混凝土路面拓宽改造施工技术
道路扩宽工程施工方案
道路扩宽工程施工方案一、工程概况道路扩宽工程是指对现有道路进行改造和升级，通过新增车道或拓宽现有车道，以提高道路的通行能力和安全性。
道路扩宽工程一般包括道路勘察、设计、施工和验收四个阶段。
本文将从施工方案的角度，对道路扩宽工程进行详细的讨论。
二、施工准备1.施工前勘察在进行道路扩宽工程前，必须对现有道路进行全面的勘察，了解道路的地形、土质、交通流量、周边环境等情况。
勘察的内容主要包括地质勘察、交通勘察、土质勘察等。
2. 施工方案设计根据勘察结果，编制道路扩宽工程施工方案。
设计应充分考虑到施工的技术可行性、经济性和安全性，同时要遵守相关法律法规和环保要求。
3. 施工条件准备在确定了施工方案后，需要准备施工所需的材料、设备和人力资源。
材料主要包括水泥、钢筋、沥青等。
设备主要包括挖掘机、压路机、搅拌站等。
人力资源包括施工人员、监理人员、安全员等。
4. 施工许可申请在进行道路扩宽工程之前，必须向相关部门申请施工许可。
申请施工许可需要提交详细的施工方案、施工材料清单和相关证明文件。
三、施工技术1. 施工区域划分道路扩宽工程一般需要占用一定范围的土地，因此需要对施工区域进行划分，并进行施工区域的清理和平整工作。
2. 土方开挖根据设计要求，在施工区域进行土方开挖工作。
开挖深度和宽度应符合设计要求，同时要防止土方滑塌和坍塌的情况发生。
3. 基础处理在土方开挖后，进行基础处理工作。
包括基础夯实、基础加固等。
基础处理工作是保证道路扩宽工程质量的关键。
4. 路面铺设路面铺设是道路扩宽工程的重要环节。
根据设计要求，进行沥青路面或混凝土路面的铺设工作。
铺设要求平整、坚实、无裂缝、无坑洼。
5. 边坡治理在道路扩宽工程中，常常需要对边坡进行治理。
包括边坡的坡度调整、植被种植、防护网的安装等。
6. 设施迁移在进行道路扩宽工程的过程中，需要对原有的道路设施进行迁移。
包括水泥护栏、交通信号灯、路灯、护栏等。
7. 障碍物清理在施工区域内，需要把影响施工进度的障碍物进行清理。
混凝土路面拓宽工程施工方案
一、工程概况本工程为某市某道路拓宽工程，道路全长约2.5公里，拓宽后道路宽度由原来的12米增加至20米，路面结构由原水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。
拓宽后道路将设为双向四车道，包括两条机动车道、两条非机动车道和一条人行道。
二、编制依据1. 《城市道路工程设计规范》（GB 50157-2013）2. 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）3. 《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）4. 《城市道路施工及验收规范》（CJJ 1-2008）三、施工部署1. 施工组织机构：成立以项目经理为首的施工领导小组，下设工程技术部、质量安全管理部、物资设备部、财务部等。
2. 施工进度计划：根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
3. 施工场地布置：根据工程特点，合理布置施工现场，确保施工安全、文明、有序。
四、施工方法1. 水泥混凝土路面拆除：采用机械破碎、人工清运的方式拆除原有水泥混凝土路面，并对拆除后的路基进行处理。
2. 路基处理：对路基进行压实、平整，确保路基的强度和稳定性。
3. 沥青混凝土路面施工：（1）基层施工：采用沥青稳定碎石基层，按设计要求进行施工。
（2）面层施工：采用沥青混凝土面层，按设计要求进行施工。
（3）施工工艺：采用拌合、摊铺、碾压、接缝处理等工艺。
五、质量保证措施1. 严格控制原材料质量，确保原材料符合设计要求。
2. 严格执行施工工艺，确保施工质量。
3. 加强施工过程中的质量检测，及时发现和处理质量问题。
4. 建立健全质量管理体系，确保工程质量。
六、安全保证措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
3. 严格执行施工安全操作规程，确保施工安全。
4. 定期进行安全检查，及时发现和处理安全隐患。
七、工期要求本工程计划工期为6个月，确保按期完成施工任务。
八、环保措施1. 施工现场采取洒水降尘、覆盖裸露土方等措施，减少扬尘污染。
混凝土路面维修的技术规范及施工方案
《混凝土路面维修的技术规范及施工方案》混凝土路面作为道路建设中广泛应用的一种路面结构形式，具有强度高、耐久性好等诸多优点。
然而，在长期使用过程中，混凝土路面不可避免地会出现各种病害，如裂缝、断板、坑槽等，影响道路的使用性能和安全性。
进行科学合理的混凝土路面维修是保障道路正常运行的重要举措。
本文将详细阐述混凝土路面维修的技术规范及施工方案。
一、混凝土路面维修的技术规范（一）原材料要求1. 水泥应选用强度等级不低于 42.5 的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，其质量应符合国家相关标准的规定。
水泥的安定性、强度等指标应经检验合格后方可使用。
2. 骨料粗骨料应选用质地坚硬、级配良好的碎石或砾石，其最大粒径应根据路面厚度和施工条件确定。
细骨料宜选用中砂，其细度模数应在 2.5至 3.2 之间。
骨料的含泥量、泥块含量等应符合规范要求。
3. 外加剂根据实际需要，可适量掺入减水剂、早强剂、膨胀剂等外加剂，但外加剂的品种和掺量应经试验确定，并符合相关标准的规定。
4. 水应采用清洁、无污染的饮用水。
（二）混凝土配合比设计混凝土配合比设计应根据路面的设计强度、耐久性要求以及施工条件等因素进行综合考虑。
一般情况下，混凝土的强度等级应比设计路面强度提高 10至 15。
配合比设计时应确定合适的水灰比、砂率、单位用水量等参数，并通过试配、调整确定最终的配合比。
（三）基层处理1. 对原有混凝土路面进行清理，去除表面的杂物、尘土、油污等，确保基层表面干净、平整。
