赤道几内亚姆比尼供水与污水处理工程施工设计

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赤道几内亚吉布洛上游调蓄水库泄洪建筑物流态三维模拟计算

赤道几内亚吉布洛上游调蓄水库泄洪建筑物流态三维模拟计算丁旭【摘要】吉布洛上游调蓄水库位于赤道几内亚RIO WELE河上,本水库工程规模大、洪水标准高.为了更合理地确定泄洪建筑物的工程布置和体型设计,需对泄洪建筑物的水力学问题进行深入研究.因此,主要利用CFD (Computational Fluid Dynamics)即计算流体动力学技术对首部枢纽泄水建筑物进行数值模拟,验证泄水建筑物泄流能力、流态等水力学条件,为工程设计提供设计依据.【期刊名称】《电网与清洁能源》【年(卷),期】2015(031)009【总页数】4页(P96-99)【关键词】工程规模;洪水标准;泄洪建筑物;流体动力学;数值模拟【作者】丁旭【作者单位】黄河勘测规划设计有限公司,河南郑州450003【正文语种】中文【中图分类】TV222.21 工程概况RIO WELE河发源于加蓬境内，经赤道几内亚入海，流域面积13 250 km2。

河源地海拔高程720 m，自东向西流经赤道几内亚，最后注入大西洋，全长361 km。

吉布洛上游调蓄水库为大（ 1）型工程，设计洪水标准[1]为500年一遇，校核洪水标准为10 000年一遇。

特征水位：正常蓄水位：625.00 m。

设计洪水位：625.23 m；下游水位：606.22 m。

校核洪水位：626.27 m；下游水位：606.53 m。

水库首部枢纽采取混合坝型式，河床坝段为混凝土泄洪建筑物，两岸连接坝段为心墙堆石坝[2]，最大坝高50 m。

混凝土泄洪建筑物长113 m，从左岸至右岸依次布置1个排漂坝段、3个表孔泄洪坝段[3]和3个底孔泄洪坝段组成，泄洪建筑物平面布置见图1。

2 模型计算的目的本工程泄洪建筑物的枢纽布置方案，具有以下几个显著特点：1）混凝土泄洪建筑物与心墙堆石坝连接采用了混凝土心墙与土坝裹头相结合方案。

采用此方案水库在泄洪运行过程中，存在顺坝流问题，为了保证坝体安全，需要了解顺坝流范围以及裹头各断面流速分布情况。

浅谈南部非洲国际供水管道安装工程施工方案及现场生产管理

浅谈南部非洲国际供水管道安装工程施工方案及现场生产管理白碧辉简介：本文介绍了南部非洲大型管道安装工程的施工方法和工艺流程，现场生产管理经验关键字：国际工程，南部非洲供水管道，安装工程，施工技术方案，现场生产管理随着2007年11月5日中非合作论坛北京峰会闭幕后，特别是峰会上胡锦涛主席的讲话表达了中国政府和人民加强中非合作的坚定意志，中国政府宣布的推动中非新型战略伙伴关系发展的８个方面政策措施令人振奋，掀起了中国政府对非洲大陆新一轮的投资热潮，毫无疑问，给所有中资建筑公司进军开拓非洲国际工程承包市场带来了前所未有的机遇。

然而，机遇只垂青有准备的人。

我们应该清楚地意识到，如果不能正确地处理中非传统文化之间的差异，盲目投资，往往风险非常大。

对于任何一个有经验的国际承包商，熟悉非洲各国采用的工程承包施工规范及当地资源利用情况，是一门必修课。

纵观非洲各国经济形势，南部非洲经济发展一直处于领先地位，而领头羊南非共和国由于长期受英国殖民统治影响，经济飞速发展的同时，也引进了英国许多先进的治国理念，其建筑工程技术规范便起源于英国工程规范，并结合自身的实际国情，相继制定完善了一整套南非工程技术规范，俗称SABS（南非规范局规范），在整个南部非洲国家得到了广泛的应用。

