冬季施工方案
铺装冬季施工方案(优质13篇)
铺装冬季施工方案(优质13篇)（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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有关冬季施工方案范文10篇
有关冬季施工方案范文10篇冬季施工方案篇1一、质量方面：1)成孔防冻措施⑴从孔内挖出的渣土及时清运到业主指定的堆放地点，防止冻结造成清运困难。
⑵对施工区域内的水泵以及水管采取保温措施，防止因结冰造成用水中断问题。
⑶加强对钻机的保护措施，尽量避免因天气过冷造成钻机非正常运转问题。
2)钢筋加工本工程钢筋主筋采用闪光对焊，相关规范（《钢筋焊接及验收规程JGJ18-》、《建筑工程冬季施工规程》JGJ104-97）规定，雪天或施工现场风速超过5.4m/s （3级风）焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。
针对桩基施工季节和所处的地理环境，在钢筋加工时采取以下措施：⑴钢筋笼制作全部安排白天进行，夜间不进行钢筋笼制作工作。
⑵在钢筋笼成型区，搭设防风墙，确保电弧焊接质量。
⑶钢筋电弧焊接时，应根据钢筋直径和位置调节焊接电流。
焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。
钢筋负温电弧焊，采取分层控温施焊。
其焊接工艺应满足以下要求：①搭接焊时，第一层焊缝应在中间起弧，平焊时应从中间向两端施焊，立焊时应先从中间向上端施焊，再从下端向中间施焊，以后各层焊缝，应采取控温措施，层间温度宜控制在150℃～300℃。
②与常温焊接相比，应增大焊接电流，降低焊接速度。
⑷在负温条件下进行闪光对焊时，应对焊接设备采取防寒措施，防止冷却管冻裂。
3)砼搅拌及运输⑴拌制砼所采用的骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。
下雪前应将进场砂石料用彩条布覆盖，下雪后及时清理砂石料上的积雪。
⑵在搅拌站料斗处用帆布搭设暖棚，以避免骨料在料斗中被冻固结成块，同时也减少因气温过低而造成的搅拌设备损坏。
⑵根据去年施工经验，砼原材料加热只需采用加热水的方法即已满足要求，无需对骨料进行加热。
本工程采用LSG03-04-A型号锅炉队水进行加热，并且水池用彩条布外加一层保温泡沫材料搭棚覆盖，水管用保温材料包裹，以减少加水过程中水的热量散失，水最高加热温度不得超过80℃。
冬季施工专项施工方案（精选5篇）
冬季施工专项施工方案冬季施工专项施工方案方案是计划中内容最为复杂的一种。
由于一些具有某种职能的具体工作比较复杂，不作全面部署不足以说明问题，因而公文内容构成势必要繁琐一些，一般有指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。
方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作，一般都用带“文件头”形式下发，所以不用落款，只有标题、成文时间和正文三部分内容。
1、标题方案的标题有两种写法：一个是“三要素”写法，即由发文机关、计划内容和文种三部分组成，如《北华大学五年发展规划总体方案》；一个是“两要素”写法，即省略发文机关，但这个发文机关必须在领头的“批示性通知”（文件头）的标题中体现出来，如《治理采掘工业危机，实现良性循环方案》。
成文时间，为郑重起见，方案的成文时间一般不省略，而且要注在标题下。
2、正文方案的正文一般有两种写法：一是常规写法，即按“指导方针”、“主要目标（重点）”、“实施步骤”、“政策措施”及“要求”几个部分来写，这个较固定的程序适合于一般常规性单项工作；二是变项写法，即根据实际需要加项或减项的写法，适合于特殊性的单项工作。
但不管哪种写法，“主要目标”、“实施步骤”、“政策措施”这三项必不可少的，实际写作时的称呼可以不同，如把“主要目标”称为“目标和任务”或“目标和对策”等，把“政策措施”称为“实施办法”或“组织措施”等。
在“主要目标”一项中，一般还要分总体目标和具体目标；“实施步骤”一般还要分基本步骤或阶段和关键步骤，关键步骤里还有重点工作项目；“政策措施”的内容里一般还要分“政策保证”、“组织保证”和“具体措施”等。
方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。
以下是小编精心整理的冬季施工专项施工方案（精选5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
一、编制依据按照建筑工程冬期施工规程，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工。
依据当地气象资料，经统计发现，日平均气温5℃时其最低气温约为-2℃；冬季施工期—般为当年的12月上旬至次年的2月底。
冬季施工方案(精选5篇)
冬季施工方案（精选5篇）一、冬期施工的定义我国现行《建筑工程冬期施工规程》（jgj104—87）规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5°c即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5°c时解除冬期施工。
二、我公司冬季施工的特点我公司施工的工程中，冬期开挖基坑、施工地基基础、工程主体、装饰装修的工程都将存在，项目数量多分布广、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分项工程较为全面是本年度冬期施工的主要特点。
三、冬期施工准备1、施工方案的编制：（1）准备工作进入冬期施工的工程，应进行全面的调研，认真察看现场总平面布置图、平面临水布置图（临时排水沟、临水管线等）及相关资料，了解各类临时地下地上管线、管沟平面位置及标高，找出要加深的地下管线、要保温的地上管线及要保温的管沟等。