2. 对于基层存在裂缝、松散等病害的部位，应采用合适的方法进行处理，如裂缝灌缝、基层挖补等，使其达到稳定、坚实的状态。
3. 若基层强度不足，应采取相应的措施进行补强，如压浆、加铺基层等。
（四）施工工艺要求1. 模板安装模板应采用刚度好、不易变形的钢模板或木模板，安装应牢固、顺直，模板的接头应紧密、不漏浆。
模板的高程、平面位置应符合设计要求。
2. 混凝土搅拌与运输混凝土应在搅拌站集中搅拌，搅拌设备应性能良好，计量准确。
道路拓宽改造工程施工方案
道路拓宽改造工程施工方案一、工程概况随着城市的快速发展和交通流量的增加，许多城市的道路拥堵现象日益严重，为了缓解交通拥堵状况，提高城市交通运输效率，提升城市形象，我公司决定对某市区的主干道进行拓宽改造工程。
本工程主要包括对道路的宽度进行增加改造、升级路面材料、重新铺设交通标线和路灯、增加绿化带等内容。
二、工程地点本次拓宽改造工程地点为某市区的XX大街，起点为XX路口，终点为XX路口，全长约3公里。
该路段连接了市区的商业中心、政府办公区和居民区，交通流量较大，堵车严重，是本次拓宽改造工程的重点路段。
三、施工内容及目标1. 道路拓宽：将现有的双向四车道道路拓宽为双向六车道，增加通行能力。
2. 路面升级：采用沥青混凝土进行路面升级，提高路面的承载能力和耐久性。
3. 重新铺设交通标线和路灯：重新划设车道标线，增加反光标志，提高夜间行车的安全性。
4. 增加绿化带：在道路两侧增加绿化带，美化环境，净化空气。
本次改造工程的目标是提高该路段的通行能力，缓解交通拥堵状况，提升市区形象，改善居民出行环境，提高城市交通运输效率。
四、施工方案1. 施工前准备（1）确定建设单位：确保施工单位与建设单位之间的合作，明确施工任务和合作细节。
（2）设立施工指挥部：成立施工指挥部，明确各部门职责，制定详细的施工计划和安全保障措施。
（3）确定施工时间：合理安排施工时间，尽量避免对交通造成影响。
（4）安排施工人员：招聘合格的施工人员，保障施工人员的安全和施工质量。
（5）采购施工材料：确定施工所需的各项材料，并按计划进行采购。
2. 改造工程施工（1）道路拓宽：在保障交通畅通的前提下，逐步拓宽道路，采取分段施工的方式，确保施工区域的安全。
（2）路面升级：对现有路面进行铣刨处理，清理杂物，再进行路面的沥青混凝土铺设，保证路面平整、牢固。
（3）重新铺设交通标线和路灯：根据施工进度，重新划设车道标线和人行道标线，并安装路灯和交通信号灯。
（4）增加绿化带：在道路两侧的余地中进行绿化带的铺设，栽植适合当地气候的绿植，确保绿化带的美观和稳固。
水泥混凝土路面施工技术及质量控制
水泥混凝土路面施工技术及质量控制一、施工技术1.路面基础处理在混凝土路面施工前，需要进行路面基础处理。
首先，要铲除基地上的所有杂物，尤其是石头、土块等，以保证路面基础整洁、平整。
然后，进行压实处理，将土壤设备压实至与设计要求一致的密度。
2.混凝土浇筑混凝土浇筑分为两种方法：手工施工和机械施工。
手工施工：先在混凝土路面上涂一层5 ~ 10mm的水泥砂浆，然后将混凝土平铺在上面。
平铺后，用铁钩子挂起小部分杂物，将弯曲的横杆塑造成直线，并用卡尺检查斜度和平整度。
机械施工：采用混合站生产混凝土，并将混凝土通过搅拌车运输到施工现场。
机械设备包括摊铺机、辊振机、修边机等。
各设备按工作步骤有序进行。
3.路面保护路面浇筑完成后，为了避免混凝土干裂，可在路面上覆盖一层塑料薄膜，保持路面湿润状态，防止水分流失。
二、质量控制1.混凝土材料检测在混凝土生产中，必须对原材料进行严格检测，确保原材料质量符合要求。
水：混凝土生产中所使用的水必须符合国家规定，在施工前，应测试水质，避免使用低质量水。
水泥：应使用优质标准水泥，必须符合国家标准。
机制砂：应使用机制砂，其粒度大小应均匀，符合国家规定的标准。
粗骨料：应使用标准规格的砾石或碎石，保证其骨料与水泥掺和后的混凝土质量符合国家标准。
混凝土浇筑前，必须对混凝土进行质量检测，以保证满足指定强度等级。
混凝土强度检测：通过取样检测混凝土抗压强度，以确保混凝土的强度等级符合选定要求。
混凝土工作性能检测：包括混凝土坍落度、泌水度、拌合时间控制和混凝土塑性控制等检测。
3.施工质量检测在混凝土路面施工中，应进行多项施工质量检测，以确保混凝土路面质量符合要求。
尺寸检测：检测路面厚度、宽度和长度等尺寸数据，验证与实际要求的一致性。
平整度检测：采用平板或激光平整仪等工具检测路面平整度，避免出现高低起伏、洼坑等质量问题。
密实度检测：检测压实度，确保表面足够坚实，以提供良好的路面干硬度和承载能力。
水平度检测：检查路面是否符合设计要求，避免水平体现为波浪状表面，影响行车安全。
改造旧水泥混凝土路面的施工技术及质量控制
亲水系数小于 １ ， ． 外观无团粒 、 ０ 结块。沙 的细度数为 ２ — ．， ３３ ０ 含泥率小于 １ ％。
６ 提高沥青混凝土路面的抗渗性能 要保证路 面结构的水稳定性和耐久性 ， 预防水破 坏十分 重要 。 因此 ， 应将路 面抗 渗性 能作为一个重要指标控制。 采用
防止反射裂缝两个 因素控制 。旧水泥混凝土路 面作 为基层 ，
凿除， 重新夯实路基及基层， 浇筑同标号混凝土； 对于板块脱
空、 桥头沉陷 、 的不均匀沉 陷弯沉较大 的部 位 ， 穿板 块 ， 板 钻
然后用水泥浆高压灌注处理。
３ 反射裂缝的防治
（） １反射裂缝分类。反射裂缝是指下层混凝土板的接缝
或裂缝 ，由于温度和湿度 的不 断变化与 车辆 荷载 的反复作 用， 在加铺层 的相应位置上产生裂缝 。沥青？ 凝土路面开裂 昆 的原 因， 可分为两大类 ， 及荷载型裂缝 和非荷载型裂缝 。
改性 沥青、 接加抗剥落剂 、 在矿粉 中掺加一定量 的水泥 ， 对抵
抗剥离有明显效果。 但要注意不同抗剥落剂与各种石料之问
的匹配 问题 。当选用掺加 水泥时 ， 注意 确保施 工实际掺加 要
剂量 的准确性。此外 ， 要选择适当的级 配范 围， 提高沥青用量 及提高 ４７ — ． ｍ规格集 料的用量都可 以提 高混合料 的抗 ． ９５ ５ ｍ 渗性能 。