本人长期在南部非洲国家从事工程承包工作，下面结合南部非洲国际供水管道项目当地采用的施工规范和比较成功的施工现场生产管理经验浅谈一下我个人的理解，供大家批评指正。

1、施工技术方案方面1.1 施工测量1.1.1 承包商测量人员会同咨询工程师进行测量控制及水准点的交桩手续，接桩后及时组织人员对水准点进行闭合复测，各点根据现场地形设保护装臵并做好控制点记录。

1.1.2 施工前要复测准备接入的管线的位臵和高程，与设计高程无矛盾时方可进行施工。

一般来说，对于泵送压力管道工程，咨询工程师及业主对管线的位臵要求很严，主要是担心拟施工管线与未来的其他基础设施工程规划相冲突，相对来说，由于泵送管的水压可以得到保证，他们对管线的高程便要求较松。

赤道几内亚巴塔港老码头拆除施工工艺

第17卷第1期中国水运 Vol.17 No.1 2017年 1月 China Water Transport January 2017收稿日期：2016-11-20作者简介：王宝锋（1984-），男，辽宁本溪人，中交一航局第一工程有限公司工程师，项目总工，港口航道与海岸工程专业，从事港口航道施工管理工作。

赤道几内亚巴塔港老码头拆除施工工艺王宝锋，王莹（中交一航局第一工程有限公司，天津 300456）摘要：赤道几内亚巴港老码头拆除施工采用绳锯切割，水上浮船坞吊机组吊装配合作业的施工工艺。

该施工工艺通过优化水上结构拆除顺序，合理布置施工通道，选择技术先进的金刚石绳锯和水下液压镐进行凿除作业，提高了凿除作业的安全性和稳定性。

通过150T 履带吊与浮船坞的加固组合，合理利用浮船坞的空间，吊运一体，提高了抛运效率。

高效的完成老码头拆除的施工任务，保证了整体工程的施工节点。

关键词：大直径管桩；金刚石绳锯；水下液压镐；潜水浮船坞吊机组中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2017）01-0195-02引言目前非洲地区原有的码头基本建设时间都在上世纪60~70年代，码头的结构形式一般为大管桩承台的高桩形式，码头的作业方式一般采用船上吊机进行装卸作业，装卸效率低下。

随着非洲地区国民经济的发展，改善港口的作业环境，对港口进行扩建和改建的愿望也越来越迫切。

赤道几内亚作为非洲发展的新星，港口设施基础建设始终走在前列。

赤道几内亚巴塔港扩改建工程施工中，老码头拆除为工程的重要节点，通过对整个拆除工艺进行优化，安全高效的完成了拆除任务，积累了此类高柱码头的拆除经验，可以为周边地区码头拆除施工提供借鉴。

一、工程概况老码头由于建设年代久远，建设工程的相关资料和图纸已经丢失，通过现场的测量，确定了老码头的尺寸和结构形式。

码头承台长313m，宽35m，宽度方向共45个排架，码头采用大直径钢管桩结构，管桩直径1.2m，钢管壁厚15mm，内部为钢筋混凝土。

赤道几内亚共和国比佳比疆市城市道路工程施工几个重要设计

浅析赤道几内亚共和国比佳比疆市城市道路工程施工几个重要设计摘要：本文主要对赤道几内亚共和国比佳比疆市城市道路工程施工几个重要设计进行了论述。

关键词工程设计施工技术一、工程概况比佳比疆市城市扩建工程，全长15km，工程造价x西法，工程施工时间a年~b年。

道路宽度为三种10m，7m，5m。

两侧路缘石和平石，人行步道宽1.5m，道路两侧都设有.0.5*0.5*0.7m的预制钢筋混凝土沟涵，在过车、过人部位设有1*1m的排水过街涵洞，道路结构位20cm的砾石土，15cm的碎石基础，5cm中粒式沥青混凝土，3cm的沥青面层。

主路跨越河流部位有一座长20米的桥梁1座，桥下部结构为扩大基础重力式桥台，梁为现浇钢筋混凝土板桥梁。

二、主要施工技术措施1、测量首先按施工准备时所做测量控制点作施工测量，道路测量，每20米1桩，桥涵测量控制作出桥中心线，控制桩位在道路交叉路口，作等高线控制网络，交叉路口，八字半径，一般控制在15m。