同时掌握必要的数据，如冬期施工的面积、工程项目、工作量、施工部位及技术要求等。
同时要对图纸进行全面复查，如有不适合冬期施工的工程项目和部位，应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。
（2）施工方法的选择选择冬期施工方法应考虑以下几个方面的问题：1）本地区冬期施工气温变化的规律按照常规，山东大部地区每年的12月15日至次年的3月15日为冬施阶段，12月底至次年2月中旬将频繁出现严寒天气。
2）结构类型和施工部位应考虑的问题①地下工程：考虑防止地基受冻或因地基冻胀带来的危害，类似独立基础、承台梁等浅埋的现浇钢筋混凝土的防冻，浇筑混凝土前消除雪冰等措施，大型、深埋混凝土的养护方法等。
②地上结构工程：对于薄板、混凝土量小的构件，应考虑模板的保温及保温选材、混凝土外加剂以及养护方法的选择，如独立构件的现浇混凝土的养护方法；整体现浇钢筋混凝土结构中的混凝土保温、养护；应注意到冬期工程不同阶段和施工部位的变化和所采用的养护方法。
③装饰工程：室内采暖的方法；建筑物的封闭、保温措施；热源及设备、应综合考虑热源设备的可靠性、经济性，并结合工程量、施工进度及施工班组的生产量；冬期施工的资源，应考虑各种资源的供应情况，确定选用何种保温材料，以及水泥、防触电点、防中毒、防煤气的安全措施等。
冬季施工方案范文7篇
冬季施工方案范文7篇冬季施工方案范文篇13)焊前准备①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
②钢筋搭接焊宜采用双面焊，不能进行双面焊也可采用单面焊。
4)焊接工艺根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，焊接时，宜采用多层控温施焊工艺，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。
焊接工艺应符合下列要求：①搭焊接时，用两点固定。
定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm 以上。
②焊接时，引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端头上，弧坑应填满。
③进行搭接平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。
以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。
第一层行贩应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。
在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊。
层间温度控制在150℃-350℃之间，以起到缓冷的作用。
④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径;焊缝宽度6不小于0.7钢筋直径。
⑤ⅱ、ⅲ级钢筋搭接焊缝接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”，即：最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm。
5)质量验收①抽样：外观检查，应在接头清渣后逐个进行目测或量测。
拉伸试验，从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。
对于装配式结构节点的高能冠军焊接接头，可按生产条件制作模拟试件。
在现场安装条件下，每个楼层中以300个同类接头(同钢筋级别、同接头形式、同焊接位置)作为一批，不足300个时，仍作为一批。
②外观检查：外观检查结果，应符合下列要求：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。
接头处不得有裂纹。
咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差，不得超过规定的值。
外观检查不合格的接头，经修整或补强后，可提交二次验收。
6)接头注意事项钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。
冬季施工专项施工方案优秀6篇
冬季施工专项施工方案优秀6篇为确保事情或工作顺利开展，我们需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法计划。
方案应该怎么制定才好呢？下面是白话文整理的冬季施工专项施工方案优秀6篇，希望可以启发、帮助到大家。
冬季施工方案篇一根据《关于开展秋冬季基建安全大检查暨输变电工程安全管理交叉互查活动的通知》（基建安全〔20xx〕328号）文件要求，对本次活动制定工作方案如下。
一、检查重点（一）检查各级安全管理人员到位情况，基建安全主题活动开展情况，各单位编制的主题活动实施方案和年初基建安全策划方案落实执行情况。
（二）检查基建安全综合评价中的各项工作开展情况，施工现场业主、监理、施工项目部标准化工作手册内容执行情况。
（三）检查“基建安全管理规定”、“建设工程施工分包安全管理规定”、“输变电工程安全文明施工标准”、“输变电工程安全管理通病防治措施”等制度、标准及工作要求的学习落实情况，检查输变电工程施工安全常识及标准化作业培训材料应用情况。
（四）检查工程现场日常安全管理工作开展情况，人员入场培训、进场（包括各类设备）、施工措施方案审核和强制性条文执行情况，施工班组安全管理队伍建设情况，基建管控安全管理实用化工作开展情况。
（五）检查各工程在冬季施工及年底投产高峰期间的基建安全管理工作部署情况，检查工程现场在应对可能出现的冬季极端恶劣天气及针对年底前施工投产高峰的安全方案编制和重点措施落实情况。