混凝土路面施工方案(1)
混凝土路面施工方案(1)在现代道路建设中，混凝土路面作为一种常用的路面材料，具有耐久性好、抗压性强、维护成本低等优点，被广泛应用于各种道路建设项目中。
混凝土路面的施工方案对道路的使用寿命和质量起着至关重要的作用。
本文将从材料选用、施工工艺、质量控制等方面介绍混凝土路面的施工方案。
一、材料选用1. 水泥选择优质水泥作为混凝土路面的材料之一，要符合国家相关标准要求，具有较高的抗压强度和耐久性。
2. 砂石选用骨料应符合国家标准，确保混凝土路面的均匀性和密实性。
3. 水施工中使用清洁的自来水，保证混凝土的拌和质量。
二、施工工艺1. 基底处理在施工之前对路基进行清理、平整和加固处理，确保基底坚实平整。
2. 模板安装根据设计要求，安装模板，确定混凝土路面的厚度和形状。
3. 混凝土搅拌在专业搅拌站搅拌混凝土，确保混凝土的均匀性和质量。
4. 浇筑铺平将混凝土倒入模板中，通过振捣和抹平确保混凝土路面的密实和光滑。
5. 防裂处理在混凝土路面初凝后，采取相应的防裂措施，避免路面龟裂和变形。
三、质量控制1. 施工现场监测设专人负责施工现场的监督和检查，及时发现和解决问题。
2. 试块制作在混凝土浇筑前，制作试块进行抗压试验，检验混凝土材料的质量。
3. 质量验收在路面施工完成后，对混凝土路面进行质量验收，确保达到设计要求和规范标准。
综上所述，混凝土路面施工的方案对道路的使用寿命和质量至关重要。
选用优质材料，严格按照施工工艺操作，加强质量控制，可以确保混凝土路面的耐久性和安全性，提高道路的使用效益。
通过科学合理的施工方案，我们可以打造出更加坚固耐用的混凝土路面。
混凝土道路施工方案与技术措施
混凝土道路施工方案与技术措施一、土地准备与清理在混凝土道路施工前，首先需要对土地进行准备和清理。
这包括清除地表的杂草、垃圾和其他杂物，确保施工区域平整，并清除大块的石头和障碍物。
此外，还需要对地表进行修整和排水处理，确保施工区域的地基稳定。
二、基础处理与铺设三、混凝土配制与运输混凝土的配制是混凝土道路施工中的关键步骤。
根据设计要求，按照一定比例准确配制水泥、骨料和砂子，同时添加适量的黏结剂和化学添加剂，以提高混凝土的强度和耐久性。
混凝土的配制应严格控制水泥用量、含水率和搅拌时间，确保混凝土的质量和性能。
配制好的混凝土需要及时运输到施工现场，保持其均匀性和流动性。
四、施工方式与要点混凝土道路施工的方式和要点包括以下几个方面。
首先，需要根据设计要求确定道路的宽度和坡度，并进行标线和标高。
其次，在混凝土浇筑前，应先对道路进行湿润处理，以防止水分的吸附和过早蒸发。
然后，将配制好的混凝土均匀地倒入浇筑区域，并利用振捣器进行振捣和密实，以确保混凝土的紧凑性和稳定性。
最后，对道路进行养护和保养，覆盖细石和喷溅草水进行保温和防护，同时进行适当的洒水和养护保持道路的湿润。
五、质量监控与验收混凝土道路施工过程中需要进行质量监控与验收。
这包括对混凝土原材料的检测和试验，以确保其满足设计规范和质量要求。
此外，对混凝土的搅拌、运输、浇筑和养护过程进行监控和检查，以及对施工现场进行定期巡视和检查。
最后，对施工完成的混凝土道路进行验收，包括检查道路的均匀性、平整度、强度和耐久性，以确保其符合质量要求。
六、安全措施与环境保护混凝土道路施工需要采取一系列安全措施和环境保护措施。
首先，应制定安全生产计划和施工方案，确保施工过程中的安全和秩序。
其次，施工现场应设置警示标志和安全防护措施，提供必要的防护设备和器具。
同时，要进行现场施工人员的安全教育和操作培训，加强施工现场的管理和监督。
此外，还要加强环境保护，合理利用和处理废弃物和污水，减少对环境的污染。
道路拓宽改造工程实施性施工组织设计
14
赵 静
工程部
技术员
15
赵向军
试验室
主任
16
丁海霞
试验室
试验员
17
杜 丹
试验室
试验员
1.3编制原则
(1)满足业主对工期、质量、安全、环境保护及文明施工等方面的规定和要求；
(2)综合考虑本工程的规模、特点，充分发挥本企业的优势，科学、合理、经济、按期完成施工任务；
(3)投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余；
(4)运用网络计划技术统筹安排各工序的施工，实行动态管理，均衡生产；
(5)在保证工程安全、质量、工期的前提下，通过科学管理、精细组织、技术创新使得成本最优，进而使得工程自始至终保持质量、成本、安全良性循环的有序状态。
表2-1主要工程数量表
项目
单位
工程数量
长度
Km
22.852
路
基
土方
m3
1300000
防护工程
m3
3600
路
面
沥青混凝土
Km
22.852
桥
梁
中桥
m / 座
90.08/2
小桥
m / 座
194.66/9
涵
洞
圆管涵
道
49
盖板涵
道
20
圆管涵倒虹吸
道
9
箱涵
道
3
通道
座
4
第三章施工总体部署
3.1总体策划
根据本合同段的工程内容、主要工程数量和工程特点，结合工期要求和现场具体情况，确定“桥涵、路基土方、防护与排水、路面工程、交通安全工程顺序开工，平行流水”的施工原则。施工中紧紧抓住桥涵结构物施工、路基土方施工两条关键线路，在施工中严格控制，确保节点工期的实现。
旧混凝土路面植筋+枕梁组合式拼宽改造施工工法(2)
旧混凝土路面植筋+枕梁组合式拼宽改造施工工法旧混凝土路面植筋+枕梁组合式拼宽改造施工工法一、前言随着城市交通发展的需求以及道路使用年限增长，旧混凝土路面的拓宽改造成为一项重要任务。
为了提高改造效果和延长路面使用寿命，针对传统的拼宽施工方式存在的问题，旧混凝土路面植筋+枕梁组合式拼宽改造施工工法应运而生。
本文将详细介绍该施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析，并给出一个工程实例。
二、工法特点旧混凝土路面植筋+枕梁组合式拼宽改造施工工法相比传统方法具有以下几个特点：1. 结构稳定：通过在旧混凝土路面中植筋和设置枕梁，可以提高路面的抗拉强度和承载能力，增强路面的稳定性。