2、道路工程2.1填挖方工程首先推去腐殖土，赤几雨量充裕，故植被较多，需推去60cm的植被才能见到适合于道路施工的亚粘土，首先对原状土碾压挖方段路垫边坡控制在1：1至1：1.5，填方段视填方高度，边坡控制在1：1.5至1：1.75，本期工程无石方工程，填方施工，土方中大块要打碎，杂草、树要清除干净，土方按湿度掺入干土掺和，使土碾压时接近最佳含水量，填方碾压每层需厚30厘米，采用压路机压实。

碾压工作自路基边缘向中央进行，碾轮每次重叠15~20cm，碾压5~8遍，表面无显著轮迹，且要求达到密实度，碾轮外侧距填土边缘不得小于50cm，以防止溜坡事故，填方施工时，路堤土两侧加宽50cm，碾压成活后休整到设计宽度。

雨季施工要详细安排计划，集中工力分段突击，完成一段，再开一段，不能全线大填大挖，填土段和取土场要作临时排水沟，使施工地段能及时排除积水，填土段要留3%以上横坡，每日收工前，要求将已填土碾压坚实平整，防止表面积水。

中国建筑签约巴布亚新几内亚污水处理项目

中国建筑签约巴布亚新几内亚污水处理项目
佚名
【期刊名称】《中国建设信息》
【年(卷),期】2016(000)007
【摘要】7月6日，中国建筑与巴布亚新几内亚中央水务公司签署巴布亚新几内亚莫尔斯比港内陆区域污水处理设施项目合同，合同金额1．8亿美元。

该项目属巴政府优先发展项目，建成后能够缓解巴首都莫尔斯比港人口快速增长带来的污水处理压力，提高居民用水安全水平。

【总页数】1页(P34-34)
【正文语种】中文
【中图分类】TU-0
【相关文献】
1.中国建筑签约莫尔斯比港内陆区域污水处理设施项目 [J], ;
2.“新型建筑工业化协同创新中心”揭牌暨“南京江宁·中国建筑工业化创新示范特区”签约仪式隆重举行 [J],
3.中国建筑签约埃塞俄比亚国家体育场建造项目 [J],
4.三一集团与中国建筑标准设计研究院签约 [J],
5.中节能签约所有江西工业园污水处理项目 [J],
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几内亚某水电站施工导流设计

2020 年第 10 期
东北水利水电
规划设计
［文章编号］1002—0624（2020）10—0007—03
几内亚某水电站施工导流设计
史晓阳，杨玉锋，赵子杰
（北京市水利规划设计研究院，北京 100089）
［摘要］水利水电工程施工导流设计直接影响到主体工程施工安全、施工工期及工程造价。导流方案的经济
合理、安全可靠对枢纽工程顺利建设有着重大的意义。本文详细介绍了几内亚某水电站的分期导流设计，论
述了导流标准和导流方式、导流程序及导流建筑物设计等内容。
［关键词］水电站；导流；几内亚
［中图分类号］ TV551.1+1
1 工程概况
几内亚某水电站电站工程规模为大（1）型Ⅰ
等工程，开发任务为发电，水库正常蓄水位 42 m，最
大坝高为 6 6m，水库总库容为 12.67 亿 m3，正常蓄水
位以下库容为 11.49 亿 m3，电站装机容量 72 MW。
旱季，干旱少雨。坝址处设计洪水及分期洪水详
见表 1 和表 2。
表 1 坝址设计洪水成果表
式厂房，建筑物级别为 1 级。
拦河坝坝顶高程为 45 m，坝顶宽 6 m，坝顶总
频率 P
/（%）
流量
/（m3· s-1）
0.05
3 550
0.1
3 250
大坝高为 48 m；中间为长 136 m 混凝土坝段，从左
过流。导流标准采用枯水期 12 月 1 日至次年 6 月 30
水，相应洪峰流量为 304 m3/s。二期上游围堰挡水
日时段 20 年一遇洪水，相应洪峰流量为 304 m3/s，
水位为 10.84 m，下游围堰挡水水位为-1.91 m。该
挡水水位为 2.74~-1.91 m。该时段主要进行厂房