（六）检查安全费用投入和台帐管理，工程现场安全设施的规范使用和健康状态，施工用电、各类机械和工器具、消防器械、脚手架及模板支护系统、重要作业（起重和架线张牵场）现场设施安全可靠性和标准化管理水平。
检查大纲见附件3（各建设管理单位应按项目汇总填报检查结果，于11月15日上午下班前上报德通处）。
二、有关要求（一）秋冬季基建安全大检查1、各单位要对本次活动进行认真组织，确保本次大检查活动覆盖公司所有在建工程现场和相关单位。
已经在秋季提前开展了类似工作的单位，要对照本次检查重点进行必要的补充检查。
冬季施工方案范文5篇
冬季施工方案范文5篇(建筑工程冬季施工方案)冬季施工方案范文1一、工程概况该办公楼总建筑面积7446m2，为六层框架结构，地下室停车场为C25钢筋混凝土地面，坡道为C35钢筋混凝土挡土墙，基础混凝土为C25，地下柱C35，一~三结构层梁板混凝土为C30、柱为C35，结构四层以上梁板C25、柱C30。
地下室地面垫层为C15，地下室地面面层为C25。
该办公楼实际开工日期为2022年8月1日，合同要求2022年7月22日竣工交付使用。
扣除三个半月的冬季，实际施工时光为六个半月，比定额工期缩短30%以上，要按期完工今年务必施工完五层结构平面和17。
85米处的独立柱，以及地下室地面面层。
就务必采取冬季施工，方能为按期完工创造条件，冬期施工起止日期，按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。
温度为-25~10℃，早晚温差大，起止日期可经实测定，也可由甲、乙双方协商统一划定。
二、冬季混凝土特点及采取的方法1、冬季混凝土特点：凝结时光：0℃~4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0。
3~0。
5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。
要保证不发生冻寒，我施工方决定采取的措施如下：2、负温混凝土：除水泥以外的混凝土全部进行保温防护，养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。
负温砼施工要点：当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不一样的气候，按下列方法进行加热，(1)、气温低于-5℃，不低于-8℃时，用加热水拌和砼，水温高于65℃时，应先将水和骨料拌合，再加入水泥。
(2)、气温低于-10℃时，骨料可搭建暖棚或采取加热措施，水温不高于60℃。
(3)、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时光50%。
拌合物出搅拌机温度大于10℃，入模温度大于5℃。
浇灌砼注意事项：(1)、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。
冬季施工方案范文六篇
冬季施工方案范文六篇冬季施工方案篇1一、工程概况：佛坪保障性住宅小区11#、12#楼工程总建筑面积：11#楼5236.48㎡，12#楼3500.6㎡，建筑高度均为18.15m。
建筑层数均为：地下一层，地上六层。
基础结构为条形基础，主体结构为砖混结构，结构设计使用年限为50年，抗震设防烈度为六度。
二、总体布置：本工程因为工期紧，未完工程量大，即使进入冬季施工，我施工单位同样要抓进度，并通过各种有效的冬施工措施来克服困难，但是所有措施都围绕一点：保证工程质量。
根据佛坪县天气预报以及历年气象资料显示佛坪县冬季施工时间一般为12月中旬到第二年的3月中旬左右，时间比较长，但是最低温度并不会很低，一般处于8~-5摄氏度左右水平。
但这段时间是本工程的重要的抹灰时间段，主体完成，砌体完成，所有的装修工作全面展开，所以本工程冬季施工所涉及的内容只有室内外抹灰。
根据工程现状及冬季施工特点，我施工单位将冬季施工的重点放在做好室内外抹灰的防冻、施工防裂，临时工棚积雪防塌，现场道路和高空作业防滑，取暖设施防火，外加剂防毒工作上。
三、冬季施工规定：在5天内的平均气温低于5℃，即进入冬季施工阶段。
抹灰工程：当环境最低气温低于5℃时即按冬季施工的有关规定执行。
当环境温度低于-5摄氏度停止室外所有外抹灰施工作业。
四、室外抹灰冬季施工方案：适用范围；根据佛坪县天气预报当日最低气温低于0摄氏度时按照本主案落实冬季施工措施。
抹灰砂浆使用热水搅拌并掺入防冻剂，其掺量为水泥重量的2~3%，使砂浆内部水溶液的冰点降低在负温下仍保留自由水，继续水化。
外饰面尽量按排在正温和有日照时进行。
室外抹灰在环境温度低于-5摄氏度进停止作业。
在负温下及时对外饰面完成部分进行毛毡覆盖，起到保温防冻作用。
对外饰面每天进行检查，发现受冻空鼓的抹灰层及受冻的外墙面砖进行铲除重做。
室内抹灰的冬施资料如实记录，及时回收整理，妥善保管。
做好室内抹灰的冬季施工的技术交底。
冬季施工方案(通用10篇)
冬季施工方案（通用10篇）一、施工准备1、加热水箱一个，毡布40块，燃煤10吨，木材3m3，温度计5支，测温记录表格1本，蒸汽管道热源（5kg）一处，蒸汽胶管300米。
2、由技术负责人组织项目部施工人认真学习有关冬季施工的措施及冬季施工要求。
由专人负责（试验员）测温并准确地记录温度，实测室内外最高级最低温度。
二、混凝土冬季施工在搅制细石砼时，加入FX-120防冻剂，使砼中的水在负温下保持液态，保证水化作用的正常运行，使得砼在负温环境中持续增长。
1、对原材料的要求水泥选用普通硅酸盐525#早强水泥，砂中无直径大于10cm的冻结块，石子中无冰块。
拌合水的水温不宜大于80℃，拌合时投料顺序为水―砂子―石―水泥。
2、防冻剂的配置和使用防冻剂的掺量应根据室外的温度而定。
派专职人员对现场工地大气气温进行测温，并通过气象站了解气候。
确定掺防冻剂砼在浇筑现场5至7天内的最低温度，并按此温度正确加防冻剂，确保外加剂冬季施工顺利进行。
