生的拖印,中间轻边缘 重。 气压过高或空载时,胎面与道路的接触面减少,特别是后轮,因而拖印变窄。 4)气压过高或空载时,胎面与道路的接触面减少,特别是后轮,因而拖印变窄。有 时可遗留清楚的轮胎花纹线条,而轮胎边缘印迹则不明显。 时可遗留清楚的轮胎花纹线条,而轮胎边缘印迹则不明显。
(四)按承受体表面的变化分类 1、立体痕迹:两个客体接触时,造型体表面的突出部位突 破承受体部位的表面,使其形成凹凸形象的痕迹,即为立 体痕迹。这种痕迹的形成和清晰度程度决定于两个客体的 相对硬度,承受体的可塑性和作用力的大小。 2平面痕迹:两个客体接触时,其表面增加或减少某种物质 ,所呈现出的形象特征,称之为平面痕迹。表面增加某种 物质叫加层痕迹。表面减少某种物质叫减层痕迹,平面 痕迹的形成决定于造型体和承受体的硬度,表面物质的性 质及作用力的方向和大小。
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需要说明的,痕迹本身就是证据,是与事故发生有关联的客观事实,查 勘人员通过它查明事故的真实情况,痕迹之所以能对事故发生起证作用 ,其关健在于它于事故发生事实间存在着这样或那样的内在联系,然而 具有的内在证明作用它和事故内在联系,往往并不是任何人都能够认识 与理解的。例如: 车身沾附着的油漆,是要通过专门技术鉴定。 车险事故现场是交通事故行为的客观记录和反映,查勘人员在查勘提 取的痕迹物证越多,查勘越详细,事故原因的分析就越清楚。从某种意义 上讲,现场分析就是根据现场查勘中所获得的各种痕迹物证,对已经发 生的交通事故的再现。就其本身来说,这是一个复杂的开放系统,影响 其准确程度的因素很多,如查勘人中的知识与智能结构,思维的方式与 方法、外界环境的影响,收集的痕迹物证等。这就要求参加事故分析的 人员必须运用现代科学方法,以事故现场的客观事实为依据,结合实践 经验和事故的一般规律,具体问题具体分析,找出各种事故现象的因果 关系,现场分析的结论是综合、筛选、处理各种事故物证的结果。因此 ,要尽可能地扩大物证量,保证提取物证的价值,力求使分析更加接近 于事故发生的事实本身,使结论更客观准确。
2、物证的种类:
就车险事故现场而论,交通事故物证种类,大体上可分为:事故附着物;事故散落物, 事故痕迹三类。 1)事故附着物 沾附在肇事主体车辆、被撞客体车辆、人体及其他物体表面能证明事故情况的物质称之为事 故附着物。 如:油漆、油脂、塑料、橡胶、毛发、纤维、血迹、人体组织、木屑及植物枝叶等。 2)事故散落物 散落在交通事故现场能证明事故情况的物品或物质称之不事故散落物。 如:损坏脱落的车辆零部件、玻璃碎片、油漆碎片及车辆装载物等。 3)事故痕迹 由于交通事故在肇事主体车辆,被撞客体车辆、伤亡人体,现场路面及其他物体表面形成的 印迹称之为事故痕迹。 如;撞击痕迹、擦刮痕迹、碾轧痕迹等。 附着物:是由双方表层物质的性质,作用力的方向和大小,有一定粘性的物质,将沾附车辆 、伤亡人员衣服或其他物质表面。 散落物:脱落的体积较大,较重的物品,物质不能沾附在车辆,人体或其他物体表面, 就散落在现场地面。 痕迹:是肇事主休车辆与被撞客体车辆、人畜或其他物体,相互接触形成的,是由接触 方式,接触部位,作用力方向和大小的不同,将形成不同特征的车险事故理赔中是常见的两个概念 证据:以法定程序,收集、调查并提交主营法庭的用于确认尚未证实的 案情真相的一切客事实叫证据。包括:证人、证据、和实物证据。 物证:是车险事故现场提取的与理赔有关的实物,叫物证。 (一)物证的作用: 1. 物证可以证实发生了某个事故或确定某一事故的关健因素; 2. 物证可以把事故肇事人与受害人联系起来; 3. 物证可以确认与事故有关的具体人; 4. 物证可以排除无辜; 5. 物证可以确认当事人的陈述真伪; 6. 肇事人在物证面前可能供述肇事经过; 7. 物证比事故现场见证人可靠。 查勘人员在车险事故现场提取物证,对物证外形特征的观察和鉴别,可初步 判断有关事故车辆,伤亡人员及物体之间的相互关系,可凭事故现场提取微量 ,甚至超微量的物证科学论证、联系起来形成证据链。
二、事故痕迹的种类和形成