设计书非洲打水

设计书非洲打水
本项目主要是对准备新建的6万吨Marcal给水厂进行初步设计。

Marcal给水厂的初步设计共包括如下内容：
1、确定给水处理工艺流程；
2、确定处理构筑物（或设备）的类型和数量；
3、进行各构筑物单体的设计计算；
4、进行主体构筑物的设计，绘制主体构筑物的平面图、剖面图等；
5、本项目的设计均采用我国现行的国家标准及规范；
6、本项目的设计在考虑当地地质特点，在保证安全可靠的基础上，进行优化设计，尽量降低工程投资；
7、贯彻节约能源的方针，力求取得较好的经济效益和社会效益；
8、积极稳妥地引进、采用先进节能的新工艺、新技术；工艺流程先进、简洁、可靠，便于操作管理。

几内亚凯乐塔水电站施工导流设计优化与实施

几内亚凯乐塔水电站施工导流设计优化与实施●许泾川/（中国水利水电第三工程局有限公司）【摘要】几内亚凯乐塔水电站施工导流利用河心岛进行分期导流规划，将招投标阶段四期导流优化为施工阶段二期导流，一期由扩挖的右岸河道过流，施工左岸部分；二期由泄流底孔过流，施工右岸部分。

施工导流设计优化后，提高了导流标准，使大坝施工连续作业，加快了施工进度，缩短了首台机组发电时间，取得了较好的经济效益和社会效益。

【关键词】施工导流设计优化实施凯乐塔1工程概况凯乐塔（Kaléta）水电站位于几内亚共和国（République de Guinée）西部的孔库雷河（Konkouré）干流中游，坝址以上控制流域面积11380km2，是孔库雷河流域梯级开发的第三级水电站，是以发电为主的三等中型水电工程。

水库校核洪水位113.30m，正常蓄水位110.00m，相应库容2300万m3。

电站设计装机234.6MW，多年平均发电量9.65亿度。

该工程的建设不仅使几内亚首都科纳克里及周边的供电状况得到根本的改观，提高了几内亚人民的生活水平；而且促进了几内亚矿业发展、提高了几内亚的经济发展水平。

2自然条件几内亚只有雨季和旱季，5月至10月为雨季，降雨量约占全年的90%；11月至次年4月为旱季，干旱少雨。

孔库雷河流域平均降雨量2000mm，坝址多年平均径流量109.6亿m3。

孔库雷河从坝前近东西向折面向北西流过坝区，坝址区河谷蜿蜒曲折，河床宽度由约200m 至坝址处扩展至约750m。

河道内有数个“河心岛”，将孔库雷河分割，主流分散形成5处河湾（叉河）。

各河湾自坝轴线向下约350m形成庞大瀑布群，从左至右分别为SALE、FRAN BANGA、SANFOKHI、SONGO和LEKTE，其中SONGO和LEKTE两处河湾水量较大，瀑布落差约25m~40m。