3、防冻剂掺量（掺量的百分率为水泥重量的百分率）4、防冻剂砼的搅拌与振捣（1）严格控制水灰比，由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
（2）搅拌前，应用热水冲洗搅拌机，搅拌时间3分钟以上。
（3）细石砼拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
（4）砼在运输浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符，当与要求不符时，应采取措施进行调整。
（5）砼运输及振捣的总时间不得超出30分钟。
5、散水的养护（1）在负温条件下的养护，严禁浇水且外露表面必须覆盖。
（2）砼的初期的养护温度，不得低于防冻剂掺量要求的规定温度，达不到规定温度时，应立即采取保护措施。
（3）掺防冻剂的砼，当温度降低到防冻剂的规定温度以下时，其强度不应小于3.5N/mm。
（4）当拆模后的表面温度与环境温度差大于15℃时，应对砼采用保温材料覆盖保护。
（5）养护温度测量要均匀留设测温孔，全部测温孔均应编号开绘测温孔的布置图。
冬季施工方案及措施（通用22篇）
冬季施工方案及措施（通用22篇）冬季施工方案及措施一、什么是方案方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。
“方案”，即在案前得出的方法，将方法呈于案前，即为“方案”。
二、冬季施工方案及措施（通用22篇）在当今社会生活中，大家逐渐认识到措施的重要性，措施是针对情况采取的处理办法。
到底应如何拟定措施呢？下面是小编整理的冬季施工方案及措施（通用22篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
冬季施工方案及措施1初冬园林绿化植物的养护措施（一）浇水灌溉、及时灌冻虽然冬季蒸发量小，需水量相对较少，但园林树木的抗寒能力和翌年的生长发育会受到影响。
因此，应在11月初，对树木尤其是新栽植的树木灌1次水。
灌后，在树木基部培土堆。
这样既供应了树本身所需的水分，也提高了树的抗寒力。
在北方地区，冬季严寒多风，可于入冬前浇一次透水，即冬水；冬末时节气温回升较快，加之春季风大，此时给树木浇一次透水，即春水。
这两次水都有使树木免受冻害和枯梢的作用。
防冻水是在入冬前和早春严寒时期浇施的，目的是防寒，因为水的比热大，白天温度较高时可以吸收大量热能，但温度上升却不多，不会使根系土壤温度剧烈上升，晚上降温结冰时，可散出大量的凝结热，提高根系周围的土温，因此，树木根系的温度处于较稳定的范围内，不会受冻，此外，冬末浇水还可为树木春季发芽生长提供充足的水分。
（二）整形修剪根据树木的生长特性，将枯死枝、衰弱枝、病虫枝等一并剪下，并对生长过旺枝进行适当回缩，以改善树冠内部的通风透光条件，培养理想的树形。
落叶乔灌木在发芽前进行一次整形修剪。
（不宜冬剪树种除外），对于较大的伤口，用药物进行消毒。
冬季修剪又称为休眠期修剪，一般在上冻前至第二年早春时进行，休眠期修剪一般可分为疏枝、短截、锯截大枝三种，应用哪种类型都应结合树木的生长习性和树木造型来修剪，修剪力度要根据树木的长势来确定。
1、疏枝在进行疏枝时，一定要注意剪口下的枝条长度不能超过0.5cm，否则就叫留橛，来年基部的倒芽就会萌发，结果是越剪越多，最终造成瘤状伤疤。
冬季施工方案及措施7篇
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那么什么样的方案才是好的呢?下面小编带来冬季施工方案及措施7篇，希望大家喜欢。
冬季施工方案及措施篇1一、总体构思1、根据工程设计的要求，首先要充分体会设计意图和构思，然后根据施工现场的实际情况及业主、监理工程师的具体要求，对施工设计方案作出充分的组织安排，做到因地制宜，抓质量、赶进度、创效益。
2、根据本工程的特点，为绿化工程，考虑进场先进行土建施工，放样定位。
同时对土方合理调配，再对绿化地进行划线定点、种植。
3、遇到因交叉施工，设计方案变更或其他特殊情况致使该段不能继续作业时，及时与业主单位和监理工程师协商解决方案，协调解决各班组的交替穿插，对工程质量工程工期需很抓把关。
二、施工特点1、本工程为单独绿化工程，线路长，施工难度大，质量要求高，设计风格要求把握准确。
2、种植的苗木品种多，种植的技术要求高，专业性强，工程施工穿插性强。
因此，本公司拟集中专业施工技术骨干，采用相应技术措施，有步骤，有计划地结合实施和完成施工任务。
三、施工顺序为保证按期竣工，工程按不同地块和内容采用流水作业，合理组织人员、机具，并保证材料及时到场。
施工地块：绿化种植候车亭草坪铺设主要施工内容：1、土方工程：基础土方、种植土;2、绿化种植整体施工采取流水作业，详细见施工进度表。
四、施工方法1、土方工程：挖除废土、加种植土、夯实。
2、绿化种植：划分为种植环境处理，绿化放样，选苗和种植，养护四个部分。
(1)、种植环境处理：先进行垃圾、杂草的清理，种植土应耙细整平，排水良好;并应进行土壤消毒，杀灭病菌和害虫后，施适量的基肥。
冬季施工方案范文7篇(最新)
冬季施工方案范文7篇一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ-20xx2、《北京市城市桥梁工程施工技术规程》DBJ01-46-20xx3、《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ01-45-20xx4、《北京市桥梁工程施工安全技术规范》DBJ01-85-20xx5、《北京市道路工程施工安全技术规范》DBJ01-84-200二、工程概况本工程工期贯穿整个冬天，在冬季施工的主要部位是主线桥及匝道桥的桩基、承台、墩柱、桥台、盖梁、通道桥、排水涵洞等。
三、施工方案冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，即进入冬期施工。