2. 节约材料：通过植筋和枕梁的合理设计和布局，可以减少材料的使用量，降低工程成本。
3. 施工简便：相比传统的拆除旧路面再重新建设的方法，植筋+枕梁改造施工工法具有施工周期短、施工难度小的特点。
4. 提高使用寿命：通过增加路面的抗裂性和承载能力，可以延长路面使用寿命，降低维护保养成本。
三、适应范围旧混凝土路面植筋+枕梁组合式拼宽改造施工工法适用于旧混凝土路面拓宽改造的各种场景，包括城市道路、高速公路、机场跑道等。
四、工艺原理该工法通过在旧混凝土路面中植筋和设置枕梁来增加路面的抗拉强度和承载能力，达到拼宽改造的目的。
植筋能够有效地防止路面的断裂和开裂，并通过与原旧混凝土路面的锚固，形成一个整体的结构。
枕梁则起到了增加路面承载力的作用，通过分散荷载对路面的影响，减少路面的变形。
五、施工工艺1. 准备工作：对旧路面进行清理，清除杂物和旧路面的破损部分。
2. 植筋施工：在路面中预埋钢筋，与原有路面连接牢固，植筋间距和深度根据设计要求进行调整。
3. 枕梁施工：设置预制混凝土枕梁，枕梁的布置和间距根据设计要求进行确定。
4. 拼接施工：将新的混凝土路面与旧路面进行拼接，保证拼接部位的密实和牢固连接。
混凝土道路施工工艺及技术措施
混凝土道路在现代城市建设中扮演着重要的角色，它不仅承担着车辆行驶和行人交通的重要功能，同时也具有良好的耐久性和承载能力。
为了保证混凝土道路的施工质量和使用性能，施工工艺及技术措施显得尤为重要。
本文将从混凝土道路施工工艺和技术措施两个方面进行分析和探讨。
一、混凝土道路施工工艺1. 基础处理混凝土道路的基础处理是施工工艺中至关重要的一环。
在进行基础处理时，首先需要对场地进行勘测，对地基土进行复合处理，如加固处理和填土加厚；其次是在场地进行平整和夯实，以确保基础的坚固和稳定；最后是在基础处理完成后，需对基础进行湿润处理，以利于混凝土的浇筑和固化。
2. 混凝土配合比设计混凝土配合比的合理设计，不仅影响着混凝土道路的使用性能，同时也对混凝土的施工工艺有着直接的影响。
在混凝土配合比的设计中，需考虑混凝土的强度等级、抗渗性能、变形性能等因素，以确保混凝土道路具有良好的承载能力和耐久性。
3. 温度和湿度控制混凝土道路的施工需要严格控制温度和湿度，以确保混凝土的强度和密实性。
在夏季高温天气中，需采取降温措施，如喷水降温、铺设遮阳网等；而在冬季寒冷季节，需采取保温措施，如覆盖保温材料、设置保温棚等。
4. 浇筑和养护在混凝土道路的施工中，浇筑和养护是影响混凝土质量的关键环节。
在进行混凝土浇筑时，需注意浇筑顺序、速度和均匀性，确保混凝土的均匀性和密实性；在混凝土养护中，需采取湿润养护和覆盖养护等措施，以确保混凝土的早期强度和耐久性。
二、混凝土道路技术措施1. 防裂措施混凝土道路在使用过程中易出现裂缝问题，为此需要采取一系列防裂措施。
如在混凝土浇筑过程中添加适量的膨胀剂和纤维材料，以增加混凝土的抗裂性能；在混凝土道路养护过程中，需加强路面的湿润养护和覆盖养护等措施，以减小温度和湿度的变化对混凝土的影响。
2. 路面平整和密实混凝土道路在施工完成后，需进行路面的平整和密实处理，以确保路面的平整度和密实性。
在进行路面平整处理时，需使用专业的振动板进行振实处理；而在进行路面密实处理时，可采用碾压机进行振实处理，以确保混凝土路面的坚实和平整。
水泥混凝土路面施工技术要点
水泥混凝土路面施工技术要点本工程道路工程采用20cm厚水泥混凝土路面。
（一）、道路工程1、路床整型管槽回填后即可进行路床初整，整型后经监理工程师确认即可进行水泥稳定碎石基层的施工。
2、砂砾石底层：施工顺序：备料运料→铺料→拌合与整形→碾压。
(1)、备料运料采用分段运备材料，直接堆放在路槽内。
(2)、铺料：先铺砂砾石，再铺细颗粒料。
(3)、拌合与整形：采用人工边拌合边洒水，使混合料的大小及湿度均匀，避免大小颗料分离。
混合料的最佳含水量约为5-9%，混合料拌合均匀后按虚厚(压实系数 1.3~1.4)摊平并整理成规定的路拱横向坡度。
(4)、整型、碾压：整型时，先使用压路机快速碾压两遍后，使其表面暴露出潜在的不平整。
对于局部低洼处，采用齿耙将表面5cm以上耙松，回填新拌和料找补平整。
直至达到满足设计要求的纵横断面。
严禁压路机在已完成或正在碾的路段上“调头”或急刹车。
在基层成活后，要求表面平整、坚实，达到设计要求的横纵断面几何尺寸、路拱度，且没有压路机明显的轮迹等。
同时还应及时加强养护保持稳定层上表面潮湿，控制行车。
横向接缝处理：摊铺水泥稳定层时，中间间断时间不超过2小时，否则应设置横向接缝。
采用人工将未端混合料弄整齐，紧靠砼合料放置两根方木，高度与混合料相同，整平水泥稳定层，另一侧用砂碎石堆填2m长，高出方木2cm；将水泥稳定层压实；重新开始摊铺水泥稳定层之前，将堆填的砂碎石清扫干净，将稳定层未端挖成阶梯状，然后铺新的稳定层。
纵向接缝：在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直在相接，严禁斜接。
在前一幅摊铺时，在后一幅的一侧用方木或钢模做支撑，高度与稳定层厚度一致，养生结束后，在另一幅摊铺前，拆除支撑木(或板)。
(5)、养生：每一段碾压完成后立即开始养生，采用洒水养生，时间不宜少于7天。
3、水泥碎石稳定层水泥稳定基层厚度15cm,施工水泥稳定层由机动翻斗车运输至摊铺路段。
其施工顺序为：施工准备→拌和运输→摊铺→碾压→养护。
沥青混凝土路面施工方法扩建与修补技术
沥青混凝土路面施工方法扩建与修补技术一、引言随着城市的发展和人口的增加，道路交通的压力也越来越大。
为了适应交通需求的增长，扩建和修补沥青混凝土路面成为了必要的工程。
本文将介绍沥青混凝土路面施工方法的扩建与修补技术，以帮助读者更好地了解和应用。
二、扩建技术1. 前期准备在进行沥青混凝土路面扩建之前，需要进行详细的规划和设计。
首先，需要确定扩建的范围和尺寸。
其次，根据已有路面的情况和交通流量，评估新路段的需求和承载能力。
最后，进行材料和设备的准备，确保施工顺利进行。
2. 施工步骤（1）拆除旧路面：根据设计要求，清除原有路面，并确保基础平整。