坝址区两岸山体雄厚，谷坡宽缓，基岩裸露，自然坡度一般7°~10°，相对高差一般低于200m。

污水管道施工组织设计共105页word资料

青田县中部组团污水处理一期工程（厂外工程）施工组织设计编制：审核：批准：工程名称：青田县中部组团污水处理一期工程（厂外工程）施工单位：日期： 2019年 6月15日浙建监A2施工组织设计报审表工程名称：青田县中部组团污水处理一期工程（厂外工程）编号：本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位目录一、编制总说明 (3)二、编制依据 (5)三、工程概况 (6)四、工程施工部署 (11)五、施工准备 (13)第一节施工人员准备 (13)第二节施工技术准备 (14)第三节施工现场准备 (15)第四节施工机械准备 (15)第五节施工物资准备 (16)六、施工方案及主要技术措施 (16)第一节管线工程测量 (16)第二节管道基槽挖土施工 (20)第三节管道工程施工 (23)第四节检查井砌筑工程施工 (28)第五节泵站施工 (31)(一)、工程测量 (31)(二)、土方工程 (33)(三)、模板工程 (34)(四)、钢筋工程 (35)(五)、砼工程 (38)(六)、砌体工程 (40)(七)、抹灰工程 (47)(八)、涂料工程 (48)(九)、门窗工程 (50)(十)、屋面工程 (52)(十一)、水池专项施工工艺 (54)第六节特殊工作施工措施 (56)七、施工工期及施工进度计划 (56)第一节总体施工安排 (56)第二节阶段进度计划目标及施工进度计划 (56)八、施工进度计划保证措施 (58)九、质量目标及质量保证措施 (67)第一节工程质量目标及工程质量保证体系的建立与运行 (67)第二节工程质量管理制度 (68)第三节具体项目质量保证措施 (74)十、项目班子组成情况 (77)第一节项目管理方法 (77)第二节项目班子组成情况 (79)主要施工机具装备计划 (79)劳动力安排计划 (80)主要材料计划 (83)安全生产施工措施 (84)第一节安全管理目标 (84)第二节安全生产管理措施 (84)第三节安全生产保证措施 (85)文明施工及环境保护措施 (89)第一节文明施工管理目标 (89)第二节具体文明施工管理措施 (90)第三节环境保护措施 (95)第四节消防保卫措施 (97)工程降本措施 (98)一、编制总说明为了更好地进行施工组织设计文件的编制，使今后的工程实施更符合实际，更具针对性，我公司组织相关专业人员前往现场进行踏勘和了解，获得了宝贵的施工现场资料，对道路场地和周边环境和各种条件有了较深的了解（诸如道路交通、场地地形地貌、周边环境等），这对合理制定施工组织设计以及今后现场施工十分有益。

赤道几内亚马拉博市污水处理厂工程设计

赤道几内亚马拉博市污水处理厂工程设计
陈锋;黄毅
【期刊名称】《北方环境》
【年(卷),期】2017(029)007
【摘要】马拉博市污水处理厂近期建设规模为20000m3/d,远期规划规模为40000m3/d,生物处理工艺采用改良型Carrousel氧化沟.详细介绍了其工艺流程、主要构(建)筑物的特点及设计参数,为非洲地区污水处理提供了好的解决方案,有很
大的借鉴意义.
【总页数】2页(P58,60)
【作者】陈锋;黄毅
【作者单位】长江勘测规划设计研究院,湖北武汉 430101;长江勘测规划设计研究院,湖北武汉 430101
【正文语种】中文
【中图分类】X703
【相关文献】
1.赤道几内亚马拉博欧洲角燃气电厂扩容项目燃气轮发电机组的方案设计 [J], 王
鹏飞
2.赤道几内亚马拉博欧洲角燃气电厂扩容项目的电气设计 [J], 王鹏飞
3.欢乐的非洲鼓——赤道几内亚马拉博国际会议中心设计 [J], 刘作卓
4.赤道几内亚马拉博市污水处理站改提升泵站方案研究 [J], 李明秋;卜明玉;刘伟丽
5.赤道几内亚马拉博欧洲角燃气电厂扩容项目的电气设计 [J], 王鹏飞;
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赤道几内亚马拉博市污水处理站改提升泵站方案

赤道几内亚马拉博市污水处理站改提升泵站方案摘要：近年来，随着国际上对污水处理的关注与重视，赤道几内亚政府确定以污水提升泵站来代替污水处理站，因此，本文主要围绕赤道几内亚马拉博市污水处理站改提升泵站项目进行了探讨研究，以期为相关工作人员提供一些借鉴。

关键词：赤道几内亚；马拉博市；污水处理站；污水提升泵站；方案设计引言现阶段，生态环境问题已成为全球共同关注的重点问题。

而马拉博市作为赤道几内亚污水处理的中心场所，经多方论证后决定将污水处理站改进为污水提升泵站，以进一步加强马拉博市污水处理系统的科学性与完整性，保证城市污水处理的质量。