（一）冬施期间具体部位的施工安排1、桩基：本标段剩余桩基320根（砼13245方），计划开始时间为20xx年1月1日，计划结束时间为20xx年2月13日。
2、承台：本标段剩余承台82座（砼4157方），计划开始时间为20xx年1月4日，计划结束时间为20xx年3月5日。
3、桥台：本标段剩余桥台8座（砼1665方），计划开始时间为20xx年1月15日，计划结束时间为20xx年3月3日。
4、墩柱：本标段剩余墩柱93根（砼1198方），计划开始时间为20xx年1月13日，计划结束时间为20xx年3月11日。
5、盖梁：本标段剩余盖梁16片（砼561方），计划开始时间为20xx年2月1日，计划结束时间为20xx年3月15日。
6、混凝土箱梁：本标段剩余箱梁22联，冬施期间主要进行箱梁排架的搭设及模板、钢筋的施工。
7、钢箱梁：本标段共有钢箱梁3联，冬施期间主要进行钢箱的制作、排架的搭设、钢箱的吊装。
（具体冬施措施祥见钢箱加工方案）。
（二）冬季施工现场准备1、随拆迁进展及时清理现场，提供符合安全、生产要求的施工作业面，必要时进行专项检查验收。
2、加强施工现场管理，避免施工作业面存水、结冰。
对施工现场内运输道路路面采取防滑措施，确保运输畅通。
关于冬季施工方案7篇
关于冬季施工方案7篇关于冬季施工方案篇1根据目前天气情况，各分公司、项目部要认真做好冬季安全生产管理工作的预防措施，加强安全生产薄弱环节的检查和整改，防止安全、质量事故的发生，公司现将有关事宜通知如下：一、冬季安全生产的检查和防范重点1、必须做好民工宿舍取暖设施的配置问题，严禁采用电热毯、电炉取暖。
在采用燃煤取暖时，必须做好煤烟排放措施，防止煤气中毒事件的发生。
2、冬季施工现场的暖棚搭设，要做到防止倒塌事故的发生。
3、有毒、有害、危险化学用品的管理，要防止留置人员和生产人员食品中毒事件的发生，尤其是要防止将亚硝酸钠误当食盐使用产生中毒事件的发生。
4、对新开工工程要认真检查基坑开挖方案，防止坍塌事故发生。
5、检查各类施工机械设备的运行、拆装情况，防止机械伤害事故的发生。
6、检查脚手架、上下人通道及模板支护的安全情况，防止滑倒坠落事故。
7、冬季停工工程，闲杂人员禁止进入工地。
二、冬季施工室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下时即进入冬季施工，为防止气温变化影响工程质量，各分公司、项目部应对正在施工的工程项目制定冬季施工方案和各工程部位防冻措施，报工程部审批。
三、安全保卫和综合治理工作做好冬季施工及停工期间的工地安全保卫和综合治理工作，防止各种偷盗行为和违法乱纪的事件发生。
各分公司及项目部如进行冬季施工必须做好冬季施工前的准备工作，采取正确的施工方法，对有关人员组织技术业务培训，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击，提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场，搭建加热用的锅炉房、搅拌站、敷设管道，并检查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的施工配合比工作。
在冬季施工中，要抓好安全防护工作，加强管理，严防煤气中毒，防止烧伤、烫伤、爆炸事件的发生。
要有专人保管外加剂，严防误食中毒。
施工用电要设专人负责，防止漏电、触电及火灾事件的发生。
对跨年施工的在建工程，以及停建、缓建工程，进入冬季要及时做好越冬防护工作，制定措施，严禁地基和基础被水浸泡、钢筋锈蚀、混凝土受冻等现象发生。
冬季施工方案(优秀6篇)
冬季施工方案（优秀6篇）冬季施工方案篇一一、混凝土路面冬季施工方案适用范围及编制依据混凝土路面冬季施工方案适用于道路大修工程冬季施工。
混凝土路面冬季施工方案是根据道路大修工程施工设计图纸、现场勘察、施工规范及规程，有关部门的规定等进行的编制。
二、混凝土路面冬季施工方案执行标准及规范1、《砼路工程技术标准》JTGB01-20xx2、《水泥砼路面施工验收规范》（GBJ97-87）3、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-20xx4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ234-20xx三、混凝土路面冬季施工条件1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。
2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。
3、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电，安装一台100KV变压器。
4、施工用水采用水车运输至施工现场。
三、混凝土路面冬季施工准备3.1技术准备1）认真审核设计图纸和设计说明书。
2）混凝土面层原材料已进行试验，并确定混凝土配合比。
混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
3.2材料要求本工程所有用砼均采用商品砼，配合材料必须符合规范要求。
3.2.1水泥1）采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为42.5MPa。
2）水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。
其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB 一qi5）等的规定。
3）对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。
已经结块变质的水泥不得使用。
不同品种的水泥不得混合使用。
3.2.2骨料：冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外，还要求清洁，级配良好，质地坚硬，不应含有易受冻成分的矿物。