拆除时要注意不损坏周围建筑和设施。
（2）基础处理：对于新拓宽的路段，需要进行地基处理。
包括土壤加固、排水系统的改善等，以确保新路面的稳定性和耐久性。
（3）铺设底层：在经过基础处理后，将砂石和碎石铺设在路面上，保证基础层的均匀性和稳定性。
（4）铺设沥青混凝土：在底层完成后，将沥青混凝土铺设在路面上。
要注意选用适合当地气候和交通流量的沥青混凝土材料，并使用专业的施工设备进行铺设。
（5）压实和养护：对新铺设的沥青混凝土进行压实，以增加路面的密实度和承载力。
同时，加强养护工作，包括保湿和防水等，以确保沥青混凝土的质量和使用寿命。
三、修补技术1. 表面修补（1）清理：清除路面上的杂物和碎石，确保修补区域干净，便于后续的修补工作。
（2）切割：使用切割机进行切割，将损坏区域切割成规则的形状，以便进行后续的修补。
（3）修补剂选取：根据损坏的程度选择合适的修补剂，如沥青补花剂、沥青混凝土修补剂等，确保修补效果和路面的一致性。
（4）填充和压实：将修补剂填充到切割的区域中，并使用压路机进行压实，确保修补部分与原有路面的结合紧密。
2. 深层修补（1）清理：清理损坏区域的杂物和碎石，并确保底层和周围基础的稳定性。
（2）切割：根据损坏的程度和位置，决定修补区域的形状和大小，并使用切割机进行切割。
道路拓宽专项施工方案
一、项目背景随着城市交通的快速发展，部分道路已经无法满足日益增长的交通需求。
为提高道路通行能力，改善交通状况，根据城市规划要求，本工程对某道路进行拓宽改造。
现将道路拓宽专项施工方案如下：二、工程概况1. 工程名称：某道路拓宽改造工程2. 工程地点：某市某区某道路3. 工程规模：道路全长X米，拓宽后宽度为Y米4. 工程内容：道路拓宽、路面改造、排水设施改造、交通设施改造等三、施工组织1. 施工单位：某施工单位2. 施工项目经理：某项目经理3. 施工队伍：由具有丰富道路施工经验的工程师、技术人员、施工人员组成4. 施工进度：根据工程量及施工条件，制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
四、施工方案1. 施工准备（1）组织施工人员对施工现场进行勘察，了解施工条件、周边环境、地下管线等情况。
（2）编制详细的施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工工艺等。
（3）组织施工材料、设备、施工人员进场，确保施工顺利进行。
2. 施工过程（1）道路拓宽1）对原道路进行切割，确保切割面平整、垂直。
2）对切割后的路基进行清理，确保路基稳定。
3）根据设计要求，进行路基填筑，确保路基密实、平整。
4）铺设基层，采用沥青混凝土或水泥混凝土基层，确保基层平整、密实。
（2）路面改造1）对原路面进行铣刨，确保铣刨深度一致。
2）根据设计要求，铺设沥青混凝土或水泥混凝土路面，确保路面平整、密实。
（3）排水设施改造1）对原排水设施进行改造，确保排水畅通。
2）新建排水设施，满足道路拓宽后的排水需求。
（4）交通设施改造1）根据设计要求，设置交通标志、标线、护栏等交通设施。
2）对交通信号灯、监控设备等进行改造，确保交通设施完善。
3. 施工质量控制（1）严格执行国家相关施工规范和标准，确保工程质量。
（2）加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
（3）做好施工记录，确保施工过程可追溯。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员和过往行人注意安全。
混凝土路面施工方案和技术措施
混凝土路面施工方案和技术措施1、小区道路灰土基础施工施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。
将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。
室外道路为150厚2:8灰土、200厚3:7灰土（分两步夯实），压实系数≥0.94。
1）找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。
2）雨季施工：基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。
施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。
雨天施工时，应采取防雨或排水措施。
刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。
夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。
3）灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。
4）应注意的质量问题未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。
灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。
应认真做好计量工作。
灰土表面平整偏差过大，致使地面混凝土垫层过厚或过薄，造成地面开裂、空鼓。
认真检查灰土表面的标高及平整度。
施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成灰土水泡。
2、小区道路混凝土施工1）混凝土的浇灌和振捣混凝土的浇灌和振捣，是保证混凝土工程质量的关键，应分块捣制，振捣密实，随打随抹平，每块道路长不大于6米，沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。
对于现浇混凝土工程施工，根据本工程的结构特点和施工方案的特点，组织分段分层浇水施工，确定每工作班和每工程量，根据现有设备条件，严格按照《混凝土工程施工及验收规范》的要求进行施工。