1.工程概述本文所提到的工程位于赤道几内亚比奥科岛的马拉博市，该地年降水量约在2000~3000毫米范围内，年平均温度为25℃。

因其降水量过多，所以必须要为其提供一个完整性强，科学性高的污水处理系统，方可进一步推动马拉博城市自然生态环境的建设与发展。

本次工程中，预期目的是在马拉博市建设1座技术性强的污水处理厂，而污水处理厂建设近期规模为2000m3/d，长期规模为4000m3/d；之后，则要建立3座规模合理的污水处理站进行小范围污水处理；2座规模适宜的污水提升泵站，并且其站内污水由污水处理厂解决。

而污水处理厂则负责其所涉及到的所有区域内的工作，然后将处理合格后的污水进行合理的排放。

2.污水处理站改提升泵站可行性研究葛洲坝集团于2008年在马拉博市开展并实施的污水处理站改污水处理提升泵站这一项目，且不断地对当地的地质地貌进行深入的勘探与测量，详细了解马拉博市的自然地理条件。

从污水分散处理入手，将传统的污水分散式排放改进、优化成集中处理与排放，使污水处理站改污水处理提升泵站的项目具备更高的可行性。

由以下几点可得知，该项目实施可行性的重要内容包括[1]：（1）将污水处理站改为污水处理提升泵后，相较之前利用污水处理站进行污水处理时，其工作的范围与服务到的人口数量并无明显差别。

由此可判定，将污水处理站改为污水处理提升泵这一方案在应用上是具备可行性的，完全可以将污水处理站中1号井、2号井、3号井改称为污水处理提升泵站的4号井、5号井以及6号井。

几内亚苏阿皮蒂项目大坝基坑排水方法探索与应用

几内亚苏阿皮蒂项目大坝基坑排水方法探索与应用吴刚;赵正平;张斌【摘要】经研究、探索和总结,在苏阿皮蒂水利枢纽工程基坑混凝土施工中,一期基坑排水采用粗骨料碎石沿基岩面裂隙或沟槽铺设引水通道、最低点设置集水桶向外抽排水的办法,再适时对集水桶回填混凝土、引水通道回填灌浆.二期基坑采用在上下游侧以及中间部位设置临时集水坑,并用临时引水道相连,再适时用水下自密实混凝土回填集水坑.从基坑混凝土取芯检测结果看,质量合格,与基岩面接合良好.【期刊名称】《水电与新能源》【年(卷),期】2019(033)007【总页数】4页(P62-65)【关键词】大坝基坑;排水方法;探索与应用【作者】吴刚;赵正平;张斌【作者单位】中国水利水电第三工程局有限公司,陕西西安 700024;中国水利水电第三工程局有限公司,陕西西安 700024;中国水利水电第三工程局有限公司,陕西西安 700024【正文语种】中文【中图分类】TV698几内亚苏阿皮蒂水利枢纽工程大坝采用碾压混凝土重力坝，混凝土总量约360万m3，其中大坝工程碾压混凝土约300万m3。

大坝坝顶高程SMK215.5 m，坝基开挖最低高程SMK95.0 m，最大坝高120 m，坝基最大宽度约88 m，坝轴线长1 164 m，电站总装机容量450 MW，多年平均发电量18.99亿kW·h。

坝址区大部地表被第四系冲洪积物覆盖，河床坝基由厚层辉绿岩组成，地下水以松散岩类孔隙水为主，且透水性相对较强，部分坝段存在宽大裂隙、挤压破碎带、断层等不良地质条件，渗水量较大。

几内亚只有雨季和旱季。

每年5月至10月为雨季，降水丰沛；每年11月至次年4月为旱季，干旱少雨。

根据工程导流规划，一期导流由右岸导流明渠过流，填筑左岸一期围堰挡水，以进行一期基坑开挖、厂房基坑开挖、导流底孔坝段等坝体混凝土浇筑等施工；二期导流利用右岸二期围堰挡水，由导流底孔过流，进行二期基坑开挖和右岸大坝施工。