所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。
3.2.3外加剂：防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》（GB8076）和《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119）的有关规定。
冬季施工方案
冬季施工方案•相关推荐实施。
2、冬期划分（1）进入冬季时，连续5d平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入的初日，当气温逐渐转暖时，最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d中的最后一天为的终日。
（2）根据中央气象局的统计资料，孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日，另根据调查，近几年的最低气温为-14℃左右。
3、本标段的项目根据目前工程进度情况，下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工：转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。
下列项目的建筑工程在冬季进行施工：空压站工段的主体及装饰，转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。
二、的准备工作1、加强对职工的教育，根据特点，有的放矢的对全体职工进行教育，端正对特点的认识，确保工程质量，实现安全生产。
2、做好物资供应准备：在前，应切实落实冬季所需的物资，及时提出用料机具计划，物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。
3、做好安全技术交底：项目经理是第一质量安全负责人，必须重视安全技术交底工作。
安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务，讲解施工方法，质量要求，安全注意事项以及预防补救等。
层层进行交底，要深入到班组每一个人。
4、做好的检查工作：准备工作基本就绪后，应组织有关人员全面检查项目的准备工作，发现问题应及时整改，不留隐患。
5、安排专人进行气温观测并做好记录，及时收听天气预报，防止寒流侵袭。
三、要工程项目的技术1、起重运输工程（1）所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。
（2）所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。
（3）机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液，加注前仔细检查系统的密封性，不同类型的防冻液不能混装。
（4）对车辆起动前进行预热。
对于水冷车辆长时间停驶时，应将水放尽，使用时，加注热水预热。
对吊车，推土机等机械，长时间停止使用后如使用时最好进行预热。
冬季施工方案范文(通用5篇)
冬季施工方案范文（通用5篇）冬季施工方案1 时下已进入初冬季节，剩余工程需在冬季施工，我们根据施工图纸上的要求及参照《给水排水管道工程施工及验收规范》，确保工程质量，拟订工程冬季施工方案。
一、沟槽开挖为了不影响工程进度及增大施工中的开挖难度，待大地表层冻深不超过50㎜时，进行开挖沟槽的表层割沟，表层将被分割成三部分，这样即使天气渐冷也不会影响开挖进度。
二、管线安装球墨铸铁管安装时，胶圈的贮存运输应符合室内温度为-5—30℃，因此，材料库需增设取暖设施以确保胶圈的质量。
球墨铸铁管的承插口工作面上用专用工具清理干净，如遇天气寒冷，可采用炭炉烘烤承插口工作面，防止有结冰及冻土等现象发生。
钢管焊接：冬季施工时，当环境温度低于5时，外防腐层不宜采用环氧煤沥青涂料，当环境温度等于或低于沥青涂料脆化温度时，不得起吊、运输和铺设。
如果气温低于-20℃时，焊接时，应根据环境温度进行预热处理，预热宽度为：焊口每侧不小于40㎜，预热温度达到100-150℃。
焊接时，应使焊缝可自由伸缩，并应使焊口缓慢降温；为此要搭设保温棚，同时做好管口防腐的保护工作。
三、砼制品及井室砌筑工作砖、石、砌块等砌筑材料不得用水湿润，应将冰雪或粘结的泥土等杂物清除干净，并应增大砂浆的流动性。
砂浆宜选用普通硅酸盐水泥拌制。
现浇砼及井室砌筑冬季施工应采用抗冻砂浆，抗冻砂浆的食盐掺量应符合：砖及混凝土块在0～-5℃时，防冻剂占水重2%。
砖及混凝土块在-6℃～-10℃时，防冻剂占水重4%。
砖及混凝土块在-10℃以下时，防冻剂占水重5%。
四、工程安全生产组织措施安全工作是搞好生产的重要因素，因此对于安全要加强领导，健全组织；安全教育要经常化、制度化，严格安全监督，完善检查制度；对施工组织设计和工艺流程科学施工，严禁各种违章指挥和违章作业行为发生，所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养、确保状况良好。
杜绝违章作业。
施工人员进场时必须佩带安全帽，过路路有交通路口要设置围栏、指示灯、安全牌。
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黄陵至韩城至侯马铁路（西安局管内）HHZQ-3标段工程冬季施工方案编制:审查：审批：中铁电化局西铁建设公司黄韩侯项目部二〇一〇年十一月十二日冬期施工方案一、编制依据为了做好冬期施工，确保冬期施工质量，主要依据以下标准、规范及验标等编制冬期施工方案。