以确保混凝土工程质量。
浇捣混凝土时，应清除淤泥和杂物，并有排水和防水措施。
混凝土路面工程施工方案
混凝土路面工程施工方案
工程概述
该工程为一条长约10公里的混凝土路面，路宽8米，道路设置桥涵、路基填方、挡土墙、排水等配套设施。
本工程将采用下述施工方案：
施工步骤
1. 地面处理
在施工地点，清除垃圾、草木等杂物，将地面上的碎石、沙土等物料清理干净，确保地面干燥整洁。
2. 基础处理
设置大型机械设备，对路面两侧进行地基处理，使其达到规范要求。
处理后对处理区域进行把控，确保处理质量良好。
3. 浇筑混凝土
在处理好的路基自然风干后，开始浇筑混凝土。
板模（移动铺板）工艺，进行模板铺设，铺设完毕后，四周设置纵横向护坡以保证混凝土浇筑不会流失。
4. 混凝土养护
混凝土的强度和耐久性依赖于养护，混凝土浇筑后，立即进行
全程喷淋养护。
5. 涂料防水
混凝土养护完毕，可以施涂涂料等防水材料。
涂料施工过程中，按照涂料相应的使用说明进行操作。
安全注意事项
1. 对工具和设备进行检查，保证无故障设备的使用
2. 在现场设置防护设施，起到防止意外事故的作用
3. 施工过程中禁止在路侧停车
4. 施工过程中需对附近道路进行交通组织，确保交通畅通
该方案符合国家有关路面施工的法规要求，能够确保工程顺利
进行，达到预期目标。
混凝土路面工程专项施工方案
混凝土路面工程专项施工方案一、前期准备工作在进行混凝土路面施工之前，需要进行充分的前期准备工作。
首先是对施工现场进行勘察，了解地形地貌、环境条件等信息，制定详细的施工方案。
同时，要对原有路面进行检测评估，确定是否需要进行局部修复或整体更换。
另外，还需要准备好施工所需的材料和设备，确保施工顺利进行。
二、路面整平和基础处理在进行混凝土路面施工前，需要先进行路面整平和基础处理。
这一步是确保路面平整度和承载力的关键。
可以采用机械或人工的方式对路面进行整平，然后进行基础处理，如土石方的填筑和压实，确保路面的稳定性。
三、混凝土浇筑工艺混凝土路面的施工主要包括混凝土的浇筑工艺。
在浇筑混凝土时，需要注意控制浇筑厚度和坡度，确保路面的平整度和排水性能。
另外，要注意混凝土的拌和、搅拌和运输，确保混凝土的均匀性和质量。
四、养护和保养混凝土路面施工完成后，还需要进行养护和保养工作。
养护工作包括对混凝土路面进行水养护、覆盖养护以及防水养护等，以确保混凝土的充分固化和强度的提升。
保养工作则是定期对路面进行检查和维护，及时修复裂缝和损坏部分，延长路面的使用寿命。
五、质量验收和验收标准混凝土路面施工完成后，还需要进行质量验收。
验收标准包括路面平整度、坡度、厚度等指标，以及混凝土的质量和强度等。
只有通过严格的质量验收，才能确保混凝土路面的使用安全和耐久性。
结语混凝土路面工程施工是一项复杂而重要的工程，需要严格执行施工方案，确保施工质量和安全。
通过前期准备工作、路面整平和基础处理、混凝土浇筑工艺、养护和保养等环节的认真实施，才能保证混凝土路面的良好性能和使用寿命。
希望本文对混凝土路面工程施工提供一定的参考和指导。
混凝土路面的施工技术
混凝土路面的施工技术一、前期准备工作在进行混凝土路面施工前，需要进行充分的前期准备工作，包括以下几个方面：1.设计方案：根据道路的使用情况、交通量、地理环境等因素，设计合理的路面厚度、坡度、曲线半径等参数。
2.选材：选择优质的混凝土材料，包括水泥、砂、石子等，确保混凝土材料符合国家标准。
3.设备准备：准备施工所需的设备，包括摊铺机、压路机、水泥搅拌机等，确保设备运行正常。
4.现场布置：根据设计方案，对施工现场进行布置，包括道路标线、交通指示牌等。
二、混凝土路面施工步骤1.挖土平整：根据设计方案，对路面进行挖土平整，确保路面平整、无坑洼。
2.基层处理：对路基进行处理，包括加固、夯实，确保基层承载能力达到设计要求。
3.制作混凝土：按照设计比例，将水泥、砂、石子等材料进行搅拌制作混凝土，确保混凝土质量符合国家标准。
4.混凝土浇筑：将制作好的混凝土倒入摊铺机中，通过摊铺机进行均匀铺设，确保路面厚度均匀。
5.初期压实：在混凝土铺设完成后，使用压路机进行初期压实，压实次数不得少于3遍，确保混凝土密实。
6.表面整平：在初期压实完成后，使用平板机进行表面整平，确保路面平整、光滑。
7.定型压实：在表面整平完成后，使用压路机进行定型压实，压实次数不得少于5遍，确保路面密实、平整。
8.伸缩缝处理：在路面定型完成后，对伸缩缝进行处理，确保路面伸缩缝够宽、够深。
9.养护：在路面施工完成后，进行养护，包括覆盖保湿布、浇水、喷涂固化剂等，确保路面养护保养到位。
三、注意事项1.施工过程中，必须按照设计方案进行施工，确保施工质量。
2.混凝土材料必须符合国家标准，确保混凝土质量。
3.设备运行必须正常，确保施工进度。
4.施工现场必须符合安全生产要求，确保施工人员安全。
5.路面养护保养必须到位，确保路面使用寿命。
四、总结混凝土路面施工是一项复杂的工程，需要进行充分准备和严格控制，才能保证施工质量。
在施工过程中，必须注意安全生产，确保施工人员安全。
混凝土道路施工方案及技术措施
混凝土道路施工方案及技术措施混凝土道路作为城市道路建设的重要组成部分，施工方案与技术措施的合理性直接影响道路的使用寿命与质量。
下面将详细介绍混凝土道路施工的方案及相关技术措施。
施工前准备在进行混凝土道路施工前，必须进行周密的准备工作。
首先需要对道路进行勘测，确定道路线型设计与几何形状，根据设计要求确定施工厚度和强度等参数。
同时，在选址确定后，需要对场地进行清理、平整、排水等处理。
材料准备与配比设计混凝土道路的质量取决于原材料的质量与配比的合理性。
在施工前，需要准备好水泥、碎石、沙子等材料，并根据工程要求确定合适的配比设计。
配比设计不仅要考虑强度要求，还需考虑施工现场的温度、湿度等环境因素，确保混凝土的流动性、坍落度等性能。
施工工艺1. 模板制作与铺设在进行混凝土道路施工前，需要制作好模板，确保道路的几何形状与平整度。
模板的制作应精确度高，固定稳固，避免在施工过程中变形或漏浆。