(一)按事故痕迹的分布特征分类: 1、地面痕迹:发生事故时,由于造型体和承受体的速度,形 态及地面接触方式等多种因素的变化,将在路面形成反映这些 变化的特殊痕迹。如:轮胎印,车辆零部件的挫划印等。 2、车体痕迹:事故现场、车辆与其他车辆、人员或物体之间 发生碰撞或擦划,在车辆的接触部位形成痕迹。如:车体或零 部件的撞击、擦划或损坏痕迹。 3、人体痕迹:人员与肇事车辆接触,将在体表或衣着表面形 成痕迹,如:擦刮痕迹、碾轧痕迹等。 4、其他痕迹:肇事车辆有时与路旁的树木、桥栏、道路交通 设施,等发生碰撞或擦刮,在树木、桥栏或设施表面形成痕迹 。
三、机动车轮胎痕迹特征
轮胎痕迹是常见的路面痕迹之一。 轮胎痕迹是常见的路面痕迹之一。车险事故现场路面的轮胎痕迹对于分析研究事故 形成的原因和经过,判断车辆种类和行驶方向, 形成的原因和经过,判断车辆种类和行驶方向,测定和计算事故车辆的行驶速度有 着重要作用。 着重要作用。 事故现场路面的轮胎痕迹主要有四种:滚印、压印、拖印和侧滑印。 事故现场路面的轮胎痕迹主要有四种:滚印、压印、拖印和侧滑印。 滚印是指车辆轮胎在路面做纯滚动运动时,在路面上遗留的印迹。 (一)滚印是指车辆轮胎在路面做纯滚动运动时,在路面上遗留的印迹。这种印迹 可显示出胎面花纹结构。 路上轮胎滚印的宽度决定于轮胎的负荷,气压和规格。 可显示出胎面花纹结构。 路上轮胎滚印的宽度决定于轮胎的负荷,气压和规格。 对于同一种轮胎而言,车辆重载和轮胎气压低时,胎面与路面接触面积增加,滚印 对于同一种轮胎而言,车辆重载和轮胎气压低时,胎面与路面接触面积增加, 较宽。车辆轻载和轮胎气压高时,胎面与路面接触面积小,滚印较窄。 较宽。车辆轻载和轮胎气压高时,胎面与路面接触面积小,滚印较窄。 (二)压印 车轮轮胎受制动力的作用,沿行驶方向在路面做滚动和滑移的复合运动时, 车轮轮胎受制动力的作用,沿行驶方向在路面做滚动和滑移的复合运动时,在路面 遗留的印迹。这种印迹的胎面花纹在车辆行驶方向有所延长,此印迹称之为压印。 遗留的印迹。这种印迹的胎面花纹在车辆行驶方向有所延长,此印迹称之为压印。 车辆制动时,随时制动的增加,轮胎与路面之间的摩擦力由小变大, 车辆制动时,随时制动的增加,轮胎与路面之间的摩擦力由小变大,车轮由滚动过 渡到抱死。由于车轮运动方式的改变,路面上出现由轻到重, 渡到抱死。由于车轮运动方式的改变,路面上出现由轻到重,向行驶方向延伸的轮 胎纹痕迹。 胎纹痕迹。 拖印,拖印是指由于轮胎与路面撞触部位强力摩擦, (三)拖印,拖印是指由于轮胎与路面撞触部位强力摩擦,使胎面物质呈细小颗粒 脱落,在路面上形成的平面加层痕迹。有的路面如:沥青路面, 脱落,在路面上形成的平面加层痕迹。有的路面如:沥青路面,可形成平面减层痕 迹。
2011年第一阶段理赔技能培训---车险事故痕迹物证种类及特征
内蒙古分公司理赔服务部 二零一一年三月 郎景林
前言
车险事故发生后,,现场的地面、肇事车辆、伤亡人体及有关物体表面遗留的印迹和破损称 之为车险事故现场痕迹,简称事故痕迹。事故痕迹对认定肇事车辆和事故责任具有比较高的 证明效力。我们的车险查勘人员应该下点功夫分析和研究它。 痕迹是事物运动所遗留下来的影像或反映形象。痕迹的概念有广义和狭义之分。广义 的是各种影像或各种反映的形象。而我们保险业车险理赔所要研究的是狭义痕迹。 狭义痕迹是指车险事故发生使一客体作用于另一客体,前者引起后者发生形态的变化而遗 留下来的反映形象。前者叫做造型客体,后者叫承受客体。承受客体上的痕迹以各种形象反 映着造型客体,接触部位的外表形态、结构、特征或动作特点,称之为形象痕迹。研究形象 痕迹可以解决同一认定问题,可以确定痕迹是何人所驾何车所遗留。这种痕迹是痕迹检验技 术的专门研究对象。 如:一种车沾附着另一种车辆的漆颜色等。 我们的研究痕迹物证目的,通过车险现场上的各种形象痕迹的位置,如车辆轮胎的印痕,破 碎玻璃、车辆掉下来的各种零件及尸体姿式、位置、分布情况和痕迹形成的特点,判断事故 性质。为了正确、准确做好理赔工作。 通过查勘各种形象痕迹的种类、数量、形状、大小、结构特点,可以判断肇事车辆行驶方向 、位置、了解事故发生的情况。为发现、提取固定痕迹物证提供技术方法。拍照、绘草图、 准确地通过笔录把现场各种数据、痕迹之间关系记录下来,便于分析,为准确的进行理赔提 供依据。
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