1.1 《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005；1.2 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》；1.3 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001；1.4 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号；1.5 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002号）。
1.6 《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003 J285-2004）。
二、工程概况黄陵至韩城至侯马铁路（西安局管内）工程HHZQ-3标段，起于芝阳车站东K121+600，经英山、韩城、白村、下禹口站到局界K76+200与黄陵至韩城至侯马铁路（山西段）相接，正线全长44.6 Km。
芝阳（不含）至局界新增二线范围内的迁改、路基、桥涵(不含预制梁生产架设)、隧道、轨道（不含新增正线）、房屋、其他运营生产设施、大临设施和过渡工程。
三、施工形势分析：目前，由于征地拆迁工作未开始，施工图纸未到，我部正在积极与各方联系、协调沟通，计划尽早开始施工，结合现场调查情况和路局指挥部下达的生产计划，客观条件具备后，将开始进行路基和桥涵施工。
根据路局黄韩侯工程指挥部以及现场调查情况可以看出路基工程、桥梁工程将涉及到冬季施工。
四、冬期施工的条件当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程、钢筋及预应力工程、地基处理及路基工程等的施工进入冬期施工。
五、冬期施工方案冬季施工原则：技术先进、材料轻质、效果可靠、施工方便。
冬期施工除满足正常条件施工的要求外，还要采取以下特殊措施：5.1 原材料的质量控制5.1.1 水泥：配制混凝土时，选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，并注意其中掺合料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响，水泥的强度等级不低于42.5。
5.1.2 骨料：检验合格的粗细骨料必须用帆布覆盖，保证骨料的清洁。
不得混有冰雪冻结物及易冻裂的矿物物质，其他指标应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。
5.1.3 外加剂：选用具有防冻性能复合减水剂，其各项品质指标满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。
严禁使用氯盐类防冻剂，严禁在施工现场自行将减水剂与防冻剂混合使用。
5.1.4 水：混凝土拌和必要时采用热水拌和，热水采用锅炉加热水，水温不高于80℃。
5.1.5 钢筋：(1)钢筋进行严密覆盖，每个钢筋存放区用帆布覆盖。
既对钢筋起保温作用，又防止雪霜等对钢筋锈蚀。
(2)钢筋加工在棚内进行，加工棚设臵挡风板。
(3)钢筋焊接选择低温韧性良好的焊条。
钢筋闪光对焊在棚内进行，环境温度不低于0℃。
焊毕后的钢筋待完全冷却后才能运往棚外；(3)钢筋采用电弧焊焊接时，设防雪、防风及保温措施，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
5.1.6 其他混凝土用原材料：必须符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的有关规定。
5.2 混凝土工程5.2.1 配合比的选定冬期施工期间，由于环境温度较低，根据施工环境条件选择合理的冬期施工配合比，采取适当降低混凝土水胶比，掺加有利于混凝土早期强度发展的掺和料（如适当降低粉煤灰，增加矿粉掺量），使用复合型防冻减水剂等技术措施。
当选用具有防冻性能复合减水剂时，应控制混凝土单方总碱含量满足有关规定。
5.2.2 拌和方式混凝土搅拌在暖棚内进行，棚内设煤炉等取暖设施，保持温度不低于10℃。
混凝土搅拌注意其掺合材料及外加剂对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响。
混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定，确保混凝土入模温度≥5℃。
拟水泥、砂、石搅拌前的温度为5℃，则根据《混凝土结构工程施工及验收规范》的附录三有：/)]()()([g g s s g g g s s s w w c c g g s s c s m b W P W P B t W P t W P b W bt W t W t W t a T T T T +-+++++=---C T T T T T n t W P W P b bW W W W a c d b d g g s s w g s c 5)(16.0))(032.0()]()([210≥----+-+++++α其中： b T ——混凝土拌和物拌和后的温度c W 、s W 、g W ——水泥、砂、石的干燥质量 w W ——拌和加水的质量c t 、s t 、g t 、w t ——水泥、砂、石、水装入搅拌机时的温度，前3者取5℃。
s P 、g P ——砂、石的含水率，取4.5%、1%。
a ——水泥及骨料的比热，取值为0.82。
b 、B ——水的比热及溶解热，骨料温度>0℃时，b=4.18、B=0。
s T ——混凝土运输至成型的温度损失。
c T ——混凝土开始养护时所需温度。
取5℃。
2d T ——搅拌棚内温度，设为10℃。
n ——混凝土倒运次数，取1。
t ——混凝土自搅拌机中倾出时的温度，设为18℃。
1d T ——室外气温，设-5℃。
α ——每小时温度损失系数，这里取0.25。