2. 混凝土浇筑在浇筑混凝土时，应根据天气情况和工程要求采取合适的浇筑方式，避免混凝土裂缝和气泡等质量问题。
在浇筑过程中，需注意混凝土的坍落度和流动性，确保混凝土充实模板，避免空腔产生。
3. 养护管理混凝土道路浇筑后，必须进行充分的养护管理，以确保混凝土的早期强度和耐久性。
养护管理包括覆盖湿布、喷水保湿、遮阳等措施，以及避免大面积车辆通行等操作。
施工质量控制施工过程中的质量控制是确保道路质量的关键。
需要对原材料的进货质量进行检验，以及在浇筑过程中进行实时的把控和检测。
对混凝土的抗压强度、坍落度等性能指标进行检测，确保道路满足设计要求。
施工安全措施在混凝土道路施工过程中，安全是第一位的考虑因素。
必须严格按照相关规定进行作业，并保证施工人员具备必要的安全防护设备和操作技能。
此外，施工现场的标识、交通管控等措施也需得到合理安排。
结语综上所述，混凝土道路施工方案及技术措施的合理性直接关系到道路质量和使用寿命。
在实际施工中，必须严格按照规范要求进行施工操作，并及时调整施工方案，确保道路的质量和安全性。
混凝土路面修复技术规程
混凝土路面修复技术规程一、技术规范概述混凝土路面修复技术规程是为了保障混凝土路面的使用寿命和安全性而制定的。
本规程适用于混凝土路面的修复和维护，包括裂缝修复、坑洼修复、破损修复等。
在施工过程中，必须严格按照规程要求进行操作，保证施工质量和安全。
二、材料及设备1. 混凝土：根据设计要求选择相应强度等级的混凝土。
2. 砂、石：用于混凝土配合比的制定。
3. 水泥：按照设计要求选择相应的水泥品种。
4. 沥青：用于路面密封层和路面修复。
5. 纤维材料：用于混凝土增强。
6. 砂浆、填料：用于路面修复。
7. 路面铣刨机、平地机、压路机、混凝土搅拌机、水泥罐车等。
三、施工工艺1. 裂缝修复（1）清洁：先用机械或手工清除裂缝周围的杂物和碎屑，确保裂缝表面干燥，清洁干净。
（2）预处理：按照设计要求，将裂缝开缝，开缝宽度一般为2-4cm，深度为1-2cm，然后清除缝内的杂物和碎屑。
（3）填充：将填料灌入裂缝内，充填至缝口顶部，然后用平刮板将填料刮平，确保填料平整。
（4）压实：使用压路机对填料进行压实，确保填料与路面之间的紧密结合。
（5）密封：在填料表面涂布一层沥青，覆盖密封层，确保填料不受水、气候等影响。
2. 坑洼修复（1）清洁：先用机械或手工清除坑洼周围的杂物和碎屑，确保坑洼表面干燥，清洁干净。
（2）预处理：按照设计要求，将坑洼开缝，开缝宽度一般为2-4cm，深度为1-2cm，然后清除缝内的杂物和碎屑。
（3）填充：将填料灌入坑洼内，充填至坑洼顶部，然后用平刮板将填料刮平，确保填料平整。
（4）压实：使用压路机对填料进行压实，确保填料与路面之间的紧密结合。
（5）修整：使用平地机对修复后的路面进行修整，确保路面平整。
3. 破损修复（1）清洁：先用机械或手工清除破损部位周围的杂物和碎屑，确保破损表面干燥，清洁干净。
（2）预处理：按照设计要求，将破损部位用铣刨机进行刨平，然后清除杂物和碎屑。
（3）填充：将填料灌入破损部位，充填至表面平整，然后用平刮板将填料刮平。
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总465期
2018年第15期（5月 下）
1 路面拓宽改造施工分析
1.1 确定拓宽方法
在针对混凝土路面拓宽改造工程进行分析时，为提高施工综合效率，需要基于工程所处地区地质水文条件以及周边环境特征，综合各方面因素确定最为合适的拓宽改造方法，提高施工方案的可行性，在满足工程施工的同时，尽量降低对周边环境的干扰。
总结以往经验确定，常见拓宽改造方法如单侧加宽和双侧加宽，其中单侧加宽即针对某一侧进行施工，增加路面宽度；双侧加宽则是同时增加两侧宽度，需要结合现场条件来对比确定。
例如水流、农田以及山区等环境，因为地形复杂度高，多选择应用单侧加宽方法处理，相比双侧加宽施工技术难度更低[1]。
而对于现场条件允许的情况，双侧加宽具有更高的灵活性。
1.2 利用原有结构层
对混凝土路面进行拓宽改造施工，即在原有道路的基础上进行改造处理，这样为降低作业难度，减少资源投入，便可以针对道路原有结构层进行分析，将其作为改造后路面基层或者底基层，可提高道路结构层稳定性。
但是其中要综合季节、天气以及环境等因素对结构层带来的影响，必须要提前综合各方因素对结构层性能进行可靠评价，为提高路面拓宽改造作业效率，为改造施工提供便利。
2 混凝土路面拓宽改造施工技术方法
2.1 常规混凝土路面2.1.1 路基拓宽
对混凝土路面进行拓宽改造施工时，可分为路基与混凝土路面两部分作业，其中路基结构作为工程基础部分，其施工性能在很大程度上决定了道路工程整体质量，对后期运行质量以及年限具有关键影响。
路基拓宽施工前需要对现场环境进行综合勘查，掌握现场地质水文条件，然后在原有混凝土路面两侧拓宽部分开挖沟槽，深度控制在原路面以下65cm 左右，并且按照拓宽施工要求来控制好沟槽
宽度[2]。
沟槽开挖完成后，需要对槽内所存杂物以及垃圾等全部清除干净，并夯实槽底3～4遍。
另外，路基拓宽时同样要控制好路面厚度，不得超过25cm ，为提高路面稳定性，还需要控制混凝土强度等级在C35以上。
2.1.2 路面施工
混凝土路面是现在最为常见的道路施工方式，在对其进行拓宽改造施工时，要求改造前后路面保持一致，包括平整度、承载能力以及强度等级等，不得出现较大差异。
一般在正式进行路面改造施工前，需要在待拓宽路面下铺设直径为10的钢筋网，且纵向钢筋网间距要控制在15cm 左右，横向钢筋网间距可调整为25cm 。
对于钢筋网的绑扎作业，下层应放置间距为10cm 的钢筋，上层为25cm 部分。
另外，基于混凝土材料性能特点，受外界温度影响较大，如果不采取任何防护措施，新旧路面接缝位置很容易出现质量病害，降低行车舒适性与安全性，缩短工程服务寿命。
因此施工时需要就新旧路面接缝位置设置拉杆，且杆长不得小于55cm ，利用冲击钻在原有混凝土路面打孔并安装膨胀螺栓，要求膨胀螺栓处于原有混凝土路面内锚固10cm 左右[3]。