坝基1.0 m厚为基础常态混凝土，以上为碾压混凝土。

某热带城市污水处理设计方案

某热带城市污水处理设计方案1 项目概括赤道几内亚领土面积为2.8万km²，巴塔市位于赤道几内亚的大陆部分，该部分称为姆比尼地区（Mbini，也称“木尼河区”Rio Muni），位于非洲大陆，大致呈东西长、南北窄的长方形，与喀麦隆、加蓬接壤，木尼河斜贯该地区。

姆比尼地区属热带季风气候。

巴塔是赤几的经济首都，人口约7万人，城市面积非常小，主要是沿着大西洋海岸建，城市走向是西高东低，城市西面为热带林区。

地质是比较常见的红土，巴塔市内取水很方便，打井深度不需要很深即可挖到水。

市区道路比较整洁，宽敞，道路的坡度比较大，由于车辆不多，交通不显拥挤，巴塔的供排水状况较好，雨季下水问题比较严重。

2 工程总体方案2.1 排水体制及污水收集系统根据城市发展过程，城市在早期的排水体制均未实现雨污分流，在新建的城市或城区基本为雨污分流制。

巴塔市也是一个发展较早的城市，其排水体制也应有这样的情况。

故在考虑污水收集系统，应考虑在新城区采用分流制，在主城区采用截流制。

巴塔市是一个沿海城市，城市建设也是沿着海岸发展，早期的雨水管道应该是按照就近排向大海。

本方案在沿海岸设置一条截污管道，雨污水一起截流，截流倍数取n＝1。

（1）建设城市污水处理厂集中处理城市污水。

生活污水的全部，工业废水中的生产污水均进入城市下水道至污水处理厂，对含有重金属离子、有毒生产污水，经企业预处理达标后再进入城市污水厂集中处理。

（2）埋设城市污水管道，收集城市污水。

旧城区结合旧城改造埋设污水管道，新区结合道路施工，遵循“先深后浅”的原则，先埋设污水管道、雨水管道，后埋设其它管道。

具体见附件：污水收集管网布置图。

2.2 工程规模在设计污水收集、处理和处置设施时，确定污水流量是十分重要的，要使污水系统设计合理，投资最省。

由于目前巴塔市缺乏比较详细的资料，故只有根据国内相似的城市进行估算。

根据国内相似城市的污水排放量及截流倍数，巴塔市的污水处理规模确定为5万m3/d。

赞比亚姆翁博希水坝及水库工程坝基固结帷幕灌浆施工方案

赞比亚姆翁博希水坝及水库工程坝基固结帷幕灌浆施工方案安徽外经建设（集团）有限公司赞比亚姆翁博希水坝及水库工程项目组目录1 工程概况:22 灌浆施工32。

1施工平面布置和临时设施布置32。

2施工总体布置32。

2。

1施工用水、用电32。

2。

2各类生产辅助设施的布置42。

2。

3主要施工材料的采购和堆放42。

2.4施工道路布置42。

2.5主体工程灌浆的施工技术措施42。

2.6灌浆工艺流程图42.2.7测量布孔及电路管路铺设准备工作4 2.3灌浆材料准备及制浆52.3。

1灌浆材料52。

3。

2制浆62。

4施工机械选用和先导孔灌浆试验72。

4.1钻孔及设备72。

4。

2灌浆设备72。

4.3先导孔灌浆82。

5钻孔82。

5。

1钻机及分序82.5.2孔斜测量92.5。

3钻孔记录及岩芯取样92。

6钻孔冲洗和简易压水、注水试验102.6。

1钻孔清洗102.6。

2简易压水、注水试验102.7灌浆方法和灌浆方式112.8灌浆压力和浆液变换112。

9灌浆结束标准和封孔方法112.10特殊情况处理122。

11工程质量检查132。

12中间检查132。

12.1中间检查主要内容132。

12。

2检查清理的保护132。

13灌浆结束后的质量检查143 安全保证体系144 质量保证体系155 施工进度计划156 劳动力计划157 钻灌设备计划161 工程概况:本工程为水库大坝防渗工程，基岩采用固结帷幕灌浆进行加固防渗，沿坝轴线在坝基布设固结帷幕灌浆钻孔,孔距为3m，排距为1.5m。