将数值带入得：)]5.165401.05.110503.0(0)55.165401.055.1105045.0(19.4⨯+⨯⨯-⨯⨯+⨯⨯⨯ )]5.165401.05.1105045.0(19.441419.4)5.11055.1654414(92.0/[⨯+⨯+⨯+++⨯ C 556.1)518)(1032.05.025.0(≥--+⨯+⨯-则得出：Tw ≥68℃水温要加热到68℃度以上才能满足最低要求。
搅拌时先投入骨料、水，充分搅拌后再投入水泥、矿物掺合料、外加剂等。
正常温度下混凝土搅拌时间为2min ，冬期施工要延长至3～4min 。
当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生假凝现象时，应重新调整水的加热温+⨯⨯+⨯+⨯+⨯⨯=---23719.4)41455.165455.11055(92.0[w c s m b t T T T T度。
5.2.3 混凝土的运输混凝土运输车采用包裹保温措施，混凝土的运输时间尽可能缩短，减少运输途中的热量损失。
5.2.4 混凝土的浇筑(1)混凝土入模前，测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能；只有拌合物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。
混凝土拌合物入模温度不低于5℃。
混凝土浇筑前，清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。
(2)新旧混凝土施工缝处理符合下列规定：当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温；当混凝土不需加热养护且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面，可直接浇筑混凝土。
(3)混凝土浇筑应分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。
并尽量缩短每层浇注的分段长度，减小混凝土的散热面。
5.3 桥梁现场保温措施及混凝土养生5.3.1桥梁承台及墩身⑴混凝土浇筑成型后，立即进行防寒保温，承台采用覆盖塑料布外加双层毛毡覆盖保温法解决，外界气温低于0℃度时加盖双层厚帆布加强保温。
气温低于零下5℃度时采用加入电钨灯加热法升温。
⑵墩身防寒保温措施采用暖棚法，保温棚应包裹严密不透风。
暖棚在浇注混凝土前预先搭设，暖棚利用墩身外另搭独立外脚手架，外侧使用厚塑料篷布加厚双层棉帆布构成，帆布必须沿结构物外侧全包覆盖，并预留一端不小于2米的富裕量采用沙土压实；采用直径为6mm的钢丝绳作为揽风绳并做横向龙骨锚拉于地面上固定，待混凝土浇注完成后顶部使用同样方法覆盖。
在暖棚内设臵加热暖风炉,具体数量根据外界气温调整以保持棚内温度不低于5℃。
⑶根据需要必要时调整混凝土坍落度减少水份，当混凝土抗压强度达到设计强度的30%后方可拆除模板。
⑷安排专人对桥梁结构进行温度测量，拆模时混凝土芯部与表面，表面与环境的温差不得大于15℃。
当养护完毕后的环境温度仍在0℃以下时，则需待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境温之间的温差不大于15℃后，方可拆除模板。
⑸拆除模板在暖棚内进行，混凝土模板拆除完毕强度达到40%以上并覆盖保温棉被或厚棉帆布后，养护龄期自拆除模板时开始计算不小于14d方可拆除暖棚。
⑹冬期施工不得直接洒水养护，宜采用喷涂养护剂的措施。
⑺模板拉杆孔道在拆模后立即采用干硬水泥砂浆进行封堵，防止水进入产生冻胀。
(8)模板拆除后，应立即喷洒养护剂。
内包塑料薄膜外覆盖棉被进行蓄热养护，5.4路基工程5.4.1路堤填筑（1）填筑路堤采用水平分层填筑法施工。
既按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。
如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求后，再填上一层。
（2）填方分几个作业段施工时，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶。
若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m，按2.5m控制。
（3）不同土质混合填筑路堤时，应符合下列规定：不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚度不宜小于0.5m。
为保持路堤有较好的水稳性，应将透水性小的土填在路堤下层，透水性较大的土填在上层，并在下层和上层的分层面作成路拱形横坡，以免在层间发生积水层、水囊等现象，影响路堤的坚固。
纵向改变填土种类时，应在改变处作成斜面衔接，分层错开，各层搭接长度不小于2m，以免发生人为的横向接缝。
（4）分层填筑的每层松铺厚度，应比正常施工减少20%－30%，并且松铺厚度不应超过30cm。
当天填土应当天完成碾压。
（5）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡，考虑边坡压实问题，要求每层每侧填土宽度比设计宽度多30cm。
（6）冬季施工为保证填料质量保证进场素土中不含冻结土块，在取土场采用装载机或挖掘机剔除冻结土盖取未冻土芯保证填料原材质量。
中途停止填筑时，应整平填层和边坡并及时覆盖30cm厚的松土防冻。
当气温较低时（低于零下5℃时停止路基施工，并松铺素土加厚覆盖）保证填层不受冻害影响。
（7）当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后停止填筑，并及时覆盖不小于30cm厚的松土防冻，气温低于零下10℃时加厚覆盖。
待冬季过去后整理复压，再分层填筑。
（8）冬季过后必须对填放路堤进行补充压实，压实度应达到规范及设计要求。
5.4.2、路基压实（1）、路堤、路堤基底均应进行压实。
土质路堤的压实度不小于0.8。
（2）、土质路基的压实度试验方法可采用灌砂法、环刀法或核子密度仪法。