将膨胀螺栓就位后，便可进行拉杆安装，待完成所有工序后，按照设计方案完成混凝土路面浇筑即可。
2.2 较宽混凝土路面2.2.1 钢筋网布置
与常规路面相比，宽度较大的混凝土路面在进行拓宽改造施工时，为保证施工质量，多会选择分层处理方法作业，提高路基综合性能。
对混凝土路面进行浇筑施工时，如果纵向板块下存在新路基，需要在路基中铺设直径为10×10cm 宽间距的钢筋网，同样要求绑扎时将10cm 钢筋网铺设在下层，上层为25cm 钢筋网，综合现场混凝土路面受力状态来确定铺设层数。
其中，对于纵向混凝土板块，横跨原有路基安装时，要重点做好间距为10cm 钢筋的处理，如果将纵向混凝土版全部铺设到新路基结构，则应沿着纵向方向来铺设10cm 间距的钢筋，并在遇到伸缩缝和施工缝
收稿日期：2018-01-16
作者简介：富平洋（1986—），男，工程师，主要研究方向为交通工程。
混凝土路面拓宽改造施工技术
富平洋
（承德市交通运输局，河北 承德 067000）
摘要：首先对路面拓宽改造施工技术进行分析，随后论述了混凝土路面拓宽改造施工技术方法，重点针对混凝土路面拓宽改造施工控制要点展开探讨。
结论证实，对于部分早期建设的道路工程，因为路面宽度较小，为进一步满足实际发展需求，必须要在原有基础上来采取措施对其进行拓宽改造施工，通过控制每个细节，来避免各类因素带来的不良影响，控制好新旧路面强度与承载力一致，达到设计施工标准。
关键词：混凝土路面；路面拓宽；施工技术中图分类号：U416
文献标识码：B
TRANSPOWORLD
交通世界
时将钢筋断开处理，保证路基施工质量达到预设标准[4]。
2.2.2 路基施工
针对宽度较大路基进行拓宽施工，要严格控制好结构密度，可选择厚度为25cm的矿渣进行摊铺碾压施工。
利用水泥稳定砂砾石来作为垫层上基础层，均匀敷设15cm左右厚度，然后在水泥终凝前进行充分碾压，提高基础压实效果。
最后在完成所有施工作业后，还需要将各项养护措施落实到位，做好路面湿润养护，避免表层水分损失过快，同时还要严禁在路面上行车、行人以及放置重物，对于出现损坏的部分，要及时进行填补，但是要注意不得采用松散颗粒填补，避免对新旧路基结构强度和稳定性产生影响。
一般可应用新配置水泥稳定砂砾石填补，确保新旧路基强度相同，使得路面拓宽后施工质量达到设计标准。
将损坏部位路面修补后，还需要对修补部分路面进行压实作业，待完成所有工序后便可进行混凝土浇筑。
3 混凝土路面拓宽改造施工控制要点
3.1 工程概述
以某道路路面拓宽改造工程为例，综合各项资料可知，该工程建设标准低、宽度小，无法满足当地通车要求，车辆运行安全性差。
现场综合勘察后得到相关数据：道路宽12m，应用C30水泥混凝土完成路面施工，并且其中部分路段处于软土路基范围内。
正式施工前需要综合各项因素来科学选择拓宽方法与地基处理方案，提高改造施工综合质量。
3.2 施工技术分析
3.2.1 避免路基拉裂
混凝土路面拓宽改造施工后，新旧路面强度会存在一定差异，如果差值超过允许范围，受车辆荷载以及自重影响，很容易出现不均匀沉降以及裂缝等质量病害，然后路面积水就会沿着裂缝渗透到路基内，降低路基强度与稳定性，诱发更多质量病害产生。
现在社会生产生活发展速度不断加快，对道路交通的需求持续增大，车辆荷载增加对道路施工质量有着十分严格的要求。
但是因为道路施工沿线较长，经常会遇到不同地质条件，对施工技术要求不同，尤其是软土路基，会因为新老路基沉降差异较大出现变形，情况严重的甚至会造成路基拉裂。
同时，新老路基和路面连接是否达标，也会对拓宽施工质量产生影响，在正式施工阶段必须要采取措施来避免路基拉裂问题的发生。
例如在遇到砂土、亚黏土等地质环境时，可以选择应用表层压实法处理，配置合适的压实设备，来提高路基路面压实度，对软土地基进行强夯处理，提高路基密实度，避免在后期因为各项荷载作用力影响而出现变形问题[5]。
3.2.2 混凝土路面
要求改造前后路面维持相同强度与承载力，综合各项条件后，确定对混凝土路面铺设钢筋网，且所用钢筋网直
径为15cm，控制横向钢筋间距为25cm，纵向钢筋间距为15cm。
为避免新旧路面受温度因素限制而出现接缝问题，
最后确定应用冲击钻对原有混凝土路面进行打孔，在接缝
位置安装长55cm的拉杆，最后进行混凝土浇筑施工。
图1为
工程施工现场。
选择应用强度较大的混凝土施工，可提高
钢筋混凝土黏结性，安排经验丰富的专业人员对混凝土成
分进行控制，选择破碎砾石、矿渣作为粗集料，并保证其
干燥、洁净、无杂质，进场时还要进行质量验收，确定施
工所用材料无任何质量隐患。
4 结语
对于部分早期建设的道路工程，因为路面宽度较小，
为进一步满足实际发展需求，必须要在原有基础上来采取
措施对其进行拓宽改造施工，通过控制每个细节，来避免
各类因素带来的不良影响，控制好新旧路面强度与承载力
一致，达到设计施工标准。
面对不同环境下的混凝土路面
拓宽施工项目，需要综合各项因素进行分析，科学选择拓
宽方案，并编制可行性高的施工方案，作为后续施工作业
的技术依据。
参考文献：
[1] 杨占雷. 混凝土路面拓宽新路基改造的施工技术探讨[J].
交通科技，2017（4）：38-40.
[2] 李标锦. 混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术[J]. 交通
世界，2017（10）：32-33
[3] 李标锦. 混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术[J]. 交通
世界，2017（10）：32-33.
[4] 李顺兴. 混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术应用研
究[J]. 低碳世界，2016（33）：196-197.
[5] 李卫华. 混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术应用研
究[J]. 交通世界，2016（26）：40-41.
（编辑：蔡海霄）
图
1 混凝土路面拓宽改造施工现场
29。