灌浆工程量清单2灌浆施工2.1施工平面布置和临时设施布置（1）用业主免费在离工作面约1公里范围内向承包人提供的生活、办公及仓库等用地，面积约500㎡。

各临时设施根据现场地形紧凑布置，尽量利用荒地，少占耕地、并能适合各个施工期变化的要求，相互协调、避免干扰。

（2)充分利用地形和区域条件，合理布局，既要有利于生产、易于管理，又要便于生活，并符合国家有关安全、防火、卫生、环境保护等规定，直接为生产服务的设施尽量靠近施工现场，而生活和仓库等设施靠后布置。

赤道几内亚Mbini大桥总体设计

赤道几内亚Mbini大桥总体设计
李晓霞;于伟祥
【期刊名称】《水运工程》
【年(卷),期】2009(000)011
【摘要】赤道几内亚Mbini桥主桥为120 m+120 m独塔斜拉桥,倒Y型塔,桥宽13 m,肋板式断面,平行钢丝斜拉索.桥位处于Wele河大西洋入海口,防腐、船撞问题是本桥的重点;预应力混凝土主梁在经过多次调索后能够满足规范对C40混凝土全预应力构件的要求,是本设计的一个难点.介绍桥梁构造和计算要点.
【总页数】6页(P34-39)
【作者】李晓霞;于伟祥
【作者单位】中交铁道勘察设计院有限公司,北京,100007;中国公路工程咨询集团有限公司,北京,1000981
【正文语种】中文
【中图分类】U448.27
【相关文献】
1.赤道几内亚Mbini大桥深水无覆盖层倾斜岩面钻孔灌注桩施工技术 [J], 庞平;张文远
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4.襄阳内环线跨襄阳北铁路编组站大桥总体设计 [J], 李前名;肖宇松
5.国省道道路改扩建总体设计分析与思考——以闽侯县国道G316线洪塘大桥至旗山大道段改扩建工程为例 [J], 林世平
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污水提升泵站调试方案

赤道几内亚马拉博市污水提升泵站调试方案编制审核批准陕西建工集团设备安装工程有限公司2012-8-18目录1 、工程概况 (3)2 、编制的目的 (3)3、调试方案 (3)3.1、调试方式 (3)3.1.2清水联动 (4)3.1.3生产联动调试 (4)3、2调试前的准备工作 (4)3.2.1土建及设备安装检查 (4)3.2.2电气验收 (5)3.2.3管道阀门检查 (5)3.2.4其他准备工作 (6)3.3 设备调试 (6)3.3.1单体调试 (6)3.3.2自控仪表系统 (8)3．4 清水联动试车 (10)3. 5生产联动调试 (10)4、机械设备异常及解决对策 (10)5、调试引用的规范及标准 (12)6、安全措施 (13)1 、工程概况本工程为赤道几内亚马拉博市城市污水管网及污水处理系统工程项目配套污水提升泵房。

主要工程包括格栅井、水泵井、发动机房、配电房、油罐等构筑物。

其中：土建安装施工工作已基本完成。

2 、编制的目的为确保施工质量和安全，降低工程造价，保证本工程项目达到国家有关施工验收规范的标准，特制定本工程项目调试运行方案。

在单项设施试运行的基础上，进行整个工程的联合运行和验收。

3、调试方案3.1、调试方式本工程的调试方案按设备调试(单项调试)、系统设备调试(清水联动调试、生产联动调试)顺序进行。

在整个工程系统调试前，必须进行各单体设备的试车及构筑物的通水、试压试验。

检查设备安装是否满足要求，包括相关电气安装、控制箱、管道阀门等配套设施是否合乎要求，并填写相关验收记录。

经验收合格后，进行单机无负荷点动试车。

试车成功，经相关人员确认后进入单机带负荷试车。

如果发现问题，应找出原因，现场整改或调换至运行完全正常再进行系统设备调试。

3.1.2清水联动在单体调试符合设计要求的基础上，按设计工艺的顺序和设计参数及生产要求，将所有单体设备和构筑物连续性地依次从头到尾进行清水联动试车。

联动试车调试流程按设计图纸